Просмотр полной версии : LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив
Рио 1.6л на палке в октябре 2015 года 610 стоила
в какой комплектации?))
21 декабря 2015 года, когда я забирал свою из салона, рио на палке в аналогичной комплектации стоил существенно дороже
в какой комплектации?))
21 декабря 2015 года, когда я забирал свою из салона, рио на палке в аналогичной комплектации стоил существенно дороже
Минималка с 1.6л и механикой. Товарищ покупал, хорошо помню. В ноябре или октябре тогда же цены подняли на 30, товарищ и месяца не отъездил с покупки ещё - радовался как ребёнок.
Минималка с 1.6л и механикой.
и нафиг мне этот обрубок?))
Сергей 74
09.01.2017, 13:00
Вчера между делом узнал, что с января новые Рио (теперь с Эрой) 1.6л на палке (т.е. тот же минимальный с 1.6л) уже 740...
Это с Гланасс подорожали. Обычные Рио так и остались по ценнику.
даже по трейд-ину ничего не дают вообще
У корейцев с трейд-ином какая-то муть - дилеры говорят что в месяц у них определённая квота на оформление скидок за трейд-ин. Соотвественно, чтобы в эту квоту попасть - я за месяц договаривался.
А комплектацию, интересную мне (2.0л АКПП комфорт), и вовсе на 50 дороже прайса только отдают. Машину такую 2-3 месяца ждать. Просто жесть! Аналогичную Камри прямо вчера можно было забрать, да ещё и на 120 ниже прайса.
Обычная звёздная болезнь - такое часто происходит с популярными моделями. Оптима щас хорошо идёт - вот и выпендриваются.
Как только в продажах наметится застой - риторика дилеров кардинально поменяется.
Добавлено через 6 минут
1.6л на палке (т.е. тот же минимальный с 1.6л) уже 740...
720 стоит 1.6 на палке. Без глонасса - 710, невелика разница..
И это совсем не минималка, ибо шестиступка, кондей, музыка, электрозеркала, обогрев зоны дворников, попогревы и кожаный мультируль обязательно идут в комплекте с двигателем 1.6.
Реально пустая и дешёвая машина - это 1.4
и нафиг мне этот обрубок?))
Это понятно. Речь только о росте ценника на данную конкретную комплектацию, мне Рио в принципе не интересна безотносительно комплектаций.
Добавлено через 1 минуту
Это с Гланасс подорожали. Обычные Рио так и остались по ценнику.
Менеджер сказал, что теперь все машины такие идут, без Эры только прошлогодние.
Добавлено через 11 минут
У корейцев с трейд-ином какая-то муть - дилеры говорят что в месяц у них определённая квота на оформление скидок за трейд-ин. Соотвественно, чтобы в эту квоту попасть - я за месяц договаривался.
Обычная звёздная болезнь - такое часто происходит с популярными моделями. Оптима щас хорошо идёт - вот и выпендриваются.
Как только в продажах наметится застой - риторика дилеров кардинально поменяется.
Добавлено через 6 минут
720 стоит 1.6 на палке. Без глонасса - 710, невелика разница..
И это совсем не минималка, ибо шестиступка, кондей, музыка, электрозеркала, обогрев зоны дворников, попогревы и кожаный мультируль обязательно идут в комплекте с двигателем 1.6.
Реально пустая и дешёвая машина - это 1.4
Нет, квоты не обозначено. Спортагу, например, или Соренто, или Серато готовы на грубо 40+/- опустить с трейд-ином ко всему прочему. А Оптиму только дороже к прайсу продают, причём приходят, со слов дилера, по 1-3 машины в месяц.
Про 720 не знаю, менеджер напугал суммой 740 (может, оговорился - понятия не имею). Минималка - имеется в виду определение комплектации как "минималка с 1.6л", ибо не знаю ни названия, ни полного перечня оборудования. Знаю, что без ЕСП, на штампах, фары босячий слепой Н4, на крышке багажника, как у Весты, нет кнопки открывания. Не могу даже с натягом назвать это "необходимо и достаточно" - явно недостаточно.
Сергей 74
09.01.2017, 13:28
Реально пустая и дешёвая машина - это 1.4
1.4 есть тоже не совсем пустые..., они есть и с мультирулем, и с полностью обогревом и т.п. и т.д.
1.4 есть тоже не совсем пустые..
Я имел в виду минималку 1.4 по сравнению с тем, что предлагается в самой начальной комплектации с 1.6..
фары босячий слепой Н4, на крышке багажника, как у Весты, нет кнопки открывания
Корейцы вообще откровенно зажимают некоторые опции.
Солярис даже в максималке (!) имеет только Н4 без туманок - срамота..
Нормальный свет + туманки только дополнительно за отдельные деньги и только для 1.6.
У рио линзы+туманки будут только в комплектации престиж, т.е. в максималке для 1.6 механики, 1.4 тоже отпадает.
Временно они также доступны в спецкомплектации Red Line, которая не сильно дешевле (и 40 тыр разницы не будет), но уже не имеет лобогрева, боковых подушек, кожаной торпеды, подлокотника, пищалок в стойках, хром-пакета и т.д.
И это в то время, когда у конкурентов раздельный свет даже в минималке в порядке вещей.
Аналогично - блютус в магнитоле. Блютус будет в самой простой штатной магнитоле той же гранты. А здесь - извольте, только в Премиуме от 900 тыр.. С механикой такой комплектации уже не существует - только 1.6АТ.
Т.е. если я не хочу автомат - про блютус на борту мне придётся забыть.
Бред.
Что касается крышки багажника - вроде как кнопка есть во всём В-классе только у х-рея и рестайлового поло. У некоторых не то что кнопки - ручки никакой нет, я не знаю как на логане и сандеро пропустили этот момент.
Солярис даже в максималке (!) имеет только Н4 без туманок - срамота..
шо, опять?))))
у меня акцент был в максимальной комплектации тагазовский...так там туманок не было, пришлось самому бампер резать и ставить ...
Just_Fog
09.01.2017, 14:40
ну есть в весте туманки и толку? попал в туман, света нет вообще от них. вышел протереть-чистые. еле перся по разметке, пока меня обгоняли более видящие авто. либо у них автопилот, либо я хз
либо у них автопилот, либо я хз
просто у тебя чувство самосохранения лучше работает
наблюдение из жизни:
ехал на эвакуаторе с югов, вез остатки своей машины....за рулем вроде как опытный водитель.
я заснул...просыпаюсь - перед стеклом сплошная белая стена.....видно метров 5 перед машиной (разметку)....это на М4
глянул на спидометр....110 0_о
я ему много чего в то утро сказал....
Just_Fog
09.01.2017, 14:53
да, возможно и так
ну есть в весте туманки и толку?
В весте раздельный головной свет на Н7.
А вот когда у тебя только тухлый Н4, как на солярисе - там туманки были бы неплохим подспорьем. По гранте сужу - свет с туманками становился ощутимо лучше..
Но нет, в солярисе туманки с Н4 не положены. Т.е. свет у максимального соляриса будет даже хуже люксовой гранты.
так там туманок не было, пришлось самому бампер резать и ставить ...
В солярисе место туманок занято - ДХО там стоят.
ДХО в фарах бывает только вместе с линзами.
Т.е. хочешь и ДХО и туманки одновременно - ищи и ставь линзованные фары. Иначе придётся выбирать - или штатные ДХО, или штатные туманки.
У поло вот ДХО тоже в бампере. Но туманкам при этом они не мешают - ставь пожалста.
Т.е. хочешь и ДХО и туманки одновременно - ищи и ставь линзованные фары. Иначе придётся выбирать - или штатные ДХО, или штатные туманки.
У поло вот ДХО тоже в бампере. Но туманкам при этом они не мешают - ставь пожалста.
изврат
мне дхо в фарах как-то больше понравились
и правилам соответствуют и подняты максимально высоко (а значит лучше видны участникам ДД)
Добавлено через 35 секунд
кстати, кто вспомнит, на каком авто туманки в фарах стоят?))
вот эт для меня открытием было))
sergey-78
09.01.2017, 15:06
просто у тебя чувство самосохранения лучше работает
наблюдение из жизни:
ехал на эвакуаторе с югов, вез остатки своей машины....за рулем вроде как опытный водитель.
я заснул...просыпаюсь - перед стеклом сплошная белая стена.....видно метров 5 перед машиной (разметку)....это на М4
глянул на спидометр....110 0_о
я ему много чего в то утро сказал....
Он много новых слов узнал?;)
ПотомуЧтоГладиолус
09.01.2017, 15:09
мне дхо в фарах как-то больше понравились
и правилам соответствуют и подняты максимально высоко (а значит лучше видны участникам ДД)
+, писал уже как-то, что дхо внизу ОЧЕНЬ хреново заметно, если на трассе есть небольшие неровности рельефа
... туманки в фарах стоят...
вот эт для меня открытием было))
На ум приходит только ВАЗ-2106.
Он много новых слов узнал?;)
он чуть в морду не получил...и потом обиженный всю дорогу ехал..
потому как в салоне кроме меня жена была и еще 2 пассажира (бычОк с 2-рядной кабиной)
Добавлено через 42 секунды
На ум приходит только ВАЗ-2106.
чот страсть какая-т...
там ваще-то ближний и дальний раздельные ;)
кто вспомнит, на каком авто туманки в фарах стоят?))
Гольф 4, больше нигде не видал..
Гольф 4, больше нигде не видал..
один есть
еще?))
А хотя нет, еще мазда 6..
... свет у максимального соляриса будет даже хуже люксовой гранты...
АР давно установили, что на Грантах и особенно на Калинах превосходный свет. В тестах (там прямо фото представлены) они светят даже лучше некоторых автомобилей с иным типом источника света - ксенон/светодиоды. Т.е. неуместно сравнивать с Солярисом или Рио, которые заведомо хуже светят с простыми фарами - согласно тем же тестам АР - даже без учёта ПТФ.
Добавлено через 2 минуты
чот страсть какая-т...
там ваще-то ближний и дальний раздельные ;)
Хм... у тестя в крайних секциях Н4 стояли, а средние от отдельной кнопки зажигались.
на Грантах и особенно на Калинах превосходный свет
На грантах свет относительно неплох - но выше головы не прыгнешь. Там всё равно Н4, у которого предел яркости у лучших ламп сливает самым плохоньким представителям H7.
Поло с обычным самым простым заводским осрамом Н7 по 200 р штучка (25 килолюкс) светит явно лучше, чем гранта с найтбрекерами Н4 за 1.5 тыр (21 килолюкс).
А ведь в поло можно тоже поставить найтбрекеры H7, получив 32 килолюкса с каждой фары.
На калинах раздельный свет с Н7, как и на весте, там всё хорошо.
Замеры яркости разных ламп можно глянуть тут:
https://www.youtube.com/watch?v=-JSbfe1lqd0
https://www.youtube.com/watch?v=aMnzJ11HlZM
они светят даже лучше некоторых автомобилей с иным типом источника света - ксенон/светодиоды.
Чтобы ксенон с яркостью 60-80 килолюкс сливал галогенке - фара под него должна быть сконструирована левой пяткой.
Корейцы впрочем любят баловаться бюджетными вариациями на тему ксенона - ставят лампы 25 Вт, которые укладываются в нормы светового потока для галогена - и экономят таким образом на омывателе и автокорректоре.
Хм... у тестя в крайних секциях Н4 стояли, а средние от отдельной кнопки зажигались.
В шестёрке стоят фары под H4 (ближний/дальний) и под H1 (доп. дальний).
Многие выкидывали дополнительный дальний и ставили ещё пару фар под Н4 в параллель.
Avtolybitel
09.01.2017, 16:29
ну есть в весте туманки и толку? попал в туман, света нет вообще от них. вышел протереть-чистые. еле перся по разметке,
Может лампочки слабенькие и туманки светят в землю? Запросто могут на заводе ставить их не регулируя, именно так было в Приоре, пока винтиками под туманками их не поднял. В Солярисе тоже с завода туманки не светят, но если их опять же чуток приподнять и вместо 27W воткнуть лампочки на 37W, лупят как еще одни фары, только не так далеко.
На грантах свет относительно неплох - но выше головы не прыгнешь....
Дальнобойность ближнего у Гранты, как и у Калины, заметно больше, чем на том же Поло. Уверен, Вы это уже заметили: Поло светит вниз, свето-теневая граница очень чёткая, но по трассе без дальнего ехать куда хуже. Это хорошо видно в статьях АР.
Свет легко оценить и у других автомобилей по АР. Там те же проблемы: дальнобойный ближний действительно редко встречается, несмотря на высокую яркость. То же касается и дальнего. За себя могу сказать, что на Фриле с заводским биксеноном ближний был хуже галогенового калиновского по дальнобойности, а резкая свето-теневая граница быстро утомляла глаза на ночной трассе.
Avtolybitel
09.01.2017, 16:38
Фриле с заводским биксеноном ближний был хуже галогенового калиновского по дальнобойности
Ну калиновский свет это отдельная история, лучшего галогена я вообще никогда не встречал. Когда ездил на Калине мне никакие туманки не нужны были и вообще фары протирать забывал, светили даже через грязь.
но если их опять же чуток приподнять и вместо 27W воткнуть лампочки на 37W, лупят как еще одни фары,
как я вас таких ненавижу..
зыж. по поводу моего вопроса - многие мерседесы до 2000-ых имели такую мульку
реально прям отдельная секция за ПТФ отвечала
Avtolybitel
09.01.2017, 16:50
как я вас таких ненавижу..
Тебе простительно))
Тебе простительно))
глаза выколоть тем дятлам, которые ставят в ПТФ мощные лампы/новноксенон и направляют в небеса.
Avtolybitel
09.01.2017, 17:21
глаза выколоть тем дятлам, которые ставят в ПТФ мощные лампы/новноксенон и направляют в небеса.
Ты если не соображаешь, лучше промолчи, умнее будешь казаться. Овноксенон в туманки ставят действительно только полные омосеки, т.к. рефлекторная оптика не предназначена для газоразрядных ламп и соответственно светит с ними как прожектор в небо, потому что не может обеспечить нормальной СТГ.
Касаемо галогенок, лампочки на 37W многие производители ставят в туманки с завода ( у Киа Рио 35W идут ), при этом с галогенками рефлекторная оптика имеет правильную светотеневую границу и чтобы они светили в небо регулировок на самой птф не хватит. А к примеру, ПТФ из линейки HELLA ,отрегулированные по госту и вовсе светят почти как еще одни фары никого при этом не ослепляя.
Ты если не соображаешь, лучше промолчи, умнее будешь казаться. Овноксенон в туманки ставят действительно только полные омосеки, т.к. рефлекторная оптика не предназначена для газоразрядных ламп и соответственно светит с ними как прожектор в небо, потому что не может обеспечить нормальной СТГ.
Касаемо галогенок, лампочки на 37W многие производители ставят в туманки с завода, при этом с галогенками рефлекторная оптика имеет правильную светотеневую границу и чтобы они светили в небо регулировок на самой птф не хватит. А к примеру, ПТФ из линейки HELLA ,отрегулированные по госту и вовсе светят почти как еще одни фары никого при этом не ослепляя.
ну т.е. ты значит соображаешь, раз ставишь в полтора раза более мощную лампу в отражатель, в который штатно такая мощность не идет?
про паразитные засветки от рефлекторных фар - все фигня?
мало того, ты еще и задираешь световой поток вверх?
получается, лохи писали регламент
тебе, умнику, явно виднее(((
чем ты от этих самых омосеков отличаешься то?
Дальнобойность ближнего у Гранты, как и у Калины, заметно больше, чем на том же Поло. Уверен, Вы это уже заметили: Поло светит вниз, свето-теневая граница очень чёткая, но по трассе без дальнего ехать куда хуже.
http://s016.radikal.ru/i337/1701/b5/9191b1aa0796.jpg
Всё что нашёл из сравнительного..
По картинке видно, что у весты и рио фары чуть больше задраны (галка на асфальте не просматривается), чем у поло, логана и фиесты (галка просматривается).
Это можно при желании поправить, регулировки никто не отменял. Но особой близорукости ближнего я не ощущаю. Уж на гранте это проблема из проблем - фары со временем опускаются и она начинает светить себе под нос всё ближе и ближе..
Что такое Н4 про сравнению с Н7 - есть видео на примере поло.
https://www.youtube.com/watch?v=uGyPbCyOJ1U
Avtolybitel
09.01.2017, 17:48
ну т.е. ты значит соображаешь, раз ставишь в полтора раза более мощную лампу в отражатель, в который штатно такая мощность не идет?
Ну ты же ставишь или ставил(возможно), как и многие ладаводы всякие филипс +130 в фары, которые светят как 100W. Я предложил сделать проще, поставить реальную мощность, не в ущерб долговечности лампы, т.к. с завода реально тухлые лампочки идут, светят как свечки.
про паразитные засветки от рефлекторных фар - все фигня?
Паразитные засветки у помоек из японии, галка вообще на встречку светит. И ты или кто-то из твоих родственников, если мне не изменяет память, ездили и слепили встречку, ничуть не ощущая себя теми самыми ...
мало того, ты еще и задираешь световой поток вверх?А ты предлагаешь ездить так, как криворуие сборщики прикрутили? Я поэтому и написал Фогу попробовать поднять туманки, т.к. в Приоре ( тоже Лада ) с завода они вообще тупо в землю светили , их при сборке никто регулировать даже не пытался.
Ну ты же ставишь или ставил(возможно), как и многие ладаводы всякие филипс +130 в фары, которые светят как 100W. Я предложил сделать проще, поставить реальную мощность, не в ущерб долговечности лампы, т.к. с завода реально тухлые лампочки идут, светят как свечки.
у меня не было ни одной лады до весты
поэтому ты опять все придумал.
вообще из отечественных только шнива была, а там в дорестайле свет такой, что вообще нафиг ничего другого не треба (и фары стеклянные, ане как сейчас везде..)
Паразитные засветки у помоек из японии, галка вообще на встречку светит. И ты или кто-то из твоих родственников, если мне не изменяет память, ездили и слепили встречку, ничуть не ощущая себя теми самыми ...
подробнее
откуда этот бред в твоей голове
либо тебе память изменяет, либо ты очередной раз свои фантазии за реальность воспринимаешь.
А ты предлагаешь ездить так, как криворуие сборщики прикрутили? Я поэтому и написал Фогу попробовать поднять туманки, т.к. в Приоре ( тоже Лада ) с завода они вообще тупо в землю светили , их при сборке никто регулировать даже не пытался.
я предлагаю делать в соответствии с регламентом и не городить колхоз, который будет слепить встречку.
ты предлагаешь ему стать таким как ты - это пугает.
Всё что нашёл из сравнительного..
По картинке видно, что у весты и рио фары чуть больше задраны (галка на асфальте не просматривается), чем у поло, логана и фиесты (галка просматривается).
Это можно при желании поправить, регулировки никто не отменял. Но особой близорукости ближнего я не ощущаю. Уж на гранте это проблема из проблем - фары со временем опускаются и она начинает светить себе под нос всё ближе и ближе..
Я сам на Поло ночью по трассе ещё не ездил. Но батя сразу отметил, что несмотря на кажущуюся мощность пучка света ближний гораздо короче калиновского.
Регулировать-то можно, но где гарантия, что слепить не начнёт?
Мы, конечно, говорим об исправных автомобилях, а не об умирающем гидрокорректоре Гранты, верно? Тест сейчас не могу искать, но практически в любом сравнительном есть такие фото (Гранта лифт фигурирует в тесте с Калиной и вроде Сандеро - могу ошибаться).
Avtolybitel
09.01.2017, 18:24
я предлагаю делать в соответствии с регламентом и не городить колхоз, который будет слепить встречку.
ты предлагаешь ему стать таким как ты - это пугает.
Ты опять все перепутал. Это я предлагаю Фогу отрегулировать туманки по регламенту, т.е. чтобы они светили не в землю, а на дорогу, а ты предлагаешь ему быть таким как ты, т.е. ездить и радоваться как есть)) И на счет более мощных галогенных лампочек, где в регламенте указано , что они запрещены? Или этот регламент ты только что сам придумал?
Добавлено через 6 минут
Я сам на Поло ночью по трассе ещё не ездил. Но батя сразу отметил, что несмотря на кажущуюся мощность пучка света ближний гораздо короче калиновского.
Регулировать-то можно, но где гарантия, что слепить не начнёт?
Гарантия на стенде СТО ))
Ты опять все перепутал.
про меня и родственников начал писать зачем?
давай цитаты уже, иначе твои потуги выглядят очень не красиво.
Это я предлагаю Фогу отрегулировать туманки по регламенту, т.е. чтобы они светили не в землю, а на дорогу,
угу
вижу:
В Солярисе тоже с завода туманки не светят, но если их опять же чуток приподнять и вместо 27W воткнуть лампочки на 37W, лупят как еще одни фары,
ну вот за "лупят" я на тебя и обратил внимание.
где тут про регламент? или в нем так и пишут, что надо поднять чтоб лупили?
Гарантия на стенде СТО ))
Не понял. Вы уверены в том, что фары Поло можно поднять без последствий? Понятно, что физически поднять возможно, но не будет ли слепить - вот в чём вопрос. Если сталкивались - поделитесь информацией. Видимо, в VW бракоделы сидят, раз так фары настраивают, наплевав на возможность нормальной настройки.
Avtolybitel
09.01.2017, 18:38
про меня и родственников начал писать зачем?
давай цитаты уже, иначе твои потуги выглядят очень не красиво.
Если не было у тебя прулей или у сестры, то не прав я. Но вроде ж писал ты как-то или я все-таки ошибаюсь?
ну вот за "лупят" я на тебя и обратил внимание.
где тут про регламент? или в нем так и пишут, что надо поднять чтоб лупили?
Ну лупят это я для пущего эффекта написал)) Пусть будет светят, но в половину короче от ближнего в любом случае, на дальность птф не рассчитаны.
Добавлено через 2 минуты
Не понял. Вы уверены в том, что фары Поло можно поднять без последствий? Понятно, что физически поднять возможно, но не будет ли слепить - вот в чём вопрос. Если сталкивались - поделитесь информацией. Видимо, в VW бракоделы сидят, раз так фары настраивают, наплевав на возможность нормальной настройки.
Не будет если светотеневая граница не задрана в небо, для того и стенд.
где гарантия, что слепить не начнёт?
Он светит реально пониже, чем мне гранте выставляли на ТО.. Поднимать можно смело - запас есть.
Just_Fog
09.01.2017, 20:26
На поло ближний хуже, чем на весте. А дальний вдали хороший. Но при этом гаснет ближний и образовывается темнота перед капотом
Увеличивая мощность лампы, увеличивается яркостнааяточка свечения, но это не означает, что она будет спроекцирована на дорожное полотно, т.к. все отражатели - это различные вариации эллипсойдных отражателей, которые характерезуютя двумя фокусами, если в первом поместить источник света - то во втором они будут спроекцированы, поэтому если более мощная лампа имеет другую форму нити или же другое расстояние от цоколя до нити накаливания, получится хрень - ослепление встречных и не освещенная дорога для себя.
На поло ближний хуже, чем на весте. А дальний вдали хороший. Но при этом гаснет ближний и образовывается темнота перед капотом
На поло с раздельным светом вроде одновременно они работают, не?
Avtolybitel
10.01.2017, 06:11
поэтому если более мощная лампа имеет другую форму нити или же другое расстояние от цоколя до нити накаливания, получится хрень - ослепление встречных и не освещенная дорога для себя.
Какая другая форма нити, какое расстояние?? Вы автолампу с лампочкой Ильича на 220 сравниваете?)) А у галогенок лишь спиралька чуть толще, вот и вся разница.
Видео в студию с температурой двигателя -38
- нихрена не заведется
сказочник
Сейчас тепло.
-15 утром.
Как наступит холодно, запишу.
Дмитрий_Воронеж
10.01.2017, 07:27
Видео в студию с температурой двигателя -38
А при -36 пойдёт?
https://www.youtube.com/watch?v=-gHwvpRW8VM
Just_Fog
10.01.2017, 07:35
На поло с раздельным светом вроде одновременно они работают, не?
скорее всего. у меня с одним блоком были фары
Avtolybitel
10.01.2017, 07:50
А при -36 пойдёт?
https://www.youtube.com/watch?v=-gHwvpRW8VM
Так с температурой двигателя просили. А так она может час назад прогревалась. Ну а иней на окнах, если без печки прогревать он никуда и не денется.
Pulkins_
10.01.2017, 08:57
Так с температурой двигателя просили. А так она может час назад прогревалась. Ну а иней на окнах, если без печки прогревать он никуда и не денется.
Так приезжай и замеряй. Эт кому надо?
Когда подобные условия выдвигают, это значит ответ не требуется. Температура значения не имеет. Пусть считает, ну и ты до-кучи, что не заводится. Мне от этого - никак.
Если не было у тебя прулей или у сестры, то не прав я. Но вроде ж писал ты как-то или я все-таки ошибаюсь?
у меня и моей семьи никогда не было прулей
Добавлено через 2 минуты
получится хрень - ослепление встречных и не освещенная дорога для себя.
верно
проводил эксперимент, ставил более мощные лампы в легася
результат - да, по центру ярче стало, но и выше границы света засветка тоже увеличилась.
снял в тот же день
аналогично прикалывался с акцентом, ставил туда ксенон со шторкой японский (который и ближний и дальний)
световая граница четкая, но выше нее засветка все равно больше чем на галогенках.
кажется что не слепит, но если глянуть из авто, стоящего метрах в 100 впереди - ппц всему.
тоже снял в этот же вечер
Добавлено через 5 минут
Так приезжай и замеряй. Эт кому надо?
Когда подобные условия выдвигают, это значит ответ не требуется.
а просто у кого-то руки из задницы растут и голову включить лень
хотите быстро прогреть авто на холостых?
да не вопрос:
завел, подожал секунд 10 ....к этому моменту моментальный расход порядка 2-2.5 литров и начинает снижаться по мере прогрева
врубаем оба задогрея, подогревы лобовика....моментальный расход под 3 и падает гораздо медленнее
печку не в коем случае не включаем (ибо нефиг студить итак холодный двигатель).
градусов до 50 вполне прогреется минут за 5 и при большом минусе.
ну блин школьный курс физики жеж, чем больше топлива сожжоте, тем больше тепла выделится))
ближе к 50 градусам включаем печку на всю, рециркуляцию и вентилятор на 4-5
еще пара минут, снимаем шапку, расстегиваем куртку и спокойно едем...температура уже выше 50.
Just_Fog
10.01.2017, 11:06
ты насоветуешь. а если ехать 5 минут, через сколько недель идти за новым аккумом?
а если ехать 5 минут, через сколько недель идти за новым аккумом?
тогда для быстрого прогрева я бы придавил газ тыщ до 1.5-2 и подержал пока не прогреется
понятное дело, дал бы перед этом минуту машины потарахтеть на холостых
sergey-78
10.01.2017, 11:35
Так с температурой двигателя просили. А так она может час назад прогревалась. Ну а иней на окнах, если без печки прогревать он никуда и не денется.
А комиссия авторитетная там не требовалась? Приборы поверенные, опечатанная машина....до абсурда можно манию довести. В интернете уже полно роликов с холодным запуском, есть и при -40.
Дему не слушайте )))
Летом он говорил что 5 минут до рабочей температуры, зимой что 5 минут до 50 градусов...
Мои опыты показали что весту эффективнее греть с выключенной печкой, потом уже на прогретом моторе включать печку и ехать- тогда итоговый прогрев салона будет быстрее
Ни о каких 5 минутах до 50 градусов при минусах речи не идет
Если на поло совместили коллектор и поэтому прогрев идет быстрее то это хорошо.
Дему не слушайте )))
Летом он говорил что 5 минут до рабочей температуры, зимой что 5 минут до 50 градусов...
Мои опыты показали что весту эффективнее греть с выключенной печкой,
все так...меня не слушайте, его слушайте))
завел, подожал секунд 10 ....к этому моменту моментальный расход порядка 2-2.5 литров и начинает снижаться по мере прогрева
врубаем оба задогрея, подогревы лобовика....моментальный расход под 3 и падает гораздо медленнее
печку не в коем случае не включаем (ибо нефиг студить итак холодный двигатель).
градусов до 50 вполне прогреется минут за 5 и при большом минусе.
Сергей 74
10.01.2017, 15:07
весту эффективнее греть с выключенной печкой, потом уже на прогретом моторе включать печку и ехать- тогда итоговый прогрев салона будет быстрее
Стекло там может треснуть и не только ан Весте. Лучше пускай печка будет включена и все прогревается постепенно!...
Стекло там может треснуть и не только ан Весте.
лобогрей решает
ничего не треснет)
Just_Fog
10.01.2017, 15:50
а что решит лобогрей, если ты вышел, двиг теплый, лобогрей выключен. сел, включил печку на лоб и лобогрей?
а что решит лобогрей, если ты вышел, двиг теплый, лобогрей выключен. сел, включил печку на лоб и лобогрей?
я если автозапуском пользуюсь, то у меня сразу печка на (-1), направление на лобовик и скорость 1
когда дохожу до машины (обычно минут 10 уже поработала), в салоне тепло и все гут.
Just_Fog
10.01.2017, 16:24
то с выключенной, то с не выключенной. фиг поймешь тебя
то с выключенной, то с не выключенной. фиг поймешь тебя
ну ты блин отличай чтоли.
есть утро, когда с брелка завел с балкона и не спеша обулся - пошел за машиной на стоянку
метров 400, да
пришел, смахнул снег и лед подтаявший со стекол - поехал
а есть ситуации например вечером у работы или в выходной или в любой другой ситуации. подошел к холодной, сел, завел, включил обогревы и пошел обметать..
Стекло там может треснуть и не только ан Весте. Лучше пускай печка будет включена и все прогревается постепенно!...
С чего ему треснуть то?
Летом если машина на солнце и плеснуть холодной воды тоже по вашему треснет?
ЗЫ
После ледяного дождя. печку на максимум и все на лоб, т.к. подогрев лба не справляется.
Just_Fog
10.01.2017, 16:43
а с чего ему не треснуть? на япов посмотрите, поголовно трещины по низу. но у весты печка жаром на стекло не дует
а с чего ему не треснуть? на япов посмотрите, поголовно трещины по низу. но у весты печка жаром на стекло не дует
в ХМ видел такси с разбитыми вхалм боковыми зеркалами
на вопрос "чо это было" получил ответ "в мороз открыл боковые стекла"
правда и мороз там у них...я как-то -47 застал))
Evgeny_Viktorovich
10.01.2017, 16:51
С чего ему треснуть то?
Летом если машина на солнце и плеснуть холодной воды тоже по вашему треснет?
ЗЫ
После ледяного дождя. печку на максимум и все на лоб, т.к. подогрев лба не справляется.
Легко!
Из личного опыта. Машина стояла на солнце на даче. Сел и поехал, включив кондер и направление на стекло, после 10 минут движения стекло лопнуло.
Видимо был очень мелкий не на всю глубину скол в 1 см от нижней кромки, площадью не более 1мм, через него трещина и прошла.
Мастер по ремонту стекол сказала(женщина) сплошь и рядом, летом от кондера, зимой от печки. Все дело в разнице температуры, а не во времени года.
Just_Fog
10.01.2017, 16:51
жесть. ну тут кто-то отписывался что на весте в -40 обогрев зеркал включил и зеркало лопнуло
ну тут кто-то отписывался что на весте в -40 обогрев зеркал включил и зеркало лопнуло
можно ссылку?
Just_Fog
10.01.2017, 17:06
как ты себе это представляешь?
как ты себе это представляешь?
уподобляешься автогубителю и пишешь какие-то свои придумки, проецируя на окружающих(
Just_Fog
10.01.2017, 17:13
эм... здесь на форуме один человек отписал, что у него треснуло стекло при включении обогрева. еще задавался вопросом, будет ли гарантия. уточнил, что был сильный мороз. как ты себе представляешь найти это сообщение? я не помню точно, какие он уптротебил слова и не помню точную температуру. потому через поиск найти проблематично. твои претензии к Автолюбителю выражай ему, не мне
каких окружающих?
каких окружающих?
он мне тут про какие-то прули задвигал вчера..
причем мои 0_о
эм... здесь на форуме один человек отписал, что у него треснуло стекло при включении обогрева. еще задавался вопросом, будет ли гарантия. уточнил, что был сильный мороз. как ты себе представляешь найти это сообщение? я не помню точно, какие он уптротебил слова и не помню точную температуру. потому через поиск найти проблематично.
фигово
получается агентство ОБС
Avtolybitel
10.01.2017, 17:42
он мне тут про какие-то прули задвигал вчера..
причем мои 0_о
А пойми тебя, где ты брешешь, а где нет. Писать ты о них писал, только подробностей точных не помню среди всей твоей писанины. Ты же на этом форуме на все случаи жизни , в каждой теме и на каждой странице, мегаАвтовестоэксперт. Странно еще, что до сих пор Ладавеста клуб не переименовали в клуб Деминой весты))
А пойми тебя, где ты брешешь, а где нет.
я никогда не брешу, в отличии от продавцов автомобилей типа тебя)
Just_Fog
10.01.2017, 18:01
Ну тогда давай видос взрывающиеся зеркал от открытых окон
Ну тогда давай видос взрывающиеся зеркал от открытых окон
оплатишь билет в ХМ (тока тут прямых нет, поэтому ВРН-МСК-ХМ и обратно плз)???
ну и машинку подгонишь свою?
Just_Fog
10.01.2017, 18:12
Ну то есть ни ссылок, ни видосов? Только изначально невыполнимые условия? Фиии
Мои опыты показали что весту эффективнее греть с выключенной печкой, потом уже на прогретом моторе включать печку и ехать- тогда итоговый прогрев салона будет быстрее
Ваш опыт подтверждает мой. А если температура ниже -30, то с включенной печкой а еще хуже с включенным климатом, двигатель объемом 1.5-1.6, вы можете вообще не прогреть, и потом на ходу он будет доходить до рабочей температуры километров 10.
Ну то есть ни ссылок, ни видосов? Только изначально невыполнимые условия? Фиии
дак я и написал, что сие мне поведал таксист.
или ты читать разучился?
а условия - ну можно в мегион слетать, там тоже под полтос стабильно держалось недавно)
тока за твой счет.
я не хочу слова таксиста за свои бабки на своей машине проверять
Just_Fog
10.01.2017, 18:31
Но я же написал, что сие я прочёл на данном форуме. Ты же банально поверил бреду таксиста, ничем не подкрепленному. Ещё и предлагаешь мне тратить такое бабло, чтоб потом сказать "таксист врал" и слиться? Ты испугался даже более простого пари за 5к. Забыл?
Сергей 74
10.01.2017, 20:11
С чего ему треснуть то?
Если горячий воздух на ледяное стекло-вероятность треснуть есть! Поэтому лучше постепенно!
Avtolybitel
10.01.2017, 20:57
я никогда не брешу, в отличии от продавцов автомобилей типа тебя)
Да ты даже в этом коротеньком предложении умудрился два раза взбрехнуть)))
Добавлено через 2 минуты
Если горячий воздух на ледяное стекло-вероятность треснуть есть! Поэтому лучше постепенно!
Причем высокая вероятность. Поэтому у меня всегда стоит печка на первой скорости. С АЗ заводишь и постепенно по мере прогрева двс, греется и стекло.
Сергей-33
10.01.2017, 21:55
Примерно такой же алгоритм у климата на весте(режим авто). Думал, как на приоре - пока не прогрет двигатель до 40 не включает обдув вообще, но рукой у стекла чувствуется что слегка дует. Как прогреется двс до 35-40 - включается высокая скорость обдува.
А правда что на двс cwva катализатор встроен в голову блока и при гибели ката вся эта пыль всасывается в цылиндры, этим вызывая износ стенок
А правда что на двс cwva катализатор встроен в голову блока и при гибели ката вся эта пыль всасывается в цылиндры, этим вызывая износ стенок
так выхлопные только подогревают, контакта непосредственного нет
А правда что на двс cwva катализатор встроен в голову блока и при гибели ката вся эта пыль всасывается в цылиндры, этим вызывая износ стенок
Нет неправда. В головке коллектор, а катализатор снаружи.
Вы вообще хоть раз катализатор видели? Как вы себе представляете такую банку запихнуть в головку?
Нет неправда. В головке коллектор, а катализатор снаружи.
Вы вообще хоть раз катализатор видели? Как вы себе представляете такую банку запихнуть в головку?
Просто когда примерял для себя поло,рапид вычитал это в статейке какого то журнала и очко завибрировало .Да и с католикам у меня была опа на двух машинах,лично выбивал на приоре.Хотя речь скорее всего шла о непосредственной близости ката к выпуску,но утверждать не берусь. Кто шарит надеюсь поправит меня, потому как если оно имеет место быть это жесткач конечно, т.к католикам не вечен нифига,да ещё и с нашим топливом
была опа на двух машинах,лично выбивал на приоре
по деньгам поло не потянешь - за 3 тыщ не починить
по деньгам поло не потянешь - за 3 тыщ не починить
А зачем мне чинить за свой счёт новый гарантийный автомобиль.Вот какая картина вырисовывается,если с католизатором всё это правда ,гарантия на него обычно слезы. Ты приезжаешь с этой пудрой к диллеру и получаешь отпечаток ботинка на заднице. Если есть технари проясните пожалуйста ситуацию.Хорошо если это всё бред первокласника, а если правда то владельцы cwva сейчас вытрут скупую слезу
Just_Fog
11.01.2017, 09:08
почему ты спрашиваешь об этом здесь, а не на форуме половодов, где на подобных моторах уже ездят и не вытирают слезы, а радуются экономичности и шустрости двигла?
и очко завибрировало .Да и с католикам у меня была опа на двух машинах,
Какое отношение имеют гомосексуальные наклонности и католическое вероисповедание к автомобильной тематике?
почему ты спрашиваешь об этом здесь, а не на форуме половодов, где на подобных моторах уже ездят и не вытирают слезы, а радуются экономичности и шустрости двигла?
А потому что эта тема о половичке ,а владельцев cwva с солидным пробегом ещё не встречал ни на форумах ни в жизни,да и обитаю я теперь сдесь вот и общаюсь как все .К тому-же стоит вопрос о покупке второй машины
Just_Fog
11.01.2017, 09:37
ну у меня есть знакомый. тоже тысяч 30 наездил. доволен. а про проблемы с катами пишут наверное на всех форумах. рио, фокусы 1,8, чепырки. походу сама конструкция такая. но явно у поло не больше, чем у остальных этот риск
а владельцев cwva с солидным пробегом ещё не встречал ни на форумах ни в жизни
Октавия с таким мотором в такси. (https://www.drive2.ru/l/451257715054871555/)
И ниже коммент таксиста: "Есть машины и с пробегом 300 тыс. глобально серъёзных проблем нет, амортизаторы к этому времени меняются, так по подвеске нормально всё, ну по регламенту ГРМ и т.д. Бывают коробки перебирают, там узел подшипников меняется, но брать надо только оригинал, т.к. дешёвый китай, новый сразу с люфтами. А так ничего ходят, думаю до 500 доездят."
Добавлено через 1 минуту
Патрик сходи на октавия форум. На октахах этот мотор уже 3 года ставится. Там есть владельцы с пробегом далеко за сотню.
Какое отношение имеют гомосексуальные наклонности и католическое вероисповедание к автомобильной тематике?
Спасибо,ценю хорошее чувство юмора,но хотелось бы по существу вопроса
Добавлено через 2 минуты
Октавия с таким мотором в такси. (https://www.drive2.ru/l/451257715054871555/)
И ниже коммент таксиста: "Есть машины и с пробегом 300 тыс. глобально серъёзных проблем нет, амортизаторы к этому времени меняются, так по подвеске нормально всё, ну по регламенту ГРМ и т.д. Бывают коробки перебирают, там узел подшипников меняется, но брать надо только оригинал, т.к. дешёвый китай, новый сразу с люфтами. А так ничего ходят, думаю до 500 доездят."
Добавлено через 1 минуту
Патрик сходи на октавия форум. На октахах этот мотор уже 3 года ставится. Там есть владельцы с пробегом далеко за сотню.
Спасибо буду изучать вопрос
тут подробнее http://info.drom.ru/misc/36052/page3.html
суть - облегчили максимально и коллектор выпускной в голову встроили
но инфы что кат там же - не увидел.
думаю, он просто стал ближе за счет сокращения длины штанов.
http://s.rdrom.ru/5/pubs/4483/36052/1913954.jpg
Добавлено через 1 час 27 минут
а вот и реальная картинка:
https://a.d-cd.net/4bcab96s-960.jpg
а вот и реальная картинка:
Чего? Двигателя?)))
Можно подумать такой редкий зверь. Что интересует попросите, схожу в гараж сфоткаю)))
Чего? Двигателя?)))
Можно подумать такой редкий зверь. Что интересует попросите, схожу в гараж сфоткаю)))
того что выпуск объединен с головой
сходи- сфоткай, если не влом:
кат там сразу идет или есть хоть какое-то расстояние?
кат там сразу идет или есть хоть какое-то расстояние?
Как то так. Форум зачем-то перевернул фотографию, но думаю понятно что к чему.
спасиб)
насколько я понимаю, разница не такая и большая с тем что раньше было
т.е. если кат посыпется - шансов появиться задирам примерно столько, сколько и раньше
Появились эскизы нового поло.
http://news.drom.ru/Volkswagen-Polo-sedan-49851.html
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot