PDA

Просмотр полной версии : Обсуждение и проблемы АМТ - 2


Страницы : 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

withoutwords
18.10.2016, 16:51
А мне ОД сказал что радиус колёс имеет значение,надо делать инициализацию АМТ каждую сезонную замену колёс :shock:
"Хороший" ОД, у которого АБС и АМТ где-то рядом, ну а чё, букв тоже три, начинается на "А" )))

TOSJ
18.10.2016, 18:17
А на Весту не прикольнуло? Камри 39 030. В той же статье ММС Весты 63 166.

Автоваз
8450007950 Оборудование мультимедийное нгавигационное 44 646,00 не мало но не 63166 ))) это к тому что не всему можно верить))

np-3821195
18.10.2016, 19:15
Где-то сегодня мелькали родные головные устройства на Весту-12 и 28 тыс.соответственно.

nikVL
18.10.2016, 22:45
У меня ещё и актуатор сцепления заскрипел..

serg100orel
19.10.2016, 00:05
Разбери и смажь .

Мах
19.10.2016, 00:21
Уважаемые амтвестоводы, подскажите, пожалуйста, как сильно влияет добротная пробка на живучесть АМТ, в сравнении с механикой, на которой бережливый хозяин включает нейтраль в момент остановки. Есть ли смысл на роботе дергать ручку с передачи в нейтраль и обратно, стоя в пробке?

KaiGrave
19.10.2016, 23:50
есть кто наездил хотябы 10000 на АМТ, без замены сцепы и прочих глюков?

nikVL
20.10.2016, 00:00
есть кто наездил хотябы 10000 на АМТ, без замены сцепы и прочих глюков?
Я.Уже два раза по десять и сцепления тоже два.Только на десять и хватает.:beauty:

Мах
20.10.2016, 00:28
Всем спасибо! Сам нашел, перелопатил кучу источников и могу с уверенностью сказать, что конструкторы ВАЗа комплектуют сцепления весты бессмертными выжимными, отдыхающими, на заведенной машине, только в движении. :beauty:

KaiGrave
20.10.2016, 00:51
Я.Уже два раза по десять и сцепления тоже два.Только на десять и хватает- просто тогда не похоже что это брак партии сцепления, а сс каким интервалом по времени меняли........может была большая бракованная партия:)

serg100orel
20.10.2016, 00:59
Почитай тему повнимательнее . Какая нафиг партия ? Всё Валео дерьмо !

serg100orel
20.10.2016, 01:06
В теме про тряску очень много про сцепление написано , чтоб задать вопрос не надо создавать лишнюю тему .

Мах
20.10.2016, 05:49
Хм, забавно. Серьезно? Тема, в которой подробно розобран, интересующий меня, вопрос, называется "тряска"?

dema
20.10.2016, 09:51
Я.Уже два раза по десять и сцепления тоже два.Только на десять и хватает.:beauty:

первого хватило на 7.5 тысяч км
сейчас пробег 13 и пока что разовые потряхивания по утрам, хотя эксплуатация сейчас идет адская - скорость средняя порядка 10 км/ч...пробки ппц
вроде не прогрессирует

Cosm
20.10.2016, 10:15
Вот интересно что-нить поменяется или нет. А то сам то я наездил пока всего 3000 и всё ок, но вот хз у меня июльское авто, то ли там уже другая сцепа, то ли у меня всё ещё впереди. Просто отец собрался брать хрея 1.8 на роботе, сам робот его устраивает как и меня, покатался на моей, но честно говоря не хочется, чтобы он осознанно попал на замены сцепы каждые 10к. И так он со своим ланосом намучался, а брать механику тыркаться в пробках это уже мазохизм.

Igor K.
20.10.2016, 15:41
Просто отец собрался брать хрея 1.8 на роботе, сам робот его устраивает как и меня, покатался на моей, но честно говоря не хочется, чтобы он осознанно попал на замены сцепы каждые 10к.
На XRAY-ях пока таких проблем не замечено.

gvsp
20.10.2016, 16:00
На XRAY-ях пока таких проблем не замечено.

Только что написали, что сцепа на весте будет переделана. Про Хрей пока не слышно.

vyruz
20.10.2016, 16:03
есть кто наездил хотябы 10000 на АМТ, без замены сцепы и прочих глюков?

Я наездил до 13, потом начались проблемки. Дилер сообщил что будет отзывная кампания и сейчас Автоваз замену диска на новый не пропускает под соусом "будет новый диск, его всем и поставят"

serg100orel
20.10.2016, 16:27
Да дилерский парнишка может что угодно ляпнуть . Официальной инфы от завода пока нет как я понял .

Just_Fog
20.10.2016, 16:28
как нет? а в теме рядом?

Igor K.
20.10.2016, 20:37
Про Хрей пока не слышно.
Так на нём и проблем пока нет, что там переделывать. Не исключено, что вестовское переделают под XRAY, говорят там оно усиленное.

Ladavod
20.10.2016, 21:32
Так на нём и проблем пока нет, что там переделывать. Не исключено, что вестовское переделают под XRAY, говорят там оно усиленное.

Есть, дилер мой менял и на Хрее.

serg100orel
20.10.2016, 22:21
Радость то какая :struggle:www.lada-vesta.net/showthread.php?p=67869#post67869 .

Andruha54
21.10.2016, 09:51
А то сам то я наездил пока всего 3000 и всё ок, но вот хз у меня июльское авто, то ли там уже другая сцепа, то ли у меня всё ещё впереди. .

У меня конец июня пробег около 6000+ потряхивает, и задом в горку буксует.

Cosm
21.10.2016, 14:13
У меня конец июня пробег около 6000+ потряхивает, и задом в горку буксует.

Вот кстати много видел про проблемы с задним ходом, но на удивление у себя не замечаю пока, тут даже как-то пришлось в очень крутую горку задним ходом метров 100 ехать и норм, в такие горки даже на механике часто сцеплением мог подвонять... либо может я просто с роботом чересчур нежно обращаюсь. В общем жизнь покажет, во всяком случае теперь уже есть надежды на счастливое будущее если вдруг чего. Так как сама то коробка меня полностью устраивает, но повальные проблемы настораживают.

dema
21.10.2016, 17:14
первый пошел
https://www.drive2.ru/l/456982322344888160/

nikVL
21.10.2016, 19:23
первый пошел
https://www.drive2.ru/l/456982322344888160/
Старый диск замылен напрочь.

fly
21.10.2016, 20:08
первый пошел
теперь осталось дождаться когда этот "первый" пойдет второй(очередной) раз.....:shock:

делаю ставку - через 20 000 км.
кто поставит больше ?

Cosm
21.10.2016, 20:34
Мдя... зачем злорадствовать, нужно верить и надеяться, что проблема будет снята... хотя если тысяч на 60 будет хватать это уже будет успех... так как беспроблемный робот это фантастика...

Ladavod
21.10.2016, 20:37
Мдя... зачем злорадствовать, нужно верить и надеяться, что проблема будет снята...

Хотелось бы верить.

Bett123
21.10.2016, 20:46
Да все будет нормально, ребята! Там не дураки сидят! Оптимистичнее надо смотреть на новые модели!)

Добавлено через 2 минуты
И еще:
Относитесь к своим авто не как к тачкам, не как к точилам, а как к автомобилям!
Очень поможет!)

Ladavod
21.10.2016, 20:46
Там не дураки сидят!

Лежат?

fly
21.10.2016, 20:57
Да все будет нормально, ребята! Там не дураки сидят!
Если бы "там" не дураки сидели/лежали, то перед тем как выпустить в продажу товарные Весты с АМТ, они, эти НЕдураки, провели бы ресурсные тесты предсерейной партии в реальных условиях мегаполисов и выявили бы всё то что выявили первые владельцы Вест с АМТ, и не только по АМТ.... !
Так что есть большие сомнения про "них", ну про тех которые "там" сидят....

Bett123
21.10.2016, 21:40
Да не волнуйтесь вы так! Все модели, абсолютно все, через это проходят. А потом "отзывные компании". Это нормально!)

Sedoj
27.10.2016, 20:33
Всех приветствую!!! Рассматриваю Весту, как претендентку на смену своей машины, интересует АМТ, ручка надоела, видать стареть начал. Но почитав данную тему думаю немного подождать, пока пофиксят проблемку. Интересует такой вопрос: при каком режиме эксплуатации возникают проблемы: город или трасса - сельская местность?

nikVL
27.10.2016, 21:16
Город.В сельской местности если буксовать в грязюке то тоже может начаться.Хотя маловероятно.

Sedoj
27.10.2016, 21:53
Пока ждал ответа, соседнюю темку почитал. В общем и у МКПП такая же проблема. Значит все-таки сцепа г.... Подождем фикс, а пока на старенькой поезжу.

flystyle
27.10.2016, 21:53
Всех приветствую!!! Рассматриваю Весту, как претендентку на смену своей машины, интересует АМТ, ручка надоела, видать стареть начал. Но почитав данную тему думаю немного подождать, пока пофиксят проблемку. Интересует такой вопрос: при каком режиме эксплуатации возникают проблемы: город или трасса - сельская местность?

Идеальные условия эксплуатации для любой амт это длительные поездки в пенсионерском стиле. В основном такое возможно на трассе. Проблемку скорее всего не пофиксят,ибо даже такие гиганты как тойота не смогли это сделать. В итоге отказались практически полностью от данного типа трансмиссии. Решение за вами.

Sedoj
27.10.2016, 23:10
Подождем немного. Если пофиксят то гуд, не пофиксят - снимут с производства. Я пока как еще не купивший машину ничего не теряю.

Тураев Денис
27.10.2016, 23:39
Оставил сегодня машину на замену диска на новый, который с номером 31 идёт. Завтра заберу, буду смотреть, езжу много

timtl
28.10.2016, 12:35
Интересует такой вопрос: при каком режиме эксплуатации возникают проблемы: город или трасса - сельская местность?
У меня возникли когда я попал в локальное наводнение и долго проталкивался с черепашьей скоростью в воде через заглохшие машины, видать хорошо сцепление пожег тогда.
Через через пару месяцев проблема исчезла сама и больше не проявляется.

BratAntonio
31.10.2016, 11:48
А я с пробегом аж 377 км, поехал на эвакуаторе к ОД((( На панели горит значок неисправности трансмиссии дальше первой не переключает( задняя не работает... короче аварийный режим

dema
31.10.2016, 11:59
А я с пробегом аж 377 км, поехал на эвакуаторе к ОД((( На панели горит значок неисправности трансмиссии дальше первой не переключает( задняя не работает... короче аварийный режим

перезаводить пробовал?

BratAntonio
31.10.2016, 12:24
перезаводить пробовал?

Она иногда даже не заводится

flystyle
31.10.2016, 12:56
Она иногда даже не заводится

нейтраль "потеряла" коробка,или "стопы" не видит.

BratAntonio
31.10.2016, 14:45
хрен знает, что там такое( Но я в шоке... машине нет и недели, пробега 380 верст, а я её на эвакуаторе тащу к ОД... который что самое страшное тоже не знает, что с тачкой...

dema
31.10.2016, 15:18
хрен знает, что там такое( Но я в шоке... машине нет и недели, пробега 380 верст, а я её на эвакуаторе тащу к ОД... который что самое страшное тоже не знает, что с тачкой...

переобучат коробку и все будет норм.
их с завода не всегда обученными привозят - отсюда бывает всякое)

вспомни у myvirt'а в начале приключений с его вундервафлей чего творилось..

BratAntonio
31.10.2016, 15:24
вспомни у myvirt'а в начале приключений с его вундервафлей чего творилось..
не помню...
так если бы ОД уверенно полезли её переобучать то ладно, но они там ходят с бледными лицами, с какими то распечатками и говорят, что ничего не понимают.

dema
31.10.2016, 15:24
так если бы ОД уверенно полезли её переобучать то ладно, но они там ходят с бледными лицами, с какими то распечатками и говорят, что ничего не понимают.
а ты у какого ОД?

BratAntonio
31.10.2016, 15:25
Один положительный момент - Лада Ассистент сработала на отлично! Эвакуатор приехал быстро.

Добавлено через 23 секунды
а ты у какого ОД?
Бор-Авто на Остужева.

dema
31.10.2016, 15:26
Бор-Авто на Остужева.
звякни в скс
мож чего подскажут.
вроде уже ориентируются неплохо

BratAntonio
31.10.2016, 15:31
звякни скс-овцам
так это одна контора, пусть звякают друг другу...

Добавлено через 18 секунд
но всё равно наберу.

Добавлено через 4 минуты
звякнул... но они тоже по "фотографии" лечить отказались))) Сказали привози!

Bett123
31.10.2016, 16:02
nikVL,
Поездил на SACHSe? Какие впечатления?

nikVL
31.10.2016, 17:23
nikVL,
Поездил на SACHSe? Какие впечатления?
У меня не Саша.На Сашах Ladavod и serg100orel ездят.

Bett123
31.10.2016, 17:34
Ladavod,
Уже больше месяца прошло. Как там Сакс?

Ladavod
31.10.2016, 18:09
Ladavod,
Уже больше месяца прошло.

С момента какого события?

Как там Сакс?
Нормально.

Bett123
31.10.2016, 18:18
Да я уже десяток раз это писал. Надо будет расскажу все. Пока на новом сцеплении пробег около 5 тыс., рано выводы делать. Я Sachs поставил.
С момента какого события?

Нормально.
С этого момента.
Скромный отклик, наводящий на размышления...

Ladavod
31.10.2016, 18:56
Так и сейчас не много, около семи тыс. Размышления? Я не понял какие, и мне все равно. Я его не произвожу и не продаю, соответственно и не рекламирую :) Претензий на данный момент нет.

pilotus_kzn
31.10.2016, 21:24
со слов коллеги об общем знакомом - накатано что-то около 80 000 тысяч, преимущественно трасса естественно. в самом начале была проблема со сцеплением, поменяли сцепу по гарантии, с тех пор все хорошо. по авто никаких нареканий

LeXXeL
31.10.2016, 22:19
Всем привет. Пробег сейчас 1300 км. Есть 2 вопроса:
1. Стал питаться робот при переключение передач, но только тогда, когда сильно давишь на тапку. Т.е. доходят обороты до 3000, чуть отпускаю педаль газа и в этот момент происходит пинок при переключении. Что это может быть и как побороть?
2. Очень рано переключает передачи. В последнюю неделю при 55 км/ч включается 4 передача, а при 60 может включаться уже 5 передача. Соответственно, если надо резко прибавить, то машина не тянет. Нужно робот переобучать или может в мануальном режиме покататься и робот поймет, что надо переключать позже?
Сильно не ругайте, если это уже обсуждалось. Не осилил все страницы.

flystyle
31.10.2016, 22:32
Всем привет. .

Не знаю как на весте,но вот при таких же симптомах на тойотах дорога к диллеру,на обучение точки схватывания сцепления и обучение актуатора выбора передач.

serg100orel
31.10.2016, 22:53
допустим едешь ты на 5й и нужно резко ускориться - тыркаешь на полхода и отпускаешь газ , и тебе 4я . или уверенно продавливаешь газ на 2/3 хода и тебе 4я , до пола продавишь - 3я . И ВВАЛИВАЕТ КОНКРЕТНО ! соответственно так же в авторежиме можно переключится моментально с 4й на 3ю или 2ю . и чем глубже ты давишь при разгоне на газ , тем позже робот включает повышенную . робот тупой у тупых водятелов с ютюба .:beauty: а ещё робот умеет тормозить двигателем по прямой и под гору что полезно зимой очень . гидроавтоматы так не могут .

Ladavod
31.10.2016, 22:56
Не знаю как на весте

Тут таких советчиков навалом.

flystyle
31.10.2016, 23:00
Тут таких советчиков навалом.

НУ так посоветуйте,ежели ркпп юзаете. А то окромя желчи ни одного дельного совета на форуме. :)

serg100orel
31.10.2016, 23:06
Не знаю как на весте,но вот при таких же симптомах на тойотах дорога к диллеру,на обучение точки схватывания сцепления и обучение актуатора выбора передач.

рановато пугаешь . просто человек ещё не понял что такое робот и топчет педаль как зря . и мозги не понимают что ему надо . педаль надо давить как бы ступенями , допустим на 1/5 хода сразу оп и вторая втыкается на 2500 , на 2/5 хода и вторая на 3500 . короче научится , робот с двигом прикатаются и будет счастье человеку !:struggle:
а обучение на Весте происходит автоматически в отличии от Тойоты , и нефига по дилерам шастать )))

BratAntonio
31.10.2016, 23:38
,на обучение точки схватывания сцепления и обучение актуатора выбора передач.
Выставление точки проскальзывания, я и сам раньше делал... но вот обучение актуатора... Вы в реале сколько на "роботе" ездили? Не пассажиром и не в прокате?

serg100orel
31.10.2016, 23:46
так это одна контора, пусть звякают друг другу...

Добавлено через 18 секунд
но всё равно наберу.

Добавлено через 4 минуты
звякнул... но они тоже по "фотографии" лечить отказались))) Сказали привози!

у одного парня АМТ похоже глюкнула , а оказалось ЭСУД накрылась . если с ЭСУД нет правильной команды , то мозги робота и клинят . не парься Брат, починят !

LeXXeL
31.10.2016, 23:58
допустим едешь ты на 5й и нужно резко ускориться - тыркаешь на полхода и отпускаешь газ , и тебе 4я . или уверенно продавливаешь газ на 2/3 хода и тебе 4я , до пола продавишь - 3я . И ВВАЛИВАЕТ КОНКРЕТНО ! соответственно так же в авторежиме можно переключится моментально с 4й на 3ю или 2ю . и чем глубже ты давишь при разгоне на газ , тем позже робот включает повышенную . .
Про типа кикдаун я знаю. Проблема в том, когда я глубже давлю на газ до 3000 оборотов, а потом немного убираю ногу с педали, чтобы робот переключился на повышенную передачу (обкатка пока, од сказал больше 3000 не желательно), происходит пинок при переключение передачи. А если робот сам переключается, то все стандартно происходит, как на механике - временная потеря мощности,машина чуть клюет и едет дальше. Вот этот пинок - это нормально? По ощущениям он сравним с включением сцепления без газа на механике.

Добавлено через 7 минут
И к вопросу с ранним переключением передач. В городе почти разогнаться негде. Особенно когда начинаешь набирать обороты, а впереди едущий сбросил газ, и сам сбрасываю, а робот считает, что нужно переключился на повышенную. Вот из-за этого он наверное и обучился переключаться рано. И за 1300 км пробега выбрал такой алгоритм, когда пятая передача у него настает на 60 км/ч. Может надо как-то «по особенному» убирать ногу с педали газа, чтобы робот понимал,что переключаться вверх не надо?

nikVL
01.11.2016, 00:24
Про типа кикдаун я знаю. Проблема в том, когда я глубже давлю на газ до 3000 оборотов, а потом немного убираю ногу с педали, чтобы робот переключился на повышенную передачу (обкатка пока, од сказал больше 3000 не желательно), происходит пинок при переключение передачи. А если робот сам переключается, то все стандартно происходит, как на механике - временная потеря мощности,машина чуть клюет и едет дальше. Вот этот пинок - это нормально? По ощущениям он сравним с включением сцепления без газа на механике.

Добавлено через 7 минут
И к вопросу с ранним переключением передач. В городе почти разогнаться негде. Особенно когда начинаешь набирать обороты, а впереди едущий сбросил газ, и сам сбрасываю, а робот считает, что нужно переключился на повышенную. Вот из-за этого он наверное и обучился переключаться рано. И за 1300 км пробега выбрал такой алгоритм, когда пятая передача у него настает на 60 км/ч. Может надо как-то «по особенному» убирать ногу с педали газа, чтобы робот понимал,что переключаться вверх не надо?
Надо стараться что бы газ всегда был чуть прижат тогда робот меньше тупит.Притормозил и сразу газ чуть прижал.
Поначалу ездил как на автомате убирая ногу с педали газа и всегда получал затуп при выходе из поворота.

KaiGrave
01.11.2016, 00:28
Вопрос у всех ли так: прошел обкатку и ... активно поездил крутя движок до 5 тыш оборотах на роботе ездил в режиме ручном, в результате после такой езды пахнет типа паленым масло...или это запах горелого сцепления .. у всех так? или это может пахнуть новый глушак пробег еше 1500 тыш... или колодки?

serg100orel
01.11.2016, 00:41
обкатка пока, од сказал больше 3000 не желательно
кратковременно можно и больше . робот не знает про обкатку и работает по стандартным калибровкам под короткую первую скорость и длинную вторую . переключение на вторую на 4000 это норма . а вот если 4000 на пятой по трассе , то это во время обкатки нельзя .

Добавлено через 3 минуты
Вопрос у всех ли так: прошел обкатку и ... активно поездил крутя движок до 5 тыш оборотах на роботе ездил в режиме ручном, в результате после такой езды пахнет типа паленым масло...или это запах горелого сцепления .. у всех так? или это может пахнуть новый глушак пробег еше 1500 тыш... или колодки?

сцепление Валео так горит....:beauty: буксует....полируется...:beauty: потом начинается...ТРЯСКА !!!:beauty:
поверь , после трёх убитых комплектов этого говённого Валео знаю что говорю . ну теперь завод типа исправил . ну зимой может до тряски и не дойти , а вот летом по пробочкам если плотно изо дня в день потолкаешься...

BratAntonio
01.11.2016, 08:28
а оказалось ЭСУД накрылась . если с ЭСУД нет правильной команды , то мозги робота и клинят . не парься Брат, починят !
спасибо за поддержку!) ОД говорит, что висит там какая то неустранимая ошибка, которая не даёт ничего сделать

Ladavod
01.11.2016, 08:42
спасибо за поддержку!) ОД говорит, что висит там какая то неустранимая ошибка, которая не даёт ничего сделать

Не смогут сделать, поменяют блок управления. Тут только вопрос сколько ждать. Если долго, надо попытаться подменку получить. Но это не всегда просто :(

LeXXeL
01.11.2016, 09:43
сцепление Валео так горит.... буксует....полируется... потом начинается...ТРЯСКА !!!
у меня на около 1000 км так было. через 50 км пропало. особенно сильно проявлялось, когда на второй передаче сильно продавить педаль газа на низких оборотах - сцепление начинало трясти как пазик. а первые 500 км вообще вонь стояла в салоне чем-то жженым, но это может еще катализатор обгорал

dema
01.11.2016, 09:51
Выставление точки проскальзывания, я и сам раньше делал... но вот обучение актуатора... Вы в реале сколько на "роботе" ездили? Не пассажиром и не в прокате?

у нас точку проскальзывания можно выставить без спец.средств
просто включи зажигание на пару минут не трогая педали
актуатор сам все сделает

ovl72
01.11.2016, 10:01
у нас точку проскальзывания можно выставить без спец.средств
просто включи зажигание на пару минут не трогая педали
актуатор сам все сделает
Пошло ведь новое сцепление!Надо дождаться отзывов!:beauty::beauty::beauty:

dema
01.11.2016, 10:08
Пошло ведь новое сцепление!Надо дождаться отзывов!:beauty::beauty::beauty:

одно другому не мешает)
но это хорошая новость, подождем)

я вот думал что на очередном ТО опять на замену, а тряска как в начале осени чуть-чуть появилась (1-2 раза за утро тяхнет и больше не проявляется) - так и не прогрессирует.
т.е. мне и показать ОД нечего)))

BratAntonio
01.11.2016, 18:11
Всё таки приговаривают блок управления коробкой. Завтра точно скажут.
Пока выдали подменку, ждать стало попроще!)

Ladavod
01.11.2016, 18:18
Пока выдали подменку, ждать стало попроще!)
Какая машина в качестве подменной?

BratAntonio
01.11.2016, 18:40
Какая машина в качестве подменной?

Точно такая же Веста, только белая)

Ladavod
01.11.2016, 19:30
Точно такая же Веста, только белая)

Хорошие дилеры в Воронеже, завидую.

BratAntonio
01.11.2016, 20:22
Кстати да, ситуация неприятная, но все стандартные процедуры предусмотренные производителем, выполнены нормально. Поддержка сработала быстро, дилер тоже особо не тормозил, хоть и пришлось на каких то моментах настоять!) Теперь главное, чтобы они с заводом оперативно договорились, поставили диагноз и вылечили мою красотулю.

Shakadelic
01.11.2016, 21:53
Про типа кикдаун я знаю. Проблема в том, когда я глубже давлю на газ до 3000 оборотов, а потом немного убираю ногу с педали, чтобы робот переключился на повышенную передачу (обкатка пока, од сказал больше 3000 не желательно), происходит пинок при переключение передачи. А если робот сам переключается, то все стандартно происходит, как на механике - временная потеря мощности,машина чуть клюет и едет дальше. Вот этот пинок - это нормально? По ощущениям он сравним с включением сцепления без газа на механике.

У меня тоже такое наблюдается. Например давлю на педаль газа с такой силой что робот должен переключиться на повышенную примерно при 3500 - 4000 оборотах, допустим обороты доходят примерно до 2800 и у меня отпадает необходимость в динамичность разгоне, я слегка приотпускаю педаль газа, что бы работ переключился раньше на повышенную передачу. И вот при таких условиях происходит пинок при переключении. Это нормально? Есть еще у кого такая проблема?

dema
01.11.2016, 23:59
Хорошие дилеры в Воронеже, завидую.

мне зимой приору тестдрайвовскую давали на несколько дней в качестве замены)

bbobb
02.11.2016, 09:55
У меня тоже такое наблюдается. Например давлю на педаль газа с такой силой что робот должен переключиться на повышенную примерно при 3500 - 4000 оборотах, допустим обороты доходят примерно до 2800 и у меня отпадает необходимость в динамичность разгоне, я слегка приотпускаю педаль газа, что бы работ переключился раньше на повышенную передачу. И вот при таких условиях происходит пинок при переключении. Это нормально? Есть еще у кого такая проблема?
Нормально. Этот пиннок связан с переходом крутящего момента в зацеплении с "приводами колес-движок-коробка". Т.е. сначала идет момент на разгон, а потом момент на "торможение" и вот этот переход и отражается на связке "привода-движок-коробка".
Доходчивее не могу, может кто поправит..

BratAntonio
02.11.2016, 16:34
Официальный диагноз - брак блока управления АМТ. Запчасть заказана, из-за праздников приедет во вторник. В принципе я с машиной, так что терпимо) По словам инженера по гарантии, завод сам в ах..е от такого залета, говорит раньше не встречали. Меня это конечно мало утешило) но сейчас уже могу спокойно рассуждать, что всякое бывает) Сам работаю с сложной техникой и тоже всякое бывает.

dema
02.11.2016, 16:53
дилер норм
скс аналогично себя ведут, если их не пытаться поиметь то и они стараются помочь

BratAntonio
02.11.2016, 17:32
дилер норм
скс аналогично себя ведут, если их не пытаться поиметь то и они стараются помочь

Я так понял, что это одна контора)

nikVL
02.11.2016, 18:16
завод сам в ах..е от такого залета, говорит раньше не встречали.
Лукавят..Было уже такое и даже темка была на этом форуме.

Ladavod
02.11.2016, 18:25
Лукавят..Было уже такое и даже темка была на этом форуме.

Так было тут всего один раз, это не считается :)

BratAntonio
02.11.2016, 19:28
Лукавят..Было уже такое и даже темка была на этом форуме.

Если мы про одно и тоже, то там проблема была в ЭСУД и из-за него коробас уходил в аварийный режим.

nikVL
02.11.2016, 19:47
Если мы про одно и тоже, то там проблема была в ЭСУД и из-за него коробас уходил в аварийный режим.
А тут из-за блока АМТ. Симптомы же один в один.

serg100orel
02.11.2016, 22:07
На первых ДСГ проблем поболе и подороже было , аж с испугу 5лет гарантии конкретно на коробас дали .

flystyle
02.11.2016, 22:10
На первых ДСГ проблем поболе и подороже было , аж с испугу 5лет гарантии конкретно на коробас дали .

А потом ещё пару лет по программе лояльности меняли. Мол,мы дорожим нашими клиентами! ))))

Bett123
03.11.2016, 18:53
Машинка стала немного дергаться при начале движения. Не стал ждать худшего. Поехал вчера к ОД. Говорю: "Закажите усиленное сцепление. Поменяйте, плз.". Мастер посмотрел и говорит: "Завод рекомендует сначала перепрошить АМТ.". Смутило слово "сначала")
Перепрошили. Сегодня с утра и до обеда все было просто шикааарно! К концу дня, в пробках, все вернулось на круги своя ((

Ladavod
03.11.2016, 19:00
Завод все надеется на чудо :)

Bett123
03.11.2016, 21:25
Повторить заход? Или к другому ОД? Или дождаться пока прыгать начнет?)

Ladavod
03.11.2016, 22:02
Повторить заход? Или к другому ОД? Или дождаться пока прыгать начнет?)

Если дергается, то чего ждать, иди на второй заход. Тем более ведомый диск уже нового образца пришлют. Эти удары в трансмиссию и двигатель ничего хорошего для них не несут, так что лучше избавиться от этого эффекта побыстрее.

nikVL
03.11.2016, 22:04
Повторить заход? Или к другому ОД? Или дождаться пока прыгать начнет?)
Зимой не начнет.Холодно.

Ladavod
03.11.2016, 22:09
Зимой не начнет.Холодно.

Так уже вернулось и сразу


Перепрошили. Сегодня с утра и до обеда все было просто шикааарно! К концу дня, в пробках, все вернулось на круги своя ((