Просмотр полной версии : АМТ - Трясёт как Пазик - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[
11]
12
13
И, прошивка здесь не играет основную роль, ты сам подтвердил,что замена 30-го комплекта на 31-й ,всё-таки решает проблему, хоть и не надолго, видимо... Значит, проблема в сцеплении...
не поверишь
замена 30-ого на 30-ый тоже на полгода решило проблему....а потом почуть опять началось
Бесконечные замены валео на валео смахивает на мазохизм,поменяйте уже на сакс или люк (4000-4500 т.р.)и ездийте,что вы уже на самом деле.Сколько уже жевать одно и тоже.
Kolobokfrosia
08.09.2017, 13:27
не поверишь
замена 30-ого на 30-ый тоже на полгода решило проблему....а потом почуть опять началось
О том и речь - проблема в диске Валео!!! :smile-big:
inFINity_VRN
08.09.2017, 13:27
Бесконечные замены валео на валео смахивает на мазохизм
Какой мазохизм? Люди отвозят машину и забирают с бесплатной мойкой, где мазохизм? Денег за это не берут, моют машину бесплатно. Одни плюсы=)
Какой мазохизм? Люди отвозят машину и забирают с бесплатной мойкой, где мазохизм? Денег за это не берут, моют машину бесплатно. Одни плюсы=)
Если только ради мойки то да,тряску можно и потерпеть.)
Kolobokfrosia
08.09.2017, 13:32
Какой мазохизм? Люди отвозят машину и забирают с бесплатной мойкой, где мазохизм? Денег за это не берут, моют машину бесплатно. Одни плюсы=)
Ага!:smile-big: В цену моей машины входит гарантия, так почему бы не воспользоваться гарантийным случаем?
inFINity_VRN
08.09.2017, 13:34
В цену моей машины входит гарантия, так почему бы не воспользоваться гарантийным случаем?
Так а почему нет? Это ваше право, его желательно реализовывать.
Если только ради мойки то да,тряску можно и потерпеть.)
И ради мойки и для того, что бы тряски не было бесплатно.
Бесконечные замены валео на валео смахивает на мазохизм,поменяйте уже на сакс или люк (4000-4500 т.р.)и ездийте,что вы уже на самом деле.Сколько уже жевать одно и тоже.
да пусть ОД меняют, какая нафиг разница если за счет завода в гарантийный период.
а потом уже можно поставить проверенный вариант и ездить дальше)))
Добавлено через 26 секунд
Какой мазохизм? Люди отвозят машину и забирают с бесплатной мойкой, где мазохизм? Денег за это не берут, моют машину бесплатно. Одни плюсы=)
именно так и делаю
VladimirS
08.09.2017, 14:13
Чё это нет. Всё, как на Весте. На Приорофоруме тоже темы про АМТ завалены дёрганиями. Да и на механике нарекания на корзину.
Я не говорю что комплект валео хорош:smile-big:
говорю что за все время производства грант и приор на АМТ в наш ДЦ по вибрациям при трогании обращений от клиентов не было. Если и были то это единичные случаи. А вот весты не менее 50% от проданных АМТ приезжают с этой проблемой. Возможно еще ситуация в том что вест на АМТ и производится гораздо больше, чем грант, приор... или все же в той самой плавной настройке по отпусканию сцепления роботом весты в отличии от "бросания" его роботом гранты )))
Бесконечные замены валео на валео смахивает на мазохизм,поменяйте уже на сакс или люк (4000-4500 т.р.)и ездийте,что вы уже на самом деле.Сколько уже жевать одно и тоже.
многие дилеры без проблем согласятся по гарантии снять дефектное сцепление Валео с вашего автомобиля и поставить приобретенный вами SACHS.
работа за счет завода, но дальнейшие притензии к сцеплению не принимаются.
Рафаэль1975
08.09.2017, 14:21
Сейчас уже как полгода ставят диск 21703160113032 тоже валео
Сейчас уже как полгода ставят диск 21703160113032 тоже валео
а это не на 1.8?))
Рафаэль1975
08.09.2017, 14:33
нет на 1,8 ставят 21179160113001
Kolobokfrosia
08.09.2017, 14:37
Сейчас уже как полгода ставят диск 21703160113032 тоже валео
Откуда инфа?
VladimirS
08.09.2017, 14:41
21703160113032 ставится на Весту с ВАЗовской механикой 21807 с мотором 1.6л, то есть GFL110
думаю не надо объяснять что такое 21807, 2180, 2182....
Kolobokfrosia
08.09.2017, 15:02
21703160113032 ставится на Весту с ВАЗовской механикой 21807 с мотором 1.6л, то есть GFL110
думаю не надо объяснять что такое 21807, 2180, 2182....
Тогда такой вопрос специалисту: кроме того, что это усиленый вариант диска для весты, есть ли ещё отличия от 30(31) ? И кто производитель?
Или это неусиленый? Чёт я запутался...Короче - в чём разница,Карл?
VladimirS
08.09.2017, 15:17
тут по-моему никакой специалист неразберется))))
Все диски Valeo
только что посмотрел отличия между -31 и -32... ничего кроме внутренних пружин помеченных зеленой краской не обнаружил
первая и вторая фото - 31
третья и четвертая - 32
Kolobokfrosia
08.09.2017, 15:33
тут по-моему никакой специалист неразберется))))
Все диски Valeo
только что посмотрел отличия между -31 и -32... ничего кроме внутренних пружин помеченных зеленой краской не обнаружил
первая и вторая фото - 31
третья и четвертая - 32
Чисто визуально - есть отличие в материале фрикционных накладок, как- то по разному выглядят...На первый взгляд...:struggle:
говорю что за все время производства грант и приор на АМТ в наш ДЦ по вибрациям при трогании обращений от клиентов не было.
Были с самого начала, вот в этих темах полно:
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670
http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=2630526#post2630526
Вот наиболее вероятная причина http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2704605&postcount=485
А вот меньшая проблема, уже не со сцеплением: http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2708719&postcount=511
Добавлено через 1 минуту
кроме того, что это усиленый вариант диска для весты, есть ли ещё отличия от 30(31) ?
Надо на корзину смотреть, а не за диск. Проблемы в ней.
serg100orel
08.09.2017, 16:58
Я не говорю что комплект валео хорош:smile-big:
говорю что за все время производства грант и приор на АМТ в наш ДЦ по вибрациям при трогании обращений от клиентов не было. Если и были то это единичные случаи. А вот весты не менее 50% от проданных АМТ приезжают с этой проблемой. Возможно еще ситуация в том что вест на АМТ и производится гораздо больше, чем грант, приор... или все же в той самой плавной настройке по отпусканию сцепления роботом весты в отличии от "бросания" его роботом гранты )))
многие дилеры без проблем согласятся по гарантии снять дефектное сцепление Валео с вашего автомобиля и поставить приобретенный вами SACHS.
работа за счет завода, но дальнейшие притензии к сцеплению не принимаются.
Именно так мне и сделали . Комплект Валео положили в багажник . За полцены никому не нужно ?) Гарантия на всё остальное сохранилась .
Можно по пунктам, что изменилось при замене сцепления -типа было -стало.? У меня (механика) на 1 и 2 скоростях в некоторых ситуациях машину подколбашивает , это замечают и пассажиры. Если больше газу орет , если меньше потряхивает, или нужно сцеплением играть -отпускать в 2 этапа, тогда тряски нет. В целом наплевать , но раздражает.
Если "в целом наплевать" - наплюйте! ))
Если нет - перечитайте первый пост этой ветки!
serg100orel
09.09.2017, 01:26
Можно по пунктам, что изменилось при замене сцепления -типа было -стало.? У меня (механика) на 1 и 2 скоростях в некоторых ситуациях машину подколбашивает , это замечают и пассажиры. Если больше газу орет , если меньше потряхивает, или нужно сцеплением играть -отпускать в 2 этапа, тогда тряски нет. В целом наплевать , но раздражает.
Вот тема по вашей теме http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1345
Наплевать наверное не правильно выразился. Скорее так - у ОД могут поставить только тоже валео. Сакс купить оригинал тоже проблема -куча постов про подделки, опять же потеря гарантии. Слишком много головняка при такой замене. Но совсем не обращать внимание на колбасню периодическую тоже не получается.
В чем проблема ?
Меня тоже, не то чтобы беспокоила потряхивание, но неприятно было, не должно такого быть. На 33,5 ккм заменили по гарантии сцепу на нового образца, сейчас 38,5 без этого симптома. Позже скорее всего после слета с гарантии, самостоятельно поменяю на сакс и все дела.
serg100orel
09.09.2017, 12:17
При замене сцены на свою слетаешь с гарантии только на эту деталь .
А гарантийная замена три раза в течении того лета была конкретным мазохизмом . Извращаться над собой мне надоело , год уже живу не аморально и вам советую ;)
inFINity_VRN
09.09.2017, 12:24
При замене сцены на свою слетаешь с гарантии только на эту деталь .
А что, кто-то говорил по другому? Или дилеры пугали чем?
VVS хотел сказать, что пока авто на гарантии - лучше поменять за бесплатно на -31, а уж потом на сакс за деньги )
inFINity_VRN
09.09.2017, 12:32
VVS хотел сказать, что пока авто на гарантии - лучше поменять за бесплатно на -31, а уж потом на сакс за деньги )
Именно так, 31 сцепление походит дольше(а если гарантия останется, то его еще и бесплатно заменят разок), а когда гарантия закончится при поломке сцепления один раз залезть в машину за деньги(относительно малые, стоит заметить) и забыть об этом всем.
сцепление с индексом "31" это на 1.6 весту?..
Для 1.8 есть инфа по диску сцепления? а то меня трясёт как пазик)
VladimirS
10.09.2017, 01:19
Я поменял 30 на 31 на пробеге 3000км. Теперь пробег 10000 и периодически неслабо
потряхивает. Не скажу что оно дольше походдило..
30 на 31
Оно отличается только диаметром как я понимаю?
VladimirS
10.09.2017, 17:31
30 от 31 со слов производителя отличаются составом изготовления фрикционных накладок. Габаритные размеры одинаковы.
сцепление с индексом "31" это на 1.6 весту?..
Для 1.8 есть инфа по диску сцепления? а то меня трясёт как пазик)
только оригинал..у него диаметр больше..не 200мм а толи 210. толи 220мм
Приветствую! Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?
"Привет, други! На днях машинка выкинула очередной катях (да-да), а именно тряску всей машины при запуске двигателя. Происходит следующее: вставляю ключ--> жду пока бензонасос насосет--> поворачиваю ключ, стартер начинает крутить и тут машину в буквальном смысле колбасит, прям трясет, а потом заводится. Такое бывает чаще всего только на горячую, после длительного простоя стартует обычно, без лишних натугов.
Такого раньше не было, машина запускалась без проблем.
Если да, то может как-то решали эту проблему?
Приветствую! Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?
"Привет, други! На днях машинка выкинула очередной катях (да-да), а именно тряску всей машины при запуске двигателя. Происходит следующее: вставляю ключ--> жду пока бензонасос насосет--> поворачиваю ключ, стартер начинает крутить и тут машину в буквальном смысле колбасит, прям трясет, а потом заводится. Такое бывает чаще всего только на горячую, после длительного простоя стартует обычно, без лишних натугов.
Такого раньше не было, машина запускалась без проблем.
Если да, то может как-то решали эту проблему?
Долго приходится крутить чтоб завелась?
Всем хай! Вот интересное наблюдение.
Предыстория. Трясти начало на 2500 пробега. Трясло с утра до вечера. В пробке, на светофоре, дергало при переключении (ощущение резко отпущенного сцепления).
На 7500 поменяли на -31, как я понял только ведомый диск. Проехал 2000 км и опять снова здорово. НО! Теперь трясет только утром после ночной стоянки. Трясет первые 10-15 стартов. И если утром побуксовать на месте (левой ногой на тормозе, правой на газе) 3 раза по 5 секунд до 1200 оборотов, то трясет еще примерно 5 светофоров и всё - сцепа как новая. Получается у диска какая-то проблема с температурным режимом. Но тогда почему в пробке не трясет?! Получается косяк не в корзине, а в диске. Или как вариант в корзине, но тогда корзина убивает со временем диск.
З.Ы. Скоро поеду на еще одну замену.
Kolobokfrosia
16.09.2017, 21:37
Приветствую! Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?
"Привет, други! На днях машинка выкинула очередной катях (да-да), а именно тряску всей машины при запуске двигателя. Происходит следующее: вставляю ключ--> жду пока бензонасос насосет--> поворачиваю ключ, стартер начинает крутить и тут машину в буквальном смысле колбасит, прям трясет, а потом заводится. Такое бывает чаще всего только на горячую, после длительного простоя стартует обычно, без лишних натугов.
Такого раньше не было, машина запускалась без проблем.
Если да, то может как-то решали эту проблему?
Очень мало информации...Какой пробег,год выпуска,комплектация, и т.д...И, скорее всего, надо к дилеру с таким косяком ехать...Да, и не по профилю вопрос задан, тут про трансмиссию...
Добавлено через 21 минуту
Всем хай! Вот интересное наблюдение.
Предыстория. Трясти начало на 2500 пробега. Трясло с утра до вечера. В пробке, на светофоре, дергало при переключении (ощущение резко отпущенного сцепления).
На 7500 поменяли на -31, как я понял только ведомый диск. Проехал 2000 км и опять снова здорово. НО! Теперь трясет только утром после ночной стоянки. Трясет первые 10-15 стартов. И если утром побуксовать на месте (левой ногой на тормозе, правой на газе) 3 раза по 5 секунд до 1200 оборотов, то трясет еще примерно 5 светофоров и всё - сцепа как новая. Получается у диска какая-то проблема с температурным режимом. Но тогда почему в пробке не трясет?! Получается косяк не в корзине, а в диске. Или как вариант в корзине, но тогда корзина убивает со временем диск.
З.Ы. Скоро поеду на еще одну замену.
Косяк , скорее, в диске...Должны были поменять комплектом - диск+корзина.
Твой второй диск деформировало так, что только после нескольких шлифовок он может более-менее адекватно работать!
Это предположение, но, думаю, что именно так и происходит...
Вопрос лишь в том - что привело к деформации в твоём случае? У большинства здешних плакс трясти начало после сильных нагревов сцепы...
Ну, и даже 5 светофоров - это много!:shock:
У большинства здешних плакс трясти начало после сильных нагревов сцепы...
а у меня наоборот - при прогреве всё проходит и сцепа работает ровно. причем, пока машина стоит около работы 8 часов, хуже сцепление не работает после начала езды. а вот на утро опять трясет :struggle:
Kolobokfrosia
16.09.2017, 22:08
а у меня наоборот - при прогреве всё проходит и сцепа работает ровно. причем, пока машина стоит около работы 8 часов, хуже сцепление не работает после начала езды. а вот на утро опять трясет :struggle:
Дак, уже написал, что диск деформирован!!! После нескольких шлифовок накладки подсушиваются, подстираются, становятся более-менее ровными,рывки проходят...
Утром машина холодная совсем, плюс конденсат, вот и трясёт пока не подсохнет-подшлифуется...
У меня были точно такие же симптомы...Потом начало трясти и при нагреве...
Вылечил заменой 30-го комплекта на 31-й...:beauty:
Т.е., замена сцепы проблему однозначно устраняет, но... Сколько проходит новый комплект - одному богу, видимо, известно...:struggle:
Мне неделю назад на пеханике 1,6 по гарантии поменяли 32 диск ведомый на 31. Причина была в стуке на ХХ.
Kolobokfrosia
17.09.2017, 19:49
Мне неделю назад на пеханике 1,6 по гарантии поменяли 32 диск ведомый на 31. Причина была в стуке на ХХ.
Больше инфы!!! Что за стук на ХХ?
Kolobokfrosia
17.09.2017, 21:28
И что за 32 диск? )
Зы...:smile-big:На "пеханике" 32-ой...
Долго приходится крутить чтоб завелась?
Да , как бы не особо. Но вот когда трясет, а это в основном на горячую мне кажется, что крутить приходится чуть дольше обычного.
[QUOTE=Kolobokfrosia;136638]Очень мало информации...Какой пробег,год выпуска,комплектация, и т.д...И, скорее всего, надо к дилеру с таким косяком ехать...Да, и не по профилю вопрос задан, тут про трансмиссию...
Если честно даже не знаю в какой профиль этот вопрос задать(возможно надо создать новый "очевидное-невероятное"), увидел про тряску и написал. Трясти начало думаю где-то на 10000-15000км. пробега, год выпуска 2016, комплектация: кондер, амт, 1.6,. к дилеру ездил посоветовал какой-то очиститель инжектора в бак налить, типо все пройдет. Я почитал за этот очиститель отзывы и не рискнул. Что самое интересное я бы на это забил, если бы не нашел товарища по несчастью на драйве, та же проблема, примерно тот же год выпуска.4743
VladimirS
18.09.2017, 01:22
Приветствую! Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?
"Привет, други! На днях машинка выкинула очередной катях (да-да), а именно тряску всей машины при запуске двигателя. Происходит следующее: вставляю ключ--> жду пока бензонасос насосет--> поворачиваю ключ, стартер начинает крутить и тут машину в буквальном смысле колбасит, прям трясет, а потом заводится. Такое бывает чаще всего только на горячую, после длительного простоя стартует обычно, без лишних натугов.
Такого раньше не было, машина запускалась без проблем.
Если да, то может как-то решали эту проблему?
Оборвалась передняя подушка дополнительного глушителя. Загляните под днище.
Больше инфы!!! Что за стук на ХХ?
Стук как молоточком в коробке передач, выжимаешь сцепление - пропадает. Проявлялся как на холодную, так и на горячую временами. Много роликов в интернете с такой проблемой. Да, диск стоял 21703-1601130-32 (инженер по гарантии сказал, первый раз говорит встретился). С завода по гарантии пришел 21703-1601130-31 в оранжевой коробке. Я не смотрел, мне инженер про номера сказал, когда я его после замены спросил.
Добавлено через 5 минут
посмотри здесь про 32 диск на механике https://лада.онлайн/car-description/reviews/lada-vesta-reviews/2144-avtovaz-razyasnil-chto-delat-pri-vibracii-ryvkah-pri-troganii-avtomobilya-lada.html
Оборвалась передняя подушка дополнительного глушителя. Загляните под днище.
Прецедент есть! Спасибо! Буду решать. Надеюсь это было причиной.4751
VladimirS
18.09.2017, 22:56
Прецедент есть! Спасибо! Буду решать. Надеюсь это было причиной.4751
Стук по днищу при запуске от нее. Может дилер по гарантии поменять, можно самому купить. Там стоит обычная приоровская 2170. Часто рвутся около 10 тыс. пробега
Очиститель инжектора от дилера не поможет))) :smile-big:
и еще ест тросик ручника, огибающий бензобак
ежли вибрации по машине будут активные - может доставать до бензобака и будут раздаваться характерные долбежные звуки))))
Очиститель инжектора от дилера не поможет))) :smile-big:[/QUOTE]
:smile-big::smile-big::smile-big:
Стук по днищу при запуске от нее. Может дилер по гарантии поменять, можно самому купить. Там стоит обычная приоровская 2170. Часто рвутся около 10 тыс. пробега
Очиститель инжектора от дилера не поможет))) :smile-big:
К сожалению замена резинки не помогла. Да и стука по днищу особо я не ощущал. Сейчас заметил, что это происходит во время того когда крутит стартер такое ды-ды-ды-ды и подергивания на горячую особо это проявляется. Теперь грешу на масло ездил на полусинтетике, думаю перейти на синтетику вдруг поможет...Может это у всех так на АМТ, я просто придирчив? Или все же дефект определенной партии?
VladimirS
21.09.2017, 07:58
АМТ и масло на эти симптомы не могут никак влиять
Приветствую! Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?
"Привет, други! На днях машинка выкинула очередной катях (да-да), а именно тряску всей машины при запуске двигателя. Происходит следующее: вставляю ключ--> жду пока бензонасос насосет--> поворачиваю ключ, стартер начинает крутить и тут машину в буквальном смысле колбасит, прям трясет, а потом заводится. Такое бывает чаще всего только на горячую, после длительного простоя стартует обычно, без лишних натугов.
Такого раньше не было, машина запускалась без проблем.
Если да, то может как-то решали эту проблему?
Похоже на правую подушку двигателя,но тогда при старте двигателя должны быть слышны глухие стуки в районе бардачка(если конечно силиконом не набрызгали).
Когда двигатель горячий резина в опоре становиться как сопля и при больших зазорах между резиной и корпусом подушки двигатель колбасит.По этой причине мне подушку поменяли по гарантии,но доказывал что это из-за неё очень долго.Раза три приезжал к ОД.
Найдите кусок пластика 3 на 7 см и толщиной мм 2-3 и засуньте в опору
сбоку между резиновым ухом и корпусом если тряска пройдет значит она.
С этой прокладкой вам придется ездить поэтому привяжите её что бы не вылетела и не попала в ремень генератора.
Вот этого зазора быть не должно.
http://s018.radikal.ru/i506/1709/2a/93efd9306ef1t.jpg (http://radikal.ru/big/mu75lrntufl8a)
Похоже на правую подушку двигателя,но тогда при старте двигателя должны быть слышны глухие стуки в районе бардачка(если конечно силиконом не набрызгали).
не обязательно. у меня стуки были по ощущениям в рулевой рейке. но после замены правой подушки стало тихо как в танке
Был сегодня у од с дерганьем и воем, сказали с воем смириться) и записали на замена сцепления, сказали будет от гранты спорт, если не ошибаюсь, но именно какое то "спорт" сейчас сижу и думаю а они помнят что у меня 1.8..я даже и не подумал там в од у них спрашивать, ну наверно видели знают.. подскажите для 1.8 такое сцепление подойдет?
Был сегодня у од с дерганьем и воем, сказали с воем смириться) и записали на замена сцепления, сказали будет от гранты спорт, если не ошибаюсь, но именно какое то "спорт" сейчас сижу и думаю а они помнят что у меня 1.8..я даже и не подумал там в од у них спрашивать, ну наверно видели знают.. подскажите для 1.8 такое сцепление подойдет?
Гранта спорт насколько знаю это обычное сцепление с индексом 30 как на двигателях 1.6 Весты.
А на 1.8 стоит
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2217
то есть стоит им завтра позвонить и напомнить что у меня 1.8? мастер приемщик при мне делал резерв комплекта сцепления, записали на 8 число..)
Kexogen, на ЛГС обычное грантовское сцепление.
зачем тогда они говорят что ставят именно от спорта, ну посмотрим что поменяется после замены и на долго ли.
Mozgolom
02.10.2017, 08:40
зачем тогда они говорят что ставят именно от спорта, ну посмотрим что поменяется после замены и на долго ли.
Сцепление будет скорее всего Sachs от Калины Спорт.
а вот да может и Калина! спорт, я запомнил только слово спорт)) а у калины Спорт сцепление подойдет к 1.8 Весте?
inFINity_VRN
02.10.2017, 11:39
Сцепление будет скорее всего Sachs от Калины Спорт.
Ого, к нашим од сакс завезли на замену? Или такая привилегия ждет только владельцев 1.8?
так в том и дело может мастер не заметил что у меня 1.8?)
позвонил только что уточнил сказали для 1.8 будут ставить от Калины Спорт.
позвонил только что уточнил сказали для 1.8 будут ставить от Калины Спорт.
Дюже интересно, что же в итоге воткнут. Вы уж там постарайтесь номерочки с них вытрясти для общественности :male-fighter1:
постараюсь, а они не укажут где то в документах на что поменяли?
Добавлено через 4 минуты
что то я не удивлюсь если тупо поменяют на точно такое же как было)) ребята там веселые, у одного спрашиваю у вас точно нет новой прошивки для панели приборов, он говорит нет и даже не слышал, а мастер приемщик через пол часа сказал есть уже делали и вам сделаем заодно когда будут менять сцепление))
наткнулся тут: https://www.drive2.ru/l/480002247539819221/
по такой цене актуатор сцепы можно менять не особо парясь)
inFINity_VRN
02.10.2017, 17:05
по такой цене актуатор сцепы можно менять не особо парясь)
Прямо как и от пежо\ситроена. Что-то подозрительно подешевел.
Прямо как и от пежо\ситроена. Что-то подозрительно подешевел.
по номеру гуглятся цены в пределах 12-14 тыщ
терпимо даже без гарантии)
inFINity_VRN
02.10.2017, 17:10
Если отживет лет 5, то приемлимо. Единственное - а чему там ломаться?) Оно на приорах сколько катается и вроде все живо, здорово. Но потенциально хозяина без штанов не оставит, это да. Просто раньше он стоил как-то дороже. Ну и выкладывали где-то 65к цена актуаторов.
Просто раньше он стоил как-то дороже.
раз в 5 ))
Если отживет лет 5, то приемлимо. Единственное - а чему там ломаться?)
там смазки не хватает. на второй год начинает скрипеть у многих. если не добавить, то еще год и помрет
serg100orel
03.10.2017, 01:35
Больше паники наводить парни . Там делов на 2часа под сигарету . И если руки есть и гараж https://www.drive2.ru/l/483927504050979077/
Или к грамотному мастеру обратиться .
Всем привет! Машина дергается на низких передачах, пробег меньше 1000 км. Хочу обратиться к ОД, соответственно вопрос: им будет достаточно моих слов, что ее дергает или нужно будет демонстрировать? Проблема в основном наблюдается утром вскоре после запуска.
p.s. Прошу не закидывать тампками, это первая новая машина, опыта общения с ОД нет.
Всем привет! Машина дергается на низких передачах, пробег меньше 1000 км. Хочу обратиться к ОД, соответственно вопрос: им будет достаточно моих слов, что ее дергает или нужно будет демонстрировать? Проблема в основном наблюдается утром вскоре после запуска.
p.s. Прошу не закидывать тампками, это первая новая машина, опыта общения с ОД нет.
Мне ОД в аналогичной ситуации предложил приехать записать на видео для отправки на ваз... Что там можно увидеть по видео не пойму... У меня сразу возникла идея взять стакан горячего кофе, поставить между колен гарантийщику и пускай снимает сверху как проливатся будет:smile-big:
Мне ОД в аналогичной ситуации предложил приехать записать на видео для отправки на ваз... Что там можно увидеть по видео не пойму... У меня сразу возникла идея взять стакан горячего кофе, поставить между колен гарантийщику и пускай снимает сверху как проливатся будет:smile-big:
Совсем забыл, что в машине стоит регистратор. Я даже пересмотрел - но по записи ничего непонятно будет. Вы кстати решили проблему с дерганьем?
Совсем забыл, что в машине стоит регистратор. Я даже пересмотрел - но по записи ничего непонятно будет. Вы кстати решили проблему с дерганьем?
До ОД никак не доеду...
Всем привет! Машина дергается на низких передачах, пробег меньше 1000 км. Хочу обратиться к ОД, соответственно вопрос: им будет достаточно моих слов, что ее дергает или нужно будет демонстрировать? Проблема в основном наблюдается утром вскоре после запуска.
p.s. Прошу не закидывать тампками, это первая новая машина, опыта общения с ОД нет.
все зависит от дилера. мне один говорил, что все в порядке, а другой поверил на слово, даже не катались
Добавлено через 3 минуты
А никто не пробовал ставить вот такое https://stinger-shop.ru/catalog/transmissiya-lada-vesta-/stseplenie-v-sbore-valeo-2180-vesta-826818-/? АвтоДок говорит, что это от ниссан кашкай, у него сцепа ходит по 100000 и более сильная, а стингер-шоп говорит, что подойдет на весту. или я парюсь и это опять же какое-то 30-ое или 31-ое?
Ну, конечно, лучше взять Валео за 5200, нежели проверенное Сакс за 3500 )))
все зависит от дилера. мне один говорил, что все в порядке, а другой поверил на слово, даже не катались
Добавлено через 3 минуты
А никто не пробовал ставить вот такое https://stinger-shop.ru/catalog/transmissiya-lada-vesta-/stseplenie-v-sbore-valeo-2180-vesta-826818-/? АвтоДок говорит, что это от ниссан кашкай, у него сцепа ходит по 100000 и более сильная, а стингер-шоп говорит, что подойдет на весту. или я парюсь и это опять же какое-то 30-ое или 31-ое?
Это скорее всего на реношную коробку.Есть видео про турбинированную Весту и там говорят что внедрили сцепу от кашкая 215 мм диаметр.
VladimirS
03.10.2017, 22:24
позвонил только что уточнил сказали для 1.8 будут ставить от Калины Спорт.
На калине спорт сцепление того же диаметра что и на всех моторах 1.6 (диаметр 200)
как они его поставят?
вероятнее всего будут ставить диски (диаметр 215)
21179-1601085-00 - нажимной диск
21179-1601130-01 - ведомый диск
Ну, конечно, лучше взять Валео за 5200, нежели проверенное Сакс за 3500 )))
сакс порой тоже трясет. уже не раз видел отзывы в vestaclub в вк
serg100orel
04.10.2017, 00:51
За 29000км на Саксе ни разу не тряхнуло .
ероятнее всего будут ставить диски (диаметр 215)
странно что так мало информации по замене сцепления на 1.8.. или у всех все хорошо или молчат как партизаны)
у меня не трясет.....
пробег 10 тык
manticor2k
04.10.2017, 15:40
На 22к трясло, заменили на какое то нового типа, пару тысяч уже радует только. (1,8 АМТ)
сакс порой тоже трясет. уже не раз видел отзывы в vestaclub в вк
В том клабе сами не понимают что говорят.
Димон 55
04.10.2017, 20:29
странно что так мало информации по замене сцепления на 1.8.. или у всех все хорошо или молчат как партизаны)
У меня иногда трясёт... Тут как то на холодную поехал, на поворотах один за одним потряхивало так нехило.... А так в основном всё хорошо... Пробег 4300 км.
У меня иногда трясёт... Тут как то на холодную поехал, на поворотах один за одним потряхивало так нехило.... А так в основном всё хорошо... Пробег 4300 км.
у меня точь-в-точь также было на 30-ом сцеплении. было ощущение, что движок сейчас на землю упадет. на 31-ом в поворотах намного меньше трясет
Димон 55
07.10.2017, 09:51
Ну, у меня сейчас иногда и по прямой трясёт. Не знаю какая связь со сцеплением, мне кажется это больше двигатель колбасит когда на низких оборотах на 2 передаче разгоняться начинаешь... Робот же ведь не сбрасывает на первую передачу до последнего, пока не остановишься. Вот на механике я бы уже переключил на первую, а он нет. И когда начинаешь на второй ускоряться с небольшой скорости почти с холостых оборотов, возникает этот расколбас. Нечто похожее у меня на Гранте МКПП было, когда трогался внатяг, очень осторожно, например в пробках... Там поставил растяжку на стаканы передних стоек с доп. опорой двигателя, расколбас этот пропал. Ну т.е. он и сейчас есть, но очень слабый... И не раздражает....
Был сегодня у ОД. Мастер рассказал что на 1.8 АМТ ставили сцепление Сакс. Владелец своё привёз и через некоторое время вернулся как выразился мастер с "дроблением".
Был сегодня у ОД. Мастер рассказал
А что мастер рассказал про жрущий масло двигатель ?
А что мастер рассказал про жрущий масло двигатель ?
Пока ничего.Залью синтетику,проеду тысячу потом буду думать что с ним делать.
просили скинуть артикулы сцепления для 1.8, сегодня заменили на это
http://s019.radikal.ru/i623/1710/1f/f0bad7abd50ct.jpg (http://radikal.ru/fp/ckwwfqyx88hj1)
по поводу масла мастер сказал до 700мл норма.......но самое главное ради чего вообще меняли сцепление, удар при переключении с 2 на 1 передачу, так и остался..слов нет.:sleepy:
Что-то цена какая-то неадекватная за сцепление.
просили скинуть артикулы сцепления для 1.8, сегодня заменили на это
корзина золотая что ли?
и как себя ведет робот? не трясет сцепление?
проехал всего ничего пока не трясло, в пробках надо проверять, ну так судя по артикулам это никакое не супер пупер сцепление а то что и было.. а говорили что будут ставить от калины спорт)
проехал всего ничего пока не трясло, в пробках надо проверять, ну так судя по артикулам это никакое не супер пупер сцепление а то что и было.. а говорили что будут ставить от калины спорт)
Нету пока альтернативы.Ставят то что есть.
VladimirS
29.10.2017, 21:34
на прошлой неделе поставил 3000951033 SACHS вместо штатного валео с -31 индексом, полет отличный. Все плавно, мягко, без вибраций. продолжаем наблюдать
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot