Просмотр полной версии : МКПП (Все типы) - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
[
12]
13
14
15
16
17
18
19
20
BadSanta
21.12.2016, 10:12
Открой кожух ручки -одна тяга за это отвечает, может соскочил фиксатор.
Фиксатор на месте. Щелчки пропадают после стоянки в теплом гараже, мойке, парковке. Видимо какой то пластиковый элемент на морозе дубеет и щелкает а потом отогревается и работает как надо. Решил забить на это.
Столкнулся с такой проблемой.На улице похолодало до -15-18 градусов с утра завел машину, грею чистю снежок в машине потеплело температура около 50 градусов на двигателе втыкаю заднюю а она не втыкается.Посидел еще минуты 2-3 воткнулась. И так три дня подряд пока не потеплело. Поехал к ОД,так мол и так в ответ ты такой первый. Жди морозов остовляй на ночь машину у нас мы будем разбираться.,коробка от Ларгуса хорошая не должно быть проблем.На улице потеплело все включается.Уехал просто поговорив не о чем. Полазил по форуму Ларгуса и вот что нарыл:
Попадание и замерзание воды под чехлом штока механизма выбора передач, для чего необходимо задрать защитный чехол, удалить воду или лед, просушить/продуть, нанести консистентную смазку, установить защитный чехол в исходное положение, для надежной фиксации защитного чехла на корпусе механизма выбора рекомендуется дополнительно зафиксировать нижнюю его часть пластиковым хомутом!
Почему этого не знают официалы?
Так что если вдруг у кого на весте такая шняга появится тычте носом в пыльник.На следующей недели съезжу снова поговорить.
Тут такая же проблема со льдом и тоже с реношной коробкой
https://www.drive2.ru/l/461318521326929445/
Phantom70
21.12.2016, 14:30
а могут ли не выключаться передачи изза этого?
а могут ли не выключаться передачи изза этого?
Если стояла ночью на скорости а утром не вытыкается ?
Phantom70
21.12.2016, 19:58
Если стояла ночью на скорости а утром не вытыкается ?
нет именно днем при езде на уже прогретом двигателе, да скорей всего у меня в сцеплении проблема какая то...
Все ночи ночует с включённым ЗХ, т.к. стоит мультилок, и выключается и включается без роблем/коробка реношная/.
Никола Тесла
27.12.2016, 18:05
Ну что, кто нибудь приобел весту на кпп 2180?Какие отзывы?На ютюбе появляются видео обладателей весты на вазовской кпп, вой слышен
У меня машина 02.11 КПП ВАЗ подвывает на 2 во всем диапазоне оборотов и на 3 до 2тыс, на последующих передачах звуки нормальные и не вызывают претензий. Да и как подвывает, включи магнитолу хоть на уровень 3 и уже ничего не слышно.
Mozgolom
28.12.2016, 19:03
У меня машина 02.11 КПП ВАЗ подвывает на 2 во всем диапазоне оборотов и на 3 до 2тыс, на последующих передачах звуки нормальные и не вызывают претензий. Да и как подвывает, включи магнитолу хоть на уровень 3 и уже ничего не слышно.
Радуйтесь, что ВАЗ додумался наконец-то ставить отечественные КПП. http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=722&page=29
Никола Тесла, оффтоп с выяснением отношений здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1570&page=11
Сергей 174
31.12.2016, 16:03
Есть ли у кого стук как на видео, у меня появляется периодически, если есть решение тыкните носом. спасибо. https://www.youtube.com/watch?v=TFDJlZt__tk
SappyToxin
31.12.2016, 16:35
Есть ли у кого стук как на видео, у меня появляется периодически, если есть решение тыкните носом. спасибо. https://www.youtube.com/watch?v=TFDJlZt__tk
Это у многих появилось на реношных коробасах. Основная версия шумит подшипник первичного вала.То ли нарушена регулировка валов то ли подшипники говницо и со временем появляется люфт.Я так понял с новья звука не было и появился он после определенного пробега.После прогрева коробки(15-20 км)звук должен пропадать уменьшается тепловой зазор соответственно уменьшается люфт.Вылечить можно только переборкой коробки.
Сергей 174
02.01.2017, 09:05
Звук сновья, сначало не обратил внимание, периодически появляется и пропадает, пробег 500 км. Коробка вазовская.
Constantine Pl
03.01.2017, 08:52
Коробка реношная.
Перечитал всю тему, находил посты с такой же проблемой как у меня, но так и не понял что с этим делать.
В общем проблемно втыкается задняя передача. Самая большая вероятность "не воткнуть" заднюю, это сутра, когда холодно. Я уже сразу по стандарту, сначала какую либо скорость, потом уже заднюю.
Тут можно было бы сказать, коробка замерзла все дела. Но есть так же вероятность не воткнуть заднюю, когда уже поездил какое то время, когда машина прогретая.
Есть такая проблема? Что с этим делать? Есть ли какое то официальное предписание от завода на эту тему?
Phantom70
03.01.2017, 09:05
Есть такая проблема? Что с этим делать? Есть ли какое то официальное предписание от завода на эту тему?
первый авто на палке?
Коробка реношная.
Перечитал всю тему, находил посты с такой же проблемой как у меня, но так и не понял что с этим делать.
В общем проблемно втыкается задняя передача. Самая большая вероятность "не воткнуть" заднюю, это сутра, когда холодно. Я уже сразу по стандарту, сначала какую либо скорость, потом уже заднюю.
Тут можно было бы сказать, коробка замерзла все дела. Но есть так же вероятность не воткнуть заднюю, когда уже поездил какое то время, когда машина прогретая.
Есть такая проблема? Что с этим делать? Есть ли какое то официальное предписание от завода на эту тему?
Странно (( что мне нравится в реновской коробке так это как раз как включается задняя..тут и лезть некуда( ничего не покрутить (
Constantine Pl
03.01.2017, 12:03
первый авто на палке?
в смысле? нет, не первое
Pulkins_
03.01.2017, 12:19
Есть такая проблема? Что с этим делать? Есть ли какое то официальное предписание от завода на эту тему?
На коробке, сверху вилка, на которую троса цепляются. Там пыльник, на шарнире. Подними его, лёд убери, заложь смазки. Можешь к официалам съездить, сами сделают.
Phantom70
03.01.2017, 13:51
в смысле? нет, не первое
тогда да, смазку видимо надо , но у себя смотрел не однократно- нет там смазки и ничего не заедает.
Pulkins_
03.01.2017, 22:06
но у себя смотрел не однократно- нет там смазки и ничего не заедает.
Заедает не из-за отсутствия смазки, из-за присутствия льда. Когда тепло и сыро, туда попадает влага, а как подморозит, лёд не даёт рычагу поворачиваться.
Случается после оттепелей. А когда стабильно холода стоят, всё нормально. Смазка для того, чтоб вода не намерзала. У тебя видимо пыльник хороший, вода не попадает.
Dimidrol
03.01.2017, 23:11
Коробка реношная.
В общем проблемно втыкается задняя передача. ...
Есть такая проблема? Что с этим делать?
Вчера было сыро, сегодня подморозило, словил этот же эффект. Пришлось применить грубую физическую силу, чтобы воткнуть заднюю.
Надо помазать) мне без задней никак.. Со двора не выеду)
Pulkins_
04.01.2017, 09:26
Вот наглядно: Предписание АВТОВАЗа (http://лада.онлайн/auto-news/lada-vesta-news/1761-esli-ne-vklyuchaetsya-zadnyaya-peredacha-na-lada-vesta-predpisanie-avtovaza.html)
и фото:
http://лада.онлайн/uploads/posts/2016-12/medium/1481879963_e6675des-960.jpg
Кто на вазовской ручной коробке здесь есть?Сцепа гидравлика или трос?
АлександрПРО
06.01.2017, 23:19
Кто на вазовской ручной коробке здесь есть?Сцепа гидравлика или трос?
Гидравлика.
Medicine
07.01.2017, 10:57
Подскажите норма или нет. Коробка рено. Пробег 1300 км. С полностью выжитым сцеплением: 1ая передача до 10 км/ч включается идеально без усилий, с 10 - 20 км/ч появляется легкое затруднее, а выше 20 - пряпятствие для включения - даже может появится металлический скрежет.
остальные передачи (как и 1ая до 10 км/ч) включаются идеально как по маслу, пальцем переключать можно.
Дмитрий_Воронеж
07.01.2017, 11:07
Подскажите норма или нет. Коробка рено. Пробег 1300 км. С полностью выжитым сцеплением: 1ая передача до 10 км/ч включается идеально без усилий, с 10 - 20 км/ч появляется легкое затруднее, а выше 20 - пряпятствие для включения - даже может появится металлический скрежет.
остальные передачи (как и 1ая до 10 км/ч) включаются идеально как по маслу, пальцем переключать можно.
Нормально. Перегазовка в помощь.
Pulkins_
07.01.2017, 14:47
Подскажите норма или нет. Коробка рено. Пробег 1300 км.
Норма. Первая и задняя - без синхронизаторов, потому требуется хотя бы приблизительная синхронизация оборотов, в твоём случае перегазовка.
Первая и задняя - без синхронизаторов
Pulkins, на первой есть.
, устанавливаются пятиступенчатые коробки передач JH3 выполненные по двухвальной схеме с синхронизаторами на все передачи переднего хода и объединенные с дифференциалом и главной передачей.
Вообще-то в советские времена в автошколах объясняли, что I передача используется для трогания с места, а если хочется воткнуть во время движения обязательна перегазовка.
Mozgolom
08.01.2017, 00:09
Вообще-то в советские времена в автошколах объясняли, что I передача используется для трогания с места, а если хочется воткнуть во время движения обязательна перегазовка.
Все так. И дело не в том, что нет синхронизатора. На первой он есть. Только на задней нет. Дело в размерах и массе шестерни первой передачи. Она самая большая и тяжелая и синхронизатору тяжело ее тормозить и разгонять. Поэтому перегазовка при переключении вниз обязательна всегда, а при переходе на 1 передачу в движении и подавно.
Pulkins_
08.01.2017, 05:34
Pulkins, на первой есть.
Старею бл... Учтём.
Добрый вечер!
Долго терзали сомнения, но все же что-то настораживает в моей мкпп(француз), итак:
1) С 7-8 тыс. км значительно возрос трансмиссионный шум (похожую разницу ощутил пролив грамм 400 трансмиссионки при замене привода) (оценка весьма субъективная и склоняюсь все же к варианту, связанным с привычкой, сравниваю с мкпп рапида и фокуса, );
2) при переключении передач реально возросли усилия, особенно на 1 и 3 (шутки про выжим сцепления, прошу опустить), сам за собой заметил, что стал частенько переключать передачи с двойным выжимом, ибо иначе действия вызывает затруднения (подозреваю в этом замерзший конденсат в пыльниках троссов), так же следует отметить, что при переключении на передачу ниже без поднятия оборотов перейти просто невозможно, тут же славливаешь мощный кивок.(по уму и стоит их приподнимать, но не столь же явно).
До этого эксплуатировал 2114, на переключения жалоб не было (как ни странно).
Ну и конечно же тряска, именно после трогания с места, т.е. Прошло пол секунды или секунда как машина тронулась плавно и тут же она подзахлебывается на мгновение.
Прошу высказать свои мнения, стоит ли обращать внимания или же просто не мешать машине ездить?
Алексашка
10.01.2017, 05:32
Добрый вечер!
Долго терзали сомнения, но все же что-то настораживает в моей мкпп(француз), итак:
1) С 7-8 тыс. км значительно возрос трансмиссионный шум (похожую разницу ощутил пролив грамм 400 трансмиссионки при замене привода) (оценка весьма субъективная и склоняюсь все же к варианту, связанным с привычкой, сравниваю с мкпп рапида и фокуса, );
2) при переключении передач реально возросли усилия, особенно на 1 и 3 (шутки про выжим сцепления, прошу опустить), сам за собой заметил, что стал частенько переключать передачи с двойным выжимом, ибо иначе действия вызывает затруднения (подозреваю в этом замерзший конденсат в пыльниках троссов), так же следует отметить, что при переключении на передачу ниже без поднятия оборотов перейти просто невозможно, тут же славливаешь мощный кивок.(по уму и стоит их приподнимать, но не столь же явно).
До этого эксплуатировал 2114, на переключения жалоб не было (как ни странно).
Ну и конечно же тряска, именно после трогания с места, т.е. Прошло пол секунды или секунда как машина тронулась плавно и тут же она подзахлебывается на мгновение.
Прошу высказать свои мнения, стоит ли обращать внимания или же просто не мешать машине ездить?
У меня тоже рено коробка, отбегала 21000 км. После смены летней резины на липучку стали более отчетливо слышны подвывания коробки. А так никаких лишних звуков. С усилием у меня включается только первая передача, после пробега по трассе в мороз. Кивок на пониженной паредаче, вроде, норма. Машина же тормозит двигателем. А вот, что машина подзахлебывается на старте тоже есть
Дмитрий_Воронеж
10.01.2017, 05:37
А вот, что машина подзахлебывается на старте тоже есть
И в этом виновата МКПП? Ребята, вы в своём уме?
И в этом виновата МКПП? Ребята, вы в своём уме?
Вероятней всего особенность конструктива сцепления, пришлось к слову.
На первой шум есть(низкочастотный гул), переключения - отлично.
Люди, а на МКПП при движении по снегу в салоне ни у кого сцепой не пахнет? У меня уже было пару раз...
Andrey96
14.01.2017, 05:10
Люди, а на МКПП при движении по снегу в салоне ни у кого сцепой не пахнет? У меня уже было пару раз...
Это не сцеплением пахнет , хотя очень похоже , а снегом попавшим на коллектор , в дождь бывает так же пахнет когда проедешь по большой луже.
Это не сцеплением пахнет , хотя очень похоже , а снегом попавшим на коллектор , в дождь бывает так же пахнет когда проедешь по большой луже.
Никогда бы не подумал. Это у меня третья ВАЗовская машина, но подобного никогда не было :search:. Спасибо за разъяснения!
Веста на вазовской мкпп. Проехал 100 км, еле заметный вой на втрой и третьей передачах при торможении двигателем. Проблема такая. При небольшой скорости плохо включается 1-я передача, при переключении с первой передачи на вторую во что-то упирается, если подождать секунду и включить, то всё отлично, но если включать сразу, заходит с хрустом. Может кто сталкивался и как решилось?
Dimagil, надо больше проехать, может обкатается еще.
Подскажите, кто в теме. Я правильно понимаю, что на JH3 514 рабочий цилиндр сцепления совмещён с выжимным и находиться внутри картера сцепления, а на JH3 510 цилиндр сцепления находиться снаружи коробки?
Веста на вазовской мкпп. Проехал 100 км, еле заметный вой на втрой и третьей передачах при торможении двигателем. Проблема такая. При небольшой скорости плохо включается 1-я передача, при переключении с первой передачи на вторую во что-то упирается, если подождать секунду и включить, то всё отлично, но если включать сразу, заходит с хрустом. Может кто сталкивался и как решилось?
у меня прошло, пробег 1500км, с первой на вторую как помаслу переключается при оборотах 2000-2500, поменьше обороты или побольше есть небольшое усилие.
Aleksey H.
25.01.2017, 20:23
доброго всем времени суток, неделя после покупки авто, начал замечать небольшие проблемы с включением 2,3, задней передачи, ощущение как будто недовключается, можно включить но тогда будет небольшой хруст, может кто сталкивался с подобным и что это может быть, я думал на новой должно всё включаться легко и плавненько:wilt::wilt::wilt:
Рено коробка , сцепа воняет только когда на задней в снегу трогаешься , это явно не снегом пахнет , запах сцепы ни с чем не спутать. Не понятно от чего так. На РИО2 заползал в горы , где передом просто невозможно заехать и не разу не пахло сцепой. Вообще за 6 лет езды на РИО2 сцепу два раза подпаливал в очень жёстких условиях, а на Весте за год раз 7 уже этот тухляк занюхивал , причём на ровном месте и не зависимо , давишь ли гашетку в пол или внатяг срываешься.
Дмитрий_Воронеж
27.01.2017, 06:08
На РИО2 заползал в горы , где передом просто невозможно заехать и не разу не пахло сцепой. Вообще за 6 лет езды на РИО2 сцепу два раза подпаливал в очень жёстких условиях, а на Весте за год раз 7 уже этот тухляк занюхивал
Помню, на Солярисе по зимам я очень часто ощущал запах сцепления. Здесь же на Весте пока ещё ни разу.
На РИО2 заползал в горы , где передом просто невозможно заехать и не разу не пахло сцепой. Вообще за 6 лет езды на РИО2 сцепу два раза подпаливал в очень жёстких условиях, а на Весте за год раз 7 уже этот тухляк занюхивал
То что на Весте работа привода или собственно сцепления своеобразная можно согласиться, необходимо немного времени чтоб привыкнуть, но чтоб подпаливать, это перебор. Каждый день езжу за город, снега в этом году как никогда, никаких проблем не было. Я в шутку Весту к паркетникам ВДовым приравнял.
дак какая коробка лучше? вазовскаяGFL11 или реношнаяGFL13 ?
Phantom70
04.02.2017, 11:45
дак какая коробка лучше? вазовскаяGFL11 или реношнаяGFL13 ?
реношной не доволен совсем.
реношной не доволен совсем.
а я в восторге(почти:smile-big:):задняя на ура включается и шума нет...ть-фу чтоб не сглазить.. первая как на ВАЗ-на ходу тока с перегазовкой
Это точно задняя идеально включается)) а вот 1 на 2180 на гранте лучше включалась..
а я в восторге(почти:smile-big:):задняя на ура включается и шума нет...ть-фу чтоб не сглазить.. первая как на ВАЗ-на ходу тока с перегазовкой
Вы вооьще хоть в вазе сидели? Начиная с копейки, и кончая приорой, ни одна кпп не требовала Перегазовки.
-я ездил на гранте с троссиковой кпп с салона, сначало передачи туговато включались потом норм, 25000 проехал без проблем, но вот вой бесил иногда.
а воет реношная или вазовска на весте?
-еще слышал что на каких то вестах после включения передачи рычаг кпп "клюет" это на какой?
Phantom70 а чем именно реношная не нравится?
Вы вооьще хоть в вазе сидели? Начиная с копейки, и кончая приорой, ни одна кпп не требовала Перегазовки.
представьте себе начиная с 2106 весь вазовский ряд побывал в моих руках первая передача включалась на любой скорости(на 50км/ч запросто если перепутать 1 с 3)только на 2109 1989 г.в.....все остальные экземпляры только с перегазовкой....и у всех друзей владельцев ваз тоже самое...так что я знаю о чем пишу
у всех друзей владельцев ваз тоже самое...так что я знаю о чем пишу
Значит я везучий. Не считая классики 21093, 21101, и две приоры, первые две рабочие. Общий пробег 700-800. Одна только 101 более 400 тык.
Значит я везучий.
+100500-каждому своё)))
Andrei85
05.02.2017, 22:22
Реношная воет и обкатка не помогла. До 3000 коробку на 2 и 3 слышно больше, чем двигатель. В городе раздражает, на трассе на 4 и 5 все тихо.
Добавлено через 2 минуты
Да, первая втыкается нормально, но при понижении со 2-й нужно прилагать усилие. Задняя через раз втыкается.
Дмитрий_Воронеж
06.02.2017, 09:40
но при понижении со 2-й нужно прилагать усилие.
Обороты двигателя нужно поднять, а не коробку насиловать!
np-3821195
06.02.2017, 11:29
дак какая коробка лучше? вазовскаяGFL11 или реношнаяGFL13 ?
Не могу сказать за реношную, скажу за вазовскую. Пробег 3 тыс. Всё работает хорошо, затруднения при включении задней на холодную при начале движения, в остальном всё устраивает более чем, хоть вверх, хоть вниз на любых режимах, воя нет. Перед Вестой 5 лет владения Грантой, с не тросовой коробкой.
SappyToxin
06.02.2017, 12:32
Реношная воет и обкатка не помогла. До 3000 коробку на 2 и 3 слышно больше, чем двигатель. В городе раздражает, на трассе на 4 и 5 все тихо.
Добавлено через 2 минуты
Да, первая втыкается нормально, но при понижении со 2-й нужно прилагать усилие. Задняя через раз втыкается.
Показал машину толковому спецу он сказал что коробка работает очень шумно.Обкатка и замена заводского масла на хорошую синтетику не устранит шумы издаваемые коробкой.Идет износ опорных подшипников первичного или вторичного вала так как коробка подвывает на всех передачах.И подшипник первичного вала не просто так шумит на холодную.
Сказал что надо трясти дилера что бы те принимали меры.
Показал машину толковому спецу он сказал что коробка работает очень шумно.Обкатка и замена заводского масла на хорошую синтетику не устранит шумы издаваемые коробкой.Идет износ опорных подшипников первичного или вторичного вала так как коробка подвывает на всех передачах.И подшипник первичного вала не просто так шумит на холодную.
Сказал что надо трясти дилера что бы те принимали меры.
Ваз всегда непредсказуемый)) у меня коробка отлично работает) все как всегда)) у меня и на Гранте коробка отлично работала..а у многих нарекания были)
Владимир Н
06.02.2017, 13:46
Не могу сказать за реношную, скажу за вазовскую. Пробег 3 тыс. Всё работает хорошо, затруднения при включении задней на холодную при начале движения, в остальном всё устраивает более чем, хоть вверх, хоть вниз на любых режимах, воя нет. Перед Вестой 5 лет владения Грантой, с не тросовой коробкой.
Посмотри вот тут может про заднюю твоя проблема https://лада.онлайн/auto-news/lada-vesta-news/1761-esli-ne-vklyuchaetsya-zadnyaya-peredacha-na-lada-vesta-predpisanie-avtovaza.html
Добавлено через 4 минуты
У меня реношный коробас и в начале зимы с утра как то задняя тоже не воткнулась, думал хана коробке, а оказалось кулиса замерзла
Машину купил в январе 17 года,ПТС от декабря 16 года,не знаю какая коробка,предполагаю ВАЗовская,передачи включаются туго,ничего не воет,но не в этом суть,я ещё и тысячу км не накатал.Что заметил,когда морозы или после ночной стоянки сам рычаг КПП издает стуки и переключения происходят со стуком и небольшим лязгом,при езде,на передаче звуков не замечал,посторонние звуки,стуки,лязги только при переключениях и даже если просто пошевелить его на нейтральной.После,когда авто хорошо прогреется,двигатель и салон,всё это пропадает и стуков никаких нет,пока опять не остынет и не замерзнет,кто-нибудь сталкивался,как победить?!
пс: нашел видео https://www.youtube.com/watch?v=gGUZEVF4Q1A ,точно так же все именно на холодную.
Показал машину толковому спецу он сказал что коробка работает очень шумно.Обкатка и замена заводского масла на хорошую синтетику не устранит шумы издаваемые коробкой.Идет износ опорных подшипников первичного или вторичного вала так как коробка подвывает на всех передачах.И подшипник первичного вала не просто так шумит на холодную.
Сказал что надо трясти дилера что бы те принимали меры.
Брак сборки и изготовления. У АР коробка из-за кривой отливки развалилась
Всем привет. Вчера купил новую весту из салона. Проблема в том, что передачи плохо включаются. Особенно первая. Происходит как бы недовключение, а если посильнее задавить то влетает на место. У кого было такое? Пройдет через какое то время или уже стоит ехать к ОД?
RomanStO
06.02.2017, 22:09
У меня те же ощущения. Неделю на весте. После логана передачи ужасно переключаются. Пока думаю подождать , поездить пару тысяч.
Если с повышенной на первую втыкаешь, то есть такая засада, особенно когда торопишься. Тут немного навык нужен. 1. Помогает вкл. 1-ю перегазовка; 2. Почти полная остановка авто или ползучий как на автомате режим; 3. Я бы на второй день авто после покупки сильно не беспокоился. У тебя еще 3 года гарантии есть. Попробуй все перечисленное, если не поможет езжай к ОД.
Добавлено через 44 секунды
У меня те же ощущения. Неделю на весте. После логана передачи ужасно переключаются. Пока думаю подождать , поездить пару тысяч.
Правильное решение...
У меня с 1 на 2-ю иногда плохо переключалась. Сейчас пробег 2150км никаких проблем с коробкой незамечаю...может привык уже))
ps я тоже после логана, 8 лет на нем отъездил.
Собственно пробег 20800. Такая проблема с 1-го дня. Ну как проблема. Недоразумение. Только на холодном и только первые 20 минут. Далее все как по маслу. При понижении со 2-й на 1-ю все ОК, но как писал ранее "Только на холодном и только первые 20 минут.". Чем ниже температура на улице, чем дольше "эффект". При -20 так вообще пол часа катался и перед каждым ЛП почти останавливался.
Ну и поменяйте масло в коробке. Залейте нормальное!!!
Машину купил в январе 17 года,ПТС от декабря 16 года,не знаю какая коробка,предполагаю ВАЗовская,передачи включаются туго,ничего не воет,но не в этом суть,я ещё и тысячу км не накатал.Что заметил,когда морозы или после ночной стоянки сам рычаг КПП издает стуки и переключения происходят со стуком и небольшим лязгом,при езде,на передаче звуков не замечал,посторонние звуки,стуки,лязги только при переключениях и даже если просто пошевелить его на нейтральной.После,когда авто хорошо прогреется,двигатель и салон,всё это пропадает и стуков никаких нет,пока опять не остынет и не замерзнет,кто-нибудь сталкивался,как победить?!
пс: нашел видео https://www.youtube.com/watch?v=gGUZEVF4Q1A ,точно так же все именно на холодную.
Ни у кого что ли нет такого?!
Phantom70
07.02.2017, 12:14
Ни у кого что ли нет такого?!
да все также и у меня. посмотри мой борт журнал. Только от темп. не зависит у меня. Еще и скорости заедают, на второй частенько вообще не могу выткунть, только после 2-х 3-х раз нажатия сцепления.
да все также и у меня. посмотри мой борт журнал. Только от темп. не зависит у меня. Еще и скорости заедают, на второй частенько вообще не могу выткунть, только после 2-х 3-х раз нажатия сцепления.
У тебя там написано устранены щелчки КПП,это что было?! Эту проблему вообще устранить можно,где-нибудь есть инфа?!
А у меня практически всегда плохо задняя включается, иногда даже слышен хруст как-будто не до конца выжал сцепление
Теперь нужно уточнять какая МКПП стоит )) Реношная или Вазовская )))
Собственно пробег 20800. Такая проблема с 1-го дня. Ну как проблема. Недоразумение. Только на холодном и только первые 20 минут. Далее все как по маслу. При понижении со 2-й на 1-ю все ОК, но как писал ранее "Только на холодном и только первые 20 минут.". Чем ниже температура на улице, чем дольше "эффект". При -20 так вообще пол часа катался и перед каждым ЛП почти останавливался.
поменял масло стоковое на эльф рекомендованый РЕНО к коробкам JHX 75W80.проблема со 2 на 1 практически исчезла. намного раньше масло прогревается что бы включать нормально..
Теперь нужно уточнять какая МКПП стоит )) Реношная или Вазовская )))
у меня?
думаю Вазовская, машина сентябрьская
не факт. самый конец августа.1 09 регестрировал коробка рено.
Phantom70
08.02.2017, 11:35
У тебя там написано устранены щелчки КПП,это что было?! Эту проблему вообще устранить можно,где-нибудь есть инфа?!
дилер мне сказал жди- уже год жду, а пока поставил пружину , ей и устранил.
P.S. Сегодня прокачал сцепление, пробовал как по мануалу- нихрена не получалось, пришлось шприцем обратно в штуцер закачивать, только так... А если делать как по инструкции от постоянно идет воздух, х.з. почему, возможно у меня манжета на главном цилиндре сцепления пропускает...поезжу , скажу, что изменилось.
https://www.drive2.ru/l/465676435663618219/
в инструкции "выдвигаем пластиковую трубку в направлении зеленой стрелки на 7–9 мм" А судя по видео вы выдвинули больше, видно край уплотнительной резинки вокруг трубки и у вас подсасывало воздух в этом месте.
Phantom70
08.02.2017, 12:31
в инструкции "выдвигаем пластиковую трубку в направлении зеленой стрелки на 7–9 мм" А судя по видео вы выдвинули больше, видно край уплотнительной резинки вокруг трубки и у вас подсасывало воздух в этом месте.
это я уже второй раз ее так выдвинул, а первый раз было совсем чуть чуть, да и не может там подсасывать, во-первых я пробовал подпереть педаль сцепления и тогда тормозуха не текла совсем и даже шприцем ее не возможно было вытащить, во-вторых если бы так просто было разгерметизировать трубку путем - промахнулся на пару мм. при вытягивании, то это просто идиотизм бы был так делать.
При стуках только на холодном кпп,может действительно замена масла в коробке может помочь.
На вазовских коробках у многих после сильного мороза рычаг МКПП пощелкивает при переключениях, в том числе и у меня. Особо не напрягает, т.к быстро проходит и появляется не часто.
А вот то что передачи включаются на холодную туго это никуда не годится, надо масло менять. К тому же и шумность на холодную у коробки повышенная.
у меня?
думаю Вазовская, машина сентябрьская
привет Вестоводам 10 дней назад купил Весту классик паспорт от 24 01 2017 коробка рено поддон двигателя литой на второй гудит увы правда несильно.Когда покупал говорили коробка ваз заметил что реновская только дома .
RomanStO
08.02.2017, 16:50
Странно. А кусочек с 4 - ой позиции ВИНа как выглядит - GFL110 или GFL130 ?
привет Вестоводам 10 дней назад купил Весту классик паспорт от 24 01 2017 коробка рено поддон двигателя литой на второй гудит увы правда несильно.Когда покупал говорили коробка ваз заметил что реновская только дома .
Привет! Я даже незнаю куда смотреть и что искать
Владимир62
08.02.2017, 17:58
Привет! Я даже незнаю куда смотреть и что искать
Привет. Свидельство о регисрации ТС смотри VIN ХТАGFL110 или XTAGFL130, первая ВАЗовская коробка, вторая РЕНО.
Странно. А кусочек с 4 - ой позиции ВИНа как выглядит - GFL110 или GFL130 ?
А эти обозначения к каким коробкам принадлежат,у самого GFL110,это ВАЗ или рено?!
пыс:разобрался,спасибо.
привет Вестоводам 10 дней назад купил Весту классик паспорт от 24 01 2017 коробка рено поддон двигателя литой на второй гудит увы правда несильно.Когда покупал говорили коробка ваз заметил что реновская только дома .
Привет. У нас уже есть "автолюбитель".
Ждемс номер два.
Привет. Свидельство о регисрации ТС смотри VIN ХТАGFL110 или XTAGFL130, первая ВАЗовская коробка, вторая РЕНО.
VIN ХТАGFL110 поэтому и был уверен при покупке что вазовская но заглянув под машину увидел литой поддон двигателя защиту снимать не стал но походу коробка рено .
Владимир62
08.02.2017, 18:27
VIN ХТАGFL110 поэтому и был уверен при покупке что вазовская но заглянув под машину увидел литой поддон двигателя защиту снимать не стал но походу коробка рено .
У меня литой потому что механика, а штампованый АМТ или я что-то непонимаю? Авто ноябрь 2016.
амт вазовская коробка поэтому штампованный поддон у меня сверху на коробке стоит включатель фонарей заднего хода на вазовской там датчик скорости не подключённый насколько я знаю
судя по Вину вазовская у меня
вобщем буду масло менять сниму защиту гляну маркировку коробки а то и сам в непонятках
Medicine
08.02.2017, 18:56
че-то все чаще начал замечать что на понижение первая включается с хрустом. рено коробка. пичаль
у меня с самого начала так было, коробка рено.. подгазовка не помогает. Даже 1 стал включать редко, машина на минимальной скорости и со 2 тянет.
Medicine
08.02.2017, 19:29
у меня с самого начала так было, коробка рено.. подгазовка не помогает. Даже 1 стал включать редко, машина на минимальной скорости и со 2 тянет.
я неправильно написал.. у меня, именно, слышимого хруста нет, на скорости выше 10 с затруднением включается просто ("осязаемый хруст" как бы), перегазовка не помогает, на скорости 15-20 воткнуть вообще невозможно
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot