Просмотр полной версии : МКПП (Все типы) - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[
11]
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Народ ,подскажите! Как снимается вукоятка мкпп? Кто говорит что откручивается против часовой , кто что нужно греть феном и выдергивать.
SappyToxin
24.11.2016, 16:13
Ребята что делать воет коробка на 1 2 3 скоростях раньше неслышно вроде было до 2000 потом выть начала на 2 и 3 когда двигателем тормозишь сейчас пробег 6400 воет когда разгоняешся воет когда тормозишь двигателем а по гарантии неменяют на реношную?
Надо было сразу заводское масло поменять на хорошую синтетику тогда может быть и не слушал сейчас завывание коробки.
А вообще сборка коробки походу ниже плинтуса что вазовской что реношной и проблема тут не в качестве комплектующих.
Что такое коробка переднеприводного автомобиля это совмещенный с коробкой передач дифференциал редуктора.А в каких случаях редуктор издает воющий звук?Когда нарушена регулировка ведущей и ведомой шестерни, а в нашем случае вторичного вала и ведомой шестерни дифференциала.Вывод люфт вторичного вала или дифференциал в своих подшипниках будет вызывать вой коробки передач.
Вывод люфт вторичного вала или дифференциал в своих подшипниках будет вызывать вой коробки передач.
Вот как раз люфт в дифференциале никогда не вызывает вой, а "воют" шестерни от отсутствия необходимого зазора в главной паре. Это известно ещё с классики, где перетянутый в процессе регулировки дифференциал всегда выл, а недотянутый - стучал.
SappyToxin
25.11.2016, 08:12
Вот как раз люфт в дифференциале никогда не вызывает вой, а "воют" шестерни от отсутствия необходимого зазора в главной паре. Это известно ещё с классики, где перетянутый в процессе регулировки дифференциал всегда выл, а недотянутый - стучал.
Смотрим видео делаем выводы https://www.youtube.com/watch?v=w_yJCaPxQEs можно и другие ролики глянуть .
Думать надо народ перед тем как писать такую чушь мозг хоть чуть чуть включать.Кто на конвейере допустит перетяг подшипников они их проверяют на ошупь а вот небольшой люфт точно у них считается в пределах нормы.
Почитайте форумы лада ларгус у них такая же коробка стоит и проблемы те же.На фото там выложенных износ в основном идет обоймы подшипника вторичного вала и она не с синюшным перегревом а покрыта раковинами.Что говорит о люфте вторичного вала из за чего и выгрызало обойму.
Phantom70
25.11.2016, 10:19
Смотрим видео делаем выводы https://www.youtube.com/watch?v=w_yJCaPxQEs можно и другие ролики глянуть ..
меньше рекламу смотри.
SappyToxin
25.11.2016, 13:50
меньше рекламу смотри.
Ну при чем тут реклама?Я че видео рекламы йогуртов выложил?Откройте любое видео или статью посвященную причинам гула редуктора.Везде первопричиной его появления будет износ или неправильная регулировка главной пары.И еще раз повторюсь на заводе перетяг вторички с дифференциалом навряд ли допустят а вот люфт точно у них считается допустимым явлением.Вывесите на подъемнике передок и посмотрите как будет происходить включение сцепления.Будете неприятно удивлены впечатления такое как будто не новая машина а старая развалюха на подъемнике.Вот статья взятая с лада ларгус http://www.lada-largus.com/forum/thread5440.html .
ladavesto
28.11.2016, 14:53
На you tube есть моё видео работы вазовской мкпп в движении (" МКПП 21807"). Ссылку дать не могу, на работе видеохостинг отключен. Споров много, обзоров нет. Мкпп работает чётко, без воя. Рычаг как литой. С другой стороны, если бы была заинтересованность в работе вазовской мкпп обзоров на данный момент было бы множество, а так тишина. Обсуждения сводятся к работе французской мкпп, которую на весту уже не устанавливают. Нонсенс, однако. :).
Всё выше сказанное владельцами весты с вазовской мкпп подтверждаю, всё так и есть.
Не много не в тему: сцепление работает великолепно, особенно радует начало движения-мягкое, плавное, толчков, рывков не разу не было. Первая передача просит ещё больше "газу", но БК пищит что пора переключаться на 2, так же и на других передачах. Скорее всего просто БК заточен на экономию бензина.
Phantom70
28.11.2016, 16:03
Ну при чем тут реклама?Я че видео рекламы йогуртов выложил?Откройте любое видео или статью посвященную причинам гула редуктора.Везде первопричиной его появления будет износ или неправильная регулировка главной пары.И еще раз повторюсь на заводе перетяг вторички с дифференциалом навряд ли допустят а вот люфт точно у них считается допустимым явлением.Вывесите на подъемнике передок и посмотрите как будет происходить включение сцепления.Будете неприятно удивлены впечатления такое как будто не новая машина а старая развалюха на подъемнике.Вот статья взятая с лада ларгус http://www.lada-largus.com/forum/thread5440.html .
Со всем соглашусь кроме воя от люфта, что то с трудом верится.... Но спорить не буду
Со всем соглашусь кроме воя от люфта, что то с трудом верится.... Но спорить не буду
Знаешь "дедовский" рецепт избавления от воя редуктора моста? Правда эффект временный. Подсыпать древесных опилок.
Народ ,подскажите! Как снимается вукоятка мкпп? Кто говорит что откручивается против часовой , кто что нужно греть феном и выдергивать. Может кому пригодится! Всю площадку над бородой, как написано в мануале, снимать не нало. Снимаем одну рамку кож.чехла, аккуратно отщелкиваем вверх. Ручка снимается потем откручивания против часовой. Чехол кулисы прикручен к ручке изолентой :shock: на заводе. Покупаем ручку с хромом от люкса, собираем в обратном порядке и вуаля :curl-lip:
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1152
Тема закрыта, продолжение здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1507
Phantom70
29.11.2016, 05:53
"Знаешь "дедовский" рецепт избавления от воя редуктора моста? Правда эффект временный. Подсыпать древесных опилок."
Не слышал, просто помню еще во времена эксплуатации классики, что при перетянутой гайке хвостовика появлялся вой, а при не дотянутой стук.
Не слышал, просто помню еще во времена эксплуатации классики, что при перетянутой гайке хвостовика появлялся вой, а при не дотянутой стук.
Так я об этом же и говорю. Но некоторые здесь упорно настаивают, что всё наоборот и кучу ссылок непонятных суют.
SappyToxin
29.11.2016, 16:49
Я можно сказать вам будущее вашей реношной коробки показал если вы еще ее продолжаете эксплуатировать на заводском масле.Для этого и скинул ссылку сайта лада ларгус.
Phantom70
29.11.2016, 18:56
Я можно сказать вам будущее вашей реношной коробки показал если вы еще ее продолжаете эксплуатировать на заводском масле.Для этого и скинул ссылку сайта лада ларгус.
Я сразу поменял
Just_Fog
29.11.2016, 18:59
да фиг знает. я не собираюсь менять. с завода вроде неплохое идет. криворукость маслом не исправить
А я на МКК 6-ю. постоянно ищу
Подскажите никто не замечал толи шум толи стук на холодную ,пропадает при выжиме сцепления и позже после прогрева и что это может шуметь выжимной?
Medicine
04.12.2016, 23:57
Я можно сказать вам будущее вашей реношной коробки показал если вы еще ее продолжаете эксплуатировать на заводском масле.Для этого и скинул ссылку сайта лада ларгус.
Разве в той теме по ссылке большинство не пришло к мнению, что коробка не могла сломаться из-за масла, а был брак определенной детали в кпп обсуждаемом конкретном авто.
Высказаны разумные мнения, что тысячи ларгусо любителей ездят на заводском масле в кпп и не знают проблем.
Подскажите никто не замечал толи шум толи стук на холодную ,пропадает при выжиме сцепления и позже после прогрева и что это может шуметь выжимной?
Это выжимной. На иномарках тоже такое бывает на холодную.
Андрей Ткачев
05.12.2016, 10:38
Подскажите никто не замечал толи шум толи стук на холодную ,пропадает при выжиме сцепления и позже после прогрева и что это может шуметь выжимной?
У меня такая же фигня, коробка рено, даже иногда на горячую подтарабанивает, сцепление выжмешь и норм. Диллеру говорил, сказали, что возможно подшипник первичного вала, но пока, типа, ездий особо не слышно.
Я можно сказать вам будущее вашей реношной коробки показал если вы еще ее продолжаете эксплуатировать на заводском масле.Для этого и скинул ссылку сайта лада ларгус.
Начнем с того что у нас с ними разное масло в коробке У них Эльф75w80 у нас роснефть 75w85. и то и то нормальное масло. если брак в коробке его никаким маслом не спасти.. Какая марка масла в МКПП на Лада с завода?
На Лада Приора - Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).
На Лада Калина - Минеральное ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т).
На Лада Гранта - Лукойл ТМ 4 с классом вязкости в зависимости от региона эксплуатации машины — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 либо 80W-90.
На Лада Ларгус - ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+.
На Лада Веста и XRAY - ТМ-4-12 SAE 75W-85 GL-4м
У меня такая же фигня, коробка рено, даже иногда на горячую подтарабанивает, сцепление выжмешь и норм. Диллеру говорил, сказали, что возможно подшипник первичного вала, но пока, типа, ездий особо не слышно.
на калине тоже так было, и как большинство грешил на выжимной, но после смены заводского масла на лукойл 75w90 - всё прошло, а я... 2 зимы слушал эти завывания, знал бы прикуп...
Ребят ,тем кто менял масло ,сколько сливалось по обьему ,недолива небыло?
Добавлено через 5 минут
Начнем с того что у нас с ними разное масло в коробке У них Эльф75w80 у нас роснефть 75w85.
На Лада Веста и XRAY - ТМ-4-12 SAE 75W-85 GL-4м
Специально спрашивал у инженера по гарантии что за масло в коробке ответил эльф 75-80 ,читал по бумажке ,а что на самом деле одному БУ известно
Ребят ,тем кто менял масло ,сколько сливалось по обьему ,недолива небыло?
Добавлено через 5 минут
Специально спрашивал у инженера по гарантии что за масло в коробке ответил эльф 75-80 ,читал по бумажке ,а что на самом деле одному БУ известно
а мне ОД сказал что Роснефть..вот и верь после этого ))
а мне ОД сказал что Роснефть..вот и верь после этого ))
Роснефть в вазовской коробке а эльф в реновской.
pilotus_kzn
05.12.2016, 22:24
Ребят ,тем кто менял масло ,сколько сливалось по обьему ,недолива небыло?
по объему не мерял, но уровень масла был вровень с нижним краем заливного отверстия
Тоже воет коробка, может и впрямь сменить масло, но на какое?
Тоже воет коробка, может и впрямь сменить масло, но на какое?
В тырнетах пишут что реновкая коробка ходит только на эльф ,себе буду на эльф менять
Дмитрий_Воронеж
06.12.2016, 17:27
В тырнетах пишут что реновкая коробка ходит только на эльф ,себе буду на эльф менять
О как! Что же там такого в этом масле, если на нём у меня закусывало 2-ю передачу, а вот на ZICoвском всё стало тип-топ?
[QUOTE=Дмитрий_Воронеж;81094]О как! Что же там такого в этом масле, если на нём у меня закусывало 2-ю передачу, а вот на ZICoвском всё стало тип-топ?[/QUO непонятно вообще то.. но на реновские коробки JHX есть только масло ELF Tranself NFJ 75w80 GL-4+ и у Мотюля. ни у одного производителя масла на это коробки масла нет(( смотрел у всех известных производителей.. Нет и все. Кстати у ЗИКа тоже нет(( вот и задумаешься)) На логане у брата в такси JH3 ,без замены 300000 прошла. потом продали.на этом ELF Tranself NFJ как то так(( сам Кастрол хотел залить.На гранте очень достойно себя показало)
Phantom70
06.12.2016, 20:03
Castrol 75W90 залил сразу
Castrol 75W90 залил сразу
Что нибудь изменилось после замены?
Castrol 75W90 залил сразу
какое точно)) у него 4 75W90))) в гранту лил CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90
Вот такое в коробку залил на 2600 (слева).
Phantom70
07.12.2016, 12:48
Что нибудь изменилось после замены?
нет, ничего не изменилось. Какое точно название не помню.
Ситуация следующая. Коробка - механика. Иногда, при движении с трудом выключаются 2, 3, 4 передачи. Включаются вроде нормально. Субъективно, вроде проявляется это, только когда коробка и двигатель хорошо прогреты. При морозах проявляется чаще, когда было тепло - вообще этого не замечал, хотя м.б. это просто ситуация усугубляется и потом будет проявляться независимо от температуры.
Очень неприятные ощущения. Едешь и думаешь - выдернешь сейчас на нейтраль легко или придется нервно дергать рычаг КПП(((
Кто что подскажет?
Съездить к ОД пусть смажут механизм переключения, может на морозе прихватывает.
Кто что подскажет?
Масло замени на хорошее при морозе должно помочь.
Добавлено через 58 секунд
Съездить к ОД пусть смажут механизм переключения
А смысл из-за этого к ним ехать?
Дмитрий_Воронеж
08.12.2016, 05:02
Кто что подскажет?
Для ситуации - двойной выжим сцепления с перегазовкой.
А вообще - меняй масло.
SappyToxin
08.12.2016, 09:24
Тоже воет коробка, может и впрямь сменить масло, но на какое?
После того как застрекотал подшипник первичного вала(предположительно) поменял масло на http://www.liquimoly.ru/item/3979.html результат очень хороший практический сошел на нет этот тарахтящий звук.Снизился гул от коробки и передачи легко включаются даже при -20 градусов мороза и ниже.Будем посмотреть что будет при -30 и ниже.Брал масло у официалов Ликви в розлив вышло где то 2700 за 3 литра.Буду менять масло в двигателе хочу залить эту же фирму шелл оказалось на деле г. горит уже на 5000 т. и расход где то 0.5 литра на этот пробег.Вопрос можно ли на ТО приехать со своим маслом и чем в последствии это чревато?
Дмитрий_Воронеж
09.12.2016, 04:47
Вопрос можно ли на ТО приехать со своим маслом и чем в последствии это чревато?
1. Можно.
2. Ни чем, но в случае "чего", придётся доказывать, что масло было качественное, поэтому в сервис вместе с маслом желательно привезти с собой и сертификат на него.
Алексашка
12.12.2016, 10:29
На выходных за бортом было -40 (в -30 тоже самое). После непрерывной поездке по трассе (около 30 км) в городе обнаружил следущее: туго выжимается сцепление, с 1100-1300 оборотов отказывается ехать (дергается и отказывается набирать скорость). Если же кататься только по городу, то все работает как положено. Собственно вопрос. Смена масла на что-то вроде 75w80 синтетику даст какой либо эфект? Коробка рено
Смена масла на что-то вроде 75w80 синтетику
там такое и залито...сцепление к коробке отношения не имеет..жидкость просто густеет вот и выжимается туго..с тормозами такое бывает при больших морозах пока не прогреются чуть от работы
Алексашка
12.12.2016, 11:43
там такое и залито...сцепление к коробке отношения не имеет..жидкость просто густеет вот и выжимается туго..с тормозами такое бывает при больших морозах пока не прогреются чуть от работы
Тугое сцепление впринципе мало волнует, но то что пропадает тяга сильный дискомфорт доставляет. Бывают участки дороги где на первой ехать неудобно, а на второй она дрыгается как припадочная :struggle:
это возможно двигатель.. коробке все равно как крутится лишь бы тяга была.. при таком морозе... мне страшно даже думать))) у нас -20 это холодно)))
Алексашка
12.12.2016, 12:20
это возможно двигатель.. коробке все равно как крутится лишь бы тяга была.. при таком морозе... мне страшно даже думать))) у нас -20 это холодно)))
Ну просто я предполагаю, что на трассе все тепло выдувает из подкапотного и движку на низах да и с задубевшим маслом в коробасе тяжело крутить. Думал замена масла поможет. А так после трассы стоит минут 5 на месте постоять сцепление нормально работает и тянет в любом диапазоне
Моё мнение - Вы рано переключаетесь на вторую передачу.
с задубевшим маслом в коробасе тяжело крутит
маловероятно..масло у вас работает и не загустеет..
Алексашка
12.12.2016, 13:26
Моё мнение - Вы рано переключаетесь на вторую передачу.
Обычно переключаюсь в нормальном режиме, но просто бывают моменты когда надо проехать в натяг, а она не хочет.( в том числе и первая передача)
маловероятно..масло у вас работает и не загустеет..
В городе все замечательно, коробас работает как летом. Но после поездок по трассе в -35 -40 начинает тупить коробка. Оттуда и вывод
Ну просто я предполагаю, что на трассе все тепло выдувает из подкапотного и движку на низах да и с задубевшим маслом в коробасе тяжело крутить. Думал замена масла поможет. А так после трассы стоит минут 5 на месте постоять сцепление нормально работает и тянет в любом диапазоне
Ну прежде чем менять масло попробуйте дыры позатыкать чтоб холодный воздух меньше попадал на скорости и сразу понятно станет
Алексашка
12.12.2016, 13:43
Ну прежде чем менять масло попробуйте дыры позатыкать чтоб холодный воздух меньше попадал на скорости и сразу понятно станет
Обе решетки радиатора закрыты, температуру за 80 движок стабильно держит на трассе
Обе решетки радиатора закрыты, температуру за 80 движок стабильно держит на трассе
Интересно а может это гидропривод сцепления замерзает
Интересно а может это гидропривод сцепления замерзает
А гидропривод тормозов нет? Или в привод сцепления вода залита?
А гидропривод тормозов нет? Или в привод сцепления вода залита?
Да тормозуха одна и таже ,но мало ли конденсат в трубопроводе ,а после долгой стоянке по идее тоже должна замерзать т.е. после ночной стоянки симптомы теже? Или греете до талого У меня при -23 плохо включаются передачи боюсь представить что там будет при -40
Phantom70
13.12.2016, 19:28
Да тормозуха одна и таже ,но мало ли конденсат в трубопроводе ,а после долгой стоянке по идее тоже должна замерзать т.е. после ночной стоянке симптомы теже? Или греете до талого У меня при -23 плохо включаются передачи боюсь представить что там будет при -40
Я тоже мучаюсь, каждый день периодически появляется проблема: не вытыкаются передачи и начинают туго включаться, потом проходит, потом опять может проявиться даже на хорршо прогретой машине. не знаю , пока , что с этим делать.
Я тоже мучаюсь, каждый день периодически появляется проблема: не вытыкаются передачи и начинают туго включаться, потом проходит, потом опять может проявиться даже на хорршо прогретой машине. не знаю , пока , что с этим делать. да хз пока передачи втыкаются ничего делать не будут , думаю на гарантийный срок хватит(
Алексашка
14.12.2016, 06:05
Передачи, когда сцепление задубевшее, включаются четко и без особых усилий. Вычитал, что возможно тормозная жидкость задубевает и появляются такие симптомы, хотя тормоза работают без нареканий
Just_Fog
14.12.2016, 06:18
у меня все включаются. неприятно, через ощущение шестеренок. а первая не очень. вернее на стоячей норм, а если на понижение тыкать, то плохо. уже когда почти остановишься-включится. в то же время для второй передачи рано, машина на ней с этой скорости тоже крайне неохотно едет
Phantom70
14.12.2016, 08:01
у меня все включаются. неприятно, через ощущение шестеренок. а первая не очень. вернее на стоячей норм, а если на понижение тыкать, то плохо. уже когда почти остановишься-включится. в то же время для второй передачи рано, машина на ней с этой скорости тоже крайне неохотно едет
все также, про первую писал кто то , что это нормально, хотя на предыдущих авто такого не замечал, но к первой уже привык, хрен с ней, раздражает когда не могу выткнуть передачу, приходится бросать сцепу и снова выжимать.
На первую с ппрегазовкой нужно переходить
На первую с ппрегазовкой нужно переходить
Это же не Газ или Зил, какая перегазовка, но пару раз помогало. После этого поменял масло в коробке, пока без нареканий.
BadSanta
14.12.2016, 21:41
Дурацкий вопрос спросить)) ехал по городу спокойно на третьей скорости , чуть притормозил, и вместо того чтобы включить вторую по запарке начал втыкать заднюю. Раздался треск, включить её разумеется не получилось, но вот вопрос- чем чреваты такие попытки?
Как бы помягче выразиться. Первое: ремонт КП; второе: пи.....ц КП и ее замена. В принципе ничего страшного если есть бабло и время. За то будет новая КП. Ну и самое главное: поправить прокладку между рулем и сиденьем.
GrееnGad
14.12.2016, 22:01
Phantom70,у вас кпп реношная или наша?
Добавлено через 2 минуты
чем чреваты такие попытки?
Думаю если не давить сильно и не делать это слишком часто, то все будет в порядке. Только не понятно как можно перепутать вторую с задним ходом!
Лево с право перепутал...
pilotus_kzn
14.12.2016, 22:14
все также, про первую писал кто то , что это нормально, хотя на предыдущих авто такого не замечал, но к первой уже привык, хрен с ней, раздражает когда не могу выткнуть передачу, приходится бросать сцепу и снова выжимать.
с первой это нормально. если что, у меня на тойоте так же было)
BadSanta
14.12.2016, 22:16
Как бы помягче выразиться. Первое: ремонт КП; второе: пи.....ц КП и ее замена. В принципе ничего страшного если есть бабло и время. За то будет новая КП. Ну и самое главное: поправить прокладку между рулем и сиденьем.
Самый умный??
Самый умный??
Не дурак. Извини если обидел. Ты сам в начале вопроса написал вопрос, на который хотел получить такой ответ.
Phantom70
15.12.2016, 05:22
Phantom70,у вас кпп реношная или наша?
Рено
Добавлено через 1 минуту
....включить её разумеется не получилось, но вот вопрос- чем чреваты такие попытки?
ничего сильно страшного, раз скорость не воткнул, жить будет)
Just_Fog
15.12.2016, 05:26
жаль что "защиты от дурака" в этой коробке нет
Это же не Газ или Зил, какая перегазовка, но пару раз помогало. После этого поменял масло в коробке, пока без нареканий.
Причём тут грузовики, это любой МКПП не помешает, чтобы выровнять скорости шестерен передач
Доброго времени суток!Заметил на днях что при -10 где-то пока температура двигателя ниже 50 градусов не хочет включаться задняя скорость.Масло?Или как?
Моё мнение - регулировка тросов.
Доброго времени суток!Заметил на днях что при -10 где-то пока температура двигателя ниже 50 градусов не хочет включаться задняя скорость.Масло?Или как?
Попробуйте 5тую ,у меня не включалась задняя и 5я трос кпп замерзал у дилера есть предписание продувают мажут ставят хамутик
бездельник
15.12.2016, 15:59
Сегодня специально сел у дилера в шоурумную машину с вазовской КПП не знаю кого пытается убедить ВАЗ, переключения 2-3-4 затрудненные приходится прилагать усилия и ходы длиннее чем у КПП Рено.
Just_Fog
15.12.2016, 16:00
еще длиннее что ли? ну то что туго, может не притерлась
Попробуйте 5тую ,у меня не включалась задняя и 5я трос кпп замерзал у дилера есть предписание продувают мажут ставят хамутик
Вперед включаются все с 1 по 5ю. А назад никак не втыкается как будто там и места нет такого. Как температура доходит до 50 втыкается.Может какой нибудь ограничитель стоит чтоб на не прогретой машине не ездить задом?
Моё мнение - регулировка тросов.
они не регулируются.. просто защелкнул и все. там и возможности нет регулировать.
GrееnGad
15.12.2016, 17:12
Рено
Не думал что у реношной коробки вообще будут проблемы.
Добавлено через 2 минуты
с вазовской КПП не знаю кого пытается убедить ВАЗ, переключения 2-3-4 затрудненные приходится прилагать усилия и ходы длиннее чем у КПП Рено.
По началу действительно туго включались, сейчас гораздо легче стало, чем дальше тем лучше. А вот на счет длинного хода, я бы не сказал. При покупке, был тест драйв на реношной коробке, ровно через десять минут сел уже на нашу, разничы вообще не заметил.
бездельник
15.12.2016, 17:26
Не думал что у реношной коробки вообще будут проблемы.
Добавлено через 2 минуты
По началу действительно туго включались, сейчас гораздо легче стало, чем дальше тем лучше. А вот на счет длинного хода, я бы не сказал. При покупке, был тест драйв на реношной коробке, ровно через десять минут сел уже на нашу, разничы вообще не заметил.
Главное чтоб вас устраивало и не доставляло проблем в эксплуатации.Если реально смогли доработать КПП молодцы. Подождем отзывов.
ВАЗ, переключения 2-3-4 затрудненные приходится прилагать усилия и ходы длиннее чем у КПП Рено.
Приработается на гранте прекрасно работала коробка первая лучше включалась чем на рено..НО как повезет(( на грантофоруме много нареканий на коробку.. у меня проблем не было только 2 раза по гарантии снимали сальник первичного вала меняли))))
SappyToxin
15.12.2016, 18:10
Проблема с реношной коробкой есть это качество сборки.Победить это можно тремя способами заменой коробки через дилера что мало вероятно, продажей машины или ремонтом на стороне у хорошего спеца который заменит покоцанные подшипники и произведет качественную регулировку валов и дифференциала что будет стоит около 10 штук в месте с запчастями.И главный минус слетает гарантия на коробку а может и на всю машину.Вывод такой ездите пока не развалится или пока не кончится гарантия и наслаждайтесь :smile-big: .
GrееnGad
15.12.2016, 18:51
И главный минус слетает гарантия на коробку
Так если её перебрать с качественными подшипниками и хорошей регулировкой, то гарантия точно не понадобится.
Добавлено через 2 минуты
У меня изначально было сомнение что брать из коробок, наше или реношное. Пока хоть и не много проехал на нашей, но понял что не ошибся.
SappyToxin
15.12.2016, 20:05
Так если её перебрать с качественными подшипниками и хорошей регулировкой, то гарантия точно не понадобится.
Добавлено через 2 минуты
У меня изначально было сомнение что брать из коробок, наше или реношное. Пока хоть и не много проехал на нашей, но понял что не ошибся.
Спецов мало еще не каждый подпишется под это дело.Одно дело заменить подшипник с этим справится и не особо опытный агрегатчик. Но это полу мера если не отрегулировать преднатяг валов коробка все равно будет выть и новых подшипников хватит не надолго.А вот точную регулировку сделать возьмутся единицы.В основном будут говорить что не когда не делали ее или даже не знают как это делать.
Just_Fog
15.12.2016, 20:41
да и не факт что есть на что менять. на калине первичного вала подшипник шумел. заменили, пару тысяч и снова гремит. такие детали. либо от иномарок подбирать
GrееnGad
15.12.2016, 21:21
Есть такой производитель подшипников SKF. Очень хорошие подшипники по качеству, если конечно не подделка. Не поверю что через две тысячи загремит. Если конечно на какую-то дешёвку менять, то конечно гарантий ни каких, что скорее всего и было.
Just_Fog
15.12.2016, 21:26
официалы меняли. вряд ли они бегали по магазинам в поисках хороших подшипников
Доброго времени суток!Заметил на днях что при -10 где-то пока температура двигателя ниже 50 градусов не хочет включаться задняя скорость.Масло?Или как?
Конденсат в кожухе штока (оси) механизма переключения замерзает. Едь к ОД посушат и смажут. Тоже начались проблемы с приходом морозов, но после обработки даже при - 20 все включалось.
SappyToxin
16.12.2016, 06:20
Вот порядок регулировки валов МКПП Renault http://megane-renault.ru/megano/3-11-6-15.html http://megane-renault.ru/megano/3-11-6-16.html подходит как JH так и для JR.А это порядок регулировки дифференциала http://21092115.ru/ваз-2114-2115/раздел-3-трансмиссия-/коробка-передач/подбор-регулировочного-кольца-подшипников-дифференциала-.html подойдет и для МКПП Renault.
Есть такой производитель подшипников SKF. Очень хорошие подшипники по качеству, если конечно не подделка. Не поверю что через две тысячи загремит. Если конечно на какую-то дешёвку менять, то конечно гарантий ни каких, что скорее всего и было.
В реновской коробке стоят подшипники SNR только они поставляют подшипники на рено. Ничем не хуже... Кому интересно http://snr.com.ru/auto/tech/logan/index.HTM
GrееnGad
16.12.2016, 21:15
В реновской коробке стоят подшипники SNR
Разговор шел за калиновскую коробку.
Разговор шел за калиновскую коробку.
Затупил)))
Вот с качеством одной и той же МКПП согласен в данном случае от Рено у наших пока руки не от туда растут.
ВАЗ всегда лотерея) кому как повезет.. у меня к своей коробке претензий нет.. передачи хорошо включаются . не воет.. что еще надо)) первая правда по мне коротковата..зато задняя включается идеально)) в отличии от 2180( гранта)
BadSanta
17.12.2016, 11:18
Появились какие то щелчки при переводе вправо-влево рукоятки переключения передач. У кого такая штука была? Как лечить и стоит ли?
Phantom70
17.12.2016, 16:10
Появились какие то щелчки при переводе вправо-влево рукоятки переключения передач. У кого такая штука была? Как лечить и стоит ли?
Открой кожух ручки -одна тяга за это отвечает, может соскочил фиксатор.
SappyToxin
20.12.2016, 11:17
Так если её перебрать с качественными подшипниками и хорошей регулировкой, то гарантия точно не понадобится.
Добавлено через 2 минуты
У меня изначально было сомнение что брать из коробок, наше или реношное. Пока хоть и не много проехал на нашей, но понял что не ошибся.
Ради интереса проехался по сервисам отрегулировать натяжение валов и дифференциала согласились только в одном месте за 6 тысяч но только регулировку съем отдельно.Мужик в годах лет эдак под 50 сказал что занимается ремонтом иностранной механики и регулировку преднатяга делает но только опираясь на свою моторику и глаз типа доверяет только своей чуйке :smile-big:.В остальных местах говорили что такой тонкой работой не занимаются или не умеют так что найти спеца проблема.
Ради интереса проехался по сервисам отрегулировать натяжение валов и дифференциала согласились только в одном месте за 6 тысяч но только регулировку съем отдельно.Мужик в годах лет эдак под 50 сказал что занимается ремонтом иностранной механики и регулировку преднатяга делает но только опираясь на свою моторику и глаз типа доверяет только своей чуйке :smile-big:.В остальных местах говорили что такой тонкой работой не занимаются или не умеют так что найти спеца проблема.
У дилера Рено были? Может они умеют
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot