Просмотр полной версии : Lada Vesta vs Kia Rio new - архив
если брать рио то только с ЕСП, ХЗ на каких скоростях сынка будет девок катать
По Салехарду и 90 км.ч. хватит. А за Салехардом.... только на пароме - куда ж с подводной лодки деться. Так что Рио, Рио и только Рио для Сергея, даже если за 600 не отдадут и будут требовать последние 31 000 рублей !
А как на 1.4 ездить. У него крутящий момент 13.5 кг пр 5000 тысячах.
Это вопрос не ко мне. Я на Рио по Самарской области летать не собираюсь. У меня проблем с выбором нет - уже определился, разве что с выбором трансмиссии пока мучаюсь.... А Сергею по Салехарду и 1.4 хватит, и главное - Рио "беспроблемный", как и все его предыдущие иномарки !
Так что Рио, Рио и только Рио
ну, возможно в его случае я бы так и поступил, только лишь из за того что негде устранять детские болячки, тут уж нужно понимать что будешь с авто один на один, без чьей либо помощи)
нужно понимать что будешь с авто один на один, без чьей либо помощи)
тут вопрос у меня, а в таких условиях чего делать с китайским 1.4 в случае чего?
с приоромотором вроде бы даже в сарае посреди поля найдутся запчасти...
Ну с дуру можно ЛЮБОЙ авто разбить...
А что теперь? Давайте делать машины из папье-маше!? А что - с дуру все равно можно сломать хоть танк, так что париться смысла нет!
Сергей 74
28.05.2016, 22:43
где брать собираешься?
Весту или Рио-в Тюмени. До Тюмени у нас самый дешовый билет на АВИА.
Сергей 74
28.05.2016, 22:49
Т.е. весь разбор надежности Весты уперся в 31 000 рублей ?
Не, дело принципа! Не хочется перевалить -переплачивать за "пузотерку" более 600 тыс!
А как на 1.4 ездить
Там 1.4 МТ едет как Рио 1.6 АКПП и как 1.6 на Весте МТ!
Добавлено через 2 минуты
А что теперь? Давайте делать машины из папье-маше!?
Можно подумать железо у Весты прочнее чем у Рио! По факту-примерно одинаково!
Там 1.4 МТ едет как Рио 1.6 АКПП и как 1.6 на Весте МТ!
А Вы сами на 1.4 ездили?
с приоромотором вроде бы даже в сарае посреди поля найдутся запчасти...
к мотору как раз претензий нет, как и к МКПП, а вот в остальном печаль-беда, не дай бог попадётся проблемная, тут даже если дилер рядом - мозги кипят, а в отсутствии ОД вообще мёртвым грузом стоять будет, как старая пристарая иномарка, которая стоит в десятки раз дешевле её ремонта.
Стартер у Весты тоже Китайский так что не стоит на это упирать.На Форд Куге тож стоят китайские запчасти. Найдите аргумент получше.
там немножко все веселее
тот китае-движок не ремонтируется...тока покупать замену)
тот китае-движок не ремонтируется...тока покупать замену)
мне например на любую поломку по механнике - положить, если не сам то в любой подворотне делается/меняется, а вот что касаемо электрики - тут зачастую без ОД никак, по крайней мере на новых моделях, а через годик/другой и в Салехарде найдутся спецы)
мне например на любую поломку по механнике - положить, если не сам то в любой подворотне делается/меняется, а вот что касаемо электрики - тут зачастую без ОД никак, по крайней мере на новых моделях, а через годик/другой и в Салехарде найдутся спецы)
согласен, если на цену замены китае-пихла пофиг...и если ездить быстро не треба...и если сзади места не критично, то рио - правильный выбор для нашего страдальца
согласен,))) договорились, пусть ждёт до конца года а там решение принимает, потому как рио в тех краях тоже не камильфо, там зимы по 8 месяцев, с ветрами и метелями, клиренс нужен чтоб однако за трахтуром не ходить, да и противобукс тоже норм. помощник)
Добавлено через 2 минуты
если на цену замены китае-пихла пофиг...и если ездить быстро не треба...и если сзади места не критично, то
и гранты за глаза)
и гранты за глаза)
Да, да, надо бы Сергею рассмотреть такой кардинальный эконом-вариант - белая Лада Гранта в компл. стандарт с чОрными некрашеными бамперами без кондея за 384 000 р ! .:shock: Зачем в Салехарде кондей ?! :struggle:
И главное, цена легко даже до 400 000р. вкладывается, и еще 200 000р. на решение жилищных проблем у Сергея добавится.;)
Лада Гранта тоже Лада, как и Лада Веста, и тоже седан, и багажник в ней не меньше чем в Весте, и клиренс не меньше чем у Тойоты РАВ4:beauty:
дело принципа! Не хочется перевалить -переплачивать за "пузотерку" более 600 тыс!
Можно круто съэконмить ! :smile-big:
Сергей, идем выбирать авто в эту тему - http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=553101#post553101 - там очень добрые грантаводы могут серезно помочь в выборе между Рио и Грантой :handshake:
а вот в остальном печаль-беда
А в чем, в остальном, печаль-беда, конкретно ?:struggle:
тут уж нужно понимать что будешь с авто один на один, без чьей либо помощи)
Правильно, и я говорю, что Сергею в Салехарде лучше с Кией Рио остаться один на один без чьей либо помощи !:shock:
Сергей 74
29.05.2016, 09:36
katran, читал многочисленные форумы, отзывы и тест-драйвы.
Можно подумать железо у Весты прочнее чем у Рио!
Да, конечно! А ты что - не знал? И не железо, а сталь. Сталей бывает очень много видов и сортов с разным пределом текучести и ценой. Любой производитель может сделать свое детище из самой прочной стали, но оно будет стоить как золото или дороже, поэтому важно обойтись небольшим количеством в правильном месте и правильной геометрией. Вот тут и важна материально-техническая база и правильные мозги, которые будут ей управлять.
Читай и сравнивай краштесты Весты и Соляриса.
тот китае-движок не ремонтируется...тока покупать замену А ч\з сколько тыс.км его под замену? Ага а так просмотришь все ДВС Ваза сами в поле на коленке собирают и прошивки в каждой глухой деревне качают, что приходиться потом ОД мозги, то актуаторам вправлять и самое главное в поле и на коленке во це да оказывается всё просто как и ДВС китайским от Рио. Чудеса от обладателей Вест слушаю какой раз уже. Могу фотки скинуть как масло из поддона на Весте с пробегом в 3000 км хлестало так можно и на замену вечного ДВС от Ваза залететь.Вы уже если обливаете грязью, то хоть весомые доводы приводите из своего опыта, а то люди на Рио улетели всё подвеска говно полное, таких фоток и с Вазом можно накидать к примеру Гранту сносит при боковом ветре тоже лучше больше 110-120 км\ч по трассе не ехать, а то будет как с тем Рио на фото.
к примеру Гранту сносит
А мою тачку садовую мотает и на меньших скоростях - только при чем тут Веста, флудер-неудачник??
примеру Гранту сносит при боковом ветре тоже лучше больше 110-120 км\ч по трассе не ехать, а то будет как с тем Рио на фото.
Когда ездил на гранте, да испытывал эти проблемы с фурами и боковым ветром(ну что возьмешь буджетка). Но никак не ожидал этого от РИО который стоит в два раза дороже. Первое время вообще был в шоке.
Добавлено через 1 минуту
Но даже не ветер, а самое страшное гребенка на дороге, тут только господь поможет.
А в чем, в остальном, печаль-беда, конкретно ?
)))) ты форум не читаешь чтоль? так почитай) проще сказать с чем проблем - нет!) и это только начало эксплуатации, а что будет когда пробег будет под 50К?! ФТОПКУ!!!
Сергей 74
29.05.2016, 13:38
И не железо, а сталь.
Когда мы говорим о кузове, общипринятое правило, говорить просто -"железо"..
Но даже не ветер, а самое страшное гребенка на дороге, тут только господь поможет.
Зато иномарка!!!
Добавлено через 26 секунд
То, что завод Хёнде находится в километре от городской свалки - знак!!
Могу фотки скинуть как масло из поддона на Весте с пробегом в 3000 км хлестало
скинь
но только чтоб хлестало и именно из поддона
ну шоб не зря воздух сотрясать
Кому там про Рио интересно ? Владею уже год рейсталом, комплектация престиж на 6 ст МКПП, 1,6 л 123 лс. В повороты в городе вхожу спокойно на скорости без тормоза, ничего не кидает. На ровной дороге машина прёт,скорости не чувствуешь. У нас в Самаре,все дороги калейные, в сырую погоду на калине меня чуть не развернуло, на рио такого не было. ЕСП у меня нет, у знакомого кашак, так вот при боковом ветре машину раскачивает,эта функция бесполезна. Хотя, у Мерса есть система помощи при боковом ветре,но не во всех классах.http://techcenter.mercedes-benz.com/ru_RU/crosswindassist/detail.html Между Рио и Вестой,выбрал Рио,не стал ждать Весту. Тут чел писал,что Веста на трассе себя не очень то и хорошо себя ведёт,может проблема НЕ в машинах,а в прокладках ???
Uncle Sasha
29.05.2016, 15:37
скинь
но только чтоб хлестало и именно из поддона
ну шоб не зря воздух сотрясать
Сказано: "Хлестало!" А не "Хлещет!". Где ж он возьмет тебе "Весту", чтобы из нее хлестало постоянно?
Тут чел писал,что Веста на трассе себя не очень то и хорошо себя ведёт,может проблема НЕ в машинах,а в прокладках ???
Чел дебил - Веста идет по трассе очень хорошо. А ты просто пока не понял в чем проблема Соляриса, раз пишешь про ветер и повороты..
Phantom70
29.05.2016, 18:18
Чел дебил - Веста идет по трассе очень хорошо. А ты просто пока не понял в чем проблема Соляриса, раз пишешь про ветер и повороты..
Владею Соляркой уже с год как( Рио- те же яйца....) при скорости за сотню на ней вторую руку боюсь отпустить-страшно.... На Весте 150 , пока самое большое пробовал, одной рукой спокойно руль держишь-едет как прилипшая к дороге.
Гидрач не отключишь на скорости, а ЭУР после 40 или 60 на Весте отключается, оттого и на трассе кайф получаешь.
Сергей 74
29.05.2016, 18:29
Phantom70, ТО где дороже, на Весте или Рио? Где больше расход? Ты вроде псиал что Веста нравится больше, счас мнение не поменялось?
ты форум не читаешь чтоль? так почитай
А ты разве форумы читаешь и им веришь ? Удивил !:shock:
Читаешь, а никакой конкретики кроме обобщенного тролльного флуда сказать не можешь...:struggle:
проще сказать с чем проблем - нет!)
Ну давай, выдай, не томи !
С чем проблем то нет, исходя из твоего глубокого прочтения форума ?:shock:
и это только начало эксплуатации, а что будет когда пробег будет под 50К?!
Поживем - увидим....;)
ФТОПКУ!!!
Весту-универсал из топки покупать собираешься ?:smile-big:
Владею Соляркой уже с год как( Рио- те же яйца....) при скорости за сотню на ней вторую руку боюсь отпустить-страшно.... На Весте 150 , пока самое большое пробовал, одной рукой спокойно руль держишь-едет как прилипшая к дороге.
Ездил в Крым на Весте (~2800км) - там много хороших платных участков, валил там под 150 и выше. Отлично идет, даже в ливень стеной удавалось идти под 140! И резина штатная ничего.
1. Популярная и беспокоящая массы проблема, это стук в двигателе Рио или Солярис, если ваш стук с прогревом пропадает, то, скорее всего, это цепь ГРМ шумит (в 90% случаев так) и бескоиться не о чем, если же он слышен и на горячую, тогда проблема может быть в неотрегулированных клапанах, неверно отрегулировать могут и на заводе. Обращайтесь в сервис и регулируйте.
2. Шум по характеру напоминающий шелчки, цокот, стрекотание и прочие подобные звуки, это нормальная работа форсунок и по другому они не умеют:)
3. Подтеки масла, бывает не часто, тем не менее прокладка клапанной крышки не идеальна и следы масла признаки этого, меняете прокладку и ездите дальше без проблем.
4. Плавают обороты, неравномерная работа двигателя Рио/Солярис проблема не редкая, обычно решается чисткой дроссельной заслонки, если не помогло то свежей прошивкой.
5. Вибрации на холостых оборотах, причиной данного явления является грязная дроссельная заслонка либо свечи, чистим заслонку, меняем свечи и радуемся приятной работе мотора. При сильных вибрациях смотрите на опоры двигателя.
6. Беспокоят владельцев и вибрации на средних оборотах (~3000 об/мин), никто не знает в чем причина, официальные диллеры Hyundai-Kia говорят об особенностях двигателя и это верно, на этих оборотах мотор G4FA входит в резонанс и благодаря своеобразной конструкции крепления движка, все вибрации у вас на руле и где только можно. Дайте газку или отпустите педаль, мотор выйдет из резонанса и вибрации пропадут.
7. Свист… больная тема, свист появляется из-за слабого натяжения ремня генератора, меняете ролик натяжителя и все исчезает.
Это основные проблемы моторов Соляриса/Рио/Сида 1.4, казалось бы ничего особенного, у многих движков есть свои недочеты, но здесь эти болезни вылезают с самого начала эксплуатации, плюс ко всему, двигатель Солярис/Рио G4FA одноразовый и ремонту не подлежит, расточка под ремонтный размер не предусмотрена и в подобном случае требуется замена всего блока цилиндров. Моторесурс не высок и составляет всего лишь 180 тыс.км, а это ниже чем у ВАЗовских автомобилей. Конечно, при спокойной эксплуатации, своевременному обслуживанию и замене масла в 2 раза чаще регламента, есть шанс наездить более 200 тыс.км, но это делают далеко не все, основная масса владельцев вообще ничего не делает, только ездит на ТО. Поэтому покупать б/у авто с таким мотором нужно очень внимательно, а с пробегом за 100тыс.км, высок риск купить дровишки)).
Двигатель Солярис/Рио 1.4 оснащен системой изменения фаз газораспределения, но только на впускном валу, кроме того на двигателе G4FA нет гидрокомпенсаторов, поэтому раз в 95.000 км нужно регулировать зазоры клапанов путем замены толкателей, процедура не дешевая, но пренебрегать ей не стоит, иначе это повлечет за собой еще большие проблемы в виде шума, троения, прогаров и т.д.
а гильзовать у нас все гильзуется)
вот только потом надо как-то методом научного тыка колечки подобрать такие, чтоб о покрытие гильзы не стерлись...
Добавлено через 1 минуту
Ездил в Крым на Весте (~2800км) - там много хороших платных участков, валил там под 150 и выше. Отлично идет, даже в ливень стеной удавалось идти под 140! И резина штатная ничего.
ездил с москвы до врн за 4-20 (ссылку давал на пост на драйве)
кроме минимального расхода машина себя отлично показала на скорости 150-160)
Phantom70
29.05.2016, 20:41
Phantom70, ТО где дороже, на Весте или Рио? Где больше расход? Ты вроде псиал что Веста нравится больше, счас мнение не поменялось?
Нет не поменялось мнение, скажу больше- месяц не садился на Солярис , и вот на днях сел проехать и прям понял, что мне намного больше нравится Веста))).
ТО все всегда делал сам на своих машинах, поэтому не знаю сколько ТО стоят.
Добавлено через 1 минуту
....даже в ливень стеной удавалось идти под 140! И резина штатная ничего.
Бессмертный?
или молодой?
Никогда не ловил аквапланирование? не дай тебе бог это испытать- один раз на сотне поймал долго дрожь в коленях унимал.
Mishanya
29.05.2016, 20:44
Тесть мой хотел купить Рио, потом увидел Весту и призадумался, но она ещё не продавалась, дело было в августе прошлого года, короче поехали покупать Рио, по пути увидели рекламу новой Фиесты, заехали просто посмотреть, а в итоге Фиесту седан и купили, она как ни крути лучше Рио при такой же стоимости, хоть и грм на ремне.
Сергей 74
29.05.2016, 20:56
мне намного больше нравится Веста))).
По движениям-ощущениям это понятно. А вот по салону как? Когда садишся в Весту, не кажется ли что она беднее и попроще??
Добавлено через 48 секунд
она как ни крути лучше Рио при такой же стоимости, хоть и грм на ремне.
Да не сказал бы. Продажи Фиесты НАМНОГО хуже чем Рио!
А вот по салону как? Когда садишся в Весту, не кажется ли что она беднее и попроще??
Кажется ! Ой как кажется ! Я крестился когда садился в салон Весты после Рио(и после Соляриса с пластмассовыми серебрянными "подлокотниками" на дверях, и после Поло с кривым рулем). Покрестился и вроде перестало казаться....:shock:
Сергей, Рио, и только Рио.... для васс !:beauty:
Как там у вас в Салехарде много Рио/Солярисов бегают ? И сколько ОД Киа и Хендэ в Салехарде(ну это к вопросу стоимости ТО) ?
а 129 который ставят на Хрей и будут ставить на Весту совсем сплошное недоразумение с новья масложор.
ДоказательствА в студию пжста ! Не один отдельный случай, а статистику масложора движков 129 в 1.8л. ! ;)
Mishanya
29.05.2016, 21:09
По движениям-ощущениям это понятно. А вот по салону как? Когда садишся в Весту, не кажется ли что она беднее и попроще??
Добавлено через 48 секунд
Да не сказал бы. Продажи Фиесты НАМНОГО хуже чем Рио!
Когда садишься в Весту, особенно зная её оснащение при меньшей стоимости и не худшем (да, да!) качестве, Рио кажется беднее и проще, да в общем, так оно и есть, чему там казаться то.
Фиеста седан вышла на Российский рынок меньше года назад, ещё всё впереди у неё.
Вопрос вообще НЕ вам был!
Не мне - это в ЛС кому-нибудь ! А тут общее поле форума и я тоже садился в Рио и ездил на Солярисе за рулем и пассажиром....
В третий раз пишу для слепых и глухих!
А вот абзывацца нехорошо....
Чего-же тогда волнует ТО и обслуга у дилера устранения косяков по гарантии ? Будете зимой из Салехарда в Тюмень катать Весту к ОД ?
Сергей 74
29.05.2016, 21:22
Будете зимой
Это мои проблемы.
Вы не приводите ни конкретных примеров ни статистики по двигателям GAMMA в своих аргументах
Я лично вообще про движки Гамма тут не писал ничего, а только читал цитату про них выложенную Дёмой.
Вы же пока на Официальном Лада-Клубе распространяете заведомо ложную информацию о продукции АВТОВАЗа, потому-как отказываетесь дать ей подтверждение в виде массовости случаев масложора у двигателей 21129(179) !
2.4.7. Запрещается распространять заведомо ложную информацию
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541
Это мои проблемы.
Вот, а я про что вам !? Рио надо брать, Рио ! Он беспроблемный как и все ваши предыдущие иномарки !:smile-big:
Как это заведомо ложная? Если Вы об этом не знаете значит она заведомо ложная?
Подтверждение в студию ! ;)
сообщение было адресовано не вам.
Тут общее поле форума и то что вы и другие тут пишут, читают гораздо больше людей, чем пишут.... Если адресуете кому-то одному инфу без доказательств то пишите в ЛС !:call-me:
Почитайте уважаемые издания они по вашему распространяют ложную информацию? или отзывы владельцев Хреев.
Ссылку пжста на массовость масложора двигателй 21129(179), а не на один отдельный случай !;)
Бессмертный?
или молодой?
Никогда не ловил аквапланирование? не дай тебе бог это испытать- один раз на сотне поймал долго дрожь в коленях унимал.
Не понял смысла текста. Конечно ловил - я ехал в ливень, же! Ливень был просто стеной - в новостях рассказывали про него, это еще когда град был на юге.
Ну да, немного плывет, надо держать запас по сторонам, смотреть вперед за потоками воды/лужами и адекватно пользоваться органами управления авто и ничего страшного, по крайней мере - на Весте. Если у вас от потери сцепления с дорогой дрожь, это не значит, что у остальных так. Да и водителю не позволено терять самообладание - кто рулить то будет?
Есть еще зима, когда тоже есть сложности со сцеплением..
Я не говорю, что везде и всегда можно/нужно валить, но если дорога и машина позволяет, то не вижу причин тошнить.. А то как первый снег - так все давай ехать 20 км/час..
По 126 ,127 двигателям можно весь форум закидать такими ссылками и примерами как стуканул новый двигатель и т.д. а 129 который ставят на Хрей и будут ставить на Весту совсем сплошное недоразумение с новья масложор.
я хоть и за все хорошее и против всего плохого, но таки считаю что прежде чем писать, надо хотя бы почитать)
ибо 129 - суть приоромотор 1.6, который и ставится на весту
а Вы пишете о новом 1.8, у которого СЛЕГКА другой индекс
http://xrayclub.ru/threads/194/
Ниже цитата из вашей ссылки.
Пока один форумчанин откликнулся. Видно ему не повезло с двигателем. А у остальных так-же хорошо, как и у меня? Ни грамма - от замены до замены.Масложора ни какого не было. При обкатке это естественный процесс.
И где отзывы про массовый масложор у двигателей 21179 ?
http://www.lada-xray.net/showthread.php?t=335
Вы пишите про поло с кривым рулем можно и от вас услышать цифры а то и вы получается распространяете заведомо ложную информацию? На сколько кривой можно уточнить? И в чем его кривость?
Фото в сообщении от 20.04.2016, 21:43
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=21&page=38
2 авто считается уже уже серия.
а какое второе?
И fly хотелось бы услышать от Вас статистику про кривой руль Поло что то вы притихли.
Выше ссылка на фото КРИВОГО руля Поло уже давно висит.... Осталось только сделать архисложное дело - эти фото заметить и рассмотреть:ghost:
Добавлено через 2 минуты
1)Hovsep
Hovsep
Пробег 1200 ,по щупу минимум.
Это говорит о массовом масложоре движков 1.8л. 21179 ?
2)Maxim1987
Maxim1987
у меня жор прекратился совсем
Ахх, вот это говорит о массовом масложоре движков 1.8л. 21179 ?
http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=552822 Причём автор дымящего хрея там пишет
нет там владельца Х-рея, там такой же пересказ как и у тебя в посте
а вот по ссылке на том форуме и правда есть владелец.
и посты его не преисполнены той вселенской печалью, что у вас, всепропальщиков...
Чел дебил - Веста идет по трассе очень хорошо. А ты просто пока не понял в чем проблема Соляриса, раз пишешь про ветер и повороты..
У меня нет проблем.Написал,что у меня РЕЙСТАЛ 2015,подвеска там изменена.Парень на форуме видос выкладывал,там Рио шла 200км/ч и всё ОК. Веста и Рио сзади балка, у Весты скорей всего масляные аморты стоят,у Рио газмяс,они жёстче.Строение задней оси ВАЗ сделал сейчас по иному, пружины теперь отдельно от амортов,так же как на Рио - суть понятна я думаю о чём речь. Зайди в ВК в группу Весты.почитай стенку,о чём люди пишут, там ещё любитель изоленты есть....
Причём автор дымящего хрея там пишет
Мало ли что автор пишет кто что ему там ляпнул в утешение.....
Этот единственный случай бракованного движка 21179, замененного владельцу по гарантии, известен уже даже ленивым, поэтому выше я у вас спрашивал ссылку на статистику массовости масложора дв.1,8л. 21179 после вашего голословного обобщения(см.ниже), а не на один случай....;)
а 129 который ставят на Хрей и будут ставить на Весту совсем сплошное недоразумение с новья масложор.
И не забывайте, что вы находитесь на форуме Официального Лада-Клуба, а не на Дроме или Автомайле.ру.:pissed-off:
Написал,что у меня РЕЙСТАЛ 2015,подвеска там изменена.
АР пишут, что ты прав, пока аммо новые
как только аммо начнут уставать - словишь все эффекты как раньше
я АР больше верю..
так же как на Рио - суть понятна я думаю о чём речь.
Дядь, влючи мозг и найди кардинальное отличие
собсно, кинематику на фотках видно явно
и это НЕИЗЛЕЧИМО в рио без полной переделки подвески, на которую концерн не пойдет, т.к. это безумно дорого
Просто многие слышали об этой проблеме а о том что подвеску доработали еще не знают.
я вроде бы уже ответил про "доработали"
или предпочитаем не замечать?))
Дядь, влючи мозг и найди кардинальное отличие
собсно, кинематику на фотках видно явно
и это НЕИЗЛЕЧИМО в рио без полной переделки подвески, на которую концерн не пойдет, т.к. это безумно дорого
ну так чего, где бурные дебаты на тему отличной задней подвески в рио?))
ПотомуЧтоГладиолус
30.05.2016, 13:35
ну так чего, где бурные дебаты на тему отличной задней подвески в рио?))
Они сдались, все, ты победил:smile-big:
Они сдались, все, ты победил
или фотошопят подвеску на рио, дабы доказать что "все на самом деле не так" ))
ну не могут там аммо работать адекватно в таком положении и такой геометрии
они этим добились плавности и "вальяжности" поведения на неровностях, но о контроле со стороны аммо говорить точно не приходится. слишком большой рычаг приложения силы
Ниву чем-то напоминает такое взаимное расположение.
Никто не сдался. зачем челу мешать с самим собой разговаривать ))). Вот подвеска Весты - слева и Рио справа. в чём отличия ? Честно, были бы ещё малясь деньжат,взял бы камрюху хотя бы с ДВС 2,0,с кожей рожей, цена раньше была лям с небольшим, вторая или третья комплектация.
совсем беда с глазами.
ну ок, поясню
посмотри нижнюю точку крепления аммо на обеих авто.
и верхнюю
подумай, при малых колебаниях колеса в какой машине аммо будет работать адекватно, а в какой он будет ходить минимально и толком не сможет гасить колебания.
подумай и приходи, обсудим)
Вот подвеска Весты - слева и Рио справа. в чём отличия ?
А не видно в чем ? )) ничего общего, у них даже амортизатор с пружиной строго наоборот стоят )) у весты аморт на колесе, а пружина дальше стоит, у рио пружина на колесе а аморт дальше стоит и завален.
у них даже амортизатор с пружиной строго наоборот стоят ))
да пофиг что наоборот
у рио он стоит близко к оси качения балки и небольшой ход на колесе = ваще еле-заметный ход на аммо
отсюда неспособность аммо что-либо противопоставить раскачке кузова
пока аммо новый и жесткий (достижение очередного громко прорекламированного "мы починили") - он еще кое-как держит балку от колебаний
а как подустанет - считай у тебя нет аммортизатора сзади
у рио он стоит близко к оси качения балки и небольшой ход на колесе = ваще еле-заметный ход на аммо
Пишите грамотно. Ось качениия - что это такое? Катиться может колесо, балка стоит на месте и совершает колебательные движения. Аморт в рио стоит ближе к центру балки как уже писали выше.
Пишите грамотно. Ось качениия - что это такое? Катиться может колесо, балка стоит на месте и совершает колебательные движения. Аморт в рио стоит ближе к центру балки.
спасибо за уточнение. наверное оно будет полезно для читателей.
но сути того, что хотел сказать - не поменяло
угорел с описания Вашего авто под аватаркой)))
Если есть доверие к АР,то вот номер от 2015г. Почитайте https://autoreview.ru/archive/2015/9/sinicy-v-rukah
Выдержка : ."... с последней, третьей, версией подвески три года назад. Жестковато на мелких неровностях, зато без раскачки и пробоев на волнах асфальта. Плотно, собранно. Даже азартно!.... " И "...схожи и по конструкции, и по надежности: оба способны выдержать по 200—250 тысяч километров. Но после 100—120 тысяч двигатели могут заметно ослабеть: из-за растянувшейся цепи некорректно работает система регулировки фаз газораспределения CVVT..."Если выбирать между Рио и Вестой, то лучше Рио, или что то другое получше, цена будет уже выше. Да, а про Хрей чел прав (угар масла), на калине форуме про это писалось, чел с завода рассказывал.
угорел с описания Вашего авто под аватаркой)))
Касмическая ))
Касмическая ))
Я в салоне долго гадал чо за цвет такой Космос.
у меня несколько вопросов:
1.
Выдержка : ."... с последней, третьей, версией подвески три года назад. Жестковато на мелких неровностях, зато без раскачки и пробоев на волнах асфальта. Плотно, собранно. Даже азартно!.... "
а каков ресурс новых аммо?
2.
схожи и по конструкции, и по надежности: оба способны выдержать по 200—250 тысяч километров. Но после 100—120 тысяч двигатели могут заметно ослабеть: из-за растянувшейся цепи некорректно работает система регулировки фаз газораспределения CVVT...
как это относится к аммортизаторам?
а теперь факты от АР по предпоследней модернизации:
итого по фактам: предпоследняя модернизация позволила на новых авто решить вопрос за счет более жестких аммо (ясен красень, а как еще ловить балку, если аммо стоит в таком месте)
но после 20 тыщ пробега все возвращалось на круги своя
как итог - они еще сильнее зажали подвеску
на сколько, говоришь, хватит новых аммортов, пока они опять не начнут уставать? больше 20 тыщ? насколько больше?
на сколько, говоришь, хватит новых аммортов, пока они опять не начнут уставать? больше 20 тыщ? насколько больше?
Смотря как ездить. Мне пофиг,у меня гарантия на ходовку 70тыс км, а там уже продам авто,это как раз ближе к 5 годам накатаю.
Второе : про ДВС тут тоже обсуждали и писали,это так вдогонку :smile-big:
Вопрос : Мы в этой теме только аморты Рио обсуждаем или сравниваем авто ?
и туда же
если бы все было хорошо, то не рождалось бы подобных тем:
http://kia-rio.net/forum/archive/index.php/t-5030.html
http://solaris-club.net/gallery/showimage.php?i=7265&catid=newimages
http://driving24.ru/modernizaciya-podveski-solyarisa-svoimi-rukami/#h2_4
https://www.drive2.com/l/6974712/
http://kiario4.ru/t4103/
http://lektsii.com/6-40214.html
Добавлено через 4 минуты
,у меня гарантия на ходовку 70тыс км, а там уже продам авто,это как раз ближе к 5 годам накатаю.
будут ли менять аммо по гарантии если они не стучат и не текут?))
Мне пофиг,
а как красиво зашел в тему Никто не сдался.
))))))
Второе : про ДВС тут тоже обсуждали и писали,это так вдогонку
ну хоть бы абзацем разделил, а то указанные пробеги выглядят как продолжение темы про аммо))
Мы в этой теме только аморты Рио обсуждаем или сравниваем авто ?
а какой смысл осуждать остальное, если машина не предназначена для езды вне города (тобишь свыше 100 км/ч)??
Кто тебе такую фигню сказал,что свыше 100 км/ч машина не едет ? Если по ПДД то 90км/ч - 110 км/ч шоссе и 110км/ч - 130 км/ч на магистралях, а с учётом наших дорог нужно середину выбирать. https://www.youtube.com/watch?v=LfnR30H1dqc&feature=youtu.be
Второе : Что Рио что Веста - городские овощи по сути, изучите основы АЭРОДИНАМИ и Вы поймёте почему самолёт способен лететь. С таким клиренсом как у Весты, воздушными потоками машину выкинет с трассы. НУ и, запиши видео.как я выложил, а там посмотри,на что способна Веста.
Второе : Что Рио что Веста - городские овощи по сути, изучите основы АЭРОДИНАМИ и Вы поймёте почему самолёт способен лететь. С таким клиренсом как у Весты, воздушными потоками машину выкинет с трассы. НУ и, запиши видео.как я выложил, а там посмотри,на что способна Веста.
давай, расскажи мне подробно про поведение весты на трассе
а то я вот тут давеча 1000 км со скоростями за 140 проехал.....как грится, "недопонял" как машина едет.
тебе явно виднее, что там и как))
Добавлено через 42 секунды
и вообще, ты определись, тебе пофиг или небе не пофиг
давай, расскажи мне подробно про поведение весты на трассе
а то я вот тут давеча 1000 км со скоростями за 140 проехал.....как грится, "недопонял" как машина едет.
тебе явно виднее, что там и как))
Добавлено через 42 секунды
и вообще, ты определись, тебе пофиг или небе не пофиг
Видео посмотри до конца,там всё запечатлено и отметка в 200км/ч. обычная дорога. С гарантией проблем у корейцев нет, а машину я по ямам не убиваю.
Видео посмотри до конца,там всё запечатлено и отметка в 200км/ч. обычная дорога.
такое впечатление что переписываюсь с подростком.
уважаемый Dim163, в жизни так получается, что за свои действия нужно отвечать.
рано или поздно, но нужно.
и если ты не готов оплатить штраф за превышение - едь положенные 90
мне за ту поездку ни одного штрафа не пришло, т.к. в московской области по нужной мне трассе- магистраль, а это 130 разрешенных + 20 ненаказуемых
в остальных местах тоже по большей части платка и 110+20
sergey-78
31.05.2016, 19:04
совсем беда с глазами.
ну ок, поясню
посмотри нижнюю точку крепления аммо на обеих авто.
и верхнюю
подумай, при малых колебаниях колеса в какой машине аммо будет работать адекватно, а в какой он будет ходить минимально и толком не сможет гасить колебания.
подумай и приходи, обсудим)
Ни фига себе конструкция!!!, раньше только слышал, не видел не думал что все настолько запущено. Надо предложить горе-инженерам корейским поставить всего один аммортизатор по центру машины, так дешевле.
что у меня РЕЙСТАЛ 2015,подвеска там изменена
Не смеши - как изменена? Никто не будет вносить изменения в кузов, а без них машину не спасти. Это не повод умирать от горя, но ездить быстро на такой машине точно не стоит, особенно, если есть семья.. А я себе такую машину и не куплю никогда - не рассматривал это семейство в первую очередь из-за беды с подвеской.
Добавлено через 2 минуты
Строение задней оси ВАЗ сделал сейчас по иному
Ничего он не делал - хвала богам, это готовая подвеска, проверенная на деле, от Рено!
Уважаемый dema это случаем не Ваше умозаключение ?
а какой смысл осуждать остальное, если машина не предназначена для езды вне города (тобишь свыше 100 км/ч)??
Вам было предоставлено видео клубня с киа рио, машина спокойно идёт на скорости под 200 км/ч. Хотелось бы увидеть видео,как Веста едет с такой же скорости, по такой же русской дороги, а потом поговрим по теме ответа за слова.
Ни фига себе конструкция!!!, раньше только слышал, не видел не думал что все настолько запущено. Надо предложить горе-инженерам корейским поставить всего один аммортизатор по центру машины, так дешевле.
Всегда говорил что корейцы не умеют подвески делать, причем на всех авто своих, хоть бы подсмотрели у кого )) там даже не заглядывая на подвеску все по езде чувствуется )
Добавлено через 3 минуты
Вам было предоставлено видео клубня с киа рио, машина спокойно идёт на скорости под 200 км/ч. Хотелось бы увидеть видео,как Веста едет с такой же скорости, по такой же русской дороги,
дорогЕ
и по какой она там русской дороге идет ? по идеальной, ни заплаток ни трамплинов, нет даже стыков. две полосы в каждую сторону )) обычная такая дорога, ничего не скажешь )) )) к нам её на трассу и больше 100 желания ехать не возникнет.
я на 2112 по трассе где заплата на заплате 200 ездил, с будущей своей женой и её подружкой, и о чем это говорит ? лишь о том что мозгов у меня 12 лет назад еще не было )
Ничего он не делал - хвала богам, это готовая подвеска, проверенная на деле, от Рено!
От логана что ли ? :beauty: Там тоже не фонтан :http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3352&sid=52298fbd80475a84d81c0d28ca32dfc0
Чё то начал читать и скучно стало,кенгуру там какое то.... А у калины знаешь какой заводской дефект подвески ??? У калины стаканы трескать начинают, и если хочешь более менее чувствовать машину,то сток подвески в топку, а новую ставь, желательно на жопу растяжечку поставит,зад там козлит мама не горюй, попробуй опровергнуть. Моя первая машина была калина, не болит она гоночный увы....
Вам было предоставлено видео клубня с киа рио, машина спокойно идёт на скорости под 200 км/ч. Хотелось бы увидеть видео,как Веста едет с такой же скорости, по такой же русской дороги, а потом поговрим по теме ответа за слова.
полистайте тему назад
я выкладывал видео, как ведет себя соляро/рио на 190 по обычной загородной дороге
к сожалению, концовка видео более печальная чем у Вас
От логана что ли ?
от мегана
Добавлено через 3 минуты
полистайте тему назад
я выкладывал видео, как ведет себя соляро/рио на 190 по обычной загородной дороге
к сожалению, концовка видео более печальная чем у Вас
https://www.youtube.com/watch?v=Nbr7XVt_DdI вот она же )
Да ладно Вам манягеры ВАЗА ))) Вот реалии Весты, там с..ка балка стоит, не будет она лучше тех же солярисо/рио,логанов,меганов и прочего бюджет класса,а вот отзыв владельца весты : Входил в поворот на скорости 80км/ч и почувствовал, как сильно заносит зад. Ощущения неприятные. На обратном пути ехал на своей Гранте с такой же скоростью, так она вела себя гораздо спокойнее, никаких заносов!
На скорости стучат задние стойки. Именно они стали источником основного шума. Стекла скрипят, когда опускаются. Очень неудобное расположение подъемников на пассажирском сиденье: приходиться выворачивать руки, чтобы добраться до них.http://vestateam.ru/otzyvy/pomenyal-grantu-na-vestu
Вот реалии Весты, там с..ка балка стоит, не будет она лучше тех же солярисо/рио,логанов,меганов и прочего бюджет класса,
где вот?
реалии вест у владельцев вест
у Вас она имеется ?
Вот реалии Весты, там с..ка балка стоит, не будет она лучше тех же солярисо/рио,логанов,меганов и прочего бюджет класса
балка балке рознь ))) корейцы и балку элементарную по человечески сделать не могут )) подвеску с кем хотите сравнивайте но только не с корейцами )) и это не только рио и соляриса касается ) это и сид и церато и элантра и санта фе )) санта много рычажка а толку ? зад плывет постоянно, по трассе кидает, колодки задние уходят за 20т.км, потому что есп их постоянно тормозит. Корейцы и подвеска не совместимые вещи )
https://www.youtube.com/watch?v=Nbr7XVt_DdI вот она же )
мля у меня на калине никогда такого не было и это на стоковой подвеске. однако такое я словил на иж-комби но там то рессоры, хорошо скорость была так себе но очучения не забываемые. когда машину так начинает раскачивать это пп.... нихрена не успеешь сделать :(
Прошу всех закончить пустые разборки.
Бла,бла,бла. Троллинг можно заканчивать : Я Не имею Весту, "знатоки" НЕ владеют Рио,а кидаться ссылками на сайты можно долго. В свою очередь,мной было представлено реальное видео,что разогнаться на Рио можно. Сверчков НЕ имею, затупов нет, стойки НЕ стучат.А дальше читайте косяки данных машин используя гугл
реальное видео,что разогнаться на Рио можно
реальное видео к чему это приводит - следом показали
до твоего реального видео я реально показал почему не следует на ней быстро ездить
дальше что?
парни, шапкозакидательство в данном случае не проканает.
вам бы затихориться чтоб посты с фотками и описанием этого чудного инженерного решения поглужбе в тему ушли...и тогда можно продолжать рассказывать нам, какое это инженерное чудо, машина рио)))
от мегана
выдаём желательное за действительное?)))))))))))) балка от электромобиля) а в целом можно сказать логановская.
ну не могут там аммо работать адекватно в таком положении и такой геометрии
а тут?
а тут?
а ракурс другой можно? нифига не понятно
чо не понятного то?)))
да все понятно
вот тут можешь посмотреть как оно работает: https://vk.com/video-26195747_171466763
собсно, видно, что при колебаниях колеса амморт работает адекватно, т.к. нижний его конец закреплен в адекватном месте
вот тут можешь посмотреть как оно работает:
на такой же картинке и на рио будет адекватно работать) я к тому что дело не в расположении аммо а в подвеске, включая настройки, в целом. Кстати, работает лучше чем на логане, а на логане верхнее крепление там же где и у весты, только через бублики")
выдаём желательное за действительное?)))))))))))) балка от электромобиля) а в целом можно сказать логановская.
Передняя подвеска вылитый меган, рычаги с шаровыми, стаб, стойки, рулевая. Задняя только аморты вертикальные а так на флюру похоже, ладно пусть и не меган (попутал с передом), хотя сама балка тоже H-образная. На Зое вообще нигде нет ни фото толком ничего )
балка от электромобиля) а в целом можно сказать логановская.
Если уж на то пошло то клиовская тогда. потому что подвеска зое это переработанное клио.
зы: да и общем смысл что то за что то выдавать главное подвеска ведет себя хорошо )
Ну вот а то наша .
Поражаюсь нашему народу. То кричат хватит делать хлам, скопируйте хоть у других. Скопировали. Опять не так. Когда ж вы довольны будете ?
Avtolybitel
01.06.2016, 07:56
Поражаюсь нашему народу. То кричат хватит делать хлам, скопируйте хоть у других. Скопировали. Опять не так. Когда ж вы довольны будете ?
Как оказалось, копировать тоже надо уметь. Автомобиль вроде сделали, теперь подождем когда копировать научатся , чтобы не скрипело и не отваливалось, как у оригинала.
Как оказалось, копировать тоже надо уметь. Автомобиль вроде сделали, теперь подождем когда копировать научатся , чтобы не скрипело и не отваливалось, как у оригинала.
Ага, то та я гляжу как у меня родственник на сценике с салона уже три раза стойки стаба менял. Только сценик в два раза дороже весты. Доводы есть какие или очередной пук ?
Avtolybitel
01.06.2016, 08:04
Да какие тут могут быть доводы?))) Мы же на ладофоруме, тут только ВАЗ умеет делать правильные автомобили)))) А байки про ломучие инки сестры подруги друга стары как мир))
Как оказалось, копировать тоже надо уметь. Автомобиль вроде сделали, теперь подождем когда копировать научатся , чтобы не скрипело и не отваливалось, как у оригинала.
у мегана кстати точно так же втулки стаба крякают, тут копия полная 1 в 1 )))
Да какие тут могут быть доводы?))) Мы же на ладофоруме, тут только ВАЗ умеет делать правильные автомобили)))) А байки про ломучие инки сестры подруги друга стары как мир))
байки тут только от таких как ты, не имея машины пишут про поломки. Чудики
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot