Головной свет, противотуманки и пр. - Архив [Архив] - Страница 15

ВЮВ

15.11.2018, 13:15

До дилера 200 км... С видео записью смысла ехать нет, надо ехать в тот самый момент когда свет не включается.

Кино сними. Смысл есть!
Видео примут. Возможно придется настаивать, сделай это.
Если приемщик будет выделываться, зови начальство.
Начальство будет просить приехать с поломкой и предьявить ее, звони на горячую линию ВАЗа.

У моей глюк с режимом "АВТО", проявляется не часто, как правило после длительных поездок. Проявляется в виде зависания ближнего света, который невозможно выключить или включить дальний свет. Глюк исчезает после вкл/выкл зажигание.

Я обратился к дилеру.
Приемщик меня послал ездить и предьявить неисправность в живую. Я обратился к начальнику приемщика. Сошлись на том, что я сниму кино и как соберусь к ним ехать, по тлф свяжусь с ИПГ сервиса, договорюсь о времени приезда. ИПГ примет видео, снимет данные с авто и отправит на ВАЗ. Далее все вместе ждем решения ВАЗа.

Кино я снял. Ехать в сервис лень.

Разговаривал с человеком, который имеет прямое отношение к сервисам ВАЗа. Он слышал про такой глюк, но сам не встречался и решения у него нет. Так вот, он сказал, что лечение авто начал бы с диагностики :) и возможно необходимо провести конфигурацию эл.оборудования через завод. Типа у завода есть файл привязанный к ВИН машины и можно получить файлы и перепрошить. Жаль что этот человек от меня за тысячи км. :(

Так что изучай профессию режиссера/оператора и снимай фильм :)

Добавлено через 2 минуты
А рычаг то перемещается вперёд (от руля) ?

У моей во время возникновения глюка, не перемещается ))))
Вращение шайбы ни к чему не приводит, горит ближний и габариты

Вкл выкл зажигания и рычаг начинает перемещаться, свет слушаться шайбы :)
Есть кино

Гагаринец

15.11.2018, 13:29

У моей во время возникновения глюка, не перемещается ))))
Вращение шайбы ни к чему не приводит, горит ближний и габариты

Вкл выкл зажигания и рычаг начинает перемещаться, свет слушаться шайбы :)
Есть кино

Кажись, есть завязка на ПТФ. Проверь. В каком то режиме рычаг механически фиксируется от включения дальнего.

Uninstaller13

15.11.2018, 13:40

Кажись, есть завязка на ПТФ. Проверь. В каком то режиме рычаг механически фиксируется от включения дальнего.
может в этом и кроется у вас "собака" не включения дальнего, что не надо ПТФ может включать

ВЮВ

15.11.2018, 13:48

Кажись, есть завязка на ПТФ. Проверь. В каком то режиме рычаг механически фиксируется от включения дальнего.

Дай ссылку или обьясни, не пойму, про какую завязку на ПТФ ты говоришь?

Добавлено через 2 минуты
что не надо ПТФ может включать

Я их один раз всего включал. Посмотреть светят или нет.
Понял, что влкючаются, но не светят )
В общем не пользуюсь я ими.
В моем случае глюк возникает в режиме света "АВТО" и редко возникает, тяжело словить.

viser

15.11.2018, 14:13

Дай ссылку или обьясни, не пойму, про какую завязку на ПТФ ты говоришь?

Добавлено через 2 минуты

Я их один раз всего включал. Посмотреть светят или нет.
Понял, что влкючаются, но не светят )
В общем не пользуюсь я ими.
В моем случае глюк возникает в режиме света "АВТО" и редко возникает, тяжело словить.

Скорее всего глюк механический - в самом переключателе, а не в мозгах. Поэтому видимо его заменять надо.

Гагаринец

15.11.2018, 14:23

Дай ссылку или обьясни, не пойму, про какую завязку на ПТФ ты говоришь?

Добавлено через 2 минуты

Про ПТФ я наверное наврал.

Итак.
Зажигание включено, двигатель не запущен.
Дальний свет не включается при подаче рычага от себя ни в каком положении крутилки.

Включается только при нажатии к себе.

Когда мотор запущен - дальний работает.

В положениях крутилки НОЛЬ или ГАБАРИТЫ - рычаг блокируется и не передвигается ОТ СЕБЯ.

ВЮВ

15.11.2018, 15:50

Про ПТФ я наверное наврал.

Итак.
Зажигание включено, двигатель не запущен.
Дальний свет не включается при подаче рычага от себя ни в каком положении крутилки.

Включается только при нажатии к себе.

Когда мотор запущен - дальний работает.

В положениях крутилки НОЛЬ или ГАБАРИТЫ - рычаг блокируется и не передвигается ОТ СЕБЯ.

Спасибо!

Скажи, откуда информация?
Или сам, методом научного тыка?

Возможно у нас с Гамером разные неисправности.

Гагаринец

15.11.2018, 16:02

Спасибо!

Скажи, откуда информация?
Или сам, методом научного тыка?

Возможно у нас с Гамером разные неисправности.

Сам для тебя на своей машине проверил сегодня.

ВЮВ

15.11.2018, 17:00

Сам для тебя на своей машине проверил сегодня.

Я оценил! Спасибо!
За мной должок

A-Z

15.11.2018, 20:44

У моей глюк с режимом "АВТО", проявляется не часто, как правило после длительных поездок.
Кино я снял. Ехать в сервис лень.

Есть кино

У меня такой же глюк и тоже спонтанно возникает (при езде в режиме АВТО, причем достаточно редко).

Как поедешь к ОД - держи в курсе, что они скажут ... Будем "на тебе испытывать" решение проблемы :smile-big:

Добавлено через 5 минут
Сам для тебя на своей машине проверил сегодня.

Так это нормальный режим работы, ибо нехер светить дальним напостоянку при заглушенном двигле (разряжать аккум)
Я так думаю, что именно так инженеры ВАЗа и программировали работу светотехники.

А вот наш с ВЮВ глюк (в режиме АВТО) явно "от мозгов", так как рычаг вообще не трогается ... зависает после автоматических переключений (от датчика света) :struggle:

ВЮВ

15.11.2018, 21:35

Как поедешь к ОД - держи в курсе, что они скажут ... Будем "на тебе испытывать" решение проблемы :smile-big:

Из окна где я работаю видно ОД. Не могу я найти в себе силы поехать к ним. Почему то мне кажется, что подловят на чем и на@рут в душу.
Нет, поеду конечно, но хочется максимально подготовиться!
А тут видишь что выяснилось, оказывается существует мех блокировка включения дальнего света. До сегодняшнего дня я был уверен, что выше описанный глюк приводит к невозможности вкл. дальний, а сейчас я засомневался.

Буду ждать когда опять глюк выскочит и переснимать фильм.

Хотя, в принципе, достаточного того, что режим "АВТО" перестает работать, да так перестает, что полностью блокирует работу шайбы управления головным светом и противотуманными фарами до отключения зажигания.
С дальним разберусь по мере проявления неисправности.

ВЮВ

16.11.2018, 08:14

Итак.
Зажигание включено, двигатель не запущен.
Дальний свет не включается при подаче рычага от себя ни в каком положении крутилки.

Включается только при нажатии к себе.

Когда мотор запущен - дальний работает.

В положениях крутилки НОЛЬ или ГАБАРИТЫ - рычаг блокируется и не передвигается ОТ СЕБЯ.

Добавлю немного.

Зажигание выключено:
Дальний свет включается во всех положениях шайбы только при нажатие рычага к себе (не фикс)
Рычаг переводиться в фикс положение дальний свет, но включаются габарит. Габариты продолжают гореть даже после того как электрика "ляжет спать".

Народ, может кто знает, где описан алгоритм работы светотехники?
Или продолжаем открывать америку? :)

kookabura

16.11.2018, 08:15

Друзья, устал разряжать аккум. В чем трабл - сейчас достаточно темно на улице - приходится включать бл.свет, но вот незадача - забываю его выключить. Почему? Потому что у меня сигналка с автозаводом и когда я выключаю ключ.заж. - авто еще работает и соотв. приборка светится, никаких сигналов невыключенного света нет в таком режиме. Ну и закрываю машину и убегаю, свет остается гореть. Так вот вопрос - нет ли какого обходного решения, чтобы при вкл.свете при постановке на охрану - свет гас?

GAMER

16.11.2018, 09:48

Ну и закрываю машину и убегаю, свет остается гореть.
Он в принципе после не значительного времени должен выключаться, по крайней мере у меня так. И не только ближний свет, противотуманки тоже выключаются. Сейчас схожу специально засеку через сколько выключится.

Fray

16.11.2018, 09:51

Сейчас схожу специально засеку через сколько выключится.
Через 4 минуты все обесточивается

kookabura

16.11.2018, 09:51

Он в принципе после не значительного времени должен выключаться, по крайней мере у меня так. И не только ближний свет, противотуманки тоже выключаются. Сейчас схожу специально засеку через сколько выключится.

Врятли... сегодня вот охрана спустя пол часа (минимум) моего приезда на работу позвонила, сказала, что габариты горят.

GAMER

16.11.2018, 11:05

Через 4 минуты все обесточивается
А вот и ни хрена! Сначала на таймер 10 минут поставил оставленый ближний свет и свет не выключился. Потом также оставил противотуманки - результат тот же. На дальнейший эксперимент не было времени. Но я точно оставлял машину уходя в магаз со включенным светом и приходя свет уже не горел. Вот только точно не помню что это было, ближний или противотуманки.

muxeu

16.11.2018, 18:53

http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=194702&postcount=1071

короче мучал я мучал почти час.
В итоге вышло так: ключевое событие это "выход из машины" (открытие-закрытие двери).
Если у вас включен ближний/габариты (туманки и прочее не проверял) вы заглушили машину, "вышли из машины" (можно ставить на сигналку можно нет), то через 5 минут погаснет всё (релюшка на стеклоподъемники и салонный свет срабатывает минуты через две).
Если вы включили габариты и заглушили машину но никуда "не выходили" то габариты будут гореть (ждал 7 минут, но не думаю что они позже погаснут).
Если вы на заглушенной машины включили габариты (или ближний), или вы приехали с ближним, заглушили, открыли дверь вам машина запиликала, вы переключили на габариты то они тоже будут гореть (ждал контрольные 7 минут).
Я еще там в разных вариациях тыкался, но т.к. не записывал не все запомнил, но общая идея да указана Demon er верно, если крутить после того как заглушили то горит, то что накрутили.

Узнать бы полный алгоритм, ну да ладно переведем из разряда багов в разряд фич. Аккум хоть не посадит.

GAMER

16.11.2018, 19:24

Если вы включили габариты и заглушили машину но никуда "не выходили" то габариты будут гореть (ждал 7 минут, но не думаю что они позже погаснут).
Сегодня я ждал не выходя из машины! Вот бляха-муха! Завтра попробую выйдя из машины.

muxeu

16.11.2018, 19:52

Сегодня я ждал не выходя из машины! Вот бляха-муха! Завтра попробую выйдя из машины.
если что я поясню, что имеется ввиду что должен сработать концевик двери водительской. по крайней мере я так тогда проверял.

ВЮВ

16.11.2018, 21:15

Народ, а ни кто не знает где можно почитать информацию по блоку ЕММ в части управления головным светом?

В сети находится инфа по стеклоочистетелям, про ремонт ушедшего в защиту блока, а вот про алгоритмы работы с головным светом ни чего найти не могу

Iluvatar

16.11.2018, 23:53

Наконец-то заменил ПТФки. Вместо заводских воткнул Wesem под лампы H11 55Вт. Отражатель - металл, вместо пластика - стекло. Сказать, что есть эффект - ничего не сказать. Лампы воткнул туда Osram Fog Breaker, в ближнем пока тоже лампы с селективным желтым светом, но с такими ПТФками в будущем и поменять можно легко на обычные лампы.
1970 рублей ПТФки с доставкой, 1370 рублей - Лампы, 800 рублей - установка и регулировка.
Первое фото - работает только БС, ПТФки выключены.
https://habrastorage.org/webt/h4/qi/d2/h4qid2ehr1ga-ehp959l4xpmzyc.jpeg
Второе фото - работают только ПТФки, БС выключен.
https://habrastorage.org/webt/xh/c1/yq/xhc1yqhp3z3ocokksbcu4chqvbw.jpeg
Третье фото - работает БС + ПТФ.
https://habrastorage.org/webt/lw/hq/ny/lwhqny6ivcp7v0obpv4vpcn8rbw.jpeg

viser

17.11.2018, 05:05

Что-то у птф угол маленький - обочину плохо освещают. А так то конечно свет хороший.

Kostikov

17.11.2018, 09:39

А не высоковато ли светят твои "чудо-светилки"? У ПТФ СТГ всегда четкая, а тут большой засвет до самых стекол машины. ИМХО, в топку такие слепилки...

viser

17.11.2018, 10:21

Хотелось бы видеть фото, где свет направлен на стену, ворота гаража, и тп.
А так конечно не особо понятно, но кажется что свет действительно высоковат, нет четкой СТГ, и правая обочина очень плохо освещается.

demal

17.11.2018, 19:02

Вы что! Это те самые "нормальные туманки", которые на самом деле фары ближнего света, которые все хотят видеть на весте, они и отрегулированы как БС. Чего вы набросились?

ps: Ну не бывает нормальных туманок, темболее со стеклом за 2к рублей.

viser

17.11.2018, 19:54

То, что фары высоко светят - лечится за 10 мин отверткой. А вот то, что обочину не освещают и нет четкой СТГ, это да - вопросы к конструкции фары... Такую я себе бы и бесплатно не поставил.

Iluvatar

17.11.2018, 22:16

Итак, для всех отписавшихся:
1. Обочину освещают хорошо, видимо ракурс на фото не совсем удачный, кажется, что в левую сторону светят сильнее, нежели в правую.
2. Что касается СТГ. Чуть ниже будут 2 фото, на первом - родные туманки, на втором - новые. Хочется сразу отметить, что фотографировал я на китайский телефон с дерьмовой камерой, на первой фото еще светло достаточно, на второй - уже темно. Если присмотреться, некоторые паразитные засветы или отражения от асфальта выше границы СТГ есть и на первой фото (а на деле их гораздо больше, не могу найти фотку, где я у ровной стены фотографировал СТГ родных ПТФ).
На втором фото на улице уже темнота кромешная.

https://habrastorage.org/webt/9z/na/w1/9znaw115yziq8x--1ks1kfqtcbg.jpeg https://habrastorage.org/webt/wc/1z/4u/wc1z4upfi7hvnak2a_8wuoed9so.jpeg

Мне не очень нравится СТГ новых ПТФ, но тут дело в том, что регулировали их на машине, которая висела на подъемнике, поэтому с первого раза идеальной точности достичь не удалось. Возможно стоит чуть чуть подрегулировать еще, чтобы прям идеально было, но вверх они не светят вообще.
Сегодня я специально был тем человеком, который в городе включал ПТФ, чисто проверить, как светят в дороге и следил за реакцией встречки. Естественно никто не моргал, ибо светят они гораздо ниже уровня БС.
Далее. Вот ссылка на мое видео с регистратора (https://youtu.be/rbPhP1VD1E0), тут еду с БС + ПТФ, на 41 секунде временно ПТФ выключаю, можно оценить, как и куда они светят.
А вот это видео - переключение режимов (ПТФ - БС+ПТФ - БС - БС+ПТФ) на стоящей машине (https://youtu.be/VQ6SI8t2KAA).
пс. Регик как-то очень темно пишет.

coronamark2

18.11.2018, 12:23

Что-то у птф угол маленький - обочину плохо освещают. А так то конечно свет хороший.

Во! Другое дело! Единственное, я бы СТГ ПТФ-ок еще чуть-чуть опустил ниже.

A-Z

18.11.2018, 14:34

Итак, для всех отписавшихся:
Чуть ниже будут 2 фото, на первом - родные туманки, на втором - новые. Хочется сразу отметить, что фотографировал я на китайский телефон с дерьмовой камерой, на первой фото еще светло достаточно, на второй - уже темно.
Ну и еще машины в разных положениях стоят похоже, т.к. расстояние от бампера до бетона - разное.
Если делаешь сравнение, так надо и условия соблюдать одинаковые (с расположением авто относительно стены) ;)

viser

18.11.2018, 18:50

Ну, тогда и я покажу свой свет :)
В ближнем у меня стоят лампочки OSRAM ALLSEASON, в дальнем штатные, а вот в ПТФ меня угораздило купить китайское чудо https://ru.aliexpress.com/item/2x-H8-H11-H16-JP-H7-9005-9006-HB3-HB4-50-5000Lm/32862570374.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.10cf2e0e1vC 4hU
Из-за того, что в лампах нет вентилятора они сильно перегреваются и узел защиты снижает ток светодиодов - в итоге через пару минут они светят раза в 2 ниже первоначальной яркости, и в итоге на уровне, или даже хуже штатных галогенок на 19 Вт.
Применив очумелые ручки, я добавил к ним радиаторы - получилось вот так:
7743
Лампы с каждой стороны имеют по 3 желтых светодиода и 3 белых. Понятно, что раз они размещены в разных местах лампы, то световой пучок из фары будет на разной высоте. В итоге так и вышло - желтые светят ниже белых. Пришлось при настройке высоты выбирать среднее положение - белые чуть выше нормы, ну а желтые соответственно ниже.
Кроме этой беды есть еще и другая - сильная паразитная засветка. Чуть раньше я уже писал о том, что пришлось заклеить половину фары - вот фото:
7744 7745 7746
Ну, а теперь собственно фото из салона. Кстати, там на фото гаражи расположены на пригорке, поэтому СТГ кажется слишком низка - на самом деле нормально.
Только ближний:
7747
Теперь ближний с желтой и белой ПФТ (оцените разность в высоте СТГ):
7749 7750
Теперь ПТФ без ближнего (сотик не настроил резкость, а я не заметил, хотя суть понятна):
7751 7752
Лимит изображений исчерпал - продолжение в следующем посте :)

viser

18.11.2018, 19:03

А теперь как ПТФ освещают обочины (в том числе и при включенной функции подсветки поворотов) - сначала просто ближний, а затем с ПТФ:
7754 7755 7756
Видно, что с ПТФ дорога, уходящая влево достаточно хорошо видна, тогда как без ПТФ там темно.
Теперь правая сторона:
7757 7758 7759
Белая ПТФ хорошо освещает кучу снега справа, тогда как с желтой ПТФ (поскольку она ниже) и с только БС этой кучи не видно. А там мог бы быть ребенок, бегущий в сторону машины...
Ну, и напоследок БС и ДС:
7760
Не очень хорошо, но видно, что пучки ДС соприкасаются с линией БС. Так стало после того, как я подогнул корпус ламп ДС. Изначально они были несколько выше настроены, и свет бил по макушкам деревьев, т.е. после полосы БС шла темнота, а затем ДС. В принципе можно было и еще ниже опустить, но уже лень что-то менять - и так нормально.
А теперь включил всё: ПТФ, БС, ДС:
7761
И да, такого типа лампы ПТФ брать не рекомендую... ;)

Iluvatar

18.11.2018, 20:08

Ну и еще машины в разных положениях стоят похоже, т.к. расстояние от бампера до бетона - разное.
Если делаешь сравнение, так надо и условия соблюдать одинаковые (с расположением авто относительно стены) ;)

Уж извини, что есть, то есть. Сегодня чуть подрегулировал их сам, походу даже чуть-чуть ниже нормы опустил, но зато СТГ стала ровнее, ну и теперь уж 100% даже самых пузотеров слепить не будут.
https://habrastorage.org/webt/gl/0n/ga/gl0nga7klr_duurt8wtt8msdxf8.jpeg

Fray

19.11.2018, 17:26

viser

19.11.2018, 17:31

А вот еще можно включить функцию Проводи меня домой в том же ddt4all :)

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3793-kak-aktivirovat-funkciju-follow-me-home-provodi-menja-domoj-na-lada-vesta-i-xray.html

Спасибо! Прикольно. Но мне не нужно...

ПотомуЧтоГладиолус

19.11.2018, 18:18

А вот еще можно включить функцию Проводи меня домой в том же ddt4all :)

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3793-kak-aktivirovat-funkciju-follow-me-home-provodi-menja-domoj-na-lada-vesta-i-xray.html

Комменты внизу почитайте, может и не стоит включать

Alex AD

19.11.2018, 19:16

для меня эта функция бессмысленна

Мафиози

19.11.2018, 21:52

Ребята, не увлекались бы вы ddt4all — программа написана для Рено, а у нас не совсем Рено. Смотрю, что нездоровый интерес появился к «исследованию» блоков. Лишний функционал все же прилично «грузит» электронику.

Iluvatar

19.11.2018, 22:38

Плюсую кстати. Активировал подсветку поворотов на штатных ПТФ, когда нормальные ПТФки поставил сразу же деактивировал эту приблуду. Круто конечно, но ресурс ламп падает, да и вообще, баловство это. Хотя каждый сам может пилить свое авто как хочет.

viser

20.11.2018, 06:40

Активировал подсветку поворотов на штатных ПТФ, когда нормальные ПТФки поставил сразу же деактивировал эту приблуду. Круто конечно, но ресурс ламп падает, да и вообще, баловство это.

Судя по вашему сообщению, вы из тех, кто ездит с постоянно включёнными ПТФ. Не хорошо это. В противном случае говорить о ресурсе ламп как-то неуместно, или у вас туманы каждый день? Я вот как летом поставил новые лампы, так до сих пор и не могу их нормально протестировать - туманов нет и не предвидится. Так что они у меня всегда выключены. Ну а функция подсветки поворотов хоть как-то отбивает вложенные в лампочки средства :). И, кстати, реально с ней удобно ездить.

Iluvatar

20.11.2018, 08:43

Судя по вашему сообщению, вы из тех, кто ездит с постоянно включёнными ПТФ. Не хорошо это. В противном случае говорить о ресурсе ламп как-то неуместно, или у вас туманы каждый день? Я вот как летом поставил новые лампы, так до сих пор и не могу их нормально протестировать - туманов нет и не предвидится. Так что они у меня всегда выключены. Ну а функция подсветки поворотов хоть как-то отбивает вложенные в лампочки средства :). И, кстати, реально с ней удобно ездить.

В городе езжу без ПТФ, ПТФ вынужден включать каждый день в соответствии с ПДД, ибо работа за городом и туда ведет неосвещенное шоссе, с кучей поворотов и переходов в черном, любящих по обочинам ходить или вне ПП перебегать дорогу. Собственно говоря именно это и побудило меня поменять ПТФ, когда я в 30см от такого идиота проехал. Несмотря на хорошо настроенный БС, до последнего момента этого пешехода не было видно. С новыми ПТФ обочины просто отлично подсвечиваются.
пс. ПТФ включаю только на этой дороге, на освещенных дорогах смысла не вижу в них.
ппс. Если ездить с постоянно включенными ПТФ, подсветка поворотов не работает, так что логику я не совсем понял, ну а ресурс ламп во многом зависит от числа их включений/выключений. С подсветкой поворотов это число очень сильно растет.

viser

20.11.2018, 08:52

ппс. Если ездить с постоянно включенными ПТФ, подсветка поворотов не работает, так что логику я не совсем понял, ну а ресурс ламп во многом зависит от числа их включений/выключений. С подсветкой поворотов это число очень сильно растет.

Я тоже не понял что вы имеете ввиду. А что касается числа включений , то как быть с лампами указателей поворота? Уж сколько они моргают, а ресурс достаточно большой - я ещё ни разу лампы эти не менял. Кстати, в ПТФ можно поставить лампы с увеличенным ресурсом - тогда вообще на всю жизнь машины хватит :)

Fray

20.11.2018, 08:59

Заметил с этой функцией еще фичу - при включении поворотника (на светофоре, нопремер) ПТФ включается в ту же сторону. И горит пока не выключишь поворотник.

Добавлено через 1 минуту
Комменты внизу почитайте, может и не стоит включать
А что с ней может быть "небезопасно"?

viser

20.11.2018, 09:07

Заметил с этой функцией еще фичу - при включении поворотника (на светофоре, нопремер) ПТФ включается в ту же сторону. И горит пока не выключишь поворотник.

Так в этом и смысл! Или поворотник, или поворот руля - в обоих случаях включится подсветка. Кстати, есть и приоритет - если повернуть руль влево (загорится левая ПТФ), но при этом включить правый поворотник, то все равно будет гореть левый ПТФ. В общем поворот руля важнее переключателя, или может по принципу кто раньше включил - того и тапки? Надо будет протестировать.

Iluvatar

20.11.2018, 09:31

Я тоже не понял что вы имеете ввиду. А что касается числа включений , то как быть с лампами указателей поворота? Уж сколько они моргают, а ресурс достаточно большой - я ещё ни разу лампы эти не менял. Кстати, в ПТФ можно поставить лампы с увеличенным ресурсом - тогда вообще на всю жизнь машины хватит :)

В поворотниках - обычные лампы накаливания, в ПТФ - галогенки. У меня там Осрам Фог Брейкер, у них ресурс чуть ниже, чем у обычных, но свет лучше.

ПотомуЧтоГладиолус

20.11.2018, 09:37

Судя по вашему сообщению, вы из тех, кто ездит с постоянно включёнными ПТФ. Не хорошо это. В противном случае говорить о ресурсе ламп как-то неуместно, или у вас туманы каждый день?
"Ежиков в тумане" полно, ездят и в освещенном городе и на федеральной трассе, где пешеходов в принципе сложно встретить, и днем (особенно те кто колхозит с птф типа сд, ксенона и т.п.) А встречаются еще и такие, у кого и все поворотники горят постоянно, хз, мож они тоже что-то подсвечивают)

viser

20.11.2018, 09:40

В поворотниках - обычные лампы накаливания, в ПТФ - галогенки. У меня там Осрам Фог Брейкер, у них ресурс чуть ниже, чем у обычных, но свет лучше.

Ну и в чем принципиальная разница? У ламп накаливания ресурс 1000 часов, у галогенок 2000. Так что в ПТФ ещё дольше прослужат. А что касается ваших ламп осрам, то конечно у них ресурс чуть ниже, но не думаю что ниже ламп накаливания.

coronamark2

20.11.2018, 09:56

viser

20.11.2018, 09:58

Нормально! А галогенка - не есть лампа накаливания????

Поиск вам в помощь :)

Iluvatar

20.11.2018, 11:23

Ну и в чем принципиальная разница? У ламп накаливания ресурс 1000 часов, у галогенок 2000. Так что в ПТФ ещё дольше прослужат. А что касается ваших ламп осрам, то конечно у них ресурс чуть ниже, но не думаю что ниже ламп накаливания.

Возможно, я пока решил перестраховаться. Плюс несмотря на информацию на драйве касательно живучести блока комфорта с мощными ПТФ, хочется самому убедиться в этом, и включать ПТФ только тогда, когда надо. В моем случае повороты, где срабатывает подсветка - почти все в освещенном городе, и смысла в этом особо нет. При маневрировании в темных местах (например во дворе) мне не трудно руками ПТФ включить :)

Uninstaller13

20.11.2018, 14:55

Нормально! А галогенка - не есть лампа накаливания????
Ксенон тоже галоген)))

2w3s

20.11.2018, 17:08

Приветствую всех! Заметил такую проблему - нет зуммера не выключенных фар. У всех так или зуммер должен пищать?

coronamark2

20.11.2018, 17:27

Ксенон тоже галоген)))

По типу наполнения - да.

ВОЛК

20.11.2018, 19:22

Это точно в ксеноновой закачен ксенон, который при бомбандировке электронами начинает светиться (упрощённо), в галогенке пары йода, которые захватывают пары вольфрама и усаживаются на самое разогретое место нити, а это самое тонкое место, поэтому у них срок эксплуатации выше, а у простых - вакуум.

Владимир62

20.11.2018, 19:36

А вот еще можно включить функцию Проводи меня домой в том же ddt4all :)

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3793-kak-aktivirovat-funkciju-follow-me-home-provodi-menja-domoj-na-lada-vesta-i-xray.html

У меня не работает, а птф работают и всё отальное бип-бип, анти жет работает, а домой не провожает.:pissed-off:

ПотомуЧтоГладиолус

20.11.2018, 19:46

У меня не работает, а птф работают и всё отальное бип-бип, анти жет работает, а домой не провожает.:pissed-off:

Почитай коменты на той странице лада онлайн внизу

Добавлено через 7 минут
Кстати, на трассе присматриваюсь теперь к встречке, часто именно птф почему-то "слепит", а бс приятнее для глаз. В птф колхозят с лампами чаще?

Kostikov

20.11.2018, 19:54

Ксенон тоже галоген

Это "благородный газ". К "галогенам" отношения не имеет.

badandrew

20.11.2018, 19:56

Кстати, на трассе присматриваюсь теперь к встречке, часто именно птф почему-то "слепит", а бс приятнее для глаз. В птф колхозят с лампами чаще?

Не факт, БС можно отрегулировать в зависимости от загрузки, а ПТФ нет. Сам на Гранте натыкался когда груженый ехал, что встречка моргала.

katran

20.11.2018, 20:00

Кстати
Судя по моему внуку и его друзьям, да, а ведь нормальные парни. Выкинули родные приоровские птф, и вкорячили полусиние светодиодные китайские. Светят на 360 градусов.

ПотомуЧтоГладиолус

20.11.2018, 20:04

Не факт, БС можно отрегулировать в зависимости от загрузки, а ПТФ нет. Сам на Гранте натыкался когда груженый ехал, что встречка моргала.

Ну и тогда может все-таки и не обязательно их включать?)

badandrew

20.11.2018, 20:07

Ну и тогда может все-таки и не обязательно их включать?)

На Гранте БС, да и ДС, не хватало, приходилось ПТФ для подсветки использовать. Под нагрузкой приходилось довольствоваться БС или отключать ПТФ вместе с ДС. На Весте с этим хоть нормально. ПТФ включал 2 раза, первый - проверить, второй - туман был.

viser

20.11.2018, 20:32

Ну и тогда может все-таки и не обязательно их включать?)

Их вообще-то в туман нужно включать, а народ некоторый даже днем врубает, обычно со светодиодами, чтоб показать сколько он на эту хрень бабла отвалил - типа крутой!

Владимир62

20.11.2018, 20:33

Почитай коменты на той странице лада онлайн внизу

Добавлено через 7 минут
Кстати, на трассе присматриваюсь теперь к встречке, часто именно птф почему-то "слепит", а бс приятнее для глаз. В птф колхозят с лампами чаще?

А что там интересного, само собой читал?:dont-know:

ПотомуЧтоГладиолус

21.11.2018, 07:37

А что там интересного, само собой читал?
Ну исчо раз почитай -
Будет работать только у тех, у кого есть EMM, и те, у кого свет через него управляется. А это комплектация Люкс в основном, может предлюксовые свежего года выпуска тоже. У кого не работает(особенно 16 года выпуска, как у меня)- может на подрулевой переключатель не идёт питание после выключения зажигания. (на одни функции питание приходит постоянно, на другие функции оно гаснет после выкл,зажигания)
Поспешили Вы выкладывать эту информацию. Есть данные, что эта функция может создавать серьезные проблемы с общим функционалом блоков EMM версии ниже 14, а на скриншотах у Вас версия 13.
На итальянском реношном форуме эту функцию из категории безопасных временно вычеркнул

Iluvatar

21.11.2018, 08:50

Их вообще-то в туман нужно включать, а народ некоторый даже днем врубает, обычно со светодиодами, чтоб показать сколько он на эту хрень бабла отвалил - типа крутой!

ПДД 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- В условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- В темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- Вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом пунктом 19.5 Правил.

Недостаточная видимость — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

2w3s

21.11.2018, 09:48

Коллеги, все-таки прошу ответить, кто знает, должен работать зуммер невыключенных фар или нет?

ПотомуЧтоГладиолус

21.11.2018, 10:05

Коллеги, все-таки прошу ответить, кто знает, должен работать зуммер невыключенных фар или нет?
Конечно должен, но зимой есть проблема с концевиками дверей и датчик не срабатывает

2w3s

21.11.2018, 14:49

Конечно должен, но зимой есть проблема с концевиками дверей и датчик не срабатывает

Спасибо, но ни зимой, ни летом зуммера не слышал... Неисправность получается?

ПотомуЧтоГладиолус

21.11.2018, 14:56

Неисправность получается?
Очевидно. Надо напрячь ОД. В мурзилке написано русским по белому:

ВНИМАНИЕ!
Во избежание разряда аккумуляторной батареи во вре-
мя остановок и стоянок автомобиля с выключенным
двигателем не оставляйте без необходимости включен-
ными внешние световые приборы (фары и фонари). При
открывании двери водителя для выхода из автомобиля
раздается звуковой сигнал, предупреждающий водителя
об оставшихся включенными световых приборах. Выклю-
чите их, оставляя автомобиль на длительное время.

chervon

26.11.2018, 23:35

Все потухнет через некоторое время.Даже если оставил габариты и ушел спать.!!!

Владимир62

27.11.2018, 08:50

Все потухнет через некоторое время.Даже если оставил габариты и ушел спать.!!!

Не факт, хотя разумеется когда АКБ сядет.

Добавлено через 1 минуту
Конечно должен, но зимой есть проблема с концевиками дверей и датчик не срабатывает

Ага ключ зажигания далеко не концевик!

Добавлено через 3 минуты
Ну исчо раз почитай -

Всё прочитано не раз и узнано у разработчиков, блоки одинаковые, а вот прошивки версии 1,3-1,8; плюс разная проводка это неоспоримый факт!

A-Z

10.12.2018, 23:42

Из окна где я работаю видно ОД. Не могу я найти в себе силы поехать к ним. Почему то мне кажется, что подловят на чем и на@рут в душу.
Нет, поеду конечно, но хочется максимально подготовиться!
А тут видишь что выяснилось, оказывается существует мех блокировка включения дальнего света. До сегодняшнего дня я был уверен, что выше описанный глюк приводит к невозможности вкл. дальний, а сейчас я засомневался.

Буду ждать когда опять глюк выскочит и переснимать фильм.

Хотя, в принципе, достаточного того, что режим "АВТО" перестает работать, да так перестает, что полностью блокирует работу шайбы управления головным светом и противотуманными фарами до отключения зажигания.
С дальним разберусь по мере проявления неисправности.
вот словил у себя то, о чём мы говорили. Записал https://youtu.be/WKovpCV_UNc

coronamark2

11.12.2018, 09:38

вот словил у себя то, о чём мы говорили. Записал https://youtu.be/WKovpCV_UNc

круто...Подрулевой глючит?

Wine

11.12.2018, 17:33

Полистал тему, ничего определенного не нашел... Есть желание махнуть штатный птф на кроссе на что нибудь что светит... По изученному материалу сложилось мнение
1. Линза + ксенон = от 6к ,отлично светит, но гайцы замучают....
2. Линза + лед = от 4,5к, светит вроде не плохо, но своеобразно (в узкую полоску по низу...) освар 201 например... и в итоге, видел, отзывы что ничего особенного по прибавке нет, по сравнению с приличной 55 ватной птф...
3. валео 088358 3,3к светит по отзывам вроде ничего и гайцев напрягать не будет...
Правильно понимаю что 3 вариант наиболее оправдан для модернизации? Кто то в живую сравнивал какие то варианты, а то на экране в кривых роликах на ютубе не особо что-то понятно. А из знакомый никто не заморачивался....
Да, птф нужен не для тумана, а для доп света по трассе, которая у нас в области не освещается. Туманов за 5 лет не припомню :) А на работу еду когда еще темно или уже темно...
ЗЫ СТГ обязательна

Alex AD

11.12.2018, 18:29

лучший вариант №2, если правильно настроить и поставить теплые диоды, а освар освоил линзованную птф?

viser

11.12.2018, 18:47

Вариант 2, т.е. оставляем штатную фару и ставим хороший светодиод - от 6к в цене.

Гагаринец

11.12.2018, 19:26

Вмешательство в ПТФ попахивает идиотизмом. Надоели до чёртиков эти идиоты с светодиодами в ПТФ. Займись лучше фарами головного света.

viser

11.12.2018, 19:36

Вмешательство в ПТФ попахивает идиотизмом. Надоели до чёртиков эти идиоты с светодиодами в ПТФ. Займись лучше фарами головного света.

Вот как раз в головной свет лезть и не надо - и БС и ДС светят отлично, по крайней мере лучше одноклассников. А ПТФ - беда! Лампы на 19 Вт слишком слабы. Про идиотов с постоянно включёнными ПТФ полностью согласен! 90% из них ставят китайское Г, которое не имеет чёткой СТГ, а потому светит во все стороны! Я же предлагаю ставить хорошие (дорогие) светодиоды (с маленьким размером кристалла), у которых достаточно чёткая СТГ. Тогда и слепить встречных не будут, и свет нормальный. Но по цене это будет дороже новых светодиодных фар :)

A-Z

11.12.2018, 19:56

круто...Подрулевой глючит?

мне кажется, что не он , а "мозги", так как переключатель стоит в одном положении - "авто", а вот мозги включают/выключают ближний в зависимости от освещенности (напомню - у меня комплектация с датчиком освещенности) достаточно часто, если в пасмурную погоду проезжаешь по аллее из больших деревьев или под путепроводами/в тоннелях (то свет, то тень )... . вот после такой "переключалки" и зависают мозги (в режиме "включен ближний+габариты"), отрубая все сигналы на входе (от подрулевого переключателя). Пока их ("мозги") не перегрузишь выкл/вкл зажигания. :stop:
Причем систему появления "зависа" пока не выявил (количество включений/выключений ближнего в режиме "авто" как мне кажется - разное). А вообще надо провести серию экспериментов (открывая/закрывая датчик освещенности) - что бы выявить системность отказа.
В ЛАДА поддержке написали - обращайтесь к ОД - заменят (что заменят не сказали :shock: ) "...Спасибо за обращение. Рекомендуем Вам обратиться для проверки качества и ,при необходимости, гарантийного ремонта к любому дилеру."

MVA58

11.12.2018, 20:09

Народ, у кого были глюки с ЦБКЭ, к вам вопрос: от розетки "прикуривателя" 12В в консоли (или иным способом) у вас не запитаны никакие доп.устройства в виде зарядок для телефонов, регистраторов, радар-детекторов и т.д.?
Если запитаны, то отключите все и попробуйте без них покататься. Даже без зарядки для телефона в первую очередь. Большинство зарядок имеют настолько убогие и некачественные преобразователи, что в бортовую сеть могут выдавать помехи, что может приводить к зависанию/глюкам ЦБКЭ.

Wine

12.12.2018, 08:51

Вмешательство в ПТФ попахивает идиотизмом. Надоели до чёртиков эти идиоты с светодиодами в ПТФ. Займись лучше фарами головного света.

ЗЫ СТГ обязательна

Что чем попахивает я сам разберусь, ситуацию описал, для недовольных про СТГ тоже указал...

Гагаринец

12.12.2018, 09:32

ПТФ НЕ ИМЕЕТ РУЧНОГО КОРРЕКТОРА ИЗ САЛОНА АВТО, В ОТЛИЧИЕ ОТ ФАР ГОЛОВНОГО СВЕТА.

viser

12.12.2018, 09:35

ПТФ НЕ ИМЕЕТ КОРРЕКТОРА.

Это к чему? Вроде как корректор по высоте есть.

Гагаринец

12.12.2018, 09:42

Это к чему? Вроде как корректор по высоте есть.
Вроде всё понятно - ты же не будешь постоянно, после посадки пассажиров на задний диван, вставать на коленки перед бампером и настраивать ПТФ.

Штатные ПТФ светят Недалеко и Широко.

Но это вовсе не устраивает идиотов. Зачем им яркий свет на 5 метров от морды.

Им нужен свет от ПТФ в качестве ближнего и мощнее ближнего, а это значит, они задирают ПТФ, чтобы били далеко.

А т.к. свет от ПТФ получается, практически параллелен дорожному полотну, учитывая низкое расположение источников над дорогой, то и при загрузке авто, а также на каждой неровности - пучки будут долбить в фейс едущим навстречу.

И это, если ПТФ с СТГ, но без ручного корректора, в зависимости от загрузки авто - опустить то их по обстановке - не представляется возможным, в отличие от ближнего света.

А про китай или ксенон в ПТФ и говорить нечего. Это полные дебилы.

*******************

Опять же, зачем тебе свет в зоне ПТФ на Правильной (ближней дистанции), который будет намного ярче, чем ближний на дальней дистанции.

Нам надо видеть дальше для безопасного вождения, а яркое пятно под носом авто будет засвечивать и мешать видеть далеко.

viser

12.12.2018, 10:21

Ну, это всё правильно, только актуально для обычной погоды. В туман же и ближний не светит, поэтому ПТФ и нужен под носом.

ПотомуЧтоГладиолус

12.12.2018, 10:27

Ну, это всё правильно, только актуально для обычной погоды. В туман же и ближний не светит, поэтому ПТФ и нужен под носом.
Ну задачи другие ставятся -
Да, птф нужен не для тумана, а для доп света по трассе, которая у нас в области не освещается. Туманов за 5 лет не припомню А на работу еду когда еще темно или уже темно...

Гагаринец

12.12.2018, 10:35

поэтому ПТФ и нужен под носом.

Это для тебя-добропорядочного гражданина и автовладельца, а для идиотов ПТФ нужен вместо фар головного света.

ПотомуЧтоГладиолус

12.12.2018, 10:37

для идиотов ПТФ нужен вместо фар головного света
Недавно попадался один с 4-мя! птф, еще 2 были напротив краев номерного знака)

Alex AD

12.12.2018, 11:18

сегодня видел на ниве сварщика с диодными птф вместо ближнего, установленные между передними фарами

Wine

12.12.2018, 12:22

пля хочу как на гранте что бы обочину видно было при включении птф и вблизи, света добавить, видимо 088358 все таки надо брать и все... умников с рисунками и без, просьба расслабиться.... сварщиков я и сам не люблю...

Гагаринец

12.12.2018, 12:26

Wine

12.12.2018, 12:30

Ну, это другое дело.

Меня, правда отговаривали тут, из-за блока кузовной электроники на люксе, от которого и питаются ПТФ, дабы чего не случилось,т.к. ток в цепи питания вырастет.

Но многие ставят на люкс и ничего страшного не происходит.

Кстати, обочины как раз и освещают мои штатные ПТФ, как нельзя лучше.

Видел инфу от людей вскрывавших блок, что ключи на птф и ближний одни. И маркировку оглашали... и сечение проводов с расчетами нагрузки... Исходя из этого, все должно быть замечательно... 55 вт не навредит... блоку