Просмотр полной версии : Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив
sergey-78
03.11.2017, 23:16
Если кому нужна очередь,то могу подсобить ))) 20 тр задаток, отдам за 30тр...
Это не айфон.
Если кому нужна очередь,то могу подсобить ))) 20 тр задаток, отдам за 30тр...
Вот когда машина придёт или будет на подходе, тогда и продавайте)
Если кому нужна очередь,то могу подсобить ))) 20 тр задаток, отдам за 30тр...
Из-за таких ждунов перекупов, в 13 году, я Ларгус не смог купить.
Интересует один момент. Все знают, что на седане в верхней части багажника есть мощная балка. Понятно, что она для придания жесткости кузову. На универсале этой балки, естественно, нет. Следовательно, кузов будет довольно слаб на кручение, тем более задняя подвеска - балка, а не независимая многорычажка. У меня была Лагуна 3 универсал (задняя часть очень схожа с вестой SW), если ее задней осью поставить на неровную поверхность (что бы одно колесо было выше по горизонту другого), то кузов ощутимо крутило. Это хорошо чувствовалось при открывании багажника, замок двери немного смещался относительно петли на кузове. От смещений по кузову во время кручения как раз таки и начнет скрипеть пластик. Владельцы SW/SW кросс либо те кто будут делать тест драйв, попробуйте заехать одним из задних колес на небольшой поребрик(или бордюр ;-) ) и открыть заднюю дверь багажника. Думаю результат будет интересен всем.
и открыть заднюю дверь багажника. Думаю результат будет интересен всем.
смотрите сочинские обзоры там все это делали.
Vladosus
04.11.2017, 09:00
Думаю результат будет интересен всем.
Уже все давно проверили! Не крутит кузов, выдыхаем :)
60 часов «За рулем»: горная дорога и лось в ночи
https://www.zr.ru/content/articles/909259-marafon-60-chasov-za-rulem/
на седане в верхней части багажника есть мощная балка. Понятно, что она для придания жесткости кузову. На универсале этой балки, естественно, нет
На универсале возле арок идет дополнительное усиление.
От смещений по кузову во время кручения как раз таки и начнет скрипеть пластик. Владельцы SW/SW кросс либо те кто будут делать тест драйв, попробуйте заехать одним из задних колес на небольшой поребрик(или бордюр ;-) ) и открыть заднюю дверь багажника. Думаю результат будет интересен всем. ничегл скрипеть в кроссе не будет, не придумывайте.
На универсале возле арок идет дополнительное усиление.
Вот фото : https://autoreview.ru/images/gallery/2017/AR%20№18/Vesta/kuzov_1.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery/2017/AR%20№18/Vesta/kuzov_2.jpg
А жёсткость на кручение всего на 100 Нм/град. меньше чем у седана (18000 - 19000 Нм/град.)
С сайта Авторевю.
А иначе быть не может, я на универе Приора ставил сзади кресел задних растяжку.
Дим_Димыч
04.11.2017, 20:07
Вот когда машина придёт или будет на подходе, тогда и продавайте)
В Декабре наверно будет) Завтра отнесу их документ. Я взял сегодня машину....
Кто-нибудь видел багажник универсала в комплектации, где нет фальш-пола?
Интересует вопрос
Он такой же как на седане? Или такой же как с фальш-полом, только без него?
В Декабре наверно будет) Завтра отнесу их документ. Я взял сегодня машину....
Поздравляю.
Может всё таки сбарыжничать?)
Кто-нибудь видел багажник универсала в комплектации, где нет фальш-пола?
Интересует вопрос
Он такой же как на седане? Или такой же как с фальш-полом, только без него?
Я менеджеру этот же вопрос задавал. Он ответил, что в багажнике все также как и в комплектации с фальшполом. Просто нет органайзеров и крышек.
Однако на драйв2 уже есть БЖ весты св комплектации comfort image. И там фото багажника по которому я бы сказал,что там установлен фальшпол. Не знаю это так на самом деле или нет,но ручка на полу явно точь в точь как на крышке фальшпола. Вот ссылка на драйв https://www.drive2.ru/l/486803001835520308/
sergey-78
04.11.2017, 22:43
Я менеджеру этот же вопрос задавал. Он ответил, что в багажнике все также как и в комплектации с фальшполом. Просто нет органайзеров и крышек.
Однако на драйв2 уже есть БЖ весты св комплектации comfort image. И там фото багажника по которому я бы сказал,что там установлен фальшпол. Не знаю это так на самом деле или нет,но ручка на полу явно точь в точь как на крышке фальшпола. Вот ссылка на драйв https://www.drive2.ru/l/486803001835520308/
Если его калину оценили в стоимость допов, то можно предположить, что фальшпол, это один из допов.
Я менеджеру этот же вопрос задавал. Он ответил, что в багажнике все также как и в комплектации с фальшполом. Просто нет органайзеров и крышек.
Однако на драйв2 уже есть БЖ весты св комплектации comfort image. И там фото багажника по которому я бы сказал,что там установлен фальшпол. Не знаю это так на самом деле или нет,но ручка на полу явно точь в точь как на крышке фальшпола. Вот ссылка на драйв https://www.drive2.ru/l/486803001835520308/
В этой комплектации есть фальшпол. Фальшпол отсутствует только в самой дешевой комплектации. Просто comfort
И как раз интересно, есть ли там боковые органайзеры?
В описании комплектаций на сайте ваза фальшпола нет ни в комфорте ни в комфорт имедж. Только в люксах.
Боковые карманы есть во всех комплектациях.
В автосалоне смотрел самый дешёвый вариант SW - органайзеры стояли, правда не понятно ДОПы это были или штатное оснащение.
Как допы возможно конечно,но врят-ли. В списке аксессуаров на универ фальшпола нет. Если только они по своим каналам заказывают... вообще странно. Когда я выбрал комплектацию комфорт имедж менеджер мне указал что я лишаюсь такой классной вещи как фальшпол и стал предлагать люкс заказать. А тут получается фальшпол есть. Либо на вазе напутали спецификацию либо решили ставить во все комплектации. Ну думаю скоро все прояснится точнее.
жаль,что все обзорщики тестируют только люксы и совсем не уделяют внимания младшим комплектациям. А ведь в итоге на них придется львиная доля продаж.
на универ фальшпола нет
см. в комфорте имидж 1.8 на палке всё есть.
В спецификации нету двойного пола ни на каких комфортах. Появляется только в люксах.
sergey-78
05.11.2017, 10:32
В спецификации нету двойного пола ни на каких комфортах. Появляется только в люксах.
А не может быть, что фальшпол есть везде, а органайзеры только в люксах?
Coelurus
05.11.2017, 12:21
А не может быть, что фальшпол есть везде, а органайзеры только в люксах?
Может. Фальшпол частично лежит на выступах по бокам.
pilotus_kzn
05.11.2017, 12:52
см. в комфорте имидж 1.8 на палке всё есть.
подтверждаю
А не может быть, что фальшпол есть везде, а органайзеры только в люксах?
Думаю вполне может и так. По крайней мере все указывает на то, что пол есть на всех комплектациях. А в спецификациях вполне может быть ошибка. Для меня бы это было самым лучшим вариантом. Мне лично эти органайзеры не нужны.
А не может быть, что фальшпол есть везде, а органайзеры только в люксах?
В самой доступной комплектации был и фальшпол и органайзеры. Одно без другого существовать не может, т.к. органайзеры являются поддержкой фальшпола. Насколько помню в руководстве по эксплуатации запрещается использовать фальшпол без органайзеров.
а я на тестдрайв 1.8 на ручке сходил сегодня. ну что я могу сказать по ощущениям солидарен с журналистами из сочи, от разгона ожидаешь большего (пробег 132км), в остальном все хорошо.
Народ, скажите, пожалуйста. Сильно ли отличается 1,6 от 1,8?
Народ, скажите, пожалуйста. Сильно ли отличается 1,6 от 1,8?
для городо 1.6 достаточно
для городо 1.6 достаточно
А если надо на трассе обгон совершить? И вообще, сильно ли 1,8 будет "кушать"?
Дим_Димыч
05.11.2017, 18:52
Поздравляю.
Может всё таки сбарыжничать?)
Да мне сегодня задаток вернули,даже не уговаривали... Смешно всё это)
Народ, скажите, пожалуйста. Сильно ли отличается 1,6 от 1,8?
Тут замер выложили
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=147940&postcount=290
А если надо на трассе обгон совершить? И вообще, сильно ли 1,8 будет "кушать"?
Ну всё же есть в ТТХ авто, что и подтверждают обзоры и ответы обладателей.
Добавлено через 2 минуты
Тут замер выложили
И что там? написано какое КПП и с каким ДВС? Я тоже в сказки верю, пока сам с этим не столкнусь для утверждения.
Добавлено через 10 минут
А самое главное на форуме одни выкладывают, а другие долбятся в глазки https://www.youtube.com/watch?v=AhJzuJ6mWuM&t=13s нонсенс.
А если надо на трассе обгон совершить?
Если обгоняемый транспорт движется со скорстью до 100 км час, втыкаешь 4 или третью и быстро обгоняешь. Если едет более 100, то зачем обгонять? Для нормальной езды вазовский 1,6 16 кл вполне хватает. При этом это непроблемный двигатель, даже если сломается запчастей полно по приемлемой цене
Если едет более 100, то зачем обгонять?
Может тогда вообще не выезжать? Чтобы обгона не было? Чисто из практики 1.6 ДВС 127 106 л.с авто легче чем Веста SW на МКПП от Ваз по прямой да есть +, по серпантинам, горам чахлый и тем более не при полной загрузке.
Может тогда вообще не выезжать? Чтобы обгона не было?
Я о том что если вы обгоняете транспорт который едет 100 км час то нарушаете пдд. Даже когда обгоняем авто которое едет 90 км час нарушаем.
В горах конечно будет ощущатся нехватка мощности. Если по горам много ездить надо выбирать авто помощнее
Сергей 74
06.11.2017, 09:10
Для нормальной езды вазовский 1,6 16 кл вполне хватает.
Именно для кросса 1.6 МТ вполне хватает??
Я о том что если вы обгоняете транспорт который едет 100 км час то нарушаете пдд.
По М-4 так и ездят больше 100 км\ч и не нарушая ПДД, также и по региональным трассам такое ощущение все ездят ровно 110 км\ч ? Ну, что за сказки четсное слово как в дет. саде ездил и ездию по тахометру 3500-3800 об. на 5-й передаче пока ни одного штрафа за скорость. А так можно в Весту кросс даже и в седан поставить 8-кл. 87 л.с и всё можно и не обгонять. :smile-big:
На М4, там, где разрешенная 110, обгон невозможен в принципе, а на двухполосках, где только он и возможен, обгонять ТС, уже идущее 110 или даже чуть меньше, - это надо иметь весьма значительную степень безбашенности. Обычного человека только крайние обстоятельства могут заставить так поступать.
ПотомуЧтоГладиолус
06.11.2017, 13:09
а на двухполосках, где только он и возможен, обгонять ТС, уже идущее 110 или даже чуть меньше, - это надо иметь весьма значительную степень безбашенности
Эх, не ездил ты у нас летом по трассе. Гонщегов процентов 50
Эх, не ездил ты у нас летом по трассе. Гонщегов процентов 50Да я и так верю :)
Но противоречия со сказанным мной здесь ведь нет.
Coelurus
06.11.2017, 13:24
Поездил на тесте на Весте Св кросс 1,8 МКП. Тест драйв не очень - езда минут 10...15. Но зато недалеко есть участок дороги, который плохой, где можно пощупать подвеску.
Про клиренс кросса дилер сказал, что отличия подвески с вестой сарай только в пружинах! Что плохо, так как ход на отбой меньше.
Ездил с такой же спецификой, как на своей гранте.
А теперь отличия, интересные мне (кроме того, что это сарай и не сарай), от моей люксовой гранты 1,6 с 21126 движком и тросовой 2181 коробкой:
1. Веста разгоняется ощутимо медленнее (переключался я на 2800...3200 оборотах, т.е. имитировал свою обычную езду). Не факт что как-то быстрее станет через пару тысяч пробега.
2. Веста сильно тише, особенно в плане слышимости движка.
3. Веста меньше кренится в поворотах.
4. На Весте меньше ощущается включенный кондей при езде, в плане падения динамики.
5. Подвеска весты ощутимо хуже катится по большим буграм на щебенке. В плане того, что Гранта моей пятой точке чувствуется мягче при проезде такой же дороги. Правда, Гранту и трясет чуть сильнее.
6. Переключение передач на Весте сильно хуже. И ходы не понравились и ощущения, что машина сама хватает передачу при подходе к крайним точкам нет.
7. Чудовищно мешает подлокотник на Весте пристегиваться и управлять ручником. А выкинуть его нельзя....
8. Сиденья на Весте немного получше по сравнению с Грантой, после засовывания подушки под поясницу.
9. Обзор в заднее стекло сильно хуже у Весты.
Субъективное:
1. Очень непривычна климатическая система после трех ручек и трех кнопок.
2. Непривычно управление дворниками - вниз.
3. Крайне мягкие педали (прям бабское какое-то), что мне не нравится, как суровому мужику.
4. Было ощущение, что сижу ниже, когда ездил!!! А Веста-то должна быть выше!
П.С. Задних подкрылок заводских у Вест нету! Я думал, что хоть в кроссе есть.
Теперь уже думаю про покупку Весты сарай, а не кросс.
ПотомуЧтоГладиолус
06.11.2017, 13:44
Веста разгоняется ощутимо медленнее (переключался я на 2800...3200 оборотах, т.е. имитировал свою обычную езду). Не факт что как-то быстрее станет через пару тысяч пробега
Нутк разница с грантой 200 кг и Сх не в пользу весты кросс и 1,8 не сильно ситуацию меняет. В этом плане можно на корейцев посмотреть - если 1,6 атмо слабенький для какой-то модели (крета, элантра например) предлагают 2,0
Чудовищно мешает подлокотник на Весте пристегиваться и управлять ручником. А выкинуть его нельзя....
А как тестеры и журналюги его просили...
Coelurus
06.11.2017, 13:53
На корейцев смотреть не могу.
Там подвески нет для дорог этой области.
Крета за 900к без боковых подушек не нужна.
coronamark2
06.11.2017, 13:57
А как тестеры и журналюги его просили...
Я сейчас с только на вагон и смотрю из-за подлокотника: на трассе он НУЖЕН!!!!
Добавлено через 1 минуту
4. На Весте меньше ощущается включенный кондей при езде, в плане падения динамики.
А сие говорит о большей мощи мотора! Особенно, на трассе, да еще и с кондеем, да еще груженый, будет идти лучше...
Добавлено через 59 секунд
Эх, не ездил ты у нас летом по трассе. Гонщегов процентов 50
Если не больше! Устаешь уворачиваться от баранов!
ПотомуЧтоГладиолус
06.11.2017, 14:11
На корейцев смотреть не могу
Да я не в смысле покупки) Я в смысле как пример, что автовазу может лучше вместо этого 1,8 надо было делать 2,0 или 1,8 помощнее, например с 2 фазерами?
Coelurus
06.11.2017, 14:15
Да я не в смысле покупки) Я в смысле как пример, что автовазу может лучше вместо этого 1,8 надо было делать 2,0 или 1,8 помощнее, например с 2 фазерами?
Автовазу надо было свою коробку делать с замахом на 200нм момента и будущий СВОЙ двухлитровый движок.
Мне все-таки кажется, что дело в реношной коробке. Была бы ГП 3,8...3,9 было бы получше с разгоном, но тогда бы полная загрузка и кондей ощущались бы лучше.
К моменту рождения новой Нивы дастеровский 2л переделают уже, и будет, как нынешний 1,6 без гидриков с подборкой шайб на 100к пробега.
coronamark2
06.11.2017, 14:22
На М4, там, где разрешенная 110, обгон невозможен в принципе, а на двухполосках, где только он и возможен, обгонять ТС, уже идущее 110 или даже чуть меньше, - это надо иметь весьма значительную степень безбашенности. Обычного человека только крайние обстоятельства могут заставить так поступать.
На М-4 все идут 125-129 км/ч и по двухрядке с обгоном проблем нет: потоки разнесены...
по двухрядке с обгоном проблем нет
Есть длинномеры в левом ряду с королями дорог за рулём и снятыми ограничителями, настоящих водителей-дальнобойщиков осталось немного.
ПотомуЧтоГладиолус
06.11.2017, 15:56
Автовазу надо было свою коробку делать с замахом на 200нм момента и будущий СВОЙ двухлитровый движок
Только видимо судя по слухам сами делать они уже не будут ничего, а будут ставить то, что альянс отвалит с барского плеча
Обещают вариатор, хорошо бы :)
https://iz.ru/export/google/amp/667562
На М-4 все идут 125-129 км/ч и по двухрядке с обгоном проблем нет: потоки разнесены...
По пдд называется не обгон а опережение. Опережение разрешено как слева так и справа
Добавлено через 6 минут
По М-4 так и ездят больше 100 км\ч и не нарушая ПДД, также и по региональным трассам такое ощущение все ездят ровно 110 км\ч ? Ну, что за сказки четсное слово как в дет. саде ездил и ездию по тахометру 3500-3800 об. на 5-й передаче пока ни одного штрафа за скорость. А так можно в Весту кросс даже и в седан поставить 8-кл. 87 л.с и всё можно и не обгонять. :smile-big:
Вам не угодишь: то 1,6 16 кл не устраивают и тут же предлагаете 8 кл. 1,6 16 кл от 100 л.с большинству водителей хватает поэтому они и популярны. И не только в В классе но и в С классе
4. Было ощущение, что сижу ниже, когда ездил!!! А Веста-то должна быть выше!
после тестдрайва наоборот что веста сильно выше чем калина. правда по высоте не регулировал сиденье как было так поехал.
Вам не угодишь: то 1,6 16 кл не устраивают и тут же предлагаете 8 кл. 1,6 16 кл от 100 л.с большинству водителей хватает поэтому они и популярны. И не только в В классе но и в С классеАга тут недавно выяснил что в России продаётся королла втом числе с движком на 99 кобыл
А про "аппетит" 1,8 так и не сказали))) От стиля езды зависит?
Вам не угодишь: то 1,6 16 кл не устраивают и тут же предлагаете 8 кл. 1,6 16 кл от 100 л.с большинству водителей хватает поэтому они и популярны
Вы не правильно понимаете поставьте 8кл 87 л.с в Весту и ташните собирая за собой караваны т.к вы не будете обгонять у вас мощей не хватит не уже ли так трудно это понять? Если 1.8 на Весте Кросс впритык, что говорить об 1.6 только по прямой и под ветер.
Добавлено через 6 минут
Есть длинномеры в левом ряду с королями дорог за рулём и снятыми ограничителями
При чём тут это если вы в левом едите и ташните, а на фуре надо ещё и на подъём выскочить или посадишь его фуриста он обороты потерял и всё собирает за собой караван и вы тут сразу начинаете лезть со всех щелей то слева, то справа ( по обочине) по М-4 вообще красота ходить я там проблем с обгоном не испытываю, что на маленькой, что на большой. А вот по М-6 в сезон это жесть.
Добавлено через 2 минуты
Опережение разрешено как слева так и справа
Вот они и сами за себя и говорят.
Добавлено через 1 минуту
настоящих водителей-дальнобойщиков осталось немного.
Просто нужно уважение иметь к дальнобойщикам, а его сейчас нет.
При чём тут это если вы в левом едите и ташните
При том что как раз фуру тошнят в левом ряду при свободном правом.
Что-то нет обзоров, отзывов, тестирующих про 1.6 кросс на ручке хотелось бы инфы по больше услышать.
Добавлено через 1 минуту
При том что как раз фуру тошнят в левом ряду при свободном правом.
аналагично есть и чайники тошнят в правом при свободном левом и как быть?
Просто нужно уважение иметь к дальнобойщикам, а его сейчас нет.
Просто работает третий закон Ньютона - действие равно противодействию - и в жизни так, как к тебе относятся так и ты отвечаешь.
как к тебе относятся так и ты отвечаешь.
Вот они так дальнобои и делают.
Дмитрий_Воронеж
06.11.2017, 18:45
аналагично есть и чайники тошнят в правом при свободном левом и как быть?
Это что за паноптикум? А в каком ряду тошнить чайнику???
А в каком ряду тошнить чайнику???
А зачем тошнить? Придерживаемся ПДД и стараемся следовать средней скорости потока - зачастую эти факторы сходятся.
Придерживаемся ПДД и стараемся следовать средней скорости потока - зачастую эти факторы сходятся.
вот-вот.
Добавлено через 3 минуты
А с чем связано вот см. sw 1.6 амт комфорт резина стоит пирелли, а на 1.8 на МКПП матадор. да и запаска я см. у всех одинаковая не см. на комплектацию .
А с чем связано вот см. sw 1.6 амт комфорт резина стоит пирелли, а на 1.8 на МКПП матадор. да и запаска я см. у всех одинаковая не см. на комплектацию .
Так на 15" устанавливается - PIRELLI CINTURATO P1 VERDE 185/65 R15, а на 16"- Matador Elite 3 195/55 R16 91H...
цвет платина для sw см. по мне не плохо, а вот в обычном универ. люкс чехлы такие же как в кроссе ни кто не сравнивал?
Добавлено через 2 минуты
Так на 15"
точно блин эти же на штампе, что-то упустил я это
а на 16"- Matador Elite 3
а эти на литье. Просто пирелли лучше вот и гоняю.
Просто пирелли лучше вот и гоняю.
Всё это субъективно. Цвет платина хороший, видел вживую в салоне, смотрится хорошо. Обивку салона плохо помню, предположу, что вставки сделаны не из эко кожи, а ткани, хотя могу ошибаться, не обратил на это внимание.
Всё это субъективно.
Не знаю на пирелли сам гоняю и вестовод проблем нет, а об матадоре тут на форуме отзывы не очень.
Не знаю на пирелли сам гоняю и вестовод проблем нет, а об матадоре тут на форуме отзывы не очень.
А я на Каме гоняю и она меня более чем устраивает, а зимняя Амтел - великолепна. А отзывы... так по отзывам ЛАДА это от безденежья и вообще...
Chervonec
06.11.2017, 20:38
П.С. Задних подкрылок заводских у Вест нету! Я думал, что хоть в кроссе есть.
Теперь уже думаю про покупку Весты сарай, а не кросс
Я видел в машинах на продажу их, и передние и задние, причем не "фетровые", а пластик, а вот пока машины на тест у нас нет.
и задние,
в кроссе
фетровые"
стоят.
Coelurus
06.11.2017, 20:59
Сзади тряпка. За подкрылок как-то это не считаю.
Времена пластиковых локеров ушли. Будущее за фетровыми. Поражаюсь некоторым, кто ставит пластиковые.
https://www.youtube.com/watch?v=IgD3RWapBy0 получается кросс с 1.6 не кому на хрен не нужен нет ни какой инфы. ни где, странно как-то.
Danila96
07.11.2017, 03:15
Товарищи, тут как то в ветке выкладывали инфу о том, как сделать звук получше (каким то образом изменить насадку/местоположение колонок), никак не могу в такой массе информации по новой найти.
Кому не сложно, продублируйте пожалуйста. Или в личку.
Сергей 74
07.11.2017, 08:19
https://www.youtube.com/watch?v=IgD3RWapBy0 получается кросс с 1.6 не кому на хрен не нужен нет ни какой инфы. ни где, странно как-то.
Судя по видео- у универсала и кросса новый домкрат??
sergey-78
07.11.2017, 09:27
Товарищи, тут как то в ветке выкладывали инфу о том, как сделать звук получше (каким то образом изменить насадку/местоположение колонок), никак не могу в такой массе информации по новой найти.
Кому не сложно, продублируйте пожалуйста. Или в личку.
По- моему дема что-то про это писал.
aleks611
07.11.2017, 10:09
Судя по видео- у универсала и кросса новый домкрат??
Хмм... похож на гидравлический, как они сказали в Уазиках))) Ну уж лучше точно, чем пластиковый вестовский и это хорошо.
Хотелось бы получить 100% подтверждение от владельцев какой всё-таки домкрат, желательно с фото.
Однако зима не за горами. Поэтому вопрос по зимней резине, думаю на R17 не комильфо будет. Подойдет ли R16/60/195? Шинный калькуль выдает полное совпадение по диаметру с родной R17/50/205. Кто юзает R16/60 на кроссе, ничего там не задевает при повороте руля или на кочках? Отпишитесь пжлст!
Chervonec
07.11.2017, 13:30
в кроссе
стоят.
В простом "сарае" точно стоят оба пластик, руками подтрогал, а вот в кроссе врать не буду, стоит одна и та продана, не смотрел. А в седане у меня оба стояли локера "фетровых".
Vladosus
07.11.2017, 14:07
Такое чувство, что с АМТ еще не продают кроссы? Интересно, почему? А то на ютубе ни одного обзора на роботе.
https://www.youtube.com/watch?v=V2mArfCFFp8
Про оцинковку кузова Весты седан. Думаю, на универсале и Кроссе то же самое.
Добавлено через 2 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=kthhqst5z48
Женский взгляд)))может кому будет интересно. Vesta SW на роботе...лучше б рассказала, как на нем она ездит....
sergey-78
07.11.2017, 15:00
Такое чувство, что с АМТ еще не продают кроссы? Интересно, почему? А то на ютубе ни одного обзора на роботе.
Может потому и жду до сих пор, что робота заказал. А на ютюбе робот был в одном обзоре.
Danila96
07.11.2017, 15:05
Такое чувство, что с АМТ еще не продают кроссы? Интересно, почему? А то на ютубе ни одного обзора на роботе.
Почему не продают? Есть в продаже, вон даже на драйве есть.
https://www.drive2.ru/r/lada/486718339440181590/
Shur_spb
07.11.2017, 15:16
Может потому и жду до сих пор, что робота заказал. А на ютюбе робот был в одном обзоре.
В Прагматике на Ваське стоит красный кросс АМТ, но Люкс за 805 тыс. Не берут, ибо нет смысла разница с "жиром" в 50 тыс руб, при такой общей цене. Зачем вообще такая комплектация не понятно.
Добавлено через 2 минуты
sergey-78, а тебе когда обещают привезти? А вообще отзваниваются сообщают на каком этапе сейчас ситуация по машинке?
У нас в салоне стоит белый кросс престиж на роботе. Бери хоть завтра. Я бы взял, но не потяну...
на тестдрайвовском кроссе лежал обычный пластиковый домкрат, как в товарных не знаю.
sergey-78
07.11.2017, 17:28
В
sergey-78, а тебе когда обещают привезти? А вообще отзваниваются сообщают на каком этапе сейчас ситуация по машинке?
Звонить, не звонят, сам иногда заезжаю на велике. Есть желание заехать завтра, но не знаю, будет ли возможность (завтра должны резину заказанную доставить) Говорят всегда одно и тоже : производство 46 неделя, все по плану, ждите. Так что осталось ждать до момента постановки на конвейер меньше недели ждуууууу.
завтра должны резину заказанную доставить
Какую заказал?
Может потому и жду до сих пор, что робота заказал.
Мне для получения авто в этом году пришлось согласиться на Механику. Обещают декабрь, а там посмотрим.
sergey-78
07.11.2017, 20:31
Какую заказал?
195*65 r 15 по наружному диаметру наиболее близка к оригиналу, по стоимости вполне приемлема.
Добавлено через 1 минуту
Мне для получения авто в этом году пришлось согласиться на Механику. Обещают декабрь, а там посмотрим.
Что-то меня напрягают такие известия о сроках. Наверное надо все-таки заехать завтра.
195*65 r 15 по наружному диаметру наиболее близка к оригиналу, по стоимости вполне приемлема
Я тоже такую уже положил в корзину
60 часов «За рулем»: финиш!
https://www.zr.ru/content/articles/909300-60-chasov-za-rulem-promezhuto/#comments
У нас в салоне стоит обычный св люкс 1.8 на АМТ, но с допами на 33000 и цена в итоге выходит почти как кросс престиж 1.8 на МКПП вот такие пирожки.
https://www.youtube.com/watch?v=kthhqst5z48
Женский взгляд)))может кому будет интересно.
Расход средний 12,3. За 500 с лишним километров. Много. Надеюсь такие расходы только на 1,8.
. Надеюсь такие расходы только на 1,8
авто не обкатанное и на АМТ расход меньше. И получается кросс 1.6 только на МКПП, с АМТ нет.
в какой-то из тем уже забыл где про подкрылки был разговор, тут в первой части где обзор днища показано что сзади ворсовые спереди пластиковые
https://www.youtube.com/watch?v=Yrcf5qfvKDk
Chervonec
08.11.2017, 08:10
в какой-то из тем уже забыл где про подкрылки был разговор, тут в первой части где обзор днища показано что сзади ворсовые спереди пластиковые
https://www.youtube.com/watch?v=Yrcf5qfvKDk
Локера отличаются на универсалах от седанов, лючок не такой и задние локера больше и лучше прилегают.
Мне для получения авто в этом году пришлось согласиться на Механику. Обещают декабрь, а там посмотрим.
Стилистика АвтоВаза состоит в том что они производят комплектации и цвета, понятные только им в данный исторический момент. Информация о заказанных комплектациях со стороны клиентов ОД никак не учитывается в производственной программе. ОД просто разгребают то что выходит из ворот цехов. Фактически предзаказанный автомобиль будет тогда когда подойдёт лотерея на него и ОД сможет или захочет "выхватить" автомобиль из потока. Поэтому разговоры менеджеров "в декабре" или "на следующей неделе" не более чем имитация хорошего тона и заботы о клиенте. Имею почти два месяца предзаказа, а реальные сроки судя по удивлённому лицу менеджеров - вряд ли до нового года... Весна покажет...
sergey-78
08.11.2017, 11:53
Стилистика АвтоВаза состоит в том что они производят комплектации и цвета, понятные только им в данный исторический момент. Информация о заказанных комплектациях со стороны клиентов ОД никак не учитывается в производственной программе. ОД просто разгребают то что выходит из ворот цехов. Фактически предзаказанный автомобиль будет тогда когда подойдёт лотерея на него и ОД сможет или захочет "выхватить" автомобиль из потока. Поэтому разговоры менеджеров "в декабре" или "на следующей неделе" не более чем имитация хорошего тона и заботы о клиенте. Имею почти два месяца предзаказа, а реальные сроки судя по удивлённому лицу менеджеров - вряд ли до нового года... Весна покажет...
Ну не знаю, только что из салона, машина в производстве на следующей неделе, все по плану. Обещали отзвониться, когда станет на сборку. Говорят на максималку кросс запись на март.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot