Просмотр полной версии : Курилка - Архив
GrееnGad
04.04.2017, 11:46
а что мешает вообще не заниматься этой ерундой? никто за них штрафовать не будет. сумма не та, да и других нарушений, подороже, полно. к тому же от предупреждения до 500. стало быть, инспектор не судья, высшую меру сам применить не может. так что не парьтесь
А что мешает просто соблюдать закон и не быть быдлом?
Mozgolom
04.04.2017, 11:46
Беспонтово все это. Лучше бы просто ПО подправили. Мне непонятно, почему АМТ на 55 км/ч при спокойной езде уже включает 5 передачу. На 55 км/ч максимум это 3 передача. И запас момента всегда под ногой, если нужно ускориться. ВАЗовцы много раз утверждали, что это сделано по соображениям топливной экономичности. Это глупость. При тех же 50 км/ч, если сравнить 3 и 5 передачу, двигатель будет кушать практически одинаково. Разница только в том, что на 5 при такой скорости он будет более склонен к детонации и будет работать в режиме повышенной нагрузки. Отсюда повышенный износ шеек КВ, вкладышей, колец ШПГ и выработка цилиндров. Есть подозрение, что именно благодаря такому вот режиму работы у нашего ДВС присутствует повышенный аппетит к маслу.
ale81012803
04.04.2017, 11:47
в столице может и так
а у нас скучающий патруль вполне с удовольствием попробуем получить пару сотен на пиво
А то!У нас в соседнем городе ДПСы с линейкой размер знака "Шипы" в прошлом году меряли,чтоб по нормам:),не то что само наличие.
GrееnGad
04.04.2017, 11:53
особенно,когда подвыгорит.
4,5 года приклеен был не выгорел.
Если по ГОСТу,то знак немаленький,это - к обзору,небольшой но минус.
Не мешает он обзору абсолютно.
по букве закона его надо снимать вместе с ними.
Поподробнее, и если не затруднит можно даже ссылочку.
Добавлено через 1 минуту
тебе как помешает наличие или отсутствие знака на стекле?
Запомни малышь, все правила написаны кровью.
Байки это все про эвакуатор, слишком палевно. Ширпотребные авто так никто угонять не будет.
Байки не байки, а факт остается фактом - за 2 часа машина с сигналкой и замком средь бела дня ушла.
то есть у вас в городе все идеально? и только знак позволит хоть как-то заработать на пиво
у нас патрулей не сильно много
в основном камерами контролят
а где стоят - остановят если явно видно нарушение.
фары...тонировка...прочие "радости"
Добавлено через 45 секунд
безграмотные взрослые дяди
почему сразу так)
может он тебя так ненавязчиво и беспалевно малышкой называл.....а ты палишься))
Лучше бы силы бросили на борьбу с колхоз ксеноном и закатанными по кругу рубероидами. Про шахматистов-шумахеров я даже не упоминаю.
Вот от кого опасность на дорогах.
А они со знаком шипы бороться собираются ... эх.
Знак шипы был актуален когда шипованное авто было редкостью, ну как например сейчас порш на дорогах глубокого замкадья.
Тогда знак Ш был реально нужен.
ИМХО.
ПотомуЧтоГладиолус
04.04.2017, 12:11
так шипы не более очевидны, чем просроченный огнетушитель
Да ладно, их хорошо слышно, а после остановки и видно)
так шипы не более очевидны, чем просроченный огнетушитель
шипы замечательно слышно)
ale81012803
04.04.2017, 12:24
4,5 года приклеен был не выгорел.
Наверное от качества материала зависит,я много вижу выгоревших,у самого был,за сезон подвыцвела прилично.
Не мешает он обзору абсолютно.
Это субъективно,мне немного мешает,хотя может просто раздражает:)
Поподробнее, и если не затруднит можно даже ссылочку.
Какая ссылка)) Если есть указание,при установке на ТС шипованной резины,использовать знак "шипы",то любой правовед скажет,что логичным действием, при демонтаже шиповки,будет и снятие знака. Ну это если заниматься юридической казуистикой:)
[/QUOTE]
90% из вас согласились бы и шлем носить по этому "приказу"
представляешь, я еще и всегда пристегиваюсь ....сам....без всяких штрафов..
без ремня если ехать - есть стойкое ощущение что забыл что-то..
GrееnGad
04.04.2017, 12:28
Какая ссылка)) Если есть указание,при установке на ТС шипованной резины,использовать знак "шипы",то любой правовед скажет,что логичным действием, при демонтаже шиповки,будет и снятие знака. Ну это если заниматься юридической казуистикой
Ну в ПДД прописано что с установкой "шиповки" знак нужно применять, но ведь нигде не написано что без шипов его нельзя применять. Как говорится, все что не запрещено, то разрешено)
Добавлено через 33 секунды
почему сразу так)
может он тебя так ненавязчиво и беспалевно малышкой называл.....а ты палишься))
У кого что болит, тот о том и говорить))) Кто о чем, а вшивый о бане)))
ale81012803
04.04.2017, 12:30
Лучше бы силы бросили на борьбу с колхоз ксеноном и закатанными по кругу рубероидами. Про шахматистов-шумахеров я даже не упоминаю.
Вот от кого опасность на дорогах.
А они со знаком шипы бороться собираются ... эх.
Знак шипы был актуален когда шипованное авто было редкостью, ну как например сейчас порш на дорогах глубокого замкадья.
Тогда знак Ш был реально нужен.
ИМХО.
Плюсану. Тем более мотивация установки знака - это информирование других участников движени о более коротком тормозном пути. Хотя в некоторых условиях липучка может показать более эффективное торможение,чем шиповка. И нафиг мне эта инфа,которая не поддаётся экстраполяции.
я тоже пристегиваюсь. это относится к жизни и безопасности. как ты притянешь за уши к безопасности знак "шипы"?
едущий сзади должен по этому знаку понимать что в случае кипиша ты остановишься довольно быстро.
в отличии от липучечников и всесезоннщиков.
кароч, слегка больше вероятность не получить в корму
ale81012803
04.04.2017, 12:40
Ну в ПДД прописано что с установкой "шиповки" знак нужно применять, но ведь нигде не написано что без шипов его нельзя применять. Как говорится, все что не запрещено, то разрешено)
А я и не говорю,что запрещено,но если заморочится,то судебные органы могут легко создать прецедент о снятии этих знаков. Для этого и создана судебная система,чтоб на основе базы закона,распространять его действие в более широких пределах.Другое дело что причины для этого то нет,поэтому и не заставляют снимать.
Байки это все про эвакуатор, слишком палевно. Ширпотребные авто так никто угонять не будет.
на калина1 форуме так Калину увезли..владелец отписался..обедать приехал домой.
мало что ли тестов, когда липучка тормозила лучше шипов?
мне на тесты плевать
если чего случится - мне в редакцию писать что мол "в тестах ведь вона как было" ???
на прошлой неделе после существенного плюса нахлобучило под -10
а бОльшая часть города уже на лето перекинула резину и дороги к тому моменту сырые были
так вот на шипах еще кое-как можно было передвигаться (хотя ESP моргало почти постоянно), а вот прочие играли в кегли.....ОЧЕНЬ АКТИВНО играли в кегли...особенно на мостах и путепроводах
dema, Недавно в Чебоксарах попал в снегопад в городе, так на первом же торможении чуть сам не догнал, а затем и меня чуть не догнали, хотя и у меня шипы и как понимаю у большинства там тоже. Пока доезжал до места назначения три мелкие аварии видел. Так что и шипы иногда почти не тормозят. А на счёт знака шипы с появлением абс он стал не нужен, т.к. с абс зимой на лете только самоубийцы катаются, т.е. переобуваться вынужденны все.
P.S. По итогам марта 2017 года LADA XRAY установил месячный рекорд продаж – покупателей нашли 3020 автомобилей
....
Так, в марте 2017 года было реализовано 6036 Vesta (https://www.finam.ru/analysis/newsitem/avtovaz-uvelichil-prodazhi-avtomobileiy-lada-v-1-kvartale-na-8-20170404-124117/)
GrееnGad
04.04.2017, 13:05
ну чего ты опять лето, редакции. есть тесты, где липучка тормозит лучше шипов? есть. тормозит она лучше? тормозит. ну тогда пусть и липучки будут, раз уж бредом заниматься
Четыре года назад выиграл ящик водки в споре про липучку и шипы на льду. Алкоголь не употребляю по этому до сих пор стоит этот ящик в кладовке. Так что не надо ляля про мнимую "липучку".
есть тесты, где липучка тормозит лучше шипов? есть. тормозит она лучше? тормозит.
давай с примерами тестов
GrееnGad
04.04.2017, 13:11
какие у вас были критерии спора?
Моя машина остановится быстрей чем его на гололеде. Все.
Добавлено через 51 секунду
да и в целом, какая разница, какая у идущего впереди резина? дистанция должна быть такой, чтоб позволяла остановиться даже до мгновенно остановившегося впереди тс+время своей реакции
Вот с этим согласен.
дистанция должна быть такой, чтоб позволяла остановиться даже до мгновенно остановившегося впереди тс+время своей реакции
сразу видно теоретика
часто ли в потоке держишь до впередиидущей машины метров 20 ?
а 30-40 ?
получается?)))
GrееnGad
04.04.2017, 13:15
Зима была. Ты еще спроси сколько бензина было в баке четыре года назад. Чего ты пытаешься доказать? Хочешь поспорить, милости просим. Сразу ящик водки готовь)
Мужики, спор ни о чём, если написано - надо соблюдать, а вообще когда учил автодело, препод говорил, а я ему верю, в те далёкие годы они знали чуму обучал, так с его слов - шипы предотвращают боковой занос, работают от 30 до 90 км/ч, удлиняют тормозной путь, т.к. любой металл при трении о лёд выделяется влага, а она не способствует улучшению сцепления покрышки с дорожным полотном, а знак этот придумали из-за того что шипы склонны к вылету, поэтому надо соблюдать дистанцию. а не висеть на заднице.
GrееnGad
04.04.2017, 13:25
удлиняют тормозной путь, т.к. любой металл при трении о лёд выделяется влага, а она не способствует улучшению сцепления покрышки с дорожным полотном
Вот так я и выиграл спор) Теория теорией, а за нами наблюдало человек 10)) И для всех этот вопрос был закрыт раз и навсегда.
Phantom70
04.04.2017, 13:25
.... а знак этот придумали из-за того что шипы склонны к вылету, ..
Очень смешно)
я еще и всегда пристегиваюсь ....сам....без всяких штрафов..
без ремня если ехать - есть стойкое ощущение что забыл что-то..
+1000 та же ботва. Как отец меня приучил с детства пристегиваться , теперь все мои домашние пока не пристегнуться не разрешают мне трогаться :-)).
И это правильно.
Phantom70
04.04.2017, 13:28
...любой металл при трении о лёд выделяется влага, а она не способствует улучшению сцепления покрышки с дорожным полотном, ...
если при трении уже выделяется влага, значит основную функцию шипы уже выполнили, то есть перевели кинетическую энергию в тепловую разве нет?
GrееnGad
04.04.2017, 13:29
+1000 та же ботва. Как отец меня приучил с детства пристегиваться , теперь все мои домашние пока не пристегнуться не разрешают мне трогаться :-)).
И это правильно.
Вчера дтп веста и солярис встретились слегонца. В солярисе пасажир с проломленной головой, водила с сотрясением. Оба все не пристегнутые были. Как увижу вестовода, спрошу как он себя чувствует, вчера не понятно по нему было, от помощи отказался.
а часто ли ты прогнозируешь торможение или держишь дистанцию, исходя из знака "ш" на стекле?
и при чем тут я? мы про пдд, которые "написаны кровью"
я прогнозирую торможение исходя из дорожной ситуации
знак Ш на впередиидущем авто меня не напрягает (т.к. сам зимой на шипах всегда - таковы условия эксплуатации моего авто).
а про "причем тут" - ты про сферического водителя в вакууме оказывается а не про себя
ну так про себя расскажи....чо за левых сферических то рассказывать
я такую дистанцию не соблюдаю, на "ш" на машинах не смотрю и на их стоп сигналы не ориентируюсь так же. что тебя еще интересует?
да в принципе достаточно
теперь понятно твое про Ш возмущение.
внатуре не надо оно тебе, плати по пятихатке да езди как нравится.
насчет пристегиваться - Лет 12 назад лобовое ДТП было у меня (10-ка когда ещё была) - виновник ДТП со встречки на перекрестке в меня влетел на зубиле - все остались живы, только чел башкой пробил лобовуху и почти сломал ногу - непристегнут был.
А у меня всё семейство в салоне и одна единственная непристегнутая кошка (после этого купили ей спец бокс). Все целы . у меня только большой палец правой руки чутка вывихнулся - в руль крепко вцепился :))), ну и у дочки царапины на пузе от когтей кошачьих.
Как то так. Проврено на личном опыте - ремни необходимы.
Что касается шипов и липучек - шипы в климатических условиях Башкирии лучше на порядок липучек.
В каждом регионе свои климатические условия , где то безусловно липучки лучший выбор, а где то без шипов - вилы.
При тех же 50 км/ч, если сравнить 3 и 5 передачу, двигатель будет кушать практически одинаково.
Всё зависит от нагрузки. Всё у них с этим правильно! Мои замеры расхода на Приоре: Синяя - 3 передача. Красная - четвёртая. Зелёная - пятая.
Числа над линиями - обороты. По абсциссе - скорость. По ординате - расход.
http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=106515&d=1401833118
шипы предотвращают боковой занос, работают от 30 до 90 км/ч, удлиняют тормозной путь,
Это когда летнюю резину гвоздями шиповали, возможно так и было.
аргументы будут или просто сольешься?
аргументы к чему? ты вроде все сказал уже:
я такую дистанцию не соблюдаю, на "ш" на машинах не смотрю и на их стоп сигналы не ориентируюсь так же.
смысл мне с тобой спорить - катайся. пока катается. только других не зацепи в случае чего -они то не причем
судя по твоим
плохо судишь
старайся лучше
если на впередиидущем авто Ш и я тоже на шипах, то разница в торможении будет только за счет моей реакции и разницы в моделях/состоянии покрышек
я всегда езжу на свежих шинах, умеющих тормозить => превосходства в тормозном пути у машины спереди не будет
так понятнее или еще подробнее расписать?
я потому и говорю что ты теоретик, что приходится разжевывать
Добавлено через 4 минуты
https://www.zr.ru/content/articles/1...kazus_gradusa/ ня
отличный пример!
т.е. ниже 18 градусов типа вот наверное липня лучше
до того момента как не буксанула и лед под протектором не нагрелся))
ок. смотрим сводки: https://www.gismeteo.ru/news/klimat/22867-meteorologicheskie-itogi-zimy-v-voronezhe/
https://www.gismeteo.ru/static/news/img/src/22867/5698efda.png
фактически, ниже этой твоей магической -18 температура была не более недели))
а вот ноль и скачки вокруг него - все остальное время.
а теория - это хорошо, теория - это полезно.
а если знака нет, ты даже не тормозишь, потому что он все равно по твоей логике на лете и остановиться не сможет?
а их сейчас ни у кого нет, поэтому "по вторичным половым" смотрю, да
а если у него тормоза получше, чем на весте?
расскажи теорию за счет чего они лучше будут на скользоте зимней....правда, прям интересно
а ты догоняешь его по льду? точно разница только в реакции и покрышках
а голова на плечах только для того чтобы туда есть?
умник?
ну вот, собсно, еще одно подтверждение.
Водила, надоело одно и тоже писать.
прости, но ты жирный тролль...так не интересно
ты чего как уж на сковороде? и что, что ниже -18? зимой такой температуры не бывает? ниже этой температуры тормозят лучше твоих "свежих шипов"? вот только об этом и был разговор. а уж неделю эта температура или ты вообще в КК живешь и такую погоду не переживешь, вторичноhttps://www.zr.ru/_ah/img/UJx_PKfgLQri7PrHfs_dNw
Показательнее некуда. Ради выигрыша в 3 метра при -20 и ниже тормозить в в два-три раза дольше при -5, ну это вообще не сопоставимые вещи. Это не говоря уже о добавке в виде на ярком солнце и чистом льду шиповки могут оказаться лучше даже при —20-25
тебе совсем не с кем поговорить?
ок. отвечаю крайни раз:
первое
в результате этого разговора ты пришел к выводу, что знак в принципе не нужен, при голове на плечах, согласись?
со знаком Ш, как я уже писал раньше, будет
слегка больше вероятность не получить в корму если водители будут на этот знак смотреть (а смотреть туда смысл появляется т.к. знак Ш становится обязательным).
для таких гастелло как ты разницы никакой, как не смотрели/не вешали, т.к. и не будете - ну и ладно
второе:
сразу видно теоретика
часто ли в потоке держишь до впередиидущей машины метров 20 ?
а 30-40 ?
получается?)))
речь идет за твою фразу
да и в целом, какая разница, какая у идущего впереди резина? дистанция должна быть такой, чтоб позволяла остановиться даже до мгновенно остановившегося впереди тс+время своей реакции
фраза бред потому как держать расстояние своего полного тормозного пути в условиях горда невозможно.
а вот при условии резкого замедления впередиидущего - да, все так.
но ты же не об этом писал.
дистанция в условиях потока должна быть > пути на время твоей (и машины) реакции на торможение впередиедущего
GrееnGad
04.04.2017, 14:24
а 3 метра тоже не слабый запас тормозного пути
Этот запас только несколько дней за зиму, все остальное время нет запаса у "липучки"
а на голом асфальте как?
Отлично.
Отлично.
на голом асфальте шипы даже в выигрыше
причем чем выше температура - тем серьезнее выигрышь
тупо потому что шипованная резина чуть жестче чем липня
и если липня при высокой температуре размазывается аки масло по дороги и не о каком зацепе речь уже не идет - шипованная покрышка еще находит в себе силы держать форму и цепляться за покрытие.
кто хочет испытать сам - можно попробовать поставить летом липучки на машину и резко тормознуть со скорости этак 60 км/ч
будет весело))
для пущщего эффекту можете абс вырубить - прям жесть чо происходит (имел неудовольствие лет 12 назад на липне половину лета проездить)
Mozgolom
04.04.2017, 14:32
Всё зависит от нагрузки.
Золотые слова, Юрий Венедиктович (с)
Мои замеры расхода на Приоре: Синяя - 3 передача. Красная - четвёртая. Зелёная - пятая.
Числа над линиями - обороты. По абсциссе - скорость. По ординате - расход.
Вы сами же выше вспомнили про нагрузку. Зависимость расхода от скорости и передачи без привязки к нагрузке, не имеют смысла. 60 км/ч на 5 передаче по прямой это один расход, а 60 км/ч на 5 передаче в горку - совсем другой.
то есть ты такой крутой водитель, тебе знак ш не указ, а кто следом едет обязательно дилетант и без знака прям тут же в корму прилетит?
я обычный водитель со стажем 12 лет (а фактически за рулем 16)
а вот кругом утром и вечером (в пробках по пути на работу) наблюдаю множество машин с водителями лет 20-25 со значками У на свежекупленных бюджетных авто. поэтому есть надежда что может как-то им помочь.
раз у вас в городе липучка 90% времени днище и не тормозит, то знак ш будет висеть у всех. и в чем смысл?
не будет
вопрос выбора резины нынче круче чем вопрос веры
на любом автофоруме есть тема "липучка vs шипы" и там сломано огромное количество копий...и шей)
с чего ты дал мне такое определение? основание, ход мыслей?
исключительно по твоему тексту
я такую дистанцию не соблюдаю, на "ш" на машинах не смотрю и на их стоп сигналы не ориентируюсь так же.
вот по последнему, советую пересмотреть свою тз. потому что далеко не всегда впередиидущий будет тормозить. он может просто уйти влево, сменив полосу, объехав препятствие. а тебе придется только тормозить. но ты не успеешь
голову никто вроде не отменял, но вообще получается из твоих постов что ты не смотришь вокруг, но дистанцию в 40 метров держишь по городу.
так ли это или опять теория?
Добавлено через 13 минут
ну я все же про асфальт зимой. летом да, липухи излишне мягкие
липухи и около нуля себя не радостно ведут на асфальте по сравнению с шипованными
ПотомуЧтоГладиолус
04.04.2017, 14:55
Статью изменили - изменения в ПДД вступают в силу с 4 апреля (сегодня!) - https://auto.mail.ru/article/64391-s_5_aprelya_voditelei_nachnut_nakazyvat_za_novoe_n arushenie/
зы я уже знак распечатал)
нет. я так не говорил вовсе. я говорил что для полной страховки так надо делать. и то от встречных дураков не уберечься. почему теория? куча видосиков в ютубчике
так ты держишь в городе расстояние до авто = своему тормозному пути + времени на реакцию?
Ни разу никто на 4PDA не захотел вернуться к штатке. Тем более для этого ничего и не требуется.
Ну правильно, потому что для Весты это невозможно. Кто ж напишет что он последний... ослик :)
Добавлено через 23 минуты
да ладно.Не раз и не два мольбы такие встречал там.Когда голову в кирпич мёртвый превращали.
Ну так они то надеялись, что там по аналогии с простым компом все будет.
Рабочий стол как в обычных ОС семейства Windows, типа XP :)
Захотел снес операционную систему, захотел поставил. Захотел поставил навигацию, захотел заменил на другую. Не учли малость, что для ОС всегда есть в свободном доступе дистрибутив. В данном случае с Вестой, баллонный ключ есть, домкрат есть, запаска даже есть, а дистрибутивов программ почему то нет, видать положить забыли дискеты :)
А если бы пользователи слегка задумались, то путем логических построений, они бы пришли к мысли, что есть еще лицензионные соглашения на ОС, лицензионные ключи на навигацию, лицензионное соглашение на саму оболочку, на проигрыватели и так далее. Есть отчисления с каждого экземпляра ПО.
И естественно все это будет защищаться от пиратского копирования.
Для обитателей 4 pda, слово "лицензия" ругательное :) Но они хоть пытаются чего-то понять, а вот на что рассчитывают владельцы авто самостоятельно лезущие в программное обеспечение не понятно.
Как правило понимание приходит к людям, когда надо идти за новой ММС.
Добавлено через 46 минут
Да пусть этот ресурс будет хоть для детей старшей группы дет. садика :cyclops:. Факт в том, что именно на нём появились новые прошивки и альтменю на ММС Калин, Грант и прочих Приор, где любой страждущий может подобрать то, что ему нужно. Надеюсь, что именно на 4pda появиться нечто подобное и на ММС Весты.
Не надейтесь :) Все эти альтернативные прошивки для Грант, Калин, Приор требуют постоянных "костылей", они постоянно переделываются, и несмотря ни на что работают неустойчиво. Постоянно идут сообщения о вот "самая новая" пофиксен баг, мерцать перестала :) Там эти баги вычищать лет сто надо. Т.е. разработка любого программного обеспечения это труд, серьезный, напряженный, интеллектуальный. Я понимаю студентов, они лабораторные работы на 4 pda делают, зачеты получают. Проводят тестирование своих программ на неискушенных пользователях и их устройствах :) О чем честно предупреждают "Все опыты на вашу ответственность!" Но вы то взрослые люди, больше полмиллиона рублей за машину отдали, зачем вам лезть туда? Вы собрались ездить на ней или программировать? Если кто-то считает себя гением информационных технологий, вторым Биллом Гейтсом, ну купите себе комп., планшет, смартфон и самореализуйтесь :) Всяко дешевле ММС Весты.
Во-вторых покупая машину, вы вместе с ней покупаете ММС, а значит и все лицензии. А когда вы полезли "не туда", то тем самым нарушили лицензионное соглашение, и все ваши денежки за лиц. ПО "ёк". А почему вы думаете она так дорого стоит? :) И вперед за новой ММС и новой копией ПО :) Вот оно вам надо?
Лучше коллега держите руль и пребудет с Вами Удача! :)
ПотомуЧтоГладиолус
05.04.2017, 07:59
обидно, почти все весты на колпаках ездят...
Ладно весты, их пока мало, я тут заметил на соляриосах наверное процентов 90 с колпаками ездят
ПотомуЧтоГладиолус
05.04.2017, 08:08
Ба, знакомые всё люди) Дак понимаешь какая штука, ты уже второй владелец у годовалой машины и тоже продаешь - какбэ большой повод для покупателя задуматься)
ПотомуЧтоГладиолус
05.04.2017, 08:19
Ок, скажу за себя как за покупателя, если бы я искал машину, я бы ооочень засомневался такую брать, от которой так быстро избавляются, обычно продают самое рано через 3 года, так как гарантия заканчивается, ндфл не надо платить, успевает надоесть и т.п.
Кстати, а в трейд-ин не рассматриваешь?
Дмитрий_Воронеж
05.04.2017, 08:38
ндфл не надо платить
НДФЛ (при официальной з\плате) ты заплатишь по-любому.
А вот налог с продажи имущества после 3 лет владения, действительно, платить не нужно будет.
Phantom70
05.04.2017, 08:45
не у супруги?
времена такие ....)))
Ладно весты, их пока мало, я тут заметил на соляриосах наверное процентов 90 с колпаками ездят
мне кажется даже 99 ))) бюджетные кредитники ) не разгуляешься ) ездит и норм ))
времена такие
страшно жить...
Steinberg
05.04.2017, 11:32
НДФЛ (при официальной з\плате) ты заплатишь по-любому.
А вот налог с продажи имущества после 3 лет владения, действительно, платить не нужно будет.
НДФЛ - это не налог "на зарплату", а налог на доходы физических лиц. Зарплата может быть не единственным доходом гражданина, в таком случае с иных доходов гражданин обязан заплатить налог самостоятельно и предоставить налоговую декларацию по форме 3-НДФЛ.
А работодатель как налоговый агент работника платит за него НДФЛ и отчитывается по нему только с тех доходов, которые связаны с деятельностью работника на данном предприятии.
При продаже автомобиля, находящегося в собственности у гражданина менее чем три года, гражданин обязан заплатить именно НДФЛ.
НДФЛ (при официальной з\плате) ты заплатишь по-любому.
А вот налог с продажи имущества после 3 лет владения, действительно, платить не нужно будет.
Если продавать дешевле, чем покупал (что наиболее вероятно), то тоже не нужно будет, так как доход будет отрицательным. К тому же, вроде, до 250тыр можно (было раньше, во всяком случае) вычесть из налогооблагаемой базы при продаже авто.
Сейчас, вроде, поменяли на 5 лет, нет?! Или это только для недвижимости?
ПотомуЧтоГладиолус
05.04.2017, 11:57
Если продавать дешевле, чем покупал (что наиболее вероятно), то тоже не нужно будет, так как доход будет отрицательным
Я так понял (только хз правильно или нет, кто знает точно поправьте) что можно написать заявление на возврат ндфл с суммы покупки, предъявив договор купли-продажи и тебе возместят 13% с суммы покупки, их можно приплюсовать к вычету 250 тр и вычесть из суммы продажи авто, за которую сдаешь 3-ндфл
Я так понял (только хз правильно или нет, кто знает точно поправьте) что можно написать заявление на возврат ндфл с суммы покупки, предъявив договор купли-продажи и тебе возместят 13% с суммы покупки, их можно приплюсовать к вычету 250 тр и вычесть из суммы продажи авто, за которую сдаешь 3-ндфл
Вот что (https://vashnal.ru/clarification/nalog-na-dohody-fizicheskih-lic/nalog-s-prodazhi-avtomobilya) подсказал на эту тему гугл.
Копировать текст оттуда нельзя, похоже, но, в целом, нормально с примерами всё разжёвано.
В общем, если нет документов, подтверждающих стоимость покупки, то можно вычесть 250тыр со стоимости продажи и платить налог уже с остатка. Если есть документы, то либо с прямой разницы, либо, если сумма продажи меньше суммы покупки, ничего не платить.
ЗЫ: подчеркнул ссылку. Движок сам почему-то этого не делает.
Сарумян, Phantom70
Отставить, господа гусары! :stop: Конечно у СУПРУГИ. Ну опечатка вышла. Что уж так сразу прям и к :rainbow: записывать.
ПотомуЧтоГладиолус
05.04.2017, 12:22
у меня машины дольше 2 лет не держатся и я за них никакие налоги не платил ни разу, чего вы выдумываете за бредни? я же на зарабатываю на них, тем более по документам
А сумму в договоре реальную указываешь или меньше?
Ладно весты, их пока мало, я тут заметил на соляриосах наверное процентов 90 с колпаками ездят
С соседнего двора паренек есть один на киа-рио 2012 г. Аж недавно наконец купил китайской реплику оригинальных киа дисков, то чтотон её моет раз в пол года я молчу. Машину уже продавать надо, а он диски только купил ))) Другой знакомый так и отьездил на солярисе на колпаках года 4 и продал.
Driver-7
05.04.2017, 12:41
Неделю назад получил уведомление из налоговой предоставить декларацию НДФЛ-3, была продана машина, сроком владения менее 3 лет.
Для получения налогового вычета в размере 250т.р или подтверждения затрат.
Диски 16 с 6,5j и вылетом ЕТ45. В самый раз и выбора больше. Вылет на 5-10 допускается . Просто ни один производитель авто не запаривается с примеркой дисков с меншим вылетом и разжевыванием потребителю, что и где цепляет и трет. Уже 4 года наблюдаю как люди на гранты-приоры ставят 17 диски ... ни одного случая хруста шрусов , ступичные все меняют как и положено - в зависимости от состояния дорог. Думаю вестовские ступичные и шрусы не такие нежные. Тем более сам завод ставит тяжеленные 16 диски. Если поставить хорошую лёгкую резину и лёгкие кованые диски R16, то нагрузка будет меньше чем на стоковых штампах 15.
Про всех не скажу, но сам считаю, что колёса это самое первое в машине, что нужно делать после покупки. К обуви в жизни такмде отношусь, покупаю качественную и дорогую, в лаптях не хожу.
Когда голову в кирпич мёртвый превращали.
Так тож в кирпич. А поездив с Альт-Меню уже с ужасом вспоминаешь про штатку в которой от дисплея толку ноль. Поэтому и на Весте то ММС не популярна, ибо ничего не даёт плюсом к магнитоле.
Добавлено через 3 минуты
а вот на что рассчитывают владельцы авто самостоятельно лезущие в программное обеспечение не понятно.
Ну так то я тоже не программист, но то что есть на 4PDA меня не совсем устраивало, поэтому влезал своими кривыми ручёнками почитав хелпы по паре используемых там языков и получил такую конфетку, как хотел.
Mozgolom
05.04.2017, 13:41
Срок владения с 04.03.2017г. LADA VESTA 2017 г.в. (предположительно февраль месяц) VIN:XTAGFL320HY077565. Пробег 2300 км.
1. Скрип в передней подвеске. Предположительно втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Скрип прогрессирует.
2. Резонансный гул (сильный) в районе 2700-3000 об/мин двигателя. Предположительный от системы выпуска отработанных газов. Гул прогрессирует.
3. Частое зависание ММС при включении навигации. Лечится перезагрузкой ММС кнопкой reset.
Господа, меня реально напрягают недоумевающие взгляды прохожих, когда я на своей Весте по городу передвигаюсь. Маленькие дети вообще пугаются этих звуков. Сделайте уже что-нибудь. Если ценник поставили как на иномарки, то и качеству пора бы уже соответствовать!
Вы хоть по одному пункту обращались к ОД? В этой теме официалов нет.
Первые 2 пункта устраняются по гарантии без всяких вопросов. С третьим пунктом сложнее. Есть такое дело. И официалы не знают, чем помочь. Они могут только перепрошить ГУ, но это ничего не решает. У меня, например, иногда навигация закрывается с ошибкой: Приложение CityGuide выполнило недопусимую операцию и бла-бла... Лечится очень просто: необходимо выключить ГУ, ключ зажигания перевести в положение АСС, включить ГУ и загрузить навигацию и только после этого включать зажигание. Не знаю почему и как, но реально помогает. Навигация после такого работает, как ни в чем ни бывало.
Uncle Sasha
05.04.2017, 15:13
Ок, скажу за себя как за покупателя, если бы я искал машину, я бы ооочень засомневался такую брать, от которой так быстро избавляются, обычно продают самое рано через 3 года,
Да замутите вы опрос: сколько народа "так быстро избавляется", а сколько избавляться не собирается. И всё станет ясно.
опечатка вышла
уфффффф.......
За 14 взял из Москвы на авито дроид 2 новый все работает, с предстановленным лицензионным новителом...
Сергей 74
05.04.2017, 18:42
Маленькие дети вообще пугаются этих звуков. Сделайте уже что-нибудь.
А что за звуки-то?? У меня пробег 5400 и все ОК!
У меня в навигации одна проблема - иногда ведёт не по самому короткому пути, это я заметил в Москве, стремится вести по главным улицам.
Mozgolom
05.04.2017, 19:51
С Форда поставил?
Да.
Работают без нареканий
Менять от ФФ-3 ?
Steinberg
06.04.2017, 07:37
Ладно весты, их пока мало, я тут заметил на соляриосах наверное процентов 90 с колпаками ездят
Я беру комфорт-без-всего в огромной мере из-за того, что комфорты-оптимы и проч. на литых идут. Категорически не хочу литые диски. Терпеть не могу. Да и профиль резины люблю повыше. Так что тоже на колпаках буду) Всю жизнь на них)
ViktoriusAV
06.04.2017, 13:32
У меня такая проблема, у мое Весты после самопроизвольных запусков сигналки двигателя с безуспешными попытками походу в цилиндрах скопился бензин. И я как то не подумал об этом и решил прервать порочный круг запусков путем включения машины и выключением с нажатием на сцепление чтобы прервать программную нейтраль. И при запуске по кузову прошла дрожь а двигатель начал звенеть металлическим звоном. Что это может быть.
https://youtu.be/37W4W7JlUAg
Andruha54
06.04.2017, 13:48
У меня такая проблема, у мое Весты после самопроизвольных запусков сигналки двигателя с безуспешными попытками походу в цилиндрах скопился бензин. И я как то не подумал об этом и решил прервать порочный круг запусков путем включения машины и выключением с нажатием на сцепление чтобы прервать программную нейтраль. И при запуске по кузову прошла дрожь а двигатель начал звенеть металлическим звоном. Что это может быть.
https://youtu.be/37W4W7JlUAg
Масло то не кончилось в движке?
У меня такая проблема, у мое Весты после самопроизвольных запусков сигналки двигателя с безуспешными попытками походу в цилиндрах скопился бензин. И я как то не подумал об этом и решил прервать порочный круг запусков путем включения машины и выключением с нажатием на сцепление чтобы прервать программную нейтраль. И при запуске по кузову прошла дрожь а двигатель начал звенеть металлическим звоном. Что это может быть.
Непереводимая игра слов...
ViktoriusAV
06.04.2017, 13:55
Масло то не кончилось в движке?
Пробег 2500 км.
Andruha54
06.04.2017, 13:56
Пробег 2500 км.
Это ничего не значит. Заводское масло уходит ... сам офигел.
У меня такая проблема, у мое Весты после самопроизвольных запусков сигналки двигателя с безуспешными попытками походу в цилиндрах скопился бензин. И я как то не подумал об этом и решил прервать порочный круг запусков путем включения машины и выключением с нажатием на сцепление чтобы прервать программную нейтраль. И при запуске по кузову прошла дрожь а двигатель начал звенеть металлическим звоном. Что это может быть.
https://youtu.be/37W4W7JlUAg
возможно был гидроудар...если бензина много налило в цилиндры..это первое что на ум приходит..
возможно был гидроудар...если бензина много налило в цилиндры..это первое что на ум приходит..
Это сколько его должно туда попасть для гидроудара? :shock:
Добавлено через 2 минуты
Так что явление сие интернационально.
Такова суть гидриков. Я вообще не понимаю истерию вокруг их стука после простоя.
Это сколько его должно туда попасть для гидроудара? :shock:
Добавлено через 2 минуты
Такова суть гидриков. Я вообще не понимаю истерию вокруг их стука после простоя.
если не дай бог фарсунка не закроется то быстро и не много чуть больше камеры сгорания 34 cm3 = 34 ml 40 ml достаточно..хотя надеюсь что я ошибаюсь..нехорошее это дело(((
ViktoriusAV
06.04.2017, 14:58
возможно был гидроудар...если бензина много налило в цилиндры..это первое что на ум приходит..
Ну да это по факту был гидроудар. В сигналке слишком мало времени прописали крутить стартер, где то на 0,5 секунд, и после трех безуспешных попыток она делала перерыв на 20 минут. И так за ночь сделала 58 попыток. И того помножив на секунды даже 0,5 получаем 29 минут. Вот тебе сигналка Pandora DX 50. Удивительно производитель, что не мог предусмотреть определенное количество безуспешных запусков после чего сигналка уже бы не запускала двигатель. Данные подсчитаны с видео регистратора.
Ну да это по факту был гидроудар. В сигналке слишком мало времени прописали крутить стартер, где то на 0,5 секунд, и после трех безуспешных попыток она делала перерыв на 20 минут. И так за ночь сделала 58 попыток. И того помножив на секунды даже 0,5 получаем 29 минут. Вот тебе сигналка Pandora DX 50. Удивительно производитель, что не мог предусмотреть определенное количество безуспешных запусков после чего сигналка уже бы не запускала двигатель. Данные подсчитаны с видео регистратора.
29 секунд, а не минут.29 минут это 3480 пусков,а если учесть что бензин испаряется и выбрасывается при каждом ходе поршня,то гидроудар практически исключен.
В сигналке слишком мало времени прописали крутить стартер, где то на 0,5 секунд, и после трех безуспешных попыток она делала перерыв на 20 минут. И так за ночь сделала 58 попыток. И того помножив на секунды даже 0,5 получаем 29 минут. Вот тебе сигналка Pandora DX 50. Удивительно производитель, что не мог предусмотреть определенное количество безуспешных запусков после чего сигналка уже бы не запускала двигатель.
Это не сигналка виновата, это установщик такой... Хотя сколько эта форсунка за полсекунды работы стартера впрыснет?
Дело сделано уже, но... на будущее. Все надо проверять после монтажа, установки и т.п. манипуляций, а не надеяться на авось.
Ремень мог перескочить или банально нету масла в картере.
haktun82
06.04.2017, 15:29
а ты прям часто застреваешь что тебе эта раскачка нужна? нет ее и фиг с ней.
На форуме большинство городских сидит и голосуют, а деревни нет и типа не в счет? У нас тут бездорожья много, а за эту зиму мою улицу 1 раз всего чистили....
Вообще-то "раскачка" и сейчас реализована не "инерционно", а через переключение режимов A-R без нажатия педали тормоза, при скорости ниже 5 км/ч. И режим "ползучести" этому алгоритму никак не помешает. И почему "ползучесть" должна убивать сцепление? При нажатии тормоза до полной остановки сцепление можно разомкнуть, а при отпускании тормоза плавно сомкнуть с одновременным увеличением оборотов ДВС. Т.е. останется все также как и сейчас, только обороты ДВС будут не по нажатию акселератора расти, а при отпускании тормоза. Если Будет как-то по другому, во вред ресурсу сцепления, тогда уж лучше ничего не трогать вообще.
При нажатии тормоза до полной остановки сцепление можно разомкнуть, а при отпускании тормоза плавно сомкнуть с одновременным увеличением оборотов ДВС.
эти самобеглые коляски с увеличением оборотов имеют все шансы прыгнуть вперед
оно нам надо?
помню как тестил дсг-шку
стою я значит на обочине в лыжи обутый........жду пока просвет будет....
а поток замедляется, замедляется.......почти остановились и появляется окно чтоб спокойно вкатиться
отпускаю тормоз....стоим...стоим....и тут вдруг бодренько так поехали (без нажатия на газ) и разогнались до того чтоб дсг отпустила сцепление ...т.е. скорость = 1-ой на холостых
а это довольно существенно (особенно мне было после акпп классической)
натурально напугался
Ну так уже сколько раз спросили про масло, а в ответ только пробег сообщили. У меня, кстати, при таком же пробеге пол литра уже скушала. Подливал два раза по 250 мл примерно.
Mozgolom
06.04.2017, 16:18
т.е. скорость = 1-ой на холостых
Вот об этом я тоже думал. Получается только первую передачу укорачивать. Тогда разгоняться будет совсем паршиво.
Вот об этом я тоже думал. Получается только первую передачу укорачивать. Тогда разгоняться будет совсем паршиво.
а ты думаешь от хорошей жизни они на "сухой" дсг 7 передач сделали?)))
там первая спецом коротенькая, чтоб хоть как-то этот момент "обыграть"
и горит дсг-шка именно когда 1-ой много, а 2-ой мало...момента тот за 200 Нм, вот на 2-ой полу-выжатой сцепа у них и подгорает)
отсюда и рекомендации в спорт-режиме на дсг в пробках толкаться, чтоб вместо 2-ой с полу-выжатым ехать на 1-ой, но на оборотах (что, кстати!!!, наш робот и исполняет в пробках))))))
haktun82
06.04.2017, 16:39
Вообще-то "раскачка" и сейчас реализована не "инерционно", а через переключение режимов A-R без нажатия педали тормоза, при скорости ниже 5 км/ч.
A-R это когда т.н. длинная раскачка, а на короткой раскачке переключиться не успеешь, только газом и сцеплением играть, что сейчас АМТ успешно делает, а ползучесть уберет функцию разъединять сцепление при сбросе газа.
Короче мало Вы по грязи ездили...
Но я бы еще поработал над скорострельностью робота, чтобы динамика была как на механике, уверен они это могут сделать, а сейчас все заточено на комфорт и ресурс диска, но это однобокий подход, который нисколько не раскрывает потенциал коробки
в АМТ есть такой алгоритм, что при определенных условиях переход 1-2 передачи осуществляется гораздо быстрее чем обычно (по ощущениям раза в 2)
подозреваю что если переключение происходит в нужном диапазоне скоростей/оборотов, то синхронизаторам напряга нет и поэтому актуаторы не ждут
выглядит обычно так.
трогаюсь плавно, и как только сцепление сомкнулось додавливаю газ (начинается бодрый набор оборотов)
затем где-то на 2.5-3 газ плавно но быстро отпускаю
в этот момент коробка очень быстро подтыкает вторую, провал буквально доли секунды и я дожимаю газ уже на 2-ой передаче
обычно перед подобными "приколами" еду довольно бодро и с педалью газа не стесняюсь
У меня такая проблема, у мое Весты после самопроизвольных запусков сигналки двигателя с безуспешными попытками походу в цилиндрах скопился бензин. И я как то не подумал об этом и решил прервать порочный круг запусков путем включения машины и выключением с нажатием на сцепление чтобы прервать программную нейтраль. И при запуске по кузову прошла дрожь а двигатель начал звенеть металлическим звоном. Что это может быть.
https://youtu.be/37W4W7JlUAg
звук такой будто где то "секёт" выхлоп....
Phantom70
06.04.2017, 19:42
звук такой будто где то "секёт" выхлоп....
совсем не похоже...
Поэтому и на Весте то ММС не популярна, ибо ничего не даёт плюсом к магнитоле.
Да что Вы говорите? Не может быть :)
Первого апреля уже прошло :)
Весту в основном с ММС и берут. Так как :
1. Камера заднего вида
Видишь то, чего по другому и не увидишь, (из-за высокой линии багажника) т.е. собаку, мартовского кота греющегося на солнышке, пенек от вчера спиленного дерева заботливыми службами ЖКХ, бордюр, парковочный столбик, ребенка играющего "в прятки", крошку которой понадобилось поправить туфлю, вещи которые только что вытащил сосед по парковке, оставленную тележку супермаркета, в общем всё, и все это в "коридоре" с линиями разметки.
Ночью (в условиях сумерек, плохой видимости) камера видит как ваши глаза никогда не увидят. Т.е. ночью видит как при рассвете :)
2. Парктроники, это если человек слепой или вообще не смотрит куда едет, или его кто то отвлекает :) Те же препятствия. Они будут пищать в зависимости от расстояния. Их звуки согласованы с коридором парковки.
Видя что сзади и имея звуковые предупреждения, парковка в разы проще и безопаснее.
Вы считает безопасность это мелочь?
3. Круиз-контроль. Понять важность и удобство может только тот кто хоть раз пользовался.
Больше машину без круиза он рассматривать не будет. КК Весты настроен идеально. Задал скорость и обороты как приклееные, а машина идет сама, в горку сама добавляет газ, когда нужно подтормаживает, а правая нога отдыхает, класс! С круизом обычная дорога на дачу, на рыбалку, охоту стала короче :) Реально не устаешь. Пытался сымитировать работу КК вручную (в ножную) не получилось :( Электроника работает лучше человека.
4. Ограничитель скорости. Задал и не паришься про штрафы, а все внимание на дорогу, особенно в населенных пунктах на пешеходов и выходящих из автобусов. Едешь и быстро и безопасно.
Это ваше удобство и меньшая усталость(равно безопасность) не стоит своих денег?
5. Мультифункциональное рулевое колесо. Т.е. руль с кнопками, это вообще чудо. Не надо отвлекаться, где там кнопка нужной радиостанции, где там ручка регулировки громкости, как отключить назойливую рекламу или еще какую-нибудь радиохрень. А тут вам не вовремя позвонили, хоть на секунду да скользнет взгляд, а рука будет искать кнопку ответа или отбоя или громкости. А секунда на 100 км\час, это много, а если скорость больше?
На мульти руле кнопка всегда под руками, взгляд на дорогу, руки на руле.
Это безопасность, она не стоит своих денег?
6. Сама ММС, звучит лучше чем простая магнитола, т.к. имеет два дополнительных динамика.
Но самое главное, динамики расположенные внизу никогда не дадут вам стереообъем, их могут дать только высокочастотники, расположенные на уровне ушей. У нас они в дверях на уровне зеркал. Объем есть.
Настройки на экране на порядок удобнее и понятнее кнопок.
Как легко и просто можно настроить все каналы звука, пальцами легко и просто выстраивается звуковая картина, даже людьми далекими от музыкальных предпочтений.
А работа с телефоном? Разве можно сравнить это с простой магнитолой и её заумными меню на однострочном дисплее? А на графическом дисплее все интуитивно понятно.
Про видео и фото не говорю, на обычной магнитоле это исключено.
Перед поездкой скачал с Ютуба на флешку люимые песни из фильмов и вперед. В движении изображение заменит заставка, но звук останется :)
А навигация? На простой магнитоле этого нет :(((
И это только часть плюсов перечислил, на самом деле их значительно больше :)
Безопасность бесценна, круиз сэкономит силы и бензин, ограничитель не даст нарушить и убережет от штрафов, мульти руль возможно спасет от кювета, камера и парктроники убережет и вас и и окружающих и авто и ландшафт вокруг :)
И вы хотите сказать, что все вместе взятое не стоит своих денег?
P.S. в основе моего спича личный опыт.
ViktoriusAV
06.04.2017, 20:45
29 секунд, а не минут.29 минут это 3480 пусков,а если учесть что бензин испаряется и выбрасывается при каждом ходе поршня,то гидроудар практически исключен.
Ну да ошибся с подсчетом. Только все равно когда я заводил бухнуло так что я аж от страха подпрыгнул. Магнитола которая нормально работала перезагрузилась, а блок вентилятора который я пред запуском убрал обороты вообще забыл про это и снова запустился.
Ну да ошибся с подсчетом. Только все равно когда я заводил бухнуло так что я аж от страха подпрыгнул. Магнитола которая нормально работала перезагрузилась, а блок вентилятора который я пред запуском убрал обороты вообще забыл про это и снова запустился.
Просадка напряжения из-за блокировки стартера.Что-то заклинило в двигателе.
в основе моего спича личный опыт
поддержу.gvsp втирает нам какую то дичь;)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot