Просмотр полной версии : МКПП (Все типы) - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
[
14]
15
16
17
18
19
20
то есть звуки от коробки/сцепления не вылечили и они перекочевали с грант/калин и сюда....с учетом того даже что сцепа у вас не как у нас на тросике....мдя...
то есть звуки от коробки/сцепления не вылечили и они перекочевали с грант/калин и сюда....с учетом того даже что сцепа у вас не как у нас на тросике....мдя...
За счёт лучшей, по сравнению с Калина/Гранта, "шумки", посторонние звуки от МКПП по большей части нивелируются и то уже хорошо!
Вот проехал уже 3000 км... Впринципе вой на 2 передаче на мозг сильно не давит. Но заметил такую вещь, на холодную( особенно если на улице около 0) вой громче и переключение с 1 на 2 идет с некоторой запинкой. Стоит проехать км 20-30, как коробка начинает работать тише, переключения мягче. Стоит в этом случае попробовать поменять масло на какую-нибудь синь?
SappyToxin
06.05.2017, 17:49
Вот проехал уже 3000 км... Впринципе вой на 2 передаче на мозг сильно не давит. Но заметил такую вещь, на холодную( особенно если на улице около 0) вой громче и переключение с 1 на 2 идет с некоторой запинкой. Стоит проехать км 20-30, как коробка начинает работать тише, переключения мягче. Стоит в этом случае попробовать поменять масло на какую-нибудь синь?
Замена масла нечего не даст, ну может чуть понизит уровень шума.Основная проблема наших машин это комплектация.На моей что со стороны коробки, что со стороны ГРМ идет подвывание и шумы подшипников на холодную, а прогреется тишина.Пробовал менять масло эффект почти нулевой.Думаю победить это можно только заменой проблемных подшипников.
Да вопрос даже не по шуму, с ним я уже на русских машинах смирился, сколько по запинке при переключении с 1й на 2ю. Каждый день приходится выезжать на работу в вялотекущую пробку на холодной машине и режим с первой на вторую основной. А это еще я не видел, как она зимой себя вести будет. Просто много комментариев, что смена масла помогает для четкости переключения. Вот и спрашиваю поэтому.
SappyToxin
06.05.2017, 21:15
Да вопрос даже не по шуму, с ним я уже на русских машинах смирился, сколько по запинке при переключении с 1й на 2ю. Каждый день приходится выезжать на работу в вялотекущую пробку на холодной машине и режим с первой на вторую основной. А это еще я не видел, как она зимой себя вести будет. Просто много комментариев, что смена масла помогает для четкости переключения. Вот и спрашиваю поэтому.
Я так понял коробка вазовская,а это значит что искать решение проблемы надо на форумах гранты и калины или попробуй в поисковике написать суть проблемы. Только машину укажи гранту или калину и допиши drive2, что бы ссылки открылись на этот сайт.Там много людей выкладывают решения проблем по разным машинам, так что скорей всего эту тему там уже затрагивали, может есть и решение.
Я так понял коробка вазовская,а это значит что искать решение проблемы надо на форумах гранты и калины или попробуй в поисковике написать суть проблемы. Только машину укажи гранту или калину и допиши drive2, что бы ссылки открылись на этот сайт.Там много людей выкладывают решения проблем по разным машинам, так что скорей всего эту тему там уже затрагивали, может есть и решение.
да нет решения - кому-то смена масла помогла, а кому-то только смено или подшипников или коробки в сборе...ну говно эти коробки по шумовым характеристикам, ничего по простому не получится.
Коробка Реношная. На 15000 начались щелчки идущие от рычага МКПП. При выключенном радио отчетливо слышно. Проявляется когда нажимаешь газ - щелчек, отпускаешь газ - щелчек. Раньше только его рукой ощущал, когда руку на рычаг положишь, сейчас на слух вылез.
писал неделю назад о проблеме переключения скоростей#296 прошло само по себе,уже неделю все нормально,чудеса какие то
дениспенза
10.05.2017, 17:10
Такая же ерунда сегодня вдруг обратил внимание, пока не очень сильно шумит, причем если выжать сцепление звук пропадает. Коробка ваз пробег 446 км. Если есть мысли в чем собака порылась, поделитесь мыслями
Добавлено через 3 минуты
Есть ли у кого стук как на видео, у меня появляется периодически, если есть решение тыкните носом. спасибо. https://www.youtube.com/watch?v=TFDJlZt__tk
Такая же ерунда сегодня вдруг обратил внимание, пока не очень сильно шумит, причем если выжать сцепление звук пропадает. Коробка ваз пробег 446 км. Если есть мысли в чем собака порылась, поделитесь мыслями
NikolayKolyada
11.05.2017, 11:00
В продолжение к посту #269 (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=109789&postcount=269)
Пробег 2000км.
Первая передача стала включаться чуть лучше.
При переключении на вторую часто слышу звук синхронизаторов.
Бывает хруст синхронизаторов при переключении на 3ю.
Если сравнивать с тем что было на пробеге 500-1000, да стало лучше, но мне не нравится такая работа коробки.
К дилеру поеду на 3000км. Интересно что скажут.
В продолжение к посту #269 (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=109789&postcount=269)
К дилеру поеду на 3000км. Интересно что скажут.
В лучшем случае предложат поменять масло. На вопрос о замене чего либо ответят, мол если развалится или заклинит, тогда на эвакуатор и к нам, а так - есздийте, конструктив.
На улице стало тепло и коробка заметно тише стала выть.
Как только купил,это в январе этого года,коробкой просто наслаждался,передачи все включались легко,чётко и без посторонних шумов.Сейчас 7 тыс.пробега практически,масло ни где ещё ни менял,ровно на 7 тысячах поменяю,коробка подвывает,но не критично,передачи,при чём все,кроме пятой,втыкаются с усилием и каким-то звуком,совсем не так как было с самого новья,коробка ваз.
дениспенза
03.06.2017, 10:00
Как только купил,это в январе этого года,коробкой просто наслаждался,передачи все включались легко,чётко и без посторонних шумов.Сейчас 7 тыс.пробега практически,масло ни где ещё ни менял,ровно на 7 тысячах поменяю,коробка подвывает,но не критично,передачи,при чём все,кроме пятой,втыкаются с усилием и каким-то звуком,совсем не так как было с самого новья,коробка ваз.
Был у ОД с вопросами по коробке, пробег 1500 (металлический стук при резком отпускании сцепы, через раз включается задняя) паренек на приемке терпеливо выслушал, все записал и пошли мы к машине. Но на улице он открыл такой же комплектации новую и начал делать все манипуляции про которые я ему рассказывал. И задняя также включается через раз и выжимной также брякает. На мой вопрос "Ну и что это за х-ня?" он ответил ну это же ваз, особенности конструкции. В общем мои надежды на замену фрикционного диска и выжимного расстаяли. Правда отмазались протяжкой якобы подвески и смазкой втулок стабилизатора силиконом. На прощание посоветовали беречь подвеску и наслаждаться управлением авто. В общем плюнул на них поехал к знакомому СТОшнику поменял масло в коробке. Масло взял ELF 75/80 влезло где-то 2,5 литра. Залито там кстати было со слов того же СТОшника Газпромнефть, при сливе было нормального цвета не черное но сильно пенилось, хотя машина была холодная и с его опять же слов это не есть гуд. В общем результат замены масла: гул на 1-ой и 2-ой стал тише, передачи включаются мягче, и за прошедшую неделю после смены масла задняя не включилась с первого раза всего один раз. Может можно все таки искренить этот гул коробки если подобрать масло по вязкости?
Залито там кстати было со слов того же СТОшника Газпромнефть
там роснефть залита..75w85.. если коробка ваз я бы 75w90 залил..на гранте разница заметна была..правда там татнефть масло было..
дениспенза
03.06.2017, 12:28
Роснефть тоже пениться?, СТОшник говорит если масло пениться то такое масло плохо влияет на синхронизаторы
там роснефть залита..75w85.. если коробка ваз я бы 75w90 залил..на гранте разница заметна была..правда там татнефть масло было..
что в реношную залить ?:curl-lip: 75w90 тоже мне кажется норм ))) а вообще на логанах 75w80 рекомендованное вроди как )
что в реношную залить ?:curl-lip: 75w90 тоже мне кажется норм ))) а вообще на логанах 75w80 рекомендованное вроди как )
Я в какой-то теме писал (собственный опыт),или родной эльф или 90,но не сильно вязкое при 40 градусах,потому как w90 очень может разниться по вязкости.
что в реношную залить ?:curl-lip: 75w90 тоже мне кажется норм ))) а вообще на логанах 75w80 рекомендованное вроди как )
я 75w80 залил ..лучше стали 1 и 2 включатся по морозам.. оно жиже чем мое моторное))))..рено только одно масло рекомендует..
рено только одно масло рекомендует..
ну это понятно )))
2,34 же масла если не изменила мне память правильно ? ))
ну это понятно )))
2,34 же масла если не изменила мне память правильно ? ))
да.. все равно 3 литра брать...лить с верху удобно..
ну это понятно )))
2,34 же масла если не изменила мне память правильно ? ))
Jh весты 2.8 ,вроде.
дениспенза
03.06.2017, 20:18
Jh весты 2.8 ,вроде.
чуть меньше 2,5 в мою вазовскую корбку зашло
2 раз уже такое происходит. Садишься в машину, включаешь заднюю передачу, заводишь, начинаешь трогаться и сцепление не схватывается (доходит до того, что я его полностью отпускаю и ничего). Посидел, выключил кондиционер, выключил и заново включил передачу, и начинает ехать. Больше проблем не возникает. Первый раз такая же ерунда произошла 2 дня назад.
Машина новая, месяца нет.
2 раз уже такое происходит. Садишься в машину, включаешь заднюю передачу, заводишь, начинаешь трогаться и сцепление не схватывается (доходит до того, что я его полностью отпускаю и ничего). Посидел, выключил кондиционер, выключил и заново включил передачу, и начинает ехать. Больше проблем не возникает. Первый раз такая же ерунда произошла 2 дня назад.
Машина новая, месяца нет.
Недовключение скорости,третьего не дано!
Дмитрий_Воронеж
09.06.2017, 06:48
Недовключение скорости,третьего не дано!
И не мудрено, так как...
включаешь заднюю передачу, заводишь, начинаешь трогаться
Это что за порядок действий???
Steinberg
09.06.2017, 07:20
Да, задняя легко может недовключиться, если переусердствовать с лаской) Два раза уже такое было, потому что боюсь усилия прикладывать малейшие. Надо быть увереннее и смелее, и все включится)
И не мудрено, так как...
Это что за порядок действий???
Это сплошной беспорядок, даже бардак. А главное что сцепление тут вообще не при делах. Вот так и рождаются сплетни про машину в среде водятлов.
Вот так и рождаются сплетни про машину
Современная действительность уродлива тем что виноваты все, кроме себя самого.
Steinberg
09.06.2017, 10:19
Современная действительность уродлива тем что виноваты все, кроме себя самого
Я вот не понимаю такого подхода. Как уже упоминал, два раза у меня недовключилась задняя. Но почему-то я не машину стал обвинять, а стал думать, что я не так сделал. Додумался и понял. Неужели это так сложно?..
Садишься в машину, включаешь заднюю передачу, заводишь, начинаешь трогаться
странно как то .. завел включил и поехал..а так вполне можно не овключить..
Здравствуйте.
Машина выпущена в конце 2016-го. КП, как понимаю, от рено ВАЗовской сборки. Пробег 250км.
Заметил, что есть посторонний шум в КП, когда машина стоит на месте. Шум пропадает когда выжимаешь сцепление. Характер шума - несильный неравномерный скрежет. На сколько знаком с устройством КП, это могут быть подшипники или муфты/синхронизаторы.
Это у всех такой шум или какая-то неполадка?
несильный неравномерный скрежет
Скорее шелест. Шелест есть у Всех, и у родной Вазовской и у "ненашенской"
Здравствуйте.
Машина выпущена в конце 2016-го. КП, как понимаю, от рено ВАЗовской сборки. Пробег 250км.
Заметил, что есть посторонний шум в КП, когда машина стоит на месте. Шум пропадает когда выжимаешь сцепление. Характер шума - несильный неравномерный скрежет. На сколько знаком с устройством КП, это могут быть подшипники или муфты/синхронизаторы.
Это у всех такой шум или какая-то неполадка?
У вас скоее вазовская кпп (можно по vin узнать или на вид),это подшипник первичного вала,на предидущих пп.ваза проблем не создавала,просто не приятный шум,при разборе кпп,на вид подшипники идеальные,были случаи люфтила шлицевая диска сцепления. (Не на первичном валу,а в самом диске)При люфте в диске,когда отпускаешь сцепление медленно,шум мог пропадать,если бросить резко,то тарахтело.Синхронизаторы и скользящие муфты не причём.А так,не пощупав,советовать тяжело.
Добавлено через 5 минут
Скорее шелест. Шелест есть у Всех, и у родной Вазовской и у "ненашенской"
Если шелест,то да-забить.
Что вы напали на человека,может привык человек так ездить,ему довключать надо и всё,заведённая не заведённая-какая разница.
Скорее шелест. Шелест есть у Всех, и у родной Вазовской и у "ненашенской"
Может и шелест, просто напрягает, что он немного не равномерный. Буду за этим наблюдать.
Уровень масла ещё бы глянуть, но так неудобно. Снизу защита, сверху аккумулятр и воздушный фильтр.
Добавлено через 12 минут
У вас скоее вазовская кпп (можно по vin узнать или на вид)
Возможно. Их стали ставить с октября, а машина сделана как раз в октябре или ноябре. На кулисе есть противовес, посмотрел калиновскую коробку - очень похож. На JH3 такого противовеса вроде нет.
Фиг с этим шумом, особо не напрягает. Главное что бы это была фирменная фича :), а не поломка.
На Вазовской коробке рабочий цилиндр сцепления снаружи - на реношной он находиться внутри, и составляет одно целое с выжимным.
С новья тоже был шум на холостых, даже высказывал претензию при приемке машины у дилера. Сказали, что пропадет. И действительо, со временем шум пропал. Коробка ВАЗ
На Вазовской коробке рабочий цилиндр сцепления снаружи - на реношной он находиться внутри, и составляет одно целое с выжимным.
Да, снаружи.
Подвывает 5 передача замолкая после 145км/ч и сбросе газа, всё остальное в норме.
Da Vinchi
20.06.2017, 15:13
Всем привет! Хотелось бы узнать у владельцев Вест с механикой присутствует ли "характерный ВАЗовский" вой коробки. У меня это есть и очень сильно раздражает. Как у вас с этим обстоят дела?
withoutwords
20.06.2017, 17:18
Da Vinchi, привет! Поздно приору сменил.))
Раньше реношные были, хотя тоже говорят не идеальные в плане шумности.
Da Vinchi
20.06.2017, 17:41
Привет! Да вот думал, что это для ВАЗа пройденный этап, а оказалось ни хера. Хотя товарищ говорит у него тихо работает, куплена в феврале у него, у меня в мае
Куда-то сообщение пропало.напишу по новой.У меня кпп рено,вой при торможении двигателем на второй,выжимаешь сцепление воя нет,газую (сцепление выжато)вой двигателя точно такой как при движении накатом на второй.Думаю,что при торможении двигателем больше сам двигатель воет,нежели кпп.Можете и вы так проверить.
Da Vinchi
20.06.2017, 18:24
Куда-то сообщение пропало.напишу по новой.У меня кпп рено,вой при торможении двигателем на второй,выжимаешь сцепление воя нет,газую (сцепление выжато)вой двигателя точно такой как при движении накатом на второй.Думаю,что при торможении двигателем больше сам двигатель воет,нежели кпп.Можете и вы так проверить
не, у меня точно вторая передача при набор скорости, сбросе.
Steinberg
20.06.2017, 20:01
Всем привет! Хотелось бы узнать у владельцев Вест с механикой присутствует ли "характерный ВАЗовский" вой коробки. У меня это есть и очень сильно раздражает. Как у вас с этим обстоят дела?
Есть, на второй передаче. Особо не парит. Ну звук, ну и фиг с ним. Лишь бы работало долго и без проблем.
Есть, на второй передаче. Особо не парит. Ну звук, ну и фиг с ним. Лишь бы работало долго и без проблем.
Водителю троллейбуса этот звук должен греть сердце... Звук один в один)
У меня тоже воет на 2-ой и 3-ей передаче примерно до 2тыс.об/мин. Но что самое интересное воет только на холодную. Стоит проехаться 8-10км и вой практически пропадает. Подшипники что ли прогреваются, или у масла при прогреве вязкость снижается , не знаю.
Думал масло поможет, залил весной Zic GFT 75-90. Разницы почти никакой.
Steinberg
21.06.2017, 06:49
Водителю троллейбуса этот звук должен греть сердце... Звук один в один)
Ну... Есть такое дело :beauty:
Da Vinchi
22.06.2017, 09:37
У меня тоже воет на 2-ой и 3-ей передаче примерно до 2тыс.об/мин.
Есть, на второй передаче
значит я далеко не одинок в этом вопросе. Печально однако...
sannikov
22.06.2017, 12:17
Менял по гарантии втулки стабилизатора, и менеджеру по гарантии сказал,что на третьей скорости рычаг КПП при сбросе газа дергается. Прокатились немного с камерой,причём рычаг в это время практически не дергался. Сегодня он позвонил,сказал,что ждём запчасти,по их приходу будут менять тросики. С завода есть предписание
Da Vinchi
22.06.2017, 12:24
на третьей скорости рычаг КПП при сбросе газа дергается. Прокатились немного с камерой,причём рычаг в это время практически не дергался. Сегодня он позвонил,сказал,что ждём запчасти,по их приходу будут менять тросики. С завода есть предписание
так, так, так. Просто рычаг дергается или машина тоже?
Добавлено через 43 секунды
sannikov, а вой коробки есть?
Леха3680
22.06.2017, 12:39
Бывает тяжело ручка выходит с 2й скорости. Кого нибудь есть такое?
Steinberg
22.06.2017, 12:41
У меня не тяжелее, чем с любой другой.
И насколько тяжело? Чуть большее усилие или вообще отказывается вытаскиваться?
Леха3680
22.06.2017, 12:48
У меня не тяжелее, чем с любой другой.
И насколько тяжело? Чуть большее усилие или вообще отказывается вытаскиваться?
Не чуть более а прилично сильней, но не всегда. Заметил это при динамичном разгоне бывает
Бывает тяжело ручка выходит с 2й скорости. Кого нибудь есть такое?
Форумчане! Давайте, описывая свои проблемы с КПП, будем указывать какая коробка - ВАЗ или реношная.
Дмитрий_Воронеж
22.06.2017, 17:29
Бывало такое до смены заводского масла. КПП - JR.
Дмитрий_Воронеж
22.06.2017, 17:30
ждём запчасти,по их приходу будут менять тросики. С завода есть предписание
Ох-ох, будут половину салона, значит, разбирать...
sannikov
22.06.2017, 21:56
так, так, так. Просто рычаг дергается или машина тоже?
Просто рычаг дергается
Добавлено через 43 секунды
sannikov, а вой коробки есть?
Зимой с 1800 до 2000 оборотов подвывала,но не критично,с приходом тепла практически не воет.
Коробка не знаю какая
Добавлено через 24 минуты
Бывает тяжело ручка выходит с 2й скорости. Кого нибудь есть такое?
Такая ерунда тоже была пару-троек раз,но как то внимание не придавал этому. До этого,на КииРио,тоже изредка подобное было.
Коробка Рено. Как уже было написано выше, у меня такая же ... На 2 и 3 передаче в районе 1500-2000 об. при небольшом сбросе газа дергается рычаг коробки и достаточно часто вместе с самой машиной. На 4 и 5 передаче такого нет. Проехал почти 16000 км, масло в коробке не менял, залито заводское.
Замена тросиков у ОД поможет или это что-то другое?
pilotus_kzn
22.06.2017, 22:51
мне поменяли эти тросики (рено кпп), теперь вообще кайф)))
так, так, так. Просто рычаг дергается или машина тоже?
дергался только рычаг, больше на третьей, при резком сбросе газа
Прокатились немного с камерой,причём рычаг в это время практически не дергался
мне проверяли на подъемнике
Добавлено через 1 минуту
достаточно часто вместе с самой машиной
если при разгоне сбросить, вполне логично, что машину дергать будет. а если рычаг дребезжит, вперед на замену по гарантии
сергей71
23.06.2017, 17:19
подскажите при сбросе газа на 4 передаче чувствуется как шестерни зацепляются и рычаг дергается вроде как тросовой привод и такого не должно быть
VESTAVOD71
24.06.2017, 19:04
Кто смотрел маркировку на кпп? Вроде должна быть 21807. У меня стоит 21800 и гремит иногда на холодную
Редко при попытке включения задней раздается хруст, естественно при проявлении звука сразу же возвращаю в нейтраль.
Плюс периодически при трогание идет подергивание. Такое ощущение, что включение сцепления не равномерное и возникает момент, когда сцепа резко включается и газа начинает не хватать. Возникает подергивание.
Думаю дело таки в сцеплении. ОД его меняют/ремонтируют по гарантии или упираются?)
АлександрПРО
25.06.2017, 19:33
Народ, а подскажите какое лучше сцепление поставить на Весту с JH3. (лучше с артикулом)
У знакомого выжимной подшипник кончился на 68000 км.
Народ, а подскажите какое лучше сцепление поставить на Весту с JH3. (лучше с артикулом)
У знакомого выжимной подшипник кончился на 68000 км.
Ранее писали,что подобрать другое сцепления с кпп jh врядли получится,диск можно от ларгуса или логана прикинуть,тоже не точно,только стоковое.диск- 11189160113000, корзина- 11189160108500, выжимной-306201586R .
АлександрПРО
25.06.2017, 21:13
Ранее писали,что подобрать другое сцепления с кпп jh врядли получится,диск можно от ларгуса или логана прикинуть,тоже не точно,только стоковое.диск- 11189160113000, корзина- 11189160108500, выжимной-306201586R .
Спасибо.
А вообще дорого получается, у меня тоже JH3.
Рано или поздно придется тратиться на сцепление. На 21807 все в разы дешевле.
Da Vinchi
26.06.2017, 07:35
Плюс периодически при трогание идет подергивание. Такое ощущение, что включение сцепления не равномерное и возникает момент, когда сцепа резко включается и газа начинает не хватать. Возникает подергивание.
тоже такое присутствует. И на 1 и на 2 передаче. На более высоких передачах плавнее и незаметнее эти тычки((
Спасибо.
А вообще дорого получается, у меня тоже JH3.
Рано или поздно придется тратиться на сцепление. На 21807 все в разы дешевле.
Это да,но их и на х-рей,ларгус с нашим 8кл движком будут ставить (уже ставят),поэтому думаю конкуренты должны наклепать,у триалли уже есть,но г..ще бренд,лучше не рисковать.
Это да,но их и на х-рей,ларгус с нашим 8кл движком будут ставить (уже ставят),поэтому думаю конкуренты должны наклепать,у триалли уже есть,но г..ще бренд,лучше не рисковать.
http://tuningprosto.ru/shop/transmissiya/sceplenie/sceplenie-luk-lada-vesta-komplekt/
На 2 и 3 передаче в районе 1500-2000 об. при небольшом сбросе газа дергается рычаг коробки и достаточно часто вместе с самой машиной. На 4 и 5 передаче такого нет.
Вчера был у ОД с этой проблемой. Прокатились, проблему увидели, но мастер сказал: "это особенность коробки у Весты. Вот когда будет трясти так, что завтрак в салоне можно оставить, тогда и приезжайте, будем решать проблему".
sannikov
04.07.2017, 19:20
Где то в этой теме писал,что на третьей передаче рычаг дергается... В общем троса пришли,сегодня в 11 машину загнал ,в 20 забрал. Передачи стали включаться как раньше,более чётко,дерганья рычага не заметил пока,но толком и не ездил пока ещё. Но культура производства это 3.14здец какой то,панель в каких то пятнах,провода от индикатора сигнализации и радара были аккуратно проложены за панелью,теперь висят и болтаются,как незнамо что,накладка стойки тоже в каких то заляпках. Коврик резиновый,который лежит в нише,где прикуриватель пропал.
Завтра поеду ругаться.
Добавлено через 10 минут
И ещё,непойму на волне негатива или на самом деле,РКПП вроде бы немного наклонен влево,раньше по-моему стоял прямо. Это критично,говорить чтобы исправляли,или страшного ничего нет?
П.с. На руле ещё перестали работать кнопка понижения громкости и mode
pilotus_kzn
04.07.2017, 23:08
И ещё,непойму на волне негатива или на самом деле,РКПП вроде бы немного наклонен влево,раньше по-моему стоял прямо
у меня тоже положение поменялось немного после замены тросов. но у меня прямее стал что-ли)
Phantom70
05.07.2017, 04:54
у меня тоже положение поменялось немного после замены тросов. но у меня прямее стал что-ли)
положение регулируется.
Andrey251978
06.07.2017, 07:58
здравствуйте, не пинайте за вопрос, но мне не понятно
если у меня в вин буквы GFL 110 значит у меня коробка вазовская?
И сколько тогда мне надо масла в двигатель?
Steinberg
06.07.2017, 08:35
GFL 110 значит у меня коробка вазовская?
И сколько тогда мне надо масла в двигатель?
Пинать тут не за что. Коробка - вазовская. А вот по поводу масла могут быть разночтения - надо поддон глазами смотреть. Как внезапно выяснилось, возможны варианты. И если коробка вазовская - то не значит, что поддон точно штампованный... Я вот у себя все никак не подлезу посмотреть.
У меня коробка реношная. Бывает, воет. Вспоминаю калину. Но всё же в весте потише.
Ездил и на вазовской МКПП.
У реношной сам ход рычага при переключении легче, у вазовской - более "вязкий", но ещё не тугой. Сам момент включения передачи у реношной чётче, у вазовской - менее выражен. Как-будто в матрас упёрся. Вазовская тоже, бывает, подвывает, но также некритично.
Итого. Какая лучше? не знаю. Был бы выбор - менять на вазовскую не стал. Была бы вазовская сначала - вряд ли бы "фетешил" на реношную.
В общем, точно не понимаю тех, кто в своё время (в переходный период) искал именно реношную коробку. Ничего особенно в ней нет.
поводу масла могут быть разночтения - надо поддон глазами смотреть. Как внезапно выяснилось, возможны варианты. И если коробка вазовская - то не значит, что поддон точно штампованный
ага, у меня копробас вазовский, а поддон белый алюминиевый квадратный - читай реношный.
У меня коробка реношная. Бывает, воет. Вспоминаю калину. Но всё же в весте потише.
Ездил и на вазовской МКПП.
У реношной сам ход рычага при переключении легче, у вазовской - более "вязкий", но ещё не тугой. Сам момент включения передачи у реношной чётче, у вазовской - менее выражен. Как-будто в матрас упёрся. Вазовская тоже, бывает, подвывает, но также некритично.
Итого. Какая лучше? не знаю. Был бы выбор - менять на вазовскую не стал. Была бы вазовская сначала - вряд ли бы "фетешил" на реношную.
В общем, точно не понимаю тех, кто в своё время (в переходный период) искал именно реношную коробку. Ничего особенно в ней нет.
Как по мне то на реновской задняя включается лучше...все остальное как на Гранте 2180 коробка)) но у меня удачная попалась..у друга на калине 2 1,2 подвывает конкретно...
Скажите, тросики регулируются? А то передачи стали как-то плоховато включаться, и когда с 5 снимаешь, рычаг немного недовозвращается иногда в нейтраль
Ребят, подскажите. Веста с коробкой от Ваза. пробег 21000. Все было норм. Щас 1 тяжело втыкать, порой надо вталкивать и то иногда не вталкивается. Более менее заходит с двойным выжимом сцепления. Это знак к тому что надо менять сцепление?
Возможно требуется регулировка.
Gravitara
15.07.2017, 14:23
Возможно требуется регулировка.
Регулировка чего?
IVAN 127
15.07.2017, 15:19
Появилась проблема в МКПП, плохо выскакивает 2 и 4 передача. Причем не всегда. Никто с похожей проблемой не сталкивался?
Phantom70
15.07.2017, 16:14
Появилась проблема в МКПП, плохо выскакивает 2 и 4 передача. Причем не всегда. Никто с похожей проблемой не сталкивался?
По зиме было, сейчас нету
Где то в этой теме писал,что на третьей передаче рычаг дергается... В общем троса пришли,сегодня в 11 машину загнал ,в 20 забрал. Передачи стали включаться как раньше,более чётко,дерганья рычага не заметил пока,но толком и не ездил пока ещё. Но культура производства это 3.14здец какой то,панель в каких то пятнах,провода от индикатора сигнализации и радара были аккуратно проложены за панелью,теперь висят и болтаются,как незнамо что,накладка стойки тоже в каких то заляпках. Коврик резиновый,который лежит в нише,где прикуриватель пропал.
Завтра поеду ругаться.
Добавлено через 10 минут
И ещё,непойму на волне негатива или на самом деле,РКПП вроде бы немного наклонен влево,раньше по-моему стоял прямо. Это критично,говорить чтобы исправляли,или страшного ничего нет?
П.с. На руле ещё перестали работать кнопка понижения громкости и mode
чета я передумал отдавать ОД машинку с такой же проблемой. Пусть дергается и щелкает.
sannikov
15.07.2017, 22:37
На следующий день отогнал машинку в автобанкаменск на устранение их косяков. Все отмыли,практически,провода засунули под панель,но как бог на душу положил,сам переделывал,аргументирова и,что сигнализацию и арадар не они ставили,так что радуйся и этому. Руль подключили,сейчас работает. Коврик тоже нашёлся.
На днях еду ставить фаркоп. К официалам точно не поеду.
Хотя,что заехал поменял тросы, не жалею. С дурной овцы,хоть шерсти клок))
ага, у меня копробас вазовский, а поддон белый алюминиевый квадратный - читай реношный.
У меня тоже коробка ваз,а поддон алюминиевый,масла 4л влезло,литровая маленькая так и не распечатанная катается,уровень почти у верхней отметки.
Phantom70
16.07.2017, 07:07
чета я передумал отдавать ОД машинку с такой же проблемой. Пусть дергается и щелкает.
Да поставь ты пружину, не будет щелкать и дергаться
Да поставь ты пружину, не будет щелкать и дергаться
А куда там пружину и какую,что-то не слышал такого,если где-то уже обсуждали,ткни ссылку пожалуйста или объясни что там куда.
Phantom70
16.07.2017, 17:44
А куда там пружину и какую,что-то не слышал такого,если где-то уже обсуждали,ткни ссылку пожалуйста или объясни что там куда.
У меня в подписи посмотри
Всем привет. Взял пару дней назад Весту на механике. На тест драйве особо не заметил, да и позже в процессе эксплуотации не было слышно, что издается щелчек, довольно сильный стук, когда включаешь заднюю.(Стук при закрытых дверях не слышен, а вот когда открываешь дверь, то сразу слышится этот треск, поэтому сразу не заметил) При включении передних коробка работает мягко без стуков, только когда заднюю включаю, издается этот треск.
Опыта у меня нет почти, поэтому не знаю, в чем проблема, это брак коробки? или это нормальная работа сцепления? Подскажите, если кто в курсе. Нужно ли ехать в сервис? Спасибо.
Аналогично , когда жена с парковки выезжает метров за 10 слышно как включается задняя, как будто щелчок металла по металлу. И уже было пару раз после задней первая втыкается со 2 выжима сцепления только
И уже было пару раз после задней первая втыкается со 2 выжима сцепления только
Да, и у меня вроде так же с трудом включаю переднюю передачу. При выключенном движке пробовал включать переднюю без выжатого сцепления, были трудности, но со сцеплением включалась легче. На пежо ездил, и тоже заметил схожую проблему с механикой, не четко включаются передачи.
Da Vinchi
21.07.2017, 09:44
в процессе эксплуотации не было слышно, что издается щелчек
метров за 10 слышно как включается задняя
ну да, есть такое дело, но далеко не всегда.
Сегодня закрутил ручку переключения передач до упора , ручка стала короче сантима на полтора
Мне кажется стало удобней , ход короче.
Обратил внимание, что на холодную слышен стук в КПП, чуть проедешь, стук пропадает. Кто-нибудь обращался с данной проблемой к официалам или сам решал? КПП я так понимаю у меня вазовская.
КПП я так понимаю у меня вазовская.
Понимать не надо, надо точно знать. На КПП вазовской рабочий цилиндр сцепления снаружи. На французской - внутри картера сцепления и совмещён с выжимным. Всё хорошо видно.
Я больше по Кирхгофу и Максвеллу.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot