Просмотр полной версии : Головной свет, противотуманки и пр. - Архив
Так освещенность надо поднимать в зоне фар, а не перед ними, где туманки только и могут чет освещать
Гагаринец
16.02.2021, 11:59
Что вы доипались до головного света?
Хочется , чтобы ПТФ светили ярче - люди делают.
Зачем всякие глупые рассуждения про пятна света, засветки, подсветки?
Света Много не бывает.
Главное, чтобы не слепил.
Кому нужно и он понимает зачем и что, тот делает и смеётся над местным научным сообществом. :))
Остальны просто пустобрешут с умным закосом. :)))
Тартарен
16.02.2021, 16:45
но мне нужно прислушиваться к совета и улучшать БС
Если считаешь что не нужно, то и не нужно. Я, например, заменил штатные лампы. В БС Филипс +30, дальний не помню, но тоже какие то повышенной яркости. И на этом успокоился. ПТФ нет в комплектации. Да, изредка не хватает их, но в общем то и так нормально.
ПотомуЧтоГладиолус
16.02.2021, 16:59
Да, изредка не хватает их, но в общем то и так нормально.
Я фиг знает, у меня в бс осрам нба, мож они так светят, но обочины освещает хорошо и участок перед бампером освещается тоже норм и что не хватает птф и мысли не возникает
Я фиг знает, у меня в бс осрам нба, мож они так светят, но обочины освещает хорошо и участок перед бампером освещается тоже норм и что не хватает птф и мысли не возникает
Иной раз старая машина на ремонт приедет, стёкла фар просто матовые, как будто их наждачкой обработали. На вопрос "А как Вы с такими фарами ездите?!" в непонятках отвечают:"А чё? Горят же. Менты не останавливают..."
нет, вы все-таки объясните, чем на трассе вам помогут туманки, что светят метров на 10 в лучшем случае?
Так освещенность надо поднимать в зоне фар, а не перед ними, где туманки только и могут чет освещать
Заходим на 3-ий заход.;)
По свету: ПТФ светят вбок и неплохо освещают границу полосы с обочиной, разметку и т.д. Да и в повороты заходить со включенными ПТФ комфортнее. Так что в данном случае много света не бывает, главное никого не слепить.
Попробую распедалить на пальцах. Туманки не могут светить далеко, но они и не разрабатывались для этого. Зато со включенными туманками лучше видно обочину и осевую разметку. В идеальных условиях (идеально чистый сухой асфальт, размету вчера нанесли, в т.ч. и справа) ПТФ не особо нужны, т.к. и с ближним габариты полосы норм видно. А если разметка стёрлась нах (присыпана грязью, отсутствует изначально), на улице дождь, граница полосы с такой же чёрно-серой обочиной едва угадывается? Вот в таких условиях более яркие ПТФ дают возможность лучше различать габариты полосы.
У меня бывали ситуации. Едешь ночью, встречка слепит, рефлекторно жмёшься чуть вправо и... хватаешь обочину. Потому как при ослеплении зрачок глаза сужается и даже вблизи авто габариты полосы видно ещё хуже. С яркими ПТФ этот эффект несколько нивелируется.
Так что толк от ярких ПТФ есть.
Но что-то мне подсказывает, что до танкистов и в этот раз не дойдёт...:struggle:
Заходим на 3-ий заход.;)
не, я пас )))
Выложу для адептов лампочек Ильича. Нормальные светодиодные лампы ни кого не слепят а светят ярче. Конечно не забывать про регулировку.
В ролике лампы Н4 но это сути не меняет и ценник реально сладкий становится.
https://youtu.be/Kczl6RLXfdo
Дмитрий_Воронеж
04.03.2021, 18:28
Вот вступит в силу новый регламент, тогда и будешь доказывать ментам, кто тут адепт, а кто техногик!
Тартарен
04.03.2021, 18:46
Да хоть новый, хоть старый регламент. Нельзя и точка. И никого не волнует слепит или нет.
coronamark2
04.03.2021, 19:28
Я (и не только я) разбирались в этом вопросе... резюме таково - НИЗЗЯЯЯЯ... Исходя их этого, искал диодные лампы с температурой не выше 4500 К, чтобы не вентилятор стоял, а радиатор... Брендовые есть - цена от 4000 р за пару (что делает их совсем не интересными для рассмотрения в свете санкций ГИБДД)
На Али - около 2000 р за нонэйм... По форме светодиодной полоски очень много ламп, которые ОДНОЗНАЧНО будут слепить, ибо она вдвое шире нити галогенки...
Вывод сделал такой - в дальний свет/противотуманки - можно смело ставить (вероятность быть пойманным - минимальна), но смотреть на форму полоски светодиодов, чтобы не слепить никого...
А в ближний - фирму ставить - накладненько получается... При этом разница светодиодных ламп с улучшенными галогенками (скажем, Филипс вижн+ 60) по освещению не стОит разницы в цене.
Добавлено через 10 минут
Выложу для адептов лампочек Ильича. Нормальные светодиодные лампы ни кого не слепят а светят ярче. Конечно не забывать про регулировку.
В ролике лампы Н4 но это сути не меняет и ценник реально сладкий становится.
https://youtu.be/Kczl6RLXfdo
Чо ж они такие СИНИЕ!!!!???? на стенде... А как дождь? Все, как слепой котенок?
ролик - очередной развод для лохов, который кроме СТГ ничего не знают. :()
уважаемые форумчане, стоит ли на "стёкла" передних фар и ПТФ сделать бронеплёнку? пока всё новое и чистое-прозрачное
ПотомуЧтоГладиолус
05.03.2021, 05:41
Не стоит, она запрещена
Варвар59
05.03.2021, 08:58
Я (и не только я) разбирались в этом вопросе
не до конца разобрались. любое изменение конструкции автомобиля (в том числе изменения ламп на ксенон, диоды и пр) можно внести легально и оформить в гаи.
да дорого, да, долго. но можно
не до конца разобрались. любое изменение конструкции автомобиля (в том числе изменения ламп на ксенон, диоды и пр) можно внести легально и оформить в гаи.
да дорого, да, долго. но можноДа нет, не долго и не дорого. Только что это изменит? Свет правильнее светить начнет после появления записи в бумажке?
25000, 2 недели и 2 визита в ГАИ на сверку и бумажки и все мои железные тюнячки на Паджеро стали вдруг резко безопасными для других и соответствовать конструкции ТС? Все эти узаконения - формальность, чтобы пройти техосмотр и гаишники на дороге не мучали.
Если я собью (не дай бог) человека своим бампером, после прочтения разрешения на внесение изменений, у него резко все заживет?
Варвар59
05.03.2021, 09:34
это риторический вопрос
не до конца разобрались. любое изменение конструкции автомобиля (в том числе изменения ламп на ксенон, диоды и пр) можно внести легально и оформить в гаи.
да дорого, да, долго. но можно
Ты не в теме, давно уже нельзя
Варвар59
05.03.2021, 09:40
Ты не в теме, давно уже нельзя
вносить изменения в конструкцию?
Вносить можно, через лаборатории, организации и.т.д. главное чтобы было всё вписано и по фигу потом гоняй не хочу. Даже на прицеп ставят
заднюю балку от 09 с гидравлическими тормозами главное уложиться в 750 кг.
если с тормозами - можно и больше 750, у меня лафет до 2000кг. ВЕ только надо.
вносить изменения в конструкцию?
Конкретно по свету нельзя уже года три наверное
По штатному ничего не могу сказать - не менял. А дополнительный узаконили с оговорками на количество и размер.
если с тормозами - можно и больше 750, у меня лафет до 2000кг. ВЕ только надо.
Про ВЕ в курсе, я речь вёл про тормоза до 750 кг у прицепов их нет. А так можно поставить гидравлику и узаконить.
Ну и вопрос - нафига козе баян? Чтобы на Оке тонну картохи из деревни возить?
Маневрировать с прицепом, оснащенным инерционными тормозами в дышле - то еще приключение)) Особенно если дышло настроено неверно.
Ну и вопрос - нафига козе баян? Чтобы на Оке тонну картохи из деревни возить?
Маневрировать с прицепом, оснащенным инерционными тормозами в дышле - то еще приключение))
Вроде про Оку картоху и.т.д. ни чего не говорил.
зашел почитать про головной свет, а тут тормоза в прицепе ОКИ обсуждают....
Речь вёл про узаконить https://youtu.be/9ZV9LEviUwo
Добавлено через 1 минуту
Также и со светом, всё зависит от лаборатории и выходов на неё.
за LED светом будущее, да оно уже наступило, я и не знаю на какие марки сейчас ставят заводской ксенон, глядя на фары в потоке, лед свет на всех новых марках поголовно. Топ диоды давно переплюнули ксенон по свету, про галоген вообще говорить нечего, так что эти филлипсы h4 находка для рефлектора, по сравнению с галогеном света будет больше в разы, в любую погоду. Плюс они не так греются, отражатель не выжигают, меньше жрут тока, и фара дольше чистая т.к. грязь не сохнет моментом на горячем стекле.
за LED светом будущее, да оно уже наступило,
Ага,в лед оптике уже наступило,а в галогеновой наступило только у отдельных прогрессоров:smile-big:
Выложу для адептов лампочек Ильича. Нормальные светодиодные лампы ни кого не слепят а светят ярче. Конечно не забывать про регулировку.
В ролике лампы Н4 но это сути не меняет и ценник реально сладкий становится.
https://youtu.be/Kczl6RLXfdo
С говнолампами такой конструкции что бренд, что китай - неважно, не используются боковые части штатного отражателя. со всеми вытекающими последствиями светораспределения. Про всё остальное даже писать не буду, 100500 раз писано.
Не стоит, она запрещена
(это про плёнку на фары).
А как "живут" оптические поверхности фар? насколько они стойкие к песку-грязи дороги? Как быстро царапаются-мутнеют?
на следующей мойке хотя-бы антидождь на фары сделаю...
На Приору фары есть в магазинах, купил-заменил, а на Весту не видел
(это про плёнку на фары).
А как "живут" оптические поверхности фар? насколько они стойкие к песку-грязи дороги? Как быстро царапаются-мутнеют?
на следующей мойке хотя-бы антидождь на фары сделаю...
На Приору фары есть в магазинах, купил-заменил, а на Весту не видел
А ты на ней век будешь ездить? Фары на Весту есть даже не оригинал, см.в инете.
А ты на ней век будешь ездить? Фары на Весту есть даже не оригинал, см.в инете.
на Приоре отъездил 10 лет, на этой думаю столько же.
Вестовских фар в магазинах в моём районе/городке нет, только самому заказывать.
Тартарен
06.03.2021, 06:25
Да вообще с запчастями на Весту туго в районах. Только через почту под заказ. Хорошо хоть Веста не прожорлива (в смысле запчастей) :)
на Приоре отъездил 10 лет, на этой думаю столько же.
Вестовских фар в магазинах в моём районе/городке нет, только самому заказывать.
В 2031 Веста будет как нынешняя Гранта и по з/ч тоже. На Авито загляни и удивишься ценам фары на Весту.
В 2031 Веста будет как нынешняя Гранта и по з/ч тоже. На Авито загляни и удивишься ценам фары на Весту. В смысле очень дорогие? Я когда с 99 на калину пересел и зашедши в автомагазин ради интереса посмотрел ценник на калиновские фары, тоже слегка шокирован был. На 99 оригинал тогда стоил 1300 р, а на калину 4600! Ну и хули? В итоге и на 99 ни разу не менял и на калине так же родные стоЯт и замены не просят. Не вижу криминала:smile-big:
leopold, тогда рассеиватели фар делали из честного стекла, поэтому им ничего не было. Сейчас рассеиватели пластиковые, поликарбонатные, полагаю стойкость к пескострую гораздо меньше
ПотомуЧтоГладиолус
07.03.2021, 06:38
leopold, тогда рассеиватели фар делали из честного стекла, поэтому им ничего не было. Сейчас рассеиватели пластиковые, поликарбонатные, полагаю стойкость к пескострую гораздо меньше
На днях 5 лет тачке, пробег трассовый в основном, фары в отличном состоянии, практически как у новой
На днях 5 лет тачке, пробег трассовый в основном, фары в отличном состоянии, практически как у новой
вот это хорошо "слышать", благодарю!
Добавлено через 36 секунд
ПТФ есть? как их стёкла?
В смысле очень дорогие? Я когда с 99 на калину пересел и зашедши в автомагазин ради интереса посмотрел ценник на калиновские фары, тоже слегка шокирован был. На 99 оригинал тогда стоил 1300 р, а на калину 4600! Ну и хули? В итоге и на 99 ни разу не менял и на калине так же родные стоЯт и замены не просят. Не вижу криминала:smile-big:
В смысле хотя бы зайди и посмотри на цены, если коротко то нет смысла бронировать.
Выложу для адептов лампочек Ильича. Нормальные светодиодные лампы ни кого не слепят а светят ярче. Конечно не забывать про регулировку.
В ролике лампы Н4 но это сути не меняет и ценник реально сладкий становится.
https://youtu.be/Kczl6RLXfdo
Наивный! Задолбаешься регулировать. Ваша оптика не рассчитана на лед-лампы. Слепят 100%! Надеюсь вы поумнее и не встанете вступать в стадо дебилов, котором хорошо и пофиг на других водителей!
Наивный! Задолбаешься регулировать. Ваша оптика не рассчитана на лед-лампы. Слепят 100%! Надеюсь вы поумнее и не встанете вступать в стадо дебилов, котором хорошо и пофиг на других водителей!
Зачем регулировать, "моргают-неморгают=слепят - неслепят", вот и все мерило отрегулированности, какие там госты, галки, стг и пр "бред".
coronamark2
09.03.2021, 23:22
за LED светом будущее, да оно уже наступило, я и не знаю на какие марки сейчас ставят заводской ксенон, глядя на фары в потоке, лед свет на всех новых марках поголовно. Топ диоды давно переплюнули ксенон по свету, про галоген вообще говорить нечего, так что эти филлипсы h4 находка для рефлектора, по сравнению с галогеном света будет больше в разы, в любую погоду. Плюс они не так греются, отражатель не выжигают, меньше жрут тока, и фара дольше чистая т.к. грязь не сохнет моментом на горячем стекле.
Это вы будете гаишникам объяснять, когда штраф будете платить (если повезет) или забирать машину со штрафстоянки (если не повезет)....
Добавлено через 3 минуты
leopold, тогда рассеиватели фар делали из честного стекла, поэтому им ничего не было. Сейчас рассеиватели пластиковые, поликарбонатные, полагаю стойкость к пескострую гораздо меньше
Стекло - шмекло... Проходили... Пескоструится на ура! Только чуть-чуть дольше (на 40-70 000 км дольше)...НО! если поликарбонатное стекло можно раз 20 отполировать (это примерно 20 лет эксплуатации - раз в 20 000 км чистой трассы полировка требуется), то стекло на фаре после 100 000 км. по трассе можно выкидывать - их не полируют почему то... Или колхозить линзу под галоген...
Добавлено через 4 минуты
не до конца разобрались. любое изменение конструкции автомобиля (в том числе изменения ламп на ксенон, диоды и пр) можно внести легально и оформить в гаи.
да дорого, да, долго. но можно
Если легализовать - то можно... Вопрос только - надо ли??? Я, к примеру, не увидел во многочисленных роликах про ЛЕД-лампы, что они светят кардинально (с учетом итоговой стоимости легализации) лучше Осрам Найтбрейкер Лазер (например)... А если узаконивать - то точно овчинка выделки не стОит...
Добавлено через 3 минуты
Да нет, не долго и не дорого. Только что это изменит? Свет правильнее светить начнет после появления записи в бумажке?
25000, 2 недели и 2 визита в ГАИ на сверку и бумажки и все мои железные тюнячки на Паджеро стали вдруг резко безопасными для других и соответствовать конструкции ТС? Все эти узаконения - формальность, чтобы пройти техосмотр и гаишники на дороге не мучали.
Если я собью (не дай бог) человека своим бампером, после прочтения разрешения на внесение изменений, у него резко все заживет?
Если 25000 р только легализация ЛЕД ламп - то нафиг они нужны! А еще лампы по 4000 за пару - 8000 р... И через 3 года еще 8000 р... И через 3 года еще... Не, в топку...
Не, в топку...
Сейчас тебя леддрочеры какашками закидают. Пойду за попкорном.
Зачем регулировать, "моргают-неморгают=слепят - неслепят", вот и все мерило отрегулированности, какие там госты, галки, стг и пр "бред".
Все ясно без слов! "Мне хорошо! На остальных пофиг!" Вот и "радуйтесь", когда вам будут лупить встречные дальним!
оптика не рассчитана на лед-лампы
а какая оптика рассчитана на лед лампы, что это вообще за тип, какая маркировка? Ее не существует в природе, в отличии от ксенона. А та лед H4 филлипс полностью повторяет геометрию стандартной h4 галогенки, чипы на том же уровне что и спираль на галогене, отсекатель так же стоит, стг (галочка) ТАКАЯ же как на галогене, никакого изменения конструкции в фаре нет, вставил лампу в штатное место без всяких переделок.
Это вы будете гаишникам объяснять, когда штраф будете платить (если повезет) или забирать машину со штрафстоянки (если не повезет)....
500р
Если легализовать - то можно...
Как лампочку в штатной фаре можно легализовать, если никто из автопроизводителей не предъявляет никаких требований к лед фарам, лепят на заводе кто во что горазд, кто по 5 линз сразу, кто в рефлектор, адаптивный свет вообще люстра целая)):smile-big:
что они светят кардинально
да, хорошие лед лампы (не дешман ноунейм) светят в разы лучше топовых галогенок, которые по цене почти такие же.
да, хорошие лед лампы (не дешман ноунейм) светят в разы лучше топовых галогенок, которые по цене почти такие же.В рефлекторной фаре под галоген?
Какой критерий лучшести? Ярче? Дальше? Белым?
В рефлекторной фаре под галоген?
далеко не каждая лампа подойдет в рефлектор, подойдет то любая, но многие будут слепить.
а светят и дальше, и шире, и заливка плотнее, свет белый, есть теплее есть холоднее в синеву.
у ребят на ютубе канал целый есть по подбору, как тестовая фара рефлектор у них как раз от весты
https://youtu.be/KRMPVC0pJOs
Добавлено через 4 минуты
https://youtu.be/twTKp3q0CeY:smile-big::smile-big::smile-big:
Теперь расскажите мне, как в рефлекторе, который прибивает верхнюю границу освещения по четкой траектории, та или иная лампа будет светить дальше? Значит геометрия светового пучка уже нарушена.
А ярче? Значит рефлектор, рассчитанный на определенный световой поток не справится и будет светить куда попало?
Белый - плохо, на мокром асфальте и по зимнику его не видно
Заливка плотнее тоже не всегда хорошо, есть шанс что видя перед собой яркое пятно ближнего света, за его границами ничего не увидеть.
Как лампочку в штатной фаре можно легализовать, если никто из автопроизводителей не предъявляет никаких требований к лед фарам, лепят на заводе кто во что горазд,
.
В общем "лепят" и "кто во что" это как раз про тебя и подобных-далее разговор бессмысленный-как слепого с глухим:smile-big:
Дальше, при равных условиях, естественно свет надо отрегулировать как положено по книге, и там где пятно галогена станет бледным и еле заметным, лед будет освещать этот участок достаточно хорошо, поэтому и будет казаться, что светит дальше, может и не дальше, а световое пятно намного шире вперед. Да многие лампы на столько мощно лупят, что даже при нормальной регулировке, многие корректором опускают на 1, или 2
Геометрия лишь формирует стг, и стг либо есть, либо ее нет, это видно на стенке сразу. Если стг есть и фара настроена правильно, то слепить она не будет.
А то что хоть заводские лед фары в принципе на любой машине светят ярче для встречных это и так понятно, теже прадо или гелики с заводским лед светом выжигают глаза похлеще колхозного ксенона.
А то что белый плохо видно на мокром или зимой, это байки про белый галоген, он не светит, как и желтый)))) Лед фары пробивают и мокрый асфальт и зимний и любой + видно две обочины и далеко вперед, едешь как днем не напрягая глаза, и стоящий камаз посреди дороги увидишь намного раньше, а не как на галогене, где он может из темноты появиться на дороге неожиданно)))
kosh477 Да оставь ты его в покое. Видишь - чел пешеход, судя по профилю.
coronamark2
10.03.2021, 19:38
Сейчас тебя леддрочеры какашками закидают. Пойду за попкорном.
Пусть сначала накакают столько, чтобы кучу с меня насыпать... :beauty:
Добавлено через 2 минуты
да, хорошие лед лампы (не дешман ноунейм) светят в разы лучше топовых галогенок, которые по цене почти такие же.
Видел я разницу... Если не легализовывать аз 25 000 р - то вполне себе можно ставить. НО! Чтобы "исключить случайности" - тем-ра ламп должна быть не выше 4300К - тогда вообще никто трогать не будет!
Добавлено через 1 минуту
500р
Да и предписание на устранение (а выпишут предписание - при повторной поимке - штрафстоянка....
тем-ра ламп должна быть не выше 4300К - тогда вообще никто трогать не будет!....
но есть ньюанс - лед нет таких просто в природе
если кратко, то все эти гейледщики это те же гейксенонщики раньше
так же кричат, что никого не слепят, светят окуенно и т.д. и т.п.
вот только ночью в дождь едут тупо наощупь и наудачу :smile-big::smile-big::smile-big:
coronamark2
10.03.2021, 20:56
но есть ньюанс - лед нет таких просто в природе
Вот прям совсем-совсем нет????
А это https://aliexpress.ru/item/1005002236149711.html?spm=a2g0o.cart.0.0.21993c00v 2Q1qv&mp=1&_ga=2.181750114.490490790.1615391238-1119727472.1606552609&_gac=1.57496280.1614608165.Cj0KCQiAvvKBBhCXARIsACT ePW_IEE-ZWFTqiCCe9aUqGdHT8AOdp_EqCWzLSoGPGvPxSfB3KsX-3ZgaAnb7EALw_wcB&sku_id=12000019506131537 как же?
И ценник приемлимый... сравним со средним галогеном (+30-60%)
Это видео для совсем упоротых "ниче не видно в дождь", хотя сами никогда не видели лед свет на мокрой дороге
https://youtu.be/S7cP9Yx4cjw
Вот прям совсем-совсем нет????
А это ...
Вот прям совсем совсем совсем )))
А то, че там узкоглазые пишут... Ну ты понял )))
Это видео для совсем упоротых "ниче не видно в дождь", хотя сами никогда не видели лед свет на мокрой дороге
https://youtu.be/S7cP9Yx4cjw
Понимашь какая штука...
У меня не одна машина и по моим постам легко отследить, какие они и с какими фарами, причем они стоковые, а не китайский подъеп
Так что все эти видосики на ладовоза имеют действие, я то имею возможность в реале сравнивать
з.ы. открыл видос, хоть и влом было
но вдруг там революция в свете произошла, а я все проспал
а там чистая дорога и снег - спс, дальше даже смотреть не стал
coronamark2
10.03.2021, 22:06
Вот прям совсем совсем совсем )))
А то, че там узкоглазые пишут... Ну ты понял )))
И что же они там пишут??? Я видел, как эти фары светят в реальных рефлекторных фарах... СТГ четкая, паразитный засвет, как у галогена... Что еще не так7
Вот прям совсем совсем совсем )))
А то, че там узкоглазые пишут... Ну ты понял )))
Понимашь какая штука...
У меня не одна машина и по моим постам легко отследить, какие они и с какими фарами, причем они стоковые, а не китайский подъеп
Так что все эти видосики на ладовоза имеют действие, я то имею возможность в реале сравнивать
з.ы. открыл видос, хоть и влом было
но вдруг там революция в свете произошла, а я все проспал
а там чистая дорога и снег - спс, дальше даже смотреть не стал
Klauss ты за собой следи, а то я вижу ветер с хим.завода задул? У тебя и дизель не ходит, а у других уже больше пол ляма отходил как так ?
удачки вам всем с нанотехнологичными ледами в дизельной весте )))
Дальше, при равных условиях, естественно свет надо отрегулировать как положено по книге, и там где пятно галогена станет бледным и еле заметным, лед будет освещать этот участок достаточно хорошо, поэтому и будет казаться, что светит дальше, может и не дальше, а световое пятно намного шире вперед. Да многие лампы на столько мощно лупят, что даже при нормальной регулировке, многие корректором опускают на 1, или 2
Отмотай страниц на 5-7 назад, где я расписывал про ГОСТы, внимательно почитай, а потом ещё чуть раньше посмотри про ПТФ и ошибки блогеров при расписывании красот светодиодов, чтобы ерунду в следующий раз не писать.
Добавлено через 4 минуты
Геометрия лишь формирует стг, и стг либо есть, либо ее нет, это видно на стенке сразу. Если стг есть и фара настроена правильно, то слепить она не будет.
А то что хоть заводские лед фары в принципе на любой машине светят ярче для встречных это и так понятно, теже прадо или гелики с заводским лед светом выжигают глаза похлеще колхозного ксенона.
Кроме СТГ есть ещё куча параметров. Наличие СТГ не отменяет паразитного засвета, который и слепит встречного. А если фара настроена правильно (т.е. максимальная яркость похожая на картинку из книжки), то дальше 40 метров ты ничего не видишь (горизонтальная поверхность - дорога не освещается). А теперь посмотри на справочные значения тормозного и остановочного пути своей машины (кстати какая она?) и прийди наконец к пониманию, что на скорости 70 км/ч на БС ты совершенно беспомощный при возникновении неосвещенного столба на дороге.
Добавлено через 10 минут
А то что белый плохо видно на мокром или зимой, это байки про белый галоген, он не светит, как и желтый)))) Лед фары пробивают и мокрый асфальт и зимний и любой + видно две обочины и далеко вперед, едешь как днем не напрягая глаза, и стоящий камаз посреди дороги увидишь намного раньше, а не как на галогене, где он может из темноты появиться на дороге неожиданно)))
Камаз не видишь. А чтобы не было скучно проведи эксперимент: зайди в ванную комнату с выключенным светом, включи фонарик на телефоне. приложи указательный палец к переносице. Возьми телефон и размести его около глаз и направь его фонариком на зеркало. Видишь палец около переносицы? Нет? Вот также и лед, галоген и ксенон в дождь: света(блеска) много, а различимости мало.
coronamark2
11.03.2021, 00:21
Отмотай страниц на 5-7 назад, где я расписывал про ГОСТы, внимательно почитай, а потом ещё чуть раньше посмотри про ПТФ и ошибки блогеров при расписывании красот светодиодов, чтобы ерунду в следующий раз не писать.
Добавлено через 4 минуты
Кроме СТГ есть ещё куча параметров. Наличие СТГ не отменяет паразитного засвета, который и слепит встречного. А если фара настроена правильно (т.е. максимальная яркость похожая на картинку из книжки), то дальше 40 метров ты ничего не видишь (горизонтальная поверхность - дорога не освещается). А теперь посмотри на справочные значения тормозного и остановочного пути своей машины (кстати какая она?) и прийди наконец к пониманию, что на скорости 70 км/ч на БС ты совершенно беспомощный при возникновении неосвещенного столба на дороге.
Добавлено через 10 минут
Камаз не видишь. А чтобы не было скучно проведи эксперимент: зайди в ванную комнату с выключенным светом, включи фонарик на телефоне. приложи указательный палец к переносице. Возьми телефон и размести его около глаз и направь его фонариком на зеркало. Видишь палец около переносицы? Нет? Вот также и лед, галоген и ксенон в дождь: света(блеска) много, а различимости мало.
Давайте спорить о вкусе устриц с тем, кто их ел... Мало ли...ГОСТы-шмосты... Засвет от ЛЕДа такой же, как и от галогена, посмотрите ночью...Но при этом от ЛЕДа свет есть, а от галогена - так себе (со штатными лампами)...И про 40 метров - горячится не надо...1% на фарах написан? А это значит, что на каждые 10 метров удаления стг должна опускаться на 10 см... На весте что, фары на 40 см от уровня земли? Или таки 60 см?
Тема закрыта. Продолжение. (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=334321)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot