Просмотр полной версии : ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив
В разном порядке шил на своей прошивки Вадима, сток и прошивки других авторов. С запуском проблем не было.
Саня Сиваков
17.07.2019, 07:56
В разном порядке шил на своей прошивки Вадима, сток и прошивки других авторов. С запуском проблем не было. мне прошили прошивкой номером I765BI03v1 сказал что это ММК . Но мне кажется что это обычная серийная но на этой прошивке запуск быстрее чем на стоке I765BH03 .
В разном порядке шил на своей прошивки Вадима
эт как такое возможно?
он же утверждает, что прошивки не продает, представителя в НН нет и стоит защита от считывания...
мне прошили прошивкой номером I765BI03v1 сказал что это ММК . Но мне кажется что это обычная серийная но на этой прошивке запуск быстрее чем на стоке I765BH03 .
Это я писал про описанные выше проблемыс иммобилайзером.
эт как такое возможно?
он же утверждает, что прошивки не продает, представителя в НН нет и стоит защита от считывания...
Откуда она у меня - вопрос другой и он обсуждаться не будет.
Откуда она у меня - вопрос другой и он обсуждаться не будет.
да понятно, что тема мутная с Phantom-ом
Добавлено через 16 минут
Как проверить,на уровне пользователя,отключен иммобилизатор или нет?
разбери ключ, вынь из него кишки, получишь просто лезвие с насечками
если им двигло запустишь - фсе, иммо тебе стерли
да понятно, что тема мутная с Phantom-ом
Да нет там ничего мутного. Человек не допускает распространение своей работы по сети. Вот и все.
разбери ключ, вынь из него кишки, получишь просто лезвие с насечками
если им двигло запустишь - фсе, иммо тебе стерли
Вроде бы кроме отключения иммо в ЭБУ, нужен еще какой-то колхозинг в ВСМ, иначе фиг запустится.
Да нет там ничего мутного. Человек не допускает распространение своей работы по сети. Вот и все.
купил прошу - дубликат должен быть на флешке у покупателя
случись что, в Питер на эваке тащить?
купил прошу - дубликат должен быть на флешке у покупателя
случись что, в Питер на эваке тащить?
Я же писал уже, что записывал разные прошивки в разном порядке, в том числе прошивку Вадима, и проблем с запуском не имел.
Я же писал уже проблем с запуском не имел.
а люди выше про другое пишут
но я про общее понятие: заплатил за продукт - получил его в постоянное пользование
я вот к ОД на прошитом авто не поеду и чтоб вернуть все обратно - купленная прошивка должна быть у меня на флешке
стоит защита от считывания...
Да ладно, везите ЭБУ, вычитаю любую прошивку и с любого авто.
Да ладно, везите ЭБУ, вычитаю любую прошивку и с любого авто.
А я вот хочу прошивку из хвоста и ключа комбика со всеми открытыми модулями или от ключа СТР. За бесценок, естественно. Сделаешь?
Да ладно, везите ЭБУ, вычитаю любую прошивку и с любого авто.
Вот я про это и намекал, но мало кто понял )))
И все эти защиты проблем дадут только добросовестным покупателям
Так можно однозначно проверить работу иммобилайзера попыткой завести авто лезвием ключа или нет?
Так можно однозначно проверить работу иммобилайзера попыткой завести авто лезвием ключа или нет?
Только перемычку на реле включения стартера поставить не забудьте...( перед попыткой)
То что ты их не продаешь, вовсе не означает что их ни у кого нету!
Хотя я за ними не гонялся и мне они не нужны, но как минимум два бекапа есть с машин что после твоих представителей чиповались у меня.
phant0m, а для чего в своих прошивках (например, на VAA1) отключаете иммобилайзер? Или это Ваши партнеры уже балуются?
Тупой, высосанный из пальца бред шиночипера.
тоже с этим сталкивался
9177
Через Опендиаг видно иммобилайзер и можно посмотреть его состояние?
Как проверить,на уровне пользователя,отключен иммобилизатор или нет?
премычка на реле стартера от ВСМ и лезвием заводить.
В разном порядке шил на своей прошивки Вадима, сток и прошивки других авторов. С запуском проблем не было.
на твоей
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 седан 2018гв
их и не могло быть.
Проблема не в самом отключении иммо, а в том что на 1.8 при смене софтов на не совместимые херится eeprom блока, в том числе и информация о иммобилайзейре, и что бы клиент смог уехать с похеренным eeprom ему заливают прошивку без иммо, и тогда пофигу что еепром убит!
но когда потом человек захочет прошить авто другой прошивкой в которой иммо включен, машина не заведется т.к. инфа о иммо в еепром отсутствует
А они есть безиммовые на 1,8 - не встречал на свою, по крайней мере...На х-рей точно не проканает (проверял уже).
А они есть безиммовые на 1,8
есть.
Самостоятельно сделать так же не проблема если есть редактор
Пробовал уже в НЕХе сделать, не работает с 1,8...На Весте -перемычка как вариант...
перемычка на реле стартера от ВСМ и лезвием заводить.
Более подробное описание процедуры есть где-нибудь? Может даже фото.
Я точно знаю что в Ваших прошивках отключен иммо. Если человек решил после Вашей попробовать прошивку другого автора , машина не заводится и у прошивальщика попадалово . Если он предварительно считал , то заливает считанное и машина уезжает . Прошивальщик остаётся в непонятке ... А если не считал , то машина уезжает на эвакуаторе к дилеру. Прикольная защита авторства )))
Откуда у вас такие сведения?
Нормальный прошивальщик всегда сливает то что есть!
Тогда какой смысл отключать иммобилайзер если имеется родной eeprom?
Добавлено через 6 минут
тоже с этим сталкивался
9177
И что вы этим хотите сказать?
То что отключен иммобилайзер на какой то непонятной прошивке?
Вячеслав Б
17.07.2019, 12:38
Здравствуйте, моё обращение в первую очередь обращено к счастливым обладателям 1.8 с АМТ. Вопрос есть ли те кто решил прошить и мозг ДВС и АМТ и результатом остался доволен, прошу поделиться контактами мастеров проживаю в РБ г. Кумертау так что если есть проверенные специалисты буду благодарн. Через сервис лада онлайн обнаружил рекомендованого мастера но это г. ОРЕНБУРГ долековато для экспериментов. Спасибо.
То что отключен иммобилайзер на какой то непонятной прошивке?
ну если это не понятная прошивка, то наверно вам стоит пересмотреть список своих представителей )))
могу кинуть ее сюда если хотите
Добавлено через 47 секунд
Нормальный прошивальщик всегда сливает то что есть!
Тогда какой смысл отключать иммобилайзер если имеется родной eeprom?
этот вопрос стоит снова задать своим представителям.
ну если это не понятная прошивка, то наверно вам стоит пересмотреть список своих представителей )))
могу кинуть ее сюда если хотите
Добавлено через 47 секунд
этот вопрос стоит снова задать своим представителям.
Вы скажите каким и из какого региона?
А то ни какой конкретики.
Представители иногда просят прошивки и Евро 2 и с отключенным иммобилайзером но это не значит что я из всем отключаю и прошиваю без иммо.
Зачем им это надо так это нужно спросить у них.
Шило в мешке не утаишь )))
Вы скажите каким и из какого региона?
Да что с Саратова, что с Москвы, что с Оренбурга
Представители иногда просят прошивки и Евро 2 и с отключенным иммобилайзером
все попросили?
не значит что я из всем отключаю и прошиваю без иммо
так я такого и не утверждал, лишь подтвердил что действительно прошивки иварь инсайд без иммо мне попадались.
Зачем им это надо так это нужно спросить у них.
так это же твои представители!
Какие то они правда странные немного, то блоки зачем-то с машин снимают т.к. на месте гранту прошить не могут, то снимают видео про шиночиповщиков при этом на видео диагностику делают опен диагом т.к. на сканматик не накопили. А адаптацией коробки тоже говорят проблемы у них бывают.
Ну а я, чуть выше собственно написал зачем надо отключать иммо! Когда первый раз столкнулся с такой машиной после одного товарища ( не имеющего к тебе отношения) долго плясал вокруг авто, клиент в тот день к ОД на эвакуаторе уехал восстанавливать еепром который предыдущий "мастер" похерил и залил прошивку без иммо
Собственно,крайне любопытная у вас дискуссия разворачивается. Я шился в Саратове,и на отключение иммобилайзера совершенно не согласен. Сейчас машина в стойле,сам в командировке.По приезду надо будет проверить. Но,повторюсь,я очень сомневаюсь что Вадим пошел на такой шаг без согласования с клиентом. Опендиагом виден иммобилайзер и можно посмотреть его состояние через OBD?
Да что с Саратова, что с Москвы, что с Оренбурга
все попросили?
так я такого и не утверждал, лишь подтвердил что действительно прошивки иварь инсайд без иммо мне попадались.
так это же твои представители!
Какие то они правда странные немного, то блоки зачем-то с машин снимают т.к. на месте гранту прошить не могут, то снимают видео про шиночиповщиков при этом на видео диагностику делают опен диагом т.к. на сканматик не накопили. А адаптацией коробки тоже говорят проблемы у них бывают.
Ну а я, чуть выше собственно написал зачем надо отключать иммо! Когда первый раз столкнулся с такой машиной после одного товарища ( не имеющего к тебе отношения) долго плясал вокруг авто, клиент в тот день к ОД на эвакуаторе уехал восстанавливать еепром который предыдущий "мастер" похерил и залил прошивку без иммо
Ну утак это не значит что мои прошивки с отключенным иммобилайзером и то что я их прошиваю без иммо.
Был один раз случай у меня в Минске похерил еепрогм из за того что шил сразу подряд не один десяток автомобилей. Но тут был человеческий фактор нажал вместо чтения запись и записал чужой EEPROM. Но при этом клиенту честно сказал что потёр и исправлю и что временно отключил иммобилайзер. Но спустя время прописал ему VIN всё что есть в регистраторе и прописали ключи. После чего записали прошивку с иммобилайзером и запустили двигатель в штатном режиме.
Плюс один раз был случай в Москве там представитель выбрал не тот модуль в Опенбоксе при чтении и так же похерил еепром.
Попросил меня создать новый с его вином пробегами...
Оставалось только прописать ключи и всё.
Что было после я не уточнял.
Скорее всего это тот самый автомобиль и есть.
А у других представителей и вовсе нет прошивки без иммо!
П.С
это не значит что все они и я заливаем прошивку с отключенным иммобилайзером.:stop:
Если они мои представители то это не означает что я за них несу ответственность!
Если они налкосячили то это их вина, я же со своей стороны всегда готов им помочь и сделать то что они просят.
Добавлено через 1 минуту
Собственно,крайне любопытная у вас дискуссия разворачивается. Я шился в Саратове,и на отключение иммобилайзера совершенно не согласен. Сейчас машина в стойле,сам в командировке.По приезду надо будет проверить. Но,повторюсь,я очень сомневаюсь что Вадим пошел на такой шаг без согласования с клиентом. Опендиагом виден иммобилайзер и можно посмотреть его состояние через OBD?
Да можно проверить состояние обучения в блоке двигателя.
Я же писал уже, что записывал разные прошивки в разном порядке, в том числе прошивку Вадима, и проблем с запуском не имел.
Во-первых, у Вас авто с 1.6, а у меня информация по прошивке для 1.8 (конкретно по VAA1).
Во-вторых, могут быть разные версии/редакции прошивок и не факт, что Вам попалась прошивка, где иммо отключен.
Представители иногда просят прошивки и Евро 2 и с отключенным иммобилайзером но это не значит что я из всем отключаю и прошиваю без иммо.
Немного ранее Вы утверждали другое:
Я никогда его не отключал и нет в том смысла!
П.С
это не значит что все они и я заливаем прошивку с отключенным иммобилайзером.:stop:
Если они мои представители то это не означает что я за них несу ответственность!
Если они налкосячили то это их вина, я же со своей стороны всегда готов им помочь и сделать то что они просят.
Так можно было сразу это все написать, а не отрицать очевидные факты.
Поймите меня правильно. Я не занимаюсь чип-тюнингом и прошивкой автомобилей. Это не мой хлеб. Я просто интересуюсь этой темой, поэтому я веду этот диалог с позиции потребителя и мне важно знать, каким функционалом обладает предлагаемый продукт, что делают с моим автомобилем, какие последствия и риски могут наступить вследствие вмешательства в МОЙ автомобиль.
P.S. Скорость распространения информации сейчас достигает невероятных (для многих) показателей, следы, оставленные в Сети, легко находятся, даже если их оттуда удалили. Те, кто умеет искать, всегда найдут необходимую информацию.
Во-первых, у Вас авто с 1.6, а у меня информация по прошивке для 1.8 (конкретно по VAA1).
Во-вторых, могут быть разные версии/редакции прошивок и не факт, что Вам попалась прошивка, где иммо отключен.
На 1,8 если не делать через жопу, то надобности в безимовой прошивке нет. И я даже не сомневаюсь, что прошивку можно сделать, где иммо отключен, но в нормальной ситуации она не нужна, а значит нет смысла ее массово использовать.
Во-первых, у Вас авто с 1.6, а у меня информация по прошивке для 1.8 (конкретно по VAA1).
Во-вторых, могут быть разные версии/редакции прошивок и не факт, что Вам попалась прошивка, где иммо отключен.
Немного ранее Вы утверждали другое:
Так можно было сразу это все написать, а не отрицать очевидные факты.
Поймите меня правильно. Я не занимаюсь чип-тюнингом и прошивкой автомобилей. Это не мой хлеб. Я просто интересуюсь этой темой, поэтому я веду этот диалог с позиции потребителя и мне важно знать, каким функционалом обладает предлагаемый продукт, что делают с моим автомобилем, какие последствия и риски могут наступить вследствие вмешательства в МОЙ автомобиль.
P.S. Скорость распространения информации сейчас достигает невероятных (для многих) показателей, следы, оставленные в Сети, легко находятся, даже если их оттуда удалили. Те, кто умеет искать, всегда найдут необходимую информацию.
Так Хэйтеров очень много писать они могут всё что угодно, но это не значит что всё именно так и есть.
Вы же утверждали что все представители в том числе и я безусловно всем прошивают прошивку с отключённым иммобилайзером!:stop:
Ровно по таким постам в сетях и ходит недостоверная информация.
CarbonZyn
17.07.2019, 15:16
Да что с Саратова, что с Москвы, что с Оренбурга
все попросили?
так я такого и не утверждал, лишь подтвердил что действительно прошивки иварь инсайд без иммо мне попадались.
так это же твои представители!
Какие то они правда странные немного, то блоки зачем-то с машин снимают т.к. на месте гранту прошить не могут, то снимают видео про шиночиповщиков при этом на видео диагностику делают опен диагом т.к. на сканматик не накопили. А адаптацией коробки тоже говорят проблемы у них бывают.
Ну а я, чуть выше собственно написал зачем надо отключать иммо! Когда первый раз столкнулся с такой машиной после одного товарища ( не имеющего к тебе отношения) долго плясал вокруг авто, клиент в тот день к ОД на эвакуаторе уехал восстанавливать еепром который предыдущий "мастер" похерил и залил прошивку без иммо
Эй друг ты что то в жизни попутал. Я с Саратова у тебя ко мне какие то предъявы ? Набирай меня я тебе все объясню 8 987 316 20 26. Набалаболил бреда тут.
На 1,8 если не делать через жопу, то надобности в безимовой прошивке нет. И я даже не сомневаюсь, что прошивку можно сделать, где иммо отключен, но в нормальной ситуации она не нужна, а значит нет смысла ее массово использовать.
Как не странно но иногда вледельцы просят прошить без иммо, для автозапуска, так чтобы не колхозить с ключами..
Но на вестах таких обращений нет потому что все на гарантии в кредитах...
Но такие предложения крайне редки!
На 1,8 если не делать через жопу, то надобности в безимовой прошивке нет. И я даже не сомневаюсь, что прошивку можно сделать, где иммо отключен, но в нормальной ситуации она не нужна, а значит нет смысла ее массово использовать.
ну, раз такие машины приезжают, значит рукожопят потихоньку.
Эй друг ты что то в жизни попутал. Я с Саратова у тебя ко мне какие то предъявы ?
Да какие у меня могут быть предъявы? мне вообще все равно!
Как не странно но иногда вледельцы просят прошить без иммо, для автозапуска, так чтобы не колхозить с ключами..
пока что все владельцы вест, что приезжали ко мне, да и к моим коллегам, с отключенным иммо (как после прошивок инварь инсайд, так и других мастеров) даже и не подозревали что им иммо убили!
CarbonZyn
17.07.2019, 16:08
пока что все владельцы вест, что приезжали ко мне, да и к моим коллегам, с отключенным иммо (как после прошивок инварь инсайд, так и других мастеров) даже и не подозревали что им иммо убили!
Куда они к тебе приезжали от меня? Давай уж все карты на стол кому что убили, а то вилами по воде бессмысленно гребсти.
Так Хэйтеров очень много писать они могут всё что угодно, но это не значит что всё именно так и есть.
Согласен. Поэтому я и задал ВОПРОС.
Вы же утверждали что все представители в том числе и я безусловно всем прошивают прошивку с отключённым иммобилайзером!:stop:
Еще раз перечитайте мое сообщение:
phant0m, а для чего в своих прошивках (например, на VAA1) отключаете иммобилайзер? Или это Ваши партнеры уже балуются?
Где тут утверждение? Вы читайте внимательно, что Вам пишут.
Надо уметь отвечать за свои слова. Неужели Вам нравится каждый раз оправдываться за свои слова?
Ровно по таким постам в сетях и ходит недостоверная информация.
Поэтому всегда можно на независимом ресурсе прояснить вопросы. Надо только открыто, честно и уважительно друг к другу (а не как Ваш представитель из Саратова) вести диалог.
CarbonZyn
17.07.2019, 16:29
Согласен. Поэтому я и задал ВОПРОС.
Еще раз перечитайте мое сообщение:
Где тут утверждение? Вы читайте внимательно, что Вам пишут.
Надо уметь отвечать за свои слова. Неужели Вам нравится каждый раз оправдываться за свои слова?
Поэтому всегда можно на независимом ресурсе прояснить вопросы. Надо только открыто, честно и уважительно друг к другу (а не как Ваш представитель из Саратова) вести диалог.
Уважаемый, если про меня тут не написали я ему и не сказал. Получается с его слов что я косипор а он божий одуванчик. Я ему скину телефон и сказал если есть что предъявить не просто пустословие, балаболие и т.п. пусть звонит. На что у него все вопросы отпали. Получается ему захотелось он так написал. Без каких либо доказательств. Не хочу вести бесполезную беседу есть вопросы что я как делаю звоните я всем все расскажу поясню.
Поэтому всегда можно на независимом ресурсе прояснить вопросы. Надо только открыто, честно и уважительно друг к другу (а не как Ваш представитель из Саратова) вести диалог.
На самом деле, если есть какие-то вопросы к кому-либо, то гораздо информативнее и удобнее обратиться к человеку лично, задать вопросы и узнать все, что интересует. И тогда мнение будет свое, а не непонятно чье.
Странный спор. Кто-то кому-то где-то что-то отключил и понеслись вопли - аааааа всем все отключают!!! рукожопы!!! Если к кому-то кто-то приехал и попросил что-то сделать за свои деньги, то почему бы и нет. Каким надо обладать воспаленным воображением, чтобы это перенести на всех? Такое впечатление, что у некоторых переключатель мозга переведен в положение off но они об этом даже не догадываются.
Куда они к тебе приезжали от меня? Давай уж все карты на стол кому что убили, а то вилами по воде бессмысленно гребсти.
Еще раз внимательно читай мои посты!
Что лично ко мне лично от тебя приезжал клиент я ни разу не писал!
Нахожусь в 700 км от Саратова.
Но к моим друзьям кто занимается чипом и после тебя так же приезжали клиенты.
Редактор у тебя есть? Чья это прошивка и почему в ней иммо выключен?
Получается с его слов что я косипор а он божий одуванчик.
процитируй где я это написал?
Я написал что в некоторых прошивках инварь инсайд которые мне и моим друзьям попадались отключен иммо! А дальше уже Вадим писал
Представители иногда просят прошивки и Евро 2 и с отключенным иммобилайзером но это не значит что я из всем отключаю и прошиваю без иммо.
Зачем им это надо так это нужно спросить у них.
По этому вы уже там между собой разберитесь кто и зачем рубит иммо
Еще раз внимательно читай мои посты!
Что лично ко мне лично от тебя приезжал клиент я ни разу не писал!
Нахожусь в 700 км от Саратова.
Но к моим друзьям кто занимается чипом и после тебя так же приезжали клиенты.
Редактор у тебя есть? Чья это прошивка и почему в ней иммо выключен?
процитируй где я это написал?
Я написал что в некоторых прошивках инварь инсайд которые мне и моим друзьям попадались отключен иммо! А дальше уже Вадим писал
По этому вы уже там между собой разберитесь кто и зачем рубит иммо
Станислав не говорите что вы не в теме и не пишите всякую чушь.
Судя по всему у вас в группе дела идут более чем плохо.
Хорошо что к вам попала моя прошивка и теперь вы сможете хоть что то нормальное сделать.:male-fighter1:
Даже не удивительно то что спустя столько лет вы не написали не одного поста, а тут вдруг вас так сильно задели чужие работы :)
Судя по вашей группе вы обычный шиначипер который прошивает чужие прошивки но у вас ещё есть редактор в котором вы можете только менять обороты холостого хода и включение вентилятора :)
П.С
При этом я не опушусь до вашего уровня и не стану выкладывать прошивки Челябы коими вы всех прошиваете!
Хорошо что к вам попала моя прошивка и теперь вы сможете хоть что то нормальное сделать.:male-fighter1:
Это действительно Ваша прошивка и в ней отключен иммобилайзер? Если действительно отключен,то можете прокомментировать,она предназначалась по запросу клиента или он там отключен по какой-либо другой причине? Потенциально,люди могли пострадать от такого ПО. Если же она украдена,то тут ответственность только того,кто шил.
Это действительно Ваша прошивка и в ней отключен иммобилайзер? Если действительно отключен,то можете прокомментировать,она предназначалась по запросу клиента или он там отключен по какой-либо другой причине? Потенциально,люди могли пострадать от такого ПО. Если же она украдена,то тут ответственность только того,кто шил.
Да эта моя прошивка и в ней отключен иммо по просьбе представителя, я об этом писал чуть выше.
Это был единичный экземпляр!
При этом клиент был предупреждён об этом, и от него ни кто не скрывал!
Ну а Станислав решил на этом повысить свою карму :)
Станислав не говорите что вы не в теме и не пишите всякую чушь.
не в теме о чем?
Судя по всему у вас в группе https://vk.com/vestachip дела идут более чем плохо.
видимо не так плохо, если вы периодически посещаете и даже пытаетесь свои 5 копеек вставить в обсуждения
Хорошо что к вам попала моя прошивка и теперь вы сможете хоть что то нормальное сделать.
вы очень переоцениваете свои прошивки.
я бы и не вспомнил о ней если бы MVA48 не завел бы разговор
Добавлено через 1 минуту
Да эта моя прошивка и в ней отключен иммо по просьбе представителя, я об этом писал чуть выше.
а почему клиент не знал об этом?
не в теме о чем?
видимо не так плохо, если вы периодически посещаете и даже пытаетесь свои 5 копеек вставить в обсуждения
вы очень переоцениваете свои прошивки.
я бы и не вспомнил о ней если бы MVA48 не завел бы разговор
Добавлено через 1 минуту
а почему клиент не знал об этом?
Теперь понятно как вы не в теме и какие ваши партнёры :)
Клиент прекрасно знал всё остальное ваши домыслы!
Теперь понятно как вы не в теме
????
какие ваши партнёры
на парнеров не жалуюсь
Клиент прекрасно знал всё остальное ваши домыслы!
ну другого ответа я и не ожидал!
хорошо хоть, что хотя-бы признал что он вообще был
На самом деле, если есть какие-то вопросы к кому-либо, то гораздо информативнее и удобнее обратиться к человеку лично, задать вопросы и узнать все, что интересует. И тогда мнение будет свое, а не непонятно чье.
Еще раз повторяю, что я сужу с позиции потребителя и поэтому считаю вполне нормальным обсуждать такие вопросы в публичном пространстве. Тем более, что вопрос задан не какому-то стороннему человеку, а автору прошивки. Вопрос касается его прошивки и кому-то из клиентов (нынешних или потенциальных) тоже интересно будет услышать ответ автора.
Уважаемый, если про меня тут не написали я ему и не сказал.
Можно выражать эмоции не в такой грубой форме.
Судя по вашей группе вы обычный шиначипер который прошивает чужие прошивки но у вас ещё есть редактор в котором вы можете только менять обороты холостого хода и включение вентилятора :)
А чем он от Ваших представителей или представителей того-же Паулюса отличается?
И пишет он совсем о другом: что есть проблема с блоками, которые шились прошивками с отключенным иммо. При последующей прошивке авто нормальной прошивкой можно получить труп, который увозят на эвакуаторе к ОД.
Да эта моя прошивка и в ней отключен иммо по просьбе представителя, я об этом писал чуть выше.
Это был единичный экземпляр!
При этом клиент был предупреждён об этом, и от него ни кто не скрывал!
Ну а Станислав решил на этом повысить свою карму :)
А если в этой теме появится тот самый клиент и опровергнет Ваши слова о том, что он был предупрежден, что ему зашили прошивку с отключенным иммо?
А вообще мне грустно. Я не двадцатилетний юнец, чтобы мне всякую дичь про защиту прошивки от считывания, шифрование/архивирование, невозможность просмотра прошивки втирали.
Пока для 1.8 нормальных прошивок, по сути, нет. Откатывать он-лайн практически никто не берется. К MkChip может обратиться?
tax куда-то исчез, phant0m хоть и остается в теме, но после всего этого...
Еще раз повторяю, что я сужу с позиции потребителя и поэтому считаю вполне нормальным обсуждать такие вопросы в публичном пространстве. Тем более, что вопрос задан не какому-то стороннему человеку, а автору прошивки. Вопрос касается его прошивки и кому-то из клиентов (нынешних или потенциальных) тоже интересно будет услышать ответ автора.
Можно выражать эмоции не в такой грубой форме.
А чем он от Ваших представителей или представителей того-же Паулюса отличается?
И пишет он совсем о другом: что есть проблема с блоками, которые шились прошивками с отключенным иммо. При последующей прошивке авто нормальной прошивкой можно получить труп, который увозят на эвакуаторе к ОД.
А если в этой теме появится тот самый клиент и опровергнет Ваши слова о том, что он был предупрежден, что ему зашили прошивку с отключенным иммо?
А вообще мне грустно. Я не двадцатилетний юнец, чтобы мне всякую дичь про защиту прошивки от считывания, шифрование/архивирование, невозможность просмотра прошивки втирали.
Пока для 1.8 нормальных прошивок, по сути, нет. Откатывать он-лайн практически никто не берется. К MkChip может обратиться?
tax куда-то исчез, phant0m хоть и остается в теме, но после всего этого...
Так если бы многие прошивкоделатели или правителями(гуру прошивок поправят) не были отчасти звиздоболами, то давно бы уже несколько гениев из них заняли пъедестал всея Руси. А так каждый имеет свою крошку пирога и не считает опускаться до публичности, только "персональное" общение.
Но в таком случае и получаем - клиент говорит, что прошивальщик козел, а прошивальщик, что клиент козел, ибо всё знал.
Тут сейчас как с докторами - либо идти к знакомому и проверенному, либо иконку в трусы и "на удачу" к первому попавшемуся
Всё было так как я описало ранее.
Машина же поехала к Станиславу шить коробку, с ним должен был ехать Антон чтобы не слили прошивку, но он не смог!
По итогу Станислав её слил и в итоге выложил на общий обзор! :struggle:
Владелец авто просил чтобы прошивку не сливали!
В итоге на основании всего одной прошивки делает выводы и пишет что всем прошивается прошивка без иммо. Как будто приезжало много машин со всех регионов к нему на прошивку и все он слил чтобы проверить. Хотя по факту таковых машин была всего одна!
Да был ещё Саратове один трактор в котором стоял такой мотор на блоке М86 он наверное тоже приезжал да и там тоже иммобилайзера нет потому что нет даже замка зажигания :)
Так если бы многие прошивкоделатели или правителями(гуру прошивок поправят) не были отчасти звиздоболами, то давно бы уже несколько гениев из них заняли пъедестал всея Руси.
Это просто невозможно. Нельзя вот так взять и одновременно и быстро овладеть знаниями по всем машинам, чтобы делать на них тюн. У каждой модели авто/ЭБУ/прошивки есть свои нюансы, которые не всегда очевидны, когда сидишь и крутишь что-то в редакторе прошивок, и выявляются только в процессе откатки прошивки.
Веста в этом плане наглядный и показательный пример. По 1.6 достаточный выбор нормальных прошивок, а по 1.8 - их фактически нет. А есть еще и АМТ, который тоже свои нюансы добавляет.
Всё было так как я описало ранее.
Машина же поехала к Станиславу шить коробку, с ним должен был ехать Антон чтобы не слили прошивку, но он не смог!
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/4/4/5459446.jpg
Вадим, сейчас это уже выглядит попыткой нашкодившего школьника найти оправдание своего проступка.
По итогу Станислав её слил и в итоге выложил на общий обзор! :struggle:
Он просто так ее выложил? Все из-за Вашего упрямства и нежелания разобраться в ситуации.
В итоге на основании всего одной прошивки делает выводы и пишет что всем прошивается прошивка без иммо. Как будто приезжало много машин со всех регионов к нему на прошивку и все он слил чтобы проверить. Хотя по факту таковых машин была всего одна!
Так может еще за Краснодарский край поговорим, когда обещали, что машина будет валить (на самом деле - нет) и что в Краснодаре нет нормальных чип-тюнеров/настройщиков, а Вы тут такой на белом коне?
Это просто невозможно. Нельзя вот так взять и одновременно и быстро овладеть знаниями по всем машинам, чтобы делать на них тюн. У каждой модели авто/ЭБУ/прошивки есть свои нюансы, которые не всегда очевидны, когда сидишь и крутишь что-то в редакторе прошивок, и выявляются только в процессе откатки прошивки.
Веста в этом плане наглядный и показательный пример. По 1.6 достаточный выбор нормальных прошивок, а по 1.8 - их фактически нет. А есть еще и АМТ, который тоже свои нюансы добавляет.
Вадим, сейчас это уже выглядит попыткой нашкодившего школьника найти оправдание своего проступка.
Он просто так ее выложил? Все из-за Вашего упрямства и нежелания разобраться в ситуации.
Так может еще за Краснодарский край поговорим, когда обещали, что машина будет валить (на самом деле - нет) и что в Краснодаре нет нормальных чип-тюнеров/настройщиков, а Вы тут такой на белом коне?
А я и не пытаюсь ни кого оправдать есть переписки которые я не хочу выкладывать.
Я разве отрицал что была один раз такая прошивка?
Так он талдычил что к нему со всей страны едут отшивать челябу и что все прошивки мои и все без иммо!
В Сочи как не странно спрос так и остался и я снова туда еду шить на сп тронике на январе и просто гранты калины спорт.
Если бы не "на коне" то спроса бы не было, а он как не странно есть!
И всё потому что краснодарский край это не просто Краснодар!
Дальнейшие полемики с вами просто бессмыслен так как они попахивают провокациями.
Всё было так как я описало ранее.
Машина же поехала к Станиславу шить коробку, с ним должен был ехать Антон чтобы не слили прошивку, но он не смог!
Я тебе вообще совершенно про другого человека писал!
А этот клиент мне хорошо запомнился тем что его твой представитель накрутил тем что я у него попытаюсь украсть прошивку, о чем я кстати твоему представителю и высказал!!! И прошивку я у Андрея (так звали клиента) не сливал!
Оказывается вы и ему иммо отключили!
Но сейчас нашел контакты Андрея, позвонил и спросил знает ли что иммо ему отключили? Он был ОЧЕНЬ удивлен такой новостью! Т.к. был уверен что все в порядке!
Дал ему ссылочку сюда на форум, может быть он и сам отпишется.
так что ни разу получается не единичный случай!
я может как ты выразился и шиночиповщик ( и даже спорить на эту тему не буду) но если где накосячил, то хотя бы готов признать свои ошибки!
По итогу Станислав её слил и в итоге выложил на общий обзор!
так ты по другому и не признавался, фаил снес кстати
Хотя по факту таковых машин была всего одна!
получается одна у меня, Андрей о котором ты сейчас сам написал, на 72 страничке человек выкладывал ссылку еще на две машины и из регионов тоже доходили слухи все о той же проблеме!
Что касается моей кармы и плюсиков. перечитай еще раз тему с 70й странички! я сюда пришел не для того что бы чем то тебя обосрать. и если бы мне не пришлось клиенту обьяснять после чипа что я не рукожоп и почему его машина на моей прошивке не зводится, то я скорее всего и вообще бы пролистал эту тему дальше!
Но извини после такого тюнинга неприятно в глазах клиента дебилом выглядеть
Я тебе вообще совершенно про другого человека писал!
А этот клиент мне хорошо запомнился тем что его твой представитель накрутил тем что я у него попытаюсь украсть прошивку, о чем я кстати твоему представителю и высказал!!! И прошивку я у Андрея (так звали клиента) не сливал!
Оказывается вы и ему иммо отключили!
Но сейчас нашел контакты Андрея, позвонил и спросил знает ли что иммо ему отключили? Он был ОЧЕНЬ удивлен такой новостью! Т.к. был уверен что все в порядке!
Дал ему ссылочку сюда на форум, может быть он и сам отпишется.
так что ни разу получается не единичный случай!
я может как ты выразился и шиночиповщик ( и даже спорить на эту тему не буду) но если где накосячил, то хотя бы готов признать свои ошибки!
так ты по другому и не признавался, фаил снес кстати
получается одна у меня, Андрей о котором ты сейчас сам написал, на 72 страничке человек выкладывал ссылку еще на две машины и из регионов тоже доходили слухи все о той же проблеме!
Что касается моей кармы и плюсиков. перечитай еще раз тему с 70й странички! я сюда пришел не для того что бы чем то тебя обосрать. и если бы мне не пришлось клиенту обьяснять после чипа что я не рукожоп и почему его машина на моей прошивке не зводится, то я скорее всего и вообще бы пролистал эту тему дальше!
Но извини после такого тюнинга неприятно в глазах клиента дебилом выглядеть
Слушайте что вы начинаете у одного человека была проблема и у одного он был отключен!
О каких других вы говорите что за очередной бред!
С Саратова и Оренбурга к вам тоже приезжали?
Или это опять очередной Вымысел?
А с Екатеринбурга не приезжали автомобили или слухи?:cyclops:
Мужики привет! Почитал я тут вашу полемику и ничего не понял..,я тот самый Андрей что приезжал в Зеленоград на прошивку своей 1.8 весты св кросс,а потом по дороге домой так же заехал к Станиславу на перепрошивку амт на 3.0! Все действия были при мне- стасу я сразу сказал что не хотелось бы попасть в неудобно с прошивкой от ребят,на что он заверил что ни куда в мозги двигла соваться не будет! Машина пока просто летает -мне все нравится....а что проблема может с иммобилайзером быть даже и незнаю если честно......блин скоро 21 в дорогу на Юг Я там не встряну случаем?
Добавлено через 4 минуты
Так мне Антон все нормально прошил?он вроде и номер телефона выписывали и гос номер когда файл создавал. ..,просто я на юга в субботу гоню....я не встряхнуть там?
Добавлено через 6 минут
И как мне теперь быть?опять к Антону или он ко мне?или это очередной гон?как узнать что он похерен?
Вадим , ты себя слил с потрохами !!! Умнее бы было с твоей стороны молчать с сегодняшнего утра ))) Я мониторю этот сайт с момента создания , и знаю кто есть кто здесь , и у самого у меня Веста из первых в стране , и опыт по м86 у меня огромный . Я преподавал , когда ты Уважаемый только учился !!!))) А Белорусы добрые , наивные люди.....
Думаю что надо делать расход....Олег08 СуперМодератор должен поддержать мою мысль...
Слушайте что вы начинаете у одного человека была проблема и у одного он был отключен!
Ну так вы сами только что про второго и написали. я вас за язык не тянул.
Так же написали
Да эта моя прошивка и в ней отключен иммо по просьбе представителя, я об этом писал чуть выше.
Это был единичный экземпляр!
При этом клиент был предупреждён об этом, и от него ни кто не скрывал!
А по факту Андрея никто ни о чем не предупреждал! Созвонился с ним и уточнил этот момент. Могу и вам в личку номер его скинуть!
а перед этим
Я никогда его не отключал и нет в том смысла!
А так же
Нормальный прошивальщик всегда сливает то что есть!
Тогда какой смысл отключать иммобилайзер если имеется родной eeprom?
Плюс один раз был случай в Москве там представитель выбрал не тот модуль в Опенбоксе при чтении и так же похерил еепром.
а потом еще и не тот еером записал?
что касается регионов, то если не смотреть на людей с высоты птичьего полета, а просто по человечески общаться с дугими чип-тюнерами ( или шиночиповщиками как вы выразились), то окажется что и в других регионах у людей бывают те же самые проблемы, понимаю конечно что вы будете продолжать отрицать такие случаи, но да рано или поздно они все равно будут всплывать.
Ну а по сути некрасиво это по отношению к клиентам и к другим мастерам что после вас эти машины прошивают. Лично мне пришлось краснеть перед клиентом из-за этого.
Нельзя вот так взять и одновременно и быстро овладеть знаниями по всем машинам, чтобы делать на них тюн.
врешь ты все, ты просто неспособный )))
9179
пля, ну о чем дальше можно вести обсуждение...
я тот самый Андрей что приезжал в Зеленоград на прошивку своей 1.8
тебя предупредили что иммобилайзер отключили?
Я там не встряну случаем?
до тех пор пока не попытаешься еще раз прошить авто все будет хорошо.
врешь ты все, ты просто неспособный )))
9179
пля, ну о чем дальше можно вести обсуждение...
Да ваще пипец... Совсем без палева )))
Нет....ничего такого оглашенно НЕБЫЛО! Была прошивка,мягкой версии... (мне она непонравилась)потом версии что сейчас стоит-огонь!сейчас ПОКА все ок!
d.s.trufanov
17.07.2019, 22:37
сейчас стоит-огонь!сейчас ПОКА все ок!
а у Вас коробка какая?
сорри, пропустил, АМТ... коробка прошита 3.0?
Нет....ничего такого оглашенно НЕБЫЛО! Была прошивка,мягкой версии... (мне она непонравилась)потом версии что сейчас стоит-огонь!сейчас ПОКА все ок!
А ты и не переживай у тебя иммобилайзер работает!
Зато теперь ты тут и те кто включил вентилятор могут его выключить!;)
Самое главное что они повелись на провокацию!
По 1.6 достаточный выбор нормальных прошивок, а по 1.8 - их фактически нет.
Не знаю как кому, а меня прошивка Вадима на 1.8 в сочетании с механикой вполне устраивает.
А ты и не переживай у тебя иммобилайзер работает!
Зато теперь ты тут и те кто включил вентилятор могут его выключить!;)
Самое главное что они повелись на провокацию!
Ну ты прямо мастер провокаций и маркетинга !!)))
Ну ты прямо мастер провокаций и маркетинга !!)))
Так в том то и дело что у него всё в порядке:beauty:
Но так и не понятно откуда появилась прошивка с отключенным иммобилайзером:shock:
Вы наверное тоже воскликнули, вот мол у него нет иммо!
А по итогу он оказывается есть и был! :)
а у Вас коробка какая?
сорри, пропустил, АМТ... коробка прошита 3.0?
ДА коробку в тот же день прошил с 2.0 на 3.0!!!....теперь сочетание раздушенного движка и более быстрого переключения коробки ..,дали именно тот результат который должен быть у Весты СВ КРОСС !по крайне мере я так ощущаю! До прошивки наездил 19.000 сейчас 23.900 км. ...так что было время сравнить.
d.s.trufanov
18.07.2019, 10:13
... сочетание раздушенного движка...
а прошивку какую залили?
А это ты у фантома спроси.....он как раз надо мной висит....,я его прошивку ставил!
Michael_S
20.07.2019, 09:27
Не нашел в теме упоминай прошивок от adact. Поделитесь впечатлениями у есть опыт эксплуатации.
Не нашел в теме упоминай прошивок от adact. Поделитесь впечатлениями у есть опыт эксплуатации.
ИМХО Прошивки от Адакт не стоят упоминания.
эта, ну на чем тут закончилось-то?
за чипсами ползти или продолжения не будет?
Uninstaller13
20.07.2019, 13:15
за чипсами ползти или продолжения не будет?
горячие финские парни, по буянили и разошлись))))
горячие финские парни, по буянили и разошлись))))
дык тема сисек не раскрыта
кто гандон то в итоге?
Нет....ничего такого оглашенно НЕБЫЛО! Была прошивка,мягкой версии... (мне она непонравилась)потом версии что сейчас стоит-огонь!сейчас ПОКА все ок!
Судя по этому посту, Andre71 подтвердил то,что его авто перешивалось несколько раз,а соответственно фантом сказал вот это:
А ты и не переживай у тебя иммобилайзер работает!
Зато теперь ты тут и те кто включил вентилятор могут его выключить!;)
Самое главное что они повелись на провокацию!
Как бы намекая на то,что иммобилайзер включен и все в порядке,хотя изначально предполагалось,что у этого человека он отключен)))
ну может я неправильно понял......
Uninstaller13
20.07.2019, 14:03
ак бы намекая на то,что иммобилайзер включен и все в порядке,хотя изначально предполагалось,что у этого человека он отключен)))
ну может я неправильно понял......
я тоже понял именно так
надо ему проверить иммобилайзер и все станет ясно, кто врет
Michael_S
20.07.2019, 20:26
ИМХО Прошивки от Адакт не стоят упоминания.
Что с ними не так?
Что с ними не так?
На коленке изготовка.
А по существу, я тут читаю и просто диву даюсь, как могут пиарить сами себя, да еще и казачки подтягиваются. Мне просто не понять как, судя по видео, мастер может подключить сканер и смотря только в ошибки сказать что с системой все в порядке, да еще и записать уже давно заготовленную прошивку не прокатившись с клиентом, не обратив внимания на стиль вождения и не сняв основные параметра ДВС в работе, ведь это важный фактор в строительстве прошивки, а то уже некоторые, типа супер мастера, кричат что нашлась" чудо калибровка", а на самом деле это константа, которая определяется только опытным путем и которую нет смысла трогать, это может нарушить всю математику расчета наполнения.
Поэтому советую желающим прошить свое авто не доверять выездным мастерам, которые записывают уже готовые прошивки, а нормальный мастер должен готовить прошивку под реальное авто индивидуально.
Теперь можно и в мою сторону " включать вентилятор".
Пока для 1.8 нормальных прошивок, по сути, нет. Откатывать он-лайн практически никто не берется. К MkChip может обратиться?
2,5 месяца катаюсь на прошивке от MkChip, очень доволен. Но у меня механика.
d.s.trufanov
21.07.2019, 07:44
нормальный мастер должен готовить прошивку под реальное авто индивидуально.
а нельзя сделать прошивку под среднестатистическое авто со среднестатистическим водителем? сейчас все автомобили индивидуально прошиваются, всякие там мерседесы с фольксвагенами тоже? я ж просто не знаю:struggle:
а нельзя сделать прошивку под среднестатистическое авто со среднестатистическим водителем?
И что получим? Среднестатистическую прошивку? Они и так уже идут вместе с авто.
И что получим? Среднестатистическую прошивку? Они и так уже идут вместе с авто.
проблема в том, что на ВАЗе стоковые прошивки всегда были косячными, в основном в переходных моментах и запуске с ХХ
достаточно это поправить и получится как раз нормальная стоковая прошивка, что и должна идти с завода, которая и устроит 99,9% пользователей
а вот ежели "валы, выпуск, турба и т.д." - вот тогда уже надо откатывать индивидуально авто
И что получим? Среднестатистическую прошивку? Они и так уже идут вместе с авто.
Только с завода она идет вялая и ватная. А сделать с помощью прошивки турбо или 2л ну никак не получится, сколько не катай индивидуально.
И что получим? Среднестатистическую прошивку? Они и так уже идут вместе с авто.
а если выкинуть оттуда евроглупости и поправить обнаруженные косяки?
ведь большинству не надо супермегатюнинга, большинство хотят убрать дерганье, затуп на разгоне и т.п.
Поэтому советую желающим прошить свое авто не доверять выездным мастерам, которые записывают уже готовые прошивки, а нормальный мастер должен готовить прошивку под реальное авто индивидуально.
Теперь можно и в мою сторону " включать вентилятор".Ну так а чтоб без вентилятора, расскажите тогда, что за параметры, заметным образом отличающиеся в двух соседних авто на конвейере, берутся вами в расчет при разработке этой самой "индивидуальной" прошивки?
Aleksei Pavlovich
21.07.2019, 12:50
Только с завода она идет вялая и ватная. А сделать с помощью прошивки турбо или 2л ну никак не получится, сколько не катай индивидуально.
есть прошивки очень резко всё происходит, тяга хорошая при разгоне но ездить испытывая удары под зад и в трансмиссии как то не особо комфортно.
а если выкинуть оттуда евроглупости
Это софт надо переписать.
Есть еще один вариант - поставить другой ЭБУ (SPTronik, например) и на нем все настроить, но тогда лишитесь ABS, ESP и еще каких-то плюшек.
расскажите тогда, что за параметры, заметным образом отличающиеся в двух соседних авто на конвейере,
Начиная со шпонпазов и заканчивая катками.
есть прошивки очень резко всё происходит, тяга хорошая при разгоне но ездить испытывая удары под зад и в трансмиссии как то не особо комфортно.
А зачем такое дерьмо себе прошивать да еще и за деньги? Залили, проехался, не понравилось, вернулся, вернул свою, забрал деньги.
d.s.trufanov
21.07.2019, 18:14
проблема в том, что на ВАЗе стоковые прошивки всегда были косячными...
уж не знаю, всегда или нет, но на весте косячная... какая прошивка уберет дерганье при нажатии/сбросе педали газа? вроде tax говорит, что убрал это, но он не подтверждает, что прошивка откатана для робота и 1,8
Aleksei Pavlovich
21.07.2019, 20:15
А зачем такое дерьмо себе прошивать да еще и за деньги? Залили, проехался, не понравилось, вернулся, вернул свою, забрал деньги.
а как узнаешь что дерьмо не опробовав...? Конечно ездить не стал на таком, подправили последнюю версию завода и вот оно что надо.
А есть тут обладатели св кросс или св 1,6 механика19 года выпуска апрельские-июньские? У вас какая версия прошивки стоит с завода, какие впечатления?
Начиная со шпонпазов и заканчивая катками.Что такое катки?
В любом случае, то, что вы тут вещаете про "индивидуальность" прошивки - чушь собачья. А точнее, лапша на уши. Во-первых, никаких серьезных, на что-либо осязаемым образом влияющих, расхожений в конвеерных машинах нет (кроме случаев брака и т.п.). Во-вторых, даже если предположить, что они есть и что ваши прошивки действительно их учитывают, то завтра (послезавтра) параметры уйдут, и прошивку надо делать занову, что, естественно, бред. В-третьих и, возможно, в главных, нормальный программный продукт всегда адаптируется под конкретную установку ("железо", как говорят) и в этом смысле становится индивидуальным автоматически.
Так что лично я бы держался подальше именно от таких "индивидуалов", по сравнению с нормальными мастерами, имеющими универсальные прошивки (то есть, не говорящие о мифической индивидуальности) в нескольких, например, вариациях.
. Во-первых, никаких серьезных, на что-либо осязаемым образом влияющих, расхожений в конвеерных машинах нет
Вы так уверены? Тогда почему на двух полностью идентичных машинах и одинаковых прошивках одна склонна к детонации, а другая нет?
В-третьих и, возможно, в главных, нормальный программный продукт всегда адаптируется под конкретную установку ("железо", как говорят)
Походу с вами все ясно, можете не продолжать.
Afterburner
22.07.2019, 00:54
Сайт - chiptuner.ru
Статья - Удельный расход топлива. Что это такое, и чем полезен этот параметр? (https://chiptuner.ru/content/pub_12/)
Цитата -
Всё вышесказанное должно внести ясность в понятия «динамичная/экономичная прошивка». Какой смысл на частичном дросселе богатить смесь для получения максимального момента, если тот же момент можно получить при большем положении заслонки, но при меньшем расходе топлива?
d.s.trufanov
22.07.2019, 07:26
... никаких серьезных, на что-либо осязаемым образом влияющих, расхожений в конвеерных машинах нет (кроме случаев брака и т.п.)...
как и в любом технически сложном устройстве... есть заводские предустановки, которые устраивают 99% пользователей, а есть индивидуальные настройки, которые нужны 1%, считающему себя уникальным
в случае с вестой наоборот, только 1% все устраивает
Добавлено через 4 минуты
Походу с вами все ясно, можете не продолжать.
а что не так? ПО действительно должно быть либо настроено производителем на производстве, либо автоматически произвести калибровку/адаптацию при первом включении и, возможно, последующих с учетом ухода параметров (временнЫх, температурных и т.д.)
Можно ли как-то победить писк приборной панели во время пуска двигателя? До этого была заводская прошивка ****BI54,этого не было,сейчас кастомная (инварь инсайд). Я так понимаю,писк имеет заводскую природу?
Можно ли как-то победить писк приборной панели во время пуска двигателя? До этого была заводская прошивка ****BI54,этого не было,сейчас кастомная (инварь инсайд). Я так понимаю,писк имеет заводскую природу?
Писк из-за датчика давления масла. Двигатель запускается быстро и получается как-бы давление мало, а двигатель уже запущен.
Я просто забил. Тем более, что проявляется это после длительной стоянки. Не напрягает, в целом.
Писк из-за датчика давления масла. Двигатель запускается быстро и получается как-бы давление мало, а двигатель уже запущен.
Я просто забил. Тем более, что проявляется это после длительной стоянки. Не напрягает, в целом.
Я тоже предполагал подобное,но мне говорили,что это проблема самого Автоваза("пикает только на базе прошивки от ваза,но не всегда"). У меня пикает хаотично,рандомно,не обязательно после длительной стоянки.На стоковых прошивках ведь такого нет?
Я тоже предполагал подобное,но мне говорили,что это проблема самого Автоваза("пикает только на базе прошивки от ваза,но не всегда"). У меня пикает хаотично,рандомно,не обязательно после длительной стоянки.На стоковых прошивках ведь такого нет?
Так может стоит откатиться на стоковую прошивку и проверить?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot