Просмотр полной версии : LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив
пока его дема не купил. и хрей тут же превратится в рамный джип
+1000.:smile-big:
В октябре, был три раза в салоне VW. Каждый раз наблюдал 2-3 Поло и 1-2 Тигуана уже с поздравительными открытками под лобовым стеклом. Один Поло GT при мне продали. Из негатива заметил, что ассортимент очень поскуднел, весной еще стояли Гольфы, Поло хэтчи, Пассаты, Туареги, даже Жук был. это кроме Тигуанов, Джетт и Поло. В октябре в шоуруме были только Поло, Тигуаны и 3 Джетты, если не считать Туарега с пробегом.
Хоть глаза свои открой что я написал.Брякаешь не по делу.Было дело в 2015 в городе Самара,что там у тебя я хз,сейчас их продажи растут.Доходчиво?
Теперь другим.Мне если память не изменяет ЕСП началось с Калины2, только потом первые партии шли без, по какой то хз причине, что то они там дорабатывали.
Хоть глаза свои открой что я написал.Брякаешь не по делу.Было дело в 2015 в городе Самара,что там у тебя я хз,сейчас их продажи растут.Доходчиво?
Теперь другим.Мне если память не изменяет ЕСП началось с Калины2, только потом первые партии шли без, по какой то хз причине, что то они там дорабатывали.
Чего злой такой? Я тебе на любимую мозоль где-то наступил, или ты по жизни хам? Я тебе отвечал на реплику где про год когда ты был в салоне VW ни полслова нет. Да, в контекст сообщения не вдавался, каюсь, но грубить-то зачем?
Что касается 2015 года, заезжал в местный Тойота-центр, так там на весь шоурум стояло три машины - Камри в максималке, Авенсис и Prado. Шоурум VW в это время в сравнении с Тойотой был предновогодним Ашаном и по посетителям и по ассортименту. Что касается КИА, осенью 2015 мне в салоне КИА предлагали новую КИА РИО в начальной комплектации с 4-х ступным автоматом за 550 тысяч. Сказали последняя осталась от акции, почему-то продать не могут. В шоуруме ее не было, стояла на уличной стоянке. Уж не знаю что с ней не так, но божились, что машина в полном порядке. Но мне на тот момент не интересно было. Может у вас в Самаре все иначе, но сообщение свое я давал не в пику Самаре или чтобы тебя в чем-то опровергнуть, а для общей картины. В Самаре, может и так, в Омске так, если напишут как дела обстоят/обстояли в Челябинске или Тюмени будет еще лучше.
Без обид.Ну продаётся пусть продаётся;)
ПотомуЧтоГладиолус
09.11.2016, 11:52
Ополоумевший полуседан) - https://www.youtube.com/watch?v=-QWQP8eO5k4
alex-1968
19.11.2016, 20:01
В весте только посидел - понравилась. Ну как понравилась... терпимо. По внутрянке полуседану сливает в чистую конечно, но по-просторней.
Ну а полуседан был - могу и похвалить и обос...ать ))
Что у полуседана хорошо:
По внутрянке уже говорил. Все отлично, классика, я бы даже сказал что богаче смотрится чем на самом деле. Все крутилки на месте, все удобно, все есть, все хорошо короче (была комплектация комфорт - без особых АБВГД-ек, но все что действительно необходимо - было)
По управляемости, по подвеске, вообще как едет - все хорошо.
Теперь что плохо.
Тесноват уже говорил, но усядешься уже когда - нормально вроде. Холодный, но это связано с тем что бензин почти что нюхает. До - 25 отлично, - 30 ну как то ещё, а если ниже уже караул.
Легендарного немецкого качества там уже нет, при том что ремонт не подъемный по цене и никто кроме официала не берётся, если что то с движком например. Но сервис у официала на уровне.
За гарантийный период было несколько отзывных акций (замок багажника, рулевые наконечники, каркас сидений, АБС - что вспомнил). По гарантии поменяли из-за датчика ЭУРа все что между баранкой и рейкой, потому как меняется только в сборе. Поскольку был конфликт с дилером по причине не прохождения ТО, то возникал вопрос о стоимости данного ремонта - 100 тыр. без копеек. Но все-таки сделали по гарантии.
Ну там дело мутное - может сами и сломали, когда наконечники меняли.
На 20 тыках застучал мотор - что то в распредвалах похоже. Дожать дилера не смог, так и продал на 40 тыках со стучащим. По ощущениям стук постепенно усиливался. Думаю ещё тык 30 проходит, а потом делать надо. Ну а ремонт как я уже говорил по цене такой, что не знаю будет ли смысл его вообще на тот момент делать. Не, ну будет конечно, но блин дорого! Дилер только за разобрать/собрать просил 35 на тот момент.
Так что про полуседан могу сказать, что вообще то понравился, но надо менять по истечении гарантийного срока, ну или около того. Если в состоянии доплачивать при замене машины на новую каждые 2-3 года - то хороший вариант. Ну и не для Сибири.
Ну а по весте скажут наверное, кто поездил с годик уже.
Чисто поверхостное мнение и чисто навзгляд как- грицо. У меня закрытая территория и есть куча всяких марок. Фольц Поло- заезженная тема. почти не отличить от Киа Рио. По кузову ессно. Солярисов вооще нет! Видимо у нас народ со вкусом! Дустера два! Это совсем ниочём. Сандеро два- ещё хуже дустера. Фокус 3- малый. которого я постоянно подвожу до дома сказал, что по сравнению с Вестой, чисто для него- херня. тесно. не всё! Есть Хёндай Санта Фе. тут не поборешься. Ну и Ниссан икс- Трэйл новый. который.
https://www.youtube.com/watch?v=iyDIp0VY-NA&t=0s
Чего злой такой? Я тебе на любимую мозоль где-то наступил, или ты по жизни хам? Я тебе отвечал на реплику где про год когда ты был в салоне VW ни полслова нет. Да, в контекст сообщения не вдавался, каюсь, но грубить-то зачем?
Что касается 2015 года, заезжал в местный Тойота-центр, так там на весь шоурум стояло три машины - Камри в максималке, Авенсис и Prado. Шоурум VW в это время в сравнении с Тойотой был предновогодним Ашаном и по посетителям и по ассортименту. Что касается КИА, осенью 2015 мне в салоне КИА предлагали новую КИА РИО в начальной комплектации с 4-х ступным автоматом за 550 тысяч. Сказали последняя осталась от акции, почему-то продать не могут. В шоуруме ее не было, стояла на уличной стоянке. Уж не знаю что с ней не так, но божились, что машина в полном порядке. Но мне на тот момент не интересно было. Может у вас в Самаре все иначе, но сообщение свое я давал не в пику Самаре или чтобы тебя в чем-то опровергнуть, а для общей картины. В Самаре, может и так, в Омске так, если напишут как дела обстоят/обстояли в Челябинске или Тюмени будет еще лучше.
Спец по регионам детектед! Йюноша- просвещай нас и дальше!
по подвеске полуседан мягче весты или нет?
по подвеске полуседан мягче весты или нет?
дорестайловый точно нет (и на неровностях гремит гораздо сильнее и больнее)
чего там щас нагородили - не успел ощутить за те пару поездок в такси, которые были
по подвеске полуседан мягче весты или нет?
если Фог вернется то расскажет подробнее.
сам когда на Поло катался, то удивили странные громкие звуки справа, а вообще вроде не трясло на разбитом Московском пр-те....
да и пофиг - мягче/жестче. тут при выборе между Поло и Вестой другие проблемы - клиренс у Поло маловат, цена покупки и обслуги Поло выше .....
цена покупки и обслуги Поло выше .....
пока на гарантии - ниже, ТО-1 со своим маслом и салонным - около 3500р, улучшайзингом заниматься не нужно, на любом вазе без этого никак, но конечно пожёстче, от этого и рулится получше, а клиренс маловат, 14-15 см до брони.
Just_Fog
29.11.2016, 17:36
Жесче мягче я хз. Кто как эти слова понимает. На трассе стоит лучше. Исправная подвеска поло с пробегом 80к работает тише исправной подвески Весты с любым пробегом. Обслуживание дешевле Весты и качественнее, в моём городе. Поло ниже. Зимой огорчает. Не застрянете, но шкрябает. По поводу подвески простой тест. Кладу несколько монет в пожстаканник Весты и поло. На средних кочках в поло будет тихо, в весте-звон манет даже на трещинах. В целом неровности дороги поло проходит гораздо тише. Маделин в поло я не покупал
Определился с выбором. Уже неделю обладатель Поло Хайлайн 1,6 (110 л.). Пробег на сегодняшний день 870 км. Гнал машину с Уфы до дома 500 км. Средний расход получился 5,2 на 100 км. Говорят после обкатки войдет в норму - 4,7 на 100 км. Впечатление от машины только положительное. В салоне тишина. Неровности дороги проглатывает без тактильных ощущений. Рулится идеально. Динамика потрясающая. Перед покупкой рассматривал варианты между Поло и Вестой 1,8 на механике. Но Весты ждать очень долго, да и крайне отвратно отношение манагеров салона Лады - убило окончательно желание покупать продукт автопрома.
Определился с выбором. Уже неделю обладатель Поло Хайлайн 1,6 (110 л.). Пробег на сегодняшний день 870 км. Гнал машину с Уфы до дома 500 км. Средний расход получился 5,2 на 100 км. Говорят после обкатки войдет в норму - 4,7 на 100 км. Впечатление от машины только положительное. В салоне тишина. Неровности дороги проглатывает без тактильных ощущений. Рулится идеально. Динамика потрясающая. Перед покупкой рассматривал варианты между Поло и Вестой 1,8 на механике. Но Весты ждать очень долго, да и крайне отвратно отношение манагеров салона Лады - убило окончательно желание покупать продукт автопрома.
мы рады за тебя, Олег
удачи в эксплуатации!
Александр75
30.11.2016, 14:17
Определился с выбором. Уже неделю обладатель Поло Хайлайн 1,6 (110 л.). Пробег на сегодняшний день 870 км. Гнал машину с Уфы до дома 500 км. Средний расход получился 5,2 на 100 км. Говорят после обкатки войдет в норму - 4,7 на 100 км. Впечатление от машины только положительное. В салоне тишина. Неровности дороги проглатывает без тактильных ощущений. Рулится идеально. Динамика потрясающая. Перед покупкой рассматривал варианты между Поло и Вестой 1,8 на механике. Но Весты ждать очень долго, да и крайне отвратно отношение манагеров салона Лады - убило окончательно желание покупать продукт автопрома.
Ни гвоздя, ни жезла! Во сколько обошлась?Подарки были?
alex-1968
30.11.2016, 14:44
Если клиренс не критичен и по деньгам тянешь, то поло конечно лучше.
Just_Fog
30.11.2016, 15:00
я и на старом не висел, но шкрябал. а новый писали повыше стал
ПотомуЧтоГладиолус
30.11.2016, 15:07
На 190 косарей дороже моей весты, меня бы задушила http://s19.rimg.info/6aa15cfaff46aeca4db8f3b8a7a8470a.gif (http://smayliki.ru/smilie-1182909351.html)
Just_Fog
30.11.2016, 15:14
ну тут двояко. у него же просто появилась более дорогая, чем у тебя, вещь. если бы знать, что через пару лет вы продадите за равные деньги, тогда да. а тут скорее всего и при продаже разница будет такой. как купить золотую цепочку на 10 или 12 грамм. вроде и то и то цепочка, а вроде и вложение и понт. наверное)
Определился с выбором. Уже неделю обладатель Поло Хайлайн 1,6 (110 л.). Пробег на сегодняшний день 870 км. Гнал машину с Уфы до дома 500 км. Средний расход получился 5,2 на 100 км. Говорят после обкатки войдет в норму - 4,7 на 100 км. Впечатление от машины только положительное. В салоне тишина. Неровности дороги проглатывает без тактильных ощущений. Рулится идеально. Динамика потрясающая. Перед покупкой рассматривал варианты между Поло и Вестой 1,8 на механике. Но Весты ждать очень долго, да и крайне отвратно отношение манагеров салона Лады - убило окончательно желание покупать продукт автопрома.
Блин, а я не нашёл комплектации которую хотел в продаже. Придется заказывать. А это ждать почти три месяца.
Александр75
30.11.2016, 16:36
Блин, а я не нашёл комплектации которую хотел в продаже. Придется заказывать. А это ждать почти три месяца.
И в Москве нету? Что вам ехать то из Смоленска...
Средний расход получился 5,2 на 100 км. Говорят после обкатки войдет в норму - 4,7 на 100 км.
Поздравляю!
С расходом, ну это как ездить, если тошнить то да, снизится, а если нормально ездить то чутка вырастет после обкатки, т.к. крутить иногда начнёшь) минимум могу 5.1-5.5 сделать но езжу нормально" и трассовый расход получается 6.8-7.+)
минимум могу 5.1-5.5 сделать
могу и меньше, если целью задаться)))
Алексей СК
30.11.2016, 17:08
могу и меньше, если целью задаться)))
Можно и 0, если ходить пешком))))))
могу и меньше, если целью задаться)))
меньше 90 ездить не могу, даже по нашим направлениям ;) поэтому можно меньше или нет - не знаю.
меньше 90 ездить не могу, даже по нашим направлениям ;) поэтому можно меньше или нет - не знаю.
ну я ехал 80-100 ...неспеша...после свадьбы родственников накануне)))
Тамбов-Воронеж
4 человека в салоне + багаж
получил , если мне память не изменяет 5.1
резерв снижения расхода (для выпендрежа и минимального результата) мне видится так:
1. найти направление более пологое, либо с уклоном в сторону финиша (например на белгород)
2. пристроиться за большой фурой и ехать в ее аэродинамической тени (расход чуть ли не на литр падает на скоростях около 100)
3. минимизировать "левый" расход - т.е. не включать кондей, приоткрыть окошко, ехать на ДХО, музыку не врубать
4. поднять давление в колесах выше штатного
5. выкинуть все лишнее барахло и ехать одному
понятно, что это уже ловля блох, но вполне можно если задаться целью показать результат))
Алексей СК
30.11.2016, 18:32
Определился с выбором. Уже неделю обладатель Поло Хайлайн 1,6 (110 л.
Сколько стоил?
Just_Fog
30.11.2016, 19:21
еще щели скотчем заклеить и зеркала снять
И в Москве нету? Что вам ехать то из Смоленска...
Того что я хочу нету нигде.
Just_Fog
30.11.2016, 19:59
Эх, а ведь и я мог купить Рапида или полуседана, ездил бы и радовался. Но купил весту и вот с вами. Надеюсь, вы тоже этому рады)
Куплю Весту,тоже буду тут.Только в Перископ транслировать и на Ютуб выкладывать что это за машина с Х на борту ;)))
Сергей 74
30.11.2016, 20:25
Эх, а ведь и я мог купить Рапида или полуседана, ездил бы и радовался. Но купил весту и вот с вами. Надеюсь, вы тоже этому рады)
Я тоже себя поругиваю....., что не взял Рио...и денег же блин хватало!
Алексей СК
30.11.2016, 20:38
Эх, а ведь и я мог купить Рапида или полуседана
Если были деньги, почему Весту взял? Что повлияло?
Добавлено через 1 минуту
Сергей74 , У тебя же комплектация без противотуманок? Тебе не прогоняли чушь, что, если их ставить самому, то в случае выхода из строя мозгов их по гарантии не заменят. Потому что мозги каждой машины зашиты под конкретную комплектацию?
Just_Fog
30.11.2016, 20:39
клиренс, красота и вездесущие восторженные (как позже выяснилось лукавые) отзывы
Алексей СК
30.11.2016, 20:41
и вездесущие восторженные (как позже выяснилось лукавые) отзывы
А до этого на чем ездили, если не секрет?
Just_Fog
30.11.2016, 20:42
на дорестайловом поло
Алексей СК
30.11.2016, 20:46
на дорестайловом поло
Тогда странный выбор, если он только не обусловлен финансовой составляющей
Just_Fog
30.11.2016, 20:48
нет, ничуть. я надеялся, что на весте будет гарантия, дешевое ТО и беспроблемная эксплуатация 3 года. пока ошибся по всем пунктам и только трачу на нее хоть и мелкие, но деньги и время. на поло я весь период просто ездил
Тогда странный выбор, если он только не обусловлен финансовой составляющей
почитай о чём писалось ЗДЕСЬ пол года - год назад ;)
ВЕСТА форева - остальное шлак!!! примерно так)
полосолярориорапиды вообще не конкуренты, а вот фф, королла и другие авто С класса - да, конкуренты!
не окрепшим умам хорошо уши продули)
Алексей СК
30.11.2016, 20:54
на поло я весь период просто ездил
тобишь авто надежное?
Just_Fog
30.11.2016, 21:08
ну, как надежное. есть и у него недочеты. но ни за один в гарантийный период я не заплатил ни копейки, в тч за мойки. ни на один меня не послали и не отмахнулись. за 75к заменили по гарантии стойку стабилизатора (авто на газу было, кстати) и после гарантии заменил помпу. она начала издавать писк. 2500рублей. у весты несомненный плюс у дорестайлового поло это клиренс, свет, наличие плюшек за равную цену. бесит у весты сервис и его стоимость. некоторые вещи в весте можно исправить самому, некоторые за деньги, а с некоторыми только мириться. на поло у меня не было такой нелюбви. я не могу сказать что был полностью доволен поло. но я всегда был уверен, что выйду, заведу и поеду. поло не жрал как лошадь, к поло в сервисе относились как к человеку с любым вопросом. на весте я был в трех сервисах, везде одно-совок. от "сам виноват" до "так и должно быть"
Олег пришел. сейчас опять забанит, наверное(
Сколько стоил?
Взял в базовой комплектации за 758500. Сделали скидку на 35000 р: установили сигнализацию, парктроники, защиту картера.
ПотомуЧтоГладиолус
01.12.2016, 08:26
к поло в сервисе относились как к человеку с любым вопросом
У тебя была хоть и самая дешевая модель вага, но все-таки ваг). А остальные модели за немаленькую цену покупают люди немаленького достатка и возможностей, поэтому и отношение соответствующее)
Сделали скидку на 35000 р: установили сигнализацию, парктроники, защиту картера.
А у нас достаточно штатной сигналки (не угоняют;)), парктроник есть, защиту можно не ставить, клиренс на зависть некоторым кроссоверам)
Just_Fog
01.12.2016, 08:29
ну я первое время заходил, они вежливо ко мне, я говорил что у меня поло и думал, что сейчас народ разойдется и будет тыкать пальцем. аннет, отношение не менялось. но логика есть, конечно. а на ваз я приезжаю практически на самой дорогой модели и... всем пофиг)))))
ПотомуЧтоГладиолус
01.12.2016, 08:48
Ну не будут же они для владельцев поло отдельных работников нанимать)
А по поводу вазовского сервиса - у меня было ощущение, что при Бу их поприжали, обслуживание начало меняться в лучшую сторону, щас мож опять расслабились
Алексей СК
01.12.2016, 08:50
а на ваз я приезжаю практически на самой дорогой модели и... всем пофиг)))))
Не заморачивайся) В салоне Рено и Ниссан отношение не лучше. Учитывая, что ВАЗ теперь принадлежит им, явных позитивных сдвигов не жди. Плюс к тому, отношение к клиенту в большей степени зависит от политики руководства конкретного салона. Это вам не салон Рэндж Ровер, где чуть ли не массаж с хеппи-эндом готовы сделать
Just_Fog
01.12.2016, 09:05
да, я тоже думаю с БУ было бы получше. ну и про салоны тоже согласен. хозяева если жадные упыри, чего ждать от работников?
Это вам не салон Рэндж Ровер, где чуть ли не массаж с хеппи-эндом готовы сделать
Поверьте, салон ЛР салону ЛР - рознь. На собственном опыте заявляю, что казанский дилер ТТС-Ленд Ровер значительно менее приятный по сравнению с КАН-авто, продающим "нищебродские" автомобили.
а понаписали то)))
надо тему отдельную завести для тех, кто посыпает себе голову пеплом
будем туда новичков отправлять, у кого крепость духа под сомнением.
если после посещения темы новичок не стал заикаться и глазом/плечом дергать - значит можно ему весту покупать ....не подвержен истерике и страхам.
зыж. по теме - сравнивали тут эксплуатацию полика и весты в больших комплектациях.
лобогрей у полика мощнее и шустрее
а вот прогревается пихло (и соответсвенно салон) грустнее.....человек с парковки вечером уезжает дольше (все ленивые и любят когда задница в тепле)
Just_Fog
01.12.2016, 10:02
греется дольше. на весте я выезжаю со двора, уже на выезде переключается на газ. на полике переключался позже, на бензе проезжал еще примерно 2-3км. но на полике вентилятор всегда стоял в положении 1, не жужжал и в салоне становилось тепло. в весте постоянно приходится крутить регуляторы и тыкать в кнопки. на поло менял направление только в снег, чтоб не греть лобовое и не маслать постоянно дворниками. на весте приходится тыкать постоянно. то салон прогреть, то все в ноги, чтоб не мерзли, то снег пойдет и надо эту ледяную корку сниза стекла топить перенаправлять на стекло+ноги, то скорость вентилятора менять
в весте постоянно приходится крутить регуляторы и тыкать в кнопки. на поло менял направление только в снег, чтоб не греть лобовое и не маслать постоянно дворниками. на весте приходится тыкать постоянно. то салон прогреть, то все в ноги, чтоб не мерзли, то снег пойдет и надо эту ледяную корку сниза стекла топить перенаправлять на стекло+ноги, то скорость вентилятора менять
ну хорошо) нашел себе развлечение значит)))
я вот завел - в стекло поставил + лобогрей
как растопил - ставлю в ноги и еду.
все
Just_Fog
01.12.2016, 10:13
да, развлечение почти за 600к. сейчас вот думаю где пружинки под концевики взять
да, развлечение почти за 600к. сейчас вот думаю где пружинки под концевики взять
нашел же себе занятие - это прям хорошо))
я вот тоже нашел - проводку дополнителную тянул по машине.
щас вот мучаюсь, нормальный клеммник найти пытаюсь, потому как обычный на холоде меня уже подвел - на левый динамик сигнал уже не идет.
Счастливый
01.12.2016, 10:35
Знакомый тоже не стал ждать весту,взял поло.Машина уже чем веста.Моя 624р с АМТ.У него вроде 644р но комплектация победнее.Зато у поло есть 6 ступенчатый автомат (правда разница будет наверное тысяч в 100р),Если расход такой действительно,то конечно хорошо.Он туда зиму поставил 195/65.
Другие взяли рапид.Он даже на механике дороже моей на 200 р.
в весте постоянно приходится крутить регуляторы и тыкать в кнопки.
Как поставил на "авто" с момента покупки так только и переключаюсь меж ним "супер отогревателем стекол" к стати этот отогреватель не плохо отогревает стекла, шумноват правда.......
Алексей СК
01.12.2016, 11:32
нашел же себе занятие - это прям хорошо))
я вот тоже нашел - проводку дополнителную тянул по машине.
щас вот мучаюсь, нормальный клеммник найти пытаюсь
В 21 веке уж можно обойтись и без этого. Никто не требует от ВАЗа комфорта и технологий на уровне 222-ого Мерседеса, но уж такую мелочь можно искоренить на уровне конвейера. Ей Богу, не как Приору же собирали на коленке, массово распиливая вливания из бюджета
В 21 веке уж можно обойтись и без этого. Никто не требует от ВАЗа комфорта и технологий на уровне 222-ого Мерседеса, но уж такую мелочь можно искоренить на уровне конвейера. Ей Богу, не как Приору же собирали на коленке, массово распиливая вливания из бюджета
дык вроде и обошлись ;)
у меня машина уже вторую зиму эксплуатируется
проблем с концевиками не было и до сих пор нет.
машина живет на стоянке, продуваемой всеми ветрами
Сергей 74
01.12.2016, 14:03
Если были деньги, почему Весту взял? Что повлияло?
Добавлено через 1 минуту
Сергей74 , У тебя же комплектация без противотуманок? Тебе не прогоняли чушь, что, если их ставить самому, то в случае выхода из строя мозгов их по гарантии не заменят. Потому что мозги каждой машины зашиты под конкретную комплектацию?
Нет, насчёт противотуманок мне ничего не говорили.
Добавлено через 1 минуту
клиренс, красота и вездесущие восторженные (как позже выяснилось лукавые) отзывы
Вот и я тоже повелся...)
Just_Fog
01.12.2016, 14:04
так и живем)
http://demotivation.me/images/20101012/b3nhvn9aj9lu.jpg
Вот и я тоже повелся...)
тебе весь форум говорил, чтоб ты брал корейца
Сергей 74
01.12.2016, 14:12
тебе весь форум говорил, чтоб ты брал корейца
1. Не весь!
2. И при этом о Весте были только восторженные отзывы! ( автор сверху- подтвердит)
2. И при этом о Весте были только восторженные отзывы! ( автор сверху- подтвердит)
"автор сверху" - это ты сильно сказал))))
ну так вот этот "автор" волну на весту гонит с тех пор как тут появился
и гонит он ее по причинам вполне понятным, но не объективным
Сергей 74
01.12.2016, 14:23
"автор сверху" - это ты сильно сказал))))
ну так вот этот "автор" волну на весту гонит с тех пор как тут появился
и гонит он ее по причинам вполне понятным, но не объективным
НО у него тоже Веста!!
Just_Fog
01.12.2016, 14:25
я же не могу сравнить весту с шевиком или древней хондой, я не обьективен. а то что сравниваю с одноклассником, хоть и иностранным шильдиком, так это не в счет
НО у него тоже Веста!!
у него полик был
и перспектива этот полик чинить задорага привела к продаже его отцу (авось починит) и покупке бу-шной весты
пацан думал что всех поимел, но реальность показала что слишком быстро разбежался)))
[QUOTE=Just_Fog;79710]греется дольше. на весте я выезжаю со двора, уже на выезде переключается на газ. на полике переключался позже, [QUOTE]
Ща на новых греется быстро.
Just_Fog
01.12.2016, 14:37
хорошо сказал, но сути не изменило. полик с пробегом 75к требовал меньше внимания и денег, чем 3-х месячная веста с пробегом 9к. и эта разница продолжает расти. потому что чтоб весте хотя бы выйти вровень с поло к 75тысячас км, она должна немного принести денег и перестать так много жрать. то есть уже, на ближайшие 2 года у весты нет шансов
перестать так много жрать
научись ездить и все будет хорошо
Just_Fog
01.12.2016, 14:43
я не хочу менять стиль езды под машину и ездить 80 по трассе за фурами
Алексей СК
01.12.2016, 14:43
научись ездить и все будет хорошо
Не думаю, что он изменил свой стиль вождения
Just_Fog
01.12.2016, 14:48
Не думаю, что он изменил свой стиль вождения
ну как же, такая мощь, такая устойчивость)))
правда и то и другое уступает полоседану, но не суть))
Не думаю, что он изменил свой стиль вождения
нюансов слишком много
может прошивка его полика не отзывалась на тупое давилово газа с малых оборотов
а плавно прибавляла
или еще чего.
факт в том что с одной и той же скоростью (например 70 по городу) можно на пятой ехать равномерно с расходом 5
а можно положить ногу на газ и расход будет 8...а разгона особо не будет и вроде как тоже равномерно едем.
опять же передаточные числа в коробке.
вот привык он на 5-ой в каком-нить месте ехать и газ давить.....а на весте 5-ая чутка подлиннее будет и оборотов двигателю немного маловато....расход будет выше, а разгона не будет.
и так далее.
Just_Fog
01.12.2016, 15:28
хватаешься за соломинку)
прошивка полика позволяла мгновенно реагировать на педаль газа
поедь на одной скорости на 5 передаче равномерно с расходом 5 и 9. потом видос выложи
дорога прямая как стрела и ровная. никаких гор на протяжении 20км
нюанс на самом деле только один-большой расход
alex-1968
01.12.2016, 16:41
говорил уже - был у меня полик. Хорошая машина, понравилась.
Но...
Сравнивая с вестой - меньше, ниже, дороже и для Сибири холодная.
А так то да, лучше конечно, и едет и рулится и отношение в сервисе.
И ещё раз повторюсь, если готов по истечении гарантии скидывать и добивать разницу - вопросов нет.
Сергей 74
01.12.2016, 16:53
у него полик был
и перспектива этот полик чинить задорага привела к продаже его отцу (авось починит) и покупке бу-шной весты
пацан думал что всех поимел, но реальность показала что слишком быстро разбежался)))
Да, но Вест- то счас старых ещё и нет! По сути он взял Весту хоть и б/у, но новую! ...
Just_Fog
01.12.2016, 16:54
вопрос еще открыт, сколько добивать и как скидывать весты будем
вопрос еще открыт, сколько добивать и как скидывать весты будем
мое предложение все еще в силе
за после января цена опустится до 300
Сергей 74
01.12.2016, 17:05
вопрос еще открыт, сколько добивать и как скидывать весты будем
Я вот думаю докатаюсь до лета а там попробую через трейд- ин.
Just_Fog
01.12.2016, 17:06
у нас в салоне фолькса копейки дают за любые машины(
alex-1968
01.12.2016, 17:15
машина в среднем теряет 10% от остаточной цены за год. (теряют больше всякие субары, китайцы, пежо и т.п.) Установленное допоборудование не учитывается.
Получается что первые 2-3 года самая невыгодная эксплуатация.
Ну а валиться машина начинает где то после 5-ти-7-ми лет.
Ну вот в этом то и дело.
Весту можно продолжать эксплуатировать после того как гарантия кончится, а вот поло нет.
Потому что не дай бог что-то по-серьезней чем подвеска, и хана - ремонт несусветный по стоимости.
Вот у меня идея просто ездить возможно за меньшие деньги с минимальными проблемами и затратами.
А это новая машина и как раз 5-7 лет.
Так вот веста так получается, а поло нет. Поло надо либо менять чаще, либо чинить сильно дороже.
Короче и изначально дороже и в итоге дороже. Короче дороже и все.
Хотя я повторюсь поло конечно лучше.
Ну вот в этом то и дело.
Весту можно продолжать эксплуатировать после того как гарантия кончится, а вот поло нет.
Потому что не дай бог что-то по-серьезней чем подвеска, и хана - ремонт несусветный по стоимости.
Вот у меня идея просто ездить возможно за меньшие деньги с минимальными проблемами и затратами.
А это новая машина и как раз 5-7 лет.
Так вот веста так получается, а поло нет. Поло надо либо менять чаще, либо чинить сильно дороже.
Короче и изначально дороже и в итоге дороже. Короче дороже и все.
Хотя я повторюсь поло конечно лучше.
все верно кроме последнего предложения.
alex-1968
01.12.2016, 17:24
Не, ну смотря какие критерии закладывать конечно.
Едет поло бодрей, рулится лучше, расход меньше, салон лучше, по мелочам ломается меньше, сервис лучше. Про сравнение половского автомата с вестовским роботом я вообще смолчу.
Ниче не перепутал? ))
Не, ну смотря какие критерии закладывать конечно.
Едет поло быстрей, рулится лучше, расход меньше, салон лучше, по мелочам ломается меньше, сервис лучше. Про сравнение орловского автомата с вестовским роботом я вообще смолчу.
Ниче не перепутал? ))
про "быстрее" если брать новейший их двигатель - уместнее сравнивать с 1.8
если старый - также как веста 1.6
это про ручку
про "рулится лучше" - мне показалось что это не так, когда поло товарища пробовал немножко по кольцу погонять
расход меньше - если про паспортный говорить - наверное так
салон - опять же не согласен. мне полуседановский салон кажется слишком явно бюджетным. вестовский явно приятнее глазу
про ломучие мелочи - если брать детские болезни - да.
сервис лучше? все зависит от конкретного ОД. например мой ОД работает явно адекватнее чем один из наших местных ОД пальцвагена (товарищ по гольфу 7-ом хлебнул с ними.....один только случай с недоконца затянутой пробкой и в итоге ездой с утекающим маслом чего стоит).
про автомат - для городской толчеи кому-то и лучше, но я бы сейчас при выборе мкпп/акпп/амт на весту - взял бы АМТ
Добавлено через 3 минуты
а в обратную сторону будет так (перечислю чего МНЕ важно):
веста больше по салону/габажнику
в весте клиренс выше
в весте ESP в базе, причем вместе с имитацией передней блокировки - и эта имитация работает)
в весте подвеска всеядная и я за год до сих пор так и не смог ее на отбойники замкнуть (если не считать случая с ямой, когда "минус диск" случился).
в весте я могу заниматься любимым хобби (автозвук) и не бояться встрять на кучу денег при поломке какой-нить детали интерьера
и все это на круг мне обошлось существенно дешевле чем полик в аналогичной комплектации.
как-то так
Just_Fog
01.12.2016, 17:46
Алекс, владели поло? Про серьёзную разницу в ценах, серьёзно? У Весты двиг чинить дешевле чем в поло. Но вероятность попасть с ремонтом выше. А дальше, вы смотрели стоимость зч? На весте дёшево будет только одноразовые кооперативное. А качественнее запросто переплюнет поло. Смотрите те же Авторевю на эксплуатацию. Ну и фары, к примеру на весту почём? Плюс поло можно взять на 90 лс, он будет ехать бодрее Весты, меньше жрать, меньше налог и осаго. Уже это приятная экономия
alex-1968
01.12.2016, 17:47
На 1,8 наверное будет соизмеримо - согласен.
А 1,6 не поверю. Искать ТТХ с телефона проблематично - не буду. Но поло по-любому легче. Соответственно будет бодрее.
Ну салон ладно - кому что. Мне больше половский нравится.
Расход... ну раз легче сама машина - значит таки меньше. Ну и я не могу сказать что у поло расход отличался от заявленного. Может у Весты конечно больше заявили, чем на самом деле?))) Тогда это буде первый такой случай )))
Сервис... ну может быть - ладно, согласен и там и там жопорукие попадаются.
АМТ я лично категорически не рассматриваю даже. А ручка у поло лучше, да что там лучше - эталон считай, в отличие от Весты.
В общем лично у меня было бы по-теплее на улице, снега по-меньше и денег по-больше ездил бы на поло меняя его раз в 2-3 года. Ну а по факту придётся брать весту и ездить на ней 6-7 лет
Если вообще не гранту )))
Алексей СК
01.12.2016, 17:49
взял бы АМТ
Чего?! Вы до Весты на АКПП машину эксплуатировали вообще? Или это Ваша первая машина с АКП? Ни один понимающий человек не будет хотеть АМТ. Самая надёжная коробка это обычный гидротрансформатор (из автоматических). Зачем ставят роботы, хоть с одним, хоть с двумя сцеплениями? Объясню: экономически дешевле. Заводу главное сэкономить, что будет дальше делать владелец завод не волнует. Долговечность роботов ниже, обслуга дороже. Максимум выгоды, которую почувствует и то если, это бОльший по сравнению с автоматом КПД. Чем по Вашему Амт лучше?
alex-1968
01.12.2016, 17:52
да. поло был.
на 15 тыках застучал мотор. ОД не дожал. В упор не слышал. Вернее сказал - ну и что? Не нормируется.
Написал претензию. Предложили разобрать/собрать за мой счёт за 36 по-моему тыр.
Ещё ломался датчик ЭУРа. Слава богу подавил по гарантии. Но были проблемы, потому как самостоятельно была установлена сигнала и магнитола. А не по гарантии ремонт без копеек 100 тыр. т.к. меняется весь ЭУР в сборе.
Вот такой не дешёвый ремонт.
А 1,6 не поверю. Искать ТТХ с телефона проблематично - не буду. Но поло по-любому легче. Соответственно будет бодрее.
легче и слабее
у обоих значится 11.2с до сотни на мкпп
Может у Весты конечно больше заявили, чем на самом деле?)))
по трассе у меня меньше заявленного бывает (если мы про расход)
А ручка у поло лучше, да что там лучше - эталон считай, в отличие от Весты.
а чо там за ручка?
я вот, помница, когда октавию в 12-ом покупал, там на форуме были отзывы что 6-ступка гут и вечная, а 5-ступка с 1.6 - перспектива к 80 тыщам на ремонт попасть.
В общем лично у меня было бы по-теплее на улице, снега по-меньше и денег по-больше ездил бы на поло меняя его раз в 2-3 года.
хорошо быть красивым и богаты
плохо быть кривым и больным
ктож спорит. тока в твоем примере поло не равен "красиво"
Добавлено через 33 секунды
Чего?! Вы до Весты на АКПП машину эксплуатировали вообще? Или это Ваша первая машина с АКП? Ни один понимающий человек не будет хотеть АМТ.
4.5 года на акп проездил
а что такое?
...
alex-1968
01.12.2016, 17:55
Ну и ещё были т.н. акции. Это бесплатные гарантийный замены - ну там наконечники, замок багажника, каркас сидений... - это то что вспомнил
alex-1968
01.12.2016, 17:59
у меня поло был точно больше 100 л.с. 106 чтоль. Вот прям бодрый
alex-1968
01.12.2016, 18:02
про ручку я говорю про четкость включения, ходы ручки, отсутствие воя и т.д.
про ручку я говорю про четкость включения, ходы ручки, отсутствие воя и т.д.
понял. с этим согласен.
но я современные ВАЗовский мкпп не пробовал...те которые на обновленных грантах и калинах.
вообще на переднеприводниках отечественных только в детстве ездил, когда отец "поруль" давал по дороге в деревню.
Алексей СК
01.12.2016, 18:09
Современные ВАЗовские КПП?.... что это?
Современные ВАЗовские КПП?.... что это?
ну это те самые, где нормальная кулиса и тросиковый привод.
у меня сосед по стоянке в том году гранту взял в минималке и очень грустил что коробка "старая досталась"
а его тесть взял гранту лифт с 127 мотором и там коробка гораздо четче и тише
Алексей СК
01.12.2016, 18:13
Аа, я уж думал отстал от жизни и ВАЗ новую коробку запилил.
Just_Fog
01.12.2016, 18:16
Фиг знает че там тише и относительно чего. В целом стремная коробка. Надо ещё последнюю на весте пощупать
Аа, я уж думал отстал от жизни и ВАЗ новую коробку запилил.
ну вообще у них идеальная коробка (на мой взгляд) в шниву ставилась
вот там четкость переключения очень даже ничотак)
Алексей СК
01.12.2016, 18:23
При чем здесь Шнива? Ничего плохого не могу сказать в плане надежности про Приоровскую коробку, кроме шумов, отсутствия четкости и шума
Добавлено через 2 минуты
А коробка-робот, хоть с одним, хоть с двумя сцепами это хлам. Туда же вариатор. Я понимаю, если выбора нет, в машина пипец как нравится, но хотеть целенаправленно робот....тем более с одним сцеплением... вы либо мазохист, либо я не знаю
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot