Просмотр полной версии : Головной свет, противотуманки и пр. - Архив
Дмитрий_Воронеж
05.04.2016, 06:16
подрулевой переключатель в комплектации ПТФ другой -цена ему 7500р.
Чё та очень дорого! Но я в туманках всё равно большого смысла не вижу.
Если будешь мутить туманки , то сразу подключай по моей схеме.
Не нашел схему
Подключить через реле не проблема, купить фары и вставки тоже. Проблема сделать включение красиво. Не колхозным тумблером или кнопкой. Может сделают резервную кнопку где управление ц.замком и есп? Хоть бы китайцы, пофиг. Либо поставить аналогичную открывание багажника, где нибудь рядышком? В общем думаю пока, колхоза нехочется.
Подключить через реле не проблема, купить фары и вставки тоже. Проблема сделать включение красиво. Не колхозным тумблером или кнопкой.
Что мешает подключить к задним птф через реле? и никакой кнопки не надо, будет включаться с подрулевого.
Добавлено через 1 минуту
А еще подрулевой переключатель в комплектации ПТФ другой -цена ему 7500р.
Зачем он нужен? Там что отдельно включаются задние и передние птф?
Зачем он нужен? Там что отдельно включаются задние и передние птф?[/QUOTE]
Должны раздельно.
Добавлено через 1 минуту
Подключить через реле не проблема, купить фары и вставки тоже. Проблема сделать включение красиво. Не колхозным тумблером или кнопкой. Может сделают резервную кнопку где управление ц.замком и есп? Хоть бы китайцы, пофиг. Либо поставить аналогичную открывание багажника, где нибудь рядышком? В общем думаю пока, колхоза нехочется.
Тоже приходила мысль задействовать заглушки. Но думаю будет как с заглушками в Калину (возле кнопки аварийки) - хрен найдешь. Можно как вариант вместо одной кнопки открытия багажника поставить двухкнопочную без фиксации. Одну со световой индикацией и включение туманок реализовать как в блоке включения света Калины
Похоже что цены на туманки пошли вниз http://drivebox.ru/index.php?route=product/product&path=62_317&product_id=12895
Зачем он нужен? Там что отдельно включаются задние и передние птф?
все так
манетку подрулевого переключателя вперед качнул и на место вернул - передние туманки включил
еще раз качнул - выключил
а ежли ты ее назад, на себя качнул - то задняя туманка центральная включается...
Похоже что цены на туманки пошли вниз http://drivebox.ru/index.php?route=product/product&path=62_317&product_id=12895
Дорого.
Подсказать где дешевле?)
Зачем он нужен? Там что отдельно включаются задние и передние птф?
Должны раздельно.
Добавлено через 1 минуту
Тоже приходила мысль задействовать заглушки. Но думаю будет как с заглушками в Калину (возле кнопки аварийки) - хрен найдешь. Можно как вариант вместо одной кнопки открытия багажника поставить двухкнопочную без фиксации. Одну со световой индикацией и включение туманок реализовать как в блоке включения света Калины[/QUOTE]
Тоже приходила мысль задействовать заглушки. Но думаю будет как с заглушками в Калину (возле кнопки аварийки) - хрен найдешь. Можно как вариант вместо одной кнопки открытия багажника поставить двухкнопочную без фиксации. Одну со световой индикацией и включение туманок реализовать как в блоке включения света Калины
В 2009 были в продаже кнопки включения обогрева заднего стекла ,они одинаковые .А из заглушки я делал клавишу -было не сложно наждак и эпоксидка.Не чем от заводской не отличалась подсветка окно индикации работы,не было только гравировки.А что за кнопки на весте ,может от логана подойдут.Кто знает?
В этом блоке не заглушки стоят,а полноценные кнопки.Отламываются стопоры и вуаля готовая кнопка.Неизвестно только есть ли под ней микрик.
В этом блоке не заглушки стоят,а полноценные кнопки.Отламываются стопоры и вуаля готовая кнопка.Неизвестно только есть ли под ней микрик.
Это слишком хорошо чтобы быть правдой ))) :smile-big:
Дмитрий_Воронеж
17.04.2016, 11:01
На Аламаре появились и противотуманки (2200 р.) и их рамки в бампер (750 р.). Так что страждущие могут поставить их красиво. Цены за комплект из 2 шт.
На Аламаре появились и противотуманки (2200 р.) и их рамки в бампер (750 р.). Так что страждущие могут поставить их красиво. Цены за комплект из 2 шт.
https://new.vk.com/ladavesta26
Здесь дешевле
Дмитрий_Воронеж
17.04.2016, 13:56
Здесь дешевле
Там этого вообще нет. Дешевле, мля...
batonskij
17.04.2016, 15:06
Это слишком хорошо чтобы быть правдой ))) Это правда, микрика нет, человек с drive2 писал что смог запихнуть микрик с трудом для включения саба.
Добавлено через 1 минуту
Там этого вообще нет. Дешевле, мля...
Зачем публично делать такие заявления не разузнав для начала? 240 рамка и 880 ПТФка. Цена для одной позиции.
Это правда, микрика нет, человек с drive2 писал что смог запихнуть микрик с трудом для включения саба.
Ну это уже пол беды )) главное кнопки есть )
Там этого вообще нет. Дешевле, мля...
Спрашивал?)
Дмитрий_Воронеж
17.04.2016, 16:28
Спрашивал?)
Т.е. пролистав страницу с позициями и не найдя искомого, я должен спрашивать: "А вот ПТФ у вас с рамками есть?".
Меня такой подход не устраивает.
Ну это уже пол беды )) главное кнопки есть )
Вестовод Сергей (kooler22) с грантафорума разобрал блок кнопок припаял микрики и светодиоды и выложил фото и описание процесса за что ему огромное спасибо.Первопроходцем всегда быть сложно.
Ссылка на борт журнал.
http://granta-club.su/viewtopic.php?f=132&t=4808&start=140
Дмитрий_Воронеж
17.04.2016, 17:21
Ссылка на борт журнал.
Интересно, как он панель с кнопками снял?
Интересно, как он панель с кнопками снял?
Чуть раньше в журнале есть описание разборки блока кнопок.Ещё Сергей выкладывает всё в группе Лада Веста вконтакте.Там посмотрите.
Интересно, как он панель с кнопками снял?
Сегодня разбирал свой блок кнопок.Сначала снимается накладка вокруг блока кнопок.Подцепить сначала один верхний угол,потом другой и тянуть.
Потом выщелкивается блок с кнопками.
Кстати кто шарит в электронике.Вопрос.Зачем последовательно со светодиодом подсветки подключен резистор в 15 кОм? На другой R3-10 кОм?
Смотрим R1.Обозначение 153. Пятнадцать и три нуля 15000 Ом.
https://yadi.sk/i/QEpiTEKFrAAuf
Ток получается мизерный 14В-3В=11В и делим на 15000 Ом=0.0007 Ампера.
Все фото разборки блока
https://yadi.sk/d/r4ZtcVzbrAB3t
batonskij
20.04.2016, 21:07
Интересно, как он панель с кнопками снял? На drive2 (https://www.drive2.ru/l/9673589/) есть с четкими картинками.
Phantom70
21.04.2016, 19:49
Ток получается мизерный 14В-3В=11В и делим на 15000 Ом=0.0007 Ампера.
0,7мА вполне для сверхярких светодиодов
кто-нибудь устанавливал противотуманки сам?
кто-нибудь устанавливал противотуманки сам?
С нашего форума вроде никто.Отчеты на Драйве есть и вконтакте в группе Весты.
если нашли, делитесь сразу ссылками.
А кто уже добрался до передних фар - там регулировка ближнего и дальнего раздельная или общая?? Что-то у меня левый дальний светит высоковато.
А кто уже добрался до передних фар - там регулировка ближнего и дальнего раздельная или общая?? Что-то у меня левый дальний светит высоковато.
может лампочка не на месте стоит?
sergey-78
30.04.2016, 21:25
может лампочка не на месте стоит?
Или бракованная.
Или бракованная.
Вариант, т.к. стоит ровно. По крайней мере, я перекосов не вижу.
Добавлено через 39 секунд
Регулировка БС и ДС таки совместная?
Mishanya
01.05.2016, 15:59
А кто уже добрался до передних фар - там регулировка ближнего и дальнего раздельная или общая?? Что-то у меня левый дальний светит высоковато.
Я добрался, общая, вертикаль регулируется снизу, там втулка под шестигранник на 6 или крестовую отвёртку, шестигранник нужен с карданчиком, отвёртка длиной не менее 30 см и тонкая, крутить для поднятия пучка по часовой стрелке, для опускания-против часовой.
Я добрался, общая, вертикаль регулируется снизу, там втулка под шестигранник на 6 или крестовую отвёртку, шестигранник нужен с карданчиком, отвёртка длиной не менее 30 см и тонкая, крутить для поднятия пучка по часовой стрелке, для опускания-против часовой.
Спасибо за инфо.
Покрутил, покрутил фару - лампа стоит ровно, на вид норм. Буду пробовать ставить другую лампу. Внутри все достаточно хлипко..
Mishanya
01.05.2016, 19:42
Спасибо за инфо.
Покрутил, покрутил фару - лампа стоит ровно, на вид норм. Буду пробовать ставить другую лампу. Внутри все достаточно хлипко..
У меня кстати на Гранте фигня была: родные лампы Osram со временем "повело", то есть пучки разошлись в стороны, я сперва отрегулировал свет, при повторном расхождении заменил лампы на японские Koito и проблема ушла, да ещё и свет улучшился.
Ночью ехал вчера, пригляделся - вообще шляпа. Дальний светит очень высоко, гораздо выше ближнего, т.е. перед машиной картина - пятно ближнего света, потом темная полоса приличная, а потом уже пятно ДС.
Если кто ночью будет ехать - просьба сфоткать БС+ДС и если кто будет на парковке подземной - пятна на стене сфоткайте тоже кому не сложно.
infinium
03.05.2016, 15:50
Мужики, кто ставил диоды в ДХО? Купил светодиоды, как много раз было написано про смену полярности стал проверять. На диоде плюсы с одной стороны, минусы с другой, можно переворачивать лампочку, все работает. Ставлю в ДХО, включаю. Горит секунд 10-15 и тухнет. В итоге сгорел предохранитель 10А. Поменял. Что не так?
На диоде плюсы с одной стороны, минусы с другой, можно переворачивать лампочку, все работает.
Диоды так не работают, на лампе много диодов ? одна половина горит так, вторая когда переворачиваешь значит. не могут диоды в обе стороны гореть как лампочка, они на то и диоды )
infinium
03.05.2016, 15:59
На лампе много диодов. Горят все. В общем не могу разобраться
На лампе много диодов. Горят все. В общем не могу разобраться
На лампе с одной стороны должны быть минусы с другой плюсы. Лучше экспериментировать на блоке питания а не на машине, а то можно блок спалить как в том видео
авторевизор
03.05.2016, 16:12
Мужики, кто ставил диоды в ДХО? Купил светодиоды, как много раз было написано про смену полярности стал проверять. На диоде плюсы с одной стороны, минусы с другой, можно переворачивать лампочку, все работает. Ставлю в ДХО, включаю. Горит секунд 10-15 и тухнет. В итоге сгорел предохранитель 10А. Поменял. Что не так?
Уже было... почитай (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=48&page=8), а так же последствия (https://www.drive2.ru/l/8599597/)
infinium
03.05.2016, 16:17
Уже было... почитай (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=48&page=8), а так же последствия (https://www.drive2.ru/l/8599597/)
Это я в курсе. Диод в цоколь впихнул автоэлектрик. После чего решено разобраться самому
Добавлено через 1 минуту
На лампе с одной стороны должны быть минусы с другой плюсы. Лучше экспериментировать на блоке питания а не на машине, а то можно блок спалить как в том видео
Так и есть, пробовал проводками к акб подключать. Но дело в том что при смене полярности все равно горит. Это как? И почему сгорел предохранитель не ясно
авторевизор
03.05.2016, 16:20
Это я в курсе. Диод в цоколь впихнул автоэлектрик. После чего решено разобраться самому
В общем сжечь не совсем дешёвый блок управления на авто, тебя не страшит... я так понял?:smile-big:
Так и есть, пробовал проводками к акб подключать. Но дело в том что при смене полярности все равно горит. Это как? И почему сгорел предохранитель не ясно
Значит в цоколе есть элементы в обвязке, чтобы и так и так горела. Попробуй если напрямую включать горит долго или отключится? Предохранитель 10 а чтобы спалить надо замкнуть накоротко, фотку диодов выложи, но лучше не втыкай эти диоды, блок может сгореть раньше предохранителя.
infinium
03.05.2016, 16:30
В общем сжечь не совсем дешёвый блок управления на авто, тебя не страшит... я так понял?:smile-big:
Всунул он и платил бы за блок тоже он)))) поняв что электрик некомпетентен, за неимением другого, решил сам разобраться. Кстати странно, сгорел предохранитель. В обзоре с драйва2 у чувака сгорел блок, т.к. предохранителя нет там. Видимо блок только на люксе идёт, так получается?
ПС у меня средняя комплектация
ПСС так че там надо с усиками делать, кто делал?
Добавлено через 2 минуты
Значит в цоколе есть элементы в обвязке, чтобы и так и так горела. Попробуй если напрямую включать горит долго или отключится? Предохранитель 10 а чтобы спалить надо замкнуть накоротко, фотку диодов выложи, но лучше не втыкай эти диоды, блок может сгореть раньше предохранителя.
Диоды в багажнике, вечером сфоткаю. Диод кстати может сгореть? Один не работает. Вот хз тот который электрик воткнул или другой. Мог ли он сгореть при втыкании горе-электриком?
авторевизор
03.05.2016, 16:47
Всунул он и платил бы за блок тоже он)))) поняв что электрик некомпетентен, за неимением другого, решил сам разобраться. Кстати странно, сгорел предохранитель. В обзоре с драйва2 у чувака сгорел блок, т.к. предохранителя нет там. Видимо блок только на люксе идёт, так получается?
ПС у меня средняя комплектация
ПСС так че там надо с усиками делать, кто делал?
Т.е. светоидоты электрик вставлял по своей инициативе?
Кстати, у пацана с Драйва поначалу всё отлично работало... а потом типа странным образом сгорел блок...
ПСС так че там надо с усиками делать, кто делал?
Диод кстати может сгореть? Один не работает. Вот хз тот который электрик воткнул или другой. Мог ли он сгореть при втыкании горе-электриком?
Если горят в обе стороны, усики гнуть нет смысла.
Диод конечно может сгореть и предохранитель сжечь если коротнет
infinium
03.05.2016, 17:03
А от чего может сгореть диод? Вот боюсь не попалил ли он мне его
В итоге сгорел предохранитель 10А. Поменял. Что не так?
Если ты хотел спалить машину - ты мало ее мучал. Продолжай дальше.
Добавлено через 2 минуты
А от чего может сгореть диод? Вот боюсь не попалил ли он мне его
От несоблюдения полярности мог сгореть. На нем есть отметки "+" и "-"?
infinium
03.05.2016, 17:16
Я ж говорю у второго диода нет полярности, и так и так горит
А от чего может сгореть диод? Вот боюсь не попалил ли он мне его
Трудно сказать от чего именно, сам диод низковольтный 3,8 вольт в среднем, подключают последовательно по несколько штук плюс резистор и возможно еще диоды обычные чтобы полярность соблюдать не надо было. Возможно тупо отпаялось чета или даже замкнуло ведь все это сжато в небольшом корпусе лампы.
Кстати чтобы отмести сомнения, лампа четырехконтактная?
infinium
03.05.2016, 17:24
Короч скорее всего брак диода? Не мог же я его спалить?
Просто че я думаю - если блока в комплектации комфорт нету (нужно прояснить этот вопрос), то возможно попробовать второй рабочий диод вставить.
Как была ситуация - электрик вставляет диод, он горит, потом тухнет, выгорает предохранитель. Возможно это был бракованный диод, который сгорел и попалил предохранитель. Так? Просто полярность у них как и должна быть (минусы с одной стороны, плюсы с другой).
Но есть шанс что дело тут в другом, тогда сгорит второй диод и ещё один предохранитель))))) или блок (если он есть)
Vestovoy
03.05.2016, 17:31
От несоблюдения полярности мог сгореть. На нем есть отметки "+" и "-"?
Увы, ребята, диод от этого сгореть не может. От превышения напряжения может, но это нереально, так что брак.
Увы, ребята, диод от этого сгореть не может. От превышения напряжения может, но это нереально, так что брак.
"диод" как кусок пластика - не мог. А "диод" как устройство, источающее свет, в состав которого входят прочие электронные компоненты, аналогично ЭПРА в КЛЛ - мог.
Форумчане, позволю себе напомнить некоторые нюансы электрооборудования Весты. На всех комплектациях, кроме Люкса, стоит только контроллер ВСМ (он же ЦБКЭ - центральный блок кузовной электроники) В цепи питания между ДХО и ВСМ стоит предохранитель. Он и сгорает в первую очередь при неверных манипуляциях с диодами. В люксе, кроме контроллера ВСМ, стоит ещё и контроллер ЕММ (он же дополнительный блок кузовной электроники), и к нему запитан весь свет, включая ДХО. И в этих цепях предохранителей НЕТ! Поэтому в люксах сразу горит ЕММ.
Теперь, что касается светодиодов. Светодиод, который горит в обе стороны - это подделка 100%. Диоды не могут пропускать ток в обе стороны в принципе. Кроме того все светодиоды очень чувствительны к повышенному напряжению. Они просто сгорают. Поэтому ставить нужно, в частности в ДХО, светодиоды со стабилизаторами внутри. Правда цена таких..... но если их ещё и правильно подключить, то никогда ничего не сгорит.
авторевизор
03.05.2016, 17:51
вставляет диод, он горит, потом тухнет, выгорает предохранитель. Возможно это был бракованный диод, который сгорел и попалил предохранитель. Так? Просто полярность у них как и должна быть (минусы с одной стороны, плюсы с другой).
Но есть шанс что дело тут в другом, тогда сгорит второй диод и ещё один предохранитель))))) или блок (если он есть)
Ты видать не читал случай на Драйве... всё как и ты говоришь- изначально идиот горит, потом тухнет... в твоём случае сгорает пред... чего уж там ставь пред по мощнее и пали дальше... глядишь и добьёшь/спалишь блок (а он однозначно у тебя есть, в противном случае не работала бы внешняя светосигнализация)... чего собственно ты и добиваешься...:smile-big: Пали)))))
infinium
03.05.2016, 17:57
Форумчане, позволю себе напомнить некоторые нюансы электрооборудования Весты. На всех комплектациях, кроме Люкса, стоит только контроллер ВСМ (он же ЦБКЭ - центральный блок кузовной электроники) В цепи питания между ДХО и ВСМ стоит предохранитель. Он и сгорает в первую очередь при неверных манипуляциях с диодами. В люксе, кроме контроллера ВСМ, стоит ещё и контроллер ЕММ (он же дополнительный блок кузовной электроники), и к нему запитан весь свет, включая ДХО. И в этих цепях предохранителей НЕТ! Поэтому в люксах сразу горит ЕММ.
Теперь, что касается светодиодов. Светодиод, который горит в обе стороны - это подделка 100%. Диоды не могут пропускать ток в обе стороны в принципе. Кроме того все светодиоды очень чувствительны к повышенному напряжению. Они просто сгорают. Поэтому ставить нужно, в частности в ДХО, светодиоды со стабилизаторами внутри. Правда цена таких..... но если их ещё и правильно подключить, то никогда ничего не сгорит.
Во, уже более похоже на что-то полезное) думаю может вернуть мои NoName диоды где взял и купить MTF w21/5w, они вроде без проблем работают, ничего подгибать не надо.
MTF w21/5w
Самый лучший вариант из всех, но 850 р. за штуку - не каждый раскошелится.
Ночью ехал вчера, пригляделся - вообще шляпа. Дальний светит очень высоко, гораздо выше ближнего, т.е. перед машиной картина - пятно ближнего света, потом темная полоса приличная, а потом уже пятно ДС.
Если кто ночью будет ехать - просьба сфоткать БС+ДС и если кто будет на парковке подземной - пятна на стене сфоткайте тоже кому не сложно.
Сфотал, только ни фотоаппарат ни телефон, не фокусируются нормально в темноту на луч света ) результат темнее намного получается и в даль не берет полностью столько сколько видно на дальнем.
1,2 - ближний и дальний метров с 2х
3,4 - метров с 6-7
5 - ближний трасса
6и7 - дальний (но его хорошо видно до конца дороги глазом, фотоаппарат не видит)
8 - 9 - ближний и дальний )
но полосы между ближним и дальним нет )
Дмитрий_Воронеж
03.05.2016, 19:43
Мне на Весте непривычен дальний, так как такое ощущение, что при включении дальнего света просто добавляется немного света, а не переключатся нити в лампе. Но тут беда невелика, так как дальним то и не пользуюсь - негде.
авторевизор
03.05.2016, 19:46
Мне на Весте непривычен дальний, так как такое ощущение, что при включении дальнего света просто добавляется немного света, а не переключатся нити в лампе. Но тут беда невелика, так как дальним то и не пользуюсь - негде.
Так и есть... лампы то однонитевые... и фары БС, и фары ДС... БС светит и при включении ДС...
Это первый раз было применено ещё аж на 2110...
Это первый раз было применено ещё аж на 2110...
после 12 с линзами (киржач), на весте просто божественный свет ))
infinium
03.05.2016, 19:55
Самый лучший вариант из всех, но 850 р. за штуку - не каждый раскошелится.
Ну да, мне эти по 550р за штуку вышли. Если MTF брать считай 2 по цене 3 получается.
Светодиодные лампы есть с шунтом для того что бы электроника не ругалась на сгоревшую лампу,а есть без.На тех которые с шунтом can должно быть написано.
Светодиодные лампы есть с шутом
Это с клоуном что ли?
Это с клоуном что ли?
Ага.Веселит ЦБКЭ что бы не ругался на сгоревшую лампу.
Vestovoy
03.05.2016, 22:01
"диод" как кусок пластика - не мог. А "диод" как устройство, источающее свет, в состав которого входят прочие электронные компоненты, аналогично ЭПРА в КЛЛ - мог.
Диод, источающий свет, это уже не диод. Это светодиод, для использования которого есть параметры. Предельный ток - вот основной параметр.
Диод, источающий свет, это уже не диод. Это светодиод, для использования которого есть параметры. Предельный ток - вот основной параметр.
Спасибор за лекцию. Я ваерно понял, что светодиод это не диод?
Vestovoy
04.05.2016, 07:55
Спасибор за лекцию. Я ваерно понял, что светодиод это не диод?
Диод, но основную функцию, диода, он не исполняет.
но основную функцию, диода, он не исполняет
Основная функция диода - пропускать ток в одном направлении. И светодиоды в этом смысле не исключение. Проверяется легко тестером, или тупо подать напряжение и убедиться, что в одном положении горит - в другом нет. Главное не сжечь.
Vestovoy
04.05.2016, 14:15
Основная функция диода - пропускать ток в одном направлении. И светодиоды в этом смысле не исключение. Проверяется легко тестером, или тупо подать напряжение и убедиться, что в одном положении горит - в другом нет. Главное не сжечь.
Воот, сказали главное. Не подать напряжение с предельным током.
Напряжение не главное, главное - ток.
Вот такое порно со световыми пучками. Обе фары ДС светят херово. БС, вроде, нормально.
Вот такое порно со световыми пучками. Обе фары ДС светят херово. БС, вроде, нормально.
Действительно не как у меня, у меня пятна дальнего перекрывают треугольнички ближнего, а у тебя промежуток странный )
Mishanya
04.05.2016, 15:00
Вот такое порно со световыми пучками. Обе фары ДС светят херово. БС, вроде, нормально.
На мой взгляд левая лампа дс просто кривая или вставлена плохо, это поправимо вполне, либо вставить её нормально, либо цоколь подогнуть.
Vestovoy
04.05.2016, 17:47
На мой взгляд левая лампа дс просто кривая или вставлена плохо, это поправимо вполне, либо вставить её нормально, либо цоколь подогнуть.
Вторая фотка норм. Пусть будет.
Mishanya
04.05.2016, 18:22
Вторая фотка норм. Пусть будет.
Я чёто не вкурил... На второй фотке просто ближний горит, да, вполне гоже, проблема то с дальним светом.
Я чёто не вкурил... На второй фотке просто ближний горит, да, вполне гоже, проблема то с дальним светом.
Да, с дальним.
Mishanya
05.05.2016, 08:03
Да, с дальним.
Это я вкурил, я же написал, как это решить, я не вкурил смысла сообщения от Vestovoy.
Это я вкурил, я же написал, как это решить, я не вкурил смысла сообщения от Vestovoy.
Кмк, он не разобрался. Сегодня поменяю лампочку в дальнем.
Vestovoy
05.05.2016, 09:46
Это я вкурил, я же написал, как это решить, я не вкурил смысла сообщения от Vestovoy.
Имел в виду, что с БС проблем нет.
Собственно, как я и думал, лампа тут не при чем - фара кривая. Поставил osram и пучок такой же кривой как на фото выше. Суровый косяк! Умения такого не было даже на китайцах.. Самое обидное, что на заводе должны контролировать же свет на стенде.
Добавлено через 22 секунды
Родные лампы, кстати, тоже osram и немецкие.
sergey-78
05.05.2016, 17:50
Собственно, как я и думал, лампа тут не при чем - фара кривая. Поставил osram и пучок такой же кривой как на фото выше. Суровый косяк! Умения такого не было даже на китайцах.. Самое обидное, что на заводе должны контролировать же свет на стенде.
Добавлено через 22 секунды
Родные лампы, кстати, тоже osram и немецкие.
По идее должны. Но случай несомненно гарантийный, опять поставщики накосячили.
По идее должны. Но случай несомненно гарантийный, опять поставщики накосячили.
Фары, то, отечественные.. А потом на Бу гонят бочку - почему он не берет наших поставщиков!! Кривожопы, потому что. А ценник на фару Весты вполне импортный!
sergey-78
05.05.2016, 18:26
Фары, то, отечественные.. А потом на Бу гонят бочку - почему он не берет наших поставщиков!! Кривожопы, потому что. А ценник на фару Весты вполне импортный!
Да Бу похоже выгнали, чтобы ценник поднять.
Да Бу похоже выгнали, чтобы ценник поднять.
И это тоже - поставили человека помягче..
Внедрил я ПТФки.Гемор ещё тот.Купил новый блок переключателей 635 руб.Отпилил часть платы с микриком и светодиодами,поставил в левую пустую кнопку.Вывел провода из блока,реле в салоне поставил,предохранитель на проводе в коробке предохранителей под капотом,плюс с аккума,масса тоже с аккума,масса на реле ПТФ в салоне под бардачком,разрешающий сигнал и подсветка кнопок с блока переключателей.ПТФки внедрил на существующие места вырезав отверстия в бампере.Колхозно получилось.Есть щели между бампером и фарами.Надо покупать вставкив бампер под ПТФ от люкса.
ПЫСЫ. Проще купить подрулевой с ПТФ,протянуть один провод из салона в бокс с предохранителями под капотом,реле(простое) установить там же свободных разъемов там море ток контактов в них нет-пустые,но это не проблема.
batonskij
05.05.2016, 20:08
Отпилил часть платы с микриком и светодиодами
А зачем пилить, можно ведь было просто переставить на одну из плат микрик и диод, там ведь есть свободное место одно?
ПЫСЫ. Проще купить подрулевой
Цена -7000р
А зачем пилить, можно ведь было просто переставить на одну из плат микрик и диод, там ведь есть свободное место одно?
Стояла задача максимально сохранить штатное электрооборудование.
Плата осталась целая и остался один целый корпус блока.В любой момент могу вернуть в исходное состояние.
Цена -7000р
Подрулевой переключатель ? 7к ? )) ничего не путаете ? ))) на япов оригинальные по рублю - полтора )
Подрулевой переключатель ? 7к ? ))
Реношные 3=4 тысячи стоят.Не может наш быть 7к.
Наш?
http://voloton.ru/price/VALEO/251596
а что, категорически нельзя подключить к подрулевому переключателю заднего ПТФ? Если включается только по назначению, в туман.
Реношные 3=4 тысячи стоят.Не может наш быть 7к.
Наш?
http://voloton.ru/price/VALEO/251596
На логал\сендеро они почити такие же, стоят 1,5 - 2 рубля ) откуда цифра 7 взялась я хз )
По идее должны. Но случай несомненно гарантийный, опять поставщики накосячили.
Как бы не так!! ОД безапеляционно заявил, что "это нормально", светит же!! :struggle:
До чего ленивые свиньи. Без ПМ вообще ничего не делают.. Буду ждать понедельника и поеду к ней.
Посмотрел схемы ЦБКЭ для классик и комфорт.Головным светом ЦБКЭ не управляет,только контролирует включение и выдает сигнал на приборку.Так что можно ставить светодиоды.
Mishanya
07.05.2016, 22:51
Как бы не так!! ОД безапеляционно заявил, что "это нормально", светит же!! :struggle:
До чего ленивые свиньи. Без ПМ вообще ничего не делают.. Буду ждать понедельника и поеду к ней.
Если фару менять не станут-можно всё легко исправить самому, просто наклонить лампу в отражателе путём подгибания цоколя, я так ещё на классике свет настраивал, светили фары не хуже иномарочных и не слепил никого.
Дмитрий_Воронеж
08.05.2016, 07:32
просто наклонить лампу в отражателе путём подгибания цоколя,
Довольно тонкая работа, надо сказать - система лампа\отражатель очень чувствительна к взаимным смещениям.
Mishanya
08.05.2016, 08:30
Довольно тонкая работа, надо сказать - система лампа\отражатель очень чувствительна к взаимным смещениям.
Тонкая, но ничего сложного, сперва пошевелил установленную лампу в отражателе (свет должен гореть), понял, куда надо лампу наклонить, чуть подогнул цоколь, проверил, если надо-ещё подогнул. У меня настройка двух фар занимала максимум полчаса.
Сфотал, только ни фотоаппарат ни телефон, не фокусируются нормально в темноту на луч света ) результат темнее намного получается и в даль не берет полностью столько сколько видно на дальнем.
1,2 - ближний и дальний метров с 2х
3,4 - метров с 6-7
5 - ближний трасса
6и7 - дальний (но его хорошо видно до конца дороги глазом, фотоаппарат не видит)
8 - 9 - ближний и дальний )
но полосы между ближним и дальним нет )
Может мне кажется, но правый ДС не задран, ли?
Если будет возможность, прошу фото метров с 10-15, просто там из-за бетона нечётко видно. Спасибо.
Поеду ругаться с ОД, нужен материал.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot