Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Dim163]

Не слишком ли громко про обезьянью отверточную сборку? Решат корейцы уйти и кроме пустых корпусов ничего не останется, как и было со многими "отвертками".
Этот завод они строили. А не на руинах танцевали. АЗЛК сотрудничал с Рено,чем история закончилась ??? Ща Мор с владельцами контрольного пакета ВАЗа, Рено-Ниссан его доубивают и будут одни Датсуны, да Рено выпускать...
Ты хоть закон читал?
Нет,он ещё на рассмотрении.

[Iscum]

Лиса усаживала на руль весты и соляриса их владельцев и они гонялись на дистанции в метров 400-500, явного преимущества не было ни у того ни у другого.
где там было 400 метров?! С учетом дистанции для торможения они на метрах 100 разгонялись. На моей соляре если агрессивно стартовать, то вообще сложно "поймать зацеп" до 50-60км\ч даже на хорошем асфальте летом. Любой легкий переднеприводный авто с примерно 100лс на 1ой передаче будет вести себя примерно так же. В обычной жизни эти разгоны от 0-50 вообще значения никакого не имеют. Имеет значение динамика разгона например с 60-100 или с 80 до 120, то есть реальная динамика на трассе при обгоне, когда грамотный водитель использует всю мощность мотора, чтобы как можно меньше находиться на встречке (раскрутка мотора до 5.5-6 тыс оборотов). И тут веста сильно проиграет корейцам, машина тяжелее, мотор значительно слабее, чуда не случится.
https://www.youtube.com/watch?v=-M1W7c9--v4 Тут есть сравнение с приорой с таким же мотором, учитывая, что веста намного тяжелее приоры, можно сделать выводы

Добавлено через 8 минут
Ща Мор с владельцами контрольного пакета ВАЗа, Рено-Ниссан его доубивают и будут одни Датсуны, да Рено выпускать...
И такое не исключено, а жаль. Рассматриваю весту к покупке, хочется уже побольше плюшек, типа есп и круиза, а то на моей солярке кроме кондея и музыки излишеств нет. И наверное придется на 1.6 остановиться, судя по последним отзывам про 21179 масложор и прочее, ресурс у 1.8 будет невелик.

[Eka]

Ребята-знатоки, перемещаюсь к вам в тему за помощью!
Друзья форумчане - Калиноводы направили на форум Весты, поболтала в теме "Веста или б/у ино" и теперь сюда )
надеюсь на адекватные советы
Хочу поменять авто - готова доплатить за больший комфорт чем сейчас (иногда езжу на лансере и несмотря на то что старенький - нравится салон намного больше)
Весту тестила - понравилась, но пока думаю
Стоит ли доплачивать за Рио? лучше ли в Рио шумка и сборка салона? и что лучше рио или солярис или поло? в чем отличая и почему большинство выбирает рио?
(езжу с мкпп)

[Dim163]

Вот тут читайте и смотрите http://automps.ru/2016/07/test-kia-rio-lada-vesta/ Выбирайте авто по вкусу.
Извините, Вы себе мужа/жену тоже по отзывам и тестам будете выбирать ???

[rave]

Извините, Вы себе мужа/жену тоже по отзывам и тестам будете выбирать ???

Нет сразу отечественную жену )))
Надо многих попробовать, чтоб потом не разводиться

Надо чтоб денег не требовала и не толстела - не ржавела )))

[Dim163]

Нет сразу отечественную жену )))
Азиатки круче ))))))))
Нет,я девушки ответил. Она копирует свои посты,каждый день.

[mirage]

Сегодня еще раз был на тест драйве весты, антена была отломана у тестовой машины, поржал. Манагер ничего не смог ответить вразумительного. Типа задели.

[Eka]

Азиатки круче ))))))))
Нет,я девушки ответил. Она копирует свои посты,каждый день.

:stop:я не копирую, а пишу новые и перехожу в ту тему в которую перенаправляют!
и не каждый день, а второй!
вроде нормальные вопросы задала, странная реакция
и потом это не значит, что я пойду и куплю без тест-драйва, то что мне напишут

[Dim163]

А я без теста взял Рио и не жалею ;) Весту тестил,есть мой отзыв в этой теме.

[Iscum]

Стоит ли доплачивать за Рио? лучше ли в Рио шумка и сборка салона? и что лучше рио или солярис или поло? в чем отличая и почему большинство выбирает рио?
Тут никто не ответит, потому что однозначного ответа нет. По шумке большой разницы нет, в весте шумнее мотор, зато лучше изолированы арки. В рио вы переплачиваете в первую очередь за отличный мотор и коробку, приятную эргономику, а также высокую надежность и низкую стоимость владения. У весты есть ощутимые свои плюсы, но в целом веста пока еще более "сырая" чем рио\солярис и поло. Выбирает каждый для себя сам, что ему ближе.

[Алексей СК]

Весту тестила - понравилась, но пока думаю
В целом достойный автомобиль. В особенности по критерию цена/оснащение. Но учтите, что обслуживание данного авто будет уже далеко не такое "коленочное", как Калина/Приора. Сейчас еще можно купить Весту с МКПП от Рено и импортными комплектующими. На данный момент на заводе ставят КПП от Приоры и начали путь удешевления Весты без снижения розничной стоимости. Если Вам побоку "детские болезни" Весты, о которых здесь не писал только ленивый, берите. Только не с АМТ!!! Что касается Рио - такое утрированное сравнение - это как купить автомат Калашникова: надежный, безотказный и продать потом легко, быстро и за дорого

[Сергей 74]

Стоит ли доплачивать за Рио?
Стоит.
что лучше рио или солярис или поло?Рио и Солярис почти одно и то же, но из всех трех мне больше нравится Рио.

почему большинство выбирает рио?
Не большинство. Продажи у Соляриса-выше!

[rave]

я пойду и куплю

Бери Весту - поддержи отечественного производителя!!!

[Lemieux]

Тут никто не ответит, потому что однозначного ответа нет. По шумке большой разницы нет, в весте шумнее мотор, зато лучше изолированы арки. В рио вы переплачиваете в первую очередь за отличный мотор и коробку, приятную эргономику, а также высокую надежность и низкую стоимость владения. У весты есть ощутимые свои плюсы, но в целом веста пока еще более "сырая" чем рио\солярис и поло. Выбирает каждый для себя сам, что ему ближе.

Низкая стоимость владения, относительно чего? И относительно чего там лучше эргономика?

[Phantom70]

Низкая стоимость владения, относительно чего? И относительно чего там лучше эргономика?

Эргономика вещь субъективная. Стоимость комплектующих , как ни странно на корейцев оказывается даже ниже чем на Весту...не на все, наверное...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Эргономика вещь субъективная. Стоимость комплектующих , как ни странно на корейцев оказывается даже ниже чем на Весту...не на все, наверное...

Это вопрос времени. 100500 раз писал - учитывайте сколько времени уже на рынке корейцы и сколько веста

[Lemieux]

Эргономика вещь субъективная. Стоимость комплектующих , как ни странно на корейцев оказывается даже ниже чем на Весту...не на все, наверное...

Мне интересно узнать по стоимости ТО. Дяди васи в гараже с кувалдами не очень интересуют.

[Борис_72]

Стоит ли доплачивать за Рио
Если нет желания самой что то "допиливать", переживать будет коробка выть или нет... стоит.

[mirage]

Если нет желания самой что то "допиливать", переживать будет коробка выть или нет... стоит.

на тесте кстати какого то воя коробки не заметил, коробка рено была.
Вот на приоре с тросиком я слышу коробку)

[Алексей СК]

на тесте кстати какого то воя коробки не заметил, коробка рено была.

Забудьте про коробку Рено. Остатки уже оснащенных этой коробкой распродадут и все. С конвейера сейчас сходят с КПП от Приоры. Импортозамещение! Политика нового босса сейчас - Лада должна быть Ладой

[dema]

Политика нового босса сейчас - Лада должна быть Ладой
а можт оно и правильно.

[Алексей СК]

а можт оно и правильно
Спору нет, только цена снижаться не будет. Как говорит пресс-служба: "сверхприбыль пойдет на финансирование других проектов." Ага))

[Сергей 74]

Мне интересно узнать по стоимости ТО. Дяди васи в гараже с кувалдами не очень интересуют.

Стоимость ТО у Весты ниже.

[dema]

Спору нет, только цена снижаться не будет.
да и пофиг
не в цене дело

[Алексей СК]

да и пофиг
не в цене дело

Так-то да, но можно же было за столько лет подтянуть качество комплектующих? Те же термостаты, концевики дверей, вой КПП и т.д. Да, это мелочи, ну и что?

[dema]

вой КПП и т.д. Да, это мелочи, ну и что?
самое забавное, что вой кпп таки подтянули
мою АМТ слегка слышно только на 2 передаче на сбросе оборотов ниже 2 тыщ
еле-еле
и то услышал только когда к машине привык...

но это не мешает людям писать про воющие кпп

[Алексей СК]

что вой кпп таки подтянули
Я про "мешалку"

[dema]

Я про "мешалку"

а АМТ и есть приоровская мешалка, на которую сверху нацепили 2 актуатора

[Алексей СК]

а АМТ и есть приоровская мешалка
Я в курсе, подшаманили, да скорее всего, накрыли шумоизоляцией

[dema]

да скорее всего, накрыли шумоизоляцией

сорь, но фигню написал.

[Борис_72]

но это не мешает людям писать про воющие кпп
Я на нескольких тестовых с АМТ ездил, на 1-й приемлимо, на 2-х противненько подвывала на 2-й.... С подвеской также, где то шумно, где то здорово.. лотерея. На корейцах такого однозначно нет

[Алексей СК]

На корейцах такого однозначно нет
Просто заводы-изготовители комплектующих не хотят выпускать качественные изделия. А если и захотят, то цены будут чуть ли не дороже импортных

[Борис_72]

Просто заводы-изготовители комплектующих не хотят выпускать качественные изделия
Обсуждать причины можно долго и с интересом, но когда я выбираю товар, мне дела нет до этих причин. Посему, лично я, пока не готов голосовать рублем за Весту. Ну не нравится мне, когда машина имеет меня. Это как жена, одна тебя холит и лелеет и ты за это даришь ей подарки, другая выносит мозги и ты вынужден покупать подарки. чтоб не доставала))

[Dim163]

ТО1 На Рио я отдал вместе с развал-схождением,а это + 1000р к цене, в общем 4972 р стоило ТО1. Масло моё и фильтр мой, их шайба была за 20р. потом сам поменял остальные фильтра, на ТО проверяют их состояние.
Масло я брал в официальном магазине ЛМ Азия,это 2800р,там же фильтр 250 р Манн,ДВС фильтр рублей 500р, салонный за 400р вроде ,в магазинах.
Чего только стоит поменять салонный фильтр на Весте - меня это пугает......
ЗЫ Масло,фильтр масляный и ДВС фильтр 3436 р

[dema]

Чего только стоит поменять салонный фильтр на Весте - меня это пугает......
сначала написал длинный текст как это делал - но потом убрал.
оно тебе не треба в данный момент

вкратце - не спеша заменю фильтр со снятием бардачка минут за 10
без снятия минуты за 3-4.

это конечно не так удобно как когда он за бардачком и тот просто откидывается, но зато объем нашего бардачеллы ни в какое сравнение с рио/солярисом..
а за все преимущества приходится расплачиваться неудобствами...тут уж как всегда)

[Phantom70]

это конечно не так удобно как когда он за бардачком и тот просто откидывается, но зато объем нашего бардачеллы ни в какое сравнение с рио/солярисом..
а за все преимущества приходится расплачиваться неудобствами...тут уж как всегда)

Тут и плюс и минус в одном флаконе- наш бардачок большой , но оочень не удобный- все вываливается с него и рукой внутрь хрен дотянешься.

Добавлено через 32 секунды
ТО1 На Рио я отдал вместе

Не понял смысл твоего нахождения теперь на этом форуме?

[dema]

но оочень не удобный
это смотря чего возить в нем)

Добавлено через 37 секунд
Не понял смысл твоего нахождения теперь на этом форуме?
ну надо же себе и людям доказать что не лоханулся и сделал правильный выбор.....раскрыть глаза слепцам и так далее)))

[Phantom70]

это смотря чего возить в нем)

ну это понятно, надо было назвать минибагажник его)))

[Andrei85]

Чего только стоит поменять салонный фильтр на Весте - меня это пугает......
Не так страшен черт, как его малюют и как он виден по ту сторону монитора.
Главное в первый раз ничего не сломать, а потом все делается на автомате.

[Just_Fog]

да и капремонт двигателя в общем тоже не так страшен. главное, ничего не сломать. просто не ясно зачем было усложнять простую процедуру

[Алексей СК]

просто не ясно зачем было усложнять простую процедуру
В этом замечен не один АвтоВАЗ. Сейчас тенденция у всех автопроизводителей делать автомобили так, чтобы обслуживать их можно было только у дилера. А самому только сломать

[Just_Fog]

это да. даже болты под крестовую отвертку на звездочки заменили

[Dim163]

Не так страшен черт, как его малюют и как он виден по ту сторону монитора.
Чувак жги ))))) Мне требуется менее 5 минут на замену фильтра ДВС и салона, используя всего лишь одну руку. Закрытыми глазами можно менять. На калине фильтр тоже было просто поменять, только стоя, главное потом крышку правильно одеть,а то водой зальёт.... Я ремень гены с его натяжным роликом научился менять на раз два, правда первые попытки были со сбитыми костяшками,а так ничего,по уши в говне,зато счастливый.....

[dema]

это да. даже болты под крестовую отвертку на звездочки заменили

а я вот это плюсом считаю
гораздо удобнее откручивать и нет риска угробить очередной болтик

Добавлено через 31 секунду
Чувак жги ))))) Мне требуется менее 5 минут на замену фильтра ДВС и салона, используя всего лишь одну руку. Закрытыми глазами можно менять. На калине фильтр тоже было просто поменять, только стоя, главное потом крышку правильно одеть,а то водой зальёт.... Я ремень гены с его натяжным роликом научился менять на раз два, правда первые попытки были со сбитыми костяшками,а так ничего,по уши в говне,зато счастливый.....

кат за сколько поменяешь?

[Dim163]

кат за сколько поменяешь?
А это причём тут ? Я не лью левоту и не лью масло НЕ подходящее, и 92 бенз м ДВС не мою, и по кочкам не скачу. Жаль Весте только 95 прописали, вот где диагностам работёнка то будет...... Паука воткну, ближе к 50тыс км. Спроси у Фантома и у Дмитрия Воронеж, они каталик меняли и вообще заморачивались... Скоро на Весту пойдут другие каталики, без драгметаллов - удешевление, наверно керамику воткнут....

[Алексей СК]

и 92 бенз м ДВС не мою
Так льешь 92 или нет?

[Dim163]

Так льешь 92 или нет?
Только 92 лью, ещё с Калины. Элантра первая рабочая, у жены коллеги, до сих пор бегает,там директор в приказном порядке машины фирмы на 92 перевёл. Ну и хороший знакомый диагност объяснил почему 92 надо лить.
А вот любимые АР про Весту и Хрей : https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/ekvator2016

[dema]

Только 92 лью
жесть.

[Алексей СК]

если рио так хороша, отчего это продажи ВАЗ-ов растут
И будут расти. ВАЗы всегда брали, берут и будут брать. В обстановке, когда денег становится меньше и все дорожает, еще больше будут брать. Если бы мне важна была "напичканность" автомобиля за приемлемые деньги, Весту брал бы не задумываясь

Добавлено через 1 минуту
Более того, продукция ВАЗа обладает дикой рентабельностью на вторичке. Единственные машины, которые можно продать дороже, чем брал, либо за те же деньги только из-за инфляции. Таким может похвастать только Крузер 200, и то потому что доллар скаканул

[Avtolybitel]

Более того, продукция ВАЗа обладает дикой рентабельностью на вторичке. Единственные машины, которые можно продать дороже, чем брал, либо за те же деньги только из-за инфляции
Не продашь ты Ваз дороже чем брал вообще ни при каких раскладах. А дикой рентабельностью он будет обладать, если ценник тыщ на сто меньше нарисовать чем на рынке.

[sergey-78]

Не продашь ты Ваз дороже чем брал вообще ни при каких раскладах. А дикой рентабельностью он будет обладать, если ценник тыщ на сто меньше нарисовать чем на рынке.
Если брал не новый, то продашь. Я продавал дороже, после 4-х летней эксплуатации. Не стоит заявлять столь категорично, и голословно.

[Just_Fog]

ну, а уж если купить битый и восстановить самому, то вообще в дикий плюм сожно уйти)
думаю, речь все же за новые авто была

[Avtolybitel]

Если брал не новый, то продашь.

Какой не новый? Десятилетний?

Разговор про новые машины вроде ведется.

[sergey-78]

Какой не новый? Десятилетний?

Разговор про новые машины вроде ведется.

Во первых не десятилетний, во вторых тогда не надо писать *НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ*.

[Bombas]

Новый ваз никогда никто не купит на вторичке дорого. Максимум выгода, это люкс комплектация по цене базовой версии и машине меньше года. После года веста люкс за 667 т.р. дай бог продастся за 500 т.р.

[Just_Fog]

как ножом по сердцу

[Алексей СК]

Не продашь ты Ваз дороже чем брал вообще ни при каких раскладах

Лично продавал ВАЗ 2114 2006 г. выпуска, который брал новый с салона за 130 000 руб, в 2009 году продал за 150 000руб. Приору, которую брал в 2008 году с салона за 280 000 руб, в 2010 продал за 295 000 руб.

Добавлено через 2 минуты
После года веста люкс за 667 т.р. дай бог продастся за 500 т.р.
Сначала нужно дождаться, когда на вторичке появятся двух-трехлетние Весты. Сейчас от них ясен пень там шарахаются, ибо думают, что машина закосяченная, раз продают едва купив

[Avtolybitel]

Лично продавал ВАЗ 2114 2006 г. выпуска, который брал новый с салона за 130 000 руб, в 2009 году продал за 150 000руб. Приору, которую брал в 2008 году с салона за 280 000 руб, в 2010 продал за 295 000 руб.


Я тоже брал Калину за 300(или 290 ,уже подзабыл), продал через два года за 220. Приору люкс брали в 2011 году за 370, спустя три года хотели продать, цена на вторичке была 250 за такие же, а новый люкс тогда под 500 уже стоил, в итоге жаба задушила за бесценок сдавать и приорка до сих пор у нас.

[Сергей 74]

жесть.

Почему? В Весте допускается 92, и об этом уже здесь писали!

[Just_Fog]

Лично продавал ВАЗ 2114 2006 г. выпуска, который брал новый с салона за 130 000 руб, в 2009 году продал за 150 000руб. Приору, которую брал в 2008 году с салона за 280 000 руб, в 2010 продал за 295 000 руб.

Добавлено через 2 минуты

Сначала нужно дождаться, когда на вторичке появятся двух-трехлетние Весты. Сейчас от них ясен пень там шарахаются, ибо думают, что машина закосяченная, раз продают едва купив

не путаете? мы в 2005 брали чепырку. 148, если не ошибаюсь. не люкс

Добавлено через 2 минуты
Почему? В Весте допускается 92, и об этом уже здесь писали!

это как кормить любимую женщину не мраморной говядиной, а простой. допустимо, но мраморная-то повкуснее. а к поповозкам вестам тут относятся именно как к женщине. так что не спорь)

[Алексей СК]

не путаете? мы в 2005 брали чепырку. 148, если не ошибаюсь. не люкс

Нет, не ошибаюсь. Именно за 130 000₽

[Just_Fog]

ну к слову, в этом году думал ее продать. поставил цену 150к (машина зимой не ездила, пробег 60000, все родное). в тот же день позвонил человек с города за 400км и хотел приехать купить. хотя средняя цена на такие машины сейчас тысяч 80. но в итоге переиграли и не стали продавать

[Алексей СК]

это как кормить любимую женщину не мраморной говядиной, а простой. допустимо, но мраморная-то повкуснее. а к поповозкам вестам тут относятся именно как к женщине.

Поверьте, лучше кормить простой, т.к. Мраморная лишь красивое название и потребительские свойства хуже, чем у обычной.

Относиться к машине, как к женщине это уже чересчур. А детей от своей тачки не хотите? Или ласк?

Добавлено через 3 минуты
ну к слову, в этом году думал ее продать. поставил цену 150к (машина зимой не ездила, пробег 60000, все родное). в тот же день позвонил человек с города за 400км и хотел приехать купить. хотя средняя цена на такие машины сейчас тысяч 80. но в итоге переиграли и не стали продавать

Четырку в отличном состоянии реально продать за дорого. Учитывая даже, что их сняли с производства.

Добавлено через 2 минуты
Зря не продали. Хранить деньги в автомобиле не выгодно. Это не квартира. Появилась возможность продать за хорошие деньги, продавайте не думая, другого случая продать за столько же может и не быть

[ANDREI]

интересно сколько Рио стоил в 2012-2014г?сейчас они на авито по 450-500тыс.

[Алексей СК]

интересно сколько Рио стоил в 2012-2014г?сейчас они на авито по 450-500тыс.

Весной 2013 года хетчбэк Рио 1,6 автомат, полный фарш был куплен за 620 тысяч

[Bombas]

интересно сколько Рио стоил в 2012-2014г?сейчас они на авито по 450-500тыс.
450-650 тогда стоили . за 500 рассматривать Рио 2012г. не вижу смысла. Сейчас на рынке рейстал 2014 можно взять чуть по дороже. Вообще киа-солярис дорейстайловые уже никому не нужны.

[Just_Fog]

Поверьте, лучше кормить простой, т.к. Мраморная лишь красивое название и потребительские свойства хуже, чем у обычной.

Относиться к машине, как к женщине это уже чересчур. А детей от своей тачки не хотите? Или ласк?

Добавлено через 3 минуты


Четырку в отличном состоянии реально продать за дорого. Учитывая даже, что их сняли с производства.

Добавлено через 2 минуты
Зря не продали. Хранить деньги в автомобиле не выгодно. Это не квартира. Появилась возможность продать за хорошие деньги, продавайте не думая, другого случая продать за столько же может и не быть

про говядину был стеб и не относительно меня. я как раз отношусь к авто как к поповозке, не более. про чепырку согласен. но родители сказали оставляем, пусть оставляюь

[Avtolybitel]

450-650 тогда стоили . за 500 рассматривать Рио 2012г. не вижу смысла. Сейчас на рынке рейстал 2014 можно взять чуть по дороже. Вообще киа-солярис дорейстайловые уже никому не нужны.

Ну да, буквально чуть подороже. На дроме глянул, диапазон цен в схожем оснащении дорестайлинг 450-500, рестайлинг 600-700.

[Just_Fog]

за бу кии дико ломят. в основном новые со скидками так стоят, за сколько пытаются продать 2-х годовалые машины

[Avtolybitel]

за бу кии дико ломят. в основном новые со скидками так стоят, за сколько пытаются продать 2-х годовалые машины

Спрос рождает предложение. Берут однако и по такой цене, объявы перечеркнуты, данные закрыты.

[Just_Fog]

это кияманагеры создают искусственный ажиотаж)))
может просто висит да передумывают.

[Avtolybitel]

Не знаю, может и поголовно передумывают, в объявлениях это не указано. Но ценники рестайла и дорестайла очень существенно отличаются.

[dema]

Почему? В Весте допускается 92, и об этом уже здесь писали!

если корову больше доить и меньше кормить, то первое время она будет давать больше молока, а потом....

[Сергей1988]

Кому было интересно ТО1 Нижний Новгород 4600 руб. расходники сервиса, масло Роснефть 5W40.

[Алексей СК]

масло Роснефть 5W40
Такому маслу можно доверять?

[dema]

Такому маслу можно доверять?

а чего с ним не так?
почитай ойл-клуб чтоли

[Сергей1988]

Такому маслу можно доверять?
А какому маслу можно доверять? После появление год назад вот этой статьи http://pikabu.ru/story/pro_poddelnoe_maslo_otsenite_razmakh_3861176 сложилось мнение, что нужно покупать простое масло и менять его чаще чем регламентирует ТО. На своем а/м придерживаюсь этой стратегии.

[Andrei85]

Такому маслу можно доверять?
А доверять производству Весты?
А российской сборке Киа Рио, по которой здесь слюни роняют?

[Алексей СК]

А доверять производству Весты?
А российской сборке Киа Рио, по которой здесь слюни роняют?

Доверять производству Весты можно так же, как и производству Приоры. Или Вы думаете, что Весту выпускают аналогично Роллс Ройс Фантому? Киа Рио выпускают так же отнюдь не так, но качество выше и это факт. Брак? Бывает везде, я говорю о мелких недоработках, когда нужно брать отвертку и ковырять новую машину

[ПотомуЧтоГладиолус]

я говорю о мелких недоработках, когда нужно брать отвертку и ковырять новую машину
А ты конкретно на весте брал и ковырял? Или диванный эксперт начитавшийся форума? Почему утверждаешь за всех как истину последней инстанции?

[Andrei85]

Доверять производству Весты можно так же, как и производству Приоры. Или Вы думаете, что Весту выпускают аналогично Роллс Ройс Фантому? Киа Рио выпускают так же отнюдь не так, но качество выше и это факт. Брак? Бывает везде, я говорю о мелких недоработках, когда нужно брать отвертку и ковырять новую машину
А что бывали на конвеере и там, и там? Откуда уверенность?
Я могу согласиться только с тем, что у Рио в целом качество комплектующих повыше.
А сборка всех бюджеток приблизительно одинакова. Собирают то не корейцы.
Почитайте форумы других моделей - там тоже умельцы колхозят и поло, и рио, и дастер. В этой ценовой категории абсолюта нет.
Зы. Ничего в Весте пока не делал - незачем.

[Лосев]

Не продашь ты Ваз дороже чем брал вообще ни при каких раскладах. А дикой рентабельностью он будет обладать, если ценник тыщ на сто меньше нарисовать чем на рынке.

В 1997 г. купил новую реэкспортную 2106 за 32 т.руб, в 2011 сразу же после первомайских поездок к родным за 1000 км сдал (на ходу) по утилизации за 50 т.руб. Итого: пробег 260000км + 18 т.руб (36 %) прибыли.

[Алексей СК]

Ой блиииин))) Короче темы эти исключительно для холиваров)) Никто никого никогда не переубедит)) Неоспоримый факт - Веста за свои деньги лучшее предложение в категории цена/оснащение, в случае чего, это все тот же ВАЗ в плане движка и КПП (с коробкой Рено больше не выпускают). Рио, что факт - дешевле в эксплуатации, более человечески собран и на данный момент очень надежен при длительных пробегах и рентабелен на вторичке. Цены за топовые экземпляры считаю безумными и лучше купить однушку. Хотите больше напичканности за меньшие деньги - вам Весту. Если нужна неприхотливая "поповозка", которая с вероятностью 99,9% не подкинет головняка на протяжении 150 000 км, вам в салон КИА

[Andrei85]

Ой блиииин))) Короче темы эти исключительно для холиваров)) Никто никого никогда не переубедит)) Неоспоримый факт - Веста за свои деньги лучшее предложение в категории цена/оснащение, в случае чего, это все тот же ВАЗ в плане движка и КПП (с коробкой Рено больше не выпускают). Рио, что факт - дешевле в эксплуатации, более человечески собран и на данный момент очень надежен при длительных пробегах и рентабелен на вторичке. Цены за топовые экземпляры считаю безумными и лучше купить однушку. Хотите больше напичканности за меньшие деньги - вам Весту. Если нужна неприхотливая "поповозка", которая с вероятностью 99,9% не подкинет головняка на протяжении 150 000 км, вам в салон КИА
Неплохая реклама салона КИА.
Но вот циферка 99,9% уж очень меня смущает.
При запуске ракеты в космос вероятность успеха меньше.

Добавлено через 2 минуты
Что - то не слышал что бы владельцы Рио жаловались например массово на скрип в передней подвеске. А у нас это - массово!(
В передней - нет, а в задней? Про заднюю подвеску Рио - тема избитая.

[GenaM]

Я в траур впадать и голову пеплом посыпать не собираюсь. Знал что покупал, а вот ты точно верил в сказки)
просто вы после разных авто пересели на весту, если бы и ты пересел с рио, то тоже такая же реакция была бы.

[Алексей СК]

Неплохая реклама салона КИА.
К Вашему разочарованию - нет. Рио в этом кузове выпускается с 2011 года и за это время зарекомендовал себя как очень надежный и неприхотливый автомобиль. Звезд с неба не хватает, но свою функцию выполняет.

[Andrei85]

Какие все нежные - скрипов боятся.
Я-то все за мотор и подвеску переживаю, устойчивость на высокой скорости.
Пусть со скрипом зато не в кювете.

Добавлено через 1 минуту
К Вашему разочарованию - нет. Рио в этом кузове выпускается с 2011 года и за это время зарекомендовал себя как очень надежный и неприхотливый автомобиль. Звезд с неба не хватает, но свою функцию выполняет.
Правильно, у Весты все еще впереди. Всего год продается.

[Алексей СК]

Пусть со скрипом зато не в кювете
Количество именно автомобилей Киа Рио, улетевших из-за задней подвески в кювет в студию, пожалуйста

[Сергей 74]

Неплохая реклама салона КИА.
Но вот циферка 99,9% уж очень меня смущает.
При запуске ракеты в космос вероятность успеха меньше.

Добавлено через 2 минуты

В передней - нет, а в задней? Про заднюю подвеску Рио - тема избитая.

Именно о массовой в задней подвеске Рио- не слыхал, скорее проблемы еденичны.

[Алексей СК]

Правильно, у Весты все еще впереди. Всего год продается.
Я буду только рад, если Веста будет без поломок, отказавших концевиков, отказавших датчиков воды/тосола/......., отказавшего термостата, "сверчков" проезжать 100 000 км

[dema]

Именно о массовой в задней подвеске Рио- не слыхал, скорее проблемы еденичны.

ну т.е. единичная конструкция у них такая, а массово конструкция нормальная?))

[Andrei85]

Именно о массовой в задней подвеске Рио- не слыхал, скорее проблемы еденичны.
Это изначальная проблема всех Рио-Солярисов.
И одна из самых обсуждаемых тем: увод вправо, виляние, прыгает зад и т.п.

[Andrei85]

из перечисленного только втулки поскрипывали, пока холода не настали.
остальное - да, твои личные тараканы))
Может человек в консерватории учился. Все слышит.
Я тоже только втулки слышу.

[Just_Fog]

все меняют и все выбивают?

[dema]

Вот сходил в гости к риоводам вместо вас:
1) меняют задние пружины на усиленные, в рулевой рейке что-то колхозят;
2) катализаторы выбивают до того, как он рассыпется и убьет движок.
Ничего так мелочи, да?
норм
этож иномарка

главное быть способным:
способен оценить где косяк мелкий разовый типа как таррирование датчика топлива на Весте или лягушка тормоза.И где конкретный косяк

[Andrei85]

все меняют и все выбивают?
У них и спросите:
http://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=5920&page=59
Как я понял профилактически выбивают. Особенно, когда появляются симптомы, а платить за новый не хочется.

[dema]

У них и спросите:
http://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=5920&page=59
Как я понял профилактически выбивают. Особенно, когда появляются симптомы, а платить за новый не хочется.

и в душе каждого добрая и светлая мысль: "хорошо что с 16-ого года гарантию расширили"

[Andrei85]

А еще на таких форумах Весту и "всякие Гранты Приоры" не любят.
Хотя на Гранто-форуме даже темы про катализатор нет, видимо, на ВАЗе ставят только металлические.

Добавлено через 1 минуту
и в душе каждого добрая и светлая мысль: "хорошо что с 16-ого года гарантию расширили"
А если машинка раньше куплена - вот где засада.

[dema]

А если машинка раньше куплена - вот где засада.
дак они не за себя, они за новых владельцев радуются)

[mirage]

Почитал я форум про РИО, и видимо втулки это не самое страшное посравнения с гулящей задницей на больших скоростях, в том числе и у рестайловых машин.