Просмотр полной версии : Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив
А корейцев предыдущего поколения я сразу отмёл по результатам тест-драйва из-за их короткоходной и жёсткой подвески. Ну не могу я уже тормозить перед каждой выбоиной и неровностью в асфальте. Хочу просто ехать, невзирая на дорожное покрытие. На новом поколении корейцев подвеску сделали гораздо эргономичнее, но и ценник при этом и так негуманный для русского человека, улетел ещё вперёд уже наверное на 50 тыс. с учётом сегодняшнего подорожания, а автомобиль в комплектации Барабан + пакет Эдишен я в принципе не рассматриваю....
Добавлено через 4 минуты
Температура в салоне на Гранте зимой от показания температуры двигателя не зависит. У меня тоже зимой на Гранте температура двигла меньше 80 градусов, да и пофиг... Печка выкручена на максимальную мощность, а вентилятор максимум работает на второй скорости обдува, становится жарко, понижаю скорость вентилятора до первой. Ну можно ещё направлениями обдува поиграться - на себя/на лобовое. Я третью скорость вентилятора включаю если только мороз около -20 градусов и то не надолго, а пока салон не прогреется....
от температуры движка зависит как греет печка. например на 40 градусах печка только только начинает теплом дуть.
там если скорость вентилятора подымать то и воздух идет холоднее...ну у меня так - может чето не работает:)))
Димон 55
03.09.2017, 02:42
Сандеро это такая залепуха, если честно))))))))))) А стоит как Веста... В жизни бы не купил... Ещё когда Гранту покупал, его даже не рассматривал... Нахрен переплачивать за румынскую Гранту, уж лучше нашу купить))))))))))) Что я и сделал...
Добавлено через 2 минуты
Zweruga, я имел ввиду когда движок полностью прогрет... Я, например, никогда не чувствовал что в Гранте зимой салон начинает остывать, в пробках ли, на трассе ли, везде одинаковый Ташкент в любой мороз... Уж я бы почувствовал, ибо езжу постоянно и зимой и летом в одной одежде: футболка + джинсы на голые ноги, ну зимой ботинки только зимние...
В провинции люди менее запонтованные и деньги считают лучше, вот и покупают не на основе понтов (Ыномарка), а по сочетанию цена-качество... Вот поэтому Вест в провинции много, в отличие от Москвы...
Абсолютно верно, в посёлке где живу в этом году прибавилось из новых автомобилей 4-Весты вместо Фиат Албеа/Лада Гранта/Черри Тигго/Лада Приора, 1-Рапид вместо Дэу Нексия, 1-Гранта.
inFINity_VRN
03.09.2017, 09:25
Спецом мониторил информацию как печка зимой работает, вроде люди писали что как в Гранте... Это тоже, кстати, сделало свой шаг в выборе автомобиля...
Аналогично, это наверное первое, что полез узнавать, зная особенности своего авто. Во всех источниках о печке отзывались сугубо положительно. На тест драйве я проверил работу климата, в принципе никаких отличий от шкоды нет. Что что, а климат в шкоде отличный. Я думал, что везде так, но сев в солярис понял, что с работой климата могут быть проблемы.
а автомобиль в комплектации Барабан + пакет Эдишен я в принципе не рассматриваю....
Тогда в люксе, а там уже 900+, притом если посмотреть, то пакеты вроде бы и есть, но там хитрая система, когда один пакет нельзя установить без установки другого.
Сандеро это такая залепуха, если честно)))))))))))
И я того же мнения. Вроде бы какой никакой автомат, вроде и двигатель старый, надежный, подвеска неплохая, правда рулежки нет, но это особенность. Но эта эргономика, которой нет от слова совсем, эти ужасные сидения, эта... кнопка открывания багажника, как у меня на шестерке была=) и все это стоит не дешевле=)
В провинции люди менее запонтованные и деньги считают лучше, вот и покупают не на основе понтов (Ыномарка), а по сочетанию цена-качество...
Так и интернет есть какой никакой уже везде. Так что можно поглядеть, посоветоваться, погуглить, скажем... стоимость ремонта, почитать отзывы, оценить болячки.
Оффтоп про шкоды заканчиваем.
Не, машину по полчаса на холостых держать - неполезно. Особенно зимой, особенно для катализатора, особенно на корейцах..
Подробнее тут: https://youtu.be/pOyaZPBHfdA?t=690
про корейцев - не знаю
веста нормально это переносит
я машину покупал чтоб в тепле ездить и родственников возить, а не бояться "неполезности" для железок.
я машину покупал чтоб в тепле ездить и родственников возить, а не бояться "неполезности" для железок.
Нутк производители как раз для таких случаев ставят кучу всевозможных подогревов. Потому что подразумевается, что сел и поехал потихоньку (и в инструкциях об этом пишут), а машина быстро прогреется на ходу.
Оффтоп про шкоды заканчиваем.
Вроде ясно написал, кто не понял, сам виноват.
pattyhorrer
04.09.2017, 19:20
Пишут, что Солярис впервые с начала продаж в феврале подорожал на 15-20 тысяч рублей во всех комплектациях, кроме базовой.
sergey-78
04.09.2017, 19:27
Пишут, что Солярис впервые с начала продаж в феврале подорожал на 15-20 тысяч рублей во всех комплектациях, кроме базовой.
Наверняка базовая комплектация существует только для рекламы. Кто-нибудь ее в наличии видел?
inFINity_VRN
04.09.2017, 19:42
Пишут, что Солярис впервые с начала продаж в феврале подорожал на 15-20 тысяч рублей во всех комплектациях, кроме базовой.
Вруть, комфорт подорожал на 5к, актив плюс и елеганс на 10.
Наверняка базовая комплектация существует только для рекламы. Кто-нибудь ее в наличии видел?
Так она итак подорожала на 25к не так давно.
Алехандро
05.09.2017, 06:34
Теперь топовая версия с пакетами лям и выше выходит. И это без допов.
Средняя с пакетами уже под 900, тоже без допов.
Короче, Солярис уже неприлично дорого стоит.
Короче, Солярис уже неприлично дорого стоит.
Веста седан (эксклюзив) тоже уже за неприличные 800к перевалила (с покраской), при этом там не будет автомата, проекционных фар с подсветкой поворотов, шторок безопасности и т.п. При этом веста уступает в качестве мотора, трансмиссии и других комплектующих
inFINity_VRN
05.09.2017, 13:09
при этом там не будет автомата, проекционных фар с подсветкой поворотов, шторок безопасности и т.п.
А в солярисе за 800 это все конечно же будет.
При этом веста уступает в качестве мотора, трансмиссии и других комплектующих
Интересно чем она уступает? Приоромотор не ходит? А трансмиссия чем не понравилась? Вот что что, а трансмиссия уж точно не развалится.
Веста седан (эксклюзив) тоже уже за неприличные 800к перевалила (с покраской),
а солярис 800к не перевалил, а он там внаглую живет в более-менее нормальных комплектациях
проекционных фар
не все йогурты одинаково полезны
я бы не сказал что свет солярки на линзах хоть как-то ощутимо лучше чем на весте
При этом веста уступает в качестве мотора
это с каких пор приоромотор хуже чем китайский мотор соляры?))
трансмиссии и других комплектующих
чем качество коробки хуже? и что за таинственные "комплектующие" ?
inFINity_VRN
05.09.2017, 13:18
это с каких пор приоромотор хуже чем китайский мотор соляры?))
За 800 кстати будет "корейский" мотор с гидрокомпенсаторами. И по поводу надежности тоже вопрос - с чего такой вывод сделан? На новые соляры ставится не тот гамма, который стоял на старых, а 1.4 это совершенно другой двигатель. Так что пока это все не обкатается и не будет реальных пользователей с пробегами 250+ только с заменой масла, это утверждение спорно.
За 800 кстати будет "корейский" мотор с гидрокомпенсаторами.
ну вот, а в прошлую итерацию хватились что гидриков нема и типа ничо не стучит и регулировать нинада (хотя надо и за немалое бабло)
inFINity_VRN
05.09.2017, 13:35
ну вот, а в прошлую итерацию хватились что гидриков нема и типа ничо не стучит и регулировать нинада (хотя надо и за немалое бабло)
Так это все поголовно утверждали. Простая, надежная конструкция, гидрики - это зло, а сейчас это внезапно становится плюсом автомобиля, как и дисковые тормоза, без которых нельзя было жить раньше, которые жизненно необходимы любому автомобилю сейчас вполне себе, даже и не нужны, тк эффективности барабанных вполне себе хватает. Вот такие заявления ни раз слышал.
с каких пор приоромотор хуже чем китайский мотор соляры?))
Веста с 1.6 едет хуже чем соляра с 1.6, всё просто.
Плюс, по технической части вазовские моторы куда больше предрасположены к внезапному втыку..
не все йогурты одинаково полезны
я бы не сказал что свет солярки на линзах хоть как-то ощутимо лучше чем на весте
У соляриса лампы в линзах HB3 - номинально они на 24% ярче, чем лампы H7 в весте. 1860 лм против 1500 лм.
Но зависит конечно еще от конструктива самой фары - тут без замеров сказать сложно.
Веста с 1.6 едет хуже чем соляра с 1.6, всё просто.
ясно
значит если машина имеет динамику лучше - значит и двигатель лучше?)))
тогда 3-цилиндровые тубормоторчики еще лучше....так?))))
У соляриса лампы в линзах HB3 - номинально они на 24% ярче, чем лампы H7 в весте. 1860 лм против 1500 лм.
Но зависит конечно еще от конструктива самой фары - тут без замеров сказать сложно.
тогда зачем говоришь?))
inFINity_VRN
05.09.2017, 15:53
Плюс, по технической части вазовские моторы куда больше предрасположены к внезапному втыку..
А моторы соляриса больше предрасположены к разрушению катализатора и последующим задирам с гильзовкой блока. Главная проблема приоромотора - ролик, который около 50к отходит и который при малейшем шуме надо менять на другой(цена вопроса не большая) и тем самым мы устраняем единственную проблему втыка. Помпы слава богу делать научились, ремни тоже. А если есть желание, то опять же, относительно соляриса малые деньги можно сделать безвтыковой мотор и когда он отходит свой ресурс расточить за копейки в любой деревне и ездить дальше, но это все лирика, зачем об этом говорить.
Ланселот
05.09.2017, 17:52
Главная проблема приоромотора - ролик, который около 50к отходит и который при малейшем шуме надо менять на другой(цена вопроса не большая) и тем самым мы устраняем единственную проблему втыка.
Стесняюсь спросить, уважаемые, что такое "ВТЫК":sleepy: и что там за ролик меняется? Смею предположить . что это ролики которые меняются вместе с ремнем ГРМ на каждой 60 тысяче?
3-цилиндровые тубормоторчики еще лучше....так?
Ну какбэ речь шла об 1.6 атмосферных.
А моторы соляриса больше предрасположены к разрушению катализатора и последующим задирам с гильзовкой блока.
Есть мнение, что исповедующие такую точку зрения путают причину и следствие.
Сперва появляются задиры (болячка корейских 2 л), потом уже идёт масложор и страдает катализатор, который у корейцев нежный и на такое не рассчитан.
https://www.youtube.com/watch?v=pOyaZPBHfdA
Главная проблема приоромотора - ролик, который около 50к отходит и который при малейшем шуме надо менять на другой(цена вопроса не большая) и тем самым мы устраняем единственную проблему втыка.
Если бы всё было так просто - народ бы не жаловался на втыки на вазовских моторах..
В том и фишка, что ролик разваливается внезапно и бессимтомно..
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=8611&postcount=109
Вот шум помпы заранее услышать можно, да. Хотя по хорошему её надо вообще убирать из привода ГРМ, как сделано и у корейцев и у вага..
когда он отходит свой ресурс расточить за копейки в любой деревне и ездить дальше
Проблема только в том, что машина уже будет представлять из себя дрова к тому моменту, когда движок отходит свой ресурс. И у меня лично не будет никакого желания вкладывать в нее деньги и ездить дальше.
Я беру новое авто и что там будет у пятого владельца при пробеге под 300 - мне глубоко фиолетово.
Добавлено через 1 минуту
что такое "ВТЫК"
Это когда рвётся ремень ГРМ, в силу тех или иных причин, и клапана встречаются с поршнями.
С последующим эвакуатором и капиталкой, как правило.
Ну какбэ речь шла об 1.6 атмосферных.
какбэ речь за мотор хуже/лучше, т.е. надежность, ремонтопригодность и ВСХ мотора (на мой взгляд именно в такой последовательности), а не за кузова (с их весом), кпп (с их рядами) и тп
Смею предположить . что это ролики которые меняются вместе с ремнем ГРМ на каждой 60 тысяче?
ваз сказал менять ГРМ на 180000... посмотреть на него можно только на 90000...а на помпу гарантия 50000...а ролик я на 30000 поменяю на двухрядный и пусть ездит..
Ланселот
05.09.2017, 18:43
Грм на 180 т. Менять?)))))
Да ладно!?
сергей161
05.09.2017, 18:58
Добавлено через 1 минуту
На Весту пока ещё никто не жаловался что в ней зимой холодно... Спецом мониторил информацию как печка зимой работает, вроде люди писали что как в Гранте... Это тоже, кстати, сделало свой шаг в выборе автомобиля...[/QUOTE]
плохо искал :smile-big::smile-big::smile-big:
https://www.drive2.ru/search/?cx=009724753791916455779%3Azfglstegogm&cof=FORID%3A09&ie=UTF-8&q=холдно+в+весте&sa=
Грм на 180 т. Менять?)))))
Да ладно!?
читаем гарантийную книжку....узнаем много интересного))))
inFINity_VRN
05.09.2017, 19:05
плохо искал
https://www.drive2.ru/search/?cx=009...весте&sa=
Первые четыре ссылки открыл - ни слова о проблемах с печкой - там замена термостата, сага о запуске в -36, вопрос тепло ли зимой и рассуждение о быстром прогреве салона.
Добавлено через 2 минуты
Проблема только в том, что машина уже будет представлять из себя дрова к тому моменту, когда движок отходит свой ресурс. И у меня лично не будет никакого желания вкладывать в нее деньги и ездить дальше.
Вооот, но при этом мотор то будет ходить? Значит качественный и надежный. Да, оно и солярис гильзуется, но тут 2 вопроса - кто это будет делать и как качественно сделают. Ну и цена вопроса.
Димон 55
05.09.2017, 19:11
Добавлено через 1 минуту
плохо искал :smile-big::smile-big::smile-big:
https://www.drive2.ru/search/?cx=009724753791916455779%3Azfglstegogm&cof=FORID%3A09&ie=UTF-8&q=холдно+в+весте&sa=
Ты сам то читал что запостил??? Вот тебе некоторые цитаты из комментариев:
Atom308
Зимой в машине жарко, можно даже в рубашке сидеть, прогревается авто быстрее во время движения.
Raiven-Tumen
Прошлую зиму по трассе в минус 30 120 км один и 120 км с двумя пассажирами, все норм. В машине тепло, стекла не затягивает.
agressssor
Если вы привыкли к недогреву ног в японо-корейских авто, то Веста, возможно, даже порадует.
IanStuart
-30 не было но при -20 в машине ташкент
поскольку на Весту перекочевал термостат с Гранты то и проблема таже температура открытия 82-83.на гранте поменял элемент в термостате стало 89 печка стала получше)) на Весте тоже хотел..зиму отьездил и решил пока отложить..но у нас зимы мягкие я бы сказал)) втыкаешь Wahler 3091.92D и чувствуешь разницу...плюс в том что ставится без переделки.. кстати на весте тоже меняют некоторые...
сергей161
05.09.2017, 20:09
Ты сам то читал что запостил???
т
https://www.drive2.ru/l/461272891594390972/
Был обзор Весты 1.8 vs 1.6, говорят 1.8 теплее.
Димон 55
05.09.2017, 20:19
https://www.drive2.ru/l/461272891594390972/
Ты сам то читал что запостил и в этот раз???
сергей161
05.09.2017, 20:23
Ты сам то читал что запостил и в этот раз???
ты читать не умеешь? ЦИТАТА: В результате, двигатель при движении не остывает вовсе. Теперь до работы я доезжаю, на не просто прогретом почти до нормальной температуры двигателе, но и уже с теплым салоном!
А спустя неделю, на улице стало немного теплее, где-то – 10 – 15 градусов.
В очередной поездке по городу, заметил, что двигатель греется уже достаточно хорошо, и стрелка датчика температуры уже чуть выше отметки 90,
Димон 55
05.09.2017, 20:32
Ну и где этот чувак аж из такого "тёплого" города Новосибирска пишет что ему в Весте холодно было??? На Гранте тоже люди морды утепляют, а как по мне это вообще нах не надо, я и так не мёрзну, а морозов в -40 у нас не бывает... И если уж начал цитировать, то цитируй до конца: "Чтоб сильно не греть двигатель, включил печку потеплее, вентилятор побыстрее, температура в двигателе норма, но в салоне жара! Открыл окна.
Потом поездил еще немного, в пробках постоял, и понял, что перестарался я немного с утеплением)) Убрал утеплитель со второй полосы решетки."
Чувак в -15 запарился в своей Весте с этим утеплителем, что даже окна открывал.... ))))))))))))
inFINity_VRN
05.09.2017, 20:37
на Весте тоже хотел..зиму отьездил и решил пока отложить..но у нас зимы мягкие я бы сказал))
Наверное в наших городах и смысла нет в замене термостата. Прошлая зима уж как-то слишком мягко прошла.
Димон 55
05.09.2017, 20:57
Ну не знаю... У нас прошлой зимой -20С -25С пару недель было.... При такой температуре на Гранте никаких проблем не испытывал... По БК температура движка была поменьше конечно, но на климате в салоне я этого не ощущал. Как был Ташкент, так и остался. Только иногда пока салон не прогреется включал вентилятор печки на третью скорость (а всего их 4), потом после прогрева ставил опять на вторую скорость...
Iluvatar
06.09.2017, 08:20
Я на Весте в -25 - -28 ездил в январе на "дальняк", Спб-Выборг. Никаких утеплителей нет, ибо считаю, что от них один вред мотору. Стрелка чуть ниже 90 градусов была, в машине 5 человек, температуру после получаса езды пришлось убрать на 4 деления от максимума, а вентилятор включить на 3 скорость вместо второй, ибо на второй заднее стекло начинало потеть (но все таки 5 человек в машине). А так - очень и очень тепло.
inFINity_VRN
06.09.2017, 09:43
Да я и не сомневался. Кстати, по поводу печки в новом солярисе - это вопрос еще, она не проверена зимой.
Coelurus
07.09.2017, 09:39
А в это время: http://news24hitc.ru/blog/hyundai_ne_mozhet_reshit_problemu_v_novom_solaris/2017-09-02-289
Ну и стена плача на форуме солярки про данный дефект тоже велика.
inFINity_VRN
07.09.2017, 09:45
Ну и стена плача на форуме солярки про данный дефект тоже велика.
Я выкладывал косяки с форума, там проблемы с покраской у людей были, по сравнению с ними это - ерунда. Правда напрягает, да, на тест драйве я это заметил на 1.6, трясется.
sergey-78
07.09.2017, 17:03
А в это время: http://news24hitc.ru/blog/hyundai_ne_mozhet_reshit_problemu_v_novom_solaris/2017-09-02-289
Ну и стена плача на форуме солярки про данный дефект тоже велика.
А если бы это было у Весты? А так особенность очень надежного авто.
leo-2123
07.09.2017, 17:25
А если бы это было у Весты? А так особенность очень надежного авто.
У весты все это начнется когда выйдет из строя правая (пассажирская) подушка ДВС. Говорят к 15-25тыс меняют их по гарантии.
coronamark2
07.09.2017, 21:20
Проехался сегодня на Солярисе в такси (машине 5 лет, пробег не увидел)...Что я могу сказать...Я услышал СРАЗУ все ступичные...Т.е. точь-в-точь, как в Логанообразных. Места впереди нормально, сзади тоже, но показалось, что меньше, чем в Весте. Панель симпатичнее, пластик - шляпа. Скрипов в салоне не услышал. На трассе - шумнее, чем в Гранте, по динамике 1,4 от Соляриса слабее. чем 87 на Гранте. Двери - зачет. В общем - я не увидел разницы в 200000 р...Если бы разница была в 30-50000 р. - однозначно солярис, а так - однозначно Веста.
inFINity_VRN
07.09.2017, 22:13
Проехался сегодня на Солярисе в такси (машине 5 лет, пробег не увидел)...
Все же стоит сказать, что различия в подвеске между новым и старым достаточно сильные, не надо по старому все ровнять. С подвеской поработали очень хорошо. До весты не дотягивает по комфорту на плохих дорогах, но она хороша сама по себе.
Ланселот
08.09.2017, 07:49
Вчера "тестил" Весту старшего сына. Что-то на лежачих полицейских погромыхивает у него в подвеске. Не очень как-то комильфо. У него Люкс ММ с АТ
inFINity_VRN
08.09.2017, 09:35
И я и я подолью масла в огонь, плюс здесь еще выкладывали похожего сида, которому пара недель отроду=)
https://www.drive2.ru/l/8011736/
И я и я подолью масла в огонь, плюс здесь еще выкладывали похожего сида, которому пара недель отроду=)
https://www.drive2.ru/l/8011736/
это иномарка
там такое бывает
владельцу 2....нет... 3 новых подарят и поездку на карибы (чтоб сдуло к энтой матери)
все нормально
Ланселот
08.09.2017, 10:23
это иномарка
владельцу 2....нет... 3 новых подарят и поездку на карибы (чтоб сдуло к энтой матери)
все нормально
Ага, подарят..... догонят и ещё раз подарят.....
"-Теперь ты за ним ещё пол-дня бегать будешь.
- это зачем это?
- А чтоб фотографию отдать"
(диалог Шарика и Матроскина)
leo-2123
08.09.2017, 10:30
И я и я подолью масла в огонь, плюс здесь еще выкладывали похожего сида, которому пара недель отроду=)
https://www.drive2.ru/l/8011736/
Дерьмо случается (с). Чуваку надо было писать претензию на завод и ждать устранения дефекта 45 дней. Да и доказать причино-следственную связь выхода из строя ДВС в результате поломки катализатора - вам должен диллер. Надо было настаивать на гарантийном ремонте. Ибо одна деталь потащила на дно другое. Коллектор он заменил? Двс не завелся - меняйте ДВС. Уж за стоимость нового мотора на сид можно было и пободаться.
Вообще будь солярис подешевле в средней комплектации яп его взял) Но поскольку узкоглазые гнут за данное поделие нереальный ценник + доп пакеты если хочешь более менее упакованный авто - то тут вообще мимо.
Да тут вспомнил про детские болезни 1 регенерации солярисов - слабое крепление противотуманок (которые вываливаются внутрь бампера чуть ли не от силы ветра либо небольшого внешнего воздействия, т.к. лопаются уши крепления (3 точки к бамперу и не подлежат восстановлению - только бампер в сборе) и отслаивание краски вокруг личинки замка багажника. Надеюсь в новом солярисе с этими бедами что нибудь решили и устранили.
Дерьмо случается (с). Чуваку надо было писать претензию на завод и ждать устранения дефекта 45 дней. Да и доказать причино-следственную связь выхода из строя ДВС в результате поломки катализатора - вам должен диллер. Надо было настаивать на гарантийном ремонте. Ибо одна деталь потащила на дно другое. Коллектор он заменил? Двс не завелся - меняйте ДВС. Уж за стоимость нового мотора на сид можно было и пободаться.
Там если коменты почитать, то можно узнать что по гарантии ему всё починили
inFINity_VRN
08.09.2017, 10:44
Вообще будь солярис подешевле в средней комплектации яп его взял) Но поскольку узкоглазые гнут за данное поделие нереальный ценник + доп пакеты
Не просто доп пакеты, а одни пакеты не ставятся без других, так что на выходе имеем ту же рио, где нет пакетов и идет комплектациями.
Надеюсь в новом солярисе с этими бедами что нибудь решили и устранили.
Вспучивается краска вокруг сколов на бампере, на форуме фотки выкладывали уже. Надеюсь, единичный случай.
Дим_Димыч
08.09.2017, 13:22
Ну и Веста не идеал, чел за гарантию бадается https://www.drive2.ru/l/481550909667541068/ А там с Сидом всё ровно, если что произойдёт,то машину или двигло поменяют.
Ну и Веста не идеал, чел за гарантию бадается https://www.drive2.ru/l/481550909667541068/ А там с Сидом всё ровно, если что произойдёт,то машину или двигло поменяют.
ну-ну
. А ролик шуметь начал еще 7 месяцев назад =)
inFINity_VRN
08.09.2017, 13:25
А там с Сидом всё ровно, если что произойдёт,то машину или двигло поменяют.
С рио одному не поменяли... гильзовал в стороннем сервисе. Но тут, судя по записям 7 месяцев ролик мозг парил. Так что можно было и озаботиться.
Дим_Димыч
08.09.2017, 13:27
ну-ну
Что ну-ну ? Ну заклинило бы и раньше. А там вроде ваз заявил замену ремня аж на 150тыс км,не ??? Дём, а что надо по каждому шуму машины ехать к ОД, а когда жить то ??? )))))
Что ну-ну ? Ну заклинило бы и раньше. А там вроде ваз заявил замену ремня аж на 150тыс км,не ??? Дём, а что надо по каждому шуму машины ехать к ОД, а когда жить то ??? )))))
При чем тут ваз..если у вас в моторе что зашумит ненормально вы ведь не будете ездить пока он наружи вылезет?))) съездил бы к од и все поменяли бы..и ездил дальше..тут ему никто не виноват..
inFINity_VRN
08.09.2017, 13:32
а что надо по каждому шуму машины ехать к ОД, а когда жить то ??? )))))
Вы в своем праве, можете ездить тогда, когда считаете нужным, но ответственность так же несете Вы и никто другой.
Что ну-ну ? Ну заклинило бы и раньше.
то нуну, что ездить 7 месяцев со свистящими звуками - это надо быть на всю голову чугунным.
Дём, а что надо по каждому шуму машины ехать к ОД, а когда жить то ??? )))))
если моя машина неисправна - я поеду (не факт что к ОД) и неисправность устраню.
ведь это МОЯ машина и мне хочется чтобы она меня не подводила в дороге.
а если наездник едет и ему пофиг на техническое состояние (когда жить то) - то путь таких людей проходит через боль и страдания финансовые (или не только финансовые, в случае совсем хренового развития дел).
как пример, помнится в ЗР-е (или какомо-то таком журнале) тестили кроссовки мелкие на дальняк....и чо-то какие-то звуки на спортиже 2-ом пошли подозрительные....иногда
оказалось что они чуть мост не потеряли задний
а наездник бы приехал. хорошо если жив остался бы....
Добавлено через 1 минуту
зы. масло вот тоже надо проверять и сие в каждом руководстве на любую машину написано.
давно ты его проверял?
а прикинь, если там масла меньше минимума и поэтому двигло схлопнется - то ОД не виноват будет))) и производитель тоже....потому что ты ОБЯЗАН следить за уровнями жидкостей
inFINity_VRN
08.09.2017, 13:38
и производитель тоже....потому что ты ОБЯЗАН следить за уровнями жидкостей
К сожалению, не все это понимают, а потом делают круглые глаза и говорят - как же так, на то обязаны следить.
О Рио http://avtoexepr.ru/kia/49-bolyachki-i-slabye-mesta-kia-rio http://commentcar.ru/kia/rio-problemy.html
Дим_Димыч
08.09.2017, 13:42
При чем тут ваз..
Нет контроля качества - ответ устраивает ? на годовалой машине зашумел ролик с новья. а на То чел ездил, только он пишет что звук пропал,а потом вот....
Добавлено через 2 минуты
Да ладно. Корейцы косяки поустраняли,даже в новом рио уже есть косяки - скрип панели и неровно приклееный жиклёр вроде на крыше или хз как он там... Но прошлое поколение было исправлено, новые сальники, новые комплектующие. а ваз исправляет ? Втулки новые ставят и как они ?
Нет контроля качества - ответ устраивает ? на годовалой машине зашумел ролик с новья. а на То чел ездил, только он пишет что звук пропал,а потом вот....
а разваливающиеся катализаторы это контроль качества на высоте....что на вазе я о таком не слышал)))) и мотор в хлам без возможности нормального ремонта)))
Нет контроля качества - ответ устраивает ?
не устраивает.
как нет если при покупке все гут и работает?)))
или контроль подразумевает неостанавливающиеся ресурсные испытания?))
inFINity_VRN
08.09.2017, 13:49
на годовалой машине зашумел ролик с новья.
А на сиде двухнедельном катализатор рассыпался и двигатель за собой утянул, тоже нет уровня качества? Только там человек не слышал ничего, звука не было никакого)
Дим_Димыч
08.09.2017, 13:50
или контроль подразумевает неостанавливающиеся ресурсные испытания?))
Наверно Айтишники далеки от производства )) есть ОТК, котрые не работают, увы.только за падающие ракеты у нас только дрючат))))
Добавлено через 58 секунд
катализатор рассыпался и двигатель за собой утянул
Каталик просто так не сыпется, их проданы миллионы штук с 20011, и что все посыпались ? ))))
inFINity_VRN
08.09.2017, 13:52
Каталик просто так не сыпется
Ну у человека он сложно посыпался, ему легче от этого стало? После пробы бензина все нормально.
Наверно Айтишники далеки от производства )) есть ОТК, котрые не работают, увы.только за падающие ракеты у нас только дрючат))))
ролик на новой весте ОТК не пройдет? уверен или фантазии?
inFINity_VRN
08.09.2017, 14:04
Так что все авто с проблемами.
Это я и хотел сказать.
Надо покупать авто просто.
В наших реалиях - это невозможно, можно поиметь в итоге геморой, который не продастся за вменяемые деньги. Без прочтения информации, сейчас увы, только не совсем умные покупают машины.
Думаю меньше 2 лямов машину считать машиной не стоит.
Да ладно! Я свой МЛ в аккурат перед кризисом брал. Обошёлся, в пересчете на рубли, в 4,5 лимона. Сейчас, ради интереса, на Мерседес.ру сконфинурировал свою комплектацию = 6.5 лимона получилась.
При этом у меня за 3.5 года и 80 тыс пробега проблем 0, за исключением мелочи с доводчиком двери.
Но я перед покупкой читал мерседесовский форум... И после.... И я знал что с Меринами гемора хватает и был к этому готов. И у меня, даже не смотря на свой опыт, ни когда не повернётся язык, распинаться на тему охренительной надёжности меринов.
Кстати МЛ амерская сборка и гемора с ними хватает :)
Да ладно! Я свой МЛ в аккурат перед кризисом брал. Обошёлся, в пересчете на рубли, в 4,5 лимона. Сейчас, ради интереса, на Мерседес.ру сконфинурировал свою комплектацию = 6.5 лимона получилась.
При этом у меня за 3.5 года и 80 тыс пробега проблем 0, за исключением мелочи с доводчиком двери.
Но я перед покупкой читал мерседесовский форум... И после.... И я знал что с Меринами гемора хватает и был к этому готов. И у меня, даже не смотря на свой опыт, ни когда не повернётся язык, распинаться на тему охренительной надёжности меринов.
Кстати МЛ амерская сборка и гемора с ними хватает :)
шо, и колодки не скрипели сразупослепокупки?))
шо, и колодки не скрипели сразупослепокупки?))
Сорри забыл.... Каюсь... Но не сразу, а тыщ через 10 скрипеть начали. :)
Сорри забыл.... Каюсь... Но не сразу, а тыщ через 10 скрипеть начали. :)
ну хоть так
а то тут сразу и ОД еще глаза круглые делал типа "а чо такого, так должно быть" ))
ну хоть так
а то тут сразу и ОД еще глаза круглые делал типа "а чо такого, так должно быть" ))
Да, у меня сейчас 3й комплект уже стоит. Предыдущие два менял именно из-за скрипа.....но надо отдать должное второй комплект тыщ 30 отходил. Вопрос! На хрена все эти понты с датчиками, если они скрипеть начинают задолго до срабатывания этих самых датчиков?!?! :smile-big:
На хрена все эти понты с датчиками, если они скрипеть начинают задолго до срабатывания этих самых датчиков?!?!
нанотехнологии, однако..
leo-2123
08.09.2017, 17:28
Да, у меня сейчас 3й комплект уже стоит. Предыдущие два менял именно из-за скрипа.....но надо отдать должное второй комплект тыщ 30 отходил. Вопрос! На хрена все эти понты с датчиками, если они скрипеть начинают задолго до срабатывания этих самых датчиков?!?! :smile-big:
Такая же история была на моей калине. Менял колодки раза 3, пока не нашел те которые и тормозят и не скрипят. :smile-big: "А вы все .. место проклятое.." :smile-big:
Каталик просто так не сыпется, их проданы миллионы штук с 20011, и что все посыпались ? )))
А что все ролики рассыпались)))) вообще разговор ни о чем)) у всех машин есть проблемы веяния времени..у сотрудника брат мерседес взял за 5 лямов через 2 месяца мотор накрылся через суд сдал машину забрал деньги..сейчас от этого никто не застрахован..
А что все ролики рассыпались)))) вообще разговор ни о чем))
.
Это правда. Ни о чем.
А посмотрите кто ведет спор. У всех другие машины, или кореяки, а то еще хуже-румыны. Ну посмотрите вы приоровский форум про ГРМ, ведь двигатели (точнее приводы), полная аналогия. И пробеги там есть более поллимона, меняют привод на 100 т.к. и ездят не парятся. У меня вторая приора, первую отдал внуку, пробег больше 100, долблю его часто, меняй привод, а он говорит буду ездить до 200, гарантия завода.(правда опорник я ему поставил двухрядный) На моей со 127 мотором, пока ничего
открывал, ролики поют.
счастливые владельцы, аккуратнее!
По прямой все машины тормозят отменно: разница в метр-другой объясняется шинами. А вот при объезде неожиданного препятствия Rio и Solaris принялись выкидывать коленца в стиле дореформенного Polo: чем резче крутанешь руль, тем сильнее и продолжительнее растормаживания АБС. В одной из попыток Rio остановился только через 56 метров! Для сравнения: Рапиду и Весте для остановки с 80 км/ч, совмещенной с «переставкой», требовалось менее 38 метров.
inFINity_VRN
11.09.2017, 13:54
Да ну нафиг. Это какая-то небезопасная машина, 56 метров - это что-то очень дофига.
счастливые владельцы, аккуратнее!
жать тормоз в пол и одновременно маневрировать как то не очень правильно. При маневре эффективность торможения резко снижается. Либо маневрируем, либо тормозим.
А про то что рио 1.6 мкпп привозит весте 1.8 на мкпп 0.6 сек до 100 не написали. При этом еще и бензина жрет на 1.5 литра больше.
Где эти товарищи, что кричали Вот тут 1.8 стремительным домкратом уйдет от СолярисаЧто я дурак, что благодаря крутящему моменту веста уедет от корейских пони в точку, так почему же она оказывается не уезжает то..?! Крутящего то момента больше...
inFINity_VRN
11.09.2017, 22:12
жать тормоз в пол и одновременно маневрировать как то не очень правильно.
А если больше ничего не сделать и условия с электрикой позволяют это делать?
А если больше ничего не сделать и условия с электрикой позволяют это делать?
Пару раз приходилось делать так- тормозим сколько можем, отпускаем тормоз- совершаем маневр и потом опять тормоз, но это на машине без есп. Что то мне подсказывает, что по суммарному пути это будет не сильно хуже маневра с тормозом в полу. На машине без есп это скорее всего вообще заносом закончится.
inFINity_VRN
11.09.2017, 22:23
Пару раз приходилось делать так- тормозим сколько можем, отпускаем тормоз- совершаем маневр и потом опять тормоз, но это на машине без есп.
Тут больше абс нужна, что бы нажать педаль в пол и спокойно маневрировать, нажатие на педаль тормоза сделает за человека абс. Но это да, может закончиться заносом, с есп в этом плане лучше.
Тут больше абс нужна, что бы нажать педаль в пол и спокойно маневрировать, нажатие на педаль тормоза сделает за человека абс. Но это да, может закончиться заносом, с есп в этом плане лучше.
Дак это и есть тест на корректность настройки этих систем. ABS, ESP..... И он показал что и у Соляриса и у Рио с этими настройками проблемы.
Дмитрий_Воронеж
12.09.2017, 06:50
Вы все бредите, так как на самом деле АБС должна быть прежде всего в голове водилы, а уж потом включаются электронные помощники в авто. Законы физики невозможно отменить!
inFINity_VRN
12.09.2017, 06:53
Вы все бредите, так как на самом деле АБС должна быть прежде всего в голове водилы
Абс должна быть в мозгах машины, в голове водителя только понимание принципа и эмуляция работы абс.
Менял колодки раза 3
А всего то надо было сточить фаски где то мм по 5. сам через это проходил.
жать тормоз в пол и одновременно маневрировать как то не очень правильно. При маневре эффективность торможения резко снижается. Либо маневрируем, либо тормозим.
а нормальные машины могут одновременно
даже полика в итоге научили...
Добавлено через 3 минуты
кстати, у моего старого корейца (акцент тагаз) абс-ка вообще апасная была шо ппц.
если на торможении попадает в ямку то начинала стрекотать и не прекращала пока не отпустишь тормоз.
при этом торможение могло быть и не сильным - ей пофиг
при этом если на несильном торможении попасть в ямку и абс начала - то потом она стрекочет а машина так и продолжает замедляться как перед ямкой, т.е. несильно
и я щас не про зиму...на асфальте тож самое было.
раза 3 чуть не врубился в впередиидущую, пока не сообразил чего как.
с тех пор ездил так: активнее тормозил перед ямками и проходил их без тормоза....иначе тра-та-та-та-та с перспективой "приехать".
давайте, расскажите мне что это тоже должно так работать и нефиг тормозить на ямках)))))
ПотомуЧтоГладиолус
12.09.2017, 10:35
А про то что рио 1.6 мкпп привозит весте 1.8 на мкпп 0.6 сек до 100 не написали
Подождем еще замеров, видимо Сх и масса сказываются, да и не особо, например для меня, этот параметр важен, а вот что поважнее - от 80 до 120 не замеряли они?
Подождем еще замеров, видимо Сх и масса сказываются, да и не особо, например для меня, этот параметр важен, а вот что поважнее - от 80 до 120 не замеряли они?
80-120 на 5-ой 18,3секунды на 1.8 против 21,3секунд на 1.6
60—100 на 4-ой 11,4 на 1.8 против 12,6 на 1.6
солярис 1,6 весту 1.8 делает
все на мехе
а вот что поважнее - от 80 до 120 не замеряли они?
Тормоза, ходовая и рулевая важнее, мне достаточно вестовского 1.6 после 1.4TSI, 122л.с. VW которому -1.6, 123л.с. корейский проигрывает.
солярис 1,6 весту 1.8 делает
Предсказуемо. Приора с 1.8 в своё время тоже - с низов тянула, все дела, но ехала не особо быстрее, чем 1.6 - те же 10 сек до 100..
Автовазу надо прекращать уже лепить франкенштейнов из мотора 2108 и делать новый мотор с нуля..
Предсказуемо. Приора с 1.8 в своё время тоже - с низов тянула, все дела, но ехала не особо быстрее, чем 1.6 - те же 10 сек до 100..
Автовазу надо прекращать уже лепить франкенштейнов из мотора 2108 и делать новый мотор с нуля..
ну если кому-то хотелось пушку-гонку, то заставить 1.8 ехать быстрее солярки вполне можно....и не особо дорого
имхо, нынешний 1.8 интересен ездой с низа.....я бы с удовольствием себе поставил)
ПотомуЧтоГладиолус
12.09.2017, 13:53
Есть типа видосы динамики весты 1.8 мкпп:
https://www.youtube.com/watch?v=H1fJ2QgfA0k
https://www.youtube.com/watch?v=i7qsQsE9EQY
Вы данные завода производителя смотрите, а не левое авторевью.
Веста 10.2 едет на палке 1.8 пишут. Солярис 10.5 что ли. И где он быстрее ? 170 момента как ни как.
Вы данные завода производителя смотрите, а не левое авторевью.
Веста 10.2 едет на палке 1.8 пишут. Солярис 10.5 что ли. И где он быстрее ? 170 момента как ни как.
я когда свою 1.6+АМТ покупал, на сайте разгон до сотни 12.8 писали
посмотри чего там сейчас написано ;)
я когда свою 1.6+АМТ покупал, на сайте разгон до сотни 12.8 писали
посмотри чего там сейчас написано
Сейчас то там верный?
Ну тут другая ситуация. У х-рей вот 10.4 пишут на 1.8. Все логично.
Сейчас то там верный?
да
около 14 секунд))
Добавлено через 2 минуты
Ну тут другая ситуация.
с чего бы?))
У х-рей вот 10.4 пишут на 1.8. Все логично.
не более "логично" чем то что у приоры на 1.6+АМТ разгон до сотни 12,6, а на весте 14))))
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot