Просмотр полной версии : Неисправности двигателя - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Phantom70
07.07.2017, 06:30
Не похоже на стук гидриков,а при повышении оборотов стук есть?
может подшипник сухой? на видео какое то подскрипывание скорее...
Алексей134
07.07.2017, 19:19
может подшипник сухой? на видео какое то подскрипывание скорее...
видео так отдаёт скрипа нет. клацающий стук
https://youtu.be/L1mCgguVhtU
Iluvatar
09.07.2017, 11:53
А я победитель по жизни. Ехал вчера на дачу, в момент обгона донесся странный звук, после чего пропала тяга. Сьехал на обочину, обороты упали до 500, машину заглушил. 2.5 часа ждал эвакуатор (спасибо Лада Ассистанс, ни копейки не заплатил). Отвез машину в Купчино, ИПГ будет только во вторник, так что раньше ее смотреть не будут. С приемщиком попробовали завести, заводится, но двигатель работает очень неустойчиво со странным звуком. Завели секунд на 5 всего. Вроде бы даже ошибок не было, но это не точно.
Вот тут ссылка на мое видео с регистратора, с 2:00 смотреть и слушать надо. (https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2Fh5F1Ekyv73I&post=-120311725_34667&cc_key=)
Короче жесть. Пробег 11700, никаких посторонних звуков в работе мотора не было никогда, масло тем утром проверял - 2/3 уровня. Под капотом визуально все окей.
Как думаете, что могло быть? Раз заводится, ремень не порван, но звук работы мотора (когда я на обочину съезжал) уж очень страшный.
А я победитель по жизни. Ехал вчера на дачу, в момент обгона донесся странный звук, после чего пропала тяга. Сьехал на обочину, обороты упали до 500, машину заглушил. 2.5 часа ждал эвакуатор (спасибо Лада Ассистанс, ни копейки не заплатил). Отвез машину в Купчино, ИПГ будет только во вторник, так что раньше ее смотреть не будут. С приемщиком попробовали завести, заводится, но двигатель работает очень неустойчиво со странным звуком. Завели секунд на 5 всего. Вроде бы даже ошибок не было, но это не точно.
Вот тут ссылка на мое видео с регистратора, с 2:00 смотреть и слушать надо. (https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2Fh5F1Ekyv73I&post=-120311725_34667&cc_key=)
Короче жесть. Пробег 11700, никаких посторонних звуков в работе мотора не было никогда, масло тем утром проверял - 2/3 уровня. Под капотом визуально все окей.
Как думаете, что могло быть? Раз заводится, ремень не порван, но звук работы мотора (когда я на обочину съезжал) уж очень страшный.
Самое страшное что могло случиться это перескок ремня ГРМ по зубьям.
и если клапана не погнуло вылечится без последствий.
Iluvatar
09.07.2017, 12:10
Самое страшное что могло случиться это перескок ремня ГРМ по зубьям.
и если клапана не погнуло вылечиться без последствий.
Я вчера такой вариант озвучил в Купчино (там инженер приемщик Дмитрий, который тебе (ничего, что я на ты?) как раз двигатель чинил, он говорил, что только один мотор они ремонтировали на вестах, твой).
Он сказал, что такое обычно происходит на сильных неровностях, а тут дорога отличная, свежая. Но звук конечно страшноватый вышел, я аж офигел, сдуру перед обгоняемой фурой ломанулся на обочину, хотя мог бы и пропустить ее. Словом денек у меня не задался.
soulmaster
10.07.2017, 10:44
Словом денек у меня не задался.
Держи в курсе, пожалуйста.
Очень уж интересно, что за дела такие.
Iluvatar
10.07.2017, 11:10
Держи в курсе, пожалуйста.
Очень уж интересно, что за дела такие.
Безусловно отпишусь, что и как. Сам уже почти двое суток места не нахожу, и до завтра минимум инфы не будет.
Алексей134
10.07.2017, 23:04
Блин заметил что масло уходит, пол щупа съело за 700 км, кто знает с алюминиевым поддоном это сколько примерно, грамм 600?
что только не делали с моим мотором все равно беда, еще этот стук блин(
Mozgolom
10.07.2017, 23:26
Блин заметил что масло уходит, пол щупа съело за 700 км, кто знает с алюминиевым поддоном это сколько примерно, грамм 600?
800 мл между ометками мин и макс. А что за масло?
Димон 55
11.07.2017, 01:34
Безусловно отпишусь, что и как. Сам уже почти двое суток места не нахожу, и до завтра минимум инфы не будет.
А что за двигатель: 1,6 или 1,8???
Iluvatar
11.07.2017, 08:21
А что за двигатель: 1,6 или 1,8???
1.6, я когда покупал, еще 1.8 не было.
Iluvatar
11.07.2017, 15:35
Все очень плохо, позвонили из ОД, сказали, что видимо что-то попало в механизм ГРМ и ремень перескочил, в 3 и 4 цилиндрах загнуло клапана.
Попасть то там не откуда, только если заводской брак сборки или деталей. Ну что скажешь - не повезло. Крепись.
что-то попало в механизм ГРМ (как вообще, если оно под кожухом???)
У меня камешек попадал, но его просто вдавило в ремень. Хорошо, что когда осматривал ГРМ, заметил пупырышек.
Починят по гарантии, не стоит сильно волноваться. На время ремонта пусть подменный авто дают.
Все очень плохо, позвонили из ОД, сказали, что видимо что-то попало в механизм ГРМ и ремень перескочил, в 3 и 4 цилиндрах загнуло клапана.
печально.... хотя как туда что то могло попасть...
Алексей134
11.07.2017, 19:40
800 мл между ометками мин и макс. А что за масло?
роснефть 5w40 премиум сегодня опечатали
сказали приехать через 1000
стук не слышат
сказали все хорошо катайтесь пока не развалится
Добавлено через 1 минуту
А что за двигатель: 1,6 или 1,8???
двигатель 1.6
Добавлено через 59 секунд
Все очень плохо, позвонили из ОД, сказали, что видимо что-то попало в механизм ГРМ и ремень перескочил, в 3 и 4 цилиндрах загнуло клапана.
жесть, надеюсь норм мастера будут собирать.
как был автоваз автовазом так и остался лотырея
Iluvatar
11.07.2017, 21:49
По итогу ничего не нашли в механизме ГРМ, так что если что-то туда и попало, то оно оттуда потом еще и пропало.
Запрос на завод уже написали, завтра наверное будет ответ. ИПГ говорит, что 99% гарантия, что опыт такой у него уже был. Обещает сам замерять поршни и прочее и сам заказывать, говорит, что все ок будет, и масложора не будет и все вообще в лучшем виде будет.
Так же завтра будут полную дефектовку двигателя производить. Говорит, что если ничего еще не вылезет, то все запчасти мол в наличии у них есть даже.
Димон 55
11.07.2017, 22:14
Ну и отлично что ничего не нашли.... А то реально бы списали на камешек какой-нибудь и чини за свой счёт... А так ГАРАНТИЯ!!!
как был автоваз автовазом так и остался лотырея
блажен кто верует (с)
soulmaster
12.07.2017, 10:19
Запрос на завод уже написали, завтра наверное будет ответ. ИПГ говорит, что 99% гарантия, что опыт такой у него уже был. Обещает сам замерять поршни и прочее и сам заказывать, говорит, что все ок будет, и масложора не будет и все вообще в лучшем виде будет.
Удачи!
Крепись.
Именно после таких вот случаев начинаешь понимать все прелести автомобиля на гарантии! Да, неприятно, конечно, что это произошло, но зато хотя бы бесплатно всё сделают.
Удачи!
Крепись.
Именно после таких вот случаев начинаешь понимать все прелести автомобиля на гарантии! Да, неприятно, конечно, что это произошло, но зато хотя бы бесплатно всё сделают.
Именно после таких случаев начинаешь понимать все прелести не втыкового двигателя при отсутствии гарантии.
soulmaster
12.07.2017, 12:26
начинаешь понимать все прелести не втыкового двигателя
Хоть один современный остался такой?
начинаешь понимать все прелести не втыкового двигателя при отсутствии гарантии
Даёшь 183 движок на Весту!
serg100orel
12.07.2017, 13:36
роснефть 5w40 премиум сегодня опечатали
сказали приехать через 1000
стук не слышат
сказали все хорошо катайтесь пока не развалится
Добавлено через 1 минуту
двигатель 1.6
Добавлено через 59 секунд
жесть, надеюсь норм мастера будут собирать.
как был автоваз автовазом так и остался лотырея
У моей знакомой на Солярисе кредитном двиг стуканул , в гарантии отказали , ищет деньги на контрактный и плачет . Любая железяка лотерея .
183 это же не современно, а всем нужно чтоб было стильно модно молодежно и конечно современно!
У моей знакомой на Солярисе кредитном двиг стуканул , в гарантии отказали , ищет деньги на контрактный и плачет . Любая железяка лотерея .
С чего бы на гарантийним автомобиле отказывать в гарантии. Или она сама в чем-то накосячила?
Iluvatar
12.07.2017, 14:56
С чего бы на гарантийним автомобиле отказывать в гарантии. Или она сама в чем-то накосячила?
Читал в вк год назад историю, как на соляре на 20к образовалась микротрещина в радиаторе и ушел антифриз, а датчик температуры до последнего 90 градусов показывал. В результате из-за перегрева движок стуканул. Не гарантия, типа сам дурак без антифриза машину эксплуатировал.
Даёшь 183 движок на Весту!
Он Калину не вез(( что о Весте говорить...
Читал в вк год назад историю, как на соляре на 20к образовалась микротрещина в радиаторе и ушел антифриз, а датчик температуры до последнего 90 градусов показывал. В результате из-за перегрева движок стуканул. Не гарантия, типа сам дурак без антифриза машину эксплуатировал.
А, ну понятно. Это сделано для водятлов под их же запросы. Температура сама по себе, указатель сам по себе. Ваз пытался идти тем же путем. На Грантах указателя вообще не было сначала. Но настойчивые требования водителей с извилинами все вернули.
кстати, наш показометр температуры на приборке на весте неплохо так следует за показаниями в мозгах
сравнивал с ELM-кой ...сложилось впечатление что задержки или еще каких-либо украшательств там нету
Алексей134
12.07.2017, 16:40
По итогу ничего не нашли в механизме ГРМ, так что если что-то туда и попало, то оно оттуда потом еще и пропало.
Запрос на завод уже написали, завтра наверное будет ответ. ИПГ говорит, что 99% гарантия, что опыт такой у него уже был. Обещает сам замерять поршни и прочее и сам заказывать, говорит, что все ок будет, и масложора не будет и все вообще в лучшем виде будет.
Так же завтра будут полную дефектовку двигателя производить. Говорит, что если ничего еще не вылезет, то все запчасти мол в наличии у них есть даже.
мне тоже говорили что все ок будет соберут лучше чем на заводе в итоге 4 раза переделывали и всё равно не так мотор работает как работал с завода, надеюсь вам повезет больше чем мне. пишите всё в сервисную книгу и заказ наряды обязательно берите, могут говорить что не дадим под разными предлогами, обязаны отдавать, иначе трудно будет доказать сколько машина стоит на сервисе.
inFINity_VRN
12.07.2017, 16:51
С чего бы на гарантийним автомобиле отказывать в гарантии.
На рио и сиде были случаеи, когда разваливался катализатор и из-за его ошметков появлялись задиры. В случае с рио завод отказал в гарантии ссылаясь на то, что катализатор негарантийный, но там еще делали анализ топлива из бака и оказалось, что октановое число немного ниже рекомендуемого, может поэтому и отказали.
кстати, наш показометр температуры на приборке на весте неплохо так следует за показаниями в мозгах
сравнивал с ELM-кой ...сложилось впечатление что задержки или еще каких-либо украшательств там нету
Так он же показывает все так, как есть. Мне очень нравится такой указатель. Если он будет стоять на месте и показывать температуру, которая не соответствует действительности, то смысл от такого прибора, если его показаниям нельзя верить?
soulmaster
12.07.2017, 17:14
Не гарантия, типа сам дурак без антифриза машину эксплуатировал.
В любой мурзилке к машине всегда написано, что водитель ОБЯЗАН контролировать уровень всех жидкостей ЛИЧНО. Открывать капот, смотреть. Не делаешь - сам себе злобный буратин.
Уж на что себя считаю больше наздником, чем водителем (хоть и слежу за машиной, но далеко не так, как многие, пылинки не сдуваю), но даже я как минимум раз в неделю капот открываю и смотрю, чё там творится. И даже щуп достаю :)
Iluvatar
12.07.2017, 17:31
В любой мурзилке к машине всегда написано, что водитель ОБЯЗАН контролировать уровень всех жидкостей ЛИЧНО. Открывать капот, смотреть. Не делаешь - сам себе злобный буратин.
Уж на что себя считаю больше наздником, чем водителем (хоть и слежу за машиной, но далеко не так, как многие, пылинки не сдуваю), но даже я как минимум раз в неделю капот открываю и смотрю, чё там творится. И даже щуп достаю :)
Да я тоже, но тут тоже никогда не знаешь, что может произойти. Раз на ходу патрубок лопнул и пока антифриз. С модными датчиками температуры, которые показывают сферические 90 градусов в вакууме после этого пока двигатель. И доказывай потом, что ты не олень.
пс. Забавно, но мне позвонил ИПГ, представители ВАЗа очень хотят мое видео с регистратора увидеть, где слышен момент поломки.
пс. Забавно, но мне позвонил ИПГ, представители ВАЗа очень хотят мое видео с регистратора увидеть, где слышен момент поломки.
Зря ты им про видео говорил. Сейчас они услышат "удар камня" и скажут что это ты сам виноват. Может я на них и наговариваю, но я бы сказал что никакого видео у меня нет.
Iluvatar
12.07.2017, 19:41
Зря ты им про видео говорил. Сейчас они услышат "удар камня" и скажут что это ты сам виноват. Может я на них и наговариваю, но я бы сказал что никакого видео у меня нет.
Я предварительно его просмотрел раз 20, нет там ничего, никаких ударов. И дорога хорошая, ровная, новая, прямая. Идеальные условия для обгона.
Я предварительно его просмотрел раз 20, нет там ничего, никаких ударов. И дорога хорошая, ровная, новая, прямая. Идеальные условия для обгона.
Тут как у врачей, главное не навредить. Если уверен, то можно и отдать им запись, пусть дивятся надежности и безопасности своего изделия.
Ещё раз посмотрел. Думаю, можно дать им видео. Никакого криминала, кроме естественной паники водителя. Но решать Вам. Удачи в решении проблемы.
soulmaster
13.07.2017, 16:53
Раз на ходу патрубок лопнул и пока антифриз.
У меня на десятке один кон так было. И я тебе скажу, это СРАЗУ заметно стало. В салон вонью хорошо так ударило. Остановился, открыл капот, офигел.
Добрый вечер. У меня появился провал тяги при 3000 -3200 оборотах. Диллер говорит плохой бензин по этому постоянно выскакивает ошибка по датчику детонации. Стегают ошибку и пожимают плечами. Подскажите что это может быть?
Добрый вечер. У меня появился провал тяги при 3000 -3200 оборотах. Диллер говорит плохой бензин по этому постоянно выскакивает ошибка по датчику детонации. Стегают ошибку и пожимают плечами. Подскажите что это может быть?
Может трубочки клапанов изменения геометрии впуска дырявые и идет подсос воздуха?
Работа клапана.Должен открываться на 4200 об/мин.
https://youtu.be/xqVokeXZ0Y8
Осуждение есть тут
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1521&page=4
В технологических картах вот что пишут по ошибке детонации.
http://s018.radikal.ru/i518/1707/3c/067cacc27f46.png (http://radikal.ru)
Iluvatar
17.07.2017, 15:06
Позвонил ОД, мой двигатель собирают. ГБЦ уже собрали, клапана притерли, маслосъемные колпачки поменяли. Ставят поршни, ставят группу С, ибо по замерам прям на границу Б-С пришлось. С завода Б стояли. Еще про вкладыши упомянули, видимо и их меняют, они номинального размера. Говорят, что если все будет ок (тьфу 3 раза), то завтра двигатель уже будет готов.
Дмитрий_Воронеж
21.07.2017, 06:15
Сейчас заменил трубочки на клапане, который с обратной стороны впускного трубопровода, т.е. со стороны двигателя.
Для работы мне понадобился нехитрый инструмент - всего лишь длинногубцы изогнутые (фото). Заодно заменил короткую трубочку, которая соединяет разрежение пуска с электромагнитным клапаном (фото).
Для удобства работы снял катушки зажигания 1,2,3 цилиндров, чтобы можно было подлезть.
В принципе, обошёлся почти без мата. :smile-big:
Это хорошо Ladavod подсказал, что требуются пинцеты с изогнутыми концами.
Сейчас заменил трубочки на клапане, который с обратной стороны впускного трубопровода, т.е. со стороны двигателя.
Для работы мне понадобился нехитрый инструмент - всего лишь длинногубцы изогнутые (фото). Заодно заменил короткую трубочку, которая соединяет разрежение пуска с электромагнитным клапаном (фото).
Для удобства работы снял катушки зажигания 1,2,3 цилиндров, чтобы можно было подлезть.
В принципе, обошёлся почти без мата. :smile-big:
Это хорошо Ladavod подсказал, что требуются пинцеты с изогнутыми концами.
Я все не соберусь)) блин там еще и маленькая трубочка.... Спасибо что подсказал))) клапан вытаскивается?? Или на месте менял?
блин там еще и маленькая трубочка
Как я понял, менять нужно четыре трубки. Одна - самая длинная - от эл.клапана до пневмо клапана. Вторая - самая короткая - от эл.клапана до ресивера. И две трубки от клапана, что находиться под рессивером - самые зае... трудоёмкие.
Iluvatar
21.07.2017, 19:32
По моей истории (подробности в этой теме с 8 июля).
Забрал машину сегодня наконец-то. Пока только до дома доехал (20км по КАДу и немного улицы). Ехал в режиме обкатки. Вроде бы все ок (тьфу 3 раза). Мгновенный расход по приборке пока больше показывает (не 0,7-0,9, а 0,9-1,0). Вроде никаких шумов нет, но на холодную я не слушал, ибо когда приехал машина теплая была, они воздух из системы охлаждения выгоняли. Самое тупое, что я не помню, как работает двигатель с открытым капотом (с каким звуком), так что и не сравнить пока.
Впуск поменяли с моими трубочками из биби, плюс зеркало левое поменяли (покоцали накладку, ибо завод зеркала в цвет теперь не посылает, козлы).
Короче, будем следить. Итого 13 дней с момента отдачи машины до ее получения.
Ах да, в воскресение за документами заехать надо будет туда, ибо отдавала мне машину не моя смена.
Mishanya
23.07.2017, 09:24
Сейчас заменил трубочки на клапане, который с обратной стороны впускного трубопровода, т.е. со стороны двигателя.
Для работы мне понадобился нехитрый инструмент - всего лишь длинногубцы изогнутые (фото). Заодно заменил короткую трубочку, которая соединяет разрежение пуска с электромагнитным клапаном (фото).
Для удобства работы снял катушки зажигания 1,2,3 цилиндров, чтобы можно было подлезть.
В принципе, обошёлся почти без мата. :smile-big:
Это хорошо Ladavod подсказал, что требуются пинцеты с изогнутыми концами.
А менял зачем? Просто так или эти трещины на работу двигателя влияли? Я не просто интересуюсь, у меня эти трубки тоже потрескались, но пока в работе мотора ничего подозрительного не наблюдаю.
Дмитрий_Воронеж
23.07.2017, 09:29
Я не просто интересуюсь, у меня эти трубки тоже потрескались
Давай так - любая трещина во впускном тракте это потенциальный путь пыли/песочка в цилиндры. Дальше объяснять нужно?
inFINity_VRN
23.07.2017, 09:35
пока в работе мотора ничего подозрительного не наблюдаю.
Вполне может, что уже подсасывает воздух, со всеми вытекающими. Ну и дальше, естественно может быть только хуже.
Давай так - любая трещина во впускном тракте это потенциальный путь пыли/песочка в цилиндры. Дальше объяснять нужно?
Всё верно и ещё из-за подсоса клапана изменения геометрии впуска будут срабатывать не на нужной частоте вращения двигателя. Ладавод писал что после замены стала лучше приемистость двигателя на высоких оборотах.
Сейчас заменил трубочки на клапане, который с обратной стороны впускного трубопровода, т.е. со стороны двигателя.
Для работы мне понадобился нехитрый инструмент - всего лишь длинногубцы изогнутые (фото). Заодно заменил короткую трубочку, которая соединяет разрежение пуска с электромагнитным клапаном (фото).
Для удобства работы снял катушки зажигания 1,2,3 цилиндров, чтобы можно было подлезть.
В принципе, обошёлся почти без мата. :smile-big:
Это хорошо Ladavod подсказал, что требуются пинцеты с изогнутыми концами.
Как снимал клапан,,,у меня он в крышку головки упирается(( снять не сломав ушки держателей не реально((( осталось эти две хитрые поменять..
Дмитрий_Воронеж
23.07.2017, 12:33
Как снимал клапан,,,у меня он в крышку головки упирается((
Снимал по одной стороне. Сначала левый штуцер, потом правый. А вот поставить назад было сложнее, но я просто на свой страх и риск приложил чуть большие усилия.
Снимал по одной стороне. Сначала левый штуцер, потом правый. А вот поставить назад было сложнее, но я просто на свой страх и риск приложил чуть большие усилия.
сначала трубки стягивал???
Пошаговую инструкцию треба,с фото инструмента,где какие подводные камни ждут...
Gravitara
23.07.2017, 14:43
Дайте ссыль на трубочки, которые надо купить. В авто49 или артикул для инет-магазов, пожалуйста.
Дмитрий_Воронеж
23.07.2017, 16:38
Дайте ссыль на трубочки, которые надо купить. В авто49 или артикул для инет-магазов, пожалуйста.
21013706605 - Шланг вакуумный опережения зажигания.
Как снимал клапан,,,у меня он в крышку головки упирается(( снять не сломав ушки держателей не реально((( осталось эти две хитрые поменять..
Сейчас поменял все трубки)) одна 100% подсасывала..трещина полностью на конце что на колектор натягивается..ехать вроде лучше стало...хотя не факт)) менять проще всего медицинским зажимом с фиксаторами..длинный навроде утконосов..отвертка тонкая..клапан сдвигаешь в одну сторону другую выводишь с зажима..и так же ставишь..ушло на клапан с трубками 15минут))
не точно лучше поехала.. раньше надо было лезть((
менять проще всего медицинским зажимом с фиксаторами..длинный навроде утконосов..
Вот таким,как на картинке?! А то у меня есть подобный,я им тройники воблеров из щучьих пастей извлекаю)
Вот таким,как на картинке?! А то у меня есть подобный,я им тройники воблеров из щучьих пастей извлекаю)
Вот вот))) только у меня ровные)) и для того же использовались))
Требуется опытный хирург. В больницу машину,а не в СТО)
Алексей134
27.07.2017, 16:00
что может стучать ? стучит на горячую масло 5w40 роснефть премиум
https://youtu.be/DzSmu5r0IWc
дилер не слышит говорит все ок
кто ни будь делал экспертизу двс или что то в этом роде?
Да это скрежет какой то..я бы стетоскопом все послушал..гену.компресор..р лики возможно..но сам не лезь за ролики с гарантии слетишь..а она похоже понадобится
что может стучать ? стучит на горячую масло 5w40 роснефть премиум
https://youtu.be/DzSmu5r0IWc
дилер не слышит говорит все ок
кто ни будь делал экспертизу двс или что то в этом роде?
Видео плохо звуки передает,но похоже на то как у меня поршня стучали.Сдергивайте фишки с катушек по одной,если при сдергивании в одном из цилиндров звук тише становиться или пропадает значит оно.
ПЫСЫ.Чек не выскакивает при сдергивании фишек.
Попробуйте включить компрессор кондея - изменится-ли звук.
Алексей134
27.07.2017, 19:56
Попробуйте включить компрессор кондея - изменится-ли звук.
с кондером тоже простукивает
Игорь125
27.07.2017, 20:32
что может стучать ? стучит на горячую масло 5w40 роснефть премиум
https://youtu.be/DzSmu5r0IWc
дилер не слышит говорит все ок
кто ни будь делал экспертизу двс или что то в этом роде?
У меня сейчас машина у од. Сначала поменяли редукционный клапан но звук не ушёл он стал тише. Сейчас меняют ролик натяжителя ремня генератора. Сказали в нем дело. В субботу поеду забирать посмотрим как будет работать движок.
Алексей134
27.07.2017, 23:57
У меня сейчас машина у од. Сначала поменяли редукционный клапан но звук не ушёл он стал тише. Сейчас меняют ролик натяжителя ремня генератора. Сказали в нем дело. В субботу поеду забирать посмотрим как будет работать движок.
если не сложно запиши видео как работает двигатель после 90 ближе к 100 градусам после длительной поездки
Игорь125
28.07.2017, 06:38
если не сложно запиши видео как работает двигатель после 90 ближе к 100 градусам после длительной поездки
Вот так он у меня работал перед тем как я сдал авто од https://youtu.be/gGd3hzy2hZQ в субботу буду забирать сниму новое видео.
Пошаговую инструкцию треба,с фото инструмента,где какие подводные камни ждут...
Поменял я эти трубки сегодня,по времени ушло чуть больше часа,но я попутно ещё и двигатель помыл раз полез туда.Сложного в принципе ничего нет,на 4 трубки потребовалось 2 шланга опережения зажигания,арт.21013706605,а так же хирургический,слегка изогнутый зажим,его рыбаки ещё используют,как экстрактор при ловле хищника,ну и маленькое зеркало чтобы посмотреть и понять,как там что и потом чтобы убедиться,что всё стоит,как надо.Снимаем все катушки,самая длинная трубка меняется без особых проблем,как и самая короткая,повозился малость с двумя средними от клапана которые идут,клапан снял и поставил тоже без проблем,никаких усилий прикладывать не пришлось,он легко вытаскивается,сначала отсоединяем трубки,но не от самого клапана,потом клапан двигаем к одной из защелок,двигаем его вниз и так он легко освобождается из защёлки,берём за трубку и вытаскиваем его,новые трубки одеваем на клапан,клапан с трубками просовываем и ставим на защёлки,подсоединяем трубки и всё,с зеркальцем удобно трубку длинную в защёлки вставлять,а хирургическим зажимом подсоединять трубки,снятые они действительно были в трещинах,пробег 10тыс.
Поменял я эти трубки сегодня,по времени ушло чуть больше часа,но я попутно ещё и двигатель помыл раз полез туда.Сложного в принципе ничего нет,на 4 трубки потребовалось 2 шланга опережения зажигания,арт.21013706605,а так же хирургический,слегка изогнутый зажим,его рыбаки ещё используют,как экстрактор при ловле хищника,ну и маленькое зеркало чтобы посмотреть и понять,как там что и потом чтобы убедиться,что всё стоит,как надо.Снимаем все катушки,самая длинная трубка меняется без особых проблем,как и самая короткая,повозился малость с двумя средними от клапана которые идут,клапан снял и поставил тоже без проблем,никаких усилий прикладывать не пришлось,он легко вытаскивается,сначала отсоединяем трубки,но не от самого клапана,потом клапан двигаем к одной из защелок,двигаем его вниз и так он легко освобождается из защёлки,берём за трубку и вытаскиваем его,новые трубки одеваем на клапан,клапан с трубками просовываем и ставим на защёлки,подсоединяем трубки и всё,с зеркальцем удобно трубку длинную в защёлки вставлять,а хирургическим зажимом подсоединять трубки,снятые они действительно были в трещинах.
сильно потрескались? у меня короткие в хлам на концах
сильно потрескались? у меня короткие в хлам на концах
Самая короткая,маленькая вообще в идеале была,длинную я ещё до этого менял,она была в больших трещинах,даже сквозных,две короткие на клапане,на концах в трещинах,не сквозных ещё,но уже на подходе были.
Дмитрий_Воронеж
28.07.2017, 21:12
Самая короткая,маленькая вообще в идеале была,длинную я ещё до этого менял,она была в больших трещинах,даже сквозных,две короткие на клапане,на концах в трещинах,не сквозных ещё,но уже на подходе был.
Вот и у меня было так...
Gravitara
29.07.2017, 01:30
21013706605 - Шланг вакуумный опережения зажигания.
Спасибо.
Евгений А.77
30.07.2017, 07:50
При температуре 95-100 машина начало захлебываться (пошла обогащенная смесь)и дергаться?При этом датчик инжектора не загорелся.Какие могут быть причины?Дроссельная заслонка или бензонасос виновато.
Мужики! Не поленитесь,снимите декоративную, защитную крышку двигателя и посмотрите в каком у Вас состояние трубки на воздушном коллекторе. Я то же тешил себя надеждами, что у меня все ГУД, пока вчера не поленился и не посмотрел. А там полная .... Короче к замене. ОД проблем по замене не видит, случай гарантийный, но меняю на такие же резиновые, сколько проходят один господь знает. Поэтому прилагаю фото выложенное ранее Ладоводом на замену селиконовых. Сегодня купил 2м, стоят копейки 63 р. 3 августа на замену. Время работы говорят 3-4 часа. Удачи!
Мужики! Не поленитесь,снимите декоративную, защитную крышку двигателя и посмотрите в каком у Вас состояние трубки на воздушном коллекторе. Я то же тешил себя надеждами, что у меня все ГУД, пока вчера не поленился и не посмотрел. А там полная .... Короче к замене. ОД проблем по замене не видит, случай гарантийный, но меняю на такие же резиновые, сколько проходят один господь знает. Поэтому прилагаю фото выложенное ранее Ладоводом на замену селиконовых. Сегодня купил 2м, стоят копейки 63 р. 3 августа на замену. Время работы говорят 3-4 часа. Удачи!
их самому менять пол часа..трубка от вакуума на карбюратор от классики..36 руб нужно 2 штуки..беда известная многие уже поменяли..я в том числе..я из за них не в жизнь не пущу официалов к двигателю..там пол мотора разберут.. и не факт что нормально соберут
Короткие 3 штуки поменять не проблема. А длинную Как???
Добавлено через 1 минуту
Она см. 60 примерно. Как туда подлезть не снимая коллектор? Поясни.
Короткие 3 штуки поменять не проблема. А длинную Как???
Добавлено через 1 минуту
Она см. 60 примерно. Как туда подлезть не снимая коллектор? Поясни.
С длинной вообще нет проблем,для её замены даже катушки можно не снимать,лучше воспользоваться хирургическим зажимом с изогнутым кончиком и маленьким зеркальцем,но можно и без них,они нужны чтобы уж совсем всё по феншую)) сделать и заправить трубку во все защёлки,со снятыми катушками конечно это ещё удобнее,просовывается она под коллектором без проблем,просовываешь и подцепляешь зажимом,предварительно снимаешь пневмопривод и отсоединяешь трубку,потом всё обратно.А к ОД с этой проблемой лучше не обращаться,так как они там не ищут лёгких путей и разберут буквально пол движка,а как всё на место поставят фиг его знает...
Алексей134
31.07.2017, 02:33
а как всё на место поставят фиг его знает...это точно до то проблем не было потом началось собирают как обычно хреново 100%
Короткие 3 штуки поменять не проблема. А длинную Как???
Добавлено через 1 минуту
Она см. 60 примерно. Как туда подлезть не снимая коллектор? Поясни.
длинную отцепляешь от зажимов..снимаешь с клапана и от механизма исполнительного.. соединяешь новую трубку со старой какой нибудь фиговиной вставленной внутрь в обе трубки шпильку на 5 я использовал..и тянешь аккуратно протаскивая под низом..я тянул в сторону ремней..заправляешь отрезаешь..просто с короткими гемороя побольше..но все решаемо..зато никто не трогает двигатель..
Мужики! Не поленитесь,снимите декоративную, защитную крышку двигателя и посмотрите в каком у Вас состояние трубки на воздушном коллекторе. Я то же тешил себя надеждами, что у меня все ГУД, пока вчера не поленился и не посмотрел. А там полная .... Короче к замене. ОД проблем по замене не видит, случай гарантийный, но меняю на такие же резиновые, сколько проходят один господь знает. Поэтому прилагаю фото выложенное ранее Ладоводом на замену селиконовых!
По фото ничего не понятно, как они хоть выглядят? 2 раза снимал крышку пластиковую, ничего треснутого не нашел, там полно всяких трубочек.
По фото ничего не понятно, как они хоть выглядят? 2 раза снимал крышку пластиковую, ничего треснутого не нашел, там полно всяких трубочек.
вот посмотри...http://www.autopiter.ru/russiancatalog/vaz/lada-vesta/120011-privod-drosselnyy-135
вот посмотри...http://www.autopiter.ru/russiancatalog/vaz/lada-vesta/120011-privod-drosselnyy-135
Спасибо, их и смотрел ранее, еще сегодня продублировал, но ничего "криминального" не увидал.
сегодня внимательно перещупал эти трубочки - никаких трещин. Выдохнул.
Хотя пробег ещё небольшой 7300.
сегодня внимательно перещупал эти трубочки - никаких трещин. Выдохнул.
Хотя пробег ещё небольшой 7300.
Это же хорошо)))может производителя трубок поменяли..на концах трещины сразу видны..
сегодня внимательно перещупал эти трубочки - никаких трещин. Выдохнул.
Хотя пробег ещё небольшой 7300.
На маленьких трещины сразу видно,у меня так было http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=111867&postcount=182
на пробеги 6400 .. веста стала выдавать ошибку р0504 и 1602 и глохнуть на ходу .. 4 раза был у одного из дилеров 1 раз регулировали датчик педали тормоза и 2 раза меняли его на разные, заменил лампочки стопов.. эффекта нет, пробовал отключить кан у сигналки (пандора дх50)не помогает - ошибка вылазит, машина тупит. не кто не сталкивался ?
назавтра записался к другому дилеру где и покупал машину ..
и 1602 и глохнуть на ходу
Массы где-то не контачат.
Oleg08 знать бы где, новая машина же .. аккумулятор прикручен еще с завода намертво, гена виду тоже хорошо
знать бы где
Так ОД должны знать, там несколько точек в салоне и под капотом.
Всем спасибо за советы. Как говорится будем посмотреть. До 3 августа время есть. Одно радует, а может огорчает, что не я первый буду менять эти трубки у нашего ОД. Владельцы авто меняли, кто то на заводские, но многие покупали силиконовые, в том числе и я. У кого белые, я купил синие, проверил, подходят как родные. попробую договориться без снятия всего навесного, ну и конечно буду менять у того мастера, который это уже делал. Как заменю, отпишусь. самому неприятно конечно, что машине 1 год 5 месяцев, а такой косяк. Фото будет, в первую очередь в каком состоянии сейчас, ну и после замены естественно. Поменял бы сам, как описали выше, но боюсь накосячить. Лучше буду над душой стоять и смотреть, пусть нравиться или нет ОД, но хрен я отойду от авто. По жизни оптимист, что должно случиться, то и произойдет. Буду надеяться на лучшее, а там как бог даст. Никогда из-за железяки не переживал. Если, что купим другую, думаю, что с салона выйду на своем авто и исправном. Всем добра! Спасибо!
на пробеги 6400 .. веста стала выдавать ошибку р0504 и 1602 и глохнуть на ходу .. 4 раза был у одного из дилеров 1 раз регулировали датчик педали тормоза и 2 раза меняли его на разные, заменил лампочки стопов.. эффекта нет, пробовал отключить кан у сигналки (пандора дх50)не помогает - ошибка вылазит, машина тупит. не кто не сталкивался ?
назавтра записался к другому дилеру где и покупал машину ..
Если логически подумать.Что общего может быть быть у ошибки р0504 датчика педали тормоза и ошибки1602 пропадания питания ЭБУ? Только разъем на самом ЭБУ.Больше нигде нет точек соприкосновения.
Хотя..Должен быть ещё разъем у салонного блока предохранителей.Он тоже может быть общим для этих двух цепей(провода от датчика педали тормоза и питание ЭБУ).Вот его бы я в первую очередь глянул.
nikVL думал об этом .. но сидит плотненько, с завода не кто его не трогал, перетянут стяжкой... но спасибо за совет
nikVL думал об этом .. но сидит плотненько, с завода не кто его не трогал, перетянут стяжкой... но спасибо за совет
Могут быть плохие контакты в самом эбу.Пусть ОД разбирается.
Dimidrol
01.08.2017, 13:11
Пробег 23000. Трещины есть.
Сижу у диллера .. Датчик рабочий, все контакты у эбу смазаны смазкой, все разводят руками .. Загадочная машина чек горит 0504, 1602
Сижу у диллера .. Датчик рабочий, все контакты у эбу смазаны смазкой, все разводят руками .. Загадочная машина чек горит 0504, 1602
Новый эбу воткнуть :) и проверить.
Сижу у диллера .. Датчик рабочий, все контакты у эбу смазаны смазкой, все разводят руками .. Загадочная машина чек горит 0504, 1602
Пусть машину новую дают раз эту починить не могут.
Новый эбу воткнуть :) и проверить.
Да вариант хороший..вот только захотят ли..эго обучать надо? С эмобилайзером?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot