Просмотр полной версии : ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив
Просто надо делать так чтобы не было видно что вообще прошивали.
сделайте так мне! :)
сделайте так мне! :)
Так где вы и где я!
Myagkov Vasilii
11.06.2019, 12:11
Это всё понятно только зачем они вообще говорят про гарантию.
Они говорят про гарантию потому, что у них работа такая. И это их хлеб. И чем страшнее они вас запугают, тем больше вероятность того, что вы им принесете денег.
факт изменения прошивки
Его ещё надо установить этот факт!
Его ещё надо установить этот факт!
Это может сделать только итэлма были темы знаю как отправляли и то что ответила итэлма по поводу моей прошивки на гранту спорт.
Точно . Блоки одинаковые аппаратно. Сам уже убедился.
Добавлено через 5 минут
Если кому интересно,шью свой блок к-лайн адаптером(да!). Посредством проги от производителя Infineon Memtool. Единственное неудобство,нужно бинарник перед прошивкой конвертить в хекс и задавать смещение. Плюс защитить от записи область еепром. На первый взгляд,много возни. Но это только на первый взгляд.
Уважаемый коллега! Если Вас не затруднит, распишите и расскажите подробно как вы это делаете. Делаете ли вы бэкап родной, и вообще хотелось бы больше узнать про процесс прошивки М86 с помощью к-line адаптера. Какой адаптер используете вы? можно фото? или данные где его приобрели ;)
P\S: некоторый опыт работы с hex-редактором, и познания в электронике имеются(шил микроконтроллеры, флэш, и.т.п.:smile-big:)
P\P\S: Есть желание опробовать BH4:smile-big:
P\P\P\S: Немного поковырялся в интернете, получил некоторые ответы, скачал программу, настроил конфигурацию на процессор, осталось разобраться в остальном)
scmaster
11.06.2019, 22:17
Подождите пару дней,пожалуйста,я на выходные в деревню уехал.Постараюсь в четверг-пятницу поподробней всё расписать. Там есть важные нюансы.
Добавлено через 30 секунд
А BH04 - вещь.
Уважаемый коллега! Если Вас не затруднит, распишите и расскажите подробно как вы это делаете. Делаете ли вы бэкап родной, и вообще хотелось бы больше узнать про процесс прошивки М86 с помощью к-line адаптера. Какой адаптер используете вы? можно фото? или данные где его приобрели ;)
P\S: некоторый опыт работы с hex-редактором, и познания в электронике имеются(шил микроконтроллеры, флэш, и.т.п.:smile-big:)
P\P\S: Есть желание опробовать BH4:smile-big:
P\P\P\S: Немного поковырялся в интернете, получил некоторые ответы, скачал программу, настроил конфигурацию на процессор, осталось разобраться в остальном)
Вся проблема в том что в проводке нет к линии, придётся блок снимать и шить на столе.
Жду не дождусь когда народ начнёт валить блоки пользуясь инженерным софтом :)
Это может сделать только итэлма были темы знаю как отправляли и то что ответила итэлма по поводу моей прошивки на гранту спорт.
И что же ответила итэлма???
Жду не дождусь когда народ начнёт валить блоки пользуясь инженерным софтом :)
В принципе, при наличии заранее снятого бэкапа, проблем с восстановлением быть не должно.
И что же ответила итэлма???
Мне тоже интересно.
И что же ответила итэлма???
Жрущая и не ресурсная!
Это было в официальном ответе итэлмы!
Добавлено через 52 секунды
В принципе, при наличии заранее снятого бэкапа, проблем с восстановлением быть не должно.
Мне тоже интересно.
Главное чтобы поняли как пользоваться этими блоками по 4к.
И вообще сохранили что то!
Вся проблема в том что в проводке нет к линии, придётся блок снимать и шить на столе.
Жду не дождусь когда народ начнёт валить блоки пользуясь инженерным софтом :)
Да, и с подачей дополнительного питания ;) я так понимаю ЭБУ не терпит просадки по питанию ниже 12 Вольт?)
Был некогда обширный опыт прошивки, патчинга и не только различных мобильных устройств ( если кто помнит Siemens 65 серию, или SX1 - точно поймут меня). При безумном подходе всегда можно окирпичить все что угодно;)
Ещё не смотрел внутренности M86, но думаю в крайнем случае можно будет наверное воспользоваться программатором с демонтажом и репрогом флэша. Но для этого нужен полный бэкап флэша.
Уважаемый Фантом, подскажите, какую область нужно сохранить перед экспериментами?) Диапазон адресов ;) предполагаю как на всех мобильных устройствах есть участок с EEPROM в котором хранятся важные данные( глупый вопрос конечно, но какие именно? К примеру в мобильных устройствах хранились данные по IMEI, настройки ( калибровки PLL) радиоблока, и прочие данные).
Добавлено через 1 минуту
Подождите пару дней,пожалуйста,я на выходные в деревню уехал.Постараюсь в четверг-пятницу поподробней всё расписать. Там есть важные нюансы.
Добавлено через 30 секунд
А BH04 - вещь.
Без проблем, конечно же ;) думаю тут многим это будет интересно.:smile-big:
scmaster
12.06.2019, 02:19
Фантомы не дождутся уваленных блоков,если в Infineon Memtool защитить область еепром галочками в чекбоксах с адреса 00х0с40000 по 00х0с50000 во вкладке SW PROTECT. Перед репрогом,естественно. Ну и бэкап,при любом намеринии.
Был намедни у дилера по мелкому вопросу. ИПГ заводил авто для проверки некоторых моментов и по итогу у меня поинтересовался,менялось ли ПО ЭБУ автомобиля на кустарное. Я ответил что нет,но он явно не поверил так как,цитата:"Авто заводится с пол оборота стартера,это не заводская настройка,явно кастомная прошивка.При необходимости,будем проверять конечно же....".Меня такими изречениями не возьмешь,но многие владельцы могут пострадать в "отказе от гарантии",если это будет связано с двигателем (ИМХО).
Ещё не смотрел внутренности M86, но думаю в крайнем случае можно будет наверное воспользоваться программатором с демонтажом и репрогом флэша. Но для этого нужен полный бэкап флэша.
Флэш нынче модно в процессоре держать. Простой проггер не прокатит. Но сдается мне, что все на много проще, чем кажется.
Да, и с подачей дополнительного питания ;) я так понимаю ЭБУ не терпит просадки по питанию ниже 12 Вольт?)
Был некогда обширный опыт прошивки, патчинга и не только различных мобильных устройств ( если кто помнит Siemens 65 серию, или SX1 - точно поймут меня). При безумном подходе всегда можно окирпичить все что угодно;)
Ещё не смотрел внутренности M86, но думаю в крайнем случае можно будет наверное воспользоваться программатором с демонтажом и репрогом флэша. Но для этого нужен полный бэкап флэша.
Уважаемый Фантом, подскажите, какую область нужно сохранить перед экспериментами?) Диапазон адресов ;) предполагаю как на всех мобильных устройствах есть участок с EEPROM в котором хранятся важные данные( глупый вопрос конечно, но какие именно? К примеру в мобильных устройствах хранились данные по IMEI, настройки ( калибровки PLL) радиоблока, и прочие данные).
Добавлено через 1 минуту
Без проблем, конечно же ;) думаю тут многим это будет интересно.:smile-big:
В М86 нет внешнего флеша, всё находится в процессоре!
Адреса не скажу не изучал их местоположение, так как пользуюсь программатором который сам это делает. Там 64к области еепром.
Могу сказать то что в модели итэлма 1.8 фиксированного адресования у них в прошивке нет!
Afterburner
12.06.2019, 13:20
Ещё не смотрел внутренности M86, но думаю в крайнем случае можно будет наверное воспользоваться программатором с демонтажом и репрогом флэша. Но для этого нужен полный бэкап флэша.
Для пытливых умов есть программа WinOLS.
В ней открывается бинарный файл прошивки и анализируется полученная информация на предмет что это такое может быть.
Типа так.
https://a.d-cd.net/91618c4s-960.gif
А для простых пользователей, есть специализированные программы в которых всё более менее расписано что это такое.
http://mastereditpro.ru/Screen/MEPro4_Scr_Edit_798_1.png
Simonius
12.06.2019, 18:49
Подождите пару дней,пожалуйста,я на выходные в деревню уехал.Постараюсь в четверг-пятницу поподробней всё расписать. Там есть важные нюансы.
Добавлено через 30 секунд
А BH04 - вещь.
Приветствую! Мне тоже интересно узнать, как сделать нормальный бэкап этой программой, не затереть EEPROM. Подключал блок, но так и не разобрался даже, как сделать бэкап. Со стандартными настройками сливается какая-то тарабарщина. Конвертануть из bin в hex не проблема, а вот, что с ним делать дальше я не понял, залить не получается, программа ругается на mapping (что-то вроде Check mapping). Если не сложно, расскажите пожалуйста.
Все просто для М86, чтобы сохранить ЕЕРRОМ и свою прошивку в размере 832кВ ( больше в принципе для двигателей 1,6 с ПО ВАЗ и НЕ требуется) подключаетесь к-лайн адаптором прогой WinFlashecu и спокойненько сливаете и сохраняете. Эта прога вообще то для М74, но процы в блоках одного типа (2750 и 2768)...и все прекрасно работает.. пользуйтесь бесплатно. А кто сомневается- смотрите в НЕХе слитое...
Есть еще такое, но пока не пробовал. https://www.drive2.ru/l/507972723838812511/
Есть еще такое, но пока не пробовал. https://www.drive2.ru/l/507972723838812511/
Все давно опробовано, все работает...:beauty:
scmaster
13.06.2019, 10:18
Опишу в общих чертах пользование Infineon MemTool.
1. После ПЕРВОГО запуска программы заходим во вкладку Target --> Change...
2. Во вкладке Change... нужно задать тип процессора. Для этого жмем кнопку NEW. В открывшемся окне нажимаем кнопку Далее>
3.Открываем выпадающее меню напротив надписи Family : (please select)
4. Выбираем SAB C166S-V2
5. Жмем Далее
6. В поле Name можно ничего не писать, в поле Type выбираем XC2768X-136F , жмем Далее
7. В этом окне выбираем протокол : Minimonitor Interface, потом напротив нажимаем SETUP
8. В этом окне в Access Device выбираем порт,на котором висит K-line адаптер. Заходим во вкладку Monitor, выбираем Baudrate : 38400, ставим галочку на Use K-line protocol , жмем внизу ОК
9. Жмем Далее,проверяем наличие галочки у 1088 KByte on-chip Program FLASH, жмем кнопку Готово. Начальная конфигурация задана.
10.Вот вид программы с заданной конфигурацией для нашего процессора9006
11. Подключаем К-лайн адаптер к блоку,подаем питания.Нажимаем внизу кнопку Connect,через несколько сикунт программа увидит блок,о чем напишет в соседней строке напротив кнопки Connect.
12. САМЫЙ ВАЖНЫЙ ШАГ!!! Делаем БЭКАП : жмем кнопку Read... Задаем адреса для считывания - с 0х00С00000 по 0х00D0FFFF, подтверждаем,считываем. Сохраняем.
13. Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
14. Кликаем по строчке с диапазоном адресов,жмем Select All, затем Add Sel.>>
15. Теперь,чтобы не затронуть область ЕЕПРОМ,в правой части жмем кнопку SW Protect, ставим галочки напротив 16 секторов,начиная с 0х00С40000 и по 0х00С4F000 включительно. Получится примерно так :
9007
16. Жмем кнопку Program. В прцессе верификации посыпятся ошибки при сравнении области ЕЕПРОМ,но это и понятно. Если потребуется залить ранее созданный бэкап,то защиту,соответственно,не ставим.
Вот как-то так. Это на первый взгляд сложно. Но достаточно один раз сделать начальные настройки. Важно еще то,что эта программа прекрасно работает в Windows 10,мне не пришлось искать что-то на W7 или ХР.
scmaster
13.06.2019, 10:24
Для конвертации BIN to HEX используется свободно доступная SREC_CAT.exe. Запуск через командную строку с параметрами (пример) : srec_cat.exe I765BH03.bin -binary -offset 0x00C00000 -output I765BH03.hex -Intel
Simonius
13.06.2019, 10:32
Все просто для М86, чтобы сохранить ЕЕРRОМ и свою прошивку в размере 832кВ ( больше в принципе для двигателей 1,6 с ПО ВАЗ и НЕ требуется) подключаетесь к-лайн адаптором прогой WinFlashecu и спокойненько сливаете и сохраняете. Эта прога вообще то для М74, но процы в блоках одного типа (2750 и 2768)...и все прекрасно работает.. пользуйтесь бесплатно. А кто сомневается- смотрите в НЕХе слитое...
Попробовал. WinFlashecu сливает полностью прошивку без проблем 832кб. При попытке слить ей EEPROM, она сливает только пустой файл с размером 2Кб, нам такое не подходит. В целом программа рабочая. Но мне нужен был ещё отдельно рабочий бэкап EEPROM, сделал его через Infineon Memtool по адресам 0x004C0000-0x005C0000, программа сохраняет файл в формате hex, файл весит 155Кб. Залил новую заводскую I765BZ03 через WinFlashecu, но она затирает родной EEPROM, поэтому сразу после нее залил EEPROM через Infineon Memtool. Авто заводится, всё работает. Лучше конечно делать всё через одну программу, но с Infineon Memtool ещё нужно разобраться.
Добавлено через 3 минуты
Для конвертации BIN to HEX используется свободно доступная SREC_CAT.exe. Запуск через командную строку с параметрами (пример) : srec_cat.exe I765BH03.bin -binary -offset 0x00C00000 -output I765BH03.hex -Intel
Спасибо, да это я знаю, но дальше открыв этот hex в Infineon Memtool, я не могу перенести его в правое окошко и нажать кнопку Program, программа ругается на Mapping, то ли диапазон адресов не нравится, то ли что. Всё огромное спасибо, разобрался! Не знал, что при конвертации в hex нужно прописывать смещение в командной строке.
Попробовал. WinFlashecu сливает полностью прошивку без проблем 832кб. При попытке слить ей EEPROM, она сливает только пустой файл с размером 2Кб, .
Открываете слитое в НЕХе, копируете адреса с 004000 по 005000- это и есть ваш ЕЕРROM... Все... Сливать отдельно ЕЕР не нужно.
Добавлено через 6 минут
Лучшая нех - это WinHex. Конвертировать нужно в intel hex.
Simonius
13.06.2019, 11:09
Открываете слитое в НЕХе, копируете адреса с 004000 по 005000- это и есть ваш ЕЕРROM... Все... Сливать отдельно ЕЕР не нужно.
Добавлено через 6 минут
Лучшая нех - это WinHex. Конвертировать нужно в intel hex.
Тут судя по посту scmaster есть заморочки с offset (смещением) при конвертации из bin в hex. Лучше через командную строку.
Тут судя по посту scmaster есть заморочки с offset (смещением) при конвертации из bin в hex. Лучше через командную строку.
Смещение актуально для Infineon, для других-нет...смещение в инфинеон можно задать, нажав кнопку setup в правом нижнем углу окна проги, в открывшемся окне нажать Details, в открывшемся окне Advanced Remap Setup задать область со смещением...
А кто может подсказать за какие косяки BJ56 признали непригодной к эксплуатации?
mrak55555
16.06.2019, 06:30
Какая последняя версия ПО(заводское) для 1.8 амт седан?
Спасибо кто откликнулся!
chelyaba
16.06.2019, 06:53
mrak55555
785vaa1
mrak55555
16.06.2019, 17:00
Ещё вопрос хочу прошиться, прошивать на основе своей 785h6 или шить на основе последней 785vaa1?
Ещё вопрос хочу прошиться, прошивать на основе своей 785h6 или шить на основе последней 785vaa1?
шить нужно на основе последней, которая предназначена для данного ЭБУ... в противном случае есть реальная вероятность незавода машины после перепрошивки и придется откатываться на сток.
шить нужно на основе последней, которая предназначена для данного ЭБУ... в противном случае есть реальная вероятность незавода машины после перепрошивки и придется откатываться на сток.
Поправьте прошивку руками в НЕХе под другой номер эбу и все заведется...(00F000 ....001000).
chelyaba
16.06.2019, 20:35
Ещё вопрос хочу прошиться, прошивать на основе своей 785h6 или шить на основе последней 785vaa1?
Имхо лучше на VAA1, Vah6 мне не понравилась периодическими пинками робота.
academic
16.06.2019, 20:52
мне не понравилась периодическими пинками робота
прошил ММК. пока обкатываю. из того что прям сильно заметил - очень отзывчивая педаль, что в наборе, что в сбросе.
пинки робота? в затяжном спуске стали заметны поддёргивания. уж не знаю двиг или робот... набор скорости в круиз контроле стал более приятным и динамичным...
https://pp.userapi.com/c851336/v851336889/144bdb/xtppi7TstVU.jpg
Simonius
17.06.2019, 07:53
прошил ММК. пока обкатываю. из того что прям сильно заметил - очень отзывчивая педаль, что в наборе, что в сбросе.
пинки робота? в затяжном спуске стали заметны поддёргивания. уж не знаю двиг или робот... набор скорости в круиз контроле стал более приятным и динамичным...
У вас версия супердинамик от ММК или просто динамик?
academic
17.06.2019, 08:40
супердинамик от ММК или просто динамик
я просил ПРОСТО, но при прошивке АМТ уточню.
Опишу в общих чертах пользование Infineon MemTool.
1. После ПЕРВОГО запуска программы заходим во вкладку Target --> Change...
2. Во вкладке Change... нужно задать тип процессора. Для этого жмем кнопку NEW. В открывшемся окне нажимаем кнопку Далее>
3.Открываем выпадающее меню напротив надписи Family : (please select)
4. Выбираем SAB C166S-V2
5. Жмем Далее
6. В поле Name можно ничего не писать, в поле Type выбираем XC2768X-136F , жмем Далее
7. В этом окне выбираем протокол : Minimonitor Interface, потом напротив нажимаем SETUP
8. В этом окне в Access Device выбираем порт,на котором висит K-line адаптер. Заходим во вкладку Monitor, выбираем Baudrate : 38400, ставим галочку на Use K-line protocol , жмем внизу ОК
9. Жмем Далее,проверяем наличие галочки у 1088 KByte on-chip Program FLASH, жмем кнопку Готово. Начальная конфигурация задана.
10.Вот вид программы с заданной конфигурацией для нашего процессора9006
11. Подключаем К-лайн адаптер к блоку,подаем питания.Нажимаем внизу кнопку Connect,через несколько сикунт программа увидит блок,о чем напишет в соседней строке напротив кнопки Connect.
12. САМЫЙ ВАЖНЫЙ ШАГ!!! Делаем БЭКАП : жмем кнопку Read... Задаем адреса для считывания - с 0х00С00000 по 0х00D0FFFF, подтверждаем,считываем. Сохраняем.
13. Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
14. Кликаем по строчке с диапазоном адресов,жмем Select All, затем Add Sel.>>
15. Теперь,чтобы не затронуть область ЕЕПРОМ,в правой части жмем кнопку SW Protect, ставим галочки напротив 16 секторов,начиная с 0х00С40000 и по 0х00С4F000 включительно. Получится примерно так :
9007
16. Жмем кнопку Program. В прцессе верификации посыпятся ошибки при сравнении области ЕЕПРОМ,но это и понятно. Если потребуется залить ранее созданный бэкап,то защиту,соответственно,не ставим.
Вот как-то так. Это на первый взгляд сложно. Но достаточно один раз сделать начальные настройки. Важно еще то,что эта программа прекрасно работает в Windows 10,мне не пришлось искать что-то на W7 или ХР.
Спасибо огромное за подробную инструкцию!
Скоро приедет K-line кабель, и примусь за дело ;)
Добавлено через 1 минуту
Поправьте прошивку руками в НЕХе под другой номер эбу и все заведется...(00F000 ....001000).
Разве номер ЭБУ играет роль? вроде как шили люди так и так, и у всех всё работало ;)
Разве номер ЭБУ играет роль? вроде как шили люди так и так, и у всех всё работало ;)
В чем и дело, что лишь бы все заработало. А иначе как заниматься прошивкой? Не рекомендовать же клиентам менять блок перед прошивкой. А то, что потом висят ошибки, хоть и не с горящим "джеком", так то неважно. Когда прошивали с первых на BI54, то вроде тоже все работало, но как-то не до конца. У кого висела ошибка, у кого нет, или не разглядел еще. И в мотор можно растительное масло залить, и тоже будет работать...
Разве номер ЭБУ играет роль? вроде как шили люди так и так, и у всех всё работало ;)[/QUOTE]
Это не совсем номер ЭБУ, это бутлоадер... там инфа...
academic
17.06.2019, 15:10
У вас версия супердинамик от ММК или просто динамик
сегодня прошивал АМТ в 3.0 уточнил у прошивальщика, он оказывается динамик ММК прошил. не понял меня. сегодня перелил обычный ММК и АМТ 3.0 теперь заметно лучше и мягче. рывков нет.
haktun82
17.06.2019, 16:09
сегодня прошивал АМТ в 3.0 уточнил у прошивальщика, он оказывается динамик ММК прошил. не понял меня. сегодня перелил обычный ММК и АМТ 3.0 теперь заметно лучше и мягче. рывков нет.
Вообще-то у Федоренко на сайте для АМТ только обычный динамик. Супердинамик он оставил только для МКПП. Мы когда откатывали супердинамик на АМТ, то не удалось сделать что-то адекватное из-за робота - он не может понять такую работу дроссельной заслонки и такие резкие нарастания крутящего момента. И поэтому этот вариант прошивки был очень давно убран из магазина прошивок... И с тех пор обычный динамик для АМТ еще и неоднократно модернизировался..
Разве номер ЭБУ играет роль? вроде как шили люди так и так, и у всех всё работало ;)
Это не совсем номер ЭБУ, это бутлоадер... там инфа...
Хм, не совсем понятно, поясните пожалуйста ;) Если я не прав в дальнейшем, прошу поправить ;)
В моем понимании бутлоадеру без разницы что записывать по адресам, главное не затронуть область бута, чтобы сохранилась работоспособность самого бута, и возможно он записан в ОТР зоне , т.е. однократная запись с завода, и повторная запись невозможна.
Т.е. если артикул у ЭБУ один(в к примеру Седана 8450020592 с BH03), а ты льешь прошивку от SW(блок 8450032183), с другим номером блока, машина не заведется?
academic
17.06.2019, 16:54
Вообще-то у Федоренко на сайте для АМТ только обычный динамик. Супердинамик он оставил только для МКПП.
ну значит нужно оф представителю (http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=233&t=4009&start=45#p200111) это знать.
Т.е. если артикул у ЭБУ один(в к примеру Седана 8450020592 с BH03), а ты льешь прошивку от SW(блок 8450032183), с другим номером блока, машина не заведется?[/QUOTE]
Все уже было расписано выше. Например,если вы льете в блок с ПО ВАЗ(I765......) прошивку c ПО Ителма (I785.....) то без правки руками точно не заведется...
Simonius
17.06.2019, 19:30
сегодня прошивал АМТ в 3.0 уточнил у прошивальщика, он оказывается динамик ММК прошил. не понял меня. сегодня перелил обычный ММК и АМТ 3.0 теперь заметно лучше и мягче. рывков нет.
Супердинамик и обычная именно этим и отличается. Все правильно)))
Т.е. если артикул у ЭБУ один(в к примеру Седана 8450020592 с BH03), а ты льешь прошивку от SW(блок 8450032183), с другим номером блока, машина не заведется?
Все уже было расписано выше. Например,если вы льете в блок с ПО ВАЗ(I765......) прошивку c ПО Ителма (I785.....) то без правки руками точно не заведется...[/QUOTE]
Согласен, там сильно отличается ПО, и физически блоки скорее всего тоже.
Я то уж думал что есть заметные отличия у блоков с ПО ВАЗ:smile-big:
Спасибо за ответ ;)
GameCube1989
23.06.2019, 04:30
Ребята подскажите такую вещь. Авто седан 2015 года амт. Одна из первых. В итоге уже два прошивальщика не могут не то что залить прошивку, а даже считать ее. И это не только через обд разъём, а даже со снятым эбу коробки. На чиптюнере писали что есть такие машины но их типа мало и заморачиваться с решением никто не стал. Может кто прошивал такие эбу?
Саня Сиваков
23.06.2019, 12:02
Все давно опробовано, все работает...:beauty:
Подскажите пожалуйста распиновку ЭБУ м86 как подключить к к лайн адаптеру
Afterburner
23.06.2019, 22:56
Подскажите пожалуйста распиновку ЭБУ м86
Если возникает такой вопрос, то может нуэту прошивку нафик?
Назначение контактов ЭБУ M86 ВАЗ (https://chiptuner.ru/content/pin_m86/)
У K-line адаптера есть только K и L шина, вот к ним и подключаться. И это не CAN H и CAL L
До кучи.
Прошивка M86 (https://www.drive2.ru/l/482090494998872741/)
(1) — Левый разъем, (2) Правый разъем
(1) L4 Масса
(1) L3 Неотключаемое питание (К30)
(1) A5 Oтключаемое питание (K15)
(1) G5 разрешение программирования (12В)
(2) C4 K-Line
https://a.d-cd.net/9545ab9s-960.jpg
Удачи! Мопед, кстати не мой.
Саня Сиваков
24.06.2019, 02:03
Если возникает такой вопрос, то может нуэту прошивку нафик?
Назначение контактов ЭБУ M86 ВАЗ (https://chiptuner.ru/content/pin_m86/)
У K-line адаптера есть только K и L шина, вот к ним и подключаться. И это не CAN H и CAL L
До кучи.
Прошивка M86 (https://www.drive2.ru/l/482090494998872741/)
(1) — Левый разъем, (2) Правый разъем
(1) L4 Масса
(1) L3 Неотключаемое питание (К30)
(1) A5 Oтключаемое питание (K15)
(1) G5 разрешение программирования (12В)
(2) C4 K-Line
https://a.d-cd.net/9545ab9s-960.jpg
Удачи! Мопед, кстати не мой.
Спасибо большое. Но я наверное не так вопрос задал . Распиновку я знаю .по поводу разрешения программирования нужен тумблер или на +12в паралельно можно подключить. Заранее благодарю.
Тумблер не нужен. Подавать "+"на разр. прог. можно на сразу оба вывода.
Simonius
25.06.2019, 14:29
Всем кто интересуется прошивкой Вест, пока есть точно на 1,6л, советую заглянуть сюда https://avtomastera.net/thread-10639-1-1.html?x=108459.
Только сегодня приобрел у него динамичную версию I765BH03, залил и прокатился. Очень удивлен тому, как машина поехала. В этой же темке можно почитать и найти ссылки на отзывы.
Всем кто интересуется прошивкой Вест, пока есть точно на 1,6л, советую заглянуть сюда https://avtomastera.net/thread-10639-1-1.html?x=108459.
Только сегодня приобрел у него динамичную версию I765BH03, залил и прокатился. Очень удивлен тому, как машина поехала. В этой же темке можно почитать и найти ссылки на отзывы.
очень интересно, а как прошивать? и можно ли потом на сток откатиться?
Simonius
25.06.2019, 15:02
очень интересно, а как прошивать? и можно ли потом на сток откатиться?
Нужно сделать бэкап, то есть резервную копию своей прошивки и EEPROM на всякий случай. Как прошивать инженерным софтом, была инструкция несколько страниц назад, но этот способ может показаться довольно сложным для новичка, тогда лучше обратиться к спецу с оборудованием в своем городе, меньше риск запороть ЭБУ. Просто купить прошивку, записать на флешку и найти спеца, который ее вам загрузит в ЭБУ.
ПотомуЧтоГладиолус
25.06.2019, 15:14
лучше обратиться к спецу с оборудованием в своем городе
А сколько берут спецы за заливку своей прошивки?
Всем кто интересуется прошивкой Вест, пока есть точно на 1,6л, советую заглянуть сюда https://avtomastera.net/thread-10639-1-1.html?x=108459.
Только сегодня приобрел у него динамичную версию I765BH03, залил и прокатился. Очень удивлен тому, как машина поехала. В этой же темке можно почитать и найти ссылки на отзывы.
Там пишут что 4 литра по трассе, у вас так же?
durashki
25.06.2019, 16:05
Уж очень красиво написано, но что то мне не верится.. Где-то ведь подвох, как бы не запороть чего нибудь. Вот будет время у меня в отпуске, доберусь до того, у кого есть в НН у нас оборудование, он вроде заливает свою без гарантии. можно будет попробовать.
Sergei726
25.06.2019, 16:33
В калибровках прошивки есть "потешные" параметры, при изменении которых, у вас будет показывать приборка любой средний расход, надо 4 литра, будет 4ре и так далее! За запись "чужой-клиентской" прошивки, 1'5-2 к/рубля нормальная цена, приче при отсутствии каких либо гарантий!
Simonius
25.06.2019, 17:03
Там пишут что 4 литра по трассе, у вас так же?
При равномерном движении, на прямом участке моментальный расход показывает 4.2л/100км на 4 передаче 3000об/мин, но это только моментальный. Я катал ее всего полчаса.
При равномерном движении, на прямом участке моментальный расход показывает 4.2л/100км на 4 передаче 3000об/мин, но это только моментальный. Я катал ее всего полчаса.
Вы проверьте реальный расход топлива, а не показания одометра.
Реальный расход будет более чем на 2 литра отличаться.
При равномерном движении, на прямом участке моментальный расход показывает 4.2л/100км на 4 передаче 3000об/мин
где-то пару десятков Приусов вздернулось на дереве от зависти
где-то пару десятков Приусов вздернулось на дереве от зависти
Ну к чего ожидать если нагрузки на двиг нету?)
Ну к чего ожидать если нагрузки на двиг нету?)
А если не ездить то расход станет 0 литров!
А если не ездить то расход станет 0 литров!
На твоём v6 точно не станет ибо здоровая штуковина (завидую)
На твоём v6 точно не станет ибо здоровая штуковина (завидую)
с учетом все дорожающего бенза двигло 6В31 становится уделом богатых )))
Вот пример прошивки на ларгус от какого то GAI.
На скрине видно как параметр занижен, зачем его трогать если форсунки не менялись.
На твоём v6 точно не станет ибо здоровая штуковина (завидую)
Ну мне автомобиль отдал отец, по этому я ему я не думаю о расходе.
Добавлено через 1 минуту
с учетом все дорожающего бенза двигло 6В31 становится уделом богатых )))
Мотор кстати очень не прожорлев и неприхотлив.
По трассе 9-10 литров, учесть что это полный привод и вес почти 1800кг.
Мотор кстати очень не прожорлев и неприхотлив.
По трассе 9-10 литров, учесть что это полный привод и вес почти 1800кг.
расход по трассе неинтересен, в городе он от 14 берет
я изначально его рассматривал для покупки, но расход и налог за 220 лысых привел меня к покупке клона Аут ХЛ 2.4
почему не Аут ХЛ - дороже оказался при гораздо более худшей комплектовке, да и хрен найдешь 7-ми местный
В калибровках прошивки есть "потешные" параметры, при изменении которых, у вас будет показывать приборка любой средний расход, надо 4 литра, будет 4ре и так далее! За запись "чужой-клиентской" прошивки, 1'5-2 к/рубля нормальная цена, приче при отсутствии каких либо гарантий!
Сегодня уточнял в Калуге сколько стоит свою прошивку залить, объявили 3000, я аж офигел от такой наглости... Если заливать они будут свою, то 4000.
Сегодня уточнял в Калуге сколько стоит свою прошивку залить, объявили 3000, я аж офигел от такой наглости... Если заливать они будут свою, то 4000.
Наглые шиначиперы!
Краснея цена 1000р.
Aleksei Pavlovich
25.06.2019, 21:18
Сегодня уточнял в Калуге сколько стоит свою прошивку залить, объявили 3000, я аж офигел от такой наглости... Если заливать они будут свою, то 4000.
это за риск, зависит от стоимости самого блока, всё нормально.
это за риск, зависит от стоимости самого блока, всё нормально.
Какой нафиг РИСК эти блоки не завалить!
Если только кувалдой по нему долбануть.
Риск может быть только у тех кто не умеет делать!
Aleksei Pavlovich
25.06.2019, 21:28
Какой нафиг РИСК эти блоки не завалить!
Если только кувалдой по нему долбануть.
Риск может быть только у тех кто не умеет делать!
велосипед будет дешевле
велосипед будет дешевле
Я лично за свои беру 5000р, потому что авторские и с последующими бесплатными обновлениями тут же хотят 4000р за скаченные из инета без всяких гарантий, а за просто прошивку принесённой проши 3000р.
Тут вообще все риски на клиенте принёс хз что то и зашили, без гарантий.
Aleksei Pavlovich
25.06.2019, 21:46
Я лично за свои беру 5000р, потому что авторские и с последующими бесплатными обновлениями тут же хотят 4000р за скаченные из инета без всяких гарантий, а за просто прошивку принесённой проши 3000р.
Тут вообще все риски на клиенте принёс хз что то и зашили, без гарантий.
спор пустой, везде имеются свои хитрости-тонкости.
Нужно сделать бэкап, то есть резервную копию своей прошивки и EEPROM на всякий случай. ЭБУ.
интересно самому научится, образование ит-эшное
durashki
26.06.2019, 09:56
За запись "чужой-клиентской" прошивки, 1'5-2 к/рубля
Ну это смотря у кого )) У нас в городе за эти деньги ММК можно залить.
Имеется Веста блок у которой 8450030592, заводская прошивка I765BH03 совсем не нравится, какая заводская прошивка самая адекватная и приятная, I765BZ03? Если кто сравнивал I765BZ03 есть смысл переходить на нее с I765BH03 ?
P.S. дилеры не обновляют, Автоваз им запретил((, поэтому переход не бесплатный...
Uninstaller13
26.06.2019, 11:27
это за риск, зависит от стоимости самого блока, всё нормально.
ты сам то понял что сказал? риск )))
рискует только владелец авто, прошивальщик отправляет лесом если что не так
Alexander A
26.06.2019, 11:44
Опишу в общих чертах пользование Infineon MemTool.
1. После ПЕРВОГО запуска программы заходим во вкладку Target --> Change...
2. Во вкладке Change... нужно задать тип процессора. Для этого жмем кнопку NEW. В открывшемся окне нажимаем кнопку Далее>
3.Открываем выпадающее меню напротив надписи Family : (please select)
4. Выбираем SAB C166S-V2
5. Жмем Далее
6. В поле Name можно ничего не писать, в поле Type выбираем XC2768X-136F , жмем Далее
7. В этом окне выбираем протокол : Minimonitor Interface, потом напротив нажимаем SETUP
8. В этом окне в Access Device выбираем порт,на котором висит K-line адаптер. Заходим во вкладку Monitor, выбираем Baudrate : 38400, ставим галочку на Use K-line protocol , жмем внизу ОК
9. Жмем Далее,проверяем наличие галочки у 1088 KByte on-chip Program FLASH, жмем кнопку Готово. Начальная конфигурация задана.
10.Вот вид программы с заданной конфигурацией для нашего процессора9006
11. Подключаем К-лайн адаптер к блоку,подаем питания.Нажимаем внизу кнопку Connect,через несколько сикунт программа увидит блок,о чем напишет в соседней строке напротив кнопки Connect.
12. САМЫЙ ВАЖНЫЙ ШАГ!!! Делаем БЭКАП : жмем кнопку Read... Задаем адреса для считывания - с 0х00С00000 по 0х00D0FFFF, подтверждаем,считываем. Сохраняем.
13. Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
14. Кликаем по строчке с диапазоном адресов,жмем Select All, затем Add Sel.>>
15. Теперь,чтобы не затронуть область ЕЕПРОМ,в правой части жмем кнопку SW Protect, ставим галочки напротив 16 секторов,начиная с 0х00С40000 и по 0х00С4F000 включительно. Получится примерно так :
9007
16. Жмем кнопку Program. В прцессе верификации посыпятся ошибки при сравнении области ЕЕПРОМ,но это и понятно. Если потребуется залить ранее созданный бэкап,то защиту,соответственно,не ставим.
Вот как-то так. Это на первый взгляд сложно. Но достаточно один раз сделать начальные настройки. Важно еще то,что эта программа прекрасно работает в Windows 10,мне не пришлось искать что-то на W7 или ХР.
спасибо за подробную инструкцию! сегодня сделал репрог, перешел с I765BJ56 на I765BH04. все прошло положительно. использовал самодельный к-лайн адаптер с ком-портом и компьютер с физическим ком-портом.
Simonius
26.06.2019, 11:55
Имеется Веста блок у которой 8450030592, заводская прошивка I765BH03 совсем не нравится, какая заводская прошивка самая адекватная и приятная, I765BZ03? Если кто сравнивал I765BZ03 есть смысл переходить на нее с I765BH03 ?
P.S. дилеры не обновляют, Автоваз им запретил((, поэтому переход не бесплатный...
Я катал BZ03. Сток, как сток, улучшения может быть и есть на уровне плацебо.
Michael_S
26.06.2019, 19:02
Ответ АвтоВАЗ на вопрос о возможности обновить ПО у оф. дилера:
В настоящее время официальная прошивка для сервисной сети отсутствует.Новые версии прошивок устанавливаются на автомобили, выпускаемые в условиях массового конвеерного производства. Перепрошить ранее выпущенный автомобиль не представляется возможным.АО «АВТОВАЗ» не допускает изменение программного обеспечения не согласованного с изготовителем. Спасибо за обращение.
Видимо у завода свои резоны не обновлять ПО. Мне они не ясны, на не гарантийных к машинах к ним все равно претензий не возникнет, плюс это легкие деньги для СТО.
Андрей Кам
26.06.2019, 19:37
Видимо у завода свои резоны не обновлять ПО. Мне они не ясны, на не гарантийных к машинах к ним все равно претензий не возникнет, плюс это легкие деньги для СТО.
А какие резоны обновлять ПО?
выгоды для завода никакой, кроме проблем с тратой времени на консультации, сопровождение, и прочее.
Деньги для СТО это не деньги для завода.
Michael_S
26.06.2019, 20:00
А какие резоны обновлять ПО?
выгоды для завода никакой, кроме проблем с тратой времени на консультации, сопровождение, и прочее.
Деньги для СТО это не деньги для завода.
Лояльность клиента, переманивание из гаража дяди Васи и других сервисов. Сомневаюсь, что на СТО не знают как подключить диагностическое обородувание. При замене топливной рампы на двигателях 21179 ПО меняли, опыт должен быть. Про деньги СТО согласен, выстраивание бизнеса по принципу "лебедь, рак и щука" фирменная черта Лады.
выгоды для завода никакой, кроме проблем с тратой времени на консультации, сопровождение, и прочее.
Ещё какой-то рукожоп на СТО козявку на контакт намотает и блок потеряет питание в процессе прошивки и окирпичится, а, скажет, что это всё блок бракованный и платить снова заводу..
Ещё какой-то рукожоп на СТО козявку на контакт намотает и блок потеряет питание в процессе прошивки и окирпичится, а, скажет, что это всё блок бракованный и платить снова заводу..
Хоть сто раз разорви питание, блок не окирпичится.
Avalon31
29.06.2019, 20:57
Доброго времени суток, вестоводы! Кто нибудь пользовал GAN GA/GA+ для тюнинга двигателя. Интересует только 1.8.
Доброго времени суток, вестоводы! Кто нибудь пользовал GAN GA/GA+ для тюнинга двигателя. Интересует только 1.8.
Классная штука! Работает отлично вместе с устройством завихрения воздушного потока перед дроссельной заслонкой и устройством магнитной очистки и ускорения топлива.
Avalon31
29.06.2019, 22:13
Классная штука! Работает отлично вместе с устройством завихрения воздушного потока перед дроссельной заслонкой и устройством магнитной очистки и ускорения топлива.
Хорошо написал!)) Я оценил. Но доводов я не увидел.
Классная штука! Работает отлично вместе с устройством завихрения воздушного потока перед дроссельной заслонкой и устройством магнитной очистки и ускорения топлива.
Очень класная, согласен. Еще можно добавить различные кавитаторы и наноускорители сгорания топливной смеси без детонации, даже 80 бензина.
Хорошо написал!)) Я оценил. Но доводов я не увидел.
Потому что в лучшем случае от этой коробочки вреда не будет, а в худшем она может глюки добавить на CAN-шину.
На стоковой прошивке ЭБУ не предусмотрено управление через диагностический разъем по протоколу OBD. А кроме протокола OBD эта коробочка врядли работает по нативному протоколу ЭБУ М86.
Много написано здесь на форуме, но все-таки хочу уточнить: на моей весте блок стоит 8450030592, прошивка соответственно I765BH03, хочу заменить ее на заводскую I765BH04, но там указан блок 8450032586. Не возникнет никаких ошибок при прошивке и при эксплуатации? Опять же дилер не заметит подмену прошивки, если контрольные суммы будут совпадать?
P.S. Было в этой теме, что блоки вроде как аппаратно одинаковые, но на всякий случай хотелось бы уточнить. Лично у меня есть мысли, если блоки на самом деле аппаратно идентично, то смена номеров только из-за того, что конкретному блоку соответствует конкретная прошивка.
Sergei726
01.07.2019, 11:52
Не возникнет никаких ошибок при прошивке и при эксплуатации?
Нет!
дилер не заметит подмену прошивки, если контрольные суммы будут совпадать?
Нет, не заметит, ему (дилеру)в реальности абсолютно похрен, пока Вы сами не начнете "телодвижения" и "качалки" с ИПГ (инженер по гарантии). Пишу это так как сам отработал в системе Автоваза диагностом 16ть лет!
Спасибо!
А если возникнут вопросы по гарантии, они тогда, что, полностью сверяют данные с заводскими параметрами?
А если возникнут вопросы по гарантии, они тогда, что, полностью сверяют данные с заводскими параметрами?
Да. ОД может по настоянию АвтоВАЗа и такое упражнение выполнить - считать данные из всех блоков авто.
Uninstaller13
01.07.2019, 14:48
А если возникнут вопросы по гарантии
тогда видимо найдут, до копаются
тогда видимо найдут, до копаются
Мде... Тогда думается, что все кто прошиваются, автоматически лишаются гарантии на авто (возможно сами того не подозревая), при наступлении гарантийного случая, при оформлении бумаг ведь вылезет, что ПО не заводское...
Мде... Тогда думается, что все кто прошиваются, автоматически лишаются гарантии на авто (возможно сами того не подозревая), при наступлении гарантийного случая, при оформлении бумаг ведь вылезет, что ПО не заводское...
Не драматизируйте. Никто не мешает откатиться на стоковое ПО, если предполагается обращение по гарантии по узлу, диагностика которого может подразумевать сравнение версий ПО.
Не драматизируйте. Никто не мешает откатиться на стоковое ПО, если предполагается обращение по гарантии по узлу, диагностика которого может подразумевать сравнение версий ПО.
А время?
А деньги?
Не все ведь могут прошиваться у себя в гараже столько раз сколько захочется...
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot