Просмотр полной версии : LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив
inFINity_VRN
22.03.2018, 10:41
У меня ТО-2: 2,5 тыр работы + свои материалы на 2,8
Тут еще надо понимать, что в разных регионах живем, нормочас по разному стоит у нас.
По стоимости ТО1 - работы на весту дешевле на 136 рублей
Надабрать весту, этож какая экономия на обслуге выходит. Не то что ваги всякие.
Чет ты кривенько считаешь в свою пользу как всегда. У весты 5400 мах ТО выйдет если все у диллера покупать. То есть тоже по цене что твое когда ты со своим приехал. Ну а если по той тактике как ты то сэкономишь значительно.
Добавлено через 1 минуту
1700 рублей как раз средняя зарплата в крупный городах в день )
Главное, не забудь об этом когда будешь брать день за свой счет, или тратить выходной для обращения к дилеру.
А у вага ТО проходит без затрат времени за пару секунд ?
inFINity_VRN
22.03.2018, 11:01
У весты 5400 мах ТО выйдет если все у диллера покупать.
Надо по регионам смотреть на самом деле, 5400 - это цифра с потолка, на мою выходит дешевле, если верить платежке от дилера, где я покупал.
Добавлено через 1 минуту
А у вага ТО проходит без затрат времени за пару секунд ?
Как и у всех - если не подходишь к машине, будет долго, если подходишь к машине, то часа за 2-3 сделают, но именно у нас у шкоды не подходить к машине нельзя, накосячат.
Как и у всех - если не подходишь к машине, будет долго, если подходишь к машине, то часа за 2-3 сделают, но именно у нас у шкоды не подходить к машине нельзя, накосячат.
Значит это был вброс типа я буду ездить чинить свое ведро и брать отгулы за свой счет, пока она там на ваге проблем знать не будет)
Но на гранте спорт 2013 года 4 года проездил и за этот период только раз к диллеру обращался на ТО-1. Потом с гарантии слез сам обслуживал ибо ни чего не ломалось. В то время как знакомы на премиумных вагенах поло ездили по 2-3 подряд меняли поршни и причем проблема все равно не решалась.
, пока она там на ваге проблем знать не будет)
а он и не будет знать проблем если готов платить
крупноузловая замена агрегатов у вага очень хорошо отлажена, лишь бы бабло платили)))
обращался.....приезжаешь на ТО - заявляешь что вона чо
уезжаешь на работу
вечером приезжаешь машину забрать, если за день по гарантии что-то не нашлось (в том примере зеркало левое) - заказывают, и потом позовут на установку (по той же схеме, утром закинул тачку, вечером забрал)
находятся минутах в 20 ходьбы от дома, поэтому не парит абсолютно, т.к. на работу/с работы доезжаю с коллегами, живущими неподалеку.
но это фигня, ничего особо страшного не меняли...разве что сцепу - тогда пристуствовал ради интереса
основная масса косячков была в первые полгода, да....я раза 2 или 3 (уже не вспомнить) ездил к ОД, оставлял ключи персональному менеджеру Юлии и давал ей список того, что мне не нравится
по готовности она отзванивалась и вечером забирал
Вот про что я и писал - вестовода всё вот это ни разу не напрягает. Машина зависла на день-другой у дилера? Не беда, доедем на коллегах.
А если дилер был бы не в пешей доступности, а через полгорода, как в моём случае?
Зато, заехать в магазин за расходниками на поло для ТО - это напряжно.
Для сравнения, у меня машине идёт второй год и к дилеру по гарантии я не ездил вообще ни разу.
Точно не влияет? Прям ваг спокойно разрешает свое и теряет при этом немалые деньги?
И слова поперёк не сказали. Отметок никаких тоже не ставили.
ты кривенько считаешь в свою пользу как всегда.
Я всегда считаю как есть, а тебе как всегда только бы крикнуть.
2000 работа на поло. 1864 работа на весту.
Расходники - по вкусу.
Вот про что я и писал - вестовода всё вот это ни разу не напрягает.
а должно? обязательно там присутствовать? хотя да.....с нашими дилерами "иномарог" обязательно
а вестовода да, это не парит)
Машина зависла на день-другой у дилера? Не беда, доедем на коллегах.
чушь
ни разу машина не оставалась у дилера на ночь
точнее, один раз оставалась за 2.5 год.....на 5 дней ....на капоте изнутри я нашел след от перчатки по краске.....это мест подкрашивали, поэтому надо было оставить машину на пару дней
а мне в командировку надо было...
кароч дали подменную, я на ней 2 дня покатался, потом бросил на своей стоянке и по прилету обратно поменял обменную на свою
собсно, оттуда и была возможность сравнить приору в топе на АМТ со своей вестой)
А если дилер был бы не в пешей доступности, а через полгорода, как в моём случае?
плакать и страдать, да
у нас и пальцвагеновский дилер есть по пути на работу....можно спокойно оттуда добраться до моей работы примерно за 15-20 минут на ОТ)
Для сравнения, у меня машине идёт второй год и к дилеру по гарантии я не ездил вообще ни разу.
нету здоровых людей, есть недообследованные ;)
лично я параноик и люблю когда в машине исправно абсолютно все.
именно по этому я когда на бу-щках ездил, вваливал в них много денег....и они у меня всегда в идеале были
И слова поперёк не сказали. Отметок никаких тоже не ставили.
а чо, у них сервисные книжки разве не через эти ваши интернеты ведутся? )))
то что тебе никуда ничо не написали не говорит о том что себе они отметку не сделали))
Расходники - по вкусу.
прально
я вот цены привожу на максимальный вариант.....от стоимости моих ТО вполне можно было бы вниз уйти, выбрав масло подешевле и т.п.
а уж если самому привозить - ты СИЛЬНО удивишься)))
Гагаринец
22.03.2018, 11:28
Пошёл какой-то маразм, а не обсуждение.
Вот про что я и писал - вестовода всё вот это ни разу не напрягает. Машина зависла на день-другой у дилера? Не беда, доедем на коллегах.
с чего она там зависать то должна.
Пошёл какой-то маразм, а не обсуждение.
эт не маразм, это у полуседановода амцель - ну хоть как-нибудь доказать нам, неразумным, что полик можно обслуживать у официалов хотя бы примерно за те же деньги, за которые обслуживают весту
эт не маразм, это у полуседановода амцель - ну хоть как-нибудь доказать нам, неразумным, что полик можно обслуживать у официалов хотя бы примерно за те же деньги, за которые обслуживают весту
Если конечно со своими материалами приехать - паленки масла где-то закупить подешману и фильтров подделок ) может и уложишься как раз как ТО ваза полное.
Гагаринец
22.03.2018, 11:40
Вот так просто обидеть гостей , только из-за того, что они выбрали немца?
Масла разные бывают и фильтры, что для них, что для нас.
Можно сравнить роснефть и мотюль, к примеру.
Само по себе даже как-то звучит глупо... Купить более дорогую машину что бы потом рисковать экономя на мелочах для нее на обслуге, искать дешевые коппеечные фильтра, масла и т п.
Добавлено через 1 минуту
Вот так просто обидеть гостей , только из-за того, что они выбрали немца?
Масла разные бывают и фильтры, что для них, что для нас.
Можно сравнить роснефть и мотюль, к примеру.
На других форумах вообще банят сразу таких гостей) У нас тут все дружелюбно еще в честном противостоянии и свободой слова.
Вот так просто обидеть гостей , только из-за того, что они выбрали немца?
зачем обидеть....мы ж не обижаем)
просто он пытается сравнить стоимость обеда в кафешке и стоимость макарон, которые сварил сам дома
а потом всем показать что с макаронами то выгоднее))))
сравнивать надо при прочих равных....т.е. стоимость ТО у ОД полностью с их расходкой, либо со всей своей
а тут каждый сам писец своему щасью....у меня вон моютлька X-сесс стоит не тронутая достаточно давно)
и чо мне, в стоимость ТО не включать масло, раз оно у меня есть? а потом сходить на форум полуседановодов и сказать что у меня ТО стоит 2 тыщи ?)))
inFINity_VRN
22.03.2018, 11:56
зачем обидеть....мы ж не обижаем)
просто он пытается сравнить стоимость обеда в кафешке и стоимость макарон, которые сварил сам дома
Только сравнение почему-то выдвигалось в его сторону и упорно сравнивалось цена со своими расходниками у фв, ибо дорого там и с расходниками дилера у лады, ибо так выгоднее сравнивать=) плюс можешь почитать, там еще кор был про то, что у фв нано масляный фильтр ман, который создан для лонг лайф масел и не чета ману, который ставится в лады=)
Добавлено через 1 минуту
Мне любопытно - а на какой прием расчитывал человек, который знал, что заранее сравнивает не равные позиции?=)
Гагаринец
22.03.2018, 11:58
Расходка, да фик с ней.
А с самими аппаратами на чём остановились в этой серии обсуждения?
Что лучче то?
Немец в лице Поло али рено-ниссан-лада в лице Веста?
Как видно из тестов и отзывов, допиленный Поло, всё же лучше и поэтому перешли на обсуждение стоимости ТО?
inFINity_VRN
22.03.2018, 12:00
Немец в лице Поло али рено-ниссан-лада в лице Веста?
Это, к сожалению нереально узнать. Нельзя сказать, что вот прямо одна машина лучше другой, даже потому что цена у машин разная.
Alex_togliatti
22.03.2018, 12:02
Я выше выложил - в Тольятти ТО-2 на поло с ИХ расходниками 11900
У нас ТО на весту:
6169
Серьезно?
Я в районе 7 платил.
ПотомуЧтоГладиолус
22.03.2018, 12:03
Само по себе даже как-то звучит глупо... Купить более дорогую машину что бы потом рисковать экономя на мелочах для нее на обслуге, искать дешевые коппеечные фильтра, масла и т п.
У нашемарок как правило наоборот) Я, например, залил SHU, которое как бы подороже, чем од заливает
Серьезно?
Я в районе 7 платил.
Серьезно? С ИХ расходниками? Мне это ни о чем не говорит - на сайте вага в калькуляторе ТО-2 для поло в Тольятти стоит такая цифра
лонг лайф масел
ой бяда...а что, остались производители "лонг лайф", которые больше 15 тыщ заявляют?)))
а в сложных условиях (где пробег пополам делят) ?))
inFINity_VRN
22.03.2018, 12:09
ой бяда...а что, остались производители "лонг лайф", которые больше 15 тыщ заявляют?)))
а в сложных условиях (где пробег пополам делят) ?))
Ну у ВАГа есть с надписью лонг лайф, но там цена, за которую можно 3.5 раза ладу ультру залить, вопрос - нафига оно надо?
Вот так просто обидеть гостей , только из-за того, что они выбрали немца?
Ваг в детстве покусал:) Шкода утонула, вот теперь злой на vw.
Для сравнения, у меня машине идёт второй год и к дилеру по гарантии я не ездил вообще ни разу.
5 - 6 раз к дилеру ездил, из них только раз на ТО1.
Счас за свои деньги подвес резонатора ( пряники) меняю, гарантия на них уже кончилась.
З шт поменял, за 3 месяца.
ale81012803
22.03.2018, 12:22
Серьезно? С ИХ расходниками? Мне это ни о чем не говорит - на сайте вага в калькуляторе ТО-2 для поло в Тольятти стоит такая цифра
У всех ОД ВАГа цифра около 12000-13000 руб(не считая двиг.1,4). Веста ,что 1,6,что 1,8,стоит 7500 руб. Это про ТО-2.
http://i12.pixs.ru/storage/4/2/6/Snimokekra_4278967_29717426.png
Жопоголовые разработчики.
Ну у ВАГа есть с надписью лонг лайф, но там цена
а сколько там пробег заявляется?
насколько я понимаю, сейчас производители в основном одумались и про 20-30 тыщ на одном масле не заикаются))
Ваг в детстве покусал Шкода утонула, вот теперь злой на vw.
страшилок в детстве насмотрелся в окружающей действительности (про починку старых вагов) + слегка возмущен ценами на обслуживание нынешних вагов (не про дешевые речь....)
шкоду покупал с расчетом на безлимитную гарантию на 2 года (там тогда исключений не было типа на подвеску гоД, на еще что-то еще сколько-то) и выбор наименее геморройной комплектации (без дсг, моторы с ноября 11-ого года якобы перестали литрами жрать масло и тп)
кроме косяков сборки (существенных) других претензий у меня к машине за 4.5 тыщи км, которые я успел наездить - не было
хорошая комфортная машина была
но при покупке я понимал, что стоимость эксплуатации будет как минимум пропорциональна стоимости покупки.
т.е. я сразу отложил 150 тыр на "вдруг чо, а она вона чо" и не рассматривал ее как альтернативу вазу (тогда была приора и гранта, они маленькие) как по потребительским качествам, так и по стоимости содержания.
покупаешь "иномарго" новое - будь морально готов платить ...вот такая простая логика.
при покупке весты я прикидывал стоимость залетов по агрегатам, стоимость обслуживания у официалов, стоимость обслуживания на стороне - все очень и очень бюджетно и доступно
+ потребительские качества ...вот поэтому весту и купил.
купить самую дешевую модель какого-то иномарошного бренда и потом обслуживаться (и платить!) как за полноценную иномарку, но не иметь положенного при таких затратах комфорта и всяческих плюшек - я чот не готов нынче
видать, мало зарабатываю
купить самую дешевую модель какого-то иномарошного бренда и потом обслуживаться (и платить!) как за полноценную иномарку, но не иметь положенного при таких затратах комфорта и всяческих плюшек - я чот не готов нынче
видать, мало зарабатываю
Чем поло не комфортен и каких плюшек нет из бюджетных ино ? по мне узковат, а так машина, как машина.
Счас говорят уже и тихий стал.
inFINity_VRN
22.03.2018, 12:34
а сколько там пробег заявляется?
насколько я понимаю, сейчас производители в основном одумались и про 20-30 тыщ на одном масле не заикаются))
А фиг ее знает, если честно, нет никакого желания лить одно масло на 20-30к. Меня вполне устроит лада ультра, на те 6-8к, которые машина проедет в пол года его будет вполне достаточно.
покупаешь "иномарго" новое - будь морально готов платить ...вот такая простая логика.
К сожалению, раньше немного другая логика была, покупаешь, не ломаецо, профит=)
5 - 6 раз к дилеру ездил, из них только раз на ТО1.
Счас за свои деньги подвес резонатора ( пряники) меняю, гарантия на них уже кончилась.
З шт поменял, за 3 месяца.
У тебя и машина 2015 года из первых. На вагах 2010-2013 года выпуска поршни ездили меняли по 5-6 раз и одно из них на ТО ))
Чем поло не комфортен ? по мне узковат, а так машина, как машина.
Счас говорят уже и тихий стал.
относительно весты ? нюансы, где-то поло лучше, где-то хуже
речь за сравнение полуседана и нормальных машины (которые и стоят соответствующе) - шумки в полике считай нету
подвеска по сравнению с ними шумная
отделка - наидешевейшая
двери грмоко закрываются и тп
вот за это платить больше чем стоит веста и обслуживать это по цене обслуживания иномарок - я не готов.
кому важно, что он ездит на "иномарке" - пусть платят....ктож им запретит)
и чо мне, в стоимость ТО не включать масло, раз оно у меня есть? а потом сходить на форум полуседановодов и сказать что у меня ТО стоит 2 тыщи ?)))
Тебя там забанят быстро с такими приколами.
просто он пытается сравнить стоимость обеда в кафешке и стоимость макарон, которые сварил сам дома
а потом всем показать что с макаронами то выгоднее))))
Серьезно?
Я в районе 7 платил.
Я ТО-2 на гранте спорт платил меньше 1 тыс (800-900 рублей). Масло газ пром нефть по акции взял 5 литров в юлмарте и фильтр у отца в гараже подрезал. Еще литр остался стоит до сих пор не знаю что с ним делать.
К сожалению, раньше немного другая логика была, покупаешь, не ломаецо, профит=)
сейчас нету неломающихся
есть ломающиеся часто и дорого, нечасто и дорого, часто и не дорого, нечасто и не дорого
веста балансирует между последними двумя пунктами
полуседан ближе ко второму
каждый выбирает по своему карману и взглядам на жисть))
зыж. один мой друг ездит на шниве уже 7 или 8 лет
не обслуживает совсем...использует и в поле, и в снег и в грязь + по городу
раз в год загоняет ее и меняет все что попадется на глаза на новое
тоже способ.....и выходит дешевле чем когда я свою шниву буквально вылизывал при каждом обслуживании...
Добавлено через 39 секунд
Тебя там забанят быстро с такими приколами.
как так....не толерантненько...
The_Moose
22.03.2018, 12:44
Фольксваген тоже машина просто чуть маленькая и платить за нее нужно больше и при покупке и после во время эксплуатации за то что шильдик такой прям немецкий
К слову, у себя на исторической родине это немного другая машина, чем у нас. Могу утверждать, что разница просто колоссальная.
У тебя и машина 2015 года из первых.
Далеко не первая изготовлена май 2016. 30 тыс. какая то.
Дальше что ? они в то время бракованные шли.
ПотомуЧтоГладиолус
22.03.2018, 12:49
Веста ,что 1,6,что 1,8,стоит 7500 руб. Это про ТО-2.
Зависит от дилера
6170 6171
а должно? обязательно там присутствовать?
Ну еще присутствовать не хватало.
Каждое обращение по гарантии - это с утреца вместо работы/полезных дел едешь к дилеру, какое-то время тратишь там на оформление/споры с гарантийщиками.
Потом какое-то время и деньги тратишь на проезд от дилера до дома/работы и вечером - обратно к дилеру.
Все время, пока не забрал авто - будешь без машины.
Очень удобно, да.
а чо, у них сервисные книжки разве не через эти ваши интернеты ведутся?
У меня бумажная, как обычно.
полик можно обслуживать у официалов хотя бы примерно за те же деньги, за которые обслуживают весту
Можно. Счета/калькуляторы ТО выше приведены.
Без учёта расходников ТО1 на поло стоит 2000.
Без учёта расходников ТО1 на весту стоит 1864.
кому важно, что он ездит на "иномарке" - пусть платят....ктож им запретит)
То самое чувство, когда можешь доплатить 136 рублей за ТО, а вестоводы - нет.
паленки масла где-то закупить подешману и фильтров подделок )
Хз, для тебя это может в порядке вещей.
Я беру оригинал.
он пытается сравнить стоимость обеда в кафешке и стоимость макарон, которые сварил сам дома
Я пытаюсь сравнить стоимость макарон в магазине "Дилер" и в магазине, например, "Юлсан".
В первом магазине точно такие же макароны стоят в 2 раза дороже. Можно брать и там, в принципе. Но зачем?
inFINity_VRN
22.03.2018, 12:53
Чем поло не комфортен и каких плюшек нет из бюджетных ино ? по мне узковат, а так машина, как машина.
Счас говорят уже и тихий стал.
Узкий, дубовый по тем дорогам, где езжу я, с менее для меня удобными сидениями, относительно весты, собственно никакого выигрыша в качестве материалов, но это я бы не рассматривал, мне все равно, через один жрущий масло мотор 1.6 с завода, более дорогое обслуживание, более меньший клиренс, что тоже для меня минус. И хорошо бы, если бы этот поло стоил дешевле, тут можно было подумать еще, что бы смириться с этим, но он стоит еще дороже, а почему? А потому что шильдик.
Добавлено через 37 секунд
У тебя и машина 2015 года из первых. На вагах 2010-2013 года выпуска поршни ездили меняли по 5-6 раз и одно из них на ТО ))
А в 15-м году у людей моторы разваливались из-за того, что фазовращатель в дороге откручивался. собственно, кто успел, тот поменял=)
Каждое обращение по гарантии - это с утреца вместо работы/полезных дел едешь к дилеру, какое-то время тратишь там на оформление/споры с гарантийщиками.
Потом какое-то время и деньги тратишь на проезд от дилера до дома/работы и вечером - обратно к дилеру.
Все время, пока не забрал авто - будешь без машины.
Очень удобно, да.
вот про таких долбодятлов, котоыре по каждому чиху ездят мучить гарантийщика - мне и рассказывала ПМ)))
грит, сил никаких нету...сначала тут у него скрипнуло - приезжает и ходит полдня, всем мозг клюет
на следующий день приезжает потому что показалось что завелась как-то по особенному
это такой тип людей, ничо тут не поделаешь..
У меня бумажная, как обычно.
это у тебя, можешь ее на стенку повесить
а что у ОД ? они ведь по своей информации будут решать, платишь ли ты из своего кармана за косяк или это все-таки гарантия)
а потом уже ты будешь бегать и пытаться доказать что масло 2 года назад было правильное и вот у тебя сертификат есть.....или потерял))))
То самое чувство, когда можешь доплатить 136 рублей за ТО, а вестоводы - нет.
ага, вот и дешевые понты полезли)))
то чувство когда человек кичится что может доплатить 136 рублей на фоне стоимости машины....
Я беру оригинал.
ездишь на завод и своей рукой снимаешь с конвеера?)))))
Я пытаюсь сравнить стоимость макарон в магазине "Дилер" и в магазине, например, "Юлсан".
В первом магазине точно такие же макароны стоят в 2 раза дороже. Можно брать и там, в принципе. Но зачем?
вот поэтому у тебя и есть эта необходимость кроить и выкруживать, что ОД пальцвагена цены ломит
а мой ОД воплне себе продает масло и меняет его по такой цене, которая легко конкурирует с гаражными сервисами:
замена масла - 300р
само масло - рыночная цена
можно выкружить еще рублей 150-200, только нафига ?))
Далеко не первая изготовлена май 2016. 30 тыс. какая то.
Дальше что ? они в то время бракованные шли.
Первые авто с конвеера всегда сырыми еще выходит. Потом много чего дорабатывается уже в послед года. На моей весте 2017 уже много изменений по сравнению с авто 2015, а на весте 2018 года ищ еще больше.
У нас вот кашкай 2008 года там тоже много обращений было по гарантии т.к из первых партий машина. Подвеска по кругу застучала везде по очереди в первые 10 тес пробега. Что теперь кашкай английской сборки хуже поло тож ?
Добавлено через 26 секунд
Ну еще присутствовать не хватало.
Каждое обращение по гарантии - это с утреца вместо работы/полезных дел едешь к дилеру, какое-то время тратишь там на оформление/споры с гарантийщиками.
Потом какое-то время и деньги тратишь на проезд от дилера до дома/работы и вечером - обратно к дилеру.
Все время, пока не забрал авто - будешь без машины.
Очень удобно, да.
Это у тебя с фольцвагеном так ?
Добавлено через 2 минуты
Можно. Счета/калькуляторы ТО выше приведены.
Без учёта расходников ТО1 на поло стоит 2000.
Без учёта расходников ТО1 на весту стоит 1864
То самое чувство, когда можешь доплатить 136 рублей за ТО, а вестоводы - нет.
Только ты расходники не посчитал которые у ваза дешевле все да ценники какие-то от балды почти. Те же катушки я приводил пример для вага за 1800 нашел для весты за 1000 тот же производитель. Ну или за 600-700 есть самая дешевая вообще.
Первые авто с конвеера всегда сырыми еще выходит. Потом много чего дорабатывается уже в послед года. На моей весте 2017 уже много изменений по сравнению с авто 2015, а на весте 2018 года ищ еще больше.
А 2027 может еще лучше будет, если доживем; еще раз повторить, у меня машина не 2015 года, а май 2016 за это время они уже больше 30 тыс. наклепали.
А 2027 может еще лучше будет, если доживем; еще раз повторить, у меня машина не 2015 года, а май 2016 за это время они уже больше 30 тыс. наклепали.
Да их в конце 2015 года только продавать начали. До мая и пол года не прошло считай со старта продаж.
Кашкай тоже был не первый прям. Их там не меньше наклепали когда брали. Но через пару лет таких косяков уже не было у них с новья.
ПотомуЧтоГладиолус
22.03.2018, 13:19
Счас за свои деньги подвес резонатора ( пряники) меняю, гарантия на них уже кончилась.
З шт поменял, за 3 месяца.
У меня веста март 16, 30 ткм проехал, резинки не менял ни одной, почему?
На первых партия часто недоработки бывают у всех производителей и марок. Но и цена дешевле вначале.
ale81012803
22.03.2018, 13:22
Зависит от дилера
6170 6171
Ну да,не досмотрел,по ближайшим ОД пробежался и всё,а если поконкретней глянуть,там такой разброс))
inFINity_VRN
22.03.2018, 13:25
а потом уже ты будешь бегать и пытаться доказать что масло 2 года назад было правильное и вот у тебя сертификат есть.....или потерял))))
Мне абсолютно так мастер в шкоде и сказал, собственно еще и понтанулся намеком, что нарисовать экспертизу - не проблема, а вот потом, после этого будут судебные разбирательства и много дней со сломанной машиной и я верю в это, что без проблем нарисуют и будет так.
а мой ОД воплне себе продает масло и меняет его по такой цене, которая легко конкурирует с гаражными сервисами:
Кстати, сейчас - меняют бесплатно, при условии покупки масла лады и фильтра у них.
а мой ОД воплне себе продает масло и меняет его по такой цене, которая легко конкурирует с гаражными сервисами:
Только можно самому фильтры в магазинах купить и будет еще дешевле, 1000 с то примерно еще можно скинуть, если качественное. А если купить что-то вроде биг за 250р, то еще выгоднее будет.
Добавлено через 1 минуту
сейчас нету неломающихся
есть ломающиеся часто и дорого, нечасто и дорого, часто и не дорого, нечасто и не дорого
веста балансирует между последними двумя пунктами
полуседан ближе ко второму
Как-то так.
Кстати, сейчас - меняют бесплатно, при условии покупки масла лады и фильтра у них.
хорошая новость) мне через 1.5 тыщи на замену как раз)
У меня веста март 16, 30 ткм проехал, резинки не менял ни одной, почему?
Да откуда мне знать? у авторевюшников рвались, да и на этом форуме несколько человек писали.
inFINity_VRN
22.03.2018, 13:36
хорошая новость) мне через 1.5 тыщи на замену как раз)
Только может надо будет напомнить, что по акции, не знаю, хотя вроде у нас в городе сговорчивые дилеры, вряд ли будут упрямиться. Вот условия
http://www.lada.ru/files/service/vesna_prihodit_bez_stuka.pdf
зы. Кстати уже прошел достаточно на этом масле, что можешь сказать про него? Есть вопросы, замечания?
ПотомуЧтоГладиолус
22.03.2018, 13:42
Да откуда мне знать? у авторевюшников рвались, да и на этом форуме несколько человек писали
Мож от наездника зависит?
Гагаринец
22.03.2018, 13:43
Мож от наездника зависит?
Это косяк и просчёт, и то, что он у тебя не проявился - дело времени.
Все новые авто шлёпают уже с двойным подвесом.
ПотомуЧтоГладиолус
22.03.2018, 13:44
Это косяк и то, что он у тебя не проявился - дело времени
Из личного опыта или так почитываем где-нить?
Мож от наездника зависит?
А какого лешего, завод тогда внес изменение в конструкцию?
Рамка радиатора ржавела тоже по моей вине?
Гагаринец
22.03.2018, 13:47
Из личного опыта или так почитываем где-нить?
Личный опыт в таком вопросе - тьфу, ничего не стоит.
Разговор идёт о натурных тестах в прессе и об описании этой проблемы повсеместно, включая этот форум.
Кроме того ВАЗ изменил данный конструктив. Догадываюсь, что не из-за его офигительности.
Это косяк и просчёт, и то, что он у тебя не проявился - дело времени.
слушай, а чо там с твоей подписью? много ли человек тебе сообщило что у них на весте рванул ГРМ?
каждый раз смотрю и эта мысля приходит..
Добавлено через 25 секунд
Кроме того ВАЗ изменил данный конструктив. Догадываюсь, что не из-за его офигительности.
рамку радиатора тоже изменили? когда у себя ждать ржавь?
Это косяк и просчёт, и то, что он у тебя не проявился - дело времени.
Все новые авто шлёпают уже с двойным подвесом.
Хорошо что косяки устраняются постепенно и машинна постепенно становится более без проблемной. Это большой плюс автовазу теперь.
Гагаринец
22.03.2018, 13:52
Хорошо что косяки устраняются постепенно. Это большой плюс автовазу теперь.
Да, это космос, в сравнение со старыми временами, когда допиливали очень и очень долго.
рамку радиатора тоже изменили? когда у себя ждать ржавь?
Не в курсе, у меня ржавчину по гарантии устраняли. Значит косяк завода.
И подушку бы поменяли по гарантии, только гарантия на них кончилась.
А потому что не напрягает по мелочам, двигатель едет, автомат современный, механика не воет.
Напрягает тем что более тесный, низкий клиренс, пробивная подвеска.
Господа, пишите по теме, бесконечные пустые пикировки будут наказываться.
ты расходники не посчитал которые у ваза дешевле все
Воздушный, салонный, масляный фильтр. Оригинал, естественно.
Поло: 192+435+286р
Веста: 480+458+173р
Воздушный, салонный, масляный фильтр. Оригинал, естественно.
Поло: 192+435+286р
Веста: 480+458+173р
Ни какой гарантии нету что они оригинал. Диллер хотя бы сам ответсвенность будет нести если что не так с его расход. Ты дешевые какие-то находишь. Те же фильтра смотрели ман на весту был дешевле.
Neibot, копейки на расходниках никто не экономит, это пустой спор. Лучше сравнить стоимость владения за период 1-3 года например.
Neibot, копейки на расходниках никто не экономит
ну почему, видишь, он экономит))
Лучше сравнить стоимость владения за период 1-3 года например.
неплохо
стоит сразу же уточнить - стоимость при полноценном обслуживании у ОД с его расходниками
Глупо купить ваг и паленку фильтра, масла дешевые искать дешевле вазовских самый плохих. То что они стоят дешего не с проста. Само ТО выйдет у диллера ваза полностью с 5 рублей, у вага с 7 рублей.
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:24
Можно подумать, если масло менялось у дилера - то он вот прям безропотно будет на всё соглашаться.
Будет, ему просто некуда деваться, при наличии бумаги, что масло менялось у дилера, как он будет доказывать, что они не заливали это масло?
Конечно нет, независимые экспертизы в помощь.
Независимая экспертиза - только в суде.
Я сам в такой сети почти работаю интернет магазигов - все что дешевое китай паленый самый ) оригиналы не бывают за копейки.
Глупо купить ваг и паленку фильтра, масла дешевые искать дешевле вазовских самый плохих. То что они стоят дешего не с проста. Само ТО выйдет у диллера ваза полностью с 5 рублей, у вага с 7 рублей.
это первое
реально стоит сравнить на отрезке 3 года
вот там разница будет показательной
Neibot, копейки на расходниках никто не экономит, это пустой спор.
Полностью согласен.
Конкретные цифры привожу, чтобы было меньше поводов продолжать пустой спор в канве "обслуга поло дороже весты".
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:25
Neibot, копейки на расходниках никто не экономит, это пустой спор. Лучше сравнить стоимость владения за период 1-3 года например.
Так а как сравнивать? Человек сравнивает стоимость обслуживания со своими расходниками с стоимостью обслуживания с расходниками од у лады, это адекватно?
Проще тогда самому и обслужить если свои расходники, смысл такой гарантии
"обслуга поло дороже весты".
ты же сам видел цену официального ТО
с чего вдруг ты перестал различать цифры?))
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:29
с чего вдруг ты перестал различать цифры?))
Ну хочет человек говорить, что бы его поло обслуживался дешевле весты, когда это не так, пусть говорит=)
Так а как сравнивать? Человек сравнивает стоимость обслуживания со своими расходниками с стоимостью обслуживания с расходниками од у лады, это адекватно?
можно еще сравнить стоимость обслуживания с расходниками од у лады в течение двух лет (пусть 30 тыщ пробега) и что будет если эти два года машину вообще не обслуживать, а просто подливать масло (если надо).
что будет ? да ничо не будет, проездит......потом сдохнет в муках, но это же не так важно)))
получается тогда что полуседан на фоне весты вообще бесплатно эксплуатировать....
Да любое ТО примерно раз в год, что 5, что 7 тысяч - копейки по сравнению с бензином, уценкой, каской. Хоть у дилера, хоть самому. Эта разница не стоит никакого обсуждения, один раз бак заправить.
Alex_togliatti
22.03.2018, 14:32
стоит сразу же уточнить - стоимость при полноценном обслуживании у ОД с его расходниками
ОД - это не магазин з/ч - это в первую очередь СТО. Стоимость расходников у дилера будет разниться в зависимости от региона.
Так принципиально для всех вас, чтобы расходники брать только у ОД?
зы. прохожу ТО у ОД с его расходниками ибо лень по магазинам ездить.
Кстати ОД VAG на свои з/ч дает гарантию 2 года.
А дают ли гарантию 2 года на з/ч для лад?
дают ли гарантию 2 года на з/ч для лад?
Это уже другой вопрос, на расходники какая гарантия? )
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:36
Так принципиально для всех вас, чтобы расходники брать только у ОД?
Не принципиально вовсе, только не надо утверждать, что обслуживание поло чуть ли не дешевле стоит, чем обслуживание лады и все будет хорошо.
давайте предметно тереть
как обычно, пойду добровольцем
берем 2 года: 2016 и 2017
пробег в год порядка 15 тыщ
масло меняю в 2 раза чаще
+ выполнял необязательные процедуры в виде замены тормозухи и свечей, сход-развал делал и тп
все покупал у дилера, сам не напрягался.
фактические расходы на ТО за 2 этих года: 20 тыщ 268 рублей
если откинуть промежуточные замены масла и заказанные мною допы и взять просто 2 официальных ТО: 10 тыщ 243 рубля
чо там про полуседан?
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:39
чо там про полуседан?
Тут надо еще сравнивать с тем, что на фв ставить. Можно брать у дилера, а можно оригинал на стороне. Можно лить оригинальное масло или сэкономить и купить дешевле на стороне, так же можно купить подешевле на стороне оригинальный фильтр, а можно то, что лежит в коробке оригинала, т.е. ман, а можно еще купить что-то китайское и еще сэкономить.
зы. Если сравнивать с дилерскими ценами, то 1-е то у фв 8 с копейками, второе 12 с копейками, вот и ой) все для нашего региона.
ПотомуЧтоГладиолус
22.03.2018, 14:40
зы. прохожу ТО у ОД с его расходниками ибо лень по магазинам ездить
Так все-таки ты прошел ТО-2 с их расходниками за 7 тыр, а Neibot то не в курсе, покупает на стороне
Человек сравнивает стоимость обслуживания со своими расходниками с стоимостью обслуживания с расходниками од у лады
Неправильно.
Сравнивалась как стоимость работ, например, по ТО1: 2000 поло / 1864 веста.
Так и стоимость расходников в магазине: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=180819&postcount=650
Смысла переплачивать за расходники у ОД не вижу совершенно.
чо там про полуседан?
Год с небольшим, ТО1 = 5к (работа + оригинальные расходники из магазина).
Добавлено через 2 минуты
только не надо утверждать, что обслуживание поло чуть ли не дешевле стоит, чем обслуживание лады и все будет хорошо.
Нутк и утверждать, будто обслуживание поло стоит как-то очень дорого относительно весты - тоже излишне, не?
Особенно, если непринципиально, где расходники брать.
The_Moose
22.03.2018, 14:47
второе 12 с копейками, вот и ой) все для нашего региона.
Ого! Не жирно ли для бюджетника? И че там такого менять будут на 12К рублей? Да, на сайте Лады для Весты список огромен, но стоит это 7500. При том, что лично у меня на ТО-2 ушло и того меньше - в пределах 6К. Точно уже не помню. Не фига се - в 2 раза дороже (а машина в 2 раза меньше). У некоторых, кстати зарплата всего 13-15К.
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:50
Так и стоимость расходников в магазине: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=650
В каком магазине? Номерки на поло и на весту какие пробивались? Можно сюда выложить? Посмотрим, откуда цены такие.
Год с небольшим, ТО1 = 5к (работа + оригинальные расходники из магазина).
Так в приведенном то на весте было 4100 с копейками еще, где дешевле-то? И это с ценами у од, можно было купить в магазине еще и сэкономить. Кстати там уже с салонным фильтром было, так что говорить, что регламент изменился не прокатит.
Добавлено через 49 секунд
Нутк и утверждать, будто обслуживание поло стоит как-то очень дорого относительно весты - тоже излишне, не?
Это я говорил? Что есть очень дорого, или не очень дорого? Это сколько в процентах или рублях?
зы. Если сравнивать с дилерскими ценами, то 1-е то у фв 8 с копейками, второе 12 с копейками, вот и ой) все для нашего региона.
на этом обсуждение стоимости обслуживания полуседана можно завершить
остальное - выкруживание, которое доступно любому на любой марке и не может поддаться сравнению, т.к. возможности по выкруживанию у всех разные и сравнение таких возможностей к машине отношения не имеет.
вот есть у меня доступ к оптовым ценам на масло мотюль - чо теперь, рассказать всем как дешево на мотюле ездить?)))
Добавлено через 41 секунду
Год с небольшим, ТО1 = 5к (работа + оригинальные расходники из магазина).
а чо не 2 месяца? сколько ты еще передергивать будешь?)
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:52
Ого! Не жирно ли для бюджетника?
Да не только поло этим болеет, на соляриса тоже будет больше 10ки.
И че там такого менять будут на 12К рублей?
масло, воздухан, салонник, свечи, масляный фильтр.
Нутк и утверждать, будто обслуживание поло стоит как-то очень дорого относительно весты - тоже излишне, не?
не излишне
тебе цены твоих официалов приводят
а то, что ты хитровыдуманный жук и кроишь где-то - это не показатель
inFINity_VRN
22.03.2018, 14:55
вот есть у меня доступ к оптовым ценам на масло мотюль - чо теперь, рассказать всем как дешево на мотюле ездить?)))
Ну, рассказывают люди про подобное=))))) я смысла в этом не вижу) но сравнивать это с дилерскими ценами на ладу не адекватно, на ладу куча заменителей фильтров есть и тоже можно сэкономить. Скажем от 800 до 1000 у дилера воздухан с салонником, что-то от 150 рублей идут заменители, или около того, если честно не помню, но дешево.
Alex_togliatti
22.03.2018, 15:58
Это уже другой вопрос, на расходники какая гарантия? )
Фильтра, масла 1год или 15000км пробега, что наступит ранее.
Добавлено через 4 минуты
Так все-таки ты прошел ТО-2 с их расходниками за 7 тыр, а Neibot то не в курсе, покупает на стороне
Цены в регионах разные.
Да и акция была у ОД - з/ч в сб и вс по ценам интернет магазинов.
Добавлено через 7 минут
Ну, рассказывают люди про подобное=))))) я смысла в этом не вижу) но сравнивать это с дилерскими ценами на ладу не адекватно, на ладу куча заменителей фильтров есть и тоже можно сэкономить. Скажем от 800 до 1000 у дилера воздухан с салонником, что-то от 150 рублей идут заменители, или около того, если честно не помню, но дешево.
Владея приорой, я не экономил на расходниках. В гарантийный период расходники были от ОД. После фильтра МАН и прочие громкие фирмы.
Свечи Денсо - в 4 раза дороже всяких брисков.
Масло шелл 5в40, антифризы ага.
Не правильно экономить на спичках.
inFINity_VRN
22.03.2018, 16:00
Владея приорой, я не экономил на расходниках.
Нутк никто и не заставляет лить в поло оригинальное масло, на спичках же экономим? Не надо.
Не правильно экономить на спичках.
Что будет, если я буду ставить запчасти лада и менять масло раз в пол года или 6к км? Сломается? Обязательно шелл лить?
Что будет, если я буду ставить запчасти лада и менять масло раз в пол года или 6к км?
ваще грусть будет....продавцам шелл
inFINity_VRN
22.03.2018, 16:09
ваще грусть будет....продавцам шелл
Да вот=) только им и грустно будет. Так же и с свечами, что будет с машиной, если ставить свечи лада каждые 2 года за 150 рублей? Будет факт того, что машина к 100к умрет из-за этого, в отличии от свечей денсо, фильтра ман и.т.д.?
Так же и с свечами, что будет с машиной, если ставить свечи лада каждые 2 года за 150 рублей? Будет факт того, что машина к 100к умрет из-за этого, в отличии от свечей денсо, фильтра ман и.т.д.?
не знаю.
меняю раз в 15к и машина ездит/заводится как обычно
можно и не менять, но смысл экономии на спичках?))
inFINity_VRN
22.03.2018, 16:16
не знаю.
меняю раз в 15к и машина ездит/заводится как обычно
можно и не менять, но смысл экономии на спичках?))
И я так думаю, в принципе разницы никакой. От того, что в двигатель денсо поставить, прихода никакого не будет. Ну дольше будут они служить, это да, допускаю это, но по цене комплекта 150р это разве важно?=)
Смысла переплачивать за расходники у ОД не вижу совершенно.
А смысл тогда вообще у них делать ? сам поменяй просто и будешь писать тут что ТО-1 на ваг стоит пару тыс.
Добавлено через 2 минуты
Нутк и утверждать, будто обслуживание поло стоит как-то очень дорого относительно весты - тоже излишне, не?
Особенно, если непринципиально, где расходники брать.
Расходники расзные бывают. Но те же катушки 700-1000 на ладу или 1800 на ваг разница большая.
Alex_togliatti
22.03.2018, 16:50
Что будет, если я буду ставить запчасти лада и менять масло раз в пол года или 6к км? Сломается? Обязательно шелл лить?
з/ч лада - стойка стабилизатора - хрень полная - сломается. Жорик ставил от тойоты за 2 раза дороже.
Как остальное - наверно такое же.
inFINity_VRN
22.03.2018, 16:52
з/ч лада - стойка стабилизатора - хрень полная - сломается. Жорик ставил от тойоты за 2 раза дороже.
Мы же пор расходники речь ведем? Запчасти - это надо смотреть. Есть и заменители хорошие, которые могут быть лучше оригинала.
Жорик ставил от тойоты за 2 раза дороже.
этот персонаж вообще в технике не очень....неужто не заметно?))
Alex_togliatti
22.03.2018, 16:58
Расходники расзные бывают. Но те же катушки 700-1000 на ладу или 1800 на ваг разница большая.
Катушки никак не расходники. Их замена не предусмотрена ТО. Они расчитаны на весь ресурс автомобиля, который написан гарантийном талоне. Для приоры было 7 лет и 120000км. Ниразу не менял и продал машину на 135000 км
Добавлено через 1 минуту
Мы же пор расходники речь ведем? Запчасти - это надо смотреть. Есть и заменители хорошие, которые могут быть лучше оригинала.
Речь же шла про з/ч лада. То есть оригинал.
Добавлено через 2 минуты
этот персонаж вообще в технике не очень....неужто не заметно?))
Персонаж, который засунул приоромотор в беху и она у него поехала...
Персонаж, который засунул приоромотор в беху и она у него поехала...
немного не так
персонаж, которому засунули приоромотор в беху....вот так правильнее)))
он типичный бьюти-блогер, который ходит и рассказывает как ему кто-то что-то делал
но в силу отсутствия знаний, рассказывающий как-то невпопад и с допущением косяков )
вот тебе ребята, которые сами страдают (весело и задорно)))): https://www.youtube.com/watch?v=A8sylEdq1Cw&list=PLLKiGoUoYAx9ZZgDGKCnbVj-rDI2cwfas
где-то серии с 11-ой понеслась)))
посмотришь их и прям как будто с пацанами в гараже в очередной раз что-то замутишь....такой же позитив)))
мы примерно в таком стиле красили W220 в гараже))) или полностью подвеску на нексии пересобирали на скорость)))) с криками и ржачем)
Alex_togliatti
22.03.2018, 17:09
Мы же пор расходники речь ведем? Запчасти - это надо смотреть. Есть и заменители хорошие, которые могут быть лучше оригинала.
Для кого-то стойки могут стать расходниками.
Добавлено через 3 минуты
немного не так
персонаж, которому засунули приоромотор в беху....вот так правильнее)))
он типичный бьюти-блогер, который ходит и рассказывает как ему кто-то что-то делал
Я не фанат и не в защиту сказано, но Стив Джобс не сам айфон сделал, а стал кем.
на ладу куча заменителей фильтров есть и тоже можно сэкономить.
Так и на VW куча заменителей. Речь шла про оригинал.
ты хитровыдуманный жук и кроишь где-то - это не показатель
Покупать оригинал = кроить. Нуну.
Номерки на поло и на весту какие пробивались? Можно сюда выложить? Посмотрим, откуда цены такие.
Оригинальные, гугл в помощь. Магазин тот же.
А смысл тогда вообще у них делать ?
Смысл как и везде. Гарантия.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot