Механизм газораспределения на 21129 [Архив] - Страница 3

TOSJ

03.09.2017, 18:39

только зачем это нужно...? я уже давно ставлю комплектом штатным и смена через 40-50 т км с помпой и ни единого случая. Куча авто, это показатель.

каждому свое)) хочу 2х рядный подшипник)) на 2105 у меня ролик 250000 отходил..ремень меняешь чуть смазки добавил и вперед.. так и продался..и на хрена мне эта хрень у которой ролик плавится и сползает с подшипника..для себя считаю оптимальным на заводском комплекте заменить опорник и может автомат и ездить до 60000..а там видно будет..

SappyToxin

19.09.2017, 18:56

Кто разбирается в роликах ответе на два вопроса. Можно на 129 движок поставить обычный натяжной ролик и какие преимущества дает самонатяжной ролик.Я это к тому спрашиваю что вроде как с простым роликом мороки меньше их не клинит они как правило двухрядные и раньше ездили же на них и нечего вроде.

ВОЛК

19.09.2017, 19:40

сам менял ролики и смотрел как работает механизм, из моих наблюдений - этого делать не стоит, т.к. натяжной ролик стабилизирует нагрузку на все опорные подшипники в ГРМе и на сам ремень и натяг самого ремня на 126 меньше, чем на 124.

SappyToxin

19.09.2017, 20:30

TOSJ

19.09.2017, 20:51

Смотрел видео Мужик на приоре поставил простые ролики ремень БТР(балаково) движок тихо работает ни воя не свиста красота.У нас же полный комплект GATES ролики полусухие свистят стрекочут ремень воет смотришь и удивляешься как все это еще работает.

Кто мешает поменять ролики..хоть теже SNR...все Рено ездят на подшипниках этой фирмы..у нас ступичные их стоят..

SappyToxin

20.09.2017, 08:24

TOSJ

20.09.2017, 08:34

Сегодня решил посмотреть в магазине настоящий комплект Gates это меня неприятно удивило.Разница с тем что стоит у нас разительная.Мне кажется что автоваз ставит какой то китайский ширпотреб который только отдаленно напоминает оригинал.Вот фотки настоящего комплекта кто видел то что стоит у нас поймет в чем отличие.

Ну правильно это настоящий а у ваза у которого контракт с гатес и именно они тогда на приору комплект разрабатывали китайское фуфло))))). У гатеса никогда не было подшипников с синими пылинками..мне он больше напоминает от дайко опорник..или они поменяли производителя роликов..

SappyToxin

20.09.2017, 09:52

Ну правильно это настоящий а у ваза у которого контракт с гатес и именно они тогда на приору комплект разрабатывали китайское фуфло))))). У гатеса никогда не было подшипников с синими пылинками..мне он больше напоминает от дайко опорник..или они поменяли производителя роликов..

Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=OJmQnFrSQdg мужик все подробно объясняет.Ролики и ремень что в подделке один в один как у нас.

Phantom70

20.09.2017, 10:19

Купил ролик опорный, ремень менять или оставить прежний если он нормальный будет? Пробег 56000

TOSJ

20.09.2017, 10:23

Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=OJmQnFrSQdg мужик все подробно объясняет.Ролики и ремень что в подделке один в один как у нас.
Спасибо с интересом посмотрел ..поменяли подшипники.получается..это хорошо...на конвейер идет немного не такой ком-кт..он под парт номером ваза..по крайней мере у калины и у гранты ...тем более думаю это совсем не давно поменяли ролики...все равно я ставить другого производителя буду..так что мне все равно..)))

SappyToxin

20.09.2017, 10:50

Купил ролик опорный, ремень менять или оставить прежний если он нормальный будет? Пробег 56000

Я когда в магазине все это рассматривал поговорил с продавцов он мне сказал что дурью мается не надо. Менять комплектом так как ролики и ремень подогнаны друг под друга а ставить ремень одной фирмы и еще два разных ролика не стоит может быть незначительное расхождение по меткам и по натяжке.А насчет ремня сказал что 50-60 тыс менять надо однозначно даже если он на вид еще нечего.

Добавлено через 19 минут
Спасибо с интересом посмотрел ..поменяли подшипники.получается..это хорошо...на конвейер идет немного не такой ком-кт..он под парт номером ваза..по крайней мере у калины и у гранты ...тем более думаю это совсем не давно поменяли ролики...все равно я ставить другого производителя буду..так что мне все равно..)))

Вот именно что он совсем не такой он один в один как подделка.Я разбирал смотрел что у нас там стоит в роликах смазки почти нет оба имеют люфт паразитный вообще большой натяжной еще более менее.Ремень сидит как то не правильно распред валы не совсем по рискам как будто сведены к друг друг пробовал переставлять еще хуже стало вообщем что то и с ремнем не то.Так то вроде все работает только слышал уже были втыки на вестах вроде как паразитки отваливались.

mir

20.09.2017, 10:53

Я вот без обид, конечно. Но посудите правильно, откуда продавец все это знает? Я лично особо никогда не доверял и не доверяю продавцам. Не проще ли заехать на сервис по ладам и спросить у слесаря, он намного точнее даст информацию.

SappyToxin

20.09.2017, 11:06

TOSJ

20.09.2017, 12:02

В сервисе скажут почти то же самое что надо ставить комплектом если конечно вообще что то скажут,они за спасибо языком даже не пошевелят.
Я разбирал наш ГРМ разница ощутимая между тем что у нас стоит и тем что в оригинальном наборе лежит.Ролики точно кардинально разнятся к ремню я особо не приглядывался но что то с ним тоже не то.

Ролики выглядят по другому..они не работали еще..с чего вы взяли со они будут выглядеть по другому после того как по работают..вот фото с официального сайта гатес...какие могут быть вопросы???

rvs63

20.09.2017, 13:15

Купил ролик опорный, ремень менять или оставить прежний если он нормальный будет? Пробег 56000
Я бы ремень оставил. В ГРМ Весты, насколько я понимаю, ремень - самое беспроблемное составляющее. Другое дело ролики. Особенно обводной. У меня лежит Който с шайбой и болтом. Менять буду когда закончиться гарантия. Ещё бы нормальный натяжной найти. Склоняюсь к Ина.

katran

20.09.2017, 17:03

Менять комплектом так как ролики и ремень подогнаны друг под друга а ставить ремень одной фирмы и еще два разных ролика не стоит может быть незначительное расхождение по меткам и по натяжке
Что за бред несет этот продавец. Никакого расхождения быть не может, если конечно комплект изготовлен не в подвале.

TOSJ

20.09.2017, 17:16

Что за бред несет этот продавец. Никакого расхождения быть не может, если конечно комплект изготовлен не в подвале.

Ага напильником подгоняли...
Что бы четко куда то залезло))))

Добавлено через 1 минуту
Я бы ремень оставил. В ГРМ Весты, насколько я понимаю, ремень - самое беспроблемное составляющее. Другое дело ролики. Особенно обводной. У меня лежит Който с шайбой и болтом. Менять буду когда закончиться гарантия. Ещё бы нормальный натяжной найти. Склоняюсь к Ина.

Я SNR ставить буду...подделок 0..

Tatbars

20.09.2017, 19:07

http://tuningsport.ru/catalog/privod-grm-c-41/rem-komplekt-privoda-grm-marel-magnum-vaz-21126-16v-lada-priora-vaz-11194-16v-lada-kalina-5163/

https://a.d-cd.net/3cb35fcs-960.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=x3lrwP-8jHU

Phantom70

20.09.2017, 19:45

Я бы ремень оставил. В ГРМ Весты, насколько я понимаю, ремень - самое беспроблемное составляющее. Другое дело ролики. Особенно обводной. У меня лежит Който с шайбой и болтом. Менять буду когда закончиться гарантия. Ещё бы нормальный натяжной найти. Склоняюсь к Ина.

Тоже с болтом и шайбой, вот и я пока думаю, только обводной поменять.

rvs63

20.09.2017, 20:34

Я SNR ставить буду
По подробней и номерок, если можно.

tango_rus

21.09.2017, 09:06

Я вот такой комплект ставил на Калину 16кл. Ролики INA, ремень Contitech.

https://a.d-cd.net/a9ca01cs-960.jpg

Прошел уже 65 тыкм, вроде как ничего не воет пока что.

Phantom70

21.09.2017, 12:41

На болту утолщение в 12 мм не на всю длину подшипника(примерно на половину), так должно разве быть?
4784

rvs63

21.09.2017, 13:45

На болту утолщение в 12 мм не на всю длину подшипника(примерно на половину), так должно разве быть
Во ты меня озадачил. Побегу в гараж рассматривать болт.

Добавлено через 1 минуту
Кто в курсе. Ролики INA (в частности натяжной) отдельно продают?

rvs63

21.09.2017, 17:00

Во ты меня озадачил. Побегу в гараж рассматривать болт.
Посмотрел. То же самое.

Aleksei Pavlovich

21.09.2017, 17:44

Кто в курсе. Ролики INA (в частности натяжной) отдельно продают?
бывают иногда, почему дайко не хочешь он имеется в продаже, ходит нормально, дешевле в цене.....?

TOSJ

21.09.2017, 17:55

Во ты меня озадачил. Побегу в гараж рассматривать болт.

Добавлено через 1 минуту
Кто в курсе. Ролики INA (в частности натяжной) отдельно продают?

Нет ...отдельно только опорник взять можно..автомат на оф. Сайте написанно отдельно не поставляется..

Phantom70

21.09.2017, 19:20

Посмотрел. То же самое.
и что делать))? так ставить? гониво какое то...кто придумал, что этот болт подходит)))) оно , конечно затянется...но, что то как то не нормально это..

TOSJ

21.09.2017, 19:23

На болту утолщение в 12 мм не на всю длину подшипника(примерно на половину), так должно разве быть?
4784

Так и должно быть..так они на тайоте стоит...

rvs63

21.09.2017, 20:00

и что делать))? так ставить? гониво какое то...кто придумал, что этот болт подходит)))) оно , конечно затянется...но, что то как то не нормально это..
А, вообще, у меня давно вопрос появился: штатный болт почему не подходит? И зачем ещё одна дистанционная шайба?

Добавлено через 1 минуту
почему дайко не хочешь он имеется в продаже, ходит нормально, дешевле в цене.....?
Можно и этот вариант рассмотреть. Скинь номер если есть.

Phantom70

21.09.2017, 20:09

А, вообще, у меня давно вопрос появился: штатный болт почему не подходит? И зачем ещё одна дистанционная шайба?

Добавлено через 1 минуту

Можно и этот вариант рассмотреть. Скинь номер если есть.

ну шайбы , видимо для центровки ролика относительно ремня, а вот почему штатный болт не подходит не встречал на форумах, возможно диаметр у него 10 мм по всей длине, на следующей неделе полезу разбирать, погляжу что и как.

Я правильно понимаю, что мне достаточно будет хомутами ремень к звездочкам прижать, чтобы только одни ролики снять/поставить, и не придется выставлять по меткам?
Я за свою жизнь только один раз ремень с роликом менял на старой тойоте и не помню уже нифига)).

Как я понял:
поддомкрачиваем двиг, снимаем подушку двигателя и бачок(если мешает), откручиваем верхнюю крышку ГРМ и фиксируем ремень, все. Далее откручивать ролики можно или я ошибаюсь?

Ky.

21.09.2017, 20:24

А, вообще, у меня давно вопрос появился: штатный болт почему не подходит?Диаметр отверстия у коё рр9д диаметр отверстия именно под этот болт.

Aleksei Pavlovich

21.09.2017, 23:00

а вот почему штатный болт не подходит не встречал на форумах
подходит очень хорошо, никаких доп болтов не надо покупать. Протачиваешь уступ шайбы от поляка под отверстие койо и всё становится как родное.

Добавлено через 29 минут
Можно и этот вариант рассмотреть. Скинь номер если есть.
ATB2544

TOSJ

21.09.2017, 23:19

подходит очень хорошо, никаких доп болтов не надо покупать. Протачиваешь уступ шайбы от поляка под отверстие койо и всё становится как родное.

Добавлено через 29 минут

ATB2544

Этот же ролик лежит в коробке SNR GT372.01))) а стоит дешевле))
Если есть токарь под рукой)) отличный вариант..

Aleksei Pavlovich

21.09.2017, 23:35

Этот же ролик лежит в коробке SNR GT372.01))) а стоит дешевле))
у меня цена на ролик дайко 1113 р. сейчас смотрел.

Дмитрий_Воронеж

22.09.2017, 05:40

Ролики INA (в частности натяжной) отдельно продают?
Хрена с два! Сам хотел "россыпью" прикупить - не было нигде...

Добавлено через 3 минуты
Как я понял:
поддомкрачиваем двиг, снимаем подушку двигателя и бачок(если мешает), откручиваем верхнюю крышку ГРМ и фиксируем ремень, все. Далее откручивать ролики можно или я ошибаюсь?

Без поднятия двигателя со стороны снятой опоры, не подлезть.

У ОД, когда мне меняли опорник, мастер подставил под поддон снятое колесо и немного опускал подъёмником на него авто и таким образом двигатель приподнимался вправо (если смотреть со стороны открытого капота). Потом только он смог подлезть к винтам крепления крышки ГРМ.

Phantom70

22.09.2017, 07:20

Без поднятия двигателя со стороны снятой опоры, не подлезть.

то есть двигатель нужно приподнять выше чем он сейчас есть, чтобы крышку снять, правильно?

leha43

22.09.2017, 10:09

ну ну раздули,чё вам болт не нравится. там спец утолщение для центрации ролика. а двигатель приподнят нужно для удобства,только через проставку(я через резиновую делаю)чтоб не повредить поддон.

Phantom70

22.09.2017, 10:46

ну ну раздули,чё вам болт не нравится. там спец утолщение для центрации ролика

оно только до половины ролика в том то и дело...

Ky.

22.09.2017, 12:09

оно только до половины ролика в том то и дело...А какая разница? Центровке ролика это не мешает.

Phantom70

22.09.2017, 12:23

А какая разница? Центровке ролика это не мешает.

ремень же давит на ролик по всей ширине....не знаю, что то мне не нравится...ну раз все ставт, значит тоже так поставлю.

Узнал сейчас цену- замена опорника у дилера -800 р. нормальная цена.

rvs63

22.09.2017, 15:59

а двигатель приподнят нужно для удобства,только через проставку(я через резиновую делаю)чтоб не повредить поддон.
Вот, теперь я понимаю, что литой поддон - это гораздо удобнее при поднятии двигателя, чем штампованный.

Добавлено через 2 минуты
у меня цена на ролик дайко 1113 р. сейчас смотрел.
Интересно, а почему такая разница в цене? https://www.emex.ru/f?detailNum=ATB2544&packet=-1

Aleksei Pavlovich

22.09.2017, 19:14

Интересно, а почему такая разница в цене? https://www.emex.ru/f?detailNum=ATB2544&packet=-1
сегодня снизили ещё до 1004р.

Дмитрий_Воронеж

22.09.2017, 21:32

то есть двигатель нужно приподнять выше чем он сейчас есть, чтобы крышку снять, правильно?
Да, это из-за близости крышки ГРМ к колёсной нише переднего колеса.

Ky.

22.09.2017, 22:30

Да, это из-за близости крышки ГРМ к колёсной нише переднего колеса.Эвона как! Я думал, просто опора мешает. Неужто места меньше чем в приорах/калинах?
Не, не издёвка. Просто интересно.

scmaster

22.09.2017, 23:58

Парни,не хочу никого дезориентиртвать,но всё же : с чего вы взяли, что смазка в "легендарном" и категорически подходящем нам ролике КОЙО через 500км так же будет сосредоточена на обойме и шариках, а НЕ НА ПЫЛЬНИКАХ подшипников?

Добавлено через 4 минуты
200% - ваши суперяпонские ролики будут также обделены смазкой,как и заводск е.

Дмитрий_Воронеж

23.09.2017, 06:07

Неужто места меньше чем в приорах/калинах?
По сравнению с приорами его там просто нет!

leha43

23.09.2017, 08:37

ремень же давит на ролик по всей ширине....не знаю, что то мне не нравится...ну раз все ставт, значит тоже так поставлю.

Узнал сейчас цену- замена опорника у дилера -800 р. нормальная цена.

800р плюс косяки;)

Добавлено через 1 минуту
наш ОД не может без косяков сам на личном опыте прошёл через это.

Дмитрий_Воронеж

23.09.2017, 08:38

Узнал сейчас цену- замена опорника у дилера -800 р. нормальная цена.
Я 2000 отдал по весне...

rvs63

23.09.2017, 14:03

Парни,не хочу никого дезориентиртвать,но всё же : с чего вы взяли, что смазка в "легендарном" и категорически подходящем нам ролике КОЙО через 500км так же будет сосредоточена на обойме и шариках, а НЕ НА ПЫЛЬНИКАХ подшипников?
Во вращающемся подшипнике с достаточным количеством смазки она никогда не соберётся в одном месте, а будет равномерно присутствовать во всех вращающихся деталях. Кроме того Койо ставят не только из-за смазки. а в первую очередь потому, что он металлический. И сепаратор в его подшипнике не из пластмассы, как в штатном ролике.

SappyToxin

25.09.2017, 08:24

Народ объясните для чего люди переводят ГРМ приоры на ГРМ 2112. Что это дает кроме экономии при замене ГРМ. И можно просто обойтись заменой роликов от 2112 и не заморачиваться с заменой шкивов помпы и ремня?Просто столкнувшись с этим самонатяжным роликом я понял что выставить по меткам мало надо еще смотреть прогиб ремня соблюдать усилие при затяжке и все равно его может клинить, а еще пружины на роликах идут разной жесткости вроде два одинаковых Gates а тянутся по разному.Один ставишь по меткам и вроде нормально работает а второй жестче и по меткам уже перетяг идет и ремень начинает выть. Так не проще поставить простой ролик от 2112 и самому натяжку выставить.

Avaron

25.09.2017, 10:20

... И сепаратор в его подшипнике не из пластмассы, как в штатном ролике. Самое главное, что он двухрядный.

ВОЛК

25.09.2017, 12:06

Мало того, что тон двухрядный, количество шариков в одном ряду больше - поэтому другие нагрузки и угловые скорости.

Phantom70

26.09.2017, 07:48

Заменил ролик у оф. дилера за 850 р.
Старый ролик в отличном состоянии, фото ниже:

https://www.drive2.ru/l/483870329446334688/

inFINity_VRN

26.09.2017, 07:53

Я думаю, что это показатель того, что эта проблема есть далеко не у всех. Спасибо за опыт. Собственно по ценам тоже сориентировали. Для спокойствия можно и поменять.

scmaster

26.09.2017, 11:04

Заменил ролик у оф. дилера
а машина на гарантии еще? Т.е. как дилер отреагировал на просьбу поставить нештатный ролик?

Phantom70

26.09.2017, 11:14

а машина на гарантии еще? Т.е. как дилер отреагировал на просьбу поставить нештатный ролик?

нет не на гарантии.

scmaster

26.09.2017, 13:30

а то я подумал,что дилер такой лояльный у вас там.

Добавлено через 46 секунд
нет не на гарантии
а что так?

Добавлено через 1 минуту
вроде машинка свежая

rvs63

26.09.2017, 13:32

Заменил ролик у оф. дилера за 850 р.
Старый ролик в отличном состоянии, фото ниже
Посмотрел фото. А зачем ещё шайба 2 мм?

Phantom70

26.09.2017, 13:43

Посмотрел фото. А зачем ещё шайба 2 мм?

без нее ролик близко к ГБЦ и ремень не по центру.

rvs63

26.09.2017, 15:10

без нее ролик близко к ГБЦ и ремень не по центру
Я правильно понял: ставить шайбу 8мм + шайбу 2мм, итого 10 мм, и ремень будет ровно по средине?

TOSJ

26.09.2017, 15:58

Я правильно понял: ставить шайбу 8мм + шайбу 2мм, итого 10 мм, и ремень будет ровно по средине?

08 шайба не 8 мм а 7 мм..там как раз и надо около 8..9мм штатная втулка 8мм

leha43

29.09.2017, 09:12

извините конечно,но у меня вопрос.откуда инфа что приоро-вестовский ремень грм не разчитан на растяжение?

Добавлено через 2 минуты
если из-за метало-корда,то есть и на 2108 с метало-кордом и стоит там простой натяжной ролик.

rvs63

29.09.2017, 13:12

извините конечно,но у меня вопрос.откуда инфа что приоро-вестовский ремень грм не разчитан на растяжение?
Растяжение и натяжение - разные понятия. Нормальный, качественный ремень не должен растягиваться, как изделие №2.

Aleksei Pavlovich

29.09.2017, 13:16

если из-за метало-корда,то есть и на 2108 с метало-кордом и стоит там простой натяжной ролик.
метало-корд это что такое...?

Uninstaller13

29.09.2017, 13:20

метало-корд это что такое...?
стальные нити или проволока внутри ремня

Aleksei Pavlovich

29.09.2017, 13:34

стальные нити или проволока внутри ремня

это где ты такое увидел ? За всю жизнь такого не встречал. какая фирма делает такие ремни..?

Phantom70

29.09.2017, 19:45

Растяжение и натяжение - разные понятия. Нормальный, качественный ремень не должен растягиваться, как изделие №2.

здесь уже мало тех кто знает, о чем ты)))

leha43

29.09.2017, 21:31

Ну если с 12-м ремнем, то нормально, он тянется в отличии от приоровского. Вот только не помню какой там с зуб.

вот человек обьясняет что 12 ремень тянется а приоро ремень нет

TOSJ

29.09.2017, 21:41

вот человек обьясняет что 12 ремень тянется а приоро ремень нет

Ремень грм не должен тянутся по определению...он за фазы грм отвечает..как вы себя представляете растягивающийся ремень грм? На агрегаты есть эластичный ремень..у нас кстати такой..

Добавлено через 2 минуты
метало-корд это что такое...?

Это только в шинах применяется)) ну с натяжкой от вариатора.

leha43

29.09.2017, 23:44

Ремень грм не должен тянутся по определению...он за фазы грм отвечает..как вы себя представляете растягивающийся ремень грм? На агрегаты есть эластичный ремень..у нас кстати такой..

Добавлено через 2 минуты

Это только в шинах применяется)) ну с натяжкой от вариатора.

я имею в виду не большое растяжение при прогреве мотора(детали расширяются) по своему опыту знаю,что все новые ремни после установки нужно подтягивать через какое-то время.кроме тех которые натягиваются автоматическими роликами.

SappyToxin

07.10.2017, 08:06

На двух тысячах воет ремень ГРМ. Сначала думал ролик воет натяжной на ремне генератора или сам гена, скинул ремень оказалось не они.Пробовал менять ремень, ролики и даже помпу.Пробовал ослаблять натяжку ремня все бестолку. Может проблема в шкивах или нижней шестерне?Когда разбирал обнаружил выработку на шайбе коленвала которая под шкивом находится.На ней натерло зубья ремня уже даже с небольшой выработкой может именно там и кроется источник воя?Народ кто сталкивался с подобным может в курсе в чем причина?

Aleksei Pavlovich

08.10.2017, 00:41

SappyToxin

08.10.2017, 06:22

это характерный звук ГРМ приоры потому что натяжной ролик постоянно держит ремень в натянутом состоянии. Ничего страшного если механизм натяжения не заклинил, бывает что клинит, тогда вой стоит действительно жуткий.

На 124 так же или тихо ГРМ работает?

Aleksei Pavlovich

08.10.2017, 10:00

На 124 так же или тихо ГРМ работает?

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

SappyToxin

08.10.2017, 12:31

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

Ина лучше Гейтс качество разительное.У меня был обводной ролик ина 532060410 сразу поменял на него.Польский из комплекта Гейтс в подметки ему не годится болтается с новья, натяжной еще нечего хотя и Китай.Недавно полез ремень ослаблять и ролики проверил попутно на ина даже люфта нету и смазка чувствуется в нем хорошая.

Aleksei Pavlovich

08.10.2017, 17:38

Ина лучше Гейтс качество разительное.У меня был обводной ролик ина 532060410 сразу поменял на него.Польский из комплекта Гейтс в подметки ему не годится болтается с новья, натяжной еще нечего хотя и Китай.Недавно полез ремень ослаблять и ролики проверил попутно на ина даже люфта нету и смазка чувствуется в нем хорошая.

ранее я в квартал выбрасывал по 20-30 коробок от установленных комплектов Гейтс ни единого обращения по не качеству. ИНА тоже много было установлено все отрабатывают мой регламент.

leha43

11.10.2017, 21:27

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

:good::good::good:

Добавлено через 56 секунд
тож не люблю этот воюще-гудящий звук.

SappyToxin

13.10.2017, 17:58

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

Оказывается этот звук может идти и не от ГРМ. У некоторых иномарок масляный насос бывает так воет.Так что простая смена масла может устранить завывание.Видел статью мужик на Volkswagen тоже искал воющий звук в ГРМ .У него было залито Shell helix ultra сменил на liqui moly в итоге вой прошел.

Aleksei Pavlovich

14.10.2017, 09:16

Оказывается этот звук может идти и не от ГРМ. У некоторых иномарок масляный насос бывает так воет.Так что простая смена масла может устранить завывание.Видел статью мужик на Volkswagen тоже искал воющий звук в ГРМ .У него было залито Shell helix ultra сменил на liqui moly в итоге вой прошел.

не наш случай, поверь. В своё время я изрыл практически все звуки по двс приоры, слышу многое без разбора. Что только не приходилось исправлять после неграмотных умельцев или самих владельцев.

SappyToxin

14.10.2017, 11:15

не наш случай, поверь. В своё время я изрыл практически все звуки по двс приоры, слышу многое без разбора. Что только не приходилось исправлять после неграмотных умельцев или самих владельцев.

У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.

Phantom70

14.10.2017, 12:29

У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.
У меня тоже на холодную странный звук появился буд то металлическая пластинка при вращении стучит , потом затыкается минут через 10.
Попробую записать завтра.
Ох..не нравится мне это...

nikVL

14.10.2017, 12:47

У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.
Такая же хрень. Два раза уже двигатель перебирали по другим причинам а этот звук так и остался.Ритма у этого звука никакого нет и увязать его с работой какаго либо механизма сложно. Какие то случайные нечастые постукивания.

katran

14.10.2017, 18:07

Два раза уже двигатель перебирали по другим причинам а этот звук так и остался
А можно подробнее. Как за этот срок можно дважды перебрать двигатель? И за чем?

Phantom70

15.10.2017, 13:47

Вот , записал утром:
https://youtu.be/d2EzYAX2QFg

rvs63

15.10.2017, 13:55

Вот , записал утром:
https://youtu.be/d2EzYAX2QFg
А при добавлении оборотов частота стука меняется?

Phantom70

15.10.2017, 13:59

А при добавлении оборотов частота стука меняется?

Завтра проверю, не подумал.

Gravitara

15.10.2017, 14:10

Вот , записал утром:
https://youtu.be/d2EzYAX2QFg

Звук высокий, похоже на компенсатор.

SappyToxin

15.10.2017, 15:51

Это на самом деле похоже на гидрокомпенсатор у меня другой случай стук не ритмичный.Даже не стук а как буд то тихонько бренчит и слышно его хорошо из салона когда на светофоре стоишь.Когда основательно двигатель прогреется пропадает этот звук и завывание почти проходит может кстати и болты крепления коллектора быть надо глянуть.

163 Region

15.10.2017, 21:55

Вот , записал утром:
https://youtu.be/d2EzYAX2QFg

По видео очень трудно определить источник, но если исключить навесное оборудование, то по звуку больше похоже на стук ШПГ чем на компенсаторы...

KaiGrave

02.11.2017, 13:37

Состояние натяжного ролика на весте при 10000 пробега: https://www.youtube.com/watch?v=byWFCWRR314

Phantom70

03.11.2017, 05:20

Состояние натяжного ролика на весте при 10000 пробега: https://www.youtube.com/watch?v=byWFCWRR314

ты же продал Весту, вроде?

KaiGrave

03.11.2017, 09:06

ты же продал Весту, вроде?
пока еще нет

Серентий

03.11.2017, 10:46

Состояние натяжного ролика на весте при 10000 пробега: https://www.youtube.com/watch?v=byWFCWRR314

ничего страшного там нет! что бы себя обезопасить менять ГРМ , роликами и помпой раз в 4 года или 60-70тыс.

Dips

03.11.2017, 18:23

а кто-нибудь собрал для себя в кучку артикулы на замену ремня и роликов ГРМ хороших, или комплекта, без доработок. делитесь )))

lomkin

03.11.2017, 20:40

Состояние натяжного ролика на весте при 10000 пробега: https://www.youtube.com/watch?v=byWFCWRR314Печаль однако хотя не заморачиваюсь на прошлых моторах 127 ремень и ролики отходили 90ткм. на 126 моторе 105 ткм намека на скрип писк не было ремень только дубовый был. а износ у ремня был минимален

rvs63

03.11.2017, 20:48

кто-нибудь собрал для себя в кучку артикулы на замену ремня и роликов ГРМ хороших, или комплекта, без доработок. делитесь )))
Собрал для себя:
Ролик натяжной усиленный двухрядный "Torque": KR5070
Ролик опорный "Koito": PU355816RR9D
Болт Тойота под опорный ролик "Koito": 90105-10248
Шайба 8мм. под опорный ролик "Koito": 21080100613010
Ремень ГРМ " Finwhale": BD137
Ремень ГРМ "Gates": 5631 XS

Dips

03.11.2017, 21:00

Собрал для себя:

Спасибо ) очень пригодится )

зы: болт с шайбой под опорный ? ) А двухрядный натяжной встанет без проблем на штатный болт ?

becool

03.11.2017, 21:29

Собрал для себя:
Ролик натяжной усиленный двухрядный "Torque": KR5070
Ролик опорный "Koito": PU355816RR9D
Болт Тойота под опорный ролик "Koito": 90105-10248
Шайба 8мм. под опорный ролик "Koito": 21080100613010
Ремень ГРМ " Finwhale": BD137

Штааа!?!? http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=105228&d=1397160038
Собрал для себя:
В сообщении вот это надо особенно выделить, чтоб другие не последовали вашим путем...