Просмотр полной версии : Неисправности двигателя - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
))) я постеснялся человеку так писать, я же новичек))) по этому промолчал.
GrееnGad
04.04.2017, 19:28
Надеюсь , ты шутишь?))
Еще предположения есть?
Шумит система изменения длины впускного коллектора. Вот тебе еще видос.
https://youtu.be/xqVokeXZ0Y8
Другой звук, имхо:beauty:
На видео Рами звук, как будто воздух стравливается.
Послушал у себя- примерно такой же звук есть, но тише. Записал видео- на нем не слышно... Появился с потеплением, зимой не слышал его.
З.ы. толи не слышал, толи не обращал внимания) Машину взял после долгого перерыва на безколесье. Новые звуки окрываються)
GrееnGad
04.04.2017, 19:33
А вообще не понятного зачем люди лезут туда куда не надо. Есть несколько вопросов.
Чек горит?
Двигатель плохо заводиться?
Двигатель сам по себе глохнет?
Двигатель плохо разгоняется или с провалами?
Двигатель неустойчиво работает?
Работает все отлично и как должно, но выехал с салона без звука, и через 60-70 км услышал новый звук, пытаюсь разобраться откуда он взялся, есть ли такой звук у других вестоводов, а сам лично вернулся в автомагазин для того что бы послушать автомобиль тест драйва, был даже руководитель автосалона, который молча посмотрел на все и ушёл , советчиков собралось много, 5-6 человек, от охранника до Директора. Даже люди которые пришли покупать авто посмотрели на все это. И всех удивил непонятный звук. Единственное что сказал менеджер, катайся , если что сломается, у тебя же гарантия, не переживай. Но от этого мне не полегчало.
Тоже туда руки тянутся, но оставлю это дилеру.
И ещё вопрос, если предположить что попался бракованный шланг на вакуумник ( например маленькая дырка) , может быть такое что я этого не почувствую на педали тормоза, а звук как раз будет?
Если на шланге дырка и подсос воздуха,то двигатель троил бы,а если он работает равномерно,набирает обороты,то наврядли подсос.Всё таки я думаю,что генератор. (Пусть диллер проверит).
Шланг скидывал, сильно поменялась работа двигателя, не в нем дело.
Работает все отлично и как должно, но выехал с салона без звука, и через 60-70 км услышал новый звук, пытаюсь разобраться откуда он взялся, есть ли такой звук у других вестоводов...
Вас еще столько новых звуков ждет в процессе эксплуатации, мама не горюй! Если по каждому так будете заморачиваться - времени на жизнь не останется. ;)
Спасибо за поддержку, думаю тоже наверно забить и радоваться автомобилю, учитывая что он мне очень нравится. Но к дилеру скатаюсь отпишусь что за звук.
как пройдешь мимо капота, так что-то кажется свистит, жужжит или стрекочет. проще смириться)
Скажу больше. Некоторые звуки, появившиеся ниоткуда, через некоторое время исчезают в никуда. Так было у меня с посвистыванием в районе выжимного. Появился звук через пару месяцев после покупки авто. Консилиум у ОД 5 (ПЯТЬ) часов слушал и прислушивался. Высказывались такие предположения, что порой я не знал - плакать или смеяться. Уехал ни с чем. Через два месяца "свисток" ушёл в небытие.
Но к дилеру скатаюсь отпишусь что за звук.
Звук сразу появляется, или после прогрева?
Сразу как запускаю двигатель, не зависимо от того холодный, горячий, после поездки, он есть всегда,( по крайней мере после первых 70 км). Он как-то даже не меняется постоянное шипение. Сейчас на спидометре 220 км.
Сразу как запускаю двигатель, не зависимо от того холодный, горячий, после поездки, он есть всегда,( по крайней мере после первых 70 км). Он как-то даже не меняется постоянное шипение. Сейчас на спидометре 220 км.
Слушал сегодня- на холодную нет звука, появляется после прогрева (на улице -0). Шипение из района входа впускного коллектора.
Ну что , отписываюсь как и обещал. Диагноз, впускной коллектор. А что с ним будут пока выяснять. Так что оставил авто в сервисе х.з. на сколько.
Ну все, звук побеждён, оказалось криво установленное кольцо на впускном коллекторе. Все сделали! Но сам факт того, что весточка теперь не девственница, напрягает.
они же вам не ШПГ поменяли)))
Phantom70
09.04.2017, 20:28
они же вам не ШПГ поменяли)))
Может ему кольцо растянули)))
Испортили через впускное))))
Может ему кольцо растянули)))
Испортили через впускное))))
Через выхлопную ))
Pulkins_
11.04.2017, 18:56
Но сам факт того, что весточка теперь не девственница, напрягает.
Жосткие у вас слесаря... )))
Добрый вечер. Послушайте звук, что это может быть или не волноваться? ссылка на видео из вк, группа по весте. https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-71473650_1095913%2Fall&z=video3087410_456239029%2Fecc19c6cf6c3d65a74%2Fpl _post_-71473650_1095913
Послушайте звук, что это может быть или не волноваться?
В общем плане, таким образом видео для просмотра и прослушивания, не записывают. Сидеть в машине и предлагать слушать. Хотя бы к двигателю камеру поднёс. Моё мнение ГРМ, судя по тому, что снято. Звук похож на перетянутый ремень. Вскрыть крышку, посмотреть, послушать "слухачём". Слушать со стороны КПП. А так что гадать.
Добрый вечер. Послушайте звук, что это может быть или не волноваться? ссылка на видео из вк, группа по весте. https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-71473650_1095913%2Fall&z=video3087410_456239029%2Fecc19c6cf6c3d65a74%2Fpl _post_-71473650_1095913
Вы бы капот открыли,а так не понятно.
Там не от хозяина, описание от очевидца событий
http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=6406300#post6406300
Надо через официалов узнать, у кого есть связи
бред. потому что нереально. порвало ремень. гарантийной авто. и человек сам вскрывает . зачем? с гарантии слететь? и бред вдвойне что он смог снять крышку грм . там минимум 2 домкрата надо потому что подушку двигателя требуется снять .и в третьих бред. логика того кто пишет. стою на перекрестке. у соседа удар . оборвало ремень. откуда знаешь что ремень? они ее оттащили на галстуке к магазину и там разобрали.... откуда ты знаешь что оттащили и там разобрали? если ты уехал как светофор тебе разрешил)))) ну и сказочники)))))))
Добавлено через 10 минут
Добрый вечер. Послушайте звук, что это может быть или не волноваться? ссылка на видео из вк, группа по весте. https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-71473650_1095913%2Fall&z=video3087410_456239029%2Fecc19c6cf6c3d65a74%2Fpl _post_-71473650_1095913
подойди к киа рио послушай как у него мотор работает. и сразу все тебя волновать перестанет. а не перестанет. подойди к новой крете хендай . послушай как ее мотор работает))) если шумит коробка. у меня так на 2110 было с новой тогда коробкой модернизированной. нажмешь сцепление педаль шум пропадал. шумели подшипники . они с пластиковым сепаратором и закрытые. заменили на обыкновенные . и все . шум пропал. меняются быстро. кпп даже не разбирается полностью. ни валы ни шестерни не трогают.
шумели подшипники . они с пластиковым сепаратором и закрытые. заменили на обыкновенные . и все . шум пропал. меняются быстро. кпп даже не разбирается полностью. ни валы ни шестерни не трогают.
Бред, блин. Все бы так делали.
В общем плане, таким образом видео для просмотра и прослушивания, не записывают. Сидеть в машине и предлагать слушать. Хотя бы к двигателю камеру поднёс. Моё мнение ГРМ, судя по тому, что снято. Звук похож на перетянутый ремень. Вскрыть крышку, посмотреть, послушать "слухачём". Слушать со стороны КПП. А так что гадать.
Вы бы капот открыли,а так не понятно.
Извините, когда слушаю с улицы звук этот урчащий не слышен. Ну или я не могу услышать. Еду на ТО-1 в четверг, дилер надеюсь послушает.
Еду на ТО-1 в четверг, дилер надеюсь послушает.
Обратите внимание дилера, если сомнения. Пусть слушают.
Бред, блин. Все бы так делали.
так все и делают. 2 гайки 6 винтов и меняешь подшипник. у них там скользящая посадка.
Юрий Петрович
19.04.2017, 20:44
Подскажите,при езде на определенных оборот ощущается вибрация на педали газа,в чем может быть проблема?
Подскажите,при езде на определенных оборот ощущается вибрация на педали газа,в чем может быть проблема?
Было такое дело сразу после покупки,подложил под крепление глушителя к кузову бублики от передних амортизаторов класики.Сейчас нет этих мелких вибраций на педалях,только не знаю само прошло или от подложенных резинок.
Подскажите,при езде на определенных оборот ощущается вибрация на педали газа,в чем может быть проблема?
Было такое дело сразу после покупки,подложил под крепление глушителя к кузову бублики от передних амортизаторов класики.Сейчас нет этих мелких вибраций на педалях,только не знаю само прошло или от подложенных резинок.
Вам обоим в тему про резонатор.
Вам обоим в тему про резонатор.
Речь о вибрации на педалях,резонатор это версия,может от двигателя.Если знаешь что,чего мы не знаем,помог бы человеку.
Юрий Петрович
19.04.2017, 21:30
Речь о вибрации на педалях,резонатор это версия,может от двигателя.Если знаешь что,чего мы не знаем,помог бы человеку.
На обкатке просто еще,особо не паникую но неприятная вибрация,а от защиты картера не может идти?
На обкатке просто еще,особо не паникую но неприятная вибрация,а от защиты картера не может идти?
Нет,врядли,от защиты дребезг был бы слышен.Покатайтесь,может само пройдёт.
Юрий Петрович
19.04.2017, 21:48
Нет,врядли,от защиты дребезг был бы слышен.Покатайтесь,может само пройдёт.
Спасибо за совет,буду смотреть,надеюсь успокоится;)
Речь о вибрации на педалях,резонатор это версия,может от двигателя.Если знаешь что,чего мы не знаем,помог бы человеку.
Если в районе 2700-3000 оборотов, то точно гофра и резонатор. Там мотыляет так что отдача идет и на газ и в целом на кузов.
Спасибо за совет,буду смотреть,надеюсь успокоится;)
20000 в пути - не успокаивается. Этот "зуд" на всех педалях, просто педаль газа чаще используешь по сравнению с другими. И да, - непонятно, это двигатель или трансмиссия. Практически во всех режимах.
ЗЫ:1,6 кпп рено.
20000 в пути - не успокаивается. Этот "зуд" на всех педалях, просто педаль газа чаще используешь по сравнению с другими. И да, - непонятно, это двигатель или трансмиссия. Практически во всех режимах.
ЗЫ:1,6 кпп рено.
Может я привык,не обращаю внимания,завтра посмотрю,аж интересно стало.
[quote]Может я привык,не обращаю внимания,завтра посмотрю,аж интересно стало.[/q
Я попробовал на месте обороты добавлять, около 1800-2000 такой расколбас идет. Будет время. будем посмотреть.
У меня на месте этого нет. Только на ходу, под нагрузкой.
а от защиты картера не может идти?
Исключено. Защита прикручена десятком болтов. Что бы она начала вибрировать, должны открутиться половина из них, или, вообще, все. А это маловероятно
Подскажите,при езде на определенных оборот ощущается вибрация на педали газа,в чем может быть проблема?
У меня есть вибрация около 2000 оборотов. К дилеру обращался, но они ожидаемо ни чего не предложили, хотя согласились что есть. Машина АМТ 1.6. Причем, вибрацию чувствует только нога, звуков посторонних нет.
Извините, когда слушаю с улицы звук этот урчащий не слышен. Ну или я не могу услышать. Еду на ТО-1 в четверг, дилер надеюсь послушает.
Дилер к сожалению ничего не услышал, слушали со слухачем. Дали послушать тоже - не услышал ничег. Но с салона звук есть..ладно, покатаемся так, может что попозже вылезет.
Юрий Петрович
20.04.2017, 23:10
Дилер к сожалению ничего не услышал, слушали со слухачем. Дали послушать тоже - не услышал ничег. Но с салона звук есть..ладно, покатаемся так, может что попозже вылезет.
Ага,понятно,значит не у одного меня проблема такая,я сегодня проехал еще 200 км(всего пробег 500 км)вроде не так вибрирует но все ровно есть неприятное дребезжание а может.....это всего лишь самоуспокоение!!!
Добавлено через 1 минуту
У меня есть вибрация около 2000 оборотов. К дилеру обращался, но они ожидаемо ни чего не предложили, хотя согласились что есть. Машина АМТ 1.6. Причем, вибрацию чувствует только нога, звуков посторонних нет.
Совершенно верно,все именно так
Дмитрий_Воронеж
25.04.2017, 16:45
Сейчас обратил внимание на то, что растрескалась трубка, соединяющая клапан привода заслонки впускного ресивера (справа от него херня со штоком) и электромагнитный клапан (слева от ресивера)... Причём сразу в 2-х местах - справа от ресивера и на входе в электромагнитный клапан.
Суммарная длина этой трубки приличная, думаю не менее полуметра и к тому же она толстостенная.
Теперь в раздумьях, до конца ли она растрескалась и влияет ли на работу двигателя? Где её теперь достать?
Где её теперь достать?
Гарантии нет у вас?
Дмитрий_Воронеж
25.04.2017, 16:52
Гарантии нет у вас?
Да есть, наверное, это же не зависит от смен масла и ТО. Проблема в том, что у ОД этих трубок точно нет.
Да есть, наверное, это же не зависит от смен масла и ТО. Проблема в том, что у ОД этих трубок точно нет.
Эта трубка сновья растрескана
Дмитрий_Воронеж
25.04.2017, 17:21
Эта трубка сновья растрескана
Как так?
Сейчас обратил внимание на то, что растрескалась трубка, соединяющая клапан привода заслонки впускного ресивера (справа от него херня со штоком) и электромагнитный клапан (слева от ресивера)... Причём сразу в 2-х местах - справа от ресивера и на входе в электромагнитный клапан.
Суммарная длина этой трубки приличная, думаю не менее полуметра и к тому же она толстостенная.
Теперь в раздумьях, до конца ли она растрескалась и влияет ли на работу двигателя? Где её теперь достать?
Трубочка вакуумного корректора зажигания от классики (силиконовая) не подойдет? 21013706605
Надо будет на свою глянуть.
Как так?
Да вот так )))
Тоже давно заметил, она еще краской зеленоватой какой то закрашена на стыках
На драйве по весте и хрею у многих так
Дмитрий_Воронеж
26.04.2017, 09:27
Трубочка вакуумного корректора зажигания от классики (силиконовая) не подойдет? 21013706605
Надо будет на свою глянуть.
Думаю, что как раз должна подойти. Лишь бы длины хватило.
Думаю, что как раз должна подойти. Лишь бы длины хватило.
Не всё так просто, как кажется. Некоторое время назад попалось мне фото того, как эта трубка проложена под ресивером. Так вот, она под ним вставлена в защёлки на самом ресивере минимум в шести местах. Кроме того на середине этой трубки сделана петля, а в саму петлю вставлен обратный клапан, предназначение которого, лично для меня - полная загадка. Всё это я к тому, что просто выдернуть эту трубку и по быстрому поменять - не выйдет. Только снятие пластикового ресивера со всеми вытекающими геморроями.
Не всё так просто, как кажется.
Только снятие пластикового ресивера со всеми вытекающими геморроями.
А казалось счастье так близко :) Тогда пусть ОД извращается. Только поменять один брак на другой не очень впечатляет.
Дмитрий_Воронеж
26.04.2017, 13:54
Не всё так просто, как кажется. Некоторое время назад попалось мне фото того, как эта трубка проложена под ресивером. Так вот, она под ним вставлена в защёлки на самом ресивере минимум в шести местах. Кроме того на середине этой трубки сделана петля, а в саму петлю вставлен обратный клапан, предназначение которого, лично для меня - полная загадка. Всё это я к тому, что просто выдернуть эту трубку и по быстрому поменять - не выйдет. Только снятие пластикового ресивера со всеми вытекающими геморроями.
Неужели и тут извратились и трубку вставили отдельно при снятом ресивере, а потом уж всё это поставили на двигатель!
Ладно, трубочку, указанную Ladavоdом я уже заказал в Автодоке, так что придумаю что-нибудь.
Алексей134
27.04.2017, 18:47
у меня лада веста пробег 15 тыс потекла клапанная крышка именно потекла не запотела, ждал пока примет дилер 2 дня потом сказали что делать возможно будут только в рабочей день, и типо если была бы гранта то переклеили в выходной а веста только в рабочий день. вот так вот
Дмитрий_Воронеж
28.04.2017, 13:48
Думаю, что как раз должна подойти. Лишь бы длины хватило.
В общем, всё я сделал сам.
В теме "Гарантийный ремонт..." кто-то писал, что ОД начал "мазаться" тем, что надо много чего снимать и т.д. и т.п. Предлагаю тому товарищу заехать к ним и плюнуть в их бесстыжие глаза. Всё делается только с демонтажём крышки двигателя, глушителя впуска и планки фиксации бензопровода к ресиверу (чтобы не мешалась).
1. Снял крышку двигателя и планку бензопровода. Отсоединил трубку от клапана слева и от пневмопривода справа, вывел её из штатных фиксаторов. Аккуратно, чтобы не порвать, вытянул трубку (фото 1). Она, мля, вся в трещинах. Кстати, ещё до демонтажа я внимательно её осмотрел - на сгибе справа, недалеко от пневмопривода была сквозная трещина...
2. Взял трубку, рекомендованную Ladavodом, и, покручивая вправо\влево, начал просовывать её под ресивером. Трудный участок - слева от ресивера, но я воспользовался обычным проводком, который просунул слева и вывел в районе свечи 1-го цилиндра. Тудаже вытянул левый конец трубочки, связал их вместе и протянул это хозяйство влево (фото 2).
3. Остальное - дело техники. Заправил трубку в штатные фиксаторы и надел её на соответствующие штуцеры клапана и пневмопривода (фото 3,4,5).
В общем, всё я сделал сам.
Молодец. Я вчера тоже эту трубочку прикупил, в выходные тоже поменяю.
вывел её из штатных фиксаторов
А что они из себя представляют и сколько их? Как мыслишь, если к старой трубке, примотать (прикрутить, присоединить) новую и вытягивая старую с помощью неё протянуть новую - прокатит?
Да ее вообще можно по верху ресивера пустить, прихватив к нему изолентой.
Дмитрий_Воронеж
28.04.2017, 14:08
А что они из себя представляют и сколько их?
Типа скобок. Их, вроде 3 штуки - 1 со стороны клапана и 2 со стороны пневмопривода.
Как мыслишь, если к старой трубке, примотать (прикрутить, присоединить) новую и вытягивая старую с помощью неё протянуть новую - прокатит?
Есть опасность, что старая трубка просто порвётся, но рискни.
Да ее вообще можно по верху ресивера пустить, прихватив к нему изолентой.
Совершенно верно! Это я решил извратиться и проложить по штатному варианту.
В общем, всё я сделал сам.
спасибо за фото...
Молодец. Я вчера тоже эту трубочку прикупил, в выходные тоже поменяю.
Это что? Стали ставить просто резиновые? Сейчас специально снимал крышку и осматривал эту трубку, материал что-то типа силикона, как она так быстро может порваться. У меня ей уже четыре года и нет признаков старения.
В общем, всё я сделал сам.
Тоже надо сделать,спасибо за отчёт,об этой трубке речь?!
Трубочка вакуумного корректора зажигания от классики (силиконовая) не подойдет? 21013706605
Надо будет на свою глянуть.
Дмитрий_Воронеж
28.04.2017, 18:47
Тоже надо сделать,спасибо за отчёт,об этой трубке речь?!
Именно она и есть.
Вроде фотки потрескавшихся трубок были в теме. Можно вернуть, чтобы знать куда глядеть?)
Дмитрий_Воронеж
28.04.2017, 19:50
Вроде фотки потрескавшихся трубок были в теме. Можно вернуть, чтобы знать куда глядеть?)
Это из соседней темы: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=111867&postcount=182
Алексей134
02.05.2017, 20:55
завтра будут переклевать голову, сказал что трубка порепанная сказали что гарантии на резину нет. машине пол года.
Сергей-33
02.05.2017, 21:12
Это что? Стали ставить просто резиновые? Сейчас специально снимал крышку и осматривал эту трубку, материал что-то типа силикона, как она так быстро может порваться. У меня ей уже четыре года и нет признаков старения.
Может масло на неё попадало?
Несколько дней назад загорелся чек и где-то через 1 км потух, больше не загорался, машина едет нормально. Как думаете ехать к дилеру или нет? Бензин вряд ли мог повлиять: больше пол бака выкатал, ничего не загоралось.
Может масло на неё попадало?
просто гадкая резина...
Несколько дней назад загорелся чек и где-то через 1 км потух, больше не загорался. Как думаете ехать к дилеру или нет?
При условии, что тянет так-же, нет доп.звуков (не троит), вибраций, стрелка тахометра не плавает, я бы не ехал.
А чем оно простое? ЭСУД у всех впрысковых машин одинаково устроено, будь то хоть трижды мерседес. У них протсто программное обеспечение более замороченное. А железо, контроллеры, датчики и пр. у всех примерно одинаковы.Но ломается чаще у лады,учитывая детские пробеги а косяков как будто в 2007 год опять попадаешь
Но ломается чаще у лады
Ломается чаще у УАЗа , а у лады последний десяток лет это скорей исключение чем правило. Вся электроника достаточно надежна.
Но ломается чаще у лады,учитывая детские пробеги а косяков как будто в 2007 год опять попадаешь
Выход из строя контроллера двигателя (именно железа) редчайший случай. Если, конечно, его не утопили в воде или криворукие кулибины своими ручонками не покопались.
Выход из строя контроллера двигателя (именно железа) редчайший случай. Если, конечно, его не утопили в воде или криворукие кулибины своими ручонками не покопались. про контролер не слова не было, летят у них катушки дроселя датчики фаз, и много чего, про мозг как сказать бывают случаи но реже, однако м73 легко может не сгореть но глючить очень сильно, всякие дмвр датчики давления итд
Добавлено через 2 минуты
Ломается чаще у УАЗа , а у лады последний десяток лет это скорей исключение чем правило. Вся электроника достаточно надежна. да ну почему то не успев выехать из салона многие владельцы вест а так же всех остальных лад, очень хорошо обсуждают проблемы по двигателю,начиная от мелочевки,заканчивая стуком поршней
Mozgolom
26.05.2017, 09:08
про контролер не слова не было, летят у них катушки дроселя датчики фаз, и много чего, про мозг как сказать бывают случаи но реже, однако м73 легко может не сгореть но глючить очень сильно, всякие дмвр датчики давления итд
Добавлено через 2 минуты
да ну почему то не успев выехать из салона многие владельцы вест а так же всех остальных лад, очень хорошо обсуждают проблемы по двигателю,начиная от мелочевки,заканчивая стуком поршней
Причем тут М73? На Весте стоит М86. Да и чем вам М73 не угодил? ЭБУ с матмоделью, вроде. То есть на нем можно ездить даже с умершим ДМРВ.
да ну почему то не успев выехать из салона многие владельцы вест а так же всех остальных лад, очень хорошо обсуждают проблемы по двигателю,начиная от мелочевки,заканчивая стуком поршней
Вы уж меня извините, но остальные форумы забанены? Прочитайте ради интереса форум владельцев солярисов или даже тойот и ягуаров. Все обсуждают примерно одно и тоже. Странно думать, что покупка иномарки - это гарантия отсутствия проблем.
То есть на нем можно ездить даже с умершим ДМРВ.
Конечно можно ездить, особенно учитывая, что в Весте нет ДМРВ. Вместо него стоит датчик давления и температуры воздуха (ДДТВ).
Mozgolom
26.05.2017, 22:29
Конечно можно ездить, особенно учитывая, что в Весте нет ДМРВ. Вместо него стоит датчик давления и температуры воздуха (ДДТВ).
Я говорил про приоровский М73.
Алексей134
03.07.2017, 17:53
Здравствуйте, у меня веста с 129 мотором стучат гидрики на горячую после 90 гр,
началось после замены гбц по причине пористого алюминия сочилось масло. после установки гбц начало жрать масло, поменяли поршневую в сборе сказали типо зазор увеличен, собрали мотор, залили 10в40 роснефть, и начался стук, поменяли гидрики по гарантии залили 5в40 роснефть стук остался, давление масла измеряли на горячую 1 атм. подскажите что может быть может у кого ни будь было подобное.
давление масла измеряли на горячую 1 атм.
Так вот и причина.
Алексей134
03.07.2017, 18:52
говорят типо давление норм
что может быть может у кого ни будь было подобное
Много чего может быть, бывали загадки. Собрали мотор, покатался, начали стучать все громче. Давление меряем - есть, а гидрики стучат. Оказалось давление было с воздухом, в поддоне краска слезла, забила маслоприемник и насос качал с воздухом. немного окрутили датчик давления на головке и с резьбы пузыри пошли.
ale81012803
03.07.2017, 19:43
говорят типо давление норм
Ну у 126 предка нашего движка на ХХ давление рабочее где-то 2 бара. Так что про один бар скорее всего туфту они гонят.
Алексей134
03.07.2017, 20:15
Много чего может быть, бывали загадки. Собрали мотор, покатался, начали стучать все громче. Давление меряем - есть, а гидрики стучат. Оказалось давление было с воздухом, в поддоне краска слезла, забила маслоприемник и насос качал с воздухом. немного окрутили датчик давления на головке и с резьбы пузыри пошли.
о как жесть, у меня поддон алюминиевый.
Здравствуйте, у меня веста с 129 мотором стучат гидрики на горячую после 90 гр,
началось после замены гбц по причине пористого алюминия сочилось масло. после установки гбц начало жрать масло, поменяли поршневую в сборе сказали типо зазор увеличен, собрали мотор, залили 10в40 роснефть, и начался стук, поменяли гидрики по гарантии залили 5в40 роснефть стук остался, давление масла измеряли на горячую 1 атм. подскажите что может быть может у кого ни будь было подобное.
На моей поменяли ГБЦ и поршня и тоже жор масла начался. Гидрики сильно долбят на холодную когда уровень масла низкий.Минут по десять пятнадцать могут стучать. Предполагаю что из-за пузырьков воздуха в системе смазки.
Давление в 1 атм это мало.Или через шейки распредвала сифонит или через вкладыши коленвала.
Хотя пишут что не менее 1 атм на 16 кл должно быть.Так что в пределах нормы.Забиты каналы подвода масла к гидрикам?
И вообще чего гадать.Пусть двигатель меняют.
Алексей134
03.07.2017, 21:04
На моей поменяли ГБЦ и поршня и тоже жор масла начался. Гидрики сильно долбят на холодную когда уровень масла низкий.Минут по десять пятнадцать могут стучать. Предполагаю что из-за пузырьков воздуха в системе смазки.
Давление в 1 атм это мало.Или через шейки распредвала сифонит или через вкладыши коленвала.
Хотя пишут что не менее 1 атм на 16 кл должно быть.Так что в пределах нормы.Забиты каналы подвода масла к гидрикам?
И вообще чего гадать.Пусть двигатель меняют.
у меня на холодную вроде не стучат только на прогретом двс
в том то и прикол не меняют, походу придётся судиться
у меня на холодную вроде не стучат только на прогретом двс
в том то и прикол не меняют, походу придётся судиться
Звони на ваз на них дави..менять надо..это уже не мотор(( после криворуких слесарей...хотя может только у нас такие..
после криворуких слесарей...хотя может только у нас такие..
У нас тоже не лучше,машину без присмотра на ремонт оставлять страшно.
У нас тоже не лучше,машину без присмотра на ремонт оставлять страшно.
В каком салоне Зёма?
serg100orel
04.07.2017, 15:39
Пробег 47000 , начал подвывать двигатель , погнал к дилеру - заменили по гарантии паразитный пластиковый ролик ремня ГРМ . Хлрошо что слух профессиональный , до "сталинграда" не дошло . Всё как у всех....и сколько завод будет эту поляцкую ... ставить ? видать откат поляки хороший делают ))
Алексей134
04.07.2017, 20:06
В каком салоне Зёма?
агат на ленина
Добавлено через 49 секунд
Пробег 47000 , начал подвывать двигатель , погнал к дилеру - заменили по гарантии паразитный пластиковый ролик ремня ГРМ . Хлрошо что слух профессиональный , до "сталинграда" не дошло . Всё как у всех....и сколько завод будет эту поляцкую ... ставить ? видать откат поляки хороший делают ))
у меня тоже подвывает говорят типо норм
Добавлено через 58 секунд
сегодня померил своим манометром давление масла на горячую когда начинает простукивать давление 0,9
Добавлено через 2 минуты
короче слов нет мотор разбирали раз 5, менять не хотят ни машину ни мотор, придётся судиться наверное, так вроде уже есть "существенный недостаток" так как после устранения проявляется вновь. надо найти норм юриста который именно в этом деле хорошо разбирается. очень пожалел что взял в агате.
агат на ленина
Добавлено через 49 секунд
у меня тоже подвывает говорят типо норм
Добавлено через 58 секунд
сегодня померил своим манометром давление масла на горячую когда начинает простукивать давление 0,9
минимальное давление на ХХ.196.2 кПа или 2 кг/см..этого достаточно что бы делали..на Ваз звонили ? на горячую линию..
это на 11194 двигатель ..
агат на ленина
Добавлено через 49 секунд
у меня тоже подвывает говорят типо норм
Добавлено через 58 секунд
сегодня померил своим манометром давление масла на горячую когда начинает простукивать давление 0,9
Добавлено через 2 минуты
короче слов нет мотор разбирали раз 5, менять не хотят ни машину ни мотор, придётся судиться наверное, так вроде уже есть "существенный недостаток" так как после устранения проявляется вновь. надо найти норм юриста который именно в этом деле хорошо разбирается. очень пожалел что взял в агате.
В Чебоксары Лада приезжай. У нас тут вроде адекватные. У меня тоже зимой писк был. Заехал. понюхали, пощупали, метки проверили, засняли, отправили на завод. Все. Тишина. От всех. От диллера, от завода, от двигателя. Говорят пока гарантия, езди. Но и писк пропал сейчас. ХЗ что было.
Алексей134
04.07.2017, 23:59
минимальное давление на ХХ.196.2 кПа или 2 кг/см..этого достаточно что бы делали..на Ваз звонили ? на горячую линию..
это на 11194 двигатель ..
так вот везде поразному пишут то не меньше 1 то не меньше 2
где правда не знаю
так вот везде поразному пишут то не меньше 1 то не меньше 2
где правда не знаю
Письмо на ВАЗ уже написал, ответ получил ?
Алексей134
06.07.2017, 18:54
Письмо на ВАЗ уже написал, ответ получил ?
писал в группу вк сказали обратиться к дилеру
у дилера думают что стук в катколекторе
так как стетоскопом слушают и говорят гидрики не стучат
https://youtu.be/EazvVQ4rsUQ
писал в группу вк сказали обратиться к дилеру
у дилера думают что стук в катколекторе
так как стетоскопом слушают и говорят гидрики не стучат
https://youtu.be/EazvVQ4rsUQ
Не похоже на стук гидриков,а при повышении оборотов стук есть?
Не похоже на стук гидриков,а при повышении оборотов стук есть?
По записям вообще сложно определить что за звуки и откуда они исходят.
Алексей134
07.07.2017, 00:08
Не похоже на стук гидриков,а при повышении оборотов стук есть?
да звук не похож на гидрики, при повышении пропадает
Добавлено через 18 секунд
По записям вообще сложно определить что за звуки и откуда они исходят.
согласен видео не так передаёт
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot