Просмотр полной версии : Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив
Сергей-33
09.05.2017, 20:57
Согласен, и мой товарищ купивший автомобиль сыну выбрал больше автомобиля за аналогичные деньги, VW Jetta за 904т.р.
Логично - полноценный С-класс, многорычажка... 904 - это начальная комплектация?
Брат жены брал новую джетту 2 года назад. Вроде бы от стоимости обслуживания/расходников совсем не в восторге.
Avtolybitel
09.05.2017, 21:04
Перестал читать авторевю. Об одной и той же машине, через определенное время отзывы диаметрально противоположные.
За счет продажи журнала особо не проживешь, тем более его уже никто не покупает, в инете читают. Если уж хочется объективности, то лучше на краш-тесты за бугром глянуть, а по ним и предыдущий Солярис отлично отработал.
выбрал больше автомобиля за аналогичные деньги, VW Jetta за 904т.р.
Сомнительный выбор, ибо в минималке джетты нет даже кондея или музыки.
Ну зато пластик мягкий местами, да. С-класс жи.
Avtolybitel
09.05.2017, 21:41
Сомнительный выбор, ибо в минималке джетты нет даже кондея или музыки.
Ну зато пластик мягкий местами, да. С-класс жи.
И мотор 90л.с., говорят с ним Джетта на трассе только с горки скорость после 100 набирает. Да и механика шестиступка такой Джетте не полагается. Ну, а кондей можно заказать, всего 80 тысяч в комплекте с лобогревом и никому не нужной штатной сигой. Плюс 25 тыр за металлик. И там глядишь, где-то за миллионом начнет попахивать полноценным С-классом.
И мотор 90л.с., говорят с ним Джетта на трассе только с горки скорость после 100 набирает
ну зачем утрировать то, по паспорту джетта с 90лс 12.3 до 100, веста с 1.8амт по паспорту 12.1 едет, конечно после 100 разница существенно увеличится, но для среднего водителя 90лс за глаза хватит в городе, а на трассе придется просто тщательно готовится к обгону, зная что в случае чего запаса мощности не будет. Много ли водителей на обгоне крутит мотор в отсечку забирая всю мощность с мотора?! По факту со средних 100-120лс в лучшем случае 80 заберут обгоняя на 4-5 передаче.
Добавлено через 4 минуты
Сомнительный выбор, ибо в минималке джетты нет даже кондея или музыки.
музыку можно и свою поставить, а авто без кондея за авто вообще не считаю, я бы вообще законодательно запретил без кондея комплектации предлагать:)
Сергей-33
10.05.2017, 02:07
ну зачем утрировать то, по паспорту джетта с 90лс 12.3 до 100, веста с 1.8амт по паспорту 12.1 едет, конечно после 100 разница существенно увеличится, но для среднего водителя 90лс за глаза хватит в городе, а на трассе придется просто тщательно готовится к обгону, зная что в случае чего запаса мощности не будет.
Веста 1.8 таким разгоном до 100 обязана исключительно роботу, который переключает передачи ну очень плавно, сберегая сцепление и синхронизаторы. В рамках одной передачи веста 1.8 вполне шустрая, так что, при желании, можно в городе выкрутить мотор в отсечку, но получить хорошее ускорение 20-60, 40-80, 60-100. А на трассе и в отсечку крутить не обязательно. И да, 1.8 бодро тянет уже от 2000об.
Steinberg
10.05.2017, 07:13
Судя по всему не так уж и дорого, на дорогах мелькают уже чаще Весты, хотя продаются без году неделю.
Вот до сих пор ни одного не видел. А Весты по 2-5 штук в день. Провинция пока что новый Солярис не оценила...
Дмитрий_Воронеж
10.05.2017, 07:26
Вот до сих пор ни одного не видел. А Весты по 2-5 штук в день. Провинция пока что новый Солярис не оценила...
Каждый видит то, что хочет. Ишь ты, новый Солярис ему чаще Весты видится...
Логично - полноценный С-класс, многорычажка... 904 - это начальная комплектация?
С кондиционером, музыкой т.е. пакеты Техникс и Комфорт - покупался автомобиль 2016г.в. в Воронеже у ОД со скидкой более 100т.р., саратовские за такую комплектацию просили 1млн. со скидкой.
И мотор 90л.с., говорят с ним Джетта на трассе только с горки скорость после 100 набирает
Лошади у немцев более сытые и быстрые и едет вполне прилично.
У меня 122л.с. в более тяжёлом автомобиле но более лёгкий Солярис в 123л.с. выглядит как 100-сильный.
Добавлено через 3 минуты
Провинция пока что новый Солярис не оценила...
У меня в уезде тоже пока не видел. Вест много, но у нас в городе ОД ВАЗ.
Phantom70
10.05.2017, 07:47
Каждый видит то, что хочет. Ишь ты, новый Солярис ему чаще Весты видится...
Да все просто, они Елантры видят)
ПотомуЧтоГладиолус
10.05.2017, 07:52
Каждый видит то, что хочет. Ишь ты, новый Солярис ему чаще Весты видится...
Читай внимательнее, наоборот, в Оренбурге новых солярисов мало
Steinberg
10.05.2017, 08:07
Читай внимательнее, наоборот, в Оренбурге новых солярисов мало
Про "ему видится" это он вроде не про меня писал, мне показалось, он меня как раз понял ;)
ПотомуЧтоГладиолус
10.05.2017, 08:22
Про "ему видится" это он вроде не про меня писал, мне показалось, он меня как раз понял ;)
Ок, значит он не тот пост процитировал)
Дим_Димыч
10.05.2017, 09:30
Новых Солярисов полно по Самаре, правда все в нищебродских комплектациях. Если честно,то он ущербен. В полном фарше в белом цвете ничего так, а в синем в Актив+ ..... А так Автовозы стоят с ними.
По Чебоксарам Вест очень много,а новые Солярисы попадаются штучно.
Если уж хочется объективности, то лучше на краш-тесты за бугром глянуть, а по ним и предыдущий Солярис отлично отработал.
выходит, что в этот раз они тоже врут? https://autoreview.ru/articles/krash-testy/pervenstvo
Хороший по безопасности авто получился, пусть и остальные подтягиваются. И Авторевю может начнёт и боковой удар делать
Глянул я в живую сегодня солярку новую ))) Могу теперь смело сказать - она столько не стоит )) смотрел максималку - миллион с копейками ) пластик как в весте, пластик козырька приборов вообще какой то страшный, места все так же мало. Руль какой то неприятный и тоже страшненький, хоть и "кожаный" но в весте приятнее на ощупь руль ))) Перегнули они с ценой, сильно перегнули ))) Та же ерунда только не за 700 а за ЛЯМ ))) это на пол весты дороже ) не серьёзно )
Дим_Димыч
10.05.2017, 17:02
Да там походу и ничего и не поменялось : Рыскает, ДВС начал потряхивать на ХХ, ещё и ржаветь будет....... https://vk.com/hyundaisolaris2 Их группа и сайт там есть. Ещё и пост удалили,где чел жаловался на скрежет в АКПП. Жду Кросс Весту)
sergey-78
10.05.2017, 18:18
Глянул я в живую сегодня солярку новую ))) Могу теперь смело сказать - она столько не стоит )) смотрел максималку - миллион с копейками ) пластик как в весте, пластик козырька приборов вообще какой то страшный, места все так же мало. Руль какой то неприятный и тоже страшненький, хоть и "кожаный" но в весте приятнее на ощупь руль ))) Перегнули они с ценой, сильно перегнули ))) Та же ерунда только не за 700 а за ЛЯМ ))) это на пол весты дороже ) не серьёзно )
Похоже из-за более прочных сталей кузова такой ценник у них выполз. Сильно Веста корейцам жизнь подпортила, пришлось над безопасностью работать, вот и выполз ценник к ляму.
Сильно Веста корейцам жизнь подпортила, пришлось над безопасностью работать, вот и выполз ценник к ляму.
Поло же держит ценники в адеквате, несмотря на 5 звезд евронкап..
У корейцев просто маркетинговый передоз. Типа у нас тут дизайн от элантры, есть подогрев задних сидений и руля, а еще - система VSM и автооткрывание багажника.
Несите ваши денежки.
Александр75
10.05.2017, 19:53
Глянул я в живую сегодня солярку новую ))) Могу теперь смело сказать - она столько не стоит )) смотрел максималку - миллион с копейками ) пластик как в весте, пластик козырька приборов вообще какой то страшный, места все так же мало. Руль какой то неприятный и тоже страшненький, хоть и "кожаный" но в весте приятнее на ощупь руль ))) Перегнули они с ценой, сильно перегнули ))) Та же ерунда только не за 700 а за ЛЯМ ))) это на пол весты дороже ) не серьёзно ) Если вопрос в цене, то руль кожаный уже есть в Комфорте за 750.
А так меня вполне бы устроила комплектация Комфорт 1,6 МКП 744 т.р+два пакета по 40 т.р. Winter и Safety= 825 (-скидки)))). Зачем мне навигатор, когда любой смартфон за пятеру уделает его в пух и прах, а вот 6 айербегов, все возможные подогревы подогрели(чего к сожалению нет в Весте) и обезопасили мою жизнь и моих близких...
http://d.configurator.hyundai.ru/price_list/NewSolaris.pdf
Если вопрос в цене, то руль кожаный уже есть в Комфорте за 750.
А так меня вполне бы устроила комплектация Комфорт 1,6 МКП 744 т.р+два пакета по 40 т.р. Winter и Safety= 825 (-скидки)))). Зачем мне навигатор, когда любой смартфон за пятеру уделает его в пух и прах, а вот 6 айербегов, все возможные подогревы подогрели и обезопасили мою жизнь и моих близких...
http://d.configurator.hyundai.ru/price_list/NewSolaris.pdf
Да понятно что устроила бы )) я гляжу на максималки там и там )) Много кого и веста классик устроила, дело то не в этом ) Посмотрел машину и посмотрел цену... ну такое )))
Там рядом октаха стоит дорестайловая 17 год, 1,8 - 180 коней ДСГ полный фарш...... на 250 рублей дороже солярки ) А разница в материалах, в размере, да во всем там на все 800. И элантра рядышком стоит тоже за лям, переборщили корейцы с ценой как не крути ))
зыЖ Еще в реале морда у нового соляриса уж больно узенькой и низенькой показалась ) решетка радиатора которая на фото выглядит хищно и внушающе , на деле оказалась миниатюрной и женственной ))) я не знаю зачем они всем обзорщикам напевали про сравнение с вестой, я вижу им в конкуренты теперь фиесту.
Александр75
10.05.2017, 20:02
Да понятно что устроила бы )) я гляжу на максималки там и там )) Много кого и веста классик устроила, дело то не в этом ) Посмотрел машину и посмотрел цену... ну такое )))
В данном случае максималка как и минималка прикол маркетологов, многие слышали но никто не берет. Но согласитесь озвученный выбор за 800 с хвостом, жизнеспособен и многие плюшки гораздо важнее чем- круиз, ограничитель скорости, 6 колонок. Я конечно в основном про выбор отцов семейств заявляю)))
Я конечно в основном про выбор отцов семейств заявляю)))
А в чем плюсы ?) Выбор отцов семейств это явно не этот тесный автомобиль ))) а если это из за подогрева заднего сиденья - то я бы подумал еще, если отец семейства еще планирует стать дедом ))
Добавлено через 5 минут
В данном случае максималка как и минималка прикол маркетологов, многие слышали но никто не берет.
Минималку брали бы на ура но её нет ) а Максималку я понимаю почему не берут, она не оправданно дорого стоит )
Но согласитесь озвученный выбор за 800 с хвостом, жизнеспособен и многие плюшки гораздо важнее чем- круиз, ограничитель скорости, 6 колонок. Я конечно в основном про выбор отцов семейств заявляю)))
Я знаю людей которые хотели бы видеть и круиз и лимит в авто за 800+ ) Да что далеко ходить и здесь на форуме такое слышал, мол крайне необходимая функция )
зы: ну не тянет она, кому как конечно, но по мене она перешла границы )
я весту люкс с ммс в лайме брал за 612 + понеслось, сигналка, резина, диски то сё и уже 700 раскидал.... ок )) А тут я понимаю прихожу за максималкой + колеса и все остальное тоже ни кто не отменял ) а за стенкой Октавия за эти деньги стоит )) а за другой Королла или Сентра, да и тут же рядом Элантра стоит, по неволе задумаешься )
а если это из за подогрева заднего сиденья - то я бы подумал еще, если отец семейства еще планирует стать дедом ))
Представляю, какую угрозу таит в себе регулярно посещаемая парилка. Как, интересно, наши предки стали таки нашими предками при таком
неосмотрительном поведении.
Веста не интересна из-за своих движков - новый масло жрет, а старый бензин))))
Это уже не бюджетная машина когда её надо заправлять как 3х литровый паркетник. Это те минусы которые я вижу в весте для себя. Кто-то раньше кричал за весту что она безопаснее соляриса - ну вот вам солярис теперь безопаснее. Осталось только место в салоне и цена.
Покупатель решит кошельком что кому важнее.
Steinberg
10.05.2017, 21:13
Веста не интересна из-за своих движков - новый масло жрет, а старый бензин))))
Это уже не бюджетная машина когда её надо заправлять как 3х литровый паркетник.
Веста жрет много бензина??? Ну-ну...
Вы ещё один момент упускаете Веста блещет ПОКА ценой! Вот когда она сравняется с Соляриком?
Добавлено через 6 минут
Веста жрет много бензина??
Ну и не мало.
Там рядом октаха стоит дорестайловая 17 год, 1,8 - 180 коней ДСГ полный фарш.
это где это продают новую октаху с 1.8тси да еще и на полном фарше на 250р дороже соляры? Я на оф сайте вижу цену 1370р и это без пакетов.
Поло же держит ценники в адеквате, несмотря на 5 звезд евронкап
поло с 1.6АТ 825+ пакеты еще примерно 100, а если еще и биксенон фары захочешь, то тот же 1млн и выйдет.
Pulkins_
10.05.2017, 21:20
Вот когда она сравняется с Соляриком?
Когда сравняется?
Догадываюсь, что никогда... Наши свою ценовую планку туго знают. Вот когда Солярис подорожает, тогда будь спокоен, Весту тоже сразу в цене при-поднимут.
Весту тоже сразу в цене при-поднимут
Да и так уже подняли следующее уже не за горами, а Солярик сможет цены сдержать как пример сейчас делает Поло.
Представляю, какую угрозу таит в себе регулярно посещаемая парилка. Как, интересно, наши предки стали таки нашими предками при таком
неосмотрительном поведении.
Не нужно путать парилку с попогреем ) Гугл все расскажет, если интересно )
Да и так уже подняли следующее уже не за горами, а Солярик сможет цены сдержать как пример сейчас делает Поло.
на примере креты видно как хундай умеет сдерживать))))
Веста не интересна из-за своих движков - новый масло жрет, а старый бензин))))
Это уже не бюджетная машина когда её надо заправлять как 3х литровый паркетник.
У меня двенаха зимой больше жрала, по трассе моментальный меньше был, а в среднем примерно так же. У меня по факту на весте средний расход 8,1 - где бы взять 3х литровый паркетник с таким расходом )))
Кто-то раньше кричал за весту что она безопаснее соляриса - ну вот вам солярис теперь безопаснее. Осталось только место в салоне и цена.
Покупатель решит кошельком что кому важнее.
за 100 уже без разницы 14 балов или 16 ) только иконки работают. Вот цена это для всех минус.
А для двухметровых как я место решает даже больше - но это уже субъективно )
Добавлено через 6 минут
это где это продают новую октаху с 1.8тси да еще и на полном фарше на 250р дороже соляры? Я на оф сайте вижу цену 1370р и это без пакетов.
Сегодня смотрел дорестайл ) В кемерово, не знаю какие там пакеты, но на первый взгляд там все есть, 1,3кк, а за стенкой соляра лям шесят вся в хром накладочках )))
поло с 1.6АТ 825+ пакеты еще примерно 100, а если еще и биксенон фары захочешь, то тот же 1млн и выйдет.
Переступая черту в 1млн уже в Б класс смотреть не хочется ) хоть какие там фары )))
на примере креты
А что это не кроссовер ?
Добавлено через 1 минуту
на весте средний расход 8,1 - где бы взять паркетник с таким расходом Они вроде есть Мазда к примеру.
Добавлено через 1 минуту
А для двухметровых как я место решает даже больше
А которые ниже что решает?
Переступая черту в 1млн уже в Б класс смотреть не хочется ) хоть какие там фары )))
Ну так подорожал не только Б класс, но и С и все остальное, в т.ч. вторичка. Если раньше сид вагон от 600 начинался, то теперь извольте 800+ заплатить за пустой барабан. Просто это не машины стали дорогие, а мы стали беднее. А авто кстати в валютном эквиваленте неплохо еще и подешевели...
Если новые солярисы в продаже не пойдут, то скорее всего будут хорошие скидки, вряд ли они захотят отдавать свой жирный кусок рынка бюджетных авто. Но тут другой вопрос- это не автоваз, который государство деньгами кормит. Если и дальше на фоне кризиса завод в Питере будет убытки приносить- корейцы вообще могут его закрыть... И тогда у ВАЗа исчезнет основной конкурент- а значит можно будет цены сильнее накручивать
А что это не кроссовер ?:smile-big::smile-big::smile-big: Жесть )))
Они вроде есть Мазда к примеру.
Вроде ? )) Модель этой трехлитровой мазды в студию ))
А которые ниже что решает?
Не могу знать ) Да и мне это не особо интересно )
за 100 уже без разницы 14 балов или 16 ) только иконки работают. Вот цена это для всех минус.
А для двухметровых как я место решает даже больше - но это уже субъективно )
ну с таким же успехом и гранты/калины покупают - тогда мне не ясен весь хайп вестовладельцев когда вышел краш-тест на весту)))
а по поводу что меньше жрет - у моего начальника GLE 350D 10 литров соляры в смешеном цикле - это рамная дрянь в 2 тонны весом
этой трехлитровой мазды
Вроде я о трёхлитровой не писал?
Iscum я согласен, просто меня что то это все сегодня мягко говоря шокировало )) Именно после посещения салона Хундай ))
Да и мне это не особо интересно
Также и другим.
Вроде я о трёхлитровой не писал?
Тогда посиди помолчи раз не писал ) или хотя бы прочитай сообщение перед тем как влазить в разговор )
Добавлено через 2 минуты
а по поводу что меньше жрет - у моего начальника GLE 350D 10 литров соляры в смешеном цикле - это рамная дрянь в 2 тонны весом
Осталось только узнать сколько веста жрет солярки не правда ли ? )
Тогда посиди помолчи раз не писал Вы мне приказывать будете что мне делать? Я читал 3 л убрал но Мазда кроссовер есть который расход меньше Весты или нет? Что не догоняете?
Осталось только узнать сколько веста жрет солярки не правда ли ? )
ну так вы еще и стоимость этого мерса узнайте и то какая у него безопасность и все остальное))) но вы просили пример - вот он вам пример - по деньгам мерс жрет топлива меньше чем веста:)
в питере вестоводы на драйве отписываются о расходе в 12 литров на ручке(это средний - вчера видел запись 15.6 на роботе - греет видать парень по полчаса)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Тогда посиди помолчи раз не писал
Вы мне приказывать будете что мне делать? Я читал 3 л убрал но Мазда кроссовер есть который расход меньше Весты или нет? Что не догоняете?
на самом деле хамство чистой воды - зачем не ясно - мы же вроде диалог ведем, а не сремся на рынке из-за просрочки...
Вы мне приказывать будете что мне делать? Я читал 3 л убрал но Мазда кроссовер есть который расход меньше Весты или нет? Что не догоняете?
https://cdn.playbuzz.com/cdn/a03ecac1-fa1d-4733-887b-b8e99e2d1f89/9589800c-7af5-4575-948f-da159a3d9b0f.jpg
У моего Веставода по городу около 9л, по трассе 7-7.5.
У моего Веставода по городу около 9л, по трассе 7-7.5.
это в каком городе? тут же еще зависит режим езды - если 2 км от работы до дома - то там я верю хоть в 20 литров расхода, а если как у меня по 40км в день по средним пробкам и расход идет к 12 литрам - то я это считаю не приемлемым(для МКПП и без жогова)
это в каком городе?
Волгоград. ДВС 1.6 МКПП.
Добавлено через 1 минуту
если 2 км
По моим прикидкам около 5 км в одну сторону. Забыл льёт 92-й.
ну так вы еще и стоимость этого мерса узнайте и то какая у него безопасность и все остальное)))
Зачем ?
но вы просили пример - вот он вам пример - по деньгам мерс жрет топлива меньше чем веста:)
И что мы теперь дизеля с бензинками будем сравнивать ? я не вижу никакого смысла в таких сравнениях )
на самом деле хамство чистой воды - зачем не ясно - мы же вроде диалог ведем, а не сремся на рынке из-за просрочки...
Ну пусть я буду хамом )) только мне не ясно зачем влазить если сказать нечего )) Разговор о чем ? о трешке кросовере - который больше весты ест ? Причем тут - "бывают же кросоверы..1,6 - 2,0.. 1,2" )))) ?
Причем тут бывают же кросоверы....
и я про тоже при чём тут Крета? А так вес авто и расход.
А так вес авто и расход.
с трешкой бензиновой )) ;) есть варианты ? ))
И что мы теперь дизеля с бензинками будем сравнивать ? я не вижу никакого смысла в таких сравнениях )
а что вам не нравится в таком сравнении?))) тут все не в пользу мерса - цена/качество/размер - он во всем дороже/лучше/больше - но в относительном эквиваленте жрет то меньше:)))) я оправдал свою фразу про 3х литровый(а мерс вообще 3,5 литра) паркетник(да он по сути паркетник, только разве что с рамой) - так что да веста жрет больше)
но все это для красного словца - понятное дело что неадекватное сравнение, но ведь веста жрет тоже не адекватно - как моя гранта груженая, только веста постоянно ездит груженой. Оставаясь верным теме этой ветки - дождемся расхода по солярису - он же тоже стал тяжелее. Не будем уж прямо огульно хаять весту(тем более что я себе такой задачи не ставлю - я подыскиваю машину на смену в перспективе)
паркетник(да он по сути паркетник
И я об этом Мазда сх-5.
так что да веста жрет больше)
Добавлено через 3 минуты
только веста постоянно ездит груженой
Согласен . Вот с 1.8 пока не понятно толком. 5 человек полный багажник жара под 40 вот тут надо смотреть как будет расход.
но все это для красного словца - понятное дело что неадекватное сравнение, но ведь веста жрет тоже не адекватно - как моя гранта груженая, только веста постоянно ездит груженой.
Я езжу полтора года и не заметил никакой неадекватности )) Повторюсь - 8,1 средний. Мне кажется это вполне нормально )
Оставаясь верным теме этой ветки - дождемся расхода по солярису - он же тоже стал тяжелее.
Сколько людей опять же столько и будет расходов ))) Все ездят по разному и в разных условиях )) Я раз проезжал на весте по городу со средним расходом 6,3 - а выезжал с салона с расходом 30л на 100км по БК - но ни первое ни второе не о чем не говорят ))))
Так с салона у всех расход большой Веставод по началу тоже слёзы утирал.
Сколько людей опять же столько и будет расходов )
по этому обычно интересно сравнение с тем что было на другой машине - вот Вы сказали у вас на двенашке был больше расход чем сейчас на весте. То есть ваши данные усреднены относительно вас и в данном случае веста выигрывает. Я именно такими сравнениями интересуюсь, потому как в Москве и Питере свой трафик, свои "длинные" перегоны без светофоров или наоборот, чем например в Волгограде или Пензе или еще где. Вот потому я и сказал что судя по драйву и отзывам о расходе питерских веставодов средний по Питеру 12 литров.
Mozgolom
10.05.2017, 23:02
1.8 АМТ средний расход 8.4 л. Причем в салоне практически постоянно 4 человека (вместе со мной). Один вообще очень редко езжу. На прежней приоре при таких же условиях средний расход был 7.5.
Тут вот от чего ещё может зависит.https://www.youtube.com/watch?v=rUcz87tz5Ig
Андрей34
10.05.2017, 23:52
На 92м был расход 8.7л/100км. Решил поэксперементировать - вторую половину бака (заправляюсь на 1000р) дожигаю 95го. Расход 8.2. Езжу с момента покупки исключительно по городу. От дома до работы 50+км (живу в тзр, работаю на каустике, тем кто знает). Расход конечно немного печалит, ибо что на приоре, что на королле был чуть выше 7ми литров, но и критичным я его назвать не могу, веста тяжелее и той и другой.
Добавлено через 5 минут
Тут вот от чего ещё может зависит.https://www.youtube.com/watch?v=rUcz87tz5Ig
Кст да, в 80% заправляюсь на газпроме автоматах.
(живу в тзр, работаю на каустике, тем кто знает).
От времени проезда ещё зависит 1-я и или вторая продольная факторов уйма зелёную волну если поймаешь, в среднем тошнить не будешь как это делает основная масса, но при этом два соседних ряда практически пустые.
pattyhorrer
11.05.2017, 00:25
Спасибо, товарищи форумчане - порадовали беседой о расходе Весты. Если средний и правда 8 литров на сотню, то отброшу все сомнения и куплю именно её. А то у меня на Заз Сенс 1,3 и 70 л.с. что ни делай, средний расход всё равно в районе 9-10 литров) Для меня Веста прям мечта будет)) Всё относительно)
Для меня Веста прям мечта будет)) Всё относительно)
Ну так то да. У отца шнива например жрёт как голодный крокодил - я чуть не офигел когда после поездки на 100 км в смешанном режиме уровень топлива там опустился на четверть бака. Бак 58 л.
поло с 1.6АТ 825+ пакеты еще примерно 100, а если еще и биксенон фары захочешь, то тот же 1млн и выйдет.
В крайности бросаться не будем. Я свой 1.6АТ взял за 700 в декабре (щас такая без скидок стоит 773), всё что надо для щастья там есть - раздельный свет, ЗДТ, климат, лобогрев, кожаный мультируль и т.д.
Солярис 1.6АТ в средней комплектации сам по себе стоит уже за 800. А чтобы добавить к нему нормальный свет (не ксенон причём), климат, ЗДТ и лобогрев - извольте отвалить ещё 110.
Это при том, что он теснее и шумный.
Нет уж, я лучше масло буду доливать..
Если новые солярисы в продаже не пойдут, то скорее всего будут хорошие скидки
Вот это будет другой разговор уже =)
Андрей34
11.05.2017, 00:42
От времени проезда ещё зависит 1-я и или вторая продольная факторов уйма зелёную волну если поймаешь, в среднем тошнить не будешь как это делает основная масса, но при этом два соседних ряда практически пустые.
Я щас 2ю продольную стараюсь избегать, на красном и тзр убита в хлам. Расход почему то падает в потоке и растет при пустой дороге. Впереди едущие походу меня сдерживают от резких разгонов))
Сергей-33
11.05.2017, 03:42
Спасибо, товарищи форумчане - порадовали беседой о расходе Весты. Если средний и правда 8 литров на сотню, то отброшу все сомнения и куплю
Я тут бортовик обновил первый раз с салона и поездил месяц на работу и по проектам - 8.2 на 100км на моторе 1.8(я ни в чем себе не отказывал, обгоны, по трассе 140 и т.д.).
Ну так то да. У отца шнива например жрёт как голодный крокодил - я чуть не офигел когда после поездки на 100 км в смешанном режиме уровень топлива там опустился на четверть бака. Бак 58 л.
Аналогично, была шнива у отца - укладывалась в 10 среднего даже зимой, правда бегала, в основном, тоже по трассам.
Пока не вижу новых Солярисов в городе - ездят на старых японцах или старых корейцах
Сергей 74
11.05.2017, 07:10
Спасибо, товарищи форумчане - порадовали беседой о расходе Весты. Если средний и правда 8 литров на сотню, то отброшу все сомнения и куплю именно её. А то у меня на Заз Сенс 1,3 и 70 л.с. что ни делай, средний расход всё равно в районе 9-10 литров) Для меня Веста прям мечта будет)) Всё относительно)
Средний 8-9
Средний 8-9
Причем БК завышает. У меня по чекам средний расход немного меньше выходит чем по бортовому.
о расходе Весты. Если средний и правда 8 литров на сотню, то отброшу все сомнения и куплю именно её.
наивный
если пробеги в день меньше 8 км, то расход будет выше 10 л
наивный
если пробеги в день меньше 8 км, то расход будет выше 10 л
нет разницы сколько км пробег )))) есть разница как его едешь )) и сколько до и вовремя него стоишь ))
Я могу ездить по 2км в день и расход будет низким, пробок нет, светофоров нет, лето - завел проехал 1 км до работы заглушил, завел доехал до дома 1км - заглушил ) Меньше 8км в день ? откуда возьмется расход ? )
Steinberg
11.05.2017, 07:23
Если пробеги в день меньше 8 км, то машина как-то и не нужна, пешком ходить можно)
Дмитрий_Воронеж
11.05.2017, 07:29
нет разницы сколько км пробег ))))
Ещё какая есть! Не прогретый двигатель и агрегаты потребляют больше топлива.
При плече пробега менее 15 км, расход топлива резко возрастает.
лето - завел проехал 1 км до работы заглушил, завел доехал до дома 1км - заглушил ) Меньше 8км в день ? откуда возьмется расход ? )
пока не прогреется до 85 град двигатель расход будет
Ещё какая есть! Не прогретый двигатель и агрегаты потребляют больше топлива.
При плече пробега менее 15 км, расход топлива резко возрастает.
пока не прогреется до 85 град двигатель расход будет
Это я понимаю, )) но летом этот прогрев завершается по выезду с парковки ))) а остальные узлы не замерзшие) Зимой да другое дело, если такой пробег, дольше греть чем ехать )
Steinberg
11.05.2017, 07:50
Подводя итоги стараниям увеличить расход: причем тут Веста и ее двигатели?
ПотомуЧтоГладиолус
11.05.2017, 08:07
Притом что дизельный мерин жип жрет меньше чем веста) А тесла вообще не жрет - fuck the system;)
Притом что дизельный мерин жип жрет меньше чем веста) А тесла вообще не жрет - fuck the system;)
Ну мне понравилось сравнение )) с турбо дизелем на ДЕВЯТИhttp://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/7/124/701/124701769_4264148_1.jpgступенчатой акпп ))))
но летом этот прогрев завершается по выезду с парковки )))
Современные моторы лучше прогревать в движении, но пока мотор не прогреется до рабочей температуры расход все равно будет большим. Но это все равно экономичнее, чем греть на холостых до рабочей температуры да и мотору так будет лучше. Для примера у товарищей любителей греть мотор на холостых на полуседане CFNA начинали стучать намного раньше, чем у тех кто сразу нагрузку давал.
Подводя итоги стараниям увеличить расход: причем тут Веста и ее двигатели?
Притом что дизельный мерин жип жрет меньше чем веста)
Я вообще средний расход и расход в городе не считаю каким либо существенным показателем. Такой расход намного больше зависит от стиля езды и среднего километража поездки (чем короче поездка, тем намного выше расход- особенно зимой), чем от экономичности авто. Для меня показатель экономичности авто это расход на средней 100км\ч на трассе, если авто в этом режиме будет экономичным, то и в городе он будет потреблять немного.
А бензин с дизелем вообще некорректно сравнивать, у меня соляра на средней 100км\ч ест 5.6-5.7, у друга дизельный пассат СС на дсг 6 (машина тяжелее на 300кг) в точно таком же режиме ест 4.8-5.0
(машина тяжелее на 300кг)
Ну фиг его знает полная масса Поло и Весты разница в 10 кг все данные из гугла. Но расход особенно по трассе отличается не в пользу Весты.
Поло:
http://i.imgur.com/6SUC5B7.png
Веста:
http://i.imgur.com/XV3bb6u.png
Около 100кг разница
Информация не с гугла, а с офф сайтов производителя.
У меня в СТС написано 1270
А что это не кроссовер ?
кто здесь?)))))))
Жесть )))
могёт)
Современные моторы лучше прогревать в движении
А он точно современный ? ))))
Я вообще средний расход и расход в городе не считаю каким либо существенным показателем.
Такой расход намного больше зависит от стиля езды и среднего километража поездки (чем короче поездка, тем намного выше расход- особенно зимой), чем от экономичности авто.
Экономичность зависит от экономичности ? вам Брежнев не родственник ? )))))
Для меня показатель экономичности авто это расход на средней 100км\ч на трассе, если авто в этом режиме будет экономичным, то и в городе он будет потреблять немного.
А бензин с дизелем вообще некорректно сравнивать, у меня соляра на средней 100км\ч ест 5.6-5.7, у друга дизельный пассат СС на дсг 6 (машина тяжелее на 300кг) в точно таком же режиме ест 4.8-5.0
Средняя скорость 100км\ч )))))) вот это скоростя ))))
Я все же надеюсь это ошибка, и посмотреть можно только при моментальной скорости, и моментальный при этом расход, только вот незадача - он тоже зависит от кучи факторов - резины, давления в шинах, уклона или подема - даже самого незначительного, ветра, температуры. и так далее и тому подобное ) от аэродинамики которая начинает влиять, но не имеет значения в городском цикле. так что судить таким способом об экономичности вообще крайне глупо )))
Как раз единственное что говорит о экономичности это средний расход. Бери пробег - бери чеки за бенз. собирай месяц и считай средний. Вот и будет результат. Да и не забываем что месяц на месяц не приходятся )))
зы: я посмотрел на одометр и достал чеки на бенз за год, ну вот такой был эксперимент длинною в год ))) это и зима и лето и трасса и город ))) чего только за год не было. Знаем пробег - знаем кол-во литров бензина которое побывало в баке )) считаю и получаю 8,1 и чтож мне еще нужно ))) на БК можно и не смотреть )
Ну так то да. У отца шнива например жрёт как голодный крокодил - я чуть не офигел когда после поездки на 100 км в смешанном режиме уровень топлива там опустился на четверть бака. Бак 58 л.
закусывать надо
средний расход шнивы у меня был за 3 года - 12.4
эксплуатация бездор-город-трасса как 1%-97%-2%
веста с декабря 15-ого имеет средний расход 9,11л ...пробег 21 тыща, из них трассы наверное тыщи 2-3 за все время
город - это значит 12-16 км (в зависимости от маршртута) за час и более утром и вечером по пробкам.
с поздней осени до весны с прогревами автозапуском перед каждой поездкой
Добавлено через 1 минуту
Как раз единственное что говорит о экономичности это средний расход. Бери пробег - бери чеки за бенз. собирай месяц и считай средний. Вот и будет результат. Да и не забываем что месяц на месяц не приходятся )))
прально, поэтому я считаю баками за все время эксплуатации по чекам
Добавлено через 34 секунды
Средняя скорость 100км\ч )))))) вот это скоростя ))))
Я все же надеюсь это ошибка, и посмотреть можно только при моментальной скорости, и моментальный при этом расход, только вот незадача - он тоже зависит от кучи факторов - резины, давления в шинах, уклона или подема - даже самого незначительного, ветра, температуры. и так далее и тому подобное ) судить так об экономичности вообще крайне глупо )))
я так в московию ездил год назад...за средняя туда-там-обратно была ровно 100 ))))
летел низэнько и на удивление экономичненько....равномерн ое движение на большой скорости без лишних торможений рулит!
У меня в СТС написано 1270
Я же вроде про полную массу писал.
Добавлено через 1 минуту
Бери пробег - бери чеки за бенз.
Плюс не долив ещё.
Плюс не долив ещё.
для среднего за все время не особо критично получается.
когда-то надурили, когда-то нормально зальют
вот на весте я заправлялся 44 раза, все давным давно усреднилось)
Современные моторы лучше прогревать в движенииА можно поинтересоваться, откуда такой мощный тезис про некие "современные моторы"? Какое-то обоснование услышать можно?Для примера у товарищей любителей греть мотор на холостых на полуседане CFNA начинали стучать намного раньше, чем у тех кто сразу нагрузку давал.И сколько таких товарищей? Надеюсь, десятка хотя бы три - четыре, чтобы говорить о хоть каких-то зачатках статистики, так?каким либо существенным показателем. Такой расход намного больше зависит от стиля езды и среднего километража поездки (чем короче поездка, тем намного выше расход- особенно зимой), чем от экономичности авто. Для меня показатель экономичности авто это расход на средней 100км\ч на трассе, если авто в этом режиме будет экономичным, то и в городе он будет потреблять немного.А вот это абсолютно верно. Все эти "а у меня в городе 8 с небольшим", "нет, вы все врете, у меня 13 и меньше быть не может" - вообще ни о чем. И то, и другое очень возможно на одном и том же автомобиле.
По моему расходу Весты.
Зимой в режиме 40/60 город/трасса был порядка 7,8. При этом город - это короткие и очень короткие поездки с прогревами, но без серьезных заторов в большинстве случаев. Сейчас примерно месяц только город и те же короткие поездки - цифры расхода плюс-минус те же (БК не сбрасывался, сужу по тому, что среднее значение пока не меняется).
Если брать чистую трассу, то опять же зимой (в сильный мороз, если это кому-то важно) на участке 500 км, при средней в районе 80 с чем-то (вне н.п. поддерживалась около 100), расход составил 6,2.
Тут уж, как говорится, хотите верьте, хотите нет :))
А можно поинтересоваться, откуда такой мощный тезис про некие "современные моторы"?
Да даже из практики. У товарища Шкода на холостых вообще не греется, да еще и остывает в пробке. Что толку ее на месте греть? Только бензин и ресурс в трубу выпускать.
pattyhorrer
11.05.2017, 11:36
наивный
если пробеги в день меньше 8 км, то расход будет выше 10 л
У меня в день выходит 30-50 км, и это только по городу)
Но расход особенно по трассе отличается не в пользу Весты.
Аэродинамика плохая 0,38 против 0,319, да и лобовая проекция больше.
Да даже из практики. У товарища Шкода на холостых вообще не греется, да еще и остывает в пробке. Что толку ее на месте греть?Ну что значит не греется - так и остается минус 10 или минус 20 что ли? Речь не о том, чтобы греть ради тепла в салоне, а чтобы ради прогрева масла. Вот в этом толк.
Речь не о том, чтобы греть ради тепла в салоне, а чтобы ради прогрева масла. Вот в этом толк.
если за время простоя около 15 минут стрелка температуры антифриза так и не поднялась (вообще) - неужто масло разогреется? (это я про эксплуатацию зимой 1.4tsi 122 силы)
Если брать чистую трассу, то опять же зимой (в сильный мороз, если это кому-то важно) на участке 500 км, при средней в районе 80 с чем-то (вне н.п. поддерживалась около 100), расход составил 6,2.
Ну почему же. Вот на Приоросарае 98 л.с.:
http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=106372&d=1401359017
Синяя, красная, зелёная - 3, 4, 5 передачи. Как видите если очень надо, то можно и в 4 литра уложиться.
А вот зависимость на ней же расхода от средней скорости:
http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=117918&d=1447066125
Как видите на одной и той же машине расход может быть и 6 литров, при средней 74 км/час и 14 литров при средней 10 км/час.
если за время простоя около 15 минут стрелка температуры антифриза так и не поднялась (вообще) - неужто масло разогреется?А куда оно денется? До каких именно значений -сказать невозможно без прибора, но масло при минус 10 и при плюс 20 - это уже два разных масла.
если за время простоя около 15 минут стрелка температуры антифриза так и не поднялась (вообще) - неужто масло разогреется? (это я про эксплуатацию зимой 1.4tsi 122 силы)
Масло конечно вперед разогревается чем антифриз, да и стрелка от определенной температуры - от 50гр поднимается, а масло в это время уже горячее ) и мажет все как надо ))
зы: погреть чуть чуть смысл есть всегда, даже летом )) :beauty:
Масло конечно вперед разогревается чем антифриз, да и стрелка от определенной температуры - от 50гр поднимается, а масло в это время уже горячее ) и мажет все как надо ))
хм
на 1.8tsi в бортовике было видно температуру масла
так вот утром прогрел - поехал..... когда показометр антифризной температуры показывал на приборке 90, масло было в пределах 60-70 гр
а вот в пробке после знатного стоялова показометр показывал антифриз в пределах 95 гр а масло уже за 110 уходило....
выводы делайте сами)
хм
http://cs5.pikabu.ru/images/previews_comm/2015-10_4/144518559111212862.jpg
Двигатель двигателю рознь ))) Я только так и не понял современный у нас двигатель или нет ))) То кричат ему 50 лет в обед ... а как спор о прогреве заходит говорят - "современный двигатель смысла греть нет" ))))
http://tambovodb.ru/joomla/images/projects/bimka/smile-question.gif
и в пример всегда приводят то поло то окту - тиэсай )) тиэсай ))) а у нас 2108 - с таблетками ))
Как раз единственное что говорит о экономичности это средний расход.
У одного средний расход за год на одинаковых авто будет 8, а у другого 12- и кто тогда из них врет?! И толку от такой средней температуры по больнице?!
Экономичность зависит от экономичности ?
это где у меня такое написано?
вам Брежнев не родственник ? )))))
вы лучше свои брови на густоту и длину проверьте, а то читаете по бумажке (монитору), а написанное не понимаете :)
Добавлено через 6 минут
Двигатель двигателю рознь ))) Я только так и не понял современный у нас двигатель или нет ))) То кричат ему 50 лет в обед ... а как спор о прогреве заходит говорят - "современный двигатель смысла греть нет" ))))
когда я писал про современный двигатель, я имел ввиду моторы корейцев и немцев:)
Вы уж сами для себя решайте насколько современен 129 мотор, имхо ему до гаммы и той же CWVA еще далеко. Но и его вполне можно и даже нужно на ходу прогревать
У начальника моего раньше 412 москвич был, много он мне про него рассказывал- его пока нормально не прогреешь- никуда не поедет, будет тупо глохнуть. Вот эти моторы даже если сильно захочешь на ходу греть- не получится:)
Двигатель двигателю рознь ))) Я только так и не понял современный у нас двигатель или нет ))) То кричат ему 50 лет в обед ... а как спор о прогреве заходит говорят - "современный двигатель смысла греть нет" ))))
наш двигатель таки греть стоит, потому как минут за 5-6 вполне нагревается зимой до 50гр....пусть и антифриз)
а это печка, это комфорт в движении и тп)
У одного средний расход за год на одинаковых авто будет 8, а у другого 12- и кто тогда из них врет?! И толку от такой средней температуры по больнице?!
Мы говорим похоже о разном ))) Понятно - чтоб понять по чужим авто не зависимый от стиля и условий вождения приблезительно расход, можно посмотреть на моментальный. Но это тоже может оказаться совершенно не точным показанием)))
это где у меня такое написано?
Такой расход намного больше зависит от стиля езды и среднего километража поездки (чем короче поездка, тем намного выше расход- особенно зимой), чем от экономичности авто.
Из этого получается что (упростив) :
Средний расход мало зависит от экономичности авто. А моментальный расход значит зависит от экономичности авто ? ))
только ничего что средний рассчитывается из моментального ?))
Вы уж сами для себя решайте насколько современен 129 мотор, имхо ему до гаммы и той же CWVA еще далеко. Но и его вполне можно и даже нужно на ходу прогревать
У начальника моего раньше 412 москвич был, много он мне про него рассказывал- его пока нормально не прогреешь- никуда не поедет, будет тупо глохнуть. Вот эти моторы даже если сильно захочешь на ходу греть- не получится
Нынче само понятие "современности" довольно условное.
При желании и движок от классики можно обвешать электроникой, запихнуть в Евро-6 и ездить на нём на холодную. Нива/шнива тому пример.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot