Просмотр полной версии : Масложор 1.8 - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
9
10
11
12
13
14
15
16
sergey-78
11.12.2018, 17:52
Расход у меня в смешенном цикле такой город/трасса. Здесь же на форуме в разделе про топливо, пишут расход 7,4 плюс минус. Правда у кого то 1.8, а у кого то 1.6. Но расход почему то почти у всех +-литр. Вот и задумался может у меня что то не так?
У меня 1.8 робот расход ровно 10, средняя скорость 33 км/ч при пробеге 20000. Бензин практически только 92 -й. Втапливал и за 140, но чаще 110-120, ну и город его пробками.
Добавлено через 1 минуту
Скажите, у кого не жрет, какое Вы масло льете?
5w40 роснефть. Что сначала схарчила, не напрягайся пока. Шанс, что успокоится к 10000, почти 100%.
Шанс, что успокоится к 10000, почти 100%.
Или к 30000. У всех по-разному.
sergey-78
11.12.2018, 19:27
Или к 30000. У всех по-разному.
Очень даже может быть. Режимы эксплуатации у всех разные, да и двух абсолютно одинаковых моторов не бывает.
Скажите, у кого не жрет, какое Вы масло льете?[/QUOTE]
На 6800 км. слил заводское масло, залил ликви моли 5w30 не у ОД, по этому фильтр не менял. На ТО1 14700 залил по рекомендации ОД champion new energy 5w40 pi c3,
powertrain
14.12.2018, 17:25
Я поставил 200-300, хотя может и чуть больше. Сейчас пробег 10200км.
Первый раз я заменил масло на 4000км. К этому пробегу на щупе было уже чуть меньше минимума. При замене масла было залито 4л Лукойл Армортек 5-40. В последующем долил 2л. Следующую замену сделал на 10200, когда масло опять дошло до минимума. Заменил опять на Армортек 5-40. На следующую замену поеду к дилеру на 15000км. Буду жаловаться на масложор.
Буду жаловаться на масложор
душевно, и конечно можно)
coronamark2
14.12.2018, 22:21
Буду жаловаться на масложор.
Только без толку....
powertrain
14.12.2018, 23:42
Только без толку....
Ага, особых иллюзий я не питаю на этот счет. Ну хоть послушаю, что мне ответят на это заявление.
Ага, особых иллюзий я не питаю на этот счет. Ну хоть послушаю, что мне ответят на это заявление.
Расход в пределах нормы:smile-big:
Каждые 2т к доливаю грамм 600, 700. Думаю подавать в суд. Фигурировать буду тем, что при покупке машины спросил про масло, но мне сказали что это слухи, и все давно исправили. Если бы сразу сказали что столько будет жрать, не взял бы
Каждые 2т к доливаю грамм 600, 700.
Более 5 литров на 15т.км? Какой пробег и условия эксплуатации?
Дмитрий_Воронеж
19.12.2018, 18:29
С такой проблемой проще в ОД съездить - они опломбируют движок и по итогу им явно придётся его менять.
Думаю подавать в суд.
С юристом/адвокатом по данной тематике сначала проконсультируйтесь, чтобы потом не "фигурировать", т.к. слова к делу не пришьешь.
coronamark2
19.12.2018, 19:19
Каждые 2т к доливаю грамм 600, 700. Думаю подавать в суд. Фигурировать буду тем, что при покупке машины спросил про масло, но мне сказали что это слухи, и все давно исправили. Если бы сразу сказали что столько будет жрать, не взял бы
Думается, ничего не выйдет... 350 гр.масла на 1000 км? При норме в 700?
350 гр.масла на 1000 км? При норме в 700?
Ушатать до 700+.
coronamark2
19.12.2018, 20:02
Ушатать до 700+.
Ну разве что так....
Пробег 14тк на этом движке, условия такие же как на других моих авто, но масло они так не расходовали
Пробег 14тк на этом движке, условия такие же как на других моих авто, но масло они так не расходовали
А масло-то какое льете? Периодичность замены какая? У меня машина февраль 17-го. Т.е. еще до всех доработок по масложору. На заводской РН расход был где-то 150 гр. на 1000 км. Потом перешел на LM и расход стал поменьше. Прошлый раз вообще без доливки 7500 км проехал. В этот раз за 5000 км долил 300 мл. примерно. Активней начинает жрать на трассе при оборотах выше 3200 об/мин. И меняю масло каждые 7500 км.
coronamark2
21.12.2018, 17:17
А масло-то какое льете? Периодичность замены какая? У меня машина февраль 17-го. Т.е. еще до всех доработок по масложору. На заводской РН расход был где-то 150 гр. на 1000 км. Потом перешел на LM и расход стал поменьше. Прошлый раз вообще без доливки 7500 км проехал. В этот раз за 5000 км долил 300 мл. примерно. Активней начинает жрать на трассе при оборотах выше 3200 об/мин. И меняю масло каждые 7500 км.
Вполне себе.А то, что по трассе жрет больше масла, значит - поршневая не совсем в порядке....
Kostikov
21.12.2018, 18:46
А то, что по трассе жрет больше масла, значит - поршневая не совсем в порядке....
У вас поршневая нормальная. Просто она не для вашего мотора разработана.
У вас поршневая нормальная. Просто она не для вашего мотора разработана.:shock:
Kostikov
21.12.2018, 18:53
А что ты удивляешься? На 1,8 стоит поршневая от 1,6, которая разрабатывалась под меньший ход поршня...
А что ты удивляешься? На 1,8 стоит поршневая от 1,6, которая разрабатывалась под меньший ход поршня...
Может, для начала стоило бы озаботиться изучением матчасти, дабы не нести заведомую ахинею?
https://www.kolesa.ru/article/novyj-motor-vaz-18-litra-na-kakie-modeli-lada-on-pojdjot-i-skolko-iz-nego-mozhno-vyzhat-2016-03-28
А что ты удивляешься? На 1,8 стоит поршневая от 1,6, которая разрабатывалась под меньший ход поршня...
А если подробнее. На двигателях ваз 2103-06, стояли одинаковые поршни, хотя ход поршня был разный. Да и вообще 76 был стандарт на классику.
На двигателях ваз 2103-06, стояли одинаковые поршни, хотя ход поршня был разный. Да и вообще 76 был стандарт на классику.
На чистой 06 с объёмом 1600 поршень 79 а ход одинаковый...
http://www.motors-vaz.ru/vaz2106.html
http://www.motors-vaz.ru/vaz2103.html
Kostikov
21.12.2018, 19:43
Может, для начала стоило бы озаботиться изучением матчасти, дабы не нести заведомую ахинею?
Ну так изучи. А потом подумай и дай себе ответ на вопрос "как изменились маслосъемные кольца?". Мне можешь не отвечать. Я и так ответ знаю.
Добавлено через 51 секунду
А если подробнее.
Какие тебе еще нужны подробности?
sergey-78
21.12.2018, 20:58
Ну так изучи. А потом подумай и дай себе ответ на вопрос "как изменились маслосъемные кольца?". Мне можешь не отвечать. Я и так ответ знаю.
Может не надо человека оскорблять, если сам облажался? "А что ты удивляешься? На 1,8 стоит поршневая от 1,6, которая разрабатывалась под меньший ход поршня..."......твои слова????
Какие тебе еще нужны подробности?
Ну хотя бы обоснование, в чем разница поршней для 1,6 и 1,8? Одна бабка сказала или дядя Вася из соседнего гаража.
coronamark2
22.12.2018, 00:10
Вы еще подеритесь..горячие финские парни...
Kostikov
22.12.2018, 11:05
в чем разница поршней для 1,6 и 1,8?
Да не в поршнях как таковых дело, а в конструкции колец. Конструкция колец не поменялась, а вот физические процессы движения ШПГ несколько изменились. Кстати, что там в клапанами и их сальниками? Сменили поставщика?
Друзья, тут уже за 70 страниц, и трудно в этом сориентироваться. Прошу обозначить общие тенденции. А именно:
- Проблема с масложором только на двигателе 1.8 или еще и других сходных моторах, которые ставятся на Весту и Гранту?
- Проблема на 1.8 только в определенных модификациях или вообще на любых?
- Выяснено, с чем проблема связана?
- Устранена ли она в настоящий момент?
Aleksei Pavlovich
22.12.2018, 12:02
Друзья, тут уже за 70 страниц, и трудно в этом сориентироваться. Прошу обозначить общие тенденции. А именно:
- Проблема с масложором только на двигателе 1.8 или еще и других сходных моторах, которые ставятся на Весту и Гранту?
- Проблема на 1.8 только в определенных модификациях или вообще на любых?
- Выяснено, с чем проблема связана?
- Устранена ли она в настоящий момент?
в настоящий момент кому как повезёт. Проблема с 1.8.
Ну и 1.6 у некоторых тоже страдают масложором, но там вероятно, проблема в несоответствии поршневой группы блоку.
Ну и 1.6 у некоторых тоже страдают масложором, но там вероятно, проблема в несоответствии поршневой группы блоку.
Скорее в криворукости ее владельца. Собственно, на заре появления Весты и тема была непопулярна.
Скорее в криворукости ее владельца.
Криворукий, как бы то ни было - катает на собранном. И он здесь не причём. Криворукий который собрал - даже не признаёт такой косяк, рассылая письма ОД.
Андрей Кам
22.12.2018, 17:51
Друзья, тут уже за 70 страниц, и трудно в этом сориентироваться. Прошу обозначить общие тенденции. А именно:
- Проблема с масложором только на двигателе 1.8 или еще и других сходных моторах, которые ставятся на Весту и Гранту?
- Проблема на 1.8 только в определенных модификациях или вообще на любых?
- Выяснено, с чем проблема связана?
- Устранена ли она в настоящий момент?
- массово только на двигателях 1,8 идущих на х-рэй и весту (всех модификаций)
- проблема характерна для двигателя 1,8 и не зависит от модификации авто или КПП
- по официальной версии завода проблема была связана с поршнями и маслосъемными кольцами
- по заверениям завода устранена, по отчетом тех людей, которые пишут на форуме - как повезет, но после доработки отрицательных отзывов меньше. дальше начинаются "танцы с бубнами" и личные предпочтения по типу масла, производителю, стилю вождения, частоты замены и прочих факторов..
Aleksei Pavlovich
22.12.2018, 18:34
- массово только на двигателях 1,8 идущих на х-рэй и весту (всех модификаций)
- проблема характерна для двигателя 1,8 и не зависит от модификации авто или КПП
- по официальной версии завода проблема была связана с поршнями и маслосъемными кольцами
- по заверениям завода устранена, по отчетом тех людей, которые пишут на форуме - как повезет, но после доработки отрицательных отзывов меньше. дальше начинаются "танцы с бубнами" и личные предпочтения по типу масла, производителю, стилю вождения, частоты замены и прочих факторов..
поправлюсь немного, как повезёт это если катать умеренно, а если всаживать газульку в пол то я ещё не встречал 1.8, который не жрёт, те кто пишет что не жрёт масло, видимо не грузят мотор или лукавят.
С покупки жрал около 600 на 1к, через год, видимо как следствие появилась детонация при плавных подъемах, или по ровной при разгоне, всю осень регулярно приезжал к од техинком строгино, они какие то там проводили тесты проверки и на завод высылали, после 2 месяцев торжественно объявили, завод одобрил ремонт (замена маслосъемных колец), после ремонта поставили пломбу на щуп, замерить расход масла, проехав 900 км приехал к ним, при мне проверили щуп, сухо ну то есть не минимум а вообще сухой, за 10 минут каким то чудом связались с заводом и решили менять головку цилиндров со всех требухой, за 1 неделю все прибыло к дилеру, сегодня за 1 день все сделали, завтра забирать.
sergey-78
22.12.2018, 23:01
С покупки жрал около 600 на 1к, через год, видимо как следствие появилась детонация при плавных подъемах, или по ровной при разгоне, всю осень регулярно приезжал к од техинком строгино, они какие то там проводили тесты проверки и на завод высылали, после 2 месяцев торжественно объявили, завод одобрил ремонт (замена маслосъемных колец), после ремонта поставили пломбу на щуп, замерить расход масла, проехав 900 км приехал к ним, при мне проверили щуп, сухо ну то есть не минимум а вообще сухой, за 10 минут каким то чудом связались с заводом и решили менять головку цилиндров со всех требухой, за 1 неделю все прибыло к дилеру, сегодня за 1 день все сделали, завтра забирать.
Лампочка хоть не горела?
нет, но слесарь который именно руками работает... сказал по секрету, лучше бы загорелась и мотор заклинило, пока стоит пломба поменяли бы мотор на новый 100%
Aleksei Pavlovich
22.12.2018, 23:26
нет, но слесарь который именно руками работает... сказал по секрету, лучше бы загорелась и мотор заклинило, пока стоит пломба поменяли бы мотор на новый 100%
завод топчется на месте, пытаясь сэкономить деньги пропихнуть проблему маскируя её по разному. Интересно когда всё поменяют, а проблема не решится, что тогда придумают..? Новый мотор тоже не факт и они об этом знают. Видимо ничего не откатывалось, а так выпустили, народ сам откатает.
Андрей Кам
23.12.2018, 08:16
поправлюсь немного, как повезёт это если катать умеренно, а если всаживать газульку в пол то я ещё не встречал 1.8, который не жрёт, те кто пишет что не жрёт масло, видимо не грузят мотор или лукавят.
да, я и писал в т.ч. про стиль вождения.
условный "дедушка, ездящий в сад по выходным" , скажет, что у него никакого масложера нет, но он может и обкатывает до 20 000 км, а потом выше 2500 обороты не поднимает.
Двигатель меняли на новый, как жрал масло старый так и новый жрёт +-
забрал немного поездил, все было норм, но при очередном старте выскочила ошибка P0012, потом пропала, если опять появится поеду снова к од.
Двигатель меняли на новый, как жрал масло старый так и новый жрёт +-
Так может "новый" двигатель совсем не новый, а из тех "старых"?
Да не в поршнях как таковых дело, а в конструкции колец. Конструкция колец не поменялась, а вот физические процессы движения ШПГ несколько изменились.
Не, ну вазовские-то конструкторы совершенно не в курсе, что "физические процессы" изменились, куда им.
Именно по этой причине они увеличили высоту жарового пояса поршня, сместив тем самым верхнее компрессионное кольцо вниз.
А также ввели V-образные каналы охлаждения в перемычках между цилиндрами, дабы снять выявленную в ходе испытаний проблему повышенного износа поршневых колец.
И применили новое хромированное маслосъемное кольцо..
Но хамливым диванным экспертам, конечно, виднее.
Aleksei Pavlovich
24.12.2018, 11:44
Не, ну вазовские-то конструкторы совершенно не в курсе, что "физические процессы" изменились, куда им.
Именно по этой причине они увеличили высоту жарового пояса поршня, сместив тем самым верхнее компрессионное кольцо вниз.
А также ввели V-образные каналы охлаждения в перемычках между цилиндрами, дабы снять выявленную в ходе испытаний проблему повышенного износа поршневых колец.
И применили новое хромированное маслосъемное кольцо..
Но хамливым диванным экспертам, конечно, виднее.
это всё красиво, результат не радует потребителя. За такой период существования проблемы что можно сказать о конструкторах. Мы здесь видим только тех, кто на сайте, это мизер.
Kostikov
24.12.2018, 21:46
И применили новое хромированное маслосъемное кольцо
Да хоть никелированное. Если его конструкция, а следовательно и эффективность не изменилась (если и вовсе не ухудшилась) - что толку его хромировать? Если бы они установили, например, наборные кольца - разговора нет, кольца новые. Но они впендюрили конструктивно те же самые кольца.
Может как-нибудь коллективное заявление в суд подать?
Может как-нибудь коллективное заявление в суд подать?
Заявление по поводу чего? Можете свои мысли сформулировать и изложить?
это всё красиво, результат не радует потребителя. За такой период существования проблемы что можно сказать о конструкторах. Мы здесь видим только тех, кто на сайте, это мизер.
Потребители бывают разные.
Судя по опросу, более чем у 2/3 проблемы лютого маслорж0ра нет.
И это с учетом того, что некоторое кол-во голосов за маслож0рство наверняка зафиксировано еще со времен ранних 1.8 с дефектными стержнями клапанов.
А, судя по жж-шкам реальных владельцев, которые я досконально облазил, прежде чем решиться на 1.8, проблема массовой сейчас не является.
У меня на 1000 пробега уровень на месте,тьфу-тьфу! (пока не проголосовал, считаю что на таком пробеге выводы делать рано).
Что касается конструкторов, то можно припомнить ваговские движки, которые страдали маслож0рством чуть ли не поголовно.
Это не в оправдание возможных косяков на 1.8, просто для объективной картины.
Понятно, что людям, попавшим на маслож0р, от всего сказанного выше не легче..
У меня на 1000 пробега уровень на месте,тьфу-тьфу! (пока не проголосовал, считаю что на таком пробеге выводы делать рано).
Что касается конструкторов, то можно припомнить ваговские движки, которые страдали маслож0рством чуть ли не поголовно.
1000км - это не пробег для авто, правильно замечено. И почему при существующей проблеме, нужно переводить указательный палец на соседа? Причём здесь ваговский движок? Инженерам есть смысл задуматься о своём детище, на котором они косячат, или всё же ужесточить контроль при сборке двигателей, а не ставить то, что под руку попалось из комплектующих, в итоге зазоры в лапоть.
У меня на 1000 пробега уровень на месте,тьфу-тьфу! (пока не проголосовал, считаю что на таком пробеге выводы делать рано).
1500 км. на щупе максимум. Тоже не голосовал, рано ещё. Тем не менее вспоминаю предыдущую Калину, на обкатке брала немного, первые три тысячи где-то грамм по 100 наливал, потом сошло на нет.
Я предлогаю всем у кого есть расход масла, кто считает что это масложор, написать колективную жалобу, или заявление,
Гагаринец
26.12.2018, 13:42
Я предлогаю всем у кого есть расход масла, кто считает что это масложор, написать колективную жалобу, или заявление,
Масложор давно подведён под определённый расход.
Расход ниже, значит жора нет.
Это касается и иномарок.
Т.ч. всё нормально - тебя пошлют и правильно сделают.
написать колективную жалобу, или заявление
Так напишите, в чем проблема? Здесь уже стока написателей было, дальше призывов дело не пошло.
microamper
26.12.2018, 15:53
я заметил что после снижения масла ниже половины дальше уровень снижается очень медленно или долго не снижается. на 4000 км заменил масло, залили 4 литра ровно роснефть магнум ультратек (по сути это тнк, роснефть их поимело) , было чуть больше половины уровня, сейчас пробег 9500, уровень упал примерно до 1/4 общего так и держится, пробег после замены 5500, то есть около 250 грамм за этот пробег ушло.
Я предлогаю всем у кого есть расход масла, кто считает что это масложор, написать колективную жалобу, или заявление,
Вы можете составить текст такой жалобы или заявления?
Alexei.S
26.12.2018, 20:30
Посмотрел сегодня на щуп - 1 или 2 мм выше минимума. Пробег после первой (ТО-0) замены около 7700 км.
Двигатель мне поменяли без заявления, услуги адвоката стоят не дорого, если расход масла не устаканится хотя бы на 100гр летом начну судится
Гагаринец
27.12.2018, 13:45
Посмотрел сегодня на щуп - 1 или 2 мм выше минимума. Пробег после первой (ТО-0) замены около 7700 км.
Переведи это в миллилитры.
Гагаринец
27.12.2018, 13:57
если расход масла не устаканится хотя бы на 100гр летом начну судится
А они начнут шевелиться, лишь при расходе 0,7 литра на 1000 км, как предписывает ренониссанмицубиши.
Alexei.S
27.12.2018, 14:01
Переведи это в миллилитры.
Я не сильно уверен, что залитые при ТО-0 4 литра масла показывали максимум щупа, даже в 3/4 не уверен.
sergey-78
27.12.2018, 22:05
Я не сильно уверен, что залитые при ТО-0 4 литра масла показывали максимум щупа, даже в 3/4 не уверен.
Как 4 литра???? такое количество на 1.8 ?
Как 4 литра???? такое количество на 1.8 ?
По книжке 4.4, но до макс влазит 4.2, а если 4 листра заливать, то немного выше середины получается.
Alexei.S
28.12.2018, 09:24
Как 4 литра???? такое количество на 1.8 ?
Примерно так же и я сказал мастеру. С собой было 5, он говорит - типо 4 достаточно.
если 4 листра заливать, то немного выше середины получается.
Да, мне тоже увиделось немного выше середины. Думал дальше просто не видно из-за свежего масла.
Aleksei Pavlovich
28.12.2018, 09:28
Примерно так же и я сказал мастеру. С собой было 5, он говорит - типо 4 достаточно.
Да, мне тоже увиделось немного выше середины. Думал дальше просто не видно из-за свежего масла.
часто лью 4 литра не достаёт до мах пару мм.
sergey-78
28.12.2018, 10:45
Примерно так же и я сказал мастеру. С собой было 5, он говорит - типо 4 достаточно.
Да, мне тоже увиделось немного выше середины. Думал дальше просто не видно из-за свежего масла.
Мне на 8000 влили все 5, было чуть выше максимума. На ТО 1 залили более 4.5, до максимума не доставало. Может вам заливали и не заводили? Ведь проверять надо после того, как система будет заполнена вся.
Aleksei Pavlovich
28.12.2018, 10:58
Мне на 8000 влили все 5, было чуть выше максимума. На ТО 1 залили более 4.5, до максимума не доставало. Может вам заливали и не заводили? Ведь проверять надо после того, как система будет заполнена вся.
у тебя Веста ? ты ничего не путаешь ?
Alexei.S
28.12.2018, 14:24
часто лью 4 литра не достаёт до мах пару мм.
На ваш взгляд, сколько литров/ миллилитров между отметками мин и макс?
Может вам заливали и не заводили?
Как-то не отложилось в памяти...
На ваш взгляд, сколько литров/ миллилитров между отметками мин и макс?
По моим ощущениям, там около литра. До минимума никогда не доводил. А вот от пол уровня до макс 450-500 мл влазит.
На ваш взгляд, сколько литров/ миллилитров между отметками мин и макс?
У меня получается примерно 800-900 мл.
Уже пару раз было так: 1/4 уровня, долил 500 мл, стало примерно на 2 мм ниже отметки MAX.
Мне на 8000 влили все 5,
Ну это уже перебор, а канистру отдали? Я себе менял первый раз после обкатки, хватило 4-х до верхнего уровня. И по отзывам друзей 4 литра хватает за глаза, видимо грамм 300-350 это остатки внутри.
Uninstaller13
29.12.2018, 13:08
Ну это уже перебор
конечно перебор, мне на ТО тоже влили раз 4 вместо 3х )))
sergey-78
29.12.2018, 18:04
Ну это уже перебор, а канистру отдали? Я себе менял первый раз после обкатки, хватило 4-х до верхнего уровня. И по отзывам друзей 4 литра хватает за глаза, видимо грамм 300-350 это остатки внутри.
Лили при мне, так что все видел. И завели, дали маслу стечь, после проверили уровень.
Я на своей только один раз доливал, когда был залит Лукойл. Перед последней заменой не доливал. Масло меняю через 7,5К. Крайнюю и текущую замены масла катаю на LM Molygen 5W40. Масло расходуется примерно 350-400 мл на 7,5К - от уровня уходит меньше половины. Вполне приемлемо для моего режима эксплуатации.
Уже пару раз было так: 1/4 уровня, долил 500 мл, стало примерно на 2 мм ниже отметки MAX.
Прокомментируете ?
Прокомментируете ?
А что именно комментировать?
А что именно комментировать?
Сами разницу в изложении не видите ?
Сами разницу в изложении не видите ?
Там много разницы. Что конкретно Вас интересует или смущает?
Alexei.S
03.01.2019, 17:46
Долил 600 грамм. Уровень с пары мм выше минимума поднялся на теже пару мм выше 3/4. Для себя примерно оценил "ход щупа" в 800 мл. Пока ничего критичного не вижу, как и на других авто просто нужно следить за уровнем.
coronamark2
03.01.2019, 19:15
Долил 600 грамм.
За какой пробег?
Alexei.S
03.01.2019, 20:55
За какой пробег?
Чуть выше писал - 7700 примерно.
coronamark2
03.01.2019, 21:05
Чуть выше писал - 7700 примерно.
сорри, пропустил...Не критичный расход, КМК...
[QUOTE=Joe;217619]Доброго времени суток! Прочитал все по теме, решил написать для статистики. Веста 1.8 АМТ куплена 24.04.2018, выпуск 2018, какой месяц не знаю. На 6800 км. слил заводское масло, залил ликви моли 5w30 не у ОД, по этому фильтр не менял. На ТО1 14700 залил по рекомендации ОД champion new energy 5w40 pi c3, сейчас пробег 16920 расхода масла небыло изночально и по сей день, на щупе максимум постоянно. Режим город 40%трасса60%. По трассе 120-160 по разному. Обкатка была до 3000 км. Раза три, пока привыкал к роботу, обороты до 5000 поднимал, все остально время старался выше 3000 не крутить.
Голосовал за отсутствие масло жора, на праздники ездил в гости, по трасе Краснодар- Воронеж 900км. Туда не больше130 км/ч, по приезду проверил масло на месте . Обратно уже в край когда въехал 150-170км/ч, по приезду уровень с максимума упал до 1/ 2. Думаю если бы до 130 ехал уровень остался бы тот же.
Голосовал за отсутствие масло жора, на праздники ездил в гости, по трасе Краснодар- Воронеж 900км. Туда не больше130 км/ч, по приезду проверил масло на месте . Обратно уже в край когда въехал 150-170км/ч, по приезду уровень с максимума упал до 1/ 2. Думаю если бы до 130 ехал уровень остался бы тот же.
Скорее всего масло начало кончаться. Какой пробег на нем?
6200на этом масле. У меня тоже мылси были что масло не очень. Но ОД утверждает что это лучшее масло у них. Кто нибудь лил такое?
Такое не лил, но оно наверное штатовское, от их масла отказался когда попробовал Юноли - думал движок на Лансере кончился - страшный расход масла, залил ТНК и всё стабилизировалось.
Вот что нете пишут про Champion с 1955г. производит завод Wolf Oil Corp.(собственный бренд) Бельгия г. Хемиксем. Официально поставляются на конвейер заводов GM,с осени 2013 гарантийное масло GM-AvtoVaz.
В РФ, масло мало кто знает, в той же Белоруссии, Украине и Прибалтике очень популярно. В РФ официальный представитель Champion: Хай-Лайн Лубрикантс, активно развивают дилерскую сеть.
Услугами компании пользуются такие известные компании, как, Opel, General Motors, Mercury, военная техника NATO и др. Продукция имеет допуск к применению от Mercedes Benz, VolksWagen, Volvo, одобрена BMW, Porsche и General Motors.
Вот и интересуюсь кто катался на таком.
Услугами компании пользуются такие известные компании, как, Opel, General Motors, Mercury, военная техника NATO и др. Продукция имеет допуск к применению от Mercedes Benz, VolksWagen, Volvo, одобрена BMW, Porsche и General Motors.
если судить по маслу CHAMPION NEW ENERGY5W40 похоже допуск только VW: Approval 502 00 VW: Approval 505 00 остальное только соответствие...ну и техника нато... улыбнуло..а по параметрам нормальное масло...но у нас его нет воообще..никто и не заморачивается )))
..но у нас его нет воообще..никто и не заморачивается
Что значит нет. Поставки как были, так и есть. Сайт https://www.championlubes.com/ru_ru/products/default.aspx
Об этом масле речь? -(скан). Хорошее масло CHAMPION, можно брать и заливать, но какое - хозяин барин.
Поставки через Белоруссию. Поставщик в Автодок направление -SHP (Шате-М, склад Москва).
Емекс - направление -MARO, MART.
Иногда путают с таким маслом CHЕMPIOIL.
6200на этом масле. У меня тоже мылси были что масло не очень. Но ОД утверждает что это лучшее масло у них. Кто нибудь лил такое?
Масло может и хорошее, только оно на наш бензин так может реагировать, т.к. оно С3.
Aleksei Pavlovich
18.01.2019, 03:31
Масло может и хорошее, только оно на наш бензин так может реагировать, т.к. оно С3.
оно будет реагировать просто, после короткого пробега, начнёт исчезать из мотора, наводя панику "масложор". Поэтому лить надо более стойкое к нашему топливу CHAMPION LIFE EXTENSION 5W-40 HM это будет с допуском автоваза. Сомнительный продукт, бренд.
Kostikov
18.01.2019, 19:07
ну и техника нато... улыбнуло..
Должно быть одобрение "MIL" (милитари) - соответствие стандартам на военную технику америкосов...
Что значит нет. Поставки как были, так и есть.
как бы у нас в Белгороде нет...вот о чем я писал..а где то заказывать))) да вы шутите)) полно масел не хуже..
Как купил машину, двигатель сожрал примерно литр за 9000 км.
На пробеге 9000 км отправился в путешествие в Европу. Машине на тот момент был примерно год. За две недели и 8000 км пробега ушло пол литра масла, пробег на 95% был по трассам на скорости 120-140 км/ч.
Пол литра - литр - вроде терпимо. Заливаешь примерно половину литровой канистры масла между ТО - ну и фиг с ним (или даже меньше, если масло менять каждый 7500 км).
Но как вернулся из путешествия и начал заново тошниться по городу - жор увеличился в разы. Мотор начал сжирать по литру с лишним на 1000 км. Поехал к ОД на ТО-2, мне там всё опломбировали и сказали вернуться через 1000 км для контрольного замера. Как назло масло уходить перестало. Ничего выявить не смогли и я забил на это дело.
Кроме того, через какое-то время после путешествия начал замечать вибрацию при трогании. Также на холодную сильно трясло. Да и в целом на низких оборотах потряхивало будь здоров. С роботом и так не комфортно тошниться в городе, а тут стало вообще невыносимо в пробках стоять. Особенно летом в жару. Грешил на мерзопакостный ненавистный АМТ.
Два месяца назад началась следующая беда - пропуски зажигания в 4-м цилиндре. Сначала были одноразовые пропуски (просто вылезала ошибка), а потом 4-й цилиндр вообще перестал работать. ОД грешил на катушки. Поменяли местами катушки 1-го и 4-го цилиндров, чтобы убедиться что проблема в катушках. Неделю поездил - опять началось троение. Поехал опять к ОД. Сняли свечу, а она оказалась в масле.
Как только четко установили наличие проблемы - сразу записали на агрегатный ремонт двигателя, никаких больше мытарств. 4 января оставил машину у ОД. Ровно через две недели, 18 января забрал.
Сказали, что поменяли поршни, голову, крышку сепаратора картерных газов. Залили свежее масло.
Результат:
+ масло на щупе прозрачное, как на новой машине
+ звук работы мотора стал намного приятнее. раньше казался каким-то расхлябанным
+ полностью исчезла вибрация при трогании. стало намного комфортнее ездить
+ заметно уменьшился расход топлива на низких оборотах, особенно при трогании
- полностью тряска а низких оборотах не исчезла. но всё равно стало в разы комфортнее.
думаю, тут уже дело в конструктивных особенностях этого мотора или впуска (говорят, что на Весте спорт проблему с дерганьем решили) или с ЭБУ, который ограничивает подачу топлива.
Надеюсь, что проблема с масложором и вибрацией при трогании для меня решена раз и навсегда. Тем более, что через 10 месяцев гарантия заканчивается.
При малейшем подозрении на вибрацию - машину сразу сплавливаю от греха подальше и к ВАЗовскому 1.8 мотору больше на километр не подойду.
но у нас его нет воообще..никто и не заморачивается )))
я хочу еще добавить и на фиг не нужно. обилие масел на рынке, ну очень большой выбор и по брендам и по цене и по спецификациям, выбирай чего хошь. на кой еще один никому не известный бренд?
я хочу еще добавить и на фиг не нужно.
на кой еще один никому не известный бренд?
Я допустим тоже не катаю CHAMPION, ни С3, ни НМ. Но зачем писать такой отрицательный отзыв?
Вам не надо - другим надо. Зайдёт на рынок - вас не спросит. Всему своё время, возможно и известный бренд будет.
Но зачем писать такой отрицательный отзыв?
где тут что то отрицательное?
я хочу еще добавить и на фиг не нужно. обилие масел на рынке, ну очень большой выбор и по брендам и по цене и по спецификациям, выбирай чего хошь. на кой еще один никому не известный бренд?
тем более что
Зайдёт на рынок - вас не спросит
возможно и известный бренд будет.
вот тогда и рассмотрим к покупке
вот тогда и рассмотрим к покупке
Да успокойтесь. Никто никого не принуждает.Не нравится - можно и мимо пройти, чем
в дебаты уподобляться.
Да успокойтесь. Никто никого не принуждает.Не нравится - можно и мимо пройти, чем
в дебаты уподобляться.
вот я и не понял че вы занервничали
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot