Просмотр полной версии : Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив
Phantom70
18.07.2016, 05:31
имхается мне, что дело вот в чем: дизигн солярки - это приземистый нос и вообще машинка такая вся зализаная
а у весты морда высокая и нос вертикальный
поэтому выглядит она в таком ракурсе гораздо более внушительно
Да, наверное.
солярка маленькая)
Что-то на этом фото Веста вообще как будто с другого класса. Гигантская.
Что-то на этом фото Веста вообще как будто с другого класса. Гигантская.
снимал с крыши 2-этажного здания парковку офисную
ракурс просто удачный)))
Добавлено через 4 минуты
и дизигн у весты рублено-прямолинейный
ее габариты - это не краешек бампера спереди, это прям реально морда)
она зрительно массивнее и ее длина - это длина полезного объема машины, а не выступающих плавных бамперов
Добавлено через 39 секунд
http://www.autokam.ru/wp-content/uploads/2012/05/Volkswagen-Polo-Sedan-3.jpg
http://ladaauto.kz/images/news/28122015/1/2.jpg
Phantom70
19.07.2016, 11:07
..ее габариты - это не краешек бампера спереди, это прям реально морда)...
Хм.. а ведь у солярки сзади то совсем много места потеряли , судя по фото, прямее бы сделали и багажник был бы больше чем у весты.
ПотомуЧтоГладиолус
19.07.2016, 11:16
Видели фотки предполагаемого рестайла соляры?
1884
Это китайский аналог продаваемой у нас солярки. Нос уже не скошен)
Видели фотки предполагаемого рестайла соляры?
Это не рестайл. Это уже новое поколение, концепт которого уже показывали.
ale81012803
19.07.2016, 15:59
Видели фотки предполагаемого рестайла соляры?
1884
Это китайский аналог продаваемой у нас солярки. Нос уже не скошен)
Что-то смахивает спереди на Весту. У Автоваза уже подворовывать начали?:)
Phantom70
20.07.2016, 10:34
Снова вчера пришлось Солярку парковать....какое же тяжелое рулевое после Весты на скорости до 5 км/ч где то., одной рукой прям тяжело крутить. Пока не было Весты вообще ничего подобного не замечал, вот что значит к хорошему привыкать.))
Что-то смахивает спереди на Весту. У Автоваза уже подворовывать начали?:)
уже давно вообще то
http://www.ladavesta.net/uploads/posts/2016-04/1460020414_vesta55.jpg
http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/09/foto-outlander-phev_05-650x433.jpg
смотрим ниже линии фар
уже давно вообще то
http://www.ladavesta.net/uploads/posts/2016-04/1460020414_vesta55.jpg
http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/09/foto-outlander-phev_05-650x433.jpg
смотрим ниже линии фар
Боковины пустоваты без иксов у аутлендера ) Не плохой х-рей мог бы получится из него ))
Кренделек
20.07.2016, 22:50
Пока жду весту с АМТ, хожу посматриваю конкурентов. Вот что мне сегодня предложили:
Солярка в "супер серии" с автоматом 6АТ 123лс = 705тр
- трейдин 40тр(665тр)
-30 (635тр) если их банк. Я уточнял, "мой VESTAчный" банк подходит)
+ Зимняя резина(могут дать подарок)
-20тр если куплю у них аксесуары на 50тр(это врятли я пойду на это, но всеже).
Что в ней есть важного для меня: штатный звук, климат контроль, задние стеклоподъемники, руль на вылет и на высоту регулируется,датчик парковки, подлкотник с боксом.
ABS,EBD(Жаль что нет курсовой устойчивости),ДХО, Регулировка сиденья по высоте. Карманы в задних дверях.Плюсом рассматриваю множество кармашков для бутылочек(удобно термос поставить например)
Не будет обогрева лобовухи и зоны дворников(вот это жаль).
Веста по ближайшей цене(к 635тр) будет в комплектации комфорт 2(оптима 624тр)+метализированный цвет(634). в которой также будут датчик парковки, подогрев сидений, и да будет литье(не особо считаю необходимостью).
Этот солярик стоит уже. но если заказать и ждать то можно и 4хступку автомат выбрать еще на 30тр дешевле(605тр).
-20тр если куплю у них аксесуары на 50тр(это врятли я пойду на это, но всеже).
Это итого в лучшем случае ноль
но если заказать и ждать то можно и 4хступку автомат выбрать еще на 30тр дешевле(605тр).
4 ступени там с 1.4 идут вроде как....
и 4-ступка это плюсом литра 2 к расходу относительно МКПП
ale81012803
21.07.2016, 17:21
Пока жду весту с АМТ, хожу посматриваю конкурентов. Вот что мне сегодня предложили:
Солярка в "супер серии" с автоматом 6АТ 123лс = 705тр
- трейдин 40тр(665тр)
-30 (635тр) если их банк. Я уточнял, "мой VESTAчный" банк подходит)
+ Зимняя резина(могут дать подарок)
-20тр если куплю у них аксесуары на 50тр(это врятли я пойду на это, но всеже).
Что в ней есть важного для меня: штатный звук, климат контроль, задние стеклоподъемники, руль на вылет и на высоту регулируется,датчик парковки, подлкотник с боксом.
ABS,EBD(Жаль что нет курсовой устойчивости),ДХО, Регулировка сиденья по высоте. Карманы в задних дверях.Плюсом рассматриваю множество кармашков для бутылочек(удобно термос поставить например)
Не будет обогрева лобовухи и зоны дворников(вот это жаль).
Веста по ближайшей цене(к 635тр) будет в комплектации комфорт 2(оптима 624тр)+метализированный цвет(634). в которой также будут датчик парковки, подогрев сидений, и да будет литье(не особо считаю необходимостью).
Этот солярик стоит уже. но если заказать и ждать то можно и 4хступку автомат выбрать еще на 30тр дешевле(605тр).
Да и Веста на АМТ в Комфорте+ММС станет в трейде 600 т.р. Причём,что комплектация шире у неё.
Кренделек
21.07.2016, 17:35
тоже верно
Vovanoto
22.07.2016, 11:04
Пока жду весту с АМТ, хожу посматриваю конкурентов. Вот что мне сегодня предложили:
Солярка в "супер серии" с автоматом 6АТ 123лс = 705тр
- трейдин 40тр(665тр)
-30 (635тр) если их банк. Я уточнял, "мой VESTAчный" банк подходит)
+ Зимняя резина(могут дать подарок)
-20тр если куплю у них аксесуары на 50тр(это врятли я пойду на это, но всеже).
Что в ней есть важного для меня: штатный звук, климат контроль, задние стеклоподъемники, руль на вылет и на высоту регулируется,датчик парковки, подлкотник с боксом.
ABS,EBD(Жаль что нет курсовой устойчивости),ДХО, Регулировка сиденья по высоте. Карманы в задних дверях.Плюсом рассматриваю множество кармашков для бутылочек(удобно термос поставить например)
Не будет обогрева лобовухи и зоны дворников(вот это жаль).
Веста по ближайшей цене(к 635тр) будет в комплектации комфорт 2(оптима 624тр)+метализированный цвет(634). в которой также будут датчик парковки, подогрев сидений, и да будет литье(не особо считаю необходимостью).
Этот солярик стоит уже. но если заказать и ждать то можно и 4хступку автомат выбрать еще на 30тр дешевле(605тр).
Подожди еще с полгода, возьмешь весту -1.8АМТ)
Что-то на этом фото Веста вообще как будто с другого класса. Гигантская.
все зависит от ракурса)
вот свежая фотка:
https://a-a.d-cd.net/f3b77f6s-960.jpg
ПотомуЧтоГладиолус
25.07.2016, 11:19
все зависит от ракурса)
вот свежая фотка:
Оффтоп!это ж рио) Корейцы хитро сделали - морда у них самая широкая часть авто, дальше сужение, а кажется что авто весь такой большой)
Оффтоп!это ж рио) Корейцы хитро сделали - морда у них самая широкая часть авто, дальше сужение, а кажется что авто весь такой большой)
я те больше того скажу, это хечбек))))
но в таком ракурсе да, прям ничо так ...
Корейцы хитро сделали - морда у них самая широкая часть авто, дальше сужение, а кажется что авто весь такой большой)
http://s20.rimg.info/e5e2a5931369af59b70b7119f68fec2a.gif (http://smayliki.ru/smilie-1327082919.html) Это еще кто сужается - вопрос
http://i78.fastpic.ru/big/2016/0725/b7/fe4a1389f2f953b198c20b493a6322b7.jpg (http://fastpic.ru/)
а если рыбьим глазом снимать, то еще и не так покажется)))
вот альтернативное виденье))
Добавлено через 6 минут
https://e-a.d-cd.net/c78923as-960.jpg
автор:https://www.drive2.ru/l/8533717/
Добавлено через 2 минуты
ну и чтоб объективным быть:
http://www.hyundai-solaris.com/images/photos/medium/66a3d74338e4e0b77351795c5b2c08ce.jpg
Добавлено через 1 минуту
http://лада.онлайн/uploads/posts/2015-12/1449479467_sal.jpg
Avtolybitel
26.07.2016, 16:10
А что без размеров салона? Ладно , сам фотку дам, чтобы быть более объективным. И если циферки сопоставить, куда-то сразу вся вестовская огромность и т.д. улетучиваются, а маленький Солярис ещё просторнее оказывается и в коленях и в высоте потолка. Но чуть по уже, стоит признать
http://s017.radikal.ru/i412/1607/29/6c491c4bcc95.jpg (http://radikal.ru/big/bcf1cccf6b9f42eca1349289c46359b2)
Так что Б-класс он и есть Б-класс))) К С-классу и выше Веста не имеет никакого отношения.
А что без размеров салона?
а причем тут?
речь шла за то, как машина снаружи смотрится)
но если так уж хочется, то пожалуй сравним)
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/uploads/posts/2016-01/1452006723_ovr5opbwvta.jpg
собсно, практически по всем параметрам веста больше
чо сказать то хотел?))))
Avtolybitel
26.07.2016, 16:34
Ха-ха, больше она))) Ты своим глазам уже не веришь? Посмотри внимательно на свою же картинку. Мог бы и не стараться, как и по моей картинке отлично видно, что где-то она чуточку больше, где-то чуточку меньше, но в общем не имеет абсолютно никаких преимуществ по простору внутри, да и по размерам на дороге рядом с авто С-класса, она как и Солярис смотрится как Б-класс)))
Ты своим глазам уже не веришь?
чо-то туго у тебя с восприятием, друг
по переднему и заднему рядам сидений веста шире на 2см
по пространству для ног задних пассажиров веста свободнее на 5 см!!!!
по расстоянию между задними арками веста шире на 14 см!!!
чо-то туго у тебя с восприятием, друг
нормальное у него восприятие - у него же ЭНОМАРГО !;)
может он даже внутри и не сидел ни в Весте, ни в Солярисе.....:shock:
в Соляре конкретно тесно в локтях в ср. с Вестой !:struggle: дверь прямо прижимает левую руку:dont-know:
ну а по пространству в ногах на заднем диване даже и сравнивать Весту с Солярой незачем:smile-big:
и если сравнить с С-классом, то в Весте за рулем свободнее чем в Фокусе 3 и в Крузе !:good:
Сергей 74
26.07.2016, 17:33
Я тут человек нейтральный, нету у меня Весты, но сидел и в Весте и в Солярисе. Объективно- в впереди Весте просторнее чем в Солярисе, в зади-в Весте на много просторнее чем в Солярисе. Внешне Веста выглядит больше чем Солярис и кажется что автомобиль уже другого, более высокого класса. По надежности-думаю что Солярис пока более надежен и уже проверен.
Я тут человек нейтральный, нету у меня Весты, но сидел и в Весте и в Солярисе. Объективно- в впереди Весте просторнее чем в Солярисе, в зади-в Весте на много просторнее чем в Солярисе. Внешне Веста выглядит больше чем Солярис и кажется что автомобиль уже другого, более высокого класса
а вот и "жалкие миллиметры"))
спасибо за честность!
Сергей 74
26.07.2016, 17:39
а вот и "жалкие миллиметры"))
спасибо за честность!
Что бы не сойти за сумасшедшего, в салоне линейкой я не мерил. Я по ощущениям но всегда почти точно!
Avtolybitel
26.07.2016, 17:42
нормальное у него восприятие - у него же ЭНОМАРГО !;)Я не проч бы и нашемарку поюзать, если бы мне предложили нормальное качество по приемлемой цене. Но пока только "цену иномарок" предлагают нашемарки. Поэтому смысл?
может он даже внутри и не сидел ни в Весте, ни в Солярисе.....:shock:
Сидел, внутри у Весты удобно, тут ничего не скажу.
в Соляре конкретно тесно в локтях в ср. с Вестой !:struggle: дверь прямо прижимает левую руку:dont-know:Веста без обшивки двери была что-ли?)
ну а по пространству в ногах на заднем диване даже и сравнивать Весту с Солярой незачем:smile-big:
Действительно, чего только стоит этот здоровенный тоннель пола у Весты. У Соляриса пол ровный.
и если сравнить с С-классом, то в Весте за рулем свободнее чем в Фокусе 3 и в Крузе !:good:
Потому что у нее торпедо меньше чем у Фокуса. Потому она и кажется просторнее, а геометрически салон Фокуса больше, как и Круза.
Действительно, чего только стоит этот здоровенный тоннель пола у Весты. У Соляриса пол ровный.
какой толк от ровного пола у соляриса сзади если сидя в этом самом сзади ноги девать некуда и приходится враскоряку садиться?
Avtolybitel
26.07.2016, 18:00
Внешне Веста выглядит больше чем Солярис и кажется что автомобиль уже другого, более высокого класса.
Потому что кажется
http://s017.radikal.ru/i425/1607/05/72b765adda8dt.jpg (http://radikal.ru/fp/1436c71f886b40a5a4b138fa6e1f0376)
http://s020.radikal.ru/i723/1607/34/c4095d5ae7fct.jpg (http://radikal.ru/fp/d1479286f0cf427aa3a0eba724738054)
http://s02.radikal.ru/i175/1607/f3/4e2bf87bad43t.jpg (http://radikal.ru/fp/8059b2603dbd43a3bece2ca1811c535a)
Сергей 74
26.07.2016, 18:16
кажется
Повторюсь, спорить не буду и я действительно человек нейтральный и Весты не имею. НО Веста на самом деле внутри и внешне-больше Соляриса.
Avtolybitel
26.07.2016, 18:27
какой толк от ровного пола у соляриса сзади если сидя в этом самом сзади ноги девать некуда и приходится враскоряку садиться?
Так надо было переднее сиденье Соляриса не до конца отодвигать, а нормально отрегулировать, в том числе и по высоте, а потом назад садиться. Я при 186 роста нормально назад сел, без всяких раскоряк. А от ровного пола толк в том, что пол ровный, а не с горбом посреди салона, который мешает поставить нормально ноги третьему пассажиру.
Так надо было переднее сиденье Соляриса не до конца отодвигать,
ух ты....
водителя тоже подвинем? чай не в своей машине едет, а "на посылках")))
Avtolybitel
26.07.2016, 18:31
Повторюсь, спорить не буду и я действительно человек нейтральный и Весты не имею. НО Веста на самом деле внутри и внешне-больше Соляриса.
Потому я и выделил кажется. Мне вот кажется, что внешне Солярис и Рио больше Весты или как минимум не меньше, хотя бы по всем предыдущим фотографиям и спереди и сзади, где они рядом, а не по раздельности, когда вы вы их в салонах смотрите.
Мне вот кажется, что внешне Солярис и Рио больше Весты или как минимум не меньше, хотя бы по всем предыдущим фотографиям и спереди и сзади, где они рядом, а не по раздельности, когда вы вы их в салонах смотрите.
а вот моему товарищу ростом "за два" и весом за 150 в весте за рулем показалось свободно, более того - он на максимуме отодвинутого сиденья сказал что далековато до педалей
и даже смог "сам за собой" сесть, пусть и с напрягом
а в солярку он и зарулем то нормально не уместился.
сзади вообще не смог
Avtolybitel
26.07.2016, 18:37
ух ты....
водителя тоже подвинем? чай не в своей машине едет, а "на посылках")))
А ниче, что при отодвинутом седле, ноги едва педалей достают?)))) В общем как я и предполагал, многие тут даже и не сидели особо в Солярисе, сразу не глядя в Весту.
В общем как я и предполагал, многие тут даже и не сидели особо в Солярисе, сразу не глядя в Весту.
конечно не сидели, куда нам....у некоторых на этом форуме обе обсуждаемые машины есть, но они тоже не сидели, да)
просторнее, а геометрически салон Фокуса больше, как и Круза.
В крузе с зади места хватает, спереди жмет торпедо )) а вот про фокус не соглашусть, в фокусе универсал (друга) сажусь как мне боле менее удобно, спереди все равно тесновато, а сзади места уже нет спинка почти в плотную к заднему дивану, у меня так было на 2112, и то там нехватало только отодвинуться а в фокусе тесно в круг. а в весте сижу наполовину отодвинутый, сам за собой свободно помещаюсь. рост 198.
если чо, вот в этом посте (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=49412&postcount=817) не левые машины)
веста моя, рио - родственников
Добавлено через 1 минуту
а вот про фокус не соглашусть
ездил пассажиром на заднем сиденье хетча крайнего поколения
причем довольно длительное время...из Ноябрьска в Сургут ехали
тесно ппц сзади...уснуть так и не удалось
Avtolybitel
26.07.2016, 18:45
а вот моему товарищу ростом "за два" и весом за 150 в весте за рулем показалось свободно
Ну вот, опять показалось...
а в солярку он и зарулем то нормально не уместился.
2см ширины салона ему не хватило, чтобы нормально уместиться?))))))))))))
А ниче, что при отодвинутом седле, ноги едва педалей достают?)))) В общем как я и предполагал, многие тут даже и не сидели особо в Солярисе, сразу не глядя в Весту.
При каком росте ноги едва достают до педалей в солярисе ? )))
Добавлено через 2 минуты
2см ширины салона ему не хватило, чтобы нормально уместиться?))))))))))))
Все эти замеры ничего не дают ) Эргономически можно испортить пространство даже в гигантском сарае )))
И 2 сантиметра кстати это только кажется что немого, а по салону каждый сантиметр ощутим. их там не так то уж и много )
Добавлено через 7 минут
Поверь с моими двумя метрами роста и 130 веса главная проблема выбора авто это посадка, а с семьёй это еще большая проблема. Поэтому не нужно думать что я выбирая автомобиль не посидел в разных ))) Сидел во всех авто С класса и B+ как это называется сейчас, и в разных прулях всевозможных у знакомых )))
Да забейте вы на автолюбителя, он же специально вас разжигает. Кто сам ездил на Солярисе, Весте и Фокусе - там очевидно всё. На рисунках всё есть на предыдущей странице.
Алехандро
27.07.2016, 08:03
Ха-ха, больше она))) Ты своим глазам уже не веришь? Посмотри внимательно на свою же картинку. Мог бы и не стараться, как и по моей картинке отлично видно, что где-то она чуточку больше, где-то чуточку меньше, но в общем не имеет абсолютно никаких преимуществ по простору внутри, да и по размерам на дороге рядом с авто С-класса, она как и Солярис смотрится как Б-класс)))
Такой бред нести, это же надо. Все обозреватели, включая самых именитых, говорят что Веста в плане места в салоне на голову уделывает Солярис/Рио. В этом плане наравне с Вестой только Альмера.
Сергей1988
28.07.2016, 00:42
Что спорите касательно места вот наглядный пример два белоруса сравниваю эти два автомобиля и там вроде как все ясно. http://youtu.be/yNAmwxH3UmM даже скриншоты из этого обзора или я что то упустил и в танке?
http://youtu.be/yNAmwxH3UmM
Можно смотреть с 11.11 )) только они 2 метровому типу еще не показали регулировку по высоте, он бы вообще свободно сел )
Забавно наблюдать, как везде солярофилы стараются доказать, что солярис лучше :), вот везде одно и то же, но уж на веста клубе вообще не ожидал этого увидеть :). Маркетологи Хёндай красавцы, хлеб свой получают оправданно!
Да, теперь это надолго, что лучше , что хуже. Я пять лет откатал на РИО2 с салона брал, поначалу я немного разочаровался из -за скрипа втулок, сверчков в салоне, слабой печкой в сравнении с РИО. Сейчас записался на первое ТО .15000КМ.
Сейчас поездив по тем же дорогам и зимой и летом, много езжу по трассе, часто природа, рыбалка и могу с уверенностью сказать, что Веста ни чем не хуже ,а даже лучше по многим параметрам.
Втулки поставил от той же РИО2,забыл про скрип, счерчков всех переловил.
Клиренс сказка, поведение на трассе песня , безопасность главное выше, комфортно очень передвигаться на авто, ЕСП уже два раза выручал реально.
За РИО2 плохого не могу сказать ни слова в плане надежности,очень надежный, думаю РИО3 не менее надежен, но нету в нем той уверенности и комфорта при езде.
Если Веста покажет себя в плане надежности близкой к РИО2, то мне лично другого автомобиля не нужно.
Езжу много по кустам, часто царапается, клиренса нужно много и на трассе хочется отдыхать , по этим параметрам меня все устраивает.
Рост188, вес 97, в Весте имеется приличный запас, Рио2 мало места, Рио3 хватает впритык, но хочется просторнее.
Каждый берет под свои потребности и исходя из своих возможностей.
Мое мнение если 90% город и есть деньги на РИО, то все таки Рио, а если частые поездки по трассе , природа , Веста все таки в приоритете . Сейчас я бы поменял Весту на Рио3 только лишь из финансовых соображений, продать голуб Рио, купить Весту ММС.Жалею , что не взял фул фарш.
Все сказанное ИМХО.
Действительно, чего только стоит этот здоровенный тоннель пола у Весты. У Соляриса пол ровный.[/QUOTE]
http://kiario4.ru/users/1-albums71-4031.jpg
снизу есть туннель)) прям загадка. может просто он широкий а в весте узкий и повыше? имхо 3 пассажиру так и так не комфортно. в солярисе придется обувью грязнить широкий туннель. а в весте просто как обычно сидеть. и от из за того что узкий мешаться не будет и всегда чистый))
Phantom70
10.08.2016, 10:34
..пугает её надёжность, в своё время с Калиной намучился...
Почти любая машина любой марки- лотерея.
P.S. Я с 2-мя хвалеными таЁтами намучился, причем обе машины считаются САМЫМИ НАДЕЖНЫМИ И НЕ УБИВАЕМЫМИ, ну ну...
P.S. Я с 2-мя хвалеными таЁтами намучился, причем обе машины считаются САМЫМИ НАДЕЖНЫМИ И НЕ УБИВАЕМЫМИ, ну ну...
Я вот на Соляре почти 4 года проехал около 80000 км. , а Весту только на тест-драйве прокатил, конечно ничего не понял. Скажи как человек имеющий обе машины, стоит менять , будет дискомфорт и сожаление?
Лично я после РИО не возьму Весту с 1.6 и на механике и на роботе. Остальное все на уровне.
Рио/Солярисе что то особенное есть? Веста хоть шире, а это комфорт.
Phantom70
10.08.2016, 13:12
Земеля, ежели вы сразу настроены на дискомфорт и сожаление, то лучше не брать.
Это зависит от того, чего вы ждете от авто,какое назначение?
После автомата на палку тяжело переходить в городе , а робот мне лично вообще не понравился, но другим нравится.
Комфорт для одного человека примерно тот же.
Мне обе машины нравятся, я бы,конечно не стал продавать Рио,чтобы купить весту
Веста хоть шире, а это комфорт.
Ширина для меня роли не играет, мы чаще с супругой вдвоём , иногда с внуком.
Вот, как машина в поворотах, не кренится она, как калина на 90кмчас, уже заваливалась.
Добавлено через 3 минуты
, я бы,конечно не стал продавать Рио,чтобы купить весту
Я бы тоже взял новый Солярис, но по деньгам он сейчас в средней комплектации получается заметно дороже люксовой Весты.
Вот, как машина в поворотах, не кренится она, как калина на 90кмчас, уже заваливалась.
для этого есть тест драйв
Phantom70
10.08.2016, 13:37
Ширина для меня роли не играет, мы чаще с супругой вдвоём , иногда с внуком.
Вот, как машина в поворотах, не кренится она, как калина на 90кмчас, уже заваливалась.
Добавлено через 3 минуты
Я бы тоже взял новый Солярис, но по деньгам он сейчас в средней комплектации получается заметно дороже люксовой Весты.
Солрис у вас на автомате?
Солрис у вас на автомате?
Нет..
Добавлено через 4 минуты
для этого есть тест драйв
Я уже выше писал про тест-драйв, где я в городе буду на 90 кмч виражи закладывать?
Алехандро
10.08.2016, 14:00
Веста в управлении однозначно лучше корейцев и калины/гранты. На уровне с поло и рапидом. При таком клиренсе и такое управление - это явный успех вазовцев.
Phantom70
10.08.2016, 16:07
Я уже выше писал про тест-драйв, где я в городе буду на 90 кмч виражи закладывать?
На трассе Веста однозначно намного лучше Соляриса. При длительной поездке намного меньше устаешь. Руль на скорости тяжелый становится (электроусил. Отключается) до 150 км.ч спокойно можно одной рукой управлять автомобилем, на Соляриса выше 100 одной рукой не подержишь, страшно.
на Соляриса выше 100 одной рукой не подержишь, страшно.
Ну с этим я поспорю, т.к. на ровной дороге не единожды пробовал-едет нормально,и более быстро, вот с Вестой к сожалению сравнить немогу, поэтому получается, что веста лучше ведёт себя.
Добавлено через 4 минуты
На трассе Веста однозначно намного лучше Соляриса.
Это хорошо, лично я много путешествую. Вот если и с динамикой при обгоне всё отлично , это уже здорово. Часто приходится "сорелять" из колонны тянущейся за фурой.
Phantom70
10.08.2016, 16:30
Ну с этим я поспорю, т.к. на ровной дороге не единожды пробовал-едет нормально,и более быстро, вот с Вестой к сожалению сравнить немогу, поэтому получается, что веста лучше ведёт себя.
Тут хоть спорь хоть нет, мы сейчас говорим об субъективных вещах, но есть объективные: Солярис гидрач: очень легкий руль на скорости, пальцем можно управлять на большой скорости- это очень плохо, Веста на скорости просто рейка без усилителей: очень тугой руль, даже отпущенный руль на скоростях за 100 пальцем не сдвинешь, рукой дергаешь туда сюда,он как вкопанный.
Vovanoto
10.08.2016, 16:31
Это хорошо, лично я много путешествуют. Вот если и с динамикой при обгоне всё отлично , это уже здорово. Часто приходится "сорелять" из колонны тянущейся за фурой.
Дождитесь 1.8 122 силы. Он точно даст прикурить 1.6 123л.с. Соляриса, момент не пропьешь)
Ну а динамика при обгоне как в сравнении с Солярисом?
Добавлено через 1 минуту
Интересно сколько это плюсом к цене за 122 л.с. наверное тысяч 30 потянет?
Phantom70
10.08.2016, 16:57
Ну а динамика при обгоне как в сравнении с Солярисом
У Соляриса 1.6 конечно лучше динамика
Только на 3й можно быстро обогнать после 100км.ч
Только на 3й можно быстро обогнать после 100км.ч
понятненько, спасибо.
Danila96
10.08.2016, 18:54
Ну а динамика при обгоне как в сравнении с Солярисом?
Добавлено через 1 минуту
Интересно сколько это плюсом к цене за 122 л.с. наверное тысяч 30 потянет?
На соседнем форуме (калиноводы) отписались - ценник при одинаковых комплектациях увеличивает стоимость авто на 25 т.р.
увеличивает стоимость авто на 25 т.р.
ага, я уже тоже посмотрел там.
авторевизор
10.08.2016, 21:27
Дождитесь 1.8 122 силы. Он точно даст прикурить 1.6 123л.с. Соляриса, момент не пропьешь)
А как интересно едут ЛКС и ЛГС (118 л.с.) в сравнении с гаммадвижками 1,6?
А как интересно едут ЛКС и ЛГС (118 л.с.) в сравнении с гаммадвижками 1,6?
Так всё просто, смотрим в тех. характеристики, там всё есть Калина и Гранта спорт 9,5 сек до "сотни", гамма- 10,2-(5МТ)10,3 -(6МТ)
Гранта спорт 9,5 сек до "сотни", гамма- 10,2-(5МТ)10,3 -(6МТ)
По факту риосолярисы спортов объезжает на 402 м.
По факту риосолярисы спортов объезжает на 402 м.
может какие перепрошитые
Alexey-Rus.
11.08.2016, 10:33
Скажи как человек имеющий обе машины, стоит менять , будет дискомфорт и сожаление?
Машины не той не другой не имею, но то, что Веста под нагрузкой на низких оборотах жутко ревет заметил сразу. Солярис заметно тише.
Phantom70
11.08.2016, 10:40
Машины не той не другой не имею, но то, что Веста под нагрузкой на низких оборотах жутко ревет заметил сразу. Солярис заметно тише.
Есть такое. Я бы сказал не ревет, а противненько завывает, поначалу жутко раздражало- сейчас уже привык и не обращаю внимания.
Есть такое. Я бы сказал не ревет, а противненько завывает, поначалу жутко раздражало- сейчас уже привык и не обращаю внимания.
Сдается мне это из-за изменяемой геометрии впускного коллектора.
Alexey-Rus.
11.08.2016, 10:59
Я бы сказал не ревет, а противненько завывает
Я бы это назвал "пердит" )
Сдается мне это из-за изменяемой геометрии впускного коллектора.
Скорее всего это из-за недоработки выпускной системы.
Сдается мне это из-за изменяемой геометрии впускного коллектора.
Я думаю все дело в "звенящем" катколлекторе
По факту риосолярисы спортов объезжает на 402 м.
Давайте будем объективны - по факту в таких заездах результат во многом зависит от водителя и подготовки машины.) Да и не для драга все вышеперечисленные автомобили.
PS. Нашепром никак не защищаю.
Да и не для драга все вышеперечисленные автомобили.
.
Хочется конечно, чтобы на обгоне машина ехала- это ещё и безопасность.
НУ справедливости ради 1.6 мотор на рисосолярисах + 6 ступ механика самая быстрая связка, не считая турбо вагов на ДСГ.
Поэтому вазы поедут также/либо быстрее только на валах
Может обижу некоторых или удивлю, но моя бывшая калина спорт с прошитыми мозгами не оставляла шансов корейцам. Веста заметно тяжелее на разгон
Может обижу некоторых или удивлю, но моя бывшая калина спорт с прошитыми мозгами не оставляла шансов корейцам. Веста заметно тяжелее на разгон
веста весит 1.3 тонны при 106 лошадях
кто ждет от нее выдающейся динамики - явно плохо учились в школе ;)
веста весит 1.3 тонны при 106 лошадях
кто ждет от нее выдающейся динамики - явно плохо учились в школе ;)
а я написал что меня удивила слабая динамика весты ? я прекрасно знал что покупаю. стиль пенсионерской езды мне теперь ближе, как и пенсия
а я написал что меня удивила слабая динамика весты ?
да я не про тебя, а про тех кто удивляется)
Может обижу некоторых или удивлю, но моя бывшая калина спорт с прошитыми мозгами не оставляла шансов корейцам. Веста заметно тяжелее на разгон
Не подумай что тролю- просто интересно
А в корпусах на 402 метра это сколько
И если ходом скажем если соревноваться
стиль пенсионерской езды мне теперь ближе, как и пенсия
несколько раз пытался переходить на спокойный стиль езды не получается))) Несколько раз выезжая на юга говорю супруге, что будем ехать не спеша, от силы километров через 200 проехав по трассе "Дон" срывался в "скач"))
Хотя выгоднее, тогда и машину незачем покупать более 100 л.с. купить 87 и кататься.
несколько раз пытался переходить на спокойный стиль езды не получается))) Несколько раз выезжая на юга говорю супруге, что будем ехать не спеша, от силы километров через 200 проехав по трассе "Дон" срывался в "скач"))
Хотя выгоднее, тогда и машину незачем покупать более 100 л.с. купить 87 и кататься.
тоже самое я делал на калине, не мог спокойно в потоке ехать. с покупкой весты как то автоматически стал ездить спокойнее гораздо, машина большая, комфортная, хочется плыть по дороге а не рыскать туда сюда
Хочется конечно, чтобы на обгоне машина ехала- это ещё и безопасность.
Согласен, но всё таки самый первый залог безопасности это голова. К сожалению связка - мощный мотор и отсутствие головного мозга часто приводит к печальным последствиям.
НУ справедливости ради 1.6 мотор на рисосолярисах + 6 ступ механика самая быстрая связка, не считая турбо вагов на ДСГ.
Турбоваги на ДСГ - это 1,4 который? Если это чудо имели ввиду, то оно по сравнению с киосолярисом никуда не поедет. У киосолярисов более сбалансирован двигатель под такие заезды. Веста всем этим машинам конечно не ровня.
Поэтому вазы поедут также/либо быстрее только на валах
Раньше были такие 2113 Супер-Авто со 126 мотором. Вот там был с места выстрел так выстрел. Хотя у самар тормозов не было, комфорта не было, рулилась она как то так себе - но стреляла дай Бог каждому из однокласников и безо всяких валов. Как говорится не динамикой одной машина привлекательна, да и ни к чему это на дорогах общего пользования.
на спокойный стиль езды не получается
А тут в весты в помощь круиз, включил и забыл, ехай себе 125 на платняках по M-4 спокойно....
Vovanoto
12.08.2016, 15:04
Турбоваги на ДСГ - это 1,4 который?
Объедет турбвоваг 1.4 любой 1.6....
Турбоваги на ДСГ - это 1,4 который? Если это чудо имели ввиду, то оно по сравнению с киосолярисом никуда не поедет. У киосолярисов более сбалансирован двигатель под такие заезды. Веста всем этим машинам конечно не ровня.
Раньше были такие 2113 Супер-Авто со 126 мотором. Вот там был с места выстрел так выстрел. Хотя у самар тормозов не было, комфорта не было, рулилась она как то так себе - но стреляла дай Бог каждому из однокласников и безо всяких валов. Как говорится не динамикой одной машина привлекательна, да и ни к чему это на дорогах общего пользования.
1.4 ДСГ(рапид, джета) объедет рисокиа на мехе 100 %
13-ка супер авто стреляла т.к. легкая была. Но особой динамикой ходом например со 100 км не отличалась. Ну а тормоза там изначально 14-е вентили стояли поэтому все норм там по тормозам- как на приорах, толкьо без АБС
ехай себе 125 на платняках по M-4 спокойнода и так где камер нет можно ехать))
Видно с Воронежа не с теми гоняется https://www.youtube.com/watch?v=LX-VfJm9ANk
Phantom70
17.08.2016, 06:10
Видно с Воронежа не с теми гоняется https://www.youtube.com/watch?v=LX-VfJm9ANk
херней занимаются, смертники.. итак понятно что лошадей больше и на прямой по любому обойдет.
Дмитрий_Воронеж
17.08.2016, 06:43
итак понятно что лошадей больше и на прямой по любому обойдет.
Вот именно поэтому по прямой я даже и не пытаюсь с ними гоняться - тут ума много не нужно, лишь бы авто было мощнее.
Мне гораздо интереснее маневренная езда, когда ни у каких РИО/Солярисов просто нет шансов против Весты. И тем смешнее наблюдать их жалкие потуги потягаться с Вестой...
где камер нет
Я исхожу из ПДД.
Видно с Воронежа не с теми гоняется https://www.youtube.com/watch?v=LX-VfJm9ANk
главное иконки наклеить на торпеду
White Wolf
17.08.2016, 09:21
Ёпта, сколько тут гонщиков, объедет/не объедет, едет/не едет :smile-big: По большому счёту весь "бюджет" не едет, да и между собой всё это +- средней цифры и "прокладка между рулём и сиденьем"
По теме, Солярис на скорости да, стрёмная штука, особенно на зимней резине... в дальняках сильно утомляет, если держишь темп средней скорости 100км/ч. Уже за 12 часов из-за руля просто вываливаешься :ghost:
Веста проиграла Солярису - а ктото хаил подвеску Соляры
если держишь темп средней скорости 100км/ч. Уже за 12 часов из-за руля просто вываливаешься :ghost:
Эт смотря какой пробег за 12 часов. Можно и 1000 проехать а можно и 600 км
Веста проиграла Солярису - а ктото хаил подвеску Соляры
Где тест то ?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot