Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[sergey-78]

https://autoreview.ru/articles/cross-list/cross-list

Веста SW Cross 1.8 МТ стоит 834900 рублей. Интересная цена, но... Во-первых, оставаясь недорогой в содержании на фоне иномарок, Веста все-таки потенциально самая затратная Лада (опыт нашего ресурсного теста говорит, что столько же вложений потребует только XRAY). Во-вторых, закладывая на покупку почти 850 тысяч рублей (плюс примерно 100 тысяч на обслуживание в год), сложно не смотреть в сторону Соляриса и Rio, которые могут предложить полноценный «автомат». А в-третьих, тот же бюджет открывает путь к самым неожиданным вариантам на рынке подержанных автомобилей, и наш «ресурсный» опыт с Camry — лишнее тому свидетельство. Кстати, Веста с «механикой», по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16% своей стоимости в год — то есть минус 200 тысяч за первые два года. А расставание с модификацией 1.8 грозит оказаться особенно трудным, так как рыночная ниша этих машин всего 5%, а ее эпицентр уж точно находится не в пределах МКАДа.
А что рио-солярис предлагает кузов универсал? да еще и в кросс версии, чтобы цены Весты sw кросс напрямую сравнивать с их ценами?

[Андрей34]

https://autoreview.ru/articles/cross-list/cross-list

Веста SW Cross 1.8 МТ стоит 834900 рублей. Интересная цена, но... Во-первых, оставаясь недорогой в содержании на фоне иномарок, Веста все-таки потенциально самая затратная Лада (опыт нашего ресурсного теста говорит, что столько же вложений потребует только XRAY). Во-вторых, закладывая на покупку почти 850 тысяч рублей (плюс примерно 100 тысяч на обслуживание в год), сложно не смотреть в сторону Соляриса и Rio, которые могут предложить полноценный «автомат». А в-третьих, тот же бюджет открывает путь к самым неожиданным вариантам на рынке подержанных автомобилей, и наш «ресурсный» опыт с Camry — лишнее тому свидетельство. Кстати, Веста с «механикой», по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16% своей стоимости в год — то есть минус 200 тысяч за первые два года. А расставание с модификацией 1.8 грозит оказаться особенно трудным, так как рыночная ниша этих машин всего 5%, а ее эпицентр уж точно находится не в пределах МКАДа.

Вот только они здесь не упоминали, что цену люкс написали. Хотя смотрел свою комплектацию кросс версии, выходило 810тр.

[Avtolybitel]

Голый Соляра с 1,4МТ без кондея уже 625 тыс.)))))))))) А максималка без пакетов (считай что это средняя комплектация) 925 000 руб. Налетай, как говорится...

Так налетают)) Их уже на дорогах поболее Вест, хотя продаются недавно. И что вы все к цене цепляетесь? Вам , к примеру, в магазине электроники разве кто-то продаст телефон самсунг по цене отечественного texet? Нет конечно, по понятным для всех причинам))) Так же и с машинами.

[inFINity_VRN]

Их уже на дорогах поболее Вест
Это по Вашему личному наблюдению, или по факту? На каких дорогах? В каком-то конкретном городе, или во всех городах?

[SerB64]

В каком-то конкретном городе
В сентябре отдыхал в Анапе, встречено новых Солярисов -0, Рио -2шт. реально более интересный в плане дизайна чем соплатформеник, Вест больше 5шт.

[sergey-78]

Так налетают)) Их уже на дорогах поболее Вест, хотя продаются недавно. И что вы все к цене цепляетесь? Вам , к примеру, в магазине электроники разве кто-то продаст телефон самсунг по цене отечественного texet? Нет конечно, по понятным для всех причинам))) Так же и с машинами.
Если перевести на смартфоны, то корректнее сравнение тексета с алкателем, причем у обоих страна сборки китай. В общем те же яйца, только в профиль. Только стоимость разная, на алкателе клеймо диетического.

[leo-2123]

в Мск и окрестностях много новых солярисов бегает, как и вест к слову. Новых рио видел 1 или 2 в моем районе. Нет никакого wow-эффекта на счет соляриса, ни на счет рио. Машина як машина. Коих тысячи в мегаполисе. Тут скорее старая отреставрированная 21я волга - вызывает неподдельный интерес в потоке, либо любой другой mucle-кар.

[ВОЛК]

У нас в микрорайоне из новых СорляРоисов - один в бедной комплектухе, а вот Вест с десяток и все на 16 катках.

[inFINity_VRN]

Тут скорее старая отреставрированная 21я волга - вызывает неподдельный интерес в потоке, либо любой другой mucle-кар.
Не так давно видел мовквич 2141 советских времен оранжевого цвета, хозяин открыл капот - целка, даже показал заводские бумажечки с указанием цвета. Двигатель урчит, как котенок для своих лет. Вот это я понимаю)

[Андрей34]

Так налетают)) Их уже на дорогах поболее Вест, хотя продаются недавно. И что вы все к цене цепляетесь? Вам , к примеру, в магазине электроники разве кто-то продаст телефон самсунг по цене отечественного texet? Нет конечно, по понятным для всех причинам))) Так же и с машинами.
Может у вас и так, а в Волгограде чет совсем не густо новых солярок. Рио новые чаще вижу. А вест бывает по 2-3 на светофоре встречается. Но как правило на 15" колесах.

[withoutwords]

Это фэнтези)) Дромонаездники не смогли убить корейцев
Чой та? Реальность это. И срету убили (http://www.drom.ru/hyundai/creta/49749.html) и солярес новый тоже убили (http://www.drom.ru/hyundai/solaris/#blog). В ДТП. ;)

[dema]

Чой та? Реальность это. И срету убили (http://www.drom.ru/hyundai/creta/49749.html) и солярес новый тоже убили (http://www.drom.ru/hyundai/solaris/#blog). В ДТП. ;)

а не было бы дтп - они бы начали на ней прыгать на трамплине (как на невинно убиенной камрюхе).
им контент нужен, поэтому ежли ничо не происходит - надо чо-то придумать))

[inFINity_VRN]

А что балку погнуло - это нормально? Была авария и похуже, но балку не гнуло на машине. Но, судя по виду - в принципе и ничего такого, вроде нормально краш тест с человеком прошел.

[dema]

А что балку погнуло - это нормально? Была авария и похуже, но балку не гнуло на машине. Но, судя по виду - в принципе и ничего такого, вроде нормально краш тест с человеком прошел.

у нас на форуме воронежском один форумчанин в безобидном заносе у облгаи на смотровой помницца балку на четырке своей согнул с первой попытки)))
дело то не хитрое..

[inFINity_VRN]

у нас на форуме воронежском один форумчанин в безобидном заносе у облгаи на смотровой помницца балку на четырке своей согнул с первой попытки)))
дело то не хитрое..
Ого, не знал, что балки так гнутся. Тогда вопрос снят, все норм.

[GrееnGad]

Кстати, Веста с «механикой», по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16% своей стоимости в год — то есть минус 200 тысяч за первые два года.

Ага ага. Пускай они своей статистикой подотрутся. Нет не одной весты, за исключением битых, которые бы продавались с уценкой за год в 16%. Одну весту продали через год дешевле на 40 тр, вторую дешевле примерно на 50 тр, так и не признался точно сколько скинул, второй было год и три месяца.

[Димон 55]

Это по Вашему личному наблюдению, или по факту? На каких дорогах? В каком-то конкретном городе, или во всех городах?
В Москве реально новых Солярисов гораздо больше Вест... Налетают)))))))))

[сергей161]

Ага ага. Пускай они своей статистикой подотрутся. Нет не одной весты, за исключением битых, которые бы продавались с уценкой за год в 16%. Одну весту продали через год дешевле на 40 тр, вторую дешевле примерно на 50 тр, так и не признался точно сколько скинул, второй было год и три месяца.

А если попытаться зайти на авито, то можно найти множество НЕ битых машин с ценой от 360 тысяч,а пытаться продать можно и за миллион...

[sergey-78]

А если попытаться зайти на авито, то можно найти множество НЕ битых машин с ценой от 360 тысяч,а пытаться продать можно и за миллион...
Да уж десять раз про это говорилось, причем неважно какая марка машины, не верьте сайтам продаж, большая часть из этих выставленных машин - липа.

[Neibot]

неважно какая марка машины, не верьте сайтам продаж, большая часть из этих выставленных машин - липа.
Ага, покупатели, пришедшие по объявлению, выслушают эту историю и аж сверху доплатят, конечно..

[Fktrc]

выслушают эту историю и аж сверху доплатят
А почему бы и нет? Я так буду делать по совету бывалых.

[leo-2123]

Чой та? Реальность это. И срету убили (http://www.drom.ru/hyundai/creta/49749.html) и солярес новый тоже убили (http://www.drom.ru/hyundai/solaris/#blog). В ДТП. ;)

Да уж, а всего то надо было освятить обе машины в храме. И это кстати не сарказм. Видимо и сам пилот не часто в храм ходит, судя по регулярности ДТП. То он не заметил и не объехал лесовоз, то на красный пролетел. Уже какая то закономерность...;)

[Дим_Димыч]

по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16%
Я бы не доверял этому сервису,хотел там разместить объявление,а он мне пишет что цена завышена, типа Рио моего года стоит 545тр, во как....... Вся статистика берётся от объявлений, а там и перекупы есть и разводилы.... И кстати, по их диаграмме, стоит сумма и количество дней средней продажи и чем меньше цена,тем быстрей машина уйдёт... Это так для справки.

Добавлено через 6 минут
И какое там качество :
Вибрация, опять течь сальников, такойже каталик, дубовая подвеска, скрип салона. По Рио уже ТСБ выпустили - Устранение скрипа центральной консоли, жиклёры -или как их там на крыше, кривые,тоже ТСБ выпустили.....

[sergey-78]

Ага, покупатели, пришедшие по объявлению, выслушают эту историю и аж сверху доплатят, конечно..
В интернете полно доказательств отсутствия этих дешевых машин, не верите, проверьте сами.

[inFINity_VRN]

дубовая подвеска
Вот не сказал бы про это. Тестил, когда показалось, что над подвеской очень сильно поработали. Конечно у лады получше на плохой дороге себя везет подвеска, да и рулежка получше на смежной дороге, но факт имеет место быть - поработали хорошо.

[dema]

Ого, не знал, что балки так гнутся. Тогда вопрос снят, все норм.

ну не совсем безобидно....он там люк нашел под снегом)))))))

[inFINity_VRN]

ну не совсем безобидно....он там люк нашел под снегом)))))))
Аааа, так все же причина была очень везкая=)

[dema]

Аааа, так все же причина была очень везкая=)

а когда вместо балки многорычажка, и вместо люка ямы - я лично на акценте каждый год заднюю ступицу минимум одну менял...благо стоили они тогда по 2800 за штуку))))
ибо нефиг стволить на бюджетной поповозке боком по грунтовкам))))

[inFINity_VRN]

а когда вместо балки многорычажка, и вместо люка ямы - я лично на акценте каждый год заднюю ступицу минимум одну менял...
О как. А я думал, что это надежнее и меньше ломается. Хотя по здравому смыслу, в балке все же меньше деталей, которые могут сломаться)

[dema]

О как. А я думал, что это надежнее и меньше ломается. Хотя по здравому смыслу, в балке все же меньше деталей, которые могут сломаться)

я это...боком на нем ездил по ямам и буграм (трасса в отрожке на песке зимой, трасса в подгорном на озере и т.п. и т.д.)
при нормальной эксплуатации многорычажка вполне надежна, а балка гораздо надежнее))

[inFINity_VRN]

я это...боком на нем ездил по ямам
при нормальной эксплуатации многорычажка вполне надежна, а балка гораздо надежнее))
Аааа, тогда дело другое) хотя часто вижу соседа на Форде фокусе 2, который постоянно лазит в подвеску летом=) там это что, больное место?

[сергей161]

начинайте плакать, пятидверка во вседорожном исполнении X-Line https://www.drive2.ru/e/BrsXwEAAAZk

[inFINity_VRN]

Вседорожном? Это шутка такая? Из вседорожного там только обвес, который делает вид вседорожного хетчбека и не более того.

[sergey-78]

Вседорожном? Это шутка такая? Из вседорожного там только обвес, который делает вид вседорожного хетчбека и не более того.
Нет это не вседорожная, это внедорожная! почти вездеход.

[inFINity_VRN]

Нет это не вседорожная, это внедорожная! почти вездеход.
Не иначе, как вездеход, да еще и иномарка. Значит должна еще лучше, за счет шильдика проходить. Надабрать. Дайте две. Кстати, у соляриса, кстати хотя бы EDS есть? Нигде не могу найти информацию про это.

[сергей161]

Не иначе, как вездеход, да еще и иномарка. Значит должна еще лучше, за счет шильдика проходить. Надабрать. Дайте две. Кстати, у соляриса, кстати хотя бы EDS есть? Нигде не могу найти информацию про это.

а у весты есть?

[inFINity_VRN]

а у весты есть?
Да, есть. Есть видеодемонстрация работы системы. Признаюсь, был удивлен, что на весте ЕСП практически не хуже, чем на Шкоде со всеми электронными ништяками. Конечно XDS на весте нет, но EDS - это отлично. Так же был удивлен, что есть система отслеживания силы нажатия на тормоз и в последствии либо комфортно сжимаются колодки, давая возможность плавно регулировать тормозное усилие, либо еще до нажатия педали в пол смыкать колодки на максимум, если нажатие резкое. У нового соляриса такой системы нет, по крайней мере на машинах на тест драйве. При мягком нажатии машину ставит колом. Дозировать мягко тормозное усилие не так просто, как на весте.

[Oleg08]

Тема закрыта, продолжение здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2302