Система отопления и вентиляции - Архив [Архив] - Страница 18

Iluvatar

23.01.2018, 10:40

Со штатным в -30 )

Морда совсем утеплена, или стоял очень долго на хх?)
У меня в Питере (последнее время -10-12) на ходу 82-83 максимум, в долгой пробке почти до 90 доползает, но стоит полминуты проехать хотя бы со скоростью 40км/ч, как сразу все возвращается на круги своя. В целом меня устраивает, в машине после 20 минут поездки реально Ташкент, приходится либо окна приоткрывать, либо печку убавлять (стоит максимум по температуре и 2-3 скорость вентилятора).

Dips

23.01.2018, 10:48

Ты про утепление расскажи лучше

Про утепление я уже писал ) морда закрыта, и авто одеяло ) но .... у нас ... в морозы.... это все нужно при любом раскладе )
Если не утеплятся можно вообще большой круг заглушить и ничего страшного не произойдет ))

зы: эт я чисто для сравнения ))) сам поставлю вАфлер на 92, на следующую зиму скорее всего )

Добавлено через 7 минут
Морда совсем утеплена, или стоял очень долго на хх?)
У меня в Питере (последнее время -10-12) на ходу 82-83 максимум, в долгой пробке почти до 90 доползает, но стоит полминуты проехать хотя бы со скоростью 40км/ч, как сразу все возвращается на круги своя. В целом меня устраивает, в машине после 20 минут поездки реально Ташкент, приходится либо окна приоткрывать, либо печку убавлять (стоит максимум по температуре и 2-3 скорость вентилятора).

Вчера было -38 с ветром, на холостых вообще не прогревалась ) толку что стоял что не стоял нет )) А сегодня проехал около 5-6км, и сфотал, в салоне 19 градусов к этому времени было.

Морда закрыта такими штуками, только в нижней просверлено 5 отверстий по 3см -

https://motorring.ru/preview/800x600/1511435612.jpg

Их продувает только где шильдик передний, ну и снизу уже моя доработка )

Sicilla

23.01.2018, 11:07

У меня такие же были, я их убрал

Andrey96

23.01.2018, 11:11

А я вторую зиму езжу с такими , до -20гр вторую сверху убираю.

peh

23.01.2018, 11:29

А я вторую зиму езжу с такими , до -20гр вторую сверху убираю.

А как крепятся?!

Dips

23.01.2018, 11:42

У меня такие же были, я их убрал

Ниже -25 не убрал бы )))) до двадцатки я скидываю нижнюю )

Добавлено через 3 минуты
А я вторую зиму езжу с такими , до -20гр вторую сверху убираю.

А че они такие зеленые )))) хотя мне бы подошли в принципе ))) из чего они ?

dema

23.01.2018, 11:43

А че они такие зеленые )))) хотя мне бы подошли в принципе ))) из чего они ?
кажись, назревает обмен))))

Добавлено через 30 секунд
тебе еще коврики надо:
http://www.bagazhnik66.ru/assets/images/kovriki-v-salon.jpg

Andrey96

23.01.2018, 11:52

А как крепятся?!
1, 3, 4 ряд притянут хомутиками , а 2 съемный, ставлю при температуре ниже -20гр.
Ниже -25 не убрал бы )))) до двадцатки я скидываю нижнюю )

Добавлено через 3 минуты

А че они такие зеленые )))) хотя мне бы подошли в принципе ))) из чего они ?
Туристический коврик был порезанный, из него и сделал , затраты 0 рублей, а то что зеленый , ну какой уж был, на скорость не влияет.

Dips

23.01.2018, 11:54

тебе еще коврики надо:
http://www.bagazhnik66.ru/assets/images/kovriki-v-salon.jpg

ужс какой ))) не, .... не настолько все запущено )

Leo59

23.01.2018, 20:02

Со штатным в -30 )

http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=5629&d=1516690891
У меня на калине выше 90, зимой, летой, осенью выше 90 стрелка никогда не поднималась, всегда застывала на 1мм до 90. Так и на Весте сейчас.

-40 не было, но пока проверенно на трассе при 100 км/час при -26, температура на максимум, вентилятор 3-4 деления, стрелка как вкопанная.
ЗЫ наконец то понял как регулировать.(ржу над собой).

НО пол реально холодный. Положил слой газеток, под коврик Боратекс, -наледь исчезла" газеты влажные, меняю раз в неделю.
И то что там, как писали "толстый" слой, так это шумка, а у неё другие свойства, судя по весу, коэфицент передчи тепла хороший, а шум не передает. имхо

Гагаринец

25.01.2018, 18:53

Заметил что в этой зимой прохладно в машине, дольше греется. Доработал термостат (поставил другую вставку, родной пропускал), теперь в машине очень жарко. И при прогреве надо сначала обдув ног включать, потом переключать. Быстрее прогревается, физика обычная.
Скорость вентилятора на 2 стоит, и температура -1 деление от max

Что за вставка? Номера, пароли в студию.

Дмитрий_Воронеж

25.01.2018, 19:07

Что за вставка? Номера, пароли в студию.
Да писал он уже - Luzar LT 0191

Sicilla

26.01.2018, 07:07

Да писал он уже - Luzar LT 0191

Нет нет, я поставил TAMA W44SC88. В теме про термостаты. Если летом будет перегреваться, поставлю Luzar

лукфьяше

01.02.2018, 12:24

Предлагаю тут выкладывать найденные вами точки сквозняка в салоне, и как это можно устранить. Особенно это актуально сейчас - в морозы.
Я нашел с водительской двери 2 точки - холодцом дует из внутренней ручки открывания и динамика (буду исправлять летом), еще сифонит прям-таки морозным воздухом откуда-то в районе ручки регулировки руля, но не пойму откуда именно дует, если только заглушка где-то на моторном щите отсутствует.

rvs63

01.02.2018, 12:56

если только заглушка где-то на моторном щите отсутствует.
Да там и заглушек то нет.

ПотомуЧтоГладиолус

01.02.2018, 13:32

еще сифонит прям-таки морозным воздухом откуда-то в районе ручки регулировки руля
Ага, наблюдается в поворотах

Дмитрий_Воронеж

01.02.2018, 14:11

Ага, наблюдается в поворотах

В поворотах обычно холодный воздух обдаёт лицо.

Sicilla

01.02.2018, 14:16

У меня другой вопрос, почему при правом резком повороте, из вентиляции дует более горячий воздух?

Клюв

01.02.2018, 14:26

А у меня вопрос более другой: как вы все это успеваете замечать в поворотах, да еще и в резких?

Sicilla

01.02.2018, 14:27

А у меня вопрос более другой: как вы все это успеваете замечать в поворотах, да еще и в резких?

Ну так едешь, хлоп поток жаркого воздуха. Хочешь-не хочешь, заметишь

rvs63

01.02.2018, 14:36

В резких поворотах заслонки отопителя сами открываются-закрываются:sinister: Шутка.

The_Moose

01.02.2018, 15:15

У меня подсвистывает из верхнего уплотнителя бокового стекла водительской двери на высокой скорости.

Darv1n

01.02.2018, 15:28

ПОДтверждаю!! понизу тянет холодом !!! из под пластика торпеды. И еще откуда то..

андрей 69

01.02.2018, 17:35

ПОДтверждаю!! понизу тянет холодом !!! из под пластика торпеды. И еще откуда то..
Наверное тепловизором можно увидеть где сифонит.

Phantom70

01.02.2018, 17:45

Наверное тепловизором можно увидеть где сифонит.

Тепловизором можно увидеть тепло, а не холод.

Leo59

01.02.2018, 20:16

ПОДтверждаю!! понизу тянет холодом !!! из под пластика торпеды. И еще откуда то..

Тянет так, что колени мерзнут, через 15 минут после прогрева на месте.
На Калине такого не было.

Кто ни будь такой вопрос задавал ВАЗу?

SVxxx

01.02.2018, 20:48

Тянет так, что колени мерзнут, через 15 минут после прогрева на месте.

Вы в шортах что ли ездите:smile-big:?

inFINity_VRN

01.02.2018, 20:52

Колени не мерзнут, мерзла нога левая. Ну как мерзла - остальному сильно жарко, ноге не везде, ближе к ступке холодно было. Но что самое интересное - что в зимних джинсах, что в летних брюках одинаково холодно. Так что скорее всего где-то в ботинок дует. Собственно решил установив климат на 24, теперь особо не ощущается)

Leo59

01.02.2018, 20:53

Вы в шортах что ли ездите:smile-big:?
Без "подштанников":beauty:
Но чувствуется, аж... капец. 20 минут, потом все стабилизируется,
НО! я уже на работе!!!:pissed-off:

SVxxx

01.02.2018, 20:59

Но чувствуется, аж... капец.

Ну не знаю, я зимой в обычных джинсах езжу и вроде ничего не мерзнет.

P.S. дети есть, ничего не отморозил:smile-big:

inFINity_VRN

01.02.2018, 21:13

Ну не знаю, я зимой в обычных джинсах езжу и вроде ничего не мерзнет.
Так у нас морозов-то нет наверное=) что было в последнее время? -20... семечки. Сам либо в джинсах либо в брюках летних, все отлично=)

Dips

01.02.2018, 21:18

Я в обычных джинсах пережил наши морозы до -43-46 (по ощущениям до 56, т.к. ветер 11 м.с. ) ))) В машине ни разу не замерз, поддуваний слева в морозы не замечал, а вот когда было тепло до -20, пару раз было замечено, видимо из за того что авто не было прогрето перед поездкой. Когда все прогрето не замечал даже в серьёзные морозы )

андрей 69

01.02.2018, 22:02

Тепловизором можно увидеть тепло, а не холод.
Так тепловизором нужно смотреть снаружи автомобиля. И где будет утечка тепла видно будет .( наверное).

Dips

01.02.2018, 22:15

Да все будет видно , где теплый где холодный и изнутри. Как окна смотрят и квартиры, дома. https://www.youtube.com/watch?v=TLA8wxlNb0I

Makc

01.02.2018, 22:30

У меня другой вопрос, почему при правом резком повороте, из вентиляции дует более горячий воздух?
климат контроль работает:beauty:

Sicilla

02.02.2018, 06:46

климат контроль работает:beauty:

Нет его у меня) У меня подозрение на люфт вентилятора печки. Щётки коллектора не плотно прилегают, на повороте вентилятор смещается по оси, контакт плотнее становится и скорость вращения увеличивается

Дмитрий_Воронеж

02.02.2018, 07:12

У меня подозрение на люфт вентилятора печки. Щётки коллектора не плотно прилегают, на повороте вентилятор смещается по оси, контакт плотнее становится и скорость вращения увеличивается
Это слишком заморочено и вряд ли правда - щётки наверняка пружинами к коллектору поджаты, поэтому контакт пары щётка-коллектор должен быть постоянным.

Sicilla

02.02.2018, 07:15

Это слишком заморочено и вряд ли правда - щётки наверняка пружинами к коллектору поджаты, поэтому контакт пары щётка-коллектор должен быть постоянным.

Но ведь должна быть причина

Дмитрий_Воронеж

02.02.2018, 07:27

Но ведь должна быть причина

Я же выше написал - просто при поворотах более холодный воздух (более тяжёлый) начинает смещаться вправо-влево по салону и когда он обдаёт лицо, то это чувствуется. Я замечал такое не только на Весте, а на всех предыдущих машинах.

Гагаринец

02.02.2018, 07:32

Но ведь должна быть причина

Воду в тарелку налей, положи на поверхность воды, к примеру пару кусочков бумаги маленьких.
Теперь покрути тарелку вокруг оси вправо-влево.
Тарелка (автомобиль) будет поворачиваться, а вода (воздух в салоне) останется на месте - гравитация, однако.

Вот и ныряешь ты моськой в разные по температуре нагрева слои воздуха в салоне авто на поворотах и разворотах.

Физика.

Jenyaaaa

02.02.2018, 08:21

У меня после недельных морозов в - 40 замёрз напрочь мотор печки . Помог тёплый бокс и монтажный фен.Когда сняли бардачёк-там было просто ВСЁ в кружаке.

Дмитрий_Воронеж

02.02.2018, 08:27

Что такое кружак?

Iluvatar

02.02.2018, 09:46

Что такое кружак?

А я вот погуглил. Куржак правда, а не кружак - иней. Видимо автор любит сырость в салоне разводить, которая в -40 почему-то (не иначе автоваз виноват) замерзает.

Клюв

02.02.2018, 12:40

а вода (воздух в салоне) останется на месте - гравитация, однако.Бифуркация.

Uninstaller13

05.02.2018, 12:15

при поворотах более холодный воздух (более тяжёлый) начинает смещаться вправо-влево по салону
сам то понял что написал?)))

t.maas

05.02.2018, 13:15

движение воздушных масс по салону))

dema

05.02.2018, 13:17

Я же выше написал - просто при поворотах более холодный воздух (более тяжёлый) начинает смещаться вправо-влево по салону и когда он обдаёт лицо, то это чувствуется. Я замечал такое не только на Весте, а на всех предыдущих машинах.
прикольнее в каком-нить универсале длинном или внедорожнике, если печка одна впереди

вроде нагрелся, едешь - норм.....но сзади то салон холодный......и тут при маневрах каак накатит сзади ледяным воздухом)))

rvs63

05.02.2018, 13:48

dema

05.02.2018, 14:06

Очередной раз убеждаюсь - наш народ богат талантами. При езде все звуки слышат, включая инфра и ультра диапазоны. Движение воздушных масс в салоне, включая их силу и температуру определяют с точностью до градуса. А запахи улавливают и анализируют так, что газоанализаторы отдыхают. Я, к сожалению, такими "талантами" обделён.

а что тут такого, что требуется талант?
ну сел ты в длинную машину, ну врубил печку спереди.....спереди стало тепло.....скинул куртку и поехал......а потом когда воздух в салоне начал пермешиваться (до габажника то далековато будет и там от твоей печки ничуть не теплее чем на улице) - шеей и ощутил

если сел в пуховике и шапке и так и поехал - понятно что ничего не ощутишь, тебе какая нафиг разница тепло вокруг или нет)

Uninstaller13

05.02.2018, 14:08

ну сел ты в длинную машину, ну врубил печку спереди.....спереди стало тепло.....скинул куртку и поехал......а потом когда воздух в салоне начал пермешиваться (до габажника то далековато будет и там от твоей печки ничуть не теплее чем на улице) - шеей и ощутил
не об этом, а о движении масс воздуха в салоне при поворотах, ускорении и торможении)))

dema

05.02.2018, 14:09

в весте такого осбо не замечаю, т.к. у меня всегда печка работает ноги+стекло и вентилятор где-то на 3-4 вначале...так что у меня салон равномерно прогревается и когда спереди стало тепло, то руку на заднее сиденье заводишь - там уже тоже тепло, ведь из под передних сидений воздуховоды работают адекватно

да и нету таких длин в весте....можт в SW ощутимо, но не факт.

конкретно такие приколы испытывал на себе в первом паджере длинном (с высокой крышей и люком во всю крышу), когда у него задняя печка была перекрыта

в легасе отцовом и у друга омель омега универсал был - вот там да, как накатит, мало не покажется)))

stel707

05.02.2018, 14:14

не об этом, а о движении масс воздуха в салоне при поворотах, ускорении и торможении)))
Смех смехом, но я у себя так же не однократно замечал, что на повороте холодком веет. Но это когда еще весь салон не набрал нужную температуру.

t.maas

05.02.2018, 14:17

я предполагаю что дело в температурной заслонке, которая смещается при поворотах. потому как разница в температуре воздуха очень существенна.
до этого ни на гранте, ни на классике подобного не было. однако замечал такой же эффект на икстреле

dema

05.02.2018, 14:18

до этого ни на гранте, ни на классике подобного не было. однако замечал такой же эффект на икстреле
патамушта гранта и классика маленькие, а Хтрейл и веста имеют существенно бОльший объем салона)

t.maas

05.02.2018, 16:23

патамушта гранта и классика маленькие, а Хтрейл и веста имеют существенно бОльший объем салона)

на сколько больше? пусть даже на 500 литров.
1. это ни что.
2. какая связь объема и разности температуры воздуха выходящего из дефлекторов при поворотах?

dema

05.02.2018, 16:26

2. какая связь объема и разности температуры воздуха выходящего из дефлекторов при поворотах?
у тебя при поворотах из дефлекторов разная температура воздуха идет?)))) тады ой....

Gravitara

05.02.2018, 21:00

Тоже где-то холодит левую ногу. У мну ноги оченна чувствительны к холоду, сразу кость ныть начинает. Руками щупаю и не могу понять, вроде не дует, а ноге хололно.
Воздушные массы на повороте тоже перемещаются) причем не только на весте, на многих авто замечал такой эффект.

Leo59

05.02.2018, 21:16

Говорят на Ларгусе и у Дастера тоже, дует слева из под торпеды.

Sicilla

06.02.2018, 14:02

Я и говорю, должна быть причина. Лень только разбирать торпеду

Uninstaller13

06.02.2018, 14:19

не летал в самолетах?)
в самолете еще может быть, если он например поменяет положение, в пике пойдет или круто высоту набирать начнет, бочку или полубочку делать будет (но это уже к военным самолетам), тогда да, холодных воздух и теплый воздух будут перемещаться, но машина то все время горизонтальное положение имеет

Uninstaller13

06.02.2018, 14:35

...
перемешивание воздуха конечно есть и в машине, но это на уровне того, что когда пускаешь теплый воздух в ноги и он поднимается вверх и когда кондер включаешь в потолок, холодных воздух вниз опускается, и не более того, но движение воздушных масс при поворотах, торможении/ускорении это что-то новое

Oleg08

06.02.2018, 17:00

Есть движение воздуха в машине на поворотах, при включенном кондее прекрасно ощущается.

gvsp

06.02.2018, 18:05

Есть движение воздуха в машине на поворотах, при включенном кондее прекрасно ощущается.
Поставить машину бортом к сильному ветру и посмотреть. Варианты могут быть, скажем через дренаж дверей и динамик задувает. Иногда бывает удивительное. Скажем мокрый привязной ремень в приорах в ливень, попробуй догадайся как. А вода по стеклу заднего пассажира капая в дренж двери, по пути к дренажу капает на жгут проводов и по проводам через гофру жгута из двери попадает в стойку, а там капает на ремень. Пока приороводы это нашли переругались сколько раз, что никак вода на ремень попадать не может.

Leo59

06.02.2018, 21:00

Поставить машину бортом к сильному ветру и посмотреть. Варианты могут быть, скажем через дренаж дверей и динамик задувает. Иногда бывает удивительное. Скажем мокрый привязной ремень в приорах в ливень, попробуй догадайся как. А вода по стеклу заднего пассажира капая в дренж двери, по пути к дренажу капает на жгут проводов и по проводам через гофру жгута из двери попадает в стойку, а там капает на ремень. Пока приороводы это нашли переругались сколько раз, что никак вода на ремень попадать не может.

А у приороводов такое было?
"давно уже найден источник задува воздуха на левую ногу и найдено простейшее решение. криво вставленнные уплотнители троса сцепления, отверстие для проводов из салона в дверь и еще одна технологическая дырка на той же боковой поверхности примерно на уровне выключателя света. пользуйте поиск"
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=21984
и ещё, на странице №3 фото "дыры" может у нас что то наподобие есть?

Ну и в Ларгусе, но там доставалось пассажиру:
http://www.lada-largus.com/forum/thread5797.html

serg100orel

08.02.2018, 16:52

перемещение тепла при поворотах было у меня на всех машинах , отстаньте от Весты :beauty:

coronamark2

08.02.2018, 16:57

Говорят на Ларгусе и у Дастера тоже, дует слева из под торпеды.

Там все просто...Дует из-под крышки салонного фильтра...При чем, дует так, что и водителю и пассажиру холодно! ИМХО: надо клеить крышку намертво без фильтра и на воздухозабор ставить сетку...

serg100orel

08.02.2018, 18:05

я эту крышку еще на Логане замуровал . У Весты дует справа больше из под трубки охлаждения бардачка .

Darv1n

10.02.2018, 14:10

В итоге что нужно сделать чтобы не дуло? какую крышку замуровать?

Где дырка находится?...............

Darv1n

14.02.2018, 15:45

Господи как же тянет по ногам переднему пассажиру при включении забора воздуха с улицы!!!!прям холодный напор воздуха слева от бардачка,заглушка открыта....

dema

14.02.2018, 15:55

прям холодный напор воздуха слева от бардачка,заглушка открыта....
а нафиг ты ее открыл? в бардаке воздуховод всегда дует холодным....мимо печки

SVxxx

14.02.2018, 16:42

Господи как же тянет по ногам переднему пассажиру при включении забора воздуха с улицы!!!!прям холодный напор воздуха слева от бардачка,заглушка открыта....

Чудны крестьянские дети, вы бы вдобавок еще окна открыли, вот тогда бы можно было на холод жаловаться:smile-big:

Uninstaller13

15.02.2018, 11:20

Господи как же тянет по ногам переднему пассажиру при включении забора воздуха с улицы!!!!прям холодный напор воздуха слева от бардачка,заглушка открыта....
ну так закрой ее)))

Darv1n

15.02.2018, 14:24

Закрыто/открыто дует холодным напором воздуха из под торпеды и в районе бардачка

Uninstaller13

15.02.2018, 14:35

Закрыто/открыто дует холодным напором воздуха из под торпеды и в районе бардачка
тогда езжайте к ОД пусть устраняют косяки сборки

dema

15.02.2018, 14:37

Закрыто/открыто дует холодным напором воздуха из под торпеды и в районе бардачка
значит воздуховод не сел в соответствующую "дырку" в самом бардачке и сифонит мимо заглушки

либо сам скинь бардак и поставь его нормально, либо скушай мозг ОД

rvs63

15.02.2018, 15:15

значит воздуховод не сел в соответствующую "дырку" в самом бардачке и сифонит мимо заглушки

либо сам скинь бардак и поставь его нормально, либо скушай мозг ОД

Сто пудов не совпадает воздуховод с "дыркой" в бардачке. И совместить их получается не с первого раза. Я смог "вставить" только с третьей попытки (ассоциации прошу не проводить:sinister:)

dema

15.02.2018, 15:18

Сто пудов не совпадает воздуховод с "дыркой" в бардачке. И совместить их получается не с первого раза. Я смог "вставить" только с третьей попытки (ассоциации прошу не проводить:sinister:)

это все от неопытности
вставляй чаще - будешь с первой попытки попадать (ассоциации прошу не проводить:sinister:)

Алесандер

17.02.2018, 02:06

Дырки, поддувы, то ли не чувствую, то ли повороты не такие крутые, а может прогрев слишком быстрый, в любом случае не замечаю холодного на поворотах) Да и сейчас вылезла другая, более серьёзная проблема, подробности ниже.
У меня в Питере (последнее время -10-12) на ходу 82-83 максимум, в долгой пробке почти до 90 доползает, но стоит полминуты проехать хотя бы со скоростью 40км/ч, как сразу все возвращается на круги своя. В целом меня устраивает, в машине после 20 минут поездки реально Ташкент, приходится либо окна приоткрывать, либо печку убавлять (стоит максимум по температуре и 2-3 скорость вентилятора).
это по бк или через обд? У меня так по приборке за минут 5-6 движения темпа становится 90, соответственно салон очень быстро прогревается. На удивление быстрее ряда других машин.
Походу нашлась причина, по крайней мере я так предполагаю, проблем в работе климата (23-24) градуса. И уже точно выяснил по каким параметрам даётся разрешение на включение муфты кондея. Саму беду можно наблюдать на скрине. По факту на улице было -6, Веста же считает иначе. В этот же день под вечер стало совсем весело, показания дошли до 42 градусов(

Гагаринец

17.02.2018, 08:20

В этот же день под вечер стало совсем весело, показания дошли до 42 градусов(

Причина 1. Писали тут про ВОДУ в разъёме датчика наружной температуры. Воду удалить, просушить, побрызгать спреем для электрических контактов, собрать.

http://www.port3.ru/images/catalog/liqui-moly/p/8047.jpg

Если не придёт в норму - тогда замена на исправный. Датчик, похоже на всех Ладах одинаковый, стоимостью в районе 300 руб.

Или если есть гарантия - обратиться для диагностики и замены.

Причина 2. Неудачное место установки, которое изменили на всех Вестах.

Новое местоположение ДТ.
https://www.youtube.com/watch?v=gEI-IX00z7w

Алесандер

17.02.2018, 13:37

Причина 1
Как вариант я тоже думал проблема в разъёме. ОД первично продувал и осушал разъёмы, но не помогло.
Датчик сказали, что вероятно везде одинаковый, но видимо из строя он выходит редко, в наличии его нет, заказали.
Причина 2
Даже если б так было, то в движении всё менялось, тем более сейчас не лето)) Но он то работает, то не работает, причём неожиданно когда с +28 температура может резко опуститься до адекватных -7)) И всё бы ничего, но для машин с климатом - это настоящая беда. У отопителя становится 2 режима: вкл и выкл.
Датчика наружной температуры в Весте сказали 2, один в бампере, другой - в зеркале. Надо бы погуглить что даёт датчик в зеркале и каково его предназначение.

Гагаринец

17.02.2018, 13:53

Датчика наружной температуры в Весте сказали 2, один в бампере, другой - в зеркале.

:shock: ????

Может в салонном зеркале ? http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=48115&postcount=316

Алесандер

17.02.2018, 14:05

:shock: ????

Может в салонном зеркале ?
Нет, в наружном, только не понял в левом или правом и зачем он там если есть в бампере. Надо изучить вопрос)
Опять же 2 датчика наружной температуры - это со слов ОД.

Гагаринец

17.02.2018, 14:10

Нет, в наружном, только не понял в левом или правом и зачем он там если есть в бампере. Надо изучить вопрос)

Ну, найдёшь, телеграфируй :-)

Опять же 2 датчика наружной температуры - это со слов ОД.

Что то мне подсказывает, что представитель ОД не в теме.

Скорее всего он видел похожую картинку, где изображено 2 датчика. Так делается на схемах всегда. когда деталь может быть разных модификаций.
В данном случае это говорит о том, что может устанавливаться Любой из двух модификаций датчиков - Наш или Импортный VDO.

Алесандер

17.02.2018, 19:13

Ну, найдёшь, телеграфируй :-)
Ежели проясню, да) Но сомнительно что в Весте так, на другом авто у меня, там да, датчик наружной в зеркале, но там спереди нет.
Что то мне подсказывает, что представитель ОД не в теме.
Скорее всего он видел похожую картинку, где изображено 2 датчика. Так делается на схемах всегда. когда деталь может быть разных модификаций.
Я тоже сперва так подумал, но они в два голоса уверенно утверждали об этом на примере недавнего ремонта Иксрэй, там якобы в правом зеркале.

Добавлено через 16 минут
Походу расположение датчиков на Весте и Иксрэй разное, видимо предположили ОД. Про Иксрэй и правда можно встретить инфу http://xrayclub.ru/threads/1129/

coronamark2

17.02.2018, 19:54

это все от неопытности
вставляй чаще - будешь с первой попытки попадать (ассоциации прошу не проводить:sinister:)

:beauty:

rvs63

18.02.2018, 17:02

Нет, в наружном, только не понял в левом или правом и зачем он там если есть в бампере. Надо изучить вопрос)
Опять же 2 датчика наружной температуры - это со слов ОД.

Вот нарвёшься на такого ОД, он найдёт в Весте карбюратор и будет доказывать, что жиклёры засорились. И где только находят таких недоумков.

Гагаринец

18.02.2018, 17:26

Вот нарвёшься на такого ОД, он найдёт в Весте карбюратор и будет доказывать, что жиклёры засорились. .

Так он в Левом зеркале установлен :-)

Dips

18.02.2018, 17:48

Так он в Левом зеркале установлен :-)

с какой даты выпуска ?)

serbtula

18.02.2018, 20:23

Речь, наверное, про салонный датчик в комплектациях "Люкс". Для управления климатом. И зеркало имеется ввиду не левое и не правое, а среднее)))

Dips

18.02.2018, 20:39

Речь, наверное, про салонный датчик в комплектациях "Люкс". Для управления климатом. И зеркало имеется ввиду не левое и не правое, а среднее)))

Ну я тоже насколько знаю с климатом должен был добавиться датчик в салон, но никак не на улицу, на улице одного за глаза )

Darv1n

19.02.2018, 11:57

короче полазив я выяснил почему тянет холодом по низу и мерзнет левая нога.3аснулу руку под бардачком слева от ног пассажира и нащупал пластиковую делать(видимо воздуховод) и у меня получилось его куда-то защёлкнуть и ВУАЛЯ В САЛОНЕ ЖАРА ток зима уже закончилась..проездил год с этой еруной..

Алесандер

19.02.2018, 12:28

Поглядел наружные зеркала, датчиков и даже намёков на них в наружных зеркалах на Весте, как собстно и ожидалось, нет)
Внутренний датчик в салоне есть, только не непосредственно в зеркале, а в "декоративном наросте" на зеркале :thinking: Иными словами это не назовёшь. Причём держится "нарост" на добром слове. Особых фиксаторов для плотного закрытия в крышке не нашёл. Но зато случайно обнаружил, что она открыта, может ОД смотрели, может качество заводской сборки, в любом случае собрал как смог обратно. На крышке внутри, как и на других элементах надпись Renault))
Может быть теперь климат будет адекватнее работать. Соответственно у кого такая же история была с 23-24 градуса, а не поставил и забыл, то рекомендую глянуть в каком состоянии корпус датчика в салоне.
Осталось дождаться замены датчика наружной.

Геннадий_

26.02.2018, 19:30

А что, ни у кого ботинок не заклинивал, зацепившись за воздуховод обдува ног? У меня 46-ой растоптанный уже несколько раз застревал. Вытаскивал как из капкана.
Снял накладку под рулем и кусачками укоротил оба воздуховода на 2,5 см. Пластмасса тонкая, откусывается легко. Теперь езжу спокойно. Без паники. Правда, иногда при отпускании педали тормоза раздаётся "чпок!". Но это уже из другой оперы.

Dips

26.02.2018, 19:41