Просмотр полной версии : Головной свет, противотуманки и пр. - Архив
Спасибо . Опять к сожалению H7. На Шниве уже достали они. В несколько раз дороже H1 и как назло тоже в ближнем, поэтому больше года не живут. Хорошо хоть в Весте дхо есть.
за 3 года в шевике (дорестайловом) ближние не менял
габариты, да, раза 4)))
стопы тоже пару раз
но ближний ниразу!
хотя всегда днем с ближним ездил
Где в ДХО ты нашёл "целую кучу сверх ярких светодиодов"? Речь идёт об установке светодиода ДХО-габариты. В нём две пары контактов, т.е. в одном корпусе два светодиода, и при прозвонке будет светиться или один или другой.
?
Ты же сам эту ссылку скидывал, всмотрись хорошенько
думаешь один слабенький светодиод как из дешевой зажигалки, осветит дхо?
да и собственно зачем если и так известно что там плюс с одной минус с другой
По секрету. В авто везде + с одной а - с другой. Если ты умеешь точно определять по внешнему виду + и - то ты не иначе экстрасенс.
Добавлено через 14 минут
Ты же сам эту ссылку скидывал, всмотрись хорошенько
думаешь один слабенький светодиод как из дешевой зажигалки, осветит дхо?
Ссылку кидал, что бы поняли принцип подключения светодиодной лампы, а на фото один из десятков вариантов светодиодки. Есть со сверх яркими светодиодами, поэтому из них не надо городить гирлянду. На рынках сейчас глаза разбегаются. на любой вкус и цвет. Правда качество.....
авторевизор
26.02.2016, 19:27
Спасибо . Опять к сожалению H7. На Шниве уже достали они. В несколько раз дороже H1 и как назло тоже в ближнем, поэтому больше года не живут. Хорошо хоть в Весте дхо есть.
А перед установкой надо тщательно обезжиривать лампы... и проблем не будет... да и цена уже давно не заоблачна и особо не отличается от Н1- в отличие от того времени когда только появились....
По секрету. В авто везде + с одной а - с другой. Если ты умеешь точно определять по внешнему виду + и - то ты не иначе экстрасенс.
Зачем мне его определять ? если у меня правильная полюсовка у диода уже . Воткнул - работает, здорово. Не работает - перевернул, воткнул, работает.
sergey-78
26.02.2016, 20:20
за 3 года в шевике (дорестайловом) ближние не менял
габариты, да, раза 4)))
стопы тоже пару раз
но ближний ниразу!
хотя всегда днем с ближним ездил
А я дальний ни разу не менял, а после указа ездить с ближним всегда, лампочки пара в год (вне зависимости от производителя). Никак не могу понять, почему нельзя было поставить H1, который стоит гораздо меньше.
Добавлено через 3 минуты
А перед установкой надо тщательно обезжиривать лампы... и проблем не будет... да и цена уже давно не заоблачна и особо не отличается от Н1- в отличие от того времени когда только появились.... Ну да только недавно менял, раза в три дороже. Про обезжиривание естественно знаю, тут дело не в нем, спираль провисает от вибрации со временем, а часов лампа горит много.
авторевизор
26.02.2016, 20:31
Добавлено через 3 минуты
Ну да только недавно менял, раза в три дороже. Про обезжиривание естественно знаю, тут дело не в нем, спираль провисает от вибрации со временем, а часов лампа горит много.
Понятное дело... если сравнивать лампы Н1 низшего ценового эшелона и Н7 среднего... покупал в Ашане Н7 Боши аж за 120 рублей...- цена не подступишься))))):smile-big:
sergey-78
26.02.2016, 21:47
Понятное дело... если сравнивать лампы Н1 низшего ценового эшелона и Н7 среднего... покупал в Ашане Н7 Боши аж за 120 рублей...- цена не подступишься))))):smile-big:
Да и правда сейчас посмотрел разница одного производителя 340 и 540 рублей соответственно. Раньше больше была. Но все равно зачем H7? причем в одной фаре.
авторевизор
26.02.2016, 22:27
Да и правда сейчас посмотрел разница одного производителя 340 и 540 рублей соответственно. Раньше больше была. Но все равно зачем H7? причем в одной фаре.
В смысле в одной фаре?
Н7 лампа более продвинутая... именно для БС
sergey-78
27.02.2016, 09:31
В смысле в одной фаре?
Н7 лампа более продвинутая... именно для БС
Всмысле в одной блокфаре дальний H1 , а ближний H7 . Надо будет устранить пробел знаний про различия этих ламп.
http://avtosvet21.ru/fary-protivotumannye/lada/fary-protivotumannye-lada-vesta-lada-vesta.html на экзисте по 450 за штуку.
Для интересующихся ПТФ на сайте "За рулем" выложено руководство по замене ламп на Весте с фографиями и номером ламп.
Точно не грантовские,калиновские
Светят они точно не как калиновские, гораздо ярче.
Почему официальный диллер отказывается ставить на Весту противотуманные фары, утверждая, что это ведет к снятию с гарантии?
Почему официальный диллер отказывается ставить на Весту противотуманные фары, утверждая, что это ведет к снятию с гарантии?
А у дилера спросить об этом никак нельзя было? :)
вот прикольная инсталяция у человека правда на Хрее https://www.drive2.ru/l/9184671
вот прикольная инсталяция у человека правда на Хрее https://www.drive2.ru/l/9184671
Ваащето не прикольная, а крутая :) тоже захотелось на весту.
Выходит там фара разборная?
Ваащето не прикольная, а крутая :) тоже захотелось на весту.
Выходит там фара разборная? тех.феном расклеивается за 10 мин. они сейчас все практически пластмассовые.
тех.феном расклеивается за 10 мин. они сейчас все практически пластмассовые.
Горячим воздухом?
Почему официальный диллер отказывается ставить на Весту противотуманные фары, утверждая, что это ведет к снятию с гарантии?
А что делать тем у кого они с завода стоят?
А что делать тем у кого они с завода стоят?
Откручивать, пока с гарантии не сняли. :)
А потом такие мудаки слепят даже днём
авторевизор
13.03.2016, 19:18
А потом такие мудаки слепят даже днём
А именно его колхоксенон- не слепит... у всех ездюков слепит, а у него нет...:smile-big:
Он же и автоматический корректор и омыватель высокого давления- потом поставит...:smile-big:
Он же и автоматический корректор и омыватель высокого давления- потом поставит...
Сейчас есть возможность поставить штатный ксенон без автокорректора и омывателя... И все законно...))) Пример, шкода рапид...)))
штатный ксенон без автокорректора и омывателя
ключевое выделил
ключевое выделил
Именно штатный, который идет с завода на рапид, и устанавливается пакетом за 14 или 20 тысяч...
Тоже был удивлен, но тип лампы меняет стереотипы...
Сейчас есть возможность поставить штатный ксенон без автокорректора
Прям точно без автокорректора ? Наверное, ставят всё-таки. Просто в описании опции этого нет.
Сейчас есть возможность поставить штатный ксенон без автокорректора и омывателя... И все законно...))) Пример, шкода рапид...)))
Штатный КСЕНОН идет с автокорретором.
Ladavod, как пример https://xenon-lampa.ru/shtatnye-ksenonovye-lampy/ksenonovye-lampy-d4s-d4r/ksenonovaya-lampa-philips-d5s-12410%D0%A11
sergey-78
15.03.2016, 07:54
Ladavod, как пример https://xenon-lampa.ru/shtatnye-ksenonovye-lampy/ksenonovye-lampy-d4s-d4r/ksenonovaya-lampa-philips-d5s-12410%D0%A11
Вот накопал https://www.drive2.ru/l/3683196 получается штатный ксенон возможен без омывателя и корректора, но колхозить все равно нельзя!
Ladavod, как пример https://xenon-lampa.ru/shtatnye-ksenonovye-lampy/ksenonovye-lampy-d4s-d4r/ksenonovaya-lampa-philips-d5s-12410%D0%A11
Я там ничего ШТАТНОГО не увидел. Точно так же продаются и НЕШТАТНЫЕ галогенные лампы которые НЕЛЬЗЯ ставить.
Штатный якобы ксенон на рапиде без автокорректора и омывателя - это не совсем ксенон, вернее ксенон но не совсем. Искать d5s.
там ничего ШТАТНОГО не увидел.
Это цоколь, по нему много информации в сети:
нам представили компактную ксеноновую лампу Philips D5S. В сравнении с галогенной лампой, этот «ксенон» потребляет на треть меньше энергии, более долговечен (ресурс 4000 часов), а излучаемый им спектр близок к дневному (световая температура 4500 К). Новинка в первую очередь должна заинтересовать производителей автомобилей компактного класса и мотоциклетной техники. И вот почему. В D5S используется интегрированное пускорегулирующее устройство, а это значит, что нет необходимости в установке отдельного блока розжига. Масса лампы составляет всего 100 граммов (включая балласт), а укороченный цоколь упрощает адаптацию нового источника света к существующему монтажному пространству. Но самое главное, при использовании лампы D5S фарам не требуются омыватель и автоматический корректор наклона луча. Причина в «дефорсированном» световом потоке.
Это цоколь, по нему много информации в сети:
Да и хрен сним, с цоколем. Под него другую фару надо, а не стандартную под галогенку. И только тогда этот "ксенон" будет стандартным. Хотя в привычном понимании это не тот ксенон. Это получается что-то промежуточное между "традиционным ксеноном" и галогенкой.
И мы тут свет вообще обсуждаем или свет приминительно к Весте? Для Весты нет никакого ксенона ШТАТНОГО.
sergey-78
15.03.2016, 19:29
Пункт 6.2.9 изменить следующим образом:
"6.2.9 Прочие предписания
…
Фары ближнего света с источником света или модулем (модулями) СИД, создающим(и) главный пучок ближнего света и имеющим(и) номинальный световой поток более 2 000 люмен, устанавливаются только совместно с устройством (устройствами) для очистки фар в соответствии с Правилами № 45 8/.
По оптике разобрался, кинул ксенон 4300 в ближний и противотуманки, лампы поворотников заменил на хорошие диодные, сопротивление уже внутри, светит ярко и четко, когда смотришь на авто в отражателе теперь нет желтизны, как было от оранжевой лампы! На днях приедут качественные габариты с ДХО, световой гаммой под ксенон 4300К 560lm, а вот с дальним пока мыслишки, ссаньем штатным брызгать не але, ксенон вариант конечно но это время на розжиг, подумываю о диодной лампе только не дорогой, если будет не мощная оно и лучше, можно и дальний постоянно держать включеным, проблема только в подборе 4300К
После по задней оптикой займусь!
подумываю о диодной лампе только не дорогой
Сколько фар недорогими диодными лампами испортили - ужасть. Даже от габаритных то бывает помутнение зеркала.
По оптике разобрался
Ну все, первый парень в своей деревне будешь.
Ну все, первый парень в своей деревне будешь.
Дык уже, как весту подарили :smile-big:
Сколько фар недорогими диодными лампами испортили - ужасть. Даже от габаритных то бывает помутнение зеркала.
Помутнение? а научное есть объяснение?
Помутнение? а научное есть объяснение?
Ясен перец, греются и пластик начинает выделять всякую каку. У кого белый налёт на зеркале у кого тёмный. Думаю на любом автофоруме постарше вестовского можно найти кучу таких тем.
Так греются не все а только по мощнее, особенно не будут греться в габаритах
Так греются не все а только по мощнее, особенно не будут греться в габаритах
Фишка ещё в том, что они могут и не сами греться, а соседства с галогенкой.
Ну и вообще дешёвые не имеют достаточного радиатора для охлаждения. А если совсем слабенькие, то и светят хуже лампочек.
Фишка ещё в том, что они могут и не сами греться, а соседства с галогенкой.
Ну и вообще дешёвые не имеют достаточного радиатора для охлаждения. А если совсем слабенькие, то и светят хуже лампочек.
Насчет галогенки рядом уже индивидуально смотреть надо, а дешевые и горят быстро и помигивают
Ладно, решено, дальний тоже будет ксенон!))) Шоб ниче не мутнело и не горело.
Да и хрен сним, с цоколем. Под него другую фару надо, а не стандартную под галогенку. И только тогда этот "ксенон" будет стандартным. Хотя в привычном понимании это не тот ксенон. Это получается что-то промежуточное между "традиционным ксеноном" и галогенкой.
И мы тут свет вообще обсуждаем или свет приминительно к Весте? Для Весты нет никакого ксенона ШТАТНОГО.
Вот так всегда начали с одного, а закончили другим...
На весту только китайский ксенон, тут хоть голову в кровь разбей, он так и будет китайским и не качественным... Штатная оптика только под галоген и ни как иначе... Кстати как бы кто не говорил, для меня ксенон это цоколь d2s и тому подобное, все разговоры про ксенон с линзой, с отражателем, с фирмами филипс и осрам и так далее, но с посадочным местом под цоколь Н, это все китайская подделка и на штатный ни как не тянет...
Если кто-то собирается переделывать оптику, под тот же ксенон, то можно брать не под ксенон d2s, и потом колхозить омыватель и корректор, а сразу оптику под d5s, тем самым исключая необходимость колхозить выше описанное...
По поводу переделывания оптики, разговор отдельной темы... Ибо, как пример, на автовазе на гранту ставят 15 диски, а в инете полно статей, как инспектора штрафовали за самостоятельно установленные 15" диски...
в инете полно статей, как инспектора штрафовали
Это только из песенки про дурачков на которых не нужен нож :) Инспектор вообще не имеет право штрафовать. Он имеет право только выписать постановление. А потом за это постановление такой инспектор после суда станет дворником или грузчиком. Ну это я конечно образно, но все же, такие "пострадавшие" сами виноваты.
Ладно, решено, дальний тоже будет ксенон!))) Шоб ниче не мутнело и не горело.
Ничего не попутал? Не бывает такого, чтобы отдельно и ближний ксенон, и дальний ксенон. Ксенону для полноценного включения нужно несколько секунд, чтобы разгореться. И что это будет при переключении с ближнего на дальний?
авторевизор
16.03.2016, 18:16
Ничего не попутал? Не бывает такого, чтобы отдельно и ближний ксенон, и дальний ксенон. Ксенону для полноценного включения нужно несколько секунд, чтобы разгореться. И что это будет при переключении с ближнего на дальний?
Ксенон в обычных фарах- зло злющее... это моё мнение о ксеноне...
А по факту твомх сомнений- БС при включении ДС не выключается... т.е. светит всегда...
261500097R Артикул ПТФ.
Аналоги Реношные,корейские,японски е ... их много ... НО
1 - Оригинал не так уж и дорог
2 - Необходимы облицоки
3 - Лампа в оригинальных Н16 19W
3 - Лампа в оригинальных Н16 19W
На одном сайте смотрел написано Н16 55Вт, на другом теперь смотрю H11 пишут ))) Проще снять и посмотреть )
На одном сайте смотрел написано Н16 55Вт, на другом теперь смотрю H11 пишут ))) Проще снять и посмотреть )
надо смотреть, поскольку одиннадцатые выглядят логичнее в туманках
На одном сайте смотрел написано Н16 55Вт, на другом теперь смотрю H11 пишут ))) Проще снять и посмотреть ) Н16 19W
Инфа 100000%
Могу сделать фото)
Добавлено через 52 секунды
надо смотреть, поскольку одиннадцатые выглядят логичнее в туманках
Можно поставить в оригинал и Н11 ... пару дней может и проживет ПТФ;)
Н16 19W
Инфа 100000%
Могу сделать фото)
Ну если 100000% то поверим на слово ))))
Ксенон уже вчерашний день, диоды в фары Весты. Правда очень сомнительно, что цена будет 15 т.рублей https://www.youtube.com/watch?v=nX_rm916vcQ&t=1132s
А по факту твомх сомнений- БС при включении ДС не выключается... т.е. светит всегда...
Это когда БС - ксенон, ДС - галоген. Но ни как не БС - ксенон и ДС- ксенон, и не важно, что при этом БС будет гореть постоянно при переключении. Задержка на розжиг ДС очень большая. Для этого и изобрели биксенон.
V.Igorevich
22.03.2016, 16:14
А вот и головная LED оптика появилась
https://www.youtube.com/watch?v=nX_rm916vcQ
А вот и головная LED оптика появилась
А, что ссылка на один пост вверх не об этом?
sergey-78
22.03.2016, 17:54
А вот и головная LED оптика появилась
https://www.youtube.com/watch?v=nX_rm916vcQ
Колхоз. В ролике кстати не показали как светит.
авторевизор
22.03.2016, 18:09
В ролике кстати не показали как светит.
19 минута, 35 секунда...
Колхоз.
Да ты ещё не видел, что такое колхоз. Это гейксенон в ПТФ. А по факту - всё очень прилично и грамотно сделано.
sergey-78
22.03.2016, 18:52
19 минута, 35 секунда...
Я имею ввиду световое пятно.
Добавлено через 34 секунды
Да ты ещё не видел, что такое колхоз. Это гейксенон в ПТФ. А по факту - всё очень прилично и грамотно сделано.
То вообще фермеры.
авторевизор
22.03.2016, 18:58
Это гейксенон в ПТФ...
Везде... БС, ДС, ПТФ... и в фонарях заднего хода... и в проходе тоже))):smile-big:
Ничего не попутал? Не бывает такого, чтобы отдельно и ближний ксенон, и дальний ксенон. Ксенону для полноценного включения нужно несколько секунд, чтобы разгореться. И что это будет при переключении с ближнего на дальний?
Ничего не путал, мозг включи, что мешает в дальний ксенон поставить?
Я не тюлень постоянно моргающий и дальний использую на трассе!
Как сгорела электрика Весты или идиотские конструкторские решения!https://www.drive2.ru/l/8599597/
Ребят, у кого недавно купленные Весты. Посмотрите, стоят там у вас эти предохранители (F16, F17), или нет? А то задолбали некоторые личности голосить про "грубый конструкторский просчёт".
Ничего не путал, мозг включи, что мешает в дальний ксенон поставить?
Да при желании в дальний можно воткнуть зенитный прожектор. Только вопрос в том, что не ставят ксенон одновременно в ближний и дальний. Нет ни одной машины с такой компоновкой света. Что туда пихают разные энтузиасты - это игра их больного воображения. И, кстати, мозг у меня всегда включён.
Ребят, у кого недавно купленные Весты. Посмотрите, стоят там у вас эти предохранители (F16, F17), или нет? А то задолбали некоторые личности голосить про "грубый конструкторский просчёт".
2016 год, у меня стоят эти предохранители.
Причем диоды поставил тоже, в габариты и ДХО и подсветку заднего номера. Вот такие - https://www.netuning.ru/shop/svetodiodnaya_lampa_w21|5w-21s35hp не реклама, просто у них варианты с обманками))) кстати, купил 4300К но думаю заказать новые 5000К под ксенон, если кто на галогене будет гонять отдам свои подешевле.
Да при желании в дальний можно воткнуть зенитный прожектор. Только вопрос в том, что не ставят ксенон одновременно в ближний и дальний. Нет ни одной машины с такой компоновкой света. Что туда пихают разные энтузиасты - это игра их больного воображения. И, кстати, мозг у меня всегда включён.
А что такого - я поставил именно с зениток лампы. Я не дурак - я же как надо дальний использую! :cyclops:
Возможно-ли в комплектации комфорт потключить штатно передние ПТФ через блок управления пусть даже и с установкой дополнительной кнопки, но так, чтобы это отображались на панели приборов, или нужно устанавливать где-то дополнительное реле и не мечтать об информации на панели приборов.
Н16 19W
Инфа 100000%
Они хоть что-то освещают с такой мощностью?
Они хоть что-то освещают с такой мощностью?
Ага, такое ощущение, что это дубль дхо, и смысл их в качестве противотуманок как бы нет
Они хоть что-то освещают с такой мощностью?
На тойотах, рено, нисанах и еще хз на ком светят а здесь что не должны ? ) Светят кстати хорошо и края дороги освещают хорошо в стороны.
Если не страшно поплавить птф можно H8 поставить или даже H11 )))
Ага, такое ощущение, что это дубль дхо, и смысл их в качестве противотуманок как бы нет
Для тех кто считает, что противотуманки должны работать как строительный прожектор, конечно нет. И к сожалению таких дятлов на дорогах много.
Для тех кто считает, что противотуманки должны работать как строительный прожектор, конечно нет. И к сожалению таких дятлов на дорогах много.
Ксенон в ПТФ ставят ))))
Ксенон в ПТФ ставят ))))
И при этом днем с этим ездят или на хорошо освещенных улицах. Вот просто интеоесно, что они себе там освещают.
На границе с финляндией, специально для таких баранов плакат висит, что противотуманными фарами надо пользоваться только по назначению.
Для тех кто считает, что противотуманки должны работать как строительный прожектор, конечно нет. И к сожалению таких дятлов на дорогах много.
Да причём тут дятел не дятел, штатные приоровские тумаки с н11 на полста ватт, не колхоз и ничего не плавится. И светят не прожектором, а строго по назначению
Да причём тут дятел не дятел, штатные приоровские тумаки с н11 на полста ватт, не колхоз и ничего не плавится. И светят не прожектором, а строго по назначению
На калине также Н11 , за 4 года пользования в качестве дхо и ночью не сменил не одной лампы и рассеивателя, на трассе очень помогали обочину освещать. Сейчас нет птф и получается, что штатные не очень
На калине также Н11 , за 4 года пользования в качестве дхо и ночью не сменил не одной лампы и рассеивателя, на трассе очень помогали обочину освещать. Сейчас нет птф и получается, что штатные не очень
А почему получается то ? ))) если их нет )))
Обочину штатные кстати очень хорошо подсвечивают, в туман не ездил не знаю, но светят они хорошо)
Может в вестовских туманках отражатель по особенному сделан, что при одинаковых светимостях нужна менее мощная лампа и все? Нет?
А никто не пробовал в туманку Весты светодиод поставить? Только качественный, а не шнягу за 3 копейки.
А никто не пробовал в туманку Весты светодиод поставить? Только качественный, а не шнягу за 3 копейки.
Противотуманки вообще в идеале должны быть желтыми, а диод в туманке это вообще только для красоты ? у ПТ свет должен хорошо обходить снег,дождь и туман обеспечивая видимость. а диод или как любят ксенон в птф это будет стена перед газами.
А почему получается то ? ))) если их нет )))
По характеристикам и отзывам получается, пока себе не буду ставить. Хотя в Комфорт могли-бы и на заводе поставить жмоты.
дядя Саша
31.03.2016, 22:34
По характеристикам и отзывам получается, пока себе не буду ставить. Хотя в Комфорт могли-бы и на заводе поставить жмоты.
Да хотя бы проводку бы сделали и подрулевой переключатель. А уж сами фары и накладки каждый сам по желанию.
По характеристикам и отзывам получается, пока себе не буду ставить. Хотя в Комфорт могли-бы и на заводе поставить жмоты.
Ну я так понимаю отзывы такие приходят от тех кто думает что противотуманка это прожектор, который должен лупить как дальний только во все стороны ))) и которые любят туда ставить синие лампочки или ксенон )))
А то что она должна помогать обходить туман, дождь или снег это всем по барабану )
Противотуманки вообще в идеале должны быть желтыми, а диод в туманке это вообще только для красоты ? у ПТ свет должен хорошо обходить снег,дождь и туман обеспечивая видимость. а диод или как любят ксенон в птф это будет стена перед газами.
ПТФ должны быть как можно ниже, чтобы светить между дорогой и туманом, желтые или белые, светодиодные или нет гораздо менее важно. Стена это от неправильно направленного светового потока вверх и ничего более.
ПТФ должны быть как можно ниже, чтобы светить между дорогой и туманом, желтые или белые, светодиодные или нет гораздо менее важно. Стена это от неправильно направленного светового потока вверх и ничего более.
Вот как раз не менее важно, все зависит от длинны световой волны. Свет с меньшей длинной волны рассеивается и отражается мелкими частицами, длинная волна пробивает на большие рассояния и не отражается от мелких частиц в воздухе.
Поэтому маломощная желтая лампа в правильным рассеевателем может просвечивать намного дальше чем голубоватая или белая хоть супер мощная, которая будет высвечивать отвесную стену перед авто.
у меня на одной стояли ГолденАй лампы в ближнем желто-оранжевые и желтые туманки, я ночью даже не всегда замечал что снег идет на улице. а дальний белый включаешь и снега стена появляется.
http://www.aquafanat.com.ua/forum/index.php?act=attach&type=post&id=36522
На картинке видно что длинна волны холодного света самая короткая.
Это и света фар касается )
Dips, в википедии статья про птф с половиной текста про мифы о желтом, написана незнающими физику света и тумана? ))
Vestovoy
01.04.2016, 10:06
Вот как раз не менее важно, все зависит от длинны световой волны. Свет с меньшей длинной волны рассеивается и отражается мелкими частицами, длинная волна пробивает на большие рассояния и не отражается от мелких частиц в воздухе.
Тут еще играет роль чувствительность человеческого глаза. Если бы был ощутимый выигрыш из-за цвета ПТФ, то их бы красными сделали.
А так выгодней зеленый, но тоже не делают. Так как это не играет решающей роли. А вот форма распределения светового пучка более важна.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D 1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%84%D0 %B0%D1%80%D0%B0
Dips, в википедии статья про птф с половиной текста про мифы о желтом, написана незнающими физику света и тумана? ))
В википедии вполне возможно что и незнающим )) там свободно пишут все кому не лень. И я не говорил о том что неважно расположение и рассеивание, я говорил что цвет не менее важен.
Добавлено через 3 минуты
Тут еще играет роль чувствительность человеческого глаза. Если бы был ощутимый выигрыш из-за цвета ПТФ, то их бы красными сделали.
Красный спереди запрещен пдд, даже катафот, а сзади фонарь противотуманный красный. Зеленый ближе к синему у желтого и оранжевого длинна больше )
да и проще попробовать чем говорить ) у меня когда десятка была там этих ПТФ валом от желтых до диодных и всяких разных ) от 300р до 1500р, я их столько переставил ) с желтыми в плохую погоду и туман ничего рядом не стояло так же как и с желтыми лампами в ближнем.
Добавлено через 5 минут
У раллийшиков вечно свето фильтры на фарах и прожектора желтые ) наверное от того что с ними хуже )))
В идеальню погоду одно в плохую другое ) и там и там не бывает )
Да чего спорить. Достаточно в ливень или туман желтые очки надеть и оценить эффект.
Да чего спорить. Достаточно в ливень или туман желтые очки надеть и оценить эффект.
Кстати да, очки водительские тоже делают желтыми )
Vestovoy
01.04.2016, 10:42
Да чего спорить. Достаточно в ливень или туман желтые очки надеть и оценить эффект.
В туман и в темное время надевал желтые очки - разницы не почувствовал, так и валяются где-то. Может только мое зрение не такое.
В туман и в темное время надевал желтые очки - разницы не почувствовал, так и валяются где-то. Может только мое зрение не такое.
если нарвится вики то там есть и про отборный желтый. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%82%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_% D0%B6%D1%91%D0%BB%D1%82%D1%8B%D0%B9
У хороших ПТФ стоят светофильтры с сульфадом кадмия если правильно помню, дающие отборный желтый, есть лампы с такими стеклами.
Цель - удбрать голубой свет из общего пучка, голубой самый трудный для восприятия и по рассеивомости цвет.
свет такой
https://www.youtube.com/watch?v=F9orIIBowDc (https://www.youtube.com/watch?v=F9orIIBowDc) = это в ближнем.
В туманках
https://a-a.d-cd.net/631ce12s-960.jpg
АлексейК
04.04.2016, 08:50
Посмотрите, стоят там у вас эти предохранители (F16, F17), или нет?
На комфорте стоят предохранители, на люксе БКЭ дополнительный переключает свет и дворники от датчика света и дождя. В описании https://www.drive2.ru/l/8599597/ плохие лампы ДХО/габарит поставили на машину в комплектации люкс и сгорел блок.
Причем такие хорошие лампы могут легко стоить даже напрямую в китае от 2500 - 6500 в зависимости от типа лампы. Это не "дорогие" лампочки МАЯК покупать по 150р ))) или колхозить ксеноны )
С такими лампами в ближнем и птф даже не замечал ночью что снег идет )
Тема начинает уходить в сторону - рассуждения как должна светить ПТФ наверно не здесь, у кого они с установлены с завода вообще нечего обсуждать. Тут надо делится своим опытом, рассуждениями, и т.д. как внедрить сию чудо. При покупке машины спросил в салоне возможность установки - обозначили цену за работу 3тыс + СВОИ туманки и вставки в бампер!!! Где я их возьму если у дилера нет? Также менеджер сказал что проводка под них отсутствует. А еще подрулевой переключатель в комплектации ПТФ другой -цена ему 7500р. Логично предположить что и отдельной цепи с предохранителем не предусмотрено. Может рассматривать включение передних одновременно с задним ПФ? Наверняка потребуется отдельное реле. А устанавливать все у дилера - очень дорого. Не для того пустая покупалась.
Вот и выходит, покупается пустая, что бы сэкономить, а потом начинается колхоз "светлый путь" птф, балалайку с акустикой. Там проводки нет, тут реле не стоит, в двери обычные колонки не подходят, и так далее. Спрашивается после всего этого, ну и сколько наэкономилось в итоге?
Вот и выходит, покупается пустая, что бы сэкономить, а потом начинается колхоз "светлый путь" птф, балалайку с акустикой. Там проводки нет, тут реле не стоит, в двери обычные колонки не подходят, и так далее. Спрашивается после всего этого, ну и сколько наэкономилось в итоге?
Не всегда есть возможность переплачивать 65тыс когда и так кредит давит. Сам понимаю что лучше когда с завода все установлено. До этого была клина 2010г в люксе (хотя и там музыки не было с завода), да в принципе и планировал приобрести Калину-2 в люксе или Кросс в люксе. А как прокатился на Весте решил что лучше такая чем калина в люксе
андрей 69
05.04.2016, 04:10
Не всегда есть возможность переплачивать 65тыс когда и так кредит давит. Сам понимаю что лучше когда с завода все установлено. До этого была клина 2010г в люксе (хотя и там музыки не было с завода), да в принципе и планировал приобрести Калину-2 в люксе или Кросс в люксе. А как прокатился на Весте решил что лучше такая чем калина в люксе
Если будешь мутить туманки , то сразу подключай по моей схеме.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot