Просмотр полной версии : МКПП (Все типы) - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
[
15]
16
17
18
19
20
Есть те, кто уже наездил пару десятков ткм с вазовской КПП? Как насчёт шумов? Прогрессирует ли со временем? Появляются ли новые шума? Что с чёткостью переключений?
Спасибо.
np-3821195
08.08.2017, 17:21
ну да, есть такое дело, но далеко не всегда.
Главное не спешить. Выжал сцепление, подвёл рычаг КПП и .... пауза в 2 секунды. Бегом залетает и без паразитных шумов.
кто уже наездил пару десятков ткм с вазовской КПП? Как насчёт шумов? Прогрессирует ли со временем? Появляются ли новые шума? Что с чёткостью переключений?
норм
нет
нет
лучше
опыт владения переднеприводной вазокоробкой :-) - 21103, приора, веста в общей сложности 200+ т.к.м.
Я больше по Кирхгофу и Максвеллу.
Ни Максвелл, ни Паскаль, ни Эйнштейн не были бы против, что бы ты заглянул под капот и точно узнал какая у тебя КПП:beauty:
Da Vinchi
08.08.2017, 21:07
Есть те, кто уже наездил пару десятков ткм с вазовской КПП? Как насчёт шумов? Прогрессирует ли со временем? Появляются ли новые шума? Что с чёткостью переключений?
ничего не меняется((, шумит, особенно 2-я передача. Проехал 6200 км. Передачи включаются чётко, за исключением иногда задней. К примеру, с утра прихожу в гараж, задняя не включится с первого раза. Надо либо чуток вперед скатнуться, либо через 5-ю. Но опять же не всегда так.
веста в общей сложности 200+ т.к.м.
Как понять пробег в общей сложности,там вроде один пробег он и есть или ты имел ввиду ещё с какой-то машиной в совокупности?!
Кренделек
09.08.2017, 00:35
Вопрос владельцам МКПП. Если стоя на месте включить первую передачу и плавно без газа отпускать сцепление, машина поедет или заглохнет? и при движении без газа на ХХ с первой включенной, какая скорость по спидометру и обороты двигателя?
Вопрос владельцам МКПП. Если стоя на месте включить первую передачу и плавно без газа отпускать сцепление, машина поедет или заглохнет?
Поедет )
и при движении без газа на ХХ с первой включенной, какая скорость по спидометру и обороты двигателя?
Скорость могу глянуть а ХХ он по оборотам наверное и будет ХХ )))
Как понять пробег в общей сложности,там вроде один пробег он и есть или ты имел ввиду ещё с какой-то машиной в совокупности?!
В сумме пробег на трех тачках :).
Добавлено через 50 секунд
шумит, особенно 2-я передача.
на весте у меня так же. На десятке и приоре ещё 3 передача подвывала.
Da Vinchi
09.08.2017, 07:50
на весте у меня так же. На десятке и приоре ещё 3 передача подвывала.
остаётся только с этим смириться либо попробовать масло поменять, но это всё от лукавого мне кажется))
Ни Максвелл, ни Паскаль, ни Эйнштейн не были бы против, что бы ты заглянул под капот и точно узнал какая у тебя КПП:beauty:ну насколько я понял, что в июне 17 года коробки шли уже вазовские. Но это не решает моей проблемы - почему стук.
ничего не меняется((, шумит, особенно 2-я передача. Проехал 6200 км. Передачи включаются чётко, за исключением иногда задней. К примеру, с утра прихожу в гараж, задняя не включится с первого раза. Надо либо чуток вперед скатнуться, либо через 5-ю. Но опять же не всегда так.
Ну вот у меня тоже немного шумит, на 2000 оборотов слышно. Правда пробег всего 200км. Впринципе и не так страшно, т.к. шумит явно не так, как на прошлой калине, просто немного переживаю, что со временем станет громче :-).
Ну вот у меня тоже немного шумит, на 2000 оборотов слышно. Правда пробег всего 200км. Впринципе и не так страшно, т.к. шумит явно не так, как на прошлой калине, просто немного переживаю, что со временем станет громче :-).
8000 проехал, громче не стало, возможно стало тише или я просто привык или погода более теплая. Масло не менял. Втыкаются 1,2,задняя передачи так же как и на новой - не очень хорошо. Задняя иногда с хрустом.
ОД говорит, со временем станет лучше, синхронизаторы притрутся.
На ТО-1 поменяю масло в коробке.
Da Vinchi
09.08.2017, 11:22
На ТО-1 поменяю масло в коробке.
зачем?
зачем?
Смотрел видосы, от туда чернота какая-то сливается.
И ОД говорит, что лучше сменить.
Da Vinchi
09.08.2017, 11:53
И ОД говорит, что лучше сменить
к словам ОД нужно с осторожностью относиться)
ОД говорит, со временем станет лучше, синхронизаторы притрутся.
Вторая передача станет с хрустом включаться это слабое место вазокоробок (панацея - пауза перед переключением с 1 на 2). На весте не знаю как будет, пока всего 8к пробег :-))), но судя по всему особо ничего не поменялось по сравнению с 10 и приорой.
У меня на 10-ке 2-ая норм включалась.
Что на десятке, что на приоре нормально включались скорости. В добавок скажу, что на 10-ке вообще тихая коробка была, на приоре подвывала с самого начала, но не критично.
Смотрел видосы, от туда чернота какая-то сливается.
Меньше смотри всякой туфты. С какой стати с КПП должно сливаться чёрное говно, да ещё после пробега в несколько тыс. км? Менял у себя в коробке масло на 4т.км. Слилось чистейшее, как слеза. До Весты всегда менял масло в вазовских КПП раз в 60 т. км. Всегда сливалось прозрачное масло.
Вопрос владельцам МКПП. Если стоя на месте включить первую передачу и плавно без газа отпускать сцепление, машина поедет или заглохнет? и при движении без газа на ХХ с первой включенной, какая скорость по спидометру и обороты двигателя?
на ХХ едет 10км/ч , реношный коробас
Добавлено через 1 минуту
но это всё от лукавого мне кажется))
хорошее масло + небольшой переливчик ) и лучше станет 100% )
Добавлено через 2 минуты
зачем?
на нормальное например ))) я например люблю хорошую синьку в коробке, да и слилась у меня с коробки какая то черная с разводами шляпа )
Меньше смотри всякой туфты. С какой стати с КПП должно сливаться чёрное говно, да ещё после пробега в несколько тыс. км? Менял у себя в коробке масло на 4т.км. Слилось чистейшее, как слеза. До Весты всегда менял масло в вазовских КПП раз в 60 т. км. Всегда сливалось прозрачное масло.
А почему я видосам и ОД верить не должен, а вам верить должен?
Не хотите не меняйте, я ж не заставляю.
Лично я, сменил масло в КПП на 7 т.к.м. после поездки на юга :). Слилось немного загрязненное масло, но точно не черное. Залил в коробку ZIC 75-90
inFINity_VRN
09.08.2017, 16:10
Меньше смотри всякой туфты. С какой стати с КПП должно сливаться чёрное говно, да ещё после пробега в несколько тыс. км? Менял у себя в коробке масло на 4т.км. Слилось чистейшее, как слеза. До Весты всегда менял масло в вазовских КПП раз в 60 т. км. Всегда сливалось прозрачное масло.
Т.е. люди, ради лайков слили заводское масло, залили в коробку черную субстанцию, слили ее и поменяли на другое? Что-то какая-то замороченная комбинация непойми ради чего.
Т.е. люди, ради лайков слили заводское масло, залили в коробку черную субстанцию, слили ее и поменяли на другое? Что-то какая-то замороченная комбинация непойми ради чего
А ради чего тогда это??? https://www.drive2.ru/l/480046228004930025/ Или ради чего два дебила пол года назад разворотили пол салона Весты, типа, бензонасос в ней взорвался. Не слыхал? Или может не догадываешься, что куча троллей рассказывают и показывают про Весту такое, что в нормальном мозгу не может возникнуть. Это, уважаемый, называется КОНКУРЕНЦИЯ и все методы хороши. Теперь про масло из коробки. КПП - это такой агрегат, где вращаются два вала с кучей шестерёнок в масляном тумане. В неё не прорываются раскалённые газы из камеры сгорания, поэтому почернеть масло не может по определению. Если, конечно, залито нормальное масло, а не некая субстанция. На заводе заливают именно нормальное масло во все коробки без исключения. Или может кто-то думает, что в чётные авто льют хороший продукт, а в не чётные бурду? Я за всю жизнь не разу не видел, что бы из нормально работающей коробки, в которую заливали качественное масло, а не олифу с обочины, при замене сливалось, что-то чёрное и не понятное.
Раз черное масло https://www.youtube.com/watch?v=ID0IdvQGdWg
два черное масло https://www.youtube.com/watch?v=tCIOjiTfVtE
три черное масло https://www.youtube.com/watch?v=59nS8-18Syg
На драйве ещё можно поискать, вот например:
https://www.drive2.com/l/472885658529038369/
https://www.drive2.com/l/10614297/
https://www.drive2.com/l/10118410/
Продолжать?
Можете всему этому не верить, но я лучше поменяю.
Раз черное масло https://www.youtube.com/watch?v=ID0IdvQGdWg
два черное масло https://www.youtube.com/watch?v=tCIOjiTfVtE
три черное масло https://www.youtube.com/watch?v=59nS8-18Syg
Вот на таких, как ты эти вбросы и рассчитаны. Я могу накидать роликов, где сливается нормальное масло. В том числе и у меня при замене на 4 т.км. слилось чистое, как слеза.
Вот на таких, как ты эти вбросы и рассчитаны. Я могу накидать роликов, где сливается нормальное масло. В том числе и у меня при замене на 4 т.км. слилось чистое, как слеза.
У-ха-ха, а сам та зачем масло поменял? На вбросы повелся?
У-ха-ха, а сам та зачем масло поменял? На вбросы повелся?
Ты, видимо, не понял о чём речь шла. Я всегда на всех своих ВАЗах меняю масло в КПП. Первый раз на 2-4 т. км. и далее через каждые 60 т. км. Но при этом я не рассказываю, про чёрное масло сливаемое с коробки, как некоторые. У меня всегда сливалось чистое. Первую замену делаю из расчёта, что в коробке с новья за пару тысяч всё, что нужно приработалось и вместе с маслом выйдут продукты приработки, но ни как ни для того, что бы просто поменять нормальное заводское масло на что-то другое.
Вот на таких, как ты эти вбросы и рассчитаны. Я могу накидать роликов, где сливается нормальное масло. В том числе и у меня при замене на 4 т.км. слилось чистое, как слеза.
У меня в точности такое же слилось на 16к пробега как в видео ниже, точно такие же разводы в нем чего то светлого. когда мешаешь.
https://www.youtube.com/watch?v=ID0IdvQGdWg
И это видео не вброс, это тоже здешний форумчанин Kai Grave
Ты, видимо, не понял о чём речь шла. Я всегда на всех своих ВАЗах меняю масло в КПП. Первый раз на 2-4 т. км. и далее через каждые 60 т. км. Но при этом я не рассказываю, про чёрное масло сливаемое с коробки, как некоторые. У меня всегда сливалось чистое. Первую замену делаю из расчёта, что в коробке с новья за пару тысяч всё, что нужно приработалось и вместе с маслом выйдут продукты приработки, но ни как ни для того, что бы просто поменять нормальное заводское масло на что-то другое.
тоже так на всех машинах делал..2-3000 масло поменял и езжу))) масло кстати чистое было.чуть мутноватое но чистое..
Но при этом я не рассказываю, про чёрное масло сливаемое с коробки, как некоторые. У меня всегда сливалось чистое.
Ну значит везло.
На 5000 км поменял в JH - было чистейшее цвета липового мёда, но шумела на трёх нижних скоростях, теперь только на первой при энтенсивном разгоне, добавил ер-2.
На 5000 км поменял в JH - было чистейшее цвета липового мёда, но шумела на трёх нижних скоростях, теперь только на первой при энтенсивном разгоне, добавил ер-2.
Аналогично. Чище масло не видел. Поменял на 2600. Но был затык 2 раза на 2-ой. Коробка JH.
Кренделек
09.08.2017, 22:25
Поедет )
Скорость могу глянуть а ХХ он по оборотам наверное и будет ХХ )))
А на второй передаче если ехать и газ убрать, ХХ будет тянуть - не заглохнет двигл?
ХХ будет тянуть - не заглохнет двигл?
Будет, я когда на дачу тащусь, есть участок с большими ямами, там в основном рулежка, там и заметил что машина тянет и на первой и на второй без газа.
Едет она конечно далеко не как паровоз, но едет.
Обратил внимание, что на холодную слышен стук в КПП, чуть проедешь, стук пропадает. Кто-нибудь обращался с данной проблемой к официалам или сам решал?
Сегодня обратился с данной проблемой к дилеру, поймали стук на горячую, записали и отправить обещали на Автоваз. Сказали, что позвонят, когда придет ответ от завода. А так инженер по гарантии и мастер репу почесали и не пришли к какому-то конкретному решению - сцепление это или что-то в КПП. Хотя больше склоняются к выжимному.
Сегодня информация пришла от ОД, что будут менять ведомый диск сцепления, ждут с автоваза (срок от 2-х недель до месяца).
Andrey251978
02.09.2017, 17:30
Здравствуйте, подскажите что это такое и устраняется ли это по гарантии?
https://yadi.sk/i/BmNKZSiC3MYWf5
Стук в КПП, а что именно никто точно сказать не может. Мне с такой же проблемой дилер заказал ведомый диск сцепления, жду когда позовут на замену.
КПП Рено. На пробеге примерно 14,5 тыс. км в ручке переключения появился сверчок, проявлялся обычно около 3,8-4 тыс. оборотов. Руку положишь на ручку - тишина.
На ТО1 упомянул об этому инженеру по гарантии. Думал, пошлют с такой проблемой. Разберу ручку, проклею, промотаю и всё будет ОК.
Но нет. По гарантии поменяли тросы в коробке (хотя никаких проблем, кроме сверчка, не было заметно). Стало тихо и, возможно, по-чётче ходы коробки. Не то что были размазанные, просто были мягкие, а сейчас как-то чуть жёстче.
В общем, всем доволен. Пускай ездит дальше.
Здравствуйте, подскажите что это такое и устраняется ли это по гарантии?
https://yadi.sk/i/BmNKZSiC3MYWf5 Это выжимной подшипник :music:
VladimirS
12.09.2017, 07:42
Здравствуйте, подскажите что это такое и устраняется ли это по гарантии?
https://yadi.sk/i/BmNKZSiC3MYWf5
Какой пробег авто?
Стук от крутильных колебаний внутри самой КПП. многие ВАЗовские КПП обладают этой хренью. Новые авто с пробегом по 5-10 км загоняли прогревали и все аналогично. У кого тише у кого громче возможно из-за технологических зазоров шестерен на валу КПП
Кучу текста уже прочитал о появляющейся у многих проблеме потряхиваний на 1 2 скоростях при сбросе газа или трогании, при более резком отпускании сцепления( не в 2 этапа) , проблема существовала и на приорах. Большинство грешат на сцепление VALEO ( вроде как при замене на сакс пропадает эта тряска) , кто на другие причины -от датчиков ДПЗД , неотрегулированных зазоров клапанов, слабой подушке/ опорах двигателя, свечах и проводах..
На вестах с механической коробкой ВАЗ кто-то пытался избавиться от этих потряхиваний ? Можно приспособиться играя сцеплением и газом , но каждый раз когда ее подколбашивает появляется желание что нибудь поменять в машине , чтобы этого не было больше.
Проблема чаще у АМТ , чем МТ но суть ее одна и та же , просто робот сильнее насилует сцепление видимо.
http://www.zr.ru/content/articles/901443-lada-vesta-iz-parka-zr-sila-s/
Так же много сообщений типа "корзины Sachs когда она установлена на маховике, ее лепестки более утоплены, а у корзины Valeo ближе к выжимной муфте. По этой то причине со сцеплением Sachs на нейтрален выжимной не выжимал до конца и при диагностике было видно что первичный вал вращается с такимиже оборотами как и двигатель. Со сцеплением Valeo на нейтрале при диагностике первичный вал не вращался, как и должно быть."
Phantom70
12.09.2017, 17:08
Крик души?)
да ппц первая машина была ваз 2107) и то не было тряски , РИО не было такого. Во всем веста устраивает, даже не хочется придираться к звукам на щебенке . скрипам при поворотах руля, и т.д . , но тряска эта ...
Phantom70
12.09.2017, 17:24
да ппц первая машина была ваз 2107) и то не было тряски , РИО не было такого. Во всем веста устраивает, даже не хочется придираться к звукам на щебенке . скрипам при поворотах руля, и т.д . , но тряска эта ...
Ты прям мое состояние озвучил, меня все устраивает в этой машине кроме работы мкпп. Только из-за нее все чаще подумываю ее продать, но блин так все остальное нравится(
Da Vinchi
12.09.2017, 17:27
Здравствуйте, подскажите что это такое и устраняется ли это по гарантии?
https://yadi.sk/i/BmNKZSiC3MYWf5
звук шестеренок коробки, ничего не сделаете с этим. Хотя может замена масла что-то немного улучшит.
На Приоре был такой стук, немного помогло vALVOLINE.
Phantom70
13.09.2017, 05:59
да ппц первая машина была ваз 2107) и то не было тряски , РИО не было такого. Во всем веста устраивает, даже не хочется придираться к звукам на щебенке . скрипам при поворотах руля, и т.д . , но тряска эта ...
Не пробовал подушку двигателя силиконом пролить?
Позавчера обильно пролил, тряска ощутимо меньше стала, похоже, нифига это не сцепление...
похоже, нифига это не сцепление...
?????????
Phantom70
13.09.2017, 10:18
?????????
ну в смысле основной дискомфорт все же не от сцепления идет, оно , конечно все равно немного дергается, НО его почти не ощущаешь когда внутренняя резиновая обойма подушки двигателя не бьет о стенки , так что пока остается обливать обильно и периодически силиконом .
ну в смысле основной дискомфорт все же не от сцепления идет, оно , конечно все равно немного дергается, НО его почти не ощущаешь когда внутренняя резиновая обойма подушки двигателя не бьет о стенки , так что пока остается обливать обильно и периодически силиконом .
спсб. надо будет попробовать.....
Можно подробнее? Во все подушки? Смазка любая силиконовая? не жидкая она?
Phantom70
14.09.2017, 05:01
Можно подробнее? Во все подушки? Смазка любая силиконовая? не жидкая она?
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews/lada-vesta-reviews/1595-stuk-speredi-sprava-na-lada-vesta-prichina-podushka-dvigatelya.html
жидкая.
Первый ваз
14.09.2017, 18:19
Привет всем! Вот и у меня завыла коробка пробег 1000 км. Буду наверно масло менять в коробасе на ЗИК 75w-85 или супротек залью , вообщем подскажите что делать это мой первый ваз до этого все иномарки.
супротек залью
Я бы не стал заливать непонятные присадки. Если речь о восстановительных составах, то они должны подбираться в зависимости от пар трения и их условий работы. Не бывает панацеи.
Phantom70
14.09.2017, 20:01
Привет всем! Вот и у меня завыла коробка пробег 1000 км. Буду наверно масло менять в коробасе на ЗИК 75w-85 или супротек залью , вообщем подскажите что делать это мой первый ваз до этого все иномарки.
Только не лей хрень всякую...просто поменяй масло, я 75w90 кастрол заливал.
Добавлено через 2 минуты
Заказал себе ведомый диск новый (Exedy RND107) ,буду менять пробовать
Андрей47
14.09.2017, 21:02
Привет всем! Вот и у меня завыла коробка пробег 1000 км. Буду наверно масло менять в коробасе на ЗИК 75w-85 или супротек залью , вообщем подскажите что делать это мой первый ваз до этого все иномарки.
Я менял на Зик 75W85 G-FF. Слилось чёрное. Пробег был 2150 км. Немного стало тише, но вой остался. На 3-ей его теперь слышно только при торможении двигателем, правда я ещё сделал шумоизоляцию: пол, моторн.щит, двери, багажник, крышка багажника, капот.
Здравствуйте, подскажите что это такое и устраняется ли это по гарантии?
https://yadi.sk/i/BmNKZSiC3MYWf5
Боже, сколько ахинеи здесь понаписали "знатоки" на сей тривиальный, в общем-то, для автовазовской продукции вопрос.
А меж тем на гранто-калинофорумах причина данных стуков хорошо известна: это подшипники первичного вала КПП. Рецепт - под замену, причем только на качественные, иначе эффект будет недолгим и стуки вернутся обратно.
"Выжимной подшипник", "плохое масло" - о чем эти люди?
Если стук пропадает при нажатии на педаль сцепы - то причем тут выжимной, который задействуется как раз после этого нажатия??
А "замена масла" - еще б0льший бред. Послушайте грантовода со стажем: никакие замены масла, никакие чудодейственные присадки и тому подобное не помогут ни от стуков, ни от воя коробки.
Вообще, очень огорчен, читая здесь про вой КПП и про стуки. Ибо в глубине души надеялся, что уж на Весте-то автовазовцы устранили эти визитные карточки своих КПП. А ведь зрело желание поменять свою Гранту на Весту. Но если вымораживающие душу весь период эксплуатации Гранты вой и стуки реинкарнируются вновь на новой дорогущей Весте, я этого не переживу))
Вообще, за столько лет не устранить проблему воя и стуков в коробке, на которые поступает масса жалоб - этого я не в силах понять. Неужели людям, которые отвечают за КПП, настолько все параллельно? Что они столько лет гонят явный брак (а вой шестеренок и стук подшипников им является, особенно в 21 веке) и никто не озаботился по-серьезному, дабы эту проблему решить раз и навсегда? И ведь, что самое обидное, сама машинка в целом устраивает. Но КПП портит все впечатление, отравляя повседневное существование своим воем на 1 и 2, да тарахтением на холостых..
А как со всем этим у французской коробки дела обстоят, никто не подскажет?
Добавлено через 20 минут
Щас 1 тяжело втыкать, порой надо вталкивать и то иногда не вталкивается. Более менее заходит с двойным выжимом сцепления
Тут есть другой рецепт: пытаясь "воткнуть" 1-ю скорость, одновременно очень плавно и постепенно отпускать педаль сцепы, тогда в какой-то момент скорость легко воткнется. Сам пользуюсь во время троганья, это быстрее двойного выжима (для включения задней рецепт также подходит)
ПотомуЧтоГладиолус
15.09.2017, 14:50
А как со всем этим у французской коробки дела обстоят, никто не подскажет?
Тише чем на гранте, но есть. Иногда и не определишь откуда звук - от двига или от коробки. Мож шумка еще влияет, в гранте ее совсем мало
2ПотомуЧтоГладиолус: ясно, спасибо. Хотя нашел на драйве2 случай, когда тарахтела реновская коробка. Видимо, дело, все-таки, в плохом качестве подшипников первичного вала КПП, которые устанавливает ВАЗ, другое объяснение придумать трудно (хотя я совсем не спец, скрывать не буду).
Вот, кому интересно, рассказ человека, победившего тарахтение на холостых:
https://www.drive2.ru/l/454865212705604628/
В свое время, когда был на гарантии, пытался принудить ОД к устранению данного дефекта, но, как теперь понимаю, в излишне мягкой форме, поэтому безрезультатно. Один из аргументов был - "ну вы что, хотите чтобы все было как на иномарке?")) А фраза "ну вы что, хотите, чтобы мы вам коробку разобрали?" звучала скрытой угрозой))
Поэтому осмелюсь посоветовать владельцам Вест с тарахтящей на холостых коробкой од-шников дожимать. Если говорят, что со временем стуки пропадут и что-то к чему-то притрется - не верьте, не пропадет и не притрется. Пусть ремонтируют, а если будут массовые претензии от ОД к автовазовцам, то может и там наконец-то озаботятся всерьез.
А меж тем на гранто-калинофорумах причина данных стуков хорошо известна: это подшипники первичного вала КПП. Рецепт - под замену, причем только на качественные, иначе эффект будет недолгим и стуки вернутся обратно.
Подшипники в 99% случаев ни при чем. Проблема в ДХХ сцепы.
Вообще, за столько лет не устранить проблему воя и стуков в коробке, на которые поступает масса жалоб - этого я не в силах понять. Неужели людям, которые отвечают за КПП, настолько все параллельно? Что они столько лет гонят явный брак (а вой шестеренок и стук подшипников им является, особенно в 21 веке) и никто не озаботился по-серьезному, дабы эту проблему решить раз и навсегда?
толпа хавает ( как и я) ну и чего им напрягаться...
Добавлено через 2 минуты
чем то напоминает наш кинопром, особенно в плане сисько пердящих комедий, ходят смотрят, покупают билеты, а потом за банкой пива в компании обсуждают вопрос " что же такое г у нас снимают :)"
Машину купил неделю назад. Коробка ВАЗ. На холостых вроде не тарахтит, но на 1 и 2 подвывает. По сравнению с Грантой, на много тише.Если сильней выть не станет, то ничего страшного не вижу. Бороться с этим не вижу смысла. Пробывал на гранте уменьшить гул путем подбора масла—попусту потратил деньги и время. Главное чтобы не ломалась. Гранта до продажи проехала 96 т.км—проблем, кроме гула небыло.
Подшипники в 99% случаев ни при чем. Проблема в ДХХ сцепы.
Я бы даже сказал в 99,9% случаев. На приоре моей к пробегу 190 тыщ тарахтеть очень сильно стала, особенно в холодную погоду. Уже были мысли КПП новую воткнуть, но всё вылечила замена сцепления. В КПП вообще не лазил.
Подшипники в 99% случаев ни при чем
Я бы даже сказал в 99,9% случаев.
Кто больше? :)
Вряд ли уважаемые знатоки владеют конкретной статистикой. Что, однако, не мешает им делать заявления сколь категоричные, столь и малообоснованные.
Касаемо "ДХХ", или демпфера холостого хода: судя по всему, это устройство никакой принципиальной роли не играет и просто предназначено для снижения шума в коробке из-за неравномерной работы движка на ХХ.
Иначе как объяснить, что на многих экземплярах старых вазиков коробки не тарахтели на ХХ без всякого "ДХХ"?
К тому же на записи прекрасно слышно, что тарахтение является строго периодическим. В то время как тарахтение из-за неравномерной работы движка на ХХ было бы также неравномерным.
Плюс к этому, тарахтение иногда пропадает, если еще раз выжать и плавно отпустить педаль сцепления. Что, неужто после этой операции "ДХХ" вдруг становится исправным, а движок, по странному совпадению, вдруг начинает работать равномерно?
А вот если предположить, что из-за люфта в подшипниках первичный вал КПП "гуляет", но иногда случайным образом после перевыжима сцепления фиксируется в центральном положении, то все встает на свои места.
p.s.: разводить флейм и бесконечные споры не собираюсь, я сказал все, что хотел. Разве что добавлю, что в свое время уже менял сцепу, но тарахтение на ХХ никуда не делось
Касаемо "ДХХ", или демпфера холостого хода: судя по всему, это устройство никакой принципиальной роли не играет и просто предназначено для снижения шума в коробке из-за неравномерной работы движка на ХХ.
Это как, "ДХХ никакой роли не играет, но убирает шум КПП на ХХ"? http://www.kolobok.us/smiles/icq/biggrin.gif
как объяснить, что на многих экземплярах старых вазиков коробки не тарахтели на ХХ без всякого "ДХХ"?
КШМ был тяжелее и неравномерность ХХ была не так выражена, плюс зазоры в шестернях были меньше.
Плюс к этому, тарахтение иногда пропадает, если еще раз выжать и плавно отпустить педаль сцепления. Что, неужто после этой операции "ДХХ" вдруг становится исправным, а движок, по странному совпадению, вдруг начинает работать равномерно?
Не буду гадать и выявлять причинно-следственную связь этого явления, предположу лишь то, что это связано с принципами резонанса, которому это свойственно... Но, вот такое поведение "тарахтение иногда пропадает, если еще раз выжать и плавно отпустить педаль сцепления" у меня полностью пропало после замены сцепления.
А вот если предположить, что из-за люфта в подшипниках первичный вал КПП "гуляет", но иногда случайным образом после перевыжима сцепления фиксируется в центральном положении, то все встает на свои места.
Нет, ничего никуда не встает. У меня на новой машине (на новых подшипниках) с салона было это тарахтение на ХХ. Проехал так 18000 км. Вопрос - что бы стало с изначально дохлым подшипником за 18000 км? После замены сцепы на этих 18000 км, тарахтение на ХХ полностью исчезло. Подшипник вдруг самоизлечился?
После моего случая еще несколько человек на приорофоруме вылечили тарахтение заменой сцепы на Valeo. Так же были случаи когда замена на LUK наоборот возвращала отсутствующее тарахтение.
А меж тем на гранто-калинофорумах причина данных стуков хорошо известна: это подшипники первичного вала КПП. Рецепт - под замену, причем только на качественные, иначе эффект будет недолгим и стуки вернутся обратно.
Байка про вину подшипника довольно распространенная. Замена заднего закрытого подшипника действительно иногда на время избавляет от тарахтения. Но, связано это лишь с тем, что густая смазка в закрытом подшипнике приводит к более "вязкому" кручению вала, что просто немного "помогает" недостаточно эффективному ДХХ выполнять свои функции. И продолжается это ровно до тех пор, пока густая смазка не вымоется/разбавится трансмиссионкой.
Плюс ко всему:
http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/1018-avtovaz-otvetil-na-zhaloby-odnoklubnikov.html
Нарекание: «Шум на холостом ходу»
МЕРОПРИЯТИЯ:
В феврале-марте 2013 года состоялся переход на сцепление «Валео», где применен более эффективный демпфер холостого хода. Он лучше гасит вибрации от двигателя и снижает шум.
менял сцепу, но тарахтение на ХХ никуда не делось
Важно на что менять. Выявлено, что наиболее подвержен тарахтению LUK, даже новый. Убирает тарахтение Valeo. Речь про ПП ВАЗы. На Весте Valeo уже свое вымодернезированное до неизвестного состояния, статистики по вестовскому Valeo разумеется пока нет.
разводить флейм и бесконечные споры не собираюсь, я сказал все, что хотел
Я тоже сказал, что хотел, а вот теперь попробуй не развезти спор...
Подтверждаю, на Приоре после замены сцепления в комплекте, тарахтение отсутствует почти 100 ткм.
После моего случая еще несколько человек на приорофоруме вылечили тарахтение заменой сцепы на Valeo.
Вот я один из тех )))
Кстати, спасибо!
smirnoff
19.09.2017, 17:58
Доброго всем дня.Проблемма такая ребята .Недлю назад пробег 14000км ехал по городу со светофора тронулся как обычно когда пришло время переключится на 3 оп и не включить попробовал 4 тоже никак.Остановился на авариеечке понажимал сцепление подергал за ручку переключения заработало всё но как то плохо стали включатся все передачи с усилием.Потом видимо разработалось что то проехал ещё 1000 км за городом в основном по трассе.Сейчас еду по городу опять такая же ерунда опять 3 и 4 не включить тем же способом вылечилось но 2 теперь через раз втыкается.Кто что может сказать чтоб гарантийщикам предъявить.Боюсь приеду с проблеммой они сядут и всё как обычно заработает.
Вот я один из тех )))
Кстати, спасибо!
Всегда пожалуйста! http://www.kolobok.us/smiles/icq/smile.gif
Вероятно что у Вас что-то произошло с узлом выбора передач - заусенцы или грязь попала в фиксаторы.
smirnoff
19.09.2017, 21:10
Это можно самостоятельно вылечить?
Вероятно что у Вас что-то произошло с узлом выбора передач - заусенцы или грязь попала в фиксаторы.
А мне кажется проблема в гидроприводе сцепления,потому как если все передачи туго включаются,или где подтекает,или главный цилиндр перепропускает (внутри без подтёка).
Серентий
19.09.2017, 21:57
Подскажите пожалуйста!при отпускании педали сцепы в самом верху слегка педаль закусывает и через секунду щелчок небольшой, мож датчик педали сцепы чем нибудь смазать или еще что нибудь?
еще момент! утром на улице +10 после ноной стоянки гремит подшибник первичного вала, лечится ли сменой масла на синтетику? стал прислушиваться к машине и заметил что когда тишина можно услышать небольшое хрумканье от коробки причем не влияет нажато сцепление или нет, это если прислушеться
Добавлено через 8 минут
Странные дела происходят!!! проехал на весте 500км и вылезла проблема! при нажатии на педаль сцепления или в момент возврата раздается стук в мотороном отсеке! периодичность разная то постоянно щелкает то нет то через раз! что на заведеную что не заведенную! как будто что то где то цепляет!!!! поехал к дилеру, там услыхали стуки записали на 27.09 снимать коробку, проехал еще 400 км и стук пропал!!!! вот теперь не знаю как быть. Мож кто сталкивался?
гремит подшибник первичного вала
Кто вам сказал, что это подшипник???
Серентий
21.09.2017, 14:03
Кто вам сказал, что это подшипник???
а что тогда?
27.09 вам снимут коробку и разберутся, мне при стуках в коробке поменяли ведомый диск сцепления.
Серентий
21.09.2017, 14:11
у меня только шуршание по утрам (при выжиме сцепы пропадает) или у всех?
У меня тоже, утром заводишь машину -пока обороты повыше вроде не слышно на 800 оборотах какое то шуршание \постукивание -пропадает при выжатом сцеплении.
Серентий
21.09.2017, 19:14
интересно если заменить на синтетику пропадет!
интересно если заменить на синтетику пропадет!
Маслом коробку не починить))) тише может станет там тоже п\с залита..
Серентий
21.09.2017, 19:46
Маслом коробку не починить))) тише может станет там тоже п\с залита..
главное убрать скрежет на холодную при заводке после ночной стоянки:smile-big:
Подобная проблема не только у ваза, на гольфах есть и еще куче марок. Зачастую ничем не лечится, есть фанаты поменявшие и все сцепление и коробку и масло -без результата , или временный результат , но чаще всего грешат на подшипники ..
alexey1960
22.09.2017, 11:59
Подобная проблема не только у ваза, на гольфах есть и еще куче марок.
Слабое утешение :-(.
Хочу сказать лишь одно: более десяти лет откатал на б/у японцах с МКПП (Тойота и два Ниссана). Причем заметьте, все машины были с пробегами около 60 т.км. И ни на одной не было симптомов, подобных тем, кот. есть сейчас на Вазовской коробке при смешном пробеге 7,5 т.км: включение 1-й передачи, переключение с 1-й на 2-ю происходят с "хрустом", задняя передача не всегда включается с первого раза.
Буквально две недели назад менял масло в двигателе у дилера и попросил мастера проверить уровень масла в коробке. Так вот, уровень на максимуме, масло прозрачное, янтарного цвета.
В январе ТО-1. Если симптомы не уйдут, а, тем паче, будут прогрессировать, заставлю дилера разбираться с причиной этого.
переключение с 1-й на 2-ю происходят с "хрустом"
Как, и этот "симптом" на Весте остался?
Да-а, нет слов..
Судя по данной ветке, ни одна болячка от грантовской 2181 на новой коробке не устранена. Остается, правда, вариант, что эти болячки стали встречаться реже, но это проверить трудно.
Доброй ночи! Поделитесь, у кого весты с вазовской МКПП. Никого не донимает вой второй передачи от 1,5 до 2,5 тыс. об.?
Ощущения как в троллейбусе. Очень разочаровался.
Phantom70
27.09.2017, 07:15
Доброй ночи! Поделитесь, у кого весты с вазовской МКПП. Никого не донимает вой второй передачи от 1,5 до 2,5 тыс. об.?
Ощущения как в троллейбусе. Очень разочаровался.
на холодную или на прогретую тоже?
Andrey96
27.09.2017, 09:08
Доброй ночи! Поделитесь, у кого весты с вазовской МКПП. Никого не донимает вой второй передачи от 1,5 до 2,5 тыс. об.?
Ощущения как в троллейбусе. Очень разочаровался.
У меня тихо на всех передачах. Есть на холодную небольшое подвывание на 2 тыс. об.(не зависимо от передачи) после прогрева проходит , но это не коробка т.к. на гранте было точно так же , но там стояла АКПП.
Da Vinchi
27.09.2017, 09:33
ни одна болячка от грантовской 2181 на новой коробке не устранена
да конечно, она в нативном виде и присутствует на Весте((
У всех "поёт" 2-ая передача на вазовской механике (21807)?
самому интересно поет ли у меня коробка)) ибо из-за шикарного выхлопа ничерта непонятно...
[QUOTE=Phantom70;139528]на холодную или на прогретую тоже?
всегда одинаково, точно так же как на девятках и четырках.
Не замечал пения на второй. На задней есть. Задняя иногда не хочет втыкаться(
Передняя один раз не втыкалась со второй- после проезда по кочкам. Проехал после этого около 3К- ни разу такое не повторилось.
З.Ы. вазовская механика.
Andrey251978
28.09.2017, 17:56
Сегодня был на ТО, пожаловался на треск из коробки ли сцепления. Сначала ОД ничего не слышал, но после моего требования выдать письменный отказ сразу услышали. На понедельник записали на снятие и дефектовку КПП
вот ссылка на видео с треском
Файл можно получить по ссылке:
IMG_0220.MOV
https://yadi.sk/i/lFBXLZt93NJBtz
На понедельник записали на снятие и дефектовку КПП
Отпишись потом,что там в итоге.
У всех "поёт" 2-ая передача на вазовской механике (21807)?
У меня похоже начинает. С новья не было, а сейчас при пробеге 350 км немного поёт). Может конечно и притрётся, как говорится. Не ожидал если честно такого на АМТ.
разве амт не та же мкпп? и мне или показалось, но при хорошем прогреве меньше воет..)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot