Просмотр полной версии : Система отопления и вентиляции - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[
11]
12
13
14
15
16
17
18
19
20
На первом фото не Веста ни разу))
Вообще без разницы, этого фото достаточно чтоб понять куда смотреть
Just_Fog
01.02.2017, 21:36
https://youtu.be/7s1pGq_sP48 во. ну, если понятно будет
Iluvatar
01.02.2017, 22:41
https://youtu.be/7s1pGq_sP48 во. ну, если понятно будет
Звук на записи похож вообще на то, словно сам регистратор в креплениях не очень плотно сидит и вибрирует там. Я на крепеж своего регистратора кусок маделина в 1 квадратный см наклеил и такой звук при записи ушел.
А так если обогревом пользовался пока не так холодно было, с заднего стекла легко могла часть воды стечь и застыть именно в стыке.
Just_Fog
02.02.2017, 05:52
звук при записи меня не тревожил бы. были просто громкие стуки в районе крыши. я не исключаю лед. но льда там нет, так как машина не в снегу, звук пропал сразу, как устаканилась температура. думаю, лед продолжал бы греметь всю дорогу и на следующий день тоже?
были просто громкие стуки в районе крыши
Может просто кажется, что в районе крыши. Мало ли как звук расходится
Just_Fog
02.02.2017, 09:49
то есть кажется, будто крыша или стекла лопнут, а на самом деле это крепление регистратора?)))
конечно не факт, что в крыше. но факт, что это было один раз. льда не добавилось не убавилось до и после этого
звук при записи меня не тревожил бы. были просто громкие стуки в районе крыши. я не исключаю лед. но льда там нет, так как машина не в снегу, звук пропал сразу, как устаканилась температура. думаю, лед продолжал бы греметь всю дорогу и на следующий день тоже?
Не не ) лед в щелях не так звучит точно ))) Тот трескается как буд то у тебя над головой плотную бумагу рвут )))
думаю, лед продолжал бы греметь всю дорогу и на следующий день тоже?
ваще не факт. подсхватился и умолк
как диагонально кузов нагрузишь (ямку там или еще чего) - лопнет ледок и снова привет)
Phantom70
02.02.2017, 11:36
https://youtu.be/7s1pGq_sP48 во. ну, если понятно будет
это не лед точно, у меня такое иногда появляется- где то за панелью приборов.
искал искал... может плохо искал... Подскажите, есть ли воздуховоды под сидениями для задних пассажиров как у меня в калине-1 . Может кто с калины пересел как в сравнении кондей-печка, лучше? ( У меня климат порнослоник)
искал искал... может плохо искал... Подскажите, есть ли воздуховоды под сидениями для задних пассажиров как у меня в калине-1 . Может кто с калины пересел как в сравнении кондей-печка, лучше? ( У меня климат порнослоник)
Есть воздуховоды, но очень далеко под сиденьями и дует из них при положении "в ноги" очень слабо, по сравнению с калиной печка по мне хуже особенно в ноги плохо и не хватает датчика температуры салона
искал искал... может плохо искал... Подскажите, есть ли воздуховоды под сидениями для задних пассажиров как у меня в калине-1 . Может кто с калины пересел как в сравнении кондей-печка, лучше? ( У меня климат порнослоник)
Воздуховоды есть. Была и Калина1 и Гранта. Печка на Весте не хуже Гранты и лучше первой Калины.
искал искал... может плохо искал...
Просто Калинка короче. Вот и кажется, что дует задним пассажирам сильнее. У меня ребятня не жалуется сзади на холод. Ну да, салон прогревается чуть больше по времени. Но когда прогреется, приходится вентилятор печки ставить на 2 или 3 деления. Хотя зима у нас совсем не теплая нонче...))))
Просто Калинка короче. Вот и кажется, что дует задним пассажирам сильнее.
Не знаю как от длины салона кому и чего кажется. Подставь руку к воздуховоду под сиденьем и ощути какой там поток, очень слабо дует. А потом такую же операцию произведи на калине.
На ЛКС у меня был режим стекло-ноги ( даже больше в сторону стекла переключатель стоял) спереди ноги жарило и сзади из под сидух неплохо дуло на 2-й скорости вентилятора.
На весте в мороз приходится пользоваться режим только в ноги ( пока стёкла не начнёт боковые затягивать) и скорость вентилятора 3-4. При этом ещё не было мороза у нас ниже -20 и уже чувствуется что печка похуже.
На ЛКС у меня был режим стекло-ноги ( даже больше в сторону стекла переключатель стоял) спереди ноги жарило и сзади из под сидух неплохо дуло на 2-й скорости вентилятора.
На весте в мороз приходится пользоваться режим только в ноги ( пока стёкла не начнёт боковые затягивать) и скорость вентилятора 3-4. При этом ещё не было мороза у нас ниже -20 и уже чувствуется что печка похуже.
А ничего что на калине 4 скорости вентилятора )) а на весте их 8 )))
То есть твои 2 это и есть 4 на весте )) а 3 на весте это уже меньше двух калины, но тебе говоришь хватает ))))
зы: думаю многим надо было на уазике старом ездить ) там 2 положения ) не дует и дует но не очень ) ничего не перепутаешь )
Джек_Воробей
05.02.2017, 20:56
На моей калине при -30 лобовое стекло полностью не отмерзало. На весте чистое.
То есть твои 2 это и есть 4 на весте )) а 3 на весте это уже меньше двух калины, но тебе говоришь хватает ))))
зы:
С чего такой вывод, мерял поток воздуха?
По звуку ( шуму) 3-я скорость на весте громче 2-й на калине, а уж четвёртая и подавно. Из чего я делаю вывод, что твоё утверждение не верно и ничем не подтверждено.
По мне 4-я скорость вентилятора печки очень шумно на весте и использую крайне редко такое положение, в основном 3 зимой и 2 летом.
На Калине 1 однозначно в ноги тепла больше поступало. Во первых в Весте воздуховод переднего ряда расположен сверху, а теплый воздух как известно стремиться в верх , и для того чтобы почувствовать тепло необходимо добавлять обороты вентилятора. В Калине 1 выход воздуха прямо на уровне ног, что давало лучший результат по теплу, но не лишена недостатка , правая нога водителя зажаривалась. Где то на просторах и.нета были фотографии, когда решетку около правой ноги водителя заклеивали, вставляли бумагу и т.д. Что касаемо заднего ряда, так на мой взгляд здесь еще печальней. Воздуховод короткий и больше тепла достается "заднему месту" сидящем на переднем ряду, а по низу заднего ряда все же тепла не достаточно. Но салон все таки прогревается, так что не все так плохо. Зато вентиляция в Весте на порядок выше чем у Калины 1. На Калине 1, для того чтобы иметь зимой всегда чистые стекла салонный фильтр менял каждую осень не зависимо от пробега. В Весте пока все норм. И лето отъездил и зима к концу подходит на стоковом фильтре , все нори, стекла не затягивает.
заднему месту переднего ряда
я в ступоре-это как?
я в ступоре-это как?
Ну не корректно написал, тепло греет сиденье переднего ряда (т.е. мягкое место), и поднимается вверх, а по низу заднего ряда сидений тепла маловато.
В Приоре был КК "Панасоник", в режиме "Авто" зимой работал просто идеально, единственное на зиму закрывал на 2/3 выход воздуха в ноги переднему пассажиру, иначе жена поджаривалась. Не любитель жары, но и холод не мой вариант.Общее впечатление после Приоры-печка слабее. Салон прогревается заметно дольше, хотя двигатель набирает температуру так же, как приоровский. При погоде-10...-20 крутилка температуры максимум или меньше на 1 деление, регулирую в основном только вентилятором, 3...5 скорость. Вентиляция салона у Весты лучше, это да. Так что в морозы, думаю, вентилятор будет спасать. Когда мерзну, мне пофиг на его шум. Если сравнивать, то в среднем вентилятор на Приоре гораздо шумнее чем на Весте.
С чего такой вывод, мерял поток воздуха?
Еще спроси с чего я взял что на калине 4 а на весте 8 ? ))) посчитал ))) Если не лень сними вентилятор и посмотри характеристики, не думаю что с калиновским они отличаются в разы по оборотам или мощности ) просто управление другое )))
Максимум там 4 а тут 8, скорость вентилятора на половину там 2 а тут 4. вот и вся арифметика, Ты говоришь ставил в калине на 2 - это половина мошьности, а на весте 3 тебе хватает - это меньше половины мошьности ))) Тоесть ты там использовал на 50% тут на 35% хватает, но тут слабее ? )))
По звуку ( шуму) 3-я скорость на весте громче 2-й на калине, а уж четвёртая и подавно. Из чего я делаю вывод, что твоё утверждение не верно и ничем не подтверждено.
Причем тут шум вообще )) Шум может зависить от строения воздуховодов, от конструкции забора воздуха, от крыльчатки, даже от пластика воздуховодов и т.д. Шум тут причем ? может у тебя там все листьями забито или пылью и шумит ))
Ладно бы ты сравнивал 2 одинаковые машины проводя зависимость шума от потока воздуха )) но на разных )))) это полнейшая чепуха )))
По мне 4-я скорость вентилятора печки очень шумно на весте и использую крайне редко такое положение, в основном 3 зимой и 2 летом.
У меня например 4 скорости почти не слышно )) на ходу точно. слышно только 5 и выше ) если музыка включена даже не громко то и 5ую еле слышно, но я думаю что если у меня шума меньше, это не значит что поток воздуха у меня меньше ))
у меня на 5 или 6 появляется свист - как в свисток кто-то свистит, только потише. больше или меньше делаешь пропадает
np-3821195
07.02.2017, 18:16
Максимум там 4 а тут 8, скорость вентилятора на половину там 2 а тут 4. вот и вся арифметика, Ты говоришь ставил в калине на 2 - это половина мошьности, а на весте 3 тебе хватает - это меньше половины мошьности ))) Тоесть ты там использовал на 50% тут на 35% хватает, но тут слабее ? )))
Вот тут целиком согласен. Авто куплено в конце октября. Пока было осеннее тепло, выставлял температуру печки чуть более половины, вентилятор на 2-3 как в Гранте за пять лет привык-хватало. Похолодало, морозы пришли караул мёрзнем. После принятия мер с крутилками, закрытием поддувала в бардачке ситуация купирована.
вам бы к ЛОРу
Я мед. комиссию прохожу каждый год, по 6ц и там довольно жестко все проверяют т.к. связан с движением поездов и с выходом на ж.д. пути, и у меня по слуху всю жизнь все выше нормы. + я играю на инструментах и у меня хороший слух )) ну так скромно, может быть и не абсолютный но музыкальный - факт ) Так что к лору мне не надо, а когда у меня стала шуметь печка на 4 скорости, я снял крыльчатку и почистил её (кстати на неё налипает очень много пыли) и снова стало тихо )
На ходу под шум тех же покрышек, двигателя, и всего сопутствующего движению, до 4 скорости включительно не один слухач у меня печку не услышит я гарантирую )
зы: кстати крыльчатки отбалансированы грузиками, но у кого то грузика 3, у кого то 4, у кого-то их нет вообще. так что все может зависить от качества балансировки крыльчатки. потому как после того как налипла пыль шум появился нормальный, после чистки исчез )
зы2 поправочка - На разных направлениях обдува шум разный как по звуку так и по громкости, это тоже нужно учитывать )
на разных направлениях да, разный. у меня ноги. конечно, если ехать с шипами сотку да еще навалить музла, печку и на 6 не услышать. но если посторонних звуков нет, печка на 3 и выше довольно шумна. от пыли вряд ли зависит шум. вибрация да, а шум-неее
зы. на жд путях, надеюсь, не работоспособность паровозных гудков проверяете?))
Это позиция у человека такая, из серии королевы не какают... ну и машина спец сборки, на 4 и выше прекрасно слышно вентилятор, на 3 еще более, менее тихо.
от пыли вряд ли зависит шум. вибрация да, а шум-неее
ну как вряд ли ) мы уже это проходили ) я пока времени не было разбирать
стал на 2-3 печку ставить не больше и то шумнее работала чем обычно) на 4 вообще гудеть а иногда и реветь как трактор начала. Вибрации только на 4ой с пылью появились а вот шума везде прибавилось.
После чистки бывает и 5ую ставлю, но в основном всегда на 3-4. тихо работает до 4.
зы. на жд путях, надеюсь, не работоспособность паровозных гудков проверяете?))
:smile-big::smile-big::smile-big: электровозных )
Добавлено через 6 минут
Это позиция у человека такая, из серии королевы не какают... ну и машина спец сборки, на 4 и выше прекрасно слышно вентилятор, на 3 еще более, менее тихо.
на ходу между 3-4 разница по щуму настолько маленькая что на ходу её не слышно, даже просто с запущенным двигателем уже практически не разлечимая )
А позиция у меня такая как есть на самом деле, я уже много видео и фото делал и тем у кого не греет и тем у ктого еще что то там а у меня не так, ну давайте будем доставать шумомер и писать видео ? )) Просто на видео разницы точно не будет никакой )
а машина у меня из самых первых с релиза веста найт )
Может дело в балансировках, потому что она у всех разная и вибрации на руле например от печки у многих есть но на разных скоростях отопителя )) Или вы решили что если у одного так то и у остальных все одинаково ? тут вы ошибаетесь, на вазе никогда такого не было и до сих пор нет )
на ходу между 3-4 разница по щуму настолько маленькая что на ходу её не слышно, даже просто с запущенным двигателем уже практически не разлечимая )
Я слышу, разница есть, если позволяют условия, переключаюсь зимой с 4 на 3, а 5 практически не включаю - сильно шумно.
Максимум там 4 а тут 8, скорость вентилятора на половину там 2 а тут 4. вот и вся арифметика,
Железная логика.
Добавлено через 2 минуты
Я слышу, разница есть, если позволяют условия, переключаюсь зимой с 4 на 3, а 5 практически не включаю - сильно шумно.
Аналогично.
Фильтр чистый, в субботу только на ТО заменили, может и почистили чего. Вибрация 4-й почти не ощущается, но шумнее чем 3-я.
Добавлено через 1 минуту
по карйней мере, сколько я имел дело с вентиляторами, хоть сколько на них наляпай грязищи, если он отбалансирован (даже этой грязищей), шум издает воздух от него, а не крыльчатка. потому откуда возьмется шум от пыли, я понять не могу. шумит-то не моторчкик, а воздух в воздуховодах
Ну в Весте все особенное и шум от пыли и скрип как музыка. Священная корова.:smile-big:
по карйней мере, сколько я имел дело с вентиляторами, хоть сколько на них наляпай грязищи, если он отбалансирован (даже этой грязищей), шум издает воздух от него, а не крыльчатка. потому откуда возьмется шум от пыли, я понять не могу. шумит-то не моторчкик, а воздух в воздуховодах
в том то и дело что грязищей он не отбалансирован, и начинается гудеж, гул, и даже биения) Причем пыль я счищал отверткой, она была как цемент ))) хорошо присохшая грязь.
Пускай шумит у вас воздух в воздуховодах ))) а у меня из за грязи на крыльчатки на 4 скорости шума было больше чем сейчас на 8, после 4 поездок по пыльной грунтовке)
Потому что вся грязь и пыль в печке а фильтр в весте уже после печки стоит )
Добавлено через 3 минуты
Ну в Весте все особенное и шум от пыли и скрип как музыка. Священная корова.:smile-big:
Вот хочется иногда тебя даже послать куда нибудь честное слово ) я ска своими руками чистал крыльчатку из за того что печка тарахтеть начала как сумашедшая и после чистки все тихо как в первый день, и ты мне будешь тут скалить зубы про то что шума от пыли не бывает ? ) Ты вообще нормальный нет ?
Ну вас всех, сюда заходить только время терять и нервы портить, говоришь как делал и как че, тут на все есть олени которые скажут вы только защищаете, веста у вас священная, да пошли вы н***р ноги моей тут больше не будет надоело . Для кого тут писать ? кому это все надо ?
Iluvatar
07.02.2017, 22:12
Для кого тут писать ? кому это все надо ?
Для всех остальных, не считая пары "тролей" :)
Ну вас всех, сюда заходить только время терять и нервы портить, говоришь как делал и как че, тут на все есть олени которые скажут вы только защищаете, веста у вас священная, да пошли вы нахер ноги моей тут больше не будет надоело . Для кого тут писать ? кому это все надо ?
ээ...стопэ
мне надо
им не пиши, мне пиши)
Добавлено через 2 минуты
Ну в Весте все особенное и шум от пыли и скрип как музыка. Священная корова.
дык вы, плачущие по поводу и без
вы же все время и претендуете на звание этой самой священной коровы.
вот тока таковой вы не являетесь.
не та машина
купи тачку, где все последующие траты включены в цену и жахай мозг продаванам по поводу и без.
вот там можешь претендовать на священность, а с обычными авто - всем на тебя пофиг, плачь в углу в одно лицо
Iluvatar, Ladavod, dema Я вот покурил и подумал, а че это я пойду ? ) пускай они идут )
зы: у кого КК... дефрост мах по максимуму обдув включает ? )
Я вот покурил и подумал, а че это я пойду ? ) пускай они идут )
Ну прям хозяин своего слова.
Evgeny_Viktorovich
08.02.2017, 01:18
зы: у кого КК... дефрост мах по максимуму обдув включает ? )
Да, именно так
Phantom70
08.02.2017, 05:37
на 4 и выше прекрасно слышно вентилятор, на 3 еще более, менее тихо.
Аналогично на 3-й слышно, но не напрягает, на 4-й уже шум именно от воздуха не приятный, потому даже в морозы ставлю на 3-ю и вторую, вообще , честно говоря, не слышно воздух только на 2-й, в остальных уже даже сквозь музыку все прекрасно.
Iluvatar, Ladavod, dema Я вот покурил и подумал, а че это я пойду ? ) пускай они идут )
Вот это правильно. У нас всегда есть что обсудить, а они пусть тявкают.
Добавлено через 2 минуты
Аналогично на 3-й слышно, но не напрягает, на 4-й уже шум именно от воздуха не приятный, потому даже в морозы ставлю на 3-ю и вторую, вообще , честно говоря, не слышно воздух только на 2-й, в остальных уже даже сквозь музыку все прекрасно.
Значит я слишком теплолюбив, зимой частенько 4-ю скорость использую.
Iluvatar, Ladavod, dema Я вот покурил и подумал, а че это я пойду ? ) пускай они идут )
Не обращайте на троллей внимания. Их всего 3 - 4 штуки. А для меня (как ждуна кросса) Ваши посты важны и полезны. Я их всегда внимательно читаю. Так что правильно - пусть лучше они идут.)
Тролли это те кто Весты не имеют, а пишут свои фантазии. Я пишу только то, что есть реально на моём автомобиле и у знакомого причём со временем многое подтверждается и остальными участниками, а то что слепо- глухие не видят и не слышат ну верь им.
На то и форум, чтобы каждый свою точку зрения высказал. А тут слово поперёк избранным, так сразу или нах посылают или в баню.
Кстати, а где это отверстие в/для бардачке? Изнутри пошарил - не нашел...
а то что слепо- глухие не видят и не слышат ну верь им.
На то и форум, чтобы каждый свою точку зрения высказал. А тут слово поперёк избранным, так сразу или нах посылают или в баню.
Так я тоже пишу про то что есть реально на моем автомобиле, только я никого не называю слепыми, глухими, колхозниками, пересевшими с таза и поэтому ничего не понимающими и моляшимися на священную корову. Вот и вся разница. Вы пишите как у вас, мы будем писать как у нас, в этом нет проблем. Только вы почему то утверждаете что раз у вас есть косяк то у всех абсолютно так же, а когда говоришь что это не так в ответ что ? ты глухой, ты слепой, ты все врешь, ты защищаешь автоваз, ты прикрываешь все косяки )) ну что не так ? )
Что то есть общее, что то индивидуальное у каждой машины, но вы почему то хотите собрать в кучу даже все единичные случаи и вырисовываете из этого общую картину. На возражение отвечаете как ? это глухие слепые дурачки сектанты которые молятся на автоваз ? И так каждый раз. А мы наверное по твоему все вместе должны были сесть и зарыдать ? что у тебя там что то заскрипело ? )
Так и будут посылать, потому что ты не объективен и ничего не хочешь ни знать не слушать. Разочаровался в покупке - продай и купи недоиномарку, и все пройдет ) за шильдик там у многих закрываются уши и глаза ) ведь там это особенности а не косяки ) они накосячить не могли ) Но ты продолжаешь заниматься душевным мазохизмом )
Я уже езжу второй год и не был у ОД ни разу, и какую то мелочевку сам сделал раз, даже не помню уже какую потому что не беспокоит, езжу и все, все хорошо у меня - ну я даже догадываюсь что ты скажешь )) это потому что я глухой, слепой, тупой )
а на самом деле у меня там воющий громыхающий сарай, в котором дует отовсюду, все отваливается постоянно, жрет ведрами бензин, гниет и ржавеет весь, из за царапин на стеклах от ветра ничего уже не видно и эта проклятая колесница, нормальному человеку должна доставлять колоссальные нравственные страдания )
Добавлено через 1 минуту
Кстати, а где это отверстие в/для бардачке? Изнутри пошарил - не нашел...
С лева на стенке, там задвижка поворотная, крутанул открыл/закрыл )
С лева на стенке, там задвижка поворотная, крутанул открыл/закрыл )
слева сверху кружочек
Спасиб, пошарю внимательнее :)
на разных направлениях да, разный. у меня ноги. конечно, если ехать с шипами сотку да еще навалить музла, печку и на 6 не услышать. но если посторонних звуков нет, печка на 3 и выше довольно шумна.
Да дипс глухой))
Всю зиму езжу на щумящих айс зеро по сухому асфальту и выше 3-й все таки шумновато, в идеале 2-я но холодно
4,5 и другие скорости печки наверное если по неровной и сухой трассе на шипах 100-120 идти не будет слышно
Это позиция у человека такая, из серии королевы не какают... ну и машина спец сборки, на 4 и выше прекрасно слышно вентилятор, на 3 еще более, менее тихо.
+1
Владимир62
08.02.2017, 16:21
От направления тоже зависит, у меня почему то на 4-ой на стекло слышно поток воздуха, а когда ставишь на себя (в лицо) на той же 4-ой шума почти нет.?
В режиме Авто непосредственно после запуска холодного движка вообще не слышно печку. Потом постепенно шум появляется, и через минут 10 (как салон прогреется) снова ее становится не слышно. Даже не знаю какие там скорости. Все очень плавно без ступенчатости. Я всегда на Авто пользуюсь - очень удобно.
Phantom70
08.02.2017, 18:19
От направления тоже зависит, у меня почему то на 4-ой на стекло слышно поток воздуха, а когда ставишь на себя (в лицо) на той же 4-ой шума почти нет.?
Ну так и должно быть, сопротивление потоку воздуха то меньше)))
Владимир62
08.02.2017, 18:35
Ну так и должно быть, сопротивление потоку воздуха то меньше)))
Сказал чтобы на это тоже внимание обращали, у всех потоки по разному стоят, у меня ноги и на себя предпочтительней, а как у других не знаю.
Andrey96
08.02.2017, 20:19
Потому что вся грязь и пыль в печке а фильтр в весте уже после печки стоит )
Это получается в Весте фильтр стоит после радиатора отопителя ?
Это получается в Весте фильтр стоит после радиатора отопителя ?
Перед радиатором, но после вентилятора. Все г-но и листья как на первых самарах внутри собираются, только что из сопел не вылетают.
Это получается в Весте фильтр стоит после радиатора отопителя ?
Нет ) но после вентилятора ) поэтому вентилятор имеет свойство загрязняться, и надо сказать очень сильно если ездишь по пыльным грунтовкам )
Привет!
У меня вопрос: как в Весте организована вентиляция салона, и где стоят воздушные клапана. Может у кого есть ссылки на схемы, фото буду очень признателен.
Дмитрий_Воронеж
09.02.2017, 21:42
А где, как правило, стоят эти клапаны у современных авто? Вот там же и на Весте.
Привет!
У меня вопрос: как в Весте организована вентиляция салона, и где стоят воздушные клапана. Может у кого есть ссылки на схемы, фото буду очень признателен.
Под задним бампером справа и слева по борту. Вот здесь видно:https://youtu.be/zcHuvUebxkE
Про сетку в бампер http://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry150806-095846
ДРУЗЬЯ, НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ЭТИ РЕШЕТКИ! ВЫ ЗАПАРЫВАЕТЕ СЕБЕ ВСЕ ОХЛАЖДЕНИЕ! ДВИЖОК ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ МОЩНОСТЬ УХОДИТ! ЭТО САМОЕ ХУДШЕЕ, ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ СВОЕЙ МАШИНЕ, ПОСЛЕ "НИКОГДА НЕ МЕНЯТЬ МАСЛО"!
Phantom70
10.02.2017, 18:50
Про сетку в бампер http://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry150806-095846
гон какой то, на весту не ставил сетку, но раньше когда на дальняк ездил в Казахстан(там реально в степях саранчи тучами было) одевал сетку- вентилятор никогда по трассе не включался и температура всегда была ниже нормы.
Через час езды без сетки там было бы ГОРАЗДО все плачевнее для перегрева, потому что половина радиатора была бы плотной шубой из насекомых.
Про сетки в бампер - херь полная. На предыдущей пятнашке стояли сетки в бампере. Никогда ничего не перегревалось, и это в Крыму, летом при +45, на горных дорогах. На Весту тоже поставил. Лишний мусор нах. не нужен на радиаторе.
Под задним бампером справа и слева по борту. Вот здесь видно:https://youtu.be/zcHuvUebxkE
Спасибо.
А сам поток воздуха в салоне как идет? Если смотреть багажное отделение, то вентиляционные окна закрыты декоративным покрытием. На предыдущей Калине, например, вентиляционные окна были открыты(с решетками) и руководство даже не рекомендовало перекрывать их. Может есть смысл прорезать отверстия в обшивке и заколхозить решетки. Мне так кажется, у Весты проблема затягивания боковых стекол в мороз идет от плохо организованной вентиляции.
Дмитрий_Воронеж
15.02.2017, 06:34
Может есть смысл прорезать отверстия в обшивке и заколхозить решетки.
Не стоит ничего резать - просто вдавите внутрь обшивку в районе задних фонарей.
Решил выделить в отдельную тему. У меня просто кондиционер, с утра при прогреве, что бы было комфортно, приходится поочередно включать (с промежутками) три разных кнопки (лоб-ноги, ноги-салон, ноги). Тогда становится равномерно прогрето.
Блок переключения электронный, поэтому собрать схему не проблема. Цена вопроса 3500. Но нужен подопытный. Есть желающие рискнуть?
Или попробовать собрать самим. Схемой делюсь
Но нужен подопытный.
Да ты хитрее самых хитрых :) Подопытный у тебя есть :)
У меня просто кондиционер
Да ты хитрее самых хитрых :) Подопытный у тебя есть :)
У меня машина на гарантии ещё, не хочется лезть)
У меня машина на гарантии ещё, не хочется лезть)
Как гарантия закончится, попробуй и расскажи :)
Как гарантия закончится, попробуй и расскажи :)
Год с лишним ждать придётся
Если сделать, ждать уже не придется )
Год с лишним ждать придётся
Так ты предлагаешь кому-то добровольно лишиться гарантии опробовав твоё изобретение?
Так ты предлагаешь кому-то добровольно лишиться гарантии опробовав твоё изобретение?
Есть уже постгарантийные машины. Любителей переделок полно
Есть уже постгарантийные машины.
веста продается с ноября 15-ого
гарантия 3 года или дофига тыщ пробега
ищи таксиста или корпоративного пользователя
вот тока обе категории на такие эксперименты врятли согласятся)
Phantom70
16.02.2017, 07:13
веста продается с ноября 15-ого
гарантия 3 года или дофига тыщ пробега
ищи таксиста или корпоративного пользователя
вот тока обе категории на такие эксперименты врятли согласятся)
у меня нет гарантии и собрать мог бы это, но к чему?... у меня всегда стоит в ноги- в этом режиме прогревается весь салон нормально, во всех остальных режимах в ноги дует холодным, потому нафиг это все не нужно, я вообще за всю зиму никакими другими режимами не пользовался ни разу)))
P.S. Кстати , заметил, что стало дуть холодным из под центрального тонеля(где ручка КПП) под сидение переднее с обоих сторон)))
у меня нет гарантии и собрать мог бы это, но к чему?... у меня всегда стоит в ноги-
Все точно так же )))
Phantom70
16.02.2017, 16:12
Все точно так же )))
Из контекста вырвал...еще не так поймут))
Из контекста вырвал...еще не так поймут))
:smile-big::smile-big::smile-big:
DronMaloy
20.02.2017, 20:39
Летом, градусов в 30+ и в режиме пробок у кого до скольки поднималась температура? Спрашиваю, потому что сегодня при 2- у меня температура почти к 100° вылезла, в 10- и ниже стабильно менее 90 была
Летом, градусов в 30+ и в режиме пробок у кого до скольки поднималась температура? Спрашиваю, потому что сегодня при 2- у меня температура почти к 100° вылезла, в 10- и ниже стабильно менее 90 была
Сегодня в горку буксовал в грязи и тоже до сотки поднялась, потом кулер врубился, это нормально ;)
Летом, градусов в 30+ и в режиме пробок у кого до скольки поднималась температура? Спрашиваю, потому что сегодня при 2- у меня температура почти к 100° вылезла, в 10- и ниже стабильно менее 90 была
Это в салоне? :shock: Тема отпление и вентиляция.
Мерседесовский массаж горячими камнями отдыхает ))) Сауна по дороге с работы вот это я понимаю опция )
Just_Fog
02.03.2017, 11:22
заметил, что крутилка температуры как бы немного закусывает. делает два движения типа со "щелчком", а потом усилие надо увеличить, чтоб провернуть. а у вентилятора крутится плавно. нет ни у кого такого или я опять придираюсь и на сервисе глаза удивленные будут делать?
заметил, что крутилка температуры как бы немного закусывает. делает два движения типа со "щелчком", а потом усилие надо увеличить, чтоб провернуть. а у вентилятора крутится плавно. нет ни у кого такого или я опять придираюсь и на сервисе глаза удивленные будут делать?
обе крутилки крутятся с ощущаемыми "щелчками"
одинаково
сломал чтоли?)
Just_Fog
02.03.2017, 11:29
оно работает, просто тактильно неприятно. может и сломал, постоянно ведь ворочать приходится)
Всем привет.
Сабж.
У кого климат именно климат, а не кондей.
Уточните, как правильно им пользоваться , чтоб и не простыть и стекло лобовое не треснуло.
В режиме авто - потоки тоже в автоматичесокм режиме управляются ? Типа выстаивл желаемую температуру, нажал кнопку авто и всё, климат система сама оперделит чего куда и как дуть ?
Спасибо.
Включил в авто, температуру выставил, и все. Потоки и скорость вентилятора автоматически регулируются. Подозреваю, что и заслонка рециркуляции тоже. Пока не включалась.
Evgeny_Viktorovich
23.03.2017, 16:54
Нет. Рециркуляция вручную. При включении/выключении авто режим не сбивает.
Включил в авто, температуру выставил, и все. Потоки и скорость вентилятора автоматически регулируются. Подозреваю, что и заслонка рециркуляции тоже. Пока не включалась.
Вменяемо автоматический климат в весте работает ?
Потоки и скорость вентилятора корректно регулирует ?
Вменяемо автоматический климат в весте работает ?
Корректно, пока только по отоплению. По охлаждению, лета ждём.
Добавлено через 28 секунд
Нет. Рециркуляция вручную.
В Калине 2 управлял.
А блоки с климат-контролем и кондиционером взаимозаменямые?
А блоки с климат-контролем и кондиционером взаимозаменямые?
Нет. Жгуты проводки для климата и обычного кондея совершенно разные.
Всем привет. Вибрация на руле при работе вентилятора отопителя на 4,5 скорости это нормально или гарантийный случай.
Mozgolom
02.04.2017, 09:02
Всем привет. Вибрация на руле при работе вентилятора отопителя на 4,5 скорости это нормально или гарантийный случай.
Это нужно вентилятор вытащить и почистить. Обычно, когда на лопастях налипает много пыли и другой бяки, нарушается балансировка вентилятора и его начинает колбасить.
Phantom70
02.04.2017, 11:16
Это нужно вентилятор вытащить и почистить. Обычно, когда на лопастях налипает много пыли и другой бяки, нарушается балансировка вентилятора и его начинает колбасить.
Херня все это на счет пыли, у меня вибрация была сразу после выезда с салона, крыльчатки кривые у нас.
https://www.drive2.ru/l/456410851176351229/
Херня все это на счет пыли, у меня вибрация была сразу после выезда с салона, крыльчатки кривые у нас.
https://www.drive2.ru/l/456410851176351229/
Если вибрация была сразу то конечно фигня )))) А если её не было то чистить ) У меня вибрация (и лишний шум) появилась после пыльных грунтовок, снял-почистил лопасти и она исчезла )
Phantom70
02.04.2017, 20:41
Если вибрация была сразу то конечно фигня )))) А если её не было то чистить ) У меня вибрация (и лишний шум) появилась после пыльных грунтовок, снял-почистил лопасти и она исчезла )
Ну может быть) хотя ни на одной другой машине из-за пыли никогда не было никаких вибраций, как так?
Ну может быть) хотя ни на одной другой машине из-за пыли никогда не было никаких вибраций, как так?
Ну у меня такое тоже в первый раз ))) Но у меня и авто на котором фильтр стоит за вентилятором тоже первое ))) обычно фильтр стоит до крыльчатки )))
зы: реально с лопастей отковыривал пыль отверткой, а потом уже тряпочкой и щеткой, видимо влага + пыль привратилась в такой прям раствор практически цементный )))
Mozgolom
02.04.2017, 23:58
Херня все это на счет пыли, у меня вибрация была сразу после выезда с салона, крыльчатки кривые у нас.
https://www.drive2.ru/l/456410851176351229/
Недавно дома котел Buderus ремонтировал. Котел спрятан в шкаф. Так вот во время работы котел колбасило так, что того гляди из шкафа выпрыгнет. Все это сопровождалось дребезгом и треском. Снял крышку и понял, что весь расколбас от вытяжного вентилятора. Вытащил его. На крыльчатке много спресованной пыли. Почистил крыльчатку баллоном с сжатым воздухом. Поставил вентилятор обратно и полная тишина. Если у вентилятора большие обороты, то там достаточно даже небольшой разбалансировки, чтобы начался реальный расколбас.
Gravitara
03.04.2017, 00:52
Но у меня и авто на котором фильтр стоит за вентилятором тоже первое ))) обычно фильтр стоит до крыльчатки )))
Да уж, у нас этот узел явно какой-то дегенерат проектировал.
Я так же имел неприятность продувать крыльчатку. Вибрации ушли. И по прошедствии времени сделал вывод. На всех предыдущих автомобилях у меня крыльчатка всегда была включена на малую скорость не зависимо от открытых окон. На новой Весте съездил летом на дальняк около 3 т.км в оба конца, крыльчатка на 0. По приезду грохот шум. Сейчас постоянно хоть одно деление да включено. Чтоб пыль равномерно раскладывалась;)
Phantom70
03.04.2017, 06:50
обычно фильтр стоит до крыльчатки )))
Предыдущий авто : Vista 1994 г. - в ней не предусмотрен фильтр салона, абсолютно идеально работал вентилятор и через 3 года разбирал испаритель , все чистил, лопасти изрядно были закоксованы тоже, но вибраций не было, может материал такой, х.з. может налет равномернее ложился.
На Весте после того как немного отбалансировал крыльчатку, уже год почти нет вибраций.
может материал такой, х.з. может налет равномернее ложился.
На весте очень легкой крыльчатка мне показалась. Может из за этого и разбалансировать её легко.
Phantom70
03.04.2017, 10:07
На весте очень легкой крыльчатка мне показалась. Может из за этого и разбалансировать её легко.
Да, возможно в этом причина.
Надо окунуть в краску раз 10 с перерывами)))
ColdRain
07.04.2017, 11:42
На всех предыдущих автомобилях у меня крыльчатка всегда была включена на малую скорость не зависимо от открытых окон. На новой Весте съездил летом на дальняк около 3 т.км в оба конца, крыльчатка на 0. По приезду грохот шум. Сейчас постоянно хоть одно деление да включено. Чтоб пыль равномерно раскладывалась;)
Товарищи, подскажите, кто-нибудь следует рекомендации из руководства Лада Веста:
При движении автомобиля всегда должен быть включен вентилятор отопителя/кондиционера, как минимум на 2-ю скорость, для создания в салоне избыточного давления с целью исключения попадания пыли и грязи через неплотности кузова, а также во избежание запотевания стекол.
Товарищи, подскажите, кто-нибудь следует рекомендации из руководства Лада Веста:
При движении автомобиля всегда должен быть включен вентилятор отопителя/кондиционера, как минимум на 2-ю скорость, для создания в салоне избыточного давления с целью исключения попадания пыли и грязи через неплотности кузова, а также во избежание запотевания стекол.
рекомендацию не читал))))))
но фактически всегда на двоечке и включено
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot