Просмотр полной версии : Неисправности двигателя - Архив
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
А вылечить то просто. Надо полностью зарядить акб и не включать лишнюю нагрузку в цепи авто без необходимости. Генератор сильно воет, когда отдает много тока...
Это чета новое :smile-big: может акб вааще снять, чтоб не потреблял энергию?;)
Дмитрий_Воронеж
22.10.2016, 10:19
Это чета новое :smile-big: может акб вааще снять, чтоб не потреблял энергию?;)
Точно!
Это чета новое может акб вааще снять, чтоб не потреблял энергию?
Юмор - юмором, но генератор при большой нагрузке всегда воет. И акб снимать не надо, просто не надо его долго усаживать, например, долго слушать музыку на заглушенном авто и т.д. Лично у меня на весте один раз такое было, что генератор выл на заведенном двигателе, после длительного прослушивания музыки (около 4х часов) на заглушенном авто.
Phantom70
22.10.2016, 14:28
. Генератор сильно воет, когда отдает много тока...
И что там может выть? От нагрузки на гену единственное , что можно предположить гудение обмоток если не качественно залиты, но что то не слышал о таком . Выть только подшипник может и ему пофигу на нагрузку , вроде как), разве только на ремень перетянутый...
Алексашка
22.10.2016, 16:05
Вся соль в том, что если включить кондей или чуть добавить оборотв свист пропадает. Вроде бы у всех так. Думал может нашли решение :(
Phantom70
22.10.2016, 16:53
Так свист или вой?)
Добавлено через 18 секунд
Свист под нагрузкой - ремень не натянут
Так свист или вой?)
имхо свист на хх (как-будто подшипник насухую работает) - это муфта кондея в свободном состоянии бренчит. т.к. если конд. включен, свиста нет.
И что там может выть?
А фиг его знает, но воет если сильно нагрузить. Не то, чтобы как стая волков, но слышно, особенно если знать к чему прислушиваться :)
Phantom70
24.10.2016, 11:14
имхо свист на хх (как-будто подшипник насухую работает) - это муфта кондея в свободном состоянии бренчит. т.к. если конд. включен, свиста нет.
у него от электронагрузки свистит, если бы от муфты кондишена, то она бы все время свистела, да и обычно там только подшипник может выть , но он и под нагрузкой тоже будет...а муфта бывает бренчит, но не свистит же.
у него от электронагрузки свистит, если бы от муфты кондишена, то она бы все время свистела, да и обычно там только подшипник может выть , но он и под нагрузкой тоже будет...а муфта бывает бренчит, но не свистит же.
Я имел ввиду свист (звон-для кого как), который слышен с правой (по ходу движения) стороны двигателя. При мне у ОД завели новую Весту-там он тоже есть, с их слов так у всех. Слышно и с закрытым капотом. вот здесь слышно (металлический свист/звон):
https://www.youtube.com/watch?v=-s8npSdYBBU
Что там ещё может свистеть?. (После включения кондея звук пропадает). Ролик натяжной? Гул от генератора из-за нагрузки-я такого не замечал ни на одной из моих авто.
Я имел ввиду свист (звон-для кого как), который слышен с правой (по ходу движения) стороны двигателя. При мне у ОД завели новую Весту-там он тоже есть, с их слов так у всех. Слышно и с закрытым капотом. вот здесь слышно (металлический свист/звон):
https://www.youtube.com/watch?v=-s8npSdYBBU
Что там ещё может свистеть?. (После включения кондея звук пропадает). Ролик натяжной? Гул от генератора из-за нагрузки-я такого не замечал ни на одной из моих авто.
Всех приветствую. Тоже обратил внимание на данный звук. Авто 2 дня как купил. Попробую попытать дилера.
Phantom70
24.10.2016, 17:18
Да , звук на видео похож на муфту кондера...
SappyToxin
24.10.2016, 18:31
Вот вам ваши звоны и свисты https://www.youtube.com/watch?v=hZtxzIsi5wU а еще выжимной стоит гомно шелести и клекает на холодную.
Всех приветствую. Тоже обратил внимание на данный звук. Авто 2 дня как купил. Попробую попытать дилера.
У меня через месяц появился этот звук-звон, это натяжитель ремня генератора, у ОД замены не добился, сказали у всех так и это в пределах нормы. Еще сказали на ночь оставить у ОД машину, так как утром громче звенит.
У меня через месяц появился этот звук-звон, это натяжитель ремня генератора, у ОД замены не добился, сказали у всех так и это в пределах нормы. Еще сказали на ночь оставить у ОД машину, так как утром громче звенит.
Вопрос не решён? Как-то на нервы действует этот звук. Дождусь гарантийного талона и поеду к ОД.
Добавлено через 2 минуты
Вот вам ваши звоны и свисты https://www.youtube.com/watch?v=hZtxzIsi5wU а еще выжимной стоит гомно шелести и клекает на холодную.
Спасибо за информацию! А в карму плюс поставить нельзя, только сообщение?
Phantom70
24.10.2016, 20:24
.. А в карму плюс поставить нельзя, только сообщение?
звучит как - " в душу плюнуть"))))
Вопрос не решён? Как-то на нервы действует этот звук. Дождусь гарантийного талона и поеду к ОД.
Добавлено через 2 минуты
Спасибо за информацию! А в карму плюс поставить нельзя, только сообщение?
Там на видео натяжители после пробега а у нас на вестах с новья звенят, это из за отсутствия смазки. Вопрос не решен, сказали езди не парься :male-fighter1: хоть бы громче стал звон :beauty: а он зараза не меняется уже 28т. намотал
Вот вам ваши звоны и свисты https://www.youtube.com/watch?v=hZtxzIsi5wU а еще выжимной стоит гомно шелести и клекает на холодную.
Чел на видео не вкурил устройство холостого ролика.Болт шайбой зажимает внутреннюю обойму подшипника и допуски на втулке нафиг не нужны как и качественная обработка самого болта.
SappyToxin
25.10.2016, 05:46
Народ у кого есть друзья или знакомые в автомастерских поспрашивайте какой фирмы лучше натяжители брать.Я ездил к дилеру с этой проблемой помощи не будет в лучшем случае поменяют на такое же г в худшем скажут что вообще все так и должно быть (это мой случай)хотя в другом сервисе сразу сказали шумят натяжители ГРМ.
Чел на видео не вкурил устройство холостого ролика.Болт шайбой зажимает внутреннюю обойму подшипника и допуски на втулке нафиг не нужны
100 % Согласен
Я ездил к дилеру с этой проблемой помощи не будет в лучшем случае поменяют на такое же г в худшем скажут что вообще все так и должно быть (это мой случай)хотя в другом сервисе сразу сказали шумят натяжители ГРМ.
Ну хоть одну бы запятую, хоть одну... А по факту, втулка и не должна плотно заходить в обойму, видел тойотовский ролик, там так же. Суть в том, что болт прижимает непосредственно внутреннюю обойму моментом затяжки так, что никаких люфтов не получается.
Вот вам ваши звоны и свисты https://www.youtube.com/watch?v=hZtxzIsi5wU.
100% не оно. Звук пропадает при включении кондиционера. Это где-то здесь:
SappyToxin
25.10.2016, 20:27
100% не оно. Звук пропадает при включении кондиционера. Это где-то здесь:
Тут тоже есть натяжитель так что по моему ответ очевиден.
А натяжной ролик ГРМ и натяжной навесных агрегатов в Весте одинаковые?
А натяжной ролик ГРМ и натяжной навесных агрегатов в Весте одинаковые?
Нет, конечно.
flystyle
25.10.2016, 22:01
Народ у кого есть друзья или знакомые в автомастерских поспрашивайте какой фирмы лучше натяжители брать.Я ездил к дилеру с этой проблемой помощи не будет в лучшем случае поменяют на такое же г в худшем скажут что вообще все так и должно быть (это мой случай)хотя в другом сервисе сразу сказали шумят натяжители ГРМ.
Если Gates фирма найдётся,а скорее всего найдётся,берите именно эти ролики,под сотку выхаживают. Ремни так вообще этой фирмы самые лучшие.
Если Gates фирма найдётся,а скорее всего найдётся,берите именно эти ролики,под сотку выхаживают. Ремни так вообще этой фирмы самые лучшие.
Гейтс ролики не делает, только ремни. Ролики в их комплектах натяжной- китай NSK и опорный (обводной)- однорядный польский NSK.
Натяжные неплохие от ина и дайко, опорники двухрядный ина от 12-ки или койо от тоеты, но там надо с высотой шайб подбирать.
flystyle
25.10.2016, 22:21
Гейтс ролики не делает, только ремни. Ролики в их комплектах натяжной- китай NSK и опорный (обводной)- однорядный польский NSK.
Натяжные неплохие от ина и дайко, опорники двухрядный ина от 12-ки или койо от тоеты, но там надо с высокой ой шайб подбирать.
Не делает гейтс? Может на наши моторы не делает. На всю линейку GMовских моторов идут именно гейтсовские ролики. С надписями мадэ ин Канада. Ничего не придумываю,сам видил.
Pulkins_
26.10.2016, 13:36
Не делает гейтс? Может на наши моторы не делает. На всю линейку GMовских моторов идут именно гейтсовские ролики. С надписями мадэ ин Канада. Ничего не придумываю,сам видил.
Может отдельно и делает, не интересовался. А в комплекте "Пауер Грип" от Гейтс, ремень Гейтс, ролики Китай и Польша. На 50 тыс. точно хватает. Ставлю и не парюсь.
BadSanta
27.10.2016, 19:59
Вопрос знатокам- если заклинет помпа или какой нибудь ролик, порвется ремень грм, загнутся клапана, это гарантийный случай?? Естественно если это произойдет до 90 тыс км пробега.
Вопрос знатокам- если заклинет помпа или какой нибудь ролик, порвется ремень грм, загнутся клапана, это гарантийный случай?? Естественно если это произойдет до 90 тыс км пробега.
В период гарантии, гарантийный. И вот в чем смех, гарантии на ремень нет, на ролики не помню, а "сталинград" это гарантия.
flystyle
27.10.2016, 22:18
Вопрос знатокам-
А почему не гарантийный то? К нам в сервис лет через 5 приезжают с притензиями..... мол,меняли ремень,а теперь вот загнуло..... :smile-big:
Алексашка
02.11.2016, 13:59
Помогите советом, как-то субботним утром завел авто после ночного простоя, на улице в районе -20 градусов. Машину припорошило легким снежком, включил подогревы стекол, обороты просели до 400-500 затем выравнялись. На приборке вылез джеки чан и появилось стрекотание из моторного отсека. Заглушил и завел авто, после чего чек пропал и стрекотание тоже. Но сейчас после каждой небольшой поездки этот звук возвращается, но стоит тут же заглушить и завести авто как снова все в норме. Выяснил, что звук издает клапан продувки адсорбера. Теперь вопрос, поможет ли снятие клемм, сброс ошибок (сам думаю тупая затея, но вдруг?) или клапан сдох и ему ничего не поможет?
Сергей 74
02.11.2016, 14:01
завел авто после ночного простоя, на улице в районе -20 градусов
Без прогрева завел? Дак стрекотать может что угодно, ремни и т.п., замерзло ведь в -20 все!
Алексашка
02.11.2016, 15:08
Без прогрева завел? Дак стрекотать может что угодно, ремни и т.п., замерзло ведь в -20 все!
Вы меня не поняли. По порядку описываю, завел авто - все тихо, далее после падения оборотов до нормы включаю подогревы, обороты падают до 500 и выравниваются, в этот же момент вылазит чек и стрекот. Стрекотание вылазит досле даже коротких покатушек
Хоть на холодную хоть на горячую. Даже если машина стоит на улице пару часов, при запуске все тихо. После езды вылазит. То что это клапан адсорбера 100 процентов уверен.
Добавлено через 1 минуту
Хочу понять просто, ставить новый или этот еще жив
Добавлено через 56 минут
Для наглядности
https://youtu.be/K_unIHP0zpQ
Алексашка
03.11.2016, 05:48
Ну что, никто не может ответить это нормальная работа клапана или под замену его?
Phantom70
03.11.2016, 06:15
Ну что, никто не может ответить это нормальная работа клапана или под замену его?
у меня тоже трещит иногда , но слышно только с улицы , чек не вылазит, потому забил на него
Алексашка
03.11.2016, 06:26
у меня тоже трещит иногда , но слышно только с улицы , чек не вылазит, потому забил на него
Чек у меня 1 раз вылез, после этого ниразу небыло. Но у меня работу клапана слышно даже в салоне авто. Думал может на холодную у него такая особенность работы, но загнав машину с улицы в гараж еще минут 15 он не унимался, пока не заглушил мотор:dont-know:
Дмитрий_Воронеж
03.11.2016, 07:14
чек не вылазит, потому забил на него
Я бы и забил, но тут кто-то написал, что ему ОД заменил его...
Но у меня работу клапана слышно даже в салоне авто.
Если выключить музыку, то да, в салоне его слышно.
Вот и думай, блин, что делать...
Алексашка
03.11.2016, 07:39
Я бы и забил, но тут кто-то написал, что ему ОД заменил его...
Если выключить музыку, то да, в салоне его слышно.
Вот и думай, блин, что делать...
До того как он затрещал и вылез чек тоже была температура в районе -20, но от него ни единого звука небыло. Покатаюсь по магазинам, если найду куплю и поменяю. Потом отпишусь. Клапан на кучу моделей рено ставится, так что думаю с поиском особых проблем не возникнет
Меняли мне по гарантии прошлой зимой это клапан. В минус 30 и ниже он начал так стучать, что прохожие оглядывались. Что то там графитовое осыпалось.
Новый не цокал по-началу, потом снова начал. Но не так громко. И кстати он у меня уже 2 раза слетал с крепления, каким образом я эх, одевается туго на кронштейн
Руслан1979
24.11.2016, 18:46
Недавно, на Весте вылетела пробка от распредвала и залила маслом движок, поехал в автосалон по гарантии, чтобы они поставили новую пробку, но они забили пробку замазав герметиком и все. Правильно ли они сделали? Может ли пробка обратно выдавить? И к кому обратиться? Помогите пожалуйста!!! Или же подавить автосалон в суд?Я не знаю, подскажите.
nitrogen
24.11.2016, 19:17
Недавно, на Весте вылетела пробка от распредвала и залила маслом движок, поехал в автосалон по гарантии, чтобы они поставили новую пробку, но они забили пробку замазав герметиком и все. Правильно ли они сделали? Может ли пробка обратно выдавить? И к кому обратиться? Помогите пожалуйста!!! Или же подавить автосалон в суд?Я не знаю, подскажите.
у меня вылетали заглушки распредвалов на приоре, после чего тоже поставили на герметик в автосервисе. не волнуйся не должны больше вылетать, если поставили на герметик.
https://www.drive2.ru/l/8149222/
Недавно, на Весте вылетела пробка от распредвала и залила маслом движок
А почему она вылетела причина какая?
Что-то я сильно сомневаюсь, что бы из-за забитой вентиляции двигателя повыдавливало заглушки. Скорее масленый щуп вылетит.
Неа, щуп не вылетит. Заглушка распреда на раз. У лэндроверов это обычное дело, перемерзнет сапун и бымс, 7 литров масла на полу. Чистоту сапуна надо соблюдать, как уголовный кодекс. на 8-ми клапаннике, может щуп и вылетит, там крышка на болтах.
В морозы перед запуском движка можно чуть подвынуть щуп, ничего не будет выдавливать
ale81012803
05.12.2016, 19:25
Народ,загорелся чек. Не знаю есть ли смысл,но скинул на минутку клеммы с аккума. Не помогло. Теперь что только к ОД или на стороне есть варианты просмотреть ошибку ? При условии,что вообще возможна ложная ошибка. Работают ли какие сканеры на Весте? У нас тут в несколько штук есть в автомастерских.
P.S.А то как-то не вариант с незнамо какой вероятной поломкой к ОД ехать 60 км в зиму,а у нас на завтра сильный снегопад,а дорогу чистят через одно место.
P.P.S. Забыл,машина была не прогрета,ну пару минут грел,мороз 8 гр.полдня стояла,доехать до дома метров 600 с работы. Может тут причина какая?
не паникуй, чек это не приговор,езжай к диагностам, пусть посмотрят.
Дмитрий_Воронеж
06.12.2016, 05:05
не паникуй, чек это не приговор,езжай к диагностам, пусть посмотрят.
Так ему 60 км до ОД по нашей отвратительной погоде...
Народ,загорелся чек. Не знаю есть ли смысл,но скинул на минутку клеммы с аккума. Не помогло. Теперь что только к ОД или на стороне есть варианты просмотреть ошибку ? При условии,что вообще возможна ложная ошибка. Работают ли какие сканеры на Весте? У нас тут в несколько штук есть в автомастерских.
P.S.А то как-то не вариант с незнамо какой вероятной поломкой к ОД ехать 60 км в зиму,а у нас на завтра сильный снегопад,а дорогу чистят через одно место.
P.P.S. Забыл,машина была не прогрета,ну пару минут грел,мороз 8 гр.полдня стояла,доехать до дома метров 600 с работы. Может тут причина какая?
Сканер по блютузу у меня работает. Програм бесплатных много посмотри ошибку сам. А там решишь что делать) со сканера и скинешь.
Так ему 60 км до ОД по нашей отвратительной погоде...
А диагносты есть только в Воронеже? у нас в Острогожске я знаю 3, думаю в Мамоне или в Павловске точно пару человек найдется.
Дмитрий_Воронеж
06.12.2016, 10:56
А диагносты есть только в Воронеже? у нас в Острогожске я знаю 3, думаю в Мамоне или в Павловске точно пару человек найдется.
А я не знаю, что он заморачивается... Хотя, если человек до работы 600 метров на авто ездит, то тут всякое может быть.
А я не знаю, что он заморачивается... Хотя, если человек до работы 600 метров на авто ездит, то тут всякое может быть.
А ты предлагаешь целых 600 метров ногами перебирать? Хотя всякое бывает. Может пробьемы со здоровьем. Тут другое странно. Чего на гарантийной машине париться. Звонок дилеру и вперед. Ну естественно по сравнению с шестьюстами метрами ежедневных пробегов, 60 км это целая экспедиция :) Тут так с наскока не получится, подготовка нужна.
ale81012803
06.12.2016, 12:18
А я не знаю, что он заморачивается... Хотя, если человек до работы 600 метров на авто ездит, то тут всякое может быть.
А ты предлагаешь целых 600 метров ногами перебирать? Хотя всякое бывает. Может пробьемы со здоровьем. Тут другое странно. Чего на гарантийной машине париться. Звонок дилеру и вперед. Ну естественно по сравнению с шестьюстами метрами ежедневных пробегов, 60 км это целая экспедиция :) Тут так с наскока не получится, подготовка нужна.
Задолбали вы прикалываться:)
На работу я езжу 600 метров потому,что по работе приходится отъезжать по делам частенько.
Насчёт гарантийного авто,я пытался выяснить - ничего такого в Весте не намудрили,чтоб по дороге при горящем чеке к ОД в сугробах не заглохнуть. А ELMы и у нас есть,тоже пытался выяснить подходят они на Весту. Эх была у меня четырка,там вообще плевать джеки чана было,горит и горит:) и ездила без проблем.
Задолбали вы прикалываться:)
На работу я езжу 600 метров потому,что по работе приходится отъезжать по делам частенько.
Да это твое дело, хоть 60. Хотя мне бы было жалко дергать машину из-за 600 метров. Я бы их пешком прошел в качестве разминки когда надо будет действительно куда-то ехать. Все же машина не рассчитана на такие пробеги, особенно зимой.
Насчёт гарантийного авто,я пытался выяснить - ничего такого в Весте не намудрили,чтоб по дороге при горящем чеке к ОД в сугробах не заглохнуть. А ELMы и у нас есть,тоже пытался выяснить подходят они на Весту. Эх была у меня четырка,там вообще плевать джеки чана было,горит и горит:) и ездила без проблем.
А кто тебе "по телефону вылечит"? Если едет как обычно, то может и ничего не случится. А если дергается или не тянет, то лучше обсудить с ОД визит на эвакуаторе за их счет (как и всегда по гарантии). Короче со звонка к ОД надо начинать.
Но для начала хорошо прогреть и покататься полчасика после пробегов в 600 метров. Может что замерзло просто под капотом.
А ELMы и у нас есть,тоже пытался выяснить подходят они на Весту.
сказал же что подходит просто глянь код ошибки.. на гранте за 43000 раз загорелся развалился датчик на тормозах.100р и пять минут поменять.. может и у тебя мелочь
Phantom70
06.12.2016, 15:33
Сегодня с утра тоже чек поймал и движок троил , проехал метров 500 , из пробки не мог свернуть, перезапустил, чек потух и двиг заработал нормально , попробую завтра мультитроникс подключить.
забыл я на днях этот ELM в колодке...через день танцы с бубном вокруг авто и лёд в аккумуляторе....теперь дня 3 заряжать надо
ale81012803
06.12.2016, 16:47
Да это твое дело, хоть 60. Хотя мне бы было жалко дергать машину из-за 600 метров. Я бы их пешком прошел в качестве разминки когда надо будет действительно куда-то ехать. Все же машина не рассчитана на такие пробеги, особенно зимой.
.Да по работе непредсказуемо и быстро,иногда несколько раз подряд приходится ездить,не вариант каждый раз за машиной бегать.
И у меня дома отапливаемый гараж:)
А кто тебе "по телефону вылечит"? Если едет как обычно, то может и ничего не случится. А если дергается или не тянет, то лучше обсудить с ОД визит на эвакуаторе за их счет (как и всегда по гарантии). Короче со звонка к ОД надо начинать.
Но для начала хорошо прогреть и покататься полчасика после пробегов в 600 метров. Может что замерзло просто под капотом.
Так с дилера и начал.Но надо же выяснить все варианты.Машина то работает как обычно.
сказал же что подходит просто глянь код ошибки.. на гранте за 43000 раз загорелся развалился датчик на тормозах.100р и пять минут поменять.. может и у тебя мелочь
Да я понял тебя. Завтра с утра,поеду сразу к дилеру.
Кстати на Весту подходит не любой ELM/
Сергей-33
06.12.2016, 17:05
Сегодня с утра тоже чек поймал и движок троил , проехал метров 500 , из пробки не мог свернуть, перезапустил, чек потух и двиг заработал нормально , попробую завтра мультитроникс подключить.
Вчера утром тоже такое было. Только перезапуск не помог. Показал пропуски в 1 цилиндре. Вылечил сушкой свечей(крутил стартер сек 5-7 с полностью выжатой педалью газа). На приоромоторе и его вариациях бывают проблемы с ИКЗ. Я с 80000 пробега уже сменил все катушки.
забыл я на днях этот ELM в колодке...через день танцы с бубном вокруг авто и лёд в аккумуляторе....теперь дня 3 заряжать надо
у меня сам отключается.. уже больше месяца стоит
Добавлено через 1 минуту
На приоромоторе и его вариациях бывают проблемы с ИКЗ. Я с 80000 пробега уже сменил все катушки.
судя по всему расходники..
Phantom70
06.12.2016, 20:08
Вчера утром тоже такое было. Только перезапуск не помог. Показал пропуски в 1 цилиндре. Вылечил сушкой свечей(крутил стартер сек 5-7 с полностью выжатой педалью газа). .
а как сделал , чтобы искра не подавалась?
Я думаю все дело в погоде, резко изменилась влажность ночью- утром снутри все стекла затянуло, днем было почти ноль, возможно конденсат где то был...
Дмитрий_Воронеж
06.12.2016, 20:26
а как сделал , чтобы искра не подавалась?
А зачем блокировать искру, когда нужно просто продуть цилиндры, отключив подачу только топлива?
Я думаю все дело в погоде, резко изменилась влажность ночью- утром снутри все стекла затянуло, днем было почти ноль, возможно конденсат где то был...
Вот это хорошая идея :good:
Phantom70
07.12.2016, 19:02
А зачем блокировать искру, когда нужно просто продуть цилиндры, отключив подачу только топлива?
ну либо то, либо то, вот и интересно стало как он продул.
ну либо то, либо то, вот и интересно стало как он продул.
"выжать педаль газа до упора для продувки цилиндров"...где так написано в мануале...то ли подача топлива прекращается то ли катушки отключаются.....щас и не помню уже
"выжать педаль газа до упора для продувки цилиндров"...где так написано в мануале...то ли подача топлива прекращается то ли катушки отключаются.....щас и не помню уже
На всех инжекторных авто реализовано, что при полном нажатии педали газа отключается подача топлива, для продувки цылиндров.
Сергей-33
07.12.2016, 21:51
Phantom70, именно так как написали выше - при запуске двигателя и полностью нажатой педали газа, блокируется подача топлива.
Mishanya
10.12.2016, 17:26
По проблеме, описаной вот тут: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=66160&postcount=282 у меня пока ничего не решилось, ездил к дилеру, который ставил сигнализацию, там ещё раз всё проверили, ничего подозрительного не нашли, подключили сигналку как было, сказали ездить и наблюдать, вот проездил почти 4 тыс. км без проблем, а как только подошло время проводить ТО-1 проблема снова вылезла, педаль правда не отрубалась пока, только тяга ухудшалась и чек загорался. По закону подлости до приезда на то-1 чек погас, и диагност никаких ошибок не узрел... Может было у кого подобное, "ошибка педали А, низкий уровень сигнала"? Ошибка вылазит безсистемно, и в летнюю сухую и тёплую погоду, и в осеннюю, и в зимнюю, проводку проверили, контакты проверили, на эсуд грешить? Или привод дроссельной заслонки дурит? Я уже и не знаю, где копать...
привод.точнее переменные резисторы в приводе.металлический контакт бегает по токопроводящей ддорожке и если в каком то месте дорожки контакт плохой будет выскакивать ошибка и то по накоплению.выявить неисправность сложно потому как плохой контакт на очень маленьком участке.можноподключить омметр на контакты дз и очень медленно поворачивать клапан заслонки если стрелка прибора резко скакнет значит оно
Phantom70
10.12.2016, 21:31
Phantom70, именно так как написали выше - при запуске двигателя и полностью нажатой педали газа, блокируется подача топлива.
Это все понятно))) но я зимой гетц в сильный мороз всегда заводил с выжатым сцеплением и газом в пол- и он всегда заводился))
Mishanya
11.12.2016, 11:43
привод.точнее переменные резисторы в приводе.металлический контакт бегает по токопроводящей ддорожке и если в каком то месте дорожки контакт плохой будет выскакивать ошибка и то по накоплению.выявить неисправность сложно потому как плохой контакт на очень маленьком участке.можноподключить омметр на контакты дз и очень медленно поворачивать клапан заслонки если стрелка прибора резко скакнет значит оно
Спасибо за совет, озвучу это диагносту, тут ещё проблема в том, что ипг сообщает на завод о проблеме, а с завода приходят рекомендации по решению, то есть даже заведомо неверные решения вполне могут претворяться в жизнь, я уже по результатам прошлых визитов в сервис-центр убедился в том, что на заводе не знают, в чём может быть проблема и придумывают варианты от балды. Ладно, будем искать, жаль, что на заводе совершенно не хотят прислушиваться к мнению специалистов, а тупо гнут свою линию, тем самым подчёркивая свою безграмотность, ну как хотят, педаль просто так поменяли, 2600₽ уже коту под хвост улетело, сколько они ещё готовы денег выбросить? Мне то их денег не жалко, просто хочется побыстрее проблему решить... Мне времени своего жалко, это всё в выходные мои происходит...
Спасибо за совет, озвучу это диагносту, тут ещё проблема в том, что ипг сообщает на завод о проблеме, а с завода приходят рекомендации по решению, то есть даже заведомо неверные решения вполне могут претворяться в жизнь, я уже по результатам прошлых визитов в сервис-центр убедился в том, что на заводе не знают, в чём может быть проблема и придумывают варианты от балды. Ладно, будем искать, жаль, что на заводе совершенно не хотят прислушиваться к мнению специалистов, а тупо гнут свою линию, тем самым подчёркивая свою безграмотность, ну как хотят, педаль просто так поменяли, 2600₽ уже коту под хвост улетело, сколько они ещё готовы денег выбросить? Мне то их денег не жалко, просто хочется побыстрее проблему решить... Мне времени своего жалко, это всё в выходные мои происходит...
Сори,посмотрел коды ошибок "ошибка педали А, низкий уровень сигнала" относится к педали акселератора.Технологичес ие инструкции рекомендуют проверить проводку и в случае её исправности поменять педаль.Так что тут спецы ВАЗа поступили верно.
Остается два варианта
1) Плавающая неисправность проводки.Подкорачивает где-то,но не постоянно.Нужно вскрывать жгут.
2) Програмный глюк ЭСУД или его неисправность.(допустим плохая пропайка контактов)
Mishanya
11.12.2016, 16:44
Сори,посмотрел коды ошибок "ошибка педали А, низкий уровень сигнала" относится к педали акселератора.Технологичес ие инструкции рекомендуют проверить проводку и в случае её исправности поменять педаль.Так что тут спецы ВАЗа поступили верно.
Остается два варианта
1) Плавающая неисправность проводки.Подкорачивает где-то,но не постоянно.Нужно вскрывать жгут.
2) Програмный глюк ЭСУД или его неисправность.(допустим плохая пропайка контактов)
Если бы коротило в жгуте-при езде по неровностям постоянно бы ну или очень часто вылазила бы эта зараза, но нет, от рельефа никак не зависит, да и прозванивали проводку и контакты проверяли... Ну по крайней мере мне так сказали, и после этих манипуляций я довольно долго проездил без проблем... Тогда остаётся контроллер эсуд... Ладно, буду ждать появления ошибки и озвучу эту версию, спасибо! И кстати после сброса ошибок бывало она через 15-20 минут снова вылазила, а бывало и несколько дней всё нормально... Мне всё же кажется, что беда в контроллере, поскольку перезапуск двигателя помогает, было бы замыкание-оно бы не проходило просто при перезапуске движка, по-моему так... А тут при выключении зажигания контроллер перезапускается и всё сразу работает:struggle:
Сергей-33
12.12.2016, 23:34
Mishanya, вполне возможен дребезг концевика педали тормоза.
У меня была такая проблема-машина ни с того ни с сего тормозила движком от 0.5 сек до 5сек, и обороты падали до 1200(если этот "глюк" длился более 2 секунд). ИПГ и дилер проверяли бензонасос, форсунки, да всю топливную систему, переобучали педаль газа - ничего не помогало.
И системы я не видел - то казалось в повороте глючит, то на кочках и т.д.. Пока не почитал статью по контроллерам ЭСУД и АБС Bosch.
Там подробно было расписано что концевик педали тормоза у нас имеет 2 пары контактов и обе дают сигнал на контроллер - по разнице во времени их срабатывания Brake Assist определяет скорость нажатия педали тормоза и решает-применить ли экстренное усиление торможения.
Еще ьам сказано: при одновременном нажатии педалей газа и тормоза, приоритет всегда у педали тормоза и ОБОРОТЫ СБРАСЫВАЮТСЯ ДО "IDLE 2"(повышенные обороты холостого хода).
Так у меня и было - дребезг контакта - и привет! Решил проблему так - подтянул ключом на 19 концевик и убрал люфт педали тормоза (заодно разобрал концевик и пробрызгал жидкостью для очистки электроконтактов). Находится концевик на приоре за педалью, чуть выше ее, под накладкой блока предохранителей/руля. Думаю, на весте так же.
Забыл добавить: "ошибка педали А, низкий уровень сигнала" - они по коду определили что это педаль акселератора? Или по контексту? Т.к. "ошибка А", "ошибка В" - скорее имеются ввиду что это сигналы А и В с одной и той же педали.
А "высокий уровень" и "низкий уровень" необязательно означают "ниже/выше допустимого". Как правило, так обозначают логический 0 и логическую 1 дискретных датчиков. А педаль газа у нас на выходе имеет явно аналоговый сигнал.
Вобщем, "низкий уровень сигнала" вполне может означать что размыкающий контакт, который должен быть замкнут до нажатия педали - разомкнут. С него не приходит достаточный уровень сигнала для определения его как "1"(или не приходит вообще).
Так что попробуй проверить:
1) не люфтит ли педаль тормоза, нет ли ложных нажатий концевика от люфта.
2) не слишком ли зажат концевик - так что при отпущенной педали остается слегка нажатым.
Настройка относительно тонкая - свою с третьей попытки настроил так чтоб и касалась и не нажимала.
менять педали, жгут, ЭСУД
Поставить логический анализатор )))) и записывать статистику по датчикам
Mishanya
13.12.2016, 15:53
Mishanya, вполне возможен дребезг концевика педали тормоза.
У меня была такая проблема-машина ни с того ни с сего тормозила движком от 0.5 сек до 5сек, и обороты падали до 1200(если этот "глюк" длился более 2 секунд). ИПГ и дилер проверяли бензонасос, форсунки, да всю топливную систему, переобучали педаль газа - ничего не помогало.
И системы я не видел - то казалось в повороте глючит, то на кочках и т.д.. Пока не почитал статью по контроллерам ЭСУД и АБС Bosch.
Там подробно было расписано что концевик педали тормоза у нас имеет 2 пары контактов и обе дают сигнал на контроллер - по разнице во времени их срабатывания Brake Assist определяет скорость нажатия педали тормоза и решает-применить ли экстренное усиление торможения.
Еще ьам сказано: при одновременном нажатии педалей газа и тормоза, приоритет всегда у педали тормоза и ОБОРОТЫ СБРАСЫВАЮТСЯ ДО "IDLE 2"(повышенные обороты холостого хода).
Так у меня и было - дребезг контакта - и привет! Решил проблему так - подтянул ключом на 19 концевик и убрал люфт педали тормоза (заодно разобрал концевик и пробрызгал жидкостью для очистки электроконтактов). Находится концевик на приоре за педалью, чуть выше ее, под накладкой блока предохранителей/руля. Думаю, на весте так же.
Забыл добавить: "ошибка педали А, низкий уровень сигнала" - они по коду определили что это педаль акселератора? Или по контексту? Т.к. "ошибка А", "ошибка В" - скорее имеются ввиду что это сигналы А и В с одной и той же педали.
А "высокий уровень" и "низкий уровень" необязательно означают "ниже/выше допустимого". Как правило, так обозначают логический 0 и логическую 1 дискретных датчиков. А педаль газа у нас на выходе имеет явно аналоговый сигнал.
Вобщем, "низкий уровень сигнала" вполне может означать что размыкающий контакт, который должен быть замкнут до нажатия педали - разомкнут. С него не приходит достаточный уровень сигнала для определения его как "1"(или не приходит вообще).
Так что попробуй проверить:
1) не люфтит ли педаль тормоза, нет ли ложных нажатий концевика от люфта.
2) не слишком ли зажат концевик - так что при отпущенной педали остается слегка нажатым.
Настройка относительно тонкая - свою с третьей попытки настроил так чтоб и касалась и не нажимала.
Спасибо за подсказку! Сразу скажу, что концевики педалей первым делом проверили, всё ок, стоп-сигналы загораются при начале рабочего хода педали тормоза, так что от тряски они сами по себе не загораются, может только сам выключатель ещё может глючить, обязательно скажу про этот момент на диагностике. Надпись "ошибка педали А, низкий уровень сигнала" появлялась на дисплее сканера, никаких кодов, прямо текстом так и писал...
Сергей-33
13.12.2016, 17:29
За стопы если память не изменяет отвечает замыкающий контакт-он как бы вторым срабатывает после размыкания первого. Кстати на приору он стоит в районе 150-200руб.. Если на весту чего буржуйского не поставили-то можно просто купить и поменять(или дилера попросить)чтоб не думалось.
У меня эта ошибка называлась:P0504 (Датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков).
Но на сайтах расшифровок видел и такую надпись P0504: Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) - корреляция.
И обороты именно до 1200 падают.
Проверяли концевики с подключенным к компьютеру/сканеру ЭБУ?
Mishanya
13.12.2016, 17:43
Проверяли концевики с подключенным к компьютеру/сканеру ЭБУ?
Проверяли, два раза, всё нормально...
:P0504 (Датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков).
Но на сайтах расшифровок видел и такую надпись P0504: Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) - корреляция.
И обороты именно до 1200 падают
на Гранте чек загорелся ошибка появилась. но никак на машине не сказалась.. заехал купил и поменял возле магазина. датчик у нас другой с виду.
Сергей-33
13.12.2016, 18:28
В смысле-когда проверяли, смотрели сигналы на контроллере? Или только по стопам/механически?
Кстати, а код ошибки-то какой?
Mishanya
13.12.2016, 18:42
В смысле-когда проверяли, смотрели сигналы на контроллере? Или только по стопам/механически?
Кстати, а код ошибки-то какой?
Сканер был подключен, зажигание включено, мастер нажимал на педали сцепления и тормоза и глядел на дисплей, что там показывало мне видно не было, но он сказал, что с педалями сцепления и тормоза порядок, а вот с педалью газа беда и показал мне надпись на дисплее, кода по-моему не было, вроде только надпись "ошибка педали А низкий уровень сигнала". И надпись эта появляется на сканере только когда горит "чек", если после нескольких перезапусков двигателя "чек" гаснет, то сканер ошибку уже не показывает.
В смысле-когда проверяли, смотрели сигналы на контроллере? Или только по стопам/механически?
Кстати, а код ошибки-то какой?
Код Р2122 Цепь датчика положения педали А, низкий уровень сигнала
Сергей-33
13.12.2016, 21:11
Mishanya, ясно. Просто после своей истории, с недоверием отношусь к дилерам.
nikVL, ну да, 2122 - акселератор.
nikVL, ну да, 2122 - акселератор.
Это я со слов автора определил. Педаль А в Весте это акселератор.
Сергей-33
13.12.2016, 22:27
Все же, думаю, "А" это сигнал "А" с педали акселератора, т.к. есть еще p2127 - низкий уровень сигнала "В". А какая педаль - по коду ошибки определяется.
Mishanya
18.12.2016, 17:08
Сегодня снова ездил на диагностику, теперь уже подключали огромный планшет, всё чин по чину, планшет выдал следующее: Коды неисправностей:Р2122
Описание: Цепь датчика положения педали А, низкий уровень сигнала
Симптом кода неисправности ниже минимального порога.
Дальше там уже блаблабла. Вот... Ипг твёрдо уверен, что проблема в доп. сигнализации, поскольку так ему в прошлый раз заявил представитель завода, да и сам он считает, что из-за своей неисправности сигналка создаёт шумы и помехи по CAN-шине и это приводит к ошибке педали акселератора, я с большим трудом смог убедить его отбросить этот вариант и найти реальную причину неисправности, на что он вроде согласился, но вот мастер был занят и мы договорились созвониться и выбрать время числа 22-23-го. Другая смена во время Т.О.-1 вообще никаких ошибок не обнаружила, видимо никто этим просто не занимался, поскольку ошибка появилась на пробеге 14600, как раз за 300 км до Т.О.-1 Очень мне не нравится такое отношение, мутная контора, выбрал блин ближайшего оф. дилера на свою голову... Самое интересное, что когда я приехал сегодня к ним с этой ошибкой-ипг сходу мне заявил, что сейчас составит акт, о том, что мой автомобиль оборудован доп. сигнализацией и это даёт веские основания для снятия его с гарантии! То есть меня сходу попытались послать, конечно под моим напором он постепенно сдался, но сам факт меня очень расстроил... Я ещё в спешке забыл у них сервисную книжку и гарантийный талон... Вот думаю, как бы они чего не то не придумали... Хотя ипг позвонил и предупредил, что я их забыл и они у него. Короче пичялька продолжается... Кстати вариант с концевиком педали тормоза тоже отмели напрочь, поскольку планшет выдал ошибку педали акселератора, то и менять будут только её... Что-то всё больше у меня уверенность, что зря я связался с этой гарантией, одна нервотрёпка пока и никаких толковых действий... Продолжение следует...
мутная контора, выбрал блин ближайшего оф. дилера на свою голову...
Кто мешает поехать к другому?
Mishanya
18.12.2016, 17:39
Кто мешает поехать к другому?
Никто не мешает, а смысл? Я был уже у тех, кто ставил эту сигналку, ну и продал мне эту машину, они всё проверили и сказали, что всё нормально, сигнализация никак не может влиять на работу педали газа, если вылезет ошибка-приезжайте, ну стандартные фразы, только мне к ним ездить очень неудобно, да и специалисты (хотя так их называть на мой взгляд не стоит, просто туловища, обученные определённым действиям и фразам) везде одинаковые, в трёх дилерских центрах Москвы, которые находятся более-менее близко, в принципе одно и то же, делать толком никто ничего не хочет, а вот денег получить ни за хрен собачий-это с радостью. Да и отзывы про остальные центры ну никак не радуют, так что тащиться за 30-40 км. для того, чтобы получить то же, что и рядом с домом я не хочу, к тому же заниматься этим могу только по выходным, а в выходные ещё ведь и отдохнуть охота. Да и выбор то у нас сейчас не большой, дилеров Лады в Москве всего то 6 или 7 официальных, так что особо не поперебираешь...
Phantom70
18.12.2016, 20:43
.... что из-за своей неисправности сигналка создаёт шумы и помехи по CAN-шине и это приводит к ошибке педали ..
выдерните сами разъемы с сигналки и покатайтесь без нее, чего гадать.
Mishanya
18.12.2016, 20:59
выдерните сами разъемы с сигналки и покатайтесь без нее, чего гадать.
Это уже делали, гадаем дальше...
Сергей-33
19.12.2016, 01:10
Педаль акселератора поменять не предлагали? Или хотя бы временно кинуть другой, заведомо исправный жгут.
Mishanya
19.12.2016, 08:38
Педаль акселератора поменять не предлагали? Или хотя бы временно кинуть другой, заведомо исправный жгут.
Педаль уже меняли, не помогло, проводку всю якобы проверили, разъёмы тоже, но я не уверен, поскольку не присутствовал при этом, вообще в ремзону пускают через раз, что говорит о явном нежелании решать проблему открыто и честно, на Т.О.-1 например я заявил об ошибке, вылезшей накануне, "чек" не горел на тот момент и никто ничего делать просто не стал, а мне сообщили, что ошибок не обнаружено, хотя вчера эту ошибку мы обнаружили в памяти, никуда она не делась, на пробеге 14600 км. она появилась, так в памяти и торчит, Т.О.-1 проводили на пробеге 14900 км. Так что мне походу за 3840 руб. просто поменяли масло в двигателе и побрызгали клеммы аккумулятора медной смазкой, заодно и решётку радиатора этой смазкой заляпали, ну помыли ещё машину, всё.
Phantom70
19.12.2016, 11:17
... в ремзону пускают через раз, ....
На самом деле и правильно делают- авто новое, что-нибудь не то услышат, свое додумают и по всему инету разнесут)))
Mishanya
20.12.2016, 08:44
На самом деле и правильно делают- авто новое, что-нибудь не то услышат, свое додумают и по всему инету разнесут)))
Не согласен, лучше бы делали то, что надо и не говорили того, чего не надо, а то ипг первым делом меня уже второй раз послать пытается и снять с гарантии ссылаясь на то, что установлена доп. охранная система, которая якобы "шумит" в CAN-шину и является причиной неисправности.
вообще в ремзону пускают через раз,
ваше право находиться при авто во время ремонта.
Если не пускают, тот напомните об этом.
Первый пошел!
Сегодня порвался грм пробег 60700��������������� ���то в среду делал! Все загнули и поршень раскинулся
Од сказали движок полностью под замену
Двигатель под замену.Причина обрыва пока не известна.Продолжение следует.
https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-71473650_843441%2Fall
Первый пошел!
Какой первый. Это всем известная проблема приородвигателя и его последователей.
Какой первый. Это всем известная проблема приородвигателя и его последователей.
У нас смена ремня вроде как на 90 ткм.
Опять менять раньше как на 126 том из-за помпы?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot