Просмотр полной версии : LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив
Банально фара на весту стоит дороже, чем на поло (под H7)..
Почему-то..
стоимость практически одинаковая, разница в 2 тыс.
Думаю скоро на весту появится альтернативная не дорогая оптика.
чо стоят?
https://www.emex.ru/f?detailNum=6R1941007F&packet=-1
Добавлено через 47 секунд
Думаю скоро на весту появится альтернативная не дорогая оптика.
Так на поло неоригинал уже есть..
https://www.emex.ru/f?detailNum=6R1941007F&packet=-1
Добавлено через 47 секунд
Так на поло неоригинал уже есть..
Не оригинал есть, цена такая же.
Не оригинал есть, цена такая же.
У поло неоригинальная фара стоит 5к, оригинал 9к..
На поло оригинальный наконечник стоит чуть больше 1к..
Ну или тяга в сборе с ним - 4к..
Где то читал на весту подходят наконечники от кашкая или ларгуса.
Добавлено через 3 минуты
У поло неоригинальная фара стоит 5к, оригинал 9к..
Соглашусь, сразу не нашел)
Думаю скоро на весту появится альтернативная не дорогая оптика.
Уже есть
Почём?
Точно не скажу, не отслеживаю, но помнится рублей 6-7
Точно не скажу, не отслеживаю, но помнится рублей 6-7
О, а где можно посмотреть?
Тест-драйв: Разбираем седаны Lada Vesta, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo https://www.drive2.ru/e/BobIAEAAAr4?digest=151-5&utm_source=DRIVE2&utm_medium=email&utm_campaign=digest2&utm_content=2017-04-07&utm_term=URL
serg031266
12.04.2017, 22:17
что выбрать ВЕСТУ или Поло ?
Steinberg
13.04.2017, 07:14
serg031266, к чему душа лежит, то и выбирай)..
Сергей 74
13.04.2017, 08:00
что выбрать ВЕСТУ или Поло ?
Если устраивает маленький салон, низкий клиренс и есть лишние 200 тыс.- бери Поло! Меня все это НЕ устроило и я взял Весту.
и есть лишние 200 тыс
Если брать Life и 90лс то там разница с vesta comfort менее 100т.р.
ТО вот дороже раза в 2
Добавлено через 5 минут
что выбрать ВЕСТУ или Поло ?
Никого не слушай, сам выбирай.
Я выбрал весту по следующим причинам:
1) Дешевле
2) Более богатое оснащение
3) Клиренс
4) Дешевле ТО
5) Отсутствие ОД VW в городе (ближайший 150км)
что выбрать ВЕСТУ или Поло ?
Комплектации то какие сравниваются?
что выбрать ВЕСТУ или Поло ?
Тест-драйв подскажет. Моей семье по росту Веста больше подходит.
маленький салон
По размерам салона разница невелика, плюс в поло сзади по высоте место есть, в весте сзади сидеть неудобно. А так если выбирать то лучше тестдрайва тебе никто не подскажет. Ну и при покупке поло тебе не придётся сразу браться за напильник, он сразу собран нормально (если что я про новую машину, а не про ту что была у друга знакомого).
плюс в поло сзади по высоте место есть, в весте сзади сидеть неудобно.
вот странно
а мне с ростом 185 в поло показалось теснее чем в весте
особенно сзади
а мне с ростом 185 в поло показалось теснее чем в весте
особенно сзади
Потолок в поло сзади выше весты. В коленях плюс-минус одинаково. По ширине беларусы в обзоре намеряли 1 см разницы.
Да и впереди не фонтан, особенно кресла.
Потолок в поло сзади выше весты
и что? тебе туда люстру вешать?
В коленях плюс-минус одинаково.
а вот в плюсах и минусах как раз удобство в дороге и располагается))
По ширине беларусы в обзоре намеряли 1 см разницы.
а чего намеряли узбеки? сам замерь - все поймешь.
зы. в итоге сказал изначально красиво, но на детализации сдулся
в весте сзади сидеть неудобно
Прям сказка какая-то, два ребёнка сзади в Весте 182см. и 176см., за мной 191см. ростом, удобно сидят.
и что?
Универсальный кстати ответ. =)
сам замерь - все поймешь.
Ага.
http://s020.radikal.ru/i723/1704/a8/accefcb0d111.jpg
в таком головном уборе безусловно крыша нужна повыше в машине
причем в полике тоже низковата покажется
Прям сказка какая-то, два ребёнка сзади в Весте 182см. и 176см., за мной 191см. ростом, удобно сидят.
фото в студию как там им удобно после 300 км дороги
после 300 км дороги
После 300км. Веста съёживается от ветра? Просто Веста у меня как рабочий ежедневный автомобиль, далее 200км. в один конец есть VW.
Steinberg
14.04.2017, 07:50
Ребят, если вам даже в "Весте" тесно - купите Mercedes-Benz S-Klasse, наймите водителя и наслаждайтесь. Ну или троллейбусы есть, там тоже просторно и крыша высокая.
Потолок в поло сзади выше весты. В коленях плюс-минус одинаково. По ширине беларусы в обзоре намеряли 1 см разницы.
По памяти, белорусы намеряли там 5см разницы, а не 1. Джетта +3см к Поло, а Веста вроде ещё +2см к Джетте у них намеряно было. Вечерком освежу память.
К слову, у меня по локтям получилось даже чуть больше 5см разницы в пользу Весты.
sergey-78
14.04.2017, 18:16
По памяти, белорусы намеряли там 5см разницы, а не 1. Джетта +3см к Поло, а Веста вроде ещё +2см к Джетте у них намеряно было. Вечерком освежу память.
К слову, у меня по локтям получилось даже чуть больше 5см разницы в пользу Весты.
Ширина в локтях конечно показатель, но на свободу посадки влияет не только он, а и место расположения ковша сиденья относительно двери. Тут все надо своей собственной попой проверять.
По памяти
Память всегда можно освежить.
У весты сзади 146, у поло - 145.
Память всегда можно освежить.
У весты сзади 146, у поло - 145.
Твоя правда, белорусы именно столько намерили в сравнении Поло и Весты. Я же перепутал с их же измерениями Рапида и Джетты (142 и 144см соответственно). Странная картина получается у них.
Добавлю, что в сравнении Весты и Соляриса те же белорусы намерили уже 147см в Весте.
Память всегда можно освежить.
У весты сзади 146, у поло - 145.
Освежаем https://m.youtube.com/watch?v=v9eOgy6ebQw
saniaoav
14.04.2017, 22:01
Сегодня прокатился в новом поло. Жуткое разочарование. Очень шумно, в салоне тесно и вообще в целом осталось впечатление дешевого автомобиля. VW там и не пахнет.
За что там переплачивать приличную сумму по сравнению с вестой для меня осталось большой загадкой.
в целом осталось впечатление дешевого автомобиля. VW там и не пахнет.
наоборот, это тот самый фольц, который и должен быть
он же народный автомобиль все-таки)
saniaoav
17.04.2017, 19:22
наоборот, это тот самый фольц, который и должен быть
он же народный автомобиль все-таки)
Немцы нынче не те пошли, деградация)
Когда я впервые прокатился на пассате б3 в 1998 году, у меня не возникло ощущения ущербного автомобиля)
А расход масла литр на 1000 км у современных немцев - почти норма)))
А ещё называются арийцы, высшая раса)))
6 плюсов и минусов https://m.youtube.com/watch?v=HKtT0J5fyq4
Дмитрий_Воронеж
21.04.2017, 07:21
загадкой остается то, что купив весту вы ходите смотреть вв
А что тут делают и критикуют Весту с упорством, достойным лучшего применения, владельцы корейцев и немцев? Вот где загадка!
а по кочкам вы на нем ездили?
Не возможно на VW ехать так как позволяет ехать Веста и это неоспоримое преимущество для состояния российских дорог.
Steinberg
21.04.2017, 08:45
Очередной лжец тут приперся. Ради интереса сконфигурировал Поло примерно с тем, что будет в моей Весте - получилось 772.860 рублей. Тогда как Веста с допами, которые я выбрал и буду ставить, обходится в 628.500. И фарша в Весте поболее.
А уж насколько убого-таксистски выглядит салон у Поло, даже говорить не хочу. И внешне как обмылок. Достали тролли.
поло лайф со складными зеркалами и климатом, кожзамовым рулем, с ЗДТ стоит 684000.
Ну к слову, чтоб был климат и ЗДТ - заплатить надо будет 727. Это в бесплатном цвете, а с металликом - 745.
Если брать машину с 90 л.с. - ЗДТ на ней не будет, с климатом в бесплатном цвете выйдет в 690.
загадкой остается то, что купив весту вы ходите смотреть вв
Не стоит так подробно освещать каждую букву, если видно, что машина человеку просто органически не нравится..
Про шумно и тесноту я про себя просто ухмыльнулся, тут нет смысла что-то доказывать - и с тем и с тем в рамках своего класса у поло всё более чем в порядке..
Впрочем, мне он при первом знакомстве тоже не особо понравился - салон уже подустарел и смотрелся дешевле, чем тот же солярис или авео (до фиесты вообще далеко).. Особенно начальные комплектации производили (да и щас производят) унылое впечатление..
плохим асфальтовым дорогам поло пройдет лучше и тише. это факт
У меня сейчас в собственности и VW(получше Поло) и Веста стоит каждого рубля что за неё просят.
Ради интереса сконфигурировал Поло примерно с тем, что будет в моей Весте
Тут еще такая штука, что у разных брендов разные принципы составления комплектаций, а у разных покупателей разные предпочтения по плюшкам.
Например, выше я написал про поло за 690. За те же деньги можно взять весту люкс ММС (685).
Веста по комплектации будет лучше, главным образом, в плане наличия ESP с завода. Остальное - литьё, сенсорная балалайка, всякие датчики дождя/света/парковки - мне лично особо не нужны..
И да, это я говорю после того, как всё это опробовал на предыдущей гранте..
У поло, в свою очередь, есть и свои ништяки навроде автодоводчиков ЭСП по кругу, кожи на руле, кнопки багажника, электроскладывания зеркал.. Сенсорная балалайка (оригинал) с камерой при надобности на него стоит 100$ с доставкой до двери, литьё с оригинальным дизайном - 3к штучка..
Ну и на стороне поло некоторые не столь очевидные вещи, навроде качества подгонки пластика, ощущений от кнопочек-крутилок и того же руля, как у пассата..
Соответственно, тут есть о чём подумать..
выложить присланную цену от оф. дилера сюда? 684.
Индивидуальные условия не применимы ко всем покупателям.
Я свой поло купил меньше чем за 700 перед НГ, но ессно это ни разу не означает что любой человек может пойти в любой салон VW и купить такую машину по этой цене.
Mozgolom
21.04.2017, 10:18
Поначалу мне Веста показалось жесткой, а работа подвески громкой. Но вот недавно ехал в не новом, но свежем Opel Astra J и был не слабо удивлен тому, что у него подвеска тоже работает весьма громко. Стойки также бухают. Также вчера ехал на ix35 и там стойки бухают, особенно сзади. В общем, тихой его подвеску я тоже не назову. А ведь это паркетник да на 65 профиле.
Я думаю, что все современные машины сейчас с такой подвеской. На моей бывшей приоре все было очень мягко и тихо, но там я подвеску собирал под себя сам и в плане рулежки она Весте в подметки не годится. Либо рулежка, либо комфортная подвеска.
менять не хочет дилер
У вас ОД типа "футболист знатный", у меня в уезде нормально относятся, заезжал по стуку втулок, сказали заменим но стуки останутся, порекомендовали втулки от Тойота их и купил за 370р., на майских поставлю при замене масла.
ПотомуЧтоГладиолус
21.04.2017, 10:23
на обновленном довольно сложно ее пробить. а на старом на раз пробивалась. на мелких неромностях веста издает звуки. поло проходит в абсолютной тишине. я уже отвык от этого даже))
Кстати поло был дорестайловый, 3-4 годовалый, и крутой поворот проезжали с большей скоростью чем я на весте, но тут мож мне показалось т.к. ехал на заднем сидении и еще водитель была девушка))
ale81012803
21.04.2017, 11:16
Про шумно и тесноту я про себя просто ухмыльнулся, тут нет смысла что-то доказывать
Ну,кроме самих геометрических объёмов,есть ещё и зрительное восприятие,обусловленное дизайном и компоновкой. Так вот здесь(ну не знаю,как так переплюнули ВАГа:)) салон Весты кажется зрительно больше.
[/QUOTE]
Mozgolom
21.04.2017, 11:31
Так вот здесь(ну не знаю,как так переплюнули ВАГа) салон Весты кажется зрительно больше.
Салон Весты переплюнул не только ВАГа. Веста-один из самых просторных автомобилей в своем классе. Вы после Весты попробуйте в Рио или солярис на место переднего пассажира сесть и прокатиться. Вот где будет жесть. А вообще, я уже писал, что визуально по размерам Веста воспринимается так же, как Киа Церато или какой-нибудь Фокус. То есть, как машинка С-класса.
салон Весты кажется зрительно больше.
В точку. Но по факту он больше на пару см, а в некоторых измерениях и меньше.
Сергей 74
21.04.2017, 16:38
Салон Весты переплюнул не только ВАГа. Веста-один из самых просторных автомобилей в своем классе. Вы после Весты попробуйте в Рио или солярис на место переднего пассажира сесть и прокатиться. Вот где будет жесть. А вообще, я уже писал, что визуально по размерам Веста воспринимается так же, как Киа Церато или какой-нибудь Фокус. То есть, как машинка С-класса.
О чем и речь! Прежде чем взять Весту- я смотрел и Рио и Поло и т.п ., но все они по сравнению с Вестой просто малышки с маленьким клиренсом!
ale81012803
21.04.2017, 16:42
О чем и речь! Прежде чем взять Весту- я смотрел и Рио и Поло и т.п ., но все они по сравнению с Вестой просто малышки с маленьким клиренсом!
Ага,помнится,как тебя "уговаривали":) забить на Весту и взять Рио))
Сергей 74
21.04.2017, 16:45
Ага,помнится,как тебя "уговаривали":) забить на Весту и взять Рио))
Было такое. Но я все взвесил- за эти деньги, Веста практичнее!
Получается - если взвешивать, то Веста перетягивает.
Сергей 74
22.04.2017, 06:50
Получается - если взвешивать, то Веста перетягивает.
Да, и по мнгогим параметрам!
Оказывается и поло также масло кушает https://m.youtube.com/watch?v=zUqhBHNcObs
Оказывается и поло также масло кушает https://m.youtube.com/watch?v=zUqhBHNcObs
Кушает ещё как! Да и болезнь двигателя - стук клапанов и поршней! Хвалёное немецкое качество!
болезнь двигателя - стук клапанов и поршней!
Двигатели CFNх не ставят с конца 2015, т.е. полтора года уже.
Новые двигатели CWVA никакими болячками, кроме небольшого масложора, пока не отметились.
Небольшая статистика по жору тут: http://www.polosedan-club.com/threads/Новый-мотор-1-6-cvwa-поколения-ЕА211-особенности-масложор-и-пр.8985/.
У меня за 4000 км зимой с ежедневными прогревами ушло полщупа. Литрушка лукойла SN стоит 400р, этого хватит на несколько доливов.
Проблем особых не вижу.
После первого ТО, как говорят, жор должен уменьшиться или вообще исчезнуть.
Не забоянил?
https://www.youtube.com/watch?v=PFFcHb-nsig
Mozgolom
26.04.2017, 22:14
Не забоянил?
Не баян, а баянище.
Память всегда можно освежить.
У весты сзади 146, у поло - 145.
Не забоянил?
https://www.youtube.com/watch?v=PFFcHb-nsigвот человек на поло ездил на весту пересел и говорит места гораздо больше!а товарищ сверху вон как всегда недостоверную инфу на память подкидывает в разницу 1см:cyclops:
Alex_togliatti
28.04.2017, 08:32
вот человек на поло ездил на весту пересел и говорит места гораздо больше!а товарищ сверху вон как всегда недостоверную инфу на память подкидывает в разницу 1см:cyclops:
А "гораздо больше" это на сколько. Для некоторых 1см, для кого-то 1 км.
Надо адекватные вещи писать. Гораздо дороже, гораздо дешевле - на сколько???? на 100руб или на 1000000руб. Для кого-то и 1000000 копейки.
Добавлено через 1 минуту
Не забывайте еще про зрительный обман.
ФФ3 большая машина, а места по факту в ней мало
А "гораздо больше" это на сколько. Для некоторых 1см, для кого-то 1 км.
Надо адекватные вещи писать. Гораздо дороже, гораздо дешевле - на сколько???? на 100руб или на 1000000руб. Для кого-то и 1000000 копейки.
Добавлено через 1 минуту
Не забывайте еще про зрительный обман.
ФФ3 большая машина, а места по факту в ней мало
В попугаях наверно.
Не забывайте еще про зрительный обман.
Именно. В поло сзади кажется что места просто дофига из за сильного наклона сидушки. Ездил недавно и удивился откуда столько места для ног. А оказалось сидишь в позе эмбриона и до переднего сиденья места ого го получается.
Ну и вообще сравнивать трудно, ибо углы разные и даже при посадке самому за собой у разных людей будет получаться поразному. У кого то Веста просторнее, а у кого то Поло. Сравните у одной и той же машины L1min+L2max не равно L1max+L2min.
https://content.onliner.by/forum/300984/800x800/7c54dac9136cf0c14414771c748eb06d.jpeg
Замеры будут правильнее с замерами длины нижней подушки сиденья и её высоты от пола.
Alex_togliatti
28.04.2017, 15:40
Замеры будут правильнее с замерами длины нижней подушки сиденья и её высоты от пола.
Замеры будут правильными, когда пришел в салон весь сам со всем своим семьём. Уселись в авто, понравилось, денег хватает, нравится - купили. Не важно Весту, Поло, Хуйндай, КИЛ, Мерседес. А остальных с рулетками и башкой стучащими о панель слать в эротическое путешествие.
По мне, что в Весте, что в Поло места хватает.
Замеры будут правильными, когда пришел в салон весь сам со всем своим семьём
Да, так и выбираю, мне по другому нельзя, сам 191см. и дети 181 и 178, жена маленькая 167 и если сиденья будут с короткими подушками и невысоко над полом моей семье не разместиться.
Замеры будут правильными, когда пришел в салон весь сам со всем своим семьём.
Именно.
Сергей-33
30.04.2017, 23:42
сам 191см. и дети 181 и 178, жена маленькая 167
О_о сантиметр в сатиметр как я с женой! Дочка только пока меньше 100))) Но даже жена оценила пространство для ног сзади, сперва именно по этой причине отказались от Х-Рея.
по этой причине отказались от Х-Рея
И у меня такая же ситуация.
Младшая летом поступает во Владимирский университет, старшая уже окончила его.
Alex_togliatti
01.05.2017, 19:10
О_о сантиметр в сатиметр как я с женой! Дочка только пока меньше 100))) Но даже жена оценила пространство для ног сзади, сперва именно по этой причине отказались от Х-Рея.
Да. С хРеем накосячили с задним пространством. Машинка мне нравилась. Но надоело мне, что в Приоре мне дети в сидушку ногами упирались и такого безобразия как в х рее в 2016г я не потерпел. Вроде как семейное авто, а не спорткар для 2х людей.
Да. С хРеем накосячили с задним пространством. Машинка мне нравилась. Но надоело мне, что в Приоре мне дети в сидушку ногами упирались и такого безобразия как в х рее в 2016г я не потерпел. Вроде как семейное авто, а не спорткар для 2х людей.
Никто там ничего не косячил, а вы думали шильдик х-рея прибавит в логане пространства?
Alex_togliatti
01.05.2017, 20:28
Никто там ничего не косячил, а вы думали шильдик х-рея прибавит в логане пространства?
Я не думал, я концепт видел. Та была другая машина.
Сергей-33
01.05.2017, 21:16
В логане как раз (в отличие от сандеро) пространства сзади хватает и по ногам и по голове (тут его даже побльше, чем в весте).
В логане как раз (в отличие от сандеро) пространства сзади хватает и по ногам и по голове (тут его даже побльше, чем в весте).
Откуда инфа?
Откуда инфа?
https://youtu.be/4TIOlBTI5TE?t=9m18s
Сергей-33
05.05.2017, 21:41
Я просто сидел и там и там на заднем диване. В весте если откинуться на спинку, голова упирается в потолок - плата за краствый силуэт авто. На логане такого нет - ни красивого силуэта, ни давящего потолка.
Я просто сидел и там и там на заднем диване. В весте если откинуться на спинку, голова упирается в потолок - плата за краствый силуэт авто. На логане такого нет - ни красивого силуэта, ни давящего потолка.
А места где больше перед ногами?
Логан (https://youtu.be/_inghKxIwEM?t=12m20s) vs Веста (https://youtu.be/Gqs9voNgDUo?t=11m11s)
Но он голову назад не откидывал, как это обычно делают и тогда задевают головой потолок.
Сергей-33
06.05.2017, 14:34
На мой взгляд - одинаково в ногах. Сзади на весте чуть пошире, да и спреди вроде. Но именно чуть-чуть.
Badboy00000
18.05.2017, 13:57
Небольшой отзыв о моем новом авто Лада Веста "ангкор" комфорт имидж, до этого VW Polo sedan Trendline (2012г. выпуска), брал его тоже новым в салоне, а на момент продажи было 37.087 км.пробега. Перед покупкой очень долго думал и решал, перечитал весь форум (и не только этот) + все видео в Ютюбе. Естественно смущало (да и сейчас смущает слава ВАЗовского автопрома), но все упиралось в деньги, т.к. на потраченные мной 645,900 (с допами) + 1.000=646,900т.р. я бы не смог купить новый Polo (его ценник в комплектации Лайф около 750.000, с включенным пакетом обогрев лобового стекла). Для меня (да и для 90% покупающих машины в данном сегменте 100 целковых слишком значимая сумма, а кредит не для меня, т.к. по нашей жизни сегодня работаешь, а завтра нет).
На данный момент могу сказать следующее: Веста значительно тише + комфортнее, но при этом менее динамичная (на стадии разгона) + другие ощущения по коробке (МКПП), в Весте они намного длиннее (ездию только третий день). Немного смущает ощущение "прицепа" на стадии набора скорости (думаю будет лучше после обкатки АМ + моей адаптации к ней), а еще сильно смущает коробка. На VW передачи включались очень четко (фактически сами заскакивали), помимо этого на ручке не было никакой вибрации (рычаг как влитой), на Весте же при переключении передачи входят немного (как бы это сказать) туго + иногда есть небольшое сопротивление (как будто что то немного цепляет). Так же есть еле ощутимое подергивание рычага МКПП (когда нажимаешь на газ, ручка на миллиметр подается вперед, скажем так "напрягается", отпускаешь газ и она снова возвращается назад), но правду сказать как я понял это происходит из за неправильно подбора передачи (рано или поздно включил), мне показалось зависит от этого (по крайней мере, на третий день езды (90 км. пробега) эти толчки практически сошли на нет).
Подводя черту хочу сказать, что в целом машина очень комфортная, нечего не скрипит, не бренчит, неровности глотает на ура (Polo был существенно жестче и немного шумнее, но при этом он скажем так более спортивный )), хоть и тоже бюджетный АМ). Если репутация ВАЗа вас не смущает, то смело берите, хотя при перестроениях в VW было гораздо интереснее :((, но это просто ностальгия )).
Добавлено через 6 минут
Кто думает, что мой отзыв "проплачен" могу выложить скрины договоров купли продажи на VW и Lada Vesta. Кстати для понимания авто сдал в трейд-ин, так вот Фольксваген мне предложил за мой автомобиль 280.000р. + 40.000 скидка, в Ладе же мне дали 350.000 + 30.000 скидки (с учетом того, что на рынке мой авто стоил 380/400.000), что естественно тоже повлияло на выбор Весты. как мне сказал менеджер трейд-ин у них идет конкурентная борьба с иномарками, в следствии чего я так понимаю они и принимают авто по более выгодным ценам чем конкуренты.
на момент продажи было 37.087 км.пробега
Совсем маленький пробег. А почему поменять решили?
а еще сильно смущает коробка
Самый большой недостаток этой машины. Вы ещё вой не упомянули на 2-ой передачи.
Говорили, что будет лучше когда пройдет обкатку, пробег пока 1800, ничего не изменилось. Иногда скорость прям сильно не хочет включаться, особенно задняя.
Совсем маленький пробег. А почему поменять решили?
Возраст авто видимо перевалил за пять лет, для кого-то это уже крайний срок.
так вот Фольксваген мне предложил за мой автомобиль 280.000р. + 40.000 скидка, в Ладе же мне дали 350.000 + 30.000 скидки (с учетом того, что на рынке мой авто стоил 380/400.000), что естественно тоже повлияло на выбор Весты. как мне сказал менеджер трейд-ин у них идет конкурентная борьба с иномарками, в следствии чего я так понимаю они и принимают авто по более выгодным ценам чем конкуренты.
Таких бы менеджеров, да в наши салоны Автоваза.
У меня всё было с точностью до наоборот.
VW за гранту предложил 410, а в салоне лады - 270.
Выбор какбэ очевиден.
Badboy00000
18.05.2017, 14:30
Совсем маленький пробег. А почему поменять решили?
Самый большой недостаток этой машины. Вы ещё вой не упомянули на 2-ой передачи.
Говорили, что будет лучше когда пройдет обкатку, пробег пока 1800, ничего не изменилось. Иногда скорость прям сильно не хочет включаться, особенно задняя.
Почему решил поменять )), да все просто - VW дешевеет (т.к. года идут и при продаже мало кто посмотрит на маленький пробег + в машине нечего не было, ни кондее, ни АБС, ни обогрева лобового/зеркал, а отдирать снег зимой просто задолбался, охото немного комфорта :-) ) + цены на авто растут, ну и пока З/П позволяет.
Задняя (слава богу) переключается без проблем, да и коробка не воет (по крайней мере нет чего то такого что бы выбивалось из общих параметров), а вообще не кручу мотор до умопомрачительных оборотов, работаю где то от 2,200 об. до 3,100 (так и на VW ездил).
Кстати при тест-драйве (на авто дилера) толчков не было + не было какого то сопротивления (ступеньки), думаю если все достанет попробовать обратиться к ОД (может что то сделают или в крайнем случаи посоветуют) + думаю может помочь (хоть я и не уверен) небольшая регулировка тросиков КПП в салоне.
Mozgolom
18.05.2017, 14:35
Таких бы менеджеров, да в наши салоны Автоваза.
У меня всё было с точностью до наоборот.
VW за гранту предложил 410, а в салоне лады - 270.
Выбор какбэ очевиден.
Менеджеры Лады стараются привлечь иноводов, потому что ВАЗоводов привлекать особо не нужно. Они и сами охотно берут Весту после всяких Грант, Калин и Приор.
Иномарочные менеджеры по точно таким же соображениям старательно привлекают бывших владельцев Лад, потому что владельцев ино особо завлекать не нужно. Кому в голову прийдет после иномарки уходить в салон Лады? - думают они. Вот и получается, что Ладу выгодней сдавать в трейдин в какой-нибудь иномарочный салон, а иномарку-в салон Лада :)
Менеджеры Лады стараются привлечь иноводов, потому что ВАЗоводов привлекать особо не нужно. Они и сами охотно берут Весту после всяких Грант, Калин и Приор.
Иномарочные менеджеры по точно таким же соображениям старательно привлекают бывших владельцев Лад, потому что владельцев ино особо завлекать не нужно. Кому в голову прийдет после иномарки уходить в салон Лады? - думают они. Вот и получается, что Ладу выгодней сдавать в трейдин в какой-нибудь иномарочный салон, а иномарку-в салон Лада
Имхо завлекать надо как раз владельцев ино - эта публика более взыскательна и запросто свалит к конкурентам если что не так.
В VW никого например не волновало, что за условия предлагают в салонах лады.
А вот условия в салонах шкоды и корейцев - их интересовали, и даже очень. До такой степени, что в первый же день начала распродажи солярисов манагер в салоне VW меня встречал уже со всеми распечатками и во всеоружии, дабы убедить меня не сваливать за солярисом прямо сейчас, а всё же дождаться заказанного поло.
Но в любом случае, посмотрим как отреагирует вазовский трейд-ин на поло через пару лет. Как раз к тому времени и универсал у весты будет, и вариатор. И всяких мелочей добавят.
Badboy00000
18.05.2017, 15:00
Менеджеры Лады стараются привлечь иноводов, потому что ВАЗоводов привлекать особо не нужно. Они и сами охотно берут Весту после всяких Грант, Калин и Приор.
Иномарочные менеджеры по точно таким же соображениям старательно привлекают бывших владельцев Лад, потому что владельцев ино особо завлекать не нужно. Кому в голову прийдет после иномарки уходить в салон Лады? - думают они. Вот и получается, что Ладу выгодней сдавать в трейдин в какой-нибудь иномарочный салон, а иномарку-в салон Лада :)
+100500 в этом есть логика :beauty: , если Веста меня разочарует сдам в Фольксваген и куплю Polo. По крайней мере на Polo за все время на 30.000 поменял втулки стаба, все остальное было Ок, хотя читая форум VW по встречающимся болячкам Polo волосы встают дыбом, а у меня всего этого не было, либо не вылезло, либо не обращал внимания )).
Иномарочные менеджеры по точно таким же соображениям старательно привлекают бывших владельцев Лад, потому что владельцев ино особо завлекать не нужно.
Менеджеры хендай почему-то так не думают и наоборот, даже дают дополнительную скидку, если ты сдаешь в трейд-ин тоже хендай.
И правильно делают, свалить к другому производителю уже будет трудно.
Менеджеры хендай почему-то так не думают и наоборот, даже дают дополнительную скидку, если ты сдаешь в трейд-ин тоже хендай.
Кстати да, политика лояльности - это тоже такая вещь, над которой автовазу следовало бы поработать.
А то приезжаешь менять гранту на весту и начинается - ну вы понимаете, щас очень много народа сдаёт гранты и берет весты, поэтому мы можем вам предложить только лишь чуть более, чем ничего..
Кстати да, политика лояльности - это тоже такая вещь, над которой автовазу следовало бы поработать.
А то приезжаешь менять гранту на весту и начинается - ну вы понимаете, щас очень много народа сдаёт гранты и берет весты, поэтому мы можем вам предложить только лишь чуть более, чем ничего..
молодец прям в точку.Комне также отнеслись,ну пусть дальше сидят на опе.
Мой прежний автомобиль был оценён различными трейд-инщиками в одинаковую сумму, отличие только в скидке на новый автомобиль, поэтому продал соседу и купил автомобиль который нравится мне и отлично переваривает наши дороги, семья довольна.
Новое видео про CWVA: https://www.youtube.com/watch?v=W6lM3RWHnCY
Димон 55
19.05.2017, 14:22
Кстати да, политика лояльности - это тоже такая вещь, над которой автовазу следовало бы поработать.
А то приезжаешь менять гранту на весту и начинается - ну вы понимаете, щас очень много народа сдаёт гранты и берет весты, поэтому мы можем вам предложить только лишь чуть более, чем ничего..
Вот это верно: маркетинг в салонах Лады деревенский ещё....
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/1/0/10125018.jpg
Alex_togliatti
19.08.2017, 16:03
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/1/0/10125018.jpg
почему поло?
https://www.youtube.com/watch?v=cMO1SXbYT1U
pattyhorrer
19.08.2017, 19:37
https://www.youtube.com/watch?v=cMO1SXbYT1U
У меня в том году на авто тоже ремень ГРМ порвался, ладно хоть клапана не загнуло. И в такие моменты как-то не до телефона и съемок видео. А тут парень словно спецом ждал. Развелось блохеров...
Андрей34
19.08.2017, 21:11
почему поло?
https://www.youtube.com/watch?v=cMO1SXbYT1U
Надо было чаще под капот заглядывать. ''Хороший'' стук вылез наружу. На приоре гнул клапана. А все из за того, что проигнорировал хруст помпы.
А все из за того, что проигнорировал хруст помпы.
Благо, в поло хоть и ременной привод ГРМ нынче, но помпу крутит отдельный ремешок.
Alex_togliatti
20.08.2017, 19:48
Надо было чаще под капот заглядывать. ''Хороший'' стук вылез наружу. На приоре гнул клапана. А все из за того, что проигнорировал хруст помпы.
У меня на приоре все было тихо и гдадко, когда на 61тыс км опорный ролик разлетелся. Ремень цел, помпа тоже но ДВСу светила капиталка.
Ставил поршня СТИ невтыковые, укороченные. Ремень оставил прежний и помпу не менял. Поменял ремень и помпу уже на 100000км.
Добавлено через 8 минут
Такой статистики как у АвтоВАЗа по стыку нет ни одного еномарочного производителя. Благо ВАЗ гарантию увеличил, но как быть когда гарантия закончится. Ясен пень что % втыка мал, но он есть и ВАЗ с этим не борется. Думал с Вестой будет иначе, но куда уж там. Народ и так схавает.
Ясен пень что % втыка мал, но он есть и ВАЗ с этим не борется. Думал с Вестой будет иначе, но куда уж там. Народ и так схавает.
Я всегда когда вижу Полуседан вспоминаю эту картинку, это ж какие фошисткие птушники делали, и так сойдет. Для Германии норм, но для наших дорог, особенно зимних с колейностью это треш какой-то. И даже без учета этой "ноги" Полуседан весьма низкий.
http://s019.radikal.ru/i609/1708/33/8e3109632429.jpg
И даже без учета этой "ноги" Полуседан весьма низкий.
А какие ино бюджетники выше? У друга Поло Седан 2013 г дело не в задних чашках для пружин, а в переднем бампере так что мимо. :smile-big: и совет пишите свой опыт, а то у меня Лада с моим клиренсом ни о чём.
У друга Поло Седан 2013 г дело не в задних чашках для пружин, а в переднем бампере так что мимо. :smile-big:
Ну да, если дело в переднем бампере, то там до задних чашек точно не доедешь, разве что с ходу.))
Ну да
Это с вашим фото. Тут люди пишут сначала думать надо, а потом .......
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot