Просмотр полной версии : Курилка - Архив
ПотомуЧтоГладиолус
09.12.2016, 11:15
Не путай бензин и ДТ, а речь идет не об эксплуатации, а о запуске, как только двигатель нагревается октановое число начинает играть важную роль
Ок кэп, а то я уж подумал что у тебя 2 бака, на 80 заводишься потом переключаешь на 95 и едешь;)
народ, кто не видел - хватаем
Спасибо!
андрей 69
09.12.2016, 11:16
И заодно датчик нейтрали установить, чтоб как у меня автозапуск можно было переключить для акп режима.
А ничего, что ты на облегченные шатуны навесил гири? И разбалансировал весь двигатель? Вроде бы в стране обязательное среднее образование, откуда берется столько ...?
Как я понимаю Лаврова.
Смешной ты, такое в принципе невозможно. Шатуны штатные десятошные, а не спички от ФМ. И двигатель кстати на стандартном длинном поршне при пробеге 70 т.км. шептал при работе, а не стучал как на весте с пробегом 12 т.км., единственное не такой крутибельный, но для города низы важнее
Плохо знать принцип и не знать сути. Каждая воспламеняющаяся жидкость характеризуется температурой испарения и вспышки, поэтому они хоть и бензины, но различные.
Just_Fog
09.12.2016, 13:24
а еще такой вопрос. на ходу багажник открывается? на поло вроде открытый багажник не дрыгал актуатором. то есть понимал, что открыт. на весте даже открытый дрыгает. что дает повод думать, что он не "умный". никто не проверял? а то я как вспомню-так лень выходить. думаю, вдруг откроется, переться потом закрывать еще))
а еще такой вопрос. на ходу багажник открывается? на поло вроде открытый багажник не дрыгал актуатором. то есть понимал, что открыт. на весте даже открытый дрыгает. что дает повод думать, что он не "умный". никто не проверял? а то я как вспомню-так лень выходить. думаю, вдруг откроется, переться потом закрывать еще))
что это даст ? )) откроется не откроется, какая разница ? )))
Just_Fog
09.12.2016, 14:18
любознательный я
ПотомуЧтоГладиолус
09.12.2016, 14:39
На весте есть программа распознавания рельефа местности и если по ровной дороге будешь ехать то не откроется, а если по кочкам то откроется;)
Just_Fog
09.12.2016, 14:41
это, конечно, так же лишено смысла, как и свет в салоне от багажника. но уж очень технологично для весты, потому - сомневаюсь
albanecc
09.12.2016, 15:33
albanecc, многа букав, но отзыв отличный.
Не гони) Всего 33))) в различных комбинациях)
Ха, у меня тоже стрекочек на горячую. А что делать с этим клапаном?
А что делать с этим клапаном?
Ничего не надо делать. Работает и пусть дальше работает.
...или заливать- таки 95-й?Просто пока на 92-м езжу. Летом не стрекотало, щас пару раз было
...или заливать- таки 95-й?Просто пока на 92-м езжу. Летом не стрекотало, щас пару раз было
При чем тут 92-й или 95-й? Это клапан продувки адсорбера. Того самого, который пары бензина из бака в себе аккумулирует, а через клапан потом их в цилиндры сбрасывает.
SappyToxin
09.12.2016, 19:11
Если это клапан че тогда делать? Заливать 95 или попробовать такой вариант https://www.drive2.ru/l/3224677/ ?
Если это клапан че тогда делать? Заливать 95 или попробовать такой вариант https://www.drive2.ru/l/3224677/ ?
95й меньше испаряется что-ли?
Самый чёткий вариант: отрываем клапан адсорбера, заливаем герметиком шланги к нему, и ездим с приоткрытой пробкой бензобака:)))
З.Ы.: я лью только 95 и клапан адсорбера всё равно щелкает.
SappyToxin
09.12.2016, 19:50
Ладно хоть не помпа или натяжитель прямо отлегло :smile-big: .Попробую зашумить его а то с горящим чеком ездить чет не охота.
регулировать пока гарантия не каждый будет
На прошлой машине клапан адсорбера сам отрегулировался: эпоксидка(или что-там над винтом) раскрошилась и винт регулировочный вывалился. Щелкать перестал, но загорелся чек ((
дык надо тупо отрегулировать как показано по ссылке и всё
Добавлено через 22 минуты
Значит долбать дилера. ПРиехать и погазовать как следует
дык надо тупо отрегулировать как показано по ссылке и всё
Добавлено через 22 минуты
Значит долбать дилера. ПРиехать и погазовать как следует
Ответ очевиден - он работает с таким звуком, а отрегулирован он при изготовлении и поэтому залит винт ))
Just_Fog
09.12.2016, 21:49
вроде не открылся багажник в движении)
Значит, вариант номер два остаётся))) Хотя деталь копеечная, в принципе.400 рэ с копейками
https://www.youtube.com/watch?v=LMil5mqT4Wc
резюме зачот)))
SappyToxin
10.12.2016, 09:54
Как он хоть у нас выглядит и где находится?
прошел ТО: https://www.drive2.ru/l/460939464693252653/
туманчик, чо там за стоимость?))))) свое ничо не привозил
И чо там удивило? У моего Вестовода также только износ передних колодок 60%.
Ок, перефразирую- причиной появления щелчков является залипание мембраны клапана адсорбера. Можно порегулировать винтом, но все регулировки заложены производителем, отсюда вывод- лучше поменять. Кто должен менять, пока авто на гарантии?Дилер. Я всё корректно изложил???
бездельник
10.12.2016, 18:12
Ок, перефразирую- причиной появления щелчков является залипание мембраны клапана адсорбера. Можно порегулировать винтом, но все регулировки заложены производителем, отсюда вывод- лучше поменять. Кто должен менять, пока авто на гарантии?Дилер. Я всё корректно изложил???
Молодец 5, только тема про помпу а не про клапан адсорбера)))
И чо там удивило?
стоимость ТО
тут туманчик распалялся что полуседан практически бесплатно обслуживали ему, а на весте он на ТО угарает на деньги по-серьезному))
ПОчему? Я, конечно, не диагностировал авто автора темы, но в основном странный стрёкот "на горячую" именно со стороны ремня ГРМ на наших малых пробегах связан с неисправностью клапана адсорбера. И автор, кстати, согласился, что скорее всего дело в этом. Только тему....эээээ...слегка (на пару страниц) подкоротили)))
А вы , видимо, только сейчас её почитать решили??
Phantom70
10.12.2016, 21:33
стоимость ТО
тут туманчик распалялся что полуседан практически бесплатно обслуживали ему, а на весте он на ТО угарает на деньги по-серьезному))
Мне вообще ТО бесплатно все))) уже 30 тыщ
Just_Fog
10.12.2016, 22:08
А мне не пофиг? Или в Воронеж на ТО кататься? Я в тлт прошёл то на поло и на весте, бумажкивыложил со словами "не рекомендую весту в Тольятти". Где-то видишь расхождения? Поворотники то потеют тг дохнут, досадно. После гарантии будем ездить без них и спрашивать, куда резистор впаять, чтоб часто не мигало (
А мне не пофиг?
ну ты цены ведь сравнивал
значит не пофиг)))
Добавлено через 36 секунд
куда резистор впаять, чтоб часто не мигало (
он часто и не мигает щас.
ты не путай лампы накаливания и светодиоды...
Just_Fog
11.12.2016, 09:33
Тогда хорошо, все будут забивать на замену. Я сравнивал свои цены, не тво
Мне вообще ТО бесплатно все))) уже 30 тыщ
посмотри цены)
разве что масло можно дешевле щас взять...в окее видел вчера 4л за 900 с чем-то рублей
Phantom70
11.12.2016, 19:14
посмотри цены)
разве что масло можно дешевле щас взять...в окее видел вчера 4л за 900 с чем-то рублей
30 тыщ- пробег))
30 тыщ- пробег))
я понимаю)
я про то что ты масло то все равно меняешь....и цена у ОД моего особо не отличается от того, как если бы я сам это сделал
По мне надо за весь срок гарантии сложить сумму ТО и поделить на их кол-во и узнаешь среднее . Ну или владения авто т.е стоимость владения авто ( бенз. ТО , страховка и.т.д.) . Вот тогда и делать выводы кто туманчик а кто а .....к. а так вилы по воде ИМХО.
По мне надо за весь срок гарантии сложить сумму ТО и поделить на их кол-во и узнаешь среднее
глупость написал
например в моем случае кроме ТО-шек официальных идет замена масла в половину срока ТО.
сознательно сие делаю и это неплохо так увеличит стоимость содержания авто.
и чего ?))
Добавлено через 21 секунду
а кто а .....к
есть кандидаты?)
Just_Fog
12.12.2016, 10:26
как узнать, есть ли у меня зазор между суппортом и краем диска 10мм? что это вообще и как мерить? диски штампы 16-ые
глупость написал
Пускай будет так, главное надо числа знать и потом сравнивать .
официальных идет замена масла в половину срока ТО.
А ну да а др. так не делают?
есть кандидаты?)
А для чего спрашиваешь или уже догадался, может ещё про стоимость владения глупость? Просто кто то (?) ко кому то туманчику всё время напоминает про Поло и сравнивает с Вестой. Это чтобы голову не ломать. ;)
А ну да а др. так не делают?
понятия не имею
знаю людей которые каждые 5 тыщ масло меняют, а также тех, кто 20 тыщ ездит на одном и том же..
Добавлено через 13 секунд
А для чего спрашиваешь или уже догадался
не хочу обижать..
Добавлено через 29 секунд
Просто кто то (?) ко кому то туманчику всё время напоминает про Поло и сравнивает с Вестой. Это чтобы голову не ломать.
просто туманчик выжрал мозг своими стенаниями про дорогую весту и дешевый поло
грех не подгребнуть))
про дорогую весту и дешевый поло
Ну дал же намёк
про стоимость владения
Всё решают
надо числа знать и потом сравнивать .
Добавлено через 1 минуту
На драйве или дроме не помню уже Приора вышла дороже Фокуса и чё теперь делать? Туманчика опять упомянуть ?
На драйве или дроме не помню уже Приора вышла дороже Фокуса и чё теперь делать? Туманчика опять упомянуть ?
он нам тут мозг не ел про приору, которая дороже поло
а про весту ел......ну как бэ вот
Добавлено через 36 секунд
Fktrc, твоя то какая печаль? или ты тоже в подушку рыдаешь что веста дорогая в обслуживании?
Just_Fog
12.12.2016, 11:21
я и сейчас могу поесть. на поло дездил до 77тыр, на весте до 18. веста гораздо дороже выходит на сегодняшний день. при том я практик, а ты-теоретик
а ты-теоретик
свои доки выложил по весте
у тебя на полике ТО дешевле?))
Just_Fog
12.12.2016, 11:36
тебе же верно говорят, дело не в ТО, а в стоимости владения автомобилем.
ну и если хочешь да, на поло дешевле
https://img-fotki.yandex.ru/get/51134/43102084.25/0_148b29_b42fc056_XL.jpg
2402-465-775=1162
кондер я просто попросил проверить и заправить сам, то есть не обязательная процедура
тебе же верно говорят, дело не в ТО, а в стоимости владения автомобилем.
ну и если хочешь да, на поло дешевле
расскажи за "стоимость владения" и чего ты туда еще втулил кроме ТО?)))
Just_Fog
12.12.2016, 11:39
ты поро какую машину?
ты поро какую машину?
ну ты ж сравниваешь полик и весту
значит про обе расскажи
чего ты там такого в весту запихал что она у тебя дороже полика выходит
тыж утверждаешь что ТО - это все фигня, и главное стоимость владения
Just_Fog
12.12.2016, 11:48
втулки, скобы, оригинальный воздухан, который дилер решил мне заменить на 15к, две поездки к дилеру "по гарантии" с платными мойками, платная замена этих самых втулок, две поездки на такси в первых случаях и 5-ти часовое ожидание на сервисе в третьем, литр-полтора газа на каждые 100км пути тоже не будем забывать. это веста при пробеге 18ткм
https://img-fotki.yandex.ru/get/59186/43102084.29/0_14a1f5_d4a0066_XL.jpg
в поло ревизия кондера 1240 и замена помпы стоимостью 2500+1000работа. это 77тыр км
андрей 69
12.12.2016, 11:49
Стоимость владения будем смотреть когда гарантия на машину закончится.
Just_Fog
12.12.2016, 11:51
да это не всем нужно ведь. меня и на гарантии пока напрягает. с 30тыр попробую без нее
втулки, скобы, оригинальный воздухан, который дилер решил мне заменить на 15к, две поездки к дилеру "по гарантии" с платными мойками, платная замена этих самых втулок, две поездки на такси в первых случаях и 5-ти часовое ожидание на сервисе в третьем, литр-полтора газа на каждые 100км пути тоже не будем забывать. это веста при пробеге 18ткм
втулки, скобы - это твои личные заморочки
воздухан - с ним ТО стоит 5200 (я это у дилера уточнил специально).
платные мойки - видимо ты ездишь по жизни на обросшей снегом машине)))
платная замена втулок - нафига?
2 поездки на такси - когда на ТО полика сдавал - пешком ходил?)))
и 5-ти часовое ожидание на сервисе в третьем, а за ожидание счет выставил? сколько там накапало? веста, зараза, деньги сосет)))
литр-полтора газа на каждые 100км пути тоже не будем забывать. дак ты не жабься, чипани весту как чипанул полика.....глядишь, полегчает..
затраты на чиповку полика почему не считаешь?))
Just_Fog
12.12.2016, 11:59
чип полика был бесплатным. чип весты пока бесплатно сделать не могу, жду. у дилера вв сидел в комнате отдыха час-полтора и пил кофе. его тоже не посчитал. рублей на 100 наверное напил. то есть на такси не ездил.
почему личные? мне тупо например было скрпипеть и греметь. и ездить к ОД их мазать не было времени и желания. ездил на такой же, как и на поло. грязной или чистой сути не меняет.
ну я понял, что ты слился и начал писать очередную ересь
мне тупо например было скрпипеть и греметь. и ездить к ОД их мазать не было времени и желания
ну т.е. сознательно не устранил бесплатно и поэтому включил в стоимость содержания
ну да, норм подход
Just_Fog
12.12.2016, 12:06
ты специально не читаешь что я пишу? я ездил со скрипом по гарантии. отдавал деньги за мойку и начинал скрипеть через 100км. и в чем выгода? да, это норм подход к данной машине. если мне не заменят замерзающие концевики, мне тоже придется покупать их от другого авто. а вот если стекло откажутся менять по гарантии, то я буду ездить с таким. потому что это уже дорого. на ваге я этого не делал, с таким же подходом. ок?
ок?
да без проблем, это ведь твои деньги)
нравится - плати
кстати вот, общался с коллегой давеча
полик без ESP
подвело хозяев что он без ESP. теперь ремонту на 100-ку
я в том месте проезжал в тот же день - ну похрустело немножко...но и дальше поехал
все-таки решение втулить ESP во все комплектации - это хорошо
Just_Fog
12.12.2016, 12:20
а ездить на мойки, терять время и продолжать скрипеть лучше было бы?
есп тоже нравится. не считаю ее прям очень нужной при голове на плечах. ничего особенного она не делает, просто душит по максимому
а ездить на мойки, терять время и продолжать скрипеть лучше было бы?
понятия не имею
у меня не скрипело на постоянку
только на очень больших ходах подвески (лежачие полицаи крупные, если переезжать напрямую, 2 колесами сразу. чуть по диагонали - не скрипело)
с холодами перестало
в субботу у нас +3 было...чуть поскрипывало на ямах
на ТО намазали чем-то новым (по их словам - оно работает)
щас не скрипит....но и температура понизилась.
не считаю ее прям очень нужной при голове на плечах. ничего особенного она не делает, просто душит по максимому
знать где упадешь - соломки бы подстелил.
лучше пусть будет
Just_Fog
12.12.2016, 12:31
тоже особо не скрипела. но проезд к дому в деревне по буеракам. в ночи аж собаки просыпались лаяли. тебе повезло, мне и многим (иначе как объяснить спрос на втулки рии и рост цен на них?) нет.
короче разговор перешел в русло "не умеешь ездить, не умеешь сидеть, не умеешь делать ТО". дальше продолжать не вижу смысла, я и так на рекорд без бани иду
ПотомуЧтоГладиолус
12.12.2016, 15:18
Все наверное уже видели - https://www.youtube.com/watch?v=2ZDl6huXpWU
Если действительно так допилили это радует, правильно люди советуют не брать новую модель (особенно автоваза) года 2.
Почему в этой весте теплее, из-за двиг 1,8 или еще что-то допилили?
Спешл фром Just_Fog, обороты хх на 1,8 600, как тебе?)
Just_Fog
12.12.2016, 15:29
нет, спасибо. всяких задротов на видосиках я уже насмотрелся. "благодаря" этому я с вами. по нтв передача идет по выходным. главная дорога что ли. там логан замораживали. сказали у него 740 оборотов норма на хх. да и в целом не это главное. пусть у весты хоть 1200 будет на хх, лишь бы расход снизился
Iluvatar
12.12.2016, 15:38
Да уж, поторопился я с Весточкой, ждал ее с июня по середину августа, в результате на версию с климатом не успел, да и 1,8 не стал ждать. Лучше бы 50к доплатил бы и получил ультимативную версию конечно.
Just_Fog
12.12.2016, 16:07
ну, двояко. с 1,6-то не каждому повезло, хотя двиг древний. а уж как будут 1,8 выпускать и какие у ни болезни вылезут, вообще не ясно. опять же расход, налог, осаго дороже...
Phantom70
12.12.2016, 17:04
Спешл фром Just_Fog, обороты хх на 1,8 600, как тебе?)
Я тоже хочу...
Дмитрий_Воронеж
12.12.2016, 18:29
осаго дороже...
С чего бы? Там "вилка" 100-125 л.с.
Just_Fog
12.12.2016, 20:05
Вроде 100-120 1,2; 120-150 1,4
Да уж, поторопился я с Весточкой, ждал ее с июня по середину августа, в результате на версию с климатом не успел, да и 1,8 не стал ждать. Лучше бы 50к доплатил бы и получил ультимативную версию конечно.
Не последний твой автомобиль. Будет на что менять :)
Iluvatar
12.12.2016, 22:49
Не последний твой автомобиль. Будет на что менять :)
Это точно, но явно не в ближайшие 2,5 года :)
осаго дороже...
седня застраховался на следующий год
осаго - 6671,16 (спасибо РГС за потерянный КБМ 2 года назад, козлы!)
каско - 36069,76 (без франшизы, полное)
вроде терпимо.
сколько там на полуседан каско стоит?))
Just_Fog
13.12.2016, 11:02
не знаю, я же не в кредит машину купил. можно еще узнавать сколько на полуседан ковка стоит или фаркоп и сравнивать с вестой. только не понятно зачем
как узнать, есть ли у меня зазор между суппортом и краем диска 10мм? что это вообще и как мерить? диски штампы 16-ые
(спасибо РГС за потерянный КБМ 2 года назад, козлы!)
У меня тоже был потерян. Мне восстановили правильный в этом году, правда компания, видимо, нормальная. Надо пробовать на них надавить, если есть желание восстановить.
У меня тоже был потерян. Мне восстановили правильный в этом году, правда компания, видимо, нормальная. Надо пробовать на них надавить, если есть желание восстановить.
В РГС писать бесполезно, не отвечают, надо сразу в Центробанк писать, тогда страховая сама будет тебя искать, чтобы вернуть излишне уплаченную сумму за страховку (проверено лично).
я же не в кредит машину купил
а причем тут кредит?)))))
Just_Fog
13.12.2016, 11:19
при том что только для него обязательно страховать по каско. я не страхую
при том что только для него обязательно страховать по каско. я не страхую
а я страхую...всегда.
ровно потому что был опыт потери нового авто. и мне очень повезло что страховка была.
так сколько на полик каска стоит?))
Just_Fog
13.12.2016, 11:21
это же тебе интересно. спросил бы, когда страховал. я не знаю. так сколько расстояние между суппортом и краем диска?
albanecc,
Во многом согласен с Вами. И климат в СЗФО и датчик дождя и датчик света. Добавлю от себя: при эффективных головных фарах, вопрос зачем противотуманки.
Посему я (после форда фокуса в полном фарше) выбрал для себя Комфорт+ММ.
Единственное чего не хватает мне в этой комплектации - задних стеклоподъемников.
Джентельмены, никто не знает, проводка для стеклоподъёмников в двери протянута?
каско - 36069,76 (без франшизы, полное)
Хороший тариф. Мне КАСКО в марте обошлось в 45 тыс.
это же тебе интересно. спросил бы, когда страховал. я не знаю.
просто ты вчера писал же, что лично в твоем случае веста дороже в содержании.
я вот решил у тебя узнать, какова стоимость эксплуатации полика
Добавлено через 28 секунд
Хороший тариф. Мне КАСКО в марте обошлось в 45 тыс.
в прошлом году в декабре у них же 46 было
+ был один страховой случай на 13 тыр - лобовик меняли
Just_Fog
13.12.2016, 11:39
просто ты вчера писал же, что лично в твоем случае веста дороже в содержании.
я вот решил у тебя узнать, какова стоимость эксплуатации полика
ну да. лично в моем случае. ты бы мог привести пример своего случая, но у тебя не было полика. так что сравнивай, сколько была каско на твою древнюю хонду? или что ты там водил еща. а я сравнивать могу разве что осаго, оно в стране обязательно. и ремонт машины обязателен. и заправка. остальное доверяю тебе
Just_Fog
13.12.2016, 15:12
даже давление и влажность воздуха не показывает...
sergey-78
13.12.2016, 16:11
даже давление и влажность воздуха не показывает...
Давление у пассажиров, водителя, температуру и попробуем со всей этой ерундой взлететь...:beauty:
Давление у пассажиров, водителя, температуру
Ещё пульс и кардиограмму. А на люксе узи и томограмму. Пакетом "меди+" зонды для проглатывания и наоборот.
Значит что то не то с вентиляцией в машине.Может клапаны приоткрыть.У нас сейчас -27 к утру может и по ниже будет,проверим с утра как запустится да и в дороге с пассажирами посмотрим что да как(валенки в багажник кинуть нужно на всякий случай)
Аккумулятор как себя чувствует? Нам на днях -20 обещают, а на следующей неделе - 27, ЮФО называется. Валенок нет и носков шерстяных тоже.
Аккумулятор как себя чувствует? Нам на днях -20 обещают, а на следующей неделе - 27, ЮФО называется. Валенок нет и носков шерстяных тоже.
А что ему будет, если он нормально заряжен? У нас сегодня -19, всю ночь на улице, завелась как во все остальные дни.
сегодня в ночь обещали -22
утром было -19
завелась с автозапуска с первой попытки
haktun82
14.12.2016, 10:22
Странно, а у меня почему-то претензий к датчику света и дождя нет... Хотя ездил на авто стоимостью 2млн.р. с такими датчиками. А в спокойном движении пассажиры совсем не замечают, что АМТ - думают автомат - все плавно... Правда у меня 1.6. И стекла не потеют. - Как-то ты не так всем этим пользуешся.:smile-big:
А что ему будет, если он нормально заряжен? У нас сегодня -19, всю ночь на улице, завелась как во все остальные дни.
Тему про генератор Весты почитай
утром -22, завелась с автозапуска. С первого раза или второго - не понял.
Прошу прощения, что так долго :))
Если в бортовой сети 14 В, и в зарядном устройстве тоже 14 В, то в чем разница???Разница есть тогда, когда в одном случае мы имеем источник тока, пусть и с ограниченным МАКСИМАЛЬНЫМ напряжением, а в другом - источник напряжения. Если сетевое ЗУ по каким-то причинам является простым источником напряжения (например, этих 14В), то разницы, разумеется, нет ни малейшей. Но подавляющее большинство сетевых ЗУ являются с электротехнической точки зрения именно источниками тока, и в этом случае принципиально не может быть ситуации "с трудом загонит 1,5А" - источник тока всегда (ну, при Rвн.ист. >> Rнагр.) "загонит" ток того значения, которое является номиналом этого источника.
"сотые доли ома не окажут принципиального влияния на скорость восполнения емкости" - вы часом аккумулятор с конденсатором не путаете? Конденсатор может в короткое время накопить кучу энергии, а батарея нет. И дело не во внутреннем сопротивлении...
Ну так абсолютно правильно - не в нем дело. Поэтому и не имеет смысла (выражаясь жестче - безграмотно) говорить о хоть сколько-нибудь существенном изменении условий заряда вследствие изменения внутреннего сопротивления на полпроцента.
Ладно, предлагаю на этом завершить буквонабирательство, а то мы тут уединились, а народ всё о своемСправедливое замечание, но я также еще и уверен, что в действительности наши позиции, коллега, отнюдь не так различны, как может показаться из этой дискуссии. Просто каждый раз слегка о разных вещах, судя по всему, говорим, не замечая этого :)
Но вот тут не удержусь и опять слегка возражу:smile-big:
и это не его проблема или брак - это просчет конструкторов, которые установили данный генератор в паре с кальциевой батареей. Нужно или батарею другую, или генераторПросчет - только если заранее знать (либо строго это рекомендовать), что применяться будут только АКБ кальциевого типа. В противном случае, многократно опаснее перезаряд "обычной" из-за повышенного относительно ее максимума напряжения бортовой сети, чем возможный недозаряд кальциевой при имеющемся сейчас напряжении.
Аккумулятор как себя чувствует? Нам на днях -20 обещают, а на следующей неделе - 27, ЮФО называется. Валенок нет и носков шерстяных тоже.
Так вот завелась,после 3х дневного простоя машина https://yadi.sk/i/xQcqYOax33Si4a
утром -22, завелась с автозапуска. С первого раза или второго - не понял.
у меня с первого
вроде -19 контроллер показывал
Так вот завелась,после 3х дневного простоя машина https://yadi.sk/i/xQcqYOax33Si4aА как это "сначала прокрутим масло, а теперь включим старт"? С газом в пол?
сегодня в ночь обещали -22
утром было -19
завелась с автозапуска с первой попытки
У меня автозапуск настроен на -24 гр. - заводится без проблем с первого раза. Масло синтетика 5W40.
Клюв, раньше, когда кальциевые батареи еще не придумали, напряжение в сети было 13,8-14,3 В. Сейчас, как минимум, должно быть аналогично для варианта, если пользователь заменит штатную батарею на другую. А с учетом того, что почти все современные батареи кальциевые, то напряжение должно быть выше. По крайней мере, в регламенте можно прописать использование батарей определенного типа. Почему у мэрсов и прочих машин регулятор напряжения на 14,5 В? Почему наши не переняли "лучшие практики"? Опять идем своим путём? :)
А по поводу стабилизаторов тока и напряжения я больше не хочу комментировать, ибо вы чуток не в курсе закона Ома, которому пофиг какие 14 В в цепи - от источника тока или напряжения. :)
У меня автозапуск настроен на -24 гр. - заводится без проблем с первого раза. Масло синтетика 5W40.
ну я наверное не так выразился
завелась с пульта.
т.е. я заранее кнопочку жму когда мне удобно и сажусь в уже теплую машину.
По крайней мере, в регламенте можно прописать использование батарей определенного типаНу я же именно об этом и сказал :)
А если не прописано, то увеличивать напряжение стабилизации - опасно.
А по поводу стабилизаторов тока и напряжения я больше не хочу комментировать, ибо вы чуток не в курсе закона Ома, которому пофиг какие 14 В в цепи - от источника тока или напряжения.Не хотите, но комментируете :))
Источник тока не может быть источником какого-то одного напряжения. Напряжение на нагрузке, подключенной к источнику тока, определяется выражением Uнагр. = I*Rнагр., где I - номинал источника тока. То есть, при упомянутом выше условии Rвн.ист. >> Rнагр., в цепи источника тока ток всегда постоянен, а напряжение меняется в зависимости от сопротивления нагрузки. В отличие от источника напряжения, в цепи которого постоянно напряжение на нагрузке (при выполнении уже обратного условия: Rвн.ист. << Rнагр.), а ток определяется как Iнагр. = U/Rнагр., где U - номинал источника напряжения.
Понимаю, что вроде бы пишу про азы, но вы мне не оставили выхода. Невозможно предположить, что вы не знаете разницы между источником тока и источником напряжения, но в то же время невозможно понять, что вы имеете в виду, говоря "14В от источника тока". Не может быть никаких 14В от источника тока, там будет ровно столько вольт, сколько обусловлено данной нагрузкой.
Ну я же именно об этом и сказал :)
А если не прописано, то увеличивать напряжение стабилизации - опасно.
Не хотите, но комментируете :))
Источник тока не может быть источником какого-то одного напряжения. Напряжение на нагрузке, подключенной к источнику тока, определяется выражением Uнагр. = I*Rнагр., где I - номинал источника тока. То есть, при упомянутом выше условии Rвн.ист. >> Rнагр., в цепи источника тока ток всегда постоянен, а напряжение меняется в зависимости от сопротивления нагрузки. В отличие от источника напряжения, в цепи которого постоянно напряжение на нагрузке (при выполнении уже обратного условия: Rвн.ист. << Rнагр.), а ток определяется как Iнагр. = U/Rнагр., где U - номинал источника напряжения.
Понимаю, что вроде бы пишу про азы, но вы мне не оставили выхода. Невозможно предположить, что вы не знаете разницы между источником тока и источником напряжения, но в то же время невозможно понять, что вы имеете в виду, говоря "14В от источника тока". Не может быть никаких 14В от источника тока, там будет ровно столько вольт, сколько обусловлено данной нагрузкой.
Вот на последнем предложении, коллега, вы и попались! :) Вы видимо считаете, что у источника тока напряжение стремится к бесконечности, например когда к нему не подключена нагрузка, а я утверждаю, что напряжение любого источника тока ограничено вполне конкретной величиной, и эта величина может быть достаточно малой, чтоб обеспечить требуемый ток. Честное слово, я не понимаю, почему вы не понимаете этих прописных истин! :)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot