Просмотр полной версии : Двигатель 1.8 - Архив
у 127 ещё степень сжатия выше , а у 129 пониже (безболезненно переваривает 92) .
А если степень сжатия пониже при прочих равных значит (ИМХО) менее эффективно используется топливо (если по простому жрет двигатель побольше).
Впрочем что 129 что 127 приоромоторы со всеми их недостатками и достоинствами. Жаль , что ВАЗ не поставил надежную помпу и опорный ролик на 129.
Очень обидно было , когда помпа на пробеге чуть более 60ткм у меня клина словила . Вестамотор 1,6 с теми же болячками.
Чертовски хочется попробовать 1,8, но робот отпугивает.
Дык. Кто сказал такой абсурд? Приора с 127 мотором по природе не может быть медленнее, из-за меньшего веса.
Если не ошибаюсь у Весты главная пара короче. Так что разница в весе нивелируется КПП.
Была у меня Приора (98 л.с.). Так вот Веста субъективно ни чуть не медленнее, а может и порезвее даже.
Слышал версию, что альянс Рено-Ниссан осознанно не торопится исправлять косяки и внедрять интересующий многих двигатель 1.8 на палке в весту, потому что веста им нафиг не нужна и они испугались её растущей популярности.
По моему довольно реальная теория. И Андерссона якобы поменяли из-за этого.
Слышал версию, что альянс Рено-Ниссан осознанно не торопится исправлять косяки и внедрять интересующий многих двигатель 1.8 на палке в весту, потому что веста им нафиг не нужна и они испугались её растущей популярности.
По моему довольно реальная теория. И Андерссона якобы поменяли из-за этого.
Вполне адекватная версия. Зачем нужна им веста, когда они без проблем вкорячивают нам румынологаноподобные икреси и ларгусы.
Вполне адекватная версия. Зачем нужна им веста, когда они без проблем вкорячивают нам румынологаноподобные икреси и ларгусы.
ну, я не сторонник теорий заговора :), но если это так, то ждем ухудшения качества весты - до уровня десяткоприор например.
про качество десяткоприор я могу целую поэму написать. По вестам пока не вижу такой картины , с качеством у вест ПОКА всё в порядке.
Очень надеюсь что так и будет дальше.
nitrogen
01.04.2017, 18:12
1.8 на амт специально сейчас впаривают) амт дороже вот и не дают пока механику...ее и так как горячие пирожки разбирают. маркетинг)
Но почему на xray ставят 1.8 с механикой, а на весту до сих пор нет? В чём ещё может быть причина? Мотор 1.8 на весту ставится, коробка реношная тоже на ней стояла, но совместить всё это они не могут до сих пор.
nitrogen
02.04.2017, 14:45
Но почему на xray ставят 1.8 с механикой, а на весту до сих пор нет?.
потому что хрей хуже продается.
Виктор 7
02.04.2017, 19:28
Помогите не могу найти инфу про двигатели 106 лс и 122лс, у них гнет клапана при обрыве ГРМ, только если можно со ссылкой!!! Пожалуйста !!!!
А чем хрей хуже весты? Просто интересно. Подвеской от сандеро?
Как по мне только что тесный для меня(((
Добавлено через 47 секунд
Помогите не могу найти инфу про двигатели 106 лс и 122лс, у них гнет клапана при обрыве ГРМ, только если можно со ссылкой!!! Пожалуйста !!!!
гнет 100% и ссылок никаких не надо..просто поверь..
Виктор 7
02.04.2017, 20:34
гнет 100% и ссылок никаких не надо..просто поверь..
Спасибо за ответ,но я смотрел в ютубе как его делают и там на поршнях есть проточки под клапана,вроде они не должны встречаться!!!!!!https://www.youtube.com/watch?v=9E1CbPf8apo
но я смотрел в ютубеДа гнет их.
Проточки недостаточные для безвтыка.
iosif.iron
02.04.2017, 21:01
Проточки на штатных поршнях предназначены для предотвращения встречи поршней с клапанами при различных штатных режимах работы двигателя.При обрыве ремня, клапана гнутся(100%).
Виктор 7
02.04.2017, 21:32
Спасибо всем! А я так надеялся, значит 1,6л или 1,8л в этом смысле одинаковы,а жаль!!!!!!!!!
Спасибо всем! А я так надеялся, значит 1,6л или 1,8л в этом смысле одинаковы,а жаль!!!!!!!!!
Да нет современных двигателей, которые клапана не гнут.
JAWA-163rus
04.04.2017, 11:26
Это точно, но все равно некоторые не понимают почему канавки не достаточно глубокие, тогда бы не загибало! Но они почему-то не говорят о мощности, которая останется после таких проточек? Минус 10 лошадей?
sergant1981
05.04.2017, 08:39
Всем привет! У меня веста с двигателем 1,8л проехал 1600км, решил на обгоне включить кикдаун на роботе, а в ответ плавное повышение скорости. У всех так?
Phantom70
05.04.2017, 08:42
Всем привет! У меня веста с двигателем 1,8л проехал 1600км, решил на обгоне включить кикдаун на роботе, а в ответ плавное повышение скорости. У всех так?
сам то, как думаешь?
Mozgolom
05.04.2017, 08:51
Всем привет! У меня веста с двигателем 1,8л проехал 1600км, решил на обгоне включить кикдаун на роботе, а в ответ плавное повышение скорости. У всех так?
И как же вы его включали? И что такое плавное повышение скорости?
sergant1981
05.04.2017, 09:18
Включал педалью в пол. Переключение на пониженную передачу не произошло, так и обогнал на 5 скорости. Пользуюсь роботом не первый год.
Не знаю как у Вас, а у меня нормальное включение при достаточно резком нажатии почти до пола. Переключает на передачу ниже и вперед! Правда я на 3000 приезжал на ТО0 и проводил адаптацию АМТ.
sergant1981
05.04.2017, 09:27
Спасибо за ответ.
28Mike82
05.04.2017, 10:06
У меня на трассе никаких проблем с кик-дауном не было, резко в пол - скидывает с 5й на 3ю, если не очень резко, но прожать на половину, то с 5й на 4ю скидывает, тоже вполне достаточно для бодрого обгона.
Mozgolom
06.04.2017, 16:35
Сегодня подлил масла. Родное масло сменил на 3500 км. На щупе было чуть больше полуровня. То есть родного полусинтетического 5-30 скушала 300 мл. Поменял на полусинтетический Shell Helix HX-7 5-40. Недавно пробег перевалил за 7 тысяч. Я плез проверить-на щупе полуровня. То есть двиг скушал за 3500 км примерно 400 мл. Но в первом случае я проходил обкатку и ездил очень аккуратно 100-110 км/ч, а сейчас стал ездить 120-125 и периодически даю под сраку. Машина трассовая. Процентов 90 пробега по трассе.
Сергей-33
06.04.2017, 21:38
У меня за 3000 тоже 300г родного съела. А с 3000 до 5000-5500 еще 500г. Но там трасса и, после обкатки, 130-140 в основном, плюс кикдауном активно пользовался. с 5500 до 7500 долил оставшиеся 200г из литровой бутылки 5w30 полусинтетики.
Сейчас заменил на Роснефть 5w40, пока за 1000км уровень вроде не изменился.
Mozgolom
07.04.2017, 00:43
Я думаю, что на таких пробегах нет смысла говорить про потребление масла. Все-таки за 3 тысячи двигатель не обкатается. Да и за 10 тоже. Теоретически, расход масла должен постоянно снижаться понемногу по мере обкатки. Может тысячам к 20 пробега устаканится?
Да про какие 20 тыс обкатки идет речь то?
На заводе ВСЕ моторы уже проходят обкатку на горячую на максимальных оборотах с залитым горячим тосолом.
Поэтому можно сходу тапку в пол.
На заводе ВСЕ моторы уже проходят обкатку на горячую на максимальных оборотах с залитым горячим тосолом.
Поэтому можно сходу тапку в пол.
Тебе можно. Для остальных, двигатели не проходят обкатку на заводе, они проходят тестирование.
Сергей-33
07.04.2017, 10:01
Я думаю, что на таких пробегах нет смысла говорить про потребление масла. Все-таки за 3 тысячи двигатель не обкатается. Да и за 10 тоже. Теоретически, расход масла должен постоянно снижаться понемногу по мере обкатки. Может тысячам к 20 пробега устаканится?
Не знаю... У меня приора масло перестала есть после замены поршневой по гарантии на 45000.
Да про какие 20 тыс обкатки идет речь то?
На заводе ВСЕ моторы уже проходят обкатку на горячую на максимальных оборотах с залитым горячим тосолом.
Поэтому можно сходу тапку в пол.
Вашу машину я бы не купил
Понятно, что с магазина тпок в пол давить не надо. Но и 20 тыс. км обкатывать - тоже бред. Я считаю, что 2500-3000 км вполне достаточно. Так обкатывал последние 10 лет все свои машины. Но они были иномарки. Проблем с движками или жором масла не было ни у одной. Интересно узнать мнение форумчан, сколько км нужно обкатывать машину. У меня сейчас 2500 км. Хочется уже нормально ехать, а не "тошнить" в правом ряду. :)
Понятно, что с магазина тпок в пол давить не надо. Но и 20 тыс. км обкатывать - тоже бред. Я считаю, что 2500-3000 км вполне достаточно. Так обкатывал последние 10 лет все свои машины. Но они были иномарки. Проблем с движками или жором масла не было ни у одной. Интересно узнать мнение форумчан, сколько км нужно обкатывать машину. У меня сейчас 2500 км. Хочется уже нормально ехать, а не "тошнить" в правом ряду. :)
Я еле 1500-2000 выдерживал на последних 4 машинах))) потом пусть как хочет прикатывается))
У меня сейчас 2500 км. Хочется уже нормально ехать, а не "тошнить" в правом ряду.
нет препятствий патриотам! Но все таки пока лучше без фанатизма. Со временем сами почувствуете когда она пойдет.
Есть руководство по эксплуатации, на него и ориентируюсь. Масло надо менять по моточасам, поэтому тут у всех индивидуально от места эксплуатации и наличия пробок.
Интересно узнать мнение форумчан, сколько км нужно обкатывать машину. У меня сейчас 2500 км. Хочется уже нормально ехать, а не "тошнить" в правом ряду.
Вот около 3000 км и нужно обкатывать. У всех разные понятия насчет нормальности езды)) Я на обкатке по трассе 120 - а это при движке 1.8 - 3000об. Не сказал бы, что это тошнить. Да и камер везде натыкано - особенно не разгонишься! У нас по крайней мере
сколько км нужно обкатывать машину
Это уж как повезет, рабочая 10-ка с двигателем 21114 по настоящему поехала только после 40, но при пробеге 380 масло было от замены до замены. Даже было жалко когда продали.
Игорь 2810
07.04.2017, 23:37
Это уж как повезет, рабочая 10-ка с двигателем 21114 по настоящему поехала только после 40, но при пробеге 380 масло было от замены до замены. Даже было жалко когда продали.
В основном наверно трасса?
nitrogen
08.04.2017, 10:43
Может тысячам к 20 пробега устаканится?
у меня на приоре к 10-12т.км устаканился.сейчас пробег 130т.км. не подливаю.
В основном наверно трасса?
Да процентов 80.
Driver-7
08.04.2017, 17:16
До 2500 км старался больше 100 кмч и 3500 оборотов не разгоняться. Иногда превышал. На только купленной , когда перегонял, по трассе и до 120 выжимал местами. Нормально все, главное не злоупотреблять.
GrееnGad
08.04.2017, 21:40
До 2500 км старался больше 100 кмч и 3500 оборотов не разгоняться. Иногда превышал. На только купленной , когда перегонял, по трассе и до 120 выжимал местами. Нормально все, главное не злоупотреблять.
В эбу есть данные по обкатке. С гарантии уже слет по мотору обеспечен.
Какая интересная картинка. Такое только на дилерском сканере читается? Или еще как подглядеть можно?
как подглядеть можно?
Программой OpenDiag http://www.opendiag.spb.ru с помощью ELM 327
В эбу есть данные по обкатке. С гарантии уже слет по мотору обеспечен.
Да эт лажа какая то.
К вопросу гарантии врятли имеет отношение.
GrееnGad
10.04.2017, 12:44
Да эт лажа какая то.
К вопросу гарантии врятли имеет отношение.
Это ты расскажешь когда гарантийный случай прийдет.
Mozgolom
10.04.2017, 12:52
Это ты расскажешь когда гарантийный случай прийдет.
Чушь все это. Нигде в инструкции по эксплуатации не разжевано, что такое обкатка 1 и обкатка 2.
Driver-7
10.04.2017, 12:57
Чушь все это
Хотел написать, опередил :)
Из РЭ если кто не читал :
Первые 2000 км скорость не выше 110 . обороты не более 3500.
GrееnGad
10.04.2017, 13:21
Из РЭ если кто не читал :
Первые 2000 км скорость не выше 110 . обороты не более 3500.
Хотел написать, опередил.
Mozgolom
10.04.2017, 16:02
Из РЭ если кто не читал :
Первые 2000 км скорость не выше 110 . обороты не более 3500.
АвтоВАЗ может засунуть себе эту инструкцию. Я постоянно пользуюсь круизом. Так вот у меня, если я выставляю по круизу скорость, скажем, 110 км/ч, круиз держит скорость 114 км/ч (по спидометру). Я может и рад бы ехать 110 км/ч, но вот круиз на ихней машине едет быстрее. Это круиз превышает, а не я :) В чем моя вина? А в инструкции нигде нет запрета на пользование круизом на время обкатки. Так что я ничего не нарушал. Будут ремонтировать, как миленькие.
GrееnGad
10.04.2017, 16:06
Пробег по приборке и эбу отличается. Думаю что и скорость в эбу тоже будет отличаться. Приборка всегда завышает реальную скорость.
Это ты расскажешь когда гарантийный случай прийдет.
Давай расскажи нам про хоть один случай с отказом в ГО по двиглу
GrееnGad
10.04.2017, 16:14
Давай расскажи нам про хоть один случай с отказом в ГО по двиглу
Да на ты сдался, что то тебе доказывать. Гугл в помошь если ты вообще знаешь что это)))
Paranoid85
10.04.2017, 18:25
Так это общеизвестный факт. Но все же, на отдельных примерах, для вазовского 1,8 многовато. Что-то упустили они. Будем надеяться, что в ближайшее время все нормализуется к уровню приородвигателя.
В эбу есть данные по обкатке. С гарантии уже слет по мотору обеспечен.
Фигня какая-то. Могли бы и ограничить программно обороты на время обкатки, если это так критично. А если производитель ноутбука скажет, что первые 2 месяца нельзя грузить ЦП более, чем на 60%, а иначе слёт с гарантии?))
Фигня какая-то. Могли бы и ограничить программно обороты на время обкатки, если это так критично. А если производитель ноутбука скажет, что первые 2 месяца нельзя грузить ЦП более, чем на 60%, а иначе слёт с гарантии?))
Доску под педаль газа и проблема решена)
Раньше на мотоциклах Минск был ограничитель газа на тросике.После обкатки он убирался.
Paranoid85
10.04.2017, 19:22
Доску под педаль газа и проблема решена)
Раньше на мотоциклах Минск был ограничитель газа на тросике.После обкатки он убирался.
Средства контроля параметра (частоты вращения коленвала) должны быть адекватны важности этого параметра. Поскольку у водителя в период обкатки только липовый стрелочный тахометр без аварийной сигнализации и блокировок, то частоту вращения коленвала можно считать некритичной во время обкатки.
Клиентам после ремонта/сборки мотора часто делаем обкаточную прошивку до 4000, иначе сразу наваливают, предупреждать бесполезно.
Степан168
10.04.2017, 22:14
Блин, 1,8 в наличии вообще не найти! Заказал машину, сказали не раньше конца мая будет. Печаль.
Это перестали выпускать, или стали много брать??? Лично я не жалею, что взял с 1.8 - прекрасный движок))) Пока))) Особенно после того, как на ТО0 адаптировал АМТ - все вообще по ходовым характеристиками шикарно.
Mozgolom
10.04.2017, 23:37
Пробег по приборке и эбу отличается. Думаю что и скорость в эбу тоже будет отличаться. Приборка всегда завышает реальную скорость.
Это как это они отличаются? У Весты пробег пишется сразу в приборку, в ЭБУ и в блок АБС. И эти пробеги постоянно сравниваются. В нормальном состоянии все эти пробеги должны быть равны друг другу. Если, скажем, подкорректировать пробег только в приборке, то при ее установке и включении зажигания, автоматически установится максимальный пробег. Кстати, я до сих пор не встречал ни одного нормального способа смотать пробег на Весте. Только разборка приборки, пайка. После смотки пробега в приборной панели там блокируется перезапись. То есть получается, что в приборке пробег после этого отличается от пробега в мозгах и АБС. Потому это лютый колхоз и вычисляется на раз-два.
Да и у меня прибока показывает скорость тютелька в тютельку по GPS . Все очень точно.
У меня эбу показывает меньший пробег,чем приборка,может из-за того,что на малой скорости считывает л/ч?
Степан168
11.04.2017, 09:57
Это перестали выпускать, или стали много брать??? Лично я не жалею, что взял с 1.8 - прекрасный движок))) Пока))) Особенно после того, как на ТО0 адаптировал АМТ - все вообще по ходовым характеристиками шикарно.
Мало привозят, только по заказу. Почему так - непонятно, ведь желающие на 1,8 есть.
Мало привозят, только по заказу. Почему так - непонятно, ведь желающие на 1,8 есть.
Вероятно это связано с программой выпуска двигателей :) Наверно пока больше сделать не могут.
28Mike82
12.04.2017, 18:22
Был сегодня у офф.дилера, узнал, что якобы есть новая прошивка для двигателя 1.8. Приглашали приехать обновиться, через неделю-другую съезжу.
Был сегодня у офф.дилера, узнал, что якобы есть новая прошивка для двигателя 1.8. Приглашали приехать обновиться, через неделю-другую съезжу.
Поузнавайте, что там поменялось)) Интересно было бы узнать - если что путное, то тоже сгонять!
Андрей34
12.04.2017, 22:03
Мало привозят, только по заказу. Почему так - непонятно, ведь желающие на 1,8 есть.
Мне наоборот при покупке предлагали с 1.8 взять. Типа если хотите весту сейчас, то вон 1.8 комфорт имидж есть. В конце декабря было.
Мне наоборот при покупке предлагали с 1.8 взять. Типа если хотите весту сейчас, то вон 1.8 комфорт имидж есть. В конце декабря было.
В Омске с декабря одна-две всегда были в наличии. На сегодня 6 вест 1,8 в наличии. А так в Тольятти можно скататься. Степан 168 посмотрите канал "купи ладу" на youtube. У них дешевле на 30 тыс. Это если не далеко.Я дома брал.
Mozgolom
18.04.2017, 01:03
Вот бы опросник замутить среди владельцев 1.8. Какое масло льете, каков расход масла и стиль езды.
канал "купи ладу" на youtube. У них дешевле на 30 тыс.
а проблем с постановкой на гарантию не будет, они же всё таки не официалы?
У нас в Уфе беда с выбором- деревня у нас большая, но бестолковая в плане техники.
Александр1971
18.04.2017, 14:52
Где-то читал, что если не резко вынимать щуп для замера уровня масла, то масло смазывается, отсюда "уровень пока что мах.". Кто-то из владельцев может подтвердить-опровергнуть?
щуп полный отстой.... как змея гнется.. хоть резко, хоть не резко... по всякому пробовал, но я так толком и не смог определить - сколько масла в двигателе - всё смазано об стенки трубки... С новья масло было залито на половину контрольной площадки щупа... Проехал всего 300 км с момента покупки авто.. масла вроде столько же.
Сергей-33
18.04.2017, 15:05
На обратной стороне щупа посмотрите - она гладкая, там капелька формируется нормальная и почти не смазывается.
В середине марта заказал весту 1.6 амт, обещали привезти в конце апреля начало мая. Сегодня позвонил дилеру узнать кокда же привезут мою машинку и узнал, что только в конце мая ее будут собирать, но есть в наличии 1.8. Начитавшись и насмотревшись ютубов про болячки 1.8 хочу спросить у реальных вестоводов с 1.8
Какой расход бензина?
Есть ли масложер и какой?
Исправили ли косяк с вибрацией выхлопной системы?
Также слышал про лопание расширительных бачков именно на 1.8.
И хотелось бы узнать ваше мнение стоит ли брать сейчас 1.8 или подождать 1.6.
Alex44, тему читать не пробовали?
Дочитал до 48 страницы. Хотелось узнать мнение владельцев машин последних выпусков, может завод что-то доработал. Как я понял жор то присутствует.
28Mike82
22.04.2017, 21:43
Уж чего-чего, а масложора нет.
Расход - 10.6л (90% город, 10% трасса, стиль езды совсем не пенсионерский, хотя и берегу еще, т.к. обкатка, пробел 2200)
Вибрация выхлопа на 3к оборотов имеется, хотя после замены центральной части, можно сказать, что и нет проблеммы, лечится это по гарантии, так что я бы не парился по этому поводу. У коллеги веста 1.8 собрана в марте, выхлоп работает почти без вибрации, как у меня после замены центральной части.
Про выходи из строя расширительных бачков впервые слышу, у меня и у коллеги нет такой проблеммы.
Как по мне, так 1.8 стоит брать, несмотря на вибрацию, т.к. проблема эта решается просто, а двигатель очень приятно ездит, по сравнению с моей бывшей калиной2 на 1.6 (127й двигатель) намного бодрее.
Mozgolom
22.04.2017, 23:50
Бачки лопались у X-Ray
Двигатель 1.8, пробег 4500км. Масложора нет. Бачок не лопался. Вибрации выхлопа, как ни прислушивался-приглядывался, не заметил. Может собрали хорошо? ))) С 1.8 бегает шустро - это точно. После обкаточного режима - 2500км - очень все мне нравиться стало)Да - расход по БК 8,5л в смешанном цикле, 80% город.
Игорь125
23.04.2017, 15:49
Двигатель 1.8. Пробег 2500 масложора нету. Вибрация от выхлопа есть завтра еду к дилеру пусть делают. Расход 7.7. В пробках бываю редко рано утром еду на работу поздно вечером возвращаюсь. 1.6 двигатель летом с вкл кондеем ехать не будет 100%. Двигатель 1.8 бодрый. До этого была хонда цивик 8 поколение на роботе. Мне кажется почти не чего не потерял я. Разгон нравится да и в Москве гонять не где.
1.6 двигатель летом с вкл кондеем ехать не будет 100%Ага, 200.
Включенный кондиционер на Весте 1,6 практически не заметен.
Игорь125
23.04.2017, 16:47
Ага, 200.
Включенный кондиционер на Весте 1,6 практически не заметен.
Да не едет он вообще. Ездил я на тест драйве. 1.8 более менее что смогли поставить. 1.6 если только на ручке брать. Робот не поедет на 1.6
Сергей-33
23.04.2017, 17:24
Периодически езжу на 1.6мт. Вполне бодро едет, а если не стесняться раскручивать движок до 3500-4000 то даже очень бодро. Так как робот - та же механика, то и с ним, думаю, неплохо должна ехать.
28Mike82
23.04.2017, 17:55
Нормально 1.6 на роботе едит, но 1.8 лучше :)
1.6 двигатель летом с вкл кондеем ехать не будет 100%
На приоре, практически с тем же мотором что и на весте-127, если специально не обращать внимание на работу кондея, то его влияние на двигатель не ощущается.
кстати и меня ОД склонял к покупке 1,8 АМТ типа с ПТС в наличии лукс мультимедия... Но не нравится мне робот, пока не нравится :-)). посомтрим что в июне будет, если тачку не привезут. Может и робот понравится 1,8 :-)))
Сергей-33
23.04.2017, 21:51
На приоре, практически с тем же мотором что и на весте-127, если специально не обращать внимание на работу кондея, то его влияние на двигатель не ощущается.
Более того - на Приоре муфта кондиционера отключалась после 3000об двигателя. Думаю, на Весте оставили этот алгоритм - кондей никак не мешает обгону на трассе.
Alex_togliatti
23.04.2017, 23:03
Более того - на Приоре муфта кондиционера отключалась после 3000об двигателя. Думаю, на Весте оставили этот алгоритм - кондей никак не мешает обгону на трассе.
На приоре муфта отключается не при достижении 3000, а при тапкевпол.
По-вашему на 120км/ч за городом вы без кондиционера уже?
Сергей-33
24.04.2017, 11:02
На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения.
Я замечал что при ускорении как стрелка тахометра уходит за 3тыс кондей щёлкает -
выключается муфта, так что возможно Вы правы - при резком увеличении оборотов.
На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения.
Я замечал что при ускорении как стрелка тахометра уходит за 3тыс кондей щёлкает -
выключается муфта, так что возможно Вы правы - при резком увеличении оборотов.
вообще обычно кондей по степени нажатия на гашетку отключается автоматически.
на всех машинах, на которых катался - так было
На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения.
Охлаждения чего? Если по твоему муфта насоса кондиционера выключается, то причем тут встречный или попутный поток воздуха под капотом?
Сергей-33
24.04.2017, 12:38
Охлаждения салона.
VladimirL
24.04.2017, 13:05
1.6 двигатель летом с вкл кондеем ехать не будет 100%.
1,6 робот, люкс мультимедиа - все нормально едет с включенным климатом.
1.6 двигатель летом с вкл кондеем ехать не будет 100%.
прошлым летом много копий сломано по поводу слабого кондиционера у Весты. В сравнении с той же Калиной 2011 г. действительно слабей. Так вот к чему все это. Законы физики никто не отменял. Чем мощнее кондер , тем больше отбираемая мощность. Калина действительно просаживалась при включении кондея, зато и морозила как холодильник , а Веста практически не чувствует включения, и соответственно отдача от кондея поменьше. В движении наверное пусть меньше отдача кондера , зато не влияет на динамику. Кому то наоборот. Всем не угодить. Наверное на Весте искали золотую середину.
Steinberg
24.04.2017, 13:31
На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения.
Если температура набегающего потока +42, как было по дороге с морей под Саратовом, много же он охладит...
Выбор сделан. Сегодня сдал свою Гранту по трейд ин, в конце недели забираю Весту 1.8 Ангкор.
Игорь125
24.04.2017, 14:27
Выбор сделан. Сегодня сдал свою Гранту по трейд ин, в конце недели забираю Весту 1.8 Ангкор.
Поздравляю. Правильный выбор.
слабого кондиционера у Весты
Эмм, что совсем полохо у Весты с кондеем ? А если климат ?
Я к чему, к тому что я всю жисть катался на авто без кондея и не знаю как нормлаьно рабоатет климат когда с охлажением. Редкие поездки на ино не в счет. Так же на шевике с кондеем катался , но там он ооочень слабо охллаждал.
Эмм, что совсем полохо у Весты с кондеем ?Если бы с "кондеем" у Весты было бы даже не совсем плохо, а просто на чей-то взгляд не очень хорошо, тут вой бы стоял на всю Ивановскую уже год минимум. Все нормально с кондиционером у Весты, не плодите сущности.
Если бы с "кондеем" у Весты было бы даже не совсем плохо, а просто на чей-то взгляд не очень хорошо, тут вой бы стоял на всю Ивановскую уже год минимум. Все нормально с кондиционером у Весты, не плодите сущности.
просто вопрос, на улице +30, в салоне 4 человека. Веста может поддерживать +23...24 градуса в салоне ?
просто вопрос, на улице +30, в салоне 4 человека. Веста может поддерживать +23...24 градуса в салоне ?
вполне
Редкие поездки на ино не в счет. Так же на шевике с кондеем катался , но там он ооочень слабо охллаждал.
Ну почему же поездки на ино не в счет? У нас калина с кондиционером и слабо охлаждает по сравнению с ино. Двигатель приоровский чувствует кондиционер. Но не сказать что как якорь, а так слегка подтормаживает.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot