Просмотр полной версии : Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив
Лучше переплотить 100 тыс руб за Солярис 1.6 .
Покупать дешевые вещи, не значить экономить.
Покупать дешевые вещи, не значить экономить.
в основном слышу эту фразу от людей, покупающих в кредит крайний айфон
или отдающих последние штаны за очередной крутой девайс, хотя аналоги в 2-3 раза дешевле.
ПотомуЧтоГладиолус
27.10.2016, 14:11
Лучше переплотить 100 тыс руб за Солярис 1.6
Ты думаешь что прям ТАКАЯ разница будет? Так в том же видосе с лисой веста амт сделала со старта солярку 1,6 ат - fuck the system!
Ты думаешь что прям ТАКАЯ разница будет? Так в том же видосе с лисой веста амт сделала со старта солярку 1,6 ат - fuck the system!
а чо бы не сделать если передача короче и пока автомат маслает гидротрансформатором - АМТ просто жестко включает передачу
Just_Fog
27.10.2016, 14:19
Ты думаешь что прям ТАКАЯ разница будет? Так в том же видосе с лисой веста амт сделала со старта солярку 1,6 ат - fuck the system!
договаривай, что на дистанции 50 метров до первого переключения. вот так сделала))))
вот так сделала))))
часто ли ты в реальной жизни катаешь квотер на дороге общего пользования?
ПотомуЧтоГладиолус
27.10.2016, 14:25
договаривай, что на дистанции 50 метров до первого переключения. вот так сделала))))
Ну хоть как-то) А то тут часто пишут, что веста овощ, а солярка или поло - космолет)
Just_Fog
27.10.2016, 14:29
квотер? так веста овощ, почему бы так не писать? ну ок, до 5км/час веста космолет. даже гелик порвет
даже гелик порвет
а причем тут рамный внедорожник с дуро-движком?))
так веста овощ, почему бы так не писать?
так кто не овощ, приводи примеры?
Just_Fog
27.10.2016, 14:33
рамный или не рамный, а секунд 8 до сотки или поменьше?
да что поло что рапид что соляры весту уделают. особенно на роботе. в глобальном смысле и они овощи. но мы об одноклассниках
да что поло что рапид что соляры весту уделают. особенно на роботе. в глобальном смысле и они овощи. но мы об одноклассниках
есть мнение что в потоке задолбутся пыль глотать
особенно соляра)
Так в том же видосе с лисой веста амт сделала со старта солярку 1,6 ат
ага))) ты видео внимательно смотрел или тока слушал? тогда снимай лапшу))) тоже самое видео а не озвучка говорит об обратном)
старт
http://f20.ifotki.info/org/590671412b7fcd49455f2cdfee4c05ccb2238b260000922.pn g (http://i-fotki.info/)
и финиш
http://f20.ifotki.info/org/d3b9dca4069be9f6d6ffd3007af7083bb2238b260000922.pn g (http://i-fotki.info/)
Добавлено через 1 минуту
есть мнение
твоё чоль? или ты думаешь раз веста рулится чуть лучше прежних вазов то она уже эталон?
твоё чоль? или ты думаешь раз веста рулится чуть лучше прежних вазов то она уже эталон?
мое
без или
веста рулится однозначно лучше рио/соляриса и позволяет не раскачиваться при резких сменах траектории (а раскачка приводит машину к самостоятельным маневрам)
+ к этому реальной жизни дороги "слегка" не ровные и при прочих равных солярис/рио по такой дороге просто опасен на большой скорости и не прямолинейном вождении
в итоге при движении "в потоке" но быстрее этого самого потока результат очевиден (и неоднократно проверен)
Avtolybitel
27.10.2016, 16:03
Тебе рекламщики на подсознательном уровне что-ли про эту однозначно лучшую управляемость внедрили?))) Я тоже насмотрелся, пошел на тест, больше 110км/ч по плохому асфальту на ней было страшно разгоняться. Там же Рапид и на 140км/ч шел как влитой. Вот он однозначно лучше по части подвески и рулевого.
Про Весту можно лишь сказать, что она управляется легче и понятней предыдущих Вазов, вот этого не отнять. Но и минусы есть по сравнению с той же Приорой, которая проходит любые неровности дороги на любых скоростях абсолютно спокойно , Веста по части энергоемкости явно слабее, мне напомнила по этой части как раз Солярис, только гремела.
Вам рекламщики на подсознательном уровне что-ли про эту однозначно лучшую управляемость внедрили?)
ох уж эти теоретики
я, в отличии от тебя, на ней каждый день езжу уже почти год
и на дороге всякое бывало за это время
Just_Fog
27.10.2016, 16:12
согласен. после поло никакой супер управляемости не увидел. да и всякие журнальные лосиные тесты этого не подтвердили
+ к этому реальной жизни дороги "слегка" не ровные и при прочих равных солярис/рио по такой дороге просто опасен на большой скорости и не прямолинейном вождении
На наших Российских дорогах (слегка неровных). На приоре иду 110-120, да болтает в вертикальной и и горизонтальной плоскости, но терпимо. На машине друга (солярис 2014 года) больше 100 ехать страшно. Ну а если управляемость весты лучше приоры, о чем речь.
Avtolybitel
27.10.2016, 17:58
ох уж эти теоретики
я, в отличии от тебя, на ней каждый день езжу уже почти год
Вот именно, что ездишь ты только на ней, а выводы делаешь из рекламных проспектов журналистов, тем более про автомобиль, за рулем которого ты даже не сидел
веста рулится однозначно лучше рио/соляриса и позволяет не раскачиваться при резких сменах траектории (а раскачка приводит машину к самостоятельным маневрам)
+ к этому реальной жизни дороги "слегка" не ровные и при прочих равных солярис/рио по такой дороге просто опасен на большой скорости и не прямолинейном вождении
в итоге при движении "в потоке" но быстрее этого самого потока результат очевиден (и неоднократно проверен)
На наших Российских дорогах (слегка неровных). На приоре иду 110-120, да болтает в вертикальной и и горизонтальной плоскости, но терпимо. На машине друга (солярис 2014 года) больше 100 ехать страшно. Ну а если управляемость весты лучше приоры, о чем речь.
просто есть 2 крайних варианта "погоняться в потоке"
1. на все деньги и куда кривая американской мечты выведет....тут пофиг, глаза вылупил и на взлет.
можно и на солярисе. занесет или нет - как повезет....не повезет - с собой еще кого-то с дороги вынесешь
2. аккуратно и контролируя автомобиль. при это ты должен быть на 100% уверен как машина будет себя дальше вести.
тут на весте вполне можно ехать достаточно не медленно
а на солярисе чтобы не отстать за вестой - только по пункту 1))
Добавлено через 25 секунд
что ездишь ты только на ней
уверенно заявляешь...жаль что опять ошибся
Добавлено через 35 секунд
тем более про автомобиль, за рулем которого ты даже не сидел
если это про солярис - то за ним тока сидел
а вот рио очень плотненько помучил некоторое время (машина родственников) и сделал выводы
еси чо - хечбек 1.6 на ручке в максимальной комплектации
Avtolybitel
27.10.2016, 18:01
На наших Российских дорогах (слегка неровных). На приоре иду 110-120, да болтает в вертикальной и и горизонтальной плоскости, но терпимо. На машине друга (солярис 2014 года) больше 100 ехать страшно. Ну а если управляемость весты лучше приоры, о чем речь.
А мне на машине двоюродного брата подруги друга (Веста 2016 года) ехать страшно больше 100 и что дальше?
А мне на машине двоюродного брата подруги друга (Веста 2016 года) ехать страшно больше 100 и что дальше?
ходи пешком)
Avtolybitel
27.10.2016, 18:05
а на солярисе чтобы не отстать за вестой - только по пункту 1))
Весту еще разогнать надо, чтобы кто-то там от нее не отставал. А по жпс она, как мы знаем, разгоняется за 14 или 15 секунд до 100км/ч в зависимости от кпп.
А мне на машине двоюродного брата подруги друга (Веста 2016 года) ехать страшно больше 100 и что дальше?
Ну у тебя же "иномарка", правильно сказали, береги и ходи пешком.
кстати. простой тест на адекватность управления:
отключаем (если есть) любые приблуды типа стабилизации
едем по дороге (желательно пустой, а то мало ли чо на не своей машине) где по одной полосе в каждую сторону
на дороге 2 колеи, одна твоя, другая встречная (снег утрамбованый) а на дне коли - асфальт
высота колеи от 3 см и выше
собсно упражнение - изобрази обгон автомобиля на достаточной для обгона скорости
вот свежие впечатления с прошлого года:
1. форестер - как утюг, на бруствер взбирается сразу всеми колесами и так же с него спрыгивает. никаких лишних телодвижений
2. аутлендер 1 поколения - сначала пытается залесть морда, при этом слегка плужит по брустверу, упирается....затем заскакивает на него и задница следует за мордой без паузы
3. акцент знакомого - маневр по ощущениям в 2 этапа, сначала запрыгивает морда (чуть сопротивляется), затем корма (аналогично чуть сопротивляется и пока это просиходит машина идет слегка боком). спрыгивает в колею стабильно
4. веста моя - на бруствер морда заходит без паузы, задница чуть вильнув заходит следом. спрыгивает стабильно
5. рио - похоже на акцент морда слега сопротивляется, задница плужит довольно долго но потом все-таки залазиет. при спрыгивании корму ощутимо переставляет, приходится резко рулем компенсировать.
страшнее всего маневр получился на рио
зы. скорость порядка 55-60 км/ч
просто есть 2 крайних варианта "погоняться в потоке"
на Весте часто то гоняешь в городе особенно с семьей?
Для гонок есть гоночные трассы, а город для безопасных поездок с семьей, детьми.
Весту еще разогнать надо, чтобы кто-то там от нее не отставал.
видно, что в потоке не гонялся)) куда там разгонять то?))) не канает там газ в пол и цифирьки разгона до сотни..
Добавлено через 1 минуту
на Весте часто то гоняешь в городе,
ну а шо делать, опаздываю я последнее время(
все пытаюсь себя приучить на полчаса раньше из дому выходить - пока не выходится(
счас права за это начнут отбирать.
это по какой статье?
Для гонок есть гоночные трассы, а город для безопасных поездок с семьей.
я тока за. покажи мне ближайшую плз
Добавлено через 3 минуты
особенно с семьей?
с семьей не гоняю....да и без семьи только по варианту 2 (который вверху) - т.е. чтоб всегда оставалась возможность остановиться/уклониться.
с семьей не гоняю....да и без семьи
Я тоже вроде не гоняю, но всякое бывает: https://youtu.be/tnCnLXRTnKE кирпичей словил, как успел остановиться, так и не понял.
Avtolybitel
27.10.2016, 18:28
видно, что в потоке не гонялся)) куда там разгонять то?))) не канает там газ в пол и цифирьки разгона до сотни..
Как не гонялся? Летом частенько становлюсь невольным участником гонок)) Едешь себе спокойно или трогаешься со светофора, никого не трогаешь, и вдруг доносится знакомый рев мотора , разгоняешься до 60-70км/ч (2000-3000оборотов) и тебя торжествуя обходит очередной "запылитель":rotfl:
Avtolybitel,
Как хорошо, что Вы есть! На каждом форуме есть такой человек. Который никогда ни с кем не соглашается. Ну, это вроде дворняжки ,( давай я все хорошее и плохое облаю). Если бы не Вы , эта ветка давно бы затухла.
Avtolybitel
27.10.2016, 18:56
katran, я не соглашаюсь только по части бредней.
Автолюбителю - как прежний владелец РИО и ваз2172, по кругу ss-20,Ваши заключения о рулежке и по подвеске - ошибочны.
katran, я не соглашаюсь только по части бредней.
Про *бредни* , или по
современному. Бредень или -невод, т.е. орудие ловли рыбы, не было даже намека.
Just_Fog
27.10.2016, 19:29
А резина на всех машинах одинаковая была? Я про субары и акценты. А то новая походу только на весте?
Почему спор о динамике свели к городским шашкам? При чем тут они?
Лосиный тест на весте журналюги разве не делали? Есть что-то выдающееся?
Стоп ,стоп. Не впервый раз слышу, обращаю внимание :
4. веста моя - на бруствер морда заходит без паузы, задница чуть вильнув заходит следом. спрыгивает стабильно
Ну и, это норма ? По сути на мокром асфальте с колеёй жопу начнёт таскать или нет ? ) Не знаю,у меня седан калину мотануло не хило,вывел из за носа только баранкой. причём на Рио,на той же самой дороге при равных условиях ничего подобного не было.Калина без АБС и прочего, Рио только АБС. Я вот думал нужна мне ЕСП или нет,но поговорив с людьми,на трассе с боковым ветром она не спасает,по глубокой колее 50 на 50,если вовремя сработает.Проверяли Кашкай на варике цепляя обочину,дорогу держит, правда чел не гнал 100 и более км/ч а так 60-80,сработают ли эти системы на люду и на большей скорости это вопрос..... вообще мне говорят ЕСП помогает при резких поворотах
Ну и, это норма ? По сути на мокром асфальте с колеёй жопу начнёт таскать или нет ? )
это норма с асфальта на высокий накатанный ледяной бруствер на недоприводе
ты пойми, на такой скорости чуть вильнув - это не с заносом и не с визгом
это на уровне ощущений
реально ловить пришлось только рио
Дмитрий_Воронеж
28.10.2016, 06:15
А что, 1,4 прям хуже Весты едет?
Как бывший владелец Соляриса 1,4 МКПП скажу так - из-за наличия цепи в приводе ГРМ Соляриса я его не задумываясь "крутил" до 6500 об\мин и даже иногда 7000 об\мин, поэтому там передачи КПП казались "длиннее", чем на Весте. А сейчас на Весте, при интенсивных разгонах, я всегда еду косясь на тахометр на приборке...
Avtolybitel
28.10.2016, 08:33
На солярке просто крутить мотор одно удовольствие, делает он это тихо, легко и непринужденно. Приора конечно тоже едет на высоких оборотах, но блин, с таким рёвом, что я боюсь, что у неё что-нибудь отвалится. Но а её ГРМ это вообще отдельная тема.
Но а её ГРМ это вообще отдельная тема.
спой)
интересно прям, кто тебе тексты пишет)))
На солярке просто крутить мотор одно удовольствие, делает он это тихо, легко и непринужденно. Приора конечно тоже едет на высоких оборотах, но блин, с таким рёвом, что я боюсь, что у неё что-нибудь отвалится. Но а её ГРМ это вообще отдельная тема.
Привет. А что там с грм не так?
думается, песня будет у автогубителя такая: https://www.youtube.com/watch?v=YejuOqMP9Y0
Alex_togliatti
01.11.2016, 13:23
Привет. А что там с грм не так?
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=59197
26я часть - это наверно мировой рекорд. Тема не заканчивается.
Я тоже прошел через это, когда на 60000 мой резвый, не стучащий мотор 21126, походивший ВСЕ ТО у официалов, поймал втык. (опорный ролик подвел)
Очень не надежный мотор ,судя по статистике.
Just_Fog
01.11.2016, 13:35
зато всего 25к и машина в строю
по гарантии хоть не побрили? или на ролики нет гарантии?
Avtolybitel
01.11.2016, 13:38
Alex_togliatti, через это прошли все владельцы этого ДВС, кто на регламент замены грм надеялся.
Alex_togliatti
01.11.2016, 14:20
Alex_togliatti, через это прошли все владельцы этого ДВС, кто на регламент замены грм надеялся.
1. Машина выпуска 2008г. У нее в сервисной книжке нет никакой процедуры связанной с ГРМ.
2. На ТО в 50000 я спрашивал, а стоит ли менять, на, что мне сказали, что ГРМ расчитан на весь срок службы ДВС (и не соврали - ролик приказал долго жить и ДВС умер)
3. Никакого отзыва у нас не было. Гарантия до 50000км, а дальше сами разбирайтесь
Добавлено через 53 секунды
зато всего 25к и машина в строю
по гарантии хоть не побрили? или на ролики нет гарантии?
24рубля и день без машины. Гарантии на 60000км в то время не было.
Добавлено через 1 минуту
зато всего 25к и машина в строю
по гарантии хоть не побрили? или на ролики нет гарантии?
Обидно такое на Весте за 700000 руб получить.
Сразу вспоминается песня Сектора Газа - Самые лучшие тачки
Очень не надежный мотор ,судя по статистике.
Вы цифры конкретные озвучьте этой этой статистики.
Alex_togliatti, через это прошли все владельцы этого ДВС, кто на регламент замены грм надеялся.
Привет.) У меня было много разных машин, некоторые из них такие как 2113 со 126 мотором, которая крутилась в 7 тыс оборотов стабильно, гранта АТ со 126 мотором и пробегом за сотню? Получается не все чо ли?)))
Старый, добрый солярофорум)))))
Добавлено через 6 минут
Обидно такое на Весте за 700000 руб получить.
Сразу вспоминается песня Сектора Газа - Самые лучшие тачки
Ох уж эти владельцы премиальных авто с амбициями.))) А цепи, которые к 60 к вытягиваются на ВАГовских 1,8 литра - это вообще что?))) И никаких отзывных компаний))) Смех - ремни на этих моторах просто сотку ходили на напрягаясь)))))))) Напомни мне стоимость октавии?))))))))
Напомни мне стоимость октавии?))))))))
надеюсь когда ты покупал кайен ты не думал что он будет обходиться как озвученная тобою октавия, тогда в чём вопрос кеп?
надеюсь когда ты покупал кайен ты не думал что он будет обходиться как озвученная тобою октавия, тогда в чём вопрос кеп?
Вот - вот.
Pulkins_
02.11.2016, 04:17
Alex_togliatti, через это прошли все владельцы этого ДВС, кто на регламент замены грм надеялся.
Надеялся, не надеялся... Незнаю. На форуме ужасов начитался, на 90 тысяч сменил. Привод был в идеале, но новый-то уже куплен. Сменил. Второй комплект на 160 тысячах сменил (хотел через 50, да зимой неохота лезть было). Как то так...
А 28 томов, там если почитать, то 27 выкинешь. Один случай, чуть не том мусолят. Вот про знакомых много рассказывают эт-факт.
Но обметать Весту гемморойно, в смысле долго. Как корабль обметаешь. Привык на Приоре, махнул, сел и поехал. Тут машешь-машешь и чищенного не видно.
Конструкция наружних резинок не понравилась. Они с углублением сделаны, как раз вода со стёкол в них стекает. В результате выходишь утром, заводишься, закуриваешь, а окно - "хрена", не открывается, резинка к стелу примёрзла. На Приоре тоже так изредка было, но редко, по пальцам пересчитать. А тут зима только началась, уже три раза примерзали...
Как на Солярисе с этим? Чёт не обратил внимания, как у них нижняя резинка, с углублением-нет?
надеюсь когда ты покупал кайен ты не думал что он будет обходиться как озвученная тобою октавия, тогда в чём вопрос кеп?
Не надейся - у меня привычка думать)))))
Avtolybitel
02.11.2016, 06:14
..
Как на Солярисе с этим? Чёт не обратил внимания, как у них нижняя резинка, с углублением-нет?
Да там просто чуть ли не дубовая пластмасса вплотную прижата к стеклу, ничего не скрипит, не примерзает и не царапается.
Сергей 74
02.11.2016, 08:52
Но обметать Весту гемморойно, в смысле долго. Как корабль обметаешь.В точку. Большая машина блин...)
Alex_togliatti
02.11.2016, 13:02
Вы цифры конкретные озвучьте этой этой статистики.
А у нас как в России - все хорошо. Это только за границей плохо.
В этой теме опрос делали - гляньте. Даже эти цифры приведенные там, не учитывая тех автолюбителей, кто не дружит и инетом - пугают. На путевых иномарках, которые обслуживаются вовремя - втык - это ЧП и случай единичный.
На путевых иномарках, которые обслуживаются вовремя - втык - это ЧП и случай единичный.
расскажи это владельцам пальцвагенов с растянутой цепью, внезапным перескоком и соответствующим сталинградом под клапанной крышкой
Just_Fog
02.11.2016, 13:20
на каком пробеге? как быстро приняло руководство решение и скольких побрил по гарантии дилер? был ли отзыв?
а то "расскажи". на поло до 300 в мск полно машин накатали и ничего не растянулось
Phantom70
02.11.2016, 13:21
Вам не осточертело еще???
А у нас как в России - все хорошо. Это только за границей плохо.
В этой теме опрос делали - гляньте. Даже эти цифры приведенные там, не учитывая тех автолюбителей, кто не дружит и инетом - пугают. На путевых иномарках, которые обслуживаются вовремя - втык - это ЧП и случай единичный.
То есть ни цифр, ни ссылки как понял не будет. А что в вашем понимании путевая иномарка?
А что в вашем понимании путевая иномарка?
мицу паджеро 1 поколения на 2.3 турбодизель с высоким кузовом.
у моего крестного такая
система палка-веревка. едет всегда и везде. не ломается, не гниет (недавно кузов откапиталили, еще на столько же хватит), заправлять можно с тепловоза))))
Alex_togliatti
02.11.2016, 16:13
То есть ни цифр, ни ссылки как понял не будет. А что в вашем понимании путевая иномарка?
Ссылку на форум кидал. Там поищите. Мне оно уже не к чему - пройденный вариант.
Доказывать я никому ничего не собираюсь. Я выбор сделал.
Тема названа как - сравнение весты с солярисом и каждый высказывает свое мнение.
Я за солярис - потому что это hyndai, а веста - солянка из разных поставщиков. От ВАЗа там ДВС как с китайской так и с нашей ШПГ (кому какая попадется). Даже робот - симбиоз ВАЗа и ZF.
Как будет это дальше продолжаться - хз. Будут локализировать и удешевлять комплектующие, а это все знают к чему приведет.
Путевая - это не китай, а далее для кого как. Кому-то и vw поло ведро ему гелик подавай.
Ссылку на форум кидал. Там поищите. Мне оно уже не к чему - пройденный вариант.
Доказывать я никому ничего не собираюсь. Я выбор сделал.
Тема названа как - сравнение весты с солярисом и каждый высказывает свое мнение.
Я за солярис - потому что это hyndai, а веста - солянка из разных поставщиков. От ВАЗа там ДВС как с китайской так и с нашей ШПГ (кому какая попадется). Даже робот - симбиоз ВАЗа и ZF.
Как будет это дальше продолжаться - хз. Будут локализировать и удешевлять комплектующие, а это все знают к чему приведет.
Путевая - это не китай, а далее для кого как. Кому-то и vw поло ведро ему гелик подавай.
По мне, что веста, что солярис, что полоседан - одно и тоже с небольшими вариациями на эту тему. И чего вы тут друг другу доказываете - мне не понятно. И да солярис не является путевой иномаркой - не заблуждайтесь, это скорее нормальный бюджетный автомобиль, который совершенно никуда не ушёл от весты. Это было моё мнение со стороны.
Добавлено через 1 минуту
мицу паджеро 1 поколения на 2.3 турбодизель с высоким кузовом.
у моего крестного такая
система палка-веревка. едет всегда и везде. не ломается, не гниет (недавно кузов откапиталили, еще на столько же хватит), заправлять можно с тепловоза))))
Ну тогда запас прочности был на таком уровне, что не удивлюсь если этот паджеро переживет все наши теперешние автомобили.)
Alex_togliatti
02.11.2016, 16:48
По мне, что веста, что солярис, что полоседан - одно и тоже с небольшими вариациями на эту тему. И чего вы тут друг другу доказываете - мне не понятно. И да солярис не является путевой иномаркой - не заблуждайтесь, это скорее нормальный бюджетный автомобиль, который совершенно никуда не ушёл от весты. Это было моё мнение со стороны.
Именно. Все одно и то же. Веста тоже не плохая машина, но она не должна стоить 700труб
но она не должна стоить 700труб
я уже спрашивал в этой теме, почему веста не должна а всяческие солярисы с полуседанами должны.
есть вменяемый ответ на этот вопрос?)
я уже спрашивал в этой теме, почему веста не должна а всяческие солярисы с полуседанами должны.
есть вменяемый ответ на этот вопрос?)
Привет. Не против если отвечу, брат?))) Сейчас вообще таких ценников не должно быть независимо от марок)))) Помню покупал короллу в 2008 году за 537 500,00 и эта была честная цена за тот автомобиль.)
Alex_togliatti
02.11.2016, 17:16
я уже спрашивал в этой теме, почему веста не должна а всяческие солярисы с полуседанами должны.
есть вменяемый ответ на этот вопрос?)
Да потому, что они иномарки. А ВАЗ он наш. Помните Волгу Сайбер? Что с ней стало?
Понятно что в Весте полно импортного хлама, вот и цена взлетела, но ОТК остался прежним и отдавать 700 труб за ВАЗ это жесть.
Именно. Все одно и то же. Веста тоже не плохая машина, но она не должна стоить 700труб
Сейчас цены на машины вообще не в адеквате, ни веста, ни солярис не исключение. Красная цена этим автомобилям в максималке рублей 550, солярис на автомате в районе 600 не больше. Или у вас другое мнение по этому поводу?
Привет. Не против если отвечу, брат?))) Сейчас вообще таких ценников не должно быть независимо от марок)))) Помню покупал короллу в 2008 году за 537 500,00 и эта была честная цена за тот автомобиль.)
верно)
я в 2007 из салона форика забирал отцу ....как щас помню, 925 тыр он стоил
и это была его честная цена. 2.0, средняя комплектация с LSD в заднем мосту, на ручке
Да потому, что они иномарки. А ВАЗ он наш. Помните Волгу Сайбер? Что с ней стало?
Понятно что в Весте полно импортного хлама, вот и цена взлетела, но ОТК остался прежним и отдавать 700 труб за ВАЗ это жесть.
твои "иномарки" собираются на нашей земле нашими руками и из тех же комплектующих что и веста.
так что ты не ответил на мой вопрос. пробуй еще раз
Pulkins_
02.11.2016, 18:11
но ОТК остался прежним и отдавать 700 труб за ВАЗ это жесть.
А за Солярис - 800. Это достойно! Не зря деньги потратил!
По моему на Лурке есть статья про боевых хомячков, очень многое объясняет...
Тебе-ж пишут. На Всё сейчас ценник - жесть. Наши не дурнее иностранцев. Думаешь, если-б иномарки цены не поднимали, наши столько стоили бы?
Думаешь, если-б иномарки цены не поднимали, наши столько стоили бы?
Естесственно, все заглядывается на внешний рынок...
Pulkins_
02.11.2016, 18:32
Естесственно, все заглядывается на внешний рынок..
Наши давно и прочно заняли нишу "чуть чуть подешевле бюджетных ино". И цены следом за ними едут. Подешевей сейчас ино на 100 штук и наши тут же объявят об каком-нибудь экономическом прорыве, и так же снизят цену.
Ну а пока, потому как ино только дорожают, то и наши только растут.
Потому Солярис так и будет чуть дороже Весты. Ну как чуть... Процентов на 10-15.
Добавлено через 10 минут
Кстати. Водители Солярисов, Поло, Рио и прочих. Почему, когда вы садитесь в Весту, вы не начинаете с эргономики, дизайна и прочего. В первую очередь вы начинаете щупать пластик, вы что его грызёте или целуете? Я скоро табличку прилеплю "пластик - жёсткий!". ))
sergey-78
02.11.2016, 18:36
Наши давно и прочно заняли нишу "чуть чуть подешевле бюджетных ино". И цены следом за ними едут. Подешевей сейчас ино на 100 штук и наши тут же объявят об каком-нибудь экономическом прорыве, и так же снизят цену.
Ну а пока, потому как ино только дорожают, то и наши только растут.
Потому Солярис так и будет чуть дороже Весты. Ну как чуть... Процентов на 10-15.
Добавлено через 10 минут
Кстати. Водители Солярисов, Поло, Рио и прочих. Почему, когда вы садитесь в Весту, вы не начинаете с эргономики, дизайна и прочего. В первую очередь вы начинаете щупать пластик, вы что его грызёте или целуете? Я скоро табличку прилеплю "пластик - жёсткий!". ))
Типа у них пластик самый мягкий из жестких?
Наши давно и прочно заняли нишу "чуть чуть подешевле бюджетных ино". И цены следом за ними едут.
В СССР бензин был дешевле газировки. Сейчас - на уровне европейских цен. Следовательно: нужен железный занавес, чтобы убрать "плохие примеры".))
В СССР автомобили тоже были не дешевыми. Плюс - и купить было - проблема. Но принынешнем потоке производства авто по логике цены должны вообще быть мизерными... Взять хотя бы в пример бытовую технику (телики, компы). Дешевеют же относительно довольно быстро.
Кстати. Водители Солярисов, Поло, Рио и прочих. Почему, когда вы садитесь в Весту, вы не начинаете с эргономики, дизайна и прочего. В первую очередь вы начинаете щупать пластик, вы что его грызёте или целуете? Я скоро табличку прилеплю "пластик - жёсткий!". ))
Ну так у них пластик такой же жесткий. Думают а вдруг! :))
В этом классе мягкий пластик только у фиесты.
Самый занятный пластик видел на C-max, внешне кажется, что жесткий и дешевый, а на самом деле мягкий)))
Avtolybitel
02.11.2016, 18:49
я уже спрашивал в этой теме, почему веста не должна а всяческие солярисы с полуседанами должны.
твои "иномарки" собираются на нашей земле нашими руками и из тех же комплектующих что и веста.
Чеегоо??
Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» признан лучшим предприятием концерна Hyundai Motor Group во всем мире по результатам работы в 2015-ом производственном году. Главные критерии – высокое качество выпускаемой продукции и эффективность организации производства. В компании отметили, что российский завод получает эту награду уже во второй раз – впервые «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» был признан лучшим по результатам работы в 2012 году.
http://www.kolesa.ru/news/peterburgskij-zavod-hyundai-stal-luchshim-sredi-vseh-predprijatij-kompanii-2016-04-29
А комплектующие на конвейер поставляют построенные под Питером заводы Мобис и Магна. Поэтому к комплектующим Весты Солярисы не имеют абсолютно никакого отношения, даже косвенного. Это как сравнить Северную Корею и Южную Корею.
Чеегоо??
А комплектующие на конвейер поставляют построенные под Питером заводы Мобис и Магна. Поэтому к комплектующим Весты Солярисы не имеют абсолютно никакого отношения, даже косвенного. Это как сравнить Северную Корею или Южную Корею.
То есть русский бош не поставляет туда никаких систем или комплектующих?)
Pulkins_
02.11.2016, 19:01
Ну так у них пластик такой же жесткий. Думают а вдруг! )
Думаю. Сами себя спешат успокоить. )
Avtolybitel
02.11.2016, 19:03
То есть русский бош не поставляет туда никаких систем или комплектующих?)
Никаких!
Никаких!
Ну бош поставляет свои системы на все мировые бренды - тогда солярису гордиться нечем))))))
Avtolybitel
02.11.2016, 19:16
Ну бош поставляет свои системы на все мировые бренды - тогда солярису гордиться нечем))))))
Зачем Хендаю Бош, когда они и сами не хуже делать умеют?
Зачем Хендаю Бош, когда они и сами не хуже делать умеют?
Просто хундай экономит на системах безопасности-какими только отговорками эту самую экономию не прикрывают)))))
Avtolybitel
02.11.2016, 19:58
Просто хундай экономит на системах безопасности-какими только отговорками эту самую экономию не прикрывают)))))
Маркетолохи они, экономия не причем. ЕСП эта стоит для них копейки, но толкают ее за деньги, хотя и польза от нее сомнительная.
Вот новый Солярис должны оборудовать системой стабилизации VSM, вот это тема. В Китае Верну уже с ней выпускают.
Я за солярис - потому что это hyndai,
А для не понимающих, что это " потому что это hyndai". Или это эталон автомобиля с подвеской от средневековой кареты?
У нас в Дмитрове солярка на перекрестке въехала в фартук за заднем колесом мелкого камазика на перекрестке возле гаи. Результат - два удара молотка и не каких замечаний , а солярка под списание , скорость у обоих машин не выше 30км
Ага,тут Весту почти стоячую задним колесом Навара бортанул, и все в тотал.Поищи видео тут есть.Тоже мне эталон нашёл.;)
Avtolybitel
02.11.2016, 22:02
У нас в Дмитрове солярка на перекрестке въехала в фартук за заднем колесом мелкого камазика на перекрестке возле гаи. Результат - два удара молотка и не каких замечаний , а солярка под списание , скорость у обоих машин не выше 30км
А у Весты бы,наверное, только бампер поцарапался?))
[QUOTE=Pulkins_;72067]Наши давно и прочно заняли нишу "чуть чуть подешевле бюджетных ино". И цены следом за ними едут. Подешевей сейчас ино на 100 штук и наши тут же объявят об каком-нибудь экономическом прорыве, и так же снизят цену.
Ну а пока, потому как ино только дорожают, то и наши только растут.
Потому Солярис так и будет чуть дороже Весты. Ну как чуть... Процентов на 10-15.
А если Ваз скинет тыс так 100 на свои,то и Ино скинут.А вообще имхо у всех производителей сговор ,что продукты,что одежда,что авто.
Avtolybitel
02.11.2016, 22:17
А если Ваз скинет тыс так 100 на свои,то и Ино скинут
Скорее Луна с неба свалится, чем кто-то цены скинет.
voditel161
02.11.2016, 22:19
А у Весты бы,наверное, только бампер поцарапался?))
даже не поцарапался....
Добавлено через 46 секунд
Скорее Луна с неба свалится, чем кто-то цены скинет.
добавлю......... в России.
Alex_togliatti
02.11.2016, 22:48
верно)
твои "иномарки" собираются на нашей земле нашими руками и из тех же комплектующих что и веста.
так что ты не ответил на мой вопрос. пробуй еще раз
Двигатель для солярисов киа и др ино поставляет ВАЗ? УАЗ? или ГАЗ?
АКПП AISIN для vw ВАЗ совместно с ZF собирают?
Стекла БОР херачит????
Список можно продолжать.
У Весты локализация намного больше.
Включите наконец мозг. На Весту в России куча поставщиков. Все привозные комплектующие такие же как и для Приор и Калин, а именно кондиционеры, электроника, датчики, но почему-то приоры калины гранты дешевле грубо в 1,5 раза весты. Почему?
Двигатель для солярисов киа и др ино поставляет ВАЗ? УАЗ? или ГАЗ?
АКПП AISIN для vw ВАЗ совместно с ZF собирают?
Стекла БОР херачит????
Список можно продолжать.
У Весты локализация намного больше.
Включите наконец мозг. На Весту в России куча поставщиков. Все привозные комплектующие такие же как и для Приор и Калин, а именно кондиционеры, электроника, датчики, но почему-то приоры калины гранты дешевле грубо в 1,5 раза весты. Почему?
Ну тут ты немного не прав. На ВАЗЕ в Тольятти собирают двухлитровые двигатели, которые на Дастеры устанавливаются. И стекла там к сожалению не Бор стоят, а какие то импортные. Ну и если брать сравнение между солярисом и вестой, то у соляриса локализация была выше. Взять к примеру оптику весты, то она привозная из Европы - у нас только пока начинают осваивать производство этой оптики. На Приоры и калины оптика идёт отечественная.
Alex_togliatti
03.11.2016, 08:33
Ну тут ты немного не прав. На ВАЗЕ в Тольятти собирают двухлитровые двигатели, которые на Дастеры устанавливаются. И стекла там к сожалению не Бор стоят, а какие то импортные. Ну и если брать сравнение между солярисом и вестой, то у соляриса локализация была выше. Взять к примеру оптику весты, то она привозная из Европы - у нас только пока начинают осваивать производство этой оптики. На Приоры и калины оптика идёт отечественная.
Если смотреть калькуляцию, то самые дорогие части автомобиля - это кузов и ДВС КП/АКПП. У солярисов киа поло кузова Российские. Двигателя и трансмиссия - нет. Фары стоят копейки - это они в магазине за них просят дохрена.
Даже если наладят производство и поставку на конвейер фар, то стоимость машины не упадет.
Я согласен с тем, что написали ранее про сговор производителей. ВАЗ будет стоить чуть дешевле ино. Если кто-то начнет двигаться в какую-нибудь сторону, то подвинутся все.
А вообще спор ниочем. Я никого не отговариваю покупать Весту и не агитирую за ино. Пускай каждый берет то, что ему нравится или по карману
А у Весты бы,наверное, только бампер поцарапался?))
Да не,запылился просто ))) Интересно, у Весты упал ДВС, болты китай китаем. Чья чья там оптика ??? По моему это ДААЗ оптика. Открою секрет у нас что проода,что жгуты для авто, уже давно из китая завозят. Мы уже ничего не производим. Б
Зачем Хендаю Бош, когда они и сами не хуже делать умеют?
о как)))
Добавлено через 1 минуту
Ага,тут Весту почти стоячую задним колесом Навара бортанул, и все в тотал.Поищи видео тут есть.Тоже мне эталон нашёл.;)
бортанула?))))) это назвается "с вертушки в щщи"))))
Добавлено через 2 минуты
Включите наконец мозг.
дак включили же
чтоб запчасть из-за бугра привезти, ее там нужно сначала сделать/купить, а потом доставку оплатить с растаможкой
и теперь, внимание, если цена на запчасть из-за бугра чуть выше чем на аналогичную, сделанную у нас - из какого говна и палок и чьими руками она за бугром сделана?)))
да, это я про лоу-энд машины типа соляриса, ты правильно понял
Avtolybitel
03.11.2016, 13:01
и теперь, внимание, если цена на запчасть из-за бугра чуть выше чем на аналогичную, сделанную у нас - из какого говна и палок и чьими руками она за бугром сделана?)))
да, это я про лоу-энд машины типа соляриса, ты правильно понял
Кони, люди, палки, что ты вообще за ерунду пишешь? Детали на Солярис часть делают у нас на собственных заводах, часть из-за бугра везут. Нет никаких аналогичных. А дешёвые запчасти не потому что ты напридумывал, а потому что организация производства гораздо выше. Они же их не через третьи руки с откатами покупают, а сами делают и на оборудовании собственного производства. Отсюда и отличное качество комплектующих и низкая цена.
Кони, люди, палки, что ты вообще за ерунду пишешь?
до Штирлица не дошло письмо?
бяда.
Детали на Солярис часть делают у нас на собственных заводах
я об этом писал
часть из-за бугра везут.
и об этом тоже
у весты аналогично часть свое, часть местные поставщики, часть из-за бугра
и шо? почему солярис должен стоить дороже?
Avtolybitel
03.11.2016, 13:37
Это не Солярис дороже, а Веста стоит дорого. При её качестве комплектующих, устаревших агрегатах, она никак не должна стоить как современный продукт высокого качества.
она никак не должна стоить как современный продукт высокого качества.
а каким боком нынешний солярис к "современным продуктам высокго качества" относится?
Just_Fog
03.11.2016, 13:43
уже тоже так считаю. вроде в весте много чего есть, но все какое-то кривое
Avtolybitel
03.11.2016, 13:56
а каким боком нынешний солярис к "современным продуктам высокго качества" относится?
Надёжный автомобиль, с современными агрегатами, а именно классные кпп и тяговитый ,экономичный двигатель. Что не так? Или начнешь опять рассказывать про китайские ДВС, детали из овна и палок? Так тут уже отписывался тот же Дмитрий Воронеж, что за 3.5 года ни разу и в сервисе на этом "китайском" не был, потому что Солярис поводов не даёт ничего в нем пилить и ремонтировать.
Или начнешь опять рассказывать про китайские ДВС, детали из овна и палок?
дак я уже рассказал
имеющий уши и мозг - поймет
для остальных разницы никакой.
современным двигатель не станет от того что его отлили из алюминия и поставили фазовращалку.
Just_Fog
03.11.2016, 14:12
а он станет им если будет переживать пару капиталок на том пробеге, до которого импортные добегут без ремонта?
а он станет им если будет переживать пару капиталок на том пробеге, до которого импортные добегут без ремонта?
нет конечно
и вообще 129-ым мотор тем и хорош, что он не является современным одноразовым двигателем и позволяет делать с ним чего хочется владельцу
вот только ресурс гаммы примерно такой же как и у 129-го, но при этом нет там ремонтных размеров как класса и надо новый "полублок" покупать ежли чо.....
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot