PDA

Просмотр полной версии : Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив


Страницы : 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

sergey-78
03.03.2017, 18:39
Да он новый в сносной конфиуграции прошлом году стоил от 900. Но там клиренс, да и свои болячки тож имеются, хотя дизайн мне нра
Объективности ради надо сказать, что цену Весты вагон мы еще не знаем.

alex-1968
04.03.2017, 04:25
Мне у сида нравиться как тёплые пакеты они продвигают.
Блин 70% страны (если не вру) на вечной мерзлоте, а нормальный тёплый пакет сделать не могут.
Че, подогрев руля проблема чтоль? А электрофен? А подогрев зоны щеток?
Дорого? Ну сделайте два вида пакета - стандартный и какой-нить макс.
Лично я доплатил бы к стандартному (сиденья/зеркала) за фен, руль и зону щеток.

PhAn
04.03.2017, 09:10
alex-1968, Согласен, особенно в сиде прикалывает доп. печка

sergey-78
04.03.2017, 10:15
Мне у сида нравиться как тёплые пакеты они продвигают.
Блин 70% страны (если не вру) на вечной мерзлоте, а нормальный тёплый пакет сделать не могут.
Че, подогрев руля проблема чтоль? А электрофен? А подогрев зоны щеток?
Дорого? Ну сделайте два вида пакета - стандартный и какой-нить макс.
Лично я доплатил бы к стандартному (сиденья/зеркала) за фен, руль и зону щеток.
Может и 70%, но сколько процентов потенциальных покупателей живет на этой территории? Хотя в принципе с необходимостью зимних пакетов скорее соглашусь.

Lemieux
04.03.2017, 10:22
сида универсала бу брать и норм

Просто лол

Сергей 74
04.03.2017, 11:17
Может и 70%, но сколько процентов потенциальных покупателей живет на этой территории? Хотя в принципе с необходимостью зимних пакетов скорее соглашусь.
Да 70% страны и живет в этих условиях! Да и в центральной РФ бывают холода до -10,-15 и поэтому подогрев щеток, руля пригодился бы!

sergey-78
04.03.2017, 11:30
Да 70% страны и живет в этих условиях! Да и в центральной РФ бывают холода до -10,-15 и поэтому подогрев щеток, руля пригодился бы!
70% живут на вечной мерзлоте? Внимательнее читайте. Холодная у нас страна, это да, тут глупо спорить. Но именно на вечной мерзлоте живет дай бог процентов 10-15 населения. А зимние пакеты конечно помогли бы продажам, хотя лично для себя предпочел бы только обогрев форсунок омывателя и может быть зоны щеток. Этой зимой у нас в Питере опять морозы были не больше недели.

Mozgolom
04.03.2017, 13:29
Мне у сида нравиться как тёплые пакеты они продвигают.
Блин 70% страны (если не вру) на вечной мерзлоте, а нормальный тёплый пакет сделать не могут.
Че, подогрев руля проблема чтоль? А электрофен? А подогрев зоны щеток?
Дорого? Ну сделайте два вида пакета - стандартный и какой-нить макс.
Лично я доплатил бы к стандартному (сиденья/зеркала) за фен, руль и зону щеток.

Все так. Только наличие теплых пакетов предполагает, что авто будет часто использоваться зимой. Но автомобиль для зимы предполагает как минимум хороший клиренс. На сиде же ездить зимой невозможно. Потому предназначение этой машины мне непонятно. Приятель как раз продает сида универсал из-за того, что застревает в каждом сугробе. Его всю зиму постоянно кто-то
толкал.

cubinec
07.03.2017, 12:09
Все так. Только наличие теплых пакетов предполагает, что авто будет часто использоваться зимой. Но автомобиль для зимы предполагает как минимум хороший клиренс. На сиде же ездить зимой невозможно. Потому предназначение этой машины мне непонятно. Приятель как раз продает сида универсал из-за того, что застревает в каждом сугробе. Его всю зиму постоянно кто-то
толкал.

Смотря где жить. В Москве Сиду хватает клиренса. Хотя часто пузом трусь о сугробы. Может у друга резина плохая или коробка МКПП?

Mozgolom
07.03.2017, 15:16
Может у друга резина плохая или коробка МКПП?
За резину не скажу. Коробка МКПП. Живет в Тульской области.

Мансур
08.03.2017, 19:40
у двух соседей сиид. У одного хетч у другого универсал. Не разу не видел чтоб застряли. Тот у которого хэтч всю зиму ездит а у нас 6 км до асфальта. Дорогу же на нашей улице за зиму вообще почистили 2 раза. Бывает иногда не проехать до дома, но в этом случае уже и переднеприводные вазы не могут проехать. Приходится снегоходом укатывать.

Сергей 74
08.03.2017, 20:30
у двух соседей сиид. У одного хетч у другого универсал. Не разу не видел чтоб застряли.
Все же Сид- ниже Весты.

Mozgolom
08.03.2017, 23:06
Все же Сид- ниже Весты.
При чем значительно.

ПотомуЧтоГладиолус
13.03.2017, 08:29
Для ждунов) - https://regnum.ru/news/it/2247808.html
https://regnum.ru/news/it/2247803.html

cubinec
13.03.2017, 09:42
При чем значительно.

С защитой Сид 135 Веста 170 .... ого-го разница

AGS
14.03.2017, 09:33
Для ждунов)
Ждём, ждём...

Ещё бы фото посмотреть пилотного образца.

gvsp
16.03.2017, 11:42
Для ждунов) - https://regnum.ru/news/it/2247808.html
Ранее президент АВТОВАЗа Николя Мор озвучивал предположительную цену на универсал чуть выше 800 000 рублей.
Если универсалы будут от 800, то страшно представить сколько будет стоить самый дорогой.

Рус22
16.03.2017, 16:47
Если универсалы будут от 800, то страшно представить сколько будет стоить самый дорогой.

ИМХО самый дорогой Кросс будет и наверное тысяч 830 где то... вангую...:smile-big:

gvsp
16.03.2017, 17:33
ИМХО самый дорогой Кросс будет и наверное тысяч 830 где то... вангую...
Вангую самый дорогой серийный кросс (не юбилейный, эксклюзивный или спорт) за 950. А если будет за лям, то тоже не удивлюсь.

Рус22
17.03.2017, 08:12
Вангую самый дорогой серийный кросс (не юбилейный, эксклюзивный или спорт) за 950. А если будет за лям, то тоже не удивлюсь.
обычный в максималке? Да не,мне кажется перегибаешь палку..:) ну давай потом посмотрим кто был прав... Я говорю 830 примерно,ты 950...

Vtumane
17.03.2017, 08:46
скажите пожалуйста габариты салонного зеркала весты 2015 г
в интернете в гугле рылся не нашел))

gvsp
17.03.2017, 13:05
ну давай потом посмотрим кто был прав.
Посмотрим. Я уверен, что прав буду я, хотя хотелось бы обмануться ибо жду универсал.
Во первых всегда говорят минимальную цену и со всеми скидками, хотя бы затем, чтобы изначально привлечь покупателя, а там глядишь и купит за подороже.
Ну и когда Весту ждали было тоже самое. Многие тут не верили даже, когда предварительные прайсы показали. Говорили, что фейк и Веста будет дешевле.

Вместе с тем Бу Андерссон считает, что Лада Веста будет конкурентоспособным автомобилем, поскольку его цена будет начинаться от 400 тысяч рублей (ранее заявлялось, что цена LADA Vesta будет начинаться от 350-400 тысяч рублей). 05.07.14
В твиттере Андерссон сначала написал: «Очень часто люди спрашивают меня о том, сколько же будут стоить наши LADA Vesta и XRay». В следующем сообщении глава АВТОВАЗа дал ответ: «Что же, друзья, с радостью отвечаю: LADA Vesta будет стоить от 400000 рублей 01.10.14
В ходе интервью Бу Андерссон также назвал новый ценник на эту модель. Так цена LADA Vesta обойдется где-то в 350 тысяч рублей. Ранее представители АВТОВАЗА сообщали, что цена Лада Веста будет около 400 тысяч рублей. 06.06.14[/QUOTE]
Андерссон рассчитывает, что основными рынками для Лады Весты станут крупные города, а не регионы. Он отметил: «Мы, конечно, хотим продавать их везде. Поскольку в Москве люди больше денег зарабатывают, то мы думаем, что LADA Vesta с хорошим уровнем оборудования за 450 тысяч рублей будет хорошо продаваться в Москве, Санкт-Петербурге, в Казани». 07.11.2014
Вместе с этим глава предприятия озвучил цены на новинки: «Если бы сегодня начались продажи Весты, то я бы сказал, что стартовая цена находилась где-то между 475 и 495 тысячами рублей. Это будет стартовая цена, но машина будет богато оснащена. 24.07.15
Цена LADA Vesta известна. АВТОВАЗ объявил о начале всероссийских продаж флагманской модели нового поколения – седана Лада Веста. В комплектации Classic стартовая стоимость автомобиля составляет 514 000 рублей. АВТОВАЗ продажи LADA Vesta начал в точно обещанные сроки. 24.11.15
А без левых скидок сейчас от 550 900.

Mozgolom
17.03.2017, 13:44
Посмотрим. Я уверен, что прав буду я, хотя хотелось бы обмануться ибо жду универсал.
Во первых всегда говорят минимальную цену и со всеми скидками, хотя бы затем, чтобы изначально привлечь покупателя, а там глядишь и купит за подороже.
Ну и когда Весту ждали было тоже самое. Многие тут не верили даже, когда предварительные прайсы показали. Говорили, что фейк и Веста будет дешевле.



В ходе интервью Бу Андерссон также назвал новый ценник на эту модель. Так цена LADA Vesta обойдется где-то в 350 тысяч рублей. Ранее представители АВТОВАЗА сообщали, что цена Лада Веста будет около 400 тысяч рублей. 06.06.14




А теперь возьмите график USDRUB за указанный период, нанесите на график вот эти реперные точки с ожидаемой стоимостью Весты и вопросы должны отпасть сами собой.

Рус22
17.03.2017, 14:03
Посмотрим. Я уверен, что прав буду я
ну да. подождем до зимы,вроде осенью же собираются продавать универсалы.. :) но конечно если ты будешь прав я в шоке буду..

wolodia
18.03.2017, 15:53
Увожаемые коллеги по форуму просветите меня насчет датчиков давления в колесах. Это к примеру нажал кнопку и на экране высвечивается 4-е колеса и в каждом показывает какое давление. Или просто загорается чек ежели в каком то из колес давление не в норме-это первое. И второе, сколько будет стоит опция с такими датчиками. Спасибо. Думаю что этак лет через пять, будет автоматическая подкачка как на Уралах.

Мансур
18.03.2017, 16:29
С защитой Сид 135 Веста 170 .... ого-го разница

Ну да. Только речь велась что на Сииде зимой вообще ездить невозможно. Может где то действительно так но у нас нормально ездят. Зато на трассе низкий авто при прочих равных лучше дорогу держит.

У фокуса клиренс 16 см. Если веста универсал дороже 800 будет придется ей конкурировать с фокусом и сиид.

Bombas
18.03.2017, 21:08
В ходе интервью Бу Андерссон также назвал новый ценник на эту модель. Так цена LADA Vesta обойдется где-то в 350 тысяч рублей.
Не надо путать тёплое и мягкое. Тогда весту планировали вообще с 8кл мотором продавать и без базовых функций. Потом пересмотрели взгляды и нагрянул кризис, вот поэтому мы и видим весту в базе с 16 кл и базовыми функциями уже за 540.
Кросс за 850 будет дороже из-за новых амортизиторов и пружин, Возможно 17 колёс с литьем !!!, пластикового обвеса, 1.8 мотора, заднего салонного фонаря и заднего диванного подлокотника. Это будет самая топовая и максимальная модель . Комплектации универсала будут проще и дешевле.
Сам бы я хотел универсал в максималке, без обвеса, но с рейлингами прд дорожный бокс.

Сергей 74
19.03.2017, 12:16
Комплектации универсала будут проще и дешевле.
А нельзя ли в универсале с новья проставить прокладки и повысить его клиренс?? И сделать его типа кроссом??

Bombas
19.03.2017, 17:20
А нельзя ли в универсале с новья проставить прокладки и повысить его клиренс?? И сделать его типа кроссом??
Можно и это будет назваться колхоз. Помимо замены по кругу стоек и пружин нужно ещё и колёса минимум 16 ставить. И во сколько это обойдётся , легече купить сразу новую машину. А прокладки под пружины на весте уже не получиться поставить, пружины выскочат.
Вы пропустили те времена, когда уже даже на Ладу колхоз не получится.

Сергей 74
19.03.2017, 19:02
Вы пропустили те времена, когда уже даже на Ладу колхоз не получится.
Отчего же? Мне когда-то на ВАЗ-08, на зад нормальные прокладки поставили и задок задрали....(мода тогда была такая)))

Mozgolom
19.03.2017, 23:12
Отчего же? Мне когда-то на ВАЗ-08, на зад нормальные прокладки поставили и задок задрали....(мода тогда была такая)))
Проще поставить какие-нибудь пружины +20 от Технорессор.

gvsp
20.03.2017, 10:06
Проще поставить какие-нибудь пружины +20 от Технорессор.
Это всё сделает машину неуправляемой. Хотя сам в молодости на восьмёрку ставил назад длинные пружины, а вперёд проставки и не боялся проходить повороты со свистом резины. Но сейчас на такое пойти не готов. На Приоре сарайке увеличил клиренс на полтора сантиметра установкой нештатной резины и мне вполне хватает.
Но по правильному машину задирать надо и амортизаторы с другими характеристиками, а может и углы их установки другие и рычаги передние наверняка другие, ибо просто поднятый центр тяжести будет очень способствовать опрокидыванию. Да и возможно коробка должна быть пониже, чтобы на ШРУСы большую нагрузку не создавать.

Bombas
20.03.2017, 20:29
Проще поставить какие-нибудь пружины +20 от Технорессор.
Даже страшно будет это представить. На весте пружины и амортизаторы разнесены. Итог такого тюнинха будет печален.

Mozgolom
20.03.2017, 20:50
На весте пружины и амортизаторы разнесены.
Как это помешает установить пружины на 2 сантиметра выше?

Добавлено через 5 минут
Это всё сделает машину неуправляемой.
Чушь. Приора с такими пружинами каталась и все нормально было с управляемостью. Я просто перепробовал много стоковых пружин. Пробовал и от калины универсала, и от приоры универсала-после установки на мой хэтч они проседали буквально через день и морда начинала смотреть в небо. На пружинах Технорессор стандарт +20 машина наконец-таки стала стоять ровно. Корма максимум на сантиметр была выше переда на пустой машине. Но с учетом того, что я езжу почти всегда с 4 человеками в салоне вместе со мной, то под нагрузкой все было просто идеально. И колеса на больших волнах перестали задевать задние подкрылки и протирать их. Короче, эти пружины вкупе с аммортами SS-20 комфорт, решили все мои проблемы с задней подвеской на приоре: мягко, тихо, без пробоев.

suv
20.03.2017, 21:11
уже не жду универсала - когда будет тогда и купим

nagar22
21.03.2017, 10:40
Выставил приору на продажу, уже пофиг на универсал, седан куплю.

suv
21.03.2017, 11:00
Выставил приору на продажу, уже пофиг на универсал, седан куплю.

в трейд ин не?

Mozgolom
21.03.2017, 11:18
Выставил приору на продажу, уже пофиг на универсал, седан куплю.
И правильно. У Весты седана багажник большой. Хватит за глаза.

ВОЛК
21.03.2017, 11:26
По площади - точно, проверено канистрами, т.к. на даче езжу на родник, ровно на один ряд канистр больше.

nagar22
21.03.2017, 14:16
в трейд ин не?

Не, ценят дешево, бонус в 30 тыс не компенсирует разницу

Иван37
21.03.2017, 17:24
Выставил приору на продажу, уже пофиг на универсал, седан куплю.

Так же поступил месяц назад. Правда сдал в трейдин , получилось у меня на 20 в полюсе, в сравнении если бы просто продал.

Bombas
21.03.2017, 19:12
Я вот тоже уже задумываясь о покупке седана. Одна из причин, не хочется терять в этом году отпуск в августе аж на 31 день !!! Если возьму седан, то поеду в Крым отдыхать. Возьму универсал, потеряют отпуск в этом году и неизвестно что будет в 2К18.

Иван37
21.03.2017, 19:25
Да, у меня тоже планы на лето. Вначале тур на Урал , на Родину. Потом тоже на юга. Приорка предыдущая всё это выдержала не по одному разу.

tango_rus
22.03.2017, 13:47
https://auto.mail.ru/image/122021-8434296c56e3f015969f75ff185424c1/

отсюда (https://auto.mail.ru/article/64254-universal_lada_vesta_sfotografirovali_pochti_bez_k amuflyazha/)

posan57
22.03.2017, 21:35
3593

3594

becool
23.03.2017, 09:07
posan57, это фотошоп.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=20059#post20059

cubinec
23.03.2017, 12:57
отсюда (https://auto.mail.ru/article/64254-universal_lada_vesta_sfotografirovali_pochti_bez_k amuflyazha/)

Большая ))

sergey-78
23.03.2017, 13:32
Большая ))
Хорошей машины много не бывает:male-fighter1: Сзади над головой свободнее будет. Увидеть бы вживую. Очень важная особенность универсала - ровный пол при сложенных сиденьях, если этого не будет, будет огромный минус.

Сергей 74
23.03.2017, 13:43
Увидеть бы вживую
+100! Поэтому во всех здесь обсуждениях-НЕ участвую! Пока не увижу в живую! Потом все выводы! В живую все может быть по другому! (Например Веста-седан на ранних фото мне вообще особо не нравилась пока не увидел ее в живую и не потрогал лично!)

SE_AL
23.03.2017, 14:00
Это ребята не универсал, а хэтчбэк переросток. Ну куда это годиться для бюджетного автомобиля покатая крыша, покатая пятая дверь, в него ничего толком засунуть не получиться.

gvsp
23.03.2017, 14:34
Большая ))
Неа. Небольшая. Просто выглядит громоздко.
Если у универсала будет, как у седана от центра колеса до задней точки 915 мм, то у Орки 988. - 73 мм
Длина багажника до спинок сидений у Весты 962. У Орки 985 -23 мм
Правда ширина между арками у Весты 1039 против 930 +19 мм
Но у Орки до арок по ширине 1500, а у Весты только 1424 - 76 мм
Печалька, да ещё скос. Похоже детские нескладные и взрослые складные велосипеды в Весту уже не влезут. Могли бы обозвать хетчбеком.
С разложенными сиденьями правда будет повеселее 1675 против 1640 +35 мм. Хорошо бы складывание сидений сделали не как на седане. Иначе или детское кресло не поставить по диагонали от водителя или складывать 1 сиденье и ничего туда не пропихнуть.

ПотомуЧтоГладиолус
23.03.2017, 14:36
Это ребята не универсал, а хэтчбэк переросток. Ну куда это годиться для бюджетного автомобиля покатая крыша, покатая пятая дверь, в него ничего толком засунуть не получиться.

Ребята, для вас давно уже есть Л-А-Р-Г-У-С!!!)

serg100orel
23.03.2017, 14:36
Это ребята не универсал, а хэтчбэк переросток. Ну куда это годиться для бюджетного автомобиля покатая крыша, покатая пятая дверь, в него ничего толком засунуть не получиться.

А с чего ты взял что это ,,бюджетный,, универсал ? Бюджетная это Калина , полубюджетный Ларгус утилитарный . А Веста стильный универсал
Дачники проходите мимо )))

Лосев
23.03.2017, 14:44
Дачники проходите мимо )))

Нет, останемся! )

gvsp
23.03.2017, 14:58
Дачники проходите мимо )))
От имени альянса говорите?

Добавлено через 3 минуты
Ребята, для вас давно уже есть Л-А-Р-Г-У-С!!!)
А для вас седан.

ПотомуЧтоГладиолус
23.03.2017, 15:10
А для вас седан
Так мы на нем и ездим)

sergey-78
23.03.2017, 15:14
А с чего ты взял что это ,,бюджетный,, универсал ? Бюджетная это Калина , полубюджетный Ларгус утилитарный . А Веста стильный универсал
Дачники проходите мимо )))
Вот уж кукиш. Дачникам тоже не чуждо чувство прекрасного;)

gvsp
23.03.2017, 15:15
С Лачетти

optimyst
23.03.2017, 15:34
А мне интересно как будет организован багажник. Насколько я помню в вазовских сараях сзади всегда была большая полка, правда не знаю как там сейчас в ларгусе. Поскольку начинаю подбирать универсал, то шторка багажного отделения прям обязательное требование. Ну и крючки, ниши, органайзер. Вот это вот все. Если будет организован как например багажник фокус-сарая, то вот то что нужно будет.

gvsp
23.03.2017, 15:44
Насколько я помню в вазовских сараях сзади всегда была большая полка
Так у всех полки. Только где сдвижные шторки, а где подъёмно-съёмные.

optimyst
23.03.2017, 15:48
Так у всех полки. Только где сдвижные шторки, а где подъёмно-съёмные.

Это да. Так вот хотелось бы видеть как раз сдвижную шторку, причем культурно выполненную

sergey-78
23.03.2017, 16:03
Это да. Так вот хотелось бы видеть как раз сдвижную шторку, причем культурно выполненную
На мой взгляд тоже шторка удобнее (не надо искать куда сунуть полку при случае)

gvsp
23.03.2017, 16:15
Скорее всего и будет шторка, как на Ларгусе. Хотя с таким скосом, длиной багажника и высотой проёма вообще всё равно что там будет. Открывай эту шторку, не открывай, всё равно грузить как в седан.

Добавлено через 7 минут
Лада Веста SW будет первым в мире универсалом в багажник которого не будет вмещаться комплект её же колёс :)

Лосев
23.03.2017, 16:16
А мне шторка удобнее - как на Приоре. Всегда можно что-то не особенно тяжелое положить. А шторка - фикция полная.

gvsp
23.03.2017, 16:19
А мне шторка удобнее - как на Приоре. Всегда можно что-то не особенно тяжелое положить. А шторка - фикция полная. Это да, но в снятом виде приоровская полка много места занимает. А вот что касаемо шторок сдвижных, то они вообще снимаются или складывание сидений тоже станет фикцией?

Techno
23.03.2017, 16:21
С Лачетти
А пропорции точно верны?! Всё-таки по цифрам между Лачетти и Вестой всего 17см разницы, а по этой картинке похоже на сильно больше.
Кстати, почему-то тут стоит длина 4500, хотя для универсала она, вроде как, 4580.
Но даже если и разница чуть меньше, то она всё равно какая-то удручающая... :(

Сейчас попробовал средствами имеющегося под рукой примитивного редактора поиграться, исходя из базы 2600 у Лачи и 2635 у Весты (почти одинаковы) и да, стало немного грустно.


Добавлено через 1 минуту
Это да, но в снятом виде приоровская полка много места занимает. А вот что касаемо шторок сдвижных, то они вообще снимаются или складывание сидений тоже станет фикцией?
Снимаются, конечно! Во всяком случае, на всех универсалах со шторкой, что я видел, снимались. Иначе действительно абсурд выходил бы. ))

28Mike82
23.03.2017, 16:34
Лада Веста SW будет первым в мире универсалом в багажник которого не будет вмещаться комплект её же колёс :)
В калину 2 универсал комплект 14х колес не влезал, чтобы полка вставала на место, полку приходилось или снимать или не ставить ее на место.

udaff34
23.03.2017, 16:36
Неа. Небольшая. Просто выглядит громоздко.
Если у универсала будет, как у седана от центра колеса до задней точки 915 мм, то у Орки 988.
.
Не знаю что у тебя за цифры, но в приору я после 9-ки не смог за руль нормально сесть- салон для лилипутов, а сзади даже ребёнок не влезет,в итоге пришлось калину брать
Веста даже с виду больше приоры
3605

gvsp
23.03.2017, 16:40
Вот чего это в России не продаётся?
http://sibautomag.ru/files/Image/articles/audi/q3-2011/2(11).jpeg
https://cdn.autocentre.ua/images/stories/october13/Renault_Logan_8.jpg
https://www.cdn.daciagroup.com/content/dam/Dacia/de/vehicles/logan/k52-logan-mcv/k52-logan-mcv-ph2/Overview/dacia-logan-mcv-k52-ph2-overview-03_de.jpg.ximg.l_6_m.smart.jpg

Добавлено через 2 минуты
В калину 2 универсал комплект 14х колес не влезал, чтобы полка вставала на место, полку приходилось или снимать или не ставить ее на место.
Так в Весту похоже и со снятой полкой не войдут. Прицеп в подарок от дилера нужен будет :)

Добавлено через 1 минуту
Веста даже с виду больше приоры
Я про багажник универсала писал. Он у Весты чуть больше калиновского получается будет. А по высоте проёма даже меньше.

Bombas
23.03.2017, 18:07
Лада Веста SW будет первым в мире универсалом в багажник которого не будет вмещаться комплект её же колёс :)
Тоже об этом задумался. У меня на гранате лифтбэк собранные колёса R15 195/55 все 4 аккуратно помещались в багажник ! Не уверен что в весту SW поместятся R 16 в сборе, хотя приедет время узнаем.
Признаюсь очень ждал универсал, но изломанная крыша это конечно просчёт в дизайне в угоду унификации с задними дверями от седана. Или специально сделано, так сказать закладка от лягушатников .

udaff34
23.03.2017, 21:29
Я про багажник универсала писал. Он у Весты чуть больше калиновского получается будет. А по высоте проёма даже меньше.

Будет как у седана до полки примерно 480-500 литров против 350 калиновского, вот и считай насколько чуть, нужен тебе багажник бери ларгус

Добавлено через 3 минуты
Тоже об этом задумался. У меня на гранате лифтбэк собранные колёса R15 195/55 все 4 аккуратно помещались в багажник ! Не уверен что в весту SW поместятся R 16 в сборе, хотя приедет время узнаем.
Признаюсь очень ждал универсал, но изломанная крыша это конечно просчёт в дизайне в угоду унификации с задними дверями от седана. Или специально сделано, так сказать закладка от лягушатников .

В гранте ломаная крыша не мешала, а тут помешает прям колёса разместить

Вятич
23.03.2017, 21:58
Будет как у седана до полки примерно 480-500 литров против 350 калиновского, вот и считай насколько чуть, нужен тебе багажник бери ларгус
У Калины седан багажник 400 литров с петлями типа ножницы, у Весты 480 с дугами. У Калины универсал 350, предположу, что у Весты универсал будет что-нибудь типа 460.

posan57
23.03.2017, 22:04
posan57, это фотошоп.

Спасибо, попеняю подкинувшему.

Мансур
24.03.2017, 00:58
Вот чего это в России не продается
Жалко конечно. Но при нашей бедности здесь ларгус наверно вечно будут продовать.

gvsp
24.03.2017, 09:16
Будет как у седана до полки примерно 480-500 литров
Длина багажника до спинок сидений у Орки 985, у Весты 962 -23 мм
Правда ширина между арками у Весты 1039 против 930 +19 мм
Но у Орки до арок по ширине 1500, а у Весты только 1424 - 76 мм
У Орки багажник 444. У Весты скорее всего получится меньше.

Добавлено через 4 минуты
В гранте ломаная крыша не мешала, а тут помешает прям колёса разместить
В Гранте колёса меньше, а багажник хоть на 3 мм, но длиннее.

cubinec
24.03.2017, 09:55
у Весты универсал будет что-нибудь типа 460.
Маловато будет...

gvsp
24.03.2017, 09:58
Жалко конечно. Но при нашей бедности здесь ларгус наверно вечно будут продовать.
Кстати это то, что пришло у румын на смену Ларгусу. Может и ну нас когда Ларгус на Ларгус 2 заменят. В существующем виде я его не хочу, а в таком интересен. А в Весте SW за 800+ в которую ничего не влезет я уже начинаю разочаровываться. Да ещё и сиденья не в той пропорции складываются. Надо чтобы две трети складывались слева, как у Орки и Хрея

YolkinTuzik
24.03.2017, 12:49
Вот чего это в России не продаётся?


Оооо! У них - ещё и поинтереснее версии есть:
dacia lodgy stepway

Обзор
https://www.youtube.com/watch?v=U6IHzWxbYj0

Вместимость и практичность
https://www.youtube.com/watch?v=iHMm8w0WJUA

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/dacia-lodgy-stepway-and-dokker-stepway-pricing-announced-photo-gallery-94493_1.jpg
http://daciaclubmd.ru/wp-content/uploads/2014/05/Renault-lodgy-2017-01.jpg

PhAn
24.03.2017, 12:56
Оооо! У них - ещё и поинтереснее версии естьПо этому у нас и заговорили о 7 местном хрее

Steinberg
24.03.2017, 13:50
В таком случае даже XRAY у нас станет маршруткой, как это произошло с Ларгусом... Вообще, конечно, чудовищное применение.

gvsp
24.03.2017, 14:59
В таком случае даже XRAY у нас станет маршруткой, как это произошло с Ларгусом... Вообще, конечно, чудовищное применение.
Если в семье хотя бы три ребёнка, то при регулярных поездках им будет тесно втроём даже в хвалёной Весте, третий ряд очень выручит.

Рус22
24.03.2017, 19:35
По этому у нас и заговорили о 7 местном хрее

какой там семиместный иксрей... у него на заднем диване за место то даже грех считать..

Steinberg
25.03.2017, 09:49
Если в семье хотя бы три ребёнка, то при регулярных поездках им будет тесно втроём даже в хвалёной Весте, третий ряд очень выручит.
Я даже и не думаю спорить тут. Но "Весту", видимо, даже не подумают сделать с 7-местным вариантом, чтобы не создавать внутреннюю конкуренцию. Хотя и вряд ли увиденные нами габариты это позволят.
А тем постом я просто хотел сказать, что у нас люди назначение машины часто так извратят, что только пальцем у виска крутишь)

sergey-78
25.03.2017, 21:07
Я даже и не думаю спорить тут. Но "Весту", видимо, даже не подумают сделать с 7-местным вариантом, чтобы не создавать внутреннюю конкуренцию. Хотя и вряд ли увиденные нами габариты это позволят.

Для 7-ми мест крыша нужна прямая, а здесь она занижена. Меньше, чем в седане, но занижена. Даже если бы позволили размеры, не позволит крыша. С приходом Весты у ВАЗа будут 3 универсала, причем без конкуренции между собой. Все вполне разумно, кому нужен большой сарай, кому маленький , ну и золотая середина.

Клюв
25.03.2017, 22:49
Если в семье хотя бы три ребёнкаА если в семье хотя бы пять детей? А семь? А если бы он вез патроны (с) ?

gvsp
27.03.2017, 10:25
Все вполне разумно, кому нужен большой сарай, кому маленький , ну и золотая середина.
Ларгус это предыдущее поколение Logan MCV. Он уже устарел. Если бы на ВАЗе запустили вместо него нынешнее поколение, то оно бы и Ларгус и Весту сарай заменило. Сказали бы, что до 20 года Ларгус заменят на это, я бы дождался.
http://i.takvim.com.tr/galeri/otomobil/50-bin-tlnin-altindaki-sifir-otomobiller/30_d.jpg

sergey-78
27.03.2017, 10:40
Ларгус это предыдущее поколение Logan MCV. Он уже устарел. Если бы на ВАЗе запустили вместо него нынешнее поколение, то оно бы и Ларгус и Весту сарай заменило. Сказали бы, что до 20 года Ларгус заменят на это, я бы дождался.

Ну лично мне не интересен Ларгус в любом поколении. Если только с горя. Не нравится мне Логан.

gvsp
27.03.2017, 11:06
Не нравится мне Логан.
Мне тоже не нравился. А взял в аренду в командировке Логан 2 и он мне неожиданно понравился.

Сергей 74
27.03.2017, 11:58
Ну лично мне не интересен Ларгус в любом поколении. Если только с горя. Не нравится мне Логан.

Сорри, а на Ларгуе все составляющие и запчасти от Логана?? Если это так-то он вполне надежен!

sergey-78
27.03.2017, 12:44
Сорри, а на Ларгуе все составляющие и запчасти от Логана?? Если это так-то он вполне надежен!
Дело не в пресловутой надежности, дело в убогости.

Mozgolom
27.03.2017, 13:25
Дело не в пресловутой надежности, дело в убогости.
Коллега на работе, как только я купил Весту, уговорил меня на тест-драйв. В смысле я дал ему Весту покататься на парковке. Веста на роботе. Ему очень понравилось. Взамен он мне предложил прокатиться на его Ларгусе. Я просто залез на водителськое место, огляделся вокруг. Это просто треш какой-то. Да, большой салон. Причем только в длину. По ширине Ларгус проигрывает Весте. Но какой же он убогий. Мама родная. Там просто нет ни одной детали, которая не стала бы жертвой экономии. Просто какая-то ультрабюджетная бомжацкая колесница.
-Ну, как? - спросил меня коллега.
-Ну, ниче так - ответил я. :smile-big:

Но от тест-драйва я отказался. Просто посидел и вышел. Это просто п...ц, а не машина. Даже приора намного приятнее.

Bombas
27.03.2017, 13:27
Ижевский автозавод начнет производство универсала Lada Vesta SW в июне этого года, сообщил глава столицы Удмуртии Юрий Тюрин. Он не уточнил подробностей и планов завода по производству этой версии Vesta, пишет Российская газета.
- На Ижевском автозаводе объем производства в стоимостном выражении увеличился в полтора раза. Этому способствовало расширение комплектации автомобилей существующего модельного ряда и рынков сбыта. В июне 2017 года планируется запуск производства универсала Lada Vesta SW, - пояснил Тюрин во время выступления на мероприятии по подведению итогов социально-экономического развития города за 2016 год.
В январе текущего года исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Ян Птачек рассказал на пресс-коференции, что продажи универсала Lada Vesta, в том числе в модификации Cross, начнутся во втором полугодии 2017 года. Производство автомобилей будет развернуто в Ижевске. Новые машины должны стать топ-версиями всего модельного ряда Lada.
Думаю уже в июне можно подавать заявку местному жилеру.

gvsp
27.03.2017, 13:52
Там просто нет ни одной детали, которая не стала бы жертвой экономии.
На вкус и цвет. У меня такое же ощущение было в Весте после своей люксовой рестайлинговой Приоры :) Веста показалась слегка раздутой бюджетной Грантой, где о бюджетности вопила каждая деталь от окантовки ММС, до поролона у стекла, голого рычага ручника, заглушек вместо кнопок и неприкрытых саморезов в дверях.

sergey-78
27.03.2017, 14:02
На вкус и цвет. У меня такое же ощущение было в Весте после своей люксовой рестайлинговой Приоры :) Веста показалась слегка раздутой бюджетной Грантой, где о бюджетности вопила каждая деталь от окантовки ММС, до поролона у стекла, голого рычага ручника, заглушек вместо кнопок и неприкрытых саморезов в дверях.
У Вас, как бы это выразиться своеобразный вкус.

ПотомуЧтоГладиолус
27.03.2017, 14:23
На вкус и цвет. У меня такое же ощущение было в Весте после своей люксовой рестайлинговой Приоры :) Веста показалась слегка раздутой бюджетной Грантой, где о бюджетности вопила каждая деталь от окантовки ММС, до поролона у стекла, голого рычага ручника, заглушек вместо кнопок и неприкрытых саморезов в дверях.

Ну давай расскажи нам как там у тебя в приоре все алькантарой и деревом отделано)

gvsp
27.03.2017, 14:43
Ну давай расскажи нам как там у тебя в приоре все алькантарой и деревом отделано)
Всё, всё. Не спорю. А то сейчас начнётся, что зато она шире и с Эрой :)

Mozgolom
27.03.2017, 17:49
Неприкрытые саморезы в дверях я видел только на самых первых Вестах в 2015 году. На моей, купленой в январе этого года, там лежат резиновые коврики и все закрыто. Поролон. Ну, поролон и что? Я на приоре 3 года отъездил и у меня появился очень сильный и противный сверчок как раз в месте примыкания торпеды к стеклу. Пришлось самому клеить туда битопласт. Выглядело точно также, как и на Весте. Только на Весте все это уже сделали на заводе. А претензии к рамке и ручнику мне вообще непонятны. Там должна быть кожа крокодила или что?

gvsp
27.03.2017, 21:18
А претензии к рамке и ручнику мне вообще непонятны.
Это выглядит не просто сверхбюджетно, а как будто у разработчиков автомобиля кончились деньги и бросили не доделав.

Mozgolom
27.03.2017, 21:24
Это выглядит не просто сверхбюджетно, а как будто у разработчиков автомобиля кончились деньги и бросили не доделав.
Хорошо. Как по вашему должен выглядеть ручник в автомобиле В-класса?

sergey-78
27.03.2017, 22:09
Это выглядит не просто сверхбюджетно, а как будто у разработчиков автомобиля кончились деньги и бросили не доделав.
Не забывайте добавить на мой взгляд, а то как-то нехорошо присваивать себе право на истину. Вот на мой взгляд не было в России машины уродливее десятки и ее рестайлинга.