Просмотр полной версии : ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив
В Питере (кажется Вадим) отписывался что это у него решено
У него это точно решено.
Да вот просто разные прошивки пробовал, всё тоже чамое. Всё равно тупит с ограничителем. И робота перешивали на 2.0,всё равно всё так же. В Питере (кажется Вадим) отписывался что это у него решено, но ехать далековато, до сих пор не надумал доехать прошиться.
У него вроде есть представитель в Зеленограде.
Установил прошивку от ТАХ, прокатился и могу сказать следующее :на низах машинка стала вот прям ощутимо резвее, на высоких оборотах ощутимых различий не почувствовал(может пока), заводиться быстро относительно стока. Машина стала резковатой, ещё понаблюдаю за расходом(автор заявлял 5л),а у меня как раз весь пробег трассовый
Какой двигатель, 1.6 или 1.8? На базе какой стоковой версии сделана прошивка?
Установил прошивку от ТАХ,(автор заявлял 5л),а у меня как раз весь пробег трассовый
Если видите заявленный расход в 5 литров, бежите дальше от этих прошивок. Это "тах" возможно и обеспечит такой расход, но скорость не более 60 на пустой машине, и по равнинной местности. И возможно этот расход будет больше стока.
Iluvatar
10.07.2019, 15:46
Если видите заявленный расход в 5 литров, бежите дальше от этих прошивок. Это "тах" возможно и обеспечит такой расход, но скорость не более 60 на пустой машине, и по равнинной местности. И возможно этот расход будет больше стока.
80км/ч на лимитере на 1.6 АМТ с полным баком и пассажиром спереди, по ровной дороге от 4.7 до 5.4 показывало на штатной прошивке от 2016 года.
Какой двигатель, 1.6 или 1.8? На базе какой стоковой версии сделана прошивка?
Двигатель 1.6 механика, сток I765BI54, прошивка отТАХ на базе неё же. Но как я понял, у него прошивки все сделаны на базе стоковых и он вам пришлёт ту, которая вам подходит, чтобы не слететь с гарантии.
по ровной дороге от 4.7 до 5.4 показывало на штатной прошивке от 2016 года.
Мгновенный расход, это совсем другое. Проехайте хотя бы 1000км с такой скоростью (80-90, если хватит терпения) думаю тоже уложитесь в.5.4.
Реально что было, расход 6.2 на расстоянии 1800 туда обратно, можно сказать что тошнил, больше 120 не давал и на педаль не топтал, была обкатка.
Мгновенный расход, это совсем другое. Проехайте хотя бы 1000км с такой скоростью (80-90, если хватит терпения) думаю тоже уложитесь в.5.4.
Реально что было, расход 6.2 на расстоянии 1800 туда обратно, можно сказать что тошнил, больше 120 не давал и на педаль не топтал, была обкатка.
Так обычно и имеется ввиду расход на разрешенных скоростях, до 90 км/ч. А иначе можно и на максималке ехать, расход будет больше, чем в городе в пробках.
DimichSH
10.07.2019, 17:37
Установил прошивку от ТАХ, прокатился и могу сказать следующее :на низах машинка стала вот прям ощутимо резвее, на высоких оборотах ощутимых различий не почувствовал(может пока), заводиться быстро относительно стока. Машина стала резковатой, ещё понаблюдаю за расходом(автор заявлял 5л),а у меня как раз весь пробег трассовый
Интересовался этой прошивкой. На форуме автомастера нашел отзыв - что таксист поставил себе такую и по компьютеру расход 5 у него показывало, а по чекам и реальному подсчету 7-7,5. Такое ощущение, что в прошивке что то подправлено, чтобы расход меньше чем в реальный показывался компьютером.
Интересовался этой прошивкой. На форуме автомастера нашел отзыв - что таксист поставил себе такую и по компьютеру расход 5 у него показывало, а по чекам и реальному подсчету 7-7,5. Такое ощущение, что в прошивке что то подправлено, чтобы расход меньше чем в реальный показывался компьютером.
Это стандартная уловка шиночиперов. Расход, который показывает приборка, можно сделать какой угодно. И нечистые на руку дельцы этим приемом не брезгуют пользоваться.
Интересовался этой прошивкой. На форуме автомастера нашел отзыв - что таксист поставил себе такую и по компьютеру расход 5 у него показывало, а по чекам и реальному подсчету 7-7,5. Такое ощущение, что в прошивке что то подправлено, чтобы расход меньше чем в реальный показывался компьютером.
Ну так у меня на стоке расход был 7. 3-7.4, посмотрим как на этой будет. Но приятная мощь на низах порадовала
Добрый день, вам нужно обратиться к вашему калибровщику(Владимиру), раз он вам уже делал прошивку.
Ответите на мой вопрос?
Он не делал прошивку конкретно под мою машину, а залил, по его словам, уже откатанную. Я могу к нему обратиться (тем более недавно у него тоже какое-то обновление прошивок было), но хотел-бы и Вашу прошивку попробовать. Возможно, что Ваша прошивка для меня окажется более подходящей.
Или у Вас пока под 21179 нет откатанных прошивок?
Так обычно и имеется ввиду расход на разрешенных скоростях, до 90 км/ч. А иначе можно и на максималке ехать, расход будет больше, чем в городе в пробках.
А пробовали ездить по трассам до 90? Даже фуры идут больше сотни, а левее фур ряда нет.
А пробовали ездить по трассам до 90? Даже фуры идут больше сотни, а левее фур ряда нет.
У нас пригородные трассы часто утыканы знаками 70. Да и там где нет, многие реально катят 90-95.
Ответите на мой вопрос?
Ответ на ваш вопрос найдёте в конце первого сообщения в теме: Прошивки на все софты ЭБУ М86 ПОВАЗ
https://avtomastera.net/thread-10639-1-1.html?x=58044
Цитата: Откатан М86 Ителма(двигатели 1.8L).
Ответ на ваш вопрос найдёте в конце первого сообщения в теме: Прошивки на все софты ЭБУ М86 ПОВАЗ
https://avtomastera.net/thread-10639-1-1.html?x=58044
Цитата: Откатан М86 Ителма(двигатели 1.8L).
Это я видел, но хотелось-бы услышать здесь самого автора, с учетом того, что он так и ничего не сказал про 1.8, да еще в связке с АМТ, а отправил меня почему-то туда, где мне шили двиг.
О Вова шил!
Кстати, не в курсе, где он эту прошивку взял?
Это я видел, но хотелось-бы услышать здесь самого автора, с учетом того, что он так и ничего не сказал про 1.8, да еще в связке с АМТ, а отправил меня почему-то туда, где мне шили двиг.
Кстати, не в курсе, где он эту прошивку взял?
Вова вроде как говорил что сам делает!
хотелось-бы услышать здесь самого автора
Я с ним в whatsapp переписывался. Дядька адекватный и на вопросы нормально отвечает.
Вова вроде как говорил что сам делает!
На основе ММК? Или со стенда в Белоруссии?
Я с ним в whatsapp переписывался. Дядька адекватный и на вопросы нормально отвечает.
Не я один его здесь спрашивал про прошивки для 1.8, но он как-то эту тему обходит стороной. Поэтому я хочу, чтобы он при всех обозначил и подтвердил, что он заявляет для своих прошивок для 1.8.
Его адекватность под большим вопросом. Чего стоит только это:
Ты мне не груби, щенок!
Эт ты здесь треплешься безосновательно! Проходи мимо, кнопкодав. Смелый нашелся на расстоянии трепаться. Только почему при встрече все меняется? Проходили таких кнопкодавов! Встать не могут.
Ну и главное. У меня с ним знакомые переписывались и то, что я видел, у меня (и не только) вызывает много вопросов по квалификации данного автора. Если по моторам 21126, 21127 и 21129 он вроде как в теме, то по 21179 явно дальше интерфейса редактора прошивок ничего не видел.
На основе ММК? Или со стенда в Белоруссии?
Честно не знаю не видал, но слыхал что ездит в Беларусь.
Я шил сам свою 1,8 мкпп, прошивка I785XCM3 Е2 от tax- все хорошо, катаю, пробую...
Я шил сам свою 1,8 мкпп, прошивка I785XCM3 Е2 от tax- все хорошо, катаю, пробую...
Во-первых, у Вас МКПП. На АМТ немного все по-другому в реальности выглядит.
Во-вторых, Е2 - это наедалово. Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2". И вопрос: какие еще там ошибки отключены?
Во-первых, у Вас МКПП. На АМТ немного все по-другому в реальности выглядит.
Во-вторых, Е2 - это наедалово. Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2". И вопрос: какие еще там ошибки отключены?
На машинах с катализатором нет смысла шить евро 2, оно по сути ничего не прибавит и не убавит.
Да в данной модели отключить можно только ошибками.
Это я видел, но...
... Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2".
Там же, где вы "видели", черным по белому написано - "евронормы сохранены, хотя прибиты ошибки по каталику и 2-й лямбде."
На машинах с катализатором нет смысла шить евро 2, оно по сути ничего не прибавит и не убавит.
Это прекрасно знаю. Без написания нового софта алгоритмы будут как и на стоке.
Я пишу для тех, кто верит в то, что на Е2 Веста лучше едет. )))
Там же, где вы "видели", черным по белому написано - "евронормы сохранены, хотя прибиты ошибки по каталику и 2-й лямбде."
Это тоже наедалово, т.к. никто из чип-тюнеров не проверяет свои творения на соответствие экологическим нормам.
соответствие экологическим нормам.
да с высокой колокольни на них
Залил вчера прошивку I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN. До этого была стоковая I785VAH6. Даже по первым впечатлениям ощущения приятные. Быстрый запуск не заметил, заводится так же. Про расход, пока что рано что-то говорить. Из плюсов заметно лучше тянет с низов, нет подергиваний при разгоне, особенно на подъем, рывки и подергивания при движении в пробке ушли. В целом вождение стало более комфортным, я сторонник спокойной езды. Но и притопить, если надо, теперь все гораздо веселее)) АМТ не трогал, стоковая 1.0. Вопрос к форумчанам, не появилась ли прошивка 2.0 или 3.0 без ползущего режима? Не хочется мне его..
>> I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN - в целом неплохая и едет получше стока. Ничего криминального не увидел. Только вот не понял зачем "прибиты" некоторые ошибки. Если по ДК2 и кату - понятно, то по стартеру и фазику и что-то там еще... я не понял зачем.
haktun82
12.07.2019, 10:40
не появилась ли прошивка 2.0 или 3.0 без ползущего режима? Не хочется мне его..
Не хочется - не пользуйся. Я на 3.0 не пользуюсь, езжу как на 1.0 отпустил тормоз и сразу на газ и все. Чтобы она поползла, надо немного подождать...
не появилась ли прошивка 2.0 или 3.0 без ползущего режима? Не хочется мне его..
Если концевик капота (багажника) будет в положении "открыт", то "ползущий" режим не должен работать.
>> I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN - в целом неплохая и едет получше стока. Ничего криминального не увидел. Только вот не понял зачем "прибиты" некоторые ошибки. Если по ДК2 и кату - понятно, то по стартеру и фазику и что-то там еще... я не понял зачем.
Может быть автор ответит))
Не хочется - не пользуйся. Я на 3.0 не пользуюсь, езжу как на 1.0 отпустил тормоз и сразу на газ и все. Чтобы она поползла, надо немного подождать...
Буду иметь ввиду, спасибо.
то по стартеру и фазику и что-то там еще... я не понял зачем.
Это гоаорит только об одном - прошивка с косяками. Бежать надо от таких рукожопов.
>> I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN - в целом неплохая и едет получше стока. Ничего криминального не увидел. Только вот не понял зачем "прибиты" некоторые ошибки. Если по ДК2 и кату - понятно, то по стартеру и фазику и что-то там еще... я не понял зачем.
Интересно девки пляшут... Автору такой вопрос не задавали?
Может быть автор ответит))
Автор как-то резко прекратил нас посещать. Хотя у него в той теме на форуме Автомастеров.нет (может там действительно мастеров нет???) уже совсем дикие цифры по расходу публикуют - 3.7 л / 100 км (!!!).
Ну вот ещё немножко отчета.Прошивка I765BH03 dinamik supereconom.Друг поехал до Сочи.Общий расход вышел 3.7л на 100 км.Он просто в шоке.Спасибо Андрей.
Попросите его заглянуть к нам в тему. Вам он на том форуме отвечает.
Может быть и komich попросит автора к нам в тему заглянуть и ответить на многие вопросы?
уже совсем дикие цифры по расходу публикуют - 3.7 л / 100 км (!!!).
А ни у кого нет прошивки, что бы залил пол бака, доехал до Сочи, а бак полный?:smile-big:
А ни у кого нет прошивки, что бы залил пол бака, доехал до Сочи, а бак полный?:smile-big:
Этот же сказочник скоро сделает. И отзывы напишет от благодарных клиентов.
scmaster
12.07.2019, 21:02
Я художник,я так вижу!...(с) 12 стульев
А ни у кого нет прошивки, что бы залил пол бака, доехал до Сочи, а бак полный?:smile-big:
Ну предложили же выше, а если не более 140, то можно рассчитывать на литра 2, ну два с половиной, не совсем полный бак, но тоже хорощо.
Блин ребята, вам что больше нечего обсуждать!?
Блин ребята, вам что больше нечего обсуждать!?
"Творения" таких "мастеров" тоже надо обсуждать, чтобы люди понимали, что их нае...
Aleksei Pavlovich
13.07.2019, 06:29
"Творения" таких "мастеров" тоже надо обсуждать, чтобы люди понимали, что их нае...
обсуждать надо когда имеешь информацию или когда тебя лично нае..... В случае со мной, человек повёл себя порядочно, не понравилось одно, прислал другое, что попросил. Очень комфортно управлять авто, расход мне не важен но на вскидку не более чем на штатке, замерю по трассе если терпения хватит 90-110. Местным могу тест организовать.
обсуждать надо когда имеешь информацию или когда тебя лично нае.....
"Дураки учатся на своих ошибках, а умные — на чужих."
Вот мы ждем автора прошивок, но он как-то резко перестал наш форум игнорировать, после того, как стали ему вопросы задавать. Точнее, он на форум заходит (например, вчера в 17:13 был), но на вопросы почему-то не отвечает.
И пока не будет от него ответов, я буду его называть "мастером", а его продукт "творением".
Очень комфортно управлять авто ...
Я уже писал ранее:
Ну и главное. У меня с ним знакомые переписывались и то, что я видел, у меня (и не только) вызывает много вопросов по квалификации данного автора. Если по моторам 21126, 21127 и 21129 он вроде как в теме, то по 21179 явно дальше интерфейса редактора прошивок ничего не видел.
Aleksei Pavlovich
13.07.2019, 15:05
[QUOTE=MVA58;250828]"Дураки учатся на своих ошибках, а умные — на чужих."
ты себя куда относишь...?
ты себя куда относишь...?
Не стремлюсь к первым.
Я вот тоже никак не могу понять, а в чём претензии к автору? Не хотите его прошивки, просто не берите. Я взял и не пожалел, проехал уже 700км на его прошивке и меня радует динамика и расход. Катаюсь 100-110км/ч, расход был на стоке 7.5,сейчас стал 5.8. При чём это и по чекам выходит, а не только по компу. На счёт экологии, не знаю, но специально у трубы принюхивался, разницы со стоком не ощутил, так что...Поэтому не понимаю ваших претензий к автору. Можете сделать лучше, сделайте, а не языковым реслингом тут занимайтесь.
Катаюсь 100-110км/ч, расход был на стоке 7.5,сейчас стал 5.8. При чём это и по чекам выходит, а не только по компу.
Еще один сказочник объявился.
На счёт экологии, не знаю, но специально у трубы принюхивался, разницы со стоком не ощутил, так что...Поэтому не понимаю ваших претензий к автору.
Если Вы так "экологию" проверяете, то поэтому и не понимаете наших вопросов к автору.
Катайтесь дальше и желаю, чтобы с Вашим двигателем ничего не произошло.
Еще один сказочник объявился.
Сказочник-это вы! Кроме болтовни, и мыслей:"так не может быть, потому что Я так решил", вам сказать нечего. Доказывать вам что-либо считаю делом бесполезным.
Добавлено через 3 минуты
Если Вы так "экологию" проверяете, то поэтому и не понимаете наших вопросов к автору.
Катайтесь дальше и желаю, чтобы с Вашим двигателем ничего не произошло.
Я не прибор конечно, но когда едет впереди дряхлая девятка с нормами евро 0,думаю и вы этот аромат почувствуете.
Добавлено через 12 минут
P. S. Меня не парит цена в тысячу рублей за его прошивку, захочу обратно сток, возьму и поставлю, дел на 5 минут. И повторю вопрос, В ЧЁМ ПРЕТЕНЗИИ К АВТОРУ?
Если катализатор не убирался физически, то он и будет работать.
Другое дело, что если смесь не корректируется с учетом его присутствия, то срок его жизни(катализатора) может сильно сократиться.
Если катализатор не убирался физически, то он и будет работать.
Другое дело, что если смесь не корректируется с учетом его присутствия, то срок его жизни(катализатора) может сильно сократиться.
В прошивке отключен лямбда 2,который нужен лишь для контроля состояния самого катализатора, а первый как работал так и работает, регулирует состав смеси. А накрыть катализатор можно гораздо проще и практически мгновенно, заправив бензин на "качественной" заправке
В прошивке отключен лямбда 2,который нужен лишь для контроля состояния самого катализатора, а первый как работал так и работает, регулирует состав смеси. А накрыть катализатор можно гораздо проще и практически мгновенно, заправив бензин на "качественной" заправке
Если бы вторая лямбда была только для контроля катализатора, то всё было бы слишком просто, мне так думается.
Я не прибор конечно, но когда едет впереди дряхлая девятка с нормами евро 0,думаю и вы этот аромат почувствуете.
Настоятельно рекомендую Вам изучить назначение и принцип работы катализатора, прежде чем вступать в такие дискуссии.
И повторю вопрос, В ЧЁМ ПРЕТЕНЗИИ К АВТОРУ?
1. Есть-ли откатанные прошивки для 21179 МКПП и АМТ?
2. Почему в прошивке I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN "прибиты" некоторые ошибки по стартеру и фазику и что-то там еще...
В прошивке отключен лямбда 2,который нужен лишь для контроля состояния самого катализатора, а первый как работал так и работает, регулирует состав смеси.
Да будет Вам известно, что ДК2 тоже участвует в смесеобразовании.
Отключить ДК2 можно лишь внеся изменения в софт. А у tax'а просто отключены ошибки по ДК2 в маске ошибок. Это разные вещи.
А накрыть катализатор можно гораздо проще и практически мгновенно, заправив бензин на "качественной" заправке
Кат убивается бедной смесью. Читайте про назначение и принцип работы катализатора.
С тролями вести дискуссии не считаю нужным. Ответа от вас я так и не дождался, В ЧЁМ ПРЕТЕНЗИИ К АВТОРУ?? ЧИП-это осознанный шаг. Никого, в том числе и лично вас никто не заставляет что-то менять в своей машине. Мне нравится как теперь едет машина и я не жалею о своём выборе, а сломатся, починю, с деньгами проблем нет.
Ответа от вас я так и не дождался, В ЧЁМ ПРЕТЕНЗИИ К АВТОРУ??
Для тех, кто на бронепоезде повторяю:
1. Есть-ли откатанные прошивки для 21179 МКПП и АМТ?
2. Почему в прошивке I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN "прибиты" некоторые ошибки по стартеру и фазику и что-то там еще...
ЧИП-это осознанный шаг.
Правильно говорите. И этот шаг надо делать осознанно, понимая все риски с которыми он связан. Вот и пытаемся понять риски, если прошьем "творение" tax'а.
Блин ребята, вам что больше нечего обсуждать!?
Халява всегда была привлекательна, а этот "такс", обещает расход на уровне 5 литров. Ну он тут для правдодобности поскромничал. Ранее завихрители и кавитаторы обещали 30% снижение. А почему его, "такса" не выкрали мировые производители двигателей? Ведь большим достижением считается снижение потребления топлива на уровне процентов, а тут десятки?
Для тех, кто на бронепоезде повторяю:
Правильно говорите. И этот шаг надо делать осознанно, понимая все риски с которыми он связан. Вот и пытаемся понять риски, если прошьем "творение" tax'а.
Я может и на бронепоезде, но претензии до сих пор не ясны. Человек не скрывается, есть контакты, напишите ему по вотсап или позвоните и задайте свои вопросы. Также он говорил, что у него двигатель 21129 и прошивки он откатывает на нем. Про 1.8 он говорил, что пробует на машинах клиентов, что на мой взгляд говорит о том, что 100%гарантии не дает за возможные косяки. Но человек работает и откликается на пожелания клиентов. То, что в переходных режимах двигатель может выскакивать за нормы экологии это очевидно, любой чип на любой машине это будет делать, чудес не бывает и те, кто чипует свои авто это понимают. Вспомните дизельгейт ФВ, там сам завод обманывал всех ради попадания в экологию.
Человек не скрывается, есть контакты, напишите ему по вотсап или позвоните и задайте свои вопросы.
Вот именно, что человек скрывается. Мне и многим другим владельцам 1.8 важно, чтобы он подтвердил свои слова здесь на этом форуме, раз он тут появился.
Более того. У меня знакомые с ним общались и некоторые его ответы вызывают у меня и многих недоумение.
Вас нет, случайно, в техническом чате WhatsApp Московского Веста-клуба?
Также он говорил, что у него двигатель 21129 и прошивки он откатывает на нем. Про 1.8 он говорил, что пробует на машинах клиентов, что на мой взгляд говорит о том, что 100%гарантии не дает за возможные косяки.
Вот пусть и напишет, что прошивок под 1.8 у него нет! Это будет честно и правильно!
Про то, что он может калибровать прошивки под 21129 у меня вопросов нет. Я писал об этом уже ранее.
важно, чтобы он подтвердил свои слова здесь на этом форуме
ну напишет он тебе и остальным здесь, а по факту будет все не так.
дальше то что будет? поедешь лицо ему портить?
я б ваще без манибэка не стал бы ничего покупать, тем более у никому неизвестного РОМописателя
Про 1.8 ничего добавить не могу, моё мнение, что прошивки есть у него, но ручаться за них он не может. Так и с любыми другими прощивальщиками ситуация та же, всеж предупреждают, что риск несёт пользователь. И о каком манибэке речь, 1000руб,не смешно самому? Бутылка вина нормального и то дороже.
И о каком манибэке речь, 1000руб,не смешно самому?
с чего бы смешно должно быть?
это совершенно нормальная стандартная практика при продаже прошивок.
ну напишет он тебе и остальным здесь, а по факту будет все не так.
дальше то что будет? поедешь лицо ему портить?
Нет. Не поеду. Я придерживаюсь других методов. Достаточно будет распространить информацию, что этот человек обманывает клиентов.
Многих, желающих чипануться, это остановит.
я б ваще без манибэка не стал бы ничего покупать, тем более у никому неизвестного РОМописателя
Согласен, но это уже второй этап. Для первого этапа хотелось-бы прояснить информацию по предлагаемому продукту. А этой информации нет.
Про 1.8 ничего добавить не могу, моё мнение, что прошивки есть у него, но ручаться за них он не может. Так и с любыми другими прощивальщиками ситуация та же, всеж предупреждают, что риск несёт пользователь.
Другие чип-тюнеры хотя-бы откатывают свои прошивки на автомобилях для которых они предназначены.
Я повторюсь, что связка 1.8+АМТ в реальности дает немного другие результаты, чем это видится в редакторе прошивок.
Нихрена вы тут развели писанину!
Хорошо что я не продаю свои прошивки.
Хорошо что я не продаю свои прошивки.
Так за свою работу надо всегда отвечать. ;)
Так за свою работу надо всегда отвечать. ;)
По этому я привык видеть что прошиваю и кто платит, и то что залил в рабочий автомобиль!
По этому я привык видеть что прошиваю и кто платит, и то что залил в рабочий автомобиль!
В Беларуси когда за раз кучу машин прошил - диагностику каждой делал?
В Беларуси когда за раз кучу машин прошил - диагностику каждой делал?
Конечно же нет.
Конечно же нет.
тогда это немного не стыкуется с
кто платит, и то что залил в рабочий автомобиль!
тогда это немного не стыкуется с
Они тут же едут проверяют!
Они тут же едут проверяют!
А что при таком способе проверки можно проверить? Что машина заводится и едет?
А что при таком способе проверки можно проверить? Что машина заводится и едет?
А что еще надо, при условии что прошивка уже откатана на подопытных машинах? Если человек едет на прошивку, то он должен приехать на исправном автомобиле, в противном случае ему надо в ремонт,а не на прошивку.
А что при таком способе проверки можно проверить? Что машина заводится и едет?
Так что есть проблемы не понравилось вернётся вернём оплату и прошивку.
При спросе 93 авто на прошивку вы думаете у меня было время всех диагностить все системы...
Там бы драка началась как на майские ....
А что еще надо, при условии что прошивка уже откатана на подопытных машинах?
Тут, наверное, вопрос в том, с какой целью владелец шьет прошивку.
Если человек едет на прошивку, то он должен приехать на исправном автомобиле, в противном случае ему надо в ремонт,а не на прошивку.
+100500 Правда, многие владельцы этого не понимают.
Так что есть проблемы не понравилось вернётся вернём оплату и прошивку.
А как можно оценить прошивку за час, если еще не все адаптации прошли?
Можно на стоковой сделать сброс с инициализацией и она поедет лучше... на какое-то время, пока адаптации не устаканятся.
А как можно оценить прошивку за час, если еще не все адаптации прошли?
Можно на стоковой сделать сброс с инициализацией и она поедет лучше... на какое-то время, пока адаптации не устаканятся.
Прошивку можно оценить буквально с первых метров пути :) Вот понять то это или не то, да надо время, но нормальные чип-тюнеры дают манибэк на какое-то время (неделя, две), в течении которого человек может попробовать разные режимы и решить подходит ему прошивка или нет. Речь то шла про проблемы, их как правило выявляют не обычные клиенты, а те кто прошивку откатывал, по крайней мере глобальные проблемы.
Они тут же едут проверяют!
ну у тебя то при этом уверености что авто исправный все таки нет!
При спросе 93 авто на прошивку вы думаете у меня было время всех диагностить все системы...
Конечно нет!
я лично больше 10 машин не беру(на целый день работы), с каждым надо успеть пообщаться, понять чего он хочет, посмотреть на машину и т.д.
Хорошо что я не продаю свои прошивки.
То что ты их не продаешь, вовсе не означает что их ни у кого нету!
Хотя я за ними не гонялся и мне они не нужны, но как минимум два бекапа есть с машин что после твоих представителей чиповались у меня.
Не знаю правда что ты там так активно охраняешь
А как можно оценить прошивку за час, если еще не все адаптации прошли?
Можно на стоковой сделать сброс с инициализацией и она поедет лучше... на какое-то время, пока адаптации не устаканятся.
А кто сказал что за час?
Добавлено через 3 минуты
То что ты их не продаешь, вовсе не означает что их ни у кого нету!
Хотя я за ними не гонялся и мне они не нужны, но как минимум два бекапа есть с машин что после твоих представителей чиповались у меня.
Не знаю правда что ты там так активно охраняешь
Я их не охраняю, я просто их не продаю и не распространяю.
Aleksei Pavlovich
16.07.2019, 11:48
А кто сказал что за час?
Добавлено через 3 минуты
Я их не охраняю, я просто их не продаю и не распространяю.
для некоторых мне даже часа много было на определение, а некоторые вроде ничего сразу и каждый день влюбляет в себя всё больше и больше на ней пока и катаюсь, не знаю какая по счёту уже но дерьма перепробовал достаточно.
durashki
16.07.2019, 12:04
Aleksei Pavlovich, и на чем же остановились?? Интересно что за "Дерьмо" ?? Ну уж то всякие паулюсы??
Господа , кто есть кто прошивал прошивкой от ММК , на 1,8 робот хотелось бы услышать отзыв.
есть кто прошивал прошивкой от ММК , на 1,8 робот хотелось бы услышать отзыв.
все зависит от того как ты эксплуатируешь авто и чего хочешь получить.
Для того кто ездит не спеша хороша одна прошивка
Для того кто постоянно жмет в пол хороша другая
Поменяй их местами и люди будут недовольны.
Перед тем как прошить человека всегда выясняю как он ездит и чего в итоге хочет получить
А кто сказал что за час?
Я не применительно к Вам это написал, а в целом о подходе к оценке прошивки.
Просто иногда читаешь отзывы владельцев и удивляешься, как кто-то через час после прошивки и не проехав даже 10 километров пишет, что все "отлично", "рекомендую" и т.д.
А кто сказал что за час?
Добавлено через 3 минуты
Я их не охраняю, я просто их не продаю и не распространяю.
Когда решил прошиться твоей прошивкой,задал вопрос представителю по поводу манибэка,если что-то не понравиться. И,по сути, получил отказ ( в моем понимании). То есть манибэк возможен только если я покатавшись с представителем останусь недоволен,а вот если уеду,то все,поезд ушел. Опять же,в моем понимании,чтобы понять устраивает ли человека поведение авто или нет,нужен ни один день и несколько моделей использования (город-трасса).
я просто их не продаю
решил прошиться твоей прошивкой,задал вопрос по поводу манибэка
интересно, кто из вас двоих того, киздит слегонца)))
интересно, кто из вас двоих того, киздит слегонца)))
Что самое интересное - никто.
Neobit шился (хотел шиться) у официального представителя phant0m'а, т.к. он работает только с ограниченным кругом прошивальщиков.
Что самое интересное - никто.
т.е. Phantom меценат, просто дарит свою прошивку, а "заливщики" ее шьют желающим за бапки?
интересно, кто из вас двоих того, киздит слегонца)))
Какого представителя и когда это было?
Добавлено через 2 минуты
т.е. Phantom меценат, просто дарит свою прошивку, а "заливщики" ее шьют желающим за бапки?
Есть круг друзей представителей они прошивают!
А дарю я им или нет это совсем другое!
Какого представителя и когда это было?
Добавлено через 2 минуты
Есть круг друзей представителей они прошивают!
А дарю я им или нет это совсем другое!
Вот так всегда - как прошивку для ММС на 4пда, так всё открыто и бесплатно, как для двигателя - интриги и домыслы. :)))
Вот так всегда - как прошивку для ММС на 4пда, так всё открыто и бесплатно, как для двигателя - интриги и домыслы. :)))
Да какие интриги, это просто работа.
Да какие интриги, это просто работа.
Ну обычно деятельность чиптюнеров окутана такой туманностью, что админы с их ритуальными бубнами просто дети. :)
Не в обиду, а в копилку наблюдений за.
А дарю я им или нет это совсем другое!
в твоем случае выходит, что ее продают за деньги
ты утверждаешь, что это твои представители
но ты с этого ничего не имеешь?
в твоем случае выходит, что ее продают за деньги
ты утверждаешь, что это твои представители
но ты с этого ничего не имеешь?
Кто сказал что не имею?
Хорошо что я не продаю свои прошивки.
Кто сказал что не имею?
вероятно, я что-то не так понял...
з.ы. без обид )))
phant0m, а для чего в своих прошивках (например, на VAA1) отключаете иммобилайзер? Или это Ваши партнеры уже балуются?
phant0m, а для чего в своих прошивках (например, на VAA1) отключаете иммобилайзер? Или это Ваши партнеры уже балуются?
Я никогда его не отключал и нет в том смысла!
Я никогда его не отключал и нет в том смысла!
Мне остается лишь верить Вашим словам и словам другой стороны, но информация диаметрально противоположна.
Мне остается лишь верить Вашим словам и словам другой стороны, но информация диаметрально противоположна.
Кто прошивал когда и где?
Кто прошивал когда и где?
"Кто" и "где" я знаю, но не знаю ответа на вопрос "когда".
Ответов на эти вопросы я не могу сейчас предоставить, т.к. для начала мне необходимо получить разрешение на разглашение данной информации.
Господа , кто есть кто прошивал прошивкой от ММК , на 1,8 робот хотелось бы услышать отзыв.
Прошился как раз такой версия евро 5. Отличия от родной видны даже при паре кружков на парковке ближайшего супермаркета. Основные плюсы это более быстрая реакция на нажатие педали газа и более шустрое переключение передач. Как по мне так стало очень близко к работе нормального японского гидроавтомата. Из минусов это очень долго держит пониженную передачу при спокойной езде при температурах близких к +25+30. Я бы наверх пораньше переключился, а тут крутит, что на 2ой, что на 3ей (в зависимости от условий) тысяч до 4,5... Какой-то гоночный режим получается... Но если реально захочется ускориться, то тут всё работает нормально, каждую передачу в осечку крутит.
Кто прошивал когда и где?
Я точно знаю что в Ваших прошивках отключен иммо. Если человек решил после Вашей попробовать прошивку другого автора , машина не заводится и у прошивальщика попадалово . Если он предварительно считал , то заливает считанное и машина уезжает . Прошивальщик остаётся в непонятке ... А если не считал , то машина уезжает на эвакуаторе к дилеру. Прикольная защита авторства )))
Саня Сиваков
17.07.2019, 06:34
Мужик такой вопрос . После прошивки ММК при запуске двигателя что на холодную что на горячую пищит комбинация приборов двоиным звуком . Маслёнка не моргает по напряжению все нормально может ли этот быть связано с быстрой прокруткой стартера по сровнению со стандартной прошивкой или может ругается иммобилайзер. Заранее благодарю.
Я точно знаю что в Ваших прошивках отключен иммо.
Тупой, высосанный из пальца бред шиночипера.
Мне остается лишь верить Вашим словам и словам другой стороны, но информация диаметрально противоположна.
Как проверить,на уровне пользователя,отключен иммобилизатор или нет? У меня прошивка phant0m,а и я бы не хотел чтобы он был отключен,так как на это согласия не давал. Хотя я Вадиму на слово верю,раз он говорит что такого не делает,то,скорее всего так и есть,но хочу развеять сомнения и все-таки проверить. И еще,с подобными претензиями я встречаюсь все чаще,многие говорят,что иммобилайзер отключен и в некоторых случаях происходит попадалово! Вот пример недавнего разговора: http://prntscr.com/og2n36
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot