Просмотр полной версии : Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив
А я сигналку ставить не хочу,
ну можт и правильно
я тока автозапуск хотел....удобно очень
из окошка запускаю....пока спущуюсь на лифте, пока 400 метров пройду - уже более-менее тепло в машину начинает поступать
Сарай же есть? Скажем комфорт сарай стоит практически так же, как и комфорт седан, тк у сарая есть задние ЭСП + мультируль и круиз, а цена выше на 30к.
Это да, можно ограничиться и обычным сараем в более бедной комплектации, но, при покупке своей гранты, понял что лучше немного переплатить, но взять автомобиль, к которому лежит душа, и на которой будет приятно ездить без всяких сожалений. :)
inFINity_VRN
05.10.2017, 13:07
А что такое новая ММ?
Мультимедия с яндексом и возможно андройдом на борту.
А я сигналку ставить не хочу, хочу GSM маячком ограничиться. Может еще гарант поставлю.
Нутк понятно, что надо покупать машину строго с тем, что нужно. Если нет надобности в сигналке, то и покупать с ней смысла нет. Кстати тот же лада коннект ее отлично так заменит, тк добавит автозапуск)
Добавлено через 1 минуту
Это да, можно ограничиться и обычным сараем в более бедной комплектации, но, при покупке своей гранты, понял что лучше немного переплатить, но взять автомобиль, к которому лежит душа, и на которой будет приятно ездить без всяких сожалений.
Это так, однозначно только так и стоит делать, никаких полумер. Иначе через годик уже жалеть будете, что взяли не то, что нужно.
Мне искать не чего не надо сужу по форумам, у кого авто с АМТ на Ладах мне этого достаточно, разбирать новый авто из-за сцепы или акуатора не собираюсь не для этого беру я новый авто, кому-то это в прикол не вопрос тараканы у всех разные.
Так и с механикой не всё так гладко, что с нашей, что с французской. 1.6 не вариант. А 1.8 и французскую не хочется, поэтому остаётся АМТ.
Так и с механикой не всё так гладко, что с нашей, что с французской. 1.6 не вариант. А 1.8 и французскую не хочется, поэтому остаётся АМТ.
Чем плоха французкая мкпп?
Чем плоха французкая мкпп?
Скажу сразу, что в личной эксплуатации такой не было, ориентируюсь по отзывам и видео. Мне она не нравится по следующим причинам:
1. Странный подбор передаточных чисел (короткие передачи, не хватает 6 передачи), как следствие более высокие обороты при сравнении с Вазовской и более высокий расход топлива.
2. Шум, причём, иногда не только вой но и стук/дребезг, плохое включение задней передачи.
3. Стоимость КПП и цена/наличие запчастей в послегарантийный период не в пользу реношной (автомобиль планирую брать на долго).
4. Ни одного положительного отзыва от журналистов из Сочи о связке 1.8 и МКПП.
5. Нет больших претензий к Вазовской, которой уже 10 лет.
6. Интересно попробовать АМТ, если не понравится и будет дорого в обслуживании - подумаю на переделку под механику.
7. Хочется получить максимально российский продукт, да и сами инженеры где-то упоминали, что они "заложники французской коробки".
Demon er
05.10.2017, 21:20
Скажу сразу, что в личной эксплуатации такой не было, ориентируюсь по отзывам и видео. Мне она не нравится по следующим причинам:
1. Странный подбор передаточных чисел (короткие передачи, не хватает 6 передачи), как следствие более высокие обороты при сравнении с Вазовской и более высокий расход топлива.
2. Шум, причём, иногда не только вой но и стук/дребезг, плохое включение задней передачи.
3. Стоимость КПП и цена/наличие запчастей в послегарантийный период не в пользу реношной (автомобиль планирую брать на долго).
4. Ни одного положительного отзыва от журналистов из Сочи о связке 1.8 и МКПП.
5. Нет больших претензий к Вазовской, которой уже 10 лет.
6. Интересно попробовать АМТ, если не понравится и будет дорого в обслуживании - подумаю на переделку под механику.
7. Хочется получить максимально российский продукт, да и сами инженеры где-то упоминали, что они "заложники французской коробки".
Полностью поддерживаю, за исключением 6 пункта, но это моё личное мнение, т.к. мне больше нравиться механика.
Скажу сразу, что в личной эксплуатации такой не было, ориентируюсь по отзывам и видео. Мне она не нравится по следующим причинам:
1. Странный подбор передаточных чисел (короткие передачи, не хватает 6 передачи), как следствие более высокие обороты при сравнении с Вазовской и более высокий расход топлива.
2. Шум, причём, иногда не только вой но и стук/дребезг, плохое включение задней передачи.
3. Стоимость КПП и цена/наличие запчастей в послегарантийный период не в пользу реношной (автомобиль планирую брать на долго).
4. Ни одного положительного отзыва от журналистов из Сочи о связке 1.8 и МКПП.
5. Нет больших претензий к Вазовской, которой уже 10 лет.
6. Интересно попробовать АМТ, если не понравится и будет дорого в обслуживании - подумаю на переделку под механику.
7. Хочется получить максимально российский продукт, да и сами инженеры где-то упоминали, что они "заложники французской коробки".
Шум? А разве не из-за шума отказались от ВАЗ-овской коробки?
Включение задней передачи оно не плохое, просто надо понимать, что на заднюю передачу нет синхронизатора и 1 раз из 10 придется сыграть сцеплением.
Что может сломаться в КПП настолько серьезно, что бы переживать о каком-либо ремонте?
7 лет отьездил на французской мкпп во французской машине С+ класса и вот к чему, а к мкпп одна притензия, тут не поспорю, не хватает 6-й передачи на скоростях от 130.
Полностью поддерживаю, за исключением 6 пункта, но это моё личное мнение, т.к. мне больше нравиться механика.
Мне тоже больше нравится механика, но в данной ситуации выбор сильно ограничен.
Ну и обзоры уже есть на 1.6 седан с МКПП более 90000 км пробег проблем нет. Даже если сломается почему также не перейти на ваз МКПП не вижу вообще проблем. АМТ мне кажется продают т.к. нет полноценного автомата, а так бы давно от него отказались бы. Отсюда вопрос почему нет 1.8 и МКПП Ваз?
Шум? А разве не из-за шума отказались от ВАЗ-овской коробки?
Включение задней передачи оно не плохое, просто надо понимать, что на заднюю передачу нет синхронизатора и 1 раз из 10 придется сыграть сцеплением.
Что может сломаться в КПП настолько серьезно, что бы переживать о каком-либо ремонте?
7 лет отьездил на французской мкпп во французской машине С+ класса и вот к чему, а к мкпп одна притензия, тут не поспорю, не хватает 6-й передачи на скоростях от 130.
1. Насчёт шума - скорее всего не из за него, т.к. есть АМТ - где отличий от механики просто нет. Другое дело, что вазовская коробка не может переработать более высокий крутящий момент при пиковых нагрузках (которые робот просто не допустит, а вот какой-нибудь водитель в резком старте со светофора может увлечься).
2. Насчёт отсутствия синхронизатора - это логично, на вазовской коробке его тоже нет, но реношная коробка при этом зажигает лампы заднего хода и камеру, говоря, что всё в порядке.
3. Как минимум синхронизаторы и даже не сломаться, а износиться при не совсем аккуратной эксплуатации. А вообще сломаться может всё что угодно - дело случая.
Добавлено через 1 минуту
Отсюда вопрос почему нет 1.8 и МКПП Ваз?
1. Возможно потомкам наполеона это не нужно, надо своё добро продавать.
2. Возможно при пиковых нагрузках коробка может не переварить высокий крутящий момент, чего АМТ не допустит.
2. Возможно при пиковых нагрузках коробка может не переварить высокий крутящий момент, чего АМТ не допустит.
Ну да, а когда вы уйдите типа на МКПП от Ваз, коробка у вас переварит интересная логика.
Ну да, а когда вы уйдите типа на МКПП от Ваз, коробка у вас переварит интересная логика.
Так немножко соображать надо, что делать можно, а чего нет. В светофорные гонки (понятно, что не феррари :)) я в студенческие годы наигрался, сейчас стараюсь вести себя более спокойно.
Так немножко соображать надо
ага понятно купив надо сразу выкинуть АМТ и ездить как пенс. есть такие моменты особенно сейчас на наших дорогах, что тошнить самому себе вредить. Инженеры я думаю не дураки раз поставили МКПП от Рено, а не нашу.
ага понятно купив надо сразу выкинуть АМТ и ездить как пенс. есть такие моменты особенно сейчас на наших дорогах, что тошнить самому себе вредить. Инженеры я думаю не дураки раз поставили МКПП от Рено, а не нашу.Вы утрируете, тошнить никто не предлагал. Инженеры однозначно не дураки, только есть еще маркетологи и концерн "ромбик".
sergey-78
05.10.2017, 22:33
Вы утрируете, тошнить никто не предлагал. Инженеры однозначно не дураки, только есть еще маркетологи и концерн "ромбик".
Может реношная коробка ставится потому, что альянс захотел побольше кусок от пирога с названием Веста.
Demon er
05.10.2017, 22:41
Может реношная коробка ставится потому, что альянс захотел побольше кусок от пирога с названием Веста.
Я думаю это самый правильный ответ.
С другой стороны реношная коробка была "импортозамещена" на нашу на моторе 1.6 - французы это приняли.
С другой стороны реношная коробка была "импортозамещена" на нашу на моторе 1.6
вот-вот с 1.8 почему-то нет.
sergey-78
05.10.2017, 22:55
С другой стороны реношная коробка была "импортозамещена" на нашу на моторе 1.6 - французы это приняли.
Может такого спроса не предвидели.
вот вроде и авто свежий и пробег малый http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=141766&postcount=101 а уже процесс пошёл а св ещё тяжелее. Вот и головоломка либо 1.6 с МКПП нашей или 1.8 с Рено.
вот-вот с 1.8 почему-то нет.Наверное потому что реношная коробка отличная, без проблем, великолепная адаптация к новому мотору, всё в ней просто супер, а ещё она от Иномарки!!!
А по факту - у ЛАДЫ сейчас нет идеальной коробки, приходится пробовать и то и это и что подешевле. Хотелось бы больше собственных разработок, а не простого принятия всего иностранного, зачастую ничем не лучше нашего.
вот-вот с 1.8 почему-то нет.
Наша КПП переваривает максимум 175 Нм, а двигатель 1.8 выдаёт 170 Нм. КПП от Рено переваривает 200 Нм.
Вот и головоломка либо 1.6 с МКПП нашей или 1.8 с Рено.
Я тоже недавно думал над этим и предзаказал третий вариант простой универсал люкс престиж 1.8 АМТ - насколько выбор верный покажет время.
Добавлено через 1 минуту
Наша КПП переваривает максимум 175 Нм, а двигатель 1.8 выдаёт 170 Нм. КПП от Рено переваривает 200 Нм.
Согласен. В то же время ведь ещё зимой на заводе не могли точно знать какая коробка будет наша или пришлая. Надеялись довести до ума? Опять же упоминание слов наших инженеров, что они заложники французской коробки...
Сергей 74
06.10.2017, 05:40
Скажу сразу, что в личной эксплуатации такой не было, ориентируюсь по отзывам и видео. Мне она не нравится по следующим причинам:
1. Странный подбор передаточных чисел (короткие передачи, не хватает 6 передачи), как следствие более высокие обороты при сравнении с Вазовской и более высокий расход топлива.
2. Шум, причём, иногда не только вой но и стук/дребезг, плохое включение задней передачи.
3. Стоимость КПП и цена/наличие запчастей в послегарантийный период не в пользу реношной (автомобиль планирую брать на долго).
4. Ни одного положительного отзыва от журналистов из Сочи о связке 1.8 и МКПП.
5. Нет больших претензий к Вазовской, которой уже 10 лет.
6. Интересно попробовать АМТ, если не понравится и будет дорого в обслуживании - подумаю на переделку под механику.
7. Хочется получить максимально российский продукт, да и сами инженеры где-то упоминали, что они "заложники французской коробки".
У меня Французская мт, проблем нет!
102511@rambler.ru
06.10.2017, 06:27
Не забывайте добавить на мой взгляд, а то как-то нехорошо присваивать себе право на истину. Вот на мой взгляд не было в России машины уродливее десятки и ее рестайлинга.
У меня Французская мт, проблем нет!
У меня тоже французская коробка мт, проблем тож нет, кроме воя на 1ой - 3 ей передачи в районе 2000 оборотов. Сперва даже подумал вазовская коробка, проверил по VIN, нет французская.
Сергей 74
06.10.2017, 07:09
У меня тоже французская коробка мт, проблем тож нет, кроме воя на 1ой - 3 ей передачи в районе 2000 оборотов. Сперва даже подумал вазовская коробка, проверил по VIN, нет французская.
У меня-ничего не воет.
sergey-78
06.10.2017, 08:18
У меня-ничего не воет.
Да и на наших тоже не на всех воет, тут что там, что там лотерея.
Да и на наших тоже не на всех воет, тут что там, что там лотерея.
А вот интересно, от комплектации зависит, будет выть или нет, они их там не тестят перед установкой?
sergey-78
06.10.2017, 08:54
А вот интересно, от комплектации зависит, будет выть или нет, они их там не тестят перед установкой?
Ни разу не слышал, чтобы на вой жаловался владелец робота, может робот не выводит коробку на те режимы, в которых она воет?
Ни разу не слышал, чтобы на вой жаловался владелец робота, может робот не выводит коробку на те режимы, в которых она воет?
Да нет, как не выводит, значит для амт получше ставят)
Обзорщик один жаловался на вой коробки амт, а оказалось это так гофра выла.
воет она на второй. не напряжно но воет )))
воет она на второй. не напряжно но воет )))
А у Вас какая комплектация?
Ни разу не слышал, чтобы на вой жаловался владелец робота, может робот не выводит коробку на те режимы, в которых она воет?
Именно так. Воет или нет зависит не от коробки, а от водителя. Я на Приоре никогда воя не слышал, пока меня не научили, как его услышать. Тогда услышал. Но сам я в таком режиме не езжу. И робот в таком режиме не ездит. А кто то постоянно ездит и у них постоянный вой.
А, вот в Крыму на арендованной Гранте на серпантинах воя наслушался на спусках.
Воет или нет зависит не от коробки, а от водителя
если она с новья воет при чём тут водитель? чо за сказки?
если она с новья воет при чём тут водитель? чо за сказки?
Он воет от того, что Вы заставляете его выть.
Он воет от того, что Вы заставляете его выть.
частично согласен
А у Вас какая комплектация?
в подписи написано...а при чем тут комплектация?
Он воет от того, что Вы заставляете его выть
ну да я же шестерни напильником вытачивал рассмешил:smile-big: Пересаживаясь на др.авто воя нет опять видно смешно?
ну да я же шестерни напильником вытачивал рассмешил Пересаживаясь на др.авто воя нет опять видно смешно?Если другой водитель сядет в Ваш авто, то воя тоже не будет.
Если другой водитель сядет в Ваш авто, то воя тоже не будет.
следовательно воет водитель! :smile-big::smile-big::smile-big:
Ни разу не слышал, чтобы на вой жаловался владелец робота, может робот не выводит коробку на те режимы, в которых она воет?
Может быть разные жижи залиты? Как вариант...
а при чем тут комплектация?
Я просто предположил, что перед установкой на авто их тестируют и менее воющие ставят на люксы.
Demon er
08.10.2017, 11:10
https://autoreview.ru/articles/sw-cross-posleslovie/sw-cross-posleslovie?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex. comМатериал про Весту СВ Кросс на авторевю
Уважаемые!
Вы тему прочтите внимательно "Обсуждение Весты кросс и универсал" Давайте по теме..:pissed-off:
6 последних страниц про вой коробки...Всю тему засрали Где модерация? Или содержанием разделов пользоваться не умеете?
Короче,давайте об универсалах... 25-е октября все ближе значит и тест-драйв и покупка не за горами
Спасибо за понимание.
А что, воющая коробка к сараю никакого отношения не имеет?
Vladosus
08.10.2017, 21:52
А что, воющая коробка к сараю никакого отношения не имеет?
Пока никакого :)
Пока никакого
Воющая пока не имеет, а обсуждение механики с не самыми лучшими характеристиками - самое прямое. Народ обсуждает с какой коробкой брать, так что никакого "засераяния темы" нет.
Vladosus
08.10.2017, 22:22
Я для себя сразу определился. 1,8 с АМТ. 100% подружусь и с коробкой и с двигателем.
Пока никакого :)
Когда купит будет иметь)
Там же та же коробка, что и на седане. А жалобы на подвывания имеются.
Я для себя сразу определился. 1,8 с АМТ. 100% подружусь и с коробкой и с двигателем.Я не сразу, но тоже пришёл к этой комбинации.
inFINity_VRN
08.10.2017, 22:40
Так а что с ней дружить-то? Обычная механика, с двумя педалями. На механике сами переключаем, на амт, по сути даем команды это делать, тк глаз нет у нее. Только есть нюансы при движении в пробках разве что, но там по ситуации. Знаем же, как механика работает.
Vladosus
09.10.2017, 07:58
У меня уже было два авто с роботом. Мицубиси кольт и форд 3. Так что особо не привыкать. Меня все там с АМТ устраивало.
inFINity_VRN
09.10.2017, 08:02
Ну, по сравнением с форд 3, я все же думаю, что надо привыкать. Все же там немножко другой робот, который по комфорту чуть не не лучше некоторых гидро акпп)
Ну, по сравнением с форд 3, я все же думаю, что надо привыкать. Все же там немножко другой робот, который по комфорту чуть не не лучше некоторых гидро акпп)
После робота на Corolla, желания еще раз испытать все прелести общения с ним не возникает, от слова - "вообще".
Не думаю, что робот на жигулях будет лучше чем тойотовский, со всеми вытекающими.
После робота на Corolla, желания еще раз испытать все прелести общения с ним не возникает, от слова - "вообще".
Не думаю, что робот на жигулях будет лучше чем тойотовский, со всеми вытекающими.
Робот это не железо, а софт, софт и еще раз софт. Можно сделать плохую реализацию, а можно хорошую, для одинакового железа, у Ваза вполне получилось. Рено недавно на Логаны робот ставил, сейчас кажется перестал ибо у них неудачный алгоритм получился.
inFINity_VRN
09.10.2017, 16:28
Рено недавно на Логаны робот ставил, сейчас кажется перестал ибо у них неудачный алгоритм получился.
Смотрел видеообзор, где человек утверждал именно обратное, сравнивая в лоб весту и логана, что у логана совсем не чувствуются переключения.
не уверен, что выкладывали, поэтому вот: https://autoreview.ru/articles/blog-sergeya-znaemskogo/sw-cross-posleslovie
интересно пишет.
не уверен, что выкладывали, поэтому вот: https://autoreview.ru/articles/blog-...ss-posleslovie
Ну и ладно, не очень то и хотелось мне иметь этот органайзер :) Продам его его владельцам дешёвых комплектаций и будет багажник, как на Приоре, даже побольше чуть-чуть, если ещё где не напутали :)
И резину продавать придётся. Вот вчера с деревни ехал ночью и влетел на спиленный асфальт. Хорошо, что резина высокопрофильная, а то катал бы диски или вообще менял бы уже.
Смотрел видеообзор, где человек утверждал именно обратное, сравнивая в лоб весту и логана, что у логана совсем не чувствуются переключения.
Вот ещё сравнение роботов Логана и Весты: https://www.youtube.com/watch?v=7VXxs-wDJrs
Конкретно про роботы - 10:58
inFINity_VRN
09.10.2017, 18:30
Вот ещё сравнение роботов Логана и Весты:
Я про это видео, тут прямо в лоб сравнивают робот весты и робот рено.
https://youtu.be/gLaYf2jZ6OE
багажник, как на Приоре, даже побольше чуть-чуть, если ещё где не напутали
Только ровного пола даже близко не будет, учтите это. Плюс опять же - велосипеды у нас под вопросом.
Смотрел видеообзор, где человек утверждал именно обратное, сравнивая в лоб весту и логана, что у логана совсем не чувствуются переключения.
Авторевю тетсировало этот робот, довольно негативно отзывалась.
inFINity_VRN
09.10.2017, 19:05
Авторевю тетсировало этот робот, довольно негативно отзывалась.
А вот это интересно. Одни говорят одно, другие говорят другое. В общем, как всегда - кто-то врет. Одни говорят, что дергает при переключениях, другие их не чувствуют. Интересно, где истина?
Vladosus
09.10.2017, 19:11
А мне ровный пол не нужен в багажнике. Как правило что-нибудь выпасть пытается при открывании дверцы. Особенно это печально, когда только дождь, например, прошел.
inFINity_VRN
09.10.2017, 19:14
А мне ровный пол не нужен в багажнике. Как правило что-нибудь выпасть пытается при открывании дверцы. Особенно это печально, когда только дождь, например, прошел.
Стоп. В моем понимании, ровный пол - это когда багажник с сидениями на одном уровне и отсутствует ступенька, а то, что Вы описали - это погрузочная область, или я не прав?
Vladosus
09.10.2017, 19:33
Стоп. В моем понимании, ровный пол - это когда багажник с сидениями на одном уровне и отсутствует ступенька, а то, что Вы описали - это погрузочная область, или я не прав?
Я так понимаю, народ удручает именно стенка в погрузочной области. По типу она не вровень с полом. Я про это писал. У меня в авто как крышку поднимаешь, практически сразу от "зева" дверцы пол идет. Мне на айс, если честно. А то, что когда сиденья складываешь, они вровень с полом - это супер. И, честно говоря, вообще не парит, что сиденья чутка под наклоном остаются.
inFINity_VRN
09.10.2017, 19:35
А то, что когда сиденья складываешь, они вровень с полом - это супер. И, честно говоря, вообще не парит, что сиденья чутка под наклоном остаются.
Вот это мне и нужно, а именно погрузочкая область, для меня лично будет минусом, по причинам, озвученным Вами выше. Просто я думал, что ровный пол - это именно отсутствие ступеньки между багажником и сидениями, а не отсутствие ступеньки между бампером и багажником.
sergey-78
09.10.2017, 19:43
Вот это мне и нужно, а именно погрузочкая область, для меня лично будет минусом, по причинам, озвученным Вами выше. Просто я думал, что ровный пол - это именно отсутствие ступеньки между багажником и сидениями, а не отсутствие ступеньки между бампером и багажником.
Именно отсутствие ступеньки с сиденьем и имеют ввиду под понятием ровный пол. Ступенька, конечно не айс, но спать она не помешает, и любой тяжелый габаритный груз лежать будет на ровном полу нормально, сиденья не сломает.
Именно отсутствие ступеньки
Вот-вот я в лифтбеке 3 раза спал не айс вообще .
Только ровного пола даже близко не будет, учтите это.
Вот страсти по ровному полу вообще не понимаю. Зачем нужен ровный пол? Если даже и спать, так всё равно ж подстелить что то? Или если холодильник везти, так он что на неровном полу переломится? Ерунда всё это. Очень длинные холодильники всё равно наружу из машины торчать будут и опираться на бортик. Меня вот больше напрягает, что сиденья "неправильно" складываются. Ребёнок по диагонали от водителя, а два складных хотелось бы за водителем. А тут наоборот сделали. Вот тут велосипедам плохо придётся. Но в связи с тем, что возил два складных и один подростковый нескладной, а перейду на два складных и один суперскладной, то и это ничего. А вот новогоднюю ёлку и ребёнка сзади на Весте уже не привезёшь из-за складывания сидений с не той стороны.
Ребёнок по диагонали от водителя, а два складных хотелось бы за водителем. А тут наоборот сделали. Вот тут велосипедам плохо придётся. Но в связи с тем, что возил два складных и один подростковый нескладной, а перейду на два складных и один суперскладной, то и это ничего. А вот новогоднюю ёлку и ребёнка сзади на Весте уже не привезёшь из-за складывания сидений с не той стороны.
странная логика
по мне так наоборот было бы хуже.
сейчас я могу за водителем кого-то посадить без проблем, переднего пассажира придвинуть ближе к панели и сложив 2/3 заднего сиденья впихнуть что-то большое в машину.
а ежли было бы как ты хочешь - бОльшая часть спинки складывалась бы за водителем, а двигать водителя из-за груза - глупость и неудобство, которое может привести к аварии (например от неспособности быстро крутить рулем, сидя к нему вплотную)
Chervonec
10.10.2017, 13:52
Вот страсти по ровному полу вообще не понимаю. Тут велосипедам плохо придётся. Но в связи с тем, что возил два складных и один подростковый нескладной, а перейду на два складных и один суперскладной, то и это ничего. А вот новогоднюю ёлку и ребёнка сзади на Весте уже не привезёшь из-за складывания сидений с не той стороны.
Я бы купил крепление на багажник, зачем грязь "пехать" в салон. Правда, понятие "чистота в салоне" у всех разная. Это мое личное мнение.
sergey-78
10.10.2017, 14:20
Вот страсти по ровному полу вообще не понимаю. Зачем нужен ровный пол? Если даже и спать, так всё равно ж подстелить что то? Или если холодильник везти, так он что на неровном полу переломится? Ерунда всё это. Очень длинные холодильники всё равно наружу из машины торчать будут и опираться на бортик. Меня вот больше напрягает, что сиденья "неправильно" складываются. Ребёнок по диагонали от водителя, а два складных хотелось бы за водителем. А тут наоборот сделали. Вот тут велосипедам плохо придётся. Но в связи с тем, что возил два складных и один подростковый нескладной, а перейду на два складных и один суперскладной, то и это ничего. А вот новогоднюю ёлку и ребёнка сзади на Весте уже не привезёшь из-за складывания сидений с не той стороны.
Что постелить, чтобы компенсировать 90 мм ступеньку спинки сиденья? Когда почти 10 лет назад покупал себе на дачу печь-камин был свидетелем того, как мужик по-моему на фьюжине грузил аналогичный, только поменьше, так вот там спинка сиденья так аппетитно хруснула, а у меня в 2111, благодаря ровному полу вес распределился ровно и никаких проблем. А ребенка правильнее сажать за собой, просто более безопасное место, разумеется, если он один.
Добавлено через 1 минуту
Я бы купил крепление на багажник, зачем грязь "пехать" в салон. Правда, понятие "чистота в салоне" у всех разная. Это мое личное мнение.
Багажник наше все, уже присматриваю крепления на реллинги. Сам велики практически никогда внутри не вожу.
inFINity_VRN
10.10.2017, 14:27
Багажник наше все, уже присматриваю крепления на реллинги.
Кстати, а что по багажникам на универсал? Там же какие-то скрытые рейлинги, или как их там? Или на багажник это никак не улияет?
а ежли было бы как ты хочешь - бОльшая часть спинки складывалась бы за водителем, а двигать водителя из-за груза - глупость и неудобство
Да в основном всё те же велосипеды, которые на водителя не давят. А ставить детское кресло за водителем неудобно, потому что разговаривать неудобно и выпускать ребёнка на тротуар, а не на дорогу и хоть как то перераспределить вес на машину, а не всё на левый борт.
Добавлено через 1 минуту
Я бы купил крепление на багажник
Вот чем крепление, так лучше Ларгус купить. Даже закрытые боксы на багажнике не понимаю, неужели нельзя купить машину подходящего размера, а не приделывать к ней что то снаружи?
Да в основном всё те же велосипеды, которые на водителя не давят.
велосипеды можт и да
но я вожу в своей машине со сложенными сиденьями в основном либо длинномеры (и тогда переднее пассажирское укатывается максимально вперед) либо что-то объемное и в этом случае складываю обе части заднего сиденья.
я к тому что универсально-оптимально-удобной конструкции для всех пока не придумали....разве что 3 секции делать из заднего сиденья. вот только платить за это врятли кто захочет))
А ребенка правильнее сажать за собой, просто более безопасное место, разумеется, если он один.
Выше написал три аргумента, почему по диагонали лучше.
sergey-78
10.10.2017, 14:38
Кстати, а что по багажникам на универсал? Там же какие-то скрытые рейлинги, или как их там? Или на багажник это никак не улияет?
Там рейлинги стоят типа аэродинамические, на них багажник надо подбирать что-то вроде этого http://lin-car.ru/bagazhniki-na-rejlingi/atlant-na-nizkie-rejlingi-standart.html
но я вожу в своей машине со сложенными сиденьями в основном либо длинномеры
Длинномеры - это ёлка новогодняя. Как раз через всю машину по диагонали, сттвол упирается в лобовое, ещё и макушка загнута. А напрямую елку придётся короче возить, чем по диагонали войдёт.
inFINity_VRN
10.10.2017, 14:42
Там рейлинги стоят типа аэродинамические, на них багажник надо подбирать что-то вроде этого http://lin-car.ru/bagazhniki-na-rejl...-standart.html
Что-то не все так просто. Собственно не планировал что-то наверху возить, но присматриваю. Вдруг пригодится.
sergey-78
10.10.2017, 14:46
Выше написал три аргумента, почему по диагонали лучше.
Из всех трех, только с выходом соглашусь, потому что вес ребенка, даже с креслом не столь важен, а разговаривать вообще нужно только через зеркало, для вашей же с ребенком безопасности. Мне лично вообще неважно как спинка сделана, у меня двое один справа, другая слева и все равно сиденье не сложишь, да я не стал бы велосипеды вместе с ребенком в салоне возить.
Добавлено через 2 минуты
Что-то не все так просто. Собственно не планировал что-то наверху возить, но присматриваю. Вдруг пригодится.
Да нет, ничего сложного, только не всякие крепежи подойдут на аэро рейлинги.
inFINity_VRN
10.10.2017, 14:48
Да нет, ничего сложного, только не всякие крепежи подойдут на аэро рейлинги.
Понял, там, кстати написано, что для конкретной машины свои рейлинги, для весты тоже самое? Или есть какие универсальные?
sergey-78
10.10.2017, 14:56
Понял, там, кстати написано, что для конкретной машины свои рейлинги, для весты тоже самое? Или есть какие универсальные?
Существует несколько типов рейлингов, на Весте похоже именно эти стоят.
По поводу универсальных кронштейнов на рейлинги сильно сомневаюсь, очень уж они сильно отличаются по форме профиля, и потом у большей части машин они стоят с зазором над крышей, а здесь вплотную.
inFINity_VRN
10.10.2017, 14:58
Существует несколько типов рейлингов, на Весте похоже именно эти стоят.
По поводу универсальных кронштейнов на рейлинги сильно сомневаюсь, очень уж они сильно отличаются по форме профиля, и потом у большей части машин они стоят с зазором над крышей, а здесь вплотную.
Спасибо за консультацию, все теперь ясно. Вот блин. С одной стороны и не так нужно, а с другой, рейлинги уже с завода стоят. А иногда надо что-то подобное использовать, что бы перевезти габаритное.
ПотомуЧтоГладиолус
10.10.2017, 15:01
Понял, там, кстати написано, что для конкретной машины свои рейлинги, для весты тоже самое?
У них (http://www.atlant-magazin.ru/shop.php?cid=877) есть уже для весты универсала)
inFINity_VRN
10.10.2017, 15:03
Кстати, а разница в качестве есть? Или там характеристики по килограммам и.т.д.? Или переплата за шильдик только?
RgDarkDuke
10.10.2017, 15:11
Так и не понял. Все таки на кроссе по жестче подвеска? На пробой тоже меньше расстоянии соответственно? Собираюсь к конце месяца заказывать уже и мечусь между sw`шкой обычной и кроссом, соответственно.
sergey-78
10.10.2017, 15:14
Кстати, а разница в качестве есть? Или там характеристики по килограммам и.т.д.? Или переплата за шильдик только?
Самый дешевый - труба квадратного сечения, при определенной скорости воет, да еще может быть стальная.
ПотомуЧтоГладиолус
10.10.2017, 15:19
Так и не понял. Все таки на кроссе по жестче подвеска? На пробой тоже меньше расстоянии соответственно?
Тут тока тест-драйв поможет...
Vladosus
10.10.2017, 15:27
Мне удобно, что ребенок сзади за мной. Жена рядом со мной может как раз по-диагонали подкормить или еще чего. А сзади еще двое мелких уже без кресел. Полный боекомплект :)
210 мм под килем с чудовищными (по меркам класса) внедорожными качествами
То что они чудовищные, это точно. Но по дворам проехать сможет.
RgDarkDuke
10.10.2017, 17:06
Надеялся, что в коплектации "Защита двигателя и подкапотного" пространства это все таки защита картера=), оказалось нет.
"Подразумевается защита двигателя, которая расположена над ним, пластиковая крышка."
С уважением,
Анна, LADA Social Team"
Кстати, а разница в качестве есть? Или там характеристики по килограммам и.т.д.? Или переплата за шильдик только?
Если выбирать из трех предложенных, то однозначно третий вариант. Там более мения вырисовывается крыловидная форма. Они будут практически неслышны на любой скорости.
inFINity_VRN
10.10.2017, 17:16
Если выбирать из трех предложенных, то однозначно третий вариант. Там более мения вырисовывается крыловидная форма. Они будут практически неслышны на любой скорости.
Да это наверное и не важно, тк если надо что перевезти, то потом их убрать да и все.
"Подразумевается защита двигателя, которая расположена над ним, пластиковая крышка."
Это и на 1.6 она будет? Непонятно.
Да это наверное и не важно, тк если надо что перевезти, то потом их убрать да и все.
Это и на 1.6 она будет? Непонятно.
У меня стояли Whispbar аэродинамические в распор, я их вообще не снимал. Все лето на них два велокрепления висели, а зимой бокс для лыж
sergey-78
10.10.2017, 18:14
У меня стояли Whispbar аэродинамические в распор, я их вообще не снимал. Все лето на них два велокрепления висели, а зимой бокс для лыж
У меня обычная квадратная труба, так эта зараза гудит на 80 км час, а стоит что-то на ней закрепить (например то же велокрепление) все затихает.
У меня обычная квадратная труба, так эта зараза гудит на 80 км час, а стоит что-то на ней закрепить (например то же велокрепление) все затихает.
Поставьте аэродинамику и вообще забудите, что у вас что то есть на крыше.
От велосипедов на крыше всеровно идет своеобразный шум, возможно он перибивал гул квадрата.
sergey-78
10.10.2017, 19:56
Поставьте аэродинамику и вообще забудите, что у вас что то есть на крыше.
От велосипедов на крыше всеровно идет своеобразный шум, возможно он перибивал гул квадрата.
Да уж на такую красивую машину просто грех ставить обычную трубу:beauty:
inFINity_VRN
10.10.2017, 19:57
Да уж на такую красивую машину просто грех ставить обычную трубу
Это полюбому) а там более на кросс)
sergey-78
10.10.2017, 20:06
Только что из группы вконтакте ....4 ноября 2017 года, в 11.00, в автосалоне "Пенза-Авто" на Аустрина, 3Б состоится ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАРТ ПРОДАЖ самых красивых российских универсалов LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross!
Не знаю, утка или нет.
inFINity_VRN
10.10.2017, 20:09
Так вроде обещали же веста найт? И что-то много раз мелькало число - 25 октября? Может у этих позже всех?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot