Просмотр полной версии : Головной свет, противотуманки и пр. - Архив
Evgeny_Viktorovich
04.01.2017, 10:51
Видимо что то изменили, у меня выключается всегда, а через минут пять полностью обесточивается даже свет в салоне.
Не, я не совсем точно выразился. Ladavod все правильно написал. Гореть только габариты остаются. Все остальное выключается: Авто, БС, ДХО. Но с габаритами при открывании двери пищит зумер, не заметить не возможно. Все по уму.
Атанастор
05.01.2017, 15:09
У меня такая проблема- влижний светит отлично, но при этом дальний светит слишком высоко, а он(дальний) отдельно от ближнего света не регулируется, что делать?
У меня такая проблема- влижний светит отлично, но при этом дальний светит слишком высоко, а он(дальний) отдельно от ближнего света не регулируется, что делать?
Поддерживаю вопрос! Такая же фигня свет дальнего для ловли воробьев или уток на охоте. Как отрегулировать ни где не нашел как то было на пятнахе влево вправо верх низ. На весте как это происходит может где и есть в теме ?но ломать глаза болтовней про ксенон не впечатляет в этой ветке.
А есть варианты переделок, что бы при выключении зажигания гас ближний свет и габариты?
Evgeny_Viktorovich
09.01.2017, 10:22
Во-первых, ближний гаснет
Во-вторых нафига?
Just_Fog
09.01.2017, 10:24
а у всех в положении авто и выключенном свете (когда светло), если опустить рычахок вниз, загорается дальний и фиксируется там?
Во-первых, ближний гаснет
Во-вторых нафига?
Хочу что бы было как на моей старой машине, ключ достал, все фары гаснут
Хочу что бы было как на моей старой машине, ключ достал, все фары гаснут
Не боишься остаться ночью за городом на неосвещенной обочине без света?
Не боишься остаться ночью за городом на неосвещенной обочине без света?
Если ключ будет в замке, почему без света-то?
Если ключ будет в замке, почему без света-то?
Ключи в замке? Ну пожелай кому-нибудь счастливого пути на твоем автомобиле :) Случаи то бывают всякие...
ли ключ будет в замке, почему без света-то?
Потому, что алгоритм включения света в Весте (особенно габаритов) не поддаётся логике. Он может гореть без ключа, а может не гореть и с ключом в замке.
angel ada
10.01.2017, 15:01
а у всех в положении авто и выключенном свете (когда светло), если опустить рычахок вниз, загорается дальний и фиксируется там?
Да, есть такое)
Добавлено через 1 минуту
Хочу что бы было как на моей старой машине, ключ достал, все фары гаснут
Свет стоит на "авто", - ключ вытащил, все погасло
Phantom70
10.01.2017, 16:26
а у всех в положении авто и выключенном свете (когда светло), если опустить рычахок вниз, загорается дальний и фиксируется там?
какой рычажок?
Just_Fog
10.01.2017, 16:44
который слева под рулем
Phantom70
10.01.2017, 17:03
который слева под рулем
если его от себя нажать он всегда фиксируется, не понял в чем вопрос
Just_Fog
10.01.2017, 18:08
Дальний включается при этом
только если на авторежиме, иначе свет не выключается и противно пищит зумер
У меня выключаются в любом режиме, а габариты остаются только в габаритах, или если без ключа щелкнуть в дальний. То есть на люксе можно ездить не заморачиваясь и с всегда включенным ближним. он гаснет как и в авто режиме полностью с габаритами )
Evgeny_Viktorovich
11.01.2017, 00:59
У меня выключаются в любом режиме, а габариты остаются только в габаритах, или если без ключа щелкнуть в дальний. То есть на люксе можно ездить не заморачиваясь и с всегда включенным ближним. он гаснет как и в авто режиме полностью с габаритами )
я там ниже поправился, бс только остаётся, да
Свет стоит на "авто", - ключ вытащил, все погасло
У меня этого нет
На комфорте остаются габариты, что в принципе правильно. Например, если нужно обозначить свой автомобиль на темной обочине.
Дмитрий_Воронеж
11.01.2017, 06:45
У меня этого нет
Похоже, на Вестах очень разнятся эл.схемы в зависимости от комплектации... Хорошо у меня базовая - нет проблем, так как всё работает как и на предыдущих машинах. :smile-big:
На комфорте остаются габариты, что в принципе правильно. Например, если нужно обозначить свой автомобиль на темной обочине.
Логичнее, что бы при вытаскивании ключа все гасло, а если ты хочешь обозначить габариты на дороге, включать их принудительно, без ключа в замке зажигания. На предыдущих авто было так.
Так же не включалось ДХО пока двигатель незаведен.
Mozgolom
11.01.2017, 10:19
Логичнее, что бы при вытаскивании ключа все гасло, а если ты хочешь обозначить габариты на дороге, включать их принудительно
Все верно. У меня на приоре практически также. То есть, если включен режим "Авто", то и ДХО и БС включаются автоматически. При опускании ручника включаются ДХО (если на улице светло). Если же датчик света посчитал, что на улице темно, то ДХО выключаются и включается ближний свет. При выключении зажигания все выключается. Если нужно принудительно включить габариты без всякого зажигания, то просто принудительно нужно повернуть крутилку МУС. Я, если честно, вообще забыл, когда последний раз трогал МУС. Все на автомате.
Где вообще искать этот режим "авто"?
Just_Fog
11.01.2017, 10:40
в люксе)
Mozgolom
12.01.2017, 00:33
в люксе):smile-big:
Вот поэтому я победил в себе жабу и решил взять люкс. Уже научен горьким опытом на примере приоры.
angel ada
12.01.2017, 21:28
в люксе)
толсто )))
Свиридов
15.01.2017, 23:54
У меня такая проблема- влижний светит отлично, но при этом дальний светит слишком высоко, а он(дальний) отдельно от ближнего света не регулируется, что делать?
Дальний так и должен светить - вверх и вдаль.
Поддерживаю вопрос! Такая же фигня свет дальнего для ловли воробьев или уток на охоте. Как отрегулировать ни где не нашел как то было на пятнахе влево вправо верх низ. На весте как это происходит может где и есть в теме ?но ломать глаза болтовней про ксенон не впечатляет в этой ветке.
Регулировка света на Весте:
http://s018.radikal.ru/i525/1701/93/eb38bd64d297.jpg
Iluvatar
16.01.2017, 08:36
Регулировка света на Весте:
Беда в том, что так и ближний и дальний регулируется, а ближний как раз светит что надо.
Just_Fog
16.01.2017, 09:24
в смысле в глаза встречке?
Iluvatar
16.01.2017, 10:10
в смысле в глаза встречке?
Если Вы это мне, то было бы здорово увидеть пояснение, о каком именно свете Вы говорите?
Если о дальнем, то воспитанные люди отключают его при виде встречки.
Если о ближнем, то мне ни разу не моргали дальним, когда я на ближнем еду, а значит не в глаза.
Just_Fog
16.01.2017, 11:09
ну просто чудес-то быть не должно. это же одна фара. раз у вас дальний светит в небо, то и ближний светит высоковато. не обращались для регулировки на стенде?
Iluvatar
16.01.2017, 11:22
ну просто чудес-то быть не должно. это же одна фара. раз у вас дальний светит в небо, то и ближний светит высоковато. не обращались для регулировки на стенде?
Если бы все было так просто (дальний вверх значит и ближний вверх), тот тут никто бы не разводил канитель на несколько страниц, а просто регулировали бы фары из салона крутилкой и радовались бы жизни.
Я по поводу регулировки не обращался, если ситуация одинакова у многих тут, то вряд ли мне там что-то нарегулируют, тем более что это уже за деньги будет.
Ну и к тому же у меня 80% пробега по городу, да и по трассе вечером я редко езжу (на вскидку с лета 2 раза дальним приходилось пользоваться именно как светом, а не как предупредителем ДТП).
Just_Fog
16.01.2017, 11:57
уу меня просто тоже не было восторга первое время по поводу фар. потом на ТО отрегулировали и ситуация изменилась. может, дальний и светит вверх (не задумывался), но светит он хорошо и передвигаться можно комфортно
Пользуюсь крутилкой , по трассе одно по проселку другое... Когда квпил вторую калину то свет по сравнению с первой был под носом. приехал на стенд проверь говорю проверил говорит в норме все попросил чуть поднять , и все встало на свои места...
ПотомуЧтоГладиолус
16.01.2017, 13:32
Если о дальнем, то воспитанные люди отключают его при виде встречки.
Щас дофига встречается невоспитанных, которым пока не поморгаешь не переключают
АлексейК
16.01.2017, 13:34
Дальний свет на Весте действительно светит вверх. Дилер сказал, что ближний в норме, а для дальнего нет никаких норм: горит - значит исправен!
ПотомуЧтоГладиолус
16.01.2017, 13:46
Я по трассе езжу с ближним. Если ближний светит норм, то дальний дополняет его в даль и вверх. Или кто-то ездит на дальнем без ближнего?))
Iluvatar
16.01.2017, 15:21
Я по трассе езжу с ближним. Если ближний светит норм, то дальний дополняет его в даль и вверх. Или кто-то ездит на дальнем без ближнего?))
Еду я ночью по незнакомой трассе, встречки нет, хочется видеть дальше, а вижу за счет дальнего в основном только кроны деревьев по бокам от трассы. На дорогу он светит только в том случае, если я еду под уклон, а впереди либо прямой участок, либо подъем. В принципе знаки хорошо подсвечиваются еще, но сама дорога фигово.
Регулировка света в Весте:
1 - по горизонтали.
2 - по вертикали.
Регулировка света в Весте:
1 - по горизонтали.
2 - по вертикали.
пробовал специально вчера крутил, ничего не меняется гараж кирпичный, границы света видно точно, поставил метки маркером на колесике и крутил и вправо и влево и на дальнем и на ближнем, ничего не изменилось.
Just_Fog
17.01.2017, 11:51
кстати вчера ехал по трассе. дальний светит на дорогу, вдаль. возможно у автора брак фары?
Iluvatar
17.01.2017, 13:11
кстати вчера ехал по трассе. дальний светит на дорогу, вдаль. возможно у автора брак фары?
Ну хоть что-то у Вашей Весты лучше, чем у многих. А дорогая прямая была?
Just_Fog
17.01.2017, 13:26
да, прямая и ровная относительно горизонта. попробую сфоткать сегодня
При замене лампы ближнего света, выскочила и потерялся пружинный фиксатор! Бееедааа! Чё делать?
Если Вы это мне, то было бы здорово увидеть пояснение, о каком именно свете Вы говорите?
Если о дальнем, то воспитанные люди отключают его при виде встречки.
Если о ближнем, то мне ни разу не моргали дальним, когда я на ближнем еду, а значит не в глаза.
Я этим козлам, с фарой в глаз на встречке, не моргаю. Прищуриваюсь и держу глазом край дороги и руки покрепче на руле.
Дурака только могила исправит.
А дураков, как известно, не сеют и не пашут. Сорняк, он сам растёт.
Развелось идиотов, наставят в фары всякую хрень и ездят, аки ... эээ... как там Путин сказал? Как "девушки с пониженной социальной ответственностью" (с).
Добавлено через 2 минуты
Еду я ночью по незнакомой трассе, встречки нет, хочется видеть дальше, а вижу за счет дальнего в основном только кроны деревьев по бокам от трассы. На дорогу он светит только в том случае, если я еду под уклон, а впереди либо прямой участок, либо подъем. В принципе знаки хорошо подсвечиваются еще, но сама дорога фигово.
Покупал в конце весны 2016-го.
За городом регулярно поздно вечером (с дачи).
С дальним полный порядок. В смысле - светит, как положено, на дорогу.
Ничего не регулировал.
Но когда народу много, то по инструкции крутилку кручу.
итак дополню свое сообщение, а вернее изменю. Действительно rvs63 в 399 посту был прав винт 1 регулирует свет по горизонтали (влево-вправо) винт 2 по вертикали (вверх - вниз). Сегодня проверял лично и немного опустил левую фару. 1 винт под ключ на 8, 2 винт под шестиграннник ( я крутил ТОРКСом на 40) главное что бы длинный был, в фарах есть под него отверстие. По часовой стрелке поднимает свет, против часовой опускает. Моя проблема была в том, что я начал крутить 1 винт вот результата и не было видно.
винт под шестиграннник ( я крутил ТОРКСом на 40) главное что бы длинный был, в фарах есть под него отверстие.
Примерно также регулируются противотуманки. Снизу в бампере есть отверстие для регулировки.
Позавчера еду домой около 22 час, дорога пустая, пытаюсь включить дальний - нифига. Раз 10 дергал. На следующий день с утра завожу дальний горит.
Кто разбирался подскажите, управление релюхами гл света от подрулевого в мозг из мозга по каншине на управление реле? или по старинке от подрулевого напрямую к управлению реле?
или по старинке от подрулевого напрямую к управлению реле?
В Весте которая "Люкс" реле для ближнего и дальнего нет. Даже мест для них ни в подкапотном ни в салонном МБ не предусмотрено. Всё сразу идёт через контроллер EMM (он же дополнительный блок кузовной электроники).
(он же дополнительный блок кузовной электроники).
Кстати, о нем. (http://fishki.net/auto/2197949-mirovoj-zagovor-avtoproizvoditelej-jelektrika.html)
Кстати, о нем.
Если бы более подробно был описан сам ремонт блока (схема подключения, тип реле и другие мелочи) - цены бы не было.
в статье есть ссылка.. скачал буду изучать))))http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1047-centralnyy-blok-kuzovnoy-elektroniki-lada-vesta-i-xray-opisanie-otzyvy.html пароль без ))..
в статье есть ссылка.. скачал буду изучать))))http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-...ie-otzyvy.html пароль без ))..
Это совсем не то. Нам нужен контроллер EMM (дополнительный блок кузовной электроники), устанавливается только в "люксы" а по ссылке - контроллер BCM (центральный блок кузовной электроники ЦБКЭ). При неправильных манипуляциях с лампами, горит именно EMM.
Чуйка как знала, что с диодами заигрывать не стоит в этой машине.
Это совсем не то. Нам нужен контроллер EMM (дополнительный блок кузовной электроники), устанавливается только в "люксы" а по ссылке - контроллер BCM (центральный блок кузовной электроники ЦБКЭ). При неправильных манипуляциях с лампами, горит именно EMM.
вот как.. у меня не люкс..
Сегодня заметил, что фары на весте драненькие, видать пластик говно, на гранте 3 года и бодрячком.
Leksandrit
31.01.2017, 21:33
А вот да, у меня фары тоже все в мелких царапинах.
Не понятно от чего, вроде наждачкой не тру - лед омывайкой смываю...
Just_Fog
31.01.2017, 22:14
пластик без акрила. это я изначально сказал. за такие-то деньги, ужас
Да, френчи на всем экономят. Знакомое дело.
Iluvatar
26.03.2017, 15:51
Обратил внимание, что правый заводской птф как-то херово закреплен. Если у левого просто есть зазор между ним и черным пластиком в 2-3мм по окружности, то у правого этот зазор почти такой же, но в таком случае ПТФка пальцем с небольшим дребезгом вверх-вниз перемещается, а если чуть надавить на нее вверху или внизу, то встает либо в упор верхней полуокружностью в черный пластик (и тогда светит ниже, и внизу зазор вырастает до 5мм), либо в упор нижней полуокружностью (и тогда светит чуть выше, а зазор сверху 5мм, а внизу - в упор к пластику). В крайних положениях пальцем так, как на видео (чуть ниже прикреплю) она не двигается.
В чем может быть причина? Мне этот бок несильно притирали, но бампер идеально на своих местах стоит, все зазоры в идеале.
Видео про ПТФочку (https://youtu.be/OKWmPD9hMDk)
https://habrastorage.org/files/827/416/5fa/8274165fa3e941ff94befd45a056a228.png
Как-то так это выглядит.
Обратил внимание, что правый заводской птф как-то херово закреплен. Если у левого просто есть зазор между ним и черным пластиком в 2-3мм по окружности, то у правого этот зазор почти такой же, но в таком случае ПТФка пальцем с небольшим дребезгом вверх-вниз перемещается, а если чуть надавить на нее вверху или внизу, то встает либо в упор верхней полуокружностью в черный пластик (и тогда светит ниже, и внизу зазор вырастает до 5мм), либо в упор нижней полуокружностью (и тогда светит чуть выше, а зазор сверху 5мм, а внизу - в упор к пластику). В крайних положениях пальцем так, как на видео (чуть ниже прикреплю) она не двигается.
В чем может быть причина? Мне этот бок несильно притирали, но бампер идеально на своих местах стоит, все зазоры в идеале.
Видео про ПТФочку (https://youtu.be/OKWmPD9hMDk)
Скорее всего крепление ослабло...
Iluvatar
26.03.2017, 19:57
Скорее всего крепление ослабло...
Интересно, каким крепежом крепятся штатные ПТФ? И можно ли через лючек в подкрылке туда подлезть? Сегодня вывернул колесо, пытался его открутить - не идет вообще, испугался сломать его (а-то говорят, что потом не найти его если что).
Интересно, каким крепежом крепятся штатные ПТФ? И можно ли через лючек в подкрылке туда подлезть? Сегодня вывернул колесо, пытался его открутить - не идет вообще, испугался сломать его (а-то говорят, что потом не найти его если что). написсанно винтами)))
Iluvatar
26.03.2017, 20:16
написсанно винтами)))
Это конечно понятно, но интересно, под какую головку :)
Кто снимал лючки штатные для замены ПТФ - там крепеж виден? Можно ли через него попытаться подтянуть (с вывернутым колесом)? И как лючки снимаются? Просто крутить против часовой или какая-то хитрость есть?
Это конечно понятно, но интересно, под какую головку :)
Кто снимал лючки штатные для замены ПТФ - там крепеж виден? Можно ли через него попытаться подтянуть (с вывернутым колесом)? И как лючки снимаются? Просто крутить против часовой или какая-то хитрость есть?
Берешь телефон,засовываешь в лючок,фоткаешь со вспышкой и смотришь что там за винты.
Лючок против часовой,если даже и нет то его фиг сломаешь крутя не в ту сторону.
Iluvatar
26.03.2017, 20:28
Берешь телефон,засовываешь в лючок,фоткаешь со вспышкой и смотришь что там за винты.
Лючок против часовой,если даже и нет то его фиг сломаешь крутя не в ту сторону.
Спасибо, надо будет завтра попробовать, если погодка будет лучше, чем сегодня. Надеюсь, что если что, через люк и крепеж подтянуть можно будет, а-то развлекаться со снятием бампера у меня нет желания никакого.
Phantom70
27.03.2017, 07:41
Интересно, каким крепежом крепятся штатные ПТФ? И можно ли через лючек в подкрылке туда подлезть? Сегодня вывернул колесо, пытался его открутить - не идет вообще, испугался сломать его (а-то говорят, что потом не найти его если что).
Может поможет:
3638
Что открутить то пытался?
Iluvatar
27.03.2017, 08:10
Может поможет:
3638
Что открутить то пытался?
Я пытался открутить сам лючок в подкрылке, но я его с покупки не трогал, и он вообще не двигается с места, как-будто на герметике стоит. А силу прикладывать боялся, ибо говорят, что его не найти. Вот и интересно, есть ли через лючок доступ к крепежным винтам, которыми ПТФ к кронштейну крепится. Не бампер же скидывать, да и не где.
Дмитрий_Воронеж
27.03.2017, 08:25
Не бампер же скидывать, да и не где.
Чой то? Я просто на парковке снимал бампер. Просто приготовь тряпку или картонку, чтобы на него снятый бампер положить, а не на асфальт.
Iluvatar
27.03.2017, 08:30
Чой то? Я просто на парковке снимал бампер. Просто приготовь тряпку или картонку, чтобы на него снятый бампер положить, а не на асфальт.
Все же хочется с минимальным вмешательством провернуть эту операцию, через лючок. Или к дилеру тогда ехать, ибо ПТФ стоят с завода, я их не трогал, так какого черта одна из них бултыхается как говно в проруби. Пусть сами регулируют и подкручивают.
Проблема яйца выеденного не стоит...
Iluvatar
27.03.2017, 10:38
Судя по фото на Лада-онлайн, доступ к крепежу через лючок есть. Крепеж - что-то с Торкс головкой. Забавно, но судя по фото ПТФка крепится всего на 2 винта, хотя отверстия крепежных - 4 штуки. Экономят на заводе так?
Так же понял, почему не получалось снять лючок в подкрылке - если верить интернетам, его надо снимать при помощи кручения по часовой стрелки, а не против (интуитивно, ага).
Чтож, сегодня после работы надо будет подкрутить.
https://лада.онлайн/uploads/posts/2015-12/1449650184_ptf2.jpg
Mozgolom
27.03.2017, 11:14
Так же понял, почему не получалось снять лючок в подкрылке - если верить интернетам, его надо снимать при помощи кручения по часовой стрелки, а не против (интуитивно, ага).
А я вообще не понял, зачем нужны эти лючки. Там из подкапотки прекрасный доступ сверху. Все противотуманки-как на ладони. Во всяком случае лампочки можно свободно поменять.
А вообще непонятно, зачем вы заморочились этими туманками. Света от них все-равно практически нет. Я, например, поэтому ими и не пользуюсь. Совершенно бестолковая опция на Весте. Еще бы, с лампочками в 19 Вт :confused:
с лампочками в 19 Более мощные не поставить?
Iluvatar
27.03.2017, 11:51
Более мощные не поставить?
Только вместе с самой фарой, иначе поплавится фара. Она пластиковая.
На самом деле сейчас много где такие ПТФки ставят. Как БС их не попользуешь (слава богу), но в целом они более или менее светят.
Добавлено через 1 минуту
А я вообще не понял, зачем нужны эти лючки. Там из подкапотки прекрасный доступ сверху. Все противотуманки-как на ладони. Во всяком случае лампочки можно свободно поменять.
А вообще непонятно, зачем вы заморочились этими туманками. Света от них все-равно практически нет. Я, например, поэтому ими и не пользуюсь. Совершенно бестолковая опция на Весте. Еще бы, с лампочками в 19 Вт :confused:
Надо из-под капота тоже глянуть. А по поводу заморочился - что луч света от одной выше, чем от другой (на стене дома вот такая картина была ------____). Страшно, что вообще отвалится на ходу.
Iluvatar
27.03.2017, 18:52
Я был не прав, из под капота посмотрел, крепёж на месте. А вот механизм регулировки фары по углу наклона к горизонту сломан. Там пластиковая фигня из двух сторон, сквозь которую проходит регулировочный винт. На левой туманке все ок, а вот на правой с одной стороны эта пластмасса сломана. В результате только в крайних положениях она фиксируется, а в среднем нет контакта между этим пластиком и регулировочным винтом. Такие дела. В остальном все целое идеально, вся геометрия на месте. Я фару не регулировал, даже лючок этот не открывал. Вот как так?
Видать из за того что этот бок несильно притирали
Phantom70
28.03.2017, 05:16
Я был не прав, из под капота посмотрел, крепёж на месте. А вот механизм регулировки фары по углу наклона к горизонту сломан. Там пластиковая фигня из двух сторон, сквозь которую проходит регулировочный винт. На левой туманке все ок, а вот на правой с одной стороны эта пластмасса сломана. В результате только в крайних положениях она фиксируется, а в среднем нет контакта между этим пластиком и регулировочным винтом. Такие дела. В остальном все целое идеально, вся геометрия на месте. Я фару не регулировал, даже лючок этот не открывал. Вот как так?
Заметьте , в этой ветке уже 3 фотки с ПТФ и на всех совершенно разными винтами ПТФ прикручена , где то на 2-х , а где то на 4-х винтах.
Качество , однако)))
Avtolybitel
28.03.2017, 06:30
Только вместе с самой фарой, иначе поплавится фара. Она пластиковая.
Не поплавится. У меня штатно идут 27 ватт, поставил на 37 ватт, света значительно больше, пластик почти не греется. Правда пользую туманки только зимой. Ну ,а 19 ватт это вообще ни о чем, не удивительно, что у вас птф не светят.
Iluvatar
28.03.2017, 08:54
Видать из за того что этот бок несильно притирали
Как Вы себе это представляете? Зазоры бампера идеальные везде, т.е. сам бампер не сдвинулся ни на миллиметр, соответственно не сдвинулась и ПТФ, которая держится только на бампере (плюс лампа на проводе). Как от этого мог отвалиться кусок пластика даже не от крепления, а от регулировочного механизма? Царапина на бампере находится в 20см от ПТФки самой.
Добавлено через 1 минуту
Заметьте , в этой ветке уже 3 фотки с ПТФ и на всех совершенно разными винтами ПТФ прикручена , где то на 2-х , а где то на 4-х винтах.
Качество , однако)))
2 винта - это заводской крепеж, а 4- уже самостоятельный. У меня на 2 винта обе посажены, по торекс головку какую-то. Из под капота плохо видно, под какую.
Короче я очень недоволен, что за ерунда вообще? Понимаю, если бы реально был удар в ПТФ (да и то мне кажется крепеж должен был бы сломаться), а тут на пустом месте такая ерунда. Вот что значит подумал, что с завода все ок должно быть, даже не обращал на них внимания, пользовался раза 3 за полгода.
Я был не прав, из под капота посмотрел, крепёж на месте. А вот механизм регулировки фары по углу наклона к горизонту сломан. таже хрень заметил когда машину мыл что правая фара болтается ,заехал к дилеру ,спихнули на вырваный подкрылок ,не гарантийный случай ,даже если я его сам вырвал в чем я сомневаюсь ,как он на крепление мог повлиять ума не приложу
Iluvatar
29.03.2017, 08:37
таже хрень заметил когда машину мыл что правая фара болтается ,заехал к дилеру ,спихнули на вырваный подкрылок ,не гарантийный случай ,даже если я его сам вырвал в чем я сомневаюсь ,как он на крепление мог повлиять ума не приложу
У меня подкрылки на месте, на бампере 2 царапины, но все зазоры на местах, так что вообще не понимаю, как что. Буду смотреть, что дилер скажет. Вообще ПТФка очень ненадежно выглядит, а с учетом того, что она пластиковая, вообще не понимаю, почему она стоит аж 1800 рублей за штуку. Из-за шилдика видимо.
Самое тупое, что она держится только либо в крайнем нижнем положении (и тогда тупо светит в землю, уже в 5 метрах от машины проходит прям по земле граница света), либо в крайнем верхнем (и тогда в 5 метрах перед машиной пучек на стене уже на уровне человеческого роста от нее, что совсем фигня).
Кстати, что Вы с этим сделали? Поменяли всю туманку, или как-то починили это дело? У меня этот кусок пластика внутри бампера валяется.
У меня подкрылки на месте, на бампере 2 царапины, но все зазоры на местах, так что вообще не понимаю, как что. Буду смотреть, что дилер скажет. Вообще ПТФка очень ненадежно выглядит, а с учетом того, что она пластиковая, вообще не понимаю, почему она стоит аж 1800 рублей за штуку. Из-за шилдика видимо.
Самое тупое, что она держится только либо в крайнем нижнем положении (и тогда тупо светит в землю, уже в 5 метрах от машины проходит прям по земле граница света), либо в крайнем верхнем (и тогда в 5 метрах перед машиной пучек на стене уже на уровне человеческого роста от нее, что совсем фигня).
Кстати, что Вы с этим сделали? Поменяли всю туманку, или как-то починили это дело? У меня этот кусок пластика внутри бампера валяется.
Пока ничего не делал ,делать не хочу косяков хватает, на неделе будут форточку переклеивать ,с подогревом лобовика решать ,коробка завывает дилер руками разводит ,шумы в пределах нормы ,туманка меньше всего волнует
Не поплавится. У меня штатно идут 27 ватт, поставил на 37 ватт, света значительно больше, пластик почти не греется. Правда пользую туманки только зимой. Ну ,а 19 ватт это вообще ни о чем, не удивительно, что у вас птф не светят.
А ежели светодиоды тудыть вкрячить и не греются и поярче (1500Лм) светят, а ?
Купил http://www.osram.ru/osram_ru/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/led-fog-lights/ledriving-f1/index.jsp за 4400р. и у ОД кронштейны ПТФ по 300р. за штуку, устанавливать буду ближе к маю, по отзывам хороший свет.
Я смотрю, противотуманки на Весте стоят, похожие как у меня на Фриле. Лампа Н11, 55Вт, есть регулировка по высоте, под нос и обочину освещают ну может не на 5, но на 4 точно.
http://pics1.alpics.info/pics/spares/big/77911.jpg
Если действительно такие, то я присмотрtл у китайцев аналог (https://ru.aliexpress.com/item/For-LAND-ROVER-FREELANDER-2-LR2-FA-2006-2014-10W-Fog-Light-LED-DRL-Daytime-Running/32579455081.html?spm=2114.13010308.0.0.6ImRfl) осрамовского LEDriving F1
Iluvatar
31.03.2017, 14:48
Я смотрю, противотуманки на Весте стоят, похожие как у меня на Фриле. Лампа Н11, 55Вт, есть регулировка по высоте, под нос и обочину освещают ну может не на 5, но на 4 точно.
Если действительно такие, то я присмотрtл у китайцев аналог (https://ru.aliexpress.com/item/For-LAND-ROVER-FREELANDER-2-LR2-FA-2006-2014-10W-Fog-Light-LED-DRL-Daytime-Running/32579455081.html?spm=2114.13010308.0.0.6ImRfl) осрамовского LEDriving F1
Нет, на весте с завода стоят туманки с лампами H16, на 19Вт неистовой мощи. Valeo. 261500097R
Если размеры соответствуют, то есть недорогие аналоги.
LEDriving F1 на Фрил встают без проблем, а раз они и на Весту встают, значит размеры одиноковы
Если размеры соответствуют, то есть недорогие аналоги.
LEDriving F1 на Фрил встают без проблем, а раз они и на Весту встают, значит размеры одиноковы
Ну просто задумайся, 16Вт и 55Вт, даже если они геометрически H11 и H16 совпадают, то засада в различной мощности.
ПТФ может просто оплавится от 55Вт, коль рассчитана была на 19Вт лампу.
Iluvatar
31.03.2017, 15:41
Ну просто задумайся, 16Вт и 55Вт, даже если они геометрически H11 и H16 совпадают, то засада в различной мощности.
ПТФ может просто оплавится от 55Вт, коль рассчитана была на 19Вт лампу.
Не 16, а 19. И тут человек явно не о замене лампы, а о замене самой ПТФ говорит, а надо, чтобы крепеж совпадал просто.
Тут вопрос в другом, нормально ли на проводке и электрике скажется увеличение мощности с 19х2 до 55х2 например?
Вообще я читал, что народ и на Люксах менял штатные ПТФ на туманки от первого Логана (они стеклянные, под лампу Н8 вроде как). Если дилер по гарантии мне не захочет менять ПТФ со сломанным механизмом регулировки, то может и поменяю на что помощнее да понадежнее.
Не 16, а 19. И тут человек явно не о замене лампы, а о замене самой ПТФ говорит, а надо, чтобы крепеж совпадал просто.
Тут вопрос в другом, нормально ли на проводке и электрике скажется увеличение мощности с 19х2 до 55х2 например?
Вообще я читал, что народ и на Люксах менял штатные ПТФ на туманки от первого Логана (они стеклянные, под лампу Н8 вроде как). Если дилер по гарантии мне не захочет менять ПТФ со сломанным механизмом регулировки, то может и поменяю на что помощнее да понадежнее
Замена штатных ПТФ (полностью пластиковых) с лампой на 19 Вт на ПТФ со стеклом под лампу на 55 Вт сама по себе не проблема. Вопрос в другом. Питание штатных ПТФ идёт с контроллера EMM, контакты Р2-В3 и Р2-В1 на правую и левую фару соответственно. Кто-нибудь знает на какую мощность рассчитаны эти выводы? Если штатная нагрузка 19 Вт. выдержат ли они 55? Лично я, сомневаюсь. Сдаётся мне, ключи в контроллере от нагрузки в 3 раза большей будут сильно греться, разогревая плату и всё вокруг, и в конце концов сгорят.
Я не за ВАЗовскую живопырку говорю, а про нормальные ПТФки.
У меня на Фриле 9 лет уже светят. Причем светят весь день, я их в качестве ходовых огней использую. Что то незаметно, чтоб они плавились. Установлены, кстати тоже в пластиковый бампер.
А вот с ключами ту да, засада. Но если их не было, как на моей Весте, то все проще- релюшку ставить все равно придется.
Добавлено (насчет ключей):
Алексей Сергеевич заменил (https://www.drive2.ru/l/465190726402048616/) и ничего, пишет, что все работает
Mozgolom
31.03.2017, 22:56
Мне видится самый простой вариант, это замена ламп в ПТФ на светодиоды. Они при той же или даже меньшей мощности будут выдавать больший световой поток. Но цена... Это тысяч 5, а может даже побольше.
Мне видится самый простой вариант, это замена ламп в ПТФ на светодиоды. Они при той же или даже меньшей мощности будут выдавать больший световой поток. Но цена... Это тысяч 5, а может даже побольше.
https://avtopodium.net/products/35890-svetodiodnaya-lampa-philips-h11-h8-h16-12v-led-6000k-k-up-2-sht как вариант
Я в ПТФ вот такие вот заказал:
https://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-NIGHTEYE-H16-With-CREE-80W-Car-LED-Light-Fog-Tail-Bulbs-Driving-Lamp-Car/32760869446.html
Посмотрю как светить будут :).
Я в ПТФ вот такие вот заказал:
https://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-NIGHTEYE-H16-With-CREE-80W-Car-LED-Light-Fog-Tail-Bulbs-Driving-Lamp-Car/32760869446.html
Посмотрю как светить будут :).
Светить будут ,но только в качестве дхо ,себе заказал эти ,https://ru.aliexpress.com/item/XENCN-H16-12V-19W-2300K-Golden-Eyes-Super-Yellow-Light-Car-Headlights-Bulbs-Germany-Quality-Fog/1427783602.html?spm=2114.03010208.3.2.NyUxNi&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10065_10 068_10136_10137_10138_10060_10062_10141_10056_1005 5_10054_10059_10099_10103_10102_10096_120_10052_10 144_10053_10050_10107_10142_10051_10143_10084_1011 7_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_ 10114_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10127_10 124_10125,searchweb201603_0,afswitch_1,ppcSwitch_4 ,single_sort_0_default&btsid=d3553e24-e8b8-47a3-b838-85e11f9c693b&algo_expid=19cd61ac-bd2f-4642-be25-c1cadf96a13f-0&algo_pvid=19cd61ac-bd2f-4642-be25-c1cadf96a13fкак придут фото сделаю
Светить будут ,но только в качестве дхо ,себе заказал эти ,https://ru.aliexpress.com/item/XENCN-H16-12V-19W-2300K-Golden-Eyes-Super-Yellow-Light-Car-Headlights-Bulbs-Germany-Quality-Fog/1427783602.html?spm=2114.03010208.3.2.NyUxNi&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10065_10 068_10136_10137_10138_10060_10062_10141_10056_1005 5_10054_10059_10099_10103_10102_10096_120_10052_10 144_10053_10050_10107_10142_10051_10143_10084_1011 7_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_ 10114_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10127_10 124_10125,searchweb201603_0,afswitch_1,ppcSwitch_4 ,single_sort_0_default&btsid=d3553e24-e8b8-47a3-b838-85e11f9c693b&algo_expid=19cd61ac-bd2f-4642-be25-c1cadf96a13f-0&algo_pvid=19cd61ac-bd2f-4642-be25-c1cadf96a13fкак придут фото сделаю
гут, расскажешь как оно.
Добавлено через 58 секунд
Тут вопрос в другом, нормально ли на проводке и электрике скажется увеличение мощности с 19х2 до 55х2 например?
Я как старый электронщик скажу что это не айс.
https://avtopodium.net/products/3589...00k-k-up-2-sht как вариант
С таким ценником жаба насмерть задушит.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot