Просмотр полной версии : Головной свет, противотуманки и пр. - Архив
так какие ставить ? уже столько страниц и всё бесстолку.
Тартарен
28.09.2020, 06:40
А какие нравится, Поездил, не понравилось - поменял.
так какие ставить ? уже столько страниц и всё бесстолку.
я бы брал белые, но с + к яркости
синие - ярый противник
желтые - имхо менее удобные в каждодневной эксплуатации.
Кто в курсе, на заводе какие лампы ДС ставят?
Гагаринец
28.09.2020, 10:12
Кто в курсе, на заводе какие лампы ДС ставят?
Так глянь
Покатался щас с этими бошами - в целом годно, на фоне заводских филипсов LongLife мне зашло, своих денег стоят ИМХО.
Яркости добавилось (без вау-эффектов, но заметно), свет стал белее - в общем, обычные впечатления от плюсовых ламп.
Посмотрим, насколько хватит.
Код для заказа 1987301137, да и в обычных магазинах есть.
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/lampy_dlya_avtomobiley-c1936/bosch/lampa_bosch_h7_12v_55w_gigalight_150_1_sht_1987301 137-2169488.html
А для ДС есть лампы БОШ +150 ?
Мне удается найти только БОШ +120
арт. 1987302110
Лампа 12V 55W H1 GIGALIGHT+120
А для ДС есть лампы БОШ +150 ?
+150 они пока выпускают только самые ходовые H7 и H4.
Для H1 есть +130, код 50310XNU
+150 они пока выпускают только самые ходовые H7 и H4.
Для H1 есть +130, код 50310XNU
Пробовал их?
Еще есть +130 Philips X-tremeVision H1 12V 55W
Что выбрать?
По ценам они в принципе все на одном уровне.
Гагаринец
28.09.2020, 12:30
https://www.youtube.com/watch?v=6sYKMKe5UPM
https://www.youtube.com/watch?v=6sYKMKe5UPM
Расскажи если не трудно, что там в кино.
У меня инет колхозный, картинки с трудом.
Еще есть +130 Philips X-tremeVision H1 12V 55W
Что выбрать?
https://www.youtube.com/watch?v=6sYKMKe5UPM
Старый тест H1, где GE/бош +90 светит по замерам чуть лучше филипса +130.
По ценам они в принципе все на одном уровне.
Да и светят практически одинаково.
Я откатал на Н4 по комплекту осрама +110 и боша +90 - разницы между ними на глаз практически никакой.
Гагаринец
28.09.2020, 12:43
Расскажи если не трудно, что там в кино.
У меня инет колхозный, картинки с трудом.
:shock: а картинка кому дана?
Для H1 есть +130, код 50310XNU
Заказал их. Спасибо!
Добавлено через 2 минуты
:shock: а картинка кому дана?
Спасибо!
Думаю, что я не ошибся решив, что лампы там выстроены по какому то рейтингу
1 - хорошая
.....
11 - плохая.
Спасибо!
Думаю, что я не ошибся решив, что лампы там выстроены по какому то рейтингу
1 - хорошая
.....
11 - плохая.
11 не плохая, а судя по 100% - точка отсчета
Гагаринец
28.09.2020, 15:58
Заказал их. Спасибо!
Добавлено через 2 минуты
Спасибо!
Думаю, что я не ошибся решив, что лампы там выстроены по какому то рейтингу
1 - хорошая
.....
11 - плохая.
№1 в определённой точке на 38% ярче №11
50310XNU цена не понял 1099р за шт?
Желая максимально развеять ночную тьму и пользуясь советами бывалых с данного форума заменил заводские лампы в фарах, и намерял немного цифр.
Думаю они пригодятся кому нить.
С завода БС фары стояли лампы разных производителей
PHILIPS = при 13.8в потребляли 4.2А, с расстояния 5м, в самой яркой точке выдавали 286 Lux
В другой фаре лампа GE, потребляла 4.3А, выдавала 312Lux
В ДС стояли лампы GE, одна лампа потребляла 5.1А, выдавала 213Lux
В БС поставил лампы BOSCH +120
Одна лампа потребляет 4.3А, выдает 370Lux
В ДС поставил лампы GE +130
Одна лампа потребляет 5.2А, выдает 230Lux
Желая максимально развеять ночную тьму и пользуясь советами бывалых с данного форума заменил заводские лампы в фарах, и намерял немного цифр.
Думаю они пригодятся кому нить.
С завода БС фары стояли лампы разных производителей
PHILIPS = при 13.8в потребляли 4.2А, с расстояния 5м, в самой яркой точке выдавали 286 Lux
В другой фаре лампа GE, потребляла 4.3А, выдавала 312Lux
В ДС стояли лампы GE, одна лампа потребляла 5.1А, выдавала 213Lux
В БС поставил лампы BOSCH +120
Одна лампа потребляет 4.3А, выдает 370Lux
В ДС поставил лампы GE +130
Одна лампа потребляет 5.2А, выдает 230Lux
Резюме то после свара где?
Резюме то после свара где?
Ты хочешь моих эмоций?
Кость, давай я сейчас воздержусь, ну хотя бы до понедельника, пока ограничусь только цифрами?
Ты хочешь моих эмоций?
Кость, давай я сейчас воздержусь, ну хотя бы до понедельника, пока ограничусь только цифрами?
Конечно. Я думал скажешь в конце - шило на мыло! :)))
50310XNU цена не понял 1099р за шт?
За комплект, 2 шт.
Конечно. Я думал скажешь в конце - шило на мыло! :)))
По цифрам получается, что деньги были истрачены напрасно.
Но вот ДС, приход по люксам ничтожный, ни какими там 130% не пахнет.
Но пятно света у него заметно отличается от штатного пятна, оно вселяет надежды.
Кость, завтра вечером поеду за город в потоке, а вот в понедельник на работу, 70 км ночной дороги с оленями лосями кабанами лисами зайками...
Иной раз проедешь, как в зоопарк сходил :)
Посмотрим, захочется мне ехать быстрей 80 км/ч под ДС или нет. На данный момент я включаю ограничитель на 76 и пержу эти 70 км в готовности увернуться от зверья
А сейчас я в городе, сухо, +освещение.... можно сказать, что свет и не нужен
Сегодня специально отрегулировал фары и ПТФ, все загнал в положенные рамки.
durashki
01.10.2020, 14:58
что деньги были истрачены напрасно.
Я на них же поменял.. НО!! Для дальнего света - свет стал более правильный, на GE чсто стояли там с завода - светили в небо, причем наглядно было видно, что есть темное пятно между дальним и ближним. После замены все стало нормально. Ближний конечно не дал эфекта ВАУ, но температура чуть выше по ощущениям и это дает более приятный свет.
В БС поставил лампы BOSCH +120
Одна лампа потребляет 4.3А, выдает 370Lux
В ДС поставил лампы GE +130
Одна лампа потребляет 5.2А, выдает 230Lux
А на блистере кто производитель указан? Должен быть Венгрия. Мне с Озона такой же Бош в блистере пришёл и производство Кореи, поставил в одну фару и со стоком разницы не увидел.
А на блистере кто производитель указан? Должен быть Венгрия. Мне с Озона такой же Бош в блистере пришёл и производство Кореи, поставил в одну фару и со стоком разницы не увидел.
Венгрия
Венгрия
Значит меня налюбили, поэтому и не светит.
Значит меня налюбили, поэтому и не светит.
Родные лампы какие были?
Родные лампы какие были?
Менял только одну, с завода стоял Osram original.
Менял только одну, с завода стоял Osram original.
Понятно, ставят то, что есть.
А она у машины перегорела? или ты как и я, в поисках лучшего света?
Понятно, ставят то, что есть.
А она у машины перегорела? или ты как и я, в поисках лучшего света?
Как ты, хотел улучшить, НайтБрекеры дорого, решил Бош попробовать, но окозалось просто запасную купил.
Вчера по темноте немного удалось прохватить между гаражей и по дворам.
Спецом включил только туманки (освар + фог брекер). Очень хорошо светят, мне хватало в тех условиях на 100%.
Штатные фонарики вообще не замечал почти.
Штатные фонарики вообще не замечал почти.
Фонариками ты фары обозвал? :)
Угол падения луча ПТФ 1.3%. Вроде так у нас? Я свои так настроил.
Получилось, что светят они под самым носом. Освещают тормозной путь, ну если не напрягаться, макс с 40км/ч.
Фонариками ты фары обозвал? :)
Угол падения луча ПТФ 1.3%. Вроде так у нас? Я свои так настроил.
Получилось, что светят они под самым носом. Освещают тормозной путь, ну если не напрягаться, макс с 40км/ч.
Фонарики - штатные птф. :)
Юр, мне птф для взлета и не нужны.
Зоопарк у меня по дорогам не бегает, света в общем хватает.
Хотя может лампы в бс и сменю, если ты скажешь про свои, что збс. :)
Я птф как поставил, так и не настраивал - негде производить точные замеры
На глаз светят так, как мне бы хотелось по расстоянию. Хотя боковая засветка на птф к2 мне кажется была лучше.
Хотя может лампы в бс и сменю, если ты скажешь про свои, что збс.
В понедельник Кость.
В понедельник Кость.
Мне не свербит! Тестируй по полной.
Желая максимально развеять ночную тьму и пользуясь советами бывалых с данного форума заменил заводские лампы в фарах, и намерял немного цифр.
Думаю они пригодятся кому нить.
С завода БС фары стояли лампы разных производителей
PHILIPS = при 13.8в потребляли 4.2А, с расстояния 5м, в самой яркой точке выдавали 286 Lux
В другой фаре лампа GE, потребляла 4.3А, выдавала 312Lux
В ДС стояли лампы GE, одна лампа потребляла 5.1А, выдавала 213Lux
В БС поставил лампы BOSCH +120
Одна лампа потребляет 4.3А, выдает 370Lux
В ДС поставил лампы GE +130
Одна лампа потребляет 5.2А, выдает 230Lux
Поездил с этими лампами. Делюсь ощущениями.
Лампы BOSCH +120 (https://www.autorus.ru/catalog/avto-i-moto-lampy/00-01056581) установленные в БС, по моим ощущениям, светят примерно на 30% лучше чем светили штатные лампы.
Если кто ищет большего света - рекомендую.
От ламп GE +130 установленных в ДС, приход практически не ощутил. Более того, хочу поменять на старые. Мне показалось, что со старыми лампами основное пятно было узкое и лежало прям на дороге, а у новых оно более широкое, размазанное. ИМХО, деньги на лампы ДС потрачены зря
Поездил с этими лампами. Делюсь ощущениями.
Лампы BOSCH +120 (https://www.autorus.ru/catalog/avto-i-moto-lampy/00-01056581) установленные в БС, по моим ощущениям, светят примерно на 30% лучше чем светили штатные лампы.
Если кто ищет большего света - рекомендую.
Спасибо за отзыв! :)
Юр, тебе же ещё какие-то вроде сватали вместо этого боша? Или я путаю?
Или это самый оптимал в плане цены/результата?
ок заказал бош + 120 для бс, дс практически и не пользуюсь в последнее время трассы много.
Спасибо за отзыв! :)
Юр, тебе же ещё какие-то вроде сватали вместо этого боша? Или я путаю?
Или это самый оптимал в плане цены/результата?
Может ты имел ввиду высказывание про БОШ +150?
Код для заказа 1987301137, да и в обычных магазинах есть.
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/lampy_dlya_avtomobiley-c1936/bosch/lampa_bosch_h7_12v_55w_gigalight_150_1_sht_1987301 137-2169488.html
Именно бош продают поштучно.
На момент заказа, я не знал о их существовании.
Добавлено через 41 секунду
ок заказал бош + 120 для бс, дс практически и не пользуюсь в последнее время трассы много.
Не ходи по моим граблям!
Отказывайся от заказа!
Ищи БОШ +150
Может ты имел ввиду высказывание про БОШ +150?
На момент заказа, я не знал о их существовании.
Добавлено через 41 секунду
Не ходите по моим граблям!
Ищите БОШ +150
Ага. Считаешь +150 брать?
Ага. Считаешь +150 брать?
Заказал +150. Уже на носу период постоянного БС.
Заказал +150. Уже на носу период постоянного БС.
Правильное решение!
Пару слов про них не забудь рассказать.
Правильное решение!
Пару слов про них не забудь рассказать.
Тебя ж трасса больше интересует. А я хз когда теперь на трассу. Но чтонить напишу, что замечу.
В ДС на К2 пользовался Осрам найт брекер анлимитед и на Весте тоже их поставил на днях, по мне так не сильно, но комфортнее с ними, чем со штатными , ставил также Осрам найтбрекер сильвер Н1 , не зашли, освещают дальнюю кромку пятна БС и все, дальше нихрена не видно, может брак, но больше не куплю.
Не ходи по моим граблям!
Отказывайся от заказа!
Ищи БОШ +150
ок. закажу + 150
Тебя ж трасса больше интересует. А я хз когда теперь на трассу. Но чтонить напишу, что замечу.
Люксометр есть?
Может у знакомых? Они довольно часто сейчас в мультиметрах имеются.
Не найдешь, приезжай, дам. :)
Если есть, измерь силу света в самой ярком месте с расстояния в 5 метров. За одно и родные лампы измерь
Добавлено через 3 минуты
ок. закажу + 150
Правильно! +120 прошлый век . :)
Вдруг у тебя есть люксометр, измерь с пяти метров в самом ярком месте, вырази в цифрах разницу в свете.
Вдруг у тебя есть люксометр
нету к сожалению, а эти плохие ? http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=313262&postcount=856
нету к сожалению, а эти плохие ? http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=313262&postcount=856
Хорошие наверно.
Бери если цена устраивает
нету к сожалению, а эти плохие ? http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=313262&postcount=856
эти одни из самых лучших - в минусах только цена и ресурс.
Заказал +150. Уже на носу период постоянного БС.
Сегодня забрал обе лампы, установил. Возвращался по сумеркам, включаю БС, замечаю за опе переднего авто какой-то странный свет, подумал, что одна лампа не светит. Во вдворе смотрю, светятобе, но одна даже глаз не напрягает. Вытащил и... Вся колба изнутри покрылась черно-светлым гамном, но спираль целая. Завтра буду ехать обратно, решать вопрос с заменой.. Печаль.
Фото лампы:
https://yadi.sk/i/_62tbpYAO8eFgA
Вся колба изнутри покрылась черно-светлым гамном
Ужс, а лампы венгерские? Или тоже Корея попалась.
Мои +150 пока светят без эксцессов.
Ужс, а лампы венгерские? Или тоже Корея попалась.
Мои +150 пока светят без эксцессов.
А чего вы на Корею-то гоните? У меня на калине корейские MTF лонг лайф +30% уже несколько лет стоЯт в БС и в ПТФ, светят лучше, чем на весте и не сгорают при повышенном напряжении генератора на калине (14,5-14,7). Конечно, там и сами фары в этом отношении лучше, но тем не менее проблем с корейскими лампами ни каких нет. А вот осрам кулл блю на 99 в БС и в ПТФ хватало на год:struggle:.
https://ibb.co/jH3pt3rСегодня забрал обе лампы, установил. Возвращался по сумеркам, включаю БС, замечаю за опе переднего авто какой-то странный свет, подумал, что одна лампа не светит. Во вдворе смотрю, светятобе, но одна даже глаз не напрягает. Вытащил и... Вся колба изнутри покрылась черно-светлым гамном, но спираль целая. Завтра буду ехать обратно, решать вопрос с заменой.. Печаль.
Фото лампы:
https://yadi.sk/i/_62tbpYAO8eFgA
https://i.ibb.co/zNPkdP4/edited-image.jpg (https://ibb.co/jH3pt3r)
.....
Именно так. :))
Лампы мадэ ин хангари.
Надо было китайцкие брать!
Надо было китайцкие брать!
Поздно пить баржоми. Сдал, будут завтра решать.
чего вы на Корею-то гоните?
К Корее претензий никаких )
А к корейскому Бошу выше по теме были.
Лампы мадэ ин хангари.
А теперь и к венгерскому )
К Корее претензий никаких )
А к корейскому Бошу выше по теме были.
А теперь и к венгерскому )
Нормальную страну хангарой не назовут. :))) Созвучно с голодными.
Только что по трассе в темноте 110 км мотанул - "филипс вижн плюс" +60% в БС + ПТФ Весем с лампами "филипс лонг лайф эко вижн" вполне нормальная связка - 107 км/ч на круизе по трассе вполне комфортно. ДС изредка включал - штатных ламп в нём вполне достаточно - оставлю, как есть.
vasil-ii
11.10.2020, 21:56
Тож руки дошли ПТФ Весем установить и подключить, лампы кстати такие же. Нормально подсвечивают особенно в слякоть понравилось, БС пока не менял.
Гагаринец
14.10.2020, 17:45
Osram Night Breaker LED: первая в мире светодиодная лампа, одобренная для дорог общего пользования в Германии.
https://www.drive2.ru/o/b/572087995633500681/
ПотомуЧтоГладиолус
15.10.2020, 11:23
Osram Night Breaker LED: первая в мире светодиодная лампа, одобренная для дорог общего пользования в Германии.
Цена в Германии - 130 евро - https://www.amazon.de/gp/product/B08DNZMC11?ie=UTF8&tag=osramde21-21&camp=1638&linkCode=xm2&creativeASIN=B08DNZMC11
ПотомуЧтоГладиолус
15.10.2020, 12:43
Цена радует
У нас тыр 15 будут наверн
Решил заняться ближним светом - за год так и не привык к вестовским фарам. Так как не сторонник диодов, хочу установить:
- в ближний лампы H18 (65W) - по цоколю почти подходят, по геометрическим характеристикам идентичны Н7. Встают после лёгкого напилинга, случаев помутнения отражателя не нашёл;
- птф заменить на valeo от первого логана - там лампы на 55w стоят.
в ближний лампы H18 (65W)
судя по отзывам, что смог нарыть в свое время - выкинутые деньги
Варвар59
15.10.2020, 16:57
я лично начну свои эксперименты с ламп филипс или осрам с +60%. обязательно с прозрачными колбами. они хорошо себя показали на ларгусе. лучше чем +110..+130% с голубыми (тех производителей)
ПотомуЧтоГладиолус
15.10.2020, 17:14
У осрама самые яркие которые именно +110, NBU
Заказал бош +150. Уже на носу период постоянного БС.
Сегодня решил на стене покрутить фары. Еще на к2 выставлял нормальный уровень, когда электрокорретор в среднем положении.
На стене разница свечения штатно лампы и бош+150 хорошо заметны, штатная светит в сравнении как через грязную фару.
судя по отзывам, что смог нарыть в свое время - выкинутые деньги
800 рублей за пару ламп - не такие большие деньги, при этом их световой поток 1700 лм, что выше светового потока у H7 с увеличенной яркостью (1500 лм).
- в ближний лампы H18 (65W)
Блок ЕММ нормально отнесется к 65 ватам?
Добавлено через 1 минуту
когда электрокорретор в среднем положении.
Чо, один я лошара регулируя фары корректор опускаю в самый низ?
Я на единичке регулировал, тут ехал по почти пустой трассе - скорость 105, ближний слишком близко, а дальний ни к чему - приподнял на 0,5 - несколько метров освещённой дороги впереди добавилось - само то;)
Я на единичке регулировал, тут ехал по почти пустой трассе - скорость 105, ближний слишком близко, а дальний ни к чему - приподнял на 0,5 - несколько метров освещённой дороги впереди добавилось - само то;)
Конечно, дальний ни к чему, у Весты свет хороший... :smile-big:
Вот только хорошим он становиться, когда его на единичке отрегулируешь.
Да еще поди по границе самого яркого пятна?
И граница не ниже центра фары, а по центру?
Фигня, если слепить буду, опущу ниже :)
Включи ближний, отойди от своей машины на 20 - 30 метров, сделай снимок на уровне глаз водителя легковой.
Посмотри на полученное стыдное фото.
Я отрегулировал так, как я вижу, корректор для того и существует, чтоб можно было из-за руля корректировать. Ни один, уточняю НИ ОДИН встречный водитель мне не моргнул, это не показатель того, что я ни кого не слеплю? На калине, кстати, стОит только одного человека на заднее сидение посадить, так каждая третья машина фарами моргать начинает - сразу фары на пару щелчков опускаю. Ну а как ты там с помощью какого оборудования фары регулируешь, мне всё равно. Кстати, писал уже как-то, как "с дуру" отрегулировал фары на 99 по стенду (не помню, как он называется - труба с большой линзой на стойке с колёсиками), потом за несколько сотен км поехал ночью, так пришлось останавливаться на обочине на трассе и в темноте фары поднимать - выше 60 км в час просто ехать не мог - куда я смотрю на дорогу перед собой - там темно - фары светили метров на 20 от машины!
Добавлено через 4 минуты
Включи ближний, отойди от своей машины на 20 - 30 метров, сделай снимок на уровне глаз водителя легковой.
Посмотри на полученное стыдное фото.
Заняться мне больше не чем - фары фоткать. Это у тебя, видимо, горы свободного времени - фары фоткаешь, акб месяцами заряжаешь-разряжаешь, я такой фигнёй заниматься не собираюсь.
Botsmann
15.10.2020, 23:24
у Весты свет хороший... :smile-big:
Вот только хорошим он становиться, когда его на единичке отрегулируешь.
У меня на максимум вверх подняты, не знаю, на единичку или пятёрку - главное для меня, чтобы дорога освещалась максимально далеко. При этом ни кто ещё ни разу не моргал.
durashki
16.10.2020, 00:54
Кстати по поводу ОСРАМ. Может конечно и не так, но https://www.youtube.com/watch?v=X1L_aFGjmSI судя по этому в рефлекторной не очень все хорошо. В линзах ДА.
Ни один, уточняю НИ ОДИН встречный водитель мне не моргнул, это не показатель того, что я ни кого не слеплю?[/size]
Заняться мне больше не чем - фары фоткать. Это у тебя, видимо, горы свободного времени - фары фоткаешь, акб месяцами заряжаешь-разряжаешь, я такой фигнёй заниматься не собираюсь.
ну вот я никогда не моргаю, потому что бесполезно
и да, все из секты "не слепит" почему то не хотят никогда фоткать xD
Ну вы блин даёте!(с)#А чё-так можно было?Нахер все эти картинки на стене,а ещё этот ящик на колёсиках с увеличилкой придумали,но это не для нас.Новое течение в регулировке света фар-по понятиям!:smile-big:
У меня на максимум вверх подняты, не знаю, на единичку или пятёрку - главное для меня, чтобы дорога освещалась максимально далеко. При этом ни кто ещё ни разу не моргал.
Макс. "поднятые фары" = Нулевому положению корректора = Угол падения СТГ 1%
То есть, корректором ты можешь только опустить СТГ.
Леопольд взял и изменил угол падения, сделал 0.1% и теперь ему удобно!
Он под БС фар легко ездит со скоростью 100 кмч и ДС фар ему не нужен.
Леопольд, я в 90% случаев не моргаю.
Да ну вас, то сварщики, то настройщики....
Просто нужно своей настроить 0% на положении 2 корректора, маргнут - приопущу. Корректор быстрый, успеет опустить :)
Ну вы блин даёте!(с)#А чё-так можно было?Нахер все эти картинки на стене,а ещё этот ящик на колёсиках с увеличилкой придумали,но это не для нас.Новое течение в регулировке света фар-по понятиям!:smile-big:
картинка на стене не даст понимания слепит не слепит. она может показать только адекватность СТГ (даже имею адекватную галку фара может светить вверх слепя встречку)
есть нормальный вариант с ящиком и колхозный (с 50+- метров фото на высоте глаз сидящего водителя)
Да ну вас, то сварщики, то настройщики....
Просто нужно своей настроить 0% на положении 2 корректора, маргнут - приопущу. Корректор быстрый, успеет опустить :)
Я про это и писал. Еще на к2 так делал, с тобой же и обсуждали давно. :)
Правда на весте настроил 0 на 1.5 значении корректора, дальше фары уже не поднимались даже регулировочным винтом.
Я про это и писал. Еще на к2 так делал, с тобой же и обсуждали давно. :)
Правда на весте настроил 0 на 1.5 значении корректора, дальше фары уже не поднимались даже регулировочным винтом.
я делал так же когда то, в итоге отказался
что ДС врубать, что корректор крутить
я делал так же когда то, в итоге отказался
что ДС врубать, что корректор крутить
Ну у всех свои гуси. :)
в продолжение своих планов о переходе на h18 65w - нашел лампы Avantech H18 12V 65W по цене 250 руб/штука. Это практически бесплатно
Варвар59
16.10.2020, 14:51
в продолжение своих планов о переходе на h18 65w - нашел лампы Avantech H18 12V 65W по цене 250 руб/штука. Это практически бесплатно
говнокитай какой-то...
на будущее - любое покрытие на колбе лампы приводит к УМЕНЬШЕНИЮ светового потока. какие бы +100500% не обещали.
При прохождении осмотра проверка происходит в нулевом положении корректора.
Леопольд взял и изменил угол падения, сделал 0.1% и теперь ему удобно!
Он под БС фар легко ездит со скоростью 100 кмч и ДС фар ему не нужен.
Ага, я понял сейчас откуда такие водители берутся, которые едут по трассе 100 км/ч в темноте, а как встречка появляется, сразу, без видимых на то причин сбавляют до 60! Т.е. при 100км/ч ты едешь на дальнем, как встречка появляется, переключаешься на ближний, а фары-то у тебя по Букварю настроены, ты не фига не видишь и волей-неволей тебе приходится снижать скорость, но поднять фары тебе не позволяет Религия и написанное в Букваре! Это, Юра, называется "Горе от ума".
Добавлено через 1 минуту
Леопольд, я в 90% случаев не моргаю.
Не моргаешь - значит тебя всё устраивает, и я делаю вывод, что мои фары тебя не слепят, так чего ж тогда тебе не нравится?
Добавлено через 13 минут
При прохождении осмотра проверка происходит в нулевом положении корректора.
Конечно. А корректор предназначен для того, чтоб опустить фары (на усмотрение водителя!), когда задняя часть машины нагружена. А как вы определяете, на сколько у вас загружена машина и на сколько нужно опустить фары? Наверно у каждого под рукой таблица: "1 мешок картошки - 0,5 деления, два мешка картошки +пассажир - 1,5 деления, два пассажира+ пара мешков цемента - 2,5 деления..." А мне вот думается - на глаз, и точно так же по тому, моргают встречки или нет. Так вот так же я определяю, на сколько мне нужно поднять -опустить фары в данной ситуации при данной скорости чтоб и не слепить встречку и я на этой скорости мог видеть на столько, чтоб контролировать ситуацию, а не двигаться вслепую и надеятся, "авось из кустов заяц не выскочит или какой-нибудь пьяненький дядька по обочине идти не будет". Я, как бы, не вчера за руль сел и прекрасно понимаю, что задранные в небо фары встречки слепят, а ослеплённый водитель может и на встречку вильнуть нечаянно со всеми вытекающими.
поднять фары тебе не позволяет Религия и написанное в Букваре!
Фары должны быть настроены ПО БУКВАРЮ,потому как не ты один на дороге и для тебя весь мир не должен останавливаться.А вообще корректор придумали для корректировки света в связке с загрузкой авто,а не с больной фантазией,буржуи уже давно решили эту проблему,установив автоматику,но боюсь у нас и это не сработает-будут спички подкладывать:smile-big:
При прохождении осмотра проверка происходит в нулевом положении корректора.
Сам придумал?
А вообще корректор придумали для корректировки света в связке с загрузкой авто
А я как написал? Ну а как ты определяешь, на сколько нужно скорректировать при нагрузке?
Ну а как ты определяешь, на сколько нужно скорректировать при нагрузке?
Это не ты определяешь,а твоя совесть-недостаток ручной регулировки в случае отсуиствия совести:smile-big:
Гагаринец
16.10.2020, 15:53
Сам придумал?
Тупишь в пятницу? http://garagearsenal.ru/f/diagnostika_far_nordberg_ntf1_ntf2_ntf3.pdf
Подготовка автомобиля
Убедитесь, что фары чистые и сухие. Если автомобиль оснащен регулировкой фар,
установить в “0”. Исключить всё, что может повлиять на правильное положение
автомобиля: грязь, снег, лед и др. Выровняйте колеса. Убедитесь, что автомобиль не
имеет каких-либо искажений. Убедитесь, что шины накачаны на правильное давление.
Запустите двигатель и выполните тест. В случае транспортных средств с пневматической
подвеской, запустите двигатель на пять минут перед началом теста и приступить к
работе.
Это не ты определяешь,а твоя совесть-недостаток ручной регулировки в случае отсуиствия совести:smile-big: Хах! Так и когда я смотрю вперёд и вижу, что на данной скорости я смотрю в чёрную зону, а фары освещают слишком близко от машины, совесть мне говорит:" Подними фары, а не едь, как олень по прямой трассе со скоростью 60 км\ч и не собирай сзади хвост из десятков нормальных людей", я слушаюсь и поднимаю фары, "потому как не ты один на дороге и для тебя весь мир не должен останавливаться."
Добавлено через 5 минут
Тупишь в пятницу? http://garagearsenal.ru/f/diagnostika_far_nordberg_ntf1_ntf2_ntf3.pdf
Подготовка автомобиля
Убедитесь, что фары чистые и сухие. Если автомобиль оснащен регулировкой фар,
установить в “0”. Исключить всё, что может повлиять на правильное положение
автомобиля: грязь, снег, лед и др. Выровняйте колеса. Убедитесь, что автомобиль не
имеет каких-либо искажений. Убедитесь, что шины накачаны на правильное давление.
Запустите двигатель и выполните тест. В случае транспортных средств с пневматической
подвеской, запустите двигатель на пять минут перед началом теста и приступить к
работе. Т.е. приходишь ты в пятером к машине, кидаешь в багажник килограммов 50-80 скарба, все садитесь в машину, устанавливаешь корректор в ноль, заводишь и едешь в далёкие дали?
Добавлено через 4 минуты
Убедитесь, что автомобиль не
имеет каких-либо искажений
Запустите двигатель и выполните тест. ?????
Гагаринец
16.10.2020, 16:11
Прочти по ссылке, что там.
ПотомуЧтоГладиолус
16.10.2020, 16:11
Ну а как ты определяешь, на сколько нужно скорректировать при нагрузке?
11240
11240
Нуу, я ж говорил про таблицу. Хорошо. В таблице используемые положения 0; 0,5; 1., а у корректора 7 (!) положений от 0 до 3. Я поднял фары (отрегулировал) на 1 вместо ноля, т.е. чуть сместил положение фар, где по таблице 1 (с нагрузкой) там у меня сейчас будет 2, за-то я могу приподнять фары в нужное мне время. Что я не так сделал?
Гагаринец
16.10.2020, 16:33
Что я не так сделал?
Нарушил.
Я на единичке регулировал
Лео, чудной какой-то парень ты у нас растешь...
Лео, чудной какой-то парень ты у нас растешь... Вырос уже. Да и ни чего чудного я не вижу. Просто кто-то упёрся в нормативные акты и инструкции и тупо им следует, а чуть головой подумать и чуть отступить для своего же удобства - это за гранью понимания. За-то ксенон-светодиоды в штатные фары, разработанные под галоген - это пожалуйста. Странные вы люди. Наверно и скорость ни когда не превышаете, и на жёлтый перекрёстки не проскакиваете и т.д. Сделали из мухи слона:smile-big:
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot