Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[PhAn]

старый, При той же длине больший объем багажника. Ту же коляску можно воткнуть не складывая. Да, в основном вагоны выглядят намного хуже седанов, но у весты с этим всё норм, я наоборот не понимаю чем седан лучше :)
Любовь к седанам мне вообще не очень понятна, имхо хетч/вагон практичнее в любых случаях(ну разве что задний дворник с московской химией проблемы доставляет)

[старый]

старый, При той же длине больший объем багажника. Ту же коляску можно воткнуть не складывая. Да, в основном вагоны выглядят намного хуже седанов, но у весты с этим всё норм, я наоборот не понимаю чем седан лучше :)
Любовь к седанам мне вообще не очень понятна, имхо хетч/вагон практичнее в любых случаях(ну разве что задний дворник с московской химией проблемы доставляет)

Соглашусь,что дело вкуса,но не нравятся мне универсалы и всё,ничего не поделаешь.)Они мне напоминают волги-больнички.

[PhAn]

старый, На вкус и цвет, сейчас много приличный вагонов. Но если себе представлять волгу-больничку, старые пассаты или вольвовские кирпичи, то да.

[dema]

сейчас много приличный вагонов.
только стоят они....
поэтому народ и ждет вагоно-весту

[старый]

Посмотрим вживую,может симпотичный будет.(на картинке всегда красиво))

[PhAn]

только стоят они....
поэтому народ и ждет вагоно-вестуДа тот же seed sw имхо смотрится лучше чем хетч, но у него свои косяки

[dema]

Да тот же seed sw имхо смотрится лучше чем хетч, но у него свои косяки

это который за 900 голый с 1.4 ?))

[inFINity_VRN]

Да, 894900, тк 836900 - это цена с учетом спецпредложений и многие заблуждаются, называя эту цену=). Но опять же - покупать за такие деньги машину в барабане, где нет вообще ничего, это надо постараться, ну или быть патриотом модели без финансовой возможности купить ее. Или тем, кто хочет "иномарко", которая престижная и автоматически выбивает человека в люди=)

[dema]

жесть какая
не....я лучше на весте люксовой))

[PhAn]

dema, Ну в этой теме и так идёт сравнение весты за менее 750к и соляриса за лям с хвостом :) Как выйдет вагон можно будет с такой же вилкой и с сидом посравнивать

[inFINity_VRN]

Если честно, то я и не думал, что тут сравнивают с вестой солярис именно за лям с хвостом, тк я даже не представляю, что в него надо напихать, что бы он оправдал эту цену=)

[Дмитрий_Воронеж]

Если честно, то я и не думал, что тут сравнивают с вестой солярис именно за лям с хвостом, тк я даже не представляю, что в него надо напихать, что бы он оправдал эту цену=)

А ты прайс то посмотри! Хотя бы на официальном форуме клуба...

[inFINity_VRN]

А ты прайс то посмотри! Хотя бы на официальном форуме клуба...

Посмотрел, естественно не увидел никаких лухури опций, которые бы оправдали покупку соляриса за миллион. Эх... что бы купить бюджетную "иномарко", надо быть миллионером.

[Iscum]

Как выйдет вагон можно будет с такой же вилкой и с сидом посравнивать
хмм, сид sw как бы другой класс, если не по размерам, то по уровню комфорта и оснащения.
Или тем, кто хочет "иномарко", которая престижная и автоматически выбивает человека в люди=)
как может иномарка "выбить" в люди, тем более солярис\рио, которых в каждом дворе, даже в провинции по 5 штук стоит?

[inFINity_VRN]

как может иномарка "выбить" в люди, тем более солярис\рио, которых в каждом дворе, даже в провинции по 5 штук стоит?
Вот и я не знаю, как, но есть же люди, которые так считают, что машина как-то влияет на статус человека. Я не могу сказать, что ими движет, мне это непонятно.

[sergey-78]

может потому что этим людям с их условиями эксплуатации универсал удобнее?
++++ Да еще не все настолько богаты, чтобы на каждый чих газель заказывать.

[dema]

как бы другой класс, если не по размерам, то по уровню комфорта и оснащения.
ты на нем ездил?
"другой класс", "уровень комфорта"

этож как надо поклоняться иномаркам, чтоб переплачивать за соляру и сида на фоне весты)))

[Iscum]

этож как надо поклоняться иномаркам, чтоб переплачивать за соляру и сида на фоне весты)))
очень толсто и больше похоже на клинику:pill:

[inFINity_VRN]

ты на нем ездил?
"другой класс", "уровень комфорта"

этож как надо поклоняться иномаркам, чтоб переплачивать за соляру и сида на фоне весты)))

Ну формально класс другой, на бумажке пишут, еще панель у него мягкая, для любителей ее потрогать и погрызть=) а так - другой уровень комфорта - это ИМХО слишком сильно сказано. Езжу на октавии А7, что в принципе, наверное, равносильно сиду, сел в весту на тест драйве и не ощутил провала в "уровне комфорта". Не могу сказать, что езда на октавии - это совсем другой уровень, в отличии от весты и иксрея.

[dema]

Езжу на октавии А7, что в принципе, наверное, равносильно сиду, сел в весту на тест драйве и не ощутил провала в "уровне комфорта".
у меня была A5FL элеганс
сид топовой универсал был у товарища
по уровню и ощущениям от авто сид был гораздо попроще нежели октава

[inFINity_VRN]

у меня была A5FL элеганс
сид топовой универсал был у товарища
по уровню и ощущениям от авто сид был гораздо попроще нежели октава

Ну значит есть с чем сравнивать... собственно что а5, что а7, примерно одно и тоже. Но самое главное - опять же, нет той пропасти в комфорте, по сравнению с вестой, как при сравнении весты с той же пятнашкой. Вот там пропасть есть, а при пересаживании с Б+ класса на С класс, уже той самой огромной разницы в комфорте и оснащении нет. Но опять же - все это фломастеры и все мы разные=)

[dema]

Ну значит есть с чем сравнивать
да тут большинству владельцев вест есть с чем сравнить

просто когда набегают владельцы сверхбюджетных "иномарок" аля солярис, полуседан и тп. - они почему-то считают что достигли вершин и надо раскрыть глаза неразумным вестоводам что их выбор "иномарки" гораздо более правильный, а вестоводы просто не в курсе т.к. за свою жизнь ничего лучше приоры/калины не видели))))

[Димон 55]

Ну так им же надо хотя бы в своих глазах оправдать покупку инобюджета, чтоб не чувствовать себя полными лохами.... А иначе за что переплатили???

[Андрей34]

Посмотрел, естественно не увидел никаких лухури опций, которые бы оправдали покупку соляриса за миллион. Эх... что бы купить бюджетную "иномарко", надо быть миллионером.

Как это не увидели? А двухзонный задний попагрей?))) Все обзорщики чуть ли не главным плюсом его отмечали. ))
А вообще шучу. Каждому своё. Но лично я саляру даже не рассматривал как вариант.

[inFINity_VRN]

Как это не увидели? А двухзонный задний попагрей?))) Все обзорщики чуть ли не главным плюсом его отмечали. ))
А вообще шучу. Каждому своё. Но лично я саляру даже не рассматривал как вариант.

Кроме шуток - у меня он трехзонный и я скажу, что для мужика - это очень удобно зимой, выставил на минимум и не паришься, чуть подогрело и не более того. Другое дело стоит ли это тех денег, которые за них просят? Я считаю, что нет.

[ПотомуЧтоГладиолус]

И что ездишь с включенным на минимум подогреве? Я делаю на весте так - когда завожу на прогрев включаю подогрев

[inFINity_VRN]

Первые километры - да, потом в этом нет необходимости. Собственно на минимуме он практически не ощущается, просто немного подогревает сидение. Собственно если включить на максимум, то ехать невозможно.

[Iluvatar]

Я зимой на весте запускал двигатель, тут же включал все обогревы и шел чистить машину, за эти 5 минут двигатель до 50 градусов прогревался, и из обдува начинал идти теплый воздух, а сидения были уже теплыми. За 2 минуты, что я выезжал со двора, двигатель окончательно прогревался, а сидения становились ощутимо теплыми и я выключал подогрев. Сидение подо мной не остывало уже так, чтобы возникало желание его подогреть.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Кстати у хундая продажи солярки в провинции проседают походу - видел их рекламу в районных газетах, раньше не замечал такого. И причем в рекламе был изображен почему-то старый солярис)

[dema]

Я зимой на весте запускал двигатель, тут же включал все обогревы и шел чистить машину, за эти 5 минут двигатель до 50 градусов прогревался, и из обдува начинал идти теплый воздух, а сидения были уже теплыми.
мне тут за крайние 2 зимы всю плешь проели на этом форуме что не может она за 5 минут до 50
хотя именно так она у меня и греется))

[inFINity_VRN]

Я зимой на весте запускал двигатель, тут же включал все обогревы и шел чистить машину, за эти 5 минут двигатель до 50 градусов прогревался, и из обдува начинал идти теплый воздух, а сидения были уже теплыми. За 2 минуты, что я выезжал со двора, двигатель окончательно прогревался, а сидения становились ощутимо теплыми и я выключал подогрев. Сидение подо мной не остывало уже так, чтобы возникало желание его подогреть.

Вот это кстати огромный плюс весты, тк на Шкоде такого не прокатит. ТСИ двигатели и за 30 минут на морозе где-то -20 не прогреются на холостых до 50 градусов, правда будет дуть теплый воздух, но этого будет недостаточно, что бы прогреть салон, машина греется только в движении, а если упираешься в пробку, то она будет остывать на морозах. Поэтому мне с минимальным подогревом удобнее ездить, тк надо не греть ее на холостых, а ехать.

ПотомуЧтоГладиолус
Наверное люди все же поняли, что за такую сумму лучше купить что-то другое, тк вопрос в том - стоит ли оно того?

[Андрей34]

Блин, вот вообще не парюсь по поводу наличия попогрева. За 4 года включал не более 10 раз. А уж задний, да еще и двухзонный мне и даром не нужен )) Может тем у кого седенья из кожи он и помогает. Но себе ни при каких раскладах кожу в салон не поставлю - летом обжигает, зимой обмораживает.

[inFINity_VRN]

Но себе ни при каких раскладах кожу в салон не поставлю
Плюс еще кожа на руле. Наверное это красиво, но без перчаток в отличии от пластикового руля в Фиат Альбеа ездить невозможно.

[Iluvatar]

Смотря какая кожа. Я руль на весте отдал на перетяжку, 5000 отдал, но оно того стоит. Натуральная толстая кожа, выглядит на 5+, ощущается еще лучше. Как по мне, руль стал ухватистее и удобнее, и ничего не скользит нигде. С октября так езжу уже.

[Mozgolom]

мне тут за крайние 2 зимы всю плешь проели на этом форуме что не может она за 5 минут до 50
хотя именно так она у меня и греется))
Пытался этой зимой прогреться на холостых до 50 градусов - бестолку. Не греется она. Минут 10 постоял так и уехал. Только в движении нагрелась.

[dema]

Пытался этой зимой прогреться на холостых до 50 градусов - бестолку. Не греется она. Минут 10 постоял так и уехал. Только в движении нагрелась.

а чего и как делал?

я завожу, тут же включаю обогревы стекол всех, обогревы сидений
при этом печка стоит на 0 по температуре и по вентилятору

+ автоматом врубается свет
если судить по моментальному расходу - нагрузка неплохая получается))

примерно 5 минут хватает чтоб до 50гр нагрелась...далее включаю печку и в салон сразу идет теплый воздух - можно спокойно ехать

[Iluvatar]

Я делаю почти так же, только вентилятор у меня на 1 делении крутит, а температура на максимум всегда зимой стоит, положение "в ноги". Когда 50 градусов достигает, вентилятор с 1 на 3 деление включаю.

[Ladavod]

Смотря какая кожа. Я руль на весте отдал на перетяжку, 5000 отдал, но оно того стоит. Натуральная толстая кожа, выглядит на 5+, ощущается еще лучше. Как по мне, руль стал ухватистее и удобнее, и ничего не скользит нигде. С октября так езжу уже.

А чего так дорого? Я отдал 3600. Вроде там же делал. У них было два варианта кожи, 3300 и 3600.

[dema]

а температура на максимум всегда зимой стоит
ну а тогда чего ты хотел?
ты не даешь движку нагреться, открутив на всю печку....

[Iluvatar]

А чего так дорого? Я отдал 3600. Вроде там же делал. У них было два варианта кожи, 3300 и 3600.

А может и 4000. Плохо помню, давно было. Там вроде подешевле было и вот это, эта кожа мне больше понравилась. Мне дама моя в подарок это делала на день рождения, поэтому цену я плохо помню)

[rave]

когда на улице -5 --- чего не прогреться за 5 минут
в Краснодаре - вообще не прогревают Солярисы )))

[dema]

когда на улице -5 чего не прогреться за 5 минут
в Краснодае вообще не прогревают на Солярисах

я про зиму говорю
т.е. про -15-25

[Steinberg]

ну а тогда чего ты хотел?
ты не даешь движку нагреться, открутив на всю печку....
Так если крана печки нет, то какая разница? Все равно антифриз ее греет.

[pilotus_kzn]

если печка выкручена на максимум, греется и отопитель печки, соответственно движок будет прогреваться медленнее.
зимой при заводке печка и вентилятор всегда на нуле, по мере прогрева включаю печку. точно не скажу по времени, но в морозы нескольких минут всегда хватало (обмахнуть снег, немного в салоне посидеть), чтобы обороты двигателя на ХХ опускались до 800-1000, после чего обычно и еду
у коллеги фабия была с движком 1,2 (такой вроде объем самый маленький), так она с его слов была такой холодной, в пробках говорит движок начинал остывать, из печки дул холодный воздух)))

[inFINity_VRN]

так она с его слов была такой холодной, в пробках говорит движок начинал остывать, из печки дул холодный воздух)))
Это норма, октавия турбированная, тоже самое, пока едешь, тепло, когда встал в пробку, воздух становится холоднее и машина остывает, на холостых прогреть двигатель нереально. Кстати, очередной немаловажный плюс у весты, относительно шкоды, что греется на холостых и с печкой нет проблем в пробках.

[Steinberg]

если печка выкручена на максимум, греется и отопитель печки
А если не выкручена - не греется? А что ее перекрывает, если крана нет? Мне объясняли, что там вся регулировка сводится к направлению воздуха заслонками. Если вентилятор отключен - какая разница, в каком положении находятся заслонки и как они могут влиять на прогрев?..

[dema]

А если не выкручена - не греется? А что ее перекрывает, если крана нет? Мне объясняли, что там вся регулировка сводится к направлению воздуха заслонками. Если вентилятор отключен - какая разница, в каком положении находятся заслонки и как они могут влиять на прогрев?..

Я делаю почти так же, только вентилятор у меня на 1 делении крутит, а температура на максимум всегда зимой стоит,
тут как бэ явно на лицо что пытается холодной печкой салон греть)

[Steinberg]

попробуй)
Обязательно зимой попробую) Пока что у меня и с краном печки разница была на уровне самовнушения)..

[Star]

я про зиму говорю
т.е. про -15-25
В -20 и ниже минут 15 Весту грею пока стекла не отойдут, как вы тут за 5мин. умудряетесь трогаться? Только не надо сказок про охлаждение салона и т.д.
Другое дело многие умалчивают про сигналку с автозапуском, а потом пишут, пришел мин 5 прогрел и поехал.

[ANDREI]

при -20, ни когда за пять минут не прогрееться до 50 град.

[Star]

при -20, ни когда за пять минут не прогрееться до 50 град.
У некоторых тут Весты по спец заказу сделаны.

[dema]

Другое дело многие умалчивают про сигналку с автозапуском, а потом пишут, пришел мин 5 прогрел и поехал.
утром автозапуск, да
поэтому подошел, сел, поехал....никаких 5 минут там и не надо

без автозапуска машину юзаю только вечером у работы....и то не всегда

[inFINity_VRN]

утром автозапуск, да
поэтому подошел, сел, поехал....никаких 5 минут там и не надо

без автозапуска машину юзаю только вечером у работы....и то не всегда

А веста греется на холостых больше 50 градусов? Скажем, реально ли минут за 30 полностью ее прогреть на холостых?

[dema]

А веста греется на холостых больше 50 градусов? Скажем, реально ли минут за 30 полностью ее прогреть на холостых?
без проблем

[Димон 55]

при -20, ни когда за пять минут не прогрееться до 50 град.
За пять минут при такой температуре градусов до 30-35 прогреется...

[dema]

у меня за это время стрелка показометра доползает до первой риски - 50гр

а вот что там на самом деле - посмотрим этой зимой.....заказал себе ELM-ку
буду смотреть показания датчиков напрямую, без стрелок)

[inFINity_VRN]

без проблем

Я только от одной этой особенности(точнее, наверное это нормально, это у меня в машине особенность) буду очень рад в зимнее время.

[dema]

Я только от одной этой особенности(точнее, наверное это нормально, это у меня в машине особенность) буду очень рад в зимнее время.

печку оставляешь включенной на стекло и в ноги
вентилятор в троечку

глушишь

с автозапуска стартует - и минут через 12 (у меня на столько автозапуск настроен) если сесть в машину - там тепло, комфортно, стекла уже потаяли (если там не метровый слой снега) и двигатель прогрет градусов до 60....

а ежли слой снега таки да - серьезный, то после 12 минут просто врубаешь обогревы стекол и на глазах лобовик очистится (т.к. он заранее уже прогрет печкой)

если на холодную завел и сразу обогрев врубил - то где-то до -10 стекло будет размораживаться нормально
а ниже - мощщи не хватит, только совместно с печкой


но так или иначе за 2 зимы я лобовое стекло ниразу не очищал вручную....при том что авто всегда под открытым небом (днем у работы, ночью на парковке)

[Дим_Димыч]

И даже в сравнении с иномарками (новыми, разумеется) эта теория работает: Поло, Рио, Солярис и прочие лучше ровно настолько, насколько они дороже.
http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog

[inFINity_VRN]

Вы вырвали фразу из контекста
И даже в сравнении с иномарками (новыми, разумеется) эта теория работает: Поло, Рио, Солярис и прочие лучше ровно настолько, насколько они дороже. Но с поправкой на то, что для каждого означает «лучше».

[SerB64]

http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
Из комментариев - достойно держится. уже догнали тоеты 80х-90х, а современных оставили позади

[inFINity_VRN]

Кстати, посмотрел видео (https://www.youtube.com/watch?v=1p6z7WeoLm4) и подпишусь под каждым словом человека про сервис и гарантию ВАГ, за исключением того, что на шкоде просили 1600 за осмотр. Собственно видео - отзыв человека, который ездит и на поло и на весте.

[Steinberg]

И даже в сравнении с иномарками (новыми, разумеется) эта теория работает: Поло, Рио, Солярис и прочие лучше ровно настолько, насколько они дороже.
http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog

Я не вижу у Соляриса ничего лучше, чем у меня за мои деньги. Что мне может предложить Солярис за 612 тысяч?.. Аналогично и Рио, и Поло.

[Phantom70]

Я не вижу у Соляриса ничего лучше, чем у меня за мои деньги. Что мне может предложить Солярис за 612 тысяч?.. Аналогично и Рио, и Поло.

Чуть выше качество и надежность, разве , что - в остальном почти во всем проигрыш.

[dema]

за исключением того, что на шкоде просили 1600 за осмотр.
мне такой осмотр подарили (стоил чо-то типа 900р в 12-ом году)
совместил с ТО-0

по результатам осмотра рекомендовали замену свечей
обосновали рекомендацию что выкручивали и проверяли

после похода с сервисМеном к машине, мы оба убедились что пыль на крышке как была, так и осталась.....т.е. никто ничего не снимал)))

вот такой вот "платный" "осмотр" )))))))))

Добавлено через 48 секунд
Чуть выше качество и надежность, разве , что
для токавышедших авто это тоже еще по воде вилами))
хорошо бы если оно было так

[Андрей34]

http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
Из комментариев - достойно держится. уже догнали тоеты 80х-90х, а современных оставили позади

После зимнего отчета драйверцев о весте, стал относиться к ним скептически. Они на весте не ездят, а убивают. И такое впечатление, что похлеще чем авторевюшники. Как говорится не свое не жалко...

[dema]

После зимнего отчета драйверцев о весте, стал относиться к ним скептически. Они на весте не ездят, а убивают. И такое впечатление, что похлеще чем авторевюшники. Как говорится не свое не жалко...

они так со всеми машинам
например, на камри они для развлекухи прыгали через гравийный трамплин

по результату телевизор замяло и разорвало

[Steinberg]

Да дром - это пацанва гоповская, а не автоиспытатели, что тут обсуждать...

[inFINity_VRN]

после похода с сервисМеном к машине, мы оба убедились что пыль на крышке как была, так и осталась.....т.е. никто ничего не снимал)))

вот такой вот "платный" "осмотр" )))))))))
Только стоять над душой, как это делал я, иначе никто ничего не будет делать, а потом с улыбкой будут говорить то, чего они сами не знают. Кстати никто мне никакой осмотр бесплатно не дарил, но то0 делал на стороне по понятным причинам. Вот кстати странно получается. Я, как владелец Шкоды, удивляюсь тому, какой хороший сервис лады. Не думал, что когда-то такое скажу.

[dema]

Только стоять над душой, как это делал я, иначе никто ничего не будет делать, а потом с улыбкой будут говорить то, чего они сами не знают. Кстати никто мне никакой осмотр бесплатно не дарил, но то0 делал на стороне по понятным причинам. Вот кстати странно получается. Я, как владелец Шкоды, удивляюсь тому, какой хороший сервис лады. Не думал, что когда-то такое скажу.

а шкоду где обслуживаешь?
у меня опыт только с богемией юг был...и то не долгий (машинка скончалась через 3 месяца после покупки)

[inFINity_VRN]

а шкоду где обслуживаешь?
у меня опыт только с богемией юг был...и то не долгий (машинка скончалась через 3 месяца после покупки)

Уже в Октаве, до этого во всех 3-х, а в последнее время в 2-х дилерах был, богемия юг, ринг авто север. Еще у одного, на Изыскателей только масло покупал, тк нужно было срочно. Никакого доверия к сервисному персоналу, после тех страстей, которых про них начитался не было.

[dema]

на Изыскателей
у меня там товарищ работал....много интересного рассказывал))))

[inFINity_VRN]

у меня там товарищ работал....много интересного рассказывал))))

Но могу сказать одно про всех этих од Шкоды - везде тебе с улыбкой и хорошем настроением пытаются втюхать то, что тебе и твоей машине совершенно не нужно и всячески увильнуть от своих обязательств. Когда настает гарантийный случай, оказывается, что у них такая добрая контора, которая берет к себе на работу слепых и глухих. Поэтому и удивляюсь гарантии лады, тк есть с чем сравнить. Ну по ценам конечно же ноукомментс. Действия, что на шкоде, что на ладе примерно одинаковые, а разница в деньгах существенная. За 1-е То под ключ в богемии хотели 12к. Узнавал про ладу - до 7к можно уложиться у нас, притом, это я узнавал на иксрей, где каждый год меняется воздушный фильтр, а на шкоде его не меняют, а сложности по замене масла и салонника абсолютно одинаковые.

[dema]

Узнавал про ладу - до 7к можно уложиться у нас, притом, это я узнавал на иксрей, где каждый год меняется воздушный фильтр, а на шкоде его не меняют, а сложности по замене масла и салонника абсолютно одинаковые.
https://www.drive2.ru/l/460939464693252653/

хе-хе-хе)

зыж. это в скс-е в северном
но у меня из первых партий, там карта ТО старая еще
те, которые щас покупают - там на ТО-1 добавляется еще фильтр какой-то...кажись, салонный

[inFINity_VRN]

https://www.drive2.ru/l/460939464693252653/

хе-хе-хе)

зыж. это в скс-е в северном
но у меня из первых партий, там карта ТО старая еще
те, которые щас покупают - там на ТО-1 добавляется еще фильтр какой-то...кажись, салонный

Точно, у новых еще салонник. Но салонник я бы сам менял раз в год, тк всякого шлака набивается достаточно. Это еще плюс 500 где-то за неоригинальный салонник и + работа, но все равно цена выйдет очень демократичной, опять же за одинаковые по сложности работы, но с другим шильдиком производителя.
зы. Спасибо на ссылку на БЖ на драйве. Сам был в поисках хорошего шампуна для "итальянской" насадки, сам остановился именно на красном грасс, но хайгир не пробовал, обязательно попробую.

[Kol888]

Приезжал ко мне знакомый на дачу, Солярис 1.6 АКПП. После хорошего асфальта идет весьма разбитый грейдер. В глаза бросились 2 вещи, часто скребет днищем, а в авто было только нас двое почти без вещей. Энергоемкости подвески вообще нет, где появляется ровная дорожка и есть небольшой перегиб, сразу пробой подвески. Яфшоке. Теперь я понял что значит Солярис не для плохих дорог. На Рио не ездил, но думаю они схожи.

[inFINity_VRN]

Теперь я понял что значит Солярис не для плохих дорог.
А кто-то говорил, что он подходит?=) Оно и октавия а7, я Вам скажу, тоже ну никак не подходит для плохих дорог, симптомы примерно такие же, как Вы описали. И поло седан и шкода рапид, те еще жесче. Я был в шоке тем, что на не очень хороших дорогах, на весте мне было комфортнее ехать при большей скорости. На логане правда еще мягче подвеска, но, как мне показалось, все же не так он управляется, чувствуется, относительно октавии, а вот в весте, особо прям так сильно и не чувствуется ущербности в управляемости.

[Kol888]

А кто-то говорил, что он подходит?=)
Я имел ввиду плохие дороги которые относительно легко проезжаемы на Солярисе, но вот делать этого совсем не хочется.

[Андрей47]

Приезжал ко мне знакомый на дачу, Солярис 1.6 АКПП. После хорошего асфальта идет весьма разбитый грейдер. В глаза бросились 2 вещи, часто скребет днищем, а в авто было только нас двое почти без вещей. Энергоемкости подвески вообще нет, где появляется ровная дорожка и есть небольшой перегиб, сразу пробой подвески. Яфшоке. Теперь я понял что значит Солярис не для плохих дорог. На Рио не ездил, но думаю они схожи.

Солярис с Рио построены на одной тележке. Подвеска на Рио дубовая и на плохой дороге машинку откровенно жалко, впрочем, как и свою 5 точку. Веста глотает разбитую дорогу на ура, хотя памятуя о стойках стаба на первых партиях и резинках, поневоле, жалко и Весту. Всё никак не собраться написать кляузу в ГАИ на дорожников. Хочется на новой машине ездить по более-менее нормальному асфальту, ан нет, такого в городе мало...

[PavelRM]

Знакомая улетела в кювет на солярисе. 2011г.в. 82к пробег.
Сказали, что из-за неисправности рулевой рейки.
С её слов:
я налево поворачивала руль кручу налево тачка едет прямо а там кювет метра 2. и переворот
Хоть сама не пострадала.

[serg031266]

https://www.youtube.com/watch?v=bzYWg691hZs

посмотрте обзор СОЛЯРИСА ВОРОТНИКОВЫМ

Добавлено через 13 минут
Kol888

ПРО какой прогиб вы говорите поясните

[PhAn]

serg031266, Как обычно колхозные штампы, у него в голове слишком много мусора

[Rino_tlt]

Покатался на солярисе в условиях трека как пассажиром так и водителем, честно говоря мое ощущение что все таки он не из того класса...он B а веста B+, это выражается и в управлении и в акустическом комфорте и в общем впечатлении, я не притендую на объективность, но владея Вестой уже полтора года на солярис бы точно не поменял...даже с доплатой :)

[serg031266]

Rino_tlt
И никаких аргументов не привели . Наверно не ездили всё таки )))

Добавлено через 43 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=gKQ2tBRv33k

Пушкагонка!! Спортивный Обвес на Весту!!! Часть 1:Бампер

Добавлено через 35 минут
https://www.youtube.com/watch?v=JOgayOG2tTI
Лада Веста или новый Хёнде Солярис что же купить обзор от Энергетика

[Rino_tlt]

Rino_tlt
И никаких аргументов не привели . Наверно не ездили всё таки )))

Добавлено через 43 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=gKQ2tBRv33k

Пушкагонка!! Спортивный Обвес на Весту!!! Часть 1:Бампер

Добавлено через 35 минут
https://www.youtube.com/watch?v=JOgayOG2tTI
Лада Веста или новый Хёнде Солярис что же купить обзор от Энергетика
Я ж говорю на объективность не претендую (в следствии того что я владелец Весты), аргумента 2: солярис рулится хуже и шумнее там значительно, особенно во время дождя .
Это то что я для себя отметил после круга на треке. Пробег на солярисе был около 5000.

[ПотомуЧтоГладиолус]

https://www.youtube.com/watch?v=bzYWg691hZs

посмотрте обзор СОЛЯРИСА ВОРОТНИКОВЫМ
На 1,4 прикольная вибрация двигуна)
ЗЫ у кого-то диагноз солярис головного мозга) Как можно выбрать пустой как барабан дохлый солярис 1,4 мкпп, если за эти же деньги можно купить весту с плюшками, я не понимаю)

[inFINity_VRN]

Как можно выбрать пустой как барабан дохлый солярис 1,4 мкпп
Все там можно, раньше вон люди брали голую октавию на ручке, нежели Рапид в полном фарше со всеми пакетами и аргументировали тем, что будут ездить с комфортом, нежели мучиться на рапиде. Тут примерно тоже самое.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Все там можно, раньше вон люди брали голую октавию на ручке, нежели Рапид в полном фарше со всеми пакетами и аргументировали тем, что будут ездить с комфортом, нежели мучиться на рапиде. Тут примерно тоже самое.
Думаешь что между солярисом и вестой такая разница?)

[inFINity_VRN]

Думаешь что между солярисом и вестой такая разница?)
Нет, она даже меньше, чем между октавией и рапидом. Просто сам факт веселит, что буду ездить на престижной машине, правда без опций и с мертвым движком, но с виду она будет престижнее, чем нафаршированная машина пониже классом.

[dema]

Все там можно, раньше вон люди брали голую октавию на ручке, нежели Рапид в полном фарше со всеми пакетами и аргументировали тем, что будут ездить с комфортом, нежели мучиться на рапиде. Тут примерно тоже самое.

совершенно не то же самое
октавия реально на голову выше рапида по всем параметрам.

чего никак не получится сказать в отношении соляриса к весте)))
даже наоборот, солярис весте в некоторых моментах сливает

поэтому объяснить разницу в цене можно только фразой "этож иномааарка" (произносить с придыханием).

[inFINity_VRN]

октавия реально на голову выше рапида по всем параметрам.
Она настолько выше, на сколько и дороже. Опять же не нашел ничего, чем бы она на голову превосходила рапид. Объективно она лучше, да, но не настолько лучше, что бы брать барабан октавии, относительно нафаршированного рапида оп моему мнению. С вестой и солярисом, да, одноклассники как никак, разницу в цене 200к(это уже почти переплата за класс выше) объяснить нельзя объективно.

[dema]

но не настолько лучше, что бы брать барабан октавии, относительно нафаршированного рапида оп моему мнению.
брать барабан - вообще странная тема.


Опять же не нашел ничего, чем бы она на голову превосходила рапид.
ширина салона в локтях? место над головой на заднем сиденье? задняя подвеска?
в целом бОльшие внутренние и внешние габариты? более широкий диапазон двигателей (подстать более высокому классу машины)? более приличная шумка?
и т.д. и т.п.

[sergey-78]

брать барабан - вообще странная тема.
Если не для такси берешь.

[inFINity_VRN]

ширина салона в локтях? место над головой на заднем сиденье? задняя подвеска?
в целом бОльшие внутренние и внешние габариты? более широкий диапазон двигателей (подстать более высокому классу машины)? более приличная шумка?
и т.д. и т.п.
Тут вопрос именно за барабан был, что люди утверждали, что будут ездить в комфорте, обманываясь тем, что будет барабан. Это все естественно есть, бесспорно. Выше же классом машина, настолько она и дороже=) а в итоге получали тот же "современный" двигатель 1.6 на палке, который болеет повышенным расходом масла, относительно турбированных аналогов, полное отсутствие опций комфорта и балку сзади. Зато шильдик октавия и больше места в салоне и лучшую шумку. Зато едешь летом, высунув руку, тк кондея то нет=)
Если не для такси берешь.
Такси - это коммерческая тема, эти утверждения людей, которые брали машину для себя.

[dema]

Если не для такси берешь.
и в такси наличие плюшек типа кондей ценится что аж можно брать доплату (аля обслуживание "элитное") ))

[inFINity_VRN]

Кстати, по поводу базы. С самого начала думали отделаться подешевле и купить девушке логана в базе, но в итоге выяснилось, что там даже концевиков на дверях нет, не говоря уже о таких премиальных опциях, как подсветка бардачка и багажника. Т.е. по сути, что бы установить сигналку, получаем уже вложения + ненужная работа, тк производитель пожалел копеешных концевиков и пары метров провода. И стоит это все добро, 482000 у нас. Прикинули и решили, что если уж и брать, то гораздо лучше чуть доплатить, тк бюджет позволял и взять что-то более лучшее, нежели мучиться с барабанов. А был бы бюджет в 500к, то однозначно взял бы калину или гранту в фарше.

[Сергей 74]

Нет, она даже меньше, чем между октавией и рапидом. Просто сам факт веселит, что буду ездить на престижной машине, правда без опций и с мертвым движком, но с виду она будет престижнее, чем нафаршированная машина пониже классом.

Все верно, только Веста не является ниже классом Соляриса.

[inFINity_VRN]

Все верно, только Веста не является ниже классом Соляриса.

Да это я к примеру написал, именно к тому, что люди готовы ездить на барабанах без кондеев, но с пеной у рта доказывать, что ездят на машине классом выше, при этом даже не имея кондея. Конкретно к сравнению весты и соляриса отношения не имеет. С вестой и солярисом все обстоит естественно по другому из-за причин, приведенных Вами.

[Neibot]

купить девушке логана в базе, но в итоге выяснилось, что там даже концевиков на дверях нет, не говоря уже о таких премиальных опциях, как подсветка бардачка и багажника.
Да там можно забыть даже о таких премиальных вещах, как обивка багажника..
Серьезно - полик, под ним запаска и все, в остальном там голое железо.

люди готовы ездить на барабанах без кондеев, но с пеной у рта доказывать, что ездят на машине классом выше, при этом даже не имея кондея.
Без кондея - это уже крайности..
У меня был выбор за сопоставимые деньги взять либо В-класс пожирнее (автомат, климат, лобогрев), либо С-класс попроще (механика, кондей) из недорогих (фокус, сид, 408)..
Неоднозначный выбор, на самом деле - тут уж каждому своё.. С-класс по материалам, посадке, шумке всё же ощутимо лучше - и это будет ощущаться каждый день за рулём..

Добавлено через 13 минут
Она настолько выше, на сколько и дороже. Опять же не нашел ничего, чем бы она на голову превосходила рапид.
Кстати намедни посидел в А5 FL. Сравнивая с поло - также тесновато спереди, также приходится протискиваться через дверной проём. Материалы салона были уже подуставшие и никаких эмоций не вызвали..
Вообще не возникло ощущения, что машина наголову лучше..

Более того, я и про поло не могу сказать, что он наголову лучше прошлой гранты..

[inFINity_VRN]

Да там можно забыть даже о таких премиальных вещах, как обивка багажника..
Серьезно - полик, под ним запаска и все, в остальном там голое железо.
У базы багажник не видел конечно, но у Confort там понравились проводочки, которые идут к фарам. Ничем не прикрытые.


Неоднозначный выбор, на самом деле - тут уж каждому своё.. С-класс по материалам, посадке, шумке всё же ощутимо лучше - и это будет ощущаться каждый день за рулём..
Еще надо не забыть стоимость обслуживания и ремонта, если вдруг что. А то при нехватке денег иногда можно очень сильно прогореть на ремонте.
Вообще не возникло ощущения, что машина наголову лучше..
Не знаю, как на А5фл, но по сравнению с А7 я не почувствовал огромного провала в качестве, по сравнению с вестой. Она настолько хуже, насколько дешевле. Даже не так, она выглядит на фоне октавии болшее дороже, чем она стоит на самом деле.