Неисправности двигателя - Архив

[klauss]

0.7л применяется к врагам ВАЗа
ты отстал от жизни, ВАЗ теперь берет от врага "самое лучшее" )))
поэтому с 0.5л на тыщу пойдешь лесом, ибо "все заипок, это особенность авто"

[Миколаич]

Вчера на братовой 14-й (движок 16-клапанный, 127 вроде?) смотрели масло в свечных колодцах. И тоже, как у меня, в 4-от цилиндре масло. Это что, болезнь наших 16-клапанников?

[Aleksei Pavlovich]

Вчера на братовой 14-й (движок 16-клапанный, 127 вроде?) смотрели масло в свечных колодцах. И тоже, как у меня, в 4-от цилиндре масло. Это что, болезнь наших 16-клапанников?

Это герметик низкого качества.

[AliBaba]

ты отстал от жизни, ВАЗ теперь берет от врага "самое лучшее" )))
поэтому с 0.5л на тыщу пойдешь лесом, ибо "все заипок, это особенность авто"

Дане. Обычно идут они на встречу. Но это весь мотор перебирать, хотя это же в сервисе, там не сложно

[klauss]

Дане. Обычно идут они на встречу.
аха, за свой счет ОД сделает и в опу расцелует, и все за свой счет, лишь бы клиент был доволен.
вот только ВАЗ это оплачивать не будет, "менее 0,7 на тыщу - свободен".
где вы все ОД-альтруистов находите?

[TOSJ]

Дане. Обычно идут они на встречу. Но это весь мотор перебирать, хотя это же в сервисе, там не сложно

За счет сто мотор перебрать?? Вы где живете?

[vliv]

За счет сто мотор перебрать?? Вы где живете?
Встречный вопрос-где вы находите хамливое быдло в оф сервисах?У меня на гранте,127 мотор, запотел уголок клапанной крышки,подчёркиваю запотел,ни каких подтёков-переклеили без вопросов-и так по каждой мелочи,вплоть до устранения скрипов сиденья,и вот я думаю что вы гоните,сами накосячили и вас послали,а товарища клауса и вовсе обидели по всем статьям,но он упорно продолжает ездить на жигулях и поливать их нечистотами,все мы разные,с разными понятиями,наверное это нормально

[TOSJ]

Встречный вопрос-где вы находите хамливое быдло в оф сервисах?У меня на гранте,127 мотор, запотел уголок клапанной крышки,подчёркиваю запотел,ни каких подтёков-переклеили без вопросов-и так по каждой мелочи,вплоть до устранения скрипов сиденья,и вот я думаю что вы гоните,сами накосячили и вас послали,а товарища клауса и вовсе обидели по всем статьям,но он упорно продолжает ездить на жигулях и поливать их нечистотами,все мы разные,с разными понятиями,наверное это нормально

Да переклеить клапана крышку это их обязанность))) разговор о ремонте мотора с заменой поршневой что бы убрать расход масла..

[Aleksei Pavlovich]

Да переклеить клапана крышку это их обязанность))) разговор о ремонте мотора с заменой поршневой что бы убрать расход масла..

ситуация тупиковая с расходом, поэтому не хотят ОД менять поршневую, гарантии что не будет расхода никакой это у 1.8

[AliBaba]

Вчера на братовой 14-й (движок 16-клапанный, 127 вроде?) смотрели масло в свечных колодцах. И тоже, как у меня, в 4-от цилиндре масло. Это что, болезнь наших 16-клапанников?

это тянется с незнаю каких годов. ВАЗ удивительная контора, все там вроде есть, а на выходе получается как будто там нет связи между отделами или работает бабское радио.

[Phantom70]

это тянется с незнаю каких годов. ВАЗ удивительная контора, все там вроде есть, а на выходе получается как будто там нет связи между отделами или работает бабское радио.

Да просто место проклятое))

[Владимир14]

Добрый день Лада Веста 2015г когда холодный двигатель работает нормально,нагреется начинает троить дергаться за заглушишь и заведешь все нормально кто подскажет что случилось

[sign]

Добрый день Лада Веста 2015г когда холодный двигатель работает нормально,нагреется начинает троить дергаться за заглушишь и заведешь все нормально кто подскажет что случилось
Может это (http://krutimotor.ru/troit-dvigatel-posle-progreva-na-goryachuyu/) поможет.

[Полотенчик]

это тянется с незнаю каких годов. ВАЗ удивительная контора, все там вроде есть, а на выходе получается как будто там нет связи между отделами или работает бабское радио.

Подскажите, у меня на 1.8 то же масло по несколько капель в свечных
видно, что свежее, натекло туда. и свечи сверху уже с подгоревшим маслом (потемнее)
Надо ли переклеивать крышку? Или это у всех так и забить?
пробег 15.000 машине год

[Гагаринец]

Подскажите, у меня на 1.8 то же масло по несколько капель в свечных
видно, что свежее, натекло туда. и свечи сверху уже с подгоревшим маслом (потемнее)
Надо ли переклеивать крышку? Или это у всех так и забить?
пробег 15.000 машине год
Забить

[Rustam_87]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в жаркую погоду советуют снять крышку (экран) мотора (1,8), типа легче мотору, кто-нибудь практикует такое?

[Гагаринец]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в жаркую погоду советуют снять крышку (экран) мотора (1,8), типа легче мотору, кто-нибудь практикует такое?

Почему нет?
Кстати, крышкой может перетирать провода к катушкам. Проверь.

[Сергей 74]

Подскажите, пожалуйста, в жаркую погоду советуют снять крышку (экран) мотора (1,8), типа легче мотору, кто-нибудь практикует такое?
Тоже снял, но у меня 1.6. Думаю без крышки движок будет меньше грется...

[stel707]

Думаю без крышки движок будет меньше грется...
следуя этому и капот снять:struggle: Хоть есть экран. хоть нет его ничего не измениться.

[Walery]

Хоть есть экран. хоть нет его ничего не измениться.
Показалось, что без него чуть больше высокочастотного лязга. Но это совсем чуть-чуть, неуловимо. Но все же тоже снял, пока возился с катушками. Обратно ставить не стал пока.

[rvs63]

Тоже снял, но у меня 1.6. Думаю без крышки движок будет меньше грется...
Конечно меньше, аж на целых 0,000000001 градуса.

[Сергей 74]

на целых 0,000000001 градуса.
Неужели лично замеряли?)

[SERWER]

Извините может не по теме. Заглянул сегодня в моторный отсек и увидел клему аккуратно пристегнутую стяжками к патрубку, может у кого то также? и что за клема ? померил мультиметром с массой не звонится

[Дмитрий 52]

Извините может не по теме. Заглянул сегодня в моторный отсек и увидел клему аккуратно пристегнутую стяжками к патрубку, может у кого то также? и что за клема ? померил мультиметром с массой не звонится

датчик температуры дрыгателя..для сигналки..или от сигналки

[rvs63]

датчик температуры дрыгателя..для сигналки..или от сигналки Я бы ещё добавил - не штатной, а дополнительно установленной.

[Тартарен]

Хоть есть экран. хоть нет его ничего не измениться.
C экраном двигатель почище будет. Как слякоть по весне началась, так сразу заметно грязи под капотом прибавилось.

[SERWER]

Я бы ещё добавил - не штатной, а дополнительно установленной.

Все понял спасибо, так его может к блоку прикрутить, точнее показывать будет?

[vasil-ii]

У меня на Гранте был прикручен к шпилке термостата, метал к металлу я думаю лучше.

[Димсон75]

Коллеги, всем доброго дня! Сегодня услышал свист, ощущение, что машинка с турбиной. Подскажите, есть проверенный сервис, желательно юг, юго-запад, чтоб и качественно и недорого, там еще по ходовке бы сделать диагностику?
Буду очень признателен за инфу

[Миколаич]

Сегодня услышал свист, ощущение, что машинка с турбиной.
Мухобойка случаем не стоит на капоте?

[Димсон75]

нет

Добавлено через 24 секунды
из всех доп.навесов только дефлекторы на окнах

[Миколаич]

У меня свист был от дефлектора на капоте. Продавец поставил его, что-бы скрыть вмятину на капоте. Свистел на скоростях больше 100.

[инженер]

Коллеги, всем доброго дня! Сегодня услышал свист, ощущение, что машинка с турбиной. Подскажите, есть проверенный сервис, желательно юг, юго-запад, чтоб и качественно и недорого, там еще по ходовке бы сделать диагностику?
Буду очень признателен за инфу

У меня свист на скорости при включеной рециркуляции

Добавлено через 1 минуту
А кто нибудь сталкивался с вибрацией двигателя на нейтральной передаче от 2000 оборотов в минуту?

Добавлено через 43 секунды
Ощущение как будто машина троит.

[Гагаринец]

А кто нибудь сталкивался с вибрацией двигателя на нейтральной передаче от 2000 оборотов в минуту?

Добавлено через 43 секунды
Ощущение как будто машина троит.

Распахни дверь водителя и погазуй до 2000 оборотов.
Ты визуально увидишь вибрацию по трясущейся двери.

[инженер]

Распахни дверь водителя и погазуй до 2000 оборотов.
Ты визуально увидишь вибрацию по трясущейся двери.

Мне даже не надо её видеть, жену просил подержать обороты, кода грм слушал. Мотор прилично потряхивало.
Это не опоры двигателя случайно? Как лечить? 80000 пробег и 2 года машине.

[Гагаринец]

Мне даже не надо её видеть, жену просил подержать обороты, кода грм слушал. Мотор прилично потряхивало.
Это не опоры двигателя случайно? Как лечить? 80000 пробег и 2 года машине.

Если трясётся и выхлоп неравномерный из глушака - ищи проблему с мотором.

Если мотор свободно качается руками - ищи проблему с опорами.

[инженер]

Гагаринец, скажи как гуру грм, что сейчас ставят, родной комплект и ролик от тойоты?

[Гагаринец]

Гагаринец, скажи как гуру грм, что сейчас ставят, родной комплект и ролик гт тойоты

Да.

[Aleksei Pavlovich]

Да.

это когда ты успел стать гуру, не измарав ручёнок ?

[инженер]

Да.

Спасибо.
Буду в выходные менять. Договорился с мастером. Ставить буду родной комплект, включая поляка. Некогда ждать из экзиста тойотовский ролик с болтом.
Причина - появился вой со стороны грм после прогрева двигателя, с максимальным резонансом на 2000 оборотах в минуту. Думаю виноват натяжной, вернке его механизм натяжки.

Добавлено через 8 минут
это когда ты успел стать гуру, не измарав ручёнок ?

Просто человек владеет информацией.
Я сам раньше менял грм на приоре, на весте вот первый раз. Самому некогда, вот и приходится обращаться к другому человеку.

[инженер]

Помпа надёжная появилась?

[Дмитрий_Воронеж]

Помпа надёжная появилась?

Дык, это - есть же корейская помпа GMB (21176130701000) с неприличной ценой.

[Сергей 74]

Да.

На заводе??

[Гагаринец]

На заводе??
Нет. Ручками.

[Сергей 74]

Нет. Ручками.

Я думал может на заводе - додумались надежнее ставить ...

[Дмитрий_Воронеж]

На заводе пока додумались ставить "безвтык".

[Neobit]

Причина - появился вой со стороны грм после прогрева двигателя, с максимальным резонансом на 2000 оборотах в минуту. Думаю виноват натяжной, вернке его механизм натяжки.

Причина воя глубже,слегка разочаруетесь,когда поменяете и,скорее всего,услышите его снова. Он станет меньше,возможно,но вряд ли уйдет совсем. Стетоскоп показал,что издается он от пар трения "ролик-ремень" и "ремень-шкив распредвала". По моим предположениям,причиной тому качество ремня и шкивов,проблема в их профиле.

Соглашусь с мнением этого товарища: https://youtu.be/RaTfMsP-qVk?t=2799

[инженер]

Причина воя глубже,слегка разочаруетесь,когда поменяете и,скорее всего,услышите его снова. Он станет меньше,возможно,но вряд ли уйдет совсем. Стетоскоп показал,что издается он от пар трения "ролик-ремень" и "ремень-шкив распредвала". По моим предположениям,причиной тому качество ремня и шкивов,проблема в их профиле.

Соглашусь с мнением этого товарища: https://youtu.be/RaTfMsP-qVk?t=2799

Нет, у меня вой именно с металлическим оттенком. Как воет ремень я знаю. Всё таки у меня приора была 6 лет, и веста уже 2 года.

Добавлено через 3 минуты
Дык, это - есть же корейская помпа GMB (21176130701000) с неприличной ценой.

Ну да, и в правду неприличная..... в экзисте от 10500 до 12500..... Однако......

[Сергей 74]

На заводе пока додумались ставить "безвтык".

Если это действительно " безвтык"! Инженеры по гарантии, двух разных дилеров моего города- отрицают что теперь мол " безвтык"! Так как ( с их слов) проточки на поршнях- завод сделал не достаточно глубокими!....:(

[Гагаринец]

Если это действительно " безвтык"! Инженеры по гарантии, двух разных дилеров моего города- отрицают что теперь мол " безвтык"! Так как ( с их слов) проточки на поршнях- завод сделал не достаточно глубокими!....:(

Тебя немного переклинило уже.
Неадекватные инжЫнеры тоже бывают.

[Alex AD]

Если это действительно " безвтык"! Инженеры по гарантии, двух разных дилеров моего города- отрицают что теперь мол " безвтык"! Так как ( с их слов) проточки на поршнях- завод сделал не достаточно глубокими!....:(

ты будешь и дальше слушать "гениев двигателестроения" и регулярно разносить их бред? или все-таки прислушаешься к народу у которого он уже давно стоит?

[Gravitara]

ты будешь и дальше слушать "гениев двигателестроения" и регулярно разносить их бред? или все-таки прислушаешься к народу у которого он уже давно стоит?

Ахаха ) Это же смишной товарищ с Дрома, он там всем фоточку своего РАВ4 показывал и писал одно и то же ) Здесь еще фоточки весточки не запиливал?

[Сергей 74]

ты будешь и дальше слушать "гениев двигателестроения" и регулярно разносить их бред? или все-таки прислушаешься к народу у которого он уже давно стоит?

Когда порвется грм у последних 1.6, и при этом НЕ загнет клапана- тогда и поверю!

Добавлено через 42 секунды
Ахаха ) Это же смишной товарищ с Дрома, он там всем фоточку своего РАВ4 показывал и писал одно и то же ) Здесь еще фоточки весточки не запиливал?

Тебе что надо??? По теме - есть что?????!!!!

[Дмитрий_Воронеж]

По теме - аналогичные поршни люди ставят и показывают, как свободно прокручиваются распредвалы при ВМТ поршней.
А ты продолжай сомневаться.

[Alex AD]

Когда порвется грм у последних 1.6, и при этом НЕ загнет клапана
и произойдет это на китайскую пасху...

на автовазе остались одни дятлы, "гении" двигателестроения ушли к ОД в Тюмени, погнались видимо за "длинным" рублем

[Сергей 74]

и произойдет это на китайскую пасху...

на автовазе остались одни дятлы, "гении" двигателестроения ушли к ОД в Тюмени, погнались видимо за "длинным" рублем

Насчет " дятлов", в глаза это им сможешь сказать??!! А что касается " безвтык" 1.6 у Весты- то официального письма дилерам по этому факту -НЕ было! ( по Гранте- было)

[Uninstaller13]

А что касается " безвтык" 1.6 у Весты- то официального письма дилерам по этому факту -НЕ было!
Троль

[damagee]

Господа, не как последний аргумент (да и не шибко аргумент), но как один из - на сайте ЗаРулём была статья (чуть менее, чем полностью рекламная) про Ладу Гранту Кросс, где было сказано, что теперь на двигателях ЛГ Кросс применён безвтык.
Ссылка ниже:
https://www.zr.ru/content/articles/917943-5-povodov-zadumatsya-o-pokupke-lada-granta-cross/

Ну и я получал ответ от завода на моё письмо - с 15 августа 2018 возможность втыка предотвращена.

[Pulkins_]

Профильной темы не нашёл. Народ. У кого на сколько хватило заводских трубок на "длинный впуск"?
У меня на 2 года, у другана на 3. Знакомые подъезжают, у некоторых и через год потрескались. И на что меняете?
Пока знаю вариант силиконовой трубки от классики "от ваккума к пневмоклапану холостого хода". Силикон, цена от 35 до 80 рублей. Брать надо 2 (там под рессивером ещё обратный клапан, на него чутка не хватает). Кто что делал?

[Гагаринец]

Профильной темы не нашёл. Народ. У кого на сколько хватило заводских трубок на "длинный впуск"?
У меня на 2 года, у другана на 3. Знакомые подъезжают, у некоторых и через год потрескались. И на что меняете?
Пока знаю вариант силиконовой трубки от классики "от ваккума к пневмоклапану холостого хода". Силикон, цена от 35 до 80 рублей. Брать надо 2 (там под рессивером ещё обратный клапан, на него чутка не хватает). Кто что делал?

Да многие так делают https://www.drive2.ru/l/478415652260938294/

[ВОЛК]

Я купил толстостенный силиконовый шланг шестёрку синею, которая продаётся метрами. Всё прекрасно больше года.

[Pulkins_]

Я купил толстостенный силиконовый шланг шестёрку синею, которая продаётся метрами.
В хоз.магах или в автозапчастях?

Добавлено через 43 секунды
Да многие так делают
Оттуда и взял таблетку. Ничего выдумывать не стал.

[Миколаич]

Тоже начитался про повальное растрескивание этих шлангов. Типа у всех 100% такое. Купил 2 белых силиконовых шланга, почитал теорию замены. Начал было уже менять, пооткручивал все. Потом под лупой посмотрел на старые шланги - ни одной трещины. А машина 2016 года выпуска. Задолбали эти вбросы уже, не стал менять.

[Alex AD]

Насчет " дятлов", в глаза это им сможешь сказать??!!

перечитай мое сообщение, прежде чем писать подобную чушь, там смысл совсем в другом

[Pulkins_]

Тоже начитался про повальное растрескивание этих шлангов. Типа у всех 100% такое. Купил 2 белых силиконовых шланга, почитал теорию замены. Начал было уже менять, пооткручивал все. Потом под лупой посмотрел на старые шланги - ни одной трещины. А машина 2016 года выпуска. Задолбали эти вбросы уже, не стал менять.
Если исправен, зачем менять. Правильно сделал.
Со вбросами конечно ты погорячился. Мой вообще пополам сломался. Тоже 16 год. Обязательно фото надо было? Так не верится? Ладно, следующий заедет, сфоткаю. Проблема действительно массовая, хоть и легко решаемая. Можешь спросить у дилеров, как часто они их меняют.
Как только начнёшь иногда глохнуть при трогании. Не спеши обвинять кривые ноги, загляни, может пришла пора этим трубкам и пошёл подсос неучтённого воздуха. Хотя, посмотрел, у тебя робот, тебе это не грозит. В твоём случае вибрировать при трогании начнёт.

[Миколаич]

В твоём случае вибрировать при трогании начнёт.
Я не говорю про тебя конкретно, а про пацанчиков с ютуба, просто любят у нас преувеличить. Сильно.
Вибрация при трогании, кстати, была недавно. После того, как сбилась адаптация дроссельной заслонки, ну это я так думаю. Потому что при проведении адаптации заново рывки пропали.

[инженер]

Заменил ГРМ. Менял сам, так как мастер, с которым договаривался, почему то быстро слился, узнав что я хочу поприсутствовать на вскрытии, чтобы узнать причину шума.
Гагаринец, тебе в копилку:
Веста июнь 2017 года, пробег 81 000 км. Двигатель 21129.
На 80 000 появился троллейбусный звук на 2000 об./ мин.
После вскрытия причина была выяснена быстро: опорный польский ролик имел приличный люфт и сильно гремел.
Но после детального осмотра, выяснился довольно интересный факт: подшипник ролика люфта не имел, мягко крутился, смазки в нём было достаточно.
Причиной шума была втулка на которой он сидит и крепится к блоку с помощью болта. В общем подшипник скользил внутренним диаметром по посадочному месту этой втулки. Причём сожрано металла этой втулки около сотки. Видно он мягче чем сталь подшипника.
Не стал жадничать, заменил весь комплект. Теперь наслаждаюсь тишиной в салоне. Мотора не слышно от слова совсем!

[GameCube1989]

Всем привет. Приобрёл пару дней назад весту 1.6 с пробегом 40 тысяч км, гарантия у первого хозяина кончилась пару месяцев назад, сервисная книжка всё подтверждает. Обнаружил такую вот неприятность, на полностью прогретой машине, когда уже пол дня покатаешься ощущается хаотичное подтряхивание, стрелка тахометра при этом стоит как вкопанная. При прогревах такого не наблюдается. Бензин 95. Было у кого? что может быть ? и есть ли смысл ехать к официалам не по гарантии, а за деньги ?

[Kostikov]

есть ли смысл ехать к официалам не по гарантии, а за деньги ?

Есть смысл поставить новые свечи для начала. К официалам смысла нет.

[SappyToxin]

Всем привет. Приобрёл пару дней назад весту 1.6 с пробегом 40 тысяч км, гарантия у первого хозяина кончилась пару месяцев назад, сервисная книжка всё подтверждает. Обнаружил такую вот неприятность, на полностью прогретой машине, когда уже пол дня покатаешься ощущается хаотичное подтряхивание, стрелка тахометра при этом стоит как вкопанная. При прогревах такого не наблюдается. Бензин 95. Было у кого? что может быть ? и есть ли смысл ехать к официалам не по гарантии, а за деньги ?

Дтв датчик скорей всего перегревается. Есть статьи где народ обманки ставит. Их покупают или сами делают. А можно перепрошить под евро 2 тоже помогает если народ не врёт.

[GameCube1989]

Есть смысл поставить новые свечи для начала. К официалам смысла нет.

Поменял свечи. Стояли иридий, поставил новые иридий. Ничего не поменялось

[Гагаринец]

Поменял свечи. Стояли иридий, поставил новые иридий. Ничего не поменялось поставь простые.

[GameCube1989]

Ещё заметил что при работающем кондиционере никакой тряски нет, работа просто идеальная, ничего не чувствуется, а вот без кондера, когда нагрузки дополнительной нет бывает подтряхивает. На руле не ощущается а на сидении и педалях ощущается

Добавлено через 45 секунд
поставь простые.

Свечи по 80р априори не могут быть хорошими

[xAnd]

Свечи по 80р априори не могут быть хорошими
Домыслы, свои 30 тыс. отхаживают на ура

[Гагаринец]

Ещё заметил что при работающем кондиционере никакой тряски нет, работа просто идеальная, ничего не чувствуется, а вот без кондера, когда нагрузки дополнительной нет бывает подтряхивает. На руле не ощущается а на сидении и педалях ощущается

Добавлено через 45 секунд


Свечи по 80р априори не могут быть хорошими

Да не в этом дело.
Для проверки поставь, хоть бу, главное рабочие. Дорогие свечи - не всегда рабочие.

[vliv]

Ещё заметил что при работающем кондиционере никакой тряски нет
Когда работает кондёр-холостые обороты увеличиваются,потому и не тясёт.А свечки всёж поставь родные,дешовые и правильно говорят-может дтв перегреваться и куча ещё чего......,это как по фотографии

[Alex AD]

третий день наблюдаю при пуске на холодную, не кислую вибрацию, что может быть такое?

[Mystery26]

Всем привет. Приобрёл пару дней назад весту 1.6 с пробегом 40 тысяч км, гарантия у первого хозяина кончилась пару месяцев назад, сервисная книжка всё подтверждает. Обнаружил такую вот неприятность, на полностью прогретой машине, когда уже пол дня покатаешься ощущается хаотичное подтряхивание, стрелка тахометра при этом стоит как вкопанная. При прогревах такого не наблюдается. Бензин 95. Было у кого? что может быть ? и есть ли смысл ехать к официалам не по гарантии, а за деньги ?

Хаотичное потряхивание раз в 5-10 секунд с 4км пробега. На не прогретой обороты выше, потряхиваний нет, на прогретой есть. Подушки двигателя не всегда могут скомпенсировать его тряску. Забей.

[Гагаринец]

Причиной шума была втулка на которой он сидит и крепится к блоку с помощью болта. В общем подшипник скользил внутренним диаметром по посадочному месту этой втулки. Причём сожрано металла этой втулки около сотки. Видно он мягче чем сталь подшипника.


Втулка тут ни при делах.
Она лишь является проставкой, задающей положение ролика, относительно блока.
Виной всему - незатянутый болт или брак в резьбовом отверстии, в результате которого - болт не смог погрузиться на достаточную глубину.
Именно он прижимает внутреннюю обойму ролика через эту втулку к блоку.

Но, думаю, что просто не затянули, а держался он за счёт фиксатора резьбы.

[Inter]

Всем добрый день! Стала проявляться такая ерунда, при подъезде к перекрестку сбрасываю газ, ставлю МКПП на нетралку - торможу. В момент практически остановки двигатель сам делает небольшую перегазовку (до1100 об). Раньше такого не было. Было-ли у кого такое?. У меня такое встречалось на Корейцах, но к 100000 км пробега, чистка дроселя. А сдесь пробег 6000 км. Бензин Лукойл 95.

[xAnd]

Посмотрите трубку на ВУТ, возможно потрескалась и идет подсос воздуха.

[Inter]

Посмотрите трубку на ВУТ
Понял , посмотрю.

Добавлено через 12 минут
С трубкой все нормально.

[Добрый день]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался:начало троить на холодную, плюс загорается чек. Стоит только заглушить и завести как будто ничего и не было, чек может пол дня лишь погорит и тухнет . Считывал кода ошибок. Свечи заменил на новые, катушки менял местами со 2й на 3ю и всё равно во втором целиндре пропуски. Спасибо.

[Тартарен]

А как компрессия?

[Добрый день]

Не замерял ещё, а какая должна быть в норме?

[Гагаринец]

Не замерял ещё, а какая должна быть в норме?

Одинаковая по цилиндрам.

[Тартарен]

Не замерял ещё, а какая должна быть в норме?
Разница по цилиндрам больше 1 кгс/см уже повод для беспокойства. А компрессия обычно 11-13 (именно для наших двигателей не знаю)

[Pulkins_]

Считывал кода ошибок. Свечи заменил на новые, катушки менял местами со 2й на 3ю и всё равно во втором целиндре пропуски. Спасибо.
Очень похоже на плохой контакт к катушке, либо форсунке. С прогревом, от теплового расширения нормализуется.
2-я свеча от остальных по виду отличается? Смотреть желательно сразу после, как троить перестанет.

[GameCube1989]

Всем привет. Машину приобрел недавно, с рук, пробег 40 тысяч. Все фильтра поменял, свечи поставил новые сразу, чтобы забыть о них ))) Так вот неделю как уже езжу на авто, всё норм, на улице была всю неделю жара 25-30 градусов. А сегодня на улице 10 градусов и с утра когда я завёл авто, то пошёл подлить воды в омыватель, двигатель подтряхивало и обороты были не стабильны, так гдето секунд 10 продолжалось. Логично предположить, что при ещё меньшей температуре расколбас будет дольше. По сканеру opendiag(адаптер у меня всегда подключен) никаких пропусков не зафиксировано, ошибок нет. Сталкивался кто ?

[Пахом]

Есть такое... При пуске после ночной стоянки мотор подтраивает и в выхлопе (в районе катализатора, гофры и на конце глушителя) идёт "шкварчаший" звук. Как будто не закрывается один из выпускных клапанов и идёт "прострел" из камеры сгорания в выхлоп. Проходит при первом падении прогревочных оборотов. Началось на около 5000 км пробега. Замена свечей ничего не дала. Что это, и как с этим бороться пока не знаю. Может кто подскажет?

[scmaster]

Вариант только один - править в прошивке обороты холостого хода.

[Ризван]

Сталкивался кто ?

У меня на бензине чуть подрагивает а на газу ровно работает

[Миколаич]

Вроде известно, что наш мотор работает не очень ровно на ХХ. Хотя все относительно. Я после гранты с 8-клаппанным, вестовский мотор вообще не слышал. В салоне даже непонятно было, заведен мотор или нет. Это когда покупал.
Потом стал замечать неровный ХХ, теперь мне звук вообще не нравится, кажется ревет и гудит на ХХ.
Но когда останавливаешься с какой-нибудь пожилой иномаркой, опять все хорошо, ее рев заглушает нежный шепот весты))).

[rave]

Умные люди : Правда что "Ну и надо в очередной раз сказать спасибо неизбежному техническому прогрессу. У современных ВАЗов есть еще один подарок для автосервиса — отключение тех цилиндров, компрессия в которых не нравится блоку управления. Решение — чаще всего ремонт ГБЦ, причем ремонту уже подлежат моторы, у которых компрессия, например, 12-10-12-12. Раньше, бывало, с такой компрессией народ еще тысячи километров наматывал, но с нынешней техникой спорить бесполезно. "?

[BigKot]

Умные люди : Правда что "Ну и надо в очередной раз сказать спасибо неизбежному техническому прогрессу. У современных ВАЗов есть еще один подарок для автосервиса — отключение тех цилиндров, компрессия в которых не нравится блоку управления. Решение — чаще всего ремонт ГБЦ, причем ремонту уже подлежат моторы, у которых компрессия, например, 12-10-12-12. Раньше, бывало, с такой компрессией народ еще тысячи километров наматывал, но с нынешней техникой спорить бесполезно.)))) "?
ЭБУ точно компрессию не мерит! :))
А отключение подачи топлива в цилиндры происходит по ДД в большей степени, когда ЭБУ фиксирует постоянные пропуски.
А там уже хоть свеча, хоть форсунка, хоть компрессия.

[xAnd]

А отключение подачи топлива в цилиндры происходит по ДД в большей степени
о_О он-то тут каким боком?

Для определения пропусков воспламенения используется только ДПКВ. По нему ЭБУ смотрит на равномерность вращения коленвала и, если один из цилиндров не работает, видит замедление на определенном углу поворота, вместо ожидаемого ускорения.

[Mozgolom]

Умные люди : Правда что "Ну и надо в очередной раз сказать спасибо неизбежному техническому прогрессу. У современных ВАЗов есть еще один подарок для автосервиса — отключение тех цилиндров, компрессия в которых не нравится блоку управления. Решение — чаще всего ремонт ГБЦ, причем ремонту уже подлежат моторы, у которых компрессия, например, 12-10-12-12. Раньше, бывало, с такой компрессией народ еще тысячи километров наматывал, но с нынешней техникой спорить бесполезно. "?

Вам уже написали, что ЭБУ не может измерять компрессию. И насчёт самой компрессии. С двигателем 1.8, например, все не так просто. Я измерял компрессию на пробеге 10 тыс. км и она была 9.5-10.2 по всем горшкам. В сервисе были в шоке, мол, с такой компрессией обычно движки отправляются на капиталку. Но у меня двиг прекрасно работал, тихо, ровно. Тянул хорошо. Заехал к официалам. Они замерили - тоже самое. Взяли другой новый манометр - тоже самое. Отправили запрос на завод. Завод ответил, что все в норме, но не ответил, какая именно должна быть компрессия на этом двигателе. Мастера посовещались и сошлись во мнении, что все дело во фазовращателе. Это он не даёт нормально замерить компрессию классическим способом на этом моторе.
Так и езжу с тех пор и горя не знаю. Пробег 82 тыс.

[Mystery26]

Всем привет. Машину приобрел недавно, с рук, пробег 40 тысяч. Все фильтра поменял, свечи поставил новые сразу, чтобы забыть о них ))) Так вот неделю как уже езжу на авто, всё норм, на улице была всю неделю жара 25-30 градусов. А сегодня на улице 10 градусов и с утра когда я завёл авто, то пошёл подлить воды в омыватель, двигатель подтряхивало и обороты были не стабильны, так гдето секунд 10 продолжалось. Логично предположить, что при ещё меньшей температуре расколбас будет дольше. По сканеру opendiag(адаптер у меня всегда подключен) никаких пропусков не зафиксировано, ошибок нет. Сталкивался кто ?

Смотря сколько стоит. У меня после ночного простоя может минуту молотить на повышенных оборотах, но как то странно. Если прижимаешь просто педаль газа на те же обороты, работает ровно, а на прогреве ревет и пердит как не в себя. После минуты такого изврата обороты падают до нормальных и машина шепчет. Кроме выхлопа.

Я чутка опасаюсь, хочу к официалам сгонять, но это надо машину оставлять часов на 8 точно...

[BigKot]

о_О он-то тут каким боком?

Для определения пропусков воспламенения используется только ДПКВ. По нему ЭБУ смотрит на равномерность вращения коленвала и, если один из цилиндров не работает, видит замедление на определенном углу поворота, вместо ожидаемого ускорения.
Да хрен редьки не слаще - каким именно датчиком.
Смысл в другом - компрессия там "десятая" причина, по которой может быть пропуск.

[Aleksei Pavlovich]

Да хрен редьки не слаще - каким именно датчиком.
Смысл в другом - компрессия там "десятая" причина, по которой может быть пропуск.

приходилось сталкиваться когда из-за пониженной компрессии, отключался цилиндр и не раз, восстанавливали компрессию и всё начинало работать не спотыкаясь.