Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[dema]

Кстати, а что там с подвеской, относительно дорестайла?
изменили точки крепления задних аммортов
сделали не как всегда, а как у людей - чтобы амморты работали (раньше они работали только на большой амплитуде колеса и соответственно на малой раскачивало ее нехило.....лечили костылями - зажимая амморты, а на форумах народ переносил нижнюю точку крепления самостоятельно, дабы не улететь с дороги).

вроде виляние задницей тестирующие не отмечают, но надо бы глянуть через некоторое время.

вообще раньше у корейцев так было заведено, что задняя подвеска - гавно.
на акценте у меня при полностью исправных, новых каяба ексель G и новых пружинах машину за задницу можно было одной рукой раскачать
хотя там независимая подвеска была)))

на сорентике старом задняя подвеска била пинком по задницам пассажирам на крупных неровностях

и так далее))


Опять же смутила фраза подойдет для плохих дорог, она как на весте что ли?
посмотри видео - на крупняке новая подвеска (пока новая) едет неплохо....но мелочи все отдаются в кузов - автор об этом говорит.

вот только клиренс))))

[inFINity_VRN]

едет неплохо....но мелочи все отдаются в кузов - автор об этом говорит.

вот только клиренс))))
Так вопрос именно в этих самых мелочах. Оно и октавия может ехать, но душу будет вытрясать переодически именно из-за этих мелочей. На весте подобного не замечено. А клиренс? Там же 160 вроде, если с защитой, то в принципе для Воронежа и снежных дворов можно сказать подойдет.
вроде виляние задницей тестирующие не отмечают, но надо бы глянуть через некоторое время.
Это интересно, ездил на старом солярисе, там с этим вообще все печально было и дилеры ничего не могли сделать, как и до нашего времени, насколько я понял, только костыли какие-то

[dema]

А клиренс? Там же 160 вроде, если с защитой, то в принципе для Воронежа и снежных дворов можно сказать подойдет
вроде 160
под пыльником

а железная защита станет аналогично пыльнику? без изменения просвета

а под бамперами тоже 160?)))
если чо, на весте за 200 под бамперами))

и защита на весте становится краями четко на балки подрамника, т.к. конструкция жесткая и ею можно ловить все что угодно

кстати, обрати внимание, в конце видео сравнивают с солярой с железной защитой ;)
и обрати внимание что на этой защите уже коцки, т.е. он ею уже прикладывался....причем не нежно)

я пока за полных 19 месяцев эксплуатации весты именно защитой один раз на снег лег, побуксовать пришлось но вылез
больше контактов ее с чем-то твердым и не было)))
а у нас далеко не СПБ

[PhAn]

кто будет мне рассказывать что 1.4 круто и едетУ АвтоМАНа был обзор соляриса, и он показал у кого-то новый с 1.4 - так он весь на холостых трясётся, хз что они намудрили но недавно тут опять поездил пассажиром на отцовском рио 1.4, так там если двигатель прогрелся его почти не слышно, и нашёл конкретный косяк - лямка ремня у задних пассажиров шею режет :pissed-off: , в итоге утянул её подмышку, и почему-то у него за неполные 30тыс. оплётка руля уже потрепалась при чём в нерабочей зоне

[inFINity_VRN]

а железная защита станет аналогично пыльнику? без изменения просвета
А черт ее знает, аналогично 100% не встанет, вопрос в потерях, скажем на шкоде у меня вообще мерили без пыльника 155, а при установке пыльника где-то до 135 падает, что огорчает.

а под бамперами тоже 160?)))
если чо, на весте за 200 под бамперами))
А вот это понятия не имею, на шкоде чуть повыше, чем у защиты, задний вообще шикарен. Если у рио бампера низкие, то для дворов эту машину никогда бы не взял бы. Смотрели пиканто девушке, но выпрыгнула из него и сказала, что низкая, жесткая недомашина, которая с вестой ни в какое сравнение не идет, а стоит столько же.
и защита на весте становится краями четко на балки подрамника, т.к. конструкция жесткая и ею можно ловить все что угодно
Обратил внимание на это, порадовало. Вообще такое ощущение, что как-то все до мелочей продумано было, как-то после весты все остальное кажется менее додуманным.

[dema]

Вообще такое ощущение, что как-то все до мелочей продумано было, как-то после весты все остальное кажется менее додуманным.
а все просто
я уже тыщу раз говорил: веста - это топ ВАЗа. на ней не экономили при разработке.
просто более лучшего у них на данный момент нету.

а рио/солярисы/полуседаны и прочие авео - это наиболее бюджетные авто, на которых сэкономили еще даже не начиная проэктирование))))
более того, это развитие старых конструкций, бабки на создание которых уже отбились.
теперь они просто гребут бабло на старых, уже окупившихся, машинах

[inFINity_VRN]

теперь они просто гребут бабло на старых, уже окупившихся, машинах
Вот именно так и есть, создаем бестселлер за 400, он начинает приносить деньги немалые и зачем его доделывать и капитально модернизировать, если он продолжает приносить деньги? Вот и выдвигают нам одно и тоже. Хорошо, что за столько времени крепления амортизаторов перенесли.

я уже тыщу раз говорил: веста - это топ ВАЗа. на ней не экономили при разработке.
просто более лучшего у них на данный момент нету.
Еще и рено помогло с нисаном наверное, но в случае с вестой скорее советами помогло, тк все же в случае с ней не стали у рено тележку покупать, а сделали свою, тем самым избавились от очень неприятных косяков реновской тележки, правда по первости добавя новых, но это ИМХО неизбежно при любом новом пордукте. Главное, что все устраняют.

[dema]

о это ИМХО неизбежно при любом новом пордукте.
я эту мысль пытался донести тут недавно....но тяжко идет

[inFINity_VRN]

я эту мысль пытался донести тут недавно....но тяжко идет
Хотя все это, по сравнению с тем, что прошли двигатели ТСИ - цветочки, тк на ВАГ к проблемам с мелочевкой, на новых моделях еще приплюсовывались и, не побоюсь этого слова глобальные проблемы с двигателем и коробкой, в случае с дсг, или та же проблема фазовращателя уже на новых двигателях(кстати атмосферник 1.6 в том числе), который благополучно выкручивался и превед капиталка...

[PhAn]

я эту мысль пытался донести тут недавно....но тяжко идетСудя по тому сколько болячек вылечили в седане и внедрили в универсале, они просто не хотят ;)

[inFINity_VRN]

Судя по тому сколько болячек вылечили в седане и внедрили в универсале, они просто не хотят
Многие вообще не хотят понимать того, что автомобиль получился хорошие. Кидаются какашками, а когда начинаешь что-то аргументировать, закрывают уши, устремляют взгляд в небо и начинают говорить, что не слушают.

[Coelurus]

Кстати, а что там с подвеской, относительно дорестайла? Опять же смутила фраза подойдет для плохих дорог, она как на весте что ли?

Самый большой плюс вазов - длинноходная подвеска и большой клиренс. В корейцах это не будет никогда. По крайней мере на убитых дорогах моего города/области солярки (с новой один раз только ехал рядом) с грантой тягаться не могут вообще.

П.С. С новой Солярки Кие достанется трясущийся на холостых движок, с которым в такт трясется салон? Гуглите форум солярки, если не верите. Там море постов бурления говн.

[Дим_Димыч]

По крайней мере на убитых дорогах моего города/области солярки (с новой один раз только ехал рядом) с грантой тягаться не могут вообще.
Сказочник. Веста на гребёнке,как катер начинает раскачиваться, не один продукт ВАЗа на плохой дороге меня не дёрнул, даже могу сказать,что Самарский Веставод признаёт,что Рио его обходит.

А Диман - dema,это менеджер Лады, ему надо продукт свой продавать, Веста в Июне опустилась на 4-ое место, а он думал что будет на первом....))))

[dema]

А Диман - dema,это менеджер Лады, ему надо продукт свой продавать
я обычный IT-шник и отношения к продажам машин никакого не имею....к твоему сожалению))

[Coelurus]

Сказочник. Веста на гребёнке,как катер начинает раскачиваться, не один продукт ВАЗа на плохой дороге меня не дёрнул, даже могу сказать,что Самарский Веставод признаёт,что Рио его обходит.

А Диман - dema,это менеджер Лады, ему надо продукт свой продавать, Веста в Июне опустилась на 4-ое место, а он думал что будет на первом....))))

А при чем тут гребенка (в моем городе - это отличная дорога считается)? Я про пробои кузова на перепадах высот резких от 4см и больше. Наш сотрудник на своей киа ползает через лежачих полицейских 20км/ч, я 40км/ч. Он пробовал побыстрее, но там такие удары в кузов. В общем, стойки стабилизатора ему меняли на 8000. Мне лично КИА Рио не нравится отсутствием подвески (в московской области было бы отлично, а не у нас, где дорог нет). По остальному - хорошая машина.

[Дим_Димыч]

Скажу, что у Калины и Гранты,задняя подвеска более длинноходная, т.к. при вывешивании, задние колёса доставали до земли, при тех же условиях у Весты и Рио они висят в воздухе... Если сравнить два авто,то разница может пару см от центра арки при вывешивании ..... А удары -эргоёмкость, там её нету.

[dema]

А удары -эргоёмкость, там её нету.
это ты тоже определил разглядывая авто?)
может стоит поездить (хотя кто тебе на своем авто даст попробовать по плохой дороге поездить)

[inFINity_VRN]

я обычный IT-шник и отношения к продажам машин никакого не имею....
Коллеги получается=) в общем айтишникам веста нравится, что говорить=)

[Steinberg]

Сказочник. Веста на гребёнке,как катер начинает раскачиваться, не один продукт ВАЗа на плохой дороге меня не дёрнул, даже могу сказать,что Самарский Веставод признаёт,что Рио его обходит.

А Диман - dema,это менеджер Лады, ему надо продукт свой продавать, Веста в Июне опустилась на 4-ое место, а он думал что будет на первом....))))
Вот уж где сказки-то. Веста гребенку не замечает. Плевать она на нее хотела)..
По поводу мест - ща Рио скатится и Весте пьедестал уступит.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Скажу, что у Калины и Гранты,задняя подвеска более длинноходная, т.к. при вывешивании, задние колёса доставали до земли, при тех же условиях у Весты и Рио они висят в воздухе... Если сравнить два авто,то разница может пару см от центра арки при вывешивании ..... А удары -эргоёмкость, там её нету.
Ага, еще скажи на рио к бордюрам легко паркуешься)

[Dips]

Сказочник. Веста на гребёнке,как катер начинает раскачиваться, не один продукт ВАЗа на плохой дороге меня не дёрнул, даже могу сказать,что Самарский Веставод признаёт,что Рио его обходит.


Да сказочник это ты ))) Рио на плохой дороге ? ))) тащит ? да ладно ))))

[dema]

Да сказочник это ты ))) Рио на плохой дороге ? ))) тащит ? да ладно ))))

просто для риоводов плохой дорогой считается то, что на ВАЗе просто дорогой считается)

Добавлено через 24 секунды
веста просто едет, а риоводы терпят и гоняются в этот же момент)))

[Dips]

просто для риоводов плохой дорогой считается то, что на ВАЗе просто дорогой считается)


Тогда согласен )))

зы; к слову, с товарищем на днях блуданули в Ажерке по работе, по частному сектору, попали за кладбише, там гребенка сплошная и ухабы, и даже проехались по просеке вдоль ЛЭП, ехали нормально не ползли ) У товарища гранд витара, он вообще был удивлен что можно так безболезненно передвигаться по таким дорогам.

[ПотомуЧтоГладиолус]

К слову, в бытность владения грантой я однажды за гранд витарой спокойно проезжал по буеракам

[Дим_Димыч]

Какое сочетание в авто и она наваливает, и по говнам ездит, да и комфорт круче чем в Майбахе ))))) Улыбнуло. Вот посмотрел на сайте БМВ M6 Гран Купе, от 8 лямов стартует, 560л.с. за цвет там только пол Весты отдать нужно, лямов под 10 точно встанет.... Вот к чему это я, можно посравнивать её с Ауди R8 или Мерсами, Астон Мартином и прочим премиумом.... А сравнивать авто для папуасов, это так смешно

[dema]

А сравнивать авто для папуасов, это так смешно
ну сравнивают же рио с остальными
хотя по видео - реально авто для папуасов....вся гулкая и звонкая аки барабан

[Дим_Димыч]

хотя по видео - реально авто для папуасов....вся гулкая и звонкая аки барабан
Ну дык это корона у узкоглазых зажала.... Это уже для диких племён Африки машина....

[Dips]

Какое сочетание в авто и она наваливает, и по говнам ездит, да и комфорт круче чем в Майбахе ))))) Улыбнуло.

Наваливают в штаны ) Едет да едет, на бюджетном уровне. Комфортнее и просторнее чем рио/солярс это факт. А по говнам и просёлкам я готов забиться на что угодно, что рио/солярис сольет.

В Рио/солярке не сомневаюсь что найдутся свои плюсы, но ходовок у корейцев нет даже на дорогих авто, что говорить про бюджетку.

А уж темболее говорить что рио уделает по пересеченке любой ВАЗ это вообще смешно. Приора или гранто/калина просто ни единого шанса не оставит Рио по подвеске,ходу, углам и клиренсу.

[dema]

Ну дык это корона у узкоглазых зажала.... Это уже для диких племён Африки машина....

если так, то у всех....вспоминается 10-ый ланес, который владелец кроме как "барабашка" и не называл )))
натурально по крыше пальцем щелкаешь и в салоне колокольные перезвоны))

чо в дождь творилась - не матом не передать))))

укатал он его шумкой в первое лето наглушняк

[Димон 55]

10-й Лансер имеется ввиду??? Так там шумки вообще нет.... У братца такой... Хотя машина приятная в рулёжке...

[Avtolybitel]

Какое сочетание в авто и она наваливает, и по говнам ездит, да и комфорт круче чем в Майбахе ))))) Улыбнуло. Вот посмотрел на сайте БМВ M6 Гран Купе, от 8 лямов стартует, 560л.с. за цвет там только пол Весты отдать нужно, лямов под 10 точно встанет.... Вот к чему это я, можно посравнивать её с Ауди R8 или Мерсами, Астон Мартином и прочим премиумом.Так Веста и есть премиальный флагман АвтоВАЗа, где все спроектировано и сделано по последнему слову техники ,(роботом тем же ни один ценовой конкурент похвастать не может, аля допотопные автоматы лепят) просто очень дешёвый премиум, т.к.для ради своих любимых соотечественников государство компенсирует заводу из госбюджета , по меньшей мере 90% её стоимости ;)

[inFINity_VRN]

государство компенсирует заводу из госбюджета , по меньшей мере 90% её стоимости
Откуда Вы все это берете, интересно?

[dema]

10-й Лансер имеется ввиду??? Так там шумки вообще нет.... У братца такой... Хотя машина приятная в рулёжке...

ну вот судя по обзорам, в новом солярисе/рио ситуация аналогичная

сам посмотри крайнее видео от авторевю

не слушай чего говорят, просто посмотри и послушай как открываются/закрываются двери, капот, габажник...
послушай как ему приходится повышать голос чтоб НА ХОРОШЕЙ дороге его было слышно

и держи в голове что это машина под миллион

[Coelurus]

Про последнюю статью про Рио будет, как и с Солярисом.
Сначала было (первый показ и заезд) - фуфел без шумки, везде сэкономили, хреново все закрывается, подвески нет.
В момент выхода будет - супер машина за свои (лимон) деньги, шумка отличная, лучше всех, нигде не экономили, все сделали только лучше по сравнению со всеми конкурентами.

[dema]

Про последнюю статью про Рио будет, как и с Солярисом.
Сначала было (первый показ и заезд) - фуфел без шумки, везде сэкономили, хреново все закрывается, подвески нет.
В момент выхода будет - супер машина за свои (лимон) деньги, шумка отличная, лучше всех, нигде не экономили, все сделали только лучше по сравнению со всеми конкурентами.

зарублем уже пошел по другому пути))))

[Coelurus]

Вообще, если честно, интересует, родят ли у нас Киа К2 кросс хетч.
Если ему ходов подвески накинут и клиренса до 180мм, то будет ещё как-то что-то (с учетом устранения косяков вибрации двига на холостых и прочих радостей нового содяриса).

[inFINity_VRN]

про мотор хотелось бы пруфов про 80-ые....а то больше похоже на "блабла т.к. никто не проверит"
Блок чугунный, как раньше ставили, все современные производители ставят алюминиевый, новые технологии же=) эх...
Если ему ходов подвески накинут и клиренса до 180мм, то будет ещё как-то что-то (с учетом устранения косяков вибрации двига на холостых и прочих радостей нового содяриса).
И это что-то по хорошему должно стоить не многим дороже весты. Но рио и солярис миллион стоят, а за универсал и за кросс надо еще доплатить, а там уже сид с фокусом маячить будут, кому оно нужно?

[dema]

у вас веста, вот и поинтересуйтесь про свой 129 мотор и коробку, что там и откуда...
у меня веста и я в курсе про 129-ый мотор и коробку АМТ
и что там и откуда.

и собсно все что я знаю как раз наталкивает мысль что Вам лишь бы сделать вброс и аргументов у Вас нету.


Мне делать больше нечего, сидеть ссылки вам искать?! Когда тут откровенный бред про корейцев пишут, никому пруфы не интересны
а вот и доказательство моих слов.

[inFINity_VRN]

Мне делать больше нечего, сидеть ссылки вам искать?!
А зачем тогда пишите сюда? Вам делать нечего что ли? Если тут все "дураки" по Вашему мнению и пишут бред, зачем вообще что-то писать?

[Dips]

Когда тут откровенный бред про корейцев пишут,


Ну да где бред то :smile-big:))) что рио на пересечёнке любой ваз уделает ))) или что там места валом и не шумно)) И подвески шакарные у корейцев )) и по трассе как утюг, даже не всегда вылетает жопа с дороги, и на бездорожье царь )) все чистая правда ;););)

[becool]

https://pp.userapi.com/c638724/v638724652/5b447/ITi7TVgL5NU.jpg

[inFINity_VRN]

Мне лично задок у весты нравится больше, сама форма крыла.

[ПотомуЧтоГладиолус]

А мне понравилась корма нового рио - если горит эта монобровь, то ночью должно классно смотреться)

https://www.kia.ru/upload/iblock/f23/f2364940597074c7984f6b9564f0ec10.jpg

[Steinberg]

А мне понравилась корма нового рио
Ну а мне она напоминает 2110 и жуткие задницы древних японцев 70-80-х годов. Никогда не нравилось такое решение.

[Neibot]

Странно, что номер повесили на бампер, хотя он так и просится на крышку багажника..

[ПотомуЧтоГладиолус]

Странно, что номер повесили на бампер, хотя он так и просится на крышку багажника..
Возможно из-за этой моноброви не получается сделать подсветку номера

[Dips]

Возможно из-за этой моноброви не получается сделать подсветку номера

да не ) с ней еще проще... просто дизайнер такой ) вообще рио оно всю жизнь своеобразное ))))

[inFINity_VRN]

Странно, что номер повесили на бампер, хотя он так и просится на крышку багажника..
Тоже очень этому удивился, теперь все смотрится как-то пустовато.

[Coelurus]

А мне понравилась корма нового рио - если горит эта монобровь, то ночью должно классно смотреться)

https://www.kia.ru/upload/iblock/f23/f2364940597074c7984f6b9564f0ec10.jpg

Да мне тоже рио с жопы понравился. А вот рожа у китайского РИО нравится гораздо больше. Бампер для этой страны убил внешний вид нового Рио для меня. Солярка вообще сейчас самый красивый седан.
П.С. На вкус и цвет.

[Dips]

Солярка вообще сейчас самый красивый седан.
П.С. На вкус и цвет.

Согласен, на вкус и цвет )) солярка вроди и симпотная в максималке, но как то миниатюрно выглядит морда, на фото кажется решетка мощная. А в реале не впечатляет ))

[PhAn]

Мне вот эта "американская" красная полоса по центру жопы ни на какой машине не нравится, а таких много. Ну а передок у рио совсем атас

[withoutwords]

Пустое место на крышке багажника оставили под обязательный знак "Ша" и ещё какую-нить фигню, чтоб и без того мелкое стекло не засирать. )))

[Дим_Димыч]

Главное, что решётка радиатора. в разных комплектациях разная....

[sergey-78]

Тоже очень этому удивился, теперь все смотрится как-то пустовато.
Наверху пустовато, внизу перегружено. Такое ощущение, что номер сполз как трусы :struggle:

[inFINity_VRN]

Поглядел видео, в принципе вот (https://www.youtube.com/watch?v=r-gCOatasAo), что получат среднестатистические обладатели рио. Собственно, как и ожидал, что-то бедновато смотрится, в отличии от того нам показывали в рекламе. По самой комплектации - вроде все есть. Подогрев руля и сидений, 1.6 на автомате, кондиционер, какой-никакой приемник с управлением на руле, задние эсп, если кому-то актуально, есп. В общем, мое мнение - жить можно с этим всем. Если бы выбирал рио, взял бы в этой комплектации, но это все в отрыве от того, что есть какие-то альтернативы. Стоит ли машина с минимальным набором комфортных опций 800к - это конечно хороший вопрос. Хотя, в плане выбора, я бы лучше взял бы соляриса 1.4ат комфорт с пакетом адванцед, мне он больше подходит, правда стоит 824.

[Андрей34]

Звонил дилер Киа, пригласили на презентацию новой рио. Сходить что ли...

[inFINity_VRN]

Звонил дилер Киа, пригласили на презентацию новой рио. Сходить что ли...

А почему нет? За спрос денег не берут. Нам расскажите потом, как оно. Только, если можно попросите дилера посидеть именно в той версии, которая для масс, а не в той, которую рекламируют. Интересны живые впечатления от машины.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Какая же страшная морда в таком ракурсе у нового рио -

https://pimg.mycdn.me/getImage?disableStub=true&type=VIDEO_S_720&url=http%3A%2F%2Fvdp.mycdn.me%2FgetImage%3Fid%3D28 3829406437%26idx%3D12%26thumbType%3D37%26f%3D1&signatureToken=5_DSgjnUt0k5d03xz37xxg

[inFINity_VRN]

Скоро фары уйдут к лобовому стеклу) а так, как по мне, фары, которые будут стоять на комплектациях, которые будут у большинства, а не которые нам показывают в рекламе, еще страшнее) а так - на вкус и цвет. Если бы у меня выбора не было... то наверное бы и устроило. Прям чего-то уж очень критичного для себя, я не вижу. Но, кстати, солярис мне нравится больше.

[leo-2123]

Скоро фары уйдут к лобовому стеклу) а так, как по мне, фары, которые будут стоять на комплектациях, которые будут у большинства, а не которые нам показывают в рекламе, еще страшнее) а так - на вкус и цвет. Если бы у меня выбора не было... то наверное бы и устроило.

Тут сотрудник на работе взял киа спортаж сочи эдишен новый, ну тоже морда лица новоспортажа мягко скажем на ценителя всего корейского, но ему больше ездовые характеристики важнее :pirate:

В конце концов кто то ведь и на ладе гранте хетчбэке ездит, и по поводу "задка машины" сильно не переживает ;)

[inFINity_VRN]

ладе гранте хетчбэке ездит, и по поводу "задка машины" сильно не переживает
Да ладно Вам. Мне нравится задок хетча гранты) тут на любителя скорее всего. Вот седан гранты, нравится меньше.

но ему больше ездовые характеристики важнее
Ну, ездим-то мы внутри машины, а не снаружи=)

[Dips]

Да ладно Вам. Мне нравится задок хетча гранты) тут на любителя скорее всего. Вот седан гранты, нравится меньше.


у лифта хоть фанари с зади и маловаты в силу экономии (не выносили на крышку), но зад правильный и пустота на крышке ушла под рег.номер. и зад нормальный, гармоничный.

а на седане тот же косяк что и на новом рио. при высокой крышке номер на бампере. У нового рио еще полосу между фонарями убрать и будет зад как у гранты седан )))

[inFINity_VRN]

у лифта хоть фанари с зади и маловаты в силу экономии (не выносили на крышку), но зад правильный и пустота на крышке ушла под рег.номер. и зад нормальный, гармоничный.
Что есть, то есть, тут бесспорно, но все равно, смотрится вполне ничего. Кстати у иксрея тоже не нравятся задние фонари, мелкие какие-то, зато у универа весты все огонь)
зы. Посмотрел видео (https://www.youtube.com/watch?v=J6ytQ0l_l1k) про то, что мы получим за цену люксовой весты в виде соляриса. Внешний вид однозначно для меня лучше рио, но опять же все как-то совсем не так, как нам показывали в рекламе. Приборка простенькая, в отличии от того, что нам показывали, экран магнитолы мелкий слишком, но мне он нравится, слизано с октавии, крутилки климата тоже совсем простенькие, рычаг переключения кпп серенький тоже. Кстати заметил, что дефлекторы не перекрываются, это что еще за такое? Не уж-то новая мода какая?

[Дим_Димыч]

Вчера видел без номеров Новый Рио, с линзами и ДХО, сегодня оранжевую уже с номерами. Люди берут. В живую, смотрится лучше,чем на фото.

[mnv]

В живую, смотрится лучше,чем на фото.
Вообще -машину надо выбирать в первую очередь по таким параметрам как безопасность и комфорт.Но это не к корейцам.

[inFINity_VRN]

Вообще -машину надо выбирать в первую очередь по таким параметрам как безопасность и комфорт.Но это не к корейцам.

По заверениям, безопасность намного лучше стала. Да и солярис вполне себе неплохо так разбили. Думается, что с безопасностью там все хорошо, другое дело, сколько денег за это просят.

[rave]

машину надо выбирать в первую очередь по таким параметрам как безопасность и комфорт.

видел как у Весты зад складывается при аварии - багажник в салоне?

[Dips]

видел как у Весты зад складывается при аварии - багажник в салоне?

а удар при сминании смягчает ?

[dema]

видел как у Весты зад складывается при аварии - багажник в салоне?

почему-то после таких комментариев вспоминаются партийные членовозы, на которых когда народ бился, то машинки оставались практически целыми, а вот пассажиры внутри слегка в фарш превращались....и потом очередной некролог в газетах "после длительной и тяжелой болезни...."

[Coelurus]

видел как у Весты зад складывается при аварии - багажник в салоне?

Ну, сейчас все машины, знакомые со словом "безопасность", мнутся только в путь при ударах. Как-то гашение нагрузок идет в деформацию металла, чтобы кожаная тушка за рулем пострадала меньше.
Если хочется крепкую машину - ищите ГАЗ-21 гаражного хранения не гнилой. При ударе о легковушку её надо будет только вдарить пару раз молотком, да подкрасить, ну и салон отмыть от содержимого тушки, которая при сильном ударе своим содержимым засрет всё внутри

[inFINity_VRN]

ищите ГАЗ-21
На даче знакомый деда ехал на такой, или 3102, не помню уже, никого не трогал по трассе, в итоге ему в зад въехали на трассе. У машины бампер помяло, а знакомый к ангелам отправился, тк сотрясся не так, как надо и ударился не тем, чем нужно.

[PhAn]

Как хорошо что у нас спасли АвтоВАЗ, а то без конкуренции везли бы вот такое -
https://autoreview.ru/news/krash-testy-latin-ncap-kia-rio-v-autsayderah

[Neibot]

без конкуренции везли бы вот такое
Там испытывали европейскую версию рио.
У нас - китайская.

[dema]

https://autoreview.ru/articles/supertest/pustye-I-polnye
чота ржу..

[rave]

Ну, сейчас все машины, знакомые со словом "безопасность", мнутся только в путь при ударах. Как-то гашение нагрузок идет в деформацию металла, чтобы кожаная тушка за рулем пострадала меньше.

Тогда китайцы самые безопасные - фольга.

У современных легковых мелалл тонкий и чем его больше, тем безопаснее.
Не дором i30 от соляриса на 200 кг отличается - соответственно и дороже.

Не позавидую тем кто будет ехать на заднем в Весте, если что нить потяжелее прилетит

[Star]

https://autoreview.ru/articles/supertest/pustye-I-polnye
чота ржу..

Зачем давать ссылку на ресурс, который доступен только по подписке?

[inFINity_VRN]

Чтобы разобрать передние стойки, нужна специальная стяжка. При ее наличии два механика легко меняют все амортизаторы «по кругу» за час. На официальном сервисе за эту процедуру попросят 19200 рублей
Это они шутят так? За 19200 на весте, наверное подвеску в круг можно поменять, а эти берут столько за разбор стоек. За что берут такие деньги?

[timtl]

Это они шутят так? За 19200 на весте, наверное подвеску в круг можно поменять, а эти берут столько за разбор стоек. За что берут такие деньги?
Да они всегда какие-то странные цены указывают.
Зачем давать ссылку на ресурс, который доступен только по подписке?
Там можно зарегиться и бесплатно посмотреть.

[Star]

Да они всегда какие-то странные цены указывают.

Там можно зарегиться и бесплатно посмотреть.

Да какая разница? что бы прочитать, надо региться.
Я этот форум могу читать без регистрации.

[4187]

Это они шутят так? За 19200 на весте, наверное подвеску в круг можно поменять, а эти берут столько за разбор стоек. За что берут такие деньги?

Ну так Москва. У московских официалов цена нормо-часа раза в 2-3 выше чем в регионах. Для своего Воронежа можете смело на 2 или на 3 эту сумму делить

[inFINity_VRN]

У московских официалов цена нормо-часа раза в 2-3 выше чем в регионах.
Это к какой марке относится? Скажем у ВАГа на момент прохождения ТО1 в мск нормо час был 1713 со скидкой, в врн нормо час стоил без скидки 1600, со скидкой где-то 1520, или около того. Но в мск даже дешевле выходило, с учетом еще дополнительной клубной скидки 10% на все, если приезжаем в выходные и время назначает дилер.
Да они всегда какие-то странные цены указывают.
Мне кажется, что если сейчас узнать у дилера, то сумма будет значительно меньше. Хотя как знать, может за 'иномарку" берут какие-то неадекватные деньги

[4187]

Это к какой марке относится? Скажем у ВАГа на момент прохождения ТО1 в мск нормо час был 1713 со скидкой, в врн нормо час стоил без скидки 1600, со скидкой где-то 1520, или около того. Но в мск даже дешевле выходило, с учетом еще дополнительной клубной скидки 10% на все, если приезжаем в выходные и время назначает дилер.
У шкоды в мск, судя по октавияфоруму, н/ч в районе 2.5-3 тыс. У нас в орене 1350. Незнай у какого вага 1713 со скидкой.

[inFINity_VRN]

У шкоды в мск, судя по октавияфоруму, н/ч в районе 2.5-3 тыс. У нас в орене 1350. Незнай у какого вага 1713 со скидкой.

У шкоды в мск такие цены были в 2015 году, сейчас цены подросли. Салон в мск - атлант м тушино. Сейчас цены - 2590 в мск и 2000 у нас, без скидок. Со скидками где-то 1900 в врн и 2201 в мск.

[4187]

У шкоды в мск такие цены были в 2015 году, сейчас цены подросли. Салон в мск - атлант м тушино. Сейчас цены - 2590 в мск и 2000 у нас, без скидок. Со скидками где-то 1900 в врн и 2201 в мск.

Ну ладно у вас не большая разница, а у нас в 2 раза. Думаю и хендэ не исключение в плане того что н/ч в мск дороже. Так что, имхо, для мск замена всех 4 аммортов за 19200, тем более у официалов, не так уж и много.

[ВОЛК]

Зять по кругу перетряхал подвеску с заменой передних ТД - ЗЧ и работа обошлась в 40 рублей.

[inFINity_VRN]

Ну ладно у вас не большая разница, а у нас в 2 раза. Думаю и хендэ не исключение в плане того что н/ч в мск дороже. Так что, имхо, для мск замена всех 4 аммортов за 19200, тем более у официалов, не так уж и много.
Для мск, наверное, если у нас за такое попросят, то это уже дорого, тк уровень зарплат различается и достаточно сильно различается. У киа, к сожалению не нашел, где на сайте нормочас пишут, но стоимость то в боравто в врн и в автогермесе и ирбисе в мск на то1 для рио 2017 года стоит одинаковая - 7437, что является очень неплохой стоимостью, для "иномарки". Но смущает, что один момент, что цена одинаковая. Или такая политика, что во всех регионах одна цена на то, или просто забили на оформление сайта и не указали реальную стоимость и по приезду будет сюрприз.

[Димон 55]

Года три назад в Мск на Вазы нормо-час стоил 1200 руб.

[mnv]

По заверениям, безопасность намного лучше стала
Безопасность это не только краш тест,но и способность рулиться и держаться на дороге{чего к сожалению нет у корейцев}.А ещё комфорт.Вот в Весте меньше устаёшь при поездках на дальняк чем в том же рио.А значит комфортнее.

[Андрей34]

то1 для рио 2017 года стоит одинаковая - 7437.

Коллега на работе ездил на рио, делал то1. Обошлось 10тр. Кажется с материалами.

[inFINity_VRN]

А вот так (https://www.youtube.com/watch?v=9E3LdMTlhfk) должна выглядеть рио из рекламы. Собственно не плохо, но цена кусается. За эту цену, я бы никогда не взял б+ класс, а рио он как был б+ с экономией на всем, так и остался, ни одни свистелки и огоньки из него не сделают "уровня комфорта" с+ класса.

[sergey-78]

А вот так (https://www.youtube.com/watch?v=9E3LdMTlhfk) должна выглядеть рио из рекламы. Собственно не плохо, но цена кусается. За эту цену, я бы никогда не взял б+ класс, а рио он как был б+ с экономией на всем, так и остался, ни одни свистелки и огоньки из него не сделают "уровня комфорта" с+ класса.
Неплохо, но и ничего такого, что должно стоить миллион в ней нет. Странные ручки дверей, низковато расположенный дисплей ММС , а самое смешное когда человек в конце видео не смог после двух попыток закрыть багажник.

[Алехандро]

Зацените комфорт (https://www.youtube.com/watch?v=O7zz5QYA14A) комплектацию, особенно "великолепную" морду. Заглушка в виде простого пластика, вместо решетки - это просто эпик фейл...И это за 800 тысяч...

[inFINity_VRN]

В общем доложу, был я сегодня в салоне, хетч со всеми скидками, дорестайл 1.6 ат престиж стоит 719910. Девушке он понравился, даже возможно больше чем веста, плюс автомает ей, естественно хочется больше, но мне он по комплектации ну никак не устраивает. ESC нет, камеры нет, парктроников нет, даже подлокотника нет.
зы. ошибся, подлокотник там есть.

[PavelRM]

А зачем эта верхняя решетка неполноценная? Чтобы устроить там кладбище мушек?
Заглушка хоть и смотрится хуже, но практичнее, хоть оттереть можно от трупов.

[Coelurus]

Видел сегодня новую белую Рио.
Смотрится... вообще шлаком. Морда страшна, с боку тоже ужас - в следующей Рио фары дотянутся до дверей? Новая солярка лично для меня небо и земля по сравнению с этой попыткой слизать VW гольф и натянуть на него слегка азиатчины.

[Алехандро]

Ах, да. Ручки - это вообще тихий ужас. Тому кто это придумал руки оторвать. Как можно было до такого додуматься? Я бы в жизнь не купил авто с таким "дефектом", так как ломаться они будут очень быстро. Думаю многих именно это отпугнет от покупки Рио.

[inFINity_VRN]

Кстати да, вчера обратил внимание на ручки, так и не понял, зачем так сделали? Чем не устраивало, как раньше? Кстати, я ошибался, закрыть дефлекторы можно, достаточно потянуть вправо и они закроются.

[Алехандро]

Сегодня видел живьем новый Рио в средней комплектации. Сзади машина живьем выглядит красиво, а вот морда ужас. Такое ощущение, что перед и зад от разных машин и склеили - это плохо. При этом простые фары просто нелепо выглядят на новом Рио. Предыдущий кузов был в плане дизайна намного лучше, ИМХО.

[Iluvatar]

Сегодня видел живьем новый Рио в средней комплектации. Сзади машина живьем выглядит красиво, а вот морда ужас. Такое ощущение, что перед и зад от разных машин и склеили - это плохо. При этом простые фары просто нелепо выглядят на новом Рио. Предыдущий кузов был в плане дизайна намного лучше, ИМХО.

Да она и в фарше с линзами и прочими штуками так себе спереди выглядит, да и задок на любителя. Я тут в среду КАСКО оплачивал себе на второй период через кассу в салоне КИА как раз, там как раз в зале полный фарш рио стояла. Старая на мой взгляд гораздо лучше внешне смотрится, новая вообще как-то мимо.

[Андрей47]

Полностью согласен, как бывший владелец Рио, машину испортили. То ли Питера Шрайера уволили и её рисовал нерадивый ученик, то ли сам мэтр забухал и решил, что можно пошалить...