Просмотр полной версии : Курилка - Архив
зыж. а я не понял, ты чтоли весту "приватизировал" у барышни?))))
вот все вы так говорите....один знакомый ездил на А6 дизель/универсал.....однажды при холодном пуске зимой у него провернуло ремень и в минус ушло пол-мотора....пока чинился, купил старую 328-ую на ручке...типа потом жене отдать
а получилось, что как тока А6-ая ожила - была отдана супруге)))) сам остался на 328-ой)
inFINity_VRN
23.01.2018, 11:13
зыж. а я не понял, ты чтоли весту "приватизировал" у барышни?))))
Да, в ней тепло жеж и по нынешним условиям она куда интереснее передвигается, нежели шкода, на шкоде не езжу пока)
зы. Кстати не раз слышал такое мнение, что я сам себе враг, раз так делаю, пытался 1 раз сказать аргументы, говорят такого не бывает=)
андрей 69
23.01.2018, 11:45
Думаю что с регуляторами на генераторах можно было бы поизголяться и сделать большой диапазон предела зарядного тока.
Только вот наши галогенки боятся даже небольших перепадов напряжения . Не то что они сгорят раньше , а то что сила света у них очень меняется от каких нибудь пол вольта.
И выход очень простой. Надо переходить на ксенон.
Блоки розжига ксенона наверное вообще не боятся таких перепадов напряжения. И лампы будут светить абсолютно одинаково.
Думаю что с регуляторами на генераторах можно было бы поизголяться и сделать большой диапазон предела зарядного тока.
Только вот наши галогенки боятся даже небольших перепадов напряжения . Не то что они сгорят раньше , а то что сила света у них очень меняется от каких нибудь пол вольта.
И выход очень простой. Надо переходить на ксенон.
Блоки розжига ксенона наверное вообще не боятся таких перепадов напряжения. И лампы будут светить абсолютно одинаково.
Ксенон из области фантазий. В наши фары его нельзя, а менять фары - отдельная история... А галогенки вполне переживут лишние 0,5-1,0В, ресурс конечно немного уменьшится, но зато яркость будет выше, а это хорошо...
андрей 69
23.01.2018, 12:11
Ксенон из области фантазий. В наши фары его нельзя, а менять фары - отдельная история... А галогенки вполне переживут лишние 0,5-1,0В, ресурс конечно немного уменьшится, но зато яркость будет выше, а это хорошо...
О установке ксенона на весту я говорю имея ввиду полностью замену фар под ксенон на заводском уровне.
И если это будет сделано , то генератор можно зимой и на 16вольт , чтобы при коротких поездках аккумулятор быстро заряжался, а при длительных поездках зарядку сделать вольт на 13. И это сделает аккумулятор более долговечным.
андрей 69
23.01.2018, 19:03
Предлагаете вручную переключать напряжение? ;)
Всё уже сделано на высшем уровне: http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm
Пока на весте стоят галогенки в фарах все доработки генератора связанные с увеличением и уменьшением напряжения просто бессмысленны и только будут ухудшать световые характеристики автомобиля.
Для галогенок необходимо чтобы напряжение было строго на одном уровне.
А если будет стоять ксенон , то наверное можно и автоматический режим сделать .Скажем если аккумулятор заряжен до полного уровня , то напруга на акб будет 13в , а если аккумулятор разряжен , то генератор будет выдавать 16в.
Думаю , что наши инженеры осилят данный алгоритм работы генератора.
Пока на весте стоят галогенки в фарах все доработки генератора связанные с увеличением и уменьшением напряжения просто бессмысленны и только будут ухудшать световые характеристики автомобиля.
Для галогенок необходимо чтобы напряжение было строго на одном уровне.
А если будет стоять ксенон , то наверное можно и автоматический режим сделать .Скажем если аккумулятор заряжен до полного уровня , то напруга на акб будет 13в , а если аккумулятор разряжен , то генератор будет выдавать 16в.
Думаю , что наши инженеры осилят данный алгоритм работы генератора.
Каким это образом увеличение напряжения будет ухудшать световые характеристики авто? Наоборот! И с чего это вдруг для галогенок необходимо напряжение строго на одном уровне? Вы сами придумали? Да и куча иномарок катается по планете с галогенками, кальциевым аккумулятором и напряжением бортовой сети 14,5В. Ваши рассуждения достаточно странны...
андрей 69
23.01.2018, 19:19
Каким это образом увеличение напряжения будет ухудшать световые характеристики авто? Наоборот! И с чего это вдруг для галогенок необходимо напряжение строго на одном уровне? Вы сами придумали? Да и куча иномарок катается по планете с галогенками, кальциевым аккумулятором и напряжением бортовой сети 14,5В. Ваши рассуждения достаточно странны...
Я конечно не уверен , но видел передачу по телевизору .И там показали большую разницу в свечении при понижении питания всего на 500мв.
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению и понижения до 13 вольт сделает свет слабым.
И наоборот если сновья подать на лампочку 13 вольт и никогда его не превышать , то лампа будет светить ярко.
( это я только предполагаю)
Я конечно не уверен , но видел передачу по телевизору .И там показали большую разницу в свечении при понижении питания всего на 500мв.
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению и понижения до 13 вольт сделает свет слабым.
И наоборот если сновья подать на лампочку 13 вольт и никогда его не превышать , то лампа будет светить ярко.
( это я только предполагаю)
Мда... Лампочка у вас - это живой организм, со своими привычками :).
Больше так никому не говорите ;)
Гагаринец
23.01.2018, 19:25
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению
А если лампочку почесать по пузику, она замурлыкает :-)
Лампа это спираль. Выше напряжение - ярче свечение и наоборот.
андрей 69
23.01.2018, 19:41
А если лампочку почесать по пузику, она замурлыкает :-)
Лампа это спираль. Выше напряжение - ярче свечение и наоборот.
Я все равно за ксенон. И именно за ним будущее в головных фарах.
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
А потом можно и генератором заняться чтобы и при коротких поездках и при вебасте акб мог полностью заряжаться на автомобиле и никогда не снимая его домой на зарядку.
Я конечно не уверен , но видел передачу по телевизору .И там показали большую разницу в свечении при понижении питания всего на 500мв.
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению и понижения до 13 вольт сделает свет слабым.
И наоборот если сновья подать на лампочку 13 вольт и никогда его не превышать , то лампа будет светить ярко.
( это я только предполагаю)
это вы неправильно предполагаете..лампы головного света рассчитываются примерно 13.2-13.5 вольт что бы с учетом потерь на проводах разъемах реле и т.п. получить именно это напряжение на лампе..ниже светит хуже..выше живет недолго.. ..Выдержка из сайта OSRAM. Стоит также отметить, что при отклонении напряжения всего на +-5% от номинальных 13,2 вольта все технические параметры значительно меняются. Особенно срок службы, при таких колебаниях он сокращается в 2 раза. См. рисунок ниже.
лампы головного света рассчитываются примерно 13.2-13.5 вольт что бы с учетом потерь на проводах разъемах реле и т.п. получить именно это напряжение на лампе..ниже светит хуже..выше живет недолго.. ..
Лампы лампам рознь. Одни рассчитаны на длительный ресурс, но низкую яркость, другие - на высокую яркость, но сниженный ресурс. Видел тест, где лампы тестировали на выносливость, питая их повышенным напряжением. Так вот, некоторые образцы и при 20В достаточно долго жили... Кажется это было у ЗР. Так что повышение напряжения в сети на 0,5В сильно ресурс не снизят, но зато повысится яркость, и лучше будет заряжаться батарея.
андрей 69
23.01.2018, 20:24
Лампы лампам рознь. Одни рассчитаны на длительный ресурс, но низкую яркость, другие - на высокую яркость, но сниженный ресурс. Видел тест, где лампы тестировали на выносливость, питая их повышенным напряжением. Так вот, некоторые образцы и при 20В достаточно долго жили... Кажется это было у ЗР. Так что повышение напряжения в сети на 0,5В сильно ресурс не снизят, но зато повысится яркость, и лучше будет заряжаться батарея..
Лампы будут гореть ярче , но при повышенном напряжении будет идти постоянный перезаряд батареи и её выкипание.
И вообще я не понимаю в чем проблема на весте в установке ксеноновой оптики.
Или что боятся что на другие машины смотреть никто не будет. Так это не проблема .Можно цену на машину добавить так чтобы и другие марки покупали.
А то проблема с генератором и недозарядом батареи так и не будет никогда решена без ущерба освещения.
Лампы будут гореть ярче , но при повышенном напряжении будет идти постоянный перезаряд батареи и её выкипание.
Повышенное напряжение регулятор формирует только при низких температурах. Ничего кипеть не будет - весь мир так ездит...
андрей 69
23.01.2018, 20:36
Повышенное напряжение регулятор формирует только при низких температурах. Ничего кипеть не будет - весь мир так ездит...
Просто с установкой ксенона это увеличение напряжение можно еще более увеличить вообще без уменьшения ресурса ламп. А летом еще более уменьшить без ухудшения освещения.
Просто с установкой ксенона это увеличение напряжение можно еще более увеличить вообще без уменьшения ресурса ламп. А летом еще более уменьшить без ухудшения освещения.
Сдался вам этот ксенон... :)
У Весты и так свет хороший - получше некоторых иномарок (в том числе и с ксеноном).
inFINity_VRN
23.01.2018, 21:05
Новый рекорд - выехал с работы в 17.30, доехал в 20.30 домой=) Москва, мы догоняем по пробкам=)
JAWA-163rus
23.01.2018, 22:08
Причем тут освещение? Ксенон в основном ставят и покупают только из-за красоты
Кренделек
23.01.2018, 22:23
радиация блиин .Радиация в переводе излучение. И какое по вашей логике излучение воспринимает этот датчик? Бетта? Гамма частиц? базоноф Хикса(прасти господи)? Скажите просто солнечной активности и не пугайте народ
Gravitara
23.01.2018, 23:16
В любом инрмарочном мануале он называется solar radiation sensor - датчик солнечного излучения.
Зарулем
статья
Универсалы Веста против Креты и Фокуса: итоги 60-часовой гонки на выносливость
"В конце второго дня Веста SW загремела задней подвеской: открутился нижний болт заднего правого амортизатора. Закрутили обратно, и подобное больше не повторялось."
"После очередной затяжной пробуксовки у Весты SW отказали спидометр, одометр, система стабилизации и электроусилитель руля."
----- какого ...... ??))) ни чего не скажу
Добавлено через 2 минуты
"За возней с электрикой нас застал примчавшийся на полигон главный редактор, который тут же сел за руль «перезагруженного» Кросса — и умчал на грунтовку. Он одним из первых в России поездил на этом автомобиле еще на стадии предсерийных образцов — помнится, нахваливал энергоемкость подвески. Соответственно, и по грунту поехал бодро, чего машина не оценила: через час приказала долго жить правая передняя шина — «завернулся» диск."
ПотомуЧтоГладиолус
24.01.2018, 08:32
Да че ты усираешься-то, читали уже давно все, в курсе. У других марок косяков в тесте не было чтоль?
Да че ты усираешься-то,
это ты о себе?
другие не интересны я их покупать не собираюсь, а Весту СВ - может быть
андрей 69
24.01.2018, 09:17
С БС и попогреями то же самое и выходит, минимум 13.6В. Один раз видел глюк, когда на ХХ падало до 12.5, а при езде хотя бы на 1200 оборотах сразу до 13.7 росло. Больше не повторялось.
Ну да, поставить на канал освещения отдельный преобразователь напряжения (или стабилизатор небольшой) невозможно с точки зрения физики. Было бы желание. Только Вы опять городите что-то несусветное в плане света, габаритов, ксенона и прочего.
Я просто подкинул небольшую идейку как вывести весту вообще из ближайшей конкуренции . Но для этого нужен штатный ксенон.
И думаю в этом плане меня поддержат 99% форумчан.
И это не в плане освещения , а в плане быстрой зарядки акб при малых пробегах и возможности пользоваться вебастой не думая что разрядится аккумулятор.
Гагаринец
24.01.2018, 09:25
Но для этого нужен штатный ксенон.
Сначала нужен БЕЗВТЫКОВЫЙ двигатель, а потом уже понты в виде ксенона :-)
inFINity_VRN
24.01.2018, 09:38
Сначала нужен БЕЗВТЫКОВЫЙ двигатель, а потом уже понты в виде ксенона :-)
Было бы неплохо, да, но и на данный момент при небольших затратах можно сделать такой, все запчасти существуют за умеренную цену, нужно только лишь желание и немного денег.
Новый рекорд - выехал с работы в 17.30, доехал в 20.30 домой=) Москва, мы догоняем по пробкам=)
в 19-00 старт от ВГУ, в 20-10 финиш у арены))
Добавлено через 1 минуту
а Весту СВ - может быть
собсно, видео от ЗР полностью подтвердило мне мои же впечатления от универсалов вест - надо брать SW, т.к. клиренса достаточно, а подвеска легковая и колеса не изолента
внешний вид - каждому свое, мне SW больше нравится.
про тест в морозилке - у меня уже 3-я зима, все так и есть...просто всегда заводится
inFINity_VRN
24.01.2018, 10:23
в 19-00 старт от ВГУ, в 20-10 финиш у арены))
Метеор, по воздуху что ли?=)
По поводу св - можно же резину не штатную нацепить, народ ставит 195\65\15, лучше говорят становится.
Метеор, по воздуху что ли?=)
не...щас просто московский проспект как-то лучше поехал чем все прилегающие......видать "умные светофоры" таки запускают узкоглазые))
Добавлено через 2 минуты
По поводу св - можно же резину не штатную нацепить, народ ставит 195\65\15, лучше говорят становится.
мое ИМХО, если Cross - это кросс, т.е. покатушке в стиле кросса (грунтовка, фигачим на все деньги с заносами и прочим) - то ставить надо колесья максимального профиля....а это, как ни странно, вот так должно выглядеть: https://www.drive2.com/l/457220091734418024/
автору зачОт
inFINity_VRN
24.01.2018, 10:42
не...щас просто московский проспект как-то лучше поехал чем все прилегающие......видать "умные светофоры" таки запускают узкоглазые))
И не поспоришь, сегодня машинка в хлам встала, от самой космонавтов, ехал на работу через центр и на удивление ехалось относительно свободно.
Добавлено через 7 минут
мое ИМХО, если Cross - это кросс, т.е. покатушке в стиле кросса (грунтовка, фигачим на все деньги с заносами и прочим) - то ставить надо колесья максимального профиля....а это, как ни странно, вот так должно выглядеть: https://www.drive2.com/l/457220091734418024/
автору зачОт
Наверное комфортно на таких ездить.
Наверное комфортно на таких ездить.
посмотри видео ЗР про брусчатку и грязюку - там на кросс смотреть страшно с его изолентой.....поэтому одно колесо и минус
inFINity_VRN
24.01.2018, 10:51
посмотри видео ЗР про брусчатку и грязюку - там на кросс смотреть страшно с его изолентой.....поэтому одно колесо и минус
Ну на изоленте выезжать на брусчатку ИМХО такое себе занятие=) вообще, странно, что лада не допускуает одевание кросса в высокий профиль, ведь он же с увеличенным клиренсом, как бы намекает на езду по тем местам, где мало дорог...
можно по более выбрать профиль и будет паритет на трассе и бездорожью.
на не кроссе (на 16-ых) высота профиля 107,25мм
на 14-ых будет 129,5мм
думаешь, 2.2 см высоты профиля при сохранении штатного диаметра колеса - это плохо?))))
а выбрать профиль- это увеличить диаметр колеса и значит потерять в крутящем моменте
Добавлено через 16 секунд
На высоком профиле по трассе не зачот.
зимой нормально
The_Moose
24.01.2018, 12:55
В любом инрмарочном мануале он называется solar radiation sensor - датчик солнечного излучения.
Правильно! Ну, так не радиации же. :) Излучение и радиация - две разные вещи. Радиация не от Солнца бывает, а еще от радиоактивных элементов. Один человек перевел неправильно, а все повторяют. Датчик радиации на военной тяжелой технике только бывает и то, не на всей.
Дмитрий_Воронеж
24.01.2018, 13:05
Один человек перевел неправильно, а все повторяют
Ну зачем же так категорично?
из словарей:
radiation
a) излучение, лучеиспускание
б) облучение
в) радиация, радиоактивное излучение
coronamark2
24.01.2018, 13:15
Ну зачем же так категорично?
из словарей:
radiation
a) излучение, лучеиспускание
б) облучение
в) радиация, радиоактивное излучение
Ну правильно! ИЗЛУЧЕНИЕ - первое значение. Итого: датчик солнечного излучения!
Излучение и радиация - две разные вещи. Радиация не от Солнца бывает, а еще от радиоактивных элементов.
Так же как от этих элементов бывает излучение
Насколько помню программу Лада Асистенс (которую включали до 2017 года), то не более скольки-то км от городов- бесплатно, остальное доплатить.
Не более 30 км от города, и далеко не все города включены в эту программу.
inFINity_VRN
24.01.2018, 13:56
Не более 30 км от города, и далеко не все города включены в эту программу.
Ее и нету уже так-то. А так - с офсайта лада. Ни слова не написано про какую-то удаленность и.т.д., но вангую, что дилер должен быть все же ближайший по карте...
При невозможности передвижения автомобиля своим ходом необходимо обратиться в ближайший официальный сервис LADA для организации ремонта на месте или эвакуации автомобиля
При подтверждении неисправности в рамках гарантии оплата эвакуации будет производиться за счет официального сервиса LADA
Ее и нету уже так-то.
Новые авто туда не включают с 2017. Действовала три года после покупки авто. Насчет свернули полностью программу или нет- не в курсе. По идее должна работать до 2020 (не включая)
Новые авто туда не включают с 2017. Действовала три года после покупки авто. Насчет свернули полностью программу или нет- не в курсе. По идее должна работать до 2020 (не включая)
Ее каждый ТО обновляли..теперь нет ничего..похоже забили..на гранте каждое ТО обновляли)
inFINity_VRN
24.01.2018, 14:12
Новые авто туда не включают с 2017. Действовала три года после покупки авто. Насчет свернули полностью программу или нет- не в курсе. По идее должна работать до 2020 (не включая)
Разве ее обновляют сейчас? А так да, с 2017 не включают машины в нее.
Iluvatar
24.01.2018, 14:18
Когда летом я был вынужден воспользоваться эвакуатором, как раз в Лада Асисстанс и позвонил. Без проблем прислали машину.
Gravitara
24.01.2018, 14:54
Правильно! Ну, так не радиации же. :) Излучение и радиация - две разные вещи. Радиация не от Солнца бывает, а еще от радиоактивных элементов. Один человек перевел неправильно, а все повторяют. Датчик радиации на военной тяжелой технике только бывает и то, не на всей.
Да радиация и есть излучение. В ширрком смысле этого слово.любое излучение любых частиц есть радиация)
The_Moose
24.01.2018, 14:54
Лада Асистенс
Разрекламировали, как элитных девок по вызову. Мол, приедем, в любое время дня и ночи, и удовлетворим все ваши желания. В итоге, не срослось что-то у них. Могут прислать эвакуатор и то, за ваши деньги и смотря куда, что самое интересное. То есть, в бескрайней степи посреди ночи их можно не ждать. Объясняю, звонил я им когда у меня капот заклинил - не закрывался и не открывался. Было воскресенье, у дилера -
выходной. Позвонил на горячую линию Лада, там спросили где вы находитесь, мы можем только вызвать эвакуатор, оплата - за ваш счет, и обратите внимание - только в пределах Симферополя. Хорошо, что в гаражах родных был :) Дальше, логика девушки поразила - я говорю, что спасибо, не надо, я нахожусь в гараже. Она спрашивает: "Так вам нужен эвакуатор для транспортировки к месту стоянки?" :) Видимо, блондинка :)
Iluvatar
24.01.2018, 15:05
Разрекламировали, как элитных девок по вызову. Мол, приедем, в любое время дня и ночи, и удовлетворим все ваши желания. В итоге, не срослось что-то у них. Могут прислать эвакуатор и то, за ваши деньги и смотря куда, что самое интересное. То есть, в бескрайней степи посреди ночи их можно не ждать. Объясняю, звонил я им когда у меня капот заклинил - не закрывался и не открывался. Было воскресенье, у дилера -
выходной. Позвонил на горячую линию Лада, там спросили где вы находитесь, мы можем только вызвать эвакуатор, оплата - за ваш счет, и обратите внимание - только в пределах Симферополя. Хорошо, что в гаражах родных был :) Дальше, логика девушки поразила - я говорю, что спасибо, не надо, я нахожусь в гараже. Она спрашивает: "Так вам нужен эвакуатор для транспортировки к месту стоянки?" :) Видимо, блондинка :)
Она по скрипту разговаривает, думаю, что их дрючат там за отступления лирисческие.
В моем случае я был в 15км от границы Питера, отвезли куда надо, именно к моему ОД (хотя по пути еще 2 были), т.е. даже не к ближайшему. Но в плане географии работы естественно за 300км от города бесплатно не поедут.
The_Moose
24.01.2018, 15:34
Еще кое-какие мысли по поводу коллективного обращения на завод по этой проблеме. В сообщениях выше написали, что разорвать контракт на поставку деталей не просто. Это так. Дело не в контрактах даже, но чтобы какая-то деталь встала на свое место нужна тысяча бумажек. Как известно, машины еще и менеджеры с экономистами делают, а не только инженеры. Насчет, привлечения юристов - это очень дорого и ничего вы не докажете никому. Все давно прописано на бумагах. И на заводе есть огромный юридический отдел, для работы с такими как мы все, там тоже не идиоты сидят. Иначе, давно бы уже нашелся человек, который навел шороху по этому поводу. Люди есть такие цыкавые, что не горюй! Адвокаты и суды сопоставимы по цене с Вестой в минимальной комплектации. Удивило, что какой-то человек отсудил недавно себе новую машину, видимо адвокат у него хороший и дорого все это стоило, об этом история, почему-то, умалчивает. Шутка юмора в тему: "Раз - процесс, два - процесс, завтра будет Мерседес!" :) Поэтому дешевле заплатить, в самом плохом случае, 20 косарей за ремонт и молчать в тряпочку. Компенсировать ремонт и моральный ущерб тоже никто не будет. Хотя, знаете, неприятно встать посреди поля ночью, а разговоры с колл-центром Лада, иногда напоминает диалоги "моя-твоя не понимает". Писать письма через форму обратной связи тоже не вариант - ответы приходят весьма расплывчатые. Кто-то писал выше в теме, что он обращался, обращался и вот оно - внедрили это исправление. Я тоже долбил завод по поводу незамыкающегося лючка бензобака. Вуаля - он появился на универсалах! А бензина 40 литров мне никто не вернет обратно в бак. И на моей машине этот лючок до сих пор без замка. Возможно, еще через год, можно установить себе замок и лючок от универсала у дилера (чтобы не колхоз), опять же, за свои деньги. А еще каких только нет подводных камней у этой машины.
Поздравляю автора темы с выздоровлением машины! Удачи на дороге!
Дело не в контрактах даже, но чтобы какая-то деталь встала на свое место нужна тысяча бумажек. Как известно, машины еще и менеджеры с экономистами делают, а не только инженеры.
Входной контроль сделать выборку по 5 штук из каждой партии. И протестить на закоксовывание от повышенной температуры. Конечно это приблизительный анализ, но все равно на 90% покажет хорошая смазка с запасом "прочности" или на грани требований.
А еще каких только нет подводных камней у этой машины.
Прочитал всю тему - грустно, как-то...(
Адвокаты и суды сопоставимы по цене с Вестой в минимальной комплектации.
Счас адвокаты судятся без денег, и если выигрывают судебный процесс, то тогда оплату своих услуг берут с ответчика по суд: как расходы на процесс.
inFINity_VRN
24.01.2018, 16:39
Счас адвокаты судятся без денег, и если выигрывают судебный процесс, то тогда оплату своих услуг берут с ответчика по суд: как расходы на процесс.
Хорошие у Вас адвокаты)
The_Moose
24.01.2018, 16:43
Счас адвокаты судятся без денег, и если выигрывают судебный процесс, то тогда оплату своих услуг берут с ответчика по суд: как расходы на процесс.
У нас в городе таких "бесплатных" адвокатов просто нет - бабосики вперед для того, чтобы он поднял свою задницу с кресла и открыл дело. Потом, конечно - он поимеет ответчика по полной. Я сам работаю в этой сфере, поэтому и утверждаю. Каждое письмо от адвоката стоит денег. И вы уверены, что такое дело можно выиграть? Я - нет! Судиться с даже с крупной фирмой - глупо и болезненно, а тут целый концерн - Рено-Ниссан-Автоваз. Поэтому, новость о том, что мужик тачку отсудил - на грани ненаучной фантастики. Либо, он блатной и у него родной брат - прокурор.
Поэтому, новость о том, что мужик тачку отсудил - на грани ненаучной фантастики. Либо, он блатной и у него родной брат - прокурор.
а как же Andrey96
наверно большие связи у него?
Если бы на гарантии vss остался, то уверен выиграть можно было бы.
The_Moose
24.01.2018, 16:48
а как же Andrey96
наверно большие связи у него?
Тачку отсудил?
inFINity_VRN
24.01.2018, 16:48
Не работа ищет адвокатов , а адвокаты работу.
Ну, лично таких не знаю=) собственно у нас адвокаты работают по факту. Написать заявление - давай денег, присутствие адвоката на суде - давай денег. Собственно с ответчика это взыщется все, но судья должна признать сумму за адвоката адекватной. Собственно по своему усмотрению может ее изменить.
Судиться с даже с крупной фирмой - глупо и болезненно
Судиться и выиграть можно, но когда проблема массовая и ты гарантировано прав. Правда у нас это тоже не является 100%-й вероятностью, но все же. А здесь даже не массовая проблема, а всего лишь частный случай.
The_Moose
24.01.2018, 16:54
но когда проблема массовая и ты гарантировано прав. Правда у нас это тоже не является 100%-й вероятностью
На заводе имеются куча бумажек с печатями, что ты - неправ. И, как оказывается всегда, составлены они были еще при царе Горохе.
inFINity_VRN
24.01.2018, 17:02
На заводе имеются куча бумажек с печатями, что ты - неправ. И, как оказывается всегда, составлены они были еще при царе Горохе.
Если много тысяч людей одновременно поднимутся и пойдут судиться с любым автопроизводителем, то тогда это привлечет прессу и всех блоггеров, что по сути убьет репутацию фирме. И в этом случае хоть какую бумажку производитель будет показывать, с убитой репутацией ему это прибыли не принесет=)
Судиться и выиграть можно, но когда проблема массовая и ты гарантировано прав. Правда у нас это тоже не является 100%-й вероятностью, но все же. А здесь даже не массовая проблема, а всего лишь частный случай.
Так в суд он пойдет как с частным случаем и отсудит лишь возмещение своей поломки , а не принудительно заставить завод массово отзывать все авто.
Добавлено через 2 минуты
с убитой репутацией ему это прибыли не принесет=)
ну машины Автоваз не очень приветствуют, а все равно берут - дешевле
inFINity_VRN
24.01.2018, 17:15
Так в суд он пойдет как с частным случаем и отсудит лишь возмещение своей поломки , а не принудительно заставить завод массово отзывать все авто.
Именно так, тк завод - это предприниматель и ничего не может его заставить поступать так, как он не хочет в плане брака производства. Ну конечно могут всякие евро нормы, безопастность и.т.п., но ролик таковым не является.
ну машины Автоваз не очень приветствуют, а все равно берут - дешевле
Собственно вот ответ на вопрос, берут, значит нормально для автоваза, если все прямо таки возьмут и не купят ни одного авто и скажут, что из-за ролика этого, то в любом случае поменяют, но какова вероятность этого? Да и ролик этот не у всех ломается, да и проблема эта известная если не всем, то очень многим вазоводам, да и копеечное решение есть=)
The_Moose
24.01.2018, 17:34
Да и ролик этот не у всех ломается, да и проблема эта известная если не всем, то очень многим вазоводам
В момент покупки я не знал об этой проблеме, а узнал только сейчас. И все равно купил бы Весту, планирую Спорт в будущем купить. Там новый мотор, правда, обещают. Но, не суть.
Начитался про масложор на 1.8, пошел смотреть у себя.
Мляяяяя.... :pissed-off:
Уровень масла на нижней части рифлёной части щупа.
Утром вопреки всем рекомендациям прогреваю, когда надо быстро, всё равно жду когда часовой расход упадет до 1,3л/час.
Не "спортсмен", двигатель выше 3000 об., не кручу ибо стоит "ограничитель" - не хочу слышать резонанс. Передачи переключаю по подсказчику (почти).
Пробег, с новья 5000, масло не менял.
ЧТО не ТАК?:angel:
Веста, май 2017, 1.6, МКПП.
обкатка скушала)
Согласен БЫ был с тобой, но заботливый дилер попросил приехать, для диагностики.
Сизого дыма на холостых нет, или надо смотреть когда "газануть":shock:
Гагаринец
24.01.2018, 20:12
Согласен БЫ был с тобой, но заботливый дилер попросил приехать, для диагностики.
Сизого дыма на холостых нет, или надо смотреть когда "газануть":shock:
Раньше вроде заявляли нормой 50 грамм на 1000 км.
Сейчас, вроде 70 грамм на 1000 км.
У тебя 5000 км х на 70 грамма = 350 мл.
Может съесть 305 мл и это признают нормой.
Как смотреть. Смотреть нужно на холодном запуске, чтобы увидеть проблему с маслосъёмными колпачками. Если они порваны или неверно одеты, то через них по стеблям клапанов в цилиндры попадает масло из головки за время ночной стоянки, к примеру. При первом запуске масло сгорает и в этот момент из трубы вырывается сизый дым.
От масла так же зависит. Масло отличается разной степенью угораемости.
Вот шелл синтетика 0W40 на моём 1,4 угорал и его приходилось добавлять, а мобил-1 0W40 если и доливаю, то грамм 200 за 10 000км.
Раньше вроде заявляли нормой 50 грамм на 1000 км.
Сейчас, вроде 70 грамм на 1000 км.
Я вас разочарую... нормой является расход до 700мл. на 1000 км. :struggle:
Гагаринец
24.01.2018, 22:50
Я вас разочарую... нормой является расход до 700мл. на 1000 км. :struggle:
Конечно, мой косяк.
Iluvatar
25.01.2018, 08:54
Начитался про масложор на 1.8, пошел смотреть у себя.
Мляяяяя.... :pissed-off:
Уровень масла на нижней части рифлёной части щупа.
Утром вопреки всем рекомендациям прогреваю, когда надо быстро, всё равно жду когда часовой расход упадет до 1,3л/час.
Не "спортсмен", двигатель выше 3000 об., не кручу ибо стоит "ограничитель" - не хочу слышать резонанс. Передачи переключаю по подсказчику (почти).
Пробег, с новья 5000, масло не менял.
ЧТО не ТАК?:angel:
Веста, май 2017, 1.6, МКПП.
Заводское масло - ерунда, полусинтетика 5в30, я на 3700 примерно ее поменял, тоже уровень уже внизу был. Махните масло на что-то получше (да хоть ту же Лада Ультра) и ездите до ТО спокойно.
ПотомуЧтоГладиолус
25.01.2018, 14:31
Стоянка служебного транспорта депутатов типа нашей госдумы в Румынии)
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-0/q82/p180x540/25542312_2075161949369497_789781412001995041_o.jpg ?oh=3a7f1be788e8c81cfef88f8b070b4147&oe=5B1FA5D9
Дмитрий_Воронеж
25.01.2018, 15:23
в Румынии)
Это нищая, по нашим меркам, страна, потому и Дачии, а не Бимеры и Мерсы...
The_Moose
25.01.2018, 16:05
Это нищая, по нашим меркам, страна, потому и Дачии, а не Бимеры и Мерсы...
У нас по номенклатуре должны идти Камри и Мондео.
Сегодня ездил к ОД.
Они там посмотрели посовещались, слили или долили масло, не расслышал, опломбировали, сказали приехать через 1000 км. Они сольют и посчитают, если масло ушло, то сколько ушло.
Когда забирал, завел движок, пока копошился с документами - загорелся джекичан, движок затроил:struggle:.
Пригласил мастера. Заглушили, завели "чек" погас. Сказали через 1000 км приедешь, считаем ошибки, за одним.:curl-lip:
Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - лопнул японский двигатель!
двигатель - мечта автомастера
https://www.youtube.com/watch?v=p853ASH_wC8
Iluvatar
26.01.2018, 10:59
Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - лопнул японский двигатель!
двигатель - мечта автомастера
https://www.youtube.com/watch?v=p853ASH_wC8
Не могу открыть Ютуб на работе, но если это полутора часовое видео От К-пауер, то смотрел его. Обидно так на три сотки попасть из-за конструктивного просчета.
Не могу открыть Ютуб на работе, но если это полутора часовое видео От К-пауер, то смотрел его. Обидно так на три сотки попасть из-за конструктивного просчета.
у меня сослуживец взял себе suzuki sx4
счас спешно выставил на продажу!!!
а я ему говорил - нельзя брать редкую машину - запчасти цены космос
у меня сослуживец взял себе suzuki sx4
счас спешно выставил на продажу!!!
а я ему говорил - нельзя брать редкую машину - запчасти цены космос
неужели на такой бюджетный и небольшой автомобиль все очень дорого?
неужели на такой бюджетный и небольшой автомобиль все очень дорого?
в основном только оригинал - передние стойки 12 тыс руб
Vesta 1.6 седан 2017 потекла помпа
https://www.youtube.com/watch?v=pifJ4h0tUQk
в основном только оригинал - передние стойки 12 тыс руб
Автоваз 8450006745 Стойка телескопическая передней подвески левая Vesta 2 5 3743 р.
Автоваз 8450006744 Стойка передняя Lada VESTA правая шт АВТОВАЗ 1 5 3305 р.
что то 12000 не получается.....
что то 12000 не получается.....
это про "надежный" японский мини кроссовер Suzuki SX4
помер двигатель на 4000км 1.8 м.т
https://www.youtube.com/watch?v=dvUHMzrcXgg
В компании Toyota отзовут еще 654 тысячи автомобилей из-за подушек безопасности фирмы Takata. В прошлом месяце компании пришлось отозвать более 600 тысяч автомобилей из-за взрывоопасных подушек. +
Теперь производителю предстоит провести масштабную отзывную кампанию, причиной которой становится вероятность короткого замыкания в подушках безопасности из-за заводского брака.
Этот брак может стать причиной того, что при аварии подушки не раскроются.
Такая проблема может быть в автомобилях Toyota Prius, а также моделях марки Lexus – RX и NX, которые были выпущены в период с мая 2015 года по март 2016 года, пишет ТАСС.
В компании Toyota отзовут еще 654 тысячи автомобилей из-за подушек безопасности
Если отзыв сравненить с колличеством продаж, репутация у тоеты не пострадает, тем более что отзывают машины, а не посылают покупателя.
Берегут репутацию хоть как-то, и при аварии не докажешь что подушка не сработала по вине завода.
А на Весте ролик ГРМ может привести к капиталке, и на Приоре и на Гранте и на Калине. Человек который хочет надежную машину, а не менять и мазать на ТО ролики,
купит друго авто - прульки , рено , даже корейцев - большинству клиренс не так уж нужен и не гоняют в городе выше 80 км.
rave, ну вы дали ссылку на один померший двигатель, а я вам дал ссылку на 1 254 000 дефектных подушек. Из-за мотора никто не пострадает, а из-за несработавшей или взорвавшейся подушки легко может быть труп или инвалид.
Что серьезнее, сотня или даже тысяча ставших моторов, или более миллиона дефектных подушек?
а не посылают покупателя
Врать не надо, ВАЗ делает все по гарантии.
sergey-78
02.02.2018, 10:48
Превосходство в фарше, размере, новизне, статусности, естественно будет за Вестой.
За Калиной останется миниатюрный размер снаружи, с совмещением приличного объёма внутри, экономичность, юркость.
Друг, убери подпись пожалуйста , неприятно читать про сталинград мотора! Хочешь, создай тему для этого дела.
ПотомуЧтоГладиолус
02.02.2018, 11:05
Друг, убери подпись пожалуйста , неприятно читать про сталинград мотора! Хочешь, создай тему для этого дела
+, еще "для статистики" напрягает, ибо - "Есть ложь, наглая ложь и статистика")
Гагаринец
02.02.2018, 11:08
sergey-78, ПотомуЧтоГладиолус, друзья мои, не нравится не читайте :-)
надо шрифт побольше и цвет поярче..
Гагаринец
02.02.2018, 11:14
надо шрифт побольше и цвет поярче..
Сейчас сделаю :-)
Пойдёт?
inFINity_VRN
02.02.2018, 11:17
надо шрифт побольше и цвет поярче..
Лаймом запилить надо, что бы в глаза бросался, как веста лайм)
Сейчас сделаю :-)
Пойдёт?
поддержу общественное мнение - надо лайм)) тыж на веста-форуме!
Лаймом запилить надо, что бы в глаза бросался, как веста лайм)
Я за цвет МАРС!Устроим голосовалку)))
Гагаринец
02.02.2018, 11:46
Я за цвет МАРС!Устроим голосовалку)))
Так? :-)
лайм лучше
он даже в тегах Lime назван - не ошибешься)
Так? :-)
Ага, в цвет твоего галстука пионерского))
inFINity_VRN
02.02.2018, 11:56
лайм лучше
он даже в тегах Lime назван - не ошибешься)
Точно, прямо таки сразу хочется почитать, что там написано)
The_Moose
02.02.2018, 13:06
Фантом - тоже фирменный цвет Весты. Я, кстати, хочу похвалить Гагаринца - он активист! Серьезно подошел к проблеме. Если честно, то возможно, человек серьезно хочет заняться данной проблемой, возможно, как-то и повлияет на нее.
inFINity_VRN
02.02.2018, 13:11
Фантом - тоже фирменный цвет Весты. Я, кстати, хочу похвалить Гагаринца - он активист! Серьезно подошел к проблеме. Если честно, то возможно, человек серьезно хочет заняться данной проблемой, возможно, как-то и повлияет на нее.
Главное, что бы времени много было, а то бывали тут активисты, но без времени, которые много и красиво говорили, но дел пока не делали никаких=)
Если завтра не будет дождя, то поставлю.
дождя ? :shock: как вы там живете ?:smile-big::smile-big::smile-big:
и у нас завтра со снегом обещают)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot