PDA

Просмотр полной версии : Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив


Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 [24] 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

ПотомуЧтоГладиолус
16.02.2017, 16:05
переплатит и тысяч 200-250 за марку и гораздо большее число плюшек
Имеешь ввиду подогрев руля и кнопку старт-стоп?

Алехандро
16.02.2017, 16:07
За лям с + уже можно и японку подобрать в средней комплектации. А добавив тысяч 200 уже и камрюху можно взять.
Камри, которая от 1,5 млн? Не, Киа Оптима за 1,3 млн идеальный вариант в таком случае.

Avtolybitel
16.02.2017, 16:12
Ну да не чирикай ))))) Новый Solaris
1.4 - 6MT Active Plus -699900 Покупай)))

По конфигуратору 1.6 МТ, стоит 724000. Попогреи, электрозеркала, кондей, музыка с мультирулем, навороченная система стабилизации, в общем все необходимое и действительно нужное. Я думал будет дороже. В принципе если цены дальше не полетят после старта продаж , я лучше доплачу сотку за Солярис.

Добавлено через 3 минуты
а esp там где начинаются?))

Это каменный век, его в Солярис не ставят. Там система управления стабилизацией (VSM)

GrееnGad
16.02.2017, 16:12
У кого денег, как у дурака фантиков
тот берет лексусы)))


200-250 за марку и гораздо большее число плюшек.

По мнению некоторых, плюшки должны ничего не стоить)))

dema
16.02.2017, 16:14
У кого денег, как у дурака фантиков и берёт второй машиной, переплатит и тысяч 200-250 за марку и гораздо большее число плюшек.
ты за себя расскажи.
у тебя как у дурака фантиков и ты таки смотришь в ту сторону, или чо?

Добавлено через 34 секунды
Это каменный век, его в Солярис не ставят. Там система управления стабилизацией (VSM)
с какой комплектации vsm начинается?

Dips
16.02.2017, 16:16
Это каменный век, его в Солярис не ставят. Там система управления стабилизацией (VSM)

VSM - система стабилизации рулевого управления , она не работает без ЕСП и АБС ) как его могут не ставить )

бездельник
16.02.2017, 16:17
По конфигуратору 1.6 МТ, стоит 724000. Попогреи, электрозеркала, кондей, музыка с мультирулем, навороченная система стабилизации, в общем все необходимое и действительно нужное. Я думал будет дороже. В принципе если цены дальше не полетят после старта продаж , я лучше доплачу сотку за Солярис.

Добавлено через 3 минуты


Это каменный век, его в Солярис не ставят. Там система управления стабилизацией (VSM)

Не пипи там да же задние барабаны о чем ты говоришь... Комфорт 769 тот да вот его и купишь + допов отдашь 40 как раз 800))) Гуляй Вася)))

rave
16.02.2017, 16:18
http://www.hyundai.ru/price_list/NewSolaris.pdf

это точно убьет продажи Весты!!!

думаю что к лету будет на 30 тыщ дороже и очереди на 6 месяцев
нада счас брать

gvsp
16.02.2017, 16:19
а esp там где начинаются?))Вроде тоже с базы.

Avtolybitel
16.02.2017, 16:19
с какой комплектации vsm начинается?
По конфигуратору с Актива за 599 тыр.

gvsp
16.02.2017, 16:21
Имеешь ввиду подогрев руля и кнопку старт-стоп?
Выше писал, там намного больше плюшек.

dema
16.02.2017, 16:25
По конфигуратору с Актива за 599 тыр.

глянул
неужто и правда вслед за вестой мозг включили))) это прям хорошая новость!

на крете вон только с комфорта начиная...который почти за лям...
был бы у креты конкурент со стабилизацией в базе - глядишь, тоже поднапряглись бы)

Avtolybitel
16.02.2017, 16:27
Не пипи там да же задние барабаны о чем ты говоришь...
Там хоть выбор есть, барабаны или диски))) Да и тебя то что это волнует, тут же барабаны в приоритете?

Семён
16.02.2017, 16:28
По конфигуратору 1.6 МТ, стоит 724000. Попогреи, электрозеркала, кондей, музыка с мультирулем, навороченная система стабилизации, в общем все необходимое и действительно нужное. Я думал будет дороже. В принципе если цены дальше не полетят после старта продаж , я лучше доплачу сотку за Солярис.

725. По моим прикидкам нормальный Солярис получается за 840. Это 1.6МТ комфорт с пакетом Эдванс + Винтер. В Вашем за 725 из необходимого нет регулировки руля по вылету, нормального головного света, подогрева лобовухи, парктроников, хэндсфри, задних электростеклоподъёмников. Ну и всякой мелочёвки ещё.
С ПБ тоже вилы. Выбирай - в комфорте хороший свет или дополнительные ПБ к двум фронтальным.
UPD. Хотя нет, за 850 можно получит полный набор подух, но без подлокотника спереди.

DIM063
16.02.2017, 16:28
Веста Люкс Мультимедия на 5МТ стоит 685900р, Карл!!! http://www.hyundai.ru/price_list/NewSolaris.pdf Да вот прайс Соляриса,там цена +160тр к Весте за Комфорт на ручке с 1,6 и двумя пакетами... Что удивительно Цена 769тр +80 тр за 2 пакета 849тр... Advanced в Комфорт с 1,6 не добавляется,при Safety и Winter....

gvsp
16.02.2017, 16:31
ты за себя расскажи.
у тебя как у дурака фантиков и ты таки смотришь в ту сторону, или чо?
Не, у меня что то бабло плохо копится, а в кредит принципиально не беру. Но не хочу отказываться от всей электронной прелести к которой привык в рестайлинговой Приоре и от чего отказываться не хочу. Например в арендованных машинах отсутствие камеры или автосвета вызывало бешенство. Поэтому был в шоке от того, что на первых Вестах много чего приоровского не было. Сейчас потихоньку исправляются: климат и боковые подушки уже вернули. Жду подлокотника-бокса, фонаря задних пассажиров, взлома ММС и универсала. Бокс и фонарь обещают. ММС думаю тоже года через полтора-два доломают. Универсал на подходе. К сожалению динамики-расхода я приоровских не увижу, но это терпимо. То что задние сиденья 1/3 + 2/3 не с той стороны складываются тут вообще за придирки считают, для меня неудобно, но переживу. Но раз Ваз по цене стал близок к иномаркам, то почему бы не посмотреть и на них, разница 100-150 тысяч компенсируется разницей цен на вторичке. Ибо никто за 5 летний ВАЗ 450 тысяч, как за Солярис не заплатит.

PhAn
16.02.2017, 16:33
Да вот некоторые плюшки бы опциями в Весту было бы норм (обогрев руля, подогрев форсунок, и ещё пару подушек что бы тоже стало 6)

Дмитрий_Воронеж
16.02.2017, 16:36
подогрев форсунок
Да хотя бы с капота убрали бы на "жабо" и то дело!

dema
16.02.2017, 16:36
разница 100-150 тысяч компенсируется разницей цен на вторичке.
ну если на 100% уверен и эти деньги лишние - почему бы и не потратить ;)

DIM063
16.02.2017, 16:37
Даже Элеганс за 859тр без пакетов вполне норм

gvsp
16.02.2017, 16:38
Да вот прайс Соляриса,там цена +160тр к Весте
Веста 1,6 = Солярис 1,4. На Солярке даже на лошадь больше.

rave
16.02.2017, 16:38
Прикиньте как Веста теперь на вторичке потеряет

DIM063
16.02.2017, 16:39
Веста 1,6 = Солярис 1,4. На Солярке даже на лошадь больше.
Это с 1,6 вообщето... Комфорт 1,6 с 6МКПП + два пакета =849тр Либо Элеганс без пакетов за 859тр

Avtolybitel
16.02.2017, 16:40
725. По моим прикидкам нормальный Солярис получается за 840. Это 1.6МТ комфорт с пакетом Эдванс + Винтер. В Вашем за 725 из необходимого нет регулировки руля по вылету, нормального головного света, подогрева лобовухи, парктроников, хэндсфри, задних электростеклоподъёмников. Ну и всякой мелочёвки ещё.

У меня денег не настолько много, чтобы за эту мишуру 115 тыщ доплачивать. Вместо парктроника и хэндсфри, я на алиэкспрессе за пару тыщ камеру с экраном в зеркале куплю и хэндсфри за тыщу. То что в фарах линзы, это далеко не гарантия того, что они будут нормально светить. Задние эсп конечно хорошо, но лично я ими никогда не пользуюсь, как и пассажиры, т.к. зимой холодно, а летом кондей, поэтому вроде и нафиг они не нужны. Так же в Солярисе не нужен и лобогрев, на форуме вообще никто по нему не страдает, потому что двс прогревается раза в три быстрее чем у той же Приоры и печка дует вдвое жарче. Если с вечера поток направить на лоб, то с утра уже через пять минут после автозапуска, стекло почти полностью успевает оттаять.

gvsp
16.02.2017, 16:41
Да хотя бы с капота убрали бы на "жабо" и то дело!
Да, на десятках подогрев был не нужен. Никогда ни в какой мороз или снег никаких проблем с омыванием не было. Зачем они начиная с Приоры вернули форсунки на капот - тайна сия велика есть.

dema
16.02.2017, 16:43
Веста 1,6 = Солярис 1,4.
интересно было бы сравнить ВСХ у этого 1.4 в сравнении с 1.6
а то эти ваши равно зачастую нифига не равно.

вон у меня сивик был с 125 силами с 1.6
и чего думаешь, на нем удобнее по городу было ездить на малых оборотах чем на двухлитровом фокусе?
чот нифига, крутить приходилось существенно чаще

gvsp
16.02.2017, 16:43
Если с вечера поток направить на лоб, то с утра уже через пять минут после автозапуска, стекло почти полностью успевает оттаять.
То то я на Орке сажусь и через пару минут уезжаю, а Солярисоводы со скребками прыгают на морозе :)

DIM063
16.02.2017, 16:43
через пять минут после автозапуска, стекло почти полностью успевает оттаять.
Немного преувеличиваешь. оттаивает пол стекла снизу,при обдуве Лобач и Ноги... А обогрев полный лобач,мне полезен,особенно в метель....

dema
16.02.2017, 16:43
Прикиньте как Веста теперь на вторичке потеряет

ты уже прикинул? как потеряет?

Семён
16.02.2017, 16:44
У меня денег не настолько много, чтобы за эту мишуру 115 тыщ доплачивать. Вместо парктроника и хэндсфри, я на алиэкспрессе за пару тыщ камеру с экраном в зеркале куплю и хэндсфри за тыщу. То что в фарах линзы, это далеко не гарантия того, что они будут нормально светить. Задние эсп конечно хорошо, но лично я ими никогда не пользуюсь, как и пассажиры, т.к. зимой холодно, а летом кондей, поэтому вроде и нафиг они не нужны. Так же в Солярисе не нужен и лобогрев, на форуме вообще никто по нему не страдает, потому что двс прогревается раза в три быстрее чем у той же Приоры и печка дует вдвое жарче. Если с вечера поток направить на лоб, то с утра уже через пять минут после автозапуска, стекло почти полностью успевает оттаять.

:smile-big::smile-big::smile-big: Специально для таких требовательных покупателей есть базовые Логан и Гранта!
Странно, что кондей Вам пригодился. Спарта!!!! =)

dema
16.02.2017, 16:48
https://autoreview.ru/articles/sprint-test/rulimobil
чот я не понял про шумку
там совсем теперь трындец?

gvsp
16.02.2017, 16:48
Специально для таких требовательных покупателей есть базовые Логан и Гранта!Хорошие кстати машины. Гранте правда нужен рестайлинг, а Логан дороговат.

Семён
16.02.2017, 16:49
Нынче Солярис с нормальным ближним светом будет редким как ЕДИНОРОГ =)

gvsp
16.02.2017, 16:50
чот я не понял про шумку там совсем теперь трындец?
Рано судить по одному отзыву. Но обычно машины становятся тише. Одно исключение - первые Приоры были шумнее последних десяток.

бездельник
16.02.2017, 16:50
Седан явно шумнее прежнего — в этом смысле лучше и наша Лада Калина, не говоря уже о Весте. За неделю, которая прошла между поездками на новых Солярисах, я успел слетать в Тольятти и там довольно много поездил на Весте, в том числе сзади. И для пассажиров она приятнее! Удачная высота подушки, удобный поручень на двери, чуть больше простора для ног. Ну и шумоизоляция. На 110 км/ч в Ладе можно спокойно разговаривать, а здесь уже с 80 км/ч плохо слышно диалог впереди.

Вот так вот Карл!!!

Семён
16.02.2017, 16:51
Даже Элеганс за 859тр без пакетов вполне норм

Нужно 40 докинуть за обогрев лобовухи. Иначе весь этот хромпакет на фиг не нужен.

Avtolybitel
16.02.2017, 16:55
Немного преувеличиваешь. оттаивает пол стекла снизу,при обдуве Лобач и Ноги...

Поэтому я и написал, что если направить потоки полностью на лобовик.

Добавлено через 2 минуты
:smile-big::smile-big::smile-big: Специально для таких требовательных покупателей есть базовые Логан и Гранта!
Странно, что кондей Вам пригодился. Спарта!!!! =)

Кондей самому не поставить.

gvsp
16.02.2017, 16:56
а здесь уже с 80 км/ч плохо слышно диалог впереди.
Вот часто в командировках езжу на такси Солярках. Нормально там всё с шумкой, притом, что это всё же такси и значит с хорошими пробегами. А если считать РИО за Солярку, то я неделю на арендованном ездил - тоже очень тихо, только главное ровную дорогу выбирать, ибо подвеска никак не для России.

Billy
16.02.2017, 16:57
Прикиньте как Веста теперь на вторичке потеряет

Прикинь, как Солярис теперь на вторичке потеряет:smile-big:

Avtolybitel
16.02.2017, 16:57
Нынче Солярис с нормальным ближним светом будет редким как ЕДИНОРОГ =)

Не факт. К примеру у Ларгуса и с Н4 прекрасный ближний свет, а на моей десятке ,когда-то и заводские линзы вообще не светили. Поэтому все зависит от конкретной оптики.

Семён
16.02.2017, 16:59
Кондей самому не поставить.

К чему эта мишура за 100??? Ещё и налог переплатите нехило.
Тем более есть Логан за 480 вообще без мишуры! Всё только по существу!

DIM063
16.02.2017, 17:00
Я не догнал, с 1,4 в Комфорте уже такой майфун стоит ???

Neibot
16.02.2017, 17:01
Поло 1.6 6АТ Highline 825 тыс руб
Солярис 1.6 6АТ Comfort + Пакет Advanced 839 тыс руб
У соляры я смотрел комфорт + адвансед + винтер. 880 тыр, если это 1.6 АТ.

Про поло здесь ничего писать не буду - оффтоп.

хотя бы с капота убрали бы на "жабо" и то дело!
Под капотом форсунки находятся в том месте, куда постоянно наваливается снег и куда течёт вся вода со стекла. Проще говоря, обмерзают они там на отличненько. Почему и ставят обогрев на них.
Я от этого не в восторге.

Но так эстетичнее, и веерные форсунки лучше работают с близкого расстояния.

К примеру у Ларгуса и с Н4 прекрасный ближний свет, а на моей десятке ,когда-то и заводские линзы вообще не светили. Поэтому все зависит от конкретной оптики.
H7 в полтора раза ярче, чем H4.
Соответственно, с раздельным светом вероятность того, что он будет нормально светит - сильно выше, чем с H4.

dema
16.02.2017, 17:04
Рано судить по одному отзыву. Но обычно машины становятся тише. Одно исключение - первые Приоры были шумнее последних десяток.

это уже второй их отзыв.
первый - см. видео от АР

говорят что ппц как громко стало

Добавлено через 2 минуты
Я не догнал, с 1,4 в Комфорте уже такой майфун стоит ???
даже в статье написано, что магнитола - говно
тебе внешний вид понравился?))

Billy
16.02.2017, 17:05
Да, на десятках подогрев был не нужен. Никогда ни в какой мороз или снег никаких проблем с омыванием не было. Зачем они начиная с Приоры вернули форсунки на капот - тайна сия велика есть.

Помню у меня на 11-й вечная проблема была с форсунками. Веерные которые. И снег на них намерзал с лобового, и встречным потоком сносило веер. Когда на Гранту пересел был рад очень нормальным "писалкам".

Mozgolom
16.02.2017, 17:05
Веста АМТ 1,6 с такой же мощностью, как 1,4 Солярис - 760 тысяч.
Это откуда такая цена? Самый люксовый люкс 1.8+АМТ + резина в подарок стоит 747.

katran
16.02.2017, 17:05
Веста 1,6 = Солярис 1,4. На Солярке даже на лошадь больше.
А зачем лошади? Сравни крутящий момент, вот тут у 1.4 печаль.

gvsp
16.02.2017, 17:07
Под капотом форсунки находятся в том месте, куда постоянно наваливается снег и куда течёт вся вода со стекла. Проще говоря, обмерзают они там на отличненько. Почему и ставят обогрев на них.
На десятках веерные форсунки под капотом никто никогда не ругал, только хвалили. Вот пересев на Приоры стали ругать возврат форсунок на капот из-за чего они обмерзают и не веерность. Про веерные завод сказал, что у них расход воды больше, что очень сомнительно, а почему на капот перенесли вообще не объяснили.

Добавлено через 2 минуты
Это откуда такая цена?
Да не посмотрел, взял самую дорогую, а оказалось это юбилейная и цена за чёрную крышу и красные полоски на сиденьях :)

Avtolybitel
16.02.2017, 17:11
К чему эта мишура за 100??? Ещё и налог переплатите нехило.
Тем более есть Логан за 480 вообще без мишуры! Всё только по существу!

Вы поймите , все это копеечное барахло на котором не хило зарабатывает производитель. А тот же кондей вещь дорогая и самому не поставить, как и мотор с коробкой. Конечно если денег куры не клюют, то хозяин-барин.

Billy
16.02.2017, 17:12
На десятках веерные форсунки под капотом никто никогда не ругал, только хвалили. Вот пересев на Приоры стали ругать возврат форсунок на капот из-за чего они обмерзают и не веерность. Про веерные завод сказал, что у них расход воды больше, что очень сомнительно, а почему на капот перенесли вообще не объяснили.


Подтверждаю, что у веерных расход больше. Имел опыт. А насчет "никто не ругал" - так вот нехилая была тема на форуме ладоводов по поводу "как поставить нормальные писалки". Многие даже капоты сверлили под это дело. Я было и сам даже собрался, но как-то не рискнул.

Андрей34
16.02.2017, 17:16
Веста 1,6 = Солярис 1,4. На Солярке даже на лошадь больше.

Новый 1.4 мотор солярки 99.7 кобыл. Под налог подстроились.

Billy
16.02.2017, 17:18
Вы поймите , все это копеечное барахло на котором не хило зарабатывает производитель.

Да? А как же это:
Попогреи, электрозеркала, кондей, музыка с мультирулем, навороченная система стабилизации, в общем все необходимое и действительно нужное.
Попогрейку же можно запросто в магазине купить. Электрозеркала тоже. Да и музыку с кнопками на руль... Копеечное барахло, не?

Neibot
16.02.2017, 17:18
Про веерные завод сказал, что у них расход воды больше, что очень сомнительно, а почему на капот перенесли вообще не объяснили.
На гранте у меня были форсунки на капоте и я с ними проблем не знал.
Сейчас форсунки веерные под капотом - и чтобы они нормально работали - мне постоянно приходится выгребать оттуда снег и лёд. Это с учётом наличия обогрева этих самых форсунок, боюсь без обогрева была бы жопа.
Насчет расхода тоже скажу, что бачок в 5.5 литров уходит с той же скоростью, что и трёхлитровый на гранте.

Семён
16.02.2017, 17:19
Вы поймите , все это копеечное барахло на котором не хило зарабатывает производитель. А тот же кондей вещь дорогая и самому не поставить, как и мотор с коробкой. Конечно несли денег куры не клюют, то хозяин-барин.

Да, конечно! Сколь стоит лоб с обогревом, жгут проводов и генератор увеличенной мощности? А фары эти линзованные? А задние электростеклоподъёмники со жгутом проводов? Взять Солярис 1.4 без кондея тогда, совсем что ли без извилин 100+ за кондей отдавать? Окна открываются и ладно. Поди, никто не помер без кондея в машине.

Mozgolom
16.02.2017, 17:25
это уже второй их отзыв.
первый - см. видео от АР

говорят что ппц как громко стало
Да в самом первом видео, когда обзорщики подняли пол багажника, все стало понятно. Там вообще ничего нет. Голый металл. Если багажник голый, то и нечего ждать какой-то хорошей шумки дверей и крыши. Ее там по-ходу вообще нет.

GrееnGad
16.02.2017, 17:30
Вот часто в командировках езжу на такси Солярках. Нормально там всё с шумкой, притом, что это всё же такси и значит с хорошими пробегами.

А разве с пробегом шумки меньше становится?


Никогда ни в какой мороз или снег никаких проблем с омыванием не было. Зачем они начиная с Приоры вернули форсунки на капот - тайна сия велика есть.

Проблема высосанная на ровном месте. Нормальная омывайка и даже не думал никогда что бывают брызгалки с подогревом. Если конечно брать то гоуно что на обочине стоит, то вполне возможно и создать себе вселенскую проблему)))

А зачем лошади? Сравни крутящий момент, вот тут у 1.4 печаль.

Воооот, только хотел написать)))

gvsp
16.02.2017, 17:58
Подтверждаю, что у веерных расход больше. Имел опыт. А насчет "никто не ругал" - так вот нехилая была тема на форуме ладоводов по поводу "как поставить нормальные писалки". Многие даже капоты сверлили под это дело. Я было и сам даже собрался, но как-то не рискнул.
У меня была двенашка и на обеих Приорах я тоже менял штатные форсунки на веерные. Увеличение расхода не подтверждаю, если хорошие форсунки, то можно одну капельку распылить на всю площадь стекла.
Насчёт сверлили капоты не знаю, а вот на приороклубе уже вторая тема Веерные Форсунки омывателя Ну и пересевшие с десятого семейства все мечтали переставить их под капот и кто то даже переставлял. И на Весте ждали подкапотных форсунок.

http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2631425&postcount=26
http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2665853&postcount=27

Добавлено через 3 минуты
А разве с пробегом шумки меньше становится?
С пробегом убиваются аммортизаторы и теряется жёсткость кузова.

Добавлено через 2 минуты
Нормальная омывайка и даже не думал никогда что бывают брызгалки с подогревом.
А омывайка вообще не причём - обмерзает не омывающая жидкость, а наружные осадки.

dema
16.02.2017, 18:09
Да в самом первом видео, когда обзорщики подняли пол багажника, все стало понятно. Там вообще ничего нет. Голый металл. Если багажник голый, то и нечего ждать какой-то хорошей шумки дверей и крыши. Ее там по-ходу вообще нет.

вот и я про то))
тут давеча один товарищу увидел мою весту без полика багажника (снимал т.к. "горожу огород" с музыкой очередной раз) - начал спрашивать, когда я успел шумку сделать

т.к. и вибра есть, и шумки слой приличный и везде где надо присутствует.

а ведь я не успел))) в планах только летом заняться, а пока все штатное

Добавлено через 57 секунд
Вот часто в командировках езжу на такси Солярках. Нормально там всё с шумкой
по сравнению с приорой - оно факт
приора ппц какая шумная машина.

а вот с вестой если сравнить, тут будет "множество нюансов" ;)

np-3821195
16.02.2017, 18:19
Урра!!! Свежевыпеченные соляроводы с ккриками "Лада-Веста теперь никому не нужна" рванули и перекрыли таки планку в Миллион аж на 16 тысяч. Пошли в отрыв, от 700. Фокус - дэжавю однако.Прям гора с плеч.

Uncle Sasha
16.02.2017, 18:46
Сколько пустопорожнего трепа! Пикейные жилеты отдыхают.

Александр75
16.02.2017, 19:01
Авторевю сталкивает 1,4 с 1,6, а в конце ещё автор делает выводы о лидерства в классе и увы не в пользу Весты https://youtu.be/5fgeADBQ6xc

DIM063
16.02.2017, 19:17
Веста в базе стоит от 545900, и она пустая.. И нет там майфуна,только вставки.

gvsp
16.02.2017, 19:39
рванули и перекрыли таки планку в Миллион аж на 16 тысяч.
Думаете альянс оставит такую дельту? Можно смело ждать подорожания.

TOSJ
16.02.2017, 19:48
Сколько пустопорожнего трепа! Пикейные жилеты отдыхают.

)))))))))

бездельник
16.02.2017, 20:03
Думаете альянс оставит такую дельту? Можно смело ждать подорожания.

Я думаю что они и так имеют не плохую маржу так как курс был 87 а сейчас он 57.;) Нверняка попробуют увеличить продажи до 10 тысч. и подвинуть корейцев.

Mozgolom
16.02.2017, 20:22
Если солярис будет хорошо продаваться, то я обеими руками за. Здоровая конкуренция всегда на стороне покупателей. Это не даст вазовским менеджерам сильно наглеть. А то цена и так уже неприятная.

ВОЛК
16.02.2017, 20:46
Да 1,4 кое как едет, но как и показано от 4000 об/сек, ниже он вообще не едет, не спроста соорудили 6 ступку. Механика 6 ступка - это не благо, если это не автомат. И как долго на этих оборотах будет ходить движок, поэтому от Рио с 1,4 правда 97 л.с. избавились на 60 т. км.

бездельник
16.02.2017, 20:53
https://vk.com/autosolaris читаем и офигиваем над качесвтом новых Соляр , 300 км стук в подвеске, новая машина запотели фары-владельцы предлагают ему пройтись герметиком)))) и вы еще рассказываете о качестве? а на видео с теста АР кстати не кто не услышал как стрекочут форсунки))) погромче нашего клапана адсорбера))) на 90 тысч жрать масло начинает движок, на холоде не вкл 2 передача и это только одна страница))) И это все на странице пишут сами владельцы Солярисов - Вопрос зачем мне это за 700Крубл?
Еще и без клиренса и тесном заднем диване. Немного зазвездили корейцы ....

np-3821195
16.02.2017, 20:55
Думаете альянс оставит такую дельту? Можно смело ждать подорожания.

Нет конечно. Подождёт пару месяцев. Но мы-то уже в танке. Понаблюдаем.

anatolr
16.02.2017, 21:10
Они уже заявили, что хетч соляры заменит грета.

Это же джип, как он может заменит хетчбек?

бездельник
16.02.2017, 21:12
Это же джип, как он может заменит хетчбек?

Джип это марка машины а не тип кузова, Крета это кроссовер .

Dips
16.02.2017, 21:15
Это же джип, как он может заменит хетчбек?

Джип - это марка автомобилей, производимых американской компанией Chrysler.

Добавлено через 2 минуты
Джип это марка машины а не тип кузова,

Немного не успел )

Крета это кроссовер .

Даже скорее компакт кроссовер )

бездельник
16.02.2017, 21:17
Да кроссовер В класса если быть еще точнее))))

Mozgolom
16.02.2017, 21:18
Да кроссовер В класса если быть еще точнее))))
Или просто микрокроссовер, если бысть совсем уж точным.

Zweruga
16.02.2017, 21:29
Все так обрадовались цене соляриса в 200+ относительно весты - а то что автоваз глядя на разницу за этот год добьется былой разницы в 100к никто не берет в расчет? в 2015 гранты(знаю потому что покупал ее тогда) скакнули 4 раза за год и скачек вышел почти на 70к - а тут веста которая выше гранты на голову - так сказать имеет право да при таких конкурентах. Имхо рано вы все радуетесь скоро и весты будем брать за 800+

DIM063
16.02.2017, 21:33
Цена Весты с мультимедией и климатом уже в люксе 685тр, а Солярис нашпигован покруче Весты, и разница в цене 160тр ,если Комфорт с двумя пакетами с 1,6 на ручке.

Mozgolom
16.02.2017, 21:34
https://vk.com/autosolaris читаем и офигиваем над качесвтом новых Соляр , 300 км стук в подвеске, новая машина запотели фары-владельцы предлагают ему пройтись герметиком)))) и вы еще рассказываете о качестве? а на видео с теста АР кстати не кто не услышал как стрекочут форсунки))) погромче нашего клапана адсорбера))) на 90 тысч жрать масло начинает движок, на холоде не вкл 2 передача и это только одна страница))) И это все на странице пишут сами владельцы Солярисов - Вопрос зачем мне это за 700Крубл?
Еще и без клиренса и тесном заднем диване. Немного зазвездили корейцы ....
Да все современные авто одного класса примерно одинаковые, потому что производятся по одним и тем же технологиям и из одних и тех же материалов. Это последствия глобализации. А падение качества практически всех современных авто-последствие избыточной конкуренции. Да-да, избыток конкуренции- такое же зло, как и ее недостаток. Когда производители автомобилей только начинают конкурентную борьбу, они начинают снижать цены. Но бесконечно снижать цену нельзя. В итоге в определенный момент они упираются в некую критическую планку по цене, ниже которой уходить просто нельзя, ибо производство становится нерентабельным и теряет смысл. И они начинают задействовать другой инструмент -снижение себестоимости продукции. Применением более простых и менее качественных материалов (как отделки, так и конструкционных), применение более простых и дешевых технических решений и пр. В итоге качество автомобилей начинает снижаться. Причем у всех автопроизводителей. И это касается всех товаров, а не просто автомобилей.
В итоге автопроизводитель может не переживать за то, что потенциальный покупатель переметнется к конкуренту, ведь у конкурента те же самые проблемы :)
А применительно к корейцам, то им еще есть пространство для маневра. Например, немцы на тот же полоседан, оранизовали даже сборку двигателей в России, корейцы же ввозят движки из-за границы. Теоретически, если корейцы организуют у нас сборку двигателей, то солярис и рио должны стать чуть подешевле. Хотя, не факт. Где-то читал, что производить авто в России получается дороже, чем в той же Европе. Не говоря уже про Китай, откуда корейцы и возят двигателя.

Avtolybitel
16.02.2017, 21:38
Авторевю сталкивает 1,4 с 1,6, а в конце ещё автор делает выводы о лидерства в классе и увы не в пользу Весты https://youtu.be/5fgeADBQ6xc

У Весты теперь только один козырь остался, это кузов универсал, который неизвестно когда появится. А так, журналист прав во всем.
Особенно то, что из-за потекшего радиатора, на Ладе пришлось менять всю климатическую систему, это конечно конструкторы очень удобно придумали, шедеврально.

Neibot
16.02.2017, 21:40
Теоретически, если корейцы организуют у нас сборку двигателей, то солярис и рио должны стать чуть подешевле.
Нет, они просто оттянут этим повышение цен. Полуседан в 2016 году держал ценник неизменным ажн с марта по декабрь. Как раз в конце 2015 года пошли новые двигатели местного производства.

GrееnGad
16.02.2017, 21:40
Имхо рано вы все радуетесь скоро и весты будем брать за 800+

Рано не рано, не надо загадывать, смотрим что есть сейчас и по факту. А что будет скоро, то будет.


Цена Весты с мультимедией и климатом уже в люксе 685тр, а Солярис нашпигован покруче Весты, и разница в цене 160тр ,если Комфорт с двумя пакетами с 1,6 на ручке.

Вы себя пытаетесь убедить что нужно брать солярис а не весту? Или пытаетесь убедить тех кто ездит на весте продать ее и купить соляриса?))) Ведь нашпигован то покруче)))

Mozgolom
16.02.2017, 21:40
Цена Весты с мультимедией и климатом уже в люксе 685тр, а Солярис нашпигован покруче Весты, и разница в цене 160тр
На дворе кризис, милейший. Народ деньги считает. Для подавляющего числа моих знакомых 160 тыс. это огромные деньги. Друг один машину себе присматривает-бюджет максимум 350 тысяч. Так с чего вы взяли, что народ с радостью побежит переплачивать такую огромную по меркам В-класса сумму за, по сути, ту же Весту, только более тесную, с меньшим клиренсом, но с корейским шильдиком?

Neibot
16.02.2017, 21:42
У Весты теперь только один козырь остался, это кузов универсал
Ценник.
Всё намного проще.

Добавлено через 1 минуту
Так с чего вы взяли, что народ с радостью побежит переплачивать такую огромную по меркам В-класса сумму за, по сути, ту же Весту, только более тесную, с меньшим клиресном, но с корейским шильдиком?
У многих логика построена по-другому.
Что если уж брать новое авто, то не экономить на спичках.

Mozgolom
16.02.2017, 21:46
Все так обрадовались цене соляриса в 200+ относительно весты - а то что автоваз глядя на разницу за этот год добьется былой разницы в 100к никто не берет в расчет?
Так здесь палка о двух концах. С одной стороны, если сейчас Весты начнут дорожать, это плюс нынешним владельцам Вест, ведь и на вторичке Весты будут дорожать. Это аксиома. То есть сегодняшние владельцы продадут свои Весты дороже через пару лет. Но с другой стороны и добавлять до новой машины, опять же, придется больше. Поэтому, мы ничего не выиграем и не проиграем. Так думаю.

Neibot
16.02.2017, 21:46
Посмотрел, кстати, как выглядит новый солярис в средне-начальных комплектациях - да совершенно заурядно. Не лучше старого..

Mozgolom
16.02.2017, 21:47
У многих логика построена по-другому.
Что если уж брать новое авто, то не экономить на спичках.
Нихрена себе спички-160 тысяч. По такой логике можно добавить еще тысяч 100 и уже смотреть себе Сид или Церато. А если еще немного добавить, то там уже и Октавия. А если еще чуть-чуть...Ну, вы поняли.

DIM063
16.02.2017, 21:52
Может новый Рио будет дешевле и там нет этих пакетов... А вообще цена нового Соляриса в базе, прибавила 6тр по сравнению к старому. Надо ждать, если продажи не попрут,то скидосы в конце года будут...

Avtolybitel
16.02.2017, 21:53
Так здесь палка о двух концах. С одной стороны, если сейчас Весты начнут дорожать, это плюс нынешним владельцам Вест, ведь и на вторичке Весты будут дорожать. Это аксиома. То есть сегодняшние владельцы продадут свои Весты дороже через пару лет.А это как пойдёт. Когда на Калине ездил, она по 150 тыщ в год продавалась , а на вторичке никому не нужна была. В итоге , универсал меньше двух лет, еле продал на 30% дешевле, чем купил. Хотя и подорожания тогда уже поперли

Mozgolom
16.02.2017, 21:56
Может новый Рио будет дешевле и там нет этих пакетов... А вообще цена нового Соляриса в базе, прибавила 6тр по сравнению к старому. Надо ждать, если продажи не попрут,то скидосы в конце года будут...
Чудес не бывает. Не может машина стать лучше и не прибавить в цене. А корейцы именно постарались сделать ее лучше. Кстати, отвратительная шумка в солярисе неспроста. Это попытка хоть как-то сдержать и без того уже высокую цену.

DIM063
16.02.2017, 22:02
Кстати,а в чем плюс Весты,если 3 месяца машины и она ржавеет? [URL="http://youtube.com/watch?v=uHEslyTi89c&feature=youtu.be[/URL]

peh
16.02.2017, 22:03
Было тут или нет ещё https://www.drive2.ru/b/465663791279899022/ ,самая дорогая комплектация со всеми пакетами перевалила за лям, электростекла на всех дверях в комплектации от 744900...

бездельник
16.02.2017, 22:16
Кстати,а в чем плюс Весты,если 3 месяца машины и она ржавеет? http://youtube.com/watch?v=uHEslyTi89c&feature=youtu.be (http:// https://m.youtube.com/watch?v=uHEslyTi89c&feature=youtu.be)

https://www.drive2.ru/l/5989315/ не лучше

https://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=12438

https://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=12438&page=27

тебе объясняют что не стоит Солярис своих денег не стоит переплачивать за шильдик, ну раз ты упертый покупай потом отпишешься в форум стоил ли он того

DIM063
16.02.2017, 22:19
Ссылка вот https://youtube.com/watch?v=uHEslyTi89c

Dips
16.02.2017, 22:20
Ссылка вот https://youtube.com/watch?v=uHEslyTi89c

Это есть в разделе про кузовшину ) Там даже больше есть, еще на беленькой )

Neibot
16.02.2017, 22:24
вообще цена нового Соляриса в базе, прибавила 6тр по сравнению к старому.
Да, только добавить банальный кондей = еще 100 тыр, и получается ценник в 700 тыр. за 1.4 МТ..

А старый солярис за 700 тыр можно взять уже с автоматом..

Нихрена себе спички-160 тысяч.
Если брать на последние - да.

А кто-то будет брать дочке поучиться.
И экономить 10-15%, чтобы дочка ездила сцепления и втулки менять - зачем?

Iscum
16.02.2017, 22:39
Столько людей в этой ветке меня дураком посчитало, когда я еще 21 января написал, что база соляры будет стоить в районе 580-620, в итоге 599. Корейцы ведь не идиоты, делать самим себе конкурентов в цене около 1млн- у них таких моделей хватает

Владимир62
16.02.2017, 22:58
Столько людей в этой ветке меня дураком посчитало, когда я еще 21 января написал, что база соляры будет стоить в районе 580-620, в итоге 599. Корейцы ведь не идиоты, делать самим себе конкурентов в цене около 1млн- у них таких моделей хватает
Да только сколько ждать её за такую цену, ни в одном салоне нет, заказываем, ждём, звоним и спустя 4 месяца отвечают есть но немного подороже.

Mozgolom
16.02.2017, 23:57
Кстати,а в чем плюс Весты,если 3 месяца машины и она ржавеет?

От двух ржавых точек Веста не стала теснее, ниже, дороже, хуже управляться и т.д. То есть плюсы все те же, что и были.
Народ же не перестает покупать креты с ржавеющими задними дверями. Да и ржавые с новья Сиды тоже неплохо расходятся https://www.youtube.com/watch?v=5cihmTa8Dbc

rave
17.02.2017, 05:36
Климат-контроль 1.6 6АТ

Поло 1.6 6АТ Trendline +Пакет "Комфорт" для версии LIFE 725+22=747 тыс руб
Солярис 1.6 6АТ Active Plus + Пакет Advanced 765+30 = 795 тыс руб

Алехандро
17.02.2017, 05:57
Климат-контроль 1.6 6АТ

Поло 1.6 6АТ Trendline +Пакет "Комфорт" для версии LIFE 725+22=747 тыс руб
Солярис 1.6 6АТ Active Plus + Пакет Advanced 765+30 = 795 тыс руб
Ну вот и дождались того дня когда Поло стал дешевле Соляриса. Я думаю он теперь многих переманит на свою сторону, так как Поло однозначно лучше Соляриса в мелочах.

Сергей 74
17.02.2017, 08:33
заказываем, ждём, звоним и спустя 4 месяца отвечают есть но немного подороже.
Вы уже заказали и ждали 4 мес???
Поло однозначно лучше Соляриса в мелочах.
Да одно и тоже по сути но Солярис симпатичнее.