Просмотр полной версии : АМТ - Трясёт как Пазик - Архив
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Если ДСТ-14 - это дорогое оборудование, то я не знаю, что значит дешевое.
Актуаторы ремонтопригодны. Пока гарантия никто не заморачивается с их ремонтом.
несколько раз мою весту цепляли к диагностическому компьютеру, но это был не ДСТ-14. Это было что-то типа здоровенного планшета, c операционной системой Windows, надписью Panasonic, сенсорным экраном и доступом в интернет для скачивания обновлений прошивок АМТ и прочей электроники...
c операционной системой Windows, надписью Panasonic, сенсорным экраном и доступом в интернет для скачивания обновлений прошивок АМТ и прочей электроники...
аналогично
здоровенный планш + коробок железный из которого провод уже в диагностический идет
Пообщался я там с людьми. Они хотели как лучше, завод дает добро на замену только диска, мне не особо помогло, они это знали и хотели поменять сразу комплект.
Ну у тебя может частный случай... Кому то вон просто прошивка помогает, кому то замена диска. Я так понимаю, тебе поменяли диск, но опять дёргаться начала?
Странно, что завод не даёт добро на замену корзины тоже... Неужели они не понимают, что поменяв диск без корзины, если она опять начнёт дёргаться, я к ним опять приеду? И так до бесконечности может продолжаться... Я так понимаю они на новую деталь, в данном случае диск сцепления, должны давать гарантию и эта гарантия явно больше месяца...
А нет случайно у автоваз такаго: например 5 обоснованных и подтверждённых проблем с машиной в течении гарантийного срока и меняют её на новую? :-)
Ну у тебя может частный случай...
Может и частный, я не про то. Прежде чем панику разводить и людей на уши ставить надо узнавать за что и почему денег просят. Общаться надо с людьми. У тебя силой никто эти 2,5 тыс. отнимать не собирался. И им по большому счету все равно сколько раз ты к ним приедешь, они на работу ходят и зарплату за это получают, а ты в свое время туда катаешься.
мне когда диск меняли, сказали что если бы были в памяти отметки о перегреве (когда шестеренка на приборке моргает) - то никакой замены по гарантии не было бы
Типа водила дятел сам сцепление спалил хотя и педали нету)Так что ли?
Типа водила дятел сам сцепление спалил хотя и педали нету)Так что ли?
ну блин, потолкайся в пробках пару часов в жарищу, оно и обычным сцеплением на мкпп попахивать начнет
или побуксуй удачно в каких-нить тигулях))
помню, на легасе пытался сдвинуть с места вот этого страдальца)))
белый дым от сцепы до небес....и понижайка не помогла
Типа водила дятел сам сцепление спалил хотя и педали нету)Так что ли?
Типа расходник. Раз случился такой режим движения, что сцеплению кирдык, то и замена за свой счет. Если покрышки на треке спалишь за 100 км пробега, не пойдешь же с жалобой в магазин. Так и тут. Если бы робот в обычном режиме сцепление палил, то криминал, а так нет.
А если перегрев был к примеру на 1500 км, а вибрация на 4000 это че? Брак сцепы или касяк водителя???
А если перегрев был к примеру на 1500 км, а вибрация на 4000 это че? Брак сцепы или касяк водителя???
я думаю, ты сам знаешь ответ на этот вопрос)
К тому же, а как может перегреться сцепление, если электроника сама не дает ехать при якобы "перегреве"? Не думаю что инженеры заложили температуру, при которой происходит кирдык сцепе, как критическую температуру отруба электроники...
К тому же, а как может перегреться сцепление, если электроника сама не дает ехать при якобы "перегреве"? Не думаю что инженеры заложили температуру, при которой происходит кирдык сцепе, как критическую температуру отруба электроники...
сомневаюсь что вибрации связаны с перегревами напрямую.
НО как повод отказать в гарантии - легко)
я уже писал, мне ПМ говорила что обычно ВАЗ не меняет сцепление по гарантии, просто тут типа бракованная партия дисков (ну и потому что это веста и на нее сейчас все смотрят - я так думаю :smile-big:)
К тому же, а как может перегреться сцепление, если электроника сама не дает ехать при якобы "перегреве"? Не думаю что инженеры заложили температуру, при которой происходит кирдык сцепе, как критическую температуру отруба электроники...
Вот и я о том же.Пиарили как самую надежную коробку которую и сломать то невозможно,а в итоге вы сцепу перегрели и ремонт негарантийный.Как??
Если электроника при перегреве сцепу бросает как ученик первый раз за руль севший.
Может и частный, я не про то. Прежде чем панику разводить и людей на уши ставить надо узнавать за что и почему денег просят. Общаться надо с людьми. У тебя силой никто эти 2,5 тыс. отнимать не собирался. И им по большому счету все равно сколько раз ты к ним приедешь, они на работу ходят и зарплату за это получают, а ты в свое время туда катаешься.
Что значит не наводить панику? Вот ты, я так понимаю, опять к ним поедешь с той же проблемой... Ты им собираешься платить 2,5 тысячи если тебе скажут? А если 5 скажут? Хотя это всё по гарантии должны делать... Да и ещё кучу извинений, как минимум, должны принести... Имхо конечно же...
Да и денег у меня не то что бы просили... Поставили перед фактом - "надо будет заплатить".
Кстати, Александру, ты мне советовал позвонить ;)
Sobesednik
07.07.2016, 21:27
вчера отдал свою Весту в сервис ОД с жалобами на тряску.
Сегодня вернули машину.
заменили сцепление в сборе. По гарантии. Мастер сказал, лепестки корзины были кривые
Что значит не наводить панику? Вот ты, я так понимаю, опять к ним поедешь с той же проблемой... Ты им собираешься платить 2,5 тысячи если тебе скажут?
Я бы и в первый раз заплатил. Зачем ездить десять раз если можно один? Но я был первый, и они не были уверены, хотя подозрение было уже тогда. Поэтому и не предложили, а сказали понаблюдать.
А если 5 скажут?
Тогда бы я поменял на не заводское и не у них. Я знаю что и сколько стоит.
Хотя это всё по гарантии должны делать... Да и ещё кучу извинений, как минимум, должны принести...
Они должны только то, что согласует завод. За извинениями тоже к заводу, они ее не делали.
Да и денег у меня не то что бы просили... Поставили перед фактом - "надо будет заплатить".
Кстати, Александру, ты мне советовал позвонить ;)
А узнать "за что". Ну как в детском саду. Я советовал позвонить и узнать.
Можно и права качать, но надо знать хотя бы по какому поводу.
Вот мне сегодня втулки в очередной раз смазали. Я спросил, а что завод, есть решение по замене?Говорят нет пока, молчат, но есть проверенные втулки ценой в 200 руб. Встают нормально и не скрипят. Попросил номерок, куплю, приеду поставят.
Еще раз. С людьми надо сначала общаться, а потом делать выводы и решать как поступать.
вчера отдал свою Весту в сервис ОД с жалобами на тряску.
Сегодня вернули машину.
заменили сцепление в сборе. По гарантии. Мастер сказал, лепестки корзины были кривые
И как ощущения от езды после замены?
Sobesednik
07.07.2016, 21:45
И как ощущения от езды после замены?
я пока проехал 5 км от ОД до дома. Зато по пробке. Трясти перестал. Продолжаю наблюдение
в заказ-наряде вычитал, что мне поставили не какое не ЛЮК сцепление. а некое "ВАЗ ГРАНТА СПОРТ" не знаю, радоваться или печалиться
serg100orel
07.07.2016, 22:47
Мастер сказал, лепестки корзины были кривые
как и у меня . Это мой гарантийщик и предьявил заводу, завод дал добро на замену комплектом . уже второй раз про это пишу , а вы гоняете из пустого в порожнее . не ленитесь вчитываться в тему .
Добавлено через 4 минуты
не ЛЮК сцепление. а некое "ВАЗ ГРАНТА СПОРТ" не знаю, радоваться или печалиться
Родное-русское VALEO . если СПОРТ - значит усиленное . радуйся !
Добавлено через 22 минуты
Попросил номерок, куплю, приеду поставят.
и что за номерок ? поделись с коллективом !
и что за номерок ? поделись с коллективом !
Да запросто, только не ругаться, сам еще не проверял эффект. http://www.autodoc.ru/Web/part/sasic/5067/art/2304016
Велено брать именно этой фирмы
serg100orel
07.07.2016, 23:28
Да запросто, только не ругаться, сам еще не проверял эффект. http://www.autodoc.ru/Web/part/sasic/5067/art/2304016
Велено брать именно этой фирмы
это уже было ))) чё нить новое придумали бы... всего три варианта за полгода... где пытливые русские умы ?:beauty:
А узнать "за что". Ну как в детском саду. Я советовал позвонить и узнать.
Можно и права качать, но надо знать хотя бы по какому поводу.
Дык я собственно именно это и узнал. И уж тем более ни каких прав я не качал и предъяв не кидал. Я вобще вежливый и не конфликтный человек. Тем более, видишь, некоторым сцепление в сборе меняют и бесплатно... А я всё равно не понимаю почему я должен платить за косяки завода? Это по моему чисто русский подход - заплатить и не задавать лишних вопросов. Но если уж завод позиционирует Весту как авто европейского класса и качества, то уж будьте любезны, за европейскую цену, предоставить мне европейский сервис. Ну разве я не прав?
Причём когда я брал машину, я прекрасно понимал, что автомобиль ещё сырой и скорее всего придётся ездить к диллеру на допиливания.. С этим проблем нет. Но вкладывать в НОВЫЙ автомобиль деньги (бензин и то в расчёт не берём) я был не готов.
Дмитрий_Воронеж
08.07.2016, 04:53
в заказ-наряде вычитал, что мне поставили не какое не ЛЮК сцепление. а некое "ВАЗ ГРАНТА СПОРТ" не знаю, радоваться или печалиться
А вот интересно, для французской МКПП какое сцепление ставят?
Дык я собственно именно это и узнал. И уж тем более ни каких прав я не качал и предъяв не кидал. Я вобще вежливый и не конфликтный человек.
Ну я не знаю как и что было на самом деле, меня при этих разговорах не было.
Тем более, видишь, некоторым сцепление в сборе меняют и бесплатно...
Конечно меняют если виден явный брак, но это только после вскрытия выясняется. Может они имели ввиду "возможно надо будет доплатить". Повторюсь, я не присутствовал при ваших разговорах.
А я всё равно не понимаю почему я должен платить за косяки завода?
Да ничего никто не должен, колхоз дело добровольное :)
Это по моему чисто русский подход - заплатить и не задавать лишних вопросов.
Я же уже говорил, вопросы как раз надо задавать и свою позицию отстаивать тоже надо если уверен. Мне вот тоже и промывку двигателя вчера настойчиво предлагали и масло какое завод рекомендует и протяжку подвески внеплановую. Я просто сказал, что знаю что и зачем хочу, потому что я так хочу :)
Но если уж завод позиционирует Весту как авто европейского класса и качества, то уж будьте любезны, за европейскую цену, предоставить мне европейский сервис. Ну разве я не прав?
Тогда и за европейскую цену сервиса :) И вообще клиент всегда прав, вопрос что он этим добьется. Не надо путать завод и дилера, у них разный хозяин и каждый зарабатывает на своем.
Но вкладывать в НОВЫЙ автомобиль деньги (бензин и то в расчёт не берём) я был не готов.
Да никто же ведь силой не отнимает, мы это уже обсуждали :)
ingenegr
08.07.2016, 09:37
ну блин, потолкайся в пробках пару часов в жарищу, оно и обычным сцеплением на мкпп попахивать начнет
А что где то сказано что с АМТ нельзя ездить в пробках???
А что где то сказано что с АМТ нельзя ездить в пробках???
написано что не стоит допускать перегрева ;)
ingenegr
08.07.2016, 11:18
написано что не стоит допускать перегрева ;)
это разная фигня
в пробе трясет и до перегрева
это разная фигня
в пробе трясет и до перегрева
я пока вообще не понимаю, что ты пытаешься (пытаешься ли?) сказать
поэтому тебе, безусловно, виднее
я пока вообще не понимаю, что ты пытаешься (пытаешься ли?) сказать
поэтому тебе, безусловно, виднее
а по-моему, всё понятно что он пишет.
Частая проблема на форумах: забывают контекст беседы, читают только последнее сообщение и не въезжают в вопрос ))
Когда проходит некоторое время, чтобы освежить память надо прочесть несколько последних сообщений или пару страниц в теме))
Я не про данный конкретный случай сейчас говорю, а в целом )
а по-моему, всё понятно что он пишет.
Частая проблема на форумах: забывают контекст беседы, читают только последнее сообщение и не въезжают в вопрос ))
Когда проходит некоторое время, чтобы освежить память надо прочесть несколько последних сообщений или пару страниц в теме))
Я не про данный конкретный случай сейчас говорю, а в целом )
Кэп, я хочу чтоб он свою мысль целиком сформулировал, а не одиночными вопросами и фразами про очевидное
А где стоит датчик , что температуру сцепы отслеживает ?
andrey-tlt
08.07.2016, 13:20
А вот интересно, для французской МКПП какое сцепление ставят?
сцепа люк
Добавлено через 5 минут
несколько раз мою весту цепляли к диагностическому компьютеру, но это был не ДСТ-14. Это было что-то типа здоровенного планшета, c операционной системой Windows, надписью Panasonic, сенсорным экраном и доступом в интернет для скачивания обновлений прошивок АМТ и прочей электроники...
Когда лень диагносту включать ентот планшет (что происходит постоянно ибо некий дебил поставил х64 винду на 4 гига оперативы и планшет жутко тормозит) пользуется ДСТ-14.
Забрал машину. Завод согласовал замену обоих дисков сцепления. Пока всё гуд, совсем другая машина :)
Забрал машину. Завод согласовал замену обоих дисков сцепления. Пока всё гуд, совсем другая машина :)
Мои поздравления. Не пропадай, рассказывай как будет дальше вести себя сцепление.
А вот интересно, для французской МКПП какое сцепление ставят?
Для робота и французской механики сцепление отличается только ступицей ведомого диска (шлицы первичного вала разные). В остальном все одинаковое.
Мои поздравления. Не пропадай, рассказывай как будет дальше вести себя сцепление.
А тебе после проведения работ какие нибудь бумажки давали где всё расписано?
А тебе после проведения работ какие нибудь бумажки давали где всё расписано?
Это у них требовать надо. Бумажки они дают только на платные работы, все что по гарантии оформляют сами и без настойчивой просьбы тебе не дают. Я вот тоже тогда на радостях уехал без бумажек, теперь думаю зря. Проблема то опять вылезла. Забыл я тебя предупредить про бумаги. Они даже квиток на то что машину приняли без напрминания не дают. Говорят а вдруг потеряешь, а так мы при выдачи оформим, никуда он не денется. Бардак с бумагами у них.
withoutwords
11.07.2016, 19:06
Раньше гарантийные замены и пр. в сервисной книжке записывали. Сейчас забывают видать или забивают.
Понятно. Ну будем знать. Спасибо :cyclops:
Ничего в сервисной никогда не записывали. Нужно требовать с них копию заказ-наряда. Просто гарагтийный через кассу не идет, поэтому они не дают, если сам не попросишь.
Sobesednik
11.07.2016, 22:19
мне за 2 гарантийных ремонта оба раза без напоминания дали заказ-наряды
withoutwords
11.07.2016, 22:27
Ничего в сервисной никогда не записывали.
У меня писали. Ну и в базе, соответственно, всё зафиксировано. Вот то, что на каждое телодвижение надо сподвигать чуть не пинками, это уже другой разговор. С вестами, я смотрю, ситуация чуть попроще стала.
ingenegr
13.07.2016, 08:49
заменили диск сцепления
и провели адаптацию или переобучение
все стало совсем подругому трогается плавно клевком практически не ощущается
я бы сказал как автомат на Калине
5 Вещей которые никогда нельзя делать с Роботизированной коробкой передач
и нафиг Жориковы опусы про DSG в теме про АМТ?
тем более что он просто обобщил то, что вычитал в интернетах...
serg100orel
15.07.2016, 00:30
что-то мне сегодня может показалось , начинает мой новый комплект сцепления потряхивать изредка и пока слегка . проехал после замены тыщу км . будем смотреть дальше....
Mishanya
15.07.2016, 07:42
что-то мне сегодня может показалось , начинает мой новый комплект сцепления потряхивать изредка и пока слегка . проехал после замены тыщу км . будем смотреть дальше....
Вообще довольно высок риск рецидива, поскольку сцепление то такое же и поставили, мне ещё на Калине ипг предлагал такой выход: поскольку гарантийная замена подразумевает установку точно такого же сцепления-поехать купить самому хорошее сцепление, а они бесплатно поменяют, а тот комплект, который для этого будет выписан на складе они просто продадут. Я на эту аферу не согласился, купил нормальное сцепление и сам поменял, не спеша, с чувством, с расстановкой, после этого машина прошла ещё 110 тыс. и проблем никаких не было, сцепу ставил Valeo вроде турецкого производства.
Я на эту аферу не согласился, купил нормальное сцепление и сам поменял, не спеша, с чувством, с расстановкой
С АМТ такое не прокатит. Нужно обучение после замены сцепления.
https://www.youtube.com/watch?v=hy1Rmk-h-Yg
В пятницу поменяли диск и корзину по гарантии.Ощущения от вождения совсем другие.Машина преобразилась.
Ещё один момент.До замены у меня были толчки при торможении двигателем на первой передаче.Это когда газанешь,а потом газ сбросишь.Машина сначала катиться постепенно сбавляя обороты(евро5),а потом тормозит двигателем так вот в этот момент были рывки до момента пока не разомкнется сцепление и машина не пойдёт накатом.Теперь только ощущаю легкий толчок в момент начала торможения двигателем,а дальше плавное снижение скорости как на гидроавтомате.
Что самое интересное что рывки при торможении двигателем были с новья,с первых метров. Ещё когда манагер выгонял машину из бокса я их почувствовал.
Так что однозначно брак сцепления.Удивляет то как могли с таким дефектом авто выпустить с завода.
Удивляет то как могли с таким дефектом авто выпустить с завода.
Да брось, тебя еще что-то удивляет в отечественном автопроме? Не поверю.
Да брось, тебя еще что-то удивляет в отечественном автопроме? Не поверю.
На Гранте ток на три первых ТО к официалам в сервис ездил,а на Весте меня в сервисе уже все в лицо знают и опять на этой неделе в сервис ехать.Сгорел правый повторитель в зеркале.Есть чему удивляться:beauty:
На Гранте ток на три первых ТО к официалам в сервис ездил,а на Весте меня в сервисе уже все в лицо знают
У меня так же :)
У меня так же
А так-то машина норм:beauty:
А так-то машина норм:beauty:
Да в том то и дело, что с одной стороны хороша, но в сервис ездить любит :) Может только пока?
Да в том то и дело, что с одной стороны хороша, но в сервис ездить любит :) Может только пока?
Сомневаюсь.Поменяли сцепу так точно такую же и поставили,поменяют зеркало на точно такое же и опять поворотник сгорит.Такштаа..Никаких подвижек от ВАЗа не видно.Даже резинки стаба нормальные заказать не могут.
По теме.Пробежался по поиску про тряски при старте лада гранта АМТ и там такая же проблема присутствует,но в меньших количествах.Машина то легче.
serg100orel
19.07.2016, 18:15
2 тысячи проехал после замены сцепления- сегодня заметно уже затрясло , тронулся пару раз придерживая тормозом - тряска пропала . Надолго ли ?:beauty:
2 тысячи проехал после замены сцепления- сегодня заметно уже затрясло , тронулся пару раз придерживая тормозом - тряска пропала . Надолго ли ?:beauty:
Я решил себе комплект Sachs поставить, буду заказывать. Хрен с ней с гарантией, знал что покупал.
2 тысячи проехал после замены сцепления- сегодня заметно уже затрясло , тронулся пару раз придерживая тормозом - тряска пропала . Надолго ли ?:beauty:
В контакте человек пишет что у него задергалась через 300 км после замены.Печально всё это.
знал что покупал.
Как то всё это очень грустно... Такая была рекламная компания , типа прорыв , новый уровень... Может на ручке остановиться , вроде особых нареканий нет. Х.З. Но так привык к автомату , а что то дороже - жаба давит отстёгивать за железку...
Добавлено через 1 минуту
Хрен с ней с гарантией
А нельзя , что бы своё но по гарантии поставили ? Ещё очень обидно проводить столько времени в сервисе с новой машиной...
А нельзя , что бы своё но по гарантии поставили ? Ещё очень обидно проводить столько времени в сервисе с новой машиной...
Я так и планирую договориться.
Sobesednik
19.07.2016, 22:08
Мне поставили сцепление "гранта спорт". Пока нравится.
Мне поставили сцепление "гранта спорт". Пока нравится.
как я понял это тоже самое Валео что на Весте.
Когда ездил на замену мастер сказал что после моего обращения все Весты на АМТ которые в сервис приезжают на предмет трясучки проверяет.За две недели ни одной не обнаружил.Пробеги говорит только у всех небольшие,одна была с 16800 км.Девушка приезжала,но у неё в основном трасса.
как я понял это тоже самое Валео что на Весте.
Когда ездил на замену мастер сказал что после моего обращения все Весты на АМТ которые в сервис приезжают на предмет трясучки проверяет.За две недели ни одной не обнаружил.Пробеги говорит только у всех небольшие,одна была с 16800 км.Девушка приезжала,но у неё в основном трасса.
Ну было бы странно, если бы трясло прямо у всех. Тут ведь отписываются только те, кому не повезло :( Но случаи не единичные к сожалению.
Опять словил сегодня глюк робота с зависанием на первой передаче в режиме автомат.На первой передаче резко нажимал педаль газа что бы машина шла внатяг и когда машина начинала идти на разгон резко отпускал педаль газа и так раз пять кряду.Причем первый раз такой глюк словил при тех же обстоятельствах.Думаю что это глюк прошивки и он массовый.
Опять словил сегодня глюк робота с зависанием на первой передаче в режиме автомат.На первой передаче резко нажимал педаль газа что бы машина шла внатяг и когда машина начинала идти на разгон резко отпускал педаль газа и так раз пять кряду.Причем первый раз такой глюк словил при тех же обстоятельствах.Думаю что это глюк прошивки и он массовый.
Так это не глюк. Если нажать резко и отпустить не сразу, то машинка какое то время фиксирует передачу, вверх не спешит переключаться. И это не только на первой. Или не то?
Добавлено через 29 секунд
Как сцепление? Не трясет?
serg100orel
21.07.2016, 00:30
Это не глюк . Так задумано для резких движений .
Добавлено через 57 минут
Я решил себе комплект Sachs поставить, буду заказывать. Хрен с ней с гарантией, знал что покупал.
у человека положительный опыт https://www.drive2.ru/l/10169604/ полтора месяца и 5000км - усё хорошо . сам подумываю , поджигание дало результат на 100км .
артикул 3000 951 033 , цена 4100 в автодоке .
у человека положительный опыт https://www.drive2.ru/l/10169604/ полтора месяца и 5000км - усё хорошо . сам подумываю , поджигание дало результат на 100км .
артикул 3000 951 033 , цена 4100 в автодоке .
Это я читал, задумался сам. А "поджигание" и не может помочь, только усугубить.
артикул 3000 951 033 , цена 4100 в автодоке .
Из описания диаметр 200 мм.Идёт на старое семейство ВАЗ.На Весте вроде как диаметр 215 мм.
Опять словил сегодня глюк робота с зависанием на первой передаче в режиме автомат.На первой передаче резко нажимал педаль газа что бы машина шла внатяг и когда машина начинала идти на разгон резко отпускал педаль газа и так раз пять кряду.Причем первый раз такой глюк словил при тех же обстоятельствах.Думаю что это глюк прошивки и он массовый.
Щито? Резко нажал газ, чтобы шла внатяг :tremble:
Если честно - не ячсно ни что ты хотел достичь, ни в чем глюк. В любом случае - если давать много газа и резко, то скорости будут переключаться в районе макс оборотов - так на всех АКПП.
Из описания диаметр 200 мм.Идёт на старое семейство ВАЗ.На Весте вроде как диаметр 215 мм.
Нет, 200, 215 хотят на 1,8 ставить если не путаю. По описанию на старое, по опыту приороводов даже турбинку держит.
Andruha54
21.07.2016, 11:18
Есть глюк с подвисанием переключения на 1 передаче. Бывает не спеша стартую, оборотов уже под 4000 а он не переключает - перехожу в ручной режим и переключаю дальше снова в авто, либо было попробовал подождать секунд 5 на 4000 робот переключил всё-таки.
ибо было попробовал подождать секунд 5 на 4000 робот переключил всё-таки.
а трогался плавно? до этого плавно ехал?
дорога в этом месте ровная? а кондей включен? а нагрузок никаких нет в этот момент на машину?
у меня часто на первой до 3-4 докручивает при плавном начале движения от светофора, но это либо я до того зажигал, либо в этом месте уклон и машине проще на первой повыше крутнуться чтоб плавно вторую включить и сразу на нормальные обороты попасть.
ну либо у меня кондей включен и тогда робот в любом случае выше докручивает чтоб не напрягать двиг на холостых
Добавлено через 2 минуты
или еще причина бывает такая - я до этого долго ехал в пробке и тыркался 1-2-1-2 передачи
чтоб не греть сцепление робот под конец начинает просто ехать на первой и не включать вторую ....
и тут вдруг ты поехал и надо разгоняться, а у робота глаз нету - он еще не понял что "поехали уже" и постарается первую подержать подольше.....может и до 4 и даже выше докрутиться в таком случае - ничего криминального в этом нет.
Так это не глюк. Если нажать резко и отпустить не сразу, то машинка какое то время фиксирует передачу, вверх не спешит переключаться. И это не только на первой. Или не то?
Добавлено через 29 секунд
Как сцепление? Не трясет?
Не то.Она вообще отказалась переключаться.Орет и не переключает.Может конечно так и задумано.Типа в гору еду.
Сцепление не трясет.Тысячу уже прошел.
Andruha54
22.07.2016, 07:21
а трогался плавно? до этого плавно ехал?
дорога в этом месте ровная? а кондей включен? а нагрузок никаких нет в этот момент на машину?
у меня часто на первой до 3-4 докручивает при плавном начале движения от светофора, но это либо я до того зажигал, либо в этом месте уклон и машине проще на первой повыше крутнуться чтоб плавно вторую включить и сразу на нормальные обороты попасть.
ну либо у меня кондей включен и тогда робот в любом случае выше докручивает чтоб не напрягать двиг на холостых
Добавлено через 2 минуты
или еще причина бывает такая - я до этого долго ехал в пробке и тыркался 1-2-1-2 передачи
чтоб не греть сцепление робот под конец начинает просто ехать на первой и не включать вторую ....
и тут вдруг ты поехал и надо разгоняться, а у робота глаз нету - он еще не понял что "поехали уже" и постарается первую подержать подольше.....может и до 4 и даже выше докрутиться в таком случае - ничего криминального в этом нет.
Трогался ну может чуть резче чем плавно. Как до этого ехал не помню. Глюк был и в других местах и на небольшом уклоне и на прямой. Кондей скорее всего был включен, но вот вчера и без него было тоже. Про пробку может быть...но индикации перегрева у меня небыло ниразу тфу тфу тфу. Послежу повнимательнее.
andrey-tlt
22.07.2016, 08:37
Трогался ну может чуть резче чем плавно. Как до этого ехал не помню. Глюк был и в других местах и на небольшом уклоне и на прямой. Кондей скорее всего был включен, но вот вчера и без него было тоже. Про пробку может быть...но индикации перегрева у меня небыло ниразу тфу тфу тфу. Послежу повнимательнее.
можно попробовать подсказать ему приотпустив педаль газа, как на ручке во время переключения передач
Про пробку может быть...но индикации перегрева у меня небыло ниразу тфу тфу тфу. Послежу повнимательнее.
а индикация тут непричем
робот в принципе после нескольких подряд 1-2-1-2-1 старается ехать на первой
РоманАлек
22.07.2016, 10:50
Не то.Она вообще отказалась переключаться.Орет и не переключает.Может конечно так и задумано.Типа в гору еду.
Сцепление не трясет.Тысячу уже прошел.
При зависании бывает крутит 1-ю до отсечки, автомобиль в этот момент весь трясет и шуму ого-го.
При зависании бывает крутит 1-ю до отсечки, автомобиль в этот момент весь трясет и шуму ого-го.
до отсечки это до скольки оборотов?
РоманАлек
22.07.2016, 11:02
до отсечки это до скольки оборотов? в 5200-5500 оборотов упирается. Пробег 6к, отсечка в 5500 срабатывает, тапка в пол при обгонах.
в 5200-5500 оборотов упирается. Пробег 6к, отсечка в 5500 срабатывает,
друг, у 129-ого двигателя максимальная мощность на 5800
http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html
хватит фигней страдать
друг, у 129-ого двигателя максимальная мощность на 5800
http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html
хватит фигней страдать
Он не понимает разницу между отсечкой и переключением :)
serg100orel
22.07.2016, 12:16
А ещё между роботом и гидроавтоматом....
Добавлено через 4 минуты
При зависании бывает крутит 1-ю до отсечки, автомобиль в этот момент весь трясет и шуму ого-го.
Зачем рвать машину ? а потом робот плохой окажется :beauty: вручную не могёшь переключить? с таким рвением можно убить любой коробас .....
Ну не приобретал-бы НЕГЛЯДЯ . Сначала пособирал бы инфу, ознакомился с различными противоречивыми отзывами на форумах Приороводов/Грантаводов с АМТ, и тут в том числе, а потом бы принял решение.
Так это напрягаться, думать. Это сложно :) И все равно всего не учтешь. Кстати, оптимальный вариант, который я для себя вижу перед приобретением следующего автомобиля, это аренда выбранного авто на недельку у прокатных компаний. Вот только с новинками такое не сделать.
Так это напрягаться, думать. Это сложно
Я уже весь перенапрягся от этих думок.... :dont-know:
Меня скрипы актуатора сцепы и замены этих актуаторов и самих сцеплений пугают.....:shock:
Меня скрипы актуатора сцепы и замены этих актуаторов и самих сцеплений пугают.....
да все просто на самом деле.
прикинь сколько б/у коробка стоит.
осилишь купить неожиданно?
да - нет препятствий патриотам (с)
если нет - лучше возьми на ручке или присмотрись к другим машинам.
хотя по актуаторам - гарантия то есть, так что первое время вообще пофиг
а сцепление? да оно всборе 5т.р. стоит - даже разговаривать не о чем
serg100orel
25.07.2016, 18:13
Вопрос как часто менять :beauty:
serg100orel
26.07.2016, 17:41
Кто знает артикул диска сцепления Сакс ? продаётся ли он отдельно ?
Этот наверное
Диск сцепления SACHS LADA KALINA 1.6 VAZ2110/12 D200mm
Артикул: 095896
Диск сцепления SACHS LADA KALINA 1.6 VAZ2110/12 D200mm 1862402346
Параметр Значение
Диаметр [мм] 200
Параметр 200VTB
Число зубцов 20
Профиль ступицы 20,1x22,6-20N
serg100orel
26.07.2016, 18:53
Спасибо большое ! Со вторым комплектом Валео уже прыгать начала . Корзина по мнению гарантийщика ни причём . Диск от перегрева коробится . Но по гарантии только Валео.....раз в месяц что-то не хочется меня
ть....бред реальный....
Пробил по автодоку-узел входит в комплект который люди уже ставили , вот только отдельно нет . Кому-то здесь ставили КалинаСпорт , интересно как ходит .
Спасибо большое ! Со вторым комплектом Валео уже прыгать начала . Корзина по мнению гарантийщика ни причём . Диск от перегрева коробится . Но по гарантии только Валео.....раз в месяц что-то не хочется менять....бред реальный....
Не уверен что этот.Надо проверить.
моя веста тоже прыгала, отдал в сервис сказали 3 дня ремонта? как у вас господа?
диск гранта спорт о котором шла речь чуть раньше , мне сказали в сервисе точь в точь как у нас как на обычной калине, в нете не нашел информации.
свои наблюдения по поводу тряски, как только прогрелся двигатель, плюс включил кондей сразу прыгает как пазик, зажигание шестерни перезжением с ручником ,устаняет тряску на 2-3 дня. пробег 7000,декабрьская
serg100orel
26.07.2016, 23:07
Моя тоже декабрь . Поджога хватает на 100км. Сейчас весенние и летние подтянутся , в основном после 6000 пробега начинается . ВАЗ конкретно облажался , а мы мягко говоря долбо"бы что купили , мой энтузазизм заканчивается .
Моя тоже декабрь . Поджога хватает на 100км. Сейчас весенние и летние подтянутся , в основном после 6000 пробега начинается . ВАЗ конкретно облажался , а мы мягко говоря долбо""быы что купили , мой энтузазизм заканчивается .
спокойнее, пациент)
звонил ПМ-у, спросил чо будет если второй раз задергается.
сказала что типа подожать пока отчетливо проявится и велкам на замену))
serg100orel
27.07.2016, 00:12
тоже и мне сказал гарантийщик . перспектива ежемесячной замены меня не радует , а неотчётливая тряска бесит , а свой диск - слёт с гарантии . и нафига это надо за свои 600000 руб. ? и не факт что через тысяч шесть и Сакс от перегрева не поведёт , и что тогда и кому предьявлять ? в европе ВАЗ бы на исках судебных разорился ,а мы по привычке будем сопли жевать . Юристы на форуме есть ?
тоже и мне сказал гарантийщик . перспектива ежемесячной замены меня не радует , а неотчётливая тряска бесит , а свой диск - слёт с гарантии . и нафига это надо за свои 600000 руб. ? в европе ВАЗ бы на исках судебных разорился ,а мы по привычке будем сопли жевать .
ну если привык жевать - жуй, кто тебе мешает.
а я до конца гарантии ничего дополнительно делать не буду
затрясется - съезжу и пусть меняют.
от меня в данном случае никаких дополнительных затрат не требуется.
как кончится гарантия - поставлю нормальный комплект и закрою вопрос
думается, если массовые замены сцепы завод не напрягают - это их проблема и их бабло
а если напрягут - они или прошивку как-то доработают, либо поставщика сменят - оба варианта пойдут во благо)
Добавлено через 6 минут
и хватит уже этих истерических соплей
ты не майбах за охренелиард рублей купил, чтоб так удивляться и убиваться
вон владельцы пальцвагенов с DSG сколько мудохались, ничо, прошло несколько лет и допили все-таки))
и с движками tsi-ными по большей части вопросы сняли
подумаешь почти 10 лет уже прошло)))))
а там деньги немного другие, нежели ты за весту отдал.
то что нам по гарантии вопрос с расходником меняют - это клево
меня лично вообще не волнует сколько раз за гарантийным период они намерены поменять диск))
serg100orel
27.07.2016, 00:23
как кончится гарантия - поставлю нормальный комплект и закрою вопрос
ты уверен что закроешь ?))
ты уверен что закроешь ?))
уверен
Добавлено через 3 минуты
3-летний опыт езды на шниве подсказывает что такие вибрации на валео - практически норма
менял сначала на новый комплект - повело где-то через полгода
затем поставил комплект LUK и следующие 2.5 года горя не знал. любые "говна" и толкотня в пробках - без проблем
уверен
Добавлено через 3 минуты
3-летний опыт езды на шниве подсказывает что такие вибрации на валео - практически норма
менял сначала на новый комплект - повело где-то через полгода
затем поставил комплект LUK и следующие 2.5 года горя не знал. любые "говна" и толкотня в пробках - без проблем
У меня калине- спорт тоже люк стоял, за 70 т.км никаких проблем. Может его и надо ставить.
sulin_57
29.07.2016, 22:27
Приора 3 года 180 тыс пробега LUK нет проблем основной режим город
Таки у меня тоже затряслась на 9К
Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!!!111))))
у меня тоже начало периодически подтрясывать, пробег 5,5к. Не знаю как предъявить это гарантийщикам.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot