ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив [Архив] - Страница 5

геннадий

14.11.2016, 13:38

Зачем ждать? Оно само вылезет если что. Катайся пока спокойно.

Узнаешь со временем. Это надо было спрашивать у того кто "обнулял ПО".

А чего ты будешь доказывать? Что кто-то, кого ВАЗ не допускал к обслуживанию своих автомобилей, каким-то прибором копался у нее в мозгах и что-то там сделал?

Диагност на вопрос повторится или нет пожал плечами, не знает. Говорит что контролер приоровский а ПО другое. На приоре если заперло форсунку зажигание вкл выкл и форсунка работает а на весте почему то не отпускает. Со слов диагноста.

Ladavod

14.11.2016, 15:14

Диагност на вопрос повторится или нет пожал плечами, не знает. Говорит что контролер приоровский а ПО другое.

Я бы на будущее поискал другого диагномта. И пока машина на гарантии с ошибками и пропусками зажигания наверно лучше все же к ОД. У них и оборудование нужное есть и связь с заводом для консультаций и инструкций конкретно по Весте, а не "как в Приоре, только по другому".

Positiv

14.11.2016, 22:01

разница есть
На чем основана разница? Какими приборами измеряна?
Если кратко педаль газа больше не тупит
Может просто ты не умеешь ей пользоваться?

sabayura

16.11.2016, 11:00

Сбой зажигания. Или катушка или свеча. Датчики кислорода отслеживают несгоревшее топливо и блокируют форсунку. Меняй диагноста, он неадекватен.

Sergei726

16.11.2016, 15:19

геннадий

16.11.2016, 17:24

Не "сбои зажигания" а "пропуски воспламенения в цилиндре" это разные вещи и причин масса! Свеча, катушка, форсунка, низка компрессия или ее отсутствие, перетертые провода на управление форсункой, катушкой. Это так на вскидку бегло, а там может быть и програмные баги. "Ослиное" топливо тоже дает пропуски, чаще всего банально конечно свечи или ИКЗ.

Заправка Лукойл бензин 95 проверенно не однократно. Искра в цилиндре есть а горшок не работает. Когда за троил воняло сильно бензином. После обнуления программы заработала без сбоев сейчас 1100 пробег.

Ranger

24.11.2016, 09:47

Откуда вы этого понаслушались?
Искра есть, а форсунка выключена - это присутствует DTC P0304 и подобные.
Чтобы выявить причины и дать заключение о возможности повтора, если вы были у Диагноста, вам должны были провести ряд проверок системы при помощи осциллографа и мотор тестера.
PS Ни какую программу вам ни кто не обнулял. Просто сбросили DTC (те ошибки) и сделали инициализацию или сброс адаптаций эбу.

Аrtem

24.11.2016, 09:58

Мужики, а никто не пробовал регулировать педаль газа? Читал на грантах помогает от затупа, но там попадались педали старого образца, т.е. передвигаем крышку на больше меньше. В какой то статье читал, что на весты ставят и нового и старого образца, никто не заморачивался какая у нас. У меня март 2016 амт.

Ladavod

24.11.2016, 10:17

Мужики, а никто не пробовал регулировать педаль газа? Читал на грантах помогает от затупа

От затупа ничего не поможет, только гильотина. Что ее "регулировать" если ее ногой можно нажать как угодно.

Аrtem

24.11.2016, 12:47

Взглянул я на педаль газа она у нас нового образца, т.е. регулировать не получится, там какой то выступ подрезается, вот думаю попробовать резануть или лучше прошиться. По новой педалм по доработке отзывов не нашел

petrovich2016

27.11.2016, 15:23

Sergei726 напиши свои данные ... (тел) я Алексей с Ростова по поводу прошивки ....

Sergei726

28.11.2016, 12:44

В личке мои контакты, на днях выкатал полностью двух режимку, Веста преободрилась, особенно на роботе!

petrovich2016

03.12.2016, 18:58

спасибо . понял .. скоро опробуем мою ласточку .....

RUSTEM 77

05.12.2016, 15:04

Вчера был у ОД, мастер-приемщик сказал, что на заводе разрабатывается новая прошивка для робота и будет отзывная компания.

ale81012803

05.12.2016, 19:04

Народ,загорелся чек. Не знаю есть ли смысл,но скинул на минутку клеммы с аккума. Не помогло. Теперь что только к ОД или на стороне есть варианты просмотреть ошибки и обнулить их? При условии,что вообще возможна ложная ошибка. Работают ли какие сканеры на Весте? У нас тут в несколько штук есть в автомастеских.
P.S.А то как-то не вариант с незнамо какой вероятной поломкой к ОД ехать 60 км в зиму,а у нас на завтра сильный снегопад,а дорогу чистят через одно место.
P.P.S. Забыл,машина была не прогрета,ну пару минут грел,мороз 8 гр.полдня стояла,доехать до дома метров 600 с работы. Может тут причина какая?

В панике не в ту тему написал,модераторы удалите,пожалуйста:)

Kot 01

06.12.2016, 20:38

Работают ли какие сканеры на Весте?
Да куча всяких сканеров с легкостью могут диагностировать это авто, поверьте, в ней нет нечего нового.

RUSTEM 77

09.12.2016, 12:46

Уважаемые форумчане стоит ли перепрошивать Весту на работе или это как мертвому припарка.

Sergei726

10.12.2016, 09:42

Есть разные варианты софта под "Робота" на Весту, от мягкого-ровнонабирающего, предсказуемого Паулюса, до очень "агресивного-рвущего" во всем диапозоне и на всех оборотах СТТ. К томуже у тюнеров уже появились пакеты софта от всех известных брендов. В любом случае, процедура обратимая и безболезненная при наличии "прямых" рук и оборудывания у диагноста. Автоменяется в любом случае, только в какую сторону вотвопрос! В Казани есть несколько достоиных диагностов, ч личке могу дать телефоны.

RUSTEM 77

10.12.2016, 10:29

Счастливый

11.12.2016, 08:48

Жду на днях машинку, буду делать прошивку на ее после установки ГБО, придется готовить мультирежиму.

Я пока езжу на бензиновой прошивке под евро 2.Прошивщик сказал лучше двухрежимку сделать.Чтобы газ доконца выгорал.Мощность прибавится,и расход должен упасть.А так, говорит весь газ догорает в трубе.
Вот думаю стоит или нет.

petrovich2016

12.12.2016, 18:32

Здравствуйте все ... расказую : - ПРОШИЛИ ВЧЕРА МОЮ ВЕСТУ (механика) . прошивал у Сергея на форуме Sergei726 . машина и впрямь поехала . это моя первая прошивка , раньше неверил ... с низов едит , провалов нет (есть небольшой но это увы мозги а не тросик на заслонку ) с низов реально стала разгонятся резвее .педальгаза стала чувствительной . на высоких едит ого-го. реально тянет . отсечка по тахометру где-то около 7 тысяч (6.5) . шлифует нериально , НО , когда вытащиш предохранитель .(чтоб отключить ABS ? ESP-курсовой устоичивости) ... если невытаскивать пред . отлючаеш кнопкой TS-антипробуксовку хватает до 50 км/ч. а затем включается автоматически и опять же помагает система ESP ... но по мне это очень отличная система стабилизации .... (реально держит машину) ... ЭТО НЕ РЕКЛАМА , ЭТО МОЁ МНЕНИЕ всем спасибо , удачи на дорогах ...

-=vvs=-

12.12.2016, 19:23

За отзыв спасибо, за русский язык обидно...
Ошибок нереально много, глаза режет.

Kot 01

12.12.2016, 21:35

Чью прошивку записали?

VIB

12.12.2016, 22:04

Прошили мою Весту (МКПП) сегодня. В полном объёме не оценил ещё, проехал около 15 км. Тяга заметно стала лучше, огонь.

Phantom70

13.12.2016, 10:20

Тяга заметно стала лучше, огонь.

на низах? сколько обошлось?

petrovich2016

14.12.2016, 20:03

ну если что звеняйте , за русский ... писал на ошибки не смотрел ...

Koss174

15.12.2016, 10:05

Блин, у нас в Челябинске похоже Башкирова никто не шьёт - хотелось бы опробовать его прошивку на АМТ.

Mozzart

15.12.2016, 11:10

Да, моя Веста туповата на родной прошивке, склоняюсь к заложенного в прошивке лимиту на обкатку, чтобы не рвали движку в первые 15-20 тыщ, а потом откроется мотор. Альтернативная заводской прошивка конечно улучшает динамику за счёт других настроек, но львиная доля прироста мощи считаю обнуление щадящего пробега, тех 15-20 тыщ, что заложено производителем. Есть соблазн перепрошиться, но пока тихонечко обкатаю движку, сменю сам масло на 7 тыщах, а там посмотрим, торопиться мне некуда, машину планирую придержать года 3-4, время для экспериментов предостаточно. Вот коробка меня волнует, может стоит масло сменить на что-то получше, только какое есть у вас совет? (коробка французская).

Oleg08

15.12.2016, 17:20

склоняюсь к заложенного в прошивке лимиту на обкатку, чтобы не рвали движку в первые 15-20 тыщ
Ничего такого нет в заводской прошивке, только учет перекрутов и перегревов.

VIB

15.12.2016, 21:19

на низах? сколько обошлось?

Обошлось в 1300. С места уходит на много резвее, чем с заводской прошивкой.

Oleg08

15.12.2016, 21:23

Обошлось в 1300
Демпинг, за такое наказать могут.

Kot 01

15.12.2016, 22:22

Челябинске похоже Башкирова никто не шьёт
Да ладно, Я знаю точно у Дениса есть его прошивки или при необходимости Башкиров даст ему.

Koss174

16.12.2016, 09:55

Да ладно, Я знаю точно у Дениса есть его прошивки или при необходимости Башкиров даст ему.

Скинь контакты в личку плиз. Буду признателен.

sserge

18.12.2016, 16:31

С места уходит на много резвее, чем с заводской прошивкой.
это все фантастика ) на много это сколько?

Ladavod

18.12.2016, 17:00

это все фантастика ) на много это сколько?

Наверно раза в два :) А что? Деньги за прошивку заплатил, значит теперь на Порше, а не на Весте передвигается. Тут были клоуны у которых и на порядок лучше стало.

VIB

18.12.2016, 17:20

Сканматик2 по М74ДАД работает без проблем, но только моторный! В остальное не следует лезть, ибо там "намучено" и бодик может неадекватно повести себя после попыток связаться с приборкой, либо с климатом. АБС СМ2 вроде читает, но пока не пробовал.

это все фантастика ) на много это сколько?

Что бы тут не было сказано, найдутся такие , которые все извратят. Пытался поделиться своим опытом.... Едет реально быстрее, на сколько - не замерял.

sserge

18.12.2016, 18:53

Пытался поделиться своим опытом.... Едет реально быстрее, на сколько - не замерял.
а как ты понял что реально быстрей без замеров? Многие шьют болванку, нахваливают ее во всю, а по факту тоже самое, чем вводят остальных в заблуждение.

Oleg08

18.12.2016, 21:13

На заводе исходят из экологии, надежности и безопасности. Изменяя заводские калибровки, можно поднять момент, в основном на низах, педаль газа сделать резче, Евро-5 убрать и сделать Евро-2. Как ни странно расход может стать меньше, а поедет лучше.

Счастливый

27.12.2016, 09:30

Ну я себе прошивку под евро-2-бензин сделал.Машина действительно быстрее ездиет.Это я еще на газу гоняю.(все нет времени заехать и сделать прошивку чисто под газ)

Kot 01

27.12.2016, 20:31

все нет времени заехать и сделать прошивку чисто под газ)
В вашем случае можно мультирежимку сделать.

kyr

13.01.2017, 19:21

Народ, не осилил все 44 стр. Вопрос : у кого лучше в Москве прошиться, почем, что с гарантией, что с ресурсом?

Mishanya

15.01.2017, 10:49

Народ, не осилил все 44 стр. Вопрос : у кого лучше в Москве прошиться, почем, что с гарантией, что с ресурсом?

Никто тут не подскажет, в поисковой системе набери "чип-тюнинг лада веста в москве". Про гарантию можно не волноваться, если перед визитом в сервис-центр поставить родную прошивку, цена в районе 3500₽, ресурс никуда не денется. Но обычно чипуют мотор те, кто на гарантию положил.

rvs63

15.01.2017, 14:28

Про гарантию можно не волноваться, если перед визитом в сервис-центр поставить родную прошивку, цена в районе 3500₽,
А, что контрольную сумму уже отменили? И перед каждым посещением ОД менять прошивку на родную за 3500 р.

Just_Fog

15.01.2017, 18:20

можно подумать, ее при каждом ТО сверяют и смотря. пока не обратитесь по гарантии с косяками в работе двигателя, никто и не заметит

rvs63

16.01.2017, 15:56

можно подумать, ее при каждом ТО сверяют и смотря
Представь себе, сверяют, по крайней мере у нас. Приезжал к ОД по поводу стука передней подвески. Инженер по гарантии почему-то заинтересовался звуком работающего двигателя (хотя я ничего не услышал). Подключили сканер. 15 мин. смотрели и слушали. Ничего не нашли, но начали с проверки контрольной суммы. Кстати, спросил об обновлении прошивки ЭСУД. Посмотрели на меня, как на инопланетянина и посоветовали не читать на ночь всякие форумы.

Just_Fog

16.01.2017, 16:00

видимо просто искали повод побрить. хотя да, все зависит от конкретного ОД. у меня ни разу не сверяли (или не делали из этого трагедии), что на калине, что на полуседане

Red`s

17.01.2017, 09:22

посоветовали не читать на ночь всякие форумы.

Вот и правильно посоветовали. При грамотной прошивке контрольная сумма через спец прогу генерируется такая же как и на заводской прошивке!
Поэтому смотри КС не смотри она одинаковая и правильная. Отличия можно увидеть если прошивку в редактор загрузить, но у дилеров нет такого ПО, а желания разобраться тем более.

Kot 01

17.01.2017, 20:01

Поэтому смотри КС не смотри она одинаковая и правильная.
Да ладно, подсчет КС производит СТР и некоторые загрузчики, а вот цифровое значение уже меняется, это на более ранних ЭБУ можно было оставить старые цифры.

Sergei726

18.01.2017, 11:15

В МеПро Контролька фиксируется на стоковой, да и много режимки легко делаются. СТР реально отстал и далеко позади по М86 . В Ростовской области "модный сканер" есть не у многих и начальство этих сервисов разрешают эту приблуду брать диагностам только при "назойливом" клиенте, а так обычный ДСТ-14 отлично с моторником работает. Диагносту эти "телодвижняки" не нужны!

Kot 01

18.01.2017, 19:29

В МеПро Контролька фиксируется на стоковой,
Сделай скрин фиксации.
много режимки легко делаются
Это уже давно пройдено, уже больше года их делаю сам.

Sergei726

21.01.2017, 12:18

Вот пожалуйста! КС и ID прошивки верны. http://imagehost.spark-media.ru/iu/DF/04/DF045F1E-0667-50FB-8606-04C744FF9EBC.jpg

katran

21.01.2017, 15:49

У меня машина чтпована паулюсом- наверняка углы задрары как и на любых чипах. Почему я не слышу детон на 92- м и не ощутил прихотда от 95-го?

Какую присадку можно залить чтобы тачка полетела- киньте артикулом для заказа в экзисте/ автодоке!
А кто Вас чиповал? Если "Паулюс" однозначно 95 бензин. Основной смысл его прошивок, оптимизирование работы двигателя на всех режимах, отсюда и подхват с низов и небольшое увеличение мощности. Заводу это не дано, по причине экологиии и ТУ. Официальный представитель "Паулюса", если он на самом деле такой, должен был разъяснить все нюансы.

Oleg08

21.01.2017, 16:39

смысл его прошивок, оптимизирование работы двигателя на всех режимах
Тупо углы подняты одинаково во всех точках, вот и вся "оптимизация" у паулюса. ) Поэтому и пишут про детон на 92, который должен быть.

katran

21.01.2017, 19:06

Тупо углы подняты одинаково во всех точках, вот и вся "оптимизация" у паулюса. ) Поэтому и пишут про детон на 92, который должен быть.
А попробуйте загрузить прошивку от "Раулюса" или любую другую ((ледокол, адакт....), в редактор калибровок(неважно какой)
, и сравните со стоковой прошивкой. А то о чем говорите сейчас, это поворот трамблера на карбюраторном авто.

Oleg08

21.01.2017, 20:09

сравните со стоковой прошивкой
Думаете не пробовал? ) Если пишу, то знаю о чем. Я вот бесплатно выкладываю свои прошивки для ЛГС, которые катал десятки раз, и ни про какие "оптимизации" не вру. )

Leonid83

22.01.2017, 12:00

Вчера прошился. Ожидал резвости но не на столько! трогается лучше, педаль чувствительнее стала, переключение передач чётче.(робот)

Pavel_A

22.01.2017, 23:05

Здравствуйте, а подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело.
Периодически при включении зажигания не останавливается бензонасос. Обычно он останавливается через 2 секунды, а иногда продолжает работать.
Из простых причин вижу залипание реле бензонасоса. Но есть подозрение, что сигнализация может давать какие-нибудь помехи, что блок управления двигателем думает, что вращается коленвал.
Если сталкивались с подобным, подскажите как проверить.
Спасибо.

Kot 01

22.01.2017, 23:26

Смотреть стус флага БН, наличия оборотов ДВС, а лучше к специалисту обратится, такие проблемы так просто не делаются.

Pavel_A

25.01.2017, 06:42

А не подскажите недорогой сканер, что бы можно было считывать всю информацию с датчиков? Заказал elm327, его будет достаточно или это игрушка?

Sergei726

25.01.2017, 09:19

Pavel_A

29.01.2017, 09:24

Недорогой и более менее, это "ОпенДиаг Про", работает с elm327, Весту смотрит практически в объеме дилерского сканера! Цена в районе 5000 рублей , поиском в Яндексе найдете автора. "СМ2 " но там ценник за 22 кРублей. Одна Elm327 , это не более чем игрушка с фришным-помоичным софтом из инета! А так лучше к диагностам нормальным поехать, в районе 1 кРублей можно все блоки на борту Весты проверить!

Ниразу в сервис не ездил. Лучше я сломаю сам, чем другие сломают за деньги.

А с помощью Опен Диаг можно настройки менять и ошибки сбрасывать или только чтение информации с блоков?

Sergei726

30.01.2017, 10:49

Ошибки сбрасывать и минимально менять конфигурацию в блоке бортовой электрике можно. ОпенДиаг , точнее Виктор создатель программы, первай кто добавил Весту практически на диллерском уровне! Моторник , АБС , РКПП, бодик (бортовая электрика), все можно глянуть и постирать ошибки и тд.!

rvs63

30.01.2017, 13:06

ОпенДиаг , точнее Виктор создатель программы, первай кто добавил Весту практически на диллерском уровне! Моторник , АБС , РКПП, бодик (бортовая электрика), все можно глянуть и постирать ошибки и тд.!
Ты забыл озвучить цену этого удовольствия.

Oleg08

30.01.2017, 14:11

ОпенДиаг , точнее Виктор создатель программы, первай кто добавил Весту практически на диллерском уровне!
Только работает она на винде и с ключом защиты, стоит около 5 тр, а в мобильной только двигатель, но тоже за плату (небольшую).

Sicilla

30.01.2017, 14:11

Только работает она на винде и с ключом защиты, стоит около 5 тр, а в мобильной только двигатель, но тоже за плату (небольшую).

А где её найти?

Oleg08

30.01.2017, 14:14

Sicilla, http://www.opendiag.pro/price

Sicilla

30.01.2017, 14:22

Спасибо!

Мастеровой

09.02.2017, 10:47

взял EML, поставил TORQUE. ошибок нет, а вот такое есть. что это значит? по одной говорят бедная смесь, а по другой посоветовали перенести массу с термостата на коробку, типа по этой причине датчик может такие показания давать.

http://s04.radikal.ru/i177/1702/04/02894e05299c.jpg

Масса на датчики идёт от ЭБУ и то что вам посоветовали перенести массу может только влиять на зарядку и на работу стартера.

сергей71

26.03.2017, 01:55

буду в росове в следующие выходные ворошиловский район

Ризван

14.04.2017, 22:35

У кого есть ELM 327 какой прогой пользуется на андроиде? Скачал кучу прог из плей маркета но протокол подошел только опендиаг после того как купил ключ за 100р. Но у меня только минуту показывает данные с эбу потом одни прочерки. Интересно кто чем пользуется?

ale81012803

14.04.2017, 22:40

Ризван

14.04.2017, 22:49

Кроме опендиаг ещё и Torque,но по мне опендиаг удобней.

У меня в Тоrque нужного протокола не нашлось. Не пойму почему через минуту все данные теряются, производители опендиаг посоветовали форум почитать но у них там тысячи страниц и все машины разные. В принципе мне прочитать ошибку и сбросить ее времени хватает :male-fighter1: но всегда хочется большего

Gravitara

15.04.2017, 01:09

Адаптер у тебя видать "не алё".

Ризван

15.04.2017, 01:28

Адаптер у тебя видать "не алё".

Купил на али 300+р. версия 1.5. Модель не айс или мне просто не повезло?

старый

15.04.2017, 07:10

Купил на али 300+р. версия 1.5. Модель не айс или мне просто не повезло?

Был такой же,такая же ерунда была,пока не купил рекомендованый опен диаг.

Ризван

15.04.2017, 07:40

Был такой же,такая же ерунда была,пока не купил рекомендованый опен диаг.

Ну это все объясняет :confused:

Kot 01

15.04.2017, 22:39

Я просто фигею с вас, вы может этим свистком еще хотите и прошить машину?
Тут имея МТ-10 и много еще оборудования, а вы купили за шапку сухарей игрушку и еще хотите от ее что-то получить....

ale81012803

15.04.2017, 22:55

Sergei726

16.04.2017, 08:09

Wert

16.04.2017, 09:44

Я пользуюсь Сканматик 2, рекомендую! Правда немного дороже чем elm327! Обновить и взбодрить авто Веста в Ростовской области есть желающие? Теперь и 1'8 робот, освоили, так что "добро пожаловать!".

Вы шутите? 17 300 руб это немного дороже 500 руб?

Gravitara

16.04.2017, 15:45

Купил на али 300+р. версия 1.5. Модель не айс или мне просто не повезло?

Этот плохой. Не все 1.5 настоящие 1.5 ) У меня другой, работает прекрасно с OpenDiag. Вот так выглядит, но не уверен, что и этот работать будет.

https://ru.aliexpress.com/store/product/2014-NEW-code-reader-Diagnostic-Tool-mini-ELM327-Bluetooth-OBD2-scanner-V1-5-ELM-327-obd/344825_2053471338.html

А тот магазин, где я брал уже не открывается(

katran

16.04.2017, 16:56

Я пользуюсь Сканматик 2, рекомендую! Правда немного дороже чем elm327! Обновить и взбодрить авто Веста в Ростовской области есть желающие? Теперь и 1'8 робот, освоили, так что "добро пожаловать!".
Ну купи на эти деньги 4 (четыре) OpenDiag Pro, себе и подарки друзьям, детям и.т.д. Мое мнение по функционалу больше не нужно. Веста и многое другое есть.

Mishanya

18.04.2017, 10:55

Братцы, в Москве то чип-тюнеры появились? А то ищу-ищу, всё какие-то мутные конторы с ценой в 5000р. По-моему 5000 уж больно кучеряво...

Mozgolom

18.04.2017, 14:45

Братцы, в Москве то чип-тюнеры появились? А то ищу-ищу, всё какие-то мутные конторы с ценой в 5000р. По-моему 5000 уж больно кучеряво...

Да полно их. Цена 2500.

Mishanya

18.04.2017, 22:10

Да полно их. Цена 2500.

Ну я за 2500₽ только один вариант нашёл, да и то без отзывов, не хотелось бы рисковать. Да и к тому же цена 2500 по карте, а у меня её нет, так что 2800 получится незнамо за что... Ладно, подождём, поищем ещё.

Mozgolom

18.04.2017, 22:51

Ну я за 2500₽ только один вариант нашёл, да и то без отзывов, не хотелось бы рисковать. Да и к тому же цена 2500 по карте, а у меня её нет, так что 2800 получится незнамо за что... Ладно, подождём, поищем ещё.

Я там чиповался. Мой отзыв пойдет?

Kot 01

18.04.2017, 22:59

Ну я за 2500₽ только один вариант нашёл, да и то без отзывов, не хотелось бы рисковать
Все верно, сейчас жигуля чипуют на всех шиномотажках, а вот нормального мастера , который индивидуально подгонит прошивку под вас и ваше авто, еще поискать надо, да и за такие деньги врят-ли возьмется.

Mozgolom

19.04.2017, 08:58

Все верно, сейчас жигуля чипуют на всех шиномотажках, а вот нормального мастера , который индивидуально подгонит прошивку под вас и ваше авто, еще поискать надо, да и за такие деньги врят-ли возьмется.
Это уже не просто чиповка, а онлайн прошивка. Стоит совершенно других денег. И ее никто не делает на серийных авто. Онлайн шьют, когда в конструкцию двигателя внесены серьезные изменения: злые валы, расточка блока, более производительные форсунки и пр. То есть никакая серийная прошивка уже не годится.
А обычной чиповкой занимаются обычные люди с соответствующим оборудованием. В интернете легко можно найти людей, которые давно и профессионально занимаются редактированием прошивок (Паулюс, RSW, Adact, Ледокол и пр.) и практически у всех есть свои представители по всей России. Обратитесь к представителям и вам зальют нормальную прошивку.
Приору шил у Паулюса и был доволен. А вот, если говорить конкретно за Весту, то у RSW прошивки на Весту лучше. Тем более, что еще недавно у Паулюса вообще не было прошивки для движка 1.8. Такая была только у RSW. Adact и Ледокол пробовать не приходилось.

Red`s

19.04.2017, 09:40

Это уже не просто чиповка, а онлайн прошивка. Стоит совершенно других денег. И ее никто не делает на серийных авто. Онлайн шьют, когда в конструкцию двигателя внесены серьезные изменения: злые валы, расточка блока, более производительные форсунки и пр. То есть никакая серийная прошивка уже не годится.
А обычной чиповкой занимаются обычные люди с соответствующим оборудованием. В интернете легко можно найти людей, которые давно и профессионально занимаются редактированием прошивок (Паулюс, RSW, Adact, Ледокол и пр.) и практически у всех есть свои представители по всей России. Обратитесь к представителям и вам зальют нормальную прошивку.
Приору шил у Паулюса и был доволен. А вот, если говорить конкретно за Весту, то у RSW прошивки на Весту лучше. Тем более, что еще недавно у Паулюса вообще не было прошивки для движка 1.8. Такая была только у RSW. Adact и Ледокол пробовать не приходилось.

Щас тебе ответят что готовые прошивки от выше указанных авторов это туфта и самообман и надо каждую отдельную стандартную тачку онлайн катать чтобы получить результат.

Но возникает вопрос почему люди которые всерьез предлагают онлайн катать сток не сделают нормальные замеры о том где и что изменилось. Например 0-100, эластчиность на передачах
Оборудование то наверняка есть, да и не дорогое оно

Тогда бы может люди и потянулись к индивидуальной настройке.

Oleg08

19.04.2017, 10:34

легко можно найти людей, которые давно и профессионально занимаются редактированием прошивок
Это все профессиональные косители бабла. Как писал разработчик СТП7: только выпустим новый модуль для редактора, как через пару часов уже готовы "профессиональные" прошивки на нем. ) Хорошие прошивки годами откатывают.

Mishanya

19.04.2017, 19:59

Я там чиповался. Мой отзыв пойдет?

Пойдёт конечно!

Добавлено через 2 минуты
Все верно, сейчас жигуля чипуют на всех шиномотажках, а вот нормального мастера , который индивидуально подгонит прошивку под вас и ваше авто, еще поискать надо, да и за такие деньги врят-ли возьмется.

Да мне вполне и серийной прошивки хватит, не надо индивидуальной, только был бы реально нормальный мастер и отзывы его клиентов, желательно положительные, всё.

Mozgolom

19.04.2017, 20:09

https://www.drive2.ru/l/468073096134262919/

Mishanya

19.04.2017, 20:24

Mozgolom, спасибо, очень подробный и качественный отзыв!

Kot 01

19.04.2017, 21:02

Это все профессиональные косители бабла. Как писал разработчик СТП7: только выпустим новый модуль для редактора, как через пару часов уже готовы "профессиональные" прошивки на нем. ) Хорошие прошивки годами откатывают.
Вот это полностью верно сказано, тем более что буквально в течении суток уже и типа замеры на МАХ появляются.
Тут блин не один день обсасываешь значение некоторых калибровок с Алексеем, а как за одни сутки сразу полный пакет откатаных получить.....
С В. Башкировым частенько приходиться делиться наработками и искать кроликов для откатки.

alexey1960

20.04.2017, 08:37

Mishanya

20.04.2017, 10:00

Добрый всем день.
Сразу оговорюсь, это первая моя российская машина (прежде владел Тойотой и тремя Ниссанами).
Чтобы проще было понять мой вопрос скажу, что на всех моих машинах, при переключении с первой передачи на вторую можно было убрать ногу с педали газа и при этом машина спокойно, без рывков, катилась.
Здесь же, если не прибавить газу, машина движется рывками. Иными словами, требуется подгазовка.
Собственно теперь вопрос: все так и должно быть или это какая-то проблема?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

У меня такая же ерунда, спрашивал у сервисменов на т.о., что это такое, ипг ответил, что это особенность (скорее недоработка) прошивки эбу, в новой версии должны исправить, когда выйдет новая версия-неизвестно (дело было в декабре 2016). Чип-тюнинг эту проблему устраняет. У меня кстати и на 1-й передаче бывает дёргается, но редко. А когда включен кондиционер-не дёргается, ни на 1-й ни на 2-й.

alexey1960

20.04.2017, 10:24

Я так и предполагал, что причина в прошивке.
Ну что же, будем надеяться, что прошивку поправят.
Что касается чип-тюнинга, желания доверяться разного рода умельцам у меня, во всяком случае, нет.
Про поведение машины с включенном кондиционером, пока ничего не могу сказать. Машина куплена в январе, да и сейчас - не жарко.
Хотя, все логично: при включении кондера система должна повышать обороты двигателя, что сказывается на движении без подгазовки.

Kot 01

20.04.2017, 21:12

Здесь же, если не прибавить газу, машина движется рывками. Иными словами, требуется подгазовка.
Действительно есть такая проблема с этима авто, приходится немного править ПО, а вот официалы не признают этого, они считают что после переключения должен добавляться "газ". но в наших пробках это иногда не реально.

serbtula

21.04.2017, 18:10

...
У Валеры в Щёкино уже есть прошивки под 1.6 МТ? Гранту у него шил - понравилось.

Добавлено через 1 минуту
...
У Валеры в Щёкино уже есть прошивки под 1.6 МТ? Гранту акпп у него шил - понравилась прошивка

Robin

21.04.2017, 20:35

Добрый всем день.
Сразу оговорюсь, это первая моя российская машина (прежде владел Тойотой и тремя Ниссанами).
Чтобы проще было понять мой вопрос скажу, что на всех моих машинах, при переключении с первой передачи на вторую можно было убрать ногу с педали газа и при этом машина спокойно, без рывков, катилась.
Здесь же, если не прибавить газу, машина движется рывками. Иными словами, требуется подгазовка.
Собственно теперь вопрос: все так и должно быть или это какая-то проблема?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Может и есть проблема в прошивке, но больше заметил дерганье с 1-ой на 2-ю на не прогретой машине, потом все норм становится.

Добавлено через 1 минуту
Больше напрягает со 2-й на 1-ю, практически остановиться надо, иногда перегазовка выручает.