Просмотр полной версии : Подвеска Лада Веста - Архив
Mishanya
25.05.2016, 19:23
Графитка сухая или в виде спрея?
Как же смазку то не вымывает?
Графитка густая и чёрная, бывает в тюбиках и в банках, наносить пальцем, тонким слоем, графит не вымывается с трущихся поверхностей, по крайней мере даже если и вымывается, то втулки не скрипят. Сайлент-блоки на классике кстати я тоже смазывал (после первой зимы заскрипели жутко), но жидкой графиткой, не разбирая, просто обильно полил снаружи и прокатился по ухабам, скрип пропал сразу и больше не возвращался.
Phantom70
25.05.2016, 20:31
Графитка густая и чёрная, бывает в тюбиках и в банках, наносить пальцем, тонким слоем, графит не вымывается с трущихся поверхностей, по крайней мере даже если и вымывается, то втулки не скрипят. Сайлент-блоки на классике кстати я тоже смазывал (после первой зимы заскрипели жутко), но жидкой графиткой, не разбирая, просто обильно полил снаружи и прокатился по ухабам, скрип пропал сразу и больше не возвращался.
Очень интересно, надо попробовать. никогда раньше не мазал ничем никакие резинки в подвеске, правда ничего и не скрипело.
Вообще графитка идёт в основном для резьбовых соединений по резине чё то как то не очень т.к она жирная и липкая возьмите болт обмакните в графитке и уроните на землю, вот представим между втулкой и стабом зазор и помазано графиткой песок с грязью, пылью будут там и что быстрее будет убиваться?
Бытует мнение что причиной скрипа втулок является краска которой покрашен стаб.
Она гладкая,но не твердая.Типа не высохшая до конца похожая на битум.Люди шкурили шкуркой место соприкосновения стаба и резинки и скрип пропадал.Кстати способ со шкуркой применяют и на некоторых ино.Так что, то что со временем скрип пропадает вполне возможно.У меня тоже стоковые втулки скрипели всё меньше и меньше хотя ни разу не мазанные были.
Микрометром конечно не мерил, но что то сильную разницу в толщине не узрел, чтобы она так сильно влияла на скрип.
Микрометром конечно не мерил, но что то сильную разницу в толщине не узрел, чтобы она так сильно влияла на скрип.
Вы про зашкуривание краски? Тут дело не в толщине,а в шероховатости покрытия.
Грубо говоря если пенопластом по стеклу скрипит,а если стеклу придать шероховатость скрипеть не будет.Всю краску до металла сошкуривать не нужно.
а в шероховатости покрытия
В следующий раз обязательно протру стаб и с фотою.
Подложил сегодня пластиковые шайбы в петли дверей.Двери терь сидят мертво,но бум при проезде неровностей сзади не ушел.Значит дело было не в бобине..
Остается только подвеска.Придется наверное подкладки под опоры делать.Больше стучать нечему.Всё проверил.Причем стучат гады только пока подвеска холодная.Как прогреется бумкает слегонца,а на холодную даже посторонние люди замечают.
Очень интересно, надо попробовать. никогда раньше не мазал ничем никакие резинки в подвеске, правда ничего и не скрипело.
У тебя судя по фоткам там большой зазор в месте разреза втулки, в этот разрез затолкай смазку и ничего откручивать не придется, благодаря этому зазору смазку не выдавит как на стоковых, должно на долго хватить
Phantom70
26.05.2016, 21:05
У тебя судя по фоткам там большой зазор в месте разреза втулки, в этот разрез затолкай смазку и ничего откручивать не придется, благодаря этому зазору смазку не выдавит как на стоковых, должно на долго хватить
Я пшикнул туда силикона- заткнулись резинки пока, забил на время...
Narzan19
27.05.2016, 13:29
На лежачих и на кочках с передней правой стороны раздаются странные звуки (типа удара по металлу) что это может быть? И еще не всегда , периодически.
На лежачих и на кочках с передней правой стороны раздаются странные звуки (типа удара по металлу) что это может быть? И еще не всегда , периодически.
ну у меня как раз справа спереди стучала стойка стабилизатора
ну у меня как раз справа спереди стучала стойка стабилизатора
Звук резкий, звонкий щелчок?
Звук резкий, звонкий щелчок?
звук как рулевое стучит, не звонкий, больше глухой
звук как рулевое стучит, не звонкий, больше глухой
У меня звонкие щелчки бывают при поподании в ямки иногда, думал стойки стаба
У меня в яму на отбой было,думаю СААЗ...
У меня в яму на отбой было,думаю СААЗ...
Наверное каябы на весту ещё нету
Mishanya
29.05.2016, 15:32
Наверное каябы на весту ещё нету
Наверное давно уже есть, размеры амортизаторов то реношные, только почему-то производить их решили на СААЗе. А зачем вообще Кайябы то? Что-то не устраивает? Мне вот амортизаторы очень нравятся, порой жестковато, но терпимо, зато управляемость ну просто прекрасная, даже лучше, чем была в Лагуне на новых амортизаторах BOGE.
кто нибудь интересовался подойдет ли опора на заднюю стойку от других? http://podveskaspb.ru/internet-magazin/product/zadnyaya-opora-amortizatora--ford-fokus-2
отверстия чуть подточить (к центру опоры)
стуки почти отсутствуют. точнее, возникают в зоне сильного общего шума и перекрываются им.
Возможно особенность работы СААЗовских амортов - ходило такое мнение
с другими амами (от рыно) тоже стучит
Наверное каябы на весту ещё нету
и не будет ) могут только подобие заслать, как и на 2108 и т.д.
Наверное давно уже есть, размеры амортизаторов то реношные, только почему-то производить их решили на СААЗе.
что значит реношные? это обычный общепринятый размер в аналогичных подвесках авто по всему миру. производится там, где и было "задумано" )
Mishanya
29.05.2016, 17:20
что значит реношные? это обычный общепринятый размер в аналогичных подвесках авто по всему миру. производится там, где и было "задумано" )
Реношные-значит общепринятые во многих моделях Рено в первую очередь, а уж если и в остальных аналогичных-так и подавно амортизаторов импонтёрных выбор огромный. Но мне интересно другое: что кого не устраивает в работе подвески Весты? Зачем Кайяба то? Кстати и СААЗ то уже одно название, внутренности все давно ZF если что. Про скрип втулок стаба только не надо, тут всё ясно.
отверстия чуть подточить (к центру опоры)
стуки почти отсутствуют. точнее, возникают в зоне сильного общего шума и перекрываются им.
Тут кто то писал, что отверстия высверливал до нужного размера ставил и никакой разницы говорил между стоковой и от фокуса.
с другими амами (от рыно) тоже стучит
А подробнее есть инфа от первого лица желательно?
Наверное давно уже есть, размеры амортизаторов то реношные, только почему-то производить их решили на СААЗе. А зачем вообще Кайябы то? Что-то не устраивает? Мне вот амортизаторы очень нравятся, порой жестковато, но терпимо, зато управляемость ну просто прекрасная, даже лучше, чем была в Лагуне на новых амортизаторах BOGE.
Не устраивает то, что Веста в отличие от моей предыдущей ЛКС на каябе, пробивается на отбой на волнах на тех же дорогах, про рулежку не говорю- движение по прямой. Для тех кто в теме про дорогу через Котельниково, думаю Веста там 140 не пойдёт, придётся вместе с инками 70 ехать.
думаю Веста там 140 не пойдёт, придётся вместе с инками 70 ехать.
вот оно чо)
ПотомуЧтоГладиолус
29.05.2016, 21:55
вот оно чо)Михалыч)
Mishanya
29.05.2016, 22:01
Не устраивает то, что Веста в отличие от моей предыдущей ЛКС на каябе, пробивается на отбой на волнах на тех же дорогах, про рулежку не говорю- движение по прямой. Для тех кто в теме про дорогу через Котельниково, думаю Веста там 140 не пойдёт, придётся вместе с инками 70 ехать.
Ну может не повезло тебе с амортизаторами, хотя это может и не пробой, а скрип втулок стаба? Звук реально похож на стук при отдаче с большой амплитудой. У меня в прохладную сырую погоду было такое пару раз, сейчас сухо и жарко, ничего подобного нет и в помине... А через Котельниково я ездил, каждый год в отпуск в Волгодонск езжу, а там вдоль Цимлянского водохранилища по рыбалкам колесю, на Гранте на стоковой подвеске больше 100 разгоняться желания не было, да и то-местами, уж кто там 140 валить то будет? Если только пьяное полицейское начальство на казённых джипах с пневмоподвеской... Ну или им подобные на подобных машинах. По крайней мере Веста на плохой дороге ухабы глотает лучше Гранты, и не шарахается от них в стороны, это я уже в Калужской губернии, в Малоярославецком районе проверил, кто в сторону Недельного ездил-знает, о чём я. Думаю всё же Веста по плохим дорогам может быстрее инопузотёрок ехать, и просвет позволяет и энергоёмкость подвески тоже.
про дорогу через Котельниково, думаю Веста там 140 не пойдёт, придётся вместе с инками 70 ехать.
Дорогу Волгоград-Котельниково-Волгоград, а также Котельниково-Волгодонск-Котельниково искатал всю вдоль и поперёк. На некоторых участках Волгоград-Котельниково запросто можно валить 140, а есть и такие участки, где на такой скорости поедет только ненормальный. Ежедневно катаю участок от Котельниково до работы: это 27 км утром и они же вечером. Я катаю в основном на нексии, супруга на весте. Так вот нексию болтает на колее так, что приходится постоянно её ловить, также при обгонах на колее постоянно сжимаются я...ки в ожидании зацепа торчащего асфальта брюхом машины (а это происходит достаточно часто). Когда я еду этот же участок на весте, у меня совсем другие впечатления - я еду СПОКОЙНО!
Реношные-значит общепринятые во многих моделях Рено в первую очередь, а уж если и в остальных аналогичных-так и подавно амортизаторов импонтёрных выбор огромный. Но мне интересно другое: что кого не устраивает в работе подвески Весты? Зачем Кайяба то? Кстати и СААЗ то уже одно название, внутренности все давно ZF если что. Про скрип втулок стаба только не надо, тут всё ясно.
веста не модель рено - это собственная (на данный момент последняя) разработка именно ваза. то, что в ней в последующем появились инокомпоненты нисколько не говорит о реноразработке.
похожесть амо с виду не говорит о том, что они подойдут на весту.
если касаться именно деталей, то там цф только клапан сжатия. если что...)) мне не надо рассказывать про это... пожалуйста... )
про скрип втулок я вообще не писал ))
Тут кто то писал, что отверстия высверливал до нужного размера ставил и никакой разницы говорил между стоковой и от фокуса.
либо человек не понимает, что надо оценивать, либо причина была в другом...
А подробнее есть инфа от первого лица желательно?
подробнее нельзя пока ) просто - верь )
Не устраивает то, что Веста в отличие от моей предыдущей ЛКС на каябе, пробивается на отбой на волнах на тех же дорогах, про рулежку не говорю- движение по прямой. Для тех кто в теме про дорогу через Котельниково, думаю Веста там 140 не пойдёт, придётся вместе с инками 70 ехать.
клиренс значения не имеет?? )) хода разные. да и веста несколько выше получилась, чем представляли...)
Думаю всё же Веста по плохим дорогам может быстрее инопузотёрок ехать, и просвет позволяет и энергоёмкость подвески тоже.совершенно верно
Дорогу Волгоград-Котельниково-Волгоград,
на каком участке нельзя ехать 140 км\ч?
Добавлено через 1 минуту
Так вот нексию болтает на колее так
И при чём тут Нексия? А если будет Крузер 200 -й?
подробнее нельзя пока ) просто - верь )
Ладно вэрю!
Просто интересно, как ведут себя другие аморты.
на каком участке нельзя ехать 140 км\ч?
Что значит нельзя?
И при чём тут Нексия? А если будет Крузер 200 -й?
Сравнивают с тем, что имею...
Что значит нельзя?
ехать 140 км\ч на каком участке?
Добавлено через 1 минуту
Сравнивают с тем, что имею
некорректное сравнение.
Ну вот, рад поделиться ещё одним опытом с вестой.
На днях был стресс-тест подвески.
Описание: спокойное движение между населенными пунктами, дорога две полосы пуста, ограничений нет, скорость 100-110. Дорога не раз езжена, но последний раз там был с полгода назад никаких подвохов не ожидал. Неожиданно попадаю в провал на полотне дороги, вся целиком, правда достаточно плавный без разрывов и трещин. Но никаких знаков, видно только если очень близко, короче просто прыгаем с супругой в этот импровизированный трамплин, знаете как бывает на качелях вниз потом вверх, а потом УУХ кишки к горлу и взлетаем! В прямом смысле слова, последующее приземление (уже готов был применить все что умею) на все четыре колёса одновременно!!! Машинка чуть не до отбойников отработала без замечаний, как ни в чем небывало едем дальше. Только переглянулись и спросили друг у друга : "что это было ?!"
Так то.
Раллийный болид прям,я так на логане отжигал,весту чет жалко,но подвеска позволяет на 100%,вот это такая двоякость,едешь медленно по разбитой вхлам дороге,аккуратно,чувствуеш ь жесткость и опасение пробоя, какую то несобранность, стоит увеличить прилично скорость на том же участке, и машина преображается,глотает все на ура,чувствуешь большой запас энергоемкости подвески.. Тут как нельзя кстати подходит поговорка: больше скорость,меньше ям! :)
на каком участке нельзя
А почему Вы решили, что нельзя? Я такого утверждения не делал!
Раллийный болид прям,я так на логане отжигал,весту чет жалко,но подвеска позволяет на 100%,вот это такая двоякость,едешь медленно по разбитой вхлам дороге,аккуратно,чувствуеш ь жесткость и опасение пробоя, какую то несобранность, стоит увеличить прилично скорость на том же участке, и машина преображается,глотает все на ура,чувствуешь большой запас энергоемкости подвески.. Тут как нельзя кстати подходит поговорка: больше скорость,меньше ям! :)
я это дело на грунтовке оценил
в одну сторону медленно, переваливаясь через кочки и корни...обратно низЭнько летел
обратно было сильно комфортнее, подвеску не пробил и колеса целы)
я это дело на грунтовке оценил
в одну сторону медленно, переваливаясь через кочки и корни...обратно низЭнько летел
обратно было сильно комфортнее, подвеску не пробил и колеса целы)
Так эта формула давно выведена. Больше газа, меньше ям :)
Так эта формула давно выведена. Больше газа, меньше ям :)
ну вот не скажи)
попробовал я на цивике по гребеночке проехать "шустро"
такая вибрация пошла, думал передняя панель нафиг отвалится и на коленки мне упадет
Владислав_
30.05.2016, 12:02
Есть ли у кого-нибудь техдоки по подвеске?
Ладно вэрю!
Просто интересно, как ведут себя другие аморты.
спасибо ;)
Машинка чуть не до отбойников отработала без замечаний, как ни в чем небывало едем дальше.
она отработала и до буферов сжатия (и, в данном случаи, отбоя), и сами буфера. но, скажем так, их энергоёмкости хватило, что бы не достичь пробоя (подвески).
спасибо ;)
она отработала и до буферов сжатия (и, в данном случаи, отбоя), и сами буфера. но, скажем так, их энергоёмкости хватило, что бы не достичь пробоя (подвески).
К чему это поучение? Ладно, проехали.
Главное подвеска отработала очень хорошо, после этого прыжка мне не пришлось подруливать или экстренно тормозить , просто поехали дальше не сбавляя скорости...
К чему это поучение? Ладно, проехали.
Главное подвеска отработала очень хорошо, после этого прыжка мне не пришлось подруливать или экстренно тормозить , просто поехали дальше не сбавляя скорости...
Когда в Вологодскую ездил с десяток таких трамплинов прошел.Достается на них подвеске прилично да и не только подвеске.Перегруз при приземлении нехилый.
на каком участке нельзя ехать 140 км\ч?
На разгонись https://youtu.be/AElk9GudDiw
К чему это поучение? Ладно, проехали.
Главное подвеска отработала очень хорошо, после этого прыжка мне не пришлось подруливать или экстренно тормозить , просто поехали дальше не сбавляя скорости...
и с чего такая реакция?... )
надо хоть как-то отличать поучения от разъяснений (по работе подвески) )
и с чего такая реакция?... )
надо хоть как-то отличать поучения от разъяснений (по работе подвески) )
Обыкновенная реакция . перечитайте себя и для чего был тот пост?...
Обыкновенная реакция . перечитайте себя и для чего был тот пост?...
мои ответы всегда выверены, т.к. этим (объяснением) на "наших" форумах занимаюсь более 7 лет (ЛКК, ЛПК, ЛГК, и теперь остальные "наши").
мои пояснения вполне обоснованы на данные слова - "Машинка чуть не до отбойников отработала без замечаний".
На что и последовало пояснение о том, что она (подвеска) в данном режиме проезда неровности не только отработала до включения буферов сжатия (в народе "отбойник"), но и, также, они сами совершили значительную работу, а её энергоэффективности хватило избежать пробой (который крайне негативно сказывается на кузовных деталях).
именно это и было объяснено...
не стоит в данном случае воспринимать объяснение только на свой счёт, они написаны для всех. что бы те автолюбители, которые только "начали свой путь" (да и многие "старички") не вводились в заблуждение такими некорректными постами.
с уважением...
(да и многие "старички") не вводились в заблуждение такими некорректными постами.
с уважением...
Некорректен был в вашем случае ваш пост. Вы не просвещением занимаетесь, а занудным троллингом.... С уважением...
Phantom70
31.05.2016, 09:55
Подкину Вам "топлива" на вентилятор))))
Подвеска вроде и не плоха, но таких пробоев я не видел еще ни на одной своей машине, я раньше вообще не знал, что такое пробой. Веста мне дала понять по полной- уже раз 10 ловил такие удары , что мама не горюй.
Дмитрий_Воронеж
31.05.2016, 09:56
уже раз 10 ловил такие удары , что мама не горюй.
Это завуалированная жалоба на плохие томские дороги или неумение выбрать скоростной режим?
Сейчас на СТО менчю масло, в замечаниях указал на скрипы подвески. Прокатились с мастером )))))) нету, исчезли )))))))
Это завуалированная жалоба на плохие томские дороги или неумение выбрать скоростной режим?
это просто сказ о том, что пока подвеска не дошла до ограничителей - она работает настолько комфортно, что хозяин "краев не видит" и едет быстрее чем позволяет дорога.
а потом возможности подвески все-таки исчерпываются и подвеску замыкает....для хозяина "неожиданно" )
withoutwords
31.05.2016, 10:09
офф
На разгонись https://youtu.be/AElk9GudDiw
Ну а чего, дорога как дорога, средней паршивости. Ехали как-то там от Зимовников до "границ" Волгограда, за 2 часа на гружёной калине. Есть у вас и реально "жёсткие" дороги Камышин-Котово-Михайловка.
Phantom70
31.05.2016, 10:20
Это завуалированная жалоба на плохие томские дороги или неумение выбрать скоростной режим?
А раньше я по каким дорогам ездил? тоже по Томским.
Тут еще надо отметить , что резина штатная сейчас стоит на 16 низкопрофильная- я раньше никогда на такой не ездил, может из-за этого еще - не знаю.
Да, и диск вчера прокатывать пришлось, замял прилично так, но не спускало колесо. Сфотать забыл, блин.
P.S. Литье штатное -слабенькое, тойотовское родное 3 года бил о наши ямы, не было вмятин.
Добавлено через 3 минуты
это просто сказ о том, что пока подвеска не дошла до ограничителей - она работает настолько комфортно, что хозяин "краев не видит" и едет быстрее чем позволяет дорога.
а потом возможности подвески все-таки исчерпываются и подвеску замыкает....для хозяина "неожиданно" )
Ну..кстати, может и есть в этом доля правды- возможно благодаря энергоемкости подвески чуть быстрее езжу, чем на предыдущих авто, не исключаю этого. Хотя БК мультитроникс показывает среднюю скорость такую же как и раньше - 24 км/ч)).
что резина штатная сейчас стоит на 16 низкопрофильная- я раньше никогда на такой не ездил, может из-за этого еще - не знаю.
из-за этого
я на зимней 15-ой как на воздушной подушке катался
а поставил штатные 16-ые и почувствовал себя в поезде ...тудух-тудух....и все такое)
Некорректен был в вашем случае ваш пост. Вы не просвещением занимаетесь, а занудным троллингом.... С уважением...
не занимаюсь просвещением - слишком громко ))
а ваша реакция связана, всего лишь, с непонятным для меня неприятием правок ваших выводов по работе подвески. "мировоззрение" я понял. прискорбно и жаль... "бодаться" по этому поводу нечего, но объяснять, как и что работает, в любом случаи буду и далее. не взыщи... )
это просто сказ о том, что пока подвеска не дошла до ограничителей - она работает настолько комфортно, что хозяин "краев не видит" и едет быстрее чем позволяет дорога.
а потом возможности подвески все-таки исчерпываются и подвеску замыкает....для хозяина "неожиданно" )
совершенно верно. именно такое мнение и складывается, как у обычного потребителя, так и в более профессиональных кругах (типа тестеров автожурналов).
совершенно верно
довелось в тюмени на легси STI прокатиться
так вот любые ямы и прочие дорожные неровности он пролетал вообще незаметно
и тем обломнее было, когда подвеску все-таки замкнуло на поперечной канаве
вот у нас что-то подобное получается...
andrey-tlt
31.05.2016, 16:25
А раньше я по каким дорогам ездил? тоже по Томским.
Тут еще надо отметить , что резина штатная сейчас стоит на 16 низкопрофильная- я раньше никогда на такой не ездил, может из-за этого еще - не знаю.
Да, и диск вчера прокатывать пришлось, замял прилично так, но не спускало колесо. Сфотать забыл, блин.
P.S. Литье штатное -слабенькое, тойотовское родное 3 года бил о наши ямы, не было вмятин.
Штатное литье не слабенькое, оно просто достаточно мягкое, как и все КиК. Ставьте ковку - диски будут, в большинстве случаев, целые, а резина в грыжах.
Phantom70
31.05.2016, 16:35
из-за этого
я на зимней 15-ой как на воздушной подушке катался
а поставил штатные 16-ые и почувствовал себя в поезде ...тудух-тудух....и все такое)
Вот и я прям жаждю на 15-е перейти, да денег нет(.
Вот и я прям жаждю на 15-е перейти, да денег нет(.
хз, если в этом году дороги не починют - к следующему лету куплю комплект 15-шек, легких (дицк) и мягких (резиняка).
Mishanya
31.05.2016, 17:14
хз, если в этом году дороги не починют - к следующему лету куплю комплект 15-шек, легких (дицк) и мягких (резиняка).
Хочется уточнить маленько по поводу колёс: диски КиК достаточно прочные, а вот покрышки Матадор очень слабые в плане заботы о диске при ударе, боковины не усилены, так что на 16" штатных колёсах надо очень аккуратно ездить, если хочется-можно поменять покрышки, например 205/55 с усиленной боковиной взять, только вот ценник на такие (даже китайские) покрышки огорчает...
я бы не стал на покрышках с усиленными боками ездить
зубодробительный опыт езды на бридж туранза GR80 имеется
это ад и израиль.
матадор пока держится молодцом, диски тоже
при этом давление, согласно заводу, выставил 2.1
а не как тут некоторые, 2.7 вдувают...
Mishanya
31.05.2016, 17:22
я бы не стал на покрышках с усиленными боками ездить
зубодробительный опыт езды на бридж туранза GR80 имеется
это ад и израиль.
Это относительно низкопрофильных справедливо, я же указал размер 205/55, это уже вполне толстые бублики и при нормальном давлении никакого снижения комфорта не будет. Ну 195/65 можно взять-ващще мягко будет...
ПотомуЧтоГладиолус
31.05.2016, 17:22
Сегодня попалась ямка или кочка - 65/15 резина пробилась до диска) В дальнейшем стоковую резину откатаю попробую 195/65/15
Это относительно низкопрофильных справедливо, я же указал размер 205/55, это уже вполне толстые бублики и при нормальном давлении никакого снижения комфорта не будет. Ну 195/65 можно взять-ващще мягко будет...
туранза у меня была 185/60 R14
стояла на сивике
Mishanya
31.05.2016, 17:49
Сегодня попалась ямка или кочка - 65/15 резина пробилась до диска) В дальнейшем стоковую резину откатаю попробую 195/65/15
Это как? Диск погнулся?
Добавлено через 3 минуты
туранза у меня была 185/60 R14
стояла на сивике
Ну она то и так достаточно дубовая, я катал 185/65 R14 и не порадовал комфорт, шумно, но держак отменный, даже зимой на мокром от реагентов асфальте было вполне нормально.
вот просветите. если 15 лучше, то чего завод на люксы то пирелли 16 лепит? для красоты? не в обиду правда не в курсе.
вот просветите. если 15 лучше, то чего завод на люксы то пирелли 16 лепит? для красоты? не в обиду правда не в курсе.
Пирелли 15ая ) Матадор 16я ) на 16 машина лучше рулится) на 15ых профиль выше, мягче )
Пирелли 15ая ) Матадор 16я ) на 16 машина лучше рулится) на 15ых профиль выше, мягче )
гм мне од втирал что на люксах пирелли 16.
гм мне од втирал что на люксах пирелли 16.
пирелли 16е тока на Хрее
Phantom70
01.06.2016, 05:43
Сегодня попалась ямка или кочка - 65/15 резина пробилась до диска) В дальнейшем стоковую резину откатаю попробую 195/65/15
Вот и я о том же толковал- пробивает ее(((
Добавлено через 1 минуту
вот просветите. если 15 лучше, то чего завод на люксы то пирелли 16 лепит? для красоты? не в обиду правда не в курсе.
Для Московии 16, остальным 15-ка )))
Вот и я о том же толковал- пробивает ее(((
Добавлено через 1 минуту
Для Московии 16, остальным 15-ка )))
У нас хоть на 14 переходи, все равно не поможет. Вот вчера Медведев Бочарова пожурил за дороги в Волгограде, а тот себе лыбится сидит и ахинею несет.
авторевизор
01.06.2016, 12:27
Вот и я прям жаждю на 15-е перейти, да денег нет(.
Так кинь клич... я думаю и на форуме многие с радостью откликнутся- и поменяют свои 15" колёса на твои 16", ещё и доплатят при этом ...
Так кинь клич... я думаю и на форуме многие с радостью откликнутся- и поменяют свои 15" колёса на твои 16", ещё и доплатят при этом ...
Это едва ли. Кто хотел 16, тот люксы и брал. Я же из-за 15-х колес сознательно взял вместо люкса комфорт оптиму. Интересных плюшек в люксе по сути и не былр в сравнении с комфортом за исключением противотуманок.
авторевизор
01.06.2016, 13:05
Это едва ли. Кто хотел 16, тот люксы и брал. Я же из-за 15-х колес сознательно взял вместо люкса комфорт оптиму. Интересных плюшек в люксе по сути и не былр в сравнении с комфортом за исключением противотуманок.
А для кого же тогда ставят на комфорты 16" диски?
А для кого же тогда ставят на Оптимы 16" диски?
Это в начале попадались, как у меня к примеру в декабрьской.
А для кого же тогда ставят на комфорты 16" диски?
Ставить сами могут хоть 20-е, ко мне почему вопрос? Или теперь изменилась заводская комплектация? Я не отслеживаю теперь, уже не интересно. На момент покупки были 15-е в классиках и комфортах, 16-е в люксах. Мне кстати предлагали люкс переобуть в одном салоне на штатное 15-е литье с резиной и цену скинуть между комфортом и люксом, но не срослось, машина долго шла и я купил в другом салоне из наличия.
Всем привет!) При повороте руля, особенно на месте что-то трет в рулевом кожухе.
Сам руль кожух не задевает. Звук пластика о пластик. не сильный. не помню, было ли такое с новья.. Это нормальная работа усилителя может?
Phantom70
03.06.2016, 08:28
Всем привет!) При повороте руля, особенно на месте что-то трет в рулевом кожухе.
Сам руль кожух не задевает. Звук пластика о пластик. не сильный. не помню, было ли такое с новья.. Это нормальная работа усилителя может?
У меня нет звуков, но иногда коврик смещается и тогда тоже задевает за колонку.
У меня нет звуков, но иногда коврик смещается и тогда тоже задевает за колонку.
Это прямо за рулем. Т.е руль вообще бесшумно вращается? или есть рабочие шумы?
Phantom70
03.06.2016, 11:02
Это прямо за рулем. Т.е руль вообще бесшумно вращается? или есть рабочие шумы?
бесшумно
Подкину вариант для обсуждения. Кого беспокоит стук задней подвески при проезде лежачих полицейских и прочих неровностей. Попробуйте разблокировать фиксатор спинки заднего сиденья слева по ходу движения (маленькой части), слегка наклонить ее и покачать рукой. Стук не похож?
Vestovoy
04.06.2016, 00:31
Подкину вариант для обсуждения. Кого беспокоит стук задней подвески при проезде лежачих полицейских и прочих неровностей. Попробуйте разблокировать фиксатор спинки заднего сиденья слева по ходу движения (маленькой части), слегка наклонить ее и покачать рукой. Стук не похож?
Покачал, ничего. Ищи дальше. У меня подвес не стучит. 3000 пробег.
Покачал, ничего.
Ты как качал то? Ее качать надо не по движению вверх - вниз, а перпендикулярно оси наклона :) там люфт.
Ищи дальше.
Вот я тебя забыл спросить что мне дальше делать. Идиотские советы раздавай себе подобным.
Mishanya
04.06.2016, 09:00
Подкину вариант для обсуждения. Кого беспокоит стук задней подвески при проезде лежачих полицейских и прочих неровностей. Попробуйте разблокировать фиксатор спинки заднего сиденья слева по ходу движения (маленькой части), слегка наклонить ее и покачать рукой. Стук не похож?
Кстати вполне возможно, у меня на Гранте новой сзади постукивало, но не сильно, и я не парился, думал что барахло в багажнике барахтается, а когда заскрипело конкретно-полез выяснять и выяснил, что замки на спинке были не смазаны, смазал литолом спреем и всё прошло, и скрип и стук. На Весте у меня замки спинок смазаны какой-то белой липкой смазкой и стуков сзади нет, ну слышно конечно работу подвески, но не стучит ничего, сборка конец марта.
Vestovoy
04.06.2016, 09:23
Вот я тебя забыл спросить что мне дальше делать.
В следующий раз обязательно напиши, что меня ты не спрашиваешь, а то я столько времени потратил, чтобы помочь бестолковому нытику. Кто мне это компенсирует? ;)
Mishanya
04.06.2016, 09:59
Коллеги, ну уж если хочется поругаться-есть личные сообщения, хватит в теме срать, читать мало того, что долго, так ещё и бесполезно.
Покачал, ничего. Ищи дальше. У меня подвес не стучит. 3000 пробег.
С таким огромным пробегом и не стучит?Удивительно!:beauty:
На своей за три с небольшим месяца накатал 12 ткм.До 6ткм ничего не стучало.Потом началось.Причину пока так и не нашел.К дилеру бы отогнать да времени на это дело нет.
Добавлено через 10 минут
Всем привет!) При повороте руля, особенно на месте что-то трет в рулевом кожухе.
Сам руль кожух не задевает. Звук пластика о пластик. не сильный. не помню, было ли такое с новья.. Это нормальная работа усилителя может?
На моей если быстро поворачивать руль из стороны в сторону раздаются щелчки в районе рулевого кожуха.С новья так было.
ПотомуЧтоГладиолус
04.06.2016, 12:07
Подкину вариант для обсуждения. Кого беспокоит стук задней подвески при проезде лежачих полицейских и прочих неровностей. Попробуйте разблокировать фиксатор спинки заднего сиденья слева по ходу движения (маленькой части), слегка наклонить ее и покачать рукой. Стук не похож?
Есть такое. Вроде здесь кто-то что-то с этим делал. Можно поискать или мож напишут еще раз
Есть такое. Вроде здесь кто-то что-то с этим делал. Можно поискать или мож напишут еще раз
Я на нескольких смотрел, на одних бубнит эта сидуха на других молчит. У меня бубнила да я ;) кое что намотал на петлю за спинкой и тишина:good:
Андрей 1977
04.06.2016, 13:29
Многое здесь прочитал ,но так и непонял какой способ лучше в борьбе со скрипом втулок стабилизатора.Если не трудно можно поделиться.
Андрей 1977
04.06.2016, 14:10
Как скоро и откуда инфа.И на счёт изоленты тоже считаю глупость.Ну что же будем ждать что при думает АВТОВАЗ.
Как скоро и откуда инфа.
По срокам точной инфы нет пока.
И на счёт изоленты тоже считаю глупость.
Да это шутник у нас такой залетный, весту тока у соседа видел.
Phantom70
04.06.2016, 15:36
Многое здесь прочитал ,но так и непонял какой способ лучше в борьбе со скрипом втулок стабилизатора.Если не трудно можно поделиться.
Менять на втулки от РИО2
https://www.drive2.ru/l/9950268/
На моей если быстро поворачивать руль из стороны в сторону раздаются щелчки в районе рулевого кожуха.С новья так было.
и у меня так
Phantom70
05.06.2016, 20:17
и у меня так
))да на всех машинах так...
на ТО-0 меняя масло мне помазали втулки, уже не скрипящие...
вчера пролетел по дождю по трассе.... сегодня на лежачем как на новой заскрипели)))))))
Менять на втулки от РИО2
https://www.drive2.ru/l/9950268/
Уже три тысячи проехал на этих втулках и по лужам ,по грязи. Скрипов ни каких нет абсолютно.
Был не большой стук при проезде мелких неровностей на скорости до 20 км ч, заехал на яму ,протянул подвеску, протянулись на 3-4 оборота , не знаю как назвать"доп рычаги подрамника", все 4 болта были ослаблены. Еще пару тройку болтов удалось протянуть на 1-1,5 оборота. Стуки пропали.
Едем дальше.) Всем удачи на дорогах.
Phantom70
06.06.2016, 16:54
Уже три тысячи проехал на этих втулках и по лужам ,по грязи. Скрипов ни каких нет абсолютно.
Был не большой стук при проезде мелких неровностей на скорости до 20 км ч, заехал на яму ,протянул подвеску, протянулись на 3-4 оборота , не знаю как назвать"доп рычаги подрамника", все 4 болта были ослаблены. Еще пару тройку болтов удалось протянуть на 1-1,5 оборота. Стуки пропали.
Едем дальше.) Всем удачи на дорогах.
У меня все колеса были не затянуты,не сказать чтоб прям совсем слабо, но руками обычным крестообразным на оборот еще затянул все
У меня эти втулки уже полторы тыщи-молчат)
и у меня так
Вообще всем у кого щелчки или звук как будто что-то обо что-то цепляет при повороте руля и кажется что в рейке или выше в салоне - рекомендую посмотреть место где рулевка уходит из салона в подкапотное в рейку - там офигенская дырка и у меня цепляло при повороте за шумку: я то отогнал в сервис в январе как только услышал на измене - "ну вот, рейка кривая, закусывает внутри!", а оказалось все банально. Мне даже фотки показали было-стало.
Лучше вдвоем конечно - один крутит, другой смотрит...
Taxist68rus
14.06.2016, 14:04
Это едва ли. Кто хотел 16, тот люксы и брал. Я же из-за 15-х колес сознательно взял вместо люкса комфорт оптиму. Интересных плюшек в люксе по сути и не былр в сравнении с комфортом за исключением противотуманок.
Я покупал в декабре и тогда на некоторое машины комплектации комфорт оптима ставили 16 колёса как подарок первым покупателям,из двух одинаковых машин у нас с женой пал выбор на ту что на 16, смотрится иначе
ПотомуЧтоГладиолус
14.06.2016, 14:54
Я покупал в декабре и тогда на некоторое машины комплектации комфорт оптима ставили 16 колёса как подарок первым покупателям,из двух одинаковых машин у нас с женой пал выбор на ту что на 16, смотрится иначе
Сегодня рядом с моей стояла люкс, 16 колеса смотрятся больше в арках, хотя по идее диаметр 15/185/65 на 1 мм больше чем 16/195/55. Хз что это, оптический обман?;)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot