Просмотр полной версии : МКПП (Все типы) - Архив
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
А вал свой... вот и поэтому шарнир получается тоже...
Так причём тут вал, разговор же за гранату внутреннюю идёт. Её то зачем менять для амт? Вал отдельно, граната отдельно. Другое дело что валов тоже может быть несколько с разными шлицами для внутренних гранат под разные кпп
И ни одного вазовского, походу.
Все привода импортные, GKN.
Добавлено через 48 секунд
Как нет вазовских, а для амт, это же механика 2180 по сути.
Колея другая, поэтому привод 2170 не подходит.
Zensor, речь же не про привод в сборе, а про гранату внутреннюю.
Никто не собирается ставить на Весту приводы от приоры. Я рассматривал возможность установить промвал на Весту, если подойдет по размеру на стандартные короткие приводы.
Espo-Monster
23.02.2016, 17:08
Реновская КПП тоже в легкую воет, вчера катался без музыки, слушал - воет ))
Zensor, речь же не про привод в сборе, а про гранату внутреннюю.
А отдельно от привода шарниры мы уже не рассматриваем. Привод в сборе целиком - покупное изделие. Поэтому и в запчастях тоже скорее всего будет целиком.
А отдельно от привода шарниры мы уже не рассматриваем. Привод в сборе целиком - покупное изделие. Поэтому и в запчастях тоже скорее всего будет целиком.
Попахивает идиотизмом. ВАЗ сам делает привода, а тут стал покупать. Как же вы собираетесь цены то держать? Бензобак покупаете. А у самих есть ППИ. Так реально отвёрткой скоро станете румынских авто.
А отдельно от привода шарниры мы уже не рассматриваем. Привод в сборе целиком - покупное изделие. Поэтому и в запчастях тоже скорее всего будет целиком.Ну это официально.
Наружная граната все равно какая-нибудь логановская GKN?
Попахивает идиотизмом. ВАЗ сам делает привода, а тут стал покупать. Как же вы собираетесь цены то держать? Бензобак покупаете. А у самих есть ППИ. Так реально отвёрткой скоро станете румынских авто.
Мы уже давно стали отверткой, это факт. А для моделей на линии В0 у нас все привода покупные, в том числе для Ларгуса, Х-рея и Весты, хоть она и собирается в Ижевске. Для Гранты и Калины с АКП Jatco тоже привода покупные кстати. У нас свои привода только для Калина/Гранта/Датсун с механикой и АМТ, а также Приоры и Нивы.
Добавлено через 7 минут
Попахивает идиотизмом. ВАЗ сам делает привода, а тут стал покупать.
Попахивает экономической целесообразностью. Для организации производства здесь надо закупать дорогущее оборудование для обработки сепараторов. Проще купить готовое изделие у специализированного производителя. Рено и Ниссан тоже сами приводов не делают.
И вчём она выражается? Покупать привода за валюту всегда, или купить оборудование и делать тут всё это, как на свои так и на машины альянса, но за рубли.
Смахивает на такую же целесообразность как перенос сборки весты в ижевск, когда уже на ваз новое оборудование для этого завезли.
Покупать привода за валюту всегда, или купить оборудование и делать тут всё это, как на свои так и на машины альянса, но за рубли.
Значит делать двойную выгоду выгоднее, чем делать выгоду самому себе... тавтология, но суть в том, что производить самому не выгодно...
Подскажите заправочные объем на французской
механической коробки передач на Весте.
авторевизор
29.02.2016, 12:51
Подскажите заправочные объем на французской
механической коробки передач на Весте.
3,1...
sergey-78
29.02.2016, 17:00
Мы уже давно стали отверткой, это факт. А для моделей на линии В0 у нас все привода покупные, в том числе для Ларгуса, Х-рея и Весты, хоть она и собирается в Ижевске. Для Гранты и Калины с АКП Jatco тоже привода покупные кстати. У нас свои привода только для Калина/Гранта/Датсун с механикой и АМТ, а также Приоры и Нивы.
Добавлено через 7 минут
Попахивает экономической целесообразностью. Для организации производства здесь надо закупать дорогущее оборудование для обработки сепараторов. Проще купить готовое изделие у специализированного производителя. Рено и Ниссан тоже сами приводов не делают.
Да нет, попахивает планомерным уничтожением промышленности страны. Недавно прочел, как поступили корейцы, когда создавали свой автопром. А ведь еще 40 лет назад его не было вообще. Так вот у них, чтобы поставить на автомобиль деталь иностранного производства нужно было доказать, что ее нельзя изготовить у себя. Кстати ввоз автомобилей из-за рубежа был полностью запрещен. Результат нам всем известен .
Так вот у них, чтобы поставить на автомобиль деталь иностранного производства нужно было доказать, что ее нельзя изготовить у себя. Кстати ввоз автомобилей из-за рубежа был полностью запрещен. Результат нам всем известен .
Начну с того, что они там строят машины на том же оборудовании, что и иностранцы, по тем же чертежам, что им дают иностранцы... По сути украли и сделали... Причем учитывая, что раб сила у них халява, то цена получается ну вообще копеечная...
А вот что можно, а что нельзя сделать, то если бы помогало государство, то вопросов нет, а так смысл вкладывать сейчас в разработку, доделку и так далее того, что уже давно сделано и пользуется успехом у многих? Нет смысла изобретать велосипед, он получится дороже, чем купить готовый...
Борис_72
29.02.2016, 17:38
Причем учитывая, что раб сила у них халява
2000 долларей это халява?
по тем же чертежам, что им дают иностранцы
давно уже все сами делают.
sergey-78
29.02.2016, 18:45
2000 долларей это халява?
давно уже все сами делают.
Вот именно теперь уже сами.
Добавлено через 5 минут
Начну с того, что они там строят машины на том же оборудовании, что и иностранцы, по тем же чертежам, что им дают иностранцы... По сути украли и сделали... Причем учитывая, что раб сила у них халява, то цена получается ну вообще копеечная...
А вот что можно, а что нельзя сделать, то если бы помогало государство, то вопросов нет, а так смысл вкладывать сейчас в разработку, доделку и так далее того, что уже давно сделано и пользуется успехом у многих? Нет смысла изобретать велосипед, он получится дороже, чем купить готовый...
Глобально надо мыслить, деньги сливать за рубеж, когда у самих не очень много, да к тому-же за металлолом глупо. Давать рабочие места иностранцам при безработице в своей стране- преступление. А рабочие и инженеры у нас не хуже. А оборудование всегда можно купить. Да кстати, корейцы- не китайцы, они не воровали, а по лицензии делали.
Все никак не могу приноровиться. Трогаюсь плавно, а вот переключение с 1 на 2 не могу отладить и все.
Получается так, что машина дергается, либо клюет носом + небольшой стук.
Как правильно делать? ДО этого ездил на АКПП.
И еще один момент, когда авто стоит и я начинаю выжимать и отпускать сцепление (без вкл. скорости), слышен небольшой стук (едва заметный и кратковременный).
Все никак не могу приноровиться. Трогаюсь плавно, а вот переключение с 1 на 2 не могу отладить и все.
Получается так, что машина дергается, либо клюет носом + небольшой стук.
Как правильно делать? ДО этого ездил на АКПП.
И еще один момент, когда авто стоит и я начинаю выжимать и отпускать сцепление (без вкл. скорости), слышен небольшой стук (едва заметный и кратковременный).
Советую проверить регулировку сцепления и похоже Вы слишком резко бросаете педаль сцепления.
ПотомуЧтоГладиолус
01.03.2016, 07:17
И еще один момент, когда авто стоит и я начинаю выжимать и отпускать сцепление (без вкл. скорости), слышен небольшой стук (едва заметный и кратковременный).
Щелкает вроде автомат регулировки сцепления, по крайней мере на Гранте так.
Там нет никакого автомата. Там Гидропривод от Ларгуса. Может цилиндр подтекает.
дядя Саша
03.03.2016, 09:20
Добрый день. Подскажите, ни у кого не встречалось подкусывание 2 передачи? Причём конкретно так, что приходилось буквально рывком её вытаскивать в нейтраль. Было так на пробеге 100- 200 км. Раз 5 или 6. Сейчас вроде не повторяется. Пробег 700 км.
Ларгус форум почитай. Там много всего про коробку написано. Может у кого и было.
Было 1 раз закусывание. 70км пробег. В пробке стоял. Чуть продвинулся на второй, тогда отпустило. Comfort MT.
sergey-78
06.03.2016, 18:18
Зато не воет.
Зато опаснее. И где тут хваленое качество рено?
Зато не воет.
чё-бы это ?
отлично воет
Espo-Monster
06.03.2016, 20:53
Зато не воет.
Воет, но тише
Воет, но тише
ага. летает. но низенко-низенко(С)
вполне сопоставимо с уровнем К2
думаю такой-же разброс шума что и на наших коробках.
у меня отлично слышно при разгоне шум. при торможении двиглом не громче.
а покатали тут на другой весте. там _вроде_ при разгоне ничего не услышал. а при сбросе газа оно каак взвыло !
дядя Саша
07.03.2016, 11:05
Подтверждаю, вой есть. По сравнению с К-1 с тросиковой КПП, меньше конечно, но думаю только за счёт лучшей шумоизоляции.
Это не вой, это резонансный шум трансмиссии в определенных режимах. Я думаю, если мы вместо КП Рено будем агрегат от мерседеса ставить, вы и там вой услышите.
нравятся мне спецалисты. всё могут объяснить
понопенисуально.
еду на передаче есть вой. еду на нейтрали - нет воя.
объясняйте для себя как хотите.
для меня очевидно - воет коробас.
еду на передаче есть вой. еду на нейтрали - нет воя.
на месте стою - вообще тишина ))
нравятся мне спецалисты. всё могут объяснить
понопенисуально.
еду на передаче есть вой. еду на нейтрали - нет воя.
объясняйте для себя как хотите.
для меня очевидно - воет коробас.
Да ладно. На моем Ниссане на 3000 оборотов и выше мотор начинал реветь белухой, прям как потерпевший. Блин, самые востребованные обороты... На всех таких же авто было. Я пришел к выводу что резонанс в движке где-то. Мирился, что делать. Так по сравнению с этим подвывание коробки - просто легкий шум, не более.
Laptubus
09.03.2016, 10:59
Добрый день. Подскажите, ни у кого не встречалось подкусывание 2 передачи? Причём конкретно так, что приходилось буквально рывком её вытаскивать в нейтраль. Было так на пробеге 100- 200 км. Раз 5 или 6. Сейчас вроде не повторяется. Пробег 700 км.
ага, было такое несколько раз в первую неделю. Сейчас идет вторая неделя, вроде пока норм.
подвывание коробки - просто легкий шум
ну как-то да.. но вот иногда бывает забавно
подкатываешь к светофору, тормозишь двиглом
тут музыка стихает и так УУУуууууу.... отлично слышно
сразу на ржачь пробивает.. и мысль.. чё я купил..
ну и при разгоне подвывания доставляют.
Uncle Sasha
09.03.2016, 13:06
Какая-то у нее коробка невнятная, на ручке. До этого была "восьмерка" (1300), "Хантер" на четырехступке, "Патриот", "Калина-1", и у всех коробка работала четко, даже древняя четырехступка. А тут ходы короткие, щелчок слабый, то ли ты воткнул передачу, то ли еще нет, я уже дважды на третью вместо первой попадал. Привыкну, конечно... "Ко всему то привыкает подлец-человек!"
Не ) все там чётенько втыкается )) это просто ты привык на пол салона мешалкой размахивать )) такая же была проблема ) еще было не привычно положение рычага на некоторых передачах, промахивался мимо него рукой ))) сейчас он уже как родной ))
Привыкну, конечно... "Ко всему то привыкает
я, после автомата, особых проблем не почуял. привык быстро.
нормально и фтыкается и вытыкается.
в приоре ездил с такой коробкой но в весте намного легче переключается, как будто в приоре подделка а в весте кпп оригинал :)
в приоре ездил с такой коробкой но в весте намного легче переключается
Разве в Приоры ставили реношные коробки? По моему только родные, раньше рычажные, теперь тросовые.
Разве в Приоры ставили реношные коробки? По моему только родные, раньше рычажные, теперь тросовые.
Задняя как и в рено вправо и назад и не втыкается иногда задняя и в ларгусе точно также. Не знаю короче но в весте намного лучше мкп
Задняя как и в рено вправо и назад и не втыкается иногда задняя и в ларгусе точно также. Не знаю короче но в весте намного лучше мкп
Это и есть тросовая коробка, но она вазовская...
Разве в Приоры ставили реношные коробки? По моему только родные, раньше рычажные, теперь тросовые.
Нет не ставили и не будут уже ставить. МКПП у весты и остальных настоящих вазов, разные.
Это и есть тросовая коробка, но она вазовская...
Ну может крышку поменяли, поэтому задняя не влево-вперед, от одних тросиков не могло наверное этого быть
Ну может крышку поменяли, поэтому задняя не влево-вперед, от одних тросиков не могло наверное этого быть
http://vesta2180.ru/trosikovaya-korobka-peredach-chto-ehto-takoe-v-chem-otlichie/
http://vesta2180.ru/trosikovaya-korobka-peredach-chto-ehto-takoe-v-chem-otlichie/
Спасибо! :)
Исчерпывающая инфа, там походу все изменили с тросиками
pavsistem
13.03.2016, 12:33
Задняя передача как включается?
Включается от себя на право и назад, что то нажимать как в приорах не надо. Хруста нет.
Ну может крышку поменяли, поэтому задняя не влево-вперед, от одних тросиков не могло наверное этого быть
На тросиковой КПП поменяли механизм переключения потому и схема переключения изменилась, а потроха практически все от 8-ки и 12-ки остались, на Весте коробка от Рено, совсем другая, только схема переключения с тросиковой вазовской похожи и подвывания, хотя может обманули воткнули вазовскую и всем по ушам ездят.
авторевизор
13.03.2016, 22:38
Весте коробка от Рено, совсем другая, только схема переключения с тросиковой вазовской похожи и подвывания, хотя может обманули воткнули вазовскую и всем по ушам ездят.
Каким образом? В картер Рено- поставили шестерни от 2108?
Подвывания есть и присутствуют в той или иной мере и на большинства Логанов и Ларгусов... и собственно слышны из-за более лучшего шумового фона...
Каким образом? В картер Рено- поставили шестерни от 2108?
Подвывания есть и присутствуют в той или иной мере и на большинства Логанов и Ларгусов... и собственно слышны из-за более лучшего шумового фона...
Я даже не видел какой там картер. Сверху ничего не видно, а с низу тоже пока не приходилось лазить. Надо хоть для ознакомления под машиной побывать.
авторевизор
13.03.2016, 22:57
Я даже не видел какой там картер. Сверху ничего не видно, а с низу тоже пока не приходилось лазить. Надо хоть для ознакомления под машиной побывать.
Если хочешь- вот погляди
(https://www.youtube.com/watch?v=YMk7mLt34gs)
Чёт я на двух тестовых не услышал воя КПП. По крайней мере, после своей Калины.
Чёт я на двух тестовых не услышал воя КПП. По крайней мере, после своей Калины.
После калины сразу не услышишь, вот с 1000 км накатаешь и слух откроется, у меня так.
После калины сразу не услышишь, вот с 1000 км накатаешь и слух откроется, у меня так.
Я 9000 нагонял чета гула не слышно, на каких передачах слышно?
AndreyVesta
14.03.2016, 22:45
Привет всем! Сегодня прокатился на Весте с механикой, сильно подвывала коробка на 1-3 передачах и торможении двигателем, спросил у продавца почему, он ответил что на заводе ставят два типа механических кпп - нашу и французскую, это типа наша попалась на тест-драйвовской машине, а если повезёт, то можно купить и с французской...Так ли это на самом деле? В руководстве написано, что действительно будет ставиться две механики - 2180 и JH3 510, и робот АМТ 2182, также написано про два двигателя 21129 и H4М, может быть именно H4М будет комплектоваться французской коробкой?
АлександрПРО
14.03.2016, 23:22
Привет всем! Сегодня прокатился на Весте с механикой, сильно подвывала коробка на 1-3 передачах и торможении двигателем, спросил у продавца почему, он ответил что на заводе ставят два типа механических кпп - нашу и французскую
1) Если менеджер так сказал - то жалуйтесь руководству салона и на АвтоВАЗ. Это или полная тупость или намеренное введение клиента в заблуждение.
2) Сейчас идет ТОЛЬКО механическая коробка от Рено JH3, а ВАЗовская 21827 только на АМТ.
Варианты с установкой МКПП 21807 рассматриваются, но на товарных машинах их нет и не предвидится в ближайшее время...
3) Вой есть на JH3 - поменяли дешевую шумную коробку на дорогую шумную...
AndreyVesta
15.03.2016, 00:32
3) Вой есть на JH3 - поменяли дешевую шумную коробку на дорогую шумную...
Вот это и расстраивает, внёс предоплату за Весту с механикой, но на тест-драйве в салоне их не было, нашел в другом салоне, прокатился и совсем не впечатлился от акустического комфорта, ещё тормоза свистели а продавец говорил, что это у соседней машины...;) Когда тестил машину с АМТ вой был чуть слышный, поэтому подумал, что с французской коробкой будет вообше тишина. Поеду завтра забирать предоплату, подожду несколько месяцев, присмотрюсь, тем более непонятки с ситуацией на ВАЗе...
Привет всем! Сегодня прокатился на Весте с механикой, сильно подвывала коробка на 1-3 передачах и торможении двигателем, спросил у продавца почему, он ответил что на заводе ставят два типа механических кпп - нашу и французскую, это типа наша попалась на тест-драйвовской машине, а если повезёт, то можно купить и с французской...Так ли это на самом деле? В руководстве написано, что действительно будет ставиться две механики - 2180 и JH3 510, и робот АМТ 2182, также написано про два двигателя 21129 и H4М, может быть именно H4М будет комплектоваться французской коробкой?
Руководство писали на стадии проектирования, когда предполагалось для Весты 4 разных двигателя и 4 разных коробки. Но на момент запуска отказались од вазовского 8 кл. ДВС и от Н4, также отказались от вазовской механики и реношного робота. Так что остались двигатели 21129 и 21179, а коробки JH и робот 21827.
А мануал исправить забыли :)
АлександрПРО
15.03.2016, 08:33
Но на момент запуска отказались од вазовского 8 кл. ДВС и от Н4
1) А разве уже решение по отмене Н4 принято? Вроде пока еще вопрос на проработке.
2) 21807 рано или поздно, но на Весте будет.
1) А разве уже решение по отмене Н4 принято? Вроде пока еще вопрос на проработке.
Это называется "проект заморожен", до лучших времен.
Добавлено через 38 секунд
2) 21807 рано или поздно, но на Весте будет.
Может и будет в самой дешёвой версии. Пока решения такого нет.
Я 9000 нагонял чета гула не слышно, на каких передачах слышно?
На 1-й и на 3-й пока выявил. Когда из салона выехал, даже двиг не особо слышал, теперь кажется что рычит
Добавлено через 3 минуты
Привет всем! Сегодня прокатился на Весте с механикой, сильно подвывала коробка на 1-3 передачах и торможении двигателем, спросил у продавца почему, он ответил что на заводе ставят два типа механических кпп - нашу и французскую, это типа наша попалась на тест-драйвовской машине, а если повезёт, то можно купить и с французской...Так ли это на самом деле? В руководстве написано, что действительно будет ставиться две механики - 2180 и JH3 510, и робот АМТ 2182, также написано про два двигателя 21129 и H4М, может быть именно H4М будет комплектоваться французской коробкой?
Тоже ощущение что вазовская коробка стоит
Тоже ощущение что вазовская коробка стоит
Не было инфы о вазовской коробке. Только с АМТ вазовская на Весте. А то, что реношная воет совершенно так же, с самого начала писали. Просто на Логанах так шумел двигатель, что за ним расслышать вой было нельзя, вот и думали, что она тише нашей. Ну и ещё кто как едет и у кого какой слух. На приорофоруме тоже копья много лет ломают воет или нет. Причём выяснили, что воет или нет зависит только от ушей и стиля езды, а не от экземпляра Приоры.
подожду несколько месяцев, присмотрюсь, тем более непонятки с ситуацией на ВАЗе...
Какие непонятки? Вроде все реновское.....http://1prime.ru/companies/20160315/824205384.html
Какие непонятки? Вроде все реновское.
А у нас народ всегда так, если что то плохо, то значит подсунули наше. А на благословенном западе ничего не ломается, не шумит и не свистит. Покупайте настоящее японское качество Датсун и будет вас счастье.
Покупайте настоящее японское качество Датсун и будет вас счастье.:laugh:
олег тольятти
15.03.2016, 19:00
У меня вопрос к заводу почему на весту нет комплектации с МКПП 2180 .С такой коробкой цена будет более симпатичной .
У меня вопрос к заводу почему нет комплектации с МКПП 2180 .С такой коробкой цена будет более симпатичной .
В документации такой вариант есть. Бу его запретил. Может новый президент даст добро, тогда сделаем.
авторевизор
15.03.2016, 19:09
У меня вопрос к заводу почему на весту нет комплектации с МКПП 2180 .С такой коробкой цена будет более симпатичной .
Откуда? Разве с роботизированной вазовской КПП стоит как с аля-реношной? Нет... дороже...
п/сы: реношные КПП делают там же на заводе в Тольятти...
олег тольятти
15.03.2016, 19:21
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659033/ даёшь весту за 400т.р
а где третий вариант? "мне все равно"
олег тольятти
15.03.2016, 19:27
робот на нащу коробку стоит 70т.р. отнимайте от цены авто с роботом вот и разница .
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659033/ даёшь весту за 400т.р
Шутишь :)
Примечательно, что свой отказ от российских поставщиков Бу Андерссон на недавней встрече с коллективом "АвтоВАЗа" объяснял как раз в том числе и тем, что их продукция росла в цене вдвое быстрее, чем иностранные комплектующие.
авторевизор
15.03.2016, 19:38
робот на нащу коробку стоит 70т.р. отнимайте от цены авто с роботом вот и разница .
Что, разве вазовская МКПП вообще ничего не стоит?):smile-big:
Или авто будет ваще без коробки?:smile-big:
робот на нащу коробку стоит 70т.р. отнимайте от цены авто с роботом вот и разница .
Реношная МКПП стоит на 25т. дешевле 70-25=45
Остается узнать скока стоит вазовская МКПП 2181
АлександрПРО
15.03.2016, 20:13
Реношная МКПП стоит на 25т. дешевле 70-25=45
Остается узнать скока стоит вазовская МКПП 2181
1) При чем здесь цена продажи и себестоимость?
В свое время слышал информацию, что стоимость 21827 (АМТ) со всеми актуаторами и т.д. чуть дешевле чем JH3.
2) А так да - вариант с 21807 был бы неплох.
Добавлено через 2 минуты
Что, разве вазовская МКПП вообще ничего не :
Тысяч 15-20 край.
авторевизор
15.03.2016, 21:52
1) При чем здесь цена продажи и себестоимость?
В свое время слышал информацию, что стоимость 21827 (АМТ) со всеми актуаторами и т.д. чуть дешевле чем JH3.
2) А так да - вариант с 21807 был бы неплох.
Добавлено через 2 минуты
Тысяч 15-20 край.
Узнать бы ещё их реальную стоимость... а не ту которая на рынке у барыг... я думаю разница в цене будет не в разы, как тут рассказывают... а максимум в 10-15 т.р.
1) При чем здесь цена продажи и себестоимость?
.
При том что для меня как покупателя важна цена продажи. Я выбрал механику, не зная что она реношная, был приятно удивлен легкостью переключения передач и вааще она выгодно отличается от вазовской
AndreyVesta
16.03.2016, 00:28
Просто на Логанах так шумел двигатель, что за ним расслышать вой было нельзя, вот и думали, что она тише нашей.
Это точно, у меня на работе Рено Кенгу, там так ревет движок, что не слышно воя трансмиссии который там чётко присутствует.
Сегодня похолодало до -5, утром завелся прогрел машину до 60 градусов, пока ждал жену и когда надо было ехать, задняя скорость отказалась включаться. С 1-4 все втыкаются, а задняя и 5 нет, не идёт туда рычаг и все. Сидел по скоростям тыкал и чудом включилась. Я в шоке. У кого такие капризы были?
С 1-4 все втыкаются, а задняя и 5 нет, не идёт туда рычаг и все.
а с двойным выжимом не пробовал? а лучше почитай логановодов: http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?p=252796
С 1-4 все втыкаются, а задняя и 5 нет, не идёт туда рычаг и все.
Не знаю, как на реношной, но слышал такие про наши коробки. Бывает на новой машине неправильно выставлен копир (или как оно называется), короче те пазы по которым двигается ручка. которой скорость включаешь. Хотя на тросовой наверное так не бывает, скорее тросы регулировать надо... Всё зря писал, пока писал понял, что тросовые и рычажные принципиально по другому передают желание водителя коробке.
а с двойным выжимом не пробовал? а лучше почитай логановодов: http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?p=252796
У Логанов кулиса вроде. Тут скорее с тросами проблема или в механизме примерзло чего нибудь.
Там по ссылке вообще жуть, хрусты, стуки и включения через различные комбинации передач. И надо было такого зверя ставить на Весту, уж тогда лучше 8-ную.
у меня отлично слышно при разгоне шум.
вчерась в тишине катался и по перегонам длинным
оно везде воет
я думал что тока 1-2-3
а нифига
на 5 на 100км/ч едешь, попереключаешь нейтраль/пятая - и опа, отлично вой ловится.
на 5 на 100км/ч едешь, попереключаешь нейтраль/пятая - и опа, отлично вой ловится.
То есть едешь на пятой по трассе шума нет ) непорядок, потыкал нейтраль\пятатя а вот он, а то уж начал переживать, и едешь дальше под вой ))
Месье знает толк в извращениях )))
Месье знает толк в извращениях
пытливый ум... :)
Еще скажите на задней воет )))) а есть такие МКПП которые не воют ?, ни при каких обстоятельствах ? ) мне казалось ни какой редктор не может работать без звучно, особенно при высоких оборотах и под нагрузками )
Добавлено через 1 минуту
пытливый ум... :)
Это точно )))))
а есть такие МКПП которые не воют ?, ни при каких обстоятельствах ?
ваз2105 - не слышал воя :)
авторевизор
16.03.2016, 18:32
ваз2105 - не слышал воя :)
Это что? Даже на первой копейке КПП не отличалась тишиной... а уж на пятёре и подавно...
ну, мож воспоминания неправильные.
просто когда пересаживался с ней на 8ку родителей, сразу отлавливал разницу.
ваз2105 - не слышал воя :)
Там на общем фоне он просто теряется ))) еще 2105 самый неудачнейший наверное у ваза )
Там на общем фоне он просто теряется )))
ваз 2106 дедулечки еще был :)
потом у меня омега а появилась. чёт там тож не помню воя..
.. давайте тут не будем продолжать про НЕ весты
но уровень воя сейчас на авто я-бы вполне сопоставил с К2 с нашим коробасом.
и несоклько тише чем К1
вчерась в тишине катался и по перегонам длинным
оно везде воет
я думал что тока 1-2-3
а нифига
на 5 на 100км/ч едешь, попереключаешь нейтраль/пятая - и опа, отлично вой ловится.
Ну если бы вы взяли Логан с такой же коробкой, вы бы этот "вой" (по науке - резонанс) не слышали бы из-за рева реношного движка. А наши моторы тихие, поэтому и коробку слышно. Не было бы слышно коробки, появились бы шум ветра от зеркал, и шорох шин по асфальту. Всё равно нашлось бы, в чем ВАЗ обвинить :)
ваз-то в чём ?
это-ж реношная коробка :)
ваз-то в чём ?
это-ж реношная коробка :)
А кто об этом помнит? Гудит - ВАЗ виноват, плевать что шестерни французские :)
А кто об этом помнит? Гудит - ВАЗ виноват, плевать что шестерни французские
:good:
У меня реношная не гудит
Пора уже шапку снять, зима закончилась.
Пора уже шапку снять, зима закончилась.
http://s16.rimg.info/86567154cfdf01d0bfea315ec5298c9c.gif (http://smayliki.ru/smilie-933495879.html)
Пора уже шапку снять, зима закончилась.
В шапке не езжу, два дня без музыки гоняю и никакого воя ни на одной передаче ни в разгоне ни в торможении двигом, даже уловил слабый всплеск в бачке омывателя
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot