Просмотр полной версии : ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив
Afterburner
10.05.2019, 21:46
Так угол отскока ещё не значит, что сам отскок был?? Это же просто величина, которая применится в случает детонации, нет?
Вот эта картинка в полном размере (https://a.radikal.ru/a41/1905/e1/227e7aa774c3.jpg), Отскок есть - УОЗ уменьшается.
На графиках видно, водитель едет на 50 км\ч, обороты 1680, жмёт на газ - получает детонацию.
Мораль - надо переключаться на пониженную при интенсивном разгоне.
А уши недостаточно надёжный прибор для определения детонации?
Дело хозяйское, развалить мотор или нет.
Вот эта картинка в полном размере, Отскок есть - УОЗ уменьшается.
На графиках видно, водитель едет на 50 км\ч, обороты 1680, жмёт на газ - получает детонацию.
Так как вы определили, что детонация есть?? Я так и не понял!? Отскок просто считается для каждого конкретного режима, а угол отскакивает на эту величину только если была детонация, а не всегда.
Человек жмёт на газ и получает заниженный УОЗ, но это нормально, т.к. под нагрузкой угол ниже. Высокие углы только при минимальной нагрузке.
На оборотах ~1700 базовый УОЗ без нагрузки порядка 37*, а если нажать педаль хорошо - порядка 17* (там ещё миллион разных поправок). Т.е. штатно просадка угла будет не менее 20*, что и видно хорошо на графике. А величина отскока всего 7,5*, что явно не соответствует падению графику УОЗ.
Не наводите панику. Выведите лучше АЦП датчика детонации - тогда всё сразу станет понятно. Величину отскока вообще нет смысла смотреть - зачем?
Так как вы определили, что детонация есть?? Я так и не понял!?
имеющий уши услышит, звон этот ни с чем не спутаешь
без всяких приборов, отскоков, базовых углов и подобной мутотени
имеющий уши услышит, звон этот ни с чем не спутаешь
без всяких приборов, отскоков, базовых углов и подобной мутотени
Если слышно детонацию на нашем двигателе, то ему пи*дец уже...
Если слышно детонацию на нашем двигателе, то ему пи*дец уже...
фееричный бред
звенит он кратковременно, в начальной стадии, а не постоянно
и чем теплее на улице, тем более часто это проявляется
фееричный бред
звенит он кратковременно, в начальной стадии, а не постоянно
и чем теплее на улице, тем более часто это проявляется
Да нифига он не звенит при запуске. Это гидрики стучат, а не детонация. Детонация на старых вазах хорошо была слышна, и то когда двигатель глушишь. Под нагрузкой можно услышать. Но не при запуске
Да нифига он не звенит при запуске.
это где я грил про запуск???
Детонация на старых вазах хорошо была слышна, и то когда двигатель глушишь.
Тут тоже не правда, когда глушишь,это калильное зажигание, но это совсем не детонация. Происходит воспламенение смеси от недогоревшего нагара или перегретых свеч, с полным отсутстствием искрового разряда на свечах. Хотя по хаотичности вспышек детонация тоже присутствует(угол вспышки хаотичен, то намного позже вмт, а то и запредельно раньше).
это где я грил про запуск???
ты же сказал, в начальной стадии. Вот я и решил, что в начальной стадии работы двигателя. У меня вот ничего не звенит, прошивка модифицированная
Afterburner
11.05.2019, 18:46
На оборотах ~1700 базовый УОЗ без нагрузки порядка 37*, а если нажать педаль хорошо - порядка 17* (там ещё миллион разных поправок). Т.е. штатно просадка угла будет не менее 20*, что и видно хорошо на графике. А величина отскока всего 7,5*, что явно не соответствует падению графику УОЗ.
Там вобщета УОЗ -0.75 , это нормально?
Вот как разгоняется машина без детонации, при примерно схожих условиях, тут тапка вообще в пол нажата.
Там вобщета УОЗ -0.75 , это нормально?
"Там" это где?
Такая проблема : прошили весту 1,8 амт (2.0). Для того что бы убрать подёргиваниях при разгоне и тупость педали газа. Все устраивает но проблема в том что на 92 бензин при оборотах 1500-2500 иногда есть детонация ( не много появляется и сразу пропадает, на жаре правда +30 за бортом ) на 95 такого нет. Скажите на сколько это критично ? Как решить ? Обратно сток прошивку не хочу. Большинство мастеров в нашем городе говорят что раз прошёлся то надо ездить на 95. А я 92 люблю .... но детоном гробить мотор не буду
Мотор рассчитан на 95 бензин. 92 указан как допустимое топливо даже в стоке.
но детоном гробить мотор не буду
Заливая 92 ты гробишь его детоном даже в стоке, и тупит по той же причине. Ты бы ещё 80 заливал..
Botsmann
12.05.2019, 08:05
А я 92 люблю .... но детоном гробить мотор не буду
В данном случае нужно лить то, что нравится машине, а не тебе.
Ни чего плохого от 95-го бензина ждать не стоит, при условии, что он куплен на брендовой заправке.
детонация ( не много появляется и сразу пропадает, на жаре правда +30 за бортом
Нужно снижать Т включения вентиляторов. Я вчера откатывал день с пониженной Т - это работающая тема. Более того, из-за более низкой ТОЖ вентиляторам легче справиться и ТОЖ не выходит за 95 градусов, что крайне положительно скажется на всех узлах. Ну и в салоне куда меньше "запаха перегретого подкапотного пространства".
Есть информация что это ПО глюченное (i765bj56) и его нужно менять. Кто нибудь менял по гарантии?
Добавлено через 1 минуту
это по уже в модуле чип тюнинг добавлено https://chiptuner.ru/content/ctpro_m86/
фото получше
Подскажите, подойдёт прошивка от Весты спорт, получится? Двигатель и коробка одинаковые.
Есть информация что это ПО глюченное (i765bj56) и его нужно менять. Кто нибудь менял по гарантии?
Езжу на этой прошивке, никакой детонации нет.
Езжу на этой прошивке, никакой детонации нет.
Кто сказал детонация?
Прошивка содержит ошибки и её замена обязательна - инфо АВТОВАЗа. Капитан говорит, что не нужно дальше на ней ездить - ОД поменяет на нормальную бесплатно.
Прошивка содержит ошибки и её замена обязательна - инфо АВТОВАЗа. Капитан говорит, что не нужно дальше на ней ездить - ОД поменяет на нормальную бесплатно.
А какая нормальная? Можно ссылку от ваза и кто такой капитан?
Добавлено через 1 минуту
Если есть ифа от ваза то буду пытать ОД, скоро ТО
Alexander A
12.05.2019, 20:04
Есть информация что это ПО глюченное (i765bj56) и его нужно менять.
да, дилер должен поменять это ПО, согласно выпущенному АВТОВАЗОМ TSB. посмотреть бы, что написано в этом бюллетене.
Подскажите, подойдёт прошивка от Весты спорт, получится? Двигатель и коробка одинаковые.
Я не знаю что там в весте спорт наковыряли,но в гранте спорт другие распреды стоят и соответственно ПО на гражданскую версию не вкорячить,и думаю и в весте не всё так просто,иначе всебы только и делали-меняли прошивки и становились бы спортсменами-ну всё,мамка меня спать укладывает-завтра в детский сад
Есть информация что это ПО глюченное (i765bj56) и его нужно менять. Кто нибудь менял по гарантии?
Добавлено через 1 минуту
А это ПО под какой мотор?
А какая нормальная?
BZ03
кто такой капитан?
Ответ (https://yandex.ru/search/?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%2 0%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%BE% D1%81%D1%82%D1%8C&&lr=2)
Двигатель и коробка одинаковые.
Двигатель железно тот, но иные валы, впуск, выпуск, форсунки..
Заливая 92 ты гробишь его детоном даже в стоке, и тупит по той же причине. Ты бы ещё 80 заливал..
Ездил 2 года на 92, и сейчас завожу на нём. Никаких проблем нет. Хватит людей пугать
Aleksei Pavlovich
13.05.2019, 07:45
Ездил 2 года на 92, и сейчас завожу на нём. Никаких проблем нет. Хватит людей пугать
это отсутствие денег.
это отсутствие денег.
Совсем нет, не завидуй
Aleksei Pavlovich
13.05.2019, 07:52
Совсем нет, не завидуй
значит присутствие жабы
значит присутствие жабы
Причём тут жаба, у меня на лючке написано 92, его и лил. Ездил на 95 тоже, разница ощущается после 120 км/час. В городе разницы нет. Сейчас на газу, так совсем всё равно
Aleksei Pavlovich
13.05.2019, 07:59
Причём тут жаба, у меня на лючке написано 92, его и лил. Ездил на 95 тоже, разница ощущается после 120 км/час. В городе разницы нет. Сейчас на газу, так совсем всё равно
у меня тоже на лючке 92 написано и у всех но каждый понимает это по своему.
е есть информация, но ссылки нет. https://chiptuner.ru/content/ser_m86/
Добавлено через 59 минут
BZ03
Спасибо нашел на чиптюнере.
Дмитрий_Воронеж
13.05.2019, 09:49
А что это за прошивка? (BZ03)
А что это за прошивка? (BZ03)
Последняя прошивка, самая адекватная. Много изменений даже с BI54.
Как я писал ранее - исправили наконец-то Р1602 при подключенном ЕЛМ - теперь можно смело подключать адаптеры.
Дмитрий_Воронеж
13.05.2019, 11:34
Ясно. Скачал себе. Может, если найду кто сможет прошить, прошьюсь.
Последняя прошивка, самая адекватная. Много изменений даже с BI54.
Как я писал ранее - исправили наконец-то Р1602 при подключенном ЕЛМ - теперь можно смело подключать адаптеры.
ооо, у меня как раз ТО-1 через пару месяцев, попрошу обновить прошку, главное не забыть про это))
может тогда я зря на свой таблетошный елм грешил?)
ПотомуЧтоГладиолус
13.05.2019, 12:49
попрошу обновить прошку
А они разве это делают?
А они разве это делают?а разве нет?
ПотомуЧтоГладиолус
13.05.2019, 13:13
а разве нет?
думаю нет
думаю нет
если есть предписание, почему они не сделают-то?
ПотомуЧтоГладиолус
13.05.2019, 14:54
если есть предписание
Какое предписание?
ПотомуЧтоГладиолус
13.05.2019, 15:03
о котором шла речь выше
Аа, посмотрел, хз, они могут сказать что помине не знают о предписании, а у тебя прям эта версия I765BJ56?
а у тебя прям эта версия I765BJ56?
у меня нет, но какое это имеет значение?
они могут сказать что помине не знают о предписании
у нас в стране могут, тут от дилера скорее зависит
ПотомуЧтоГладиолус
13.05.2019, 15:24
у меня нет, но какое это имеет значение?
Ну так "предписание" только по этой версии как я понял
а я так понял что для любой
ПотомуЧтоГладиолус
13.05.2019, 15:58
а я так понял что для любой
Перейди по ссылке и посмотри напротив какой написано "подлежит замене" - https://chiptuner.ru/content/ser_m86/
Перейди по ссылке и посмотри напротив какой написано "подлежит замене" - https://chiptuner.ru/content/ser_m86/
Уже выше давал эту ссылку, да там написано "подлежит замене". А кто это сказал, и есть ли вообще информация о замене от АВТОВАЗА, большой вопрос.
Уже выше давал эту ссылку, да там написано "подлежит замене". А кто это сказал, и есть ли вообще информация о замене от АВТОВАЗА, большой вопрос.
А есть ли вообще АвтоВАЗ... Не стоит превращать технический топик в поток флуда.
Добавлено через 2 минуты
ооо, у меня как раз ТО-1 через пару месяцев, попрошу обновить прошку, главное не забыть про это))
может тогда я зря на свой таблетошный елм грешил?)
Да, я же написал уже не раз, что проблема именно в прошивке. ЭБУ воспринимает какую-то информацию от елм как команду на сброс ЭБУ.
Это исправлено только в BZ.
Да, есть такое - тупорылый алгоритм работы. Я бегло пробежался прошивку и даже не нашёл ничего, что бы так могло влиять. Ещё погляжу.
Это легко исправляется и давно уже сделал так чтобы набор на круизе и ограничители был такой же как при нажатии педали.
Это легко исправляется и давно уже сделал так чтобы набор на круизе и ограничители был такой же как при нажатии педали.
Тогда круиз будет слишком газовать, нет?
Тогда круиз будет слишком газовать, нет?
Год назад всё испытал и сделал.
Всё чётко работает, поначалу да было очень резво, потом оптимизировали.
про чип-тюнинг простыми словами
https://www.youtube.com/watch?v=uipJLMWQrcc
про чип-тюнинг простыми словами
https://www.youtube.com/watch?v=uipJLMWQrcc
Оооо уже и здесь запостили.
Shur_spb
14.05.2019, 22:50
Оооо уже и здесь запостили.
Без тебя, Вадим, никуда - хоть народ по прошивкам просвятится немного
durashki
14.05.2019, 23:10
про чип-тюнинг простыми словами
https://www.youtube.com/watch?v=uipJLMWQrcc
Красиво и грамотно говорит, но не автор видео, а технарь.. Жаль только не прошить например у нас ))
Красиво и грамотно говорит, но не автор видео, а технарь.. Жаль только не прошить например у нас ))
Почему же? Прошивку можно купить, а залить уже дома у того кто этим занимается.
durashki
15.05.2019, 16:47
Прошивку можно купить, а залить уже дома у того кто этим занимается
Прошивкой товарища "phant0m" не выйдет, Вадим ответил мне вчера в ВК, что не продает. Ближайшее место - Пермь, но я не готов ради ЭТОГО катить туда.
А имеет ли значение какая прошивка стоит сейчас и на базе какой прошивки сделана альтернативная???
Или имеет значение только какой мотор и какая коробка?
Добавлено через 1 минуту
phant0m, А на базе какой прошивки сделана ваша прошивка для 1,6 МКПП?
Прошивкой товарища "phant0m" не выйдет, Вадим ответил мне вчера в ВК, что не продает. Ближайшее место - Пермь, но я не готов ради ЭТОГО катить туда.
Ну разумеется, вы же сразу поделитесь бинарником с форумчанами... И конец бизнесу
А имеет ли значение какая прошивка стоит сейчас и на базе какой прошивки сделана альтернативная???
нет
Добавлено через 26 секунд
Или имеет значение только какой мотор и какая коробка?
да. и версия ЭБУ
Добавлено через 9 минут
Красиво и грамотно говорит, но не автор видео, а технарь.. Жаль только не прошить например у нас ))
А что он красивого говорит?? Вы замеры разгона у них спросите на живой машине.. Красиво говорить у нас вся страна горазда! А вот делать и соответствовать словам.. Тут уже проблемы.
У меня лично переделанная стоковая BZ прекрасно едет! ;) И я, внезапно, тоже даю машине продохнуть и снимаю ошейник экологии :smile-big:
Цитата:
А имеет ли значение какая прошивка стоит сейчас и на базе какой прошивки сделана альтернативная???
нет
Не всегда НЕТ. У меня АМТ и стоковая была AH03, после заливки альтернативной на базе AI54, робот стал достаточно некомфортно работать (резче отпускает сцепление и переключение на повышенную на более высоких оборотах). После перешивки альтернативной на базе AH03 работа робота вернулась к норме.
durashki
16.05.2019, 00:11
Ну разумеется, вы же сразу поделитесь бинарником с форумчанами... И конец бизнесу
Ну ММС же не боятся продавать на сайте вполне открыто. На счет каюк бизнесу сомневаюсь, ибо прошиваться ехать в Питер - это как то простите - проще машину другую купить для некоторых ))
А имеет ли значение какая прошивка стоит сейчас и на базе какой прошивки сделана альтернативная???
Или имеет значение только какой мотор и какая коробка?
Добавлено через 1 минуту
phant0m, А на базе какой прошивки сделана ваша прошивка для 1,6 МКПП?
Сейчас делаю на базе bz03.
Добавлено через 3 минуты
нет
Добавлено через 26 секунд
да. и версия ЭБУ
Добавлено через 9 минут
А что он красивого говорит?? Вы замеры разгона у них спросите на живой машине.. Красиво говорить у нас вся страна горазда! А вот делать и соответствовать словам.. Тут уже проблемы.
У меня лично переделанная стоковая BZ прекрасно едет! ;) И я, внезапно, тоже даю машине продохнуть и снимаю ошейник экологии :smile-big:
Это не гоночная версия прошивки.
Людям нужна нормальная адекватная прошивка и чтобы ещё и не жрала.
Все эти замеры нужны только для самоутверждения.
Не всегда НЕТ. У меня АМТ и стоковая была AH03, после заливки альтернативной на базе AI54, робот стал достаточно некомфортно работать (резче отпускает сцепление и переключение на повышенную на более высоких оборотах). После перешивки альтернативной на базе AH03 работа робота вернулась к норме.
Для самой прошивки значения не имеет - можно любую на любую прошивать.
А вы проверяли на базе какой вам делали прошивку или поверили? Мне продали типо на базе BZ, а я открыл в редакторе и видно, что это наврали и никакой не BZ.. В сфере прошивок одно враньё и очковтирательство.
По роботу не берусь сказать, там ещё у него своя прошивка, адаптации.. Уж как отпускать сцепление это никак не в ЭБУ двигателя зашито.. Хотя не прошивали его и не берусь утверждать.
Sergei726
16.05.2019, 23:07
Уважаемый, Вам продали прошивку на базе некалиброванного двух режимного стока I765BZ03! Что Вы заказали, то Вам и продали! Вы такой "умный и гордый", разницу понимаете: есть слитые с авто серийки, а есть спец софты (двухрежимные) которые никогда не ставят на автомобили с завода! Заказ был на двух режимку с переключением по удержанию педали газа, это не серийка естественно!
Кто-то победил детонацию при нажатии на педаль?
В основном в районе 2000 оборотов
Дилер говорит что слабый двигатель
Бензин 95 . Сменил три заправки
Пробег 22000
1.6 мт
Кто-то победил детонацию при нажатии на педаль?
В основном в районе 2000 оборотов
Дилер говорит что слабый двигатель
Бензин 95 . Сменил три заправки
Пробег 22000
1.6 мт
Да что за эпидемия?? Нет никакой детонации на исправном двигателе!
Как вы определили детонацию? Показания датчика детонации есть?
Да что за эпидемия?? Нет никакой детонации на исправном двигателе!
Как вы определили детонацию? Показания датчика детонации есть?
Он наверное имеет в виду подергивания в районе 2000 об.
Например, у моего авто тоже такое присутствует.
Да что за эпидемия?? Нет никакой детонации на исправном двигателе!
Как вы определили детонацию? Показания датчика детонации есть?
Показания могут быть ошибочными!
Добавлено через 48 секунд
Он наверное имеет в виду подергивания в районе 2000 об.
Например, у моего авто тоже такое присутствует.
Подёргивания это не детонация.
Хотя многие сами не понимают что такое детонация.
Кто-то победил детонацию при нажатии на педаль?
В основном в районе 2000 оборотов
Дилер говорит что слабый двигатель
Бензин 95 . Сменил три заправки
Пробег 22000
1.6 мт
95-й, на всём диапазоне оборотов детонации нет.
Александр57
20.05.2019, 07:15
Кто-то победил детонацию при нажатии на педаль?
В основном в районе 2000 оборотов
Дилер говорит что слабый двигатель
Бензин 95 . Сменил три заправки
Пробег 22000
1.6 мт
Когда машина была совсем новой, детонация была почти всегда даже при небольшом нажатии на педаль. И это в темп. около 0 и 95 бензине. С увеличением пробега само прошло.
Показания могут быть ошибочными!
Может быть что угодно, но отказ ДД на Весте это явно не самая массовая неисправность, а вот мерещащаяся детонация водителю на слух - это уже явная эпидемия..
Показания могут быть ошибочными!
Добавлено через 48 секунд
Подёргивания это не детонация.
Хотя многие сами не понимают что такое детонация.
Детонация это когда я слышу звон пальцев хоть и кратковременный. Иногда вместе с провалами
Детонация это когда я слышу звон пальцев хоть и кратковременный. Иногда вместе с провалами
Так в том то и дело никакие пальцы не звенят.
Детонация это взрыв, а не положенное горение.
Так в том то и дело никакие пальцы не звенят.
Детонация это взрыв, а не положенное горение.
А что это тогда?
Добавлено через 49 секунд
Стук поршневых пальцев обусловлен двумя факторами:
- механические неисправности (износ поршневой, либо пальцы по размеру не соответствуют посадочному месту - в некачественного случае ремонта)
- особенности сгорания топливно-воздушной смеси - при некорректной работе топливной системы или некачественном топливе может возникать детонация в цилиндре, оказывающая мощное воздействие на поршень, отчего возможен стук
А что это тогда?
Добавлено через 49 секунд
Стук поршневых пальцев обусловлен двумя факторами:
- механические неисправности (износ поршневой, либо пальцы по размеру не соответствуют посадочному месту - в некачественного случае ремонта)
- особенности сгорания топливно-воздушной смеси - при некорректной работе топливной системы или некачественном топливе может возникать детонация в цилиндре, оказывающая мощное воздействие на поршень, отчего возможен стук
Это звук взрыва в камере сгорания.
Детонация это когда я слышу звон пальцев хоть и кратковременный. Иногда вместе с провалами
Пальцы это не колокольчики - как они будут звенеть?? Они запрессованы!!
Смотрите показания датчика детонации в моменты когда вам кажется что она есть, снимите график и пришлите сюда. Опендиаг, например, поможет.
В самом опендиаг посмотрите работала ли машина вообще при детонации или нет. Обязательно отпишитесь.
Dimaprodvor
20.05.2019, 12:33
В самом опендиаг посмотрите работала ли машина вообще при детонации или нет. Обязательно отпишитесь.
какой параметр надо смотреть? идеально если на скрине покажете...
заранее спасибо!
какой параметр надо смотреть? идеально если на скрине покажете...
заранее спасибо!
Параметры детонации вся вкладка или каналы АЦП датчик детонации. В сервисных записях время работы на пониженных углах.
Скрины не дам - думаю, сегодня без машины, но остальные, думаю, выручат.
Добавлено через 1 минуту
И, ещё раз обращаю внимание всех - детонация проявляется на высоких температурах! Меняйте Т включения вентилей со стоковых 100+ градусов на 90+ - и в машине будет комфортнее в пробках, и двигатель будет работать штатно.
Параметры детонации вся вкладка или каналы АЦП датчик детонации. В сервисных записях время работы на пониженных углах.
Скрины не дам - думаю, сегодня без машины, но остальные, думаю, выручат.
Добавлено через 1 минуту
И, ещё раз обращаю внимание всех - детонация проявляется на высоких температурах! Меняйте Т включения вентилей со стоковых 100+ градусов на 90+ - и в машине будет комфортнее в пробках, и двигатель будет работать штатно.
90 это паранойя, это как раз рабочая температура.
90 это паранойя, это как раз рабочая температура.
Указано не 90, а 90+
Александр57
20.05.2019, 13:02
И, ещё раз обращаю внимание всех - детонация проявляется на высоких температурах! Меняйте Т включения вентилей со стоковых 100+ градусов на 90+ - и в машине будет комфортнее в пробках, и двигатель будет работать штатно.
Насколько это актуально? В холодное время печка помогает и вентилятор редко включается, в теплое -с включенным кондеем он и так работает и темп. стоит как вкопанная.
Насколько это актуально? В холодное время печка помогает и вентилятор редко включается, в теплое -с включенным кондеем он и так работает и темп. стоит как вкопанная.
У всех разные режимы эксплуатации, климатические пояса и представления о комфорте.
Решать каждому самостоятельно.
Точно можно сказать только одно - когда стартует 2 скорость вентилятора, у вас уже будут срезаны углы и машина будет "тупить" как из-за срезанных углов по ТОЖ, так и ТВВ.
У всех разные режимы эксплуатации, климатические пояса и представления о комфорте.
Решать каждому самостоятельно.
Точно можно сказать только одно - когда стартует 2 скорость вентилятора, у вас уже будут срезаны углы и машина будет "тупить" как из-за срезанных углов по ТОЖ, так и ТВВ.
Так они режутся уже с 0 твв в рабочих тож.
А все прошивки что я видел у всех уоз задран, а потом валится по дд!
Зачем его задирают не понятно, наверное ждут прихода!
Смесь богаче угол выше антиникотиновый алгоритм отключают, но не знают что он не отключается ;)
Зачем его задирают не понятно, наверное ждут прихода!
так 90% "тюнингистов-прошивальщиков" подобны Pol-у выше, редактор заимел и давай мнить себя специалистом.
а по факту звенящий детон различить не может, какие то цифирки все требует с картинками.
вон в газовой теме советы безапелляционно дает, а сам про гбо 3 месяца назад знал только то, что оно где-то существует
durashki
20.05.2019, 18:35
А все прошивки что я видел у всех уоз задран, а потом валится по дд!
В ММК тоже задран?? Я тут ездил на весте седан прошитой, стояли в пробке, на улице +25 Машина, чуть выбрались, он на газ, а она не едет, да еще и чуть не глохнет постоянно в пробке.. Говорю что у тебя за хрень, у меня на моем универсале нет такого. Он сказал что прошился недавно и началось такое. Я правда подумал, что все таки что то с самой машиной не то, но судя по опендиаг, который мы потом включили на даче, все в порядке якобы, ошибок нет. И такое у него именно когда в пробке жарко. Вспомнилось как на турбофористеры колхозили охолождение интеркуллера жидкостное ))
Вот я теперь и думаю, а стоит оно брать ее?? А то я уже собрался к прошивальшику за ММК
В ММК тоже задран?? Я тут ездил на весте седан прошитой, стояли в пробке, на улице +25 Машина, чуть выбрались, он на газ, а она не едет, да еще и чуть не глохнет постоянно в пробке.. Говорю что у тебя за хрень, у меня на моем универсале нет такого. Он сказал что прошился недавно и началось такое. Я правда подумал, что все таки что то с самой машиной не то, но судя по опендиаг, который мы потом включили на даче, все в порядке якобы, ошибок нет. И такое у него именно когда в пробке жарко. Вспомнилось как на турбофористеры колхозили охолождение интеркуллера жидкостное ))
Вот я теперь и думаю, а стоит оно брать ее?? А то я уже собрался к прошивальшику за ММК
У всех задранно и тронуто то что нельзя трогать!
Моё мнение на счёт задира УОЗ- это сделано для того, чтоб во время наката поднять КПД, а вот в других режимах его опускают, а если дерьмо бензин - в помощь Вам ДД, но если он не работоспособен или х.. ПО - детонации.
Моё мнение на счёт задира УОЗ- это сделано для того, чтоб во время наката поднять КПД, а вот в других режимах его опускают, а если дерьмо бензин - в помощь Вам ДД, но если он не работоспособен или х.. ПО - детонации.
По опыту он там и так нормальный, а ДД может его вальнуть на столько что потом никуда не поедет особенно когда всё это обучится...
У всех задранно и тронуто то что нельзя трогать!
Подтверждаю - мне "профи" с этого форума прислал прошивку и там тоже задраны углы. Хотя, кстати, обещал сток! Но это отдельная и вечная тема..
Подтверждаю - мне "профи" с этого форума прислал прошивку и там тоже задраны углы. Хотя, кстати, обещал сток! Но это отдельная и вечная тема..
У меня в прошивке сток!
Раньше немного геометрию менял чуток завышал, но поездив по регионам понял что это не надо. Да и прошивка не гоночная просто комфортная динамичная.
Моё мнение на счёт задира УОЗ- это сделано для того, чтоб во время наката поднять КПД, а вот в других режимах его опускают
не опускают его в других режимах, а просто увеличивают.
Добавлено через 1 минуту
В ММК тоже задран?? Я тут ездил на весте седан прошитой, стояли в пробке, на улице +25 Машина, чуть выбрались, он на газ, а она не едет, да еще и чуть не глохнет постоянно в пробке.. Говорю что у тебя за хрень, у меня на моем универсале нет такого. Он сказал что прошился недавно и началось такое.
Потому что продают/шьют говно. У меня было идентично пока не прошился на свою.
Добавлено через 8 минут
так 90% "тюнингистов-прошивальщиков" подобны Pol-у выше
А как вы это определили?? Вы видели мою прошивку или, как в известной присказке "не читал но осуждаю"??
редактор заимел и давай мнить себя специалистом.
Я даже не думал мнить себя специалистом - я любитель, но, кое в чём, разобрался и на порядок больше многих, кто мнит себя специалистом на форуме и осмеливается с людей деньги брать за свой мусор.
Ну то, что я в чём-то разобрался, с помощью форумчан - всем большой поклон и спасибо. Это безусловно.
Это плохо, когда человек в чём-то разобрался?? Не думаю.
а по факту звенящий детон различить не может
Вы меня с кем-то путаете - у меня детона нет и никогда не было, чтобы его с чем-то различать, а те кто отписывался - не все умеют, но я не вижу в этом проблемы.
какие то цифирки все требует с картинками
По "каким-то циферкам" работает любой современный автомобиль - это не такие и бессмысленные циферки.. Хотя, такой подход, конечно, показателен..
вон в газовой теме советы безапелляционно дает
Это тоже не кажется мне бедой, тем более, что люди приходят за советом.
а сам про гбо 3 месяца назад знал только то, что оно где-то существует
А нужно 30 лет разбираться и только потом можно давать советы?? Или сколько?
Или я виноват, что так быстро разобрался и стал сам править прошивки??
Pol, без обид, если я резко написал
с прошивками не так все просто, как кажется на первый взгляд.
баловался я с этим в свое время, когда 21081 (мотор 1300) карбовую на инж переделал, ну не работала она как должна на прошивках от 1500
и простое изменение углов, без правки остального, не совсем правильно.
то же касается и темы гбо, простое поднятие углов не полное решение, при езде на бензе может просто не хватить диапазона регулировки УОЗ
как минимум, там просится 2-х режимка - насколько я понял, М86 спокойно позволяет подобные вольности, как Январь в свое время (не лез глубоко, неинтересно уже, наигрался в свое время)
касаемо детона, еще раз повторю - услышав раз в жизни, уже ни с чем его не спутаешь и для этого нет необходимости обвешиваться приборами, там все на слух явно будет
то, что его нет у тебя - могу только поздравить от души, реально
с прошивками не так все просто, как кажется на первый взгляд.
А у меня нет иллюзий. Я купил всё доступное и смотрю что и как сделано, динамик и супер-динамик от ММК и т.д. Но я не ставлю и не ставил себе целью стать всея тюнером СССР.. :smile-big:
Я просто хотел себе углы поднять под газ, ну и прицепилось ещё немного полезного.
Я не собираюсь никому ничего продавать и "писать свои прошивки"..
Я поездил на двухрежимке и большого смысла в ней для себя не вижу, если честно.
А что касается многолетних профи - вот пишет человек про свою прошивку "На ХХ 0.6 — 0.7" - ну это нормально?? Это честно?
А это ПО под какой мотор?
Под 1.6
Добавлено через 6 минут
да, дилер должен поменять это ПО, согласно выпущенному АВТОВАЗОМ TSB. посмотреть бы, что написано в этом бюллетене.
Был я у ОД, видел этот биллютень. Там указано что это ПО не корректно работает на контроллере 8450032183, а у меня 8450032589. И поэтому дилер сказал что прошивать ничего не нужно.
scmaster
21.05.2019, 20:22
8450032589 - ты точно уверен? Сам лично этот номер видел?
Alexander A
21.05.2019, 21:31
8450032589 - ты точно уверен? Сам лично этот номер видел?
есть такой ID
Если внутри тоже,что на стикере,то вроде как - Официально признана непригодной к эксплуатации!
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot