Просмотр полной версии : АМТ - Трясёт как Пазик - Архив
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
ingenegr
30.05.2016, 14:15
Форумчане плиз прокоментируйте кто как понимает
У меня Веста с роботом
на улице стало тепло и заметил следующее после не продолжительного нахождения в пробке при трогании машину трясёт как старую маршрутку (пазик) или как ГАЗ 52
Делаю все как обычно отпускаю тормоз нажимаю медленно газ машинка начинает трястись и тихонько ехать как поедет все проподает но тут же опять останавливаешься и опять все по новой
и такое ощущение что чем медленнее нажимать газ тем сильнее трясет машину кажется морда аж подпрыгивает
шапки в теме нету . а артикул 3000951033 SACHS . 4 рубля с копейками стоит в автодоке . человек с драйва проехал на нем 12000 https://www.drive2.ru/l/10169604/ в комментах там тема хорошо раскрыта .
Скажу сразу, что работаю гарантийщиком у офиц.дилера Лада и езжу сам на Весте АМТ. (да, бывает и такое в жизни)))
начнем по порядку:
1. Кто-то раньше спрашивал:
703 сцепление это не какоето новое, а обычное приоровское:
21703-1601130-30 - ведомый диск Валео (ставится на все переднеприводные Лады Гранты, Приоры, Калины с МКПП/АМТ)
21703-1601130-31 - ведомый диск нового образца Валео, ставим только на АМТ Веста
21703-1601085-30 - нажимной диск Валео, (на все Лады)
2. что за "три раза улучшеное" - для меня загадка, поскольку ведомый диск 21703 Valeo для АМТ ставились сначала с индексом -30, теперь с -31. (больше ничего нового не было. получается только одно улучшение)
Проблема с вибрацией установкой нового диска Valeo с -31 индексом не решается. Точнее решается, но на непродолжительное время. На своей АМТ поставил вместо -30 диска -31. Сначала все было плавно и мягко, теперь же опять начинает в некоторых ситуациях слегка потряхивать.
3. Сегодня приехала Веста 1.8 АМТ. естественно с вибрацией при трогании (первая жалоба в наш дилерский центр). Заказал диск нового образца под 21179 мотор для АМТ. Диски там свои:
21179-1601085-00 - нажимной диск
21179-1601130-00 - ведомый диск
21179-1601130-01 - ведомый диск вроде как улучшенный (но честно сомневаюсь). Диски мы еще не снимали, в живую их не видел, поэтому производителя не назову. Но скорее всего все тот же валео.
И еще неизвестно что стоит на машине клиента. Возможно уже с -01 индексом.
Муфта сцепления везде одинаковая 2181
от цены 21179 дисков я мягкого говоря охренел. Корзина стоит больше 10тыс, а ведомый больше 4-х тысяч.(на мотор 1.6 приоровские диски стоили каждый в пределах 2-х тысяч)
и то что долго ждут клиенты - это сейчас конкретно со сцеплением на заводе такая беда, не везут У меня тоже около 6 клиентов Вест АМТ ждут диски сцепления почти месяц. А так если дилер нормально работает, то он будет иметь практически все в наличии
Парни учитесь пользоваться поиском . Я несколько раз здесь это повторял .3000951033 SACHS .В комплекте идут корзина ,диск и выжимной .Выжимной не подходит , оставляем родной .
Знакомься, это перегретое сцепление...
Я вот вчера в пробке на жаре больше часа мешалкой ворочал и с огромным интересом размышлял, как бы повел себя робот в этих условиях...
Сергей 74
30.05.2016, 15:07
Знакомься, это перегретое сцепление...
На механике как я понял, такого быть не может?
На механике как я понял, такого быть не может?
Почему не может ))) сцепление оно и в африке сцепление, любое можно перегреть )
Только как я понял робот перегревает его намного быстрее )
Почему не может ))) сцепление оно и в африке сцепление, любое можно перегреть )
Только как я понял робот перегревает его намного быстрее )
А с чего бы быстрее? Просто там датчик стоит и он об этом знает в отличии от простой механики. В РЭ же русским языком написано, что при перегреве сцепления АМТ специально отпускает его рывками, предупреждает водителя, что сцепление скоро начнет гореть и надо изменить манеру движения. Ведь даже в пробке можно по разному двигаться. Можно например ползти на полусомкнутом сцеплении, а можно ее газом чуть "толкнуть" и газ отпустить, чтобы она катилась сама по инерции. Можно не трогаться на несколько десятков сантиметров каждую секунду. Как то так. Я вот пока еще в пробках сцепление не перегревал, может просто пробок соответствующих не было.
andrey-tlt
30.05.2016, 15:26
Форумчане плиз прокоментируйте кто как понимает
У меня Веста с роботом
на улице стало тепло и заметил следующее после не продолжительного нахождения в пробке при трогании машину трясёт как старую маршрутку (пазик) или как ГАЗ 52
Делаю все как обычно отпускаю тормоз нажимаю медленно газ машинка начинает трястись и тихонько ехать как поедет все проподает но тут же опять останавливаешься и опять все по новой
и такое ощущение что чем медленнее нажимать газ тем сильнее трясет машину кажется морда аж подпрыгивает
Прямая дорога к дилеру. Как минимум - переобучение АМТ.
Совершенно верно
Добавлено через 1 минуту
Про пост чуть выше про манеру движения
ingenegr
30.05.2016, 15:37
В РЭ же русским языком написано, что при перегреве сцепления АМТ специально отпускает его рывками,.....
а можно ссылочку на РЭ и номер странички
если такое прописано как особенность авто значит к дилеру и суваться не следует ни гарантийный случай
только деньги возьмут за мойку и диагностику
и еще 10 лет за рулем такое было только раз 8 лет назад на старой шестерке и после замены сцепления больше никогда а в пробках я "люблю" ездить часто
это я к тому что манера вождения ранее на механике не сказывалась так
Добавлено через 43 секунды
Прямая дорога к дилеру. Как минимум - переобучение АМТ.
Что такое переобучение АМТ??? это платно или нет
Должно быть бесплатно. Сделают "адаптацию точки схватывания сцепления" скорее всего.
А с чего бы быстрее?
Можно например ползти на полусомкнутом сцеплении
ну тут ответ есть )
написано, что при перегреве сцепления АМТ специально отпускает его рывками, предупреждает водителя, что сцепление скоро начнет гореть и надо изменить манеру движения.
Ну раз так, значит не все АМТшники читали свою инструкцию ) раз есть вопросы )
ingenegr
30.05.2016, 15:45
да значит не все
РЭ и номер страницы где об этом написано скинет кто-нибудь?
А к дилеру все таки надо. Если это дефект сцепления, то заменят по гарантии. Прецеденты есть.
а можно ссылочку на РЭ и номер странички
Ссыылочка? К каждой машине в комплекте идет. Или есть на сайте ВАЗа. Сам поищи. Номер странички? Опять же сам поищи. Я вот сейчас должен по твоему мнению перечитать и тебя носом тнуть? Может еще сопельки подтереть? Где искать я написал, остальное сам.
ingenegr
30.05.2016, 16:33
Руководство нашел прочитал (еще раз) стр.77-81
я думал тут что новое подскажут а нет только приврали ни о каких рывках речи НЕТ
а вот про мигающую шестеренку написано
"...При перегреве сцепления индикатор «шестеренка» рабо-
тает в мигающем режиме..."
"...При этом, при достижении первого порога нагрева, индика-
тор будет мигать медленно, при достижении более высоких
температур и второго порога срабатывания системы диагно-
стики, индикатор будет мигать более быстро..."
У меня шестеренка не горит и не мигает вообще
Как с таким быть тогда :(
Руководство нашел прочитал (еще раз) стр.77-81
я думал тут что новое подскажут а нет только приврали ни о каких рывках речи НЕТ
Есть, может не во всех редакциях, но на сайте ваза все есть для скачивания. Если шестеренка не горит, то естественно надо к дилеру, пусть устраняют. Вот только предъявить дефект надо, со слов не поверят.
Добавлено через 2 минуты
Еще интересный момент. Написано при неисправности датчика внешней температуры система контроля перегрева может не корректно работать... А у нас сам датчик в пробке перегревается :) Может тут собака зарыта. Сам пока с этим не сталкивался, большой жары еще не было. Эту неделю обещают жаркую, понаблюдаю.
andrey-tlt
30.05.2016, 17:10
А к дилеру все таки надо. Если это дефект сцепления, то заменят по гарантии. Прецеденты есть.
Это если переобучение не поможет.
Mishanya
30.05.2016, 17:21
Форумчане плиз прокоментируйте кто как понимает
У меня Веста с роботом
на улице стало тепло и заметил следующее после не продолжительного нахождения в пробке при трогании машину трясёт как старую маршрутку (пазик) или как ГАЗ 52
Делаю все как обычно отпускаю тормоз нажимаю медленно газ машинка начинает трястись и тихонько ехать как поедет все проподает но тут же опять останавливаешься и опять все по новой
и такое ощущение что чем медленнее нажимать газ тем сильнее трясет машину кажется морда аж подпрыгивает
Никакое это не перегретое сцепление, и переобучение не поможет, поможет только замена ведомого диска сцепления. К дилеру прямая дорога и можешь им так и заявить: требуется замена ведомого диска сцепления, ну или всей кпп, как уж решат.
andrey-tlt
30.05.2016, 17:26
Никакое это не перегретое сцепление, и переобучение не поможет, поможет только замена ведомого диска сцепления. К дилеру прямая дорога и можешь им так и заявить: требуется замена ведомого диска сцепления, ну или всей кпп, как уж решат.
Иногда помогает переобучение. КПП по-любому менять не будут. Сцепление обычное приоровское стоит. Меняется в сборе корзина и диск.
Mishanya
30.05.2016, 17:30
Иногда помогает переобучение. КПП по-любому менять не будут. Сцепление обычное приоровское стоит. Меняется в сборе корзина и диск.
В данном случае бракованный диск переобучением не исправить, только заменой.
Еще интересный момент. Написано при неисправности датчика внешней температуры система контроля перегрева может не корректно работать... А у нас сам датчик в пробке перегревается :) Может тут собака зарыта. Сам пока с этим не сталкивался, большой жары еще не было. Эту неделю обещают жаркую, понаблюдаю.
Пару раз столкнулся. Неожиданно загоралась лампочка "Прочие неисправности", потом гасла, а АМТ переходила в аварийный режим: работала только вторая передача. После остановки на светофоре всё заработало нормально и больше эта ошибка не возникала. Дилер считал ошибку датчика внешней температуры. Больше того, меня там "порадовали", что на этот датчик многое завязано вплоть до того, что двигатель из-за него вообще может не завестись.
Руководство нашел прочитал (еще раз) стр.77-81
я думал тут что новое подскажут а нет только приврали ни о каких рывках речи НЕТ
а вот про мигающую шестеренку написано
"...При перегреве сцепления индикатор «шестеренка» рабо-
тает в мигающем режиме..."
"...При этом, при достижении первого порога нагрева, индика-
тор будет мигать медленно, при достижении более высоких
температур и второго порога срабатывания системы диагно-
стики, индикатор будет мигать более быстро..."
У меня шестеренка не горит и не мигает вообще
Как с таким быть тогда
Вот как читали? Страница 20 второй столбик.
цитирую: "При перегреве сцепления индикатор работает в мигающем режиме и дополнительно сцепление пульсирует в процессе трогания, чтобы предупредить водителя"
Надо найти где он стоит )) чет про завязку его с моного куда верится с трудом ))
правда индикатор мигать должен, а если не мигает, но потряхивает то как и пишут вероятно дефект сцепления.
правда индикатор мигать должен, а если не мигает, но потряхивает то как и пишут вероятно дефект сцепления.
Или лампочка на приборке перегорела ))))) как так можно судить ))
Эту неделю обещают жаркую, понаблюдаю.
Ну вот не то что бы жара, не то что бы уж жуткая пробка, но вот так получилось. Попал в пробочку 1,5 км проехал за 32 минуты. Робот все время в режиме М1. Все плавно от начала до конца пробки и после нее. Ни каких посторонних индикаторов не зажигалось. Температура воздуха +25 градусов показания приборки до пробки все те же 25 градусов, в пробке росла потом плавала от 37 до 48 градусов.
Вот как читали? Страница 20 второй столбик.
цитирую: "При перегреве сцепления индикатор работает в мигающем режиме и дополнительно сцепление пульсирует в процессе трогания, чтобы предупредить водителя"
Вообще конечно дикий бред, чтобы предупредить перегрев сцепления еще больше буксовать сцеплением ))) что за старый маразматик это придумал ? ))
Вообще конечно дикий бред, чтобы предупредить перегрев сцепления еще больше буксовать сцеплением ))) что за старый маразматик это придумал ? ))
Может и не маразматик. Наверно как-то это испытывали, прикидывали. Нужен же водителю какой-то пинок изменить стиль вождения. Ведь моргающая лампочка мало кого остановит, а подергивания уже стимул что-то поменять :)
Может и не маразматик. Наверно как-то это испытывали, прикидывали. Нужен же водителю какой-то пинок изменить стиль вождения. Ведь моргающая лампочка мало кого остановит, а подергивания уже стимул что-то поменять :)
А что поменяешь если зажат в пробке большой ии нужно все равно ехать ) а она еще больше буксует, думаю индикатор или + писк нормально бы останавливал и так ) Индикатор давления масла, двигатель больше не раскручивает ведь, но и желающих с ним ехать дальше не много найдется )
я за! чтоб не пульсировала а как непристегнутый ремень противно пищало непрерывно, намного лучше
Та же ситуация - спустя какое-то время после езды, при трогании возникает "поддергивания", при этом не ясно связанно ли это с температурой окружающей среды....
Закономерностей нет, но после пробочной езды возникает чаще такой эффект
один раз попал в большущую и все время двигающуюся по 1 метру пробку
т.е. там каждые 10-20 секунд проезжали чуть-чуть
к концу пробки появилось "дрожание" если еле-еле газ нажимать (т.е. почти с холостых трогаться).
если отпускать впереди машину подальше и трогаться более активно - т.е. чтобы сцепление быстро смыкалось - дрожи практически не было.
потом вырвался на оперативный простор, проехал 2-3 км и опять стал. так вот дрожания уже не было.
просто от температуры диск сцепы начинает вибрировать...наверное пружинки слабые.
аналогично дрожала шнива, если в пробке минут 30-40 потолкаться. там заменил сцепление всборе (взял комплект от LUK)...хватило на месяцев 5, потом опять начала дрожать при долгих пробках
вот поэтому есть мнение что даже замена сцепы решит вопрос ненадолго.
я канешно на ТО пожалуюсь гарантийщикам, но как бы не было хуже. то узел с завода, а то местные полезут...
....вот поэтому есть мнение что даже замена сцепы решит вопрос ненадолго.
я канешно на ТО пожалуюсь гарантийщикам, но как бы не было хуже. то узел с завода, а то местные полезут...
Вот и я о том же думаю, не стоит настаивать на гарантийном ремонте пока дефект не проявит себя совсем явно. Например вообще при любом трогании, всегда. А пока происходит это редко - особо не напрягает
Вот и я о том же думаю, не стоит настаивать на гарантийном ремонте пока дефект не проявит себя совсем явно. Например вообще при любом трогании, всегда. А пока происходит это редко - особо не напрягает
меня останавливает опыт с заменой на шниве - проблема ушла ненадолго
оно того не стоит.
кстати, в сильно дикой пробке аналогично дробило сцепление на цивике (двиг высокооборотистый, трогаться надо с подгазовкой) и на октавии (т.к. двиг с турбиной и с холостых он тягой не отличался...тянул где-то с 1.5 тысяч)
serg100orel
31.05.2016, 15:28
У меня тоже редко трясёт . Бывает и на холодную разок . Я так понял что д*очить газом не надо при трогании еле-еле .
Я так понял что д*очить газом не надо при трогании еле-еле .
ды как и на мкпп, ежли начинать внатяг да с минимальных оборотов - будет дрожать
а газку поддал, оборотов побольше, да и трогаться порезче - всяко стартанешь норм)
так и на АМТ - онаж по сути своей обычная приорокоробка
serg100orel
31.05.2016, 15:51
Был на выходных у вас в Воронеже - понравилось ! красивый город и люди спокойней и добрее ))
Был на выходных у вас в Воронеже - понравилось ! красивый город и люди спокойней и добрее ))
спасибо)
ingenegr
01.06.2016, 09:41
Вот как читали? Страница 20 второй столбик.
цитирую: "При перегреве сцепления индикатор работает в мигающем режиме и дополнительно сцепление пульсирует в процессе трогания, чтобы предупредить водителя"
прикольно)))
а у меня на стр.20 про сиденья и ремни безпасности)))
Добавлено через 8 минут
Та же ситуация - спустя какое-то время после езды, при трогании возникает "поддергивания", при этом не ясно связанно ли это с температурой окружающей среды....
Закономерностей нет, но после пробочной езды возникает чаще такой эффект
товарищ по несчастью с чем Вас и поздравляю
Тоже столкнулся с таким явлением. Коробка АМТ.
Обстоятельства появления:
- первый раз заметил после заливки некачественного бензина. Загорелся "Джеки-чан" и вылезла ошибка "Пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре". После сброса ошибки и заливки нормального топлива на некоторое время дёрганье пропало.
- необязательно при езде в пробке, всегда при начале движения (при переключениях с 1-ой на 2-ую и т.д. такого нет) и носит случайный характер;
- температура за бортом по БК от +18 до +25 (температура измерялась на ходу и в течение продолжительного времени), ниже указанного диапозона дёрганье не появлялось вообще, выше диапазона - очень редко);
- "Шестернка" и прочие лампы не горят.
Обращался к оф. дилерам. Провели диагностику и адаптацию АМТ - не помогло. На мое предложение разобрать сцепление ответили "Ошибок нет. Если после разборки не найдем что предъявить заводу - все работы за Ваш счет". Рекомендовали при остановке более чем на 30 сек переводить селектор в "нейтраль".
Есть предположение, что к такому явлению приводит совокупность факторов.
Кстати, у кого-нибудь при включении зажигания "Шестернка" загорется на 2-3 сек при самодиагностике АМТ? У меня нет. Хотя в ТИ 3100.25100.12055 написано "После включения зажигания сигнализатор включается на 2-3 секунды, отображая режим самотестирования, и выключается".
У меня тоже редко трясёт . Бывает и на холодную разок . Я так понял что д*очить газом не надо при трогании еле-еле .
Сергею Ладаводу с этой проблемой поменяли сцепление и завод уже в курсе что такая проблема существует.У меня тоже дергается на холодную после длительной стоянки при старте и чем холоднее и "сырее" на улице тем больше.
Сергею Ладаводу с этой проблемой поменяли сцепление и завод уже в курсе что такая проблема существует.
Надо сказать, что поменяли когда уже просто рывки пошли когда трогаешься.
Добавлено через 8 минут
ды как и на мкпп, ежли начинать внатяг да с минимальных оборотов - будет дрожать
а газку поддал, оборотов побольше, да и трогаться порезче - всяко стартанешь норм)
так и на АМТ - онаж по сути своей обычная приорокоробка
Вот у меня перед заменой сцепления было с точностью до наоборот. Чем резче трогаешься, тем сильнее рывки были.
Вот у меня перед заменой сцепления было с точностью до наоборот. Чем резче трогаешься, тем сильнее рывки были.
вчера на дилере был, масло менял - заодно продемонстрировал им (там горочка есть)
записали видео)
посмотрим чего завод скажет..
ingenegr
06.06.2016, 09:14
вчера на дилере был, масло менял - заодно продемонстрировал им (там горочка есть)
записали видео)
посмотрим чего завод скажет..
Отпишись как получишь ответ
SERG58
"Обращался к оф. дилерам. Провели диагностику и адаптацию АМТ - не помогло. На мое предложение разобрать сцепление ответили "Ошибок нет. Если после разборки не найдем что предъявить заводу - все работы за Ваш счет". Рекомендовали при остановке более чем на 30 сек переводить селектор в "нейтраль". "
Диагностика и адаптация АМТ платно или по гарантии???
и еще а в чем заключается адаптация АМТ? что это такое?
и еще а в чем заключается адаптация АМТ? что это такое?
заново калибруются актуаторы
запоминает все контрольные точки работы сцеплением (когда размыкаться начинает. когда разомкнулось и тп), прогоняет по всем передачам и т.п.
Отпишись как получишь ответ
SERG58
"Обращался к оф. дилерам. Провели диагностику и адаптацию АМТ - не помогло. На мое предложение разобрать сцепление ответили "Ошибок нет. Если после разборки не найдем что предъявить заводу - все работы за Ваш счет". Рекомендовали при остановке более чем на 30 сек переводить селектор в "нейтраль". "
Диагностика и адаптация АМТ платно или по гарантии???
и еще а в чем заключается адаптация АМТ? что это такое?
пока результат следующий. поскольку продемонстрировал им скачки очень красочно и на видео снялось отлично - меня позвали на гарантийный ремонт.
попробуют "отцентровать" диск сцепления (што это?) или, если не поможет, поменяют диск на новый.
якобы, если центровка эта не поможет -то сразу будет понятно
поэтому попросили ориентироваться на 2-3 часа на всю процедуру
поеду, наверное, в субботу....по результатам расскажу
nitrogen
07.06.2016, 21:19
дерганье еще бывает из за пропусков воспламенения в каком то цилиндре...может катушку прошивает какую нибудь, но чек пока не загорается.
ingenegr
08.06.2016, 14:54
пока результат следующий. поскольку продемонстрировал им скачки очень красочно и на видео снялось отлично - меня позвали на гарантийный ремонт.
попробуют "отцентровать" диск сцепления (што это?) или, если не поможет, поменяют диск на новый.
якобы, если центровка эта не поможет -то сразу будет понятно
поэтому попросили ориентироваться на 2-3 часа на всю процедуру
поеду, наверное, в субботу....по результатам расскажу
добро
пиши как и что получится
andrey-tlt
08.06.2016, 17:07
пока результат следующий. поскольку продемонстрировал им скачки очень красочно и на видео снялось отлично - меня позвали на гарантийный ремонт.
попробуют "отцентровать" диск сцепления (што это?) или, если не поможет, поменяют диск на новый.
якобы, если центровка эта не поможет -то сразу будет понятно
поэтому попросили ориентироваться на 2-3 часа на всю процедуру
поеду, наверное, в субботу....по результатам расскажу
Да диск копейки стоит, по сравнению с тем, что с механикой идет. Думаю просто поменяют корзину в сборе и не будут заморачиваться.
Да диск копейки стоит, по сравнению с тем, что с механикой идет. Думаю просто поменяют корзину в сборе и не будут заморачиваться.
ехал я недавно в такси джетте в питере....МКПП
так на старте там такие вибрации были, думал стекла полопаются
и вполне понятно, почему не меняют......стоит сие мероприятие там космос
и вполне понятно, почему не меняют......стоит сие мероприятие там космос
думаешь на весту там дешевле? на калине ТО-2 стоит дороже чем на джетту))) ТО-2 15000 км
Cтоимость работ - 8 244 руб.
Стоимость запчастей - 3 034 руб.
Общая стоимость 11 278 руб.
Это автоцентр-парнас
думаешь на весту там дешевле?
я про стоимость мероприятия по замене "маховик+корзина+диск сцепления" для джетты и для 129+АМТ
канешно, зачастую можно и не трогать маховик
но на тех дже пальцвагенах он хитро вые....деланный, двухмассовый и чаще всего именно от него идут вибрации.
я про стоимость мероприятия по замене "маховик+корзина+диск сцепления" для джетты и для 129+АМТ
интересен пробег той джетты и сколько раз ты за этот пробег будешь менять сцепу, сдаётся мне проще один раз но дорого чем много раз подешевле)
интересен пробег той джетты и сколько раз ты за этот пробег будешь менять сцепу, сдаётся мне проще один раз но дорого чем много раз подешевле)
посмотрим, загадывать не буду
пробег там был ~ 170ткм
а ценник на один только маховик приближается к 30 тырам + сцепление еще тыщ 10
сколько раз на приоро-железках можно поменять сцепу всборе за эти деньги?))
не будем брать цену официалов, а то совсем плохо станет..
а ценник на один только маховик приближается к 30 тырам + сцепление еще тыщ 10
ну полтинник! актуатор проходит 170т.км? + несколько замен сцепы - не дороже?
ну полтинник! актуатор проходит 170т.км? + несколько замен сцепы - не дороже?
а причем тут актуатор то?)) вроде речь за сцепу..
а причем тут актуатор то?))
это я о своём ))) дешевле то в итоге эта связка не выйдет, а нервов попьёт.
и для 129+АМТ
это я о своём ))) дешевле то в итоге эта связка не выйдет, а нервов попьёт.
робот все-таки корректно с роботом сравнивать тогда, раз речь за актуаторы...чо там мехатроник стоит?))
ибо какой бы классной (а она не классная там) не была ручка на пальцвагене - но сама она не переключится(
про не классную: 6-ступка на октаве нифига не давала переключаться на больших оборотах ударно. она затыкалась и рычаг тяжко ходил.
медленно переключаться - базару нет, все супер.
а вот быстро - нифига
робот все-таки корректно с роботом сравнивать тогда,
а механнику с механникой) в механниках будет паритет, дсг полюбому дороже выйдет, но насколько?! только время покажет.
а механнику с механникой) в механниках будет паритет, дсг полюбому дороже выйдет, но насколько?! только время покажет.
а в том и суть АМТ, что это механика, но с автоматическим переключением)
процесс старта с места не отличается от обычный мехи
на дсг стартует плавнее почему? потому что там 7 передач и первые 3 сближены...чтобы 1-ая была сильно короче и процесс проскальзывания сцепы минимизировать
serg100orel
09.06.2016, 01:30
на приорофоруме у человека тряска прекратилось только после замены актуатора сцепления . замена сцепы сначала результата не дала . я вот жду когда мой актуатор приедет .
тут фоном у одного драйвовчанина процесс идет https://www.drive2.ru/l/10169604/
наверное, сегодня почитаем о результатах)
У меня кстати подергивагия опять стали проявляться. Не так как было раньше, но симптомы тревожные. Если будет прогрессировать, то опять поеду дилера теребить. И опять как раньше, чем резче старт, тем сильнее подергивания.
И опять как раньше, чем резче старт, тем сильнее подергивания.
другая проблема точно.
у меня чем плавнее и с чем меньших оборотов - тем вероятнее появление трясучки
реально проявляется только при выезде с парковки и при жуткой пробке, где по полметра надо проезжать.
другая проблема точно.
у меня чем плавнее и с чем меньших оборотов - тем вероятнее появление трясучки
реально проявляется только при выезде с парковки и при жуткой пробке, где по полметра надо проезжать.
У меня явно только после отстоя в несколько часов при первых 2-4 троганьях. Но вот ведь и раньше все так же начиналось.
Она может и не другая, а просто проявляется по разному. Думаю виновник этого дела один. Знать бы еще точно кто. Два комплекта сцеплентя брак? Может маховик с биением вне допуска? Или выжимной на шлицах плохо ходит, с закусыванием?
Добавлено через 7 минут
Кстати о ходе выжимного. Никто не смотрел, есть через что брызнуть смазкой на вал у робота как у простой механики ВАЗовской?
Сергей 74
09.06.2016, 17:25
Ladavod,
dema,
Ladavod, не стал все читать, дерганья только на АМТ?
Сергей не переживай))) На МКПП все в норме, жалоб пока здесь не слышал.
Ladavod,
dema,
Ladavod, не стал все читать, дерганья только на АМТ?
Я могу только про свою сказать, у меня АМТ. И я возможно придераюсь, просто на заводском комплекте были реальные рывки, тут же легкое подрагивание, пассажиры не замечают, но я то машину за рулем чувствую и теперь возможно дую на воду :)
Сергей 74
09.06.2016, 19:42
Robin, спасибо.
У меня с потеплением все подергивания при холодном старте пропали.Сегодня специально с утра хотел добиться что бы задергалась-не получилось,а с утра прохладно было.Посмотрим что осенью будет.
У брата Калина Кросс, механика, пробег 4500 км тоже временами есть подергивания при трогании с места…
Завод на это примерно отвечает так.
1. Зарядка аккумулятора.
2. Адаптация сцепления и прошивка коробки.
3. Снятие коробки.
У меня дошло до 3 пункта. Ну тут к гадалке не ходи, нужно диск менять
У брата Калина Кросс, механика, пробег 4500 км тоже временами есть подергивания при трогании с места…
Вся беда в локализации... Валео даже турецкого производства было великолепным сцеплением, теперь его делают если не ошибаюсь в Ульяновске. Причем не знаю как материал накладок, но внешне корзина турецкая и ульяновская отличаются, даже количеством лепестков...
ingenegr
10.06.2016, 14:39
другая проблема точно.
у меня чем плавнее и с чем меньших оборотов - тем вероятнее появление трясучки
реально проявляется только при выезде с парковки и при жуткой пробке, где по полметра надо проезжать.
dema
согласен про пробки такая же беда
serg100orel
11.06.2016, 01:27
у всех нас поголовно что-ли трясёт АМТ ? отпишитесь у кого пробег больше 6 тысяч и не трясёт . хоть какую статистику навести..
заметил закономерность
всю неделю езжу бодро
амт при старте обороты под 1.5 делает...никакой тряски вообще
потом попал в какую-то долгую пробку. АМТ себя вел идеально еще минут 20 (по метру двигались)...а потом начал дробить и пытаться трогаться с холостых
потом из пробки выехал - газ в пол...и дальше опять все идеально)
Дерганье при трогании.Замена сцепления на АМТ.
https://www.drive2.ru/l/10169604
свой пост позже выложу...поздновато
но вкратце: сцепление сегодня поменяли
все эффекты ушли
все ровно и мягко работает в любых режимах
делали по гарантии
serg100orel
12.06.2016, 00:22
вчера было тепло , весь день трясло . сегодня по дождю ехал к дилеру на замену актуатора всё ровно было . после замены тоже . Будем ждать тепла . дилер учится на моей машине и мне не скучно , благо недалеко от него живу ))) сегодня делился опытом с мастером-приёмщиком по втулкам от шнивы и поронитовых прокладках под опоры стоек . они ещё по старинке мажут и шайбы пихают )))
https://www.drive2.ru/l/10196493/
serg100orel
12.06.2016, 22:56
https://www.drive2.ru/l/10196493/
меняли только диск ?
меняли только диск ?
да
только диск
serg100orel
18.06.2016, 02:18
замена актуатора мне не помогла . с наступлением тепла снова начало трясти , чаще даже на подостывшем слегка после пробки движке . надо теперь научится точно ловить эту тряску , чтоб дилер заменил диск .
у всех нас поголовно что-ли трясёт АМТ ? отпишитесь у кого пробег больше 6 тысяч и не трясёт . хоть какую статистику навести..
Пробег 7 тысяч. Не трясет вообще, стартует настолько плавно, что на механике так никогда не получится. Машина январская.
Пробег 4200, бывает иногда на холодную трясет, еще заметил что иногда трясет после стоянки на солнце. Дилеру это показать не могу в виду того что неисправность эта "плавающая". И при включении задней скорости чувствуется удар дисков сцепления. Неприятно.
Еще заскрипел актуатор, разводящий сцепу. Должны поменять по гарантии, жду когда его привезут дилеру.
Завидую белой завистью тем у кого всё ок, я за 3,5 месяца к дилеру по разным проблемам уже 5 или 6 раз ездил.
Пробег почти 5. В жару как трясло, так и трясет. Не помогло немного поджечь сцепление.
Приговорили к замене полного комплекта. Выжимной, корзина, диск
ingenegr
20.06.2016, 14:55
Пробег почти 5. В жару как трясло, так и трясет. Не помогло немного поджечь сцепление.
Приговорили к замене полного комплекта. Выжимной, корзина, диск
Подскажите а как гарантийщику предъявляли???
у меня вот эффект не постоянный
я вот думаю что как всегда получится приеду туда а показать не смогу
обязательно закон подлости сработает
или принимают без проблем??? я так понимаю это видимо проблема уже далеко не единична
Подскажите а как гарантийщику предъявляли???
у меня вот эффект не постоянный
я вот думаю что как всегда получится приеду туда а показать не смогу
обязательно закон подлости сработает
или принимают без проблем??? я так понимаю это видимо проблема уже далеко не единична
мой вариант "демонстрации" не канает? или не пробовал?
serg100orel
21.06.2016, 00:43
Подскажите а как гарантийщику предъявляли???
у меня вот эффект не постоянный
я вот думаю что как всегда получится приеду туда а показать не смогу
обязательно закон подлости сработает
или принимают без проблем??? я так понимаю это видимо проблема уже далеко не единична
а ты приедь к дилеру и наедь ему на мозг . они эту проблему знают , только под дурачков косят , лень им письмо на завод отправить . гарантийщик мой в курсе , я его уже проинформировал , будет менять сцепление , даже не пробовал отмазаться :beauty: . смелее батенька ,смелее :struggle:
Подскажите а как гарантийщику предъявляли???
у меня вот эффект не постоянный
я вот думаю что как всегда получится приеду туда а показать не смогу
обязательно закон подлости сработает
или принимают без проблем??? я так понимаю это видимо проблема уже далеко не единична
Ездил несколько раз из за того что были другие дефекты (зеркала, стекла). На какой-то раз проявился, стали заряжать АККУМУЛЯТОР по поручению завода. Просидел в ДЦ 6 часов, уехал.. Проехал 3 светофора и все сначала..
На второй раз уже подошли с другой стороны и решили снимать коробку..
Проблема известна только на заводе. у нас в ДЦ я был первый с таким, хотя и дилерский центр большой и город 5 по численности в России.
РЕЗУЛЬТАТ: Замена ведомого диска, Замена ведущего диска (Корзина).
Вчера в +35 ездил по пробкам, никаких вибраций пока.
P.S. Так ты из Нижнего оказывается =) Земляк.. В каком Центре обслуживаешься?
Сергей 74
21.06.2016, 10:54
hufsa, У вас АМТ или МТ?
ingenegr
21.06.2016, 12:27
P.S. Так ты из Нижнего оказывается =) Земляк.. В каком Центре обслуживаешься?[/QUOTE]
начинал на первой калине с Лада-Авто
они мне при замене резистора у мотора отопителя слили хлодоген и не залили узна про это через пол года когда потеплело и сломали защелку на панельке, приехал залили больше к ним ни ногой
Ока лада далеко (я из щербинок)
потом ездил в авенсис на сормовский поворот и с первой калиной и со второй (там рботал знакомый механик он все и делал)
теперь механик перевелся на казанское шоссе ну и я за ним
а ты куда ездил???
Добавлено через 45 минут
hufsa, У вас АМТ или МТ?
коробка АМТ
andrey-tlt
21.06.2016, 12:37
Подскажите а как гарантийщику предъявляли???
у меня вот эффект не постоянный
я вот думаю что как всегда получится приеду туда а показать не смогу
обязательно закон подлости сработает
или принимают без проблем??? я так понимаю это видимо проблема уже далеко не единична
Заснять на видео и отправить ПМ-у по viber или whatsapp. Или ПМ-у позвонить - пусть подъедет и зафиксирует неисправность.
РЕЗУЛЬТАТ: Замена ведомого диска, Замена ведущего диска (Корзина).
Вчера в +35 ездил по пробкам, никаких вибраций пока.
мне только сам диск поменяли - тоже никаких вибраций вот уже 600 км по городу))
ingenegr
21.06.2016, 13:52
Заснять на видео и отправить ПМ-у по viber или whatsapp. Или ПМ-у позвонить - пусть подъедет и зафиксирует неисправность.
очень эффектно это проявляется в пробке особенно в горку и в этот момент как то пока не до видеокамеры(((
Записался на пятницу
а ПМ даже не дослушал поход не первый раз такое слышит
поживем увидим
Добавлено через 1 минуту
мне только сам диск поменяли - тоже никаких вибраций вот уже 600 км по городу))
А вот тебе диск поменяли это на 6000 только???
какой диск поставили не интересовался? такой же или другой производитель
А вот тебе диск поменяли это на 6000 только???
какой диск поставили не интересовался? такой же или другой производитель
вот тут (https://www.drive2.ru/l/10196493/)все подробности
Сергей 74
21.06.2016, 17:13
коробка АМТ
Я так понял, тряска только у АМТ?
Я так понял, тряска только у АМТ?
угу )
А вот тебе диск поменяли это на 6000 только???
какой диск поставили не интересовался? такой же или другой производитель
Если интересно, ставят такой же приоровский диск. Видимо, в какой то партии были косяки..
Я в Ока-лада меняю. Я с автозавода, тоже далеко. Но брал там..)
у всех нас поголовно что-ли трясёт АМТ ? отпишитесь у кого пробег больше 6 тысяч и не трясёт . хоть какую статистику навести..
к сожалению тоже трясет после длительной езды по городу..9500 пробег =(
serg100orel
22.06.2016, 11:34
Мой гарантийщик поставил стакан воды и снял видео .
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot